Die elektrische Drucksondierung (CPTu) zur Minimierung von Projektkosten und –risiken Hendrik Tuenter Dipl. Bauing. TU Delft (NL) Geoprofile GmbH, Luzern FACHVERANSTALTUNG BAUGRUND-BAUWERK-INTERAKTION: OPTIMIERUNG DER FUNDATION UND BEMESSUNG NACH DEM STAND DER TECHNIK Bauingenieur TU Delft (NL) Bis 2002: Fugro Engineers BV, Den Haag (NL) Geotechnik für Ölplattformen und Hafenanlagen Bis 2008: Geotechnisches Institut AG, Solothurn Seitdem: Geoprofile GmbH, Luzern Lehrperson SBA, Aarau Über mich
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Die elektrische Drucksondierung (CPTu) · ASTM D5778 (U.S.A) Neu und unbekannt…? Elektrische Drucksondierung Eindrücken einer zylindrischen und mit internen ... 12/10/2012 5:11:36
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Die elektrische Drucksondierung (CPTu) zur Minimierung von Projektkosten und –risiken
Hendrik TuenterDipl. Bauing. TU Delft (NL)Geoprofile GmbH, Luzern
FACHVERANSTALTUNG BAUGRUND-BAUWERK-INTERAKTION:
OPTIMIERUNG DER FUNDATION UND BEMESSUNG NACH DEM STAND DER TECHNIK
Bauingenieur TU Delft (NL)Bis 2002: Fugro Engineers BV, Den Haag (NL)
Geotechnik für Ölplattformen und HafenanlagenBis 2008: Geotechnisches Institut AG, SolothurnSeitdem:
Geoprofile GmbH, LuzernLehrperson SBA, Aarau
Über mich
Übersicht der elektrischen DrucksondierungChancen
BaugrundmodellPfahlgründung
Gliederung
SetzungenSchichtaufbauDeformationseigenschaften der einzelnen SchichtenKonsolidation
Ausführung ab OK Terrain oder ab Aushubsohle?evt. Leerbohrung, dafür Einsparung beim PlanumAbhängigkeiten mit Aushub, Baumeisterarbeiten?
Ein unangemessenes Pfahlsystem ist teuer!
Sand
Kies
Kies
Ton
TonGW
Nd=600 kN
DM=0.6 m
L=18 m
Das richtige Pfahlsystem?Bohrpfahl zur Aufnahme von Zugkräften
vor dem Bohren
nach dem Bohren
Das richtige Pfahlsystem?Auflockerung des Baugrunds durch den Bohrvorgang
Optimierungschancen
Besseres Verständnis des UntergrundesOptimierung des PfahlsystemsOptimierung der PfahlbemessungBessere Ausnutzung des Tragwiderstands
Optimierung der Pfahlbemessung
Bemessung nach Lang-Huder-Amann1. Reibungswinkel φ’k, Raumgewicht γk wählen2. Spitzenwiderstand berechnen
Annahmen bzgl. des Forms der Scherzone (Meyerhof? Terzaghi? Brinch-Hansen? Andere?)
unterschiedliche Werte für Nc, Nq, Ny
effektive vertikale Spannung berechnenkombinierte Form- und Tiefenfaktor bestimmen
Nicht umsonst angegeben mit „X“
unabhängig von der Bauweise (bodenverdrängend vs. bohren)
3. Mantelreibung berechnenStark abhängig von K
Bei Bohrpfählen geringer als bei Verdrängungspfählen
Erreicht maximal K0? => max. ca. 0.5 für SandeUndrainierte Scherfestigkeit su?
4. Sicherheitsphilosofie: Partialsicherheiten Bodenkennwerte gegenüber SIA 267, Abschnitt 9.5.2
Optimierung der Pfahlbemessung
Bemessung aufgrund CPTU1. Spitzenwiderstand kontinuierlich gemessen!
Bei geschichtetem Baugrund: Scherzone aufskalieren
2. Mantelreibung bestimmenKorrektur für Pfahlmaterial (Reibungshülse der Messsonde aus Stahl)Korrektur undrainiert drainiert für feinkörnigen Schichten
3. Einfluss der Bauweise berücksichtigenBodenverdrängend / gebohrt, evt. Fussverbreiterung
weiche Schicht
harte Schicht
8x Pfahldurchmesser
Optimierung der Pfahlbemessungφk'
30
35
18
37
3618
36
32
Lang-Huder-Amann CPTU-basiert
Mantelreibung[kN/m2]
Spitzenwiderstand[kN/m2]
Setzungsverhalten
Mantelreibung und Fusswiderstand müssen bekannt seinMantelreibung mobilisiert bei kleinen Verschiebungen
2-5 mm
Max. Pfahlfusswiderstand braucht grosse Verschiebungenca. 10% vom Pfahldurchmesser oder mehr
Mobilisierung der Widerstände nicht-linearGruppeneffekte: erweiterte AnalyseNegative Mantelreibung: erweiterte Analyse
Setzungsverhalten
Pfahldurchmesser 0.4 m
LHA: Mantel 921 kNmobilisiert bei 4 mm
LHA: Spitze 1685 kNmobilisiert bei 40 mm
0 400 800 1200 1600 2000
Tragwiderstand [kN]
axia
le V
ersc
hieb
ung
[mm
] 10
20
30
40
50
CPTU: Mantel 1132 kNCPTU: Spitze 905 kN
Bohrpfähle
Einflüsse auf dem TragwiderstandBohrmethodeVerwendung einer Stützflüssigkeitgewählte Methode beim BetonierenWissen und die Erfahrung der BohrequipeBaugrundverhältnisse
Abminderung des maximalen Pfahlfusswiderstands (0 – ca. 60%)Abminderung der maximalen Mantelreibung (0 - ca. 50%)
Stark abhängig vom Hersteller und der Herstellungsweise!