20 Le Journal du VRAC - N°76 ENQUÊTE Les engrais Chargement / déchargement Constructeurs italiens Ports maritimes / ports fluviaux Coopérative agricole Économiser l’énergie Unité de formulation et mélange de mortiers — Sofraden Sofraden qui fabrique des mélangeurs de poudres mais aussi des usines clé en main (intégrant mélange et formulation). Voici l’exemple d’une proposition faite récemment pour une société suédoise produisant des mortiers. Les objectifs visés étaient les suivants : réduire l’im- pact environnemental et réduire le coût total de fonctionnement. Dans le cadre de ce projet, six postes prioritaires ont été ciblés : les moteurs, le sécheur de sable, le compresseur d’air, le système de dépoussiérage, le système de nettoyage centralisé et le chauffage du bâtiment. Des solutions de réduction des consommations d’énergie ont été proposées pour chacun d’entre eux. - Poste 1 : les moteurs (300 kW : électri- cité). 95 % du coût global du moteur sur 10 ans correspond à l’énergie consommée. Sofraden a donc préconisé un moteur EFF1 à haut rendement. Pour expliquer ce choix, d’un moteur à haut rendement EFF1, M. Champier précise : « L’efficacité d’un moteur vient du contrôle a posteriori de la qualité du bobinage. Pour de gros moteurs, il y a peu de différence de qualité entre les moteurs EFF1 ou EFF2, car les gros bobinages sont souvent de bonne qualité. En revanche les différences de rendement peuvent atteindre 5 % sur de moteurs de puissance inférieure à 20 kW. » - Poste 2 : le sécheur de sable (5 MW : pétrole et électricité). 80 % du coût global du sécheur de sable sur 10 ans correspond à l’énergie consommée sous forme de fuel léger. Une technologie de lit fluidisée à haut rendement a été préconisée avec une évaporation qui se termine au niveau de la zone de refroi- dissement. Un moteur EFF1 piloté par variateur de fréquence a été choisi. Un échangeur thermique permet de récu- pérer les calories des vapeurs rejetées, pour chauffer le bâtiment de production de stockage et de production (soit l’équi- valent de 600 kW récupérés). - Poste 3 : le compresseur d’air (150 kW : électricité). 80 % du coût global du compresseur d’air sur 10 ans correspond à l’énergie consommée. La demande en air est fluctuante et l’utilisation d’un variateur de fréquence permet de gagner environ 30 % sur les consom- mations. Dans le cas du compresseur la quasi-totalité. Sofraden préconise de réinjecter dans les bâtiments en période froide l’air issu de la ventilation et d’ins- taller un récupérateur d’énergie sur le refroidissement de l’huile. Enfin, un dernier élément est proposé : les fuites représentant jusqu’à 50 % de la consom- mation, un système de détection permet d’améliorer le rendement et de les réduire de 30 %. - Poste 4 : le dépoussiérage (30 kW : élec- tricité). 60 % du coût global du compres- seur d’air sur 10 ans, correspond à l’énergie consommée. Dans le contexte d’une usine chauffée l’impact essentiel est le refroidis- sement de la zone dépoussiérée de l’envoi de l’air chaud vicié vers l’extérieur, remplacé par de l’air froid venant de l’extérieur. Le choix de réaliser une filtration à très haute performance permettant de réinjecter l’air dans l’usine a été retenu. - Poste 5 : le nettoyage centralisé (30 kW : électricité). 60 % du coût global du système d’aspiration correspond à l’énergie consommée. Un système de démarrage à la demande a été préconisé, pour éviter les consommations inutiles d’un système en continu. - Poste 6 : le chauffage. Les récupérations d’énergie moyennes sur les différents postes suffisent à chauffer les bâtiments. Mais, un système d’appoint est néces- saire ainsi qu’un système de stockage par inertie de calories. « En résumé, nous conseillons d’op- timiser le choix des technologies de chaque consommateur et de se poser de manière systématique la question de la réutilisation et non de la dissipation des énergies résiduelles pour procéder à des équilibrages énergétiques », conclut M. Champier. Leroy-Somer – convoyage à bande L’entreprise Leroy-Somer est spécialisée dans la vente de moteurs, de réducteurs, variateurs de vitesse, notamment pour le transport de ciments, de granulats dans les carrières, avec des bandes transpor- teuses ouvertes. Ils vendent des produits mais aussi des solutions. Ci-dessous, un exemple de baisse de consommation énergétique évaluée à 44 %, pour un convoyeur à bande : L’installation en place avait les caractéris- tiques suivantes : – Fonctionnement : 10 h/j, 250 j/an – Démarrage direct – Moteur asynchrone triphasé IE1 45 kW – Transmission poulies courroies – Réducteur pendulaire Les objectifs visés pour cette installation étaient triples : augmenter le rendement, adapter la vitesse au débit et évaluer les gains pour les différentes technologies. Trois solutions ont été proposées par Leroy-Somer : a. une solution haut rendement à vitesse fixe avec : – Réducteur à couple conique ORTHO- BLOC – Moteur IE2 LSES 37 kW – DIGISTART D2 – Maîtrise du courant de démarrage Cette solution permettrait d’économiser 20 % d’euros par an. b. une solution haut rendement à vitesse variable avec : – DIGIDRIVE SK – Plage de vitesse : 700 à 2 170 min-1 – Adaptation du débit Les cas pratiques : Moteur synchrone à aimants permanents