DoKEP Ladungssicherung - Dolezych · Dolezych DoKEP - Ladungssicherungsnetze® 6 Die Dolezych-Einfach-Methoden machen die Auswahl des richtigen Zurrnetzes zum Kinderspiel. Damit alles
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Die innovative Ladungssicherung für jeden Fahrzeugtyp
DoKEP Ladungssicherung
®
Pkw/AnhängerKastenwagen/Pritsche/Anhänger
LKW
DoKEP®Zurrnetze
DoKEP®Seiten-schutznetze
DoKEP®Trennnetze
Kofferaufbau /Kastenwagen
LKW
Abdeck-netze
Container/ Anhänger
Dolezych DoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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DoKEP®-Ladungssi-cherungsnetze – sichere Lösungen fürdie moderne Logistik
Der Wettbewerb bei Anbietern für Lo-gistikdienstleistungen ist groß. Preis-und Termindruck sind ständige Beglei-ter der Anbieter. Effiziente und zuver-lässige Prozesse sind deshalb wichtigeFaktoren für den Erfolg.
Auch die Ansprüche an die Ladungssi-cherungsmittel sind gestiegen. VieleLadegüter wie z.B. Kartonagen, Okta-tainer oder BigBags lassen sich mitZurrgurten nicht vernünftig sichern.Für solche Ladungen haben sich in denletzten Jahren Ladungssicherungs-netze aus Gurtband als flexibles undvor allem praktikables Ladungssiche-rungsmittel etabliert.
Mit der im Mai 2013 verabschiedetenVDI-Richtlinie 2700 Blatt 3.3. „Ladungs-sicherung auf Straßenfahrzeugen -Netze zur Ladungssicherung“ wurdedieser Entwicklung auf „offizieller“Ebene Rechnung getragen und erst-mals die Anforderungen und Unter-scheidungen von Netzen, die für dieLadungssicherung geeignet sind, be-schrieben. Es wird zwischen Ladungs-sicherungsnetzen, Trennnetzen undAbdecknetzen unterschieden und auchkonkrete Prüfanforderungen für dieseNetzausführungen benannt.
Ladungssicherungsnetze aus Gurtbandnach VDI 2700 Blatt 3.3 werden ausKomponenten (Ratschen, Gurtbändern,etc.) gefertigt, die den Anforderungender Ladungssicherungsnorm DIN EN
12195 ff entsprechen. Damit sind siesowohl für die form- als auch für diekraftschlüssige Ladungssicherung oderdie Kombination beider Verfahren ein-setzbar.
Wie sollten Ladungs-sicherungsnetze / Zurrnetzeeingesetzt werden?
Hauptsächlich sollten Zurrnetze alsformschlüssige Direktverzurrung ver-wendet werden. Dabei wird das Gurt-bandnetz über die zu sichernde Ladunggelegt und mit geeigneten Zurrmitteln/Schnellspannern diagonal bzw. schrägverspannt. Während der Fahrt auftre-tende Kräfte (Ladung gerät in Bewe-gung) werden durch die Netzmaschenund die Zurrmittel aufgenommen (La-dung wird zurückgehalten).
Bei der Auswahl des passenden Zurr-netzes spielt auch die Größe des Lade-gutes bzw. die Maschenweite desZurrnetzes eine Rolle. Beides sollte aufeinander abgestimmt sein.
Mit den DoKEP-Produkten hat DolezychLadungssicherungsnetz-Lösungen füralle Fahrzeugtypen im Programm. Ausdem 2004 erstmals vorgestellten Gurt-bandladungssicherungsnetz für Klein-transporter haben wir mittlerweileüber 100 verschiedene Gurtbandnetzeentwickelt.
Eine komplette Übersicht über unserNetzangebot finden Sie auf den Seiten8-11.
Die DoKEP® - Produktfamilie
1. Ladungssicherungsnetze / Zurrnetze
DoKEP Trennnetz für Kleintransporter
DoKEP Zurrnetz für Kleintransporter
DolezychDoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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2. Trennnetze
Trennnetze wirken als formschlüssigeLadungssicherung. Z.B. horizontal, alsrückwärtige Ladungssicherung imNutzfahrzeug. Sie eignen sich damitinsbesondere für den Einsatz im Kof-feraufbau oder Containern. Das Verrut-schen der Ladung wird verhindert undgleichzeitig eine Beschädigung derPackstücke (i.d.R. Kartons) durch z.B.Niederzurren vermieden. Trennnetzekönnen hinsichtlich der Abmessungenund Verbindungselemente auf das je-weilige Fahrzeug abgestimmt werden. Wie Zurrnetze werden auch Trennnetzeaus Gurtband, Spannelementen undEndbeschlägen hergestellt, die den Anforderungen der DIN EN 12195-2entsprechen.Als rückwärtige Ladungssicherung er-möglichen sie ein gefahrloses Öffender Fahrzeug- oder Containertüren. Da-durch werden Unfälle vermieden unddas Bedienpersonal geschützt.
3. Seitenschutznetze
Seitenschutznetze für LKWs könnenEinstecklatten aus Holz oder Alumi-nium ersetzen. Das spart Gewicht undvereinfacht das Handling. Beim Be-und Entladen der LKWs wird viel Zeitgespart. Zusätzlich werden Unfälledurch herunterfallende Einstecklattenvermieden. Die Netze sind direkt mitden Rungen des Fahrzeugs verbundenund nehmen die nach Norm geforder-ten Kräfte von bis zum 0,4-fachen derGewichtskraft der zulässigen Nutzlastauf. Damit können sie z.B. nach DIN EN12642 Code XL mit Getränkefreigabesowie nach Daimler-Richtlinie 9.5 Aus-gabe 2014 zertifiziert werden.
4. Abdecknetze
Abdecknetze werden bei nach oben of-fenen Ladeflächen (auch Containeroder Behälter) zur Begrenzung in verti-kaler Richtung eingesetzt. Sie werdenzumeist aus synthetischen Seilfasern,gewirkten oder geknoteten Netzen her-gestellt. Sie eignen sich zur Sicherungleichter, loser Güter. Damit soll vor allem das Fortwehen dieser Güterdurch den Fahrtwind verhindert wer-den. Bitte beachten: Diese Netze habenkeine LC-Kennzeichnung und sind des-halb nicht für die Verwendung als Zurr-netz geeignet!
DoKEP Trennnetz für Wechselbrücken
DoKEP Seitenschutznetz
Container Abdecknetz
Dolezych DoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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GS-geprüfte Ladungs-sicherungsnetze
Als erster Hersteller hat Dolezych mitdem Prüfinstitut der Berufsgenossen-schaften eine GS-Prüfung für Ladungs-sicherungsnetze entwickelt. In dieserPrüfung werden alle Einzelteile sowiedas Gesamtsystem einer Vielzahl vonPrüfungen unterzogen.
Bei Dolezych erhalten Sie alle gängi-gen Ladungssicherungsnetze mit demGS-Prüfzeichen. Darüber hinaus verfü-gen alle DoKEP-Ladungssicherungs-netze über eine Kennzeichnung undwerden mit einer verständlichen Be-dienungsanleitung ausgeliefert.
DoKEP-Ladungssicherungsnetze wer-den mit einem Etikett nach VDI 2700Blatt 3.3 gekennzeichnet. Das DoKEP-Etikett beinhaltet die fol-genden Angaben:
• Normverweis (DIN EN 12195-2,VDI 2700 Blatt 3.3")
• Werkstoffangabe• Name Hersteller• Typbezeichnung• LC Netz gesamt in daN (zulässigeZurrkraft des Gesamtnetzes)
• LC Netz Befestigungspunkt in daN(zulässige Zurrkraft des Befesti-gungspunkts)
• Warnhinweis: Darf nicht zum Hebenverwendet werden!
• Warnhinweis: Nur an den vorgesehe-nen Befestigungspunkten belasten!
• Data-Matrix-Code• Anwendergrafik
• Rückverfolgbarkeitscode
• Herstelljahr
Der eingenähte Teil des Etiketts mussdie folgenden Kenndaten enthalten:
• Name des Herstellers
• sein Zeichen, eingetragenes Waren-zeichen oder ein anderes, eindeuti-ges Kennzeichen
• Typbezeichnung
• Rückverfolgbarkeitscode
Etikett nach VDI 2700 Blatt 3.3
Etikett mit Data-Matrix-Code
Dolezych-Ladungssicherungsproduktesind mit einem Data-Matrix-Code ausge-stattet.Mit der Dolezych-Reader-App oder der La-dungssicherungs-App-iDolores kann die-ser eingescannt werden. Die Software zeigtdann die relevanten Leistungsdaten (LC,STF) für die korrekte Berechnung an. Zusätzlich können Bedienungsanleitungen,GS-Zertifikate oder Videos zum Produkt ab-gerufen werden.
Kennzeichnung von Ladungssicherungs- und Trenn-netzen
DolezychDoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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DoKEP-Ladungssicherungs-netze können von uns in vier unterschiedlichen Bauartenproduziert werden.
Für welchen Bautyp Sie sichentscheiden, hängt in ersterLinie von Ihren spezifischenAnforderungen an das Netzab. Je nach Typ haben Sie als
Anwender unterschiedlicheVorteile. Hier zeigen wir Ihnen,welche Bauarten erhältlichsind und wo deren jeweiligenStärken liegen.
Typ 1: Höchste Flexibilitätbeim Netzdesign
Dieser Typ 1 steht für die „konventio-nelle“ Produktion von Ladungssiche-rungsnetzen. D.h. bei diesem Herstel-lungsverfahren werden alle Kreuzungs-stellen der Gurtbänder mit definiertenNahtriegeln vernäht. Hierdurch ent-steht – je nach Gesamtfestigkeit des La-dungssicherungsnetzes – eine stabile,in alle Richtungen belastbare Verbin-dung. Diese Bauart eignet sich insbe-sondere für Sonderanfertigungen,denn bei Maschenweite und Gurtband-breite sind nahezu keine Grenzen ge-setzt! Die Standardabmessungen der Ma-schen betragen 175 x 175, 280 x 280und 300x300 mm.
Typ 2: Leicht und anpassungsfähig
Beim Netztyp 2 wird ein konventionellvernähtes Netz Typ 1 mit großer Ma-schenweite (i.d.R. 300 x 300 mm) miteinem engmaschigen und leichten Seil-netz (Maschenweite 30 mm) kombi-niert. Das Ergebnis ist ein leichtes,
flexibles und dabei günstiges Netzge-bilde. Kleine und leichte Ladungsfor-mate werden vom Seilnetz gesichert,die größere Netzstruktur aus Gurtbandnimmt die entstehenden Kräfte dergrößeren Ladegüter auf.
Typ 3: Das Robuste –für schwere undraue Einsätze
Der ursprünglich für militärischeZwecke entwickelte Typ 3 wird konven-tionell vernäht, hat aber anstatt über-kreuzter Gurtbänder Stahlringe, mitdenen die Gurte vernäht sind. Dadurchwird die Übertragung der Kräfte in dasGurtband optimiert. Das Netz kann soauch eine ungünstige Beanspruchungund hohe Querkräfte problemlos unbe-schadet aufnehmen. Die Zurrkräftewerden deshalb sehr gut übertragen,weil sich das Gurtband im beweglichenStahlring optimal ausrichten kann. DasErgebnis ist ein sehr leistungsstarkesNetz mit einem breiten Einsatzspek-trum und einer möglichen Sicherungvon bis zu 5000 kg Ladungsgewicht jeDoKEP-Zurrnetz. Dieses Netz kann auchim zivilen Bereich eingesetzt werdenund wird als Standard mit der Ma-schenweite 280 x 280 mm angeboten.
Typ 4: Nahtlos sicher mit patentierter Fertigungstechnik
Die neuste und patentgeschützte Tech-nologie ist im Netz nahtlos. Das inno-vative Produktionsverfahren ermög-licht die Herstellung einer Gurtband-Maschenstruktur ohne Verbindungs-nähte. Dieses Verfahren führt zu einemabsolut flachen und homogenen Netzmit einem sehr großen Einsatzspek-trum vom klassischen Ladungssiche-rungsnetz über Trennnetz bis hin zumSeitenschutznetz oder anderen Anwen-dungsgebieten. Die Maschenstruktur gewährleistetdurch den Wirkprozess eine gleichmä-ßige Aufnahme der eingeleitetenKräfte. Darüber hinaus besticht dieserNetztyp durch ein hohes Maß an Form-stabilität und ein sehr geringes Eigen-gewicht. Insbesondere die Flexibilitätin der Produktion macht diesen kosten-günstigen Typ sehr interessant für stan-dardisierte Produkte. Wir bieten diese Artikel serienmäßigmit Maschenweiten von 175 x 75, 175x 175, 300 x 300 mm bei Bandbreite 25 mm an. Weitere Abmessungen sindauf Anfrage auch realisierbar.
Dolezych DoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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Die Dolezych-Einfach-Methoden machen die Auswahl desrichtigen Zurrnetzes zum Kinderspiel. Damit alles zusam-menpasst, sind die DoKEP-Zurrnetze auf die verschiedenenFahrzeugklassen abgestimmt. Eine einfache Auswahl desrichtigen DoKEP-Zurrnetzes ermöglicht die Auswahlhilfe aufden Seiten 8-11.
Ohne komplizierte Berechnung kann für jedes Fahrzeug dasgeeignete Zurrnetz unter Berücksichtigung der Zurrpunktfe-stigkeiten und der zulässigen Gesamtmasse (zGM) ermitteltwerden. Die Sicherungskapazität zu jedem DoKEP-Zurrnetzfinden Sie in den zugehörigen Diagrammen und auf den Etiketten der Zurrnetze wie auch Verbindungsmittel.
Beispiel zur Auswahl und Dimensionierung des richtigenZurrnetzes:
Ihr Fahrzeug ist ein Kastenwagen mit einer zGM von 3,5t.
1. Wählen Sie das zu Ihrem Fahrzeugtyp bzw. zu dessen zGM passende Zurrnetz aus, hier das DoKEP 500 K (Seite 20-21).
2. Sie befördern neben palettiertem Stückgut auch kleine Ladungsteile? Dann ist das kombinierte Gurtband / Seil-netz DoKEP 500 K Typ2 die richtige Wahl.
3. Da Sie nicht immer formschlüssig beladen können, bzw.auch Teilentladungen durchführen, wählen Sie die Aus-führung mit DoVario-Teleskopstange.
4. Für Ihre Ladegüter ist hinsichtlich der Abmessungen das DoKEP-Hauptnetz ausreichend.
5. Für Ihren Kastenwagen mit einer zGM von größer 2t biszu 5t sind Zurrpunkte nach DIN EN 75410-3 mit einer LCvon 500 daN vorgeschrieben, bitte prüfen.
Das gewählte Netz verfügt über ausreichend viele Befesti-gungspunkte und Schnellspanner, die genau auf die Zurr-punkte im Fahrzeug abgestimmt sind.
Mit DoKEP 500K Typ2 haben Sie das geeignete Zurrnetz fürIhren Kastenwagen mit einer zGM von 2t bis 5t gewählt. Siekönnen damit die komplette Nutzlast sichern. Bitte beachtenSie immer die Bedienungsanleitung des Netzes!
Festigkeit von Zurrpunkten bei LKWs
EN 12640: Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen zur Güterbeförde-rung (01/2001)
Alle Zurrpunkte einer Ladefläche müssen für die gleicheNennzugkraft ausgelegt sein. Diese richtet sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht:
800 daN bei Fahrzeugenmit einem zul. Gesamtgewicht > 3,5 t ≤ 7,5 t1000 daN bei Fahrzeugenmit einem zul. Gesamtgewicht > 7,5t ≤ 12 t2000 daNbei Fahrzeugenmit einem zul. Gesamtgewicht ≥ 12 t
Festigkeit von Zurrpunkten in Kastenwagen
DIN ISO 27956: Ladungssicherung in Kastenwagen (11/2011)
Alle Zurrpunkte einer Ladefläche müssen für die gleicheNennzugkraft ausgelegt sein. Diese richtet sich nach demzulässigen Gesamtgewicht:
400 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht ≥ 2,5 t500 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht > 2,5 t ≤ 5 t800 daN bei Fahrzeugen mit einem zul. Gesamtgewicht > 5 t ≤ 7,5 t
Festigkeiten von ZurrpunktenBitte achten Sie auf eine ausreichende Festigkeit der Zurr-punkte im Fahrzeug, denn die DoKEP-Netze und die jeweilsangegebene maximale Sicherungskraft ist auf die zulässigeGesamtmasse (zGM) der Fahrzeuge ausgelegt.Hier finden Sie eine Übersicht über die Belastbarkeit vonZurrpunkten in LKWs und Kastenwagen.
In fünf Schritten zum passenden DoKEP-Netz ...
DolezychDoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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α=20°,β= 6°
α=20°,β= 55°
α=65°,β= 6°
α=65°,β= 55°
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 500 daN
für Kastenwagen zGM 2-5t nach DIN EN 75410-3
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 400 daN
für Pritschen zGM bis 3,5t nach DIN EN 75410-1
Reibbeiwert µ
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktesbeträgt 500 daN für Kastenwagen zGM > 2 t biszu 5 t nach DIN 75410-3
Erforderliche LC
bei Verwen
dung von
6 Schnellspan
nern pro DoKEP-Zurrnetz [daN
]
α=20°,β= 6°
α=20°,β= 55°
α=65°,β= 6°
α=65°,β= 55°
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunk-tes beträgt 400 daN für Pritschen zGM biszu 3,5 t nach DIN 75410-1
Unsere Zurrnetze sind auf die maximale Nutzlast der jewei-ligen Fahrzeugtypen und die Belastbarkeit der dort vorhan-denen Zurrpunkte ausgelegt. Der Anwender muss lediglichalle zum Lieferumfang des Netzes gehörenden Befesti-gungsgurte (Schnellspanner) anlegen, die erforderlichenReibbeiwerte und die erlaubten Zurrwinkel berücksichtigen.
Bitte beachten Sie: Für jedes Zurrnetz finden Sie auf den Katalogseiten 44-47 jeweils ein Berechnungsdiagramm ausdem Sie ableiten können, innerhalb welcher Winkel und beiwelchen Reibbeiwerten die von uns angegebene LC desZurrnetzes erreicht wird und Sie das Netz bedenkenlos ein-setzen können. Nachfolgend finden Sie eine Beispielab-bildung für die Dolezych-Einfach-Methode.
Ladungssicherungsberechnung mitZurrnetzen: Die Dolezych-Einfach-Methode
Ablesebeispiel:Mit dem DoKEP 500 K kann ein Ladungsgewicht von 1500kg bereits bei einem Reibbeiwert µ=0,3 gesichert werden.DoKEP 500 K Zurrnetze verfügen über 6 Schnellspanner miteiner LC von jeweils 500 daN.
Die bei µ=0,3 erforderliche LC beträgt gemäß obigem Dia-gramm:a) LC = 390 daN für Winkel zwischen α = 20° und β = 65°
(hellblaue Kurve)b) LC = 480 daN für Winkel zwischen α= 65° und β = 55°
(orange Kurve)c) LC = 490 daN für Winkel zwischen α = 65° und β = 6°
(blaue Kurve)
Somit ist das Zurrnetz mit einer LC von 500 daN für diesenEinsatz geeignet.
Bei Zurrwinkeln zwischen α = 20° und β = 6° (grüne Kurve)ist bei µ = 0,3 eine LC von mehr als 500 daN erforderlich,wodurch die maximale Belastbarkeit der Zurrpunkte über-schritten wird. Erst ab einer Reibung von ca. µ = 0,37 ist dasZurrnetz auch für diesen Einsatz geeignet. Die Voraussetzun-gen können aber auch verbessert werden, wenn die Ver-wendung von Formschluss (z.B. DoVario-Teleskopstange,Keile, Stirnwand, etc.) oder Anti-Rutsch-Matten ermöglichtwird. Alle DoKEP-Zurrnetze verfügen über eine Kennzeich-nung. Die LC-Werte sind kompatibel zu den Fahrzeugen. Dieermittelte LC wird mit den Angaben auf dem Etikett desZurrnetzes und der Befestigungsmittel verglichen. Ist die er-mittelte LC kleiner oder gleich dem Wert auf dem Etikett,kann das Zurrmittel (Zurrnetz und Befestigungsmittel) ver-wendet werden.
• Die LC-Werte im Diagramm stehen für die erforderliche LC der Zurrnetze bzw. deren Spannmittel sowie für die Belastbarkeit der vorhandenen Zurrpunkte.
• Die schwarzen horizontal verlaufenden Balken kennzeichnen die jeweilige maximale Belastbarkeit der Zurrpunkte.
• Die farbigen Kurven kennzeichnen die möglichen Zurrwinkel-kombinationen, mit denen das Netz verspannt werden kann.
• Im Schnittpunkt der farbigen Kurven und des horizontal ver-laufenden Balkens, kann die erforderliche LC des Zurrnetzes bzw. der dazu passenden Schnellspanner in Abhängigkeit der Reibbeiwerte abgelesen werden.
Beispieldiagramm, berechnet nach VDI 2700 Blatt 16 bzw. DIN EN 12195-1 für das Zurrnetz DoKEP 500 K
Berechnungsbeispiele der
Dolezych-Einfach-Methode für al
le
Zurrnetze finden Sie auf d
en Seiten
44-47
Tipp: Durch Formschluss und Anti-Rutsch-Matten kann die erforderliche LC des Zurrmittels verringert bzw. das zu sichernde Ladungsgewicht erhöht werden.
Mit dem ausgewählten Ladungssicherungs-Netz kann diemax. Zuladung entsprechend den anerkannten Regeln derTechnik gesichert werden.
Dolezych DoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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Kofferaufbau / Kastenwagen
* Netze können entsprechend der vorgegebenen Maschenweiten in anderen Längen und/oder Breiten gefertigt werden!
KonfiguratorIhr individuelles Netz
KonfiguratorIhr individuelles Netz
Zertifizierung /Ergänzung Code XL
DoKEP TTrennnetz fürLKW/Wechsel-
brücken
DoKEP T
Trennnetz fürKleintransporter
DoKEP, T
s. S. 32-37
DoKEP S
s. S. 38-39
DoKEP®TNSTrennnetze
LKW
DoKEP S
Seitenschutznetz
DoKEP®
Seitenschutznetze
DolezychDoKEP - Ladungssicherungsnetze®
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Abdecknetz Abdeckplane
Konfigurator
Abdecknetze
Container/Anhänger
KonfiguratorIhr individuelles Netz
s. S. 40-41
Abdeckgewebe
Dolezych
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Das DoKEP 350 P für Pkw und Anhänger sichert bis zu 500 kg Ladungsgewicht.Integrierte Schnellspanner sorgen für eine einfache Verzurrung im Fahrzeug. Die Spannmittel haben keine Haken, deshalb lassen Sie sich universell in allenFahrzeugen verwenden. Durch eine neue Schlaufentechnik ist das Netz stufenlosverstellbar.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungs-beispiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
DoKEP 350 P, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP für Pkw/Anhänger
DoKEP 350 P, Typ2Kombination
Gurtband / Seilnetz
DoKEP 350 P, Typ 1, Netz aus Gurtband
®
DoKEP 350 P, Netz Gurtband / Seilkombination
• das Gurtband/Seilnetz vereinigt die Vorteile eines verlässlichen und geprüften Gurtbandnetzes mit der Flexibilität eines Seilnetzes
• besonders für kleine Ladungsgüter geeignet
• optimale Maschenweite (175 mm) für größere Ladegüter
• mit 2 m Länge auch bei umgeklappter Rückbank einsetzbar
• sehr geringes Eigengewicht
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 350 P
LC der Zurrpunkte: 350 daNgem. DIN 75410-2
Dolezych
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L 1
DoKEP 350 P, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 0084
Abmessungen 1025 x 2025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 2 + 4 (im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 295,00
DoKEP 350 P, Typ2, Gurtband / Seilkombination
Artikel-Nr. 1600 2009
Abmessungen 1000 x 1000 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 2 + 4 (im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 169,00
Artikel-Nr. 1600 2010
Abmessungen 1000 x 1975 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 2 + 4 (im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 209,00
DoKEP 350 P, Ersatzschnellspanner
Artikel-Nr. 1600 2001
LC 350 daNGurtbandbreite 25 mm
Länge L1 0,75 m
Preis je Stück/€ 2,90
1000
1000 Bitte beachten: Fertigungsbedingt können
die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
Triangel zur Netzverstellung
Dolezych
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• kein Verheddern durch patentierten Aufspannmechanismus
• schnell, in wenigen Sekunden einsatzbereit
• platzsparend, zusammenklappbar
• praktische Tasche
• für Kofferraum und Dachgepäckträger
• steigert die Sicherheit der Fahrzeug- insassen/schützt Insassen und Gepäck
DoKEP 350 P, Typ1
PopUp-Netz
DoKEP für Pkw/Anhänger®
Auf kleinem Raum verstaubar dank patentierter Aufspannmechanik
Das DoKEP 350 P PopUp-Netz für Pkw und Anhänger sichert bis zu 150 kg Ladungsgewicht. Es ist kinderleicht in der Anwendung und hat vier integrierteSchnellspanner für eine schnelle Verzurrung im Fahrzeug. Die Spannmittel habenkeine Haken, deshalb lassen Sie sich universell in allen Fahrzeugen verwenden.Das PopUp-Netz ist ideal für die schnelle Ladungssicherung beim Einkaufen, Urlaub, etc.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 350 P
LC der Zurrpunkte: 350 daNgem. DIN 75410-2
DoKEP 350 P, PopUp-Netz
Dolezych
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DoKEP 350 PopUp-Netz, Typ 1, Netz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 0087
Durchmesser ø 1000 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 120 mm
Anzahl der Schnellspanner 4 (im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 99,00
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
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Dolezych
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• Flexibel für Pkw und Lieferwagen ein- setzbar
• Maschenweite 175 x 75 mm, optimal für unterschiedlichste Ladegüter
• sehr geringes Eigengewicht
• hohe Formstabilität
DoKEP 350 P, Typ4
Wirknetz
DoKEP für Pkw/Lieferwagen
DoKEP 350 P
LC der Zurrpunkte: 350 daNgem. DIN 75410-2
®
DoKEP 350 P, Wirknetz
Das DoKEP 350 P Wirknetz für Pkw und Lieferwagen sichert bis zu 500 kg Ladungs-gewicht. Das Wirknetz ist nahtlos gefertigt. Ein patentiertes, innovatives Produk-tionsverfahren ermöglicht die Herstellung einer Gurtband-Maschenstruktur ohne Verbindungsnähte. Dieses Verfahren führt zu einem absolut flachen und homogenen Netz mit einer sehr guten Formstabilität. Das sorgt für ein einfachesHandling auch bei größeren Netzabmessungen.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 350 P, Wirknetz, Einsatz im Lieferwagen
Dolezych
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L 1
DoKEP 350 P, Typ4, Wirknetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2307
Abmessungen 1025 x 1025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Schnellspanner 4
Preis je Stück/€ 61,85
Artikel-Nr. 1600 0185
Abmessungen 1425 x 2025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Schnellspanner 8
(nicht im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 178,10
Artikel-Nr. 1600 2001
LC 350 daNGurtbandbreite 25 mm
Länge L1 0,75 m
Preis je Stück/€ 2,90
Artikel-Nr. 1600 0184
Abmessungen 1125 x 1625 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Schnellspanner 4 (im Netz integr.)
Preis je Stück/€ 85,00
DoKEP 350 P, Ersatzschnellspanner
1025
1025
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
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Dolezych
• schnell einsetzbar
• robustes Gurtbandnetz mit mittlerer Maschenweite
• im Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
DoKEP 400 K, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP 400 KLC der Zurrpunkte: 400 daN
zGM bis zu 2 t(Kastenwagen)
gem. DIN 75410-3
zGM bis zu 3,5 t(Pritsche/Anhänger)gem. DIN 75410-1
DoKEP 400 K, Typ2Kombination
Gurtband / Seilnetz
DoKEP 400 K, Hauptnetz aus Gurtband
• als Kombination Gurtband / Seilnetz für kleine Ladungsteile gut geeignet
• besonders geringes Eigengewicht
DoKEP für Kastenwagen/Pritsche /Anhänger®
Das DoKEP 400 K für Kastenwagen, Pritsche und Anhänger sichert bis zu 1000 kg Ladungsgewicht. Das sehr flexibel einsetzbare DoKEP 400 K wird mit 6 Schnellspannern in den Zurrpunkten verspannt. Mit den zusätzlich erhältlichenErweiterungsnetzen verlängert es sich auf eine Länge von bis zu 4925 mm. Die ebenfalls optional erhältliche Vario-Teleskopstange sorgt für zusätzliche Sicherung als „Stirnwand“.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 400 K, Hauptnetz Gurtband / Seilkombination
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DolezychDoKEP 400 K, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2011 1600 2111
Abmessungen 1625 x 2825 mm 1625 x 2825 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 175 mm 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 308,00 486,00
Artikel-Nr. 1600 2012
Abmessungen 1625 x 2025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 262,00
Artikel-Nr. 1600 2013 1600 2113
Abmessungen 1650 x 2950 mm 1650 x 2950 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 264,00 424,00
DoKEP 400 K, Typ2, Hauptnetz aus Gurtband / Seilkombination
Artikel-Nr. 1600 2014
Abmessungen 1650 x 1975 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 209,00
L 1
Schnellspanner 400 K
Artikel-Nr. 1600 2002
LC 400 daNGurtbandbreite 35 mm
Länge L1 2 m
Preis je Stück/€ 21,60
DoKEP 400 K, Typ2, Erweiterungsnetz aus Gurtband / Seilkombination
DoKEP 400 K, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
Teleskopstange optional
Bitte bea
chten: Fertigungsb
edingt kö
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die A
bmessu
ngen
von d
en in d
en S
kizzen
an
geg
eben
en M
aßen
geringfügig abweichen
!
20
Dolezych
DoKEP 500 K, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP 500 KLC der Zurrpunkte: 500 daN
zGM > 2 t bis zu 5 t(Kastenwagen)
gem. DIN 75410-3
DoKEP 500 K, Typ2Kombination
Gurtband / Seilnetz
DoKEP 500 K, Detailaufnahme Haupt- und Erweiterungsnetz aus Gurtband
DoKEP für Kastenwagen/Pritsche /Anhänger®
• schnell einsetzbar
• robustes Gurtbandnetz mit mittlerer Maschenweite
• im Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
• als Kombination Gurtband / Seilnetz für kleine Ladungsteile gut geeignet
• besonders geringes Eigengewicht
Das DoKEP 500 K für Kastenwagen, Pritsche und Anhänger sichert bis zu 1500 kg Ladungsgewicht.
Das sehr flexibel einsetzbare DoKEP 500 K wird mit 6 Schnellspannern in denZurrpunkten verspannt. Mit den zusätzlich erhältlichen Erweiterungsnetzen ver-längert es sich auf eine Länge von bis zu 4925 mm. Die ebenfalls optional er-hältliche Vario-Teleskopstange sorgt für zusätzliche Sicherung als „Stirnwand“.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 500 K, Hauptnetz aus Gurtband / Seilkombination
21
DolezychDoKEP 500 K, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
DoKEP 500 K, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
DoKEP 500 K, Typ2, Hauptnetz aus Gurtband / Seilkombination
DoKEP 500 K, Typ2, Erweiterungsnetz aus Gurtband / Seilkombination
L 1
Schnellspanner 500 K
Artikel-Nr. 1600 2003
LC/Umreifung 500 daNGurtbandbreite 35 mm
Länge L1 2 m
Preis je Stück/€ 21,60
Artikel-Nr. 1600 2015 1600 2115
Abmessungen 1625 x 2825 mm 1625 x 2825 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 175 mm 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 323,00 501,00
Artikel-Nr. 1600 2016
Abmessungen 1625 x 2025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 275,00
Artikel-Nr. 1600 2017 1600 2117
Abmessungen 1650 x 2950 mm 1650 x 2950 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 258,00 436,00
Artikel-Nr. 1600 2218
Abmessungen 1650 x 1975 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 219,00
verstellbare Aluminium Teleskopstange optional
Bitte bea
chten: Fertigungsb
edingt kö
nnen
die A
bmessu
ngen
von d
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kizzen
an
geg
eben
en M
aßen
geringfügig abweichen
!
22
Dolezych
• nahtlose Gurtband-Maschenstruktur
• besonders flache Bauweise
• beliebige Länge durch Endlos- fertigung
• in zwei Maschenweiten erhältlich
• mit bis zu 20 Zurrschlaufen als Nieder- zurr-, Trenn- oder auch als Abdecknetz einsetzbar
• geeignet für alle gängigen Zurrmittel und Zurrpunkte
DoKEP 500 K, Typ4Wirknetz
DoKEP 500 KLC der Zurrpunkte: 500 daN
zGM > 2 t bis zu 5 t(Kastenwagen)
gem. DIN 75410-3
DoKEP 500 K, Typ 4, Wirketz
DoKEP®500 K, Wirknetz
DoKEP für Kastenwagen/Pritsche /Anhänger®
Das DoKEP 500 K Wirknetz für Pkw und Lieferwagen sichert bis zu 1500 kg Ladungsgewicht. Das Wirknetz ist nahtlos gefertigt. Ein patentiertes, innovativesProduktionsverfahren ermöglicht die Herstellung einer Gurtband-Maschenstruk-tur ohne Verbindungsnähte. Dieses Verfahren führt zu einem absolut flachen undhomogenen Netz mit einer sehr guten Formstabilität. Das sorgt für ein einfachesHandling auch bei größeren Netzabmessungen.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
1 x 6er Set mit Ratschengurt1-teilig inkl. 12 x S-Haken (lose)
1 x Dolezych-Sporttasche
Preis/Set/€ 140,85
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
24
Dolezych
DoKEP 800 K, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP 800 KLC der Zurrpunkte: 800 daN
zGM > 5 t bis zu 7,5 t(Kastenwagen)
gem. DIN 75410-3
zGM > 3,5 t bis zu 7,5 t(Pritschenfahrzeug)gem. DIN EN 12640
DoKEP 800 K, Typ2Kombination
Gurtband / Seilnetz
DoKEP 800 K, Typ 1, Netz aus Gurtband
DoKEP 800 K, Hauptnetz Gurtband /Seilkombination
DoKEP für Kastenwagen/Pritsche /Anhänger®
• schnell einsetzbar
• robustes Gurtbandnetz mit mittlerer Maschenweite
• im Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
• als Kombination Gurtband / Seilnetz für kleine Ladungsteile gut geeignet
• besonders geringes Eigengewicht
Das DoKEP 800 K für Kastenwagen, Pritsche und Anhänger sichert bis zu 2500 kg Ladungsgewicht.
Das sehr flexibel einsetzbare DoKEP 800 K wird mit 6 Schnellspannern in denZurrpunkten verspannt. Mit den zusätzlich erhältlichen Erweiterungsnetzen ver-längert es sich auf eine Länge von bis zu 4925 mm. Die ebenfalls optional er-hältliche Vario-Teleskopstange sorgt für zusätzliche Sicherung als „Stirnwand“.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
25
DolezychDoKEP 800 K, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2019 1600 2119
Abmessungen 1625 x 2825 mm 1625 x 2825 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 175 mm 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 399,00 517,00
DoKEP 800 K, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2020
Abmessungen 1625 x 2025 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 175 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 288,00
Artikel-Nr. 1600 2021 1600 2121
Abmessungen 1650 x 2950 mm 1650 x 2950 mm
Gurtbandbreite 25 mm 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 6 6
Teleskopstange nein ja
Preis je Stück/€ 271,00 449,00
DoKEP 800 K, Typ2, Hauptnetz aus Gurtband / Seilkombination
DoKEP 800 K, Typ2, Erweiterungsnetz aus Gurtband / Seilkombination
Artikel-Nr. 1600 2022
Abmessungen 1650 x 1975 mm
Gurtbandbreite 25 mm
Maschenweite 300 / 30 mm
Anzahl der Schnellspanner 2
Preis je Stück/€ 229,00
L 1
Schnellspanner 800 K
Artikel-Nr. 1600 2023
LC 800 daNGurtbandbreite 50 mm
Länge L1 2,0 m
Preis je Stück/€ 22,60
Teleskopstange optional
Bitte bea
chten: Fertigungsb
edingt kö
nnen
die A
bmessu
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en S
kizzen
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geg
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en M
aßen
geringfügig abweichen
!
Dolezych
26
• robuste, langlebige Ausführung
• ins Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
• mit Erweiterungsnetz verlängerbar auf eine Länge von bis zu 6260 mm
• vorbereitete Schnellspanner, ohne Einfädeln sofort einsatzbereit
DoKEP 800 L, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP für LKW
DoKEP 800 LLC der Zurrpunkte: 800 daN
zGM > 3,5 t bis zu 7,5 tgem. DIN EN 12640
DoKEP 800 L, Haupt- und Erweiterungsnetz aus Gurtband
®
Das DoKEP 800 L für LKWs sichert bis zu 2500 kg Ladungsgewicht.
Das robuste Gurtbandnetz aus 35 mm breitem Gurtband ist besonders langlebig.DoKEP 800 L wird mit 8 Schnellspannern in den Zurrpunkten verspannt. Mit den zusätzlich erhältlichen Erweiterungsnetzen verlängert es sich auf eine Längevon bis zu 6260 mm. Die ebenfalls optional erhältliche Ösenstange sorgt als„Stirnwand“ für zusätzliche Sicherung.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
Dolezych
27
DoKEP 800 L, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2023 1600 2123
Abmessungen 3185 x 4130 mm 3185 x 4130 mm
Gurtbandbreite 35 mm 35 mm
Maschenweite 280 mm 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 8 8
Ösenstange nein ja
Preis je Stück/€ 984,00 1162,00
DoKEP 800 L, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
Artikel 1600 2024
Abmessungen 3185 x 2240 mm
Gurtbandbreite 35 mm
Maschenweite 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 4
Preis je Stück/€ 515,00
L 1
Schnellspanner 800 L
Artikel-Nr. 1600 2005
LC 800 daNGurtbandbreite 50 mm
Länge L1 4,0 m
Preis je Stück/€ 24,60
4130
3185
280280
280
280
2240
3185
StahlÖsenstange optional
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
Dolezych
28
DoKEP 1000 L, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP für LKW
DoKEP 1000 L, Haupt- und Erweiterungsnetz aus Gurtband
®
• robuste, langlebige Ausführung
• ins Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
• mit Erweiterungsnetz verlängerbar auf eine Länge von bis zu 6260 mm
• Schnellspanner mit Handschlaufe zum einfachen spannen und öffnen
Das DoKEP 1000 L für LKWs sichert bis zu 3500 kg Ladungsgewicht.
Das robuste Gurtbandnetz aus 35 mm breitem Gurtband ist besonders langlebig.DoKEP 800 L wird mit 8 Schnellspannern in den Zurrpunkten verspannt. Mit denzusätzlich erhältlichen Erweiterungsnetzen verlängert es sich auf eine Länge von bis zu 6260 mm. Die ebenfalls optional erhältliche Ösenstange sorgt als„Stirnwand“ für zusätzliche Sicherung.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 1000 LLC der Zurrpunkte: 1000 daN
zGM > 7,5 t bis zu 12 tgem. DIN EN 12640
Dolezych
29
L 1
DoKEP 1000 L, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
DoKEP 1000 L, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
Artikel 1600 2026
Abmessungen 3185 x 2240 mm
Gurtbandbreite 30 / 35 mm
Maschenweite 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 4
Preis je Stück/€ 541,00
Schnellspanner 1000 L
Artikel 1600 2006
LC 1000 daNGurtbandbreite 50 mm
Länge L1 4,0 m
Preis je Stück/€ 25,60
Artikel-Nr. 1600 2025 1600 2125
Abmessungen 3185 x 4130 mm 3185 x 4130 mm
Gurtbandbreite 30 / 35 mm 30 / 35 mm
Maschenweite 280 mm 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 8 8
Ösenstange nein ja
Preis je Stück/€ 981,00 1159,00
2803185
2240
280
280
280
4130
3185
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
StahlÖsenstange optional
Dolezych
30
DoKEP 2000 L, Typ1Gurtbandnetz
DoKEP für LKW
DoKEP 2000 L, Hauptnetz aus Gurtband
®
DoKEP 2000 L, Typ3Ringnetz
DoKEP 2000 L, Ringnetz
• robuste, langlebige Ausführung
• ins Netz integrierte Triangeln ermöglichen eine flexible Abspannung
• mit Erweiterungsnetz verlängerbar auf eine Länge von bis zu 6260 mm
• Schnellspanner mit Handschlaufe zum einfachen spannen und öffnen
Das DoKEP 2000 L für LKWs sichert bis zu 5000 kg Ladungsgewicht.
Das robuste Gurtbandnetz aus 35 mm breitem Gurtband ist besonders langlebig.DoKEP 2000 L wird mit 8 Schnellspannern in den Zurrpunkten verspannt. Mitden zusätzlich erhältlichen Erweiterungsnetz verlängert es sich auf eine Längevon bis zu 6260 mm. Die ebenfalls optional erhältliche Ösenstange sorgt als„Stirnwand“ für zusätzliche Sicherung.
Ladungssicherung nach der Dolezych-Einfach-Methode: Die Berechnungsbei-spiele finden Sie auf den Seiten 44-47.
In der Ausführung als Typ 3 - Ring-Netzist das DoKEP 2000 L besonders robustund kann auch eine ungünstige Bean-spruchung und hohe Querkräfte pro-blemlos unbeschadet aufnehmen.
Ladungssicherung gemäßVDI 2700 Blatt 3.3 / in An-lehnung an DIN 12195-2
DoKEP 2000 LLC der Zurrpunkte: 2000 daN
zGM > 12 tgem. DIN EN 12640
Dolezych
31
DoKEP 2000 L, Typ1, Hauptnetz aus Gurtband
Artikel 1600 2028
Abmessungen 3130 x 2200 mm
Gurtbandbreite 30 mm
Maschenweite 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 4
Preis je Stück/€ 568,00
Artikel 1600 2029
Abmessungen 3130 x 3750 mm
Gurtbandbreite 30 mm
Maschenweite 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 8
Preis je Stück/€ 982,00
L 1
Schnellspanner 2000 L
Artikel 1600 2007
LC 2000 daNGurtbandbreite 50 mm
Länge 4,0 m
Preis je Stück/€ 25,60
Artikel-Nr. 1600 2027 1600 2127
Abmessungen 3130 x 4060 mm 3130 x 4060 mm
Gurtbandbreite 30 mm 30 mm
Maschenweite 280 mm 280 mm
Anzahl der Schnellspanner 8 8
Ösenstange nein ja
Preis je Stück/€ 1030,00 1208,00
DoKEP 2000 L, Typ3, Ringnetz aus Gurtband
DoKEP 2000 L, Typ1, Erweiterungsnetz aus Gurtband
Ösenstange optional
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
Zahlreiche Stahltriangel-Beschlagteile füreine belastbare und dauerhafte Verbindung
26 Stahlringe in durchdachterAnordnung für optimale Sicherungsmöglichkeiten
32
Dolezych
• effektive Laderaumabtrennung mit bis zu drei Netzen pro Fahrzeug • einfache Spannmöglichkeit durch drei eingenähte Schnellspanner
• problemlose Teilentladung
• Segmentbildung für Ausrollung und Rücktour möglich
• wird mit 25 mm Profilhaken in die Zurrösen eingehängt
• Maschenweite 175 x 75 mm
• einfach im Handling, schnell in der Anwendung
DoKEP T
Trennnetz
DoKEP Trennnetz
DoKEP für Kastenwagen®
Das DoKEP T - Trennnetz kann flexibel zur rückwärtigen und seitlichen Ladungs-sicherung eingesetzt werden.
Das Trennnetz schützt den Fahrer beim Öffnen der Fahrzeugtüren. Das nahtlosgefertigte Wirknetz ist besonders formstabil und deshalb einfach zu bedienen.Es lässt sich platzsparend einbauen und wird wie eine Trennwand eingesetzt. So lassen sich einfach Segmente für z.B. Ausrollung und Rücktour bilden.Für die tägliche Praxis. Anwender geprüft!Ladungssicherung gemäß VDI 2700
Blatt 3.3 / in Anlehnung an DIN 12195-2
DoKEP T, Typ4Wirknetz
33
DolezychDoKEP T, Typ4, Trennnetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2321
z.B. für den Einsatz im Kastenwagen, Typ Master, Sprinter, Crafter, Transit zur rückwärtigen oder seitlichen Ladungs-sicherung als Türnetz
Abmessungen 1625 x 1425 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 104,95
Artikel 1600 2322
z.B. für den Einsatz im Kastenwagen, TypDaily, Ducato, Crafter, Jumper zur rückwärtigen oder seitlichen Ladungs-sicherung als Türnetz
Abmessungen 1625 x 1525 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 106,95
DoKEP T, Typ4, Trennnetz aus Gurtband
Zur Montage werden je Set 3 Befestigungspunkte im Fahrzeug benötigt. Entsprechendes Zubehör finden Sie auf S. 42-43.
Sie benötigen ein Komplett-Set? Bitte sprechen Sie uns an!
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
Gurtbandnetz zur rückwärtigen/ seitlichen Ladungssicherung
34
Dolezych
• einfacher Einsatz durch beiderseits eingebaute Stangen
• platzsparender Einbau
• effektive Laderaumabtrennung mit bis zu drei Netzen pro Fahrzeug
• schützt den Fahrer beim Öffnen der Fahrzeugtüren
• einfach nachrüstbar
DoKEP T, Typ4Wirknetz
DoKEP TTrennnetz
Abbildung ähnlich DoKEP T, Typ4, Trennnetz
DoKEP für Kastenwagen und Kofferaufbau®
Das DoKEP T - Trennnetz wird zur schnellen rückwärtigen Ladungssicherung eingesetzt.
Diese Ausführung mit beidseitig eingebauten Stangen lässt sich in allen gängi-gen Fahrzeugtypen verwenden. Auch eine Nachrüstung ist problemlos möglich.Durch die Stangen wird eine einfache Handhabung ermöglicht: Jede Stange wirdmit 2 Spannelementen an den in den Seitenwänden montierten Airline-Schienenverspannt - fertig. Je Seite werden 2 Airlineschienen benötigt.
Das Trennnetz schützt den Fahrer beim Öffnen der Fahrzeugtüren. Das nahtlosgefertigte Wirknetz ist besonders formstabil und deshalb einfach zu bedienen.Es lässt sich platzsparend einbauen und wird wie eine Trennwand eingesetzt. So lassen sich einfach Segmente für z.B. Ausrollung und Rücktour bilden.
Ladungssicherung gemäß VDI 2700Blatt 3.3 / in Anlehnung an DIN 12195-2
35
DolezychDoKEP T, Typ4, Netz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2361
Trennnetz für Kastenwagen, Standardaufbau „klein“
Abmessungen 1225 x 1425 mm
Maschenweite 175 x 175 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 135,20
DoKEP T, Typ4, Netz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2362
Trennnetz für Kastenwagen, Standardaufbau „hoch/maxi“
Abmessungen 1225 x 1625 mm
Maschenweite 175 x 175 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 139,60
Artikel-Nr. 1600 2363
Trennnetz für alle Fahrzeuge mit Kofferaufbau
Abmessungen 1825 x 1825 mm
Maschenweite 175 x 175 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 157,15
DoKEP T, Typ4, Netz aus Gurtband
DoKEP T, Typ4, Netz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 2364
Trennnetz für alle Fahrzeuge mit Kofferaufbaumit einer zGM von 7,5 Tonnen
Abmessungen 2025 x 2025 mm
Maschenweite 175 x 175 mm
Anzahl der Spannelemente 4 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 162,80
Bitte bea
chten: Fertigungsb
edingt kö
nnen
die A
bmessu
ngen
von d
en in d
en S
kizzen
an
geg
eben
en M
aßen
geringfügig abweichen
!
Dolezych
36
• zur formschlüssigen Ladungssiche- rung in Fahrtrichtung
• zur rückwärtigen Ladungssicherung
• zur Segmentierung des Laderaums
• für Standardschlüsselloch-Profile mit den Höhen von 56-60 mm und Ein- bautiefe ab 25 mm geeignet. Für spe- zielle Schlüsselloch-Profile bitte Be- schlagteil anfragen.
• Kunden bestätigen: weniger als 60 Sekunden für die Ladungssicherung
• mit Montagehilfe, Art.-Nr. 1600 2400
DoKEP T, Typ4
Wechselbrücken
DoKEP für Wechselbrücken und LKWs
DoKEP TTrennnetz für LKW/Wechselbrücken
®
Das DoKEP-Trennnetz ist speziell für den Pakettransport entwickelt.
Auf Basis der Wirknetz-Technologie hat es eine rechteckige Maschenweite und gewährleistet damit eine optimale Sicherung auch kleiner Paketgrößen. Die nahtloseVerbindung der Maschenüberkreuzungen lassen eine hohe Formstabilität entstehenund erleichtert damit die Montage und Demontage erheblich. Zusammen mit der teilelastischen Funktion, der Montagehilfe und dem geringen Gewicht ergeben sichdeutliche Handlings- und Zeitvorteile.
Data-Martix-Code: Mit der Dolezych-App z.B. die Betriebsanleitung herunterladen
Ladungssicherung gemäß VDI 2700Blatt 3.3 / in Anlehnung an DIN 12195-2
DoKEP Trennnetz für Wechselbrücken
Universal-Ankerschienenbeschlag 1826, 50 mm breit, Art.-Nr. 0615 1826.Weitere Beschläge auf Anfrage.
Auf Wunsch sind wir Ihnen auch bei derNachrüstung/Umbau Ihrer Fahrzeugebehilflich. Bitte sprechen Sie uns an!
Spezialadapter für Schlüssellochprofil,Art.-Nr. 0615 0015.
Dolezych
37
DoKEP T, Typ4, Trennnetz für Wechselbrücken
Artikel-Nr. 1600 0124
mit Endbeschlag Typ 1826 passend für Universal-Ankerschiene
Abmessungen 2025 x 2425 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Spannelemente 3 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 198,00
DoKEP T, Typ4, Trennnetz für Wechselbrücken
Artikel-Nr. 1600 0127
für Einbautiefen ab 16 mm (lichte WeiteSchlüssellochprofil zu Bordwand)
Abmessungen 2025 x 2425 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Schnellspanner 3 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 189,00
Artikel-Nr. 1600 0107
für Wechselbrücken
Abmessungen 2025 x 2325 mm
Maschenweite 175 x 75 mm
Anzahl der Schnellspanner 3 (im Netz integriert)
Preis je Stück/€ 184,00
* Abbildung ähnlich
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
DoKEP T, Typ4, Trennnetz für Wb
Dolezych
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Das Seitenschutznetz für LKWs kann die Einstecklatten aus Holz und Aluminiumersetzen.
Das Netz ist direkt mit den Rungen verbunden und muss nicht separat gespanntwerden. Das sorgt für eine deutliche Gewichtsreduktion bzw. Erhöhung der Nutzlast. Das zeitaufwändige Handling konventioneller Einstecklatten entfällt. So wird wertvolle Zeit beim Be- und Entladen gespart. Unfälle an den Verlade-stellen durch herumliegende oder herabfallende Einstecklatten werden vermie-den.
Zertifizierung /Ergänzung Code XL
DoKEP für LKW
DoKEP®-SITnet®
Seitenschutznetz
®
• Beispiel für Kennzeichnungs-Etikett
• Seitenschutznetz auf Basis der Wirknetz-Technologie
• zur formschlüssigen Ladungssiche- rung quer zur Fahrtrichtung
• aus gewirktem PES-Material
• mit Kennzeichnungsetikett
• Die Eignung für herstellerspezifische Fahrzeugaufbauten nach DIN EN 12642 kann durch entsprechende Prüfung nachgewiesen werden.
• gem. TÜV-Zertifikat, z.B. 8111412020 (TÜV NORD) wurde das DoKEP TNS®
Seitenschutznetz LKW in dynamischen Fahrversuchen (KÖGEL Curtainsider SN24) mit Getränkekisten im einlagi- gen Transport nach DIN EN 12642 (2007-01) geprüft. Es wurde beschei- nigt: Zusätzliche Sicherungsmaß- nahmen wie z. B. Niederzurren oder Direktzurren sind dann nicht mehr erforderlich.
Ladungssicherung gemäß VDI 2700Blatt 3.3 / in Anlehnung an DIN 12195-2
Dolezych
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DoKEP TNS, Typ 4, Seitenschutznetz aus Gurtband
Artikel-Nr. 1600 0122
Anzahl der Netze* 1
Netzabmessung pro 1325 mm xRungenfeld mm (HxB) 2950 mm
Maschenweite 300 mm
Preis je Stück/€ 119,60
Artikel-Nr. 1600 0123
Anzahl der Netze* 1
Netzabmessung pro 1000 mm xRungenfeld mm (HxB) 2950 mm
Maschenweite 300 mm
Preis je Stück/€ 101,70
Nachrüst-SetAdapter für SeitenschutznetzArtikel Anzahl Preis/Stück/€
1600 2410 8er Set 16,70
1600 2411 10er Set 20,30
1600 2412 64er Set 122,20
1600 2413 80er Set 151,60
* Standardmäßig werden für einen Auflieger 8 Seitenschutznetze benötigt. Die Anzahl der erforderlichen Netze richtet sich nach der Anzahl der Rungenfelder, die Sie ausrüsten möchten.
Artikel-Nr. 1600 0125
Anzahl der Netze* 8
Netzabmessung pro 1325 mm xRungenfeld mm (HxB) 2950 mm
Maschenweite 300 mm
Preis je Stück/€ 957,00
Artikel-Nr. 1600 0126
Anzahl der Netze* 8
Netzabmessung pro 1000 mm xRungenfeld mm (HxB) 2950 mm
Maschenweite 300 mm
Preis je Stück/€ 813,60
Bitte beachten: Fertigungsbedingt können die Abmessungen von den in den Skizzen angegebenen Maßen geringfügig abweichen!
Dolezych
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Artikel-Nr. Abmessung/m Preis/Stück/€6771 1221 3,0 x 5,0 98,406771 1222 3,5 x 6,0 137,806771 1223 3,5 x 7,0 160,706771 1224 3,5 x 8,0 183,80
Feinmaschiges PP-Netz, grünmit 2,5 mm starker Randkordel,Maschenweite 20 mm
Abdecknetze dienen zurAbdeckung von offenen Con-tainern, Kippmulden undLKWs. Das Handling der Pro-dukte ist einfach und bietet ein Höchstmaß an Sicherheitgegen herausfallende oderaufwirbelnde Gegenstände.Die standardmäßig aus hoch-wertigem Polypropylen Multi-filament (PPM) gefertigtenContainer-Abdecknetze garan-tieren eine lange Lebens-dauer.
• gemäß VDI 2700 ff Blatt 3.3 und in Anlehnung an DIN 12195-2
• Bitte verwenden Sie Seilnetze lediglich als Abdecknetz für leichte Ladegüter. Sie sind nicht alleine zur Stückgutsicherung geeignet.
Netz für Container, knotenlos,Maschenweite 45 mm, umlau-fende robuste Randeinfassung Fadendurchmesser 3 mm (PPM) Netzfarbe grün Material PolypropylenArtikel-Nr. Abmessung/m Preis je Stück/€6706 3020 2,0 x 3,5 17,906771 3220 2,5 x 3,5 22,756703 3530 3,0 x 3,5 24,906706 0034 4,0 x 3,5 41,906706 0035 5,0 x 3,5 44,906706 0036 6,0 x 3,5 54,806706 0037 7,0 x 3,5 63,806706 0038 8,0 x 3,5 72,306706 0310 10,0 x 3,5 89,806706 0033 3,0 x 3,0 24,006706 4030 3,0 x 4,0 26,70
Netz für Container, knotenlos,Maschenweite 35 mm, umlau-fende robuste Randeinfassung Fadendurchmesser 3 mm (PPM) Netzfarbe grün Material Polypropylen
Artikel-Nr. Abmessung/m Preis je Stück/€6771 1712 1,5 x 2,2 15,206771 1713 1,5 x 2,7 16,806771 1723 2,0 x 3,0 17,206771 1724 2,0 x 3,5 18,956771 1734 2,5 x 3,5 22,806771 1735 2,5 x 4,5 25,806771 1834 2,5 x 4,0 24,90
Artikel-Nr. Gewicht Abmessung Preis je Stück ca. g/m2 in m € 6702 7001 630 3,5 x 5,0 193,006702 7002 630 3,5 x 7,0 245,006702 7003 630 3,5 x 8,0 281,00
Schwere PVC-Container-Plane, wasserdicht
Luftundurchlässig, alle 40 cm geöst,Farben grün, blau oder grau. Auch inSondergrößen lieferbar. Auch in leichterAusführung mit 400 g/m2 lieferbar
Abdecknetz aus Seilnetz
Abdecknetz aus Seilnetz Bändchengewebeplane
Abdecknetz aus Seilnetz Abdecknetz aus Seilnetz
Abdecknetz aus Seilnetz
Container - Polyäthylen - Bändchengewebe, luftdurchlässig, Farbe: grün Artikel-Nr. Gewicht Abmessung Preis je Stück ca. g/m2 in m € 6702 2035 220 3,5 x 5,0 114,856702 2036 220 3,5 x 6,0 137,856702 2037 220 3,5 x 7,0 160,806702 2038 220 3,5 x 8,0 183,75
Bändchengewebeplane, luftdurchlässig, grün, alle 40 cm geöst Artikel-Nr. Gewicht Abmessung Preis je Stück ca. g/m2 in m € 6702 1032 200 3,0 x 2,0 39,406702 1034 200 3,0 x 4,0 78,756702 1035 200 3,5 x 5,0 92,056702 1037 200 3,5 x 7,0 128,906702 1038 200 3,5 x 8,0 147,30
Gummiseil Seil- Preis je 100 mmVE 100 m, lose durchmesser VE 100 mmArtikel Nr. in mm €
HDPE-Abdeckplane,bedingt wasserdicht Artikel-Nr. Gewicht Abmessung Preis je Stück ca. g/m2 in m € 6700 0091 220 1,5 x 2,5 19,75 6700 0089 220 2,0 x 3,0 31,60 6701 3550 220 3,5 x 5,0 92,05 6701 3560 220 3,5 x 6,0 111,50 6701 3570 220 3,5 x 7,0 125,90 6701 3580 220 3,5 x 8,0 147,30
alle 40 cm geöst, Farbe grün, auch in Sonder-größen lieferbar
Artikel-Nr. Gewicht Abmessung Preis je Stück ca. g/m2 in m € 6710 2550 305 2,5 x 5,0 59,10 6710 2560 305 2,5 x 6,0 70,20 6710 2565 305 2,5 x 6,5 75,80 6710 2850 305 2,8 x 5,0 65,80 6710 2860 305 2,8 x 6,0 78,30 6710 2865 305 2,8 x 6,5 84,50
6711 2550 450 2,5 x 5,0 70,95 6711 2560 450 2,5 x 6,0 84,45 6711 2565 450 2,5 x 6,5 91,20 6711 2850 450 2,8 x 5,0 79,05 6711 2860 450 2,8 x 6,0 94,20 6711 2865 450 2,8 x 6,5 101,80
Container - Polyäthylen - Bändchengewebe
HDPE-Abdeckplane
BändchengewebeplaneBändchengewebeplane
Abdeck-Planen
Wasserdichten Schutz bietenunsere luftundurchlässigenContainer-Abdeckplanen ausreißfestem Kunststoff. Siesind leicht, UV-beständig, ver-rottungsfrei, rundum miteiner Randverstär kung undalle 25 cm mit Halbrund -löchern versehen.
Container-Gewebe
Je nach Art der Ladung eignetsich manchmal ein engma-schiges Container-Abdeckge-webe besser als ein Abdeck-netz, um Verluste durch Ver-wehung leichter Ladung wie z.B. Sand, Kies und ähnlichenKleinteilen zu verhindern. Unsere Container-Abdeckge-webe bestehen aus robustem,luftdurchlässigem grünenBändchengewebe, sind UV-beständig, verrottungsfest,ringsherum mit extra breiten,mehrlagigen Randverstär kun -gen, sowie alle 50 cm mit sta-bilen Me tall ösen versehen.
Das luftdurchlässige Materialverhindert das Aufblähen derPlane bei starkem Wind bzw.beim Transport der Container.
In beiden Bereichen halten wirStandardgrößen für Sie zursofortigen Lieferung ab Lagerbereit. Aber auch individuelleGrößen sind kurzfristig liefer-bar.
Hitzebeständige Juteplane für den BitumentransportContainer-Abdecknetz
Seil- Seil 0,5 m Länge Preis je Stück Seil 1,0 m Länge Preis je Stück Seil 2,0 m Länge Preis je Stückdurchmesser mit 2 Haken VE 10 Stück mit 2 Haken VE 10 Stück mit 2 Haken VE 10 Stück in mm Artikel Nr. € Artikel Nr. € Artikel Nr. €
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktes beträgt 400 daN für: Kastenwagen zGM bis 2 t nach DIN 75410-3Pritschen zGM bis 3,5 t nach DIN 75410-3
Dolezych Einfachmethode – Berechnungsdiagramme
Hier finden Sie die Berechnungsdiagramme der DoKEP-Zurrnetze für die verschiedenen Fahr-zeugtypen. Sie können ablesen, innerhalb welcher Zurrwinkel und bei welchen Reibbeiwertendas jeweilige Netz bedenkenlos eingesetzt werden kann. Weitere Hinweise zur Nutzung dieserDiagramme und ein ausführliches Ablesebeispiel finden Sie auf Seite 7.
Die Zurrnetze zu diesem Berechnungsdiagramm befinden sich auf den Seiten 12-17
Die Zurrnetze zu diesem Berechnungsdiagramm befinden sich auf den Seiten 18-19
Diagramme
0
50
100
150
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300
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500
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600
650
700
750
800
0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6
Erforderliche LC bei Verwendung von
6 Schnellspannern pro DoKep-Zurrnetz [daN]
Winkel Alpha 20°, Beta 6°
Winkel Alpha 20°, Beta 55°
Winkel Alpha 65°, Beta 6°
Winkel Alpha 65°, Beta 55°
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 500 daN
für Kastenwagen zGM 2-5t nach DIN EN 75410-3
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 400 daN
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktesbeträgt 500 daN für Kastenwagen zGM > 2 t biszu 5 t nach DIN 75410-3
Erforderliche LC
bei Verwen
dung von
6 Schnellspan
nern pro DoKEP-Zurrnetz [daN
]
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunk-tes beträgt 400 daN für Pritschen zGM biszu 3,5 t nach DIN 75410-1
α=20°,β= 6°
α=20°,β= 55°
α=65°,β= 6°
α=65°,β= 55°
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0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6
Winkel Alpha 20
Beta 6°
Winkel Alpha 20 Beta 55°
Winkel Alpha 65 Beta 6°
Winkel Alpha 65 Beta 55°
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktes beträgt 500 daN für Kastenwagen
zGM 3,5t bis 5t nach DIN EN 75410-3
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktes beträgt 800 daN für:Kastenwagen zGM 5t bis 7,5t nach DIN EN 75410-3Pritschen zGM 3,5t bis 7,5t nach DIN EN 12640
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunktes beträgt 800 daN für: Kastenwagen zGM > 5 t bis zu 7,5 t nach DIN 75410-3 Pritschen zGM > 3,5t bis zu 7,5t nach DIN EN 12640
Erforderliche LC
bei Verwen
dung von
6 Schnellspan
nern pro DoKEP-Zurrnetz [daN
]
Die maximale Belastbarkeit des Zurrpunk-tes beträgt 500 daN für Kastenwagen zGM > 2 t bis zu 5 t nach DIN 75410-3
α=20°,β= 6°
α=20°,β= 55°
α=65°,β= 6°
α=65°,β= 55°
45
Die Zurrnetze zu diesem Berechnungsdiagramm befinden sich auf den Seiten 20-23
Die Zurrnetze zu diesem Berechnungsdiagramm befinden sich auf den Seiten 24-25
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 1000daN für
Lkw zGM 7,5 bis 12t nach DIN EN 12640
Reibbeiwert µ
Die maximale Belastbarkeit des Zurr-punktes beträgt 1000 daN für LKWzGM>7,5 bis12t nach DIN EN 12640
Erforderliche LC
bei Verwen
dung von
8 Schnellspan
nern pro DoKEP-Zurrnetz [daN
]
α=20°,β= 6°
α=20°,β= 55°
α=65°,β= 6°
α=65°,β= 55°
Dolezych Einfachmethode – Berechnungsdiagramme
Hier finden Sie die Berechnungsdiagramme der DoKEP-Zurrnetze für die verschiedenen Fahr-zeugtypen. Sie können ablesen, innerhalb welcher Zurrwinkel und bei welchen Reibbeiwertendas jeweilige Netz bedenkenlos eingesetzt werden kann. Weitere Hinweise zur Nutzung dieserDiagramme und ein ausführliches Ablesebeispiel finden Sie auf Seite 7.
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Die Zurrnetze zu diesem Berechnungsdiagramm befinden sich auf den Seiten 28-29
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Diagramme
0
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750
1000
1250
1500
1750
2000
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0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6
Die maximale Belastbarkeitdes Zurrpunktes beträgt 2000 daN für Lkw zGM > 12t nach DIN EN 12640