N e u f ü r 20 1 1 / 2 0 1 2 EBS - Elektronisches Bremssystem ... für Lkw- & Bus-Anwendungen S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e Produktkatalog Iveco MAN Mercedes Benz Renault Truck Scania Volvo System Diagnostics EBS-Produktkatalog ... für Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault Truck, Scania & Volvo Anwendungen
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EBS - Elektronisches Bremssystem · PDF fileScania Volvo System Diagnostics ... EPM Elektropneumatisches Modul ... Service Brake Parking Brake CAN-Signal "Control" CAN-Signal.....
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Neu für 2011/2012
EBS - Elektronisches Bremssystem
... für Lkw- & Bus-Anwendungen
S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
Produktkatalog
IvecoMAN
Mercedes Benz Renault Truck
ScaniaVolvo
System Diagnostics
EBS-Produktkatalog... für Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault Truck, Scania & Volvo Anwendungen
EBS-Produktkatalog
Haftungsausschluss
Die Informationen in diesem Dokument sind ausschließlich für die Nutzung durch qualifizierte Personen aus der Nutzfahrzeugindustrie bestimmt und dürfen nicht an Dritte weitergegeben werden.Alle Empfehlungen in Bezug auf Produkte und ihre Wartung oder Nutzung beziehen sich auf Produkte von Knorr-Bremse und gelten nicht für Produkte anderer Hersteller.Diese Informationen decken nicht alle denkbaren Bereiche ab, und es wird keinerlei Verantwortung infolge der Nutzung übernommen. In Bezug auf die Rich-tigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der Daten wird keine Haftung übernommen. Insbesondere stellen die gemachten Angaben keine Garantien oder zug-esicherte Eigenschaften in Verbindung mit den beschriebenen Produkten oder Systemen dar.Auf der Grundlage der Informationen, ihrer Nutzung, der bereitgestellten Empfehlungen oder Ratschläge kann keine Haftung übernommen werden. Eine Haf-tung für Schäden oder Verluste ist generell ausgeschlossen, soweit nicht Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit von uns zu vertreten ist bzw. zwingende gesetzliche Vorschriften entgegenstehen.Für juristische Auseinandersetzungen, die aus der Nutzung dieser Informationen entstehen, ist das materielle deutsche Recht maßgebend.Anmerkung: Sofern infolge der Informationen aus diesem Dokument an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.
Knorr-Bremse EBS 2.x, Elektronisches Bremssystem für ZugfahrzeugeKompressorLuftaufbereitungLuftbehälter Kreis 1Luftbehälter Kreis 2Druckschalter Kreis 1Druckschalter Kreis 2EBS-FußbremsmodulEBS-EinkanalmodulMembranbremszylinderPneumatische ScheibenbremseBremsscheibePolrad und DrehzahlsensorVerschleisssensorEBS-Elektronisches Steuergerät (ECU)EBS-ZweikanalmodulLuftbehälter Kreis 3HandbremsventilRelaisventilDruckschalterPrüfanschlussKombibremszylinderEBS-AnhängersteuermodulKupplungskopf “Vorrat”Kupplungskopf “Bremse”EBS Anschluss ISO 7638MagnetventilArbeitszylinderDrucksensorLuftfederbalg
1 Compressor2 Electronic Air Control (EAC) Unit3 Air Reservoir Circuit 14 Air Reservoir Circuit 25 EBS Foot Brake Module
6 EBS One Channel Module7 Pressure Control Modulator8 Brake Chamber9 Air Disc Brake
10 Brake Disc and Sensing Ring
11 Wheel Speed Sensor12 Wear Sensor13 EBS Electronic Control Unit (ECU)14 EBS Two Channel Module15 Hand Brake Valve
16 Relay Valve17 Spring Brake18 EBS Trailer Control Module19 Coupling Head "Supply"20 Coupling Head "Control"
21 EBS Connection ISO 763822 ESP Steering Angle Sensor23 ESP Yaw Rate Sensor24 Test Connector
WLIL
Knorr-Bremse EBS 5 Electronic Braking System for Trucks
Electrical SignalCAN-Signal "J1939"
Y100817-EN-000
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ECUGearbox
ECURetarder
ECUEngine
MainECU
Auxiliarysystems
Airsuspension
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Truck EBS 5 EN
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WLIL
KompressorEAC – LuftaufbereitungLuftbehälter Kreis 1Luftbehälter Kreis 2EBS-FußbremsmodulEBS-EinkanalmodulDrucksteuerventilMembranbremszylinderPneumatische ScheibenbremseBremsscheibe und PolradDrehzahlsensorVerschleisssensorEBS-Elektronisches Steuergerät (ECU)EBS-ZweikanalmodulHandbremsventilRelaisventilKombibremszylinderEBS-AnhängersteuermodulKupplungskopf “Vorrat”Kupplungskopf “Bremse”EBS Anschluss ISO 7638ESP-LenkwinkelsensorESP-DrehratensensorPrüfanschluss
Knorr-Bremse EBS 5, Elektronisches Bremssystem für Zugfahrzeuge
EBS-Produktkatalog
�
Einführung in EBS
FunktionsweiseBetätigt der Fahrer das Bremspedal, löst das FBM die Funktion “Bremsen” mit EBS aus. Das Zentralsteuergerät (ECU) erkennt den Bremswunsch und steuert die Elektronik in den EPM über CANBremse an. Die EPM-Elektronik schaltet ihre Magnetventile, realisiert die ABS-Funktion und verarbeitet die Signale der Drehzahl- und Belagsensoren. Die EPM steuern Druckluft aus den Vorratsbehältern in die Bremszylinder ein und regeln den Druck nach Vorgabe. Das TCM regelt den Druck der Bremsanlage im Anhänger und ermöglicht minimale Koppelkräfte. Der pneumatisch zweikreisig ausgelegte 2. Betriebsbremskreis sichert bei Ausfall des EBS die Hilfsbremsfunktion und wirkt über die EPM auf die Bremszylinder aller Räder.
Schneller Bremsbeginn, verkürzter BremswegKnorr-Bremse-EBS bewirkt einen schnellen und zeitgleichen Druckaufbau in allen Bremszylindern. Dies verkürzt den Bremsweg, da der Vorratsdruck von den EPM unmittelbar in die Zylinder eingespeist wird. Die Bremsen sprechen verzögerungsfrei an. Die gute Dosierbarkeit erhöht den Bremskomfort. Die Koppelkraftregelung des EBS stimmt die Bremswirkung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger exakt aufeinander ab. Damit ist sichergestellt, dass beide Fahrzeugteile bestmöglich und gleich-zeitig bremsen.
EBS bewirkt gleichmäßige Belastung aller Bremsen. Beim Lösen der Bremse werden alle Bremszylinder sofort und schnell entlüftet. Eine Belagverschleißregelung sorgt darüberhinaus für einen gleichmäßigen Abrieb von Bremsbelägen und Bremsscheiben. Dies bedeutet eine Verlängerung der Standzeiten der Bremsen bis 20 %.
Weniger Verschleiß, längere Serviceintervalle
ESP-FunktionZur Spurstabilisierung greift ESP nur dann ein, wenn zwischen der vom Fahrer gewünschten Fahrtrichtung und der tatsäch-lichen Fahrzeugbewegung ein Unterschied entsteht. Man spricht von “Untersteuern”, wenn das Fahrzeug sich langsamer dreht als es dem Lenkeinschlag entspricht. Das Fahrzeug wird über die Vorderachse aus der Kurve geschoben. Durch Einbremsen des kurveninneren Hinterrades wird das Fahrzeug wieder in die Kurve zurückgedreht. Beim “Übersteuern” driftet das Heck des Zugfahrzeuges nach aussen. Um das Fahrzeug wieder zurückzudrehen werden das kurvenäußere Vorderrad und die Bremsen im Sattelanhänger angesteuert.
Vermeiden des UmkippensESP verringert die Kippgefahr besonders bei Sattelkraftfahrzeugen. Durch Auswerten verschiedener Sensorsignale unter Zuhilf-enahme der gemessenen Querbeschleunigung erkennt das System frühzeitig eine Kippneigung. Als Folge wird das Motor- moment reduziert und über das EBS werden die Radbremsen gezielt aktiviert. Das Fahrzeug wird langsamer und die Kipp- neigung nimmt ab.
NEO ist eine innovative Lösung, die automatisierte Prüfungen und Messvorgänge bietet. Es versetzt moderne Werkstätten in die Lage, hoch integrierten professionellen Diagnoseservice für viele Typen elektronischer Bremssysteme von Nutzfahrzeugen anzubieten. NEO ist in drei Hauptversionen verfügbar. Sie bieten eine Bandbreite von Funktionalitäten, die so gestaltet sind, dass sie den spezifischen Anforderungen von Werkstätten unterschiedlicher Art und Größe entsprechen. In Abhängigkeit von der ausgewählten Version, kann NEO direkt mit der ECU des Bremssystem und der Fahrzeugperipherie verbunden werden und erkennt automatisch oder halbautomatisch das Bremssystem unabhängig von Hersteller oder Konfiguration. NEO kann mit dem elektronischen System des Fahrzeugs kommunizieren, Messungen durchführen, Diagnose betreiben, klare Wartungsanweisungen liefern und letztlich prüfen ob der Service korrekt ausgeführt wurde.
Wirtschaftlich in der Anschaffung repräsentiert NEO eine zukunftssichere Investition da es jederzeit aktualisiert bzw. höhergestuft werden kann. Anwender früherer Diagnosesysteme der Knorr-Bremse können mit NEO auch alle vorhandenen Peripheriesysteme weiterverwenden. NEO ist anwenderfreundlich und stellt verständliche und detaillierte Anleitungen zu Systemen und Service bereit, in einigen Fällen mit Computeranimation. Die NEO-Lehrgänge der Knorr-Bremse ermöglichen ein praktisches Training der weiten Funktionsvielfalt des Systems sowohl in Ihrem Haus als auch in einer Trainingseinrichtung der Knorr-Bremse.
NEO Diagnose: Die meisten Bremssysteme, die meisten Hersteller, die meisten Möglichkeiten.Überall wo Trucks, Trailer und Busse gewartet, repariert bzw. überholt werden, steigt die Nachfrage nach intelligenten Tools für die Diagnose ihrer elektronischen Systeme. Knorr-Bremse hat sich der Herausforderung gestellt und bietet mit NEO System Diagnostics eine Lösung mit Zukunft an. NEO repräsentiert die neue Generation von Diagnosesystemen, die in puncto Wirtschaftlichkeit, Leistung, Design und Zukunftssicherheit gleichermaßen überzeugt. Praxisorientierte Trainingsangebote gewährleisten den effizienten Einsatz des Systems von Anfang an.
Diagnose BasicsDas einfach zu bedienende NEO | green System ist die wirtschaftliche Einstiegsvariante in die Welt der professionellen Diagnose von elektronischen Bremssystemen. Der robuste Hartschalenkoffer beinhaltet alles, was für die Kommunikation mit dem elektronischen Steuergerät via Diagnoseschnittstelle benötigt wird. Zum Lieferumfang gehört das UDIF (Diagnose-Interface), das neben einer Reihe fahrzeugspezifischerAdapter zum Anschließen an die Diagnosesteckdose in dem Koffer Platz findet. Die NEO | green Software läuft auf vielen Windows® basierten Computern, die bestimmten technischen Voraussetzungen genügen müssen. Eine DVD mit dem aktuel-len Softwarestand rundet das Einstiegspaket ab. Wer zu einem späteren Zeitpunkt nicht nur diagnostizieren, sondern auch messen sowie weitere Tools nutzen will, kann NEO | green jederzeit auf die Varianten NEO | orange oder NEO | blue aufrüsten.
Nach Installation der NEO | green Software auf einem geeigneten PC kann das Diagnose-Tool mit nahezu allen elektronischen Steuergeräten von Bremssystemen kommunizieren.
Teile-Nr.: K019470N00
EBS-Produktkatalog
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EBS Diagnose
| orange+
| blue+
Diagnose und mehrDie ideale Ausführung für Werkstätten, die ihren Kunden mehr bieten wollen als das Auslesen von Fehlermeldungen: Mit NEO | orange lassen sich Fehler durch zielgerichtete Messungen präzise lokalisieren. Die Variante macht sich im Werkstattalltag durch automatische Auswertung der Messergebnisse und ausführliche Serviceanweisungen schnell unentbehrlich. Dabei benötigt NEO | orange gerade einmal den Platz, den ein robuster Hartschalenkoffer bietet. Zum Lieferumfang gehört eine CMU (Communication and Measuring Unit), die neben einer Reihe fahrzeugspezifischer Adapter zum Anschließen an die Diagnose- steckdose in einem eigenen Koffer untergebracht ist. Die NEO | orange Software läuft auf Windows® basierten Computern, die bestimmten technischen Voraussetzungen genügen müssen. Eine DVD mit dem aktuellen Softwarestand rundet die Lösung für Systemdiagnose plus umfassender Messfunktionalität ab. Wer zu einem späteren Zeitpunkt auf vollautomatische Systemdiagnose und Messung umstellen will, kann NEO | orange jederzeit auf die Variante NEO | blue hochrüsten.
Nach Installation der NEO | orange Software auf einem geeigneten PC kann das Diagnose-Tool mit nahezu allen elektronischen Steuergeräten von Bremssystemen kommunizieren. Zu seinem Funktionsumfang zählen Messungen und deren automatische Auswertung.
Teile-Nr.: K019471N00
Vollversion für höchste Ansprüche NEO | blue, die Top-Level Ausbaustufe der neuen Diagnose-Plattform von Knorr-Bremse, bietet einzigartige Funktionalitäten. In der Version | blue hält NEO in zwei robusten Hartschalenkoffern Einzug in die Werkstatt. Zum Lieferumfang gehört eine CMU (Communication and Measuring Unit), die neben einer Reihe fahrzeugspezifischer Adapter zum Anschließen an die Diagnosesteckdose in einem eigenen Koffer untergebracht ist. Ein weiterer Koffer hält Main Adapter und Switchbox bereit. Die NEO | blue Software läuft auf Windows® basierten Computern, die bestimmten technischen Voraussetzungen genügen müssen. Eine DVD mit der aktuellen Version der NEO | blue Software rundet die Komplettlösung für Diagnose, Messung und automatische Fehlererkennung ab. Besonders hervorzuheben sind die Anschlussmöglichkeiten wahlweise an die Diagnoseschnittstelle oder direkt an das elektronische Steuergerät (ECU) des emssystems. Der vom Fahrzeugführungsrechner unabhängige Systemzugang betont die souveräne Professionalität von NEO | blue. Die Skalierbarkeit trägt den Ansprüchen unterschiedlich komplexer Servicefälle Rechnung.
Nach Installation der NEO | blue Software auf einem geeigneten PC kann das Diagnose-Tool nahezu alle elektronischen Bremssysteme automatisch erkennen, diagnostizieren und messen.
K019471N00 2 NEO | orange Starter Kit Verschiedene
K025338N00 3 NEO | blue Vollversion Kit Verschiedene
K025340N00 4 NEO | green Ausbau Kit 1) (Upgrade für ECUtalk®)
Verschiedene
Abb. 29 Abb. 30
Abb. 31 Abb. 32 Abb. 33 Abb. 34
Abb. 24 Abb. 25 Abb. 26 Abb. 27 Abb. 28
Abb. 36Abb. 35 Abb. 37
1) Das NEO | green Ausbau Kit wurde speziell für Kunden entwickelt, die schon die ECUtalk® Anhänger-Software der Knorr-Bremse besitzen und diese zu NEO | green heraufstufen wollen.
Fahrzeughersteller Teile�Nummer System Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Iveco - Irisbus 0486106072 EBS 5 0486106307N50
Iveco - Irisbus 0486106073 EBS 5 0486106307N50
Iveco - Irisbus 0486106088 EBS 5 0486106307N50
Iveco - Irisbus 0486106108 EBS 5.X 0486106314N50
Iveco - Irisbus 0486106109 EBS 5.X 0486106314N50
MAN 0486106012 EBS 2.2 1)
MAN - Bus 0486106015 EBS 2.2 1)
MAN - TGA 0486106018 EBS 2.2 0486106042N50
MAN - Bus 0486106019 EBS 2.2 0486106019N50
MAN 0486106027 EBS 2.3 0486106042N50
MAN 0486106029 EBS 2.3 0486106042N50
Elektronische Steuergeräte (ECU)
Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.
MAN 0486106041 EBS 2.3 0486106042N50
MAN 0486106042 EBS 2.3 0486106042N50
MAN 0486106051 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106052 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106070 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106071 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106082 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106083 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106086 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106087 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106089 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106090 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486106100 EBS 5.X 0486106308N50
MAN 0486106101 EBS 5.X 0486106308N50
MAN 0486106114 EBS 5.X 0486106309N50
MAN 0486106301 EBS 5 0486106303N50
MAN 0486108002 ESP 0486108003N50
MAN 0486108003 ESP 0486108003N50
1) Im Nachmarkt nicht verfügbar
EBS-Produktkatalog
1�
Fahrzeughersteller Teile�Nummer System Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Mercedes Benz II36407 EBS 4 1) 2)
Mercedes Benz II40400 EBS 4 1) 2)
Renault Truck 0486106002 EBS 2.1 0486106004N50 2)
Renault Truck 0486106004 EBS 2.1 0486106004N50 2)
Renault Truck 0486106014 EBS 2.2 0486106024N50
Renault Truck 0486106024 EBS 2.2 0486106024N50
Renault Truck 0486106057 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106067 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106069 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106074 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106077 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106078 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106079 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106080 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck - AWD 0486106081 EBS 5 0486106305N50
Elektronische Steuergeräte (ECU)
Renault Truck 0486106084 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106085 EBS 5 0486106305N50
Renault Truck 0486106110 EBS 5.X 0486106312N50
Renault Truck 0486106111 EBS 5.X 0486106312N50
Renault Truck - AWD 0486106112 EBS 5.X 0486106312N50
Scania 0486106001 EBS 2.0 1) 2)
Scania 0486106008 EBS 2.1 0486106008N50 2)
Scania 0486106010 EBS 2.2 0486106021N50
Scania 0486106021 EBS 2.2 0486106021N50
Scania 0486106050 EBS 5 0486106306N50
Scania 0486106065 EBS 5 0486106306N50
Scania 0486106104 EBS 5.X 0486106310N50
Scania 0486106105 EBS 5.X 0486106310N50
Volvo 0486106006 EBS 2.2 1)
Volvo 0486106016 EBS 2.2 0486106020N50
Volvo 0486106020 EBS 2.2 0486106020N50
Volvo 0486106026 EBS 2.3 0486106028N50
Volvo 0486106028 EBS 2.3 0486106028N50
1) Im Nachmarkt nicht verfügbar 2) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden
EBS-Produktkatalog
1�
Fahrzeughersteller Teile�Nummer System Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
1) Enthält nur eine seitliche Abdeckung; zwei sind für Zweikanalmodule erforderlich 2) Enthält nur einen Schalldämpfer; zwei sind zur Wartung von Zweikanalmodulen erforderlich
1) Enthält nur eine seitliche Abdeckung; zwei sind für Zweikanalmodule erforderlich 2) Enthält nur einen Schalldämpfer; zwei sind zur Wartung von Zweikanalmodulen erforderlich
1) Enthält nur eine seitliche Abdeckung; zwei sind für Zweikanalmodule erforderlich 2) Enthält nur einen Schalldämpfer; zwei sind zur Wartung von Zweikanalmodulen erforderlich
81.25808-7001 MAN - Bus 0486106015 4) Steuergerät 14
81.25808-7003 MAN 0486106012 4) Steuergerät 14
81.25808-7004 MAN - TGA 0486106018 0486106042N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7008 MAN - Bus 0486106019 0486106019N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7009 MAN 0486106027 0486106042N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7010 MAN 0486106029 0486106042N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7016 MAN 0486106041 0486106042N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7017 MAN 0486106042 0486106042N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7021 MAN 0486106052 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7022 MAN 0486106051 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7026 MAN 0486106071 0486106303N50 2) Steuergerät 14
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.
EBS-Produktkatalog
�2
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
81.25808-7027 MAN 0486106070 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7033 MAN 0486106083 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7034 MAN 0486106082 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7040 MAN 0486106087 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7041 MAN 0486106086 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7048 MAN 0486106101 0486106308N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7049 MAN 0486106100 0486106308N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7050 MAN 0486106301 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7051 MAN 0486106101 0486106308N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7052 MAN 0486106100 0486106308N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7053 MAN 0486106090 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7054 MAN 0486106089 0486106303N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7057 MAN 0486106114 0486106309N50 2) Steuergerät 14
81.25808-7058 MAN 0486106114 0486106114N50 2) Steuergerät 14
81.25935-0044 MAN 0486108002 0486108003N50 2) Steuergerät 14
81.25935-0046 MAN 0486108003 0486108003N50 2) Steuergerät 14
81.25937-0035 MAN 0486021002 0486021007N50 3) Lenkwinkelsensor 22
Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
81.25937-0050 MAN 0486020002 0486020007N50 3) Drehratensensor 22
81.25937-0051 MAN K020568N04 K020568N50 3) Drehratensensor 22
81.27120-0052 MAN 0486000222 0486000222100 Drehzahlsensor 24
81.27120-0053 MAN 0486000130 0486000130100 Drehzahlsensor 24
81.27120-6146 MAN 0486001042 0486001042N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6147 MAN 0486001041 0486001041N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6148 MAN 0486000237 0486000237N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6149 MAN 0486000238 0486000238N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6150 MAN 0486000239 0486000239N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6151 MAN 0486000240 0486000240N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6152 MAN 0486000233 0486000237N00 Drehzahlsensor 24
81.27120-6153 MAN 0486000234 0486000238N00 Drehzahlsensor 24
81.27120-6154 MAN 0486000235 0486000239N00 Drehzahlsensor 24
81.27120-6155 MAN 0486000236 0486000240N00 Drehzahlsensor 24
81.27120-6156 MAN 0486000241 0486000241N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6157 MAN 0486000242 0486000242N00 Drehzahlsensor 25
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.
EBS-Produktkatalog
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Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
81.27120-6158 MAN 0486000243 0486000243N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6159 MAN 0486000244 0486000244N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6160 MAN 0486000245 0486000245N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6161 MAN 0486000246 0486000246N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6162 MAN 0486000172 0486000172000 Drehzahlsensor 24
81.27120-6163 MAN 0486000173 0486000173000 Drehzahlsensor 24
81.27120-6164 MAN 0486000257 0486000257N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6165 MAN 0486000256 0486000256N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6166 MAN 0486000263 0486000263N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6167 MAN 0486000262 0486000262N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6168 MAN 0486000261 0486000261N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6169 MAN 0486000260 0486000260N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6170 MAN 0486000259 0486000259N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6171 MAN 0486000258 0486000258N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6172 MAN 0486000255 0486000255N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6173 MAN 0486000254 0486000254N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6174 MAN 0486000252 0486000252N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6175 MAN 0486000253 0486000253N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6176 MAN 0486000251 0486000251N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6177 MAN 0486000250 0486000250N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6201 MAN 0486000276 0486000276N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6202 MAN 0486000277 0486000276N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6216 MAN 0486000284 0486000284N00 Drehzahlsensor 25
81.27120-6217 MAN 0486000285 0486000285N00 Drehzahlsensor 25
81.27421-0202 MAN 0484205006 0484205006N00 Drucksensor 22
81.52106-6000 MAN 0486204008 0486204017N500486204017X50**
Zweikanalmodul 19
81.52106-6001 MAN 0486203012 0486203023N500486203023X50**
Einkanalmodul 17
81.52106-6002 MAN 0486203013 0486203023N500486203023X50**
Einkanalmodul 17
81.52106-6003 MAN 0486204009 0486204017N500486204017X50**
Zweikanalmodul 19
EBS-Produktkatalog
��
Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
81.52106-6004 MAN 0486203016 0486203023N500486203023X50**
Einkanalmodul 17
81.52106-6005 MAN 0486204012 0486204017N500486204017X50**
Zweikanalmodul 19
81.52106-6010 MAN 0486203032 0486203023N500486203023X50**
Einkanalmodul 17
81.52106-6011 MAN 0486204024 0486204017N500486204017X50**
Zweikanalmodul 19
81.52106-6013 MAN 0486203023 0486203023N500486203023X50**
Einkanalmodul 17
81.52106-6014 MAN 0486204017 0486204017N500486204017X50**
Zweikanalmodul 19
81.52106-6016 MAN K000913 K021204N50 Einkanalmodul 17
81.52106-6017 MAN K000921 K020024N50 Zweikanalmodul 19
81.52106-6041 MAN K000913 K021204N50 Einkanalmodul 17
81.52106-6042 MAN K000921 K020024N50 Zweikanalmodul 19
81.52106-6046 MAN K000921 K020024N50 Zweikanalmodul 19
81.52106-6047 MAN K000913 K021204N50 Einkanalmodul 17
81.52106-6049 MAN K021204 K021204N50 Einkanalmodul 17
81.52106-6050 MAN K020024 K020024N50 Zweikanalmodul 19
81.52106-6051 MAN K015441 K023216N50 Zweikanalmodul 19
81.52106-6052 MAN K023216 K023216N50 Zweikanalmodul 19
81.52130-6015 MAN K039571 K039571N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6266 MAN 0486200006 K039544N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6268 MAN 0486200007 K039530N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6271 MAN 0486200011 K039544N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6274 MAN Z002932 K039546N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6275 MAN - TGA K000926 K039569N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6276 MAN - TGA K000926 K039569N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6282 MAN K007145 K039571N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6286 MAN 0486200007 K039530N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6289 MAN K007145 K039571N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6298 MAN - TGA K039569 K039569N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6301 MAN K039530 K039530N50 Fussbremsmodul 12
81.52130-6302 MAN K039544 K039544N50 Fussbremsmodul 12
EBS-Produktkatalog
��
Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
81.52130-6303 MAN K039546 K039546N50 Fussbremsmodul 12
81.52301-6099 MAN 0486205004 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6199 MAN 0486205004 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6201 MAN - TGA 0486205010 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6202 MAN - TGA 0486205011 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6205 MAN 0486205016 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6206 MAN 0486205022 048605022N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6207 MAN - TGA K000917 K020623N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6212 MAN - TGA K000917 K020623N50 Anhängersteuermodul 21
81.52301-6213 MAN K020623 K020623N50 Anhängersteuermodul 21
81.52452-6007 MAN II16278 K015677N00 1) Drucksteuerventil 23
81.52452-6014 MAN II15492 K015676N00 1) Drucksteuerventil 23
81.52452-6016 MAN 0265351118 II17776N00 Drucksteuerventil 23
81.52452-6020 MAN II40864F II17776N00 Drucksteuerventil 23
81.52452-6021 MAN 0265351118 II17776N00 Drucksteuerventil 23
81.52452-6024 MAN II38665F II17776N00 Drucksteuerventil 23
81.52452-6025 MAN II40864F II17776N00 Drucksteuerventil 23
81.52452-9025 MAN II40864F II17776N00 Drucksteuerventil 23
A000 429 11 24 Mercedes Benz II37083 II37083N50 Einkanalmodul 17
A000 431 91 13 Mercedes Benz ETC1A ETCAKN50 Anhängersteuermodul 21
A004 429 87 44 Mercedes Benz 0265351122 II17776N00 Drucksteuerventil 23
A004 429 88 44 Mercedes Benz II17776 II17776N00 Drucksteuerventil 23
A004 542 44 16 Mercedes Benz 0486000132 0486000132100 Drehzahlsensor 26
A005 429 30 44 Mercedes Benz II37086 II17776N00 Drucksteuerventil 23
A005 429 31 44 Mercedes Benz II37086 II17776N00 Drucksteuerventil 23
20568479 6) Renault Truck 0486106069 0486106305N50 2) Steuergerät 15
EBS-Produktkatalog
��
Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
20570910 6) Renault Truck K001411 K020023N50 Zweikanalmodul 19
20749025 6) Renault Truck 0486106078 0486106305N50 2) Steuergerät 15
20749030 6) Renault Truck 0486106077 0486106305N50 2) Steuergerät 15
20777341 6) Renault Truck 0486106079 0486106305N50 2) Steuergerät 15
20777347 6) Renault Truck 0486106080 0486106305N50 2) Steuergerät 15
20807438 6) Renault Truck K000923 K023215N50 Zweikanalmodul 19
20828237 6) Renault Truck K000914 K021203N50 Einkanalmodul 17
20828239 6) Renault Truck K000922 K020023N50 Zweikanalmodul 19
5010 457 078 Renault Truck 0486106014 0486106024N50 2) Steuergerät 15
EBS-Produktkatalog
��
Querverweise - Fahrzeughersteller zu Knorr-Bremse
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
Fahrzeughersteller��Teile�Nummer
Fahrzeughersteller Knorr-Bremse�Teile�Nummer
Bevorzugte�Teilenummer�für�den�Nachmarkt
Beschreibung Seite
5010 457 146 Renault Truck - Magnum 0486203004 0486203030N500486203030X50**
Einkanalmodul 17
5010 457 257 Renault Truck - Premium 0486203017 0486203030N500486203030X50**
Einkanalmodul 17
5010 457 367 Renault Truck 0486106024 0486106024N50 2) Steuergerät 15
5010 457 556 Renault Truck 0486203028 0486203030N500486203030X50**
Einkanalmodul 17
5010 457 557 Renault Truck 0486203030 0486203030N500486203030X50**
Einkanalmodul 17
5010 457 619 Renault Truck 0486205017 0486205022N50 Anhängersteuermodul 21
5010 457 643 Renault Truck 0486106067 0486106305N50 2) Steuergerät 15
5010 457 739 Renault Truck 0486106057 0486106305N50 2) Steuergerät 15
5010 612 854 Renault Truck - Magnum K000919 K020623N50 Anhängersteuermodul 21
5010 633 320 Renault Truck - Magnum K001428 K040158N50 Fussbremsmodul 12
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
1) Geliefert mit Adapterkabel2) Alle ersetzten EBS-Steuergeräte müssen programmiert werden, entweder durch Datenspiegelung (was mit Hilfe des NEO Diagnosesystems durchgeführt werden kann) oder durch den Fahrzeughersteller mit dem passenden Datensatz.3) Alle Drehraten- und Lenkwinkelsensoren müssen nach dem Einbau kalibriert werden. Dies kann mit dem NEO Diagnosesystem durchgeführt werden.4) Im Nachmarkt nicht verfügbar5) Produkt kann derzeit nicht mit NEO gewartet werden.6) Teilenummer kann den Prefix “74”haben.7) Das Produkt ist noch nicht lieferbar. Bitte wenden Sie sich an www.knorr-bremsecvs.com um zu erfahren, wann das Teil verfügbar ist.** Knorr-Bremse Genuine Remanufactured Produkt
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