充填鋼管 を用いた Bow String Archhasegawa/katudou/genzai/satou.pdfBow String Arch には軸圧縮力・曲げモーメ...

RCFT（鉄筋コンクリート充填鋼管）を用いた

Bow String Arch

・RCFTとは？鉄筋コンクリートを鋼管に充填した合成構造

圧縮耐力・せん断耐力・曲げ耐力に優れている

　　　　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　＝

ｽﾊﾟﾝ

ﾗｲｽﾞ

BowStringArchの特徴

BowStringArchの上から見た平面図

・バスケットハンドル

・PC鋼棒

BowStringArchの特徴

RCFTをBowStr ingArch橋に使う理由Bow String Arch には軸圧縮力・曲げモーメントが作用する。

RCFTは軸圧縮力・曲げモーメントに対して非常に強い。

RCFTをBowStringArch橋に使うのが最適である。

BowStringArchにRCFT構造を用いた実験

実験の内容

・一次計測

　・コンクリート充填

　・死荷重相当載荷試験

　・活荷重相当載荷試験

・一次計測目的

　 BowStringArchに荷重をかけ、モルタル充填前の鋼管にかかる圧縮力と曲げモーメントのデータをとります。　　　　　　　　　　　　　　　

計測方法　　　　　　

・ひずみゲージ＝鋼管のひずみ計測

・変位計　　　　＝鋼管の変位計測

・傾斜計　　　　＝基部の傾斜計測

ゲージの種類について

三種類ある理由

　鋼管は一箇所ではなく様々な方向から圧縮と曲げが働く。

ひずみゲージ　

圧縮力・曲げモーメント

ひずみゲージ貼り付け位置

第二径間主計測

　　　一軸弾性ゲージ　　　一軸塑性ゲージ　　

　　　二軸塑性ゲージ　　　　　　

　　　三軸塑性ゲージ　　　

変位・傾斜計取り付け位置

変位・傾斜計、ひずみゲージの設置の様子

変位計　　　　傾斜計　　ひずみゲージ　　　　　　　　　　　　　　（3軸）　

・モルタル充填高流動モルタルを充填の様子

モルタルを使う理由　コンクリートを使うと鋼管内で鉄筋に粗骨材がぶつかり、不具合が生じる

今後の実験死荷重相当載荷試験

　　橋のサイズを1/ 20としても、重さ1/ 20とならないため荷重を載荷して死荷重相当とし、試験を行う。

　この結果、影響が出なかった場合、RCFTを新たに橋に適用できる可能性があると思われます。

・活荷重相当載荷試験

　　実際に通る人や車を想定し、荷重をかけて、どのような影響が出るか測定する。