Ecopaint WetSystem - durr-paint.com · en las fases de pretratamiento y cataforesis. ... El separador magnético recientemente desarrollado por ... » Diseño modular

www.durr.com

Ecopaint WetSystem CONSTRUIMOS UNA BASE SÓLIDA

1

5

3

4

6

2

2

» Plantas complejas: Dürr suministra todos los componentes del área PT/ EC, optimiza todas las interfaces y garantiza una configuración óptima in situ.

Ecopaint WetSystem – CONSTRUIMOS UNA BASE SÓLIDACONSTRUIMOS UNA BASE SÓLIDA

Cuando Dürr optimiza procesos e interfaces en una línea de pintura, se basa en su concepto a la vez que presta especial atención a los costos de energía y materiales.

En nuestras instalaciones Ecopaint WetSystem, los criterios decisivos para una solución inteligente que satisfaga los requisitos del consumidor son el espacio requerido por la instalación, los agentes químicos y el agua que se consumen y su flexibilidad.

Dürr es un proveedor líder de líneas de pintura de alta calidad para la industria automotriz y suministra equipamiento ”llave en mano“ para todo el proceso desde el desarrollo a la implementación como único proveedor.

8

9

7

4

3

El 50 % de la calidad de la superficie se consigue en las fases de pretratamiento y cataforesis.

1 Sellado de aire

2 Filtración

3 Tecnología de transportadores

4 Tanques de inmersión

5 Zona de pretratamiento (desengrasado, lavado, fosfatado, pasivación)

6 Segmento de túnel

7 Evacuación de aire

8 Zona de pintura cataforética

9 Unidad de ultrafiltración de pintura

10 Depósito de pintura cataforética

Más estabilidad de los valores gracias a una preparación óptima

Una vez ha salido de la línea de carrocerías y entra en la línea de pintura, la carrocería se limpia y desengrasa. Es-tos pasos iniciales de proceso van asistidos por ciclos de lavado. En la consiguiente fase de pintura por cataforesis, se aplica la protección anticorrosiva. Las fases de pretra-tamiento (PT) y de cataforesis (EC) profesionales son los bloques modulares básicos para lograr un recubrimiento excelente en todos los siguientes procesos de la aplica-ción. Por ello, es fundamental que el proceso al inicio de la fase de pintura sea eficiente y orientado a la calidad.

Global y local

Dürr incorpora su amplia experiencia a nivel mundial a todos sus proyectos de manera rentable. Nuestra red de servicio mundial está plenamente comprometida y dispo-nible en todos los pasos, no solo cuando la instalación se pone en marcha y se opera, sino también cuando necesita actualizarse y mejorarse. Nuestra oferta se complementa con un completo programa de piezas de repuesto.

10

4

EFICIENCIA Y CALIDAD MEDIANTE ROTACIÓNMEDIANTE ROTACIÓN

En todo el proceso PT / EC, Dürr ha confiado durante muchos años en Ecopaint RoDip, un eficiente proceso de inmersión rotativa que puede usarse como tecnología de transporte en las fases de pretratamiento y cataforesis completas.

Ecopaint RoDip asegura unos resultados de alta calidad con grosores de recubrimiento uniformes y pocos fallos, lo que reduce considerablemente el alcance de los trabajos de retoque.

Ecopaint RoDip reduce la longitud de la instalación y ahorra un espacio valioso. Y el resultado es siempre convincente: una excelente protección anticorrosiva, una calidad superficial de primer orden y costos de operación reducidos.

» Ecopaint RoDip M de Audi Györ, Hungría

5

Ecopaint RoDip M

Ecopaint RoDip M dispone de un accionamiento de cadena en ambos lados del tanque. El accionamiento de cadena tira del carro por la línea de proceso. La rotación se inicia mediante carriles en forma de V dispuestos a ambos lados del depósito. Esto facilita movimientos lineales y rotati-vos. La robusta versión mecánica de Ecopaint RoDip M es excelente para elevados ritmos de producción de 40 a 100 unidades por hora.

Ecopaint RoDip para vehículos comerciales

Basado en el desarrollo de un nuevo carro del alta capacidad, Ecopaint RoDip E también es adecuado para recubrir vehícu-los comerciales. Esta unidad de carro transporta vehículos comerciales y camionetas por las fases de pretratamiento y cataforesis.

Ecopaint RoDip M Ecopaint RoDip E

Tecnología + +Flexibilidad + ++

Accionamiento Robusta cadena transportadora a ambos lados del tanque

Unidad de transporte accionada eléctricamente en un lado

Rotación Rotación mediante carril guía en forma de V Rotación mediante accionamiento separado Línea de retorno Línea de retorno por debajo del depósito Línea de retorno rápida en el lateral del depósitoMovilidad Operación continua Operación continua y stop-and-go

» Ecopaint RoDip E también es adecuado para vehículos comerciales.

Ecopaint RoDip E

Ecopaint RoDip E es operado con unidades de carro accio-nadas eléctricamente en un lado del depósito donde van dispuestos el transportador y los accionamiento rotativos. Un sistema de medición del desplazamiento absoluto y un sistema de radio WLAN aseguran una comunicación óptima entre las unidades de carro.

Se ha desarrollado un nuevo control compatible con todos los controles SP principales para el Ecopaint RoDip E. Se logra una operación segura sin interferencias mediante una banda de frecuencia de 5 GHz para la comunicación de datos.

Un Job Manager optimizado, es decir, un software específica-mente desarrollado para programar secuencias específicas de carrocería, permite hasta 20 curvas de inmersión diferen-tes y elevadas capacidades de producción.

6

SISTEMAS PLENAMENTE OPTIMIZADOSSISTEMAS PLENAMENTE OPTIMIZADOS

Planificación inteligente

Para ser óptimo, un proceso debe iniciarse planificando la carrocería en particular de forma concreta. Por ejemplo, los expertos en planificación de Dürr usan simulaciones de flujo asistidas por ordenador para encontrar el equipamiento ideal de los depósitos de cataforesis y lograr así un resultado de recubrimiento óptimo.

Usando componentes y partes estandarizados y una tecnología de transporte perfectamente adaptada, somos capaces de diseñar, integrar e implementar instalaciones eficientes de alta calidad:

» Depósitos de inmersión y pulverización » Segmentos de túnel modulares con sistemas integrados » Sistemas de filtrado para la gestión de lavado » Ensambles de bomba, filtro y termocambiador » Unidades de ultrafiltrado para pintura y aceite » Células de diálisis estandarizadas

Muchos de estos componentes son producidos en las insta-laciones de Dürr en China, México, Polonia, Austria, Italia y Alemania.

» Depósitos de inmersión modulares, pre-ensam-blados para tiempos de instalación más cortos.

Es importante que todos los componentes interactúen perfectamente entre ellos en todo el proceso de limpieza, pretratamiento y cataforesis. Dürr garantiza que los flujos de trabajo transcurran sin problemas, desde la bomba y las tecnologías de transporte al sistema en general.

» EcoTunnel AirSeal previene las fugas de vapor y de humedad y minimiza los requerimientos energéticos.

» Unidad de ultrafiltración de pintura premontada.

7

Separación: las partícu-las de suciedad se lanzan contra la pared interior con fuerza centrífuga y se deslizan hacia abajo.

EcoMultiCyclone Nano Micro

Flujo 1,65 m3/h 12 – 15 m3/h

Pérdida de presión 2,3 – 2,7 bar 0,8 – 1,2 bar

d 50 6 µm 15 µm

90 % 10 µm 30 µm

100 % 20 µm 50 µm

1

4

2

Incremento en la calidad de lavado – Calidad de recubrimiento aumentada

Una gestión óptima de lavado alarga los tiempos de ser-vicio, reduciendo así el consumo de agentes químicos y de agua. Para lograrlo, Dürr ofrece diferentes opciones que van desde sencillos filtros de bolsa o banda a sistemas de separación altamente eficientes como EcoMultiCyclone o separadores magnéticos.

Separador magnético con operación continua

El separador magnético recientemente desarrollado por Dürr permite una operación continua sin interrupción. Debido al movimiento descendente de los imanes dispues-tos en espiral, las partículas se retiran continuamente y se desplazan al fondo.

EcoMultiCyclone – Alta eficiencia de limpieza de lavado

Con sus dos versiones EcoMultiCyclone Micro y Nano, Dürr ofrece opciones eficientes y de bajo mantenimiento para limpieza y lavado. EcoMultiCyclone Micro retira las partí-culas mayores de 25 µm de las zonas de desengrasado I y II en un proceso continuo. Por otro lado, EcoMultiCyclone Nano retira las partículas mayores de 10 μm.

Retorno continuo de la fase de limpieza a la zona de tratamiento.

Los sólidos separados se liberan en el filtro postconectado.

Fluido de lavado inte-grado a alta presión.

» EcoMultiCyclone Nano limpia partículas ≥ 10 µm.

3

8

CATAFORESIS EFICIENTECATAFORESIS EFICIENTE

La calidad y eficiencia de un proceso EC suministrado por Dürr depende de gran cantidad de factores y tecnologías individuales. En este contexto, dirigimos nuestro enfoque a ahorrar energía.

Los ánodos son activados y desactivados de forma separada con EcoDC MACS. Como resultado, el perfil de voltaje se optimiza y pasa por el depósito EC con el movimiento de la carrocería.

Ventajas de EcoDC MACS

» Eficiencia energética incrementada » Disponibilidad incrementada » Alta calidad de recubrimiento » Diseño modular » Sencilla expansión » Ahorro de espacio » No se necesitan rectificadores en reposo

» EcoDC MACS solo activa los ánodos que están posicionados en el nivel de la carrocería que se transporta.

Dürr confía en planteamientos de optimización de proce-sos cruzados que ayuden a ahorrar energía incluso allí donde ya se ha agotado mucho potencial.

EcoDC MACS – Control de ánodos optimizado

Dürr confía en EcoDC MACS para mejorar la potencia activa del depósito de cataforesis: en combinación con módulos rec-tificadores especialmente desarrollados, el innovador control modular hace posible la operación con una flexibilidad sin precedentes. La nueva generación de rectificadores consiste en pequeñas unidades transportables con tecnología IGBT y con ello alcanza una ondulación residual extremadamente reducida con una eficiencia superior.

9

» Células de diálisis semirredondas del tipo EcoCell DC 3000.

» Ejemplo de ánodo sumergible horizontalmente.

La célula de diálisis ideal para su requerimiento

Dürr fabrica células de diálisis que necesitan especialmente poco mantenimiento y han sido especialmente desarrolladas para usar en depósitos de inmersión de cataforesis. Estas células pueden suministrarse con forma plana, redonda y semirredonda. Los ánodos redondos están disponibles abiertos o cerrados. Ambos tipos pueden instalarse hori-zontalmente como células sumergidas.

Los ánodos y las membranas pueden sustituirse fácilmen-te. No es necesario abrir la célula y vaciar el depósito para sustituir los ánodos. Si se aplican células de diálisis horizon-tales adicionales, puede aumentarse el recubrimiento en puntos críticos, como por ejemplo, en paneles basculantes.

Dürr ofrece otros desarrollos, como una célula plana con una placa de ánodo gemela (ánodo partido) para una sencilla manipulación y la posibilidad de enmascarar verticalmente una parte del ánodo para energizar con mayor intensidad partes críticas de la carrocería.

Eficiencia energética optimizada

El calor residual del lavado de cataforesis puede usarse en la fase de pretratamiento para alcanzar la temperatura de ope-ración mediante bombas de calor. Dürr usa una innovadora bomba de calor de alta temperatura. Esta bomba enfría el medio del baño del depósito de cataforesis a una temperatura de operación de 28 a 32 °C sin afectar negativamente a la pin-tura. Al contrario que con otros métodos habituales, el exceso de calor que se evacúa del proceso no se desecha, sino que se devuelve a la zona de pretratamiento junto con la energía de accionamiento suministrada de la bomba de calor.

Pretratamiento Pintura cataforética

Sellado de aire

Desen-grasado Fosfatado Lavado Baño de

cataforesis

Calor residual

» El calor residual del área EC se reutiliza para el pretratamiento.

10

TECNOLOGÍA DE TRANSPORTE ALTERNATIVAALTERNATIVA

Si el cliente así lo solicita, Dürr ofrece otras tecnologías de transporte contrastadas para pretratamiento y cataforesis que son adecuadas para elevadas capacidades de producción.

Ecopaint RoDip:

» Sin secciones de entrada /salida inclinadas

» Rotación de la carrocería » Alta calidad de recubri-miento

» Operación continua y stop-and-go opcional

» Tecnologías de transporte comparadas.

Sistema monorraíl eléctrico:

» Basculación entre 10 y 15° » Ideal para pequeñas capacidades

» Principalmente operación stop-and-go

Péndulo horizontal /AirBiDip:

» Operación continua » Sin rotación » Secciones de entrada / salida inclinadas entre 30 y 45°

RoDi

pPé

ndul

o ho

rizon

tal /

AirB

iDip

Sist

ema

mon

orra

íl el

éctr

ico

11

En muchos países, el agua es un recurso esencial. Una línea de pintura eficiente y respetuosa con el medio ambiente debería por ello no consumir más agua que la absolutamente necesaria y filtrarla de manera óptima antes de depositarla en los sistemas de aguas residuales locales.

Para Dürr es fundamental minimi-zar el consumo de agua en todos los pasos del proceso. No obstan-te, los procesos consumen grandes cantidades de agua que deben además prepararse para lograr un proceso de pintura óptimo en las fases de pretratamiento y catafo-resis. La osmosis inversa del inter-cambiador de iones EX ion ayuda a Dürr a alcanzar la pureza del agua requerida para las diferentes fases de los procesos.

» Sistemas de tratamiento de aguas residuales modulares y potentes.

Tratamiento de agua diseñado individualmente

Antes de entregarlas a los sistemas de evacuación públicos, las aguas resi-duales se tratan de manera apropiada. Dürr confía en su amplia experiencia y diseña el tratamiento de aguas residuales según los requerimientos y regu-laciones locales. El flujo del proceso depende del grado de contaminación, la legislación nacional pertinente y el ritmo de producción de la instalación. Dürr ofrece una amplia gama de productos que permiten una configuración modular de cualquier facilidad en un caso particular, incluyendo todos los dispositivos de dosificación y almacenamiento. Los procesos resultantes de la precipitación, la neutralización, la separación y el filtrado se coordinan individualmente entre ellos y se monitorizan continuamente antes de que el agua pueda entregarse al sistema de alcantarillado.

AGUA – TRATAMIENTO Y REUTILIZACIÓNAGUA – TRATAMIENTO Y REUTILIZACIÓN

www.durr-paint.com

Suje

to a

cam

bios

. La

info

rmac

ión

de e

ste

folle

to s

ólo

cont

iene

des

crip

cion

es g

ener

ales

o c

arac

terí

stic

as d

e fu

ncio

nam

ient

o qu

e pu

eden

var

iar

en c

asos

real

es. L

os p

arám

etro

s de

func

iona

mie

nto

solic

itado

s só

lo s

erán

vin

cula

ntes

si s

e ac

uerd

an e

xplíc

itam

ente

en

el c

ontr

ato

de ve

ntas

. ©

Dür

r 201

7

Dürr – Leading in Production EfficiencyCinco divisiones, un objetivo: máxima eficiencia de producción para nuestros clientes

» Paint and Final Assembly Systems: instalaciones de pintura y sistemas de montaje final para la industria del automóvil » Application Technology: tecnologías de robótica para la aplicación automática de pintura y materiales selladores y adhesivos » Clean Technology Systems: instalaciones de purificación del aire de salida y técnica de eficiencia energética » Measuring and Process Systems: instalaciones de equilibrado, así como tecnología de montaje, comprobación y llenado » Woodworking Machinery and Systems: maquinaria e instalaciones para la industria de procesamiento de la madera