Direction Générale Enterprises et Industrie Commission européenne Emissions des véhicules dans l’Union Européenne et dans le monde Assemblée Nationale - Audition Publique Salle Lamartine - 18 octobre 2005 Laurent SELLES Chef Adjoint de l’Unité « Industrie Automobile»
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Direction Générale Enterprises et Industrie
Commission européenne
Emissions des véhicules dans l’Union Européenne et dans le monde
Assemblée Nationale - Audition PubliqueSalle Lamartine - 18 octobre 2005
Laurent SELLESChef Adjoint de l’Unité « Industrie Automobile»
Développement durable: 3 axes
Croissance économique
Bénéfice social
Protection de
l’environnement
Principe de la réglementation communautaire
La règlementation définit le niveau de performance que le véhicule doit
atteindre (sécurité, environnement).
→ Mais elle n’impose aucune solution technologique !
EMISSIONS POLLUANTES DU TRANSPORT ROUTIER
BAUNECE
voitures «essence»
2010
2008
2006
2004
2002
2000
1998
1996
1994
1992
1990
1988
1986
1984 HC+NOx
NOxCO
0
20
40
60
80
100
% réduction
Euro 1Euro 2
Euro 3 Euro 4
voitures «diesel»
201020
08
2006
2004
200220
00
1998
1996
1994
1992
1990
1988
1986
1984
PMHC+NOx
0102030405060708090
100
% réduction
Euro 1Euro 2
Euro 3 Euro 4
À suivre…
- Voitures (< 3,5t : Light Duty (LD) EURO 4 (2005) EURO 5 (mid 2008-2010)
- Poids Lourds (Heavy Duty (HD)
EURO V (2008) EURO VI (..?..)
Euro 4Euro 5 – Voitures “essence”
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
HC+NOx
NOx
CO
0
20
40
60
80
100
% reduction
Euro 4Euro 5 – Voitures “diesel”
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
PM
HC+NOx0
20
40
60
80
100
% reduction
Euro 5
Euro 5
Comparaison des valeurs limites d’émissions pour les voitures Union Européenne- Japon- Etats Unis
PM (g/km)
NOx (g/km)
HC (g/km)/10
0.035
0.015
0.015
0.035
0 0.1 0.30.20.3
Euro 4 Diesel M1
Euro 4 Petrol M1
Euro 5 Diesel M1
Euro 5 Petrol M1
Japon 2009 Diesel
Japon 2009 Petrol
Cal ULEV 2introduction 2007
EEUU Tier II Bin 5 120k=Cal LEV 2-
jusqu’en 2007
0.025
0.1
0.025
NB: Les cycles d’essai sont différents!
0.2
CO (g/km)/100.005
0.005
Les limites Euro V (2008) pour les Poids Lourds
Voir la page web de la Commission:
A partir du 1er Octobre 2008, la A partir du 1er Octobre 2008, la limite NOxlimite NOx pour les cycles pour les cyclesESC et le ETC sera ESC et le ETC sera 2.0 g/kWh2.0 g/kWh..