1 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016 Digitalisierung in der Transportbranche – Nutzen, Chancen, Potenziale Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Dipl.-Ing. Thomas Oehler Leiter der Region 4 (Autobahn) Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
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Digitalisierung in der Transportbranche Nutzen, Chancen ... · Gemäß Artikel 90 des Grundgesetztes übernehmen die Länder im Rahmen der Auftragsverwaltung Aufgaben des Bundes Planung,
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1 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Digitalisierung in der Transportbranche – Nutzen, Chancen, Potenziale
Knotenpunkt NRW –
Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz
Dipl.-Ing. Thomas Oehler
Leiter der Region 4 (Autobahn)
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
2 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Gliederung
Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW)
Das Autobahnnetz in NRW
Brückenproblematik
Baustellenmanagement
Verkehrssteuerung
Ausblick / Perspektiven
3 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Auftragsverwaltung
Der Bund ist der Straßenbaulastträger für alle Bundesfernstraßen (B, BAB)
Gemäß Artikel 90 des Grundgesetztes übernehmen die Länder im Rahmen der
Auftragsverwaltung Aufgaben des Bundes
Planung, Bau und Betrieb der Bundesfernstraßen
Bundesaufsicht (Planungen, Kosten, Vergaben usw.)
4 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Straßen.NRW
… ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen
und arbeitet
• kundenorientiert
• bedarfsgerecht
• wirtschaftlich
• qualitätsgesichert
„Wir verstehen uns als ganzheitlicher
Mobilitätsdienstleister und erfüllen unseren
öffentlichen Auftrag mit unternehmerischem
Anspruch.“
Wer wir sind …
5 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Straßen.NRW
… gehört zum Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des
Landes Nordrhein-Westfalen
… ist als Landesbetrieb ein rechtlich unselbstständiger Teil der Landesverwaltung
und wird von einer Direktion geleitet.
… orientiert sich am Markt:
interne Kosten- und Leistungsrechnung
erstellt einen Wirtschaftsplan und eine Bilanz
… ist durch den Zusammenschluss der Straßenbauverwaltungen, die bis zum Jahr
2000 zu den Landschaftsverbänden Rheinland und Westfalen-Lippe gehörten,
gebildet worden
Wer wir sind …
6 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Wer wir sind …
Betriebssitz
• Strategisches Planen und Steuern
• Fachliche Grundsatzangelegenheiten
• Qualität sichern, beraten und schulen
• Kommunizieren und informieren
• Steuerung der Verkehrszentrale
4 Regionen
10 Niederlassungen
29 Mastermeistereien
an 80 Standorten
Verkehrszentrale
7 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Gliederung in vier Regionen
Region 1
- Ostwestfalen-Lippe
- Sauerland-Hochstift
- Südwestfalen
Region 2
- Münsterland
- Ruhr
Region 3
- Niederrhein
- Rhein-Berg
- Ville-Eifel
Region 4 (Autobahnen)
- Hamm
- Krefeld
Unsere Organisationsstruktur
8 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Unser Betriebsdienst
29 Mastermeistereien an 80 Standorten
gewährleisten die Verkehrssicherheit durch
• Straßenunterhaltung
• Straßenreinigung
• Grünpflege
• Winterdienst
9 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Das neue Organigramm
10 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Gliederung
Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW)
Das Autobahnnetz in NRW
Brückenproblematik
Baustellenmanagement
Verkehrssteuerung
Ausblick / Perspektiven
11 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Betreuung durch Straßen.NRW.:
• Rund 20.000 km Straßennetz, davon
ca. 2.222 km Bundesautobahnen
ca. 4.454 km Bundesstraßen
ca. 13.102 km Landesstraßen
ca. 1.000 km Kreisstraßen
• Ca. 13.000 Brücken, Verkehrszeichenbrücken und Tunnel
Streckennetz
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Das Autobahnnetz in NRW
Knotenpunkt NRW
• NRW ist Verkehrsdrehscheibe im Herzen Europas
• NRW ist wichtigstes Wirtschafts- und Exportland in Deutschland
• Einstellige Autobahnen mit überregionaler Funktion in NRW:
A 1, A 2, A 3, A 4
• Engmaschiges Netz regionaler Autobahnen (2- u. 3-stellige Ordnungsziffern)
Bundesrepublik
Deutschland
Nordrhein-
WestfalenAnteil
Einwohner80,767 Mio. 17.572 Mio. ca. 21 %
Autobahnstrecken12.949 km 2.222 km ca. 17 %
Autobahnkreuze
(reinrassig)236 68 ca. 29 %
13 | Knotenpunkt NRW – Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz | Nürburgring, 01.07.2016
Das Autobahnnetz in NRW
Verkehr benötigt Infrastruktur:
Eisenbahn
Schifffahrt
Luftverkehr
Straßen
Schaffung von Schwertransport-Korridoren
für den Transitverkehr und zu den Häfen
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Güterverkehr auf der Straße
2 57
8
78
39
17
71
Güterverkehr 2014in %
Rohrleitungen,Luftverkehr
Binnenschifffahrt
Seeverkehr
Eisenbahnverkehr
Straßenverkehr
Beförderte
Güter:
4.485 Mio.t
Beförderungsleistung:
658 Mrd.t km
Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden 2014
3
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
2011 2012 2013 2014
Mill
ionen
BeförderungsmengeStraßengüterverkehr
in 1.000 Tonnen
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