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DISEÑO DE CANAL ABIERTO

Apr 03, 2018

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Rony Lagos
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  • 7/28/2019 DISEO DE CANAL ABIERTO

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    MEDIANTE EL USO DEL PROGRAMA H.CANALES SE REALIZO EL SIGUIENTE DIDatos:

    6.5 m3/s

    0.013 De la tabla 5-6 del libro de V

    0.75: 1 Segn tabla 7-1

    1.5 m Segn Nivel de Cresta de la

    Pendiente a lo Largo del Canal (S) 0.00208 Segn Topografia del Terre

    Nota: Los Resultados generan un Numero de Froude (F) = 0.833 la Cual debe ser menor a

    DISEO DEL CANAL ABIERT

    Coeficiente de Rugosidad(n)

    El talud asumido

    Tirante Normal Asumido

    Caudal de Diseo( Q )

    Los Resultados Obtenidos en el Programa de H.Canales es:

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    Los Datos Importantes son que La velocidad Normal = 2.5 m/s

    Ademas es Importante Encontrar el Tirante Critico y la Velocidad critica del Canal Abierto para la se

    Lo Cual obtenemos el siguiente Resultado:

    Asumiento para la comprobacion Una Arcilla Blanda donde estara el CANAL ABIERTO:

    Peso especifico (KN/m3) 16.67Angulo de Friccion () 20 Cohecion C ( KN/m2) 19.61

    Metodo Grafico:

    COMPROBACION DE LA ESTABILIDAD DEL TALU

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    Segn la Grafica (b) para Talud de 0.75:1 en el Libro de Braja M. Das Cap.10 Pag. 365 se obtiene l

    c = m/ H 0.47

    De la Grafica se Obtiene: FS = 3.5 > 2 El Talud es estable

    Por el Metodo de BISHOP se obtiene, Mediante Dovelas el resultado siguiente FS: 2.65

    NOTA: Se ha comprobado la Estabilidad del talud de 0.75:1 el cual sastisface los criteri

    El revestimiento del canal depende mucho de la velocidad max. Que tendra el Flujo, es por eso que

    Segn la Tabla siguiente:

    NOTA:El Diseo Preliminar del Revestimiento en el Area Mojada sera de 2 plg. De espesorAdemas del revestimiento en el Borde Libre de Fibra de Vidrio de 1/2"

    Se puede usar un espesor de 5 a 7.7 cm para canales pequeos y medianos, y 10 a 1 Para canales pequeos se debe usar geomembrana de PVC y para canales grande

    Los espesores de la geomembrana, varan entre 1 a 1.5 mm

    Si el canal se ubica en zonas en donde puede ser vigilado permanentemente, por lo

    Caractersticas y cuidado en la actividades de operacin y mantenimiento

    REVESTIMIENTO EN EL CANAL ABIER

    La Tabla N 10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo lcaso de revestimiento de canales de hormign no armado, las veloci

    posibilidad de que el revesti

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    Tcnica y cuidados de instalacin de la geomembrana

    El grupo social a servir tiene que capacitado para el manejo de dicho tipo de revesti

    Tambin se puede usar asociada la geomembrana con un revestimiento de concret

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    SEO:

    en te Chow

    Presa 2.5 m max

    o

    1 entonces se trata de un Flujo Sub-Critico

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    ccion diseada

    DEL CANAL

    Velocidad Critica

    de la Seccion, Con la cual se diseara

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    siguiente:

    > 2 El Talud es Estable

    os de estabilidad

    su diseo es en base a la Velocidad de las particulas.

    5 cm para canales medianos y grandes, siempre que estos se diseen sin armadura. En el caso particular que ses geomembrana de polietileno - HDP.

    tanto no puede ser afectada la membrana.

    O

    U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para elades no deben exceder de 2.5 3.0 m/seg. Para evitar la

    iento se levante.

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    iento.

    ; la geomembrana acta como elemento impermeabilizante (el concreto se deteriora con las bajas temperaturas)

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    quiera proyectar un revestimiento con geomembranas, se tiene que tener en cuenta las siguientes consideracione

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    el concreto como elemento de proteccin, sobre todo cuando se trata de obras ubicadas por encima de los 4, 00

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    s:

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    m.s.n.m. o zonas desoladas.

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    Coeficiente de

    Rugocidad para

    el concreto

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    Talus Asumido

    0.75 : 1

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    ESTABILIDAD DE TALUDES

    METODO DE LAS FAJAS - SUPERFICIE DE ROTURA CIRCULAR

    O2.5

    R 100.0 F= 2.6497

    Y

    53

    X

    NO VLIDOXBAR Coordenada X del baricentro de la fajaa Angulo entre la horizontal y la tangente al crculo de falla (mayor a cero cuando la faja tiende a deslizar)b Ancho de la faja medida horizontalmente f

    f Angulo de friccin interna del suelo en la base de la faja kc Cohesin del suelo en la base de la faja 20 1YTAL Coordenada Y del talud en el baricentro de la fajaYW Coordenada Y de la napa fretica en el baricentro de la faja

    YCIRC Coordenada Y del crculo adoptado en el baricentro de la fajaWa Peso de la faja por encima del nivel fretico cWb Peso sumerigo de la parte de la faja situdada por debajo del nivel fretico kPa

    u Sobrepresin neutra en la base de la faja 19.6 1F Coeficiente de seguridad

    F = S[c.b+(Wa+Wb-u.b)tg(f) / (1+(tg(a).tg(f)/F))cos(a)] / S(Wa+Wb)sen(a) (Bishop, 1955)

    75.0

    CIRCUL

    DAT

    C

    100.0

    75.0

    0

    20

    40

    60

    80

    100

    120

    -40 -20 0 20 40 60 80 100 120

    Y

    X

    Curva de roturaBuscar Objetivo

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    CALCULO DE LA ESTABILIDAD DE LA MASA DE SUELO - MTODO DE BISHOP

    Tipo de Faja XBAR a b f c YTAL YW YCIRC Wa Wb u F

    Suelo No m o m o kPa m m m kN kN kPa

    1 2.06 70.186 0.0384 20 19.6 2.75 2.50 2.66 1.0 0.0 0.0 1.82979 2 2.10 64.475 0.0384 20 19.6 2.80 2.50 2.57 1.0 0.0 0.0

    3 2.14 59.769 0.0384 20 19.6 2.85 2.50 2.50 1.0 0.0 0.04 2.17 55.649 0.0384 20 19.6 2.90 2.50 2.44 1.0 0.0 0.05 2.21 51.925 0.0384 20 19.6 2.95 2.50 2.38 1.0 0.0 0.06 2.25 48.487 0.0384 20 19.6 3.00 2.50 2.34 1.0 0.0 0.07 2.29 45.267 0.0384 20 19.6 3.05 2.50 2.30 1.0 0.0 0.08 2.33 42.222 0.0384 20 19.6 3.10 2.50 2.26 1.0 0.0 0.09 2.37 39.316 0.0384 20 19.6 3.16 2.50 2.23 1.0 0.0 0.010 2.40 36.527 0.0384 20 19.6 3.21 2.50 2.20 1.0 0.0 0.011 2.44 33.835 0.0384 20 19.6 3.26 2.50 2.17 1.0 0.0 0.012 2.48 31.225 0.0384 20 19.6 3.31 2.50 2.14 1.0 0.0 0.013 2.52 28.685 0.0384 20 19.6 3.36 2.50 2.12 1.0 0.0 0.014 2.56 26.206 0.0384 20 19.6 3.41 2.50 2.10 1.0 0.0 0.015 2.60 23.778 0.0384 20 19.6 3.46 2.50 2.08 1.0 0.0 0.016 2.64 21.395 0.0384 20 19.6 3.51 2.50 2.07 1.0 0.0 0.017 2.67 19.05 0.0384 20 19.6 3.56 2.50 2.05 1.0 0.0 0.0

    18 2.71 16.738 0.0384 20 19.6 3.62 2.50 2.04 1.0 0.0 0.019 2.75 14.454 0.0384 20 19.6 3.67 2.50 2.03 1.0 0.0 0.020 2.79 12.193 0.0384 20 19.6 3.72 2.50 2.02 1.0 0.0 0.021 2.83 9.9507 0.0384 20 19.6 3.77 2.50 2.02 1.0 0.0 0.022 2.87 7.7239 0.0384 20 19.6 3.82 2.50 2.01 1.0 0.0 0.023 2.90 5.5089 0.0384 20 19.6 3.87 2.50 2.00 1.0 0.0 0.024 2.94 3.3021 0.0384 20 19.6 3.92 2.50 2.00 1.0 0.0 0.025 2.98 1.1001 0.0384 20 19.6 3.97 2.50 2.00 1.0 0.0 0.0

    F = 2.6496894

    0.69Diferencia

    CALCULO DE LA SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO DEL TALUD:

    ITERAR

    CONE

    LVALOR

    DE

    "F"HASTA

    UN

    ERROR