建设项目环境影响报告表 - nmgdk.gov.cn · 纬40°19′53.6″。本次拍摄了东升路、南环路、平房区、永进路的道路现状照片，项目所...

建设项目环境影响报告表

项 目 名 称 ：

磴口县巴彦高勒镇 2017 年

市政基础设施建设项目

建设单位（盖章）： 磴口县巴住房和城乡规划建设局

编制日期：2017年 6月

国家环境保护总局制

《建设项目环境影响登记表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单

位编制。

1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30个字(两个英

文字段作一个汉字)。

2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3、行业类别——按国标填写。

4、总投资——指项目投资总额。

5、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学

校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给

出保护目标、性质、规模和厂界距离等。

6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析

结论，确定污染防治措施有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建

设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。

7、预审意见—由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不

填。

8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

1

项目基本情况

项目名称 磴口县巴彦高勒镇 2017 年市政基础设施建设项目

建设单位 磴口县巴住房和城乡规划建设局

法人代表 刘海军 联系人 赵股长

通讯地址 磴口县巴住房和城乡规划建设局

联系电话 13947873119 传 真 邮政编码 015299

建设地点 磴口县巴彦高勒镇卫干校平房区、东升路、永进路、南环路

立项审批

部门 批准文号

建设性质 □新建□√改建□技改 行业类别

及代码

E485200 管道工程建筑；

E481200 公路工程建筑

占地面积

（㎡）

绿化面积

（平方米）

总投资

（万元） 6744.94

其中：环保

投资（万元） 37

环保投资

占总投资

比例（%）

0.55%

评价经费

（万元）

预计投产

日期 2017 年 12 月

工程内容及规模：

1.项目由来

基础设施是生产力的重要组成部分，在生产生活中发挥着重要的先导作用。作为生

产力的重要组成部分，基础设施的状况直接制约着社会生产力的综合水平、生产的发展

程度和人们的消费水平，还直接反映着社会的文明程度。磴口县巴彦高勒镇现有城市道

路、管网等设施建设年限较早，破损严重，给该地区的生产生活带来严重影响，因此磴

口县巴住房和城乡规划建设局拟开展“磴口县巴彦高勒镇 2017 年市政基础设施建设项

目”，本项目主要对市政道路及配套工程进行维修改造，项目建成后将对城市道路建设

规划的实施，改善沿线居民的生产生活，利用开发沿线地区资源，完善道路网络具有重

要的意义。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第 253 号《建设项目环境保护

管理条例》，“磴口县巴彦高勒镇 2017 年市政基础设施建设项目”属于《建设项目环境

影响评价分类管理名录》中 “U 城市基础设施及房地产 147、管网建设，T 城市交通

设施 138、城市道路”中需编制报告表的类别。

受磴口县巴住房和城乡规划建设局委托，内蒙古八思巴环境技术咨询有限公司承担

了本项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司严格按照国家的有关法律、法规的

2

要求，研究了项目资料，根据项目方提供的工程资料，在现场调查等工作的基础上，编

制完成了本项目环境影响报告表，现呈请审查。

2.评价依据

2.1 法律、法规及相关政策

1、《中华人民共和国环境保护法（2014 年修订）》2015 年 1 月 1 日起施行；

2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2016 年修订）2016 年 9 月 1 日起施行；

3、《中华人民共和国大气污染防治法》2016 年 1 月 1 日起施行；

4、《中华人民共和国水污染防治法》（2017 年修订）2017 年 6 月 27 日起施行；

5、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》2016 年 11 月 7 日修订；

6、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997 年 3 月 1 日起施行；

7、《中华人民共和国土地管理法》2004 年 8 月 28 日起施行；

8、《中华人民共和国水土保持法》新修订，2011 年 3 月 1 日起施行

9、《建设项目环境保护管理条例》，国务院第 253 号令，1998 年 11 月 29 日起实施；

10、《产业结构调整指导目录（2011 年本）（修正）》，国家发改委令第 21 号，2013

年 2 月 16 日发布；

11、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015 年 3 月修订），2015 年 6 月 1 日

施行；

12、《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》（国发[2011]35 号），2011 年 10

月 17 日；

13、《关于进一步加强生态保护工作的意见》，（国家环保总局环发[2007]37 号），

2007.3.15。

2.2 导则及技术规范

1、《环境影响评价技术导则 总纲》，（HJ 2.1-2016）；

2、《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ 2.2-2008）；

3、《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ610-2016）；

4、《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4-2009）；

5、《环境影响评价技术导则 生态影响》（HJ 19-2011）。

2.3工程技术资料

1、建设单位提供的相关资料、图件等。

3.现有项目概况

3

磴口县巴彦高勒镇近几年来社会经济发展较快，集镇面积快速放大，农民生活水平

明显提高，镇区内现有基础设施出现明显的不足，部分区域基础设施严重缺乏。主要表

现在以下几种情况：

磴口县巴彦高勒镇卫干校平房区总占地面积 23.2 万平方米。该片区内房屋大部分建

成于 90 年代，相对整齐，但道路均为土路，排污、供热、供气、路灯、绿化等基础设

施相对落后。

磴口县东升路连接 110 国道，是磴口县主要出入口，近年来由于磴口县经济高速发

展，导致该路段车流量大，并且修建年限较长，道路路况较差，因此需要对该路段进行

道路改造。

磴口县永进路是磴口县十分重要一条交通道路，该路段两侧住宅较多，居住人口稠

密，现有道路破损严重，排污管网老旧，因此需要对该路段进行道路改造。

磴口县南环路周围基础设施（主要为供热和排污管网）不够完善，不能满足现有居

民的日常生活，需要对其改造。

4.项目概况

4.1 项目简介

项目名称：磴口县巴彦高勒镇 2017 年市政基础设施建设项目

建设性质：改建

建设单位：磴口县巴住房和城乡规划建设局

建设地点：磴口县巴彦高勒镇卫干校平房区、东升路（南开路-机电处）、永进路（贺

兰北路-钢铁北路）、南环路（贺兰路-三圣路）

建设内容：主要对市政道路及配套工程进行维修改造。包括新建广场、道路工程、

管网工程等。

总投资：项目总投资 6744.94 万元，全部由政府投资。

4.2 拟建区域地理位置及周边环境

本项目位于磴口县巴彦高勒镇，建设区域中心地理坐标为：东经 107°00′23.5″、北

纬 40°19′53.6″。本次拍摄了东升路、南环路、平房区、永进路的道路现状照片，项目所

在地理位置见图 1，项目与周边环境关系图见图 2，项目建设区域实景见图 3。

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图 1 项目地理位置图

本项目

5

图 2 项目与周边环境关系图

电力花园

巴彦高勒站

国学启蒙幼儿园

富源小区

名苑家园

明德小学

滨河公园 实验小学

高级职业中学

诚仁中学 康远小区

永进路

南环路

东升路

东风渠

黄河总干渠

实验局幼儿园

平房区

新建广场

博雅幼儿园

气象小区

祥瑞花园

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图 3 项目各道路周围环境实景图

4.3 工程建设内容

本项目包括道路工程、管网工程等。项目具体组成见表 1。

表 1 项目组成一览表

工程分类 工程组成 工程内容 建设性质

主体工程

卫干校平房区改

造工程

新建广场一座 5000 平方米。铺设 DN300 供热一次管网约

400 米，DN200 二次供热管网约 900 米，二次网支管采用

DN150，分户供热管道采用 DN100 管网。管网全程长约

3000 米。

改建

东升路改造工程

道路长约 1350 米，铺设沥青路面 25650 平方米；更换绿化

带花岗岩树池石 2700 米；更换花岗岩树池砖 3244.8 米；

绿化带中人行道的硬化 2537 平方米；重新铺设两侧人行道

硬化 10800 平方米；铺设 DN600 排污管道 1350 米；道路

两侧平面立面涂料亮化 55500 平方米；房屋檐口仿古改造

2700 米；沿街统一广告牌 1500 米。

永进路改造工程 永进路旧路翻修（贺兰北路-钢铁北路），道路 1278 米，排

污管网 1278 米及人行道硬化工程 2600 平方米。

东升路

永进路 平房区

南环路

7

南环路改造工程

改造 DN400 供热管网 1700 米（贺兰路—三圣路）；新建换

热站一座；南环路铺设 DN500 排污管道 522 米（计生局东

—圣西路西）；新建排污泵站一座；计划铺设 DN200 给水

管网 640 米。

公用工程 给水工程 由磴口县巴彦高勒镇供水管网供水 依托

供电工程 由磴口县巴彦高勒镇电网供电 依托

环保工程

废气

施工期废气主要为施工现场土方开挖和原料运输产生的扬

尘，要求设置围挡、围栏，定时洒水抑尘，道路敷设时的

沥青烟气，运输车辆产生的尾气，房屋喷涂涂料产生的废

气，产生量较少。

运营期主要为运输车辆的扬尘和汽车尾气，要求路面定期

洒水抑尘，加强汽车管理。

三同时

废水

施工期废水为施工废水设置隔油池、沉淀池对收集的施工

废水进行隔油、沉淀处理，处理后用于施工场地洒水抑尘。

运营期主要为路面雨水径流，排入雨水管网。

三同时

固废

施工期建筑垃圾由施工单位负责收集清运至当地环卫部门

要求的建筑垃圾填埋场统一处理。

运营期道路垃圾由当地环卫部门定期运往城市垃圾填埋场

填埋，沿路两侧设置垃圾箱。

三同时

噪声

施工期噪声主要为机械噪声，严禁夜间施工，采用低噪声

设备，加强管理。

运营期交通噪声，在道路两侧周围种植树木形成绿化带可

减小噪声影响。

三同时

4.4 平面布置

本项目为磴口县巴彦高勒镇市政基础设施工程项目。本项目平面布置见图 4。

8

图 4 项目平面布置图

4.5 工程方案

（1）卫干校平房区综合改造工程

①广场

本工程新建广场 5000 平方米，采取深灰色火烧板抽条、浅灰色花岗岩碎拼、自然

面花岗岩铺地、特色灰色火烧板、黄色花岗岩收边等多种铺地方式组合的形式，在不同

区域使用不同的铺装材料和手法，力求达到使空间层次丰富且富于变化，视觉景观得到

引导和强化，以及通过铺装的变化达到突出意境和凸显设计主题的作用。

②供热管网

1）管径 DN≤40mm时，使用焊接钢管；

2）管径为 DN50—DN100mm 时，应使用焊接钢管或无缝钢管；

3）管径为 DN≥100mm时，应使用螺旋缝焊接钢管或无缝钢管。

4）供热管道的连接均采用焊接。管道与阀门、装置连接时采用法兰连接。

（2）东升路道路改造工程

①沥青路面

本次项目新建沥青混凝土道路罩面 1350 米，共计 25650 平方米。

永进路

东升路

南环路

平房区

9

1）在沥青混凝土铺筑前，路面首先清扫干净，铺筑沥青混凝土前按设计和规范要

求在沥青混凝土层采用沥青专用洒布车喷洒粘层沥青，并且保证喷雾状喷洒均匀。

2）沥青混凝土采用机械走基准梁进行摊铺。

3）沥青混凝土碾压：碾压方向由路面低处压向高处，第一遍压边时预留 30cm 左右

的边缘不碾压，第二遍将其压实为防止推移后产生纵向裂缝。压路过程中，设专人用 3m

直尺来回巡视检查测量路面，确保平整度。

②花岗岩树池石/砖

本次项目建设过程中将对东升路道路两侧绿化带的树池石及树池砖进行更换，全部

更换为花岗岩材质的树池石及树池砖。共计更换绿化带花岗岩树池石 2700 米；更换花

岗岩树池砖 3244.8 米。

③人行道工程

本次项目新建道路两侧人行道硬化 10800 平方米，绿化带中人行道硬化 2537 平方

米。

基层的各项检测指标均应符合设计标准，面砖铺设时，用广线每隔 5m 定点挂线控

制平整度及高程，方砖在拼装前先拼出样本由业主和监理共同确认采用何种拼装方案。

方砖铺设要求外观不整，排列整齐。本工程人行道砖使用材料是：彩色正方形人行道砖

预制块，规格为 30×30×5cm。

④排污管道

1）本项目实行雨污分流设计。

2）污水管道单侧布置，距车行道外边缘线 3 米，采用 S2 型双壁波纹管，总长度

1350 米。

3）污水管道沿道路放坡走向。

4）在道路交叉口或适当位置预埋横过路穿线管，管口两端砌红砖封堵并采用水泥

砂浆抹面，在管端埋设 C20 混凝土（规格 15×15×50 厘米)标识桩，地面外露高度 20 厘

米。

5）污水管网管材采用 DN600S2 型双壁波纹管，承插式密封胶圈接口。

6）污水管道检查井采用 Φ1250 圆形砖砌污水检查井（盖板式），水泥砂浆抹面厚

2cm。

⑤建筑立面改造

本次项目建筑立面改造主要包括三个方面：立面涂料亮化、房屋檐口仿古改造、沿

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街统一广告牌。

立面涂料亮化主要为道路两侧建筑外立面重新粉刷，先对原墙面进行处理，原墙面

处理干净后铺设抗裂网格布，喷涂水泥砂浆，然后涂刷防水腻子，粉刷面层涂料。预计

立面亮化面积为 55500 平方米。

房屋檐口仿古改造主要是对道路两侧房屋外檐进行改造，改造成古建筑房屋外檐的

形式，以彰显地方特色。改造范围为 2700 米。

沿街统一广告牌，本项目将对东升路沿线的广告牌进行统一处理，主要为同一高度、

统一颜色，同一材质。改造范围为 1500 米。

（3）永进路道路改造工程

①路基路面设计

1）路基设计

a、路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾、含腐朽物质的土，宜采用

级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土，最大粒径不大于 100mm。

b、行车道填方:

0—80cm 深度范围压实度不小于 95%

80—150cm 深度范围压实度不小于 93%

大于 150cm 深度范围压实度不小于 90%

c、行车道零填及挖方：

0—80cm 深度范围压实度不小于 95%。（深度范围均由路槽底算起）。挖方段两侧

不得弃土，弃土运距 5km 内。弃土需平整至与周围环境（地物）相协调，以使环境美观。

2）路面设计

机（非）动车道结构：4cm 细粒式沥青砼（ac-131）+6cm 粗粒式沥青砼（AC—25I）

+20cm 水泥稳定碎石基层（5%）+20cm 水泥稳定碎石底基层（4%）+25cm 天然砂砾垫

层。垫层比底基层每侧宽 10cm，底基层比基层每侧宽 10cm。

人行道结构：坡向均向车行道方向，坡度按 1.5%设计。结构厚度为 26cm,由下至上

分别为 15cm 石灰土基层，5cm1:6 水泥石粉铺设方砖（方砖标准 20×10×6cm）。

②排污工程

本项目排污工程主要为污水管网的施工建设，项目将针对永进路（贺兰北路-钢铁

北路）进行排污工程的设计说明。

1）本项目实行雨污分流设计。

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2）污水管道单侧布置，距车行道外边缘线 3 米，采用 S2 型双壁波纹管，总长度

1278 米。

3）污水管道沿道路放坡走向。

4）在道路交叉口或适当位置预埋横过路穿线管，管口两端砌红砖封堵并采用水泥

砂浆抹面，在管端埋设 C20 混凝土（规格 15×15×50 厘米)标识桩，地面外露高度 20 厘

米。

5）污水管网管材采用 DN600S2 型双壁波纹管，承插式密封胶圈接口。

6）污水管道检查井采用 Φ1250 圆形砖砌污水检查井（盖板式），水泥砂浆抹面厚

2cm。

（4）南环路下穿管网铺设工程

①供热工程

根据项目区总体建设规划，针对场内实际需求，本项目将对新建道路沿线进行供热

管网建设，供热管网为供回水双管。本次项目于南环路（贺兰路—三圣路）路段，铺设

DN400 供热管网约 1700 米，同时建设换热站一座。供热管道的管材应满足以下要求：

1）管径 DN≤40mm时，使用焊接钢管；

2）管径为 DN50—DN100mm 时，应使用焊接钢管或无缝钢管；

3）管径为 DN≥100mm时，应使用螺旋缝焊接钢管或无缝钢管。

4）供热管道的连接均采用焊接。管道与阀门、装置连接时采用法兰连接。

②换热站设计

换热站利用热源厂提供的一次高温水，通过热交换器进行间接加热用户系统的二次

低温水，并通过二次网循环泵将二次热水送至各热用户。本项目针对整个沿线供热区域

建设换热站一座。根据项目初步设计，每个换热站站房建设面积 140m2，框架结构。

③排污工程

1）本项目实行雨污分流设计。

2）污水管道单侧布置，距车行道外边缘线 3 米，采用 S2 型双壁波纹管，总长度

522 米。

3）污水管道沿道路放坡走向。

4）在道路交叉口或适当位置预埋横过路穿线管，管口两端砌红砖封堵并采用水泥

砂浆抹面，在管端埋设 C20 混凝土（规格 15×15×50 厘米)标识桩，地面外露高度 20 厘

米。

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5）污水管网管材采用 DN500S2 型双壁波纹管，承插式密封胶圈接口。

6）污水管道检查井采用 Φ1250 圆形砖砌污水检查井（盖板式），水泥砂浆抹面厚

2cm。

7）本次项目排污工程建设排水泵站一座。道路两侧沿线的污水经污水管道收集后，

自流至提升泵站集水池内，将污水提升送至下游污水管道。为保证污水提升泵的正常运

行，提升泵站进水前端设置粗格栅间，去除污水中漂浮物及悬浮物杂质。

④给水管网

本项目给水工程主要针对南环路（东风渠西—三圣路）进行给水管网的建设。

1）项目区内给水管网工程均选用地埋式主分干管形式。

2）项目将于新建道路下进行分干管的建设，项目给水管网建设总长度为 640 米。

3）项目建议给水管网地埋位置为人行道于非机动车道之间位置地下。

4）本工程水源为城市自来水，供水压力≥0.26米 Pa。

5）根据项目总体规划设计，给水工程主要管线将选择 PE 管，管径选择将根据主次

干管的实际供水设计要求选择 DN200 给水 PE 管。

6）根据本地区冬季冻土深度及管网埋设位置对工程管网地埋深度进行控制，控制

地埋深度为 2.1 米。采用直埋式管线。

7）本次项目检查井采用 Φ1250圆形砖砌给水检查井（盖板式），水泥砂浆抹面厚

2cm。

4.6 主要经济技术指标

表 2 主要经济技术指标表

序号 名称 单位 数量

卫干校平房区综合改造工程

1 新建广场 m2 5000

2 供热管网 m 3000

3 总投资 万元 3286.35

4 工程建设费用 万元 3109.00

5 工程建设其他费用 万元 20.86

6 预备费 万元 156.49

东升路道路改造工程

1 沥青路面 m2 25650

2 花岗岩树池石 m 2700

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3 花岗岩树池砖 m 3244.8

4 绿化带中人行道 m2 2537

5 人行道的硬化 m2 10800

6 排污管道 m 1350

7 立面涂料亮化 m2 55500

8 房屋檐口仿古改造 m 2700

9 沿街统一广告牌 m 1500

10 总投资 万元 1378.24

11 工程建设费用 万元 1291.97

12 工程建设其他费用 万元 20.64

13 预备费 万元 65.63

永进路道路改造工程

1 细粒式沥青砼 m 1278

2 粗粒式沥青砼 m 1278

3 水泥碎石稳定层 m 1278

4 天然砂砾垫层 m 1278

5 人行道硬化 m2 2600

6 排污工程 m 1278

7 总投资 万元 321.35

8 工程建设费用 万元 288.60

9 工程建设其他费用 万元 17.45

10 预备费 万元 15.30

南环路改造工程

1 供热管网 m 1700

2 换热站 座 1

3 排污管网 m 522

4 排污泵站 座 1

5 供水管网 m 640

6 总投资 万元 1492.00

7 工程建设费用 万元 1404.24

8 工程建设其他费用 万元 16.71

9 预备费 万元 71.05

4.7施工期劳动定员及生产制度

本项目施工期劳动定员为 50 人，施工时间为 180 天。

4.8 公用工程

4.8.1 给排水

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1、给水

本项目施工期间不设施工营地，施工人员均为当地居民，可在家食宿，故生活用水

可计入镇区生活用水。

运营期主要为路面雨水径流，排入雨水管网。

4.8.2供电

本项目用电由磴口县巴彦高勒镇电网供应，所需的用电均有保障。

4.8.3供暖

本项目为基础设施建设工程，不设取暖设施。

5.产业政策符合性分析

根据《产业结构调整指导目录（2011年本）修正》相关规定，本项目属于鼓励类中

“二十二、城市基础设施 4、城市道路及智能交通体系建设 9、城镇供排水管网工程”，

符合国家产业政策。

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：

本项目为基础设施改建项目，现有道路路面破损严重，导致机动车辆行驶过程中产

生大量的扬尘及噪声污染；镇区管道破裂造成污水污染。本项目拟对现有道路加强硬化，

对现有管道进行维修改造。

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建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：

1、地理位置

磴口县地处东经 107'05"，北纬 40 '13"，属内蒙古自治区西部县级，该县位于巴彦

淖尔市西南部，东连西南部，北与乌拉特后旗接壤，西靠阿拉善盟阿拉善右旗，南隔黄

河与鄂尔多斯市杭锦旗相望。面积 4166.6 平方公里。人口 11.7117 万，蒙古族 4862 人，

其他少数民族 5911。辖 4 个镇、1 个苏木：巴彦高勒镇、隆盛合镇、渡口镇、补隆淖镇、

沙金套海苏木。

2、地形地貌

磴口县县境地形地貌复杂，大体可分为山地、沙漠、平原、河流四种类型：北部是

高耸巍峨的狼山山脉，为土石山区，面积 145.3 万亩，蕴藏着丰富的矿产资源；西部是

广袤的乌兰布和大沙漠，地表为沙丘和沙生植物覆盖，面积 426.9 万亩；东部为一望无

垠的黄河冲积平原，平原区 45.6 万亩，这里地势平坦，土地肥沃，渠道纵横，灌溉便利；

南面是奔腾咆哮的古老黄河，黄河水域 7.3 万亩，整个地形除山区外呈现东南高、西北

低，东南逐步向西北倾斜，从东南总干渠引水闸到西北乌兰布和沙区，坡降 23 米。境

内海拔最高 2046 米，最低 1030 米。

3、气候

磴口县属温带大陆性季风气候，其特征是冬季寒冷漫长，春秋短暂，夏季炎热，降

雨量少，日照充足，热量丰富，昼夜温差大，积温高，无霜期短。全年日照时数 3300

小时以上，权年无霜期在 136-205 天之间，年平均气温为 7.6℃，植物生长期的 5-9 月份

光合有效辐射 40.19 千卡/cm2，植物生长期的积温约为 3100℃，生长期昼夜温差 14.5℃。

年平均降雨量 144.5mm，年均蒸发量 2397.6mm。

4、水文

磴口县水资源丰富，黄河流经磴口县 52 公里，年径流量 310 亿立方米，黄河年均

流量在 580-1600m/s 之间，据有关资料统计，全年磴口县水利资源总量达 11.0598 亿立

方米，人均水资源量约为 3270 立方米，其中地表水资源总量（即引黄水量）为 6.0448

亿立方米，地下水资源量为 7.131 亿立方米，其中重复计算量为 2.116 亿立方米。地下

水可开采面积达 3452.11 平方公里，地下水资源储量为 5.258 亿立方米，黄河水年侧渗

量 4.9 亿立方米，可开采量为 2.11 亿立方米。大小湖泊有 46 处，共有水域面积 3.61 万

亩。地下水资源分布状态较为稳定，埋深浅、极易开采。

- 16 -

磴口县地处河套黄溉上游，拦河闸控制着整个河套的灌溉。因此引黄灌溉较其他旗

县条件优越。黄河自 2012 年闸上平均水位、灌溉行水期一般在 1053.6 米以上，最高水

位 1055 米。磴口县绝大多数耕地可引黄灌溉。

本项目南环路管线下穿东风渠（目前该段涵洞已修建完成），东升路距离黄河总干

渠 662m。

5、自然资源

土地资源：磴口县土地总面积 4167 平方公里，其中有耕地 65.3 万亩，盐碱地20 万

亩，乌兰布和沙漠延伸到磴口境内 426.9 万亩，有近 200 万亩沙地适宜开发治理。

风能资源：巴彦淖尔市风能资源具有丰富区面积大，有效风时多、风能品位高、稳

定度较高、连续性好等特点。磴口县北部地处在贺兰山和狼山风口上，风力资源十分丰

富，据测量，年平均风速达 4.5 米/秒，年≥3米/秒的时间达 6800 小时以上，大于或等于

6m/s 风速的时间每年有 2200-2500 小时以上，是我国除东南沿海外，全国内陆仅有的几

个风能丰富区之一。加之磴口土地面积大，地形开阔，地热平坦，距电网较近，交通便

利，具备建设大型风电场的条件，为把风能资源转变为现实生产力，我县与工菱公司等

五家公司积极洽谈并签订了合作协议书，目前正在做前期工作。磴口地区历年平均最大

风速为 23m/s，瞬间最大风速 28m/s。

太阳能资源：磴口县太阳能资源十分丰富，属我国太阳能资源富集区域，是自治区

规划的发展太阳能发电的重点区域。太阳的年总辐射量为 200-204 瓦/平方米之间，各月

总辐射的高值在 5、6、7 月，其次为 8 月、4 月、9 月，其中 5 月达到极高值，此时云

量少、晴天多、日照足，因而，辐射强烈。磴口县全年日照时数在 3100～3300 小时以

上。其中乌兰布和沙区，全年在 3380 小时以上，属全市最高地区。磴口县多年年平均

气温 7.6℃，极端最高气温 38.2 ℃， 极端最低气温-34.2 ℃。磴口县 4—9 月份平均日

照 1807.2 小时，占年值的 55.9%，春季为 27.2%，夏季为 28.4 %，秋季为 27.5%，与总

辐射一致，全市日照 5 月份达到最大，日照百分率为：71%—75%之间。

- 17 -

环境质量状况 建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环

境、生态环境等）：

1、 大气环境质量现状

本次评价环境空气质量现状数据采用磴口县环境监测站的例行监测数据，例行监测

点位均位于巴彦高勒镇，主要引用供电局、富源广场、广电局三个点的监测数据，监测

时间为 2016 年，引用时间符合 3 年有效性时限，能够代表项目区环境质量现状。环境

空气现状监测结果见表 3。

表 3 环境空气现状监测结果表 (单位：mg/m3)

监测

项目

监测

点位

日均值浓度范围

mg/m3（标态）

年均值浓度范围

mg/m3（标态）

日均值浓度

最大超标率%

年均值浓度

超标率%

SO2

广电局

0.012～0.025 0.017 0 －

NO2 0.012～0.021 0.014 0 －

PM10 0.019~0.222 0.098 68 71

SO2 富源广

场

0.010～0.022 0.016 0 －

NO2 0.012～0.018 0.015 0 －

PM10 0.092~0.187 0.100 80 70

SO2

供电局

0.018～0.031 0.022 0 －

NO2 0.014～0.025 0.019 0 －

PM10 0.043~0.209 0.118 72 89

监测结果表明，SO2、NO2 小时平均值均未超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）

二级标准限值；各监测点 PM10 日平均值超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二

级标准限值，主要原因为区域风速较高，地表扬尘所致。

2、地下水环境质量现状

本次评价地下水环境质量现状数据采用磴口县环境监测站的例行监测数据，引用监

测点位为水厂泵房、新水源井，监测时间为 2016 年 6 月 7 日，引用时间符合 3 年有效

性时限，数据引用合理有效。地下水质现状监测结果见表 4。

表 4 地下水现状监测结果表(单位：mg/L，pH：无量纲)

监测项目

监测结果 评价标准

超标率% 水厂泵房 新水源井

GB/T14848-93

Ⅲ类

pH 7.89~8.26 8.03 6.5-8.5 0

总硬度 203~236 232 ≤450 0

氨氮 0.040~0.067 0.078 ≤0.2 0

硝酸盐氮 1.94 2.03 2.56 ≤20 0

亚硝酸盐氮 0.003L~0.007 0.003L ≤0.02 0

砷（µg/L） 5×10-4

L 5×10-4

L ≤50 0

硫酸盐 164~178 199 ≤250 0

高锰酸盐数 0.412~0.84 0.70 ≤3.0 0

溶解性总固体 400~645 910 ≤1000 0

- 18 -

氯化物 159~222 270 ≤250 0

监测点的水质评价标准指数均小于 1，满足《地下水环境质量标准》（GB/T

14848-93）中Ⅲ类标准的限值要求。

3、地表水质量现状

本次评价地表水环境质量现状数据采用磴口县环境监测站的例行监测数据，引用监

测点位为总干渠（二黄河）、东风渠，监测时间为 2016 年，引用时间符合 3 年有效性时

限。地表水质现状监测结果见表 5。

表 5 地表水现状监测数据

监测项目

监测结果 评价标准

超标率% 总干渠 东风渠

(GB3838-2002)V

类标准

高锰酸盐指数 0.19 0.16 15 0

COD 0.28 0.13 40 0

BOD5 0.30 0.48 10 0

氨氮 0.10 0.40 2.0 0

总磷 0.52 0.48 0.2 0

石油类 0.06 0.04 1.0 0

溶解氧 3.59 1.20 2 0

氟化物 0.27 0.28 1.5 0

砷 0 0 0.1 0

铜 0 0 1.0 0

镉 0 0 0.1 0

铅 0 0 0.1 0

锌 0 2.0 0

挥发酚 0 0 0.1 0

汞 0 0 0.001 0

六价铬 0 0 0.1 0

由上述监测数据可知，东风渠和总干渠水质监测因子均符合《地表水环境质量标准》

(GB3838-2002)V类标准限值。

4、声环境质量现状

本项目位于磴口县巴彦高勒镇，项目在永进路附近电力花园小区和东升路附近中蒙

医院设立监测点，监测结果如下所示。

表 6 声环境质量监测结果一览表

监测点位 监测结果

昼间 夜间

电力花园小区 46.2 42.7

中蒙医院 47.3 41.6

标准 55 45

根据上述监测结果可知，项目沿线的居民区声环境质量满足《声环境质量标准》

（GB3096－2008）1 类标准要求。

- 19 -

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

本项目位于内蒙古自治区磴口县，项目的主要环境保护目标是评价区域环境质量。

要采取有效的环保措施，使本项目在建设和营运中保持其所在地原有的环境空气质量、

水环境质量和声环境质量。本项目区周围环境敏感点见表 7。

表 7 项目周边环境保护目标表

保护

目标 名称

与本项目

方位关系 距离(m) 保护标准

大气

环境和

声环境

国学启蒙幼儿园 E 5

《环境空气质量标准》

（GB3095-2012）二级标准；

道路边界线外35m范围内执行《声环境

质量标准》（GB3096-2008）中的4a类

标准，35m范围外执行2类标准，评价

范围内医院、学校、居民区等特殊敏感

点执行1类标准。

巴彦高勒站 E 50

明德小学 N 220

富源小区 N 64

电力花园 N 16

名苑家园 S 7

滨河公园 S 185

博雅幼儿园 N 30

气象小区 E 142

祥瑞花园 S 71

实验小学 S 658

高级职业中学 S 667

实验局幼儿园 N 247

康远小区 S 88

诚仁中学 S 266

地表水

东风渠 / / 符合《地表水环境质量标准》

（GB/3838-2002）V类标准 黄河总干渠 E 662

地下水 地下水 项目所在区域及周边 地下水符合《地下水质量标准》

（GB/T14848-93）Ⅲ类标准

周边生态环境 项目所在区域及周边 周边生态系统结构的整体性不发生改

变

- 20 -

评价适用标准

环

境

质

量

标

准

1、《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；

2、《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应功能区类标准；

3、《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类标准；

4、《地表水环境质量标准》（GB/3838-2002）V类标准。

污

染

物

排

放

标

准

1、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源二级标准；

2、《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4 三级标准；

3、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

4、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及 2013

年修改单。

总

量

控

制

指

标

本项目属于基础设施建设项目，建成后不涉及大气环境总量控制指标及水环境

总量控制指标。

- 21 -

建设项目工程分析

工艺流程简述：

1.施工期工艺流程

本项目施工期主要为房屋外墙粉刷、道路工程、管线工程施工。施工期工艺流程及

产污节点图见图 5：

清表、管道路面开挖 道路、管线工程 路面摊铺

扬尘、噪声 施工废水、扬尘、噪声 施工废水、扬尘、噪声

图 5 工程施工期工艺流程及产污节点

2.运营期工艺流程

本项目为现有路面、管网改造工程，运营期不新增污染物。

3.主要污染工序：

3.1 施工期主要污染工序

1、废气

本项目施工人员均在家食宿，不设置施工营地。工程施工过程产生的废气主要为施

工现场土方开挖和原料运输产生的扬尘；道路敷设时的沥青烟气；运输车辆产生的尾气；

房屋喷涂涂料产生的废气。

2、废水

本项目施工期废水来源主要为建筑施工废水。施工废水主要是指在制砂浆、浸洗建

材等作业中，多余或泄漏的废水，以及施工过程中的车辆、机械冲洗将产生含油废水。

施工废水产生量为 192m3，泥浆废水全部经过简易沉淀池处理后用于施工场地洒水抑尘；

含油废水经隔油池处理后用于洒水抑尘。

3、噪声

施工期噪声污染源主要为施工作业机械和运输车辆辐射的噪声，根据常用机械的实

测资料，其污染源强见表 8。

表 8 工程施工机械噪声值

序号 机械类型 型号 测点距施工机械距离 最大声级

1 轮式装载机 ZL40 5 90

2 轮式装载机 ZL50 5 90

3 平地机 PY16A 5 90

4 振动式压路机 YZJ10B 5 86

- 22 -

5 三轮压路机 5 87

6 推土机 T140 5 86

7 轮胎式液压挖掘机 W4-60C 5 84

8 运土车 5 79

施工气噪声特点是间歇性和阵发性，具有流动性和噪声级较高的特征。

4、固体废弃物

施工期固体废物主要建筑垃圾。

施工期不设弃土场，挖方填方量平衡，无弃土产生。建筑垃圾主要为旧路拆除产生

的废混凝土、以及道路硬化产生的砂石、石块等杂物，能够用于本项目建设的进行综合

利用，不能利用的收集清运至当地环卫部门要求的建筑垃圾填埋场统一处理，建筑垃圾

产生量 20t。

5、 生态

施工期间管沟开挖后裸露表面被雨水冲刷后将造成水土流失。

3.2 运营期主要污染工序

本项目为道路、管网改造工程，项目建成后运营期产生的污染物与现有污染物相同，

主要是汽车尾气及轮胎卷起的扬尘、路面雨水径流、噪声、固体废物等。

1、废气

项目营运期对大气环境的污染主要来自汽车尾气排放，汽车尾气主要来自曲轴箱

漏气、燃油系统挥发和排气筒的排放，主要污染物为 CO、NO2、非甲烷总烃等。

本项目运营期道路均为硬化路面，降低了运输车辆所带起的扬尘。

2、废水

道路在运营期有路面雨水径流的排放，其主要污染物有 pH、SS、COD 和石油类等。

3、噪声

本项目噪声主要为由交通噪声和换热站、排污泵站的水泵噪声。道路上行驶的机动

车辆发动机系统及鸣笛会产生噪声，水泵在正常工作时也会发出噪声，对周围居民的日

常生活会产生一定的影响。

4、固体废弃物

本项目为配套基础设施的建设，主要担负着连接周边区域路网交通的作用，运营期

间会有汽车装载货物的洒落物和汽车轮胎携带的泥沙形成，以及行人丢弃的垃圾。道路

运营后，道路两边每间隔一段设置一个垃圾箱，垃圾集中收集后由环卫部门及时处理。

- 23 -

项目主要污染物产生及预计排放情况 内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名称

处理前产生浓度及产

生量（单位）

排放浓度及排

放量（单位）

大

气

污

染

物

施工期

设备与运输车辆尾气 少量 少量

沥青烟气 少量 少量

涂料废气 少量 少量

施工扬尘 少量 少量

运营期 车辆尾气

CO 26.19g/km·辆 26.19g/km·辆

NOx 6.30g/km·辆 6.30g/km·辆

THC 12.42g/km·辆 12.42g/km·辆

扬尘 少量 少量

水

污

染

物

施工期 施工废水 192m3 0

运营期 雨水径流 少量 少量

固

体

废

弃

物

施工期 建筑垃圾 20t 20t

运营期 道路垃圾 少量 少量

噪

声

施工期 挖掘机等设备噪声 80-90dB(A) 场界达标

运输车辆 70-80dB(A) 场界达标

运营期 运营期噪声主要来自汽车的交通噪声，噪声大小与车流量有关。车辆行驶时产

生的交通噪声通过禁止鸣笛、低速行驶等方式来进行降噪。

主要生态影响（不够时可附另页）

施工期间填挖土石方使建设区域地表遭到破坏。工程在开挖填土后裸露表面被雨水冲

刷后将造成水土流失，本工程建成后，将对道路两侧加强绿化比重、合理配置。

- 24 -

环境影响分析

施工期环境影响简要分析：

1.大气环境影响分析

1.1 施工扬尘

施工期间产生的扬尘主要为土方开挖和汽车运输产生的扬尘。本项目位于镇区，施

工过程产生的扬尘中对周围居民的生活影响较大，为使建设项目在建设期间对周围环境

的影响降到最低程度，建议采取以下防治措施：

①施工扬尘控制：施工场地要按照相关要求设置围挡、围栏。土方工程辅以洒水抑

尘，遇到四级或四级以上大风天气，停止土方作业。

②建筑堆场扬尘控制：土堆、建筑垃圾等能够产生扬尘的物料要封闭或苫盖贮存，

避免作业起尘和风蚀起尘。

③开挖、敷管和恢复：对施工场地内松散、干涸的表土，也应经常洒水防治粉尘；

回填土方时，在表层土质干燥时应适当洒水，防止粉尘飞扬。

④运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备，装载不宜过满，保证运输过

程中不散落；并规划好运输车辆的运行路线与时间，应根据实际情况选择在夜间运输，

以减少粉尘对环境的影响。

采取以上措施后，可最大限度的抑尘，对环境的影响较小，措施可行。

1.2 沥青烟气

施工阶段，沥青混凝土路面对空气的污染物除扬尘外，沥青烟气是另一主要污染源。

本项目采用外购商品沥青砼进行铺设。目前道路建设采用无热源或高温容器将沥青运至

铺筑工地，不在现场热熔沥青。根据有关资料，沥青铺筑路面时排放的烟气污染物影响

距离约为下风向 100m 左右，根据施工组织安排，沥青路面敷设作业时间短，其影响是

暂时性的。

1.3 汽车尾气

尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆，排放的主要污染物为 NOx、CO 和碳氢

化合物等。机动车辆污染物排放系数见表 9。

表9 机动车辆污染物排放系数

污染物 汽油为燃料(g/L) 轻柴油为燃料(g/L)

小汽车 载重车 机车

CO 169.0 27.0 8.4

NOx 21.1 44.4 9.0

- 25 -

碳氢化合物 33.1 4.44 6.0

以黄河重型车为例，其额定燃油量为 30.19L/100km，按上表机动车辆污染物排放系

数测算，单车污染物平均排放量分别为：一氧化碳 815.13g/100km，氮氧化物

1340.44g/100km，碳氢化合物 134.0g/100km。

运输车辆和部分施工机械在怠速、减速和加速时产生的污染最为严重。经调查，在

一般气象条件下，平均风速 2.5m/s 时，建筑工地的 NOX、CO 和 HC 的浓度为其上风向

的 5.4-6 倍，其 NOX、CO 和 HC 的影响范围在其下风向可达 100m，影响范围内 NOX、

CO 和 HC 的浓度均值分别为 0.216mg/Nm3、10.03mg/Nm

3 和 1.05mg/Nm3。

本工程要求对进出车辆加强管理，减少汽车尾气的排放。

1.4 涂料废气

施工期房屋粉刷和喷涂涂料会产生一些废气，涂料中含有烃类溶剂，主要成分为苯、

甲苯、二甲苯等，由于涂料中溶剂含量较小，周围地势较为开阔，故产生量较小，对周

围环境影响较小。

2.水环境影响分析

本项目不设施工营地，施工人员均在家食宿，生活污水计入镇区生活污水总量，故

本项目施工期主要为施工废水。

施工机械跑、冒、滴、漏的污油及冲洗后产生的油污染废水主要含石油类，不处理

直接排放会污染周围环境。砂石料冲洗废水 SS 含量较高，不处理直接排放会引起地表

水浑浊。此外，雨水对施工场地上物料、机械冲刷形成的径流也含有 SS、石油类等污

染物。项目均在施工场地内设置隔油池、沉淀池对收集的施工废水进行隔油、沉淀处理，

处理后用于施工场地洒水抑尘，不向外排放。对周边水环境影响较小。

本次南环路管网改造过程中需下穿东风渠，目前该段涵洞已经修建完成，本项目只

需接入管网，对东风渠不会产生影响。同时，本项目在施工过程中严禁施工废水和固废

倒入周围地表水体，施工材料远离水体一侧堆放。

3. 噪声影响分析

经建筑工程施工工地噪声源强类比调查分析，确定拟建工程的噪声影响主要来自于

施工现场的声源噪声。

施工期噪声主要为运输车辆产生的噪声以及施工机械产生的噪声。施工机械的固定

噪声源包括：推土机、装载机、挖掘机等。这些设备产生的噪声可能对作业人员和场址

周围环境造成一定的影响。施工主要机械噪声源强见表 10。

- 26 -

表10 主要施工机械噪声源强表 单位：dB(A)

产噪设备 距声源1米处声级值

装载机 90

振动式压路机 75～85

推土机 75～85

平地机 80

挖掘机 90

摊铺机 80

从表 10 中可以看出，现场施工产生的噪声很强，在实际施工过程中，各类机械同

时工作，各类噪声源辐射相互迭加，噪声级将会更高，辐射面也会更大。

施工机械的噪声可近似为点声源处理，根据点声源噪声衰减模式，估算距声源不同

距离处的噪声值，预测模式如下：

式中：Li 和 L0 分别为距离设备 Ri 和 R0 处的设备噪声级；

ΔL 为障碍物、植被、空气等产生的附加衰减量。

对于多台施工机械对某个预测点的影响，应进行声级迭加：

根据前述的预测方法和预测模式，对施工过程中各种设备噪声进行计算，得到其不

同距离下的噪声级见表 11，各种设备的影响范围见表 12。

表 11 主要施工机械不同距离处的噪声级 单位：dB(A)

机械名称 5m 10m 20m 40m 60m 80m 100m 150m 200m 300m

装载机 90 84 78 72 68.5 66 64 60.5 58 54.5

振动式压路机 86 80 74 68 64.5 62 60 56.5 54 50.5

推土机 86 80 74 68 64.5 62 60 56.5 54 50.5

平地机 90 84 78 72 68.5 66 64 60.5 58 54.5

挖掘机 84 78 72 66 62.5 60 58 54.5 52 48.5

摊铺机 87 81 75 69 65.5 63 61 57.5 55 51.5

表 12 主要施工机械和车辆的噪声级 单位：dB(A)

施工阶段 施工机械 限值标准(dB) 影响范围（m）

昼间 夜间 昼间 夜间

土石方

挖掘机 70 55 14.1 140.9

装载机 70 55 28.1 281.2

推土机 70 55 17.7 177.4

平地机 70 55 28.1 281.2

结构

压路机 70 55 31.5 177.4

摊铺机 70 55 35.4 199.1

卡车 70 55 66.8 266.1

LR

RgLL i

i 0

0 201

iLgL

1.010101

- 27 -

自卸车 70 55 19.9 111.9

表 11 和表 12 表明：

（1）道路施工噪声因不同的施工机械影响的范围相差很大，昼夜施工场界噪声限

值标准不同，夜间施工噪声的影响范围比昼间大得多。在实际施工过程中可能出现多台

施工机械同时在一起作业，则此时施工噪声的影响范围比预测值大。

（2）施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，这种影响昼间主要出现在距

施工场地 70m 的范围内，夜间将出现在距施工场地 270m 的范围内。

施工噪声影响属于短期影响，但由于拟建项目周围有较多居民区等，故应切实做好

降噪工作：

1)合理安排施工时间，禁止夜间施工。

2)利用现有道路进行施工物料运输时，合理规划运输线路，注意调整运输时间，尽

量在白天运输。这样可以减少对运输道路两侧居民夜间休息的影响。在途径居民区时，

应减速慢行，禁止鸣笛。

3)尽量采用低噪声机械设备，施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于

设备性能差而导致噪声增强现象的发生。

4)具有高噪声特点的施工机械应尽量集中施工，做好充分的准备工作，做到快速施

工；敏感点路段附近施工期间应考虑在施工场地周围修建围墙作为声屏障或采用移动式

声屏障，尽量降低施工噪声对两侧居民的影响。

5)加强施工期环境管理，发现施工噪声对附近居民点产生影响应及时采取有效的噪

声污染防治措施。

采取以上措施后，可以使噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011

中相应的标准，施工时段后期对周围环境的影响较小。

4.施工振动影响分析

道路项目振动影响主要发生在施工期，在项目道路施工现场，随着工程进度和施工

工序的更替会产生不同程度的机械振动，这种振动具有突发性、冲击性和不连续性等特

点,容易引起人们烦燥，甚至造成某些振动危害。

道路施工的主要振动机械有振动式压路机、平地机、装载机和摊铺机等，其中振动

式压路机的影响尤为突出。道路沿线的人群和建筑物将受施工机械振动的影响。道路在

此敏感度附近施工时要加强监控，防治发生损坏房屋的现象。

5.固废影响分析

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项目建设过程中需要对建设区域旧路进行拆除和清理以及道路硬化，施工过程中挖

方填方平衡，不产生弃土，产生的建筑垃圾主要为石块、土块等，产生量约为 20t，由

施工单位负责收集清运至当地环卫部门要求的建筑垃圾填埋场统一处理。

6.生态影响分析

(1)本项目占地为镇区规划范围内建设用地，本次为基础设施改造、维修工程，无新

增占地。

(2)施工期间工程在开挖填土后裸露表面被雨水冲刷后将造成水土流失。

(3)本项目评价区内无珍稀野生动植物，项目占地均为建设用地，项目基本不会对地

表植被造成影响。

(4)道路及管网沿线动物主要为常见鸟类，以麻雀为代表，不存在珍稀濒危保护野生

动物，施工期间，人为活动的增加以及路基的开挖、管道开挖、机械的振动、噪声均会

惊吓、干扰鸟类。但是其影响是局部，暂时的，因此不会对其造成不可恢复的影响。

(5)道路工程施工会破坏原有自然景观和镇区沿线的人文景观，本工程建成后，将对

道路周围加强绿化比重、合理配置。

运营期环境影响分析：

本项目主要是对现有道路、管网进行改造，项目建成后运营期不新增污染物，故只

对现有污染物进行简要分析。

1.环境空气影响分析

1.1 汽车尾气

大气环境的污染主要来自汽车尾气排放，汽车尾气主要来自曲轴箱漏气、燃油系统

挥发和排气筒的排放。汽车尾气主要污染物为 CO、NO2、THC，产生量分别为

26.19g/km·辆、6.30g/km·辆、12.42g/km·辆。为了更好地控制汽车尾气产生的影响，本

报告建议采取措施如下：

(1)从排放源控制，即推荐使用清洁能源的机动车，同时对路上行驶的机动车尾气采

取路检和年检。

(2)建设养护绿化工程，保障区域内绿化的防尘和净化空气功能。

(3)在干燥天气洒水防尘，降低空气中 TSP 浓度。

(4)定期对地道内部道路进行冲洗，减少道路尘土的累积。

(5)道路机非隔离带和中央分隔带绿化树种选取对 NO2 效果较好的橡树、刺槐和黄

杨等，可有效降低路肩 CO、NO2 浓度。

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经上述措施后，汽车尾气对周围环境影响较小。

1.2 轮胎卷起的扬尘

汽车在道路行驶时，会产生轮胎卷起扬尘，本项目运营期道路均为硬化路面，减少

运输车辆所带起的扬尘。

2.水环境影响分析

工程营运期对附近水域产生的污染途径主要表现为路面径流，在汽车保养状况不

良、发生故障、出现事故时，都可能泄漏汽油和机油污染路面，在遇降雨后，雨水经道

路雨水管网融汇到城市污水管网，造成石油类和 COD 的污染影响。雨水径流污染物浓

度受限于多种因素，车流量、车辆类型、降雨强度、灰尘沉降量、河流前期干燥时间都

会影响污染物浓度，因此具有很大的不确定性。参照《交通环保》（1994 年 Z1 期）中

《路面雨水污染物水环境影响评价》的表 1，路面雨水污染物浓度如表 13 所示。

表 13 路面雨水污染物浓度

时间（分）

项目 5~20 20~40 40~60 均值

PH 7.0~7.8 7.0~7.8 7.0~7.8 7.4

SS（mg/L） 231.42~185.52 185.52~90.35 90.36~18.71 100

Pb（mg/L） 0.91~0.74 0.74~0.06 0.05~0 0.45

BOD5（mg/L） 7.34~7.30 7.30~4.51 4.51~1.26 5.08

石油类（mg/L） 22.30 19.74~3.12 3.12~0.21 11.25

路面径流经收集后进入雨水管网，不会产生雨水漫流的现象，避免形成雨涝。根据

工程分析，路面径流污染物以 COD、SS 和石油类为主，形成初期污染物浓度较高，但

随着降雨历时的增加，径流中污染物的浓度迅速降低，总体而言，径流中的污染物平均

浓度维持在较低的水平。

综上所述，本项目运营期路面径流经收集后进入雨水管网，运营期严禁各种泄漏、

散装超载的车辆上路运行，以防止公路散失货物造成沿线河道污染。同时定期疏浚（通）

道路排水系统，清除边沟和集水管内的沉（淤）积物，经上述措施后，对水环境的影响

较小。

3.声环境影响分析

本项目道路硬化后，道路上行驶的机动车辆发动机系统及鸣笛会产生噪声，对周围

居民的日常生活会产生一定的影响。车辆运行噪声值见表 14。

表14 各类车辆交通噪声源强

车型 小型车 中型车 大型车

源强Lw,I Lw,s=59.3+0.23Vs Lw,m=62.6+0.32Vm Lw,L=77.2+0.18VL

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其中： VL、、 Vm、、Vs分别表示大、中、小型车的车速。

道路设计车速为30km/h，通过计算大、中、小型车噪声值及影响范围见表15。

表15 车辆产生噪声值及影响范围

车型 产生噪声值（dB） 影响范围（m）

昼间 夜间

小型车 63.9 0.5 2.8

中型车 69.0 1..0 6.0

大型车 80.8 3.4 18.0

由表 15 可以看出，除大型车夜晚对周边环境影响较大外，其它车型及时段对周边

影响较小。

建议加强城市交通管理，严禁夜间大型车辆通行和控制车辆鸣笛。

4.固体废弃物影响分析

道路硬化完成后，居民区交通更为便捷，给人们日常生活和工作带来了极大的便

利，但同时交通垃圾如汽车装载货物的洒落物和汽车轮胎携带的泥沙等废弃物以及行

人丢弃的垃圾也对沿线周边环境产生不利影响，既增加了道路养护的负担，又破坏了

路域景观的观赏性。建议道路两边每间隔一段设置一个垃圾箱，垃圾集中收集后由环

卫部门及时处理。

5.社会环境影响分析

本项目建成后不仅为当地居民出行带来便利，而且将加速沿线地区经济发展、改善

投资环境、提高人民生活水平，但随着交通量的增加也加剧了交通噪声和汽车尾气对沿

线居民的影响。

6.环保投资

该项目总投资6744.94 万元，其中环保投资约 37万元，占总投资的 0.55%，详细估算见表

16。

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表 16 环保措施投资估算

环境

要素 投资项目 环保措施

环保投资

（万元）

水环境 施工废水隔油池、沉淀池 防范水体污染 8

雨布、防落物网 防止施工泥浆污染水体 2

噪声 禁鸣标志 敏感点设禁鸣标志 2

大气环

境

施工围挡 削减粉尘排放量 5

材料运输及堆放时设蓬布遮盖 削减粉尘排放量 1

固废 道路散落垃圾等委托处理费 将垃圾运往指定地点处理 1

生态 水土流失防治 防治水土流失 5

绿化 种植树木，安装路灯 10

风险事

故

防护物资 防范水体污染 2

警示标志 防范交通事故 1

合计 37

7.“三同时”验收清单

要求按表 17 所列内容对建设项目环保设施进行“三同时”验收。

表 17 环境保护“三同时”验收一览表

类别 排放源 污染源 环保设施名称 验收标准 进

度

废气

施工期

汽车尾气、施

工、运输扬尘、

沥青烟、涂料废

气

加强施工管理，物料堆

放和运输遮盖苫布，道

路洒水，避免大面积开

挖，协调施工季节

《大气污染物综合排放标

准》(GB16297-1996)中无组

织排放监控浓度限值

三

同

时

运营期 汽车尾气 加强管理

废水 施工期 施工废水 沉淀后全部回用 不外排

运营期 路面径流水 市政雨水管网 对环境影响较小

噪声

施工期 挖掘机等设备

噪声、车辆噪声

选用低噪声机械设备，

加强施工机械的维修、

管理，优化施工时间

《建筑施工场界环境噪声

排放标准》

（GB12523-2011）

运营期 车辆噪声 禁鸣标志

道路边界线外 35m 范围内

执行《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 4a

类标准，35m 范围外执行 2

类标准，评价范围内医院、

学校、居民区等特殊敏感点

执行 1 类标准。

固废 施工期 建筑垃圾

集中堆放，及时清运往

城市垃圾填埋场 集中收集、及时清运、美观

整洁 运营期 沿线道路垃圾 生活垃圾收运系统

生态 施工期 路面开挖、管线

开挖 建设绿化带

达到一定绿化规模，整体美

观

风险

防范 / / 警示标志 醒目、齐全

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项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名称 防治措施 预期治理效果

大

气

污

染

物

施工期

设备与运输车辆尾气 加强施工管理，物料堆放和运输遮

盖苫布，道路洒水，避免大面积开

挖，协调施工季节

基本控制了大气污染

排放，不会对区域环

境质量产生较大影响 施工、运输扬尘、沥青烟、

涂料废气

运营期 车辆尾气

使用尾气排放达标的车辆、车辆限

速 对环境影响较小

扬尘 洒水抑尘 对环境影响较小

水

污

染

物

施工期 施工废水 沉淀后全部回用 不外排

运营期 雨水径流 均排入市政雨水管网处理 对环境影响较小

固

体

废

弃

物

施工期 建筑垃圾 集中堆放，及时清运往城市垃圾填

埋场 对周围环境影响较小

运营期 道路垃圾 统一收集后定期送至环保部门指

定地点进行集中处置 对周围环境影响较小

噪

声

施工期 挖掘机等设备噪声 选用低噪声机械设备，加强施工机

械的维修、管理，优化施工时间 场界达标

运输车辆

运营期 汽车噪声 道路两侧设置绿化带、禁止汽车鸣

笛、保持道路畅通

达到《声环境质量标

准》（GB3096-2008）

相应标准

主要生态影响（不够时可附另页）

施工期间工程在开挖填土后裸露表面被雨水冲刷后将造成水土流失，本工程建成后，

将对道路两侧加强绿化比重、合理配置。种植能吸收污染物的花、草、树木，提高绿化率。

绿化措施有利于吸声降噪、净化空气和美化环境，对于改善和保护合建站局部生态环境具

有积极的促进作用。

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结论与建议

1.项目概况

本项目位于磴口县巴彦高勒镇，建设区域中心地理坐标为东经 107°00′23.5″、北纬

40°19′53.6″。本项目主要对市政道路工程、管网工程等进行改造；项目总投资 6744.94

万元，其中环保投资 37 万元，占总投资的比例 0.55%。

2.产业政策符合性分析

根据《产业结构调整指导目录（2011 年本）修正》相关规定，本项目属于鼓励类中

“二十二、城市基础设施 4、城市道路及智能交通体系建设及 9、城镇供排水管网工程”，

符合国家产业政策。

3.环境质量现状

（1）地下水环境质量达到《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准。

（2）大气环境质量现状满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。

（3）项目沿线居民区声环境质量达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 1 类标

准的要求。

本项目环境质量现状良好。

4.环境影响分析结论

4.1.施工期环境影响分析结论

1.大气影响分析与防治措施

施工期大气污染源主要的是运输车辆尾气、施工作业扬尘、沥青烟和涂料废气：

施工期应限制车速、避免大风天气作业、露天堆放物料注意加盖防雨布，施工场地

设置围栏，减轻扬尘对环境的影响。施工期间使用尾气排放达标的车辆并且对运输车辆

限速，沥青烟气和涂料废气产生量较小，对环境影响较小。

2.废水影响分析与防治措施

施工期废水主要为施工废水，产生的施工废水经隔油池、沉淀池处理后全部回用，

严禁排入周围地表水体。对周围环境影响较小。

3 噪声影响分析与防治措施

施工期产生噪声主要为施工作业机械和施工车辆，不同施工机械噪声水平相差很

大。重型和中型载重车在加速状态下的噪声级范围分别可达 88～110dB(A)和 82～

110dB(A)，推土机的噪声级范围可达 95～113dB(A)。

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施工期应尽量选用先进的低噪声设备，精心安排施工时间，夜间停止施工、同时加

强对施工机械的维护保养，减轻噪声对环境的影响。

4.固体废物影响分析与防治措施

本项目施工期需要对建设区域进行旧路拆除、表面清理、管沟开挖，产生石块、土

块等垃圾，产生量约为 20t，由施工单位负责收集清运至当地环卫部门要求的建筑垃圾

填埋场统一处理。

本项目施工期通过采取本环评的措施后，各污染物对环境影响较小。

4.2.运营期环境影响分析

1.环境空气影响分析与防治措施

本项目运营期废气污染主要来自于车辆的扬尘和汽车尾气，项目道路两侧进行绿

化，路面定期洒水抑尘，能有效降低扬尘的产生量。

2.水环境影响分析与防治措施

运营期产生的废水主要为路面雨水径流，排入雨水管网。

3.声环境影响分析与防治措施

本项目运营期噪声主要为车辆在道路上行驶时产生的交通噪声。在道路两侧周围种

植树木形成绿化带可减小噪声影响，并且噪声经距离衰减后，对周围居民产生影响较小。

4.固体废弃物环境影响分析与防治措施

本项目主要产生少量遗撒的固体废物。经分类收集后统一运到城市垃圾填埋场处

理，对周围环境影响较小。

5.评价结论

综上所述，本项目符合产业政策，施工期和运营期不可避免的会对周围环境产生影

响，在认真落实本报告中提出的各项污染防治措施及建议的前提下，加强环境管理，其

废气、废水、噪声、固体废弃物等对周围环境的影响控制在可接受范围内，从环境保护

角度分析，该建设项目可行。