Ducato Pojazdy do zabudowy
DucatoPojazdy do zabudowy
Niezależnie, jaką wykonujesz pracę, Fiat Ducato to podstawa, na której możesz zbudować swój
samochód dostawczy. To na wskroś nowoczesny samochód, wykorzystujący awangardowe rozwiązania
mechaniczne i technologiczne, dostępny w szerokiej gamie wersji nadwozia i oferujący nieskończenie
wiele możliwości adaptacji nadwozia. Solidny i niezawodny, wszechstronny i elastyczny – ulubiony
samochód firm karoseryjnych i specjalistów od zabudowy. Ducato jest również na pierwszym miejscu,
jeśli najważniejsza jest dla Ciebie stylistyka nadwozia. Na nowo zaprojektowane nadwozie o agresywnej
i opływowej linii wzbogaci walory każdej zabudowy. Przednia część pojazdu odzwierciedla jego zwartą
budowę, jest wyrazista i nowoczesna. Kluczowym elementem nowej stylistyki jest przedni zderzak. Solidny,
rozbudowany i zapewniający doskonałą ochronę – składa się z trzech części, z których każda może być
w razie potrzeby oddzielnie wymieniona, co pozwala zmniejszyć koszty naprawy. Dynamikę linii przedniej
części nadwozia dodatkowo podkreślają nowocześnie ukształtowane przednie reflektory. Ducato może być
wzorem, jeśli chodzi o doskonałe osiągi, niskie koszty utrzymania i ponadprzeciętny komfort. Niezależnie od
tego, jaki masz przed sobą projekt, Ducato pomoże Ci go zrealizować.
.
Podstawa każdej pracy.
02 03
Praca staje siĘ relaksem.Jeśli weźmiesz pod uwagę, ile godzin za kierownicą spędza kierowca samochodu dostawczego,
zrozumiesz, dlaczego Ducato jest ulubionym samochodem firm karoseryjnych i specjalistów
od zabudowy. Kabinę zaprojektowano przede wszystkim z myślą o wygodzie. Zajmując miejsce
w środku, poczujesz się niemalże jak w samochodzie osobowym. Nowa pozycja kolumny
kierownicy, dźwignia zmiany biegów umieszczona w desce rozdzielczej, bardzo czytelne
zegary i łatwo dostępne, ergonomicznie umieszczone przyciski sterowania – wszystko z myślą
o komfortowej, relaksującej jeździe. Fotel kierowcy ma regulację pochylenia oparcia, wysokości
oraz wzdłużną w zakresie 200 mm, co zapewnia możliwość ustawienia go w 20 różnych pozycjach.
Całą przestrzeń kabiny ukształtowano w taki sposób, aby komfortowo mogły pracować w niej osoby
o różnym wzroście i posturze. Liczne schowki, kieszenie, stoliki do pisania i półki sprawiają, że jest tu miejsce
na wszystkie dokumenty i narzędzia niezbędne w codziennej pracy. Wiele innych rozwiązań, takich jak czujniki
parkowania, Cruise control czy czujniki deszczu i zmierzchu, jeszcze bardziej podnosi komfort użytkownika
i sprawia, że każda podróż staje się przyjemnym doświadczeniem.
W wyposażeniu standardowym
fotel kierowcy Ducato posiada
regulację podparcia odcinka
lędźwiowego oraz podłokietnik.
Dostępny jest również amortyzowany
fotel z regulacją siły amortyzacji
w zależności od masy ciała kierowcy.
04 05
Wersja Ducato Podwójna Kabina umożliwia komfortową podróż 7 osobom.
Opcjonalnie Ducato może być wyposażony
w przednią szybę odblaskową, która osłabiając
oddziaływanie promieniowania słonecznego,
ogranicza efekt nadmiernego ogrzewania wnętrza
kokpitu.
Chłodzony schowek (dostępny
wraz z klimatyzacją) może pomieścić
1,5-litrową butelkę z napojem.
Stolik do czytania i pisania oraz uchwyt
na dokumenty – trzy praktyczne funkcje
w ramach jednego przedmiotu. Wystarczy prosty
ruch, by zmienić jego oblicze i sprawić, że kabina
Ducato stanie się ruchomym biurem.
Port USB w schowku po stronie pasażera
umożliwia podłączenie cyfrowych urządzeń
elektronicznych, takich jak
odtwarzacz multimedialny, pen drive,
telefon komórkowy i czytnik MP3.
Blue and Me™ to nowatorski system, jeszcze bardziej zwiększający komfort pasażerów na pokładzie
Ducato. Wykorzystując technologię Bluetooth®, można wykonywać i odbierać połączenia telefoniczne bez
konieczności angażowania rąk. System jest kompatybilny z większością dostępnych na rynku telefonów
komórkowych i komputerów podróżnych.
W chwili nadejścia połączenia, jeśli jest włączony system audio samochodu, Blue and Me™ zmniejsza
odpowiednio głośność i aktywuje rozmowę przez głośniki pojazdu. Istnieje możliwość głosowego
wybierania numerów lub łączenia się z numerami przechowywanymi w książce telefonicznej aparatu
poprzez głośne wypowiadanie przypisanych im nazw. System Blue and Me™ pozwala także
na słuchanie muzyki w cyfrowym formacie (pliki MP3, WMA i WAV) przez głośniki systemu audio
samochodu – wystarczy podłączyć do gniazda odtwarzacz lub przenośną pamięć typu pen drive
i wybrać utwory na wyświetlaczu umieszczonym w desce rozdzielczej.
Stworzony we współpracy z firmą Microsoft
system Blue and Me™ jest kompatybilny
z większością urządzeń elektronicznych
wyposażonych w port USB. Jest również
przystosowany do rozszerzania o nowe,
zaawansowane funkcje.
06 07
Masz rację myśląc, że Ducato może być doskonałą podstawą do budowy pojazdów o wysokiej wartości dodanej.
Dzięki swojej wszechstronności i rozwiązaniom mechanicznym, które sprawiają, że adaptacja jest łatwa
i opłacalna, Ducato jest wykorzystywany do realizacji niezliczonych indywidualnych projektów. Aby zaoferować
jak najlepszy punkt wyjścia, Ducato jest obecnie dostępny w 4 różnych wersjach do zabudowy, które cechują
się funkcjonalnością, doskonałą stylistyką, bezpieczeństwem, niskim zużyciem paliwa i doskonałymi osiągami.
Ducato jest dostępny w następujących wersjach: Ducato Kabina, Ducato Podwójna Kabina, Ducato Kabina
z platformą oraz Ducato Podwozie. Jeśli Twój projekt jest bardzo wymagający, możesz wykorzystać zalety
Ducato Maxi. Dane mówią same za siebie: 16-calowe koła, dopuszczalna masa całkowita od 3,5 do 4 ton,
ładowność do 2000 kg. Mocna konstrukcja ramy nowego Ducato Maxi, dzięki dopuszczalnemu naciskowi
na przednią i tylną oś o wartości odpowiednio 2100 i 2400 kg, pozwala na realizację ciężkich zabudów.
Podstawa sukcesu.
08 09
KabinaDucato Kabina zawsze był wzorem dla specjalistów od zabudowy
z firm karoseryjnych, firm i przedsiębiorców, którzy potrzebują wysoce
wyspecjalizowanych pojazdów. Dzięki szerokiemu wyborowi dostępnych
wersji, Ducato jako podwozie do zabudowy może zostać wyposażony na setki
sposobów. Ducato Kabina jest dostępny z czterema rozstawami osi (od 3000
do 4035 mm) i pięcioma długościami nadwozia (od 4963 do 6363 mm). Jego
konstrukcja, dzięki licznym punktom do mocowania konstrukcji zabudowy,
umożliwia wszystkie typy adaptacji. Realizacja indywidualnych projektów jest
ułatwiona dzięki przedniemu napędowi oraz zwartej konstrukcji zawieszenia.
Co więcej, dzięki trzem nowym silnikom Ducato jest w stanie spełnić bardzo
zróżnicowane wymagania dotyczące osiągów, zapewniając jednocześnie
bezpieczeństwo i przyjemność prowadzenia.
DoskonaŁy pomysŁ jest ŹródŁem
Kabina
DMC: 3000, 3300, 3490 kgMasa pojazdu: od 1590 do 1655 kg
Kabina
DMC: 3000, 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1620 do 1725 kg
Kabina
DMC: 3000, 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1630 do 1735 kg
Kabina
DMC: 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1640 do 1745 kg
Kabina
DMC: 3490 kg Maxi 3490 i 4005 kgMasa pojazdu: od 1655 do 1760 kg
Rozstaw osi 3000 mm
Rozstaw osi 3450 mm
Rozstaw osi 3800 mm
Rozstaw osi 4035 mm
Rozstaw osi 4035 mm XL
Podwójna KabinaJeśli Twoja działalność wymaga przewożenia 6 – 7-osobowych zespołów
roboczych wraz z narządziami pracy, doskonałym rozwiązaniem
będzie Ducato w wersji Podwójna Kabina. Podwójna Kabina oferuje
możliwość korzystania z przestronnego i bezpiecznego pojazdu,
dostępnego w dwóch wersjach rozstawu osi (3450 i 4035 mm)
oraz 3 długościach nadwozia. Z przodu mogą znajdować się dwa
pojedyncze fotele lub fotel kierowcy i podwójna kanapa dla pasażerów.
W razie potrzeby oparcie podwójnej kanapy może zostać złożone
i przekształcone w poręczny stolik. Wszystkie przednie siedzenia
są wyposażone w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa. Tylny rząd
siedzeń może pomieścić 4 osoby, chronione 3-punktowymi pasami
bezpieczeństwa na skrajnych i 2-punktowymi biodrowymi pasami
bezpieczeństwa na środkowych siedzeniach.
innych doskonaŁych pomysŁów.
Dopuszczalna masa całkowita aż do
4000 KG
Podwójna Kabina
DMC: 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Podwójna Kabina
DMC: 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Podwójna Kabina
DMC: Maxi 3490 i 4005 kg
Rozstaw osi 3450 mm
Rozstaw osi 4035 mm
Rozstaw osi 4035 mm XL
10 11
Kabina z platformąKluczowe znaczenie w projektowaniu zabudów ma wysokość
platformy nad podłożem. W przypadku Ducato w wersji Kabina
z platformą próg załadowczy znajduje się zaledwie 530 mm
od podłoża. Oznacza to, że załadunek Ducato lub zajmowanie
miejsca w kabinie jest bardzo proste, niezależnie od wybranego
typu zabudowy. Kolejnym istotnym czynnikiem jest dopuszczalna
masa całkowita pojazdu. Ducato umożliwia konstruowanie zabudów
o dopuszczalnej masie całkowitej do 4 ton.
Kabina z platformą
DMC: 3000, 3300, 3490 kgMasa pojazdu: od 1580 do 1645 kg
Kabina z platformą
DMC: 3000, 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4000 kg
Masa pojazdu: od 1600 do 1705 kg
Kabina z platformą
DMC: 3300, 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1615 do 1720 kg
Kabina z platformą
DMC: 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1630 do 1735 kg
Rozstaw osi 3000 mm
Rozstaw osi 3450 mm
Rozstaw osi 4035 mm
Rozstaw osi 4035 mm XL
OBWOŹNY SKLEP
Podwozie
DMC: 3490 kgMasa pojazdu: od 1290 do 1355 kg
Podwozie
DMC: 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1320 do 1425 kg
Podwozie
DMC: 3490 kgMaxi 3490 kg
Masa pojazdu: od 1330 do 1435 kg
Podwozie
DMC: 3300 i 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1340 do 1445 kg
Podwozie
DMC: 3490 kgMaxi 3490 i 4005 kg
Masa pojazdu: od 1355 do 1460 kg
Rozstaw osi 3000 mm
Rozstaw osi 3450 mm
Rozstaw osi 3800 mm
Rozstaw osi 4035 mm
Rozstaw osi 4035 mm XL
Podwozie Myślisz może o specjalnym wyposażeniu i zastanawiasz się, czy…?
Odpowiedź brzmi: „Tak, z Ducato da się to zrobić”. W rzeczywistości
nie jest trudno stworzyć wysoce funkcjonalny samochód, jeśli
dysponuje się podstawą, którą specjalnie zaprojektowano, aby
umożliwiała wszystkie typy adaptacji. W przypadku Ducato w wersji
Podwozie sposób przygotowania kabiny, która jest pozbawiona
siedzeń, słupków, drzwi i przedniej szyby, umożliwia indywidualizację
projektu nadwozia i wykończenia wnętrza, tak aby odpowiadało ono
określonym preferencjom i potrzebom użytkownika. Jeśli do tego
dodać 4 dostępne rozstawy osi (od 3000 do 4035 mm) i 5 długości
nadwozia (od 5 do 6,4 m) w połączeniu z żywo reagującymi, mocnymi
silnikami, potencjał adaptacyjny Ducato w tej wersji nadwozia okaże
się praktycznie nieograniczony.
12 13
Ducato Kabina z aluminiowym
nadwoziem kontenerowym.
Zwinny i mocny. Szybko docierający na miejsce zdarzenia
i doskonale przystosowany do załadunku zepsutych
lub uszkodzonych pojazdów, Ducato jest idealnym
samochodem pomocy drogowej.
Ducato w wersji ze skrzynią ładunkową
i plandeką łączy w sobie wszechstronność
praktycznego wyposażenia z doskonałą
ładownością.
14 15
Każda praca staje się łatwiejsza, jeśli może
w niej pomóc Ducato z zabudową skrzyniową
samozaładunkową.
Ducato może zostać przekształcony
w doskonały mobilny warsztat, z pełnym wyposażeniem
w postaci szafek, szuflad, schowków, oświetlenia
wnętrza, gniazd 220 V, a także pasów i zaczepów
przytrzymujących narzędzia podczas jazdy.
Jeśli potrzebna jest duża powierzchnia
ładunkowa, Ducato może zostać wyposażony
w superdługie skrzynie. Aluminiowe burty
o wysokości 400 mm otwierają się
z trzech stron w celu ułatwienia załadunku
i rozładunku towarów.
Ducato z zabudową skrzyniową samozaładunkową
z żurawiem hydraulicznym, umożliwiającym transport
i załadunek ciężkich towarów.
Ducato może zostać zaadaptowany
na karetkę przewozową i ratunkową.
16 17
160 Multijet Power
Pojemność skokowa 2999 cm3
115,5 kW (157 KM) przy 3500 obr./min
400 Nm (40,7 kGm) przy 1700 obr./min
Norma ekologiczna Euro 4
16-zaworowy
Wtrysk bezpośredni typu „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką o stałej geometrii i intercoolerem
120 Multijet
Pojemność skokowa 2287 cm3
88 kW (120 KM) przy 3600 obr./min
320 Nm (32,6 kGm) przy 2000 obr./min
Norma ekologiczna Euro 4
16-zaworowy
Wtrysk bezpośredni typu „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką o stałej geometrii i intercoolerem
100 Multijet
Pojemność skokowa 2198 cm3
74 kW (100 KM) przy 2900 obr./min
250 Nm (25,5 kGm) przy 1500 obr./min
Norma ekologiczna Euro 4
16-zaworowy
Wtrysk bezpośredni typu „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką o stałej geometrii i intercoolerem
225 22,5
1500 2500 3500 4500 5500obr./min
70
10
20
30
40
50
60
10
80
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
500
kWKM
15,0
17,5
20,0
150
175
200
250 25,0Nm kGm
1500 2500 3500 4500 5500obr./min
500
kWKM
15
30
45
60
75
90
105
120
135105
15
30
45
60
75
90
00
32,5325
17,5
22,5
27,5
175
225
275
Nm kGm
12,5125
1500 2500 3500 4500 5500obr./min
500
kWKM
30
45
60
75
90
105
120
135
150120
30
45
60
75
90
105
1515
47,5475
17,5
27,5
175
275
Nm kGm
37,5375
75 7,5
Nowe oblicze mocy.Większa moc, lepsze osiągi i niższe zużycie paliwa. Oto technologia, która ożywia Fiata Ducato – trzy nowe
16-zaworowe jednostki typu Multijet Common Rail z elektronicznie sterowanym wysokociśnieniowym
wtryskiem. Ich moc waha się od 100 KM w przypadku silnika o pojemności 2,2 l, poprzez 120 KM w jednostce
2,3-litrowej, do 157 KM wytwarzanych przez 3-litrowy silnik typu Power. O osiągach nowych silników jeszcze
więcej mówią wartości momentu obrotowego. Maksymalny moment obrotowy silnika 3.0 Power to 400 Nm,
dostępne w zakresie od 1700 do 2500 obr./min. W kategoriach osiągów oznacza to niezwykłą elastyczność
i natychmiast dostępną moc, co w połączeniu z nadzwyczaj cichą pracą silnika daje gwarancję wspaniałych
doznań podczas jazdy. Ducato od lat może poszczycić się niskim zużyciem paliwa. Dzięki wykorzystaniu
zaawansowanych technologii, tysiącom godzin testów i milionom kilometrów przejechanych w różnych
warunkach drogowych – nowy Ducato ustanawia w tej dziedzinie nowe standardy. Innowacyjne
rozwiązania mechaniczne i nowe technologie pozwalają dodatkowo wydłużyć okresy międzyprzeglądowe.
Przykładowo, wymiany oleju dokonuje się teraz co 45 000 km (co 40 000 km w przypadku silnika 2.2).
TEchnOLOGIAMULTIJET
EURO4
45000 KM
Przewidziane przeglądy
18 19
BezpieczeŃstwo w
20 000 godzin obliczeń konstrukcyjnych, 120 testów zderzeniowych oraz setki testów podzespołów
i podsystemów – oto podsumowanie wielkiego wysiłku, jaki włożono w podniesienie i tak już imponujących
standardów bezpieczeństwa w Ducato. Samochód zaprojektowano w taki sposób, aby jak najbardziej
efektywnie pochłaniał energię uderzeń. Jego bardzo sztywna struktura z zaprogramowanymi strefami
zgniotu, a także odporna na odkształcenia kabina, zapewniają pasażerom maksymalne bezpieczeństwo
podróży.
Standardowym wyposażeniem jest dwustopniowa poduszka powietrzna kierowcy. Jako wyposażenie
dodatkowe oferowana jest również 120-litrowa poduszka powietrzna pasażera (chroniąca również
pasażera środkowego siedzenia w Ducato z trzema miejscami siedzącymi z przodu), poduszki boczne
Samopoziomujące zawieszenie zapewnia
stabilność pojazdu w każdej sytuacji,
niezależnie od ładunku i jego rozmieszczenia.
Dwuobwodowy układ hamulcowy
jest wyposażony w przednie i tylne
hamulce tarczowe (przednie tarcze
o średnicy od 280 do 300 mm
to tarcze samowentylujące).
W Ducato Kabina i Ducato Podwozie
tylne zawieszenie może być
wyposażone we wzmocnione resory
piórowe do zastosowań związanych
z dużymi obciążeniami.
oraz kurtyny powietrzne, zapewniające wszechstronną ochronę podróżującym.
Bezpieczeństwo to także zapobieganie niebezpiecznym sytuacjom i również w tej dziedzinie Ducato
zajmuje pozycję lidera. Dwuobwodowy układ hamulcowy, oparty na 4 hamulcach tarczowych,
współpracuje z systemami ABS i EBD, które stanowią wyposażenie standardowe. Na życzenie Ducato
może być wyposażony w system ESP, który dba o zachowanie stabilnego toru jazdy w krytycz-
nych sytuacjach, takich jak nagłe manewry w celu ominięcia przeszkód, i współpracuje z układami
Hill Holder, HBA i LAC. Ten ostatni zajmuje się nieustanną oceną warunków drogowych, by w razie
potrzeby zoptymalizować działanie funkcji ABS, ASR i ESP.
najlepszym wydaniu.
Poduszka powietrzna kierowcy jest
wyposażeniem standardowym.
Wyposażenie dodatkowe obejmuje
pełnowymiarową poduszkę powietrzną
pasażera (w wersji z podwójnym
fotelem chroniącą również
środkowego pasażera)
oraz poduszki boczne
i kurtyny powietrzne.
W boczne lusterka
wbudowano kierunkowskazy.
Wielopłaszczyznowa
powierzchnia refleksyjna zapewnia
maksymalną widoczność.
Przednia część nadwozia w wysokim
stopniu pochłania energię uderzeń. Przedni
zderzak, składający się z trzech oddzielnych
części, umożliwia ograniczenie kosztów
naprawy w przypadku kolizji.
20 21
Kolory tapicerek.
Zestawienie kolorów nadwozi i tapicerek.
Furgon/Kabina Podwozie©
Welur Flock Szara Pomarańczowy Pomarańczowy Achille sztuczna skóra Crêpe Crêpe 175 206 172 172 (opcja 728) (opcja 727)
Pastelowe
199 Czerwony Tiziano
228 Kość słoniowa Paganini
241 Żółty Carioca
249 Biały
455 Granatowy Imperiale
479 Granatowy Line
Metalizowane
255 Czerwony Profondo
453 Niebieski Lago
505 Pomarańczowy New Batik
506 Golden White
611 Szary Alluminio
691 Szary Ferro
© Ducato Podwozie – dotyczy wyłącznie koloru tapicerki, kolor nadwozia jest zawsze biały 249.
206 Szara sztuczna skóra (opcja 727)
172 PomarańczowyCrêpe
175 Welur FlockAchille (opcja 728)
Kolory nadwozia.
Kolory pastelowe.
Kolory metalizowane.
199 Czerwony Tiziano 228 Kość słoniowa Paganini 241 Żółty Carioca 249 Biały
455 Granatowy Imperiale 479 Granatowy Line
255 Czerwony Profondo 453 Niebieski Lago 505 Pomarańczowy New Batik 506 Golden White
611 Szary Alluminio 691 Szary Ferro
22 23
Wyposażenie seryjne i dodatkowe poszczególnych modeli może ulegać zmIanom
w zależności od potrzeb poszcze gólnych rynków i wymogów prawnych. Dane w niniejszym
katalogu mają charakter wyłącznie orientacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu
przepisów Kodeksu cywilnego. Fiat zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w dowolnym
momencie zmian w modelach opisanych w niniejszym katalogu z powodów natury
technicznej lub handlowej.
Wyprodukowano w Polsce. 05/2007 Nr 03.4.1363/0507 – Satiz Poland.
Infolinia: 0 801 19 19 19, koszt 1 jedn. operatora
www.fiatprofessional.pl