Dominguez j partes fijas y moviles de los motorees imni-imch 2014

Universidad Marítima Internacional de Panamá

Partes móviles de los motoresProfesor: Adán Isaza

Domínguez M, Jhasson O. 2-736-1659

Partes Móviles

Cigüeñal

Es la pieza que recoge el esfuerzo de la explosión y lo convierte en par motor a determinadas revoluciones. Es el encargado de transformar el movimiento alternativo de los pistones en un movimiento rotativo. El cigüeñal también transmite el giro y fuerza motriz a los demás órganos de transmisión acoplados al mismo.

Biela

Se encarga de unir el pistón con el cigüeñal. La función de la biela es transmitir la fuerza recibida por el pistón en la combustión hasta el cigüeñal.

Embolo o pistón

Se trata de un émbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. En la carrera de explosión, el pistón recibe un fuerte impulso por su parte superior. Este impulso se transmite al cigüeñal por medio de la biela

Bulón

La unión de la biela con el émbolo se realiza a través de un pasador o bulón, el cual permite la articulación de la biela y soporta los esfuerzos a que está sometido aquel. Debe tener una estructura robusta y a la vez ligera para eliminar peso.

Volante de inercia

Es una pieza circular pesada unida al cigüeñal, cuya misión es regularizar el giro del motor mediante la fuerza de inercia que proporciona su gran masa. Su trabajo consiste en almacenar la energía cinética durante la carrera motriz y cederla a los demás tiempos pasivos del ciclo de funcionamiento

Válvulas

son elementos que tienen la simple función de cerrar y abrir los conductos de admisión y de escape de gases, teniendo función principal en la combustión de la mezcla aire combustible.

Árbol de levas

Es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas, constituye un temporizador mecánico cíclico

Partes Fijas

Cabeza de cilindros

Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina

Bloque de cilindros

Es la parte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas

Carter de aceite

Es el recipiente de recogida que, generalmente, constituye también el depósito del aceite lubricante del motor y se encuentra en una posición que los cierra inferiormente.

Bancadas de cigüeñal

Las bancadas, si es que se refiere al cigüeñal, son los muñones donde se apoya el cigüeñal del motor, estos están dispuestos en línea recta, e intercalados con los muñones de biela, los cuales están en relación directa con los pistones.