PÁGINA 2 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
Cómo olvidar la iniciativa de casi 25 años en Venezuela, de un encuentro de tres reconocidos profesionales expertos en transporte de carga y un periodista, mención aparte una espectacular vendedora y mejor persona, que ya no está entre nosotros, y a quien le dedicamos las ediciones y la expansión del DGC Internacional.
Hemos seguido adelante, con ese gusto de recordar con todos nuestros amigos, aquellos años donde al revisar los DGC, nos quedamos sorprendidos con entusiasmo de la perseverancia y trascendencia de las empresas de carga en nuestros países. Tiempos en que se diagramaba manualmente e imprimíamos en blanco y negro.
Eran nuestros clientes: La Autoridad del Puerto de Houston, Viasa Cargo, C.A. Venezolana de Navegación, Lufthansa Cargo, Taurel, Taisa, Sea-Land, Naviera Lavinel, Air Express International, Clover Internacional, Schenker, Jas International, Panalpina, Danzas, F. Stanzione, H. Giraud, Disa, Veconinter, Seaboard, Conaven, Scat, Cowley Maritime, Challenge Air Cargo, Agemar, Equiexpress, Corporación Rincón, Despachos Becoblohm, Aduantir, entre muchos otros.
Esos recuerdos nos revitalizan y nos llenan de satisfacción.
Un estímulo para avanzar, con todo el respaldo de Uds., hasta alcanzar en esta edición 2011-2012 la expansión de la franquicia con corresponsalías en Venezuela, Colombia, Ecuador, Panamá, Costa Rica, Guatemala, y en Estados Unidos en Florida y Houston, abriendo sucursales en Perú y Argentina.
Así pues, lista la edición 2011-2012, a continuar con firmeza el crecimiento del DGC Internacional, y el impulso a la proyección de imagen y servicios de nuestros clientes y de todo nuestro sector en Latinoamérica y los Estados Unidos, adaptándonos igualmente a esta era digital, para ofrecer un producto en los dos formatos, en la tarea de satisfacer y superar las expectativas de nuestros anunciantes.
Jorge Luis Rojas G. Director Ejecutivo.
EDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIALEDITORIAL
Rincón, Despachos Becoblohm, Aduantir, entre
Esos recuerdos nos revitalizan y nos llenan de
Un estímulo para avanzar, con todo el respaldo
SUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 2 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
Cómo olvidar la iniciativa de casi 25 años en Venezuela, de un encuentro de tres reconocidos profesionales expertos en transporte de carga y un periodista, mención aparte una espectacular vendedora y mejor persona, que ya no está entre nosotros, y a quien le dedicamos las ediciones y la expansión del DGC Internacional.
Hemos seguido adelante, con ese gusto de recordar con todos nuestros amigos, aquellos años donde al revisar los DGC, nos quedamos sorprendidos con entusiasmo de la perseverancia y trascendencia de las empresas de carga en nuestros países. Tiempos en que se diagramaba manualmente e imprimíamos en blanco y negro.
Eran nuestros clientes: La Autoridad del Puerto de Houston, Viasa Cargo, C.A. Venezolana de Navegación, Lufthansa Cargo, Taurel, Taisa, Sea-Land, Naviera Lavinel, Air Express International, Clover Internacional, Schenker, Jas International, Panalpina, Danzas, F. Stanzione, H. Giraud, Disa, Veconinter, Seaboard, Conaven, Scat, Cowley Maritime, Challenge Air Cargo, Agemar, Equiexpress, Corporación Rincón, Despachos Becoblohm, Aduantir, entre muchos otros.
Esos recuerdos nos revitalizan y nos llenan de satisfacción.
Un estímulo para avanzar, con todo el respaldo de Uds., hasta alcanzar en esta edición 2011-2012 la expansión de la franquicia con corresponsalías en Venezuela, Colombia, Ecuador, Panamá, Costa Rica, Guatemala, y en Estados Unidos en Florida y Houston, abriendo sucursales en Perú y Argentina.
Así pues, lista la edición 2011-2012, a continuar con firmeza el crecimiento del DGC Internacional, y el impulso a la proyección de imagen y servicios de nuestros clientes y de todo nuestro sector en Latinoamérica y los Estados Unidos, adaptándonos igualmente a esta era digital, para ofrecer un producto en los dos formatos, en la tarea de satisfacer y superar las expectativas de nuestros anunciantes.
Jorge Luis Rojas G. Director Ejecutivo.
EDITORIALEDITORIALSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 3
DGC INTERNACIONAL
SUMARIO CORPORATIVO PAG 2
LÍNEAS NAVIERAS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 17
Los Clubes de Protección e Indemnización
PAG 40
Principales Líneas Navieras del Mundo
PAG 54
Top 100 - Ranking de Líneas Navieras PAG 59
Curiosidades PAG 60
AGENTES NAVIEROS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 61
Cámara Marítima de Panamá PAG 86
El Canal de Panamá y su ampliación PAG 87
Top Five Global Terminals Operators PAG 90
PUERTOS
DIRECTORIO DE PRINCIPALES PUERTOS POR PAÍS
PAG 91
Organizaciones Internacionales Marítimas y Portuarias
PAG 111
Rankin Movimiento Portuario de carga Contenerizada Latinoamérica
PAG 114
Top 100 Ranking de Puertos Latinoamericanos
PAG 114
Organismos y Autoridades Portuarias PAG 118
Glosario del Muelle PAG 120
PORTIUS PAG 124
RETE PAG 126
AAPA PAG 128
Organizaciones de Integración y Transporte Internacional
PAG 130
LÍNEAS AÉREAS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 131
Principales Aeropuertos por País PAG 150
El Transporte Aéreo PAG 160
Ranking de Aeropuertos de Carga PAG 169
Los grandes de la Carga Aérea PAG 170
Los 10 mejores aeropuertos de pasajeros del mundo
PAG 175
Megafusiones PAG 178
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 179
Incoterms 2010 PAG 227
Gráficos y Tablas PAG 230
10 principales agentes de carga PAG 231
Documentos de Transporte Internacional
PAG 233
Autoridades de Aduanas AL y USA PAG 241
COURIERS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 243
Las empresas pequeñas en la Economía Globalizada
PAG 254
Organizaciones de a Industria Express
PAG 258
TRANSPORTE TERRESTRE
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 259
Tipos de Vehículos de Transporte Terrestre
PAG 275
Guía de seguridad en el Transporte Terrestre
PAG 276
ALMACENADORAS
DIRECTORIO DE EMPRESAS POR PAÍS PAG 285
Almacenamiento y Manipulación PAG 302
La Seguridad es buen negocio para las empresas
PAG 305
SERVICIOS PROFESIONALES
DIRECTORIO DE SERVICIOS PROFESIONALES POR PAÍS
PAG 307
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIOR
DIRECTORIO DE ORGANIZACIONES POR PAÍS
PAG 315
ÍNDICEÍNDICEÍNDICEÍNDICEÍNDICESUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 4 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
Directorio DGC Internacionalwww.dgcinternacional.com Depósito Legal PP 890143
Director Ejecutivo y Coordinador para Argentina y Perú:Jorge Luis Rojas G.E-mail: [email protected] Tel: + 58 416 6950257
Coordinación General:Karena Alejandra RojasE-mail: [email protected] Tel: + 58 416 6950244
Coordinación Gráfica:Livia García BravoE-mail: [email protected] Tel: 58 426 5867082
Corresponsales:
Venezuela: Jorge Luis Rojas C. Directorio de Carga C.A.E-mail: [email protected] Tel: + 58 414 9116115
Colombia: Christophe Cahen Infomar S.A.SE-mail: [email protected] +57 1 866 11 71 / +57 310 608 4368
Ecuador: María Angelina RaiaDGC Internacional LtdE-mail: [email protected] Tlf: + 593 840 56951
Panamá:Francisco A. Román.Intertrade Publishing, Corp.E-mail: [email protected]: + 507 2601004 Fax: + 507 2601005
Costa Rica: Carlos Aparcedo ReinefeldCorporación Portmar de Costa RicaE-mail: [email protected] Tel: (506) 891 81222
Guatemala:E-mail: [email protected] Tel: + 502 23329254/23329296
USA: - Florida:DGC Int, Inc.E-mail: [email protected]: + 1 7134827167
- Texas:Yami RemisDGC Int, Inc.E-mail: [email protected] Tel: +1 7133140089
DDDDDDDDDIIIIIRRRRREEEEECCCCCCTTTTTTOOOOOORRRRRRIIIIIOOOOOO DDDDEEEEE CCCCCOOOOOODDDDDDIIIIIRRRRRRREEEEEEEECCCCCCCCCCTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOORRRRRRRIIIIIOOOOOOOOOO DDDDDDDDDEEEEE CCCCCCCCCCOOOOOOOOOODDDDDDDDDDDIIIIIRRRRRREEEEEEECCCCCCCCCCCTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRRIIIIIOOOOOO DDDDDDDDDDDDDDEEEEEEEEEEEE CCCCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNTTTTTTTTTAAAAAAAAAAACCCCCCCTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSDIRECTORIO DE CONTACTOS
Panamá:
OONNNNNTTTAAACCCTTTOOOOOSSSOOOONNNNNNNNTTTTTTTTTAAAAAAAAAACCCCCCCCCTTTTTTOOOOOOOOOOOSSSSSSSOOOOONNNNNNNNNTTTTTTAAAAAAAAACCCCCTTTTTTTTTOOOOOOOOOSSSSSSSSNTACTOS
SUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 6 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República Bolivariana de Venezuela
COSTAS: 2,800 Km.
PUERTOS: Puerto Cabello, La Guaira, Maracaibo, Guanta, Amuay, Bajo Grande, El Tablazo, Matanzas, Palúa, Puerto la Cruz.
ÁREA TERRITORIAL: 912,050 Km2
LÍMITES: Al Norte con el Mar Caribe, al Noreste con el Océano Atlántico, al Este con Guyana, al Sur con Brasil, y al Oeste con Colombia
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona económica exclusiva.
DIVISIÓN POLÍTICA: 23 Estados, 1 Distrito Federal y 1 Dependencia Federal
CAPITAL: Caracas
UNIDAD MONETARIA: Bolívar
IDIOMA(S): Español (oficial); No oficiales: araucano, caribe, guajiro, etc. Además hay minorías étnicas residentes que hablan italiano, inglés, portugués y chino.
FIESTA NACIONAL: 5 de julio, Firma del Acta de la Independencia
GENTILICIO: Venezolano
HORA OFICIAL: GMT (normal), -4:30 horas (normal/verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA.
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 27.223.228 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 29.84 hab/Km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD*: 20.29
TASA DE MORTALIDAD*: 5.14
TASA DE FECUNDIDAD (Número de hijos por cada Mujer)*: 2.45
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 74 años
*por cada mil habitantes.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO 2010: 27.2%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 285.2 Mil Millones de dólares. -1.9% (variación 2009- 2010)
BALANZA COMERCIAL: 27.163 (Millones de USD FOB)
EXPORTACIONES FOB: 65.786 (millones USD)
IMPORTACIONES CIF: 42.201 (millones USD)
TIPO DE CAMBIO: 4.303 Bolívares = 1 Dólar Americano.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Petróleo y derivados, Productos Férreos, Aluminio, Alcoholes, Acíclicos y derivados halogenados, sulfonados y nitrosados.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN: medicamentos, vehículos y material de transporte, material eléctrico y aparatos emisores de telecomunicaciones, químico, papel y alimentos.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES (%): Estados Unidos: 24%, China 17%, Colombia: 11%, Bélgica 6%, Brasil: 5%, Holanda: 5%, México: 5%.
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos: 24%, China: 13%, Brasil: 12%, México: 5%, Colombia: 6%.
DESEMPLEO ABIERTO: 6.6%
Salto Ángel, Parque Nacional Canaima - Venezuela
VenezuelaSUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 6 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República Bolivariana de Venezuela
COSTAS: 2,800 Km.
PUERTOS: Puerto Cabello, La Guaira, Maracaibo, Guanta, Amuay, Bajo Grande, El Tablazo, Matanzas, Palúa, Puerto la Cruz.
ÁREA TERRITORIAL: 912,050 Km2
LÍMITES: Al Norte con el Mar Caribe, al Noreste con el Océano Atlántico, al Este con Guyana, al Sur con Brasil, y al Oeste con Colombia
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona económica exclusiva.
DIVISIÓN POLÍTICA: 23 Estados, 1 Distrito Federal y 1 Dependencia Federal
CAPITAL: Caracas
UNIDAD MONETARIA: Bolívar
IDIOMA(S): Español (oficial); No oficiales: araucano, caribe, guajiro, etc. Además hay minorías étnicas residentes que hablan italiano, inglés, portugués y chino.
FIESTA NACIONAL: 5 de julio, Firma del Acta de la Independencia
GENTILICIO: Venezolano
HORA OFICIAL: GMT (normal), -4:30 horas (normal/verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA.
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 27.223.228 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 29.84 hab/Km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD*: 20.29
TASA DE MORTALIDAD*: 5.14
TASA DE FECUNDIDAD (Número de hijos por cada Mujer)*: 2.45
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 74 años
*por cada mil habitantes.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO 2010: 27.2%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 285.2 Mil Millones de dólares. -1.9% (variación 2009- 2010)
BALANZA COMERCIAL: 27.163 (Millones de USD FOB)
EXPORTACIONES FOB: 65.786 (millones USD)
IMPORTACIONES CIF: 42.201 (millones USD)
TIPO DE CAMBIO: 4.303 Bolívares = 1 Dólar Americano.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Petróleo y derivados, Productos Férreos, Aluminio, Alcoholes, Acíclicos y derivados halogenados, sulfonados y nitrosados.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN: medicamentos, vehículos y material de transporte, material eléctrico y aparatos emisores de telecomunicaciones, químico, papel y alimentos.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES (%): Estados Unidos: 24%, China 17%, Colombia: 11%, Bélgica 6%, Brasil: 5%, Holanda: 5%, México: 5%.
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos: 24%, China: 13%, Brasil: 12%, México: 5%, Colombia: 6%.
DESEMPLEO ABIERTO: 6.6%
Salto Ángel, Parque Nacional Canaima - Venezuela
VenezuelaSUMARIO CORPORATIVO DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República de Colombia
COSTAS: 3.208 Km
PUERTOS: Bahía de Portete, Barranquilla, Buenaventura, Cartagena, Leticia, Puerto Bolívar, San Andrés, Santa Martha, Tumaco, Turbo.
ÁREA TERRITORIAL: 1.138.910 Km2
LÍMITES: Al Norte con el Mar Caribe, al Este con Venezuela y Brasil, al Sur con Perú y Ecuador, al Oeste con el Océano Pacífico, y al Noroeste con Panamá.
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona exclusiva económica.
DIVISIÓN POLÍTICA: 32 departamentos
CAPITAL: Santa Fe de Bogotá, Distrito de Columbia.
UNIDAD MONETARIA: Pesos colombianos
IDIOMA(S): Castellano o español (oficial); No Oficiales: Chibcha, guajiro y cerca de 90 lenguas indígenas más; además, hay comunidades de origen extranjero que hablan inglés y alemán.
FIESTA NACIONAL: 20 de julio, Día de la Independencia.
GENTILICIO: Colombiano
HORA OFICIAL: GMT -5 horas (normal/verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, MERCOSUR, CAN, ESN
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 44.205.293 habitantes
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 38.81 hab/km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 17.76 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 5.24 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por cada mujer): 2.18 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 74 años .
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 3,17%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 407.5 Millones de
dólares. 4.3% (variación 2009- 2010)
BALANZA COMERCIAL: 1.469 (Millones de USD
FOB)EXPORTACIONES FOB: 39.820 (millones USD)
IMPORTACIONES CIF: 40.683 (millones USD)
TIPO DE CAMBIO: 1.870,00 Pesos = 1 USD
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Petróleo,
café, carbón, níkel, esmeraldas, ropa, plátanos, flores
cortadas.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN: Equipo
industrial, equipo de transporte, bienes de consumo,
productos químicos, productos de papel, combustibles,
electricidad.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
42%; Venezuela, 6%; Ecuador, 5%; Perú, 3%; México,
2%.
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos,
26%; China, 13%; México, 9%; Brasil, 6%.
DESEMPLEO ABIERTO: 11,8%
Vista Nocturna de Cartagena de Indias - Colombia
ColombiaSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 7
PÁGINA 8 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República del Ecuador
COSTAS: 2.237 Km
PUERTOS: Esmeraldas, Guayaquil, La Libertad, Manta, Puerto Bolívar, San Lorenzo
ÁREA TERRITORIAL: 256.370 Km2
LÍMITES: Al Norte con Colombia, al Este y Sur con Perú, y al Oeste con el Océano Pacífico
LÍMITES MARÍTIMOS: 200 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona exclusiva económica.
DIVISIÓN POLÍTICA: 22 provincias
CAPITAL: Quito
UNIDAD MONETARIA: El Ecuador se dolarizó en 2000 la moneda anterior era el sucre
IDIOMA(S): Español (oficial); quechua, jíbaro, shuara, colorado y unas diez lenguas indígenas más; algunas comunidades de origen extranjero hablan también inglés y chino (no oficiales)
GENTILICIO: Ecuatoriano
FIESTA NACIONAL: 10 de agosto, Primer Grito de la Independencia de Quito
HORA OFICIAL: GMT -5 horas (normal/verano); Galápagos: GMT -6 (normal)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, CAN
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 14.790.608 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 52.16 hab/Km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 20.32 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 5 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por mujer):
2.46 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 75.52 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 3,33%.
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 110,4 Millones de
dólares. 3,58% (variación 2009- 2010).
BALANZA COMERCIAL: -1.979 (Millones de USD FOB).
EXPORTACIONES FOB: 17.490 (millones USD).
IMPORTACIONES CIF: 20.591 (millones USD).
TIPO DE CAMBIO POR UN DÓLAR: Es la unidad
monetaria de referencia.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN:
Petróleo, Plátano, flores cortadas, camarón.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:
Vehículos, productos médicos, equipo de
telecomunicaciones, electricidad.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
34.41%; Perú, 10.05%; Chile, 7.15%; Panamá, 5.3%;
Colombia, 4.58%; Rusia, 4.11%
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos,
26.93%; Venezuela, 10.15%; Colombia, 9.42%; China,
8.02%; Brasil, 4.35 %
DESEMPLEO ABIERTO: 6,1%
Volcán Cotopaxi - Ecuador
EcuadorSUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 8 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República del Ecuador
COSTAS: 2.237 Km
PUERTOS: Esmeraldas, Guayaquil, La Libertad, Manta, Puerto Bolívar, San Lorenzo
ÁREA TERRITORIAL: 256.370 Km2
LÍMITES: Al Norte con Colombia, al Este y Sur con Perú, y al Oeste con el Océano Pacífico
LÍMITES MARÍTIMOS: 200 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona exclusiva económica.
DIVISIÓN POLÍTICA: 22 provincias
CAPITAL: Quito
UNIDAD MONETARIA: El Ecuador se dolarizó en 2000 la moneda anterior era el sucre
IDIOMA(S): Español (oficial); quechua, jíbaro, shuara, colorado y unas diez lenguas indígenas más; algunas comunidades de origen extranjero hablan también inglés y chino (no oficiales)
GENTILICIO: Ecuatoriano
FIESTA NACIONAL: 10 de agosto, Primer Grito de la Independencia de Quito
HORA OFICIAL: GMT -5 horas (normal/verano); Galápagos: GMT -6 (normal)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, CAN
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 14.790.608 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 52.16 hab/Km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 20.32 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 5 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por mujer):
2.46 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 75.52 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 3,33%.
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 110,4 Millones de
dólares. 3,58% (variación 2009- 2010).
BALANZA COMERCIAL: -1.979 (Millones de USD FOB).
EXPORTACIONES FOB: 17.490 (millones USD).
IMPORTACIONES CIF: 20.591 (millones USD).
TIPO DE CAMBIO POR UN DÓLAR: Es la unidad
monetaria de referencia.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN:
Petróleo, Plátano, flores cortadas, camarón.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:
Vehículos, productos médicos, equipo de
telecomunicaciones, electricidad.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
34.41%; Perú, 10.05%; Chile, 7.15%; Panamá, 5.3%;
Colombia, 4.58%; Rusia, 4.11%
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos,
26.93%; Venezuela, 10.15%; Colombia, 9.42%; China,
8.02%; Brasil, 4.35 %
DESEMPLEO ABIERTO: 6,1%
Volcán Cotopaxi - Ecuador
EcuadorSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 9
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República del Perú.
COSTAS: 2.997 Km.
PUERTOS: Callao, Chimbote, Ilo, Matarani, Paita, Puerto Maldonado, Salaverry, San Martín, Talara, Iquitos, Pucallpa, Yurimaguas.
ÁREA TERRITORIAL: 406.752 Km2.
LÍMITES: Al Norte con Ecuador y Colombia (Noroeste con Ecuador, Noreste con Colombia), al Este con Brasil, y al Sureste con Bolivia, al Sur con Chile y el Océano Pacífico, y al Oeste con el Océano Pacífico.
LÍMITES MARÍTIMOS: 200 Millas Náuticas con el mar territorial; 200 Millas Náuticas con la zona económica exclusiva.
DIVISIÓN POLÍTICA: 12 regiones y 24 departamentos, más la Provincia Constitucional del Callao.
CAPITAL: Lima.
UNIDAD MONETARIA: Nuevo Sol.
IDIOMA(S): Español y Quechua (oficiales), No oficiales: aimará, jíbaro y otras lenguas indígenas; algunas comunidades de origen extranjero hablan japonés, chino e inglés.
FIESTA NACIONAL: 28 de julio, Independencia.
GENTILICIO: Peruano.
HORA OFICIAL: GMT -5 horas (normal) -4 (verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, APEC.
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 29.907.003 habitantes .
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 23.27 hab/Km2.
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 19 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 6.13 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (Número de hijos por mujer): 2.32 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 71 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 2,1%.
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 251 Mil Millones dólares.
8,8% (variación 2009- 2010).
BALANZA COMERCIAL: 6.760 (Millones de USD FOB).
EXPORTACIONES FOB: 35.565 (millones USD).
IMPORTACIONES CIF: 28.815 (millones USD).
TIPO DE CAMBIO: 2,83 Soles= 1 USD .
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: oro,
cobre, zinc, pescado, café, harina de pescado, petróleo
y sus derivados, plomo, plata, madera y gas.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:
maquinaria, equipo de transporte, petróleo, químicos.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
16%; China, 15%; Suiza, 11%; Canadá, 10%; Japón, 5%.
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos,
19%; China, 17%; Brasil, 7%; Japón, 5%, Ecuador 5%.
DESEMPLEO ABIERTO: 7,9%
Ruinas del Antiguo Imperio Inca - Machu Pichu - Perú
PerúSUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 10 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República Argentina.
COSTAS: 4.986 Km
PUERTOS: Buenos Aires, Rosario, Bahía Blanca, Comodoro, Rivadavia, La Plata, Mar del Plata, Río Gallegos, Santa Fe, Paraná, Ushuaia y Puerto Deseado.
ÁREA TERRITORIAL: 2.779.221 Km2 (incluye el sector continental y Territorio Nacional de la Tierra del Fuego)
LÍMITES: Al Norte con Bolivia y Paraguay, al Este con Brasil Uruguay y el Océano Atlántico, al Sur y al Oeste con Chile.
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas (mar territorial)
DIVISIÓN POLÍTICA: 1 Distrito Federal y 23 Provincias.
CAPITAL: Buenos Aires.
UNIDAD MONETARIA: Peso Argentino.
IDIOMA(S): Castellano o Español (oficial); hay distintas comunidades de origen extranjero; se habla italiano, gallego, yiddish, galés, irlandés, alemán, polaco, ucraniano, catalán, portugués, árabe, inglés, ruso y japonés (no oficiales). También perduran en el país lenguas indígenas como el araucano, guaraní, quechua, toba y mataco.
FIESTA NACIONAL: 9 Julio. Proclamación de la Independencia.
GENTILICIO: Argentino.
HORA OFICIAL: GMT -3 horas (normal/verano).
MIEMBRO DE: ONU, OEA, MERCOSUR.
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 41.343.201 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 14.87 hab/Km2.
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015:
1.0%
TASA DE NATALIDAD: 17.75 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 7.39 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por mujer):
2.33 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 76.76 años (est. 2010)
PERFIL ECONÓMICO
INDICE INFLACIONARIO: 7.7%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 310.100 Millones de
dólares.
BALANZA COMERCIAL: 18,530 Millones de dólares.
EXPORTACIONES: 55,670 Millones de dólares.
IMPORTACIONES: 37,140 Millones de dólares.
TIPO DE CAMBIO POR UN DÓLAR: 3.76 Pesos
Argentinos =1 USD
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Frijoles y
derivados, petróleo, y gas, vehículos, maíz y trigo.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:
Maquinaria y equipo, motores de vehículos, petróleo y
gas natural, químicos orgánicos, plásticos.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Brasil, 18.78%;
China, 9.26%; Chile, 7.11%; Estados Unidos, 6.38%
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Brasil, 31.12%;
Estados Unidos, 13.69%; China, 10.26%; Alemania,
4.69%
DESEMPLEO ABIERTO: 8.7%
Vista nocturna de Buenos Aires, Capital Argentina
ArgentinaSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 11
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República de Panamá
COSTAS: 2.490 Km
PUERTOS: Balboa, Cristóbal, Coco, Solo, Manzanillo, Vacamonte.
ÁREA TERRITORIAL: 78.200 Km2
LÍMITES: Al Norte con el Mar Caribe o Mar de las Antillas; al Sur con el Océano Pacífico; al Este con la República de Colombia, y al Oeste con la República de Costa Rica.
LÍMITES MARÍTIMOS (MILLAS NÁUTICAS): 12 Millas Náuticas de mar territorial; 200 Millas Náuticas de zona exclusiva.
DIVISIÓN POLÍTICA: 9 provincias y 1 territorio
CAPITAL: Ciudad de Panamá
UNIDAD MONETARIA: Balboa
IDIOMA(S): (oficial) español, (no oficiales) chibcha, cuna, chocoe, guaymí, chino y creole de inglés.
FIESTA NACIONAL: 3 de noviembre, Separación de Panamá de Colombia
GENTILICIO: Panameño
HORA OFICIAL: GMT-5 horas (normal/verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 3.410.676 habitantes
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 45.22 (hab/Km2)
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 19.71 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 4.62 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por mujer): 2.48 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 78 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 3,5%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 40.76 Mil Millones de
dólares. 7,5% (variación 2009- 2010)
BALANZA COMERCIAL: -5.529.927 (Millones de Balboas
FOB)
EXPORTACIONES FOB: 568.960 (millones Balboas)
IMPORTACIONES CIF: 6.098.887 (millones Balboas)
TIPO DE CAMBIO: 1 Balboa= 1 USD
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN:
Plátanos, camarón, azúcar, café, ropa
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN: Bienes
de capital, comestibles, bienes de consumo, químicos
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Grecia, 21.03%;
Estados Unidos, 17.63%; Japón, 9.87%; Alemania,
4.28%; Italia, 4.27%
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Japón, 36.21%;
Singapur, 16.86%; Estados Unidos, 12.3%; China, 7.84%
DESEMPLEO ABIERTO: 6,5%
Vista de Ciudad de Panamá
PanamáSUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 12 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República de Costa Rica
COSTAS: 1.290 Km
PUERTOS: Caldera, Golfito, Moin, Puerto Limón, Puerto
Quepos, Puntarenas.
ÁREA TERRITORIAL: 51.100 Km2
LÍMITES: Al Norte con Nicaragua, al Suroeste con el
Océano Pacífico, al Este con el Mar Caribe y al Sureste
con Panamá.
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas de mar
territorial; 200 Millas náuticas de zona exclusiva
económica.
DIVISIÓN POLÍTICA: 7 provincias
CAPITAL: San José
UNIDAD MONETARIA: Colón Costarricense
IDIOMA(S): Español (oficial); como en otros países de
América Central, en el litoral caribeño de Costa Rica se
habla el inglés.
FIESTA NACIONAL: 15 de septiembre, Día de la
Independencia.
GENTILICIO: Costarricense
HORA OFICIAL: GMT -6 horas (normal/verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, OMC, ODECA, G-77
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 4.516.220 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 88.38 hab/Km2
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 16.65 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 4.29 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD: 1.93 (número de hijos por
mujer)
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 78 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 5,8%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 48.83 Millones de
dólares. 8,8% (variación 2009- 2010)
BALANZA COMERCIAL: 4.875 (Millones de USD)
EXPORTACIONES FOB: 9.045 (millones USD)
IMPORTACIONES CIF: 13.920 (millones USD)
TIPO DE CAMBIO: 494 Colones= 1 USD
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Plátanos,
piñas, café, melones, plantas ornamentales, azúcar,
textiles, componentes electrónicos, equipo médico.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN: Materias
primas, bienes de consumo, bienes de equipo, petróleo.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
36%; Holanda, 7%; Hong Kong, 5%; Panamá, 5%;
Nicaragua, 4%.
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos, 47%;
México, 7%; China, 6%; Japón, 4%, Colombia, 4%
DESEMPLEO ABIERTO: 7,3%
Río Celeste - Costa Rica
Costa RicaSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 13
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: República de Guatemala.
COSTAS: 400 Km.
PUERTOS: Puerto Barrios, Puerto Quetzal, Santo Tomás de Castilla.
ÁREA: 108.890 Km2.
LÍMITES: Al Norte, Noroeste y al Oeste con México, al Noreste con Belice y el Mar Caribe, al Este con Honduras, al Sureste con El Salvador, y al Sur con el Océano Pacífico.
LÍMITES MARÍTIMOS: 12 Millas Náuticas (mar territorial); 200 Millas Náuticas (zona económica exclusiva).
DIVISIÓN POLÍTICA: 22 departamentos.
CAPITAL: Ciudad de Guatemala.
UNIDAD MONETARIA: Quetzal.
IDIOMA(S): Español (oficial); No oficiales: 21 lenguas mayas (entre ellos akateko, kaqchikel, kíiché, mam), xinka y garífuna.
FIESTA NACIONAL: 15 de septiembre, Día de la Independencia.
GENTILICIO: Guatemalteco.
HORA OFICIAL: GMT-6 horas (normal), -5 (verano)
MIEMBRO DE: ONU, OEA, MCCA.
PERFIL DEMOGRÁFICO
POBLACIÓN: 13.550.440 habitantes.
DENSIDAD DE POBLACIÓN: 124.44 hab/Km2.
CRECIMIENTO POBLACIONAL PARA EL AÑO 2015: 1.0%
TASA DE NATALIDAD: 27.4 por cada mil habitantes.
TASA DE MORTALIDAD: 5.04 por cada mil habitantes.
TASA DE FECUNDIDAD (número de hijos por mujer): 3.36 por cada mil habitantes.
ESPERANZA DE VIDA AL NACER: 70 años.
PERFIL ECONÓMICO
ÍNDICE INFLACIONARIO: 1.9%
PRODUCTO INTERNO BRUTO: 67.78 Millones de
dólares.
BALANZA COMERCIAL: -3.299 Millones de dólares.
EXPORTACIONES: 7.331 Millones de dólares.
IMPORTACIONES: 10.63 Millones de dólares.
TIPO DE CAMBIO: 8.16 quetzales = 1 USD.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN: Café,
azúcar, plátano y vegetales.
PRINCIPALES PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:
Maquinaria, materiales y fertilizantes.
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES: Estados Unidos,
40.41%; El Salvador, 11.2%; Honduras, 8.48%; México,
5.86%
FUENTE DE LAS IMPORTACIONES: Estados Unidos,
36.46%; México, 10.49%; China, 5.88%; El Salvador,
5.14%
DESEMPLEO ABIERTO: 3.2%
Parque Nacional Tikal - Guatemala
GuatemalaSUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 14 DGC INTERNACIONAL
DGC INTERNACIONAL
NOMBRE OFICIAL: City of Miami
ESTADO: Florida
CONDADO: Miami-Dade
SUPERFICIE: 143,15 km²
POBLACIÓN ESTIMADA: 5,4 millones
IDIOMA OFICIAL: Inglés
MONEDA: Dólar Americano US$
PERFIL ECONÓMICO
Miami es considerada una ciudad global de importancia en las finanzas, el comercio, los medios de comunicación, entretenimiento, artes y comercio internacional. Es, también, centro internacional del entretenimiento popular en televisión, música, moda, cine y artes escénicas. El puerto de Miami es considerado el puerto que alberga el mayor volumen de cruceros del mundo y es sede, también, de varias compañías de líneas de cruceros. Además, la ciudad tiene la mayor concentración de bancos internacionales de todo Estados Unidos.
Miami goza de una situación geográfica privilegiada, estando en la encrucijada del Caribe, América Central y América del Sur. Es por ello que la ciudad es el epicentro del comercio internacional entre las distintas Américas. Aún cuando la Miami Free Trade Zone, es la mayor zona comercial privada del mundo, el turismo es la fuente de ingresos más importante de Miami.
AEROPUERTO DE MIAMI
Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) es operado
por el Departamento de Aviación de Miami-Dade y es propiedad del gobierno del Condado Miami-Dade. MIA. Entre los aeropuertos de Estados Unidos, es el Primero en Carga Internacional, Segundo en viajeros internacionales, Tercero en Total de mercancías y tercero en carga total (mercancías + correo) y doceavo en Total de Pasajeros. Entre los aeropuertos en todo el mundo: Décimo en Carga Internacional, 28ª en Los viajeros internacionales, onceavo en viajeros internacionales, onceavo en carga total (mercancías + correo), 25ª total de pasajeros.
PUERTO DE MIAMI
Como la entrada de carga de las Américas, el Puerto de Miami es un factor vital para el Estado local y las economías nacionales. Presta servicios a aproximadamente 20 líneas navieras que recurren a más de 100 países y 250 puertos en todo el mundo, sirviendo a los mercados de Asia, el Caribe, América Central, Europa, Oriente Medio, América, del Norte y América del Sur.
Entre las líneas regulares que tocan el puerto de Miami: Alianca, APL, CCNI, China Shipping, CMA-CGM , Columbia Coastal, Companhia Libra de Navegacao, COSCO, CSAV, Ecuadorian Line, Evergreen Marine, Hamburg Sud, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd America,, K-Line America, , Maersk, Nipon Yusen Kaisha (NYK Line), Orient Overseas Container Line, Seaboard Marine, Wallenius Wilhelmsen Lines, Wallenius Wilhelmsen Lines, Yang Ming Lines y Zim Inter Americas Services.
EXPORTACIONES
Las aduanas de la ciudad procesan el 40% de las exportaciones que los Estados Unidos realizan a Latinoamérica y Caribe. Los destinos más comunes y principales de estas exportaciones son Brasil, Colombia, Venezuela, República Dominicana y Argentina.
Principales socios comerciales
De los 100 principales socios comerciales de Miami, 42 son naciones de Latinoamérica y el Caribe. 26 de los 100 principales socios comerciales de Miami son países europeos. Asia, el Medio Oriente y Oceanía: Estos países constituyen 25 de los principales socios comerciales de Miami, con China en quinto lugar. Siete de los 100 principales socios comerciales de Miami provienen del continente africano.
Miami Beach - Estado de la Florida - EEUU
EEUU: Miami - FlSUMARIO CORPORATIVO
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 15
DGC INTERNACIONAL
CAPITAL: Houston
CONDADO: Harris
ÁREA TERRITORIAL: 1.600km²
POBLACIÓN ESTIMADA: 2 millones de habitantes
IDIOMA OFICIAL: Inglés
MONEDA: Dólar Americano (US$)
PERFIL ECONÓMICO
La economía de Houston posee una amplia base industrial en la energía, manufacturación, aeronáutica, transporte, salud y un importante centro para la creación de equipos petrolíferos; sólo Nueva York posee más sedes de empresas Fortune 500 en los límites de su ciudad. La ciudad tiene una población multicultural con una gran y creciente comunidad internacional. Actualmente, Houston le da vida a una creciente economía empresarial que se diversifica rápidamente de su base fuerte de energía. Esta diversificación incluye desarrollo de industrias de alta tecnología, investigación médica, cuidado a la salud y servicios profesionales.
AEROPUERTOS DE HOUSTON
Houston tiene dos aeropuertos comerciales principales, Bush Intercontinental y William P. Hobby, ambos a una corta distancia del Distrito Central, y a distancia razonable de los centros hoteleros y de convenciones. Cada año, más de 42 millones de personas transitan por los aeropuertos de Houston, incluyendo 5.6 millones de pasajeros internacionales.
PUERTO DE HOUSTON
Pese a estar a una distancia de 80 kilómetros del Golfo de México, el Puerto de Houston es un centro mundial de comercio marítimo. Con sofisticados sistemas para manipular carga y una estratégica ubicación en la confluencia de importantes sistemas de ferrocarril, de camiones y de transporte aéreo, el puerto está bien posicionado para servir a las industrias internacionales. El Puerto de Houston es complejo 25 millas de de largo complejos de las diversas instalaciones públicas y privadas ubicado a sólo pocos horas de navegación desde el Golfo y está administrado por las Autoridad del Puerto de Houston y por más de 150 compañías privadas que se
encuentran a lo largo de todo el Canal de Navegación
de la ciudad.
IMPORTACIONES
Entre los productos básicos en el valor de las
importaciones se encuentran el petróleo y sus
derivados, hierro y acero, maquinarias, químicos
orgánicos, azúcares, especies, café y té.
Origen de las importaciones:
Noroeste de Europa, Noreste de Asia, América del
Sur, Mediterráneo y México.
EXPORTACIONES
Entre los productos básicos en el valor de las
exportaciones se incluye el petróleo y sus derivados,
las maquinarias, los productos químicos, resina
plástica, cereales, Hierro/Acero.
Destinos de las Exportaciones:
Noroeste de Europa, Suramérica, África,
Centroamérica y México.
Principales socios comerciales:
México, Venezuela, Arabia Saudita, Alemania,
Nigeria, China, Reino Unido, Rusia, Brasil, Holanda y
Corea del Sur.
Vista de la ciudad de Houston, Texas - EEUU.
EEUU: Houston - Tx SUMARIO CORPORATIVO
PÁGINA 18 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS NAVIERAS - Venezuela
ATLÁNTICA DE NAVEGACIÓNTel: 281 2672491www.guantas-chartering.com
CMA-CGMTel: 241 8244600www.cma-cgm.com
CCNI DE VENEZUELA Av. Venezuela c/c el Recreo, Edf Torre América, Piso 5, Oficina 507, Caracas.Tel: 212 7618666/ Fax: 212 7627805Contacto: Yoslín MartínezEmail: [email protected]
COSCOAv Francisco de Miranda, Edif. Mene Grande, ala Sur, P. 9, Ofc. 9-4, Los Palos Grandes, Caracas.Telefax: 212 2838924 / 9535Contacto: Rudy RamírezEmail: [email protected]
ACBL DE VENEZUELACalle El Callao, Torre Lloyd, piso 3, oficina 3-C, Puerto Ordaz, Edo. Bolívar.Tel: 286-9234542 Fax: 286-9234542Email: [email protected]
CHINA SHIPPINGAv. Paseo Cabriales, Torre Movilnet, Piso 10, Ofic. 10-4, Sector Kerdell, Valencia, Estado Carabobo.Tel: 241 8257724 / 8240091 / Fax: 241 8259874Contacto: Reinaldo Fuenteswww.cscl.com.cn
EVERGREEN LINETel: 212 9540102www.evergreen-line.com
HAMBURG SUDTel: 212 9934404 / 5510www.hamburgsud.com
+58
PÁGINA 20 DGC INTERNACIONAL
NIRINT SHIPPING Calle Comercio No. 36 Norte, Puerto Cabello, Estado Carabobo.Tel: 242 3617747 / Fax: 242 3618608Contacto: José Luis SequeraEmail: [email protected]
SEABOARD MARINEAvenida Orinoco, Torre Uno, Piso 4, Las Mercedes, Caracas.Tel: 212 9992662 / Fax: 212 9931505Contacto: Carlos Tejeda, Director de Ventas y MercadeoEmail: [email protected]
SEAFREIGHTTel: 212 9930525www.seafreightagencies.com
OCAMARTel: 212 2160061 / 0062 / 7152468 www.ocamar.com.ve
INTERMARINETel: 212 2636144www.intermarineusa.com
PDV MARINA Tel: 269 2409339www.pdvsa.com
KING OCEANTel: 212 9939080www.kingocean.com
MAERSK LINETel: 212 9012774www.maerskline.com
MSCTel: 212 9183000www.mscgva.ch
TBS DE VENEZUELAAv. La Estancia, C.C.C.T. Primera Etapa, Piso 6, Ofc.610, Caracas.Tel: 212 9598979 / Fax: 212 9598846Contacto: Marienis EspinozaEmail: [email protected]
WALLENIUS WILHELMSEN CCCT, 2da Etapa, Torre C, Piso 6, Ofic. C-602 Chuao, Caracas.Tel: 212 9592027 / Fax: 212 9599379Contacto: Haydee SilvaEmail: [email protected]
ZIM LINETel: 212 238 7644www.zim.co.il
LÍNEAS NAVIERAS - Venezuela +58
www.seafreightagencies.com
PÁGINA 22 DGC INTERNACIONAL
ALFA MARÍTIMA (ALMAR)Tel: 212 7404670www.alfamaritima.com
CARGOPORT TRANSPORTATIONTel: 212 9857822 www.cargoport.com
ATLAS MARINE0212 2647222 www.atlasmarine.net
GUANTA’S CHARTERINGTel: 281 2671401www.guantas-chartering.com
CONFERRYTel: 0501-CONFERRY (0501 26633779)www.conferry.com
FERRYVENTel: 295 2637446www.ferryven.net
NAVIARCATel: 293 4335577 /Fax: 293 4335577www.grancacique.com.ve
Ship Brokers
Pasajeros y Carga
LÍNEAS NAVIERAS - Venezuela +58
PÁGINA 23DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
APLTel: 1 607 0000www.apl.com
HOEGH AUTOLINERSTel: 2 630 1841www.hoegh.com
CMA CGMTel: 1 255 7358www.cma-cgm.com
HORN LINETel: 1 646 9700Email: [email protected]
INTERMARINETel: 1 317 1720www.intermarineusa.com
CSAVTel: 1 296 6313www.csavagency-co.com
HAMBURG SUD Tel:1 593 6593www.hamburgsud.com
EVERGREENTel: 1 6061212www.evergreen-line.com
KING OCEAN COLOMBIATel: 1 616 1986www.kingocean.com
CHINA SHIPPING
Carrera 12 N° 90-20 Oficina 203,
Bogotá.
Tel: 1 646 9700 / Fax: 1 257 1573
Email: [email protected]
www.cscl.com.cn
HAPAG LLOYD Carrera 9A N° 99-02 Oficina 502b, Bogotá.Tel: 1 632 6030Fax: 1 236 4541Email: [email protected]
COREMARCalle 100 No. 8A-55, Torre C, Suite 1001, Bogotá.Tel: 1 623 6011 / Fax: 1 634 6441Contacto: Mónica Quintero, Director ComercialEmail: [email protected]
INTEROCEAN LINESCarrera 3 N° 7-32 of 1701 a Ed.Pacific Trade Center, Bogotá.Tel: 2 241 1300/13012 24 19 [email protected]
DOLE OCEAN CARGO EXPRESSManga, Avenida Jiménez N° 19-49, Edificio Alicante 2, Local 1, CartagenaTel: 5 660 4394 / Fax: 5 660 6267Email: [email protected]
GREAT WHITE FLEETCarrera 7 # 74-56, Oficina 609, Edificio Corficaldas, Bogotá.Tel: 1 313 1760 Fax: 1 321 1893Email: [email protected]
ISABELLA SHIPPINGCalle 52, N° 47-42, Edif Coltejer, Piso 16, Medellín.Tel: 4 511 5540 Ext. 360 0369Fax: 4 251 0201Email: [email protected]
MAERSK LINETel: 1 406 5000 Ext. 7810 / 7811www.maerskline.com
Colombia - LÍNEAS NAVIERAS +57
PÁGINA 24 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS NAVIERAS - Colombia +57
SEABOARD MARINETel: 1 313 0513www.seaboardmarine.com
TMM LINESTel: 1 566 9080/ 2825200www.tmm.com.mx
MSCTel: 1 628 8800www.mscgva.ch
MP LINETel: 1 623 5520www.mpline.com.mx
MITSUI O.S.K.LINESTel: 2 241 5082www.mol.co.jp
WALLENIUS WILHELMSEN LOGISTICSTel: 1 317 2400www.2wglobal.com
NYK LINESTel: 1 610 0299www2.nykline.com
ZIM LINETel: 1 621 2313www.zim.co.il
PÁGINA 25DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
APLTel: 4 256 4767www.apl.com
CCNI Tel: 4 2453009www.ccni.cl
HAPAG LLOYD Tel: 4 259 8380www.hapag-lloyd.com
TBS ECUADORTel: 4 244 7310www.tbsship.com
TRINITY SHIPPINGTel: 4 283 8722 www.trinityshippingline.com
SEATRADE REEFER CHARTERINGTel: 4 268 7548 / 4 268 7548 www.seatrade.com
SEABOARD MARINETel: 4601 8802www.seaboardmarine.com
CSAVTel: 4 259 8381www.csav.com
CMA-CGM Tel: 4 237 4502www.cma.cgm.com
MAERSK LINETel: 4 268 2533www.maerskline.com
DEL MONTE Tel: 4 245 3039www.freshdelmonte.com
ZIM LINETel: 4 601 5786www.zim.co.il
WALLENIUS WILHELMSENTel: 4 268 7537www.2wglobal.com
EVERGREENTel: 4 230 2020www.greenandes.com.ec
DOLE OCEAN CARGO EXPRESSTel: 4 220 0688www.transportespormar.com
HAMBURG SUD Tel: 4 220 7989www.hamburgsud.com
BBC ECUADOR ANDINOTulcan 809 y Hurtado, Edifico San Luis, Piso 3, oF. 6, Guayaquil.Tel: 4 236 5585Contacto: Federico D. Ferber, General ManagerEmail: [email protected] www.bbc-chartering.com
ECUADORIAN LINEAv. 25 de Julio S/N y Río al fondo Z. Urbanización La Florida del Guasmo, Av. Cacique Tomalá, Guayaquil.Tel: 4 248 9197E-mail: [email protected]
NYK LINE ECUADOR / TRANSNIPPON Malecón 1401 e Illingworth. Ed. Sudamérica. 5to Piso, GuayaquilTel: 4 2598360 / Fax: 4 2598361www.transoceanica.com.ecwww.nykline.com
LIBRAMalecón 1401 e Illingworth, Edificio Sudamérica, 7ºpiso, Guayaquil.Tel: 4 259 8060Fax: 4 232 2528Email: [email protected]
+593 Ecuador - LÍNEAS NAVIERAS
PÁGINA 25DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
APLTel: 4 256 4767www.apl.com
CCNI Tel: 4 2453009www.ccni.cl
HAPAG LLOYD Tel: 4 259 8380www.hapag-lloyd.com
TBS ECUADORTel: 4 244 7310www.tbsship.com
TRINITY SHIPPINGTel: 4 283 8722 www.trinityshippingline.com
SEATRADE REEFER CHARTERINGTel: 4 268 7548 / 4 268 7548 www.seatrade.com
SEABOARD MARINETel: 4601 8802www.seaboardmarine.com
CSAVTel: 4 259 8381www.csav.com
CMA-CGM Tel: 4 237 4502www.cma.cgm.com
MAERSK LINETel: 4 268 2533www.maerskline.com
DEL MONTE Tel: 4 245 3039www.freshdelmonte.com
ZIM LINETel: 4 601 5786www.zim.co.il
WALLENIUS WILHELMSENTel: 4 268 7537www.2wglobal.com
EVERGREENTel: 4 230 2020www.greenandes.com.ec
DOLE OCEAN CARGO EXPRESSTel: 4 220 0688www.transportespormar.com
HAMBURG SUD Tel: 4 220 7989www.hamburgsud.com
BBC ECUADOR ANDINOTulcan 809 y Hurtado, Edifico San Luis, Piso 3, oF. 6, Guayaquil.Tel: 4 236 5585Contacto: Federico D. Ferber, General ManagerEmail: [email protected] www.bbc-chartering.com
ECUADORIAN LINEAv. 25 de Julio S/N y Río al fondo Z. Urbanización La Florida del Guasmo, Av. Cacique Tomalá, Guayaquil.Tel: 4 248 9197E-mail: [email protected]
NYK LINE ECUADOR / TRANSNIPPON Malecón 1401 e Illingworth. Ed. Sudamérica. 5to Piso, GuayaquilTel: 4 2598360 / Fax: 4 2598361www.transoceanica.com.ecwww.nykline.com
LIBRAMalecón 1401 e Illingworth, Edificio Sudamérica, 7ºpiso, Guayaquil.Tel: 4 259 8060Fax: 4 232 2528Email: [email protected]
+593 Ecuador - LÍNEAS NAVIERAS
PÁGINA 26 DGC INTERNACIONAL
CCNI Tel: 1 626 0700www.ccni.cl
DOLE OCEAN CARGO Tel: 1 610 8000www.doleoceanliner.com
CHINA SHIPPING Tel: 1 620 6020www.cscl.com.cn
K LINE Tel: 1 610 6800www.kline.co.jp
EVERGREEN MARINE CORPORATION Tel: 1 616 8000 www.greenandes.com.pe
CMA-CGM Tel: 1 611 3400 www.cma-cgm.com
LIBRA DE NAVEGAÇAO Tel: 1 411 6500www.cnpsa.com
HAMBURG SÜDTel: 1 610 7500www.hamburgsud.com
HAPAG LLOYD Tel: 1 317 4100www.hlag.com
COMPAÑÍA SUDAMERICANA DE VAPORES Tel: 1 411 6500www.csav.com
MAERSK LINE Tel: 1 6160202www.maerskline.com
COSCO PERÚ Tel: 1 421 5014 www.cosco.com
CROWLEY AMERICAN TRANSPORT Tel: 1 610 7500 www.crowley.com
APLCalle Amador Merino Reyna, Nº 295, 4° Piso, Of. 401, San Isidro, Lima. Tel: 1 611 3200 /Fax: 1 611 3220Contacto: Emilio Felipe Planas Woll, Grte. General.Email: [email protected]
BBC CHARTERINGEdificio El Pinar III, El Pinar 152, Ofic. 901, Lima.Tel: 1 619 8208 Contacto: Lars Kristiansen, Sales & Marketing.Email: [email protected]
CARGONAVESAv. República de Colombia 671, Of.205, San Isidro, Lima.Tel: 1 442 9050 Fax: 1 440 2204 Email: [email protected]
INTEROCEAN LINESCallao, Calle Amador Merino Reyna #307 Oficina 1402 San Isidro, Lima. Tel: 1 619 0200Fax: 1 716 9097Contacto: Luis Coros Santander, Gerente General.www.imupesa.com.pe
HANJIN SHIPPING CA Amador Merino Reyna 267, Of. 1002, San Isidro, Lima.Tel: 1 512 4900Contacto: Paul Del Mar, Gerente General.Email: [email protected]
LÍNEAS NAVIERAS - Perú +51
PÁGINA 27DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Perú - LÍNEAS NAVIERAS +51
MSC PERÚ Tel: 1 221 7561www.mscperu.com
MARUBA Tel: 1 2193839www.maruba.com.ar
WALLENIUS WILHELMSEN Tel.: 1 429 7102www.2wglobal.com
TBS Tel: 1 319 4200www.tbsship.com
ZIM LINE Tel: 1 620 6020 www.zim.co.il
TRINITY SHIPPING LINES Tel: 1 651 5151www.trinityshippingline.com
MITSUI O.S.K. LINES
Libertadores N° 155, piso 5,
San Isidro, Lima.
Tel.: 1 215 4900
Fax: 1 215 4950
www.molma.com.my
SEABOARD MARINENicolás de Rivera N° 774, San Isidro, Lima.Tel: 1 614 7070 / Fax: 1 614 7080Contacto: Hernán Álvarez, Gerente Comercial.Email [email protected]
NIPPON YUSEN KAISHA Av. E. Canaval y Moreyra, N° 340, piso 11, San Isidro, Lima.Tel: 1 612 3000 / Fax: 1 612 3001 Contacto: Carlos Augusto Castro Alvarado, Gerente General. Email: [email protected] www2.nykline.com
En la foto:
Puerto El Callao Perú
PÁGINA 28 DGC INTERNACIONAL
ALIANÇA Av. del Libertador 1969 (B1638BGF), Buenos Aires.Tel: 11 5789 9900Fax: 11 5789 9911Email: [email protected] www.alianca.com.br
ATL ARGENTINA
Paraguay 390, Buenos Aires.
Tel: 11 4315 3888
Fax: 11 4313 7277
Email: [email protected]
www.atlexpress.com
BLUE STAR LINE
A. Alsina 756, 7º piso,
Buenos Aires.
Tel: 11 4342 1809
Email: [email protected]
www.bluestarline.com
CCNIAvda. Libertador 2216 1636 Olivos, Buenos Aires. Tel: 11 3220 3333 Fax: 11 4792 5903Email: [email protected]
CHINA SHIPPINGAlicia Moreau de Justo 1720 2º piso “A”, Buenos Aires.Tel: 11 4312 4001 / Fax: 11 4312 1133 Email: [email protected]: Carlos Tejedor. Gerente Comercial Email: [email protected]
MAERSK LINE
Florida 547 - 23º, Buenos Aires.
Tel: 11 5382 5800
Fax: 11 5382 5801
Email: [email protected]
www.maerskline.com
BBC CHARTERING Tel: 11 4331 4643 www.bbc-chartering.com
CMA - CGM Teléfono: 11 5556 1000www.cma-cgm.com
HAMBURG SUDTel: 11 5789 9900www.hamburgsud.com
COSCO Teléfono: 11 4343 0607 www.coscoarg.com.ar
HAPPAG LLOYDTel: 4323-1032 www.hapag-lloyd.com
CSAV Tel: 11 5355 5763www.csav.com
LIBRA NAVEGACAO Tel: 11 4891-2000 www.libra.com.br
CROWLEY Tel: 11 4345 4503 www.crowley.com
K LINETel: 11 4342 3418 www.kline.com
EVERGREEN Teléfono: 11 5382 7067 www.evergreen-marine.com
GRIMALDI Tel: 11 4312 6891/98www.grimaldishipping.com
LÍNEAS NAVIERAS - Argentina +54
PÁGINA 29DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Argentina - LÍNEAS NAVIERAS+54
PACIFIC INTERNATIONAL LINE Leandro N. Alem, 986 2º piso, C1001AAR, Buenos Aires.Tel: 11 4315 144Fax: 11 4315 0457Email: [email protected] www.pilship.com
YANG MING LINESTucumán 825, 4º Piso, Buenos Aires. Tel: 4393-1440 Fax: 4393-4945 Email: [email protected] - [email protected]
MITSUI OSK LINESTel: 4310 2300www.mol..co.jp
SAFMARINETel: 11 5382 5800 www.safmarine.com
ZIM LINETeléfono: (11) 4315-4185/ 2555www.zim.co.il
NYK LINETel: 11 4328 3111www2.nykline.comwww2.nykline.com
MARUBAEmma de la Barra 353,Piso 3º, Puerto Madero, Buenos Aires.Tel: 11 4320 3600 Fax: 11 4320 3790Email: [email protected]
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANYChile 801 (C1098AAQ), Buenos Aires.Tel: 11 5300 7300 / Fax: 11 5300 7200Email: [email protected]
En la foto: Maruba Maxima de MARUBA
PÁGINA 30 DGC INTERNACIONAL
CMA CGMAvenida Federico Boyd y Calle 49, Torre Bolsa de Valores, Piso 2 , Bella Vista, Ciudad de Panamá.Tel: 306 4400Fax: 306 4433Email: [email protected]
HAPAG LLOYD Avenida Abel Bravo, Edif. Eurocentro, Obarrio, Ciudad de Panamá.Tel: 300 1400Fax: 300 1414Contacto: Vielka Nega, Commercial Manager.Email: [email protected]
SEABOARD MARINEUrb. El Dorado, Av. Miguel Brostella, Edf. PH Camino de Cruces, Local M2, Mezzanina, Ciudad de Panamá.Tel: 360 5900Contacto: Hilda Lam, Gerente de Ventas.Email: [email protected] / [email protected]
www.seaboardmarine.com
LÍNEAS NAVIERAS - Panamá +507
APLTel: 236 3200www.apl.com
ANTILLEAN MARINE SHIPPINGTel: 263 6311www.antillean.com
CCNITel: 269 6300www.ccni.cl
CHINA SHIPPINGTel: 265-1190www.cscl.cn
CROWLEYTel: 263 7266www.crowley.com
CSAVTel: 441 7255www.csav.com
HAMBURG SUD Tel: 433 2233www.hamburgsud.com
MARFRETTel: 264 5719www.marfret.fr
SILKTON CORPORATIONTel: 830 5000www.silkton.com
ZIM LINETel: 263 6311www.zim.co.il
WALLENIUS WILHELMSENTel: 430 3136www.2wglobal.com
MAERSK LINEBoulevard Costa del Este, Complejo Business Park, Edificio Norte, Piso 5, Ciudad de Panamá.Tel: 206 2216Fax: 206 2222Email: [email protected]
KING OCEAN SERVICESAvenida Balboa, Galerías Balboa, Of. Nº 25, Ciudad de Panamá.Tel: 263 0100Fax: 263 0120Contacto: Bradie BinghamEmail: [email protected]
MOL PANAMAEdificio Vallarino, Calle Elvira Méndez, Piso 12, Ciudad de Panamá.Tel: 507-269-8234 Fax: 507-269-8315www.molpower.com
PÁGINA 31DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Costa Rica - LÍNEAS NAVIERAS+506
CCNITel: 2258 2833www.ccni.cl
CMA-CGM COSTA RICATel: 2290 6410www.cma-cgm.com
COSCO CONTAINER LINESTel: 225 66608www.coscon.com
CROWLEYTel: 2212 9696www.crowley.com
GREAT WHITE FLEETTel: 2204 2584www.greatwhitefleet.com
HAMBURG SUDTel: 2519 3300www.hamburgsud.com
MAERSK LINETel: 2543 5100www.maerskline.com
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANYTel: 2291 5535www.mscgva.ch
CSAVTel: 2256 7720www.csav.com
NYK LINETel: 2296 8480www2.nykline.com
HAPAG LLOYD Tel: 2519 5900www.hapag-lloyd.com
NETWORK SHIPPINGTel: 2212 9212www.freshdelmonte.com
SEABOARD MARINETel: 2547 9800 / Fax: 2233 6330www.seaboardmarine.com
CHINA SHIPPINGTel: 2231 5151www.cscl.com.cn
DOLE OCEAN CARGO EXPRESSEdif. Terrazas B, Piso 7, Plaza Roble, Guachipelín, Escazú, San José.Tel: 2287 3020Fax: 2256 [email protected]
EVERGREEN200 Metros de la Rotonda Norte De Paso Ancho, Edif.Improsa, 2do.Piso, San José.Tel: 2586 9500Fax: 2227 0300Email: [email protected]
KING OCEAN SERVICESLa Uruca, 100mts. Norte de Romero Furnier, Ed. esquinero, 1er. Nivel, San José.Tel: 2520 1015 / Fax: 2520 0554Contacto: Milton Maduro, Gerente General. Email: [email protected]
PÁGINA 32 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS NAVIERAS - Guatemala +502
APL Tel: 2269 8260www.apl.com
GREAT WHITE FLEETTel: 2420 7400www.greatwhitefleet.com
HAMBURG SUD Tel: 2375 7575www.hamburgsud.com
CCNI Tel: 2388 1500www.ccni.cl
CMA-CGM Teléfono: 2285 7430www.cma-cgm.com
KING OCEANTel: 2386 4001www.kingocean.com
MARUBA Tel: 2379 9100www.maruba.com.ar
CROWLEY LINER SERVICESTel: 2319 5511 www.crowley.com
LIBRA DE NAVEGACAOTel: 2420 8855www.sermarsa.com
MSC GUATEMALATel: 2375 8510www.mscgva.com
ZIM LINE Tel: 2329 6031www.zim.com.il
MAERSK LINE Tel: 2379 7200www.maersk.com
NETWORK SHIPPING Tel: 2420 5890www.freshdelmonte.com
NYK Tel: 2429 8191www2.nykline.com
SEABOARD MARINE Tel: 2384 3900www.seaboardmarine.com
EUKOR CAR CARRIERS Tel: 2334 5981www.eukor.com
NORDANA LINE 15 Calle 3-20, Zona 10 Centro Ejecutivo, Ciudad de Guatemala. Tel: 2337 0436Contacto: Frynnee Ruiz, Sales & Marketing E-mail: [email protected]
HAPAG LLOYDAvenida Reforma 9-55 Zona 10, Edif. Reforma 10 Ofic 601ª, Ciudad de Guatemala.Tel: 2205 4001 / Fax: 2360 2559Contacto: Elieser Castellanos, General Manager.Email: [email protected]
EVERGREEN MARINE CORP.Servicios Navieros y Portuarios, S.A.3ra. Avenida 12-38, zona 10, Edf. Paseo Plaza, 7º Nivel, Of. 701, Ciudad de Guatemala.Tel: 2329 3400/ Fax: 2329 3450Email: [email protected]
CSAV Sermarsa as agents for CSAV 13 Calle 3-40 Edificio Atlantis, Of. 802 Ciudad de Guatemala.Tel: 2420 8855 / 5407 0429 / Fax: 2420 8869Contacto: Diahann Ventura, Commercial Manager.Email: [email protected]
DOLE OCEAN CARGO EXPRESS13 calle 3-40 zona 10, Ed. Atlantis, Of. 802, Ciudad de Guatemala. Tel: 2420 8840 / Fax: 2420 8854Contacto: Gerardo Ureta, Gerente de Ventas.Email: [email protected]
PÁGINA 33DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CROWLEY LINER SERVICES 9950 N.W. 17th Street. Miami, Florida 33172Tel: 305 470 4000 / 470 4355 (Sales)470 4291 / 4292 (Documentation) 800-CROWLEYContacto: José Chirinos - Gerente de Ventas.Email: [email protected]
ALIANÇA LINES550 Eisenhower Boulevard, Suite 306, Fort Lauderdale, FL 33316Tel: 954 761 3134. Fax: 954 761 2656Email: [email protected]
APL – AMERICAN PRESIDENT LINES7300 Corporate Center Drive, Suite 200, Miami, FL 33126. Tel: 305 468 3100 / Fax: 305 718 8637Contacto: Mike Sierra. Email: [email protected] www.apl.com
CCNI – COMPAÑÍA CHILENA DE NAVEGACIÓN INTEROCEÁNICA8401 NW 53rd Terrace Suite 107, Miami FL 33166 Miami. Tel: 786 845 9212 Fax : 786 845 9712Contacto: Eduardo Cabello - Presidente.Email: [email protected]
CMA CGM (CARIBBEAN)One Biscayne Tower, 2 South Biscayne Boulevard, Suite 2000, Miami, FL 33131Tel: 305 398 3600. Fax: 305 398 3634www.cma-cgm.com
CSAV – CHILEAN LINE8350 NW 52nd Terrace, Suite 300, Miami, FL 33166. Tel: (800) 804 9391www.csav.com
ECUADORIAN LINE
6161 Lagoon Drive, N° 250, Miami, FL 33126
Tel: 305 262 5566. Fax: 305 265 0040
Email: [email protected]
www.ecuadorianline.com
HAMBURG SÜD NORTH AMERICA8240 NW 52nd Terrace, Suite 505, Miami, FL 33166. Tel. 305 471 7370 / Fax: 305 470 6594 Contacto: Teresa Otero - Gerente ComercialEmail: [email protected]
HAPAG-LLOYD (AMERICA)Miami-PEF Port Office, 2550 Eisenhower Blvd., Suite 302, Fort Lauderdale, FL 33316Tel: 954 356 0101. Fax: 954 356 0102Contacto: Tom FoleyEmail: [email protected]
EVERGREEN SHIPPING AGENCY CORPORATION350 SW 148 Avenue, Suite 110, Miramar, FL 33027. Tel: 770 953 2626 (Atlanta Regional Sales Office)Fax: 954 734 2819Email: [email protected]
HANJIN SHIPPING4300 North Point Pkwy Suite 202 Alpharetta, GA 30022. Tel: (866) 442 6546. Fax: (678) 240 9073Contacto FL: Robert Barcelo. Tel: (305) 915 9182Email: [email protected]
KING OCEAN SERVICE 11000 NW 29th Street, Suite 201, Doral, FL 33172Tel: 305 591 7595 / Fax: 305 593 9842Contacto: Rodolfo Hernández, Ventas (Costa Rica, Panamá). Email: [email protected]: Nivaldo Cruz, Ventas (Colombia y Venezuela). Email: [email protected]
Florida EEUU - LÍNEAS NAVIERAS+1
PÁGINA 34 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS NAVIERAS - Florida EEUU +1
OOCL – ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE 10400 NW 95th Ave, Miami FL 33178 Tel: 305 805 2427 / Fax: 305 883 9546Servicio al Cliente – Charleston CenterContacto: Jim Wein. Email: [email protected]
LIBRA USA.8350 NW 52nd Ter., Ste. 300, Miami FL 33166 Tel: 305 702 4212 Fax: 305 702 4205Email: www.libra.com.br
MAERSK LINE Lennar Corporate Center 790 N.W. 107th AvenueSuite 400 , Miami; FL 33172Tel: 305 220 6660 / Fax: 305 220 7065 Contacto: Tom Krajewski - Director de VentasEmail: [email protected]
MSC - MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY8240 NW 52nd Terrace suite 200Miami, FL 33166Tel: 305 477 9277 / Fax: 305 477 7918Email: [email protected] www.mscgva.ch
NYK LINECY Station a/c Puerto de Miami, 2020 Port Boulevard, Miami FL 33132Tel: 305 416 7620 / Fax: 305 373 5906www.nykline.com
SEABOARD MARINE8001 NW 79th Avenue, Miami, FL 33166Tel: 305 863 4444 / Fax: 305 863 4777Contacto: Armando Barona/ Gerente de VentasEmail: [email protected]
WALLENIUS WILHEMSEN SHIPS SERVICE 8030 NW 77th Court , Medley FL 33166 Tel: 305 883 3829 / Fax: 305 675 9260Contacto: Tim Ryan /Gerente Regional Sureste Email: [email protected]
SEAFREIGHT AGENCIES (USA)2800 NW 105 Avenue, Miami, FL 33172Tel: 305 592 6060. Fax: 305 471 9555www.seafreightagencies.com
TROPICAL SHIPPING / THOMPSON LINE5 East 11th Street, Riviera Beach, FL 33404-6902. Tel: 561 881 3900. Thompson Line solamente: 2000 Eller Drive, Ft. Lauderdale, FL 33316. Tel: 305 805 6620www.tropical.com
TROPICAL SHIPPING / THOMPSON LINE5 East 11th Street, Riviera Beach, FL 33404-6902 Tel. : (561) 881 3900. Thompson Line solamente: 2000 Eller Drive, Ft. Lauderdale, FL 33316. Tel: +1 (305)-805-6620www.tropical.com
YANG MING LINESa/c B&R Agencies, Inc. Tel: 305 702 4333/ Fax: 305 702 4334Centro Regional para Florida: Sugerland, TXTeléfono: 281 295 8600 / Fax: 281 295 8685www.yml.com.tw
ZIM AMERICAN INTEGRATED SHIPPING SERVICES CO., INC. 8095 NW 12th St., Ste. 100, Miami FL 33126 Teléfono: 305 423 7400. Fax: 305 423 7414Contacto: Ms Nehama Bikovsky, VP Centroamérica & Caribe. Tel. 305 4237410 /Fax: 305 4237414Email: [email protected]
PÁGINA 35DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Texas EEUU - LÍNEAS NAVIERAS+1
CMA-CGM 11451 Katy Freeway, Suite 211, Houston TX 77079. Tel: 713 465 6454 Fax: 713 465 6498Email: [email protected]
ALIANCA LINES1225 N. Loop West, Suite 324, Houston TX 77008. Tel: 713 862 8077 Fax: 713 862 8230 Email: [email protected]
CHINA SHIPPING 16701 Greenspoint Park Drive, Suite 300, Houston TX 77060. Tel: 888 868 4751 Fax: 888 887 0858 Contacto: John Gately, Regional Sales ManagerEmail: [email protected]
ASSOCIATED TRANSPORT LINE 16801 Greens Point Park Drive, Suite 225, Houston TX 77060.Tel: 281 885 1800 Fax: 281 872 4444 Contacto: Lou De Scioli, VP Sales.Email: [email protected]
COSCO1500 J.F.K. Blvd. Suite 400, Houston, Tx 77032Tel: 281 765 6800 / Fax: 281 765 6801Contacto: Dugan Graddy, VicepresidentEmail: [email protected]
CCNI 952 Houston Northcutt Blvd, Suite 100, Mt. Pleasant SC 29464. Tel: 800 223 2264 Fax: 843 856 1013Contacto: Fred Nilson, Sales Representative Email: [email protected]
CROWLEY MARINE SERVICES16800 Greenspoint Park Drive, Suite 155N, Houston TX 77060.Tel: 281 774 5400 / Fax: 281 774 5497 Email: [email protected]
APL 935 Eldridge Road, PMB154, Sugar Land TX 77478. Tel: 281 240 5545 Contacto: Kathy Weinman, SalesEmail: [email protected]
COMPANHIA LIBRA DE NAVEGACAO 1225 N. Loop West, Suite 935, Houston TX 77008. Tel: 713 293 1963 Fax: 713 861 4813 www.libra.com.br
EVERGREEN6575 West Loop South, Suite 640, Bellaire TX 77401. Tel: 713 661 8884 Fax: 713 661 8890 Email: [email protected]
CSAV 1225 North Loop West, Suite 935, Houston TX 77008. Tel: 713 293 1963 www.csav.com
HAPAG-LLOYD 11410 Greens Crossing, Suite 400, Houston TX 77067. Tel: 281 885 7063 / Fax: 281 885 7026 Contact: Paul Zaccheo, Sales ManagerEmail: [email protected]
HAMBURG SUD NORTH AMERICA1225 North Loop West, Suite 324, Houston TX 77008. Tel: 713 862 8077 Fax: 713 862 8230www.hamburgsud.com
HANJIN SHIPPING 9821 Katy Freeway, Suite 350, Houston TX 77024. Tel: 866 442 6546 Fax: 713 802 7413 Contacto: Charles Claflin, SalesEmail: [email protected]
PÁGINA 36 DGC INTERNACIONAL
INTERMARINE16801 Greenspoint Park Drive, Suite 200, Houston TX 77060. Tel: 281 885 3599 Fax: 281 872 4444 Contacto: Kyle Branting, Director of SalesEmail: [email protected]
HYUNDAI AMERICA SHIPPING 12941 North Freeway, Suite 204, Houston TX 77060. Tel: 281 569 4503 /Fax: 281 569 4500 Contacto: Paul Hunter, Sales Branch ManagerEmail: [email protected]
K LINE 411 N. Sam Houston Parkway East, Suite 355, Houston TX 77060. Tel: 281 878 2130 / Fax: 281 878 2177 Contacto: Nancy Black, Senior Sales CoordinatorEmail: [email protected]
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY 10050 Northwest Fastway, Suite 300, Houston TX 77092. Tel: 713 681 8880 / Fax: 713 681 9681 Email: [email protected]
MOL AMERICA 1235 North Loop West, Suite 318, Houston, Texas 770088.Tel: 713 864 3140Fax: 713 864 4442www.molpower.com
OOCL 7600 West Tidwell, Suite700, Houston TX 77040.Tel: 713 329 9200www.oocl.com
RICKMERS LINIE AMERICA350 Glenborough Drive, Suite 180, Houston TX 77067. Tel: 281 453 7513 / Fax: 281 453 7501 Contacto: Steve Garifalos - General Manager Customs ServiceEmail: [email protected]
YANG MING Two Sugar Creek Center, 77 Sugar Creek Center Boulevard, Suite 450 Sugar Land, TX 77478.Tel: 281 295 8601 / Fax: 281 295 8676 Contacto: David Liu, Vice PresidentEmail: [email protected]
TERAS BBC CHARTERING6565 West Loop South, Suite 200-210, Bellaire, TX 77401.Tel: 713 668 4020Contacto: William Powell, Vice President of BBC Chartering USA.Email: [email protected]
TRANSMARINE NAVIGATIONSouth Bay Professional Center,201 Enterprise, Suite #625, League City, TX 77573.Tel: 281 334 0476 / Fax: 281 334 0348Email: [email protected]
ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES1900 North Loop West, Suite, 600, Houston TX 77008 Tel: 713 688 7447 Fax: 713 688 2180 www.zim.co.il
LÍNEAS NAVIERAS - Texas EEUU +1
SEABOARD MARINE 16398 Jacintoport Boulevard, Houston, TX 77015.Tel: 713 821 7400 Fax: 713 821 7477Contact: David LabbeEmail: [email protected]
PÁGINA 38 DGC INTERNACIONAL
AA SHIPPINGTel: 281 564 4137 www.aashipping.com
AET INC. LIMITED Phone: 832 615 2000 www.aet-tankers.com
AMERICAN MARITIME SERVICES Phone: 713 341 1910 www.sglhou.com
ATLANTIC CONTAINER LINE Phone: 800 225 1235 www.aclcargo.com
ATLANTIC RO-RO CARRIERS Phone: 281 931 3600 www.arrcm.com
BLETSCH STEAMSHIP Phone: 713 225 1939 www.bletschss.com
CSAL - CANADA STATES AFRICA LINE Phone: 281 931 3600 www.csaline.com
CONSOLIDATED STEAMSHIP AGENCY, INC. Phone: 281 587 8484 www.csahouston.com
FRITZ MARITIME AGENCIES Phone: 713 880 3567 www.fritzmaritmeagencies.com
GAL Phone: 713 895 3007 www.galborg.com
GULFSHIPPhone: 713 661 2992 www.gulfship.net
HOLMAN SHIPPINGPhone: 713 524 9400 www.compassnet.com
HORIZON LINES Phone: 904 482 1709 / 866 789 8215 www.horizonlines.com
MORAN-GULF SHIPPING AGENCIES Phone: 281 582 9200 www.moranshipping.com
NATIONAL SHIPPING COMPANY OF SAUDI ARABIA Phone: 713 690 7200 www.nscsaamerica.com
NETWORK SHIPPING Phone: 800 950 3683 www.agunsa.com
OSPREY LINE Phone: 713 435 1450 www.ospreyline.com
SEA STAR LINE Phone: 800 422 2743 www.seastarline.com
SPT INC. Phone: 713 266 8000 www.sptmts.com
TEXAS MARINE AGENCY, INC. Phone: 713 222 0740 www.tma-usgulf.com
LÍNEAS NAVIERAS - Texas EEUU +1
En la foto: Cosco Long Beach de COSCO
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LÍNEAS NAVIERAS
José Alfredo Sabatino Pizzolante. Sabatino Pizzolante Abogados Marítimos & Comerciales. Puerto Cabello - Venezuela
1. PRELIMINAR
Los buques en el curso normal de sus operaciones comerciales cuentan con coberturas de seguros que amparan los riesgos marítimos y los riesgos de guerra. En ambos casos, pueden contratarse dos modalidades de coberturas: Casco y Maquinaria (H&M), que cubre la pérdida de la estructura del buque/máquina, concluidas con arreglo a las Cláusulas del Instituto de Cascos; y la de Responsabilidad Civil, también conocida como Protección e Indemnización (P&I). Existe adicionalmente otras coberturas que aunque ofrecida por los Clubes de P&I, no constituye una cobertura de PandI propiamente, nos referimos a la llamada cobertura de Flete, Demora y Defensa o FD&D (Freight, Demurrage and Defense) y la de Huelga. La razón práctica para la existencia de las coberturas antes señaladas, radica en los riesgos amparados.
Las coberturas de seguro que amparan al buque, son ofrecidas por los Clubes de P&I agrupados en los que se denomina el International Group of P&I Clubs (IG), constituidos por 13 Clubes con sede en Reino Unido, Noruega, Suecia, Japón y Estados Unidos. El Grupo Internacional asegura en su conjunto 90% del total del tonelaje de transporte oceánico mundial. Además de aquellos, existen otros aseguradores que no están organizados bajo la figura de mutuales y que, por el contrario, ofrecen también esta cobertura sobre la base de prima fija. Tal es el caso del Charterers P&I Club (dedicado exclusivamente a fletadores), British Marine y Navigators. También es posible encontrar aseguradores que proveen una cobertura específica que aunque distinta del P&I, tal son los casos del Nordisk Defense Club y el Strike Club, que ofrece cobertura para riesgos de guerra a prima fija, cobertura de pérdida de ingresos (loss of earnings or financial loss) o pérdida de tiempo (loss of time).
Los Clubes De Protección E Indemnización
Aunque no es el objeto del presente trabajo abordar en detalles el alcance del seguro de P&I, nos referiremos sí de manera genérica al mismo. Tal y como lo sugiere aquel comprende dos coberturas básicas, a saber: 1) PROTECCIÓN y 2) INDEMNIZACIÓN.
Con referencia a la primera de ellas se ampara al miembro asegurado por las indemnizaciones que deba pagar como consecuencia de abordaje (generalmente el ¼ no asegurado bajo el seguro de casco) o choques contra objetos fijos o flotantes que no sean buques, en la medida que estos riesgos no estén cubiertos por la póliza de cascos, desde luego. Nos referimos a choques contra muelles, defensas, boyas y grúas de tierra. Cubre los daños sufridos por los propietarios del muelle y sus accesorios o de los equipos portuarios, no los daños al buque. En segundo lugar, ampara daños personales que puedan sufrir los tripulantes del buque. No sólo la muerte, lesiones y enfermedades, sino también costos asociados como gastos de repatriación, envíos del sustituto del fallecido, consecuencias de una desviación necesaria para el desembarco, etc. Igualmente, ampara de manera amplia los daños personales sufridos por los Pasajeros. También ampara los daños personales causados a los llamados Supernumerarios, estos son, personas distintas de la dotación y de los pasajeros, presentes abordos y que incluyen familiares acompañantes, invitados del armador, técnicos del astillero o taller de reparación.
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Finalmente, ampara los daños personales que sufran otras personas no incluidas en las anteriores, tales como estibadores, transeúntes en las proximidades del buque, visitantes o técnicos que abordan el buque. Bajo esta cobertura, además, el miembro asegurado puede recobrar los gastos en que incurra como consecuencia de la manutención de polizones o refugiados a bordo, deportación y repatriación e incluso, los producidos de la desviación para su desembarco.
Otros grupo de riesgos se encuentran amparados por vía de la cobertura de Indemnización, y que comprende los siguientes: Primeramente las responsabilidades del armador miembro frente a las mercancías que transporta, respecto de su pérdida, daño o retraso en la entrega; es una muy importante cobertura para el naviero, pero que encuentra también algunas excepciones para que proceda. El Club, por ejemplo, puede negar cobertura por: 1. La utilización de documentos de transporte que incluyan un régimen menos favorable para el naviero que los previstos en los convenios internacionales; 2. Embarques no amparados en el documento de transporte; 3. Embarques entregados sin la presentación del Conocimiento de Embarque o 4. Realización de desviaciones no permitidas bajo el Convenio aplicable. También esta cobertura ampara las indemnizaciones por daños a los buques remolcados, o las indemnizaciones que el naviero miembro deba pagar al buque remolcador o a bienes de terceros con ocasión de la maniobra de remolque. Otro riesgo cubierto son las multas que le sean impuestas al miembro asegurado por la autoridad acuática, portuaria o la aduanera, por citar algunas. Finalmente, también están cubiertos bajo esta cobertura los gastos de cuarentena o desinfección del buque, su carga o las personas a bordo, por ejemplo, con ocasión de la aparición de una enfermedad infecto-contagiosa.
2.- LA ACCIÓN DIRECTA EN EL SEGURO DE P&I
La acción directa en el seguro de Protección e Indemnización ha generado numerosa literatura en el campo legal y asegurador, en el que apologistas y detractores parecen encontrar en la “regla del pago previo” y el carácter de seguro marítimo
de responsabilidad que se le atribuye a aquel, la justificación de sus posturas, teniendo como sustento decisiones judiciales y desarrollos legislativos particulares.
En los apartes siguientes se abordan los aspectos conceptuales básicos para la comprensión del tema, al tiempo que partiendo de la naturaleza jurídica del seguro de protección e indemnización, se hace una revisión de la acción directa a la luz del derecho comparado.
2.1.- ASPECTOS CONCEPTUALES
Conviene antes de entrar en el fondo del tema, referirnos a algunos aspectos conceptuales que resultan de especial interés en el marco del análisis a ser desarrollado, que ayudarán a la cabal compresión de los elementos más resaltantes involucrados en la
discusión.
a.- Seguro de Responsabilidad & Seguro de Indemnización:
Aunque en principio el seguro persigue la indemnización del asegurado, aunque mediante distintos mecanismos, la primera distinción de interés para nuestra exposición, es aquella que distingue entre el Seguro de Responsabilidad y el Seguro de Indemnización.
Mientras que en el primer caso, el asegurador se obliga a indemnizar a la víctima tan pronto sea declarada o asumida la responsabilidad del asegurado; en el segundo caso, el asegurador se obliga únicamente a reparar el daño sufrido por el asegurado (rembolsar), como consecuencia de haber efectuado este último el pago de su obligación.
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No resulta difícil, en consecuencia, observar la diferencia entre ambos tipos de seguro, diferenciación ésta de la que derivan otras circunstancias a ser consideradas más tarde, desencadenantes de la procedencia o no de la acción directa en el seguro que nos ocupa.
Clavero Ternero explica tal distinción, con bastante claridad: “En realidad, tanto la póliza de responsabilidad como la de indemnización que se están considerando son contratos de seguro de responsabilidad, pues ambas protegen el patrimonio del asegurado de las consecuencias de su responsabilidad. La contraposición entre ellas surge en el diverso mecanismo protector que utilizan una y otra. La póliza de responsabilidad facilita una protección previa al daño, es un seguro “preventivo o protector”, pues evita el daño en sí mismo. El asegurador se hace cargo de la responsabilidad del asegurado –siendo su obligación indemnizar al tercero perjudicado-, evitando a priori el daño al patrimonio del asegurado que queda incólume. Por otro lado, la póliza de indemnización protege al asegurado sólo mediante el mecanismo de la “reparación”, porque no evita que el daño se materialice en el patrimonio del asegurado, que debe hacer frente a su responsabilidad pagando al perjudicado. Por ello, la
protección de esta póliza es a posteriori del daño sufrido, que resulta así requisito necesario para que nazca la obligación de indemnizar del asegurador”. (Clubs de P & I, pp. 387 y 388)
Los Clubes de P & I desde antaño han brindado seguros de indemnización, y no de responsabilidad.
b.- Seguro de Responsabilidad Voluntario & Obligatorio
Otro aspecto de interés es distinguir entre los Seguros Voluntarios y aquellos Obligatorios, ubicándose en los primeros los seguros contratados libremente por el interesado, en ausencia de una exigencia legislativa o convenio internacional, y en los segundos, aquellos exigidos al asegurado por la legislación interna de un país o por estatuto internacional.
Las legislaciones domésticas de un país pueden imponer la contratación de seguros de responsabilidad, tal es el caso del art. 78 de la Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante Española, la cual establece: “La Empresas navieras españolas estarán obligadas a tener
asegurada la responsabilidad civil en la que puedan incurrir en el curso de la explotación de sus buques, en los términos que reglamentariamente se determinen por el Gobierno de acuerdo con las coberturas usuales de este ramo en el mercado internacional”.
Ejemplo de un seguro de responsabilidad impuesto por un convenio internacional, lo constituye el artículo VII (1) del Convenio Internacional de 1992 sobre Responsabilidad Civil por Daños causados por la Contaminación de las Aguas del Mar por Hidrocarburos, el cual establece la obligación para el propietario de un buque que esté matriculado en un Estado contratante, y transporte más de 2.000 toneladas de hidrocarburos a granel como cargamento, de contratar un seguro u otra garantía financiera, como la garantía de un Banco, o un certificado expedido por un fondo internacional de indemnizaciones, por el monto correspondiente a los límites previstos en el convenio, para cubrir su responsabilidad por los daños causados por la contaminación, en los términos previstos en ese convenio.
El seguro de protección e indemnización en muchas legislaciones constituye un seguro voluntario.
c.- Seguro a Prima Fija & Seguro Mutual
El tercer concepto que interesa referir es el que distingue entre los Seguros a prima fija, es decir, aquellos en los que además de estar sujeto al pago de una prima fija, hay una ausencia de comunidad de intereses entre asegurador y asegurado y persiguen fines de lucro; lo anterior en oposición al seguro mutual, esto es, sujeto al pago de una contribución, y en los que opera una comunidad de intereses comunes entre asegurador y asegurado, no persiguiendo fines de lucro.
La Profesora María Concepción Hill Prados agrega en extenso sobre el particular, lo siguiente:
“El seguro a prima fija es la forma más extendida. Se basa en el cálculo de interés hecho por el que asume los riesgos previendo las pérdidas que puedan suponer accidentes probables, y disponiendo el pago de las primas en condiciones tales que dejen un beneficio a su favor. El asegurado sabe a lo que se obliga y con lo que puede contar en caso de que el temido siniestro se realice. Paga la prima, previamente estipulada, y tiene derecho a la indemnización. No subsiste, pues, ningún áleas a su cargo, el riesgo pasa íntegramente
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al asegurador. En el seguro mutuo no existe, por lo general, una prima fija. La puesta en común de los riegos no suprime el áleas. Cada uno de los participantes sigue asociado al riego y su contribución acusará el golpe de los daños efectivamente sufridos. En las mutuas puras el socio paga una cotización inicial provisional, que puede verse aumentada por una posterior al cierre del ejercicio, cuando el pago de las indemnizaciones por los siniestros verificados supere a las contribuciones recaudadas por la asociación.
La remuneración o forma de contribución es, pues, variable. Ésta es una de las diferencias alegadas entre estas dos formas de seguro. Efectivamente, la variabilidad es la esencia del seguro mutuo. No solo la variabilidad de las primas, sino también la variabilidad en las indemnizaciones de los siniestros.Asimismo se distingue el seguro a prima por la ausencia de reembolsos y la atribución del beneficio a la sociedad como individualidad jurídica, y no necesariamente la fijeza de la prima. En efecto, no está la nota más característica, ya que existen también mutuas a prima fija.
Otra de las notas alegadas para diferenciar ambos tipos de seguro es, en efecto, la obtención de beneficios. El seguro a prima tiene como fin la obtención de ganancias, para repartir entre los asociados, con el producto de las primas recaudadas. Fundadas en cálculos de probabilidades se confía en que el valor de las primas exceda a los daños y gastos sociales. El asegurado es ajeno al lucro de la empresa, satisface su prima y tiene derecho a la indemnización, sin participar en las pérdidas y ganancias de la sociedad. No participa tampoco en la gestión de la misma.
La mutua, en cambio, no busca otro lucro que el de «hacer menos sensible el riesgo».La finalidad de la mutua no es la obtención de ganancias para los asociados. Por otra parte, el miembro o asociado es a la vez asegurado y asegurador, participando por tanto en las pérdidas -con lo que ve aumentadas sus cotizaciones -y en las ganancias- pudiendo darse el caso de reembolso a los socios cuando las cotizaciones recaudadas han sido superiores a los sinistros indemnizados”. (Los Clubes de Protección e Indemnización en el Campo del Seguro Marítimo, pp. 28 y 29)
En el pasado el seguro de protección e indemnización era tradicionalmente ofrecido por empresas mutuales, aunque este no es el caso en la actualidad debido
al surgimiento de los seguros de P & I a prima fija.
d.- Seguro de Responsabilidad Civil
Aquel por el cual el asegurador se obliga a mantener indemne al asegurado de cuanto deba a un tercero, como consecuencia de su responsabilidad materializada en un daño, se denomina comúnmente seguro de responsabilidad civil.
Toda persona responde civilmente por el daño que pueda ocasionar a un tercero, como consecuencia de su negligencia, imprudencia o impericia o la de aquellos quienes se encuentren bajo su dependencia, o por las cosas de que se sirve o que tiene bajo su cuidado. De manera tal que se trata de un significativo número de responsabilidades las que puede afrontar una persona en función de las actividades específicas que desarrolla, y una de las formas que tiene a su alcance para afrontarlas es mediante la contratación de un seguro de responsabilidad civil o RC, mediante la cual el asegurador se obliga a responder frente a terceros de las indemnizaciones que estos reclamen al asegurado por los actos dañosos previstos o descritos en el contrato póliza.
En algunas legislaciones este tipo de seguro está expresamente regulado, por ejemplo Argentina y España, en el caso de esta último la Ley del Contrato de Seguro (Artículos 76 al 79) encontramos las disposiciones relativas a aquél. En contraste, otras legislaciones guardan silencia al respecto, ejemplo de ello la venezolana, cuya Ley del Contrato de Seguros omite regulación al respecto.
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e.- Regla del Pago Previo (Paid to be paid)
También denominada regla del pago efectivo, se trata de una regla fundamental para el seguro de protección e indemnización, y de acuerdo a la cual el asegurador se obliga a indemnizar al asegurado, una vez que este último ha satisfecho su obligación frente a la víctima. Es decir, debe haber operado la indemnización efectiva a la víctima. La regla general en los Clubes de P & I es que el naviero deberá siempre pagar la reclamación del tercero en primer lugar, y posteriormente solicitar del club su reembolso.
Sin embargo, no debemos llamarnos a engaño, pues la práctica demuestra que esta regla en ciertas circunstancias es relajada por los Clubes de P & I, sin perder de vista, claro está, que siempre será un acto discrecional de los directores del Club.
Clavero Ternero al respecto apunta:
“Son varias las circunstancias en las que, por la propia dinámica de los hechos, el club renuncia a imponer – o se encuentra privado de la posibilidad de hacerlo – el requisito de que el miembro satisfaga previamente su responsabilidad a la víctima. De entre tales situaciones merecen destacarse las siguientes:
1) En primer lugar, cuando el departamento de reclamaciones del club considera un buen arreglo transigir con la víctima en vez de pleitear ante tribunales o árbitros. En esta coyuntura, el club, de acuerdo con sus facultades de control de reclamaciones, puede exigir al miembro que admita su responsabilidad a cambio de hacerse cargo directamente del pago de la reclamación. Esta renuncia por parte del club a exigir el cumplimiento de la regla se suele hacer si se considera que pleitear puede ser perjudicial para el miembro y, no obstante, éste, convencido de su inocencia o disconforme con la suma exigida, prefiere ser demandado antes que asumir responsabilidad y pagar.
2) Una segunda excepción a la regla general se da al ofrecer el club un aval al perjudicado por la cantidad reclamada para que no embargue preventivamente el buque. Como estas fianzas no se suelen aceptar si no es con responsabilidad directa, o al menos solidaria, del club, su presentación supone una renuncia implícita al pago previo por parte del miembro. No obstante, el otorgamiento de fianzas no supone siempre una renuncia al estricto cumplimiento de la regla.
3) También es frecuente la renuncia del club cuando se hace cargo directamente de la reclamación
desde su comienzo, sin que ello implique que, necesariamente, en todos los casos se desista del cumplimiento estricto de la regla.
4) Se puede citar, asimismo, el supuesto de grandes reclamaciones que por su extraordinaria cuantía pudieran llevar a la quiebra al miembro de exigírsele hacer frente a su responsabilidad como condición previa a la indemnización. A este respecto ha de destacarse que –si bien en el Common Law el seguro de indemnización es estrictamente respetado según sus propios términos –bajo los principios de la equidad el asegurado podría reclamar al club sin el cumplimiento del pago previo en algunas ocasiones, especialmente cuando tal pago puede conducirle a la insolvencia y a la quiebra. No obstante, el Tribunal de Apelaciones británico ha fallado recientemente –con respecto a la regla que se analiza- que los principios de la equidad no pueden anular la cláusula expresa de un contrato de indemnización cuando es clara y contundente exigiendo el desembolso de la obligación del asegurado con carácter previo a la indemnización del asegurador.
5) Finalmente, tampoco se hace necesaria la indemnización previa a la víctima para que se despliegue la cobertura del seguro P. & I. en los supuestos de seguros obligatorio para determinados riesgos. No se está aquí ante una renuncia voluntaria del club al cumplimiento exacto de una condición contractual, sino ante la regulación imperativa de determinada clase de seguros, que impone una acción directa del perjudicado contra el asegurador
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independiente de cualquier cláusula contractual. Esta clase de seguros se examinan con mayor detenimiento más adelante, al estudiar la situación del tercero perjudicado”. (Op. cit., pp. 390 y 391).
La regla del pago previo la encontraremos, entonces, invariablemente en las reglas de los seguros de protección e indemnización, tal y como puede advertirse de los extractos que transcribimos a continuación, tomados de las reglas de las mutuales Standard y Skuld:
• “Pay to be paid”
6.15 Unless the managers otherwise determine, it is a condition be paid precedent of a member’s right to recover in respect of any liabilities that he must have first discharged or paid the same out of funds belonging to him unconditionally and not by way of loan or otherwise. (The Standard Steamship Owners´ Protection and Indemnity Association (Bermuda) Limited, P&I and Defence Rules and Correspondents 10/11, p. 23)
• “28.5 Pay to be paid”
Unless the Association shall in its absolute discretion otherwise determine, it shall be a condition precedent of the member´s right to claim against the Association that the liabilities, losses, expenses or costs (which are the subject of the claim) have actually been paid or discharged by the member, joint member or co-assured and that, in the event of a liability, the liability has been discharged pursuant to:
a) a court order or judgment, other than a default judgment,
b) an award, other than a default award, of an arbitration tribunal appointed with the consent of the Association or in accordance with an arbitration agreement entered into before the event giving rise to the claim arose, or
c) a settlement approved by the Association”. (Assuranceforeningen Skuld (Gjensidig), Statutes and Rules 2010, p.59)
f.- La Carta de Garantía (LOU)
Instrumento por medio de la cual el Club se compromete con el reclamante a abonarle, en caso de que el demandado no lo haga, la suma demandada tan pronto un tribunal o árbitro declare
aquel se obliga frente al tercero, y no puede rehusar su derecho frente al asegurado o miembro del Club, o por solución amigable, la Carta de Garantía o LOU es un mecanismo ampliamente conocido por los abogados maritimistas y aseguradores.
Así, es práctica común en el comercio marítimo internacional que en aquellos casos donde existe una amenaza de embargo contra un buque, cuando éste es efectivamente embargado o cuando existe algún tipo de reclamo legítimo contra esa embarcación, el Club de P & I del cual es miembro el buque en cuestión, proceda a dar garantía para hacer frente a la demanda, esto en la forma de una carta de garantía (Letter of Undertaking). El reclamante en aceptación de esta carta libera al buque o se compromete a no embargarlo en el futuro.
Tales cartas de garantía en algunos casos son emitidas directamente por el Club; no obstante, al margen de ello, existe la práctica por parte de compañías corresponsales de Clubes de P & I de emitir cartas de garantía provisionales, las cuales posteriormente son canjeadas por cartas de garantía definitivas, siendo estas últimas emitidas efectivamente por el Club involucrado. A pesar de que los términos de estas cartas varían según las circunstancias, podría ser dicho que su finalidad no es otra que la de asegurar que el club pagará directamente al beneficiario lo que se ha convenido es debido por el miembro, o lo que ha sido juzgado por un tribunal competente, como lo adeudado. Sin embargo, parece necesario apuntar que el otorgamiento de tales cartas queda a la total discreción del Club, de hecho los libros de reglas que regulan su funcionamiento, nada señalan al respecto. No en balde tales fianzas han sido descritas en el Reino Unido como un mero “acto de amistad”, lo que denota que en cuando a garantías se refiere los Clubes tienen total discreción para su otorgamiento.
De cualquier manera, la importancia de estas cartas de garantía es que a través de ese simple mecanismo para obtener seguridad, un tercero reclamante puede sortear la regla del pago previo esto porque una vez que el Club ha garantizado la demanda, el Club se obliga frente al tercero, y no puede rehusar el pago de esa demanda sobre las bases de la regla antes mencionada.
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3.- NATURALEZA JURÍDICA DEL SEGURO DE PROTECCIÓN E INDEMNIZACIÓN
A la luz de las consideraciones arriba formuladas, la pregunta que necesariamente surge es: ¿Es el seguro de Protección e Indemnización un seguro de responsabilidad civil? Esta interrogante es fundamental, más aún la respuesta si se tiene presente los elementos arriba explanados.
Mientras hay quienes afirman que la aplicación de la regla del pago previo, necesariamente implica el reconocimiento de seguro de indemnización que corresponde a la cobertura de P & I, otros afirman que esto en nada desnaturaliza lo que en esencia parece ser su naturaleza, esto es, un seguro de responsabilidad. Al respecto Javier Linaza La Calle en su trabajo La Acción Directa en el Seguro de Protección e Indemnización: En torno a la Sentencia de la Sala 1.ª del Tribunal Supremo de 2 de julio de 2003”), señala: “El seguro de P & I tiene esencialmente las características de un seguro de responsabilidad civil pues su fin es cubrir el perjuicio económico que supone para el asegurado la producción de un hecho dañoso del que deba responder indemnizando a terceros. La existencia de la regla «pay to be paid» (pagar antes de ser pagado), en virtud de la cual el asegurado sólo cobra la indemnización una vez que haya probado el pago al perjudicado de los daños consecuencia del siniestro, no desnaturaliza, a nuestro modo de entender, su naturaleza de seguro de responsabilidad civil a efectos de terceros. Una posible explicación podría ser que el previo desembolso constituye una condición necesaria para que el P&I satisfaga la indemnización procedente, pero no es un requisito sine qua non, para el cumplimiento y ejercicio por parte del Club, de las demás obligaciones y derechos contractuales que surgen tras el siniestro”.
El Dr. Radovich, por su parte, afirma que la cobertura de P & I constituye un caso específico de seguro de daños, en donde el asegurador restituye al asegurado al estado patrimonial preexistente a la ocurrencia del perjuicio, que necesariamente debe haber acaecido previamente. Por ello, concluye este autor, que el previo pago por parte del asegurado resulta esencial en esta modalidad por constituir el empobrecimiento a reparar. De allí la legitimidad y justificación de la regla pay to be paid. (Curso de Seguros en el Comercio Exterior, pp. 346 y 347)
Otros autores, en cambio, lo identifican como un seguro marítimo de responsabilidad e, incluso, hablan del seguro de P & I como una especie de seguro de responsabilidad, que otorga su cobertura como Seguro de Indemnización. (Tomasello Weiyz, El Seguro de P & I (Protección e Indemnización) como Seguro de Indemnización y la Acción Directa en contra del Asegurador)
Linaza La Calle concluye, por el contrario, en que el seguro de P & I no es en esencia un seguro distinto al de responsabilidad civil, sino que contiene una cláusula contractual (pago previo) que responde a una concepción de seguro de responsabilidad primitiva, y que sin embargo no por ello puede dejar de obviar la aplicación de la actual concepción de esta modalidad de seguro.
4.- LA ACCIÓN DIRECTA
Se entiende por Acción Directa el derecho que corresponde a la víctima del daño para exigir directamente al asegurador el pago de la indemnización al que está obligado el asegurado o agente de ese daño.
Se trata de un mecanismo que está íntimamente ligado al concepto del seguro de responsabilidad obligatorio, pues siendo el principal objetivo de aquélla la protección efectiva de la víctima, tal acción directa le permite obtener la indemnización por los daños sufridos, independientemente de la solvencia del asegurado. En todo caso el titular de la acción es la víctima, y por extensión la acción corresponde también a sus herederos.
Esta acción directa puede estar reconocida en las legislaciones nacionales, y en otros casos la localizamos en convenios internacionales. Así, el Artículo VII (8) del Convenio Internacional de 1992 sobre Responsabilidad Civil por Daños Causados
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por la Contaminación de las Aguas del Mar por Hidrocarburos, establece que podrá interponerse cualquier acción para el resarcimiento de daños por contaminación directamente contra el asegurador, o contra toda persona que provea la garantía financiera para cubrir la responsabilidad del propietario respecto de daños por contaminación. En tal caso el demandado podrá, aun cuando el propietario no tenga el derecho a limitar su responsabilidad, de conformidad con el Artículo V, párrafo 2, valerse de los límites de responsabilidad que prescribe la convención.
Sobre el tema del seguro de responsabilidad obligatorio y la acción directa el Dr. Tomasello Hart, escribe: “Por lo menos en materia de responsabilidad civil por contaminación marina, el legislador suele no contentarse con establecer, entre otras medidas tendientes a asegurar el resarcimiento de los créditos indemnizatorios, el seguro forzoso de responsabilidad (lo mismo ocurre a propósito de la extracción de restos náufragos, según se infiere del artículo 137 de la Ley de Navegación), sino que dota a la víctima de acción directa contra el asegurador, rompiendo el principio del efecto relativo del contrato, puesto que la eventual víctima no ha sido parte en el contrato de seguro, ni ha revestido éste el carácter de una estipulación a favor de otro, según se dirá. Simplemente es la alteración de las soluciones habituales con el propósito de asegurar el resarcimiento de los créditos indemnizatorios, normalmente en aquellos casos en que el legislador ha objetivado y tarifado la responsabilidad”. (La Acción Directa en el Régimen Jurídico de la Contaminación Marina, p.1)
¿Existe algún conflicto entre esta acción directa y la cobertura de protección e indemnización? Conviene recordar, sin embargo, que la regla del pago previo es la defensa por excelencia de los Clubes de P & I, frente a acciones ejercidas por miembros y terceros. La misma requiere como condición para obtener la indemnización, tal y como lo hemos manifestado anteriormente, que el miembro haya pagado previamente al tercero reclamante o víctima la cuantía de su responsabilidad. Sin embargo, la emisión de la carta de garantía (LOU), deja sin efecto la regla del pago previo.
Así, un tercero reclamante puede sortear la regla del pago previo de mediar un LOU, esto porque una vez que el Club ha garantizado la demanda o el reclamo,
el pago de esa demanda o reclamo sobre la base de la regla antes mencionada, abriéndose para la víctima la posibilidad de ejercer la acción directa.
A la luz del derecho venezolano el tema de la acción directa no ha tenido mayor desarrollo, tampoco antecedentes jurisprudenciales. Dos artículos resultan de interés al considerar el tema: El artículo 431 de la Ley de Comercio Marítimo señala: “El asegurado en un seguro de responsabilidad, sólo tendrá derecho al reembolso de la indemnización y gastos en que incurriere, cuando ya hubiere pagado la indemnización por perjuicios a terceros”. La disposición alude de manera tácita a la regla “Pay to be paid”, característica del seguro de P&I, por lo que se infiere que cualquier acción directa en contra de un asegurador de PandI encontraría como defensa la obligación previa que tiene el asegurado de indemnizar al reclamante. Lo anterior, además, permite concluir que cualquier intento por parte de un miembro asegurado de exigir por la vía judicial el pronto pago provisorio de la indemnización, encontrará como obstáculo la misma regla del pago previo.
Por otra parte, el artículo 49 eiusdem prevé: “Todo asegurador de la responsabilidad por reclamaciones que estén sujetas a limitación de conformidad con las normas de esta Sección [Sección III sobre la Limitación de Responsabilidad del Armador], tendrán derecho a gozar de los privilegios en ellas indicados, en la misma medida que el asegurado”.
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5.- ACCIÓN DIRECTA & DERECHO COMPARADO
5.1.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en Reino Unido
Las decisiones judiciales en el foro Inglés han zanjado la discusión sobre la procedencia de la acción directa en el Seguro de Protección e Indemnización.
Así, durante largo tiempo se discutió acerca de la validez de la regla del pago previo, particularmente a la luz del Third Parties (Right against Insurers) Act de 1930, de acuerdo al cual se protege a terceras partes dotándolas de una acción contra el asegurador, en aquellos casos donde el asegurado es insolvente. Dos decisiones resolvieron la discusión: “The Fanti” y “Padre Island” (No. 2).
La Cámara de los Lores (House of Lords), el más alto Tribunal británico, encontró que la regla de indemnización efectiva tenía que ser estrictamente cumplida por el asegurado, para adquirir derechos bajo el contrato de seguro que pudieran ser transmitidos a la víctima, es decir, a un tercero. Ambos casos envolvieron hechos similares: los propietarios de la carga ejercieron acciones contra los armadores, debido a daños o pérdidas de la misma. No obstante, mientras en el “The Fanti” el Tribunal de Comercio decidió que los derechos de los miembros del club habían sido transferidos a los demandantes (propietarios de la carga) y, por consiguiente, estos últimos tenían una acción directa contra el club; en el segundo caso, esto es en el “Padre Island”, fue decidido que el club tenía un derecho de defensa sobre la base de que bajo el Third Parties (Rights against Insurers) Act 1930, los derechos transferidos a un tercero no eran otros que aquéllos correspondientes al miembro asegurado, y puesto que tales miembros no tenían derecho a traer acciones legales contra el Club hasta tanto no obtuvieran una decisión arbitral, conforme a las reglas del Club, entonces ese tercero no podía encontrarse en una mejor posición. Esto significa en
la práctica que un tercero víctima no puede reclamar directamente al Club, esto porque la cobertura P & I está configurada como un “seguro de indemnización”, opuesto al “seguro de responsabilidad”.
En conclusión bajo la ley inglesa no hay duda que con respecto a los no miembros del Club o terceros, estos deberán buscar remedio directamente de los miembros o asegurados, excepto en donde el Club ha garantizado el reclamo o la demanda por medio de una carta de garantía. No miembros o terceros ejerciendo demandas directamente contra un Club, sin que exista una de tales cartas, encontrarán a este último oponiendo la regla del pago previo.
5.2.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en los Estados Unidos
En algunos Estados, por ejemplo Luisiana, se han promulgado leyes que permiten la acción directa contra el Club, aunque creándose cierta confusión en relación al ejercicio de la acción directa en contra del asegurador, y su habilidad para invocar el derecho de limitación de responsabilidad.
El Dr. William Graffam al referirse a los estatutos de acción directa en los Estados Unidos, señala: “Aunque no son las únicas jurisdicciones de los Estados Unidos que cuentan con un recurso de acción directa, Luisiana y Puerto Rico tienen a su disposición un derecho incondicional de acción directa contra el asegurador. En ambas jurisdicciones el damnificado puede recurrir en acción directa contra el asegurador sin importar el estado económico del asegurado. El damnificado también puede demandar al asegurador directamente sin tener que obtener previa sentencia contra el asegurado que causó el daño. El estatuto de Luisiana ha sido interpretado de una manera muy liberal y amplia. Bajo el estatuto la póliza no tiene que ser escrita ni entregada dentro de la jurisdicción territorial del estado. Las compañías de seguros foráneas están expuestas a demandas en Luisiana si el accidente ocurre en el estado o la póliza es escrita o entregada en el estado aunque no estén debidamente autorizadas para hacer negocios en Luisiana y no tengan oficiales ni agentes presentes en el estado. Lo mismo se puede decir del estatuto de acción directa de Puerto Rico. Cabe mencionar que el estatuto de acción directa de Puerto Rico es una copia de la versión original de Luisiana. Por consiguiente, los tribunales de Puerto Rico siguen la jurisprudencia de las cortes de Luisiana. El estatuto de Puerto Rico, literalmente se lee como sigue:
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2001. Responsabilidad absoluta del asegurador.
El asegurador que expediere una póliza asegurando a una persona contra daños o perjuicios, por causa de responsabilidad legal por lesiones corporales, muerte o daños a la propiedad de una tercera persona, será absolutamente responsable cuando ocurriere una perdida cubierta por dicha póliza, y el pago de dicha pérdida por el asegurador hasta el gradote su responsabilidad por la misma, con arreglo a la póliza, no dependerá del pago que efectúe el asegurado en virtud de sentencia firme dictada contra él con motivo del suceso, ni dependerá de dicha sentencia.
2003. Litigios contra asegurado, asegurador.
(1) La persona que sufriese los daños y perjuicios, tendrá, a su opción, una acción directa contra el asegurador conforme a los términos y limitaciones la póliza, acción que podrá ejercitar contra el asegurador solamente o contra este y el asegurado conjuntamente. La acción directa contra el asegurador se podrá ejercer solamente en Puerto Rico. La responsabilidad del asegurador no se excederá de aquellas dispuestas en la póliza, y el tribunal deberá determinar no solamente la responsabilidad del asegurado, si no que también la cuantía de la pérdida.
Cualquier acción incoada conforme a esta sección estará sujeta a las condiciones de la póliza o contrato y a las defensas que pudieran legarse por el asegurador en acción directa instada por el asegurado.
(2) Si el perjudicado entablara demanda control el asegurado solamente, no se estimará por ello que se le prive, subrogándose en los derechos del asegurado con arregle a la póliza, del derecho de sostener acción contra el asegurador y cobrarle luego de obtener sentencia firme contra el asegurado.
Bajo ambos estatutos, los aseguradores tienen una responsabilidad absoluta hacia el damnificado. De acuerdo con el estatuto de acción directa de Puerto Rico, la responsabilidad del asegurador no dependerá del pago que efectúe el asegurado en virtud de sentencia firme dictada contra él con motivo del suceso, ni dependerá de dicha sentencia. Más aún las pólizas de seguros están sujetas a estatutos de acción directa aunque no incluyan o se refieran a dicho estatutos. Por lo tanto, generalmente los estatutos de acción directa transforman las pólizas de indemnización en pólizas de responsabilidad, a menos que el lenguaje del estatuto limite su aplicación a pólizas de responsabilidad.
Debido a que el lenguaje de los estatutos de acción directa se convierte en parte orgánica de las pólizas de seguros, tanto en Luisiana y Puerto Rico como en otras jurisdicciones, las pólizas de indemnización tienen el mismo efecto que las pólizas de responsabilidad pública. En otras palabras, los estatutos de acción directa neutralizan aquellas cláusulas contrarias al objetivo del estatuto de acción directa. De no ser así, los estatutos no serían efectivos al permitir un pretexto legal para no cumplir con el objetivo principal de proteger a los terceros damnificados”. (“La Historia y Desarrollo de los Seguros de P&I: Particularidades de las Garantías de los P&Is como Mecanismo de Aseguramiento y Pago de Reclamaciones Marítimas”, en Retos al Afrontar el Nuevo Milenio, Temas de Derecho Marítimo – Portuario, pp. 203-206)
Señalamos que al introducir Luisiana el estatuto de acción directa, se creó cierta confusión en cuanto a la posibilidad para el asegurador de invocar la limitación de responsabilidad que en principio correspondería al asegurado, situación ésta que sería más tarde aclarada por vía jurisprudencial; el problema radicó en que el Tribunal Supremo de los Estados Unidos arribó a la conclusión de que el beneficio de la limitación de responsabilidad era una “defensa personal” del naviero, y de la cual no podía beneficiarse su asegurador. Esto, desde luego, inducía a una extraña situación (injusta para algunos) en la que si el asegurador y el asegurado eran demandados conjuntamente, el naviero tendría derecho a limitar responsabilidad, pero el asegurador respondería ilimitadamente o en los términos máximos previstos en la póliza.
Sin embargo, este criterio sería más tarde modificado en el caso Crown Zellerbach Corporation v. Ingram Industries, Inc., en el que la Corte de Apelaciones para el Quinto Circuito abrió las puertas para que un asegurador de P & I, demandado bajo acción directa, pudiera oponer a la demandante la limitación de responsabilidad, cuando la póliza de seguro respectiva establece que el asegurador responderá sólo por la responsabilidad que corresponda al asegurado, determinada ésta por la ley, incluyendo cualquier norma que faculte al asegurado para limitar su responsabilidad.
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En el citado caso la Corte declaró que la limitación de responsabilidad contenida en la póliza no era una “defensa personal” sino una “defensa de la póliza” y como tal una una defensa contractual que el seguro de P & I pude invocar en el evento de acción directa por un tercero.
5.3.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en Argentina
Sólo se reconoce acción directa contra los Clubes de P&I en Argentina, en casos de insolvencia o quiebra del Miembro -que obviamente impide que actúe normalmente el principio “pay to be paid” y cuando el Club ha emitido una carta de garantía.
Los tribunales Argentinos han sido propensos a reconocer el carácter de seguros de indemnización (que no de responsabilidad) que brindan los Clubes de P&I, y sobre esa base reconocen la plena aplicación de la regla del pago previo.
El Dr. Jorge Radovich nos ofrece detalles de la evolución jurisprudencial que sobre el tema tuvo lugar en ese país del Sur, que bien vale la pena transcribir en extenso: “… las tres salas de la Excma. Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal de la Capital Federal estaban contestes en que el seguro de P&I no constituye propiamente una cobertura de responsabilidad civil. En la última, el siniestro se configura -conforme las distintas posiciones doctrinarias- o bien cuando se produce un daño cubierto por responsabilidad del asegurado, de modo que puede iniciarse una acción por parte de la víctima. En el seguro de responsabilidad civil, la aseguradora se obliga explícitamente a mantener indemne al asegurado, y ello implica evitarle cualquier detrimento patrimonial y adelantarle los fondos necesarios para cumplimentar sus obligaciones (arts. 109 y 116 de la Ley de Seguros).
Si el asegurado tuviera que afrontar el pago con su propio peculio, se estaría produciendo un detrimento patrimonial del mismo, con lo que no se lo mantendría indemne. Es como si el asegurador asumiera el compromiso de constituirse en principal pagador solidario de ciertas obligaciones eventuales del asegurado, lo que a su vez explica que se conceda una acción directa no autónoma al damnificado contra el mismo, denominada en nuestro sistema “citación en garantía”(art.118 de la L.S)…()… las Salas I y II entendieron que, en casos de insolvencia del armador ingresado en la mutua, se justificaba tratar el caso como si se tratara de una cobertura de responsabilidad civil, con base en las siguientes razones principales:
a) El armador hoy insolvente ha cargado el costo de las primas (sic) del seguro de P&I en los fletes, con lo que las mutuales se enriquecerían en forma injustificada. Ello haría además aplicable, la regulación civilista de la estipulación a favor de un tercero.
b) Si no se concediera la acción directa al damnificado se primaria a los seguros de P&I de proyección económica.
c) Resulta social y jurídicamente más valioso amparar al damnificado concediéndole la acción directa, que exonerar de responsabilidad al asegurador de P&I.
Aunque el criterio sostenido por las Salas I y II fuera contradicho en algún momento por la Sala III (la cual se opuso al reconocimiento de acción directa al damnificado en la cobertura de P&I), más tarde las Salas unificaron criterio en un Fallo Plenario de la Cámara Federal en lo Civil y Comercial, a partir de la cual resulta factible citar en garantía al asegurador de P&I en caso de insolvencia del miembro cubierto por la mutual”. (Curso de Seguros en el Comercio Exterior pp.346 y 347)
5.4.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en Chile
Dado el carácter voluntario de la cobertura de P & I y con excepción de la responsabilidad civil por contaminación y de rescate, extracción o eliminación de restos náufragos, en Chile no existe acción directa de la víctima o tercero en contra de un Club de P&I.
Sin embargo, el artículo 1201 del Código de Comercio, establece una excepción: “sólo en los casos en que un asegurador de responsabilidad otorgue una garantía para cubrir la responsabilidad del asegurado, podrá ser demandado directamente por el tercero a cuyo favor se ha emitido dicha garantía”.
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El asegurador de responsabilidad se transforma entonces en un verdadero fiador solidario respecto de la obligación del asegurado.
Al recalcar el autor Leslie Tomasello Weitz, que como consecuencia del carácter voluntario de la cobertura de P & I y con las excepciones arriba indicadas, en Chile no existe acción directa de la víctima o tercero en contra de un Club de P & I, también afirma que esta idea se materializa en la “regla del pago previo”, que consagra el artículo 1200 del Código de Comercio Chileno, y conforme a la cual el asegurado en un seguro de responsabilidad, sólo tendrá derecho al rembolso de la indemnización y gastos en que incurriere, cuando ya ha pagado la indemnización por perjuicios al tercero (El Seguro de P & I (Protección e Indemnización) como Seguro de Indemnización y la Acción Directa en contra del Asegurador, pp. 4 y 5) Una disposición similar a la anterior fue copiada por la Ley de Comercio Marítimo de Venezuela (Art. 431), y que sugiere ante la ausencia de desarrollo jurisprudencial a la fecha, la improcedencia de la acción directa en contra de los aseguradores de protección e indemnización en nuestro país.
5.5.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en Panamá
Un fallo en Casación de la Corte Suprema de Justicia (31-08-07), en el caso de Máximo Padilla vs. Commodore Cruise Lines Ltd., et al, ratificó la decisión del Primer Tribunal Marítimo de Panamá ratificada más tarde en apelación, la cual acordó INTEGRAR en calidad de litis consorte necesario al Club de P&I y, en consecuencia, notificarlo del libelo de demanda para su oportuna contestación.
El caso está referido a un accidente de trabajo sufrido por un tripulante a bordo de un buque de cruceros, acción ésta en la que se ven involucrados tanto el propietario del buque como su arrendador a casco desnudo. En el curso del proceso el abogado demandante solicita la integración como litisconsorte necesario del Club de P & I del buque, toda vez que el asegurador mutualista tiene la obligación en caso de que el riesgo esté cubierto bajo las reglas de aquélla de indemnizar a su asegurado, solicitud ésta a la que accede el Primer Tribunal Marítimo de Panamá.
Durante la apelación los abogados defensores del Club envuelto, arguyeron que el Club de P & I como asegurador mutualista tiene la obligación, en caso de que el riesgo esté cubierto bajo las Reglas de la Asociación Mutualista, de indemnizar al miembro
demandado por las sumas que esta tenga que pagar al tripulante demandante. Así, bajo las reglas de la Asociación Mutualista, ni el Club, ni ninguna otra aseguradora mutualista tiene obligación alguna ante la persona que él reclama a su asegurado. A todo evento negaron la condición de litisconsorte necesario atribuido por el demandante al Club. Este argumento fue desestimado en la citada apelación, oportunidad en la que la Sala advirtió primeramente que se estaba frente a un litisconsorcio pasivo, o sea, aquel en donde existe pluralidad de sujetos demandados, así como ser un litisconsorcio necesario (también denominado obligatorio), toda vez que la ley o la naturaleza de la relación jurídica impone la necesidad ineludible de que la demanda sea presentada por todos o contra todos los que tengan derecho a demandar o estén obligados a responder, a riesgo de que, si todos ellos no son notificados o emplazados como parte del juicio para integrar el contradictorio, la sentencia que se dicte podría ser ineficaz.
“Se habla, entonces, de litisconsorcio necesario (reza la sentencia) sobre todo porque la sentencia que se profiera para que tenga efectividad debe pronunciarse con la citación en el proceso de todos los sujetos de la relación sustancial. Así, en el presente caso se observa con claridad la sociedad…., como asegurador mutualista, tiene la obligación, en caso de que el riesgo esté cubierto bajo las Reglas de Asociación Mutualista de indemnizar a NEW COMMODORE por las sumas que esta tenga que pagar a PADILLA”.
En la formalización de la casación, los representantes de la compañía aseguradora invocaron una declinatoria de competencia, sobre la base de que las Reglas del Club, contenía una cláusula de arbitraje en Londres, y la aplicación de la Ley Inglesa, siendo el criterio de la Sala al ratificar la sentencia del Primer Tribunal Marítimo, que el Club había sido integrada
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al proceso, en consonancia con la figura civil del “llamamiento en garantía” para asegurar las resultas del proceso, en el evento de que la demandada deba responder, siendo que las reglas de la asociación mutualista aplican sólo entre Club y el miembro demandado, y no el tercero demandante.
5.6.- Acción Directa contra el Seguro de P&I en España
En España las cortes han afirmado que el seguro de protección e indemnización no está regulado por la Ley de Contrato de Seguros sino por el Código de Comercio, la cual trata todo lo relativo al seguro marítimo y dentro de la cual aquélla caería.
En efecto, la sentencia de la Sala 1ra del Tribunal Supremo, del 2 de junio de 2003 (Caso Seabank), señaló: “En ningún caso cabría la acción directa, que prevé el art. 76 de la Ley del contrato de seguro, ya que esta ley no se aplica al seguro marítimo... ni se contempla en el seguro de P&I, ni existe en la legislación extranjera aplicable”. Esta sentencia originó un significativo número de trabajos en el foro jurídico Español. Javier Linaza La Calle en su análisis sobre dicha sentencia, afirma que “el Código de Comercio recoge una categoría determinada de seguro marítimo sin que se regule con carácter general la responsabilidad civil consecuencia de la actividad marítima. Por ello, cabría preguntarse si al seguro marítimo de responsabilidad civil le es aplicable directamente la Ley de Contrato de Seguro en cuanto es el texto legal vigente regulador del seguro de responsabilidad civil en nuestro ordenamiento jurídico”.
Las decisiones jurisprudenciales en ese país han venido señalando que el seguro marítimo no se rige principalmente por la Ley de Contrato de Seguro de 1980, sino por las disposiciones especiales del Código de Comercio; sin embargo, tal y como lo manifiesta Linaza La Calle “el Código de Comercio no regula específicamente este seguro de responsabilidad civil pues tan sólo hace referencias concretas a riesgos muy concretos de responsabilidad civil específicamente marítimos, como es el caso de los daños causados a terceros por abordaje (que no por colisión) o los que sean consecuencia de avería gruesa. Por tanto, no existe una regulación específica en nuestro Código de Comercio del Seguro de RC,
que sin embargo sí está regulado específicamente en la Ley de Contrato de Seguro de 1980; ley que, tal y como afirma el propio TS en la comentada sentencia y en las citadas por la misma, se aplica de forma complementaria a los contratos de seguro marítimo”.
No en balde Linaza La Calle, afirma, “La negación por los tribunales del derecho del perjudicado al ejercicio de la acción directa, a nuestro modo de entender, estaría poniendo en peligro uno de los pilares básicos del actual sistema de responsabilidad civil en España, poco a poco introducido en nuestro sistema legal y que finalmente se había consagrado en nuestra legislación, concretamente por medio de la Ley de Contrato de Seguro”. “Podrían darse situaciones tan injustas como la de que una pequeña embarcación arrollada por un buque junto a la costa española no pudiese reclamar directamente contra la aseguradora del responsable al considerarse que el seguro de RC vigente es de los denominados de P&I, que incluye la cláusula «pay to be paid», que impide el ejercicio de la citada acción”
Por otra parte, la Audiencia Provincial de Guipúzcoa en sentencia de fecha 5 de abril de 2005, rechazó nuevamente la posibilidad de acción directa del tercero frente al Club de P&I. Brevemente, el asunto se refiere al hundimiento de accesorio de navegación durante la ejecución de un contrato de remolque, alegándose básicamente que, habiendo existido mal tiempo, el patrón del remolcador había actuado negligentemente al haber continuado el viaje. La demanda se interpuso frente al armador del remolcador y la compañía de seguros española con quien el armador tenía suscrita póliza que cubría los riesgos de Protección e Indemnización bajo las cláusulas y condiciones de un Club de P & I inglés.
La sentencia del Juzgado de Primera Instancia de San Sebastián, reportado por el Boletín de Derecho Marítimo de Garrigues Abogados y Asesores Tributarios, al considerar la acción directa de un tercero frente al Club de P & I, señaló que el contrato de seguro suscrito es del tipo llamado de “Protección e Indemnización”, de base mutualista y carente de regulación en Derecho Español. La sentencia adicionalmente afirma que no se estaba ante el clásico seguro de responsabilidad civil, sino ante el seguro de indemnización efectiva, que cubre al asegurado el quebranto patrimonial sufrido por haber indemnizado al tercero.
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Añadiendo que en ningún caso cabría la acción directa que prevé el artículo 76 de la Ley de Contrato de Seguro, ya que el seguro marítimo no se rige por la Ley de Contrato de Seguro de 1980 sino por las disposiciones especiales del Código de Comercio de las que aquélla sería solamente complementaria. Aún así, también entendemos que existe una sentencia de la Audiencia Provincial de Vizcaya que resuelve en sentido contrario estimando que sí cabe la acción directa del tercero frente al Club de P & I, aunque desconocemos la decisión del Tribunal Supremo al respecto.
Resulta interesante señalar que en España el proyecto de Ley General de la Navegación que pretende sustituir al Libro III del Código de Comercio y modernizar todo el derecho marítimo, contemplaba por primera vez el seguro de Responsabilidad Civil haciendo mención al tema de la acción directa, en los términos siguientes:
Artículo 531. Obligación del asegurador y acción directa.
La obligación del asegurador de indemnizar en esta clase de seguros existe desde que surge la responsabilidad de su asegurado ante el tercero perjudicado. Este último tendrá acción directa contra el asegurador para exigirle el cumplimiento de su obligación. Será inválido cualquier pacto contractual que altere lo dispuesto en este artículo. Sin embargo, en diciembre de 2008 el proyecto en referencia fue aprobado aunque a la fecha se encuentra en proceso de aprobación parlamentaria. En todo caso, la disposición relativa al seguro de responsabilidad civil se aparta de la redacción inicial prevista en el señalado proyecto:
Artículo 493. Obligación del asegurador y acción directa.
1. La obligación del asegurador de indemnizar en esta clase de seguros existe desde que surge la responsabilidad de su asegurado ante el tercero perjudicado. Este último tendrá acción directa contra el asegurador para exigirle el cumplimiento de su obligación. Será inválido cualquier pacto contractual que altere lo dispuesto en este artículo.
2. Los seguros de protección e indemnización se regirán por sus propias pólizas y se reconocerá la acción directa contra el asegurador cuando así se prevea en los Convenios Internacionales de los que España sea Estado Parte o en normas de la Unión Europea.
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6.- COMENTARIOS FINALES
La procedencia o no de la Acción Directa en el Seguro de Protección e Indemnización, encuentra apologistas y detractores desde el ángulo en que se mire. Según se invoque el principio de la relatividad de los contratos (vinculante entre el asegurado y el asegurador), el carácter de seguro marítimo de responsabilidad civil que se le asigna a la cobertura de P & I, o el derecho que corresponde a la víctima para el ejercicio de la acción directa, las respuestas siempre serán encontradas. A pesar del tratamiento relativamente claro que el tema ha recibido en la legislación patria pareciera, sin embargo, que una tendencia al reconocimiento de la acción directa en el seguro de protección e indemnización está en progreso, por lo que conviene seguir el tema con atención, quizás introduciendo mecanismos legislativos apropiados, que garanticen en todo caso que las defensas del asegurado (Ej. Limitación de responsabilidad) puedan ser invocadas por el asegurador. --------------------------REFERENCIAS: - CLAVERO TERNERO, Manuel. CLUBS DE P&I, IEEM, Madrid, 1992, 501pp. - EMPARANZA SOBEJANO, Alberto y MARTÍN OSANTE, José Manuel (Coordinadores). ESTUDIO SISTEMÁTICO DE LA PROPUESTA DE ANTEPROYECTO DE LEY GENERAL DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA, Servicio Central de Pblicaciones del Gobierno Vasco, 2006, 998pp. - GARRIGUES Abogados y Asesores Tributarios. BOLETÍN DE DERECHO MARÍTIMO, 1-2005, Septiembre 2005, 18pp. - HAZELWOOD, Steven J. P&I CLUBS: LAW AND PRACTICE, Segunda Edición, Lloyd’s of London Press Ltd., Londres, 1994, 377pp. - HEALY, Nochotas J. y SHARPE, David J. CASES AND MATERIALS ON ADMIRALTY, Third Edition, American Casebooks Series, West Group, St. Paul, MINN, 1999, 929pp. - HILL PRADOS, María Concepción. LOS CLUBES DE PROTECCIÓN E INDEMNIZACIÓN EN EL CAMPO DEL SEGURO MARÍTIMO, J.M. Bosch Editor, S.A., Barcelona, 1992, 378pp. - LINAZA LA CALLE, Javier. LA ACCIÓN DIRECTA EN EL SEGURO DE PROTECCIÓN E INDEMNIZACIÓN: EN TORNO A LA SENTENCIA DE LA SALA 1a DEL TRIBUNAL SUPREMO DE 2 DE JULIO DE 2003, en LA LEY: Revista jurídica española de doctrina, jurisprudencia y bibliografía, No. 5, 2003, pp. 1787-1793) - POLAND, Simon y ROOTH, Tony. GARD HANDBOOK ON P&I INSURANCE, Publicado GARD, 1996. 729pp. - RADOVICH, Jorge. CURSO DE SEGUROS EN EL COMERCIO EXTERIOR, Ad. Hoc., Buenos Aires, 1999, 768pp. - TOMASELLO HART, Leslie. LA ACCIÓN DIRECTA EN EL RÉGIMEN JURÍDICO DE LA CONTAMINACIÓN MARINA, documento consultable en www.aidachile.cl/revistas/revista13/acciondirecregim.doc - TOMASELLO Weiyz, Leslie. EL SEGURO DE P & I (PROTECCIÓN E INDEMNIZACIÓN) COMO SEGURO DE INDEMNIZACIÓN Y LA ACCIÓN DIRECTA EN CONTRA DEL ASEGURADOR, documento consultable en www.aida-chile.cl/revistas/revista%2016/elsegurodepi.doc - Varios Autores, RETOS AL AFRONTAR EL NUEVO MILENIO (Temas de Derecho Marítimo – Portuario), Costa Rica, 1999, 308pp. - Varios Autores, XII JORNADAS DE DERECHO MARÍTIMO DE SAN SEBASTIÁN, Donostia-San Sebastián, 2004, 225pp.
Comentarios y observaciones al autor, escribir al e-mail: [email protected]
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Maersk Line es una de las principales navieras del mundo, que proporciona servicios a sus clientes en todos los rincones del planeta.
Fundada el 12 de julio de 1928, cuando el LEISE MÆRSK partió de Baltimore en el primer viaje desde la costa Este norteamericana a través del Canal de Panamá hasta el Lejano Oriente y vuelta. El carguero llevaba piezas de coches Ford y mercancías de todo tipo. El día de hoy, Dispone de una flota de 470 portacontenedores y más de 1.900.000 contenedores para ofrecer una cobertura amplia y de carácter global, con 325 oficinas en 125 países, empleando a más de 30.000 personas a nivel mundial.
Catalogada como la más grande del mundo, Maersk Line es una división del grupo empresarial A.P. Moller - Maersk.
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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANYMSC fue fundada en 1970, y durante los últimos años ha ido expandiendo su flota hasta lograr un crecimiento que lo consolida en el 2º lugar a nivel mundial entre las líneas navieras del mundo. Toca 325 puertos en seis continentes.
MSC provee un servicio mundial con 421 oficinas propias en 125 países, empleando a más de 30.000 personas. Para finales del año pasado estuvo operando 431 buques portacontenedores, con una capacidad total de 1.811 TEU’s.
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EVERGREENFundada por Dr Yung-Fa Chang, el 1º de Septiembre de 1968, Evergreen Marine, con base en Taiwan, recurrentemente se ha situado entre las primeras cinco líneas navieres del mundo, contando con unajoderna flota de 100 buques portacontenedores.
En el año 2007, se establece Evergreen Line como denominación comercial común de cuatro copañías navieras de Evergreen Group: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd., Italia Marittima S.p.A., Evergreen Marine (UK) Ltd. y Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd.
Tiene 240 oficinas en 80 países, con servicios a nivel mundial.
OFICINAS CENTRALES: (Taipei Office) 9 Fl., 166, sec.2, Minsheng E. Road , Taipei 104 , TaiwanTel Number : 886-2-25057766 Fax Number : 886-2-25001090Email Address : [email protected] Site : www.evergreenline.com
CMA-CGMEn 1978, Jacques R. Saadé creó en Marsella, CMA (Compagnie Maritime d’Affrètement), una compañía una compañía naviera y en 1996 adquiere a CGM (Compagnie Générale Maritime) y se fusionan como CMA-CGM tal como se le conoce actualmente, siendo ahora la principal línea naviera de Francia y tercera a nivel mundial.
Cuenta con 400 barcos en 170 rutas de transporte, tocando 400 puertos en 150 países.
Tiene16.400 empleados que laboran en 650 agencias y oficinas en todo el mundo, incluyendo 63 en China.
OFICINAS CENTRALES: 4, quai d’Arenc 13235 Marseille cedex 02 France Phone: +33 (0)4 88 91 90 00 Fax: +33 (0)4 88 91 90 95www.cma-cgm.com
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En el año 2007, se establece Evergreen Line como denominación comercial común de cuatro copañías navieras de Evergreen Group: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd., Italia Marittima S.p.A., Evergreen Marine (UK) Ltd. y Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd.
Tiene 240 oficinas en 80 países, con servicios a nivel mundial.
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CMA-CGMEn 1978, Jacques R. Saadé creó en Marsella, CMA (Compagnie Maritime d’Affrètement), una compañía una compañía naviera y en 1996 adquiere a CGM (Compagnie Générale Maritime) y se fusionan como CMA-CGM tal como se le conoce actualmente, siendo ahora la principal línea naviera de Francia y tercera a nivel mundial.
Cuenta con 400 barcos en 170 rutas de transporte, tocando 400 puertos en 150 países.
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HAPAG-LLOYD
Con más de 120 modernos barcos, Hapag-Lloyd es una de las líneas líderes a nivel mundial. Tiene un equipo laboral que supera los 6.800 empleados en 300 oficinas establecidas en 114 países. Ofrece alrededor de 80 servicios de línea en cinco continentes, con capacidad de más de 600.000 TEU’s.
Hapag fue fundada en Hamburgo en 1847. El 1º de septiembre de 1970, Hapag-Lloyd AG surge de la fusión de dos compañías navieras: Hamburg - Amerikanische Packetfahrt - Actien - Gesellschaft (Hapag / Hamburg-American Line) and North German Lloyd (NDL), activas ambas por más de una centuria.
OFICINAS CENTRALES: Hapag - Lloyd AG Ballindamm 25 D-20095 HamburgDirección Postal:Hapag - Lloyd agD-20079 HamburgPhone +49 40 3001-0 Fax +49 40 330053www.hapag-lloyd.com
APL APL es propietaria de Neptune Orient Lines compañía naviera de transportación global y negocios relacionados, basada en Singapur.Con más de 150 años de experiencia, APL se sitúa en el puesto Nº 6 en el ranking de las más grandes líneas de portacontenedores, manejando casi 600.000 TEU’s al año con una flota de más de 100 barcos propios.Fue fundada en 1848, realizando su primer viaje entre Nueva York y la Costa Oeste de EEUU, durante la llamada fiebre del oro en California Cuenta con más de 4.000 empleados en 200 oficinas a nivel global.
OFICINAS CENTRALES: APL Co. Pte Ltd #08-00 NOL Building456 Alexandra Road Singapore 11996265-6278-9000 / 65-6278-4900www.apl.com
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COSCO CONTAINER LINECOSCO Container Lines Co., es también uno de los líderes mundiales en transporte marítimo, ubicado siempre entre las 10 principales líneas navieras. Fundada en 1961es la línea bandera de la Republica de China.
Cosco es propietaria de 150 barcos portacontenedores que se desplazan en más de 100 rutas cubriendo 155 puertos principales en 53 países y en diferentes regiones del mundo. Mantiene 85 oficinas propias en 49 países y agencias en 1.000 ciudades de 160 países, movilizando cerca de los 550.000 TEUs al año.
OFICINAS CENTRALES: No.378, Dong Da Ming Road, Shanghai 200080Tel: 86-21-35124888Fax: 86-21-65458984www.coscon.com
CSAVCompañía Sudamericana de Vapores (CSAV) es una compañía chilena de transporte marítimo, actualmente la más grande de Latinoamérica y una de las más antiguas del mundo, fundada en 1872 con servicios de cabotaje, pero rápidamente se extendieron a lo largo de la costa Oeste de Sudamérica hasta el Canal de Panamá, antes que este se abriera al tráfico regular.
CSAV opera a través de los cinco continentes, ofreciendo servicio de “línea”, con una red de oficinas y agencias a nivel mundial. De acuerdo al ranking publicado en estas páginas, ocupa el puesto Nº 8, con un movimiento anual de alrededor de 580.000 TEU’s y una flota de 150 barcos aproximadamente.
OFICINAS CENTRALES: Dirección : Plaza Sotomayor 50, Valparaíso Teléfono: 56-32-2203000Fax : 56-32-2203333www.csav.com.cl
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LÍNEAS NAVIERAS
HANJIN SHIPPING
Hanjin Shipping, es el mayor transportista marítimo de Corea, sumando 60 servicios de línea e importantes servicios tramp, transportando sobre 100 millones de toneladas de carga anualmente.
Es miembro de Hanjin Group, que incluye algunas subsidiarias como Keoyang Shipping and Senator Lines GmbH, y algunas afiliadas como CyberLogitec, Pyeongtaek Container Terminal Co, Ltd., Hanjin Pacific, and Hanjin Shipping Management.
Hanjin Shipping cuenta con tres oficinas principales regionales, 200 oficinas en diferentes países y 30 corporaciones locales.
OFICINAS CENTRALES:
Hanjin Shipping Bldg., 25-11, Yoido-Dong, Youngdeungpo-Gu, Seoul, KoreaTel: 00 82 2 3770 6114Fax: 00 82 2 3770 6748 /49 /51/52Email: [email protected]
CHINA SHIPPING CONTAINER LINES
China Shipping Container Lines Company Limited, establecida desde 1979 en Shangai, es una de las líneas de más rápido crecimiento en los últimos años. Cuenta con una moderna flota de 143 barcos operando con una capacidad superior a los 500 mil TEU’s anuales, muchos de los cuales tienen capacidad para transportar más de 4.000 TEU’s por viaje, los cuales se desplazan a nivel mundial.
También destaca su servicio de cabotaje entre el sur y el norte de China.
OFICINAS CENTRALES: No.147 Gao Yang Road, Hongkou District, Shanghai, China --- Post Code: 200080 / Area Code: 0086-21General Manager & Deputy Party Secretary:Huang XiaohuiTel: 65967777 / Fax: 65967977-7077Email: [email protected]
PRINCIPALES LÍNEAS NAVIERAS
PÁGINA 59 PÁGINA 59DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
LÍNEAS NAVIERAS
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Rnk Operator
1 APM-Maersk
2 Mediterranean Shg Co
3 CMA CGM Group
4 Evergreen Line
5 Hapag-Lloyd
6 APL
7 CSAV Group
8 COSCO Container L.
9 Hanjin Shipping
10 CSCL
11 MOL
12 NYK Line
13 Hamburg Süd Group
14 OOCL
15 K Line
16 Yang Ming Marine Transport Corp.
17 Zim
18 Hyundai M.M.
19 PIL (Pacific Int. Line)
20 UASC
21 Wan Hai Lines
22 TS Lines
23 HDS Lines
24 MISC Berhad
25 CCNI
26 X-Press Feeders Group
27 RCL (Regional Container L.)
28 KMTC
29 Grimaldi (Napoli)
30 Matson
31 SITC
32 STX Pan Ocean (Container)
33 Seaboard Marine
34 NileDutchFuente: Alphaliner
TOP 100- RANKING DE LÍNEAS NAVIERAS
Rnk Operator
35 Emirates Shipping Line
36 Horizon Lines
37 UniFeeder
38 Schöller Group
39 Arkas Line / EMES
40 S.C. India
41 Sinotrans
42 Hainan P O Shipping Co
43 Samudera
44 Simatech
45 OEL / Shreyas
46 Swire Shipping
47 Sinokor
48 Grand China Logistics
49 FESCO
50 Crowley Liner Services
51 Linea Messina
52 MACS
53 Nam Sung
54 Meratus
55 The Containership Company (TCC)
56 Turkon Line
57 Tanto Intim Line
58 Heung-A Shipping
59 Great White Fleet
60 Dole Ocean Liner
61 Log-In Logistica
62 Westwood
63 Temas Line
64 Mariana Express Lines
65 Salam Pacific
66 United Feeder Services
67 Borchard Lines
68 HubLine Bhd
Rnk Operator
69 Delphis NV / Team Lines
70 Containerships OY
71 Yanghai Shipping Co (YSC)
72 Marfret
73 Quanzhou An Sheng Shg Co
74 UAFL
75 Universal Africa Line
76 Boluda Lines
77 NSCSA
78 OPDR
79 Independent Container Line
80 Caribbean Feeder Services
81 Hartmann Asia Lines
82 Shanghai Jin Jiang
83 Tarros
84 Samskip
85 SeaFreight
86 Tropical Shg
87 Johan Shg
88 Gemadept
89 Peel Ports (BG Freight)
90 Kambara Kisen
91 Chun Kyung (CK Line)
92 King Ocean
93 Irish Continental Group
94 Eimskip
95 Shanghai Hai Hua (Hasco)
96 Valfajre Eight Shg Co
97 Melfi C.L.
98 Fujian Shipping
99 Bien Dong Shg (Vinashin)
100 Dannebrog / Nordana
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LÍNEAS NAVIERAS
A veces puede que sea difícil imaginar el enorme impacto que ha tenido la contenerización en nuestra vida diaria. A continuación, se presentan algunos ejemplos que reflejan la repercusión en nuestra industria y actividad.
• Cada año se mueven por mar casi siete billones de toneladas de carga, lo que equivale a una tonelada por cada persona del planeta, en aproximadamente 70.000 buques.
• En cualquier momento evaluado, Maersk Line está transportando carga que representa aproximadamente el tres por ciento del PBN mundial
• En un año Maersk Line realizó 41.500 escalas en puertos, lo que equivale a casi cinco escalas por hora o a una escala cada 13 minutos.
• Un único contenedor de 20 pies tiene capacidad para casi 48.000 plátanos. Por lo tanto, en teoría, un buque-PS como es el caso del EMMA MAERSK puede transportar aproximadamente 528 millones de plátanos en un solo viaje, una cantidad suficiente como para dar un plátano a cada persona de Europa o de Norteamérica en su desayuno.
• Un buque de clase PS como el EMMA MAERSK puede transportar 11.000 contenedores de 20 pies llenos. Lo que supondría un tren de 71 kilómetros de longitud.
• El ancla de un buque de clase PS como el EMMA MAERSK pesa 29 toneladas, el equivalente a cinco elefantes africanos adultos.
• El motor principal de un buque de clase PS como el EMMA MAERSK con 109.000 caballos de potencia, equivale a la tracción de 1.156 coches familiares.
• Si pusiéramos en fila todos los contenedores del mundo, se crearía un muro de contenedores con una longitud de 108.000 km. Esta extensión representa un tercio de la distancia que nos separa de la luna, y equivale a 18 veces la longitud de la Gran Muralla China o bien, 2,7 veces el perímetro de la tierra.
• Combinados, la cabina y el puente de un buque de clase PS son tan altos como un edificio de doce plantas. • Los buques de clase PS están provistos de un sistema de recuperación del calor, que permite ahorrar hasta el 10% de la potencia del motor principal. Esto equivale al consumo eléctrico anual medio de 5.000 hogares europeos.
• Si se apilaran todos los contenedores de Maersk Line uno sobre otro, la columna alcanzaría los 2.500 kilómetros de alto, lo cual equivale a 8.550 torres Eiffel superpuestas en una única columna.
Fuente: A.P. Moller-Maersk Group
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AGENTES NAVIEROS - Venezuela +58
AGENCIA SELINGER Av. Venezuela, Torre América, Piso 5, Ofic.502, Bello Monte, Caracas Tel: 212 762 2240 Contacto: Lourdes Márquez, Gte. De Mercadeo Email: [email protected] www.selinger.com
AGENCIAS GENERALES CONAVENAv. Orinoco, Torre UNO, Piso 4, Las Mercedes, Caracas.Tel: 212 999 CONA (2662) / Fax: 212 993 1505Contacto: Carlos Tejeda, Gte. Mercadeo y VentasEmail: [email protected]
ARGOS TRADING Av. Salom c/c La Monaca, C. C Veneto, locales 13 y 14, Pto. Cabello, Edo. Carabobo.Tel: 242 415 0151 / 0152 / Fax: 242 364 9793Contacto: Luis E. González - Móvil: 414 343 3117Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 63
Venezuela - AGENTES NAVIEROS +58
BROOM VENEZUELA C.A Av. Paseo Cabriales, Torre Movilnet, piso 10, ofic. 10-4, Sector Kerdell, Valencia, Estado Carabobo.Tel: 241 8240091 / 9326 Contacto: Reinaldo Fuentes, Gerente Comercial Email: [email protected] www.broomvenezuela.com
BUREAU MARÍTIMO Calle Libertad, Torre Banesco (antes Unión), piso 12, oficina 12.5 y 12.6, Pto. La Cruz, Edo. Anzoátegui.Teléfonos: 281 2673734/ 0707/ Fax: 281 2674679Contacto: Billy TilleroEmail: [email protected]
BARWIL DE VENEZUELATel.: 242 365 0200 / Fax: 242 364 4308www.wilhelmsen.com
BETELGEUSE MARITIMA – BETELMARTel: 242 361 2690/ 361 9091 www.betelgeusemaritima.com
PÁGINA 64 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Venezuela +58
DO. CA. DE VENEZUELA
Av. Venezuela, Torre Clement,
piso 5, Of.5-B, El Rosal, Caracas.
Tel: 212 9526244 (master)
Fax: 212 9526332
Email: [email protected]
GLOBAL SHIPMANAGEMENT Av. Francisco de Miranda, Edif. Parque Cristal, Torre Este, Piso 13, Ofic. 13- 10, Los Palos Grandes, Caracas, Miranda. Tel: 212 2160550 / Fax: 212 2160549 Email: [email protected] www.globalshipmanagement.net
EURO LOGISTIC GROUP Calle Plaza cruce con Bermúdez, C.C. Sideral, nivel Mezannina locales M02 – M03 – M04 – M05, Puerto Cabello. Tel: 242 3617821 / Fax: 242 3615623 Contacto: Cap. Cristian Casas, Director Gerente Email: [email protected] www.eurologisticgroup.com
EMPRESAS DE ESTIBA (EMESCA) CC Consolidado Calle Mariño Ala B Local 3B Puerto Cabello estado Carabobo.Tel: 242 3617720 / 3614160/ Fax: 242 3618249Email: [email protected]
CADERCO Tel: 269 245 3832/ 269 245 9632www.caderco.com.ve
CONSIGNACIONES CARIBE Tel: 269 248 0311www.concaca.com.ve
CORPORACION KARGA Tel: 212 332 0375www.corporacionkarga.com
EDUARDO RÖMER Tel: 242 401 9900 www.gruporomer.com.vewww.gruporomer.com.ve
PÁGINA 66 DGC INTERNACIONAL
GRUPO CONTINENTAL PORT SERVICETel: 242 3617105 www.grupocontinental.com.ve
GRUPO OCEANTel: 261 7973460/ 7979291www.grupo-ocean.com
INTERSHIPPING Tel: 241 8249135www.intershipping.com.ve
LLOYD SUDAMERICANO Tel: 286 9228288www.lloyd-group.com
LOGIMAR Tel: 242 3620044www.logimarca.com
MUNDO MAR AGENCIA MARÍTIMATel: 242 3622745www.mundomar.com.ve
NAVES DE VENEZUELA Tel: 261 7518750www.navesdevenezuela.com
NH IMPORT EXPORTTeléfonos: 269 2451291www.nhimportexport.com
POSEIDON SERVICESTel: 261 7988727www.poseidonservices.com.ve
SEAPORT AGENCIES Tel: 212 9535694 www.seaport.com.ve
GLOBAL SHIPPING AGENTES NAVIEROSAv. Francisco de Miranda, Edif. Mene Grande, ala Sur, Piso 9, Oficina 9-4, Los Palos Grandes, Municipio Chacao, Caracas. Teléfonos: 212 2838924 / Fax: 212 283 5286 Contacto: Rudy Ramirez, Gerente General Email: [email protected]
www.globalshippingnav.com
MARGARITA CHARTERINGAv. Bolívar, Urb. Playa El Ángel, Centro Comercial Empresarial AB, Piso PL, Oficina 20, Pampatar, Edo. Nueva Esparta. Tel: 295 267 4897 / 4812 / 3703 / 262 6853 Email: [email protected]
AGENTES NAVIEROS - Venezuela +58
SCATAGENTES NAVIEROS - OPERADORES PORTUARIOS - AGENTES ADUANALES - CONSOLIDADORES DE CARGA -ALMACENES
Av. Juan Bautista Arismendi, Edif SCAT, PB, Porlamar, Isla de Margarita Nueva Esparta. Tel: 295 274 1935 Fax: 295 274 1525 Email: [email protected] www.scatca.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 67
Venezuela - AGENTES NAVIEROS +58
PÁGINA 68 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Venezuela +58
SERVINAVETel: 242 3617747 www.servinave.com
TECNOADUANA Tel: 3315787/ 3313568www.tecnoaduana.com
SERVICIOS NAVIERAMAR Avenida Alberto Ravell, Edif. Cámara de Comercio, Piso 6, Puerto La Cruz, Edo. Anzoátegui, Venezuela.Tel: 281 2685432/ 2685685 / Fax: 281 2673107Email: [email protected]
TAUREL & CÍA SUCRSDirección:Urb. Industrial Los Ruices Sur, Calle 1-1, Final Ave. Milán, Edif. Dala, Caracas, Venezuela.Master: 212-2050000/0111www.taurel.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 71
Colombia - AGENTES NAVIEROS +57
AGENCIA MARITIMA ALTAMAR Tel: 5 6650505www.altamaragency.com
ASERCOL MARÍTIMA Tel: 5 6609386www.asercol.com
AGENCIA MARÍTIMA GRAN COLOMBIANA Tel: 5 4210391www.grancolombiana.com
BULK MARITIME AGENCIES Tel: 5 3586978www.bulkmaritime.com
AGUNSA COLOMBIA-MARITRANS Tel: 1 3472431www.agunsa.com
AMISATel: 5 3707972www.amisa.com
AQUARIUS SHIPPING COLOMBIA Tel: 1 6580200www.aquarius.com.co
CARIBBSA Tel: 1 6359212www.caribbsa.com
BROOM COLOMBIACarrera 12 Nº 90-20, Ofic. 203, Bogotá.Tel: 1 6469700 / Fax: 1 2571573 Contacto: Julio César Holguin - Director FinancieroEmail: [email protected]
PÁGINA 72 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Colombia +57
CIA. TRANSPORTADORA Teléfonos: 1 3275127www.ciatransportadora.com
EUROLATINA SHIPPINGTel: 5 3688855www.eurolatina.com.co
COMPAÑÍA LOGÍSTICA COLOMBIANA Tel: 1 3172400www.navescolombia.com
GLOBAL MARITIME TRASPORTATION AGENCY Tel: 5 3738195www.gmtagency.com
INTERMAR SHIPPING Tel: 5 6643468www.intermarshipping.com
TRANSPORTES NAVIEROS DE COLOMBIATel: 1 2966300 www.tnc.com.co
TURBADUANATel: 4 4441166www.turbaduana.com
TRANSMARES COLOMBIATel: 1 6212313www.transmares.com.co
SERVICIOS MARÍTIMOS INTEGRADOS DE COL.Tel: 1 6469666www.smicolombia.com
EMIRATES SHIPPING AGENCIES COLOMBIATeléfono: 1 6351092www.emiratesline.com
GLOBAL SHIPPING AGENCIESTel: 1 4878220www.gsacol.com
INTERSHIPP AGENCYTel: 5 664 36 19www.intershipgency.com
WHITE LIGHT AGENCY Tel: 5 6607989www.whitelightagency.com
FAM AGENCIA MARÍTIMA Tel: 5 6604459www.famcargo.com
INTERSHIP AGENCY Teléfono: 5 6643513www.intershipagency.com
FRONTIER LINER SERVICES Tel: 1 3274040www.frontierliner.com
NAVES COLOMBIA Tel: 1 3172470www.navescolombia.com
MERCURY EXPRESS LINETel: 1 6019000www.amg.com.co
LATINCARGO INTERNATIONALTel: 1 4835101www.latincargointernacional.com
MARITRANSTel: 1 3146223 www.agunsa.com
GERLEINCO Tel: 1 2825200www.gerlein.com.co
NAVIERA CENTRALTel: 4 2667044www.navieracentral.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 73
Ecuador - AGENTES NAVIEROS +593
AGENCIA NAVIERA ZANDERS Tel: 6 2721145www.zanders.com.ec
ANCHOR SHIPPING Tel: 2 2231932www.anchorshipping.com
BOWTel: 5 2621091www.bowsa.com
CITIKOLD GROUPTel: 4 6018802www.citikold.com
GREENANDES ECUADOR Tel: 4 2302020www.greenandes.com.ec
IAN TAYLOR ECUADOR Tel: 4 2687930www.iantaylorgroup.com
INCHCAPE SHIPPING SERVICES Tel: 4 2565700www.iss-shipping.com
INVESTAMARTel: 4 2204000www.investamar.com.ec
J.M. PALAU AGENCIA DE VAPORES Tel: 4 2562178www.jmpalau-shipagency.com
MARGLOBAL Tel: 4 2453009www.marglobal.com
MARÍTIMA ECUATORIANA MARSEC Tel: 4 2569018www.marsec.com
OBC SHIPPING SERVICETel: 4 2450850 www.consorciovyp.com
NAVIERA DE SERVICIOS MARÍTIMOS NAVESMAR Tel: 4 2314034 [email protected]
PORMAR TRANSPORTES PORMAR Tel: 4 2200688www.transportespormar.com
NAVIERA MARNIZAM Tel: 5 2626445www.marzam-online.com
REPRESENTACIONES MARÍTIMAS DEL ECUADOR.Tel: 4 2511150www.remar.com.ec
SOPISCOTel: 4 2313191 www.sopisco.com
TECNISEA Tel: 4 2446366www.tecnisea.com.ec
TERMINAVES AGENCIA MARITIMA TAMSA Tel: 4 2838722www.terminaves.com.ec
TRANSMABOTel: 4 2489197www.bonita.com
BBC ECUADOR ANDINO
Tulcan 809 y Hurtado, 3er piso,
Of. 6, Edificio San Luis, Guayaquil.
Tel: 4 2365585
Email: [email protected]
www.bbc-chartering.com
PÁGINA 74 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Perú +51
AGENCIAS UNIVERSALES PERU Tel: 1 6190300www.agunsa.com.pe
AGENCIA MARÍTIMA AUGUSTO FARFAN Tel: 1 4651922 www.afarsac.com
AGENCIA MARÍTIMA DE BARCOS Tel: 1 4650005 www.ambar.com.pe
AGENCIA MARÍTIMA VARTOSA Tel: 1 4293445 / 1 4537461
AGENCIA NAVIERA MAYNAS Tel: 6 5233871 www.navieramaynas.com.pe
ALCONSA Tel: 1 6140050 www.alconsa.com.pe
AMERANDES TRANSPORTES Tel: 1 6113200 www.amerandes.com
BERTLING LOGISTICS Tel: 1 7100600 www.bertling.com
CONSORCIO NAVIERO PERUANO Tel: 1 4116500 www.cnpsa.com
COSMOS AGENCIA MARÍTIMA Tel: 1 7144444www.cosmos.com.pe
CARGOMAR Tel.: 1 4429050www.cargomar.com.pe
EMPRESA MARÍTIMA DEL SUR Tel: 1 2223046www.ems.com.pe
GREENANDES PERÚTel.: 1 6168000 www.greenandes.com.pe
HANSA SERVICIOS MARÍTIMOS Tel: 1 4401818 /1 422563
IAN TAYLOR PERÚTel: 1 6155000www.iantaylorgroup.com
INCHCAPE SHIPPING SERVICES Tel: 1 4530180 www.iss-shipping.com
AGENCIA MARKO BUSONICH Jr. Moquegua Nº 100 ILO, Moquegua.Tel: 5 3482191 Fax: 5 3483962 Email: [email protected]
BROOM PERÚ Av. Jorge Chávez, Nº 631 Int. 5, Miraflores.Tel 1 6206020 Fax: 1 6222660Email: [email protected]
BARWIL PERÚ Av. Saenz Peña, Nº 284, Of.401, Callao.Tel: 1 4535920Fax: 1 4536028Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 75
Perú - AGENTES NAVIEROS +51
ITURRI AGENTE MARÍTIMO Teléfono: 44437237 www.iturri.com.pe
SOUTH SHIPPING LIMITED Tel: 1 4422644 www.southshipping.com
MARINTER Tel: 1 4299854 www.marinter.com.pe
ULTRAMAR AGENCIA MARÍTIMA Tel: 1 7073000www.u-log.com.pe
INVERSIONES CANOPUS Tel: 1 4658890 /1 4291966
SEGANPORT Tel: 1 3194200www.tbsship.com
MARSERVICE Tel: 1 5663334 www.marservice-peru.com
TRANSPORTES Y SERVICIOS MARÍTIMOS MALBLU Tel: 1 4296040www.renadsa.com
NAVIERA MIRAFLORES Tel: 4 2293808www.navipac.com
MARÍTIMA MERCANTIL Tel: 1 4293106www.mmercantil.com.pe
UNIMAR Tel: 1 6136500www.unimar.com.pe
NAUTILIUS Tel: 1 6137171www.nautilius.com.pe
OCÉANO AGENCIA MARÍTIMA Tel: 1 2196930www.moceano.com
PORT LOGISTICS Tel: 1 2154800 www.portlogistics.com.pe
RASAN Tel: 1 4659231www.rasanperu.com
REPRESENTACIONES NAVIERAS Y ADUANERAS Tel: 1 4296040www.renadsa.com
PÁGINA 76 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Argentina +54
A-1COMEX Tel: 11 43289323 Email: [email protected]
A.G. DE ARGENTINA Tel: 11 43140562www.ag-argentina.com.ar
ALPHA SHIPPINGTel: 11 53523700 www.alphashipping.com.ar
AGENCIA MARÍTIMA DULCE Tel: 11 41188000www.amdulce.com
ALPEMARTel: 34 61424605 www.alpemar.com.ar
AGENCIA MARÍTIMA EL HAUAR Tel: 34 76427027 www.elhauar.com.ar
AGENCIA MARÍTIMA ERRECALDETel: 297 156238200agenciamaritimaerrecalde.blogspot.com
AGENCIA MARÍTIMA RAMOSTel: 34 89422584www.agenciaramos.com.ar
AGENCIA MARÍTIMA ROBINSON Tel: 11 43311696www.robinson.com.ar
AGUNSA Tel: 11 32203333www.agunsa.com
ANTONIO MARIA DELFINO Tel: 11 63201013www.delfino.com.ar
AGENCIA MARÍTIMA ANGEL FEIJOOTel: 29 74871159 Email: [email protected]
ARGENTINA CARGOTel: 11 43312661www.argentina-cargo.com.ar
ANTARES SERVICIOS MARÍTIMOS Tel: 11 55541000 www.antareshipping.com.ar
AG. MARÍTIMA FAROSHIP Tel: 34 14402706 Email: [email protected]
ARGENMAR Tel: 11 63140000 www.argenmarshippinggroup.com
AUSTRALMAR Tel: 5 2811050 www.australmar.com.ar
BERNARD AGENCIA MARÍTIMATel: 290 1423334 www.maritimabernard.com
AGENCIA MARÍTIMA WALSH (E.BURTON) Tel: 291 4573080 www.walsh.com.ar
AGUIRIO AGENCIA MARÍTIMATel: 34 89426229 www.aguirio.com.ar
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 77
Argentina - AGENTES NAVIEROS +54
COMPAÑÍA NAVIERA HORAMAR Tel: 11 43131275 www.horamar.com.ar
FLASA AGENCY Tel: 11 43146100 www.mustangcargo.com.ar
OCEAN SHIPPINGTel: 11 43931902www.oceanshippingsrl.com.ar
HEINLEIN Tel: 11 53827000 www.heinlein.com.ar
RISLER BUNKERING Tel: 341 4253388 www.risler.com.ar
MARAGRE Tel: 11 52193460 Email: [email protected]
MARÍTIMA KRONOS DE NAVEGACIÓN Tel: 11 52355422 www.maritimakronos.com
MARÍTIMA SEGHINI Tel: 22 14601212 www.maritimaseghini.com
MERIDEAN MARITIMETel: 11 43002340www.meridian.com.ar
NAVISUR Tel: 11 43221301 www.seatrade.com
SEABROKERS Tel: 11 43266834 www.seabrokers.com.ar
J.E.TURNER CIA Tel: 11 52724481 www.turner.com.ar
SHIPPING SERVICES ARGENTINA Tel: 11 43151444www.ssa-shipping.com
S.A. MARÍTIMA Y COMERCIAL J. R. WILLIAMSTel: 11 52811050 www.australmar.com.ar
INCHCAPE SHIPING Tel: 11 52181200www.iss-shipping.com
STAR SHIPPINGTel. 11 43126868 www.starshipping.com.ar
ULTRAPETROL Tel: 11 48750400www.ultrapetrol.net
URIA Y ASOCIADOSTel: 221 4602429 www.uriayasociados.com.ar
BRASTEC BRASILTel: 11 43071045 www.brastec.eng.br
MULTIMAR Tel: 11 43283111www.multimar.com.ar
CAPRICORN ARGENTINATel: 11 43930702Email: [email protected]
NABSATel: 11 43423418www.nabsa.com.ar
PÁGINA 78 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Panamá +507
ADRIATIC AGENCIA NAVIERA Tel: 3141430www.adriaticpanama.com
AGENCIAS ANCHOR Tel: 3201144 www.anchorpanama.com
INCHCAPE SHIPPING SERVICES Tel: 2368411 www.iss-shipping.com
AGENCIAS CONTINENTAL Tel: 3001400www.agenco.com
LOGISTIC MANAGEMENT AND TRANSPORTATION Tel: 3026416www.ltm-corp.com
ATLANTIC PACIFIC STEAMSHIP Tel: 2657000 Email: [email protected]
BOYD STEAMSHIP CORPORATION Tel: 2046300www.boydsteamship.com
FRENCH SHIPPING AGENCY, S.A. Tel: 2638814 El Dorado, Ciudad de Panamá.
ASSOCIATED STEAMSHIP AGENTS Tel: 2119400www.steamshipagencies.com
PANAMÁ AGUNSATel: 2696300www.agunsapanama.com
ALTAMAR PANAMÁ Tel: 2284885www.altamaragency.com
NORTON LILLY INTERNATIONAL Tel: 4417255www.norton-lilly.com
C B FENTON & COMPANY Tel: 2020710www.cbfenton.com
C. FERNIE & CO Tel: 2119488 www.cfernie.com
BARWIL AGENCIES
Calle Aquilino de La Guardia
Ciudad de Panamá.
Tel: 2637755
Email: [email protected]
www.barwil.com
NOLKATAAv. Ricardo J Alfaro, Centro Comercial Aventura,Piso 1, Ofic. 126, Ciudad de Panamá.Tel: 2360204 / Fax: 2360205Contacto: Jorge RincónEmail: [email protected]
SEA CARGOAve. Miguel Brostella, Edif. PH Camino de Cruces, Local M2, Mezz., Ciudad de Panamá. Tel.: 3605900 / Fax: 360-5940 Contacto: Hilda Lam - Gerente de Ventas.Email: [email protected] www.seaboardmarinepanama.com
SERVICIOS NAVIERAMARMillenium Plaza, Local D-201, Avenida Ahmad Waked, Cristóbal.Tel: 4471181 / Fax: 4470488Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 79
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALINTERNACIONAL
Venezuela - Colombia - Ecuador - Perú - Argentina - Panamá - Costa Rica -Guatemala - EEUU (Florida y Texas)
Intertrade Publishing, Corp.
www.dgcinternacional.com
Representante Exclusivo de DGC Internacionalpara Panamá
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
PÁGINA 152
LÍNEAS AÉREAS - Guatemala+502
AEROLÍNEAS ARGENTINAS
Tel: 2 331 1567
www.aerolineas.com.ar
AMERIJET INTERNACIONAL
Tel: 2 2613471
www.amerijet.com
DELTA AIRLINES
Tel: 337 0642
www.delta.com
CUBANA DE AVIACIÓN
Tel: 2 3672288 al 2290
www.cubana.cu
BRITISH AIRWAYS
Tel: 3 323402 al 4
www.baworldcargo.com
IBERIA
Tel: 2 332 0911
www.iberia-cargo.com
AEROEXPRESS
Tel: 2 260 6614
www.aeromexpress.com
AIR EUROPA
Tel: 2 339 1449
www.aireuropa.com
DHL
Tel: 2 379 1111
www.dhl.com.gt
CONTINENTAL AIRLINES
Tel: 2 366 6425
www.cocargo.com
AIR FRANCE / KML
Tel: 2 383 2900
www.af-klm.com
AVIANCA
Tel: 361 1567
www.deprisa.com
FEDEX
Tel: 1 801 00 FedEx
www.fedex.com
COPA AIRLINES
Tel: 2 353 6555
www.copacargo.com
ISLEÑA AIRLINES
LINEA AEREA DE HONDURAS
Aeropuerto La Aurora, Nivel 3,
Ciudad de Guatemala
Tel: 2 362 7007
Fax: 2 362 7008
www.flyislena.com
LAN CHILE CARGO
10 Avenida 10-60 zona 14,
Edificio Santa Mónica 1er. Nivel,
Ciudad de Guatemala.
Tel: 2 333 6353 / Fax: 2 366 1501
Contacto: Zoel Emilio Estrada C.
Email: [email protected]
www.lancargo.com
AMERICAN AIRLINES CARGO
Avenida Reforma 15-54, Zona 9,
Edificio Reforma Obelisco,
No. 401-A, Ciudad de Guatemala.
Tel: 2 422 0170 / 0171
Contacto: Claudia Pereda, Sales Manager.
Email: [email protected]
www.aacargo.com
UPS
Tel.: 2 421 6000
www.ups.com
MAS AIR CARGO
Teléfono: 2 333 6353 / Fax: 2 366 1501
www.masair.com
TACA
Teléfono: 2 279 5642 / Fax: 2 360 5923
www.tacacargo.com
LUFTHANSA
Tel: 2 429 8181
www.lufthansa-cargo.com
TRANSPORTES AEREOS GUATEMALTECOS (TAG)
PBX: 2 380 9494 / Fax: 2 334 7205
www.tag.com.gt PÁGINA 153
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Florida EEUU - LÍNEAS AÉREAS
+1
ABX AIR
Tel: 305 2257578
www.abxair.com
CAYMAN AIRWAYS
Tel: 305 5263190
www.caymanairways.com
CENTURION AIR CARGO
Tel: 305 8710130
www.centurioncargo.com
CHINA AIRLINES CARGO
Tel: 305 5266696
Fax: 305 5266699
AIR TRANSPORT INTERNATIONAL LLC
Tel: 501 6153500
www.airtrtansport.cc
ATLAS AIR
Tel: 786 2652720
www.atlasair.com
CAPITAL CARGO INTERNATIONAL – CCIA
Tel: 407 8552004 / Fax: 407 8556620
www.capital cargo.com
ABSA CARGO
Tel: 305 8742671
www.venda.absacargo.com
CATHAY PACIFIC CARGO
Tel: 305 8712376
www.cathay pacificcargo.com
AIR JAMAICA CARGO
1701 NW 66th Ave.
Miami, FL 33126
Tel: 305 265991
Fax: 305 8710093
www.airjamaica.com
AIR JAMAICA CARGO
1701 NW 66th Ave.
Miami, FL 33126
Tel: 305 265991
Fax: 305 8710093
www.airjamaica.com
CIELOS DEL PERU /
CIELOS AIRLINES
1851 NW 68th Avenue
Miami, FL 33152
Tel: 305 8710130 / Fax: 305 1894
Contacto: Tony Da Silva, Director de Ventas
Email: [email protected]
www.cielos-airlines.com
CHAPMAN FREEBORN
AIRCHARTERING, INC.
550 W. Cypress Creek Rd.,
Suite 410, Fort Lauderdale, FL EE.UU Florida EEUU
Tel: 954 2020750 / Fax: 954 2020755
Contacto: Roberto J. Berríos.
E-mail: [email protected]
www.chapman-freeborn.comAMERICAN AIRLINES CARGO
6150 N.W. 17th Street, Bldg. #714
Miami Intl. Airport , Miami,
FL 33122
Tel: 305 8704142 / Fax: 305 8704191
Contacto: Carmen Taylor.
Email: [email protected]
www.aacargo.com
AMERIJET INTERNATIONAL
2800 S. Andrews Ave.
Ft. Lauderdale, FL 33316
Tel: 954 3205300
Fax: 954 7653520
Contacto: Kristine Lord, Marketing Coordinator
E-Mail: [email protected]
www.amerijet.com
CARGOLUX AIRLINES
1900 NW Corporate Blvd.,
#W105. Boca Ratón, FL 33431
Teléfono: 561 9881868
Fax: 561 9881012
Contacto: Ian Morgan
Email: [email protected]
www.cargolux.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 105
Ecuador - PUERTOS
PÁGINA 104
PUERTOS - ColombiaCARTAGENAUbicaciónBahía de Cartagena, región Atlántica.Latitud 10 24’ N Longitud 75 32’ N.Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC)
Manga Terminal Marítimo, Cartagena de IndiasConmutador: (57-5) 660 77 81 / Fax: (57-5) 650 2239Terminal de Contenedores de Cartagena S.A. Mamonal Km. 1, Cartagena de Indias.Conmutador: (57-5) 657 1750 / Fax: (57-5) 667 2995 www.albatros.puertocartagena.com
p g
BUENAVENTURAUbicaciónValle del Cauca en el Océano Pacífico.Latitud 3° 53´ 35´´ N Longitud 77° 4´ 10´´ W
Sociedad Portuaria Regional de BuenaventuraAvenida Portuaria - Edificio Administración. BuenaventuraLínea Conmutador: P.B.X. 2410700 - 709www.sprbun.comp
BARRANQUILLAUbicación El puerto de Barranquilla está ubicado sobre la orilla occidental del río MagdalenaLatitud 10° 58’ N Longitud 74° 45.8’ W
Sociedad Portuaria Regional de BarranquillaCarrera 38 Calle 1º, Orilla del Rio Terminal Marí¬timo y Fluvial de BarranquillaPBX:(575) 3716200 - FAX: (575) 3716310www.sprb.com.cowww.sprb.com.co
SANTA MARTAUbicaciónEn la región del Caribe, Bahía de Santa Marta.Latitud 11° 15’ NLongitud 74° 13’O
Sociedad Portuaria Regional de Santa MartaCarrera 1a. No. 10A-12 A.A 655, Santa Marta Tel: 57-5-4217970Fax: 57-5-4212161www.spsm.com.cop
DGC INTERNACIONAL - COLOMBIA
www.cathay pacific
CATHAY PACIFIC CARGO
Tel: 305 8712376
www.cargolux.comContacto: Ian Morgan
#W105. Boca Ratón, FL 33431
Teléfono: 561 9881868Teléfono: 561 9881868
Fax: 561 9881012
CARGOLUX AIRLINES
1900 NW Corporate Blvd.,
.capital cargo.comTel: 407 8552004 / Fax: 407 8556620
.atlasair.com
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 236
DGC INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 237
1. DHL SUPPLY CHAIN & GLOBAL FORWARDING
Su volumen anual de contenedores excede los 3
millones de TEUs haciéndola la agencia de carga
más grande en marí mo, y maneja alrededor de 5
millones de toneladas en � etes aéreos. DHL sigue
siendo el líder mundial, con presencia en 220 países,
435.000 empleados y 120.000 puntos de des no.
DHL forma parte del Grupo líder mundial en logís ca
Deutsche Post.
2. DB SCHENKER LOGISTICS
DB Schenker es la tercera agencia de carga marí ma
más grande con cerca de 1.5 millones de TEUs y
está en el top 3 de � etes aéreos con 1.4 millones de
toneladas métricas manejadas. DB Schenker es uno
de los principales proveedores internacionales de
servicios de logís ca integrada, en las operaciones
de erra, aérea y marí mo.
3. KUEHENE & NAGEL
Kuehene & Nagel es la segunda agencia de carga
marí ma más grande con una operación de más de
2.6 millones de contenedores por año. Está también
en el top cinco de agencias de carga aéreas. Es uno y ,lanoicanretni etropsnart ne laidnum seredíl sol ed
cuenta con más de 56.000 empleados en 900 o� cinas
en más de 100 países.
4. UPS
Fundada en 1907 como una empresa de mensajería
en Estado Unidos, UPS ha crecido hasta conver rse
en una corporación mul millonaria enfocada
claramente al comercio global. Actualmente UPS,
o “United Parcel Service Inc.”, es una empresa
internacional que lleva una de las marcas más
reconocidas del mundo.
LOS 10 PRINCIPALES AGENTES DE CARGA A NIVEL MUNDIAL
PÁGINA 105
Contacto: Francisco A. Román.E-mail: [email protected]: + 507 2601004 / Fax: + 507 2601005
Panamá - AGENTES NAVIEROS +507
TRINITY SHIPPING LINEPunta Paitilla, Vía Italia, Pancanal Bldg.Panamá, R. PP. O. Box 55-1887 Tel: 2696300 Fax: 2699362Email: [email protected]
SERVINAVES PANAMÁ Tel: 2630201www.servinaves.com.pa
SOPISCO PANAMÁTel: 4303010 www.sopisco.com
UNIGREEN MARINETel: 2707150 www.unigreen.com
PÁGINA 80 DGC INTERNACIONAL
AGENTES NAVIEROS - Costa Rica +506
AGENCIA MARÍTIMA DEL ISTMO Tel: 2 5479800www.seaboardmarine.com
AGENCIA NAVIERA CENTROAMERICANA (ANCSA) Tel: 2 5201015www.ancsacr.com
LV SHIPPING LOGISTICS Tel: 2 2578020 www.logistics.co.cr
AGUNSA Tel: 2 2566608www.agunsa.com
MARÍTIMA INTEROCEANICA Tel: 2 2220916www.maritimainteroceanica.com
AGENCIAS UNIDASTel: 2 2908062www.ausa.co.cr
BARLOVENTO AGENCIA MARÍTIMA Tel: 2 2968480www.barloventocr.com
DOLE OCEAN CARGO EXPRESS Tel: 2287 3020www.doleoceancargo.com
FTM CENTROAMÉRICA COSTA RICATel: 8 3271195 / 2 2153628 www.ftm.com.ve
ILG LOGISTICS Tel: 2 5869500www.ilglogistics.com
REPRESENTACIONES B Y A Tel: 2 2400210www.byasa.co.cr
ANTENA AGENCIA NAVIERA Tel: 2 7588080www.grupodelsol.cr
TRANS CARIBBEAN CONTAINER Tel: 2 2181420 Email: [email protected]
MEDINTER Tel: 2 2566608www.medintercr.com
AMBOS MARES Tel: 2 2431800www.ambosmares.com
TRANSMARES Tel: 2 2232095/ 2 2214102www.transmares.cr
TRANSPORTES TRANSTICA Tel: 2 5201015www.transtica.com
GRUPO INTRAMAR Tel: 2 2315151www.intramar.co.cr
INTERNACIONAL
RIF.
J-29
8145
03-0 Corporación Portmar de Costa Rica
Contacto: Carlos AparcedoEmail: [email protected]
Teléfonos: +506 89181222
Venezuela - Colombia - Ecuador - Perú - Argentina - Panamá - Costa Rica - Guatemala - Estados Unidos
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 81
Guatemala - AGENTES NAVIEROS +502
AGENCIA LOGISTICA DEL MAR (ALOMAR)Tel: 2 3336390 www.alomar.com.gt
OMARSATel: 2 4208800Email: [email protected]
PORTAMATel: 2 4205890www.freshdelmonte.com
ARMADORA MARÍTIMA GUATEMALTECA (ARMAGUA)
Tel: 2 2304686www.armagua.com
CENTRANS GROUP PBX: 2 4237272www.centransgroup.com.gt
CHIQUITA LOGISTICS SERVICES Tel: 2 4207400 www.chiquita.com
CIA. INTERNACIONAL DE REPRESENTACIONES Avenida La Reforma, Ciudad de Guatemala. Tel: 2 3340440
FOUR POINTS SHIPPINGTel: 2 3536176 www.4pointss.com
PIER17 DE GUATEMALATel: 2 3902600www.pier17group.com
AIMAR Tel: 2 2698200 www.aimargroup.com
REPINTER DE GUATEMALAPBX CG: 2 3633004 www.repinter.com.gt
PROPUERTOSTel: 2 3329146 / 47www.propuertos.com
AGUNSA GUATEMALA Tel: 5 2021267www.agunsa.com
REMARSATel: 2 3392943www.gmaritimo.com
DANMARTel: 2329 6000www.danmar.com.gt
EVERSEASTel: 2 3862054www.everseas.com
AGENCIA MARÍTIMA GLOBAL 13 Calle 3-40 Zona 10 Edificio Atlantis oficina 802, Ciudad de Guatemala.Tel: 2 4208800 / Fax: 2 4208801Contacto: Oscar González / VicepresidenteEmail: [email protected]
SERMARSAAgentes generales de CSAV13 Calle 3-40 Edificio Atlantis, Of. 802 Ciudad de GuatemalaTel: 2 4208855Fax: 2 4208869Email: [email protected]
SERNAPORT, S. A.AGENTES GENERALES DE EVERGREEN MARINE CORPORATION3a. Avenida 12-38, zona 10. Edficio Paseo Plaza, 7o. Nivel Oficina 701Tel: 2 3293400 / Móvil: 5 5501715 7 Fax: 2 3293450Email: [email protected]>www.sernaporsa.com
PÁGINA 82 DGC INTERNACIONAL
ACE MARINETel: 904 7220001 aceportagency.com
AMELIA MARITIME SERVICESTel: 904 3211803 www.ameliamaritime.com
B&R AGENCIES Tel: 305 7024333www.bragencies.com
BARWIL AGENCIES Tel: 305 4777279www.wilhemsen.com
BERNUTH AGENCIESTel: 305 6337711 www.bernuth.com
CAROLINA SHIPPINGTel: 904 7242636 www.carolinashipping.com
CSAV AGENCY Tel: 800 8049391www.csavagency-na.com
DLM VENTURESTel: 305 6409985 www.dlm-logistics.com
FAROVI SHIPPING CORP. Tel: 305 3734765www.farovi.com
FILLETTE GREEN SHIPPING SERVICES Tel: 954 5270401 www.fillettegreen.com
FLORIDA TRANSPORTATION SERVICESTel: 954 7648988 www.fltranserv.com
HYDE SHIPPING Tel: 305 9134933 www.hydeshipping.com
G & G MARINE, INC. Tel: 954 9209292 www.gandgshipping.com
A.R. SAVAGE & SONTel: 813 2474550 www.arsavage.com
INCHCAPE SHIPPING SERVICES Tel: 904 727 7022www.iss-shipping.com
GREEN ISLAND MARITIME Tel: 904 2772338 www.greenislandmaritime.com
GAC. RICE, UNRUH, REYNOLDS CO. Tel: 954 7611723www.gacworld.com
AZTEC MARITIME SERVICESTel: 251 4327273 Email:[email protected]
INTERCRUISES SHORESIDE & PORT SERVICESTel: 305 3735011 www.intercruises.com
INTERNATIONAL MARITIME SHIPS AGENTS Tel: 305 6350496www.imsacorp.com
INTERPORT – INTERNATIONAL PORT SERVICESTel: 305 4184070www.interportservicesmiami.com
KERR NORTON STRACHAN AGENCY Tel: 305 3743966www.nortonlilly.com
AGENTES NAVIEROS - Florida EEUU +1
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 83
Florida EEUU - AGENTES NAVIEROS +1
LOTT SHIP AGENCYTel: 251 4331621 www.lottship.net
ST. JOHNS SHIPPING COTel: 954 5270034 www.stjohnsship.com
SUN TERMINALSTel: 954 5248600 www.kingocean.com
NOVA INTERNATIONALTel: 813 6726484 www.cargill.com
NSA AGENCIESTel: 813 2473661Email: [email protected]
OVERSEAS SHIPPING GROUPTel: 813 2090600 www.osg.com
WILHELMSEN SHIPS SERVICE Tel: 305 8833829 www.wilhelmsen.com
ROSS MARITIMETel: 251 4321611 rossmaritimeusa.com
SHIP SUPPLY OF FLORIDATel: 305 6817447 www.shipsup.com
UNITED MARITIME GROUPTel: 813 2094200 www.unitedmaritimegroup.com
NORTH AMERICAN GENERAL AGENTSTel: 813 2533122 www.nagalogistics.com
USA MARITIME ENTERPRISESTel: 954 7648360www.usmaritime.us
TF MARINETel: 305 5799236 www.tfmarine.com
NOLA PORTS AGENTSTel: 813 2600162 www.nolaportagents.com
VALLS SHIP AGENCIESTel: 954 7648434 www.vallsgroup.com
S. DANOFF USA Tel: 305 4429000 www.sdusa.com
SEAGULL MARINETel: 305 5371300 www.seagullmarine.com
MERIDIAN SHIP MANAGERS Tel: 954 7678686 www.meridianship.com
MORAN SHIPPING AGENCIESTel: 954 7637793 www.moranshipping.com
LMS SHIP MANAGEMENTTel: 251 2439140 www.intship.com
PÁGINA 84 DGC INTERNACIONAL
AMERICAN SHIPPING AND CHARTERING Tel: 713 6007600www.americanshipping.com
ARGOSY SHIPPINGTel: 713 6684020www.argosyship.com
BIEHL & CO. Tel: 713 6907200www.biehlco.com
BLETSCH STEAMSHIPTel: 713 2251939 www.bletschsteamshipcompany.bzlnk.com
BLUEWATER SHIPPING Tel: 281 449 7447www.bluewatershipping.com
CONSOLIDATE STEAMSHIP Tel: 281 5878484 www.csahouston.com
EUSAL PROJECT CARGO SERVICESTel: 281 4440071www.eusalpcs.com
FESCO Tel: 800 2753372www.fesco-na.com
FINN CONTAINER CARGO SERVICES Tel: 713 9615200 www.finncontainercargo.com
FRITZ MARITIME AGENCIES Tel: 713 8803567 www.fritzmaritimeagencies.com
GAC – RUR Tel: 713 8689282www.gacworld.com
GUARDIAN MARITIME SERVICES Tel: 713 6708800 www.guardianmaritime.com
GENERAL MARITIME AGENCY Tel: 281 4690643 www.gnmar.com
AYERS MARITIME SERVICES Tel: 713 6746700www.ayership.com
GULF & ATLANTIC MARITIME Tel: 305 597 5293www.gnamaritime.com
GREEN ISLAND MARITIME Tel: 904 2772338 www.greenislandmaritime.com
BARWIL AGENCIES (TEXAS) Tel: 713 4174884www.barwil.com
GULF HARBOR SHIPPINGTel: 281 4493838 www.gulfharbor.com
INCHCAPE SHIPPING SERVICES Tel: 713 6812596www.iss-shipping.com
K & C SHIPPING. Tel: 281 5405881www.kcship.com
AGENTES NAVIEROS - Texas EEUU +1
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 85
Texas EEUU - AGENTES NAVIEROS +1
LBH USATel: 281 3339030www.lbh-usa.com
LEGERO INTERNATIONAL GROUPTel: 281 6062400 www.legerogroup.com
MAR-TEX SHIPPING & CHARTERING AGENCYTel: 713 6523180www.mar-tex-shipping.com
TRANSMARINE NAVIGATION CORP Tel: 281 3340476www.transmarine.com
TRINITY SHIPPINGTel: 281 2867013www.trinityshippingline.com
QUAY CRUISE AGENCIES Tel: 409 7629100 www.gal.quaycruise.com
SEAGULL MARINE - HOUSTON Tel: 281 9862400 www.seagullmarine.com.sg
TRANSCO Tel: 713 6729504www.transcoshipping.com
OCEANS INTERNATIONAL Tel: 713 9562200 www.oceansintl.com
NORTON LILLY INTERNATIONAL Tel: 713 9482700 www.nortonlilly.com
TEXAS MARINE AGENCY INC Tel: 713 2220740www.texasmarineagency.com
NORD SUD Tel: 713 8622111 www.nordsudshipping.com
NORTH AMERICAN SHIPING AGENCIES Tel: 713 4773400 www.nasahouston.com
LEEWARD AGENCYTel: 713 6637311www.leewardagency.net
SERVICIOS NAVIERAMAR
4545 Post Oak Place Drive,
Suite 251. Houston, TX, 77027, USA.
Tel: 281 6850922
Email: [email protected]
www.navieramar.com
WECO AGENCIES5200 Hollister Road Suite 200 Houston, TX 77074 USATel: 713 4620668 Fax: 713 8953274 Email: [email protected] www.nordanausa.com
INTERNACIONAL
RIF.
J-29
8145
03-0 DGC International Directory Corp
Contacto: Yami RemisEmail: [email protected]
Teléfonos: 713 3140089
Venezuela - Colombia - Ecuador - Perú - Argentina - Panamá - Costa Rica - Guatemala - Estados Unidos
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 85
Texas EEUU - AGENTES NAVIEROS +1
LBH USATel: 281 3339030www.lbh-usa.com
LEGERO INTERNATIONAL GROUPTel: 281 6062400 www.legerogroup.com
MAR-TEX SHIPPING & CHARTERING AGENCYTel: 713 6523180www.mar-tex-shipping.com
TRANSMARINE NAVIGATION CORP Tel: 281 3340476www.transmarine.com
TRINITY SHIPPINGTel: 281 2867013www.trinityshippingline.com
QUAY CRUISE AGENCIES Tel: 409 7629100 www.gal.quaycruise.com
SEAGULL MARINE - HOUSTON Tel: 281 9862400 www.seagullmarine.com.sg
TRANSCO Tel: 713 6729504www.transcoshipping.com
OCEANS INTERNATIONAL Tel: 713 9562200 www.oceansintl.com
NORTON LILLY INTERNATIONAL Tel: 713 9482700 www.nortonlilly.com
TEXAS MARINE AGENCY INC Tel: 713 2220740www.texasmarineagency.com
NORD SUD Tel: 713 8622111 www.nordsudshipping.com
NORTH AMERICAN SHIPING AGENCIES Tel: 713 4773400 www.nasahouston.com
LEEWARD AGENCYTel: 713 6637311www.leewardagency.net
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4545 Post Oak Place Drive,
Suite 251. Houston, TX, 77027, USA.
Tel: 281 6850922
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Cámara Marítima de Panamá
A diferencia de otras asociaciones marítimas de la región, la Cámara Marítima de Panamá está conformada por una vasta gama de empresas que tienen que ver con el negocio marítimo, portuario y auxiliar, por lo que cuenta con más de 170 expertos en temas marítimos que permite consolidar a través de la Camara, asesores para todos los aspectos que tienen que ver con el desarrollo de Panamá como una plataforma marítima y logística.
El Plan Nacional de Gobierno, tiene como pilar importante la logística, siendo el sector marítimo parte clave en esto, por lo que estamos tomando un rol de liderazgo en este tema. porque tenemos todos las condiciones para sobrepasar inclusive las expectativas que enmarca la visión de país de ser una plataforma de servicios marítimos y logísticos a disposición del comercio marítimo internacional.
La ampliación del canal, la construcción de nuevas terminales portuarias y de cruceros, la consolidación de zonas económicas especiales, entre otros ha sido capitalizada de manera favorable con la eficiente operación del Canal de Panamá, y la alternativa de un canal seco que complementa el transporte tierra/mar para el transporte de las mercancías.
Creemos en un desarrollo pujante del sector marítimo y logístico para el 2011 - 2012, y prueba de ello es la implementación de la Estrategia Marítima Nacional y el empuje del Consejo Nacional de Logística que es una excelente iniciativa del Gobierno, sumado a otras que están haciendo de Panamá un modelo a seguir por muchos países de la región.
CÁMARA MARÍTIMA DE PANAMÁ, GREMIO QUE AGLUTINA EL CONGLOMERADO MARÍTIMO PANAMEÑO.
Para Julio De La Lastra, Presidente de la Cámara Marítima de Panamá el sector marítimo es uno de los pilares fundamentales de la economía panameña.
El desarrollo portuario que se ha venido dando en los últimos diez años,
ha colocado a Panamá como uno de los primeros centros de transbordo de carga de Latino América. Por otro lado, ha sido notable el crecimiento de las actividades conexas que se vienen ofreciendo a los buques producto de la vasta gama de servicios que se está en capacidad de dar a través del conglomerado marítimo. La industria de cruceros también ha puesto su mira en Panamá, lo que ha promovido la llegada de más cruceros en el Litoral Atlántico con proyecciones en el lado Pacifico del Canal.
De La Lastra, luego de su tercera presidencia, ha visto crecer no solo el desarrollo del ámbito marítimo panameño sino del gremio, que se ha ido consolidando como el foro que vela por los intereses no solo de sus agremiados sino por la competitividad de los servicios que se ofrecen, manteniendo una buena coordinación con las entidades gubernamentales relacionadas con la cadena del transporte marítimo. Ninguno de los sectores puede trabajar aisladamente. Es importante que el sector privado y gobierno unan esfuerzos en concretar acciones puntuales en beneficio del potencial que aun nos queda por desarrollar especialmente en la industria marítima auxiliar.
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El Canal de Panamá y su Ampliación
Como parte de un consenso nacional, a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se le otorgó la responsabilidad de administrar, operar, mantener y modernizar la vía interoceánica de una manera rentable.
La ACP ofrece un servicio confiable, seguro y eficiente que se ha consolidado durante los 11 años de administración panameña del Canal, en los que se han establecido nuevas marcas de desempeño corporativo. La calidad del servicio del Canal es reconocida por sus clientes, como lo demuestra la creciente demanda de la industria marítima por los servicios del Canal.
Los cinco mayores usuarios del Canal son Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur. Las principales rutas comerciales que usan el atajo panameño son las que operan entre la costa este de Estados Unidos y Asia; la costa este de Estados Unidos y a la costa oeste de Suramérica; entre Europa y la coste oeste de Suramérica; y la costa oeste de Estados Unidos y Canadá con Europa.
Tradicionalmente los buques que transportan maíz, soya, trigo, minerales y productos derivados del petróleo habían sido los principales motores del Canal. No obstante, en los últimos años, casi en coincidencia con la administración panameña de la vía, las tendencias del mercado mundial han colocado a los portacontenedores como el principal impulsor del crecimiento del tráfico por la ruta interoceánica y la mayor fuente de ingresos de la ACP al aportar cerca del 50% de las entradas económicas.
HISTORIA
El Canal de Panamá es el producto de una saga del ingenio y el coraje humano que se remonta a inicios del siglo XVI cuando los españoles llegaron al istmo. Desde entonces, surgió la idea de construir una ruta que uniera los océanos Atlántico y Pacífico.
El primer esfuerzo en firme de construir una ruta toda agua por Panamá lo iniciaron los franceses en 1880, pero el escándalo rodeó a la empresa y dio al traste con la iniciativa.
Cuando Panamá consolida su independencia en 1903 pacta con Estados Unidos la construcción del Canal que ese país terminaría el 15 de agosto de 1914 y que luego administró hasta 1999.
Así como la construcción del Canal fue el resultado de múltiples empeños, la plena administración panameña del Canal llegó gracias al esfuerzo de varias generaciones que lucharon por integrar la vía al pleno desarrollo nacional.
Con el cumplimiento de los Tratados Torrijos-Carter el 31 de diciembre de 1999, Panamá empezó a demostrarle al mundo su capacidad para operar con eficiencia una de las principales arterias del comercio internacional.
Con 96 años de operaciones, el Canal ha facilitado el tránsito de más de un millón de buques de un centenar de países que utilizan la ruta de Panamá como un atajo para ahorrar distancia, tiempo y costos en el transporte de todo tipo de bienes.
Cuando Panamá asumió la plena administración de la vía al mediodía del 31 de diciembre de 1999, el Canal pasó a ser parte integral del desarrollo nacional y el instrumento medular del aprovechamiento de la posición geográfica del país.
Imagen: Tránsito de SS Ancon el 15 de agosto de 1914, que marcó la inauguración del canal. Crédito: William Friar, Portrait of the Panama Canal.
Excavaciones del Canal de Panamá, Junio 1913.
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El Canal de Panamá y su Ampliación
Como parte de un consenso nacional, a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se le otorgó la responsabilidad de administrar, operar, mantener y modernizar la vía interoceánica de una manera rentable.
La ACP ofrece un servicio confiable, seguro y eficiente que se ha consolidado durante los 11 años de administración panameña del Canal, en los que se han establecido nuevas marcas de desempeño corporativo. La calidad del servicio del Canal es reconocida por sus clientes, como lo demuestra la creciente demanda de la industria marítima por los servicios del Canal.
Los cinco mayores usuarios del Canal son Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur. Las principales rutas comerciales que usan el atajo panameño son las que operan entre la costa este de Estados Unidos y Asia; la costa este de Estados Unidos y a la costa oeste de Suramérica; entre Europa y la coste oeste de Suramérica; y la costa oeste de Estados Unidos y Canadá con Europa.
Tradicionalmente los buques que transportan maíz, soya, trigo, minerales y productos derivados del petróleo habían sido los principales motores del Canal. No obstante, en los últimos años, casi en coincidencia con la administración panameña de la vía, las tendencias del mercado mundial han colocado a los portacontenedores como el principal impulsor del crecimiento del tráfico por la ruta interoceánica y la mayor fuente de ingresos de la ACP al aportar cerca del 50% de las entradas económicas.
HISTORIA
El Canal de Panamá es el producto de una saga del ingenio y el coraje humano que se remonta a inicios del siglo XVI cuando los españoles llegaron al istmo. Desde entonces, surgió la idea de construir una ruta que uniera los océanos Atlántico y Pacífico.
El primer esfuerzo en firme de construir una ruta toda agua por Panamá lo iniciaron los franceses en 1880, pero el escándalo rodeó a la empresa y dio al traste con la iniciativa.
Cuando Panamá consolida su independencia en 1903 pacta con Estados Unidos la construcción del Canal que ese país terminaría el 15 de agosto de 1914 y que luego administró hasta 1999.
Así como la construcción del Canal fue el resultado de múltiples empeños, la plena administración panameña del Canal llegó gracias al esfuerzo de varias generaciones que lucharon por integrar la vía al pleno desarrollo nacional.
Con el cumplimiento de los Tratados Torrijos-Carter el 31 de diciembre de 1999, Panamá empezó a demostrarle al mundo su capacidad para operar con eficiencia una de las principales arterias del comercio internacional.
Con 96 años de operaciones, el Canal ha facilitado el tránsito de más de un millón de buques de un centenar de países que utilizan la ruta de Panamá como un atajo para ahorrar distancia, tiempo y costos en el transporte de todo tipo de bienes.
Cuando Panamá asumió la plena administración de la vía al mediodía del 31 de diciembre de 1999, el Canal pasó a ser parte integral del desarrollo nacional y el instrumento medular del aprovechamiento de la posición geográfica del país.
Imagen: Tránsito de SS Ancon el 15 de agosto de 1914, que marcó la inauguración del canal. Crédito: William Friar, Portrait of the Panama Canal.
Excavaciones del Canal de Panamá, Junio 1913.
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AMPLIACIÓN DEL CANAL
Con el referéndum de octubre del 2006, los panameños aprobaron mayoritariamente la ampliación del Canal mediante la construcción del tercer juego de esclusas, un nuevo carril para el tránsito de los buques que duplicará la capacidad de transporte de carga por la vía, con lo que se atenderá la creciente demanda de la ruta y se multiplicarán los beneficios que la ACP brinda al país.
El 3 de septiembre del 2007 Panamá comenzó a escribir otra página de su historia con el inicio de los primeros trabajos de la ampliación.
La construcción del tercer juego de esclusas abarcará principalmente obras de excavaciones de tierra, dragado y la construcción de dos nuevos complejos de esclusas, uno en el Atlántico y otro en el Pacífico, más largos y más anchos que las actuales, a fin de permitir el paso de buques con mayores dimensiones.
Por ejemplo, el Canal ampliado podrá ser utilizado por buques con capacidad para transportar hasta 12,600 contenedores, cuando en la actualidad se limita a barcos de 4,500.
Todo se construye con respeto al entorno natural que rodea al Canal y que es su principal aliado.
La ampliación del Canal potenciará aún más el conglomerado de servicios de Panamá, atraerá inversiones, generará empleos e introducirá nuevas tecnologías en diversos campos de la ingeniería y la construcción.
AVANCES DE LA AMPLIACIÓN
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
El diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas es el mayor contrato del Programa de Ampliación y representa un 60% de del presupuesto total. Grupo Unidos por el Canal S.A., consorcio ganador de este contrato, adelanta los trabajos de excavación de las cámaras y de las tinas de reutilización de agua y se inició en los primeros meses del año 2011 la fase de vaciado de concreto.
El proyecto desarrolla operaciones bajo una estricta supervisión del equipo de administración del proyecto de esclusas y los expertos en seguridad y manejo ambiental de la ACP. Tanto en el Pacífico con en el Atlántico, el contratista ha construido parques industriales que cuentan con plantas concreteras, trituradoras, enfriadoras y otros equipos temporales que darán servicio a la construcción de las esclusas..
ADMINISTRACIÓN
El modelo de gestión de la ACP -basado en la transparencia, la rendición de cuentas y la promoción de la competitividad- ha convertido al Canal en un servicio de alta confiabilidad, como lo demuestran sus resultados operativos, financieros, de seguridad y productividad.
La ACP utiliza una medida de volumen para calcular la capacidad de transporte de carga de los barcos. La medida es conocida como Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá o CP-SUAB.
El año fiscal 2010 de la ACP (del 1 de octubre de 2009 al 30 de septiembre de 2010) cerró con un total de 300.7 millones de toneladas CP-SUAB, lo que significó un incremento en comparación a los 299.1 millones de toneladas del año anterior, pese a que la economía mundial aún atraviesa una etapa de recuperación. Fue la tercera vez que el Canal superó la marca de las 300 millones de toneladas en un año desde la apertura de la vía en 1914.
Los ingresos del Canal también mostraron señales positivas. Durante el año fiscal 2010, los ingresos totales ascendieron a B/.1,972.1 millones, 0.5% más que el año anterior, gracias a un aumento de 3.1% en ingresos por peaje y de 17.2% en otros ingresos. Desde que Panamá asumió las riendas del Canal, los ingresos se han multiplicado producto de una eficiente gestión y la administración de la vía como una empresa rentable que aprovecha el valor real de la ruta. El éxito operativo del Canal se ha traducido de manera directa en mayores beneficios para la población panameña. En 11 años de manejo de la vía, la ACP ha entregado aportes al Tesoro Nacional por más de B/. 5,500 millones.
EL CANAL DE PANAMÁ Y SU AMPLIACIÓN
Mapa actual del Canal de Panamá.
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Debido a este aumento será necesario modificar determinadas infraestructuras, incluyendo los cilindros hidráulicos que operan las compuertas de las esclusas de Pedro Miguel y Gatún, las 14 compuertas del vertedero de Gatún y otras estructuras.
Se ha comprobado con éxito el funcionamiento de las compuertas que se ya se han instalado en el vertedero de Gatún luego de haber sido extendidas.
RENDICIÓN DE CUENTAS
Cumpliendo con las responsabilidad de rendición de cuentas sobre el Programa de Ampliación y según lo que dicta la Ley 28 del 17 de julio de 2006, la Autoridad del Canal de Panamá publica informes trimestrales con los avances del programa para los entes fiscalizadores: el órgano ejecutivo, la Asamblea Nacional, la contraloría General de la República, la comisión Ad-hoc (formada por miembros de la sociedad civil), así como para las agencias multilaterales de financiamiento.
El contenido de los informes está disponible para consulta de la población en la página de Internet de la ACP, www.pancanal.com. Se han publicado 17 informes trimestrales.
El Programa también ha habilitado la línea telefónica 800-0714 y el correo electrónico ampliació[email protected] para atender las solicitudes de información general sobre el programa, quejas, y sugerencias del público en general, relacionadas con la ejecución de la obras.
Al mismo tiempo que la ACP conduce la obra insignia del país, también realiza una intensa labor de documentación histórica del proceso multidisciplinario que implica el Programa de Ampliación del Canal de Panamá, y publicó en el 2010 “La Ampliación del Canal de Panamá: Retratos de una Obra Histórica 2007 – 2009”, el primero de los cuatro tomos que recogerán las historias de esta magna obra para las futuras generaciones.
Recientemente se culminó la construcción del nuevo muelle de agregados en el parque industrial del Atlántico, instalación que permitirá la recepción de roca proveniente del Pacífico. En este muelle se recibirán más de cinco millones de toneladas de basalto que serán utilizadas como agregado de concreto.
CAUCE DEL ACCESO DEL PACÍFICO Y SUS FASES
Para conectar las nuevas esclusas pospanamax del Pacífico con el Corte Culebra, se excava un nuevo cauce de acceso de 6.1 kilómetros. Este proyecto se dividió en cuatro fases de las cuales ya se han completado las tres primeras con más de 22 millones de metros cúbicos de material excavado. La cuarta fase se encuentra en ejecución a cargo del consorcio ICA-FCC-MECO y contempla la construcción de la ataguía o presa que separará el lago Miraflores del cauce y de la excavación; la remoción de 26 millones de metros cúbicos de material sin clasificar y la limpieza de 80 hectáreas contaminadas con municiones y explosivos de consideración.
ENSANCHE Y PROFUNDIZACIÓN DE LOS CAUCES DE NAVEGACIÓN
Para permitir el paso seguro de buques de mayor calado, el Programa ejecuta simultáneamente el dragado de los cauces de navegación existentes en el Pacífico y en el Atlántico. El contratista de la entrada del Atlántico, la empresa belga Jan de Nul, completó recientemente una de las primeras fases del contrato.
MEJORAS AL ALMACENAMIENTO DE AGUA
Este proyecto consiste en el aumento del nivel máximo operativo del lago Gatún de 26.7 metros a 27.1 metros para incrementar el suministro de agua para el Canal ampliado.
Ampliación del Canal de Panamá.
EL CANAL DE PANAMÁ Y SU AMPLIACIÓN
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TOP FIVE GLOBAL TERMINALS OPERATORS
APM Terminals
Basado en Holanda es parte de AP Moller Maersk Group, APM Terminals Opera más de 50 terminales en 35 países, los cuales sigue incrementando. APM Terminals tuvo un manejo calculado de aproximadamente 108 millones de TEU’s en 2010, y con una proyección de 109.7 millones de TEU’s para 2011 y 113.8 millones de TEU’s para 2012.
PSA International
Basado en Singapure, ocupa el tercer lugar con un total de manejo calculado de aproximadamente de 91 millones de millones de TEU’s en 2010, y con una proyección de 91.7 millones de TEU’s para 2011 y 94.4 millones de TEU’s para 2012. Cuenta con terminales en 28 puertos en 16 países.
DP World
DP World, basado en Dubai, continuamente figura entre los principales operadores de contenedores con manejo calculado de aproximadamente de 64.7 millones de TEU’s en 2010, una proyección de 66.4 millones de TEU’s para 2011 y 69.8 millones de TEU’s para 2012. Cuenta con un portafolio de 49 grandes terminales alrededor del mundo.
Hutchison Port Holdings (HPH)
Basado en Hong Kong, Hutchison Port Holdings (HPH), Opera más de 305 muelles en un total de 50 puertos en 25 diferentes países, con un manejo calculado de aproximadamente de 95 millones de TEU’s en 2010, y con una proyección de 97.3 millones de TEU’s para 2011 y 100.4 millones de TEU’s para 2012.
COSCO Group
El grupo con principales intereses en China, figura entre los principales cinco operadores debido a un manejo calculado de aproximadamente de 74.3 millones de TEU’s en 2010, y con una proyección de 75.1 millones de TEU’s para 2011 y 77.3 millones de TEU’s para 2012.
PÁGINA 92 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Venezuela
PUERTO CABELLOUbicación: Región Centro Norte Costera. Estado Carabobo.Latitud: 10°28´00´´ NLongitud: 68°11´00´´ O
Bolivariana de Puertos S.A. Edificio Sede de Bolipuertos, Puerto Cabello, Edo. Carabobo.Tel: (58) 242-3601807/3601812Email: [email protected] www.bolipuertos.com
LA GUAIRAUbicación:Región Centro Norte Costera, Estado Vargas.Latitud: 10° 36’ 10” NLongitud: 66° 55’ 59” O
Bolivariana de Puertos S.A. Av. Soublette, Terminal Marítimo de Pasajeros, La Guaira, Edo. Vargas.Tel: (58) 212-3030801/3030934Email: [email protected] www.bolipuertos.com
MARACAIBOUbicación:Zona Nor-Occidental de Maracaibo, Estado Zulia. Latitud: 10° 41’ 01” N Longitud: 71° 35’ 28” O
Bolivariana de Puertos S.A.Av. El Milagro, Edificio Sede Puerto de Maracaibo, Maracaibo, Edo. Zulia.Tel: (58) 261-7231721/7231959Email: [email protected]
GUANTAUbicación:Nororiente de Venezuela, Bahía de Pozuelos. Estado Anzoátegui. Latitud: 10° 14’ 42” N Longitud: 64° 35’ 30” O
Bolivariana de Puertos S.A. Av. Raúl Leoni, Edificio Sede, Guanta, Edo. Anzoátegui.Tel: (58) 281-2684114/2682011Email: operacionesbolipuertos@gmail.comwww.puertodeguanta.gob.vewww.puertodeguanta.gob.ve
PUERTOS VENEZOLANOS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 93
Colombia - PUERTOS
NUESTRA PRIORIDADES LA OPERACIÓNPORTUARIA
ww
w.s
prbu
n.co
m
Avenida Portuaria, Edificio Administración, Buenaventura - ColombiaPBX: (57-2) 241 0700 al 09 FAX: (57-2) 242 2043 - 242 3760
CERTIFICADO BASCCOLCLO00102-1-6
PÁGINA 94 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Colombia
CARTAGENAUbicación:Bahía de Cartagena, Región Atlántica.Latitud 10° 24’ N Longitud 75° 32’ N.Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC)Manga Terminal Marítimo, Cartagena de Indias.Conmutador: (57-5) 6607781 / Fax: (57-5) 6502239Terminal de Contenedores de Cartagena S.A. Mamonal Km. 1, Cartagena de Indias.Conmutador: (57-5) 6571750 / Fax: (57-5) 6672995 www.albatros.puertocartagena.comwww.albatros.puertocartagena.com
BUENAVENTURAUbicación:Valle del Cauca en el Océano Pacífico.Latitud 3° 53´ 35´´ N Longitud 77° 4´ 10´´ W
Sociedad Portuaria Regional de BuenaventuraAvenida Portuaria - Edificio Administración, Buenaventura.Línea Conmutador: P.B.X. 2410700 - 709www.sprbun.comwww.sprbun.com
BARRANQUILLAUbicación: El Puerto de Barranquilla está ubicado sobre la orilla occidental del río Magdalena.Latitud 10° 58’ N Longitud 74° 45.8’ W
Sociedad Portuaria Regional de BarranquillaCarrera 38 Calle 1º, Orilla del Río, Terminal Marítimo y Fluvial de Barranquilla.PBX: (57-5) 4217970 / Fax: (57-5) 4212161www.sprb.com.co
SANTA MARTAUbicación:En la Región del Caribe, Bahía de Santa Marta.Latitud 11° 15’ NLongitud 74° 13’O Sociedad Portuaria Regional de Santa MartaCarrera 1a. No. 10A-12 A.A 655, Santa Marta. Tel: (57-5) 4217970Fax: (57-5) 4212161www.spsm.com.cowww.spsm.com.co
PUERTOS COLOMBIANOS
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PUERTOS - Ecuador
GUAYAQUILUbicación:Localizada en la costa del Pacífico en la región litoral del Ecuador, a orillas del río Guayas. Latitud 2° 16’ 51’’ S Longitud 79° 54’ 49’’ O
Autoridad Portuaria de GuayaquilAv. de La Marina vía Puerto Marítimo.Telf: (593-4) 2480120 Fax: (593-4) 2484728 www.apg.gob.ecwww.apg.gob.ec
BOLÍVARUbicación:Cantón de Machala en la provincia de El Oro, Ecuador.Latitud 3°16´S Longitud 79°59´O
Autoridad del Puerto de BolívarAv. Bolívar Madero Vargas. El Oro, Puerto Bolívar.Teléfono: (593-7) 2929999 Fax: (593-7) 2929634 www.appb.gob.ecwww.appb.gob.ec
ESMERALDASUbicación:Está situado en la orilla izquierda de la desembocadura de río de su mismo nombre, al noroeste de Ecuador.
Consorcio Nuevo Millenium S.A.Av. Jaime Roldós Aguilera (Recinto Portuario).Telf: (593-6) 2721352 / 2728111 Fax: (593-6) 2721354www.puertoesmeraldas.gov.ec
MANTAUbicación:Provincia de Manabí, a una distancia de 35 km. de la ciudad de Portoviejo, capital de la provincia., en la costa ecuatoriana.
Autoridad Portuaria de MantaDirección: Ave. Malecón s/n. Telf: (593-5) 2627161 / 2627162Gerencia General: (593-5) 2620993www.apmanta.gob.ecwww.apmanta.gob.ec
PUERTOS ECUATORIANOS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 97
Perú - PUERTOS
PÁGINA 98 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Perú
CALLAO Ubicación:El Terminal Portuario del Callao está ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 Kms. de la Capital, Lima.Longitud 12º 02´42´´SLatitud 77º 08’ 25´´O
Empresa Nacional de Puertos ENAPUAv. Contralmirante Raygada 111 - Callao - Perú. Telf: (51-1) 4299210 / Fax: (51-1) 4656717www.enapu.com.pewww.enapu.com.pe
SALAVERRYUbicación:El Terminal Portuario de Salaverry está ubicado en el distrito de Salaverry, provincia de Trujillo, departamento de La Libertad.Longitud 78º 59’ 52’’ OLatitud 08º 13’ 27’’ S
Empresa Nacional de Puertos ENAPUCalle Córdova s/n.Telefax: : (51-4) 4437359 / Central: (51-4) 4437339 www.enapu.com.pewww.enapu.com.pe
CHIMBOTEUbicación:El Terminal Portuario de Chimbote está ubicado en el distrito de Chimbote, provincia del Santa, departamento de Ancash.Longitud 78º 56’ 51’’OLatitud 09º 04’’33’’ S
Empresa Nacional de Puertos ENAPULa Caleta s/n.Telf: (51-4) 3323831 Telefax: (51-4) 3321199www.enapu.com.pe
GENERAL SAN MARTINUbicación:El Terminal Portuario General San Martin está ubicado en Punta Pejerrey, distrito de Paracas, provincia de Pisco, departamento de Ica.Longitud 76º 17’ OLatitud 13º 48’ S
Empresa Nacional de Puertos ENAPUPunta Pejerrey s/n.Telf: (51-5) 6532913www.enapu.com.pewww.enapu.com.pe
PUERTOS PERUANOS
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Argentina - PUERTOS
PÁGINA 100 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Argentina
BUENOS AIRESUbicación:El Puerto de Buenos Aires está ubicado sobre la orilla del Río de la Plata. Longitud 58º 23´OLatitud 34º 34´S
Administración General de Puertos de ArgentinaAv. Ing. Huergo 431 - C.P. 1107 Ciudad Autónoma de Buenos Aires - ArgentinaTelf: (54-11) 43421727 / Telefax: (54-11) 43426836 www.puertobuenosaires.gov.ar
BAHÍA BLANCALa zona portuaria está constituida por instalaciones a lo largo de 25 Km. sobre la costa norte de la ría homónima.Longitud. 62° 16’ O.Latitud. 38° 47’ S
Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía BlancaAv. Mario M. Guido S/Nº - (8103) Ing. White Buenos Aires - Argentina. Telf: (54-291) 4573213 / 3215www.puertobahiablanca.com
SANTA FE Ubicación: Cabecera Dársena I, Puerto de Santa Fe. CP. 3000.Provincia de Santa Fe. Argentina.Al Puerto se accede desde el Océano Atlántico por la ruta denominada “Río Paraná de las Palmas”.Ente Administrador Puerto Santa FeTeléfonos: 54 342 455 8400 – 54 342 455 4393Fax: 54 342 455 8392Página web: www.puertosfe.com
ROSARIOEl Puerto se extiende frente a la ciudad a lo largo de la ribera derecha del Río Paraná, se encuentra en el extremo sudeste de la Provincia de Santa Fe, sobre la margen derecha del Río Paraná, a 300 km. de la ciudad de Buenos Aires.
Ente Administrador Puerto RosarioAv. Belgrano 341 - (2000) Rosario, Santa Fe - Argentina. Telf: (54-341) 4487105 www.enapro.com.ar
PUERTOS ARGENTINOS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 101
Panamá - PUERTOS
PÁGINA 102 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Panamá
COLONUbicación:Está ubicado en el área de Coco Solo Norte, provincia de Colón, en la costa Atlántica de la República de Panamá.
Colon Container Terminal, S.A.Randolph, Coco Solo Norte, Colón.Tel: (507) 4309500 Fax: (507) 4309530www.cct-pa.com
BALBOAUbicación:Sobre el Pacífico panameño, entrada del Canal de Panamá.Latitud: 8.9166667Longitud: -79.5333333
Panama Ports CompanyTorre 1010, Avenida Roosvelt, Colón.Tel: (507) 4337900Fax: (507) 4414676www.ppc.com.pa
CRISTÓBALUbicación:Entrada del Canal de Panamá en el Atlántico. Longitud -79.915°Latitud 9.3491667°
Panama Ports Company Torre 1501, Avenida Arnulfo Arias Madrid, Ciudad de Panamá.Tel: (507) 2075100Fax: (507) 2325583www.ppc.com.pa
MANZANILLOUbicación:Se encuentra situada al este de la apertura del Atlántico del Canal de Panamá en la Bahía de Manzanillo, provincia de Colón.
Manzanillo International Terminal-Panamá S.A.Av. Molten, Coco Solo Sur.Tel: (507) 4309500Fax: (507) 4309530www2.mitpan.com
PUERTOS PANAMEÑOS
PÁGINA 104 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Costa Rica
LIMÓNUbicación:Provincia de Limón, Vertiente Caribe.Longitud 83º 03’ 48” OLatitud 9º 59’ 30” N
Junta de Administración Portuaria yDesarrollo Económica de la Vertiente AtlánticaPuerto Limón, provincia Limón.Tel: 800-JAPDEVA800-5273382www.japdeva.go.cr
MOÍNUbicación:Provincia de Limón, Vertiente Caribe.Longitud 83º 05’ 00” OLatitud 10º 01’ 30” N Junta de Administración Portuaria yDesarrollo Económica de la Vertiente AtlánticaPuerto Limón, Costa Rica.Tel: 800-JAPDEVA800-5273382 www.japdeva.go.cr
CALDERAUbicación:Puerto Caldera está ubicado en la bahía del mismo nombre, en el Golfo de Nicoya, Cantón de Esparza, Provincia de Puntarenas.Longitud 84º 43’’ OLatitud 9º 54’’ N
Instituto Costarricense de Puertos del PacíficoTel: (506) 26344151 ó (506) 22237111 www.incop.go.cr
TERMINAL DE CRUCEROSUbicación: Está ubicado en el centro de la provincia de Puntarenas en el “Paseo de los Turistas”.Longitud: Latitud 9° 85’ N
Instituto Costarricense de Puertos del PacíficoTel: (506) 26344151 ó (506) 22237111 www.incop.go.cr
PUERTOS COSTARRICENSES
PÁGINA 106 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Guatemala
SANTO TOMÁS DE CASTILLAUbicación:Está ubicado en el litoral Caribe, a 295 Km de la Ciudad Capital.Longitud 88º 37” OLatitud 15º 42” N
Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de CastillaPuerto Santo Tomas de Castilla, IzabalPBX: (502) 77204040Fax: (502) 79600584www.santotomasport.com.gt
PUERTO QUETZALUbicación:Se encuentra ubicado en el litoral Pacífico, Municipio de San José, Departamento de Escuintla, a 98 Km de la Ciudad Capital.Longitud 90º 47” OLatitud 13º 55” NEmpresa Portuaria QuetzalPuerto Quetzal, Océano Pacífico, Kilómetro 98, autopista Escuintla, Puerto Quetzal, Guatemala.PBX: (502) 78283500www.puerto-quetzal.com
BARRIOSUbicación:Municipio de Puerto Barrios en el departamento de Izabal, en la región Nor-Oriental de Guatemala.Longitud 88°36’ 17’’OLatitud 15°44’ 06’’ N
Comisión Portuaria Nacional6 Avenida “A” 8-66 Zona 9, Ciudad de Guatemala.Tel: (502) 24194800 Fax: (502) 23605457 www.cpn.gob.gt
CHAMPERICOUbicación:Está situado en la costa del Pacífico a 14º 18’ de latitud norte y 91º 56’ longitud oeste, en mar abierto, conectado a la red vial del país, es un puerto de gabarras.
Comisión Portuaria Nacional6 Avenida “A” 8-66 Zona 9, Ciudad de Guatemala.Tel: (502) 24194800 Fax: (502) 23605457 www.cpn.gob.gt
PUERTOS GUATEMALTECOS
PÁGINA 108 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Florida EEUU
MIAMIUbicación:
Situado en Miami, Florida sobre la Bahía Biscayne.
Miami Port Authority
1015 N America Way,
Miami, Fl 33132.
Tel: (305) 3474800
www.miamidade.gov/portofmiami
PORT EVERGLADESUbicación:Localizado en sureste de la península de Florida.26° 05.5’ North Latitude80°04.8’ West Longitude
Port Everglades Broward County 1850 Eller Drive in Fort Lauderdale, FL 33316.Tel: (954) 523-3404 www.broward.org/port www.porteverglades.net
TAMPAUbicación:Condado de Hillsborough, en la costa oeste de Florida.
Tampa Port Authority1101 Channelside DriveTampa, FL 33602Tel: (813) 9057678 Fax: (813) 9055109www.tampaport.com
JACKSONVILLEUbicación:Condado de Duval, al norte del estafo de Florida.
Jacksonville Port Authority2831 Talleyrand Avenue,Jacksonville, FL 32206-0005 Tel: (904) 3573080 Fax: (904) 3573060www.jaxport.com
PUERTOS DE FLORIDA
PÁGINA 110 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS - Texas EEUU
HOUSTONUbicación:Situado en el Condado de Harris, en el complejo del Canal de Navegación de Houston.
The Port of Houston Authority111 East Loop North,Houston, Texas USA 77029Tel: (713) 6702400 Fax: (713) 6702429www.poha.com
GALVESTONUbicación:El Puerto está situado en la costa alta de Texas en la boca de la Bahía de Galveston.
Galveston WharvesPO Box 328 Galveston, Texas 77553.Tel: (409) 7659321 Línea de Houston: 281 2862484 Fax: (409) 7666171 www.portofgalveston.com
CORPUS CHRISTI Está localizado en el noreste del Golfo de México, Condado de Nueces, cerca de la desembocadura del río del mismo nombre.Latitud 27° 49’ NLongitud 97° 24’ W
Port of Corpus Christi AuthorityCorpus Christi, Texas, USA: 222 Power Street, 78401P.O. Box ox 1541, 78403Tel: (361) 8825633 / Fax: (361) 8827110www.portofcorpuschristi.com
FREEPORTUbicación: Ubicado en el Golfo de México, en la zona central de Texas, Condado de Bazoria, Texas.200 W. Second St., 3rd Floor, Freeport, TX 77541.
Tel: (979) 2332667 / Fax: (979) 2335625Toll Free:1-800-362-5743 www.portfreeport.com
PUERTOS DE TEXAS - USA
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 111
PUERTOS
ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE PROFESIONALES DE PUERTOS Y COSTASAv. del Libertador 4510 PB1426-Buenos Aires - Argentina.Tel: 54 11 4779 0369 www.aippyc.org
INTERNATIONAL ASSOCIATION OF PORTS AND HARBORS7th Floor, South Tower New Pier Takeshiba 1-16-1 Kaigan, Minato-ku, Tokyo 105-0022, Japón.Tel: +81-3-5403-2770 / Fax: +81-3-5403-7651www.iaphworldports.org
CARIBBEAN SHIPPING ASSOCIATION 4 Fourth Avenue, Newport West, P.O. Box 1050, Kingston, Jamaica.Tel: 507 4309803 / Fax: 507 4309809Email: [email protected]
INSTITUTO DE TELECOMUNICACIONES, TRANSPORTE Y PUERTOSCarrera 8, Nº 69-27, piso 1, Bogotá.Tel: 57 1 7425490 / Fax: 57 1 7550075Email: [email protected]
INSTITUTO IBEROAMERICANO DE DERECHO MARÍTIMOVía España, Calle primera El Carmen, Nº 94, Ciudad de Panamá, Rep. de Panamá.Tel: -507 264 8920 Email: [email protected]
ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI)International Maritime Organization 4, Albert Embankment, Londres, Inglaterra, Reino Unido.Tel: +44 0 20 7735 7611 / Fax: +44 0 20 7587 3210www.imo.org
ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE ADUANAS (OMA)Rue du Marché, 30 B-1210 Bruselas, Bélgica. Tel: +32 0 2 2099211 / Fax: +32 0 2 2099262 Email: [email protected] www.wcoomd.org
RED OPERATIVA DE COOPERACIÓN REGIONAL DE AUTORIDADES MARÍTIMAS DE LAS AMÉRICAS (ROCRAM) Av. Eduardo Madero 235, Piso 3, Oficina 3.01. Buenos Aires, Argentina.Telefax: 0054 11 43187653www.rocram.net
RED INTERNACIONAL DE PROFESIONALES DE PUERTOS Y COSTASPresidencia y Vicepresidencia: Barcelona, España.
Vocales: Panamá, México, Colombia y Argentina.
www.rideport.org
COMISIÓN CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE MARÍTIMO (COCATRAM)Residencial Bolonia, frente al costado oeste del Hotel Mansión Teodolinda, Managua, Nicaragua, Apartado Postal 2423Teléfonos: 505 2222 2754 / Fax: 505 2222 2759 www.cocatram.org.ni
COMISIÓN INTERAMERICANA DE PUERTOS (CIP OEA)Secretaría Ejecutiva 1889 F St., NW, 695. Washington, USA.Tel: 1 202 4583871 / Fax: 1 202 4583517E-mail: [email protected]/cip
LATIN PORTS Calle 129 No 8 -08 (403), Bogotá, Colombia.Tel: 57 1 751 8145 Fax: 57 1 759 8280Email: [email protected]
Organizaciones Internacionales Marítimas Y Portuarias
PÁGINA 114 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS
RANKING MOVIMIENTO PORTUARIO CONTENEDORIZADO DE AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE - 2010
RANKING DE LOS 100 PRINCIPALES PUERTOS DE LATINOAMÉRICA, MOVILIZACIÓN DE CARGA EXPRESADA EN TEU´S. AÑO 2010.
De acuerdo al ranking de movimiento portuario contenedorizado de América Latina y el Caribe, durante el 2010 los veinte principales puertos de contenedores de la región crecieron un 20.9%, cifra muy por sobre el año 2009 donde la actividad se contrajo un 6.8%. Otro hecho destacable en esta oportunidad, es que no sólo se recuperó actividad portuaria a niveles pre-crisis, sino que además que 17 de los 20 principales puertos registraron tasas de crecimiento de más de dos dígitos. Hecho que si bien es una excelente noticia para la región, vuelve a poner en el tapete de discusión sobre la necesidad de mejorar la infraestructura portuaria para hacer frente a este crecimiento e invertir en mejoras logísticas portuarias y de conexión con el hinterland que permitan una distribución eficiente de estas cargas.
El ranking 2010 elaborado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL, publicado en abril 2011, es encabezado en esta oportunidad por Panamá. La máxima posición la ostenta el complejo-portuario de Colón, seguido por Balboa en la entrada Pacífico del canal de Panamá. En el tercer lugar se ubica Santos en Brasil, aunque destaca su crecimiento de un 20.7% respecto al año anterior. En la cuarta y quinta posición se mantienen Kingston en Jamaica y Buenos Aires de Argentina respectivamente.
Puerto Colón- Panamá
Puerto Balboa - Panamá
RNK 2010
PUERTO/ PORTPAIS/
COUNTRYTEU 2008 TEU 2009 TEU 2010
Var. 2010/09
1Colón (MIT, Evergreen, Panamá Port)
Panamá 2.468.520 2.210.720 2.810.657 27,1%
2 Balboa Panamá 2.167.977 2.011.778 2.758.506 37,1%
3 Santos Brasil 2.677.839 2.255.862 2.715.568 20,4%
4 Kingston Jamaica 1.915.951 1.728.042 1.891.770 9,5%
5 Buenos Aires (incluye Exolgan) Argentina 1.781.100 1.412.462 1.730.831 22,5%
6Cartagena (inc. S.P.R, El Bosque, Contecar,ZP)
Colombia 1.064.105 1.237.873 1.581.401 27,8%
7 Manzanillo México 1.409.782 1.110.356 1.509.378 35,9%
8 Callao Perú 1.203.315 1.089.838 1.346.186 23,5%
9 Guayaquil Ecuador 874.955 884.100 1.093.349 23,7%
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 115
PUERTOSRANKING DE PUERTOS DE LATINOAMÉRICA
RNK 2010
PUERTO/ PORTPAIS/
COUNTRYTEU 2008 TEU 2009 TEU 2010
Var. 2010/09
10 Freeport Bahamas 1.702.000 1.297.000 1.081.000 -16,7%
11 CaucedoRepública Dominicana
736.879 906.279 1.004.901 10,9%
12 Itajai (inc.Navegantes) Brasil 693.580 593.359 957.130 61,3%
13 Valparaiso Chile 946.921 677.432 878.787 29,7%
14 San Antonio Chile 687.864 729.033 870.719 19,4%
15 Limón-Moin Costa Rica 835.143 748.029 858.176 14,7%
16 Lazaro Cárdenas México 524.791 591.467 796.011 34,6%
17 Puerto Cabello Venezuela 809.454 790.000 ... ...
18 Veracruz México 716.046 564.315 677.596 20,1%
19 Montevideo Uruguay 675.273 588.410 671.952 14,2%
20 Buenaventura (inc. SPR y ZP) Colombia 743.295 647.323 662.821 2,4%
21 Rio Grande Brasil 601.580 629.586 647.188 2,8%
22 Paranaguá Brasil 595.729 630.597 546.564 -13,3%
23 Puerto Cortes Honduras 572.382 484.148 538.853 11,3%
24 Altamira México 436.234 400.968 488.013 21,7%
25 Manaus Brasil 349.100 309.700 412.500 33,2%
26 Port of SpainTrinidad y Tobago
385.000 401.206 ... ...
27 Santo Tomas de Castilla Guatemala 322.519 329.946 392.768 19,0%
28 San Vicente (SVTI) Chile 604.560 494.275 363.557 -26,4%
29 La Guaira Venezuela 436.911 378.318 333.539 -11,8%
30 Puerto Barrios Guatemala 248.797 317.646 326.833 2,9%
31 Suape Brasil 293.133 242.765 324.191 33,5%
32 Rio de Janeiro Brasil 428.191 350.295 315.489 -9,9%
33 HainaRepública Dominicana
283.229 277.971 288.417 3,8%
34 Iquique Chile 334.302 207.940 264.974 27,4%
35 Puerto Quetzal Guatemala 278.798 212.941 251.034 17,9%
36 Vitória Brasil 271.786 209.096 243.788 16,6%
37 Salvador Brasil 263.722 244.204 233.736 -4,3%
38 Lirquen Chile 231.397 206.541 231.636 12,2%
39 Point LisasTrinidad y Tobago
169.093 164.183 184.257 12,2%
40 Pecem Brasil 144.416 137.487 169.300 23,1%
41 Caldera Costa Rica 169.827 127.658 155.307 21,7%
42 Chibatao Brasil 154.244
43 Acajutla El Salvador 156.323 115.165 145.774 26,6%
44 Jarry Guadalupe 170.729 142.692 ... ...
45 Coronel Chile 968 118.253 139.474 17,9%
PÁGINA 116 DGC INTERNACIONAL
RANKING DE PUERTOS DE LATINOAMÉRICAPUERTOS
RNK 2010
PUERTO/ PORTPAIS/
COUNTRYTEU 2008 TEU 2009 TEU 2010
Var. 2010/09
46 Ensenada México 110.423 110.952 135.606 22,2%
47 Arica Chile 116.720 109.572 130.984 19,5%
48 Puerto Angamos Chile 97.226 117.924 129.000 9,4%
49 Paita Perú 138.993 114.216 126.520 10,8%
50 Itaguai /Sepetiba Brasil 282.007 206.667 125.196 -39,4%
51 Sâo Francisco do Sul Brasil 237.027 190.321 113.251 -40,5%
52 Barranquilla (Inc.SPR y ZP) Colombia 81.799 83.926 103.869 23,8%
53 Antofagasta Chile 76.683 81.414 103.795 27,5%
54 Willemstad/ Curacao Antillas Holandesas 102.082 97.913 ... ...
55 Santa Marta (inc. SPR y ZP) Colombia 77.113 85.772 91.161 6,3%
56 Puerto Castilla Honduras 97.420 87.772 81.014 -7,7%
57 Bridgetown Barbados 87.255 82.832 80.424 -2,9%
58 Fortaleza Brasil 53.121 55.169 69.796 26,5%
59 Corinto Nicaragua 58.879 55.742 64.816 16,3%
60 Esmeraldas Ecuador 54.885 44.341 62.017 39,9%
61 Puerto Bolivar Ecuador 48.101 68.530 61.940 -9,6%
62 Progreso México 66.477 53.517 56.434 5,5%
63 Georgetown-CaymanCayman Island
54.584 51.198 45.649 -10,8%
64 Puerto PlataRepública Dominicana
43.622 33.029 44.147 33,7%
65 Ushuaia Argentina 58.869 39.593 ... ...
66 Rosario (inc.G.Lagos,P.Alv.,A.Seco,V.G.Galvez)
Argentina 42.151 39.138 ... ...
67 Belém Brasil 42.538 43.572 34.496 -20,8%
68 Belize city Bélice 38.211 31.344 ... ...
69 Ilo Perú 38.881 27.823 31.250 12,3%
70 Vila do Conde Brasil 23.815 27.691 30.840 11,4%
71 Castries Santa Lucía 35.977 30.186 30.648 1,5%
72 Mazatlán México 27.668 29.322 25.795 -12,0%
73 Imbituba Brasil 16.704 20.063 25.462 26,9%
74 St JohnAntigua and Barbuda
32.562 29.150 24.615 -15,6%
75Punta Arenas (Empresa Portuaria Austral)
Chile 27.008 22.636 24.359 7,6%
76 Almirante (Bocas Fruit) Panamá 9.846 20.696 23.702 14,5%
77 Madryn Argentina 24.011 20.453 23.346 14,1%
78 Vieux Fort Santa Lucía 34.225 21.756 21.831 0,3%
79 Santo Domingo (ITTS)República Dominicana
46.041 23.799 21.654 -9,0%
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 117
RANKING DE PUERTOS DE LATINOAMÉRICA
Fuente: Unidad de Servicios de Infraestructura, DRNI | CEPAL | Naciones Unidas, 2011
Nota: El ranking es elaborado a partir de información pública o proporcionada por los propios puertos u organizaciones nacionales a CEPAL / This ranking is elaborated using public information submitted by ports or national organizations to ECLAC.
Para comentarios o actualización por favor contactar a eclac.org / For comments or updating data, please send an email to trans eclac.org
Puerto de Balboa - Panamá
PUERTOS
RNK 2010
PUERTO/ PORTPAIS/
COUNTRYTEU 2008 TEU 2009 TEU 2010
Var. 2010/09
80 Matarani Perú 19.824 19.584 18.278 -6,7%
81 Natal Brasil 17.186 15.046 17.215 14,4%
82Bahia Blanca (inc. Muelle An-doni Irazusta)
Argentina 25.523 28.558 16.565 -42,0%
83 Kingstown (Inc. CPCP)St. Vincent and the Grenadines
16.570 16.238 ... ...
84 Manzanillo-DORepública Dominicana
8.190 10.880 14.949 37,4%
85 Chacabuco Chile 11.655 9.466 ... ...
86 Boca ChicaRepública Dominicana
19.909 10.985 7.977 -27,4%
87 Chimbote Perú 2.004 6.760 7.186 6,3%
88 Asunción Paraguay 9.317 7.045 ... ...
89 Maceio Brasil 8.430 7.302 6.740 -7,7%
90 Santarém Brasil 4.709 4.716 5.516 17,0%
91 Salina Cruz México 4.714 13.111 5.434 -58,6%
92 Coquimbo Chile 2.462 4.674 ... ...
93 Puerto Morelos México 7.586 4.443 4.657 4,8%
94 Manta Ecuador 1.650 3.924 4.543 15,8%
95 San Andres Colombia 2.194 4.534
96 La Guajira (Cerrejon) Colombia 3.377 3.941
97 Puerto Chiapas México 1.102 0 3.590
98 Arlen Siu/El Rama Nicaragua 3.706 3.293 3.223 -2,1%
99 Tampico México 11.152 5.936 2.229 -62,4%
100 Porto Velho Brasil 0 0 516 -62,4%
PÁGINA 118 DGC INTERNACIONAL
ORGANISMOS Y AUTORIDADES PORTUARIAS
PUERTOS
SUBSECRETARÍA DE PUERTOS Y VÍAS NAVEGABLES DE LA NACIÓN ARGENTINAAv. España 2221 4 Piso. Buenos Aires, ArgentinaTel: +54 (11) 4361-2154Fax: +54 (11) 4361-1134Web: www.sspyvn.gov.ar
ADMINISTRACIÓN GENERAL DE PUERTOS DE ARGENTINAAv. Huergo 431, 1107- Buenos Aires, ArgentinaTel: +54 (11) 4342-5621Fax: +54 (11) 4331-3722Web: www.puertobuenosaires.gov.ar
SECRETARÍA ESPECIAL DA PORTOS BRASIL SCN Quadra 04-Bloco “B” Sala 1403, Centro Empresarial Varig Brasilia, BrasilTel: +55 (61) 3411-3701/02 Fax: +55 (61) 3328-0142
EMPRESAS PORTUARIAS DEL SISTEMA DE EMPRESAS PÚBLICAS CHILEMonjitas 392 Piso 12, Santiago de Chile, Chile Tel: +56(2) 347-6322 Fax +56(2) 347-6363 Web: www.sepchile.cl
SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE COLOMBIACalle 13 No 18-24 Piso 3, Bogotá, ColombiaTel: +57(1) 352-6700 Fax: +57(1) 352-6700Web: www.supertransporte.gov.co
DIRECCIÓN GENERAL DE LA DIVISIÓN MARÍTIMA PORTUARIA - MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES COSTA RICAUrb. Freses, Curridabat San José, Costa RicaTel: +506 (2) 223-2697 Fax: +506 (2) 223-2697
INSTITUTO COSTARRICENSE DE PUERTOS DEL
PACÍFICO (INCOP)
200 metros norte de la Toyota, Paseo Colón,
San José, Costa Rica
Tel: +506 (2) 233-1391
Fax: +506 (2) 223-4348
Web: www.incop.go.cr
JAPDEVA COSTA RICA
Avenida 9, calles 0 y 2, San José, Costa Rica
Tel: +506 (2) 795-4747 / +506 (2) 222-1816
Fax: +506 (2) 795-0728 / +506 (2) 221-3090
Web: www.japdeva.go.cr
ADMINISTRACIÓN PORTUARIA NACIONAL CUBA
E/ Teniente Rey y Amargura, 3er piso, Habana Vieja.
La Habana - Cuba.
Telf.: 00 53 7 8660585
SUBSECRETARÍA DE PUERTOS ECUADOR
Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y
Fluvial
Av. Francisco de Orellana y Justiniano Cornejo,
Guayaquil, Ecuador
Tel: +593 (4) 268-4185
Fax: +593 (4) 232-1995
Web: www.mtop.gov.ec
AUTORIDAD MARÍTIMA PORTUARIA EL SALVADOR
Bulevar Sergio de Mello, No. 508, Colonia San Benito.
San Salvador, El Salvador
Tel: +503 (2) 530-2207 / +503 (7) 118-1962
Fax: +503 (2) 530-2211
Web: www.amp.gob.sv
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 119
ORGANISMOS Y AUTORIDADES PORTUARIAS PUERTOS
COMISIÓN EJECUTIVA PORTUARIA AUTÓNOMA
(CEPA) EL SALVADOR
5to nivel del edificio Torre Roble, Blvd. de los Héroes,
San Salvador, El Salvador
Tel: +503 (2)218-1308
Fax: +503 (2)260-3321
Web: www.cepa.gob.sv
COMISIÓN PORTUARIA NACIONAL GUATEMALA
6ta Ave. ¨A¨ 8-66 Zona 9,
Ciudad de Guatemala, Guatemala
Tel: +502 (2) 419-4800/ Fax: +502 (2)360-5457
EMPRESA NACIONAL PORTUARIA HONDURAS
Puerto Cortés Honduras C. A. Apartado Postal No. 18.
Honduras
Tel: +504 (6) 65-09-87/ 01-10 / Fax: +504 (6) 65-14-02
Web: www.enp.hn
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTE
DE MÉXICO, COORDINACIÓN GENERAL DE PUERTOS
Y MARINA MERCANTE, MÉXICO
Nuevo León 210, Piso 9, Col. Hipódromo Condesa,
México Distrito Federal 06100.
Telf. Directo: 52653242
EMPRESA PORTUARIA NACIONAL, NICARAGUA
Residencia Bolonia de la óptica Nicaraguense, ½ c. al
Lago, 1c. Abajo, Managua, Nicaragua
Telf.: 2222 3837
AUTORIDAD MARÍTIMA DE PANAMÁ
Diablo Heights, Edificio 5534,
Apartado 0843- 0533, Balboa,
Ancón, Panamá.
Telf: 00 507 5015139
ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE NAVEGACIÓN Y PUERTOS PARAGUAYPlazoleta Isabel La Católica y Colón, Asunción, ParaguayTel: +595 (2) 145-0203 Fax: +595 (2) 144-7136Web: www.annp.gov.py
EMPRESA NACIONAL DE PUERTOS PERÚ ENAPUAv. Contralmirante Raygada, N 111, Callao, Perú.Telf.: 00 51 1 4299210Web: www.enapu.com.pe
AUTORIDAD PORTUARIA DOMINICANA REPÚBLICA DOMINICANAKm. 13 ½ Carretera Sánchez, Margen Oriental, Puerto Haina, Santo Domingo, Rep. Dominicana Tel: (809) 683-5638Fax: (809) 565-9871Web: www.apordom.gov.do
U.S. DEPARTAMENT OF TRANSPORTATION, MARITIME ADMINISTRATION1200 New Jersey Ave. SE, Room W28-314, Washington D.C. 20590, USATel: (202) 366-2765 Fax: (202) 366-7403Web: www.marad.dot.gov
ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE PUERTOS URUGUAYRambla 25 de Agosto de 1825. No.160 Of. 201, C.P. 11000, Montevideo, UruguayTel: +598 (2) 915-1441 Fax: +598 (2) 916-1704Web: www.anp.com.uy
BOLIPUERTOS VENEZUELAEdificio FONDUR, Piso PH, Av. Venezuela, El Rosal, Chacao, Caracas.República Bolivariana de Venezuela.Teléfonos: 212 9511266 / 2670www.bolipuertos.gob.ve
PÁGINA 120 DGC INTERNACIONAL
GLOSARIO DEL MUELLE
PUERTOS
- A -Agente Marítimo: Es la persona que representa en tierra al Armador, para todos los efectos relacionados con la embarcación.
Adicional: Persona que labora por tiempos en el cargue o descargue de los buques.
Aparejos: Son los instrumentos y los elementos necesarios para maniobrar, o el sistema de polea para izar la carga y con estribos la estiba de la carga.
Altura de Apilamiento: Es la organización de las estibas y contenedores en orden de altura para lograr que ocupen un mayor espacio vertical tanto en las bodegas como en los patios.
Armador: Persona natural o jurídica, sea o no propietarias de la nave, que la aprovisiona para la expedición marina y la hace navegar a su nombre y por su cuenta o riesgos percibe las utilidades que produce y soporta todas las responsabilidades que le afectan, todas las líneas marítimas con buques son armadores.
Atraque: Acción de arrimar el buque al muelle.
Avituallamiento: Es la acción de entrar provisiones al buque.
- B -Barcos: Embarcaciones de menor calado.
Barcazas, Bongo, Planchón o Gabarra: Embarcación utilizadas para la navegación fluvial de fondeo plano con propulsión propia.
Boya: Indican el canal de acceso al puerto.
Buque: Embarcaciones de mayor calado, son de acero.
Buque Factoría: Son los que en el trayecto de un país a otro elaboran mercancías, productos, materias primas.
Buques Madres - Nodrizas (lash): Descargan en bahía, dejan la carga en el mar y son recogidas por remolcadores, es carga liviana.
Buques Roll on - Roll off (ro - ro): Transportan vehículos y carga contenerizada.
- C - Cabotaje: Transporte de carga marítima de puerto a puerto.
Calado: Medida de profundidad alcanzada por el buque.
Carga a granel líquido: Es la carga constituida por sólidos o gases que vienen sin empaque o envase y no pierden su condición en ningunas de las distintas fases de la operación portuaria.
Carga a granel sólido: Carga constituida por sólidos que vienen sin empaque o envase y no pierden su condición en ninguna de las distintas fases de la operación portuaria.
Carga de cabotaje: Son aquellos cargamentos nacionales o nacionalizados que son transportados de un puerto a otro por vía marítima dentro de un mismo país.
Carga de exportación: Cargamentos nacionales que salen en forma legal hacia el extranjero.
Carga de importación: Todo cargamento que procedente de otro país que va a ser nacionalizado.
Carga de importación en tránsito internacional: Son aquellos cargamentos que estando destinados a un puerto extranjero son descargados en el puerto para ser reexpedidos bien sea por vía marítima o terrestre a su destino final.
Carga de importación en tránsito nacional: Son todas aquellas importaciones que llegan al Puerto para ser nacionalizada.
Carga de importación en tránsito nacional reembarcada: Entiéndase por estos cargamentos, toda aquella importación que llegada a un puerto es reembarcada con destino a otro puerto para ser nacionalizada.
Carga Suelta: Este tipo de carga consiste en bultos sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas.
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 121
PUERTOS
Carga Peligrosa: Carga que por sus características
especiales entraña peligro a las personas, naves
o instalaciones del puerto o al medio ambiente,
debiendo ser manipulada de acuerdo con las normas
del Departamento de Salud Ocupacional.
Carga Terrestre: Cargamento nacional o nacionalizado
que se transporta por vía terrestre con destino a/o
procedente de otras zonas del país.
Carga Transitoria: Cargamentos que son descargados
provisionalmente de la embarcación mientras dura
su permanencia en el puerto.
Cargue directo: Se denomina así a la operación al
colocar la carga en el medio de transporte acuático
o complementario.
Cargue indirecto: Es el que se realiza del aproche en
el muelle al medio de transporte acuático.
Cargue o descargue de camiones, vagones, similares
y manejo terrestre: Se entiende como la operación
de traslado y acomodo de la carga de o/a los sitios de
almacenamiento a los camiones, vagones y similares
para su retiro o introducción en el puerto.
Consolidar: El cargue de contenedores.
Consolidación: Es el llenado de un contenedor con
carga de varios dueños.
Compañía Naviera: Es la entidad dueña de una
compañía marítima que a su vez trabaja con buques
propios o buques arrendados.
Cotero: Persona que se encarga de hacer los tramites
de documentación a los camioneros y ayudan en el
descargue del producto (graneles).
- D -Descargue directo: Es aquel que se efectúa del medio de transporte acuático al medio de transporte complementario que retira los cargamentos del puerto al terminal.Descargue indirecto: Se efectúa del medio de transporte acuático al aproche en el muelle.Descargue y cargue embarcaciones: Movilización de cargamentos de la bodega, patio o cubierta a la embarcación o al costado de la misma o al muelle o viceversa.Desestiba: Retirar la mercancía o contenedor de un lugar o de un buque en forma ordenada.Destrinque: Es sacar las cadenas de la mercancía o del contenedor.Desconsolidar: El descargue del contenedor.Declaración en tránsito aduanero: La carga viene autorizada a su lugar de destino sin la intervención aduanera.Depósito: Lugar específico encerrado donde se descargan mercancías y se dejan bajo custodia de una empresa especializada.Desembalaje: Sacar la mercancía de un contenedor, de un solo dueño.Desconsolidación: Es el vaciado de un contenedor con carga de varios dueños.Doble fondo: Compartimiento ubicado en la parte mas baja a todo lo largo y ancho del buque, sirve para alojar petróleo, trigo, maíz, sorgo, aceites, melaza, se les conoce también como buque tanquero.
- E -Elevador (monta carga): Es un vehículo mecánico para subir o bajar contenedores.Embalaje: Introducir mercancía en un contenedor de un solo dueño.Embarcaciones de fletamento: Embarcaciones arrendadas, utilizadas esporádicamente para reforzar la capacidad a flote de un armador.Embarcaciones de línea regular: Son las que en forma permanente o transitoria han sido asignadas por el armador para seguir un tráfico regular, eficaz y continuo de acuerdo con las rutas e itinerarios fijos y preestablecidos.
GLOSARIO DEL MUELLE
PÁGINA 122 DGC INTERNACIONAL
GLOSARIO DEL MUELLE
PUERTOS
Embarcaciones de pasajeros: Toda embarcación diseñada y dedicada exclusivamente al transporte de pasajeros.
Embarcaciones fluviales: Destinadas a navegar por los ríos, lagos o canales inferiores.
Embarcaciones mixtas: Son aquellas que transportan más de 24 pasajeros y movilizan menos de 500 toneladas de importación por puerto y tienen itinerario fijo.
Embarcaciones pesqueras: Embarcaciones dedicadas únicamente a la pesca.
Embarcador de SIA: Se encarga de tramitar los documentos ante la aduana, agencias marítimas y pagos de los servicios portuarios ante las entidades bancarias.
Entrefuentes: Cubiertas que se encuentran dentro de la bodega del buque y sirven para almacenar y separar la carga.
Equipo de izaje: Los instrumentos y los elementos necesarios para el cargue y descargue de los buques.
Eslora: Largo del buque.
Estibas: Accesorio de madera, necesario para descargar sacos o bultos de carga suelta.
Estibador: Persona cuya labor es cargar las estibas.
Estrobos: Guayas cuya función es asegurar las estibas.
- F -Faro: Luz que indica donde está ubicado el puerto.
Fondeadero: Zonas marítimas del puerto con la profundidad suficiente para que una embarcación pueda transitar sin inconvenientes.
- I -Inspección a contenedores: Es la verificación óptica de la mercancía, esta se da cuando la carga lo requiere, cuando lo solicita el importador o cuando carece de certificado de prefabrique.
- L -Línea de flotación: Su función es indicar el límite de peso de la carga que se puede acondicionar en el buque.
Llenado de contenedores: Se entiende como el traslado de los cargamentos desde las zonas de almacenamiento, vehículos terrestres que los transportan, al sitio donde se ubique el contenedor para que se estibe o arrume la carga dentro del mismo.
- M -Manejo de la carga: Es la operación que acomoda y conduce los cargamentos en el medio de transporte que lo retira o introduce de o/a la zona del puerto terminal procedente de un descargue o cargue directo, o el traslado de los cargamentos de la losa en el muelle al lugar de almacenamiento o/a otro medio de transporte o viceversa cuando se produzca cargue o descargue indirecto.
Manga: Ancho de la embarcación.
Maniobra: Es la acción de ubicar el buque en el puerto / muelle.
Mona: Es una barra cuya función es la de acuñar las cadenas al contenedor o mercancía.
Movilización de carga: Son operaciones de reagrupación de carga dentro de la zona del puerto terminal.
Muellaje: Es la tarifa que se paga por el uso de las operaciones del muelle por el buque.
Muelle: Es un andén o pared edificada en la orilla del mar, río o lago para permitir el atraque, cargue y descargue de una embarcación.
- O -Operador portuario: Empresa que presta los servicios en los puertos, directamente relacionados con la entidad portuaria; tales como cargue, descargue, almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de carga, dragado, clasificación, reconocimiento y usería.
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 123
PUERTOS
- P -Paletts: Estructuras hechas en madera, cuya función es agrupar un número de sacos para luego ser trasladada por un elevador (azúcar, café, sal, productos en saco).
Permanencia en muelle: Tiempo de permanencia de la embarcación atracada en el terminal marítimo.
Pesaje y cubicaje: Consiste en la medición de la carga, cuando el peso y el volumen no venga aclarado en los documentos de embarque ni conste de otro modo.
Pilotaje: Comprende el asesoramiento a los capitanes en la conducción de las embarcaciones en fondeadero, atraque, desatraque, zarpe y maniobras dentro de la zona del puerto.
Popa: Parte posterior de un buque comprendida entre media cubierta y el espejo de la popa.
Proa: Parte frontal de un buque, comprendida desde la media cubierta al final del castillo.
Portalonero: Persona que indica al winchero donde debe ubicarse la carga o el contenedor.
Precinto: Garantía, sello, asegurar, se conocen como los sellos que lleva el contenedor.
- R -Recintos portuarios: Término usado por las entidades gubernamentales que significa terminal marítimo o instalación portuaria con el régimen aduanero para recibir la carga de importación y exportación.
Remolcador: Embarcación con equipo y características especiales utilizado como auxiliar en las maniobras de atraque, desatraque o en cualquier otra operación dentro o fuera de la operación portuaria.
- S -Sociedad de Intermediación Aduanera: Persona que con licencia de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, y actuando en nombre propio o en representación de un tercero, desarrolla labores
relacionadas con los trámites requeridos ante las autoridades competentes para adelantar gestiones relativas al comercio internacional.
Superintendencia Regional de Puertos: Es la entidad oficial, que controla las sociedades portuarias que se les otorgó en concesión, los puertos del país.
- T -Tara: Peso del contenedor vacío.
Taller: Lugar en que se hacen los trabajos de reparación de maquinarias utilizadas en el terminal marítimo.
Tarja: Conteo de mercancía o contenedor al bajar o subir al buque.
Tarja en gancho: Es el proceso de descargue de la mercancía que viene en paletts (sacos o suelta) por medio de un gancho se manipulan.
Trinque: Es la función de amarrar la mercancía o contenedor con una cadena que aseguren que no se vaya a caer.
Teu: Medida estandarizada de donde parten las medidas de un contenedor.
- U -Utilización de las instalaciones portuarias: Es el uso de la infraestructura que se dispone para el manejo que terceros hacen a los cargamentos y embarcaciones que atracan en el puerto.
Usuario: Es toda persona natural o jurídica que utiliza las instalaciones y facilidades o recibe servicios de los puertos.
- V -Vaciado de contenedores: Es cuando se saca toda la mercancía que hay dentro del contenedor.
Vita: Es donde se amarra el lazo de los buques cuando llegan al aproche.
Winchero: Persona encargada de manejar la grúa con que se descarga o carga la mercancía.
- Z - Zarpe: Salida definitiva de una embarcación del sitio en el que estaba atracada, abordada o fondeada.
Fuente: Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla
GLOSARIO DEL MUELLE
PÁGINA 124 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS
Porcio es la primera institución académica especializada en el estudio de la legislación portuaria, inaugurada en septiembre de 2010, en la ciudad de Gante, Bélgica, donde está su sede. Denominado Portius, este centro educativo independiente es promovido por la Universidad de Gante, Maritiem Instituut, el Colegio de Europa y las Autoridades Portuarias de Ghent, Zeebrugge y Amberes, entre otras instituciones europeas.
Portius está fundamentada sobre una red internacional de trabajo, que incluye instituciones educativas, de investigación y consulta en la materia; junto a profesionales del Derecho Portuario, académicos y usuarios finales, y demás invitados a participar como asesores o socios.
Junta Internacional de Portius y sus Asesores han tejido los vínculos que reúnen conocimientos especializados sobre leyes de portuarias de diversos países y sectores. Sus miembros asesoran sobre la planificación y el contenido de actividades futuras y pueden actuar como conferencistas invitados en programas educativos y eventos, convirtiendo a la institución en un flamante centro de leyes con foco en las leyes internacional de Puertos, combinando igualmente aspectos relacionadas con los puertos, derecho marítimo y derecho del transporte, el derecho internacional del mar, derecho público, derecho económico, derecho laboral, derecho ambiental y varias otras ramas relacionadas con la actividad.
Consejo Ejecutivo
• Prof. Dr. Eric Van Hooydonk (Fundador) Puerto Profesor de Derecho de la Universidad de Gante.
• Joachim Coen Presidente - Director General del Puerto de Zeebrugge.
• Jan De Mondt Director interino de la Oficina de Desarrollo de la Facultad de Europa.
• Daan Schalk Director General del Puerto de Gante.
• Prof. Dr. Eduard Somers Presidente del Instituto Marítimo de la Universidad de Gante.
Comité Directivo:• Prof. Dr. Eric Van Hooydonk (Fundador)
Puerto Profesor de Derecho de la Universidad de Gante.
• Mr Jesús BallesterosDirector de Desarrollo del Colegio Europeo.
• Ms Jasmine CoppensAsistente del Departamento de Derecho Internacional Público e investigador de doctorado del Instituto Marítimo, Universidad de Gante.
• Prof. Dr. Eduard SomersPresidente del Instituto Marítimo de la Universidad de Gante.
• D. Patrick Van CauwenbergheDirector de Políticas, Departamento de Socio-Económica, Puerto de Zeebrugge.
• Sra. Kate VerslypeAsesor de Política, puerto de Gante.
Consejo de Asesores:
• Prof. Dr. Kerim Atamer (Turquía) Profesor de Derecho Marítimo en Estambul.
• Dr. Uwe Bahnsen Kay (Alemania) Especialista en Derecho del Mar.
• Prof. Dr. Božena Bulum (Croacia) Profesor Asistente en Zagreb, en Derecho Marítimo y Portuario.
• Dr. Thomas Brinkmann, LL.M. (Alemania) Presidente del Comité Alemán de Puertos.
• Dra. Hassania Cherkaoui (Marruecos) Profesora de Derecho Marítimo en Casablanca.
• Dr. Cloots Björn (Bélgica) Investigador de la infraestructura de carga en la Universidad de Gante.
• Paul De Baets (Bélgica) Juez de la Cámara Marítima de la Corte de Apelación de Amberes.
PORTIUS
Porcio es la primera institución académica
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 125
PUERTOSPORTIUS
• Prof. Dr. Leo Em Barón Delwaide (Bélgica)
Presidente Honorario de la Autoridad Portuaria
de Amberes.
• Francisco De Ruytter (Bélgica)
Secretario de la compañía con PSA Amberes.
• Prof. Dr. Krijn F Haak (Países Bajos)
Profesor de Derecho Marítimo y Transporte de la
Universidad Erasmus, Rotterdam.
• Dr. Rolf Herber (Alemania)
Profesor Emérito de Derecho Marítimo de
Hamburgo.
• Hetherington Stuart (Australia)
Vice-Presidente de la CMI.
• Prof. Dr. Marc Huybrechts Em (Bélgica)
Profesor Emérito de Derecho Marítimo.
• Prof. Dr. Måns Jacobsson (Suecia)
Director General de los Fondos Internacionales
de Indemnización por Contaminación (FIDAC).
• Prof. Dr. Boris Jerman (Eslovenia)
Abogado en el Puerto de Koper.
• Dr. Herman Lange (Bélgica)
Abogado Portuario en Amberes.
• Dra. Mellwig Wibke (Alemania)
Jefe de Sección Adjunto en el Ministerio de
Hamburgo para Asuntos Económicos y Trabajo.
• Dra. Un Lunas (Bélgica)
Gerente Legal y de Riesgos de Amberes DP
World.
• Prof. Dr. Proshanto Mukherjee (Suecia)
Vice-Presidente de la Universidad Marítima
Mundial.
• Prof. Dr. Francesco Munari (Italia)
Profesor de Derecho de la UE en la Universidad
de Génova.
• Avv. Dra. Elena Orrù (Italia)
Abogado Portuario en Bolonia.
• Dr. Benjamin Parameswaran (Alemania)
Abogado especialista en Derecho Económico
Internacional.
• Prof. Dr. Vicente de Energía (Irlanda)
Asociado A & L Goodbody.
• Prof. Dr Francis Rose (United Kingdom)
Professor de Derecho Comercial en Bristol.
• Isabelle Ryckbost (EU Inland Ports) Director de la Federación Europea de Inland Ports (EFIP).
• Prof. José Alfredo Sabatino Pizzolante (Venezuela) Abogado especialista en Derecho Marítimo, Portuario y Comercial.
• Prof. Dirk Sterckx, MEP (Bruselas/ Estrasburgo) Miembro del Parlamento Europeo, Comité de Transporte y Turismo.
• Dr. Frank Stevens (Bélgica) Profesor en la Universidad de Ghent University y abogado del Puerto de Amberes.
• Prof Dr Rhidian Thomas (United Kingdom) Director de Institute of International Shipping and Trade Law.
• Wes Van de Ven (Belgium) Consejero Legal de PSA Antwerp.
• Lic. Christien Van Vaerenberg (Belgium) Asesora de Políticas de Desarrollo de Antwerp Port Authority.
• Dra. Isabelle Van Vooren (Belgium) Abogado de Ghent Port Authority.
• Dr. Frans van Zoelen (Netherlands) Director del Departamento Legal de Port of Rotterdam.
• Dr. Robert Vassallo (Malta) Abogado de Malta Maritime Authority
• Dr. Patrick Verhoeven (EU Sea Ports) Secretario General de la Organización Sea Ports Europa.
• Prof Em Dr Willy Winkelmans (Belgium) Economista Portuario y Embajador Marítimo de la Unión Europea.
• Prof. Avv. Stefano Zunarelli (Italy) Profesor de la Universidad de Bologna.
Fuente: www.portius.org
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 125
PUERTOSPORTIUS
• Prof. Dr. Leo Em Barón Delwaide (Bélgica)
Presidente Honorario de la Autoridad Portuaria
de Amberes.
• Francisco De Ruytter (Bélgica)
Secretario de la compañía con PSA Amberes.
• Prof. Dr. Krijn F Haak (Países Bajos)
Profesor de Derecho Marítimo y Transporte de la
Universidad Erasmus, Rotterdam.
• Dr. Rolf Herber (Alemania)
Profesor Emérito de Derecho Marítimo de
Hamburgo.
• Hetherington Stuart (Australia)
Vice-Presidente de la CMI.
• Prof. Dr. Marc Huybrechts Em (Bélgica)
Profesor Emérito de Derecho Marítimo.
• Prof. Dr. Måns Jacobsson (Suecia)
Director General de los Fondos Internacionales
de Indemnización por Contaminación (FIDAC).
• Prof. Dr. Boris Jerman (Eslovenia)
Abogado en el Puerto de Koper.
• Dr. Herman Lange (Bélgica)
Abogado Portuario en Amberes.
• Dra. Mellwig Wibke (Alemania)
Jefe de Sección Adjunto en el Ministerio de
Hamburgo para Asuntos Económicos y Trabajo.
• Dra. Un Lunas (Bélgica)
Gerente Legal y de Riesgos de Amberes DP
World.
• Prof. Dr. Proshanto Mukherjee (Suecia)
Vice-Presidente de la Universidad Marítima
Mundial.
• Prof. Dr. Francesco Munari (Italia)
Profesor de Derecho de la UE en la Universidad
de Génova.
• Avv. Dra. Elena Orrù (Italia)
Abogado Portuario en Bolonia.
• Dr. Benjamin Parameswaran (Alemania)
Abogado especialista en Derecho Económico
Internacional.
• Prof. Dr. Vicente de Energía (Irlanda)
Asociado A & L Goodbody.
• Prof. Dr Francis Rose (United Kingdom)
Professor de Derecho Comercial en Bristol.
• Isabelle Ryckbost (EU Inland Ports) Director de la Federación Europea de Inland Ports (EFIP).
• Prof. José Alfredo Sabatino Pizzolante (Venezuela) Abogado especialista en Derecho Marítimo, Portuario y Comercial.
• Prof. Dirk Sterckx, MEP (Bruselas/ Estrasburgo) Miembro del Parlamento Europeo, Comité de Transporte y Turismo.
• Dr. Frank Stevens (Bélgica) Profesor en la Universidad de Ghent University y abogado del Puerto de Amberes.
• Prof Dr Rhidian Thomas (United Kingdom) Director de Institute of International Shipping and Trade Law.
• Wes Van de Ven (Belgium) Consejero Legal de PSA Antwerp.
• Lic. Christien Van Vaerenberg (Belgium) Asesora de Políticas de Desarrollo de Antwerp Port Authority.
• Dra. Isabelle Van Vooren (Belgium) Abogado de Ghent Port Authority.
• Dr. Frans van Zoelen (Netherlands) Director del Departamento Legal de Port of Rotterdam.
• Dr. Robert Vassallo (Malta) Abogado de Malta Maritime Authority
• Dr. Patrick Verhoeven (EU Sea Ports) Secretario General de la Organización Sea Ports Europa.
• Prof Em Dr Willy Winkelmans (Belgium) Economista Portuario y Embajador Marítimo de la Unión Europea.
• Prof. Avv. Stefano Zunarelli (Italy) Profesor de la Universidad de Bologna.
Fuente: www.portius.org
PÁGINA 126 DGC INTERNACIONAL
RETE. ASOCIACIÓN PARA LA COLABORACIÓN ENTRE PUERTOS Y CIUDADES
DEFINICIÓN DE RETE
Asociación internacional creada en junio de 2001 bajo el nombre inicial de RETE 2001 y hoy denominada RETE, cuyo objetivo principal es analizar y potenciar la cooperación entre los puertos y las ciudades portuarias, fundamentalmente del Mediterráneo, como son las de Italia, Portugal y España, estando igualmente entre sus objetivos el extender tal iniciativa entre los países de Latinoamérica.
Este objetivo , no es otro en definitiva que el estudio de las recualificaciones y potencialidades de los “waterfronts” y más en general, de las relaciones hoy en día denominadas genéricamente “puerto-ciudad”.
Naturaleza:
- Asociación sin ánimo de lucro con personalidad jurídica propia de carácter internacional
- Organización no gubernamental
- Nacionalidad italiana:
- Domicilio social y fiscal en la sede del Centro Internacional Città d’Acqua, en Venecia
- Regulada por el código civil italiano en materia de asociaciones
- Carácter internacional:
- Podrá disponer de sedes operativas en otros lugares (nodos)
Objetivos:
Los objetivos principales de RETE son:
- La promoción y el desarrollo de los intercambios de información sobre experiencias y sobre proyectos.
- La realización de todo tipo de iniciativas para la formación, la actualización de conocimientos y la organización de seminarios, cursos y congresos de discusión y estudio.
Son igualmente objetivos:
- La mayor cooperación entre Administraciones Portuarias, Locales, Regionales y Estatales, y agentes públicos y privados.
- La mejor integración de los puertos en su entorno.
- La mejor calidad de vida en las ciudades portuarias.
Líneas Estratégicas:
- Analizar la evolución de los proyectos realizados y en curso de elaboración y sus posibles efectos.
- Valorar y confrontar el éxito de los proyectos realizados, con el fin de obtener criterios y parámetros para intervenciones futuras.
- Estudiar todas las cuestiones relativas a la gestión de los proyectos de recualificación.
- Valorar y promocionar el papel y la potencialidad de intervención de los puertos y las ciudades portuarias de dimensión mediana y pequeña.
- Especial referencia a la Europa Mediterránea y Latinoamérica.
MIEMBROS DE RETE:- Las Autoridades Portuarias u otros organismos de gestión y administración de los puertos: LOS PUERTOS
- Las administraciones locales de las ciudades portuarias u otros organismos de competencia en la organización y gestión del territorio urbano y litoral: LAS CIUDADES
- Entidades científicas y de investigación que tengan distintos aspectos de las relaciones puerto-ciudad como interés de estudio
- Entidades públicas o privadas y personas físicas interesadas en la relación puerto-ciudad
INSTRUMENTOS DE LA ASOCIACIÓN:
- La revista PORTUS
- El sitio web: www.rete2001.org
- Los cursos de formación.
- La organización de jornadas y seminarios.
- La edición de publicaciones.
PUERTOS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 127
RETE
ALGUNOS EJEMPLOS DE DESARROLLOS PUERTO-CIUDAD
BARI - ITALIA ESTACAO DAS DOCAS, BELEM DO PARÁ - BRASIL
BARCELONA - ESPAÑA
PUERTOS
MÁLAGA- ESPAÑA PUERTO MADEROS, BUENOS AIRES - ARGENTINA
PÁGINA 128 DGC INTERNACIONAL
PUERTOS
La Asociación Americana de Autoridades Portuarias
(AAPA) es la alianza entre los puertos del Hemisferio
Occidental, y representa a más de 150 entidades
portuarias públicas.
La Asociación promueve los intereses comunes de la
comunidad portuaria, y provee liderazgo en las áreas
del comercio, el transporte, el medio ambiente, y
otros asuntos relacionados al desarrollo portuario y
sus operaciones.
La AAPA promueve la comprensión del papel esencial
que juegan los puertos dentro del sistema de
transpor tación mundial. La Asociación sirve como
un recurso para ayudar a sus miembros alcanzar sus
responsabil idades profesionales.
¿Son todos los puertos socios de la AAPA?
Entre los socios corporativos de la AAPA se incluyen
la mayoría de los puertos públicos de gran calado en
el hemisferio occidental. Aunque no sean elegibles
como socios corporativos, hay varios puertos fluviales
internos que actúan como socios de apoyo. También
hay operadores portuarios privados y terminales que
no se encuentran representados en la AAPA.
¿Cómo se asocia en la AAPA?
Existen cinco categorías de socios diferentes:
corporativos, preliminares, de apoyo, asociados
y honorarios. La Asociación puede determinar la
categoría de miembro que sea aplicable. Debe
solicitarse la documentación correspondiente al
departamento de servicios a los socios de la AAPA. El
personal del mismo enviará los antecedentes sobre
la AAPA, un formulario de solicitud, información
sobre cuotas y material adicional. Una vez que se
hayan procesado la solicitud y el pago de cuotas, el
solicitante será incorporado al registro de socios.
Los nuevos socios son oficialmente aprobados por
el Directorio de la AAPA durante la Conferencia de
Primavera y la Convención Anual.
¿Cuántos socios tiene la AAPA?
La AAPA cuenta con aproximadamente 500 socios: más de 150 socios corporativos, 255 socios de apoyo, 48 socios asociados y 23 socios honorarios.
¿Dónde está la sede de la AAPA?Las oficinas centrales de la Asociación se encuentran en Old Town Alexandria, Virginia, 1010 Duke Street, aproximadamente cinco millas al sur del Aeropuerto Nacional, entre las Rutas 1 Norte y Sur (calles N. Henry y S. Patrick).
PROGRAMAS DE EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN DE LA AAPA.
Relacionado a los Programas de la AAPA:
AAPA ofrece una extensa variedad de programas educativos y de capacitación que cubren virtualmente todas las áreas de interés a la industria portuaria. Estos programas ofrecen información valiosa sobre las últimas tendencias y desarrollos que afectan los puertos marítimos del hemisferio occidental. Los programas generalmente incluyen las siguientes actividades: debates de paneles con técnicos de la industria, sesiones de preguntas y respuestas, actividades interactivas de los participantes, giras técnicas de las instalaciones portuarias, además de recesos, almuerzos, y recepciones que facilitan la formación de redes informales. La cuota total de inscripción incluye materiales para la conferencia, documentación, así como también los desayunos continentales, recesos, y almuerzos.
¿Quién Debería Asistir?
Todos los programas de la AAPA, a no ser que
ASOCIACIÓN AMERICANA DE AUTORIDADES PORTUARIAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 129
PUERTOS
se anoten de otra manera, están a disposición a aquellas personas interesadas en los puertos marítimos del hemisferio occidental. Los temas a tratar durante estos programas incluyen disciplinas específicas además de gerencia portuaria en general. Todo concurrente puede asistir a los programas que abordan directamente sus funciones específicas. Todo funcionario con desempeño portuario en el ámbito internacional debiera asistir a estos programas para compartir sus experiencias y aprender de los demás.
Política del Comité de Proyectos y Publicaciones de
AAPA para los Servicios de Traducción Simultánea:
AAPA ofrece servicios de traducción simultánea
de inglés al español durante los programas de
educación y capacitación a la solicitud de los
miembros latinoamericanos asistentes al programa.
Para dejar tiempo suficiente para el contrato de
los traductores, es necesario que para cualquier
miembro que requiere el servicio se inscriba no más
tardar tres semanas previas al programa. Cumplido
este plazo de tiempo y sin recibir las inscripciones, le
comunicamos que no habrá servicios de traducción
para ese programa. Le animamos inscribirse con
antelación.
Patrocinio:
La mayoría de los programas de la AAPA pueden
ser patrocinadas. El patrocinio es una opción ideal
para aquellos que suministran servicios portuarios y
desean reconocimiento entre su público. El patrocinio
se da a conocer en los materiales de publicidad
suministrados antes de la conferencia, en la agenda
del seminario, en avisos muy visibles durante el
evento, y durante los anuncios hechos durante el
acontecimiento. Los patrocinantes escogen su nivel
de contribución de acuerdo con el evento que deseen
patrocinar, por ejemplo el desayuno continental,
recesos, almuerzos o recepciones. Para obtener más
información sobre este tema favor contactar al Sr. Ed
O’Connell a la dirección [email protected].
Socios de la AAPA
Los asociados de la AAPA reciben descuentos de
inscripción para los programas de educación y
capacitación además de otros beneficios incluyendo
informes semanales, servicios de investigación e
información así como publicaciones. Existen cinco
tipos de asociados: corporativo, oferta preliminar
(introductorio), sustentante, asociado y honorario.
Para obtener más información sobre este tema favor
contactar a Ed O’Connell a la siguiente dirección
LISTA DE PUBLICACIONES DE LA AAPABoletines Noticieros
Advisory. Publicación semanal confidencial de noticias portuarias y otra noticias de interés corriente a la industria portuaria pública. La versión en español se publica bisemanal y es distribuida a socios corporativos latinoamericanos.
Alert. Boletín semanal que brinda información oportuna de interés a puertos sobre legislación y reglamentaciones federales relativas y temas de interés relacionados.
Publicaciones Adicionales
A menos que se indique lo contrario, les rogamos solicitar ejemplares de las publicaciones de la AAPA que se listan a continuación:• Directorio de la AAPA - Seaports of the Americas.• Cuestionario Salarial Anual de la AAPA. • Reportajes sobre el Planeamiento Portuario.• Desarrollo Portuario Público.• Planeamiento Portuario Estratégico.
Fuente: http://www.aapa-ports.org
Para recibir el Directorio Anual de la AAPA contactar a:Seaports Publication Group, Commonwealth Business Media33 Washington St, 13th FloorNewark, NJ 07102-3107E-mail: [email protected].
AAPA
PÁGINA 130 DGC INTERNACIONAL
CONFERENCIA DE COMPAÑÍAS EXPRESS DE LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE (CLADEC)829 Majorca Avenue, 33134 Coral Gables, Florida, USATel: 305 3471406Email: [email protected]
PUERTOS
ALACAT Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe.Bogotá D.C., Colombia Tel: 571 4135082 Fax 571 4139128www.alacat.org
COMUNIDAD ANDINA DE NACIONESAramburú Cdra. 4 S/N Esquina con Paseo de la República, San Isidro, Lima 27, Perú.Tel: 511 710 6400 / Fax: 511 221 33 29Email: [email protected] www.comunidadandina.org
ASOCIACIÓN DE ESTADOS DEL CARIBEComité Especial de Transporte5-7 Sweet Briar Road, St. Clair, P.O. Box 660, Port of Spain, Trinidad y Tobago. Tel: 868 6229575 / Fax: 868 6221653 Email: [email protected] www.acs-aec.org
ASOCIACIÓN DE ESTADOS DEL CARIBE
COPENHAGEN BUSINESS SCHOOLRaavarebygningen, Porcelaenshaven 22, DK- 2000 Frederiksberg, Denmark.Tel: 45 3815 6007Fax: 45 3029 3355Email: [email protected]
CORPORACIÓN ANDINA DE FOMENTO (CAF)Ave. Luis Roche, Torre CAF,Altamira, Caracas, Venezuela.Tel:+58 212 209 2111 / Fax: +58 212 209 2444Email: [email protected]
FIATASchaffhauserstr, 104, P.O. Box 364,
CH-8152 Glattbrugg, Suiza.
Tel: + 41 0 43 2116500
Fax: + 41 0 43 2116565
www.fiata.com
MERCOSURDr. Luis Piera 1992 Piso 1 - Edificio MERCOSUR C.P. 11.200, Montevideo, Uruguay. Tel/Fax: + 598 2410 0958/2418 0557 Email: [email protected]
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI)Av. Víctor Andrés Belaúnde No. 147, Centro Empresarial Real, Edificio Real 4, Piso 4, San Isidro, Lima, Perú.Tel: 511 6118686 / Fax: 511 6118689www.icao.int
UNCTAD ONUPalais des Nations, 8-14, Av. de la Paix, 1211 Geneva 10, Switzerland.Tel: +41 22 9171234Fax: +41 22 9170057Email: [email protected]
ASOCIACIÓN INTERNACIONAL
DE LÍNEAS AÉREAS (IATA)
Oficina Sede
Montreal: +1 514 8740202
Ginebra: +41 22 7702525
www.iata.org
COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL)Av. Dag Hammarskjold 3477 Vitacura,Santiago Chile.Tel: 56 2 2102000 / Fax: 56 2 2080252 www.cepal.org
Organizaciones de Integración y Transporte Internacional
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 132
LÍNEAS AÉREAS - Venezuela
CONTINENTAL AIRLINESTel: 212 2854060www.cocargo.com
AEROLÍNEAS ARGENTINAS Tel: 212 9512997 / 6395www.aerolineas.com.ar
AIR EUROPATel: 212 9516708 www.aireuropa.com
AIR FRANCE-KLM CARGOTel: 212 3313039www.afklcargo.com
ALITALIATel: 212 3125000www.alitalia.com.ve
AMERICAN AIRLINESTel: 212 2098111 www.aa.com.ve
AMERIJETTel: 241 5111432www.amerijet.com
ASERCA Tel: 212 9055333 / 3552945www.asercaairlines.com
AVIANCATeléfonos: 212 2005725 www.avianca.com
+58
CIELOS DEL PERU Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Aduana Aérea de Maiquetía, Zona de Carga, Almacén 2, VenWas Internacional, Mai-quetía, Edo. Vargas.Telefax: 212 3552696 / 2518e-mail: [email protected]
AEROPOSTAL
Aeropuerto Internacional
Simón Bolívar de Maiquetía, Estado Vargas.
Tel: 212 708 6211
Email: [email protected]
www.aeropostal.com
CONVIASA Av. Intercomunal Aeropuerto Internacional de Maiquetía, Sector 6.3, Aeropuerto Internacional de Maiquetía, estado Vargas.Tel: 212 3033161Email: [email protected] www.conviasa.aero
COPA AIRLINESAntigua Aduana Aérea de Maiquetia, Almacen 1, Swissport, Maiquetia, Edo. VargasTel: 212 3313914 / Fax: 212 3326355Email: [email protected]
AVIOR CARGOAeropuerto José Antonio Anzoátegui, Barcelona, Estado Anzoátegui.Tel: 281 2872080Email: [email protected] [email protected]
CENTURIÓN CARGOAeropuerto Internacional Simón Bolívar, Aduana Aérea de Maiquetía, Zona de Carga, Almacén 2, VenWas Internacional, Maiquetía, Edo. VargasTelefax: 212 3552696 / 2518e-mail: [email protected]
www.centurioncargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 134
LAN CHILETel: 212 2639663www.lancargo.com
LUFTHANSATel: 212 3325770www.lufthansa-cargo.com
RUTACA Tel: 212 2399753 www.rutaca.com.ve
CUBANA DE AVIACIÓNTel: 212 7936319 www.cubana.cu
FEDEXTel: 212 2053333 / 0-800-Go FedEx (463-3339)www.fedex.com.ve
SBA AIRLINES
(SANTA BÁRBARA)
Calle 3-B, Edif. Tokay, Piso 1, La Urbina, Caracas
Tel: 212-2044100 (Master)
Email: [email protected]
www.sbaairlines.com
LASER Caracas: Av. Francisco de Miranda, torre Bazar Bolívar, piso 8, El Mar-qués.Tel: 212 2020100 / 0011 Email: [email protected] www.laser.com.ve
IBERIA CARGOTel: 212 3311386 www.iberia-cargo.com
LÍNEAS AÉREAS - Venezuela +58
PÁGINA 135DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
VENSECAR INTERNACIONALCaracas (Principal): Avenida Tamanaco, Torre Extebandes Piso 4, Urb. EI Rosal, Caracas. Tel: 212 9515453 / Fax: 212 9513394Contacto: Carlos Cortez, Gerente de Ventas. e-mail: [email protected] Maiquetía: Aeropuerto Internacional de Maiquetía, Almacén de Corporación P.G, Aduana Aérea de Maiquetía. Tel: 212 3318116. e-mail: [email protected]
www.vensecar.com
TAMPA CARGO / TACA CARGOAvenida Soublette, Sector Cabo Blanco,
Almacenadora Andrómeda, Maiquetía, Edo. Vargas.Tel: 212 3310845/ 3314406
Email: [email protected]
www.tampacargo.com
TRANSCARGA INTERNACIONALTel: 212 9776918www.transcarga.net
TAP CARGOTel: 212 3552277www.tapcargo.com
SOLAR CARGOC.E. Aerocentro Intl., Av. Luis E. Branger Zona Industrial Sur Edif. “F” Local F1-04, Valencia, estado Carabobo.Tel: 241 832 6164 / Fax: 241 832 3748Contacto: Ernesto VallesEmail: [email protected]
Venezuela - LÍNEAS AÉREAS+58
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 136
LÍNEAS AÉREAS - Colombia +57
AEROREPÚBLICA
Alianza con Copa Airlines
Centro Internacional,
Carrera 10, No.27-51, Local 165, Bogotá.
Tel: 1 3209090
www.copacargo.com
AEROSUCREAeropuerto El Dorado Terminal Carga 2, Bogotá.Tel: 1 4148224Fax: 1 4139442Email: [email protected]
AIR CARGO PACK
Avenida El Dorado, No. 103 – 22,
Entrada 2, Interior 7,
Of. 101-20, Bogotá.
PBX: 1 4138232
www.aircargopack.com
AVIANCA- DEPRISA
Aeropuerto El Dorado
Terminal de Carga Anillo N° 2
Carga Nacional, Bogotá.
Tel: 1 4237000
www.deprisa.com
AIR FRANCE-KLM CARGOLocal 96, Terminal Carga Internacional Aeropuerto El Dorado, N° 116-87, Bogotá.Tel: 1 4148457Fax: 1 4148463Email: [email protected]/cargo
AIR TRANSATFS Cargo Charter Av. El Dorado, Carrera 100, Bis Nº 26-02, Bogotá.Tel: 1 414 7500 Fax:1 413 5916 Email: [email protected]
A&M TRANSWILD CARGOTel: 1 5440600www.transwild.com
AMERICAN AIRLINES CARGOTel: 1 4398052www.aacargo.com
CARGOLUX AIRLINES INTERNATIONALTel: 1 4276617www.cargolux.com
CENTURION AIR CARGOTel: 1 2942900www.centurioncargo.com
ALITALIATel: 1 5446593www.alitaliacargo.com
AEROMEXPRESS CARGOTel: 1 4135278www.aeromexpress.com.mx
AIR CARGO LINESTel: 1 4135988www.aircargolines.com
AIR EUROPATel: 1 5897880www.aireuropa.com
AEROLÍNEAS ARGENTINASTel: 1 3190860www.aerolineas.com.ar
PÁGINA 137DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Colombia - LÍNEAS AÉREAS+57
GIRAG AIR CARGO
Avenida El Dorado N° 116-87
Bodega 4 Módulo 2, Bogotá.
Tel: 1 4147010
Email: [email protected]
www.girag.com
LAN CARGOCalle 100 8A-49, Torre B, Piso 7, Of. 713, Bogotá, ColombiaTel: 1 651 3977 Fax: 1 6513985Contacto: Diana HernándezEmail: [email protected] www.lancargo.com
LÍNEAS AÉREAS SURAMERICANASAvenida El Dorado, N° 103-22, Entrada 2, Interior 7, Bogotá. Tel: 1 4138084Fax: 1 4135356www.lascargo.com
MARTINAIR CARGO
Avenida El Dorado, N°111-51,
Muelle Int. de Carga Bodega N° 5, Bogotá.
Tel: 1 422 2148
Email: [email protected]
www.cargo.martinair.com
SATENA
Aeropuerto El Dorado,
Entrada 4, Bogotá.
Tel: 1 4238530 Ext. 2079
Fax: 1 2947720
www.satena.com
TACA CARGO
Av. Calle 26 Nº 106-81,
Edif. CSU-C, piso 2, Bogotá.
Tel: 1 4397900
Fax: 1 4147854
www.tacacargo.com
TAMPA CARGOAv. El Dorado, Nº 116-87, Terminal Internacional de Carga, Bodega 1, Bogotá.Tel: 1 4397900 / Fax: 1 4397998Contacto: Catalina PérezEmail: [email protected]
IBERIA CARGOTel: 1 616 6111www.iberia-cargo.com
LUFTHANSA CARGO Tel: 1 2941800www.lufthansa-cargo.com
A330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCAA330-200 DE AVIANCA
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 138
LÍNEAS AÉREAS - Ecuador +593
AEROFLOT Tel: 2 2268672www.aeroflot.ru
AEROPOSTAL Tel: 2 2268936 www.aeropostal.com
LAN CARGOTel: 2 397 0340 / Fax: 2 397 0353www.lan.com
CUBANA DE AVIACIÓN Tl: 2 2902369www.cubana.cu
AIR FRANCE/KLM Tel: 2 2524201www.af-klm.com/cargo
POLAR AIR CARGOTel: 2 292 3577 / Fax: 2 226 2011www.polaraircargo.com
ÍCARO AIRTel: 2 2450928www.icaro.aero
LLOYD AÉREO BOLIVIANO Tel: 2 2253123www.labairlines.com
IBERIA CARGOTel: 2 2566009 / 2431708www.iberia-cargo.com
LUFTHANSA CARGOTel: 2 2508396www.lufthansa-cargo.com
CENTURIÓN AIR CARGO Tel: 2 292 3577www.centurioncargo.com
ALITALIA CARGOTel: 2 2272802www.alitaliacargo.com
UNITED AIRLINES Tel: 2 2269741www.unitedcargo.com
CONTINENTAL AIRLINESTel: 2 2557170 www.cocargo.com
AEROLÍNEAS ARGENTINAS Tel: 4 2690012www.aerolineasargentinas.com.ar
COPA Tel: 2 2273082 / 2253240www.copaair.com
AMERICAN AIRLINES CARGOTel: 2 2260900www.aacargo.com
VIRGIN ATLANTIC CARGO Tel: 2 225 6913www.virgin-atlantic.com
AEROGAL CARGOAv. Amazonas Nº 49-150 con Juan Holguín, Quito.Tel: 2 330 1239 Cel: 9 627 5809 Contacto: Hipólito Ceballos.Email: [email protected] http://aerogalcargo.com/
DHL AVIATIONEcuador TransamAeropuerto Internacional Simón Bolívar.Aeroexpress del Guayaquil.Tel: 4 228 2510/ 2250-5400Fax: 2260 9382Email: [email protected]://aviationcargo.dhl.com
TACA CARGOEl Pisque Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo “El Pisque”, Zona de Carga Aérea, Guayaquil.Teléfono: 4 2393388 / Fax: 4 2280251www.tacacargo.com
PÁGINA 139DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Perú - LÍNEAS AÉREAS+51
AEROSURTel: 1 2416767www.aerosur.com
COPA AIRLINESTel: 1 5748320www.copacargo.com
AIR FRANCE/KLMTel: 1 5745491www.af-klm.com
STAR PERÚTel: 1 4846815 www.starperu.com
AVIANCATel: 1 5745337www.deprisa.com
AEROLÍNEAS ARGENTINASTel: 1 5751052www.aerolineasargentinas.com.ar
AIR CANADATel: 1 2030067www.aircanada.com
ALITALIATel: 1 2411026www.alitaliacargo.com
TAMTel: 1 2026900www.tam.com.br
AEROMÉXICOTel: 1 2030080www.aeromexpress.com
AIR EUROPATel: 1 6527373www.air-europa.com
MARTINAIR HOLLANDTel: 1 5750535www.cargo.matinair.com
AMERICAN AIRLINES CARGOTel: 4840440 / 4840666www.aacargo.com
AERO TRANSPORTE Aeropuerto Internacional Jorge Chávez - Rampa Sur, Lima.Tel: 1 5751702 / 1 5750885Contacto: Javier Carulla Marchena, Gerente General.Email: [email protected]
DELTA AIRLINESVíctor Andrés Belaúnde 147 Of. 701 Edificio Real 3. San Isidro, Lima.Tel: 1 4848700Contacto: Miguel La Torre, Regional Manager.Email: [email protected] www.delta.com
LAN PERÚLima Cargo City Avenida Elmer Faucett #2823 Oficina 401 Callao, Lima.Tel: 1 5741835 / 5742132Contacto: Nancy BazánEmail: [email protected]
CIELOS AIRLINES
Av Elmer Faucett 4800,
Callao, Lima
Tel: 1 5755135 / 1 5755135
Fax: 1 4840405
Email: [email protected]
TACA
Swissport GBH Perú, S. A.
Calle 5, Nº 170, Altura Cdra 48
de la Ave. Faucett, Callao.
Teléfono: 1 4840510 / Fax: 1 5745676
www.tacacargo.com
CONTINENTAL AIRLINES
Víctor Andrés Belaúnde
147 Of. 101 Edificio Real 5 - San Isidro
Av. Larco 1315 – Miraflores, Lima.
Tel: 1 5752720 / 1 5755054
www.caargo.cocargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 140
LÍNEAS AÉREAS - Argentina +54
AEROSUR CARGOTel: 11 45160999www.aerosurcargo.com
AIR CANADATel: 0 800 444 2007 www.aircanadacargo.com
CUBANA DE AVIACION Tel: 11 43265291 www.cubana.cu
LAN CHILE CARGOTel: 11 43782222 / Fax: 44288998 www.lancargo.com
AVIANCA CARGATel: 11 43945990 www.deprisa.com
AIR FRANCE CARGO - KLM CARGO Tel: 11 54804555 www.afklcargo.com
DELTA AIRLINESTel: 0800 6660133 www.delta.com
LLOYD AEREO BOLIVIANO Tel: 11 43231900 www.labairlines.com
BRITISH AIRWAYSTel: 11 43206600 www.baworldcargo.com
ALITALIATel: 11 44808200 www.alitaliacargo.com
DINAR Tel: 11 43278000 www.dinar.com.ar
CENTURION AIR CARGOTel: 11 43947823 www.centurioncargo.com
IBERIA Tel: 11 41311000 www.iberia-cargo.com
CONTINENTAL AIRLINES Tel: 0800 33 0425 www.cargo.cocargo.com
AEROLÍNEAS ARGENTINAS CARGOAv. Leandro N. Alem 1134, Buenos Aires. Tel: 11 43407777 / 7800Email: [email protected]
AEROVIAS DAP (DAP)
9 de Julio 597, Rio Grande,
Isla Tierra del Fuego.
Tel: 2 96430249
Email: [email protected]
www.aeroviasdap.cl
AMERICAN AIRLINES
Av. Santa Fe 881, Buenos Aires.
Tel: 11 44808200
Contacto: Florencia Montaruli, Sales Manager.
Email: [email protected]
www.aacargo.com
LINEAS AÉREAS
DEL ESTADO (LADE)
Perú 714 - C1068AAF, Buenos Aires.
Tel: 11 51299000
Fax: 51299157
www.lade.com
AUSTRAL LINEAS AEREAS
Av. Corrientes 485,
1001, Buenos Aires.
Tel: 11 43407800
Fax: 11 43173777
www.austral.com.ar
PÁGINA 141DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Argentina - LÍNEAS AÉREAS+54
LUFTHANSA Tel: 11 43190600 www.lufthansa-argentina.com
MARTINAIR HOLLAND NV Tel: 11 54808100 www.martinaircargo.com
SPANAIR Tel: 11 43275008 www.spanair.com
SWISS WORLDCARGO Tel: 11 43224222 www.swiss.com
VARIGTel: 11 43299211www.varig.com.br
TAM CARGO
Cerrito 1026, Buenos Aires
Aeropuerto de Ezeiza - Terminal A
Tel: 11 48194800
www.tam.com.br
TACAReconquista 737, 4to. Piso, Of. “G” C1003ABO, Buenos Aires.Tel: 11 54805467 Fax: 11 52380920 www.tacacargo.com
UNITED AIRLINES
Av. Eduardo Madero 900,
9º Piso, Buenos Aires.
Tel: 11 43160777
Fax: 11 43151170
www.united.com.ar
Boeing 747-475
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 142
LÍNEAS AÉREAS - Panamá +507
AEROSUCRE Tel: 2384508www.aerosucre.com.co
AIR TRANSAT Tel: 2267115www.airtransatcargo.com
AMERICAN AIRLINES CARGO Tel: 2384615 www.aacargo.com
CONTINENTAL CARGO Tel: 2384657 www.cocargo.com
DEPRISA AVIANCA Tel: 2642761www.deprisa.com
FEDEXTel: 2713838www.fedex.com
LAN CARGOTel: 2647065 www.lancargo.com
IBERIA CARGO Tel: 2383414www.iberia-cargo.com
LLOYD AÉREO BOLIVIANO Tel: 2384098www.labairlines.com.bo
LUFTHANSA CARGO Tel: 2702771 www.lufthansacargo.com
PANAVIA Tel: 2384503 www.panaviacargo.com
UPS PANAMÁTel: 2699222 www.ups.com
COPA CARGA Aeropuerto Internacional de Tocumen, Ciudad de Panamá. Teléfono: 2384290 Fax: [email protected] www.copacargo.com
TACA CARGOAeropuerto Tocumen, Terminal Carga, Oficina No. 10, COPADASATel: 238 3043/ 238-3044 Fax: 238 4146www.tacacargo.com
DHL AEREO EXPRESO Terminal de Carga Aeropuerto Internacional de Tocumen Ciudad de Panamá. Tel: 2384203 / Fax: 2384149Email: [email protected] https://aviationcargo.dhl.com
COPA 747 SP
PÁGINA 143DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Costa Rica - LÍNEAS AÉREAS+506
AEROMEXPRESS CARGOTel: 2 431 3311www.aeromexpress.com.mx
IBERIA Tel: 2 430 0005 www.iberia-cargo.com
MASAIRTel: 2 442 2726www.masair.com
VIRGIN ATLANTIC CARGOTel: 2 431 3311 / Fax: 2 443 9547www.virgin-atlantic.com
CUBANA DE AVIACIÓNTel: 2 221 7625www.cubana.cu
DELTA AIRLINES Tel: 800 0 562002www.delta.com
CARGOLUX Tel: 2431 3311www.cargolux.com
AEROEXPRESS Edificio Aeroexpress en Terminales Unidas, 100 mts. Oeste del Hotel Hampton Inn, Alajuela.Tel: 2 431 3311Fax: 2 443 9547Email: [email protected]
AMERICAN AIRLINES CARGOAeropuerto Internacional de San José. 1253 airport blvd. San José, CA 95110 Teléfono: 2 443 9697Contacto: Sindy Ramirez, Gerente de Ventas.Email: [email protected]
UPSUnion Pak de Costa Rica, S.A. De Oficina Centrales de Pizza Hut, Pavas 50 Metros al este, Frente Oficentro La Virgen #2. San José.Tel: 2 443 2470 / Fax: 2 443 2795www.ups.com
AMERIJET1 km oeste de Aeropuerto Juan Santamaría. Edificio Terminales Santamaría, 2do piso Alajuela.Tel: 2 430 7695 / Fax: 2430 7827Email: [email protected]
DHL AVIATION SCRTerminales Santamaría, San Jose, San Antonio de Belén, HerediaTel: 2239 1555Email: [email protected]/ [email protected]://aviationcargo.dhl.com
TACA CARGOTerminales Juan Santamaría 1 Km. oeste del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, Edificio Terminales Santamaría, 2do Piso, Alajuela.Teléfono: 2 441 6061 / Fax: 2 4437590www.tacacargo.com
TAMPA CARGOEdificio Aeroexpress en Terminales Unidas, 100 mts. Oeste del Hotel Hampton Inn, AlajuelaTeléfono: 2 431 3311 / Fax: 2 443 9547Contacto: Monserrat GaltesEmail: [email protected] CARGO
Terminales, 1 km al Oeste
del Aeropuerto Intl. Juan Santamaría, Alajuela.
Tel: 2 443 6908
Fax: 2 443 5841
www.copacargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 144
LÍNEAS AÉREAS - Guatemala +502
AEROLÍNEAS ARGENTINAS Tel: 2 331 1567www.aerolineas.com.ar
AMERIJET INTERNACIONALTel: 2 2613471www.amerijet.com
DELTA AIRLINESTel: 337 0642 www.delta.com
CUBANA DE AVIACIÓNTel: 2 3672288 al 2290www.cubana.cu
BRITISH AIRWAYS Tel: 3 323402 al 4 www.baworldcargo.com
AEROEXPRESS CARGOTel: 2 260 6614www.aeromexpress.com.mx
AIR EUROPA CARGOTel: 2360 2088www.aireuropa.com
CONTINENTAL AIRLINES Tel: 2 366 6425www.cocargo.com
AIR FRANCE / KMLTel: 2 383 2900www.afklcargo.com
FEDEXTel: 2411 2100www.fedex.com
COPA CARGOTel: 2385 1822/ 1823www.copacargo.com
TACA CARGOAve. Hincapie 12-22 Zona 13, Oficina de Carga Guatemala, C. A. 01013Tel: 2279 5642 Fax: 2360 5923www.tacacargo.com
DHL DE GUATEMALALa Aurora International AirportAduana Express Aereo Oficina #105Bodegas COMBEX IM. Guatemala.Tel: 2362 9914/ 2362 9913Email: [email protected]://aviationcargo.dhl.com
LAN CARGO10 Avenida 10-60 zona 14, Edificio Santa Mónica 1er. Nivel, Ciudad de Guatemala.Tel: 2 333 6353 / Fax: 2 366 1501Email: [email protected]
AMERICAN AIRLINES CARGOAvenida Reforma 15-54, Zona 9, Edificio Reforma Obelisco, No. 401-A, Ciudad de Guatemala. Tel: 2 422 0170 / 0171Contacto: Claudia Pereda, Sales Manager.Email: [email protected]
UPSTel.: 2 421 6000www.ups.com
MAS AIR CARGO Teléfono: 2 333 6353 / Fax: 2 366 1501www.masair.com
TACATeléfono: 2 279 5642 / Fax: 2 360 5923www.tacacargo.com
LUFTHANSATel: 2 429 8181 www.lufthansa-cargo.com
TRANSPORTES AEREOS GUATEMALTECOS (TAG) PBX: 2 380 9494 / Fax: 2 334 7205www.tag.com.gt
PÁGINA 145DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Florida EEUU - LÍNEAS AÉREAS+1
ABX AIRTel: 305 2257578 www.abxair.com
AIR JAMAICA CARGO Tel: 305 265991www.airjamaica.com
CAYMAN AIRWAYS Tel: 305 5263190 www.caymanairways.com
CENTURION AIR CARGO Tel: 305 8710130 www.centurioncargo.com
CHINA AIRLINES CARGO Tel: 305 5266696Fax: 305 5266699
CHAPMAN FREEBORN AIRCHARTERINGTel: 954 2020750 / Fax: 954 2020755 www.chapman-freeborn.com
AIR TRANSPORT INTERNATIONALTel: 501 6153500www.airtrtansport.cc
AMERICAN AIRLINES CARGOTel: 305 8704142 / Fax: 305 8704191 www.aacargo.com
AMERIJET INTERNATIONALTel: 954 3205300www.amerijet.com
ATLAS AIRTel: 786 2652720www.atlasair.com
CAPITAL CARGO INTERNATIONAL – CCIATel: 407 8552004 / Fax: 407 8556620www.capital cargo.com
ABSA CARGO Tel: 786 265 6000www.absacargo.com.br
CATHAY PACIFIC CARGO Tel: 305 8712376www.cathay pacificcargo.com
CARGOLUX AIRLINESTeléfono: 561 9881868www.cargolux.com
PÁGINA 145DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Florida EEUU - LÍNEAS AÉREAS+1
ABX AIRTel: 305 2257578 www.abxair.com
AIR JAMAICA CARGO Tel: 305 265991www.airjamaica.com
CAYMAN AIRWAYS Tel: 305 5263190 www.caymanairways.com
CENTURION AIR CARGO Tel: 305 8710130 www.centurioncargo.com
CHINA AIRLINES CARGO Tel: 305 5266696Fax: 305 5266699
CHAPMAN FREEBORN AIRCHARTERINGTel: 954 2020750 / Fax: 954 2020755 www.chapman-freeborn.com
AIR TRANSPORT INTERNATIONALTel: 501 6153500www.airtrtansport.cc
AMERICAN AIRLINES CARGOTel: 305 8704142 / Fax: 305 8704191 www.aacargo.com
AMERIJET INTERNATIONALTel: 954 3205300www.amerijet.com
ATLAS AIRTel: 786 2652720www.atlasair.com
CAPITAL CARGO INTERNATIONAL – CCIATel: 407 8552004 / Fax: 407 8556620www.capital cargo.com
ABSA CARGO Tel: 786 265 6000www.absacargo.com.br
CATHAY PACIFIC CARGO Tel: 305 8712376www.cathay pacificcargo.com
CARGOLUX AIRLINESTeléfono: 561 9881868www.cargolux.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 146
LÍNEAS AÉREAS - Florida EEUU +1
COPA AIRLINES PO Box 522700 . Miami, FL 33156. Building 716 E Suite 603. Door 8 thru 14. Miami FL 33126 Tel: 305 8711783 / Fax: 305 8711785 Contacto: Mr. Domingo Montalvo, Cargo Manager Email: [email protected] Website: www.copaair.com
DHL AVIATION AMERICAS
650 SW 34th St, Fort Lauderdale, Ft. Lauderdale,
FL 33315
Tel: 954 6264201
Email: [email protected]
https://aviationcargo.dhl.com
MARTINAIR CARGO 1651 NW 68th Ave., Suite 100. Cargo Building 706, Miami, FL 33122Tel: 305 9087183 / Fax: 305 7049965Contacto: Gretchen VázquezEmail: [email protected]
TACA CARGO
6065 NW 18th St.,
Bldg. 716D, Suite 600
Miami, FL 33126
Tel: 305 8713542 / Fax: 305 8716525
www.tacacargo.com
UNITED PARCEL SERVICE (UPS)
3575 Northwest 67th Avenue
Miami, FL 33122
Tel: 305 5901850, 8698333
Contacto: Orestes Rodríguez
www.ups.com
TAMPA CARGO1650 NW 66th Ave., Bldg. 708 Miami, FL 33122 Tel: 305 5266720Fax: 305 8911605 Contacto: Carlos Arango, Director ComercialEmail: [email protected] www.tampacargo.com
FLORIDA WEST INTERNATIONAL Tel: 305 4922000www.fwia.com
TAM AIRLINES Tel: 305 8699168www.tamcargo.com.br
Charters de Carga
SOLAR CARGO3650 NW 82 Ave. Suite 401 Doral, FL 33166Tel: +1.305.871.7777Email: [email protected]@solarcargo.com www.solarcargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONALPÁGINA 148
LÍNEAS AÉREAS - Texas EEUU +1
AIR FRANCE /KLM CARGOGeorge Bush Intercontinental AirportCargo building, 18705 Lee Road#750, Houston, TX 77338Tel: 281 2090134Email: customer- [email protected] www.afklcargo.com
CENTURION CARGO
1415 North Loop W
Houston, TX 77008
Tel: 713 8805688
Fax: 713 8688037
www.centurioncargo.com
CARGOLUX AIRLINES INTERNATIONAL19115 Lee Road, Building A, Suite 200, Humble, TX 77338Tel: 281 4432494Fax: 281 4439035Email: [email protected]
CATHAY PACIFIC CARGO19115 Lee Road, Suite 211, Tower B, Humble, TX 77338Sales: 1(281) 238-6868Reservations: 1(281) 238-6868Fax: 1(281) 821-2898www.cathaypacificcargo.com
CONTINENTAL CARGO 1600 Smith Street, Houston, TX 77002-7362Tel: 281 5536252 Fax: 281 5531113 Contacto: Alan Hotchkiss, Regional Sales ManagerEmail: [email protected]
DELTA CARGO7910 Airport BoulevardHouston, TX 77061Tel: 800 3522746 Fax: 281 4434456Email: [email protected]
AIR BRIDGE CARGOTel: 281 8698021www.airbridgecargo.com
ALITALIA CARGOTel: 800 2214745www.alitaliacargo.com
AMERICA WEST CARGOTel: 281 8219434 www.americawestairlines.com
AMERIJET INTERNATIONAL Tel: 866 3697255 / Fax: 281 6701117www.amerijet.com
AEROMEXPRESSTel: 281 8217710www.aeromexpress.com
CHINA AIRLINESTel : 713 9650474www.china-airlines.com
DHL/AIRBORNE EXPRESSTel: 800 2255345 https://aviationcargo.dhl.com
BRITISH AIRWAYS WORLD CARGOTel: 866 3332292www.baworldcargo.com
AIR CANADA CARGOTel: 281 2301757www.aircanada.com
AMERICAN AIRLINES CARGO2800 N Terminal Rd,Houston, TX 77032Tel: 281 2301762 General Cargo800 CARGO AA English. (800 2274622)800 3444320 Spanishwww.aacargo.com
PÁGINA 149DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
EMIRATES SKYCARGO19115 Lee Road, Tower “B”, Suite 210,Humble. Texas 77338 Tel: 281 4432975Fax: 281 4331897 Contacto: Roberto Penate, Cargo Manager.Email: [email protected]
SAUDI ARABIAN AILINES19175 Lee Road, Humble, TX 77338Contacto: Josephine Guichardo, Customer Service AgentTel: 281 2091000 Fax: 281 2091006Email: [email protected]
SINGAPORE AIRLINES CARGO19175 Lee Road Suite 300, Humble, Texas 77338Tel: 281 8213121 Fax: 281 8219151Email: [email protected]
TACA CARGO
19115 Lee Rd Building B
Suite 124 Humble, TX 77338
Tel: 281 4431808
Fax: (281) 443-4469
www.tacacargo.com
FEDEXTel: 281 2305100www.fedex.com
FRONTIERS AIRLINESTel: 281 4437687www.frontierairlines.com
JAL CARGOTel: 281 4430571 www.jal.co.jp
LAN CARGOTel: 800 6272285 www.lancargo.com
LUFTHANSA CARGOTel: 281 8210757www.lufthansacargo.com
UPSTel: 800 7425877www.ups.com
VOLGA-DNEPR-UNIQUE AIR CARGOTel: 832 5858611 / Fax: 832 5858618www.vda.com.ru
UNITEDCARGOTel: 281.230.8177www.unitedcargo.com
WORLD AIRWAYSTel: 281.985.0405www.worldair.com
POLAR AIR CARGOTel: 1 281 7321995www.polaraircargo.com
MARTNAIR CARGOTel: 281 3456315 www.cargo.martinair.com
POLET CARGO AIRLINESTel: 212 2793707www.polet.ru
NORTHWEST CARGOTel: 800 6922746www.nwacargo.com
QATAR CARGOTel: 281 8215750www.qrcargo.com
SOUTHWEST AIRLINE CARGOTel: 800-533-1222 www.swacargo.com
SAS CARGO Tel: 281 869 8021 www.sascargo.com
Texas EEUU - LÍNEAS AÉREAS+1
PÁGINA 150 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE VENEZUELA
AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMÓN BOLÍVAR El aeropuerto internacional de Caracas Maiquetía Simón Bolívar es el principal aeropuerto de Venezuela, y por él pasaron más de 8.7 millones de pasajeros en 2010. Gracias a las ampliaciones y renovaciones que sufrió en los últimos años, se ha convertido en uno de los aeropuertos más seguros, confortables y modernos de Latinoamérica. Recibe vuelos de toda América y principales puntos de Europa y Medio Oriente.
Código IATA: CCS
Sitio Web Oficial: www.aeropuerto-maiquetia.com.ve
Tel: +58 212 3031329
AEROPUERTO INTERNACIONAL ARTURO MICHELENAEl aeropuerto internacional Arturo Michelena es el aeropuerto que sirve no solo al área urbana de Valencia sino también a todo el estado de Carabobo, siendo uno de los más importantes de Venezuela. Opera con varios vuelos domésticos así como también vuelos internacionales, como Aruba, Bogotá, Miami, entre otros. Siendo el más importante de carga en Venezuela.
Código IATA: VLN
Sitio Web Oficial: www.aeropuerto-valencia.gob.ve
Tel: +58 241 8346845 / 8325696 / 8326705
Ubicación:El aeropuerto se ubica a 26 km (16 millas) al norte de Caracas
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 10 km (6 millas) al este del centro de la ciudad de Valencia.
AEROPUERTO INTERNACIONAL LA CHINITA
El aeropuerto internacional La Chinita es el
aeropuerto que sirve al área urbana de Maracaibo
y es uno de los más importantes de Venezuela.
Opera con varios vuelos domésticos así como
también vuelos internacionales, como Barranquilla,
Cartagena, Bogotá, Miami, Aruba, Curazao y
Panamá, entre otros.
Código IATA: MAR
Tel: +58 261 7352723
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 15 km al suroeste del centro de la ciudad de Maracaibo.
PRINCIPALES AEROPUERTOS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
PÁGINA 151
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL GENERAL JOSÉ ANTONIO ANZOÁTEGUI
El aeropuerto internacional José Anzoategui, es el que sirve al área urbana de Barcelona Lechería, Puerto La Cruz y Guanta, y es estratégico para los proyectos petroleros, petroquímicos y de gas de la región. Opera con varios vuelos domésticos así como también con algunos destinos internacionales como Miami.
Código IATA: BLA
Sitio Web Oficial: www.sageaca.com
Tel: +58 281 2761546/ 2753125/ 2752035
Ubicación:El aeropuerto se ubica a unos 8 km (5 millas) al suroeste del centro de la ciudad de Barcelona.
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE COLOMBIA
EL NUEVO DORADO AEROPUERTO INTERNACIONALEl aeropuerto internacional El Dorado, sirve a toda el área metropolitana de Bogotá y al país para vuelos internacionales. Además concentra la mayoría de los vuelos de cabotaje. Recibe vuelos de toda América y de los principales puntos de Europa. Poco más de 15 millones de pasajeros lo transitaron en 2009. Además es el aeropuerto de carga más importante de toda latinoamérica y cuenta con una de las pistas de aterrizaje más grandes del mundo.
Código IATA: BOG
Sitio Web Oficial: www.elnuevodorado.com
Tel: +57 1 4251000 +57 1 4251000
Ubicación:El aeropuerto se ubica a 15 km (9 millas) al oeste de la ciudad de Bogotá.
AEROPUERTO INTERNACIONAL JOSÉ MARÍA CÓRDOVA
El aeropuerto internacional de Medellín es uno de los aeropuertos más importantes de Colombia. Además de contar con varios vuelos domésticos opera con destinos de Estados Unidos, Caribe, Centroamérica y países limítrofes, entre otros destinos. Alrededor de 3 millones de pasajeros lo transitaron en 2009.
Código IATA: MDE
Sitio Web Oficial: www.airplan.aero
Tel: +57 4 5360187 / 5360093 / 5622828
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 29 km (18 millas) al sureste del centro de la ciudad de Medellín.
PÁGINA 152 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE ECUADOR
AEROPUERTO INTERNACIONAL MARISCAL SUCRE El aeropuerto internacional de Quito, es uno de los más altos del mundo (2.800 metros de altura); y se ubica dentro del casco urbano, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo. A raíz de esto se espera la inauguración del nuevo Aeropuerto de Quito en la localidad de Tababela. Junto con el aeropuerto de Guayaquil concentran la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país. El aeropuerto de Quito sirve a alrededor de 5 millones de pasajeros al año, con vuelos a toda América y Europa.
Código IATA: UIO
Sitio Web Oficial: www.corpaq.comTel: +593 2 3300200 / 3302041
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 5 km (3 millas) del centro de Quito.
ALFONSO BONILLA ARAGÓN INTERNATIONAL AIRPORTEl aeropuerto de Cali, también conocido como aeropuerto internacional de Palmaseca, es el segundo aeropuerto más importante de Colombia. Además de contar con varios vuelos domésticos opera con destinos de Estados Unidos, Europa, centroamérica y países limítrofes, entre otros destinos.
Código IATA: CLO
Sitio Web Oficial: www.aerocali.com.co
Tel: +57 2 2801515
UbicaciónEl aeropuerto se ubica en el municipio de Palmira, a 15 km (9.3 millas) del centro de Cali.
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL RAFAEL NÚÑEZEl aeropuerto internacional de Cartagena de Indias es uno de los más importantes de Colombia, por el movimiento turístico. Además de los vuelos de cabotaje, cuenta con algunos destinos internacionales. Alrededor de 2 millones de pasajeros lo transitaron en 2009.
Código IATA: CTG
Sitio Web Oficial: www.sacsa.com.co
Tel: +57 5 6569200
UbicaciónEl aeropuerto se ubica dentro del área urbana de
Cartagena de Indias al norte del casco céntrico, en el barrio de Crespo.
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
PÁGINA 153
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL JOSÉ JOAQUÍN DE OLMEDOEl aeropuerto internacional de Guayaquil, junto con el de Quito, concentran la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales de Ecuador y es considerado de los mejores de América Latina. El aeropuerto de Guayaquil sirve a más de 3 millones de pasajeros al año, con vuelos a toda América y algunos destinos de Europa, como Madrid y Amsterdam. Inaugurado en 1935.
Código IATA: GYE
Sitio Web Oficial: www.tagsa.aero
Tel: +593 4 2169000
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 5 km (3 millas) al norte del micro centro de Guayaquil
AEROPUERTO MARISCAL LA MAR
El aeropuerto de Cuenca es uno de los más
importantes de Ecuador. Opera con vuelos
domésticos diarios hacia Guayaquil y Quito.
El aeropuerto de Cuenca sirvió a unos 400 mil
pasajeros en 2008.
Código IATA: CUE
Sitio Web Oficial:
Tel: +593 7 2867120
AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ
El aeropuerto internacional de Lima - Callao es el principal aeropuerto del Perú, concentrando la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país. El aeropuerto de Lima sirve a casi 9 millones de pasajeros al año, con vuelos a toda América y principales puntos de Europa. El aeropuerto se encuentra en contínua expansión.
Código IATA: LIM
Sitio Web Oficial: www.lap.com.pe
Tel: +51 1 5173100
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 16 km (9 millas) al noreste del centro de Lima
UbicaciónEl aeropuerto se ubica dentro del perímetro urbano de Cuenca.
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE PERÚ
PÁGINA 154 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
AEROPUERTO INTERNACIONAL CAPITÁN FAP
CARLOS MARTÍNEZ DE PINILLOS
El aeropuerto internacional de Trujillo es uno de los
más importantes de Perú, y cuenta tanto con vuelos
de cabotaje a varios destinos, como así también
algunos vuelos internacionales. Sirve a toda la
región norte del Perú.
Código IATA: TRU
Tel: +51 4464013
UbicaciónEl aeropuerto se ubica en Huanchaco a 10 km (7 millas) al norte del microcentro de Trujillo.
AEROPUERTO INTERNACIONAL RODRÍGUEZ BALLÓN
El aeropuerto internacional de Arequipa es uno de los principales aeropuertos del Perú, y sirve a buena parte de la región sur del país; además cuenta con vuelos a algunos puntos de Chile. Alrededor de 540 mil pasajeros lo transitaron en 2009.
Código IATA: AQP
Sitio Web Oficial: www.corpac.gob.pe
Tel: +51 5 4443464 / 4443458
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 8 km (5 millas) al noroeste del centro de Arequipa
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL ALEJANDRO VELASCO ASTETE
El aeropuerto internacional de Cusco es el segundo más importante de Perú, y cuenta con vuelos de cabotaje a varios destinos, y vuelos internacionales. Debido a su peligrosidad por encontrarse en medio del casco urbano, está proyectado que sea reemplazado a futuro por un nuevo aeropuerto en las afueras de Cusco.
Código IATA: CUZ
Sitio Web Oficial: www.corpac.gob.pe
Tel: +51 8 4222611 / 4222601
UbicaciónEl aeropuerto se ubica en pleno casco céntrico de Cusco.
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
PÁGINA 155
PRINCIPALES AEROPUERTOS LÍNEAS AÉREASLÍNEAS AÉREAS
AEROPUERTO INTERNACIONAL MINISTRO PISTARINI
El aeropuerto internacional de Ezeiza - Buenos Aires es el más importante de Argentina en cuanto a vuelos internacionales se refiere, y uno de los más transitados de América del Sur. Sirve a gran cantidad de aerolíneas internacionales asi como aerolíneas nacionales que vuelan al extranjero. Moviliza 9 millones de pasajeros por año.
Código IATA: EZE
Sitio Web Oficial: www.aa2000.com.ar
Tel: +54 11 54802500
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 35 km (21 millas) al sudoeste de la ciudad de Buenos Aires
AEROPUERTO INTERNACIONAL ROSARIO “ISLAS MALVINAS”
El aeropuerto internacional de Rosario - Fisherton es uno de los más importantes de Argentina y ubicado en un punto estratégico del corredor bioceánico. Tiene vuelos a países límitrofes, Lima, Miami y Cancun.
Código IATA: ROS
Sitio Web Oficial: www.aeropuertorosario.com
Tel: +54 341 4516300 | 4513220
AEROPUERTO INTERNACIONAL INGENIERO AMBROSIO TARAVELLA
El aeropuerto internacional de Córdoba (más conocido como Pajas Blancas) es uno de los más importantes de Argentina y sirve a una gran parte del centro del país. Tiene vuelos a países límitrofes. Alrededor de 1.5 millones de pasajeros lo transitan al año.
Código IATA: COR
Sitio Web Oficial: aa2000.com.ar
Tel: +54 351 4750874
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 9 km (6 millas) del centro de la ciudad de Córdoba.
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 16 km (10 millas) al oeste de la ciudad de Rosario.
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE ARGENTINA
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LÍNEAS AÉREAS
AEROPUERTO INTERNACIONAL JUAN SANTAMARÍA
El aeropuerto internacional Juan Santamaria es el principal aeropuerto de Costa Rica, y por él transitan más de 4.5 millones de pasajeros al año. Recibe vuelos de los principales puntos de Estados Unidos, Canadá, Mexico, Centro américa, Caribe, algunos puntos de sudamérica y Europa.
Código IATA: SJO
Sitio Web Oficial: www.alterra.co.cr
Tel: +506 24372400
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 23 km (14 millas) al oeste de San José.
AEROPUERTO INTERNACIONAL GOBERNADOR FRANCISCO GABRIELLI
El aeropuerto internacional de Mendoza (más conocido como El Plumerillo) es uno de los más importantes de Argentina y sirve a la región de Cuyo. Tiene vuelos a países límitrofes. Su proceso de ampliación lo llevará a una capacidad de 1 millón de pasajeros.
Código IATA: MDZ
Sitio Web Oficial: www.aa2000.com.ar
Tel: +54 261 5206000
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 11 km (7 millas) al norte de la ciudad de Mendoza.
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN
El aeropuerto internacional de Tocumen sirve a la ciudad de Panamá y es el principal aeropuerto del país, recibiendo vuelos de los principales puntos de Estados Unidos, Canadá, Sudamérica, Centro américa y Caribe, España, entre otros destinos. A su vez concentra la mayoría de los vuelos domésticos. Alrededor de 4.5 millones de pasajeros lo transitan en 2008.
Código IATA: PTY
Sitio Web Oficial: www.tocumenpanama.aero
Tel: +507 2382700
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 17 km (10.5 millas) al este de la ciudad de Panamá.
PRINCIPAL AEROPUERTO DE PANAMÁ
PRINCIPAL AEROPUERTO DE COSTA RICA
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PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL LA AURORA
El aeropuerto internacional de Guatemala, más conocido como aeropuerto La Aurora, sirve no solo a la capital de Guatemala sino a todo el país. Actualmente se encuentra en etapa de expansión y modernización, recibiendo vuelos de los principales países de latinoamérica, Europa y Asia. Más de 2 millones de pasajeros lo transitan anualmente.Inauguración: 1968
Código IATA: GUA
Tel: +502 22606622 / 22606739 / 22606352
UbicaciónEl aeropuerto se ubica a 6 km (4 millas) de la ciudad de Guatemala.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MIAMI
El Aeropuerto Internacional de Miami representa un punto de conexión entre Estados Unidos y Latinoamérica. Además tiene varios vuelos a Europa y distintos puntos del mundo. En efecto, es el de mayor tránsito internacional del país detrás de New York JFK y Los Angeles LAX. Por él circulan alrededor de 35 millones de pasajeros anualmente.
Código IATA: MIA
Sitio Web Oficial: www.miami-airport.com
Tel: +1 305 8767000
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE FORT LAUDERDALE
El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale es un importante aeropuerto del área de Miami y está entre los más transitados del país con muchos vuelos internacionales principalmente a países limítrofes, centroamérica y caribe. Más de 21 millones de pasajeros lo transitan anualmente.
Código IATA: FLL
Sitio Web Oficial: www.fll.net
Tel: +1 866 4359355 / 954 3591200
UbicaciónSe ubica a 5 km (3 millas) al sur de Fort Lauderdale y a 33 km (21 millas) al norte de Miami.
UbicaciónEl aeropuerto está situado a 13 km (8 millas) al noroeste del centro financiero de Miami.
PRINCIPAL AEROPUERTO DE GUATEMALA
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE FLORIDA
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LÍNEAS AÉREAS
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DALLAS / FORT WORTH
El Aeropuerto Internacional Dallas / Fort Worth es uno de los aeropuertos más transitados del mundo, ya que recibe muchas conexiones de vuelos de cabotaje además de operar con vuelos a distintos puntos del mundo. Por él circularon alrededor de 56 millones de pasajeros en 2009. Código IATA: DFW
Sitio Web Oficial: www.dfwairport.com
Tel: +1 972 9738888 / TDD 972 5745555
UbicaciónEstá situado a 29 km. (18 millas) al noroeste de Dallas Texas y a 39 km. (24 millas) al noreste de Fort Worth, Texas.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TAMPA
El Aeropuerto Internacional de Tampa es el que sirve al condado de Hillsborough, en Florida. Cuenta con una nutrida cantidad de vuelos domésticos y algunos internacionales (especialmente Canadá y algunos pocos a México). Fue pionera en la aviación comercial del país. Dada su importancia y crecimiento se encuentra en contínua expansión edilicia.
Código IATA: TPA
Sitio Web Oficial: www.tampaairport.com
Tel: +1 813 8708700
UbicaciónSe ubica a 10 km (6 millas) al oeste del distrito financiero de la ciudad de Tampa.
PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE JACKSONVILLE
El Aeropuerto Internacional de Jacksonville es el
que sirve al condado de Duval, en Florida. Cuenta
con una nutrida cantidad de vuelos domésticos y
a nivel internacional con Marsh Harbour, Abaco,
Bahamas.
Código IATA: JAX
Sitio Web Oficial: www.jia.aero
Tel: +1 904 7414902
UbicaciónSe ubica a 14 km (9 millas) al norte del distrito financiero de la ciudad de Jacksonville.
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE TEXAS
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PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERCONTINENTAL GEORGE BUSHEl Aeropuerto internacional de Houston sirve a toda el área metropolitana y ciudades vecinas y es uno de los más activos del país y el mundo, con servicio de vuelos domésticos e internacionales, con destinos a Asia, Europa, Africa y América Latina. Alrededor de 40 millones de pasajeros lo circularon en 2009.
Código IATA: IAH
Sitio Web Oficial: fly2houston.com
Tel: +1 281 230 3100
UbicaciónSe ubica a 37 km (23 millas) al norte de la ciudad de Houston y próximo a la localidad de Humble.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SAN ANTONIO
El Aeropuerto de San Antonio sirve a la región metropolitana homónima y es uno de los aeropuertos más importantes de Texas. Opera con una buena cantidad de vuelos domésticos y algunos internacionales, fundamentalmente a México. Alrededor de 7.8 millones de pasajeros lo transitaron en 2009.
Código IATA: SAT
Sitio Web Oficial: www.sanantonio.gov/airport
Tel: +1 210 2073411
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE AUSTIN
El Aeropuerto Internacional de Austin sirve a buena parte del estado de Texas, Estados Unidos. Cuenta con una nutrida cantidad de vuelos domésticos y algunos internacionales (principalmente a México). Alrededor de 2 millones de pasajeros lo circulan cada año.
Código IATA: AUS
Sitio Web Oficial: www.ci.austin.tx.us/austinairport
Tel: +1 512 5302242 / +1 512 5306356
UbicaciónSe ubica a 8 km (5 millas) al sureste del centro financiero de Austin.
UbicaciónEl aeropuerto de San Antonio está ubicado a 13 km (8 millas) al norte de San Antonio.
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PRINCIPALES AEROPUERTOS
AEROPUERTO INTERCONTINENTAL GEORGE BUSHEl Aeropuerto internacional de Houston sirve a toda el área metropolitana y ciudades vecinas y es uno de los más activos del país y el mundo, con servicio de vuelos domésticos e internacionales, con destinos a Asia, Europa, Africa y América Latina. Alrededor de 40 millones de pasajeros lo circularon en 2009.
Código IATA: IAH
Sitio Web Oficial: fly2houston.com
Tel: +1 281 230 3100
UbicaciónSe ubica a 37 km (23 millas) al norte de la ciudad de Houston y próximo a la localidad de Humble.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SAN ANTONIO
El Aeropuerto de San Antonio sirve a la región metropolitana homónima y es uno de los aeropuertos más importantes de Texas. Opera con una buena cantidad de vuelos domésticos y algunos internacionales, fundamentalmente a México. Alrededor de 7.8 millones de pasajeros lo transitaron en 2009.
Código IATA: SAT
Sitio Web Oficial: www.sanantonio.gov/airport
Tel: +1 210 2073411
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE AUSTIN
El Aeropuerto Internacional de Austin sirve a buena parte del estado de Texas, Estados Unidos. Cuenta con una nutrida cantidad de vuelos domésticos y algunos internacionales (principalmente a México). Alrededor de 2 millones de pasajeros lo circulan cada año.
Código IATA: AUS
Sitio Web Oficial: www.ci.austin.tx.us/austinairport
Tel: +1 512 5302242 / +1 512 5306356
UbicaciónSe ubica a 8 km (5 millas) al sureste del centro financiero de Austin.
UbicaciónEl aeropuerto de San Antonio está ubicado a 13 km (8 millas) al norte de San Antonio.
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El Transporte Aéreo
HISTORIA
Remontándonos al origen de la humanidad, el ser humano ha deseado imitar a los pájaros. Tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. Desde ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios.
La primera guerra mundial transformó la frágil máquina de comienzos del siglo XX en una temible máquina de guerra. Posteriormente de la citada guerra, comienza la práctica comercial aeronáutica. Concretamente en el año 1919 se constituye en La Haya la IATA (Organización Internacional de Transportistas Aéreos) con la finalidad de regular y desarrollar el nuevo medio de transporte.
En 1922 comienza en Francia la construcción de aviones en serie. A fines de esta década, los pilotos españoles, Franco, Durán, Ruiz de Alda y Rada, con el Plus Ultra; y el americano Lindberg con el “Spirit of Saint Louis” demuestran la viabilidad de los vuelos transoceánicos en escalas y en solitario.
En los años treinta comienza el establecimiento de las líneas regulares de correo entre Europa, África y América.
Posteriormente, la segunda guerra mundial, causó un avance tecnológico importante como el radar, el motor de reacción entre otros. También las comunicaciones se sofisticaron de manera importante, convirtiendo este medio de transporte en el más rápido de todos los existentes.
En los años sesenta y setenta se desarrolla la aviación comercial a gran escala, produciéndose un incremento considerable del transporte aéreo de pasajeros y mercancías.
En los últimos años, la Asociación del Transporte Aéreo ha realizado unas previsiones a corto y medio plazo, señalando, por ejemplo, un tráfico aéreo europeo de viajeros de 842 millones para el año 2.010, frente a los 400 millones de 1993.
SU GEOGRAFÍA
La regulación del tráfico aéreo está controlada a través de la IATA, quedando el mundo subdividido en tres zonas de tráfico de conferencia denominadas:
• TC1: América
• TC2: Europa, África y Oriente Medio.
• TC3: Resto de Asia y Oceanía.
Conviene denotar que la limitación estricta y geográfica de los países no siempre se corresponde con las limitaciones de los continentes.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Como medio de transporte rápido y seguro se constatan unas características esenciales:
Rapidez: Es el medio de transporte más veloz existente, por lo que se adapta a un proceso logístico ideal.
Seguridad: es el medio de transporte más seguro de los existentes, unido en gran medida al transporte ferroviario, teniendo unos índices de seguridad muy altos.
Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipio de transporte a realizar, admitiendo hasta cargas de más de 100 toneladas.
Control de seguimiento: los sistemas de control electrónicos, al igual que en los demás sistemas de transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localización de las mercancías en cada momento.
Avión Británico BE 2. Primera Guerra Mundial
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Globalización internacional: es un sistema de transporte que, por sus características, permite una adaptación y conexión con cualquier punto del globo terráqueo.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Como características técnicas se citan las siguientes:
Cabina de mando: es la zona de control de la aeronave, disponiendo de todos los sistemas de control de vuelo necesarios para un óptimo trayecto seguro.
Motores: existen dos tipos de motorización aérea: los compuestos de hélices y los compuestos de turbinas, para las aeronaves de propulsión a reacción.
Zona de carga: en función de la aplicación a la que se adapte la zona de carga se denomina de dos formas diferentes: para el transporte de pasajeros su denominación es “cabina”, y para el transporte de mercancías se denomina “bodega”
Fuselaje: está compuesto por la estructura del avión y fabricado en unos materiales especiales, permitiendo y determinando la capacidad de carga a transportar, la resistencia, la velocidad, etc ...
Alas: son dos perfiles de forma especial y concreta, construidos en ambas zonas axiales de la aeronave; permiten mantener al avión en el vuelo aprovechando la propulsión, almacenando en su parte interior el combustible. La parte anterior al ala se denomina “borde de ataque” y la parte posterior “borde de salida”.
Estabilizadores: son unos equipos localizados en las alas y su función es la de mantener la aeronave en perfecto equilibrio.
Tren de aterrizaje: está compuesto de un equipo de ruedas, mediante un sistema de accionamiento electrohidráulico basculante en la parte inferior de la aeronave.
En cuanto a los tipos de aeronaves y desde el punto de vista de su utilización se citan los siguientes:
• Tipo mixto: transporta pasajeros y mercancías. Existen dos tipos:
• De fuselaje convencional
• De fuselaje ancho (wide body). La mercancía queda cargada y estibada en contenedores especiales.
• Tipo combi: transporta pasajeros y mercancías en cabina y mercancías en la bodega. Este tipo de aviones esta compuesto de un fuselaje ancho.
• Tipo convertible: este tipo de avión tiene la posibilidad de convertir la cabina de pasaje en bodega de carga o viceversa. En el caso de realizarse esta operación de forma rápida se denomina “quick change”.
• Tipo carguero: su carga es siempre de mercancías
Clasificación técnica de las aeronaves
Como existen diferentes tipos de aeronaves, mas o menos útiles, en lo que a transporte de pasajeros o de mercancías se refiere, se puede realizar la siguiente clasificación:
• Aeróstato: todo tipo de aeronave que se mantiene en el aire en virtud de su fuerza ascensional.
• Aerodino: todo tipo de aeronave que se mantiene principalmente en el aire en virtud de sus fuerzas aerodinámicas.
• Globo: es un aeróstato no propulsado mecánicamente.
Cabina De Mando De Boing 787-8 Dreamliner
Globo Aerostático
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LÍNEAS AÉREAS
• Dirigible: es un aeróstato propulsado mecánicamente.
• Avión: es un aerodino propulsado mecánicamente y que principalmente, su mantenimiento en el aire es por medio de reacciones aerodinámicas sobre superficies que permanecen fijas.
• Giroplano/Autogiro: es un aerodino que se mantiene en el aire en virtud de la reacción del aire sobre uno o más rotores, que giran libremente alrededor de ejes verticales o inclinados.
• Helicóptero: aerodino que se mantiene en el aire principalmente de la reacción del aire sobre uno o más motores rotores propulsados mecánicamente, que giran alrededor de ejes verticales o inclinados.
• Ornitóptero: aerodino que se mantiene en vuelo en virtud de las reacciones que ejerce el aire sobre planos a los cuales se imparte un movimiento de batimiento (tipo de alas de aves).
INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA
Los aeropuertos pueden ser militares, civiles y mixtos. Cada aeropuerto está codificado por códigos de tres letras:
• Madrid MAD
• Montreal YUL
• Estambul IST
La infraestructura de un aeropuerto es de vital importancia, no sólo por las subdivisiones que lo componen, sino también, por su ubicación.
Como partes principales de un aeropuerto se citan las siguientes:
• Áreas generales de estacionamiento de servicio y carga.
• Áreas reservadas exclusivamente para el estacionamiento de aeronaves.
• Áreas para aeronaves civiles en los aeropuertos mixtos, civiles y militares.
• Zonas militares en los aeródromos mixtos civiles y militares.
• Áreas reservadas para las operaciones de carga y descarga de mercancías.
• Zonas internacionales.
• Áreas para el calentamiento de motores.
• Área de hangares.
• Área de servicio de combustible.
• Áreas de servicios comunes (facturación, aduanas, zonas comerciales, parking, representación de diferentes aerolíneas, alquiler de coches, reserva de hoteles...)
El terminal de carga es el encargado de favorecer el flujo de mercancías de entrada y salida en el aeropuerto. Por ello está dotado de los mecanismos suficientes para llevarlo a cabo (zona de despacho aduanero, consolidación, descarga, carga, trasbordo, etc.)
Los aeropuertos del futuro se valdrán de las nuevas técnicas electromagnéticas y de óptica avanzada, sumado a la venta electrónica de billetes, revolucionando de manera radical el funcionamiento interno de los aeropuertos.
TRANSPORTE AÉREO
Dirigible
Dibujo de Modelo de Ornitóptero de Leonardo Da Vinci
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Dentro de poco tiempo entrarán en servicio nuevos modelos de aviones que revolucionarán el mercado aeronáutico, como es el caso del A3XX de Airbus, previstos para los años 2002 a 2006. La gama más alta de esta aeronave podría ser capaz de llevar hasta 900 pasajeros.
Programa de navegación por satélite “EGNOS”
En 1991 la OACI (Organización de la Aviación Civil Internacional) reconoció el Sistema de Navegación Global por satélite (GNSS) como el único sistema para la navegación aérea internacional del siglo XXI.
Existen dos etapas en el proceso dirigido por la OACI en el desarrollo del GNSS:
• GNSS-1: (2000-2015)
Aprovechando las constelaciones existentes GPS (EEUU) y GLONASS (Rusia), aumentando su cobertura y ofreciendo capacidad de navegación en todas las fases del vuelo.
• GNSS-2: (A partir de 2015)
En estos momentos se encuentra en fase de definición y se estima que permitirá el pleno uso del satélite como medio de navegación.
La futura estructura internacional se denominará Agencia europea GNSS y será gestionada por diversas organizaciones nacionales de navegación aérea:
• España AENA
• Alemania DES
• Reino Unido NATS
• Francia DGAC
• Italia ENAV
CARGA Y ESTIBA DE LA MERCANCÍAEs un proceso minucioso, ya que hay que tener en cuenta de una manera lo más exhaustiva posible, las dimensiones y pesos de la mercancía a cargar para mantener equilibrado el centro de gravedad del tipo de aeronave.
Para este proceso, las compañías aéreas disponen de unas “hojas de carga y centrado” donde se indican datos del peso del avión, del combustible, peso máximo admisible al despegue, situación del centro de gravedad, la carga máxima que soportan las zonas de carga (“payload”)
Conceptos generales utilizados:
• MTW (Maximun Design Taxi Weight): Corresponde al peso máximo en rodaje en tierra. Incluye el peso del combustible de arranque y de rodaje.
• MTOW (Maximun Design Takeoff Weight): Es el peso máximo al despegue, y está limitado por la resitencia del avión y las condiciones aerodinámicas.
• MLW ( Maximun Design Handling Weight). Es el peso máximo admisible en el aterrizaje, limitado por la resistencia del avión y las condiciones aerodinámicas.
• MZFW ( Maximun Design Zero Fuel Weight). Es el peso máximo de la aeronave sin combustible antes de realizar la carga del mismo y otros productos que deben ser cargados en determinadas partes del avión.
• OEW (Operating Empty Weight): Es el peso del avión en vacío (estructura, motores ...) Incluye también al personal, equipos y suministros necesarios para todas las operaciones excepto el combustible y la carga.
• MP (maximun Payload): Es la máxima carga de peso a realizar. Corresponde con la diferncia entre MZFW y OEW.
• MSC (Maximun Seat capacity): Es el número máximo de pasajeros certificados.
• MCV (Maximun Cargo Volumen): Es el máximo espacio reservado para la carga.
• UF (Usable Fuel): Es la máxima cantidad de combustible disponible para la propulsión del avión.
• Tamaño de las puertas de acceso: existen diferentes medidas y cada modelo de aeronave define las suyas.
• Autonomía: es la capacidad que tiene el avión para mantenerse en vuelo sin repostar.
TRANSPORTE AÉREO
Operación de Descarga Aérea
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LÍNEAS AÉREAS
Coeficiente de estiba IATA
Es la base de aplicación de las tarifas aéreas entre el volumen y el peso de las mercancías y se define a partir de la siguiente fórmula:
PV= (L x A x H) / 6.000
• PV: Relación de peso y volumen
• L: Longitud exterior (cm)
• A: Anchura exterior (cm)
• H: Altura exterior (cm)
Reserva de Espacio de Carga
Es un factor importante en la explotación comercial del transporte aéreo.
Se fundamenta en ofrecer precios más competitivos para el transporte a cambio de reservar con antelación dicho transporte.
Actualmente por medio del sistema EDP ( Electronic Data Processing) las compañías aéreas pueden rentabilizar al máximo la capacidad de las aeronaves.
El Agente de Carga Aérea
El agente de carga aérea opera aproximadamente en el 90% de la carga aérea que se mueve en el mundo y actúa de la siguiente manera:
Su especialización en el transporte de diferentes tipos de mercancías y las características y requerimientos específicos del transporte combinado a la información de rutas, le permiten seleccionar la forma de envío más favorable para su cliente, responsabilizándose de la reserva de la carga, seguimiento y control de la misma hasta su lugar de destino, asesorando permanentemente, preparando y concluyendo el contrato de transporte aéreo. En definitiva, es un eslabón esencial en la logística aérea operativa.
Las agencias de carga aérea se clasifican en:
• Agencia IATA : Están compuestas por agentes de carga IATA para actuar en nombre de las líneas aéreas, pudiendo emitir conocimientos aéreos, cobrarlos y prestar otros servicios.
• Agentes generales: Son personas físicas o entidades jurídicas que actúan de forma comercial, representando una compañía aérea en una zona geográfica determinada.
• Agencia no IATA: Prestan servicios análogos a las agencias IATA, especializadas en la consolidación de mercancías de diversos clientes.
“HANDLING” CON EQUIPOS MÓVILES
“Handling” de rampa:
Corresponde al conjunto de operaciones aeroportuarias técnicas realizadas en una aeronave situada en una plataforma, en tiempos planificados según modelo de avión, configuración del aeropuerto y durante el tiempo de escala que estará la aeronave en tierra.
Las operaciones son las siguientes:
• Operaciones de subida y bajada de pasajeros.
• Operaciones de carga y descarga de equipajes y mercancías.
• Limpieza y abastecimiento del avión.
• Asistencias a la aeronave en tierra.
En ellas influye tanto el tipo de avión como el de aeropuerto.
Equipos móviles utilizados:
Para las operaciones de carga y descarga de aviones equipados con equipo contenedor y palets se requieren una serie de equipamientos, cuyos diseños están basados en una serie de normas proporcionadas por la IATA y obtenidas del Airport Handling Manual Sección 9, dedicada a los equipos de tierra. A continuación se citan los más importantes:
• Plataformas elevadoras: Elevan y bajan los equipos contenedores y palets desde las bodegas del avión a los equipos denominados transportadores.
• Transportadores: Transfieren los equipos contenedores y palets a los carros contenedores o portapalets.
TRANSPORTE AÉREO
Operaciones de Handling de Rampa.
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LÍNEAS AÉREAS
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• Carros contenedores o portapalets: Son diferentes vehículos unidos entre sí, formando un tren y arrastrados por un vehículo tractor pequeño, transportando los contenedores o palets a la Terminal de carga o de pasajeros.
• Cintas transportadoras móviles: utilizadas para la carga y descarga de la pequeña paquetería y el correo. Algunas llevan incorporadas un furgón para el transporte.
• Equipos móviles de asistencia en carga:
• Camiones de pista
• Carros para el correo
• Furgonetas de pista
• Furgonetas para pequeña paquetería.
Terminal de carga mecanizado
Como modelo de un Terminal de carga, se describe a continuación la composición básica del mismo:
El terminal dispone de un sistema, dependiendo del tipo de mercancía:
• Paquetería suelta
• Semi - contenedores
• Palets aéreos
Por otro lado, el terminal se divide en tres zonas:
• Nacional
• Exportación
• Importación
Consta de las siguientes líneas de transporte:
• Líneas de recepción: se compone de dos líneas, una de las cuales comunica la oficina de facturación con la línea de transporte general, y la otra comunica la nave de recepción de mercancías con la citada línea.
• Línea general: es la línea de unión de las líneas de recepción, y a su vez realiza una función de recirculación de los paquetes bloqueados.
• Línea de separado: se compone de un transportador y un puesto de control. Se codifican los paquetes según destino fijado.
• Línea de salida a almacén: se compone de varias líneas de salida a almacén, que comunican a las líneas de separado con el mismo. Al final de las mismas se realiza el paletizado por orden de destino.
• Línea de salida a Entrega: Comunica la línea de separado con el Almacén de entrega y muelle de salida.
• Línea de salida a Paletizado aéreo: comunica la línea de separado con el paletizador de palets aéreos.
COMERCIALIZACIÓN DEL TRANSPORTE AÉREO
Existen tres canales principales de comercialización:
• Por venta directa: El cliente cargador se dirige directamente a la compañía aérea para contratar el transporte.
• Por venta interlínea: es la realización de un transporte completo por medio de dos o más compañías aéreas.
• Por venta a través de agencia: La venta a través de agencia está muy extendida. Ya que son compañías transitarias especializadas y ofrecen diversos servicios complementarios a sus clientes, como el seguro, el embalaje, etc.
Niveles del transporte aéreo
El transporte aéreo se desarrolla en tres niveles:
• 1er nivel : Transporte aéreo internacional.
• 2º nivel: Transporte aéreo nacional de ejes básicos. Son los vuelos efectuados entre los principales aeropuertos del país.
• 3er nivel: Transporte aéreo nacional de ejes secundarios. Son vuelos efectuados entre los principales aeropuertos de tráfico inferior.
TRANSPORTE AÉREO
Operaciones de carga aérea
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LÍNEAS AÉREAS
ORGANIZACIONES
Se citan las más importantes:
• OACI (Organización de la Aviación Civil Internacional): agencia especializada en la generación directa o indirecta de normas provenientes del ámbito internacional. Creada en el convenio de Chicago de 7 de diciembre 1944, ratificado por España el 18 de marzo 1969 en los artículos 43 a 66, ambos inclusive.
• IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo): fundada en 1945, con sede en Montreal. Agrupa a mas de 130 compañías de líneas regular en todo el mundo.
• CEAC (Comisión Europea de Aviación Civil): creada en abril de 1954. Es una comisión de carácter consultivo, que posteriormente tienen que aprobar los estados miembros.
• AITAL (Asociación Internacional del Transporte Aéreo Latinoamericano): agrupa las diferentes compañías aéreas de los países latinoamericanos que prestan servicios internacionales. Su finalidad es la de mantener una estabilidad económica entre todas las compañías que la componen. Fundada en 1991, el 11 de julio en la ciudad de México.
• IFALPA (Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas): creada en 1946 con sede en el aeropuerto de Heathrow de Londres y con oficina en Montreal. Mantiene una relación permanente con la OACI, a través de su comité jurídico.
TARIFACIÓN
En este apartado, el agente de carga juega un papel fundamental para conseguir ahorros en los cálculos de los fletes aéreos.
Componentes útiles para la carga:
Son los dispositivos utilizados para contener y sujetar la carga en el interior del avión. Existen de dos tipos:
• Tipo ULD (Unit Load Devices): son los dispositivos de carga.
• Tipo “tie-down equipement”: son los dispositivos de sujeción.
Ambos se clasifican a su vez en:
• Certificados: son los dispositivos capaces de resistir cualquier esfuerzo derivado de las aceleraciones a que está sometida la carga.
• No certificados: son los dispositivos no resistentes a los esfuerzos anteriores.
Guías de carga aérea:
Para el cálculo de las tarifas de carga son necesarias las guías especializadas. El manual mas importante es el TACT (The Air Cargo Tariff).
Clasificación y tipos de tarifas:
Se clasifican en nacionales e internacionales.
Las Tarifas Nacionales se dividen en:
• Generales (GCR): que son para mercancías en general
• Tipo M: el mínimo precio que una mercancía debe pagar
• Tipo N: tarifas para cargas de peso inferior a 45 kg.
• Tipo Q: tarifas para cargas de peso superior a 45 kg.
• Clasificadas (CCR): que son para grupos de productos
• Con descuento
• Con aumento
• Específicas (SCR): que son para productos determinados.
Las Tarifas internacionales: son las publicadas en los volúmenes del manual TACT publicado por la IATA. En un volumen se especifican las reglas y en otro las tarifas.
Gastos complementarios:
Los gastos complementarios se derivan del despacho aduanero, almacenaje, manipulación, embalaje, emisión del conocimiento aéreo, seguro, logística complementaria, etc. ..., que son gastos a tener en cuenta a la hora de realizar el cálculo de costos correspondiente a toda la logística operativa.
TRANSPORTE AÉREO
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LÍNEAS AÉREAS
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CONOCIMIENTO AÉREO INTERNACIONAL
(WAYBILL)
El conocimiento aéreo es el documento más
importante en el transporte aéreo y dispone de las
siguientes características:
• Demuestra la existencia de un contrato de
transporte.
• A través del clausulado que lo compone certifica
la veracidad del contenido.
• Es válido como declaración en el despacho
aduanero.
• Es válido como acuse de recibo de la mercancía
al transporte.
• Es válido como factura del transporte
• Puede actuar como “póliza de seguro”
rellenando la casilla correspondiente a valor
asegurado cuando el servicio sea requerido por
el expedidor.
Consta de un mínimo de 9 hojas. Las tres primera son
copias. Se distribuyen de la siguiente manera:
• Original nº 1: para el transportista emisor
• Original nº 2: para el destinatario
• Original nº 3: para el remitente.
• Copia nº 4: para el ultimo transportista como
comprobante de la entrega de la expedición.
Debe de ser firmada por el destinatario.
• Copia nº 5: para el aeropuerto de destino.
• Copia nº 6: para el tercer porteador (si lo
hubiera).
• Copia nº 7: para el segundo porteador (si lo
hubiera).
• Copia nº 8: para el primer porteador en el
aeropuerto de salida.
• Copia nº 9: para el agente de ventas o para
la oficina de transportistas que emiten el
conocimiento.
TRANSPORTE AÉREO
Master Air Waybill
Forward Air Waybill
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LÍNEAS AÉREAS
LEGISLACIÓN INTERNACIONAL
En el territorio nacional está constituido por la ley de navegación aérea de 21 de julio de 1960 (RCL 1960, 1041 y 1259) y disposiciones complementarias. En el ámbito internacional se compone de los siguientes convenios:
Convenio de Varsovia de 1929
Define entre otros aspectos, la responsabilidad del transportista en los casos de pérdida, avería y demora.
Se divide en seis capítulos:
• Objeto y definiciones.
• Títulos de transporte.
• Carta de porte aéreo.
• Responsabilidad del porteador.
• Disposiciones relativas a los transportes combinados.
• Disposiciones generales y finales.
Posteriormente fue modificado por el Convenio de La Haya en 1955 y por el Convenio de Guadalajara de 1961.
Convenio de Chicago
El 7 de diciembre de 1944 fue firmado el Convenio de Chicago. Consta de un Preámbulo y 96 artículos, que comprenden todos los aspectos de la Aviación
Civil. Establece obligaciones y privilegios que han de observar los estados contratantes. Establece las normas y métodos internacionales recomendados, para regular los procedimientos de operaciones aéreas, de navegación y cualquier otra actividad aérea, instando a los estados participantes a que adecuen las instalaciones y servicios que posibiliten el mejor desarrollo del transporte aéreo.
A parte de los 96 artículos que conforman el Convenio, éste cuenta además con 18 Anexos, entre estos se encuentran el Anexo 11, que trata sobre los Servicios de Transito Aéreo, el Anexo 12, que trata sobre la Búsqueda y Salvamento y el Anexo 13, que trata sobre la Investigación de Accidentes Aéreos.
Convenio de Roma de 1952
Básicamente el presente convenio trata de organizar internacionalmente una indemnización a terceros en tierra por daños y lesiones causados por aparatos en vuelo, incluyendo también despegue y aterrizaje.
Convenio de Tokio de 1963
Se denominó: “Convenio sobre infracciones y ciertos otros actos cometidos a bordo de aeronaves” y se realizó con el objetivo de establecer normas de actuación en el caso de delitos efectuados a bordo de la aeronave, defendiendo la jurisdicción del país de bandera del avión y las facultades del comandante, que incluyen, entre otras, la de detención del agresor.
Fuente: http://europa.eu.int/eur-lex/en/
TRANSPORTE AÉREO
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TRANSPORTE AÉREO
Fotoleyenda
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE CARGA
Airports participating in the ACI Annual Traffic Statistics Collection.Total Cargo: loaded and unloaded freight and mail in metric tonnes.
*ANC data includes transit freightt.Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos
Ranking City (Airport) Carga Total
1 MEMPHIS TN, US (MEM) 3 697 054
2 HONG KONG, HK (HKG) 3 385 313
3 SHANGHAI, CN (PVG) 2 543 394
4 INCHEON, KR (ICN) 2 313 001
5 PARIS, FR (CDG) 2 054 515
6 ANCHORAGE AK, US (ANC)* 1 994 629
7 LOUISVILLE KY, US (SDF) 1 949 528
8 DUBAI, AE (DXB) 1 927 520
9 FRANKFURT, DE (FRA) 1 887 686
10 TOKYO, JP (NRT) 1 851 972
11 SINGAPORE, SG (SIN) 1 660 724
12 MIAMI FL, US (MIA) 1 557 401
13 LOS ANGELES CA, US (LAX) 1 509 236
14 BEIJING, CN (PEK) 1 475 649
15 TAIPEI, TW (TPE) 1 358 304
16 LONDON, GB (LHR) 1 349 571
17 AMSTERDAM, NL (AMS) 1 317 120
18 NEW YORK NY, US (JFK) 1 144 894
19 CHICAGO IL, US (ORD) 1 047 917
20 BANGKOK, TH (BKK) 1 045 194
21 GUANGZHOU, CN (CAN) 955 270
22 INDIANAPOLIS IN, US (IND) 944 805
23 NEWARK NJ, US (EWR) 779 642
24 TOKYO, JP (HND) 779 118
25 LUXEMBOURG, LU (LUX) 628 667
26 OSAKA, JP (KIX) 608 876
27 SHENZHEN, CN (SZX) 605 469
28 KUALA LUMPUR, MY (KUL) 601 620
29 DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW) 578 906
30 MUMBAI, IN (BOM) 566 368
PÁGINA 170 DGC INTERNACIONAL
LÍNEAS AÉREAS
DHL Líder mundial en transporte aéreo de mercancías, la cual transporta el 12% del mercado mundial total, duplicando su más cercano competidor. Sus operaciones abarcan más de 150 países. Aunque no posee la mayor flota, DHL puede organizar vuelos regulares y aviones fletados a otras compañías importantes. DHL International Aviation ME, es una aerolínea de carga con base en Bahrein y opera bajo la marca del grupo DHL en Oriente Medio, incluyendo Afghanistan e Irak. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Bahrein.https://aviationcargo.dhl.com
Los Grandes de la Carga Aérea
LUFTHANSA Lufthansa Cargo se encuentra entre las principales líneas de carga del mundo, la cual transporta alrededor de 1,5 millones de toneladas de carga anuales. La compañía emplea actualmente a unas 4.500 personas, en todo el mundo. Lufthansa Cargo se centra en el negocio de aeropuerto a aeropuerto y sirve unos 330 destinos en más de 100 países . Además de operar sus propios aviones de carga, utiliza la capacidad en aviones de pasajeros operados por Lufthansa y Austrian Airlines. La mayor parte del negocio de carga opera a través del aeropuerto de Frankfurt. www.lufthansa-cargo.com
AIR FRANCE-KLMLa fusión de de Air France-KLM, convirtió a AF-KL Cargo en una de las más grande del mundo operador no integrador, generando un impresionante volumen de negocios, estando a la vanguardia del transporte y la manipulación de variedad de carga. Basándose en esta experiencia, AF-KL Cargo ofrece una amplia gama de servicios de transporte aéreo en el mercado, con conexiones directas a través del mundo con más de 400 destinos.Su sede principal está en el aeropuerto Charles de Gaulle CEDEX Paris, Fret Zone 1,12, Rue du Tarteret, BP 14251 Tremblay en France, 95704 Roissy France.www.af-klm.com/cargo
EUROPA
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LOS GRANDES DE LA CARGA
CARGOLUXCargolux es una de las principales líneas aéreas de carga en todo el mundo, que opera vuelos regulares y charter en una red que abarca todos los continentes. La compañía ofrece casi 40 años de experiencia y, medido en toneladas-kilómetros recorridos, se sitúa hoy en 9 ª posición en todo el mundo. Cargolux es una empresa de transporte integrado, que opera exclusivamente para los transportistas. Utiliza una flota de 14 aviones cargueros cubriendo más de 90 destinos, desde su base en el aeropuerto de Luxemburgo.www.cargolux.lu
SINGAPORE AIRLINES Singapore Airlines Cargo es la tercera mayor línea aérea de carga del mundo, subsidiaria Singapore Airlines la cual ha estado en el negocio de carga por más de 50 años. . La compañía tiene una red de vuelos dedicada abarca 36 ciudades en 18 países, a través de una flota de 11 aeronaves exclusivamente de carga y las bodegas de carga de 108 aviones de pasajeros operado por Singapore Airlines. La aerolínea es parte de la Alianza WOW , junto a SAS Cargo Group, JAL Cargo y Lufthansa Cargo. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional Changi, en Singapur.www.siacargo.com
ASIA
KOREAN AIR CARGODurante 40 años, Korean Air Cargo ha sido reconocida por su servicio de alta calidad. Desde 2004 hasta el 2010 inclusive, Korean Air ha sido calificada como la aerolínea de transporte de carga número 1 en cuanto a flete internacional ton-km, según informes estadísticos de IATA. Korean Air Cargo opera 27 aviones de carga y 102 vuelos de pasajeros hacia 39 países y 116 ciudades. Korean Air Cargo ha establecido un nuevo estándar de procesamiento y desarrolla nuevos mercados, desde su hub internacional en el Aeropuerto Internacional de Inchonwww.cargo.koreanair.com
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LÍNEAS AÉREAS LAS MÁS GRANDES DE CARGA
CATHAY PACIFIC CARGO Desde sus orígenes como un operador de transporte de mercancías regional establecido en 1946, Cathay Pacific Airways ha crecido hasta convertirse en uno de los mejores del mundo, 10 compañías internacionales de carga aérea. El negocio de carga de Cathay Pacific representa actualmente alrededor del 30% de sus ingresos totales. Cathay Pacific Cargo Freighters actualmente vuela a 36 destinos en todo el mundo. Su presencia ha logrado la la posición de Hong Kong como aeropuerto con más tráfico aéreo mundial de carga. Todas las operaciones de carga de Cathay Pacific se agrupan en su unidad de Cathay Pacific Cargo.www.cathaypacificcargo.com
CHINA AIRLINESChina Airlines, es la compañía de línea aérea estatal de Taiwán, con 94 destinos en 28 países, contando con una flota de 66 aviones, con un total de empleados de 10.453, de los cuales 8.654 laboran en Taiwan y 1.799 en sus diferentes estaciones.Su base es Taiwan Taoyuan International Airport, aeropuerto internacional ubicado en Dayuan municipio , distrito de Taoyuan , Taiwán . Es uno de los cuatro aeropuertos de Taiwán con vuelos regulares internacionales , vuelos y el más activo entre ellos. Es el principal centro internacional de China Airlines y EVA Airwww.china-airlines.com/en/cargo
DELTA CARGOSe considera que Delta Cargo es la línea de transporte de mercancías que opera en la mayor cantidad de ciudades en el mundo, tocando aeropuertos en África, Asia, Canadá, Europa, América Central, El Caribe, Sudamérica y los Estados Unidos, volando a 375 destinos en 66 países.Su principal hub es el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson, en Atlanta. Además de Atlanta, Delta tiene establecidos 8 hubs secundarios en Cincinnati, Nueva York-JFK, Salt Lake City, Detroit, Memphis, Minneapolis-St. Paul y Tokyo-Naritawww.deltacargo.com
AMÉRICA DEL NORTE
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LAS MÁS GRANDES DE CARGA
FEDERAL EXPRESS (EUU)Es considerada la más importante línea aérea de carga con su red global “supercentro” en el Aeropuerto Internacional de Memphis, Tennesse, Estados Unidos. Es la aerolínea más grande del mundo en términos de las aeronaves y en términos de toneladas de carga de vuelo. Es una subsidiaria de FedEx Corporation y entrega paquetes y carga a más de 375 destinos en casi todos los países cada día. Cuenta con una de las flotas de aviones más importantes en su sector. La presencia de Fedex ha logrado que aeropuerto de Memphis tenga la mayor operación de carga a nivel mundial.www.fedex.com
UPSUPS es la novena línea aérea más grande del mundo con una flota de 266 aviones. La compañía vuela, más de 1.900 segmentos de vuelo cada día en 800 aeropuertos en más de 200 países y territorios alrededor del mundo. UPS Airlines” fue la línea aérea de más rápido crecimiento de la historia de la FAA y hoy en día, “UPS Airlines” es una de las diez mayores líneas aéreas de los Estados Unidos. Actualmente, UPS ofrece una red internacional para pequeños paquetes y documentos en más de 185 países y territorios, sobrevolando ambos océanos, Atlántico y Pacífico.www.ups.com
LAN CARGOEs la aerolínea chilena dedicada al negocio de carga, perteneciente a LAN Airlines. Es el principal operador de carga en Sudamérica. Cuenta con instalaciones y centro de operaciones en Miami, y posee filiales a través de sociedades en México, Brasil y Colombia, entre otros, apostando a la alianza ahora con TAM.LAN Cargo cuenta con una moderna flota de aviones, centros de distribución de carga en ambos hemisferios, una amplia red de oficinas en el mundo y acuerdos comerciales con las líneas aéreas más grandes del mundo, otorgando una cobertura total.www.lancargo.com
AMÉRICA LATINA
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LÍNEAS AÉREAS
AEROMÉXICO CARGO (AEROMEXPRESS)Con su división de transporte de carga Aeromexpress, AeroMexico Cargo es el principal servicio nacional mexicano de transporte de carga aéreo. Aeromexpress opera una flota de 150 aeronaves y ofrece 630 vuelos diarios prestando servicios en las ciudades más importantes de México, así como en 35 destinos internacionales ubicados en los principales centros comerciales de América del Norte, América Central y América del Sur, Europa y Asia. Es la empresa mexicana líder en el mercado de carga nacional, con una amplia experiencia en el mercado, a través de sus operaciones con Mexicana y Aeroméxico.www.aeromexpresscom.mx
AVIANCA-TACASynergy Aerospace Corp, accionista mayoritaria de AVIANCA, y Kingsland Holding Limited, propietaria del Grupo TACA, oficializaron la unión estratégica de sus negocios, de AVIANCA y Grupo TACA en la nueva compañía “AVIANCA-TACA Limited” domiciliada en Bahamas.
Por parte del Grupo TACA están incluidas las aerolíneas TACA INTERNATIONAL, y su participación en las aerolíneas LACSA, TACA PERÚ, AVIATECA, SANSA, LA COSTEÑA, AEROPERLAS E ISLEÑA. Por parte de AVIANCA están incluidas: AVIANCA, SAM y TAMPA, así como la opción de compra que tiene el Grupo Synergy sobre AEROGAL en Ecuador y la compañía OCEANAIR en Brasil.
AVIANCA y TACA generan en forma conjunta, ingresos anuales de aproximadamente 3 billones de dólares. Sirven más de 100 destinos alrededor del mundo (incluyendo 75 ciudades en América Latina); operan hoy una flota de 129 modernas aeronaves de corto, mediano y largo alcance; emplean de manera directa a casi 12,000 personas y sus programas de viajeros frecuentes cuentan con más de 3 millones de afiliados.
Con la mencionada unión, se busca crear la red más completa de servicios de pasajeros y carga en América Latina, desarrollando nuevos mercados desde sus centros de conexión en Bogotá, El Salvador, San José de Costa Rica y Lima.
Dado el significativo valor de ambas marcas en sus respectivas regiones, no se prevén cambios en los nombres y/o marcas en el corto plazo.
www.tacacargo.com /www.avianca.com
LAS MÁS GRANDES DE CARGA
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Los Mejores 10 Aeropuertos de Pasajeros del Mundo
Cada año, el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), realiza su Encuesta de Calidad de Servicio que se refleja en un ranking de los mejores aeropuertos del mundo. Así, para llegar a elaborar ese listado, se revisan y estudian más de 30 parámetros, desde el check in hasta el momento en el que los pasajeros abordan el avión. Entre ellos podemos destacar los accesos a la terminal aérea, la limpieza de sus instalaciones, las tiendas que ofrece, la calidad de la comida que puede adquirirse, los precios y la calefacción o refrigeración del lugar, entre otros. Según los resultados, los mejores aeropuertos del mundo actualmente son los siguientes:
10. Aeropuerto de Bangkok. Tras cuatro décadas de planificaciones, este aeropuerto (que cuenta con una de las terminales más grandes y con la torre de control más alta del mundo). Cuenta con unos 76 vuelos cada hora en sus dos pistas de despegue/aterrizaje. Adquirió el nombre de Suvarnabhumi (“tierra dorada”) por Su Majestad el Rey Bumibol Adelyadej, y es uno de los aeropuertos más grandes y modernos del mundo. En la actualidad se planea construir dos pistas más, otra terminal y dos edificios satélites con capacidad para 100 millones de pasajeros y 6,4 millones de toneladas de cargo al año.
9. Aeropuerto de Auckland. Es una de las obras más importantes de infraestructura de Nueva Zelanda, proveyendo miles de puestos de trabajo para la región. Es además el segundo “puerto” de cargas del país por valor, contribuyendo con cerca de $14 billones a la economía.Actualmente, se está llevando a cabo una serie de importantes proyectos de construcción, los cuales mostrarán importantes cambios, incluyendo una segunda pista apropiada (ya que la existente se utiliza como pista de rodaje principal, y su utilización se limita a emergencias o cuando se realizan trabajos de mantenimiento en la pista principal.
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7. Aeropuerto de Amsterdam. Ganó el premio de mejor aeropuerto del mundo en 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990 y 2003 y lo ganó durante 15 años consecutivos como mejor aeropuerto de Europa, desde 1988 hasta 2002. Entre otros factores por su puntualidad, y la gran cantidad de vuelos directos a destinos intercontinentales. Más del 40% de todos los vuelos fueron intercontinentales (105,000 operaciones) en 2009 y en total se operaron vuelos directos a 265 destinos en 91 países. Aparte de dichos premios, ganó unos 100 premios más como mejor aeropuerto de enlace o mejor aeropuerto “business class”. “business class”.
6. Aeropuerto de Zurich. En 2003, el aeropuerto terminó el mayor proyecto de expansión llevado a cabo hasta ahora, en el que se construyó un nuevo aparcamiento, un nuevo terminal intermedio y un tren subterráneo para desplazar a los pasajeros entre el terminal nuevo y el existente.En 2002, perdió parte de su tráfico cuando la compañía Swissair se declaró en bancarrota y dejó de volar. Al fusionarse con Crossair para formar la Swiss International Airlines, el aeropuerto logró recuperar el tráfico aéreo perdido durante la crisis.Dada su profunda renovación se sitúa entre los más apreciados por los pasajeros.
5. Aeropuerto de Kuala Lumpur. El Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur fue diseñado por el arquitecto japonés Kisho Kurokawa. El aeropuerto fue diseñado usando el concepto de “Aeropuerto en la selva, selva en el aeropuerto”, según el cual está rodeado por espacios verdes. Fue realizado con la cooperación del Forest Research Institute of Malaysia (Instituto de Investigaciones Forestales de Malasia). Una completa sección de la selva fue trasplantada, incluyendo sus raíces y todo lo demás, desde la selva misma y dispuestos en medio de la terminal satélite. El aeropuerto fue diseñado para recibir a 100 millones de pasajeros por año.
8. Aeropuerto de Beijing. El Aeropuerto Internacional de Pekín fue el primer aeropuerto de la República Popular China. El aeropuerto consistía en un pequeño edificio terminal, que sigue en pie hasta el día de hoy, al parecer para el uso de personalidades y vuelos chárter. Después de diversas remodelaciones desde su inauguración en 1958, incluyendo la terminal exclusiva China Southern Airlines, se logra la más ambiciosa expansión del aeropuerto de Pekín se inauguro el 29 de febrero de 2008 por motivo de los Juegos Olímpicos que se celebraran en la Ciudad, siendo hoy motivo de admiración de visitantes.admiración de visitantes.
10 MEJORES AEROPUERTOS DEL MUNDO
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4. Aeropuerto de Münich. El aeropuerto comenzó a operar en 1992, cuando reemplazó al antiguo aeropuerto internacional de Múnich Riem. Cuando su construcción comenzó en 1980, una villa llamada Franzheim tuvo que ser demolida y sus 500 habitantes tuvieron que ser reasentados en otros pueblos de la zona. Debido a la gran saturación que experimenta el aeropuerto de Fráncfort, una de las bases de Lufthansa, esta aerolínea opta por conectar muchas ciudades a través del aeropuerto de Múnich. Lleva el nombre de Franz Josef Strauss, un personaje importante de la política alemana.la política alemana.
3. Aeropuerto de Hong Kong. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es el principal aeropuerto que sirve la Región Administrativa Especial de Hong Kong en la República Popular China. Inaugurado en junio de 1998, es junto al Gran río artificial de Libia uno de los dos proyectos de ingeniería más costosos de la historia, llevado a cabo por Foster and Partners.La instalación fue construida a partir de una pequeña isla, Chek Lap Kok, que fue devastada poco a poco, vertiendo sus residuos sobre el mar para ganar terreno y formar una isla artificial más grande.terreno y formar una isla artificial más grande.
2. Aeropuerto de Seul. Entre sus servicios el aeropuerto ofrece bancos, servicios de cambio de divisas, cajeros automáticos (ATM), oficinas de correo, alquiler de telefonía móvil, teléfonos públicos, internet Wi-Fi, restaurantes con platos típicos occidentales, patio de comidas, cafeterías y bares.Los pasajeros pueden ir a la peluquería, dejar a sus hijos en la sala infantil, organizar una reunión en su centro de negocios, darse una vuelta por sus tiendas con vistas al mar, visitar su museo de arte local, o pasear en sus jardines de pinos y cáctus.
1. Aeropuerto de Singapur. El aeropuerto es operado por la Civil Aviation Authority of Singapore y es el hub principal para Singapore Airlines, Singapore Airlines Cargo, SilkAir, Tiger Airways, Jetstar Asia Airways, Valuair, y Jett8 Airlines Cargo y un importante hub para Garuda Indonesia y Qantas. Hay alrededor de 4200 vuelos semanales operados por 81 aerolíneas a más de 185 destinos en 58 países, convirtiéndolo en el 22° aeropuerto más ocupado en el mundo y el 6° en Asia. Desde su apertura en 1981, el aeropuerto ha mantenido una excelente imagen en cuanto a servicios ofrecidos por éste.
10 MEJORES AEROPUERTOS DEL MUNDO
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CARGA Y ADUANAS - Venezuela +58
OEG INTERNACIONAL Teléfono: 212 238 1813 www.oeginternacional.com
PANALPINA Tel: 212 202 6111www.panalpina.com
OLD AMERICAN BUSINESSCalle Libertador, Edificio Capri, Piso 1, Oficina 2, Maiquetía, Estado VargasTel: 58 212 332 5113 - 234 7833Contacto: Adolfo Martinez, Presidente Email: [email protected]
PÁGINA 190 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
PANATLANTIC DE VENEZUELA Tel: 212 975 0857 www.panatlanticvenezuela.com
ROSY FREIGHT SERVICE Tel: 212 483 8061www.rosyfreight.com
RUDY EXPORT Tel: 261 772 2165www.rudyexport.com
POBA ADUANA Tel: 212 256 1266www.poba.com
POLMAR ADUANAS Tel: 212 793 3081 www.polmaraduanas.com
PRIORITY CARGO & LOGISTICSTel: 241 834 0576www.proritycargo.net
REPRESENTACIONES ROYCA Tel: 212 352 1885 www.gruporoyca.com
ROBERT EXPRESS Montesano, Edo. Vargas. Teléfonos: 212 331 6263
SCATAGENTES NAVIEROS - OPERADORES PORTUARIOS - AGENTES ADUANALES - CONSOLIDADORES DE CARGA -ALMACENES
Av. Juan Bautista Arismendi, Edif SCAT, PB, Porlamar, Isla de Margarita Nueva Esparta. Tel: 295 274 1935 Fax: 295 274 1525 Email: [email protected] www.scatca.com
SCHRYVER DE VENEZUELAAv. Beethoven con Calle Sorbona Torre Financera, Piso 4, Ofic. 4G Colinas de Bello Monte, Caracas.Tel: 212 753 4611 / Fax: 212 7540096Email: [email protected]
CARGA Y ADUANAS - Venezuela +58
PÁGINA 192 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Venezuela +58
SEGADUANCA ASESORES ADUANEROS Tel: 212 751 4464 www.segaduanca.com
SEVEN LG CARGO & TRADING Teléfono: 212 793 7353www.7lgcargo.com
SUNADCA - SERVICIOS NACIONALES DE ADUANA Tel: 212 242 0111www.sunadca.com
SUR LOGISTICS Tel: 281 267 5831www.surlogisticsca.com
SWISSPORT CARGO SERVICES VENEZUELA Tel: 212 285 9915www.swissport.com
SENORCA Tel: 281 265 1269 www.senorca.com
SERVICIOS EXPOARMA Tel: 212 331 3064 www.expoarma.com
SERVIMEXTel: 261 723 2737 www.servimexgroup.com
SERVITRANSCalle 93 Padilla, Av 3 y 4 C.C Limoncello local # 9, Maracaibo, Edo. Zulia Tel: 261 723 1591 / Fax: 261 723 2731 Email: [email protected]
SPEED BROKERS COMPANYPalacio de Eventos de Venezuela,Palacio Mall, Planta Baja, Local 41-B, Maracaibo, Edo Zulia.Tel: 261 736 4352Fax: 261 736 5714Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 193
Venezuela - CARGA Y ADUANAS+58
TRANSCARVECATel: 212 977 5208 www.transcarveca.com.ve
TRANSPORTE INTERNACIONAL SDB VENEZUELA Tel: 212 975 0920www.multimodal-group.com
TAISA - TRÁFICO INTERNACIONAL Centro Seguros la Paz Piso 1 Oficina Oeste 13 Avenida Francisco de Miranda Urb. Boleíta Sur Caracas.Tel: 212 515 3104 (Master) / Fax: 212 237 6469Email: [email protected]
TAUREL & CIA SCRS.Final Ave. Milán, Edif. Taurel, Los Ruices, Caracas, Dtto. Capital.Tel: 212 205 0000Fax: 212 205 0193Email: [email protected]
TRANSLOGISTICAAv. Pase Enrique Eraso, cruce c/c Chivacoa, Edif. Tamanaco, piso 10, Urb. San Román, Las Mercedes, Caracas. Tel: 212 991 9919 (master) / Fax: 212 993 8719Contacto: Pedro Lares, PresidenteEmail: [email protected] www.translogistica.com.ve
TRANSPORTE INTERNACIONAL LOGICA OCEÁNICAAv. Libertador, Edif. Jardín Bello Campo, Torre A, Ofic. 9-A. Chacao, Caracas.Tel: 212 2677159 / Fax: 212 2633489Contacto: Lic. Sebastian Antequera, DirectorEmail: [email protected]
TRANSPORTES Y ADUANAS TRANSADUANAS Calle Mariño, Sector Centro, C. C Consolidado, Nave A, Planta Baja, local 3, Valencia, Estado Carabobo.Tel: 241 832 8527Contacto: José Sánchez, PresidenteEmail: [email protected]
PÁGINA 194 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
TRANSPORTES MEDIOLANUM Tel: 212 238 8250 Email: [email protected]
TRANSWORLD 2000 Tel: 212 564 5994www.transworld.com.ve
TRUPARCA Tel: 212 332 5570 www.truparca.com
UNITED CARGOTel: 212 693 4155www.unitedcargo.com.ve
VALEN TRADECalle Segresta con Av. Bolívar, C.C. Madefer, Piso 2, Ofic. 18, Puerto Cabello- Edo. Carabobo.Tel: 242 361 9138 / 3948 /Fax: 242 361 6942Contacto: Jomar Parra, PresidenteEmail: [email protected]
VECONINTER Caracas Tel: 212 9764269La Guaira Tel: 212 5143290 / 5143292Puerto Cabello Tel: 242 3623618 / 3613944Valencia Tel: 241 8328749Maracaibo Tel: 261 7230864Puerto La Cruz Tel: 281 2683820 / 2684006www.veconinter.com.ve
ZEMAR CARGO
Av. Principal de Maiquetía,
C.C.E Puertas del Sol, Nivel 4, Ofic. 7, Maiquetía,
Edo. Vargas. Telefax: 212 331 9785
Email:[email protected]
www.zemarcargo.net
VILCAC.C.C.T, Piso 6, Ofic. C-602, Chuao Caracas Miranda Tel: 212 959 2027 Fax: 212 959 6170 Contacto: Juan Miguel Polese - Gerente General Email: [email protected] www.vilca.com.ve
CARGA Y ADUANAS - Venezuela +58
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 197
Colombia - CARGA Y ADUANAS+57
AA SUPPLY LOGISTICS SOLUTIONS Tel: 1 415 5166 www.supplyls.com
CARGO DIRECTA OTM S.A Tel: 1 2922626www.cordicargas.com.co
CARGO GROUP INTERNATIONAL Tel: 4 484422www.cargogroupsa.com
CEVA FREIGHT MANAGEMENT DE COLOMBIA Tel: 1 5942800www.cevalogistics.com
DHL GLOBAL FORWARDING COLOMBIA Tel: 1 4292900 www.dhl.com
DUNAMIS CARGO Tel: 1 2950559www.dunamiscargo.com
ENERGY FREIGHT COLOMBIATel: 1 634 8394www.energyfreight.com
ETRANSPORT Tel: 1 600 8787 www.etransport.com.co
EXIMPORT CARGO Tel: 1 4047210 www.eximportgroup.com
ABC CARGO LOGISTIC Tel: 1 4222388www.abccargolog.com
ACCESS GLOBAL Tel: 1 2672629 www.access-logistics.com
ACI CARGO LOGISTICS Tel: 1 415 3376www.acicargo.com
ADRIANIMEX LOGISTICS Tel: 1 6704280www.adrianimex.com
AGENCIA DE CARGA AVIATUR Tel: 1 4221000 www.aviacarga.com.co
AIR CARGO TRANSPORT Tel: 1 2630223, www.ciaircargo.com
ALLTRANS Tel: 7 6344424 www.alltransltda.com
ASCOMINT Tel: 1 263 2600www.ascomintltda.com
BOC INTERNATIONAL Tel: 2 4852195www.bocintl.com
ALMAVIVACalle 36, No 7-47, piso 5, Bogotá.Tel: 1 3535800Fax: 1 3384380Contacto: Pedro Echeverría, PresidenteEmail: [email protected]
DLI AGENCIA DE ADUANAS
Carrera 68D, No. 25B – 86,
Ofic. 411, Torre Central Davivienda, Bogotá.
Tel: 1 4275155 / 1 4275155
Email: [email protected]
www.aadlisa.com
DIETRICH LOGISTICSCra. 68D, No. 25B – 86, Ofic. 332, Torre Central Davivienda, Bogotá.Tel: 1 4275155/ 56Fax: 1 4275156Email: [email protected]
PÁGINA 198 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Colombia +57
EXPRESS CARGO LINE DE COLOMBIA Tel: 1 6203737www.ecl.com.co
LLC LINK LOGISTICS CARGO Tel: 1 3400990www.linkcargo.com.co
LOGIN CARGO 1 439 6777www.logincargo.com
LOGIST CARGO Teléfono: 5 3682304www.logistcargo.com
JM LOGISTICS CARGOTel: 4108238www.jmclogisticscargo.com
M&C LOGISTIC Tel: 4 2665100www.myclogistics.com
MAGNUM LOGISTICS Tel: 1 439 5700 www.magnumlogistics.com.co
MAP CARGO Tel: 1 4252600www.repremundo.com.co
NAVICARGO COLOMBIA Tel: 1 4396700navicargologistics.blogspot.com
PANALPINA Tel 1 4010500 www.panalpina.com
QUICK & EASY WORLD LOGISTIC SERVICE Tel: 1 6085691 www.quickandeasyltda.com
FALCON FREIGHT Tel: 1 221 2764 www.falconfreight.com.co
GAMA LOGISTICS Tel: 1 2980928www.gamalog.com
GATEWAY SOLUTIONS Tel: 1 805 0075 www.gatewaysolutions.com.co
GEODIS WILSON COLOMBIA Tel: 1 6020100www.geodiswilson.com
HEQ LOGISTICS Tel: 1 5995156www.akivalogistics.net
INTERFLEX Tel: 5 6609110www.interflex.com.co
INTERWORLD FREIGHT Tel: 1 3274747www.iwglogistics.com
JAS FORWARDING DE COLOMBIA Tel: 6 400440www.jas.com
KUEHNE & NAGEL Tel: 1 4427660www.kuehne-nagel.com
LILLY & ASSOCIATES CARGO COLOMBIA Carrera 97 #24C-51 Bodega 12 - Bogotá, ColombiaTeléfonos: 1 6090429 / 6090430Fax: 6090428Email: [email protected]
MELYAK INTERNATIONAL Carrera 106, No 15-25, Mezz. 24, Bodega 137, Bogotá.Tel: 1 4046698 / 4046697Fax: 1 4046586Email: [email protected]
PÁGINA 200 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Colombia +57
REAL CARGA Tel: 1 7436848www.realcarga.com
SCHRYVER DE COLOMBIA Tel: 1 4102046www.schryver.com
SEAIR LOGISTIC GROUP Tel: 1 2638185www.seairlogistic.com
SEAIR TRANSPORT Tel: 1 4395102www.seairtransport.com
SENCARGA Tel: 1 4271010www.sencarga.com
SIGMACARGOTel: 1 4730038www.sigmacargo.com
SMART LOGISTICA INTERNACIONAL Tel: 4 2613489www.smartli.com
SUPPLY CHAIN OPERATOR Tel: 1 4271010www.suchop.com
SYNERGEX GROUPTel: 1 743 0100www.syx.ca
TCCTel: 1 423 25 85www.tcc.com.co
TERPEL Tel: 1 3175353www.terpel.com
TRANSIMEX SASTel: 4 251 7178www.transimex.com.co
TRANSPORTAR CARGO LOGISTICS Tel: 1 4131515www.transportar.com.co
UNITED CARGO GROUP Tel: 1 4164842wwwest.uniandes.edu.co
UPS SCS Tel: 4 3010218www.upsscs.com
VICKERS COLOMBIA Tel: 1 7590162www.vickers-world.com
WESSCOLDA GLOBAL LOGISTICS Tel: 1 2715888www.wesscolda.com
WIDE LOGISTICS Tel: 1 805 4137 www.widelogisticsgroup.com
SERVITRANSCarrera 10 Nº 97A-13,Torre B Oficina 705, Bogotá.Tel: 1 7440545 Fax: 1 7440545 [email protected]
TRANSFLORAAv. El Dorado No. 97-51, Of. 105 A, Bogotá Tel: 1 418 3213 Fax: 1 415 5099Contacto: Ma. Fernanda Bedoya, Gerente GeneralEmail: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 201
AEROSERVI Tel: 4 239 9390 www.aeroservi.com.ec
DEIJL CARGO Teléfono: 2 330 2063 www.dialcargo.com
DEMEGLIO Tel: 4 238 7800 www.d emeglio.com
EBF CARGO Tel: 2 227 4572 www.ebfcargo.com
ECONOTRANS ECUADORTel: 4 283 9188 www.econotrans.com.ec
ECUADOR CARGO SYSTEM Tel: 2 330 1933 www.ecuadorcargo.com
ECUCARGA Tel: 2 330 1260 www.ecucarga.com
ECULINE Tel: 4 228 6225 www.eculine.com
ANDESFREIGHT CORPORATION Tel: 2 246 4631 www.andesfreight.com
ALAIRETel: 2 336 0914 / 336 0897www.alaireecuador.com
ASIA ROUND THE WORLDTel: 4 263 0103www.asrowd.com
ASROWDTel: 4 6018383www.asrowd.com
BREMAX Tel: 4 253 0000Email: [email protected]
CALVIMA Tel: 4 216 9401www.grupocalderon.org
CARGA INTERNACIONAL SYAM CARGO Tel: 4 229 4800 www.syamcargo.com
CARGONET Tel: 4 256 2467 www.gislogistics.com.ec
CCG ECUADOR Tel: 2 246 4909 www.coolchaingroup.com
CF LOGISTICS Tel: 2 254 9976 www.cflogistic.com
CONSORCIO VILLACRESES & PINZÓNAv. 9 de Octubre No. 2009 y Los Ríos, Edificio “El Marqués”, Piso 13 - Oficina No. 2, Guayaquil, Ecuador.Tel PBX: 4 245 0850 / P.O. Box: 09- 01-4240Email: [email protected]
DHL GLOBAL FORWARDING
Tel: 4 298 5700
Fax: 4 298 5735
Contacto: Daniel Viteri, Gerente de Operaciones
Email: [email protected]
www.dhl.com
Ecuador - CARGA Y ADUANAS+593
PÁGINA 202 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Ecuador +593
FLOWERCARGO Tel: 2 242 1606 www.flowercargo.com
INTERNATIONAL SWIFT CARGO Tel: 2 227 0651www.swiftcargo-ec.com
JET AIR SERVICE Tel: 1 4421417www.jas.com
KUEHNE + NAGEL Tel: 2 226 8500 www.kuehne-nagel.com
FRESH LOGISTICS Tel: 2 240 6010 www.freshlogistics.com
GATEWAY INTERNATIONAL TRANSPORT Tel: 2 224 2707 www.gateway-group.com
G&G CARGO SERVICE Tel: 2 248 5040 www.ggcargo.com
GEOTRANSPORT Tel: 2 290 5901 www.geotransport-sa.com
GRUPO DEPCONSATel: 4 501 2049www.depconsa.com
INTERCARGA Tel: 2 229 0502 www.intercarga.com
INTERCILSA LOGISTICS Tel: 2 6012300 www.intercilsa.com
INTERCOMEX Tel: 2 328 3272 www.intercomex.com.ec
INTERNATIONAL SHIPPING & STORAGE Tel: 2 240 6065 / 6 www.insa.com.ec
ILLINGWORTH & ASOCIADOS S.A.Av. Francisco de Orellana # 100, Edificio Blue-Towers, Piso 11 Of. 1113PBX: 4 263 0842 Fax: ext. 105Email: [email protected] www.illingworth-asoc.com
JAS FORWARDINGCarlos Guerrero N. 33-107, y José Bosmediano, QuitoTel: 2 2259049Fax: 2 2440348Email: [email protected]
LOGISTIC NETWORK SERVICIOS DE CARGA Av. Interoceánica Km 10 Centro Ejecutivo Espacia Ofc. 303, Quito.Tel: 2 2631071 / Fax: 2 2630260Contacto: Diego Altamirano, PresidenteEmail: [email protected]
FECARGO - Fast & Efficient Cargo ServicesTel: 4 264 3238www.fecargo.com.ec
FERVACARGO Tel: 4 229 0955 www.fervacargo.com
FLETAMAR Tel: 4 245 5049 www.fletamar.com.ec
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 203
Ecuador - CARGA Y ADUANAS+593
OBC SHIPPING SERVICETel: 4 500 0850www.obc-shipping.com
ROYAL CARGOTel: 2 3962600www.royalcargo-ec.com
RUTHCARGO Tel: 4 243 6505 www.ruthcargo.com.ec
OCEANBEACH S.A. / VALUECARGOTel: 2 240 2231 www.valuecargo.com.ec
OCEANFREIGHT CARGO LINES Teléfono: 2 288 8050www.garciainter.com
OPERFLOR Tel: 2 330 1177 www.operflorcargo.com
OVERINTEGRAL ECUADORTel: 2 245 3078www.overintegral.com
PACIFIC ANCHOR LINE Tel: 4 269 1711www.pal.cl
PACIFICLINK Tel: 4 232 5555www.andinave.com
PANATLANTIC LOGISTICS Tel: 2 4010500 www.panatlantic.com
PLANET DIRECT CARGO Tel: 4 229 4271 www.planet-cargo.com
PROFITCARGOTel: 2 225 0115www.profitcargo.com
PROVEXCAR CIA Tel: 4 600 1777www.provexcar.com.ec
PANALPINA ECUADOR Tel: 2 241 3999www.panalpina.com
MAGELLAN LOGISTICS ECUADORTel: 4 2630509 / 0513 / 0511www.magellanlogistics.com.ec
MARSEC Tel: 2 5609018 / 9 www.marsec.com
MASTER TRANSPORT Tel: 2 330 1141 www.mastertransport.com
MUNDITRANSPORT Tel: 4 263 1401 www.mdt.com.ec
SAMISA SERVICIOS AÉREOS Y MARÍTIMOS INTERNACIONALES Parque Empresarial Colon, Edificio Corporativo Nº 2, Piso 2, Oficina Nº 204, Guayaquil.Tel: 4 213 6110 / Fax: 4 213 6044Contacto: Wolfgang Ledwon, Gerente GeneralEmail: [email protected]
SCHRYVER
Tel: 4 261 1095/261 0611
Fax: 4 288 3714
Contacto: Hans Dassau, Gerente Regional
Email: [email protected]
www.schryver.com
PÁGINA 204 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
ASOCIACIÓN ECUATORIANA DE AGENTES DE CARGA Y DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Ecuador +593
SIATILOGISTICS Tel: 2 224 9599 www.siatiexpress.com
TERMINAVES LOGISTIC TERLOGICTel: 4 283 8722 www.terminaves.com.ec
TOLEPU Tel: 2 234 3700 www.torresytorres.com
TRAIN ECUADOR Tel: 4 245 4596 www.trainecuador.com.ec
TRANSCHRYVER DEL ECUADOR Tel: 2 290 0621 www.transchryver.net
TRANSINTERNACIONAL CARGO Tel: 2 246 9224 www.ticargo.com
TRANSOCEAN DEL ECUADOR Tel: 4 230 0250www.tpsac.com.pe
UNILINE TRANSPORT SYSTEM Tel: 4 213 6150www.uniline.com.ec
UNIVERSALCARGO Tel: 4 220 5544 www.universalcargoecuador.com
VIAL SHIPPING & REPRESENTACIONES Tel: 2 226 8140 www.vialgroup.com.ec
VÁSCONEZ & VÁSCONEZ AGENTES AFIANZADOS DE ADUANACarlos Plaza Dañin 1004 y Magdalena Cabezas, GuayaquilTel: 4 600 1391 / 1392 / 1393Email: [email protected]
VELCARGO LOGISTIC INTERNATIONALAv. Francisco de Orellana Nº 111, Ed. World Trade Center, Torre B, 4º piso, Of. 416, Guayaquil.Tel: 4 2630162Email: [email protected] www.velcargo.com
VECO LOGISTICS ECUADORAv. Quito 806 y 9 de octubre, Edif. Induauto, piso 10, ofic. 1004, Ecuador.Tel: 2 500 1502 / 3 / 4 / 5 Fax: 2 500 1506 Contacto: Alejandro Kayser PugaEmail: [email protected] www.vecogroup.com
ASOCIACIÓN ECUATORIANA DE AGENTES DE CARGA Y DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Dirección EjecutivaAv. de las Américas (Zona de Carga Aeropuerto), junto a Adprisa.Tel: 4 6006974Email:[email protected]
• Capítulo QuitoTel: 22250115Email: [email protected]
• Capítulo GuayaquilTel: 4 6006974Email: [email protected] www.aseaci.com.ec
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 205
Perú - CARGA Y ADUANAS+51
AIROCEAN CARGOTel: 1 421 6838 /6838 / 1144 / 0977 www.airocean.com.pe
CHAOL CARGOTel: 1 715 1794 www.chaolcargo.com
CLI PROYECTOSTel: 1 613 7900www.cli.com.pe
CLX EXPRESS Tel: 1 465 3078www.clxexpress.com
COBA SHIPPING LINE Tel: 1 715 6459 www.coba.com.pe
COMERCIO INTEGRAL DE CALIDAD PERÚTel: 9 419 8867 www.comerciointegral.com
CONTINENTAL GLOBAL CARGOTel: 1 484 7544 / 4005 www.continentalglobal.com.pe
CONVECTOR CARGOTel: 1 221 4129 convectorcargosac.southamerican-products.com
CONWOLL CARGOTel: 1 264 3225 www.conwollcargo.com
CRI SAC AGENCIA DE CARGATel: 1 336 5184 www.cri.com.pe
DENNIS HANDLING CARGO Tel: 1 457 5817 www.dhcsac.com
DPPERUTel: 1 241 2771 www.dpperu.com.pe
ALEXIMTel: 1 221 8316www.alexim.com
ALFA CORP - CARGO & CUSTOM AGENTSTel: 1 791 4127 www.alfa-corp.net
AMERICAN BUSINESS ASSOCIATIONTel: 1 578 7689 www.abaperu.com
ANDINA FREIGHTTel: 1 444 3753 www.andinafreight.com
AXIS GLOBAL LOGISTICS SACTel: 1 451 8888 www.axis-gl.com
BAX GLOBAL PERU Tel: 1 221 0101www.baxglobal.com
BFB PERÚTel: 1 628 1638 www.bfbperu.com.pe
CARGOMAX INTERNATINAL DEL PERÚTel: 1 420 5805www.cargomaxperu.com
CCI PERÚTel: 1 241 3598 www.cciperu.com
CENTER LOGISTICSTel: 1 224 9093 www.centerlogistics.com
EAGLE GLOBAL LOGISTICS PERÚ Tel: 1 615 4500www.eaglegl.com
ECU LINE PERÚ Tel: 1 421 2000www.eculineperu.com
PÁGINA 206 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
GL CARGO Tel: 1 424 0600 www.glcargosac.com
GLOBAL TRANSPORT SERVICES LATIN AMERICATel: 1 562 0183 Email: [email protected]
GOLDEN FREIGHT PERUTel: 1 440 9350www.goldenfreightperu.com
HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS - CLI Tel: 1 6136800www.hplgroup.com
IFS - INTERNATIONAL FREIGHT SHIPPINGTel: 1 706 2828 www.ifssac.com
INCA LINESTel: 1 625 4800 www.incalines.com
INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP Tel: 1 2614848www.ilg-peru.com
KGS BUSINESS GROUPTel: +51 (0)1 459 0035 www.kgsgroup.com.pe
KUEHNE + NAGEL Tel: 1 612 0800www.kn-portal.com
LA HANSEATICA Tel: 1 415 1900 www.hanseatica.com.pe
LOGISTIC FREIGHT CARGOTel: 1 421 6838 / 421 0977 www.airocean.com.pe
LYS FORWARDERSTel: 1 337 5043 www.lysforwarders.com
MARITIME LOGISTICS DEL PERÚTel: 1 719 5350 www.mlp.com.pe
MASTERLINE LOGISTICSTel: 2 211 5304www.masterline-logistics.com
NAVICON PERU Tel: 1 442 9200www.navicon.org
EMBASSY FREIGHT PERUTel: 1 221 5353www.embassyperu.com
E & R CARGO DEL PERÚTel: 1 484 8971www.eyrcargo.com.pe
E-CARGOTel: 1 484 3659 www.ecargogroup.com
FLOTA DEL PERÚ Tel: 1 6240000www.flotaperu.com.pe
GAMARRA AIR CARGO Y CIA. Tel: 1 574 0388hwww.gamarraaircargo.com
GAMMA CARGO Tel: 1 208 0830 www.gammacargo.com
INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP Tel: 1 261 4848www.ilg-peru.com
GEODIS WILSON PERUTel: 1 622 1220 www.geodiswilson.com
E & L COMERCIALTel: 1 241 0227Email: [email protected]
CARGA Y ADUANAS - Perú +51
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 207
NEW TRANSPORTTel: 1 241 6196www.newtransport.com.pe
STRIKE SACTel: 1 9 690 9444www.strike.aero
SYL CARGOTel: 1 264 2760 www.sylcargo.com
TALMA MENZIES Tel: 1 513 8900www.talma.com.pe
TRAIN PERÚ Tel: 1 6195000www.tpsac.com.pe
TRANSBER Tel: 1 5721312www.transberperu.com
TRANSOCEAN CARGOTel: 1 421 6838 / 1144 / 0977 www.airocean.com.pe
UNITRANS Tel: 1 2642911www.unitrans.com.pe
UNLIMITED LOGISTICSTel: 1 4209800 www.ulssac.com
UPS SCS PERÚTel: 1 6185000www.ups-scs.com
WORLD COMPANY FREIGHTTel: 9 811 1313www.worldcompanyf.com
YACZ CARGOTel: 1 719 1342 www.yaczcargo.com
ZENTRUM LOGISTIC PERÚTel: 1 561 9543 www.zentrumlogistic.com
NEW WORLD FORWARDING & LOGISTICSTel:1 574 5995 / 8811 / 484 2313 www.newworldsa.com.pe
ORBIS GROUP LOGISTIC SOLUTIONSTel: 1 457 1166 www.orbislogistic.com
OS LOGISTICS PERÚTel: 1 453 1000 www.oslogisticsperu.com
PACIFIC INTERNATIONAL FORWARDERSTel: 1 471 2621www.piforwarders.com
PANALPINA TRANSPORTES MUNDIALESTel: 1 714 7000 www.panalpina.com
PERU MULTIMODAL LOGISTICTel: 1 452 4848 / 51 (0)1 452 4861 www.peruml.com
RELEASERS LOGISTICS PERÚTel: 1 243 3636 www.rl.com.pe
SEAFAIR PERÚTel: 1 710 0650 www.seafair.pe
SEVEN SEAS LINETel: 1 578 7689 www.sslperu.com
SOLUZIONI INTERNATIONALTel: 1 651 3126 www.soluzioniinternational.com
SOUTH AGENCIESTel: 1 998 122 671 / 7343070 www.southagencies.com
Perú - CARGA Y ADUANAS+51
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NEW TRANSPORTTel: 1 241 6196www.newtransport.com.pe
STRIKE SACTel: 1 9 690 9444www.strike.aero
SYL CARGOTel: 1 264 2760 www.sylcargo.com
TALMA MENZIES Tel: 1 513 8900www.talma.com.pe
TRAIN PERÚ Tel: 1 6195000www.tpsac.com.pe
TRANSBER Tel: 1 5721312www.transberperu.com
TRANSOCEAN CARGOTel: 1 421 6838 / 1144 / 0977 www.airocean.com.pe
UNITRANS Tel: 1 2642911www.unitrans.com.pe
UNLIMITED LOGISTICSTel: 1 4209800 www.ulssac.com
UPS SCS PERÚTel: 1 6185000www.ups-scs.com
WORLD COMPANY FREIGHTTel: 9 811 1313www.worldcompanyf.com
YACZ CARGOTel: 1 719 1342 www.yaczcargo.com
ZENTRUM LOGISTIC PERÚTel: 1 561 9543 www.zentrumlogistic.com
NEW WORLD FORWARDING & LOGISTICSTel:1 574 5995 / 8811 / 484 2313 www.newworldsa.com.pe
ORBIS GROUP LOGISTIC SOLUTIONSTel: 1 457 1166 www.orbislogistic.com
OS LOGISTICS PERÚTel: 1 453 1000 www.oslogisticsperu.com
PACIFIC INTERNATIONAL FORWARDERSTel: 1 471 2621www.piforwarders.com
PANALPINA TRANSPORTES MUNDIALESTel: 1 714 7000 www.panalpina.com
PERU MULTIMODAL LOGISTICTel: 1 452 4848 / 51 (0)1 452 4861 www.peruml.com
RELEASERS LOGISTICS PERÚTel: 1 243 3636 www.rl.com.pe
SEAFAIR PERÚTel: 1 710 0650 www.seafair.pe
SEVEN SEAS LINETel: 1 578 7689 www.sslperu.com
SOLUZIONI INTERNATIONALTel: 1 651 3126 www.soluzioniinternational.com
SOUTH AGENCIESTel: 1 998 122 671 / 7343070 www.southagencies.com
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CARGA Y ADUANAS - Argentina +54
EUROSUD LOGISTIK ARGENTINA Tel: 11 4 331 2172 / 0826 /2197 Email: [email protected]
FLYING CARGO SERVICE Tel: 11 4 342 7888 / 5360 www.flyingcargo.com.ar
CARGO NET LOGISTIC Tel: 11 4 312 4380 /4312 / 4381 www.cargo-net.com.ar
ASOCIACIÓN ARGENTINA DE AGENTES
DE CARGA INTERNACIONAL:
Telefax: 11 5 199 7951 (Líneas Rotativas)
www.aaaci.org.ar
FRIUL GROUPTel: 11 4 343 3062 www.friulgroup.com.ar
DELFIN GROUP ARGENTINATel: 11 5 199 9040 www.delfingroupco.com
GEFCO ARG. Tel: 11 4 000 6080 / 54800154www.gefco.com.ar
DHL GLOBAL FORWARDING Tel: 11 4 393 6492Email: [email protected]
GLOBAL CARGO Tel: 11 4 342 3019 / 3049 / 383 9779 Email: [email protected]
EAFF Tel: 11 4 372 1300 /2082 www.eaff.com.ar
EDELWEISS GLOBAL SERVICETel: 11 4 382 5200 www.edelgs.com.ar
B Y B CONSULTORATel: 11 4 103 4200 /4342 / 0365 www.bybsa.com.ar
BLUE STAR CARGO Tel:11 4 331 6286 / 9982 / 3523 www.bluestarcargo.com.ar
CALEU CARGO Tel: 11 4 326 6325 /26 / 6448 Email: [email protected]
CAPITAL LOG. DE ARGENTINA Tel: 11 5 246 1117 / 5787 / 0586 www.capital-corp.com
EGL EAGLE GLOBAL LOGISTIC DE ARGENTINATel: 11 4 307 2002 www.eaglegl.com
ENDARCO WORLD WIDE LOGISTICSTel: 11 5 199 8331 www.endarco.com
DECMA CARGAS S.R.L.Tel: 11 4 342 3108 / 3786 Email: [email protected]
GANBATTE Tel: 11 4 334 7600 / 0528 www.ganbatte.com.ar
A. SAKAI SERVICES MODES 11 4 322 6151 Email: [email protected]
A.C.S.A. Tel: 11 4 331 6621 / 6706 / 0087www.acsacargo.com
ACCIONA FORWARDING ARGENTINA Tel: 11 4 314 9200 www.accionafwd.com.ar
BAIRES LOGISTIC STel: 11 3 220 1330 www.bairesarg.com.ar
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 209
Argentina - CARGA Y ADUANAS+54
INTEGRAL CARGO Tel: 11 4 343 4302 / 5390 www.integralcargo.com
MERCOLOG ARGENTINA Tel:11 4 361 4828 / 5547 www.mercolog.com
INTERAMERICAN CARGO GROUP Tel: 11 4 021 7070 / 4 021 7060
MERCOMAR Tel: 11 4 343 3903 / 4017 www.mercomar.com.ar
MERZCARGO ARGENTINA Tel: 11 5 238 1770 www.merzcargoarg.com
INTERFRESH CARGO Tel: 11 5 353 0501 / 4 516 0022 www.interfreshcargo.com
NAVETRANS ARGENTINA Tel: 11 5 811 0231 www.navetrans.com.ar
NAVICON STel: 11 5 288 1600 / 01 / 02 / 1604 / 05www.navicon.org
NEW HARBOUR Tel: 11 5 218 6604 / 6605 www.newharbour.com.ar
NEWPORT CARGO Tel: 11 4 815 7880 www.newportcargo.com.ar
OAPCE TRANSPORT. INT.Tel: 11 4 322 7453 / 8156 / 394 8014 www.oapce.com.ar
JAS JET AIR SERVICE ARGENTINA Tel: 11 5 277 1111 / 5 276 8904 www.jasargentina.com
JET CARGO Tel: 5 239 9909 / 9915 www.jetcargo.com.ar
KUEHNE + NAGEL Tel: 11 5 556 6200 / 6222 www.kuehne-nagel.com
LIFTVAN INTERNATIONAL Tel: 11 4 741 7447 / 7236 / 7286 / 4741 www.liftvan.com
GUILLERMO BESTEIROTel: 11 4 345 4974 www.estudiobesteiro.com.ar
LOGINPORT Tel: 11 4 345 7998 /331 1417 www.loginport.com
HELLMAN WORLDWIDE LOGISTIC Tel: 11 5 552 2000 www.hellmann.net
LYNX CARGO INTERNACIONAL Tel: 11 5 530 7500 / 7501 www.lynx.com.ar
HOUSE TO HOUSE Tel: 11 4 361 3200 / 7099 www.hthouse.com.ar
MARITIME SERV. LINE ARGENTINATel: 11 5 129 7000 / 7001 www.mslcorporate.com
HIPERBAIRES Tel: 11 4 000 0060 / 0081 www.hiperbaires.com
MASCARGO ARGENTINA Tel: 11 5 238 8825 / 26 / 27www.mascargo-group.com
JUAN A. BARTOLOMÉ Tel: 11 5 199 1600 / 1650 www.jabartolome.com
PÁGINA 210 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Argentina +54
VERNAZZA Tel: 11 4 331 2608 / 345 1789 www.vernazza.com
VINPAC LINES Tel: 11 4 1214850www.vinpacgroup.com
SAB LOGÍSTICA Tel: 11 4 742 6565 / 6566 www.sab.com.ar
SCHENKER ARGENTINA Tel: 11 4 310 1200 / 4 312 1492 www.schenker.com.ar
VS CARGO Tel:11 4 322 3003 / 328 2157 www.vscargo.com.ar
OVERSEAS ARGENTINA Tel: 11 4 320 9700 / 9745 www.overseas.com.ar
TRANSPORTES UNIVERSALES Tel: 11 4 343 3100 / 331 3443 www.tusa.com.ar
YRC LOGISTICS INC. Tel: 11 4 3283669Email: [email protected]
OPERADORES MUNDIALES Tel: 11 4 124 7600 Email: [email protected]
TRUST CARGO INTERNATIONAL Tel: 11 4 331 3030 / 4 311 5050 www.trust-cargo.com
954 LINCOLN Tel: 11 4 331 4884www.954lincoln.com.ar
UNIOCEAN SHIPPING Tel: 11 4 829 9622 / 0671 www.unioceanshipping.com
UNIVERSAL CARGO Tel: 11 5 352 3400 / 239 1583 www.universalcargo.com.ar
ROHDE & LIESENFELD Tel: 11 5 129 1000 /1050 www.rlbue.com.ar
RUSH CARGO Tel: 11 4 303 2424 / 2425 www.rushcargo.com.ar
SAVINO DEL BENE Tel: 11 4 383 1768 / 1739 / 381 0041 www.savinodelbene.com
SCAC TRANSP. INT. Tel: 11 4 345 6485 / 4 343 6062 www.scac.com.ar
UPS SCS ARGENTINA Tel: 11 4 717 9500 www.ups-scs.com
VANGUARD LOGISTIC SERVICETel: 11 4 320 9900 / 9901 www.vls.com.ar
TALWIN TRANSPORT SERV. Tel: 11 5 352 3333 www.talwingroup.com
WORLD COURIER ARGENTINATel: 11 4 328 8300 / 5885 / 3912 / 7691 www.worldcourier.com
OCASA SOLUCIONES LOGÍSTICASTel: 11 4 785 8585www.ocasa.com
PANALPINA TRANSP. MUNDIALESTel: 11 4 348 4500 /4510 www.panalpina.com
PROCARGO ARGENTINA Tel: 11 4 315 5550 / 7477 www.pro-cargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 211
Panamá - CARGA Y ADUANAS+507
AGENCIAS ANCHORTel: 320 1144www.anchorpanama.com
CFS CARGOTel: 447 2792www.cfscargo.com
CEVA FREIGHT MANAGEMENT Tel: 431 3630www.cevalogistics.com
CONNEXION ZONA LIBRE Tel: 840 3000 www.connexionzonalibre.com
CORRETAJES DE ADUNAS Y SERVICIOSTel: 260 1009www.aduanasyservicios.es.tl
AIR SEA WORLDWIDE LOGISTICS Tel: 269 8063www.asw-panamacity.com.pa
ALE CARGO PANAMÁ Tel: 431 1040www.alecargo.com
AMT CARGO Tel: 236 5843www.amtcargo.com
ARVASA ENTERPRISESTel: 431 3583www.arvasazl.com
ADUANAS SANTOSTel: 260 6377www.aduanasantos.com
CAMOSA PANAMÁTel: 447 2280www.camosapanama.com
AEROEXPRESSTel: 302 7611 www.aeroexpress.net
CAPITAL PANAMÁ Tel: 431 3449www.capitalpanama.com
CARGO EXPRESS LOGISTICTel: 394 4840www.cargoexpresslogistic.com
CARGO COMPANY CORP Tel: 441 1620www.cargocompanycorp.com
AMERICA GLOBAL LOGISTICS Tel: 366 6900www.americagl.com
AERO MASTER CARGOCalle 6ta. Ave. 1ra. France Field, Zona Libre de Colón.Tel: 430 1335Fax: 431- 6621Email: [email protected]
AIR FACILITY
Casa Matriz
Vía Brasil Local #57
al lado del Arrendadora Económica
Email: [email protected]
www.airfacilitypty.com
DAMCOComplejo Business Park Torre Norte Piso 5, Avenida Centenario, Costa del Este, Avenida Centenario, Costa del Este, Ciudad de Panamá. Tel: 305 8000 Email: [email protected] www.damco.com
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AGENCIAS ANCHORTel: 320 1144www.anchorpanama.com
CFS CARGOTel: 447 2792www.cfscargo.com
CEVA FREIGHT MANAGEMENT Tel: 431 3630www.cevalogistics.com
CONNEXION ZONA LIBRE Tel: 840 3000 www.connexionzonalibre.com
CORRETAJES DE ADUNAS Y SERVICIOSTel: 260 1009www.aduanasyservicios.es.tl
AIR SEA WORLDWIDE LOGISTICS Tel: 269 8063www.asw-panamacity.com.pa
ALE CARGO PANAMÁ Tel: 431 1040www.alecargo.com
AMT CARGO Tel: 236 5843www.amtcargo.com
ARVASA ENTERPRISESTel: 431 3583www.arvasazl.com
ADUANAS SANTOSTel: 260 6377www.aduanasantos.com
CAMOSA PANAMÁTel: 447 2280www.camosapanama.com
AEROEXPRESSTel: 302 7611 www.aeroexpress.net
CAPITAL PANAMÁ Tel: 431 3449www.capitalpanama.com
CARGO EXPRESS LOGISTICTel: 394 4840www.cargoexpresslogistic.com
CARGO COMPANY CORP Tel: 441 1620www.cargocompanycorp.com
AMERICA GLOBAL LOGISTICS Tel: 366 6900www.americagl.com
AERO MASTER CARGOCalle 6ta. Ave. 1ra. France Field, Zona Libre de Colón.Tel: 430 1335Fax: 431- 6621Email: [email protected]
AIR FACILITY
Casa Matriz
Vía Brasil Local #57
al lado del Arrendadora Económica
Email: [email protected]
www.airfacilitypty.com
DAMCOComplejo Business Park Torre Norte Piso 5, Avenida Centenario, Costa del Este, Avenida Centenario, Costa del Este, Ciudad de Panamá. Tel: 305 8000 Email: [email protected] www.damco.com
PÁGINA 212 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Panamá +507
INTEROCEANICTel: 223 2581www.ioccpan.com
GERA ENTERPRISESTel: 431 1311www.geraentreprise.com
DHL GLOBALTel: 290 8900www.dhl.com
GLOBAL LOGISTICSTel: 431 0566www.glcint.net
LILLY & ASSOCIATES INTERNATIONAL Tel: 446 1624 www.shiplilly.com
DAILY FREIGHT CARGOTel: 393 0445www.dailyfreightcargo.com
HORIZON CARGOTel: 392 6460www.horizoncargoinc.net
LOGISTICS MANAGEMENT & TRANSPORTATIONTel: 302 6416www.lmt-corp.com
INTERTRADE PANAMÁTel: 232 8588 www.intertrade-panama.com
FORWARDING & LOGISTICS SOLUTIONS (FLS) Tel: 430 1362www.fls.com.pa
FIRST LOGISTICS SERVICESTel: 430 3831www.filssa.com
GEOFREIGHTTel: 236 7172www.geofreight.com
INTEGRAL SERVICES OF LOGISTICSTel: 4 317 5769www.intserviceoflogistics.com
GLOBAL CARGO EXPRESSTel: 431 5590www.globalcargopty.com
KUEHNE + NAGEL Tel: 430 4870www.kuehne-nagel.com
DUALTEC CARGO PANAMÁTel: 269 8561 www.dualteccargopanama.com
EURO-LINE PANAMERICANA Tel: 270 2777www.euro-line-logistics.com
FLETES CONSOLIDADOSTel: 390 9500www.fletescon.com
INFRESERVEParque Industrial Costa del Este. 1era Avenida 4°, Edif. N°111. Panamá.P.O. Box 0831-02557.Tel: 271 6300 / Fax: 271 5622Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 213
Panamá - CARGA Y ADUANAS+507
PÁGINA 214 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Panamá +507
MULTIMODAL LOGISTICSTel: 300 1381www.mic.com.pa
PANAMA LINE Tel: 430 4778 www.panamaplatform.com
PANAMA SHIPPING AGENCIESTel: 446 0528www.panaship.com
MUNDIAL CARGO LOGISTICS SERVICE Tel: 215 2718www.mundialcargologistic.com
PANAMÁ SOLUCIONES LOGÍSTICAS Tel: 223 8301www.panamasolucioneslogisticas.com
MVC LOGISTICSTel: 393 3308www.mvclogistics.com
PIER17 PANAMA Tel: 279 1025 www.pier17group.com
PRIORITY CARGOTel: 390 4060www.priorityexpresspty.com
NAMWAY INTERNATIONALTel: 445 7734www.namway.com
NELCON CARGOTel: 261 7126www.nelconcargo.com
QUALITY FREIGHT Tel: 209 7400www.qualityfreightcorp.com
LOGISTIC NETWORKTel: 391 7909www.ln-worldwide.com
MARITIME LOGISTICSTel: 314 1054www.maritimelogisticssa.com
PANALPINA Tel: 280 1111 www.panalpina.com
PANAMA FORWARDERS Tel: 226 1155 www.panamaforwarders.com
MULTI CARGO FREIGHTTel: 6 647 0238www.multicargof.es.tl
PANAMA CARGO & LOGISTICSTel: 315 0034 www.pcl-corp.com
MISHI INTERNACIONALTel: 269 1618www.mishiinternacionalinc.com
NEW AGE CARGOTel: 431 6627www.newagecargo.com
UNIK CARGO & LOGISTICS SOLUTIONSTel: 232 8318 www.unikcargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 215
EUROPARTNERS COSTA RICA Tel: 2290 5910www.europartners.cr
DAMCO Tel: 2549 1300 www.damco.com
DHL EXPRESS & LOGISTICS Tel: 2209 0000www.dhl.co.cr
DEL ITSMO CORPORACIÓN Tel: 2293 7555www.delistmo.com
AIMAR COSTA RICA Tel: 2290 4363 www.aimargroup.com
4PL LOGISTICSTel: 8821 5160 www.4plcr.com
ANTARES CARGA AÉREA Y MARÍTIMA Tel: 2293 1017 www.antares.co.cr
CONSOLIDACIONES KARPA Tel: 2256 5371 www.karpacr.com
ABC MUDANZAS Tel: 2258 2400 / Fax: 2256 1039www.abc-movers.com
AIMI CARGO Tel: 2239 8181www.aimicargo.com
CRHS INTERNATIONAL TRANSPORT Tel: 2441 3450 www.crholdingservices.com
AEROASOCIADOS DE CARGA Tel: 2399 5236www.aeroasociados.com.co
AEROMAR Tel: 2247 0400 www.aeromar.co.cr
AMERICA GLOBAL LOGISTICS CRTel: 2293 7555 www.americagl.com
AEROEXPRESS 100 mts este del hotel Hampton Inn, Alajuela.Tel: 2431 3311Fax: 2443 9547Email: [email protected]
BEKEN LOGISTICS GROUP 300 Norte 25 Este Iglesia Sta Teresita, San José Tel: 2222 5768Fax: 2222 5768Email: [email protected]
AIR SEA WORLDWIDE COSTA RICA Ofiplaza del Este Torre C, Piso 2, San José.Tel: 2283 7696 / Fax: 2283 7656 Contacto: Juan Castro, Gerente General Email: [email protected]
CEVA FREIGHT MANAGEMENT COSTA RICA Contiguo al Polideportivo,San Antonio de Belén, Heredia. Tel: 2290 3700 / Fax: 2290 3790Email: [email protected]
AC LOGISTICA Avenida 8 Calles 20-24, Edificio Terracota, San José.Tel: 2523 4141 / Fax: 2223 4553Contacto: Jorge Campos, Gerente de Desarrollo de NegociosEmail: [email protected]
Costa Rica - CARGA Y ADUANAS+506
PÁGINA 216 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Costa Rica +506
NABO LOGÍSTICA Tel: 2239 1313www.gnabo.net
EXPEDITORS MAR Y TIERRA Tel: 2437 4747www.expeditors.com
OCEÁNICA INTERNATIONAL Tel: 2293 1044www.oceanica.ws
ON MY WAY Tel: 2293 8747www.onmywaycr.com
GRUPO MEGA Teléfono: 2500 0500www.grupo-mega.com
ILG LOGISTICS Tel: 2586 9500www.ilglogistics.com
PANALPINATel: 2257 9191 www.panalpina.com
KUEHNE+ NAGEL Tel: 2298 5300www.kn-portal.com
PIER17 CONSOLIDATORS Tel: 2245 6000www.pier17group.com
REPRESENTACIONES LOGISTICAS GLOBALES Tel: 2252 3491 www.rlgcr.com
REPRESENTACIONES LOGISTICAS GLOBALES Tel: 2252 3491 www.rlgcr.com
SAVINO DEL BENE COSTA RICA Tel: 2430 0402 / Fax: 2430 5969www.savinodelbene.com
SERVICARGO WORLD WIDE Tel: 2228 0004 www.servicargoww.com
SMYTH CARGO Tel: 2440 0909 / Fax: 2443 0123 www.smythcargo.com
SOCIACO Tel: 2221 2130 / Fax: 2257 3818www.sociaco.com
TRANSPORTES TRANSTICA Tel: 2520 1015 / Fax: 2520 0554www.transtica.com
MULTITRANSTel: 2232 0121 / Fax: 2232-1003 www.multitrans-sjo.net
MUDANZAS MUNDIALES Tel: 2207 6800www.mudanzasmundiales.com
GRUPO SERVICA 500 metros del hotel Hampton Inn, Rio Segundo, Alajuela. Tel: 2437 5800 Fax: 2442 6901 E-mail: [email protected] www.gruposervica.com
PACIFIC ANCHOR LINEDel puente el Coyol 400 mts oeste, diagonal a la carretera General Cañas, El Coyol de Alajuela. Tel: 2433 5212 / Fax: 2433 5121Email: [email protected]
LATIN AMERICAN INDIAN COMPANY LANINCO No 50 Urb. Santa Teresita, Villa Bonita, Alajuela. Tel: 2442 5105 Fax: 2430 1505Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 217
Guatemala - CARGA Y ADUANAS+502
AGENTES PORTUARIOS DEL PACÍFICO Tel: 2 326 2100 www.apopsa.com
CARIBEX WORLDWIDE Tel: 2 362 2200www.caribex.com
AIMAR GROUPPBX: 2 269 8200 www.aimargroup.com
CAS CARGO Tel: 2 279 8767 / 68 / 69www.cascargo.com
ALL AMERICA LOGISTICS Tel: 2 388 1888 www.allamericafreight.com
CENTRANS INTERNACIONALTel: 2 423 7272www.centransgroup.com.gt
ALMACARGOTel: 2 435 5371 www.almacargo.com
CIELOMARTel: 2 476 7812 / Fax: 2 476 8040Email: [email protected]
AMERICA GLOBAL LOGISTICS Tel: 2 223 7575www.americagl.com
CANIZ LOGISTICS Tel: 2 420 8080 www.caniz.com
ACCO FOREIGN SHIPPING Tel: 2 367 2270 www.accoterramar.com
CARGA GLOBAL Tel: 2 285 6600 www.cargaglobal.com
AGENCIA GLOBO LINK Tel: 2 362 3350www.aglotesa.com
AGENCIA VIENTO TROPICALTel: 2 427 1000www.vtgua.com.gt
CARGOTel: 2 440 0225 www.cargosa.net
AGENCIAS KABAT Tel: 2 385 4808 / 362 4268Email: [email protected]
CARGO EXPRESOTel: 2 474 4444www.cargoexpreso.com
ASTRAL WORLD FREIGHT GROUPTel: 2 389 7300www.astralwfg.com
AMERICA LOGISTICS GROUP (SISTEMAS AÉREOS GROUP)Guatemala City, Km 14.5 Grand Plaza, Puerto Parada, Bodega 205, Guatemala CityTel: 2 383 8000Contacto: Nelson Quintanilla.Email: [email protected]
COMPAÑÍA CONSOLIDADORA NACIONAL E INTERNACIONAL 13 Calle 3-40 Zonal 10 Edificio Atlantis Oficina 1101, Ciudad de Guatemala.Tel: 2 367 2292 / Fax: 2 420 8899Email: [email protected]
CEVA FREIGHT MANAGEMENT GUATEMALA.20 Calle 24-60 Zona 10, Km 20 Carretera al Pacífico. Parque Industrial Unisur Bodega B-3. Barcenas, Villa Nueva 01100. Tel: 6 632 2600/ 6 631 8994 / Fax: 6 631 8945Email: [email protected]
PÁGINA 218 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Guatemala +502
DHL GLOBAL FORWARDING Tel: 2 440 8440www.dhl.com.gt
KUEHNE & NAGELTel: 2 364 5060www.kn-portal.com
LACOMA LATIN AMÉRICA Tel: 2 436 7193www.lacoma.com.gt
LILLY & ASSOCIATES GUATEMALA Tel: 2 385 5125www.shiplilly.com
LOGÍSTICA MOLLINEDOTel: 2 229 9090 www.mollinedo.com
DIMERC USA Tel: 2 222 2450www.dimercusa.com
CONSOLIDADOS 807 Tel: 2 429 0900 www.consolidados807.com
COMCATel: 2 326 6900 www.comcalogistics.com
DACOTRANS DE CENTROAMÉRICA Tel: 2 381 1200 www.dacotrans.com.gt
INTER LOGISTICSTel: 2 261 4665www.interlogistics.com.gt
DB SCHENKER Tel: 2 329 4410www.schenker.com
DANMAR Tel: 2 329 6000 www.danmar.com.gt
CORP. DE SERVICIOS PROFESIONALES INTEGRADOS Tel: 2 434 5408www.coserprisa.com
CROWLEY LOGISTICS DE GUATEMALABoulevard Industrial Norte No. 440, Bodega No.9, El Naranjo, Zona 4, Mixco, Ciudad de Guatemala 01012Tel: 2 470 1111 / Fax: 2 470 1112Email: [email protected]
JET CARGO S.A.7a Avenida, 14-12 Zona 1, 3er Nivel Oficina No.304, Guatemala City Tel: 2 221 3083/ 2230 5240Fax: 2 221 3082General Manager: Jaime Taracena RangelEmail: [email protected]
KREISSON LOGISTICSGuatemala City, 12a Avenida A 17-54, Ciudad de Guatemala 01010Tel: 2 367 1261Fax: 2 385 3305Carlos Bolanos, General ManagerEmail: [email protected]
GRUPO CROPA PANALPINA3 Calle 6-70, Zone 13, Pamplona, Ciudad de GuatemalaTel: 2 474 9000 / 471 8282 / Fax: 2 472 3413Contactos: Ricardo Crowe, Presidente Email: [email protected]
ECU LINE GUATEMALA31 Avenida 0-48 Zona 7, Colonia Utatlán 1, Ciudad de Guatemala.Tel: 2 380 9300 / Fax: 2 380 9301Contacto: Julio Pineda, General Manager. www.eculine.net
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 219
Guatemala - CARGA Y ADUANAS+502
MÁS CARGA SERVICIOS / OCEÁNICA INTERNACIONAL
Tel: 2 205 7700www.oceanica.ws
TGD WORLDWIDETel: 2 312 5470/ 77www.tgdworldwide.com
PIER 17 DE GUATEMALA Tel: 2 390 2600www.pier17group.com
SERVICIOS INTEGRADOS ATA Tel: 2 427 8200 www.ata.com.gt
OMEGA CARGO Tel: 2 387 2121www.corpomega.net
UNICARGATel: 2 269 7373www.unicarga.com
GuatemalaSede del XXI Congreso Latinoamericano de Puertos 2012
Antigua - Guatemala
SERVI TRANSPORTES Tel: 2 436 1000www.servitransportes.com
SERVICIOS COMERCIALES DE GUATEMALATel: 2 338 2572www.sercogua.com
MAPA6a. Av. 11-77, Zona 10, Edif. Punto, 5to. Nivel, Of. 5C, Ciudad de GuatemalaTel: 2 332 9296 / Fax: 2 331 5941 Contacto: Jorge Mario Aparicio. Gerente General Email: [email protected] www.mapa-sa.com
UPSSoluciones Logísticas31 Calle 25-45 Zona 12 Colonia Santa Elisa, Edificio Intercargo, 1er Nivel, Ciudad de Guatemala. Tel: 2 421 6000Fax: 2 421 6001www.ups.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 219
Guatemala - CARGA Y ADUANAS+502
MÁS CARGA SERVICIOS / OCEÁNICA INTERNACIONAL
Tel: 2 205 7700www.oceanica.ws
TGD WORLDWIDETel: 2 312 5470/ 77www.tgdworldwide.com
PIER 17 DE GUATEMALA Tel: 2 390 2600www.pier17group.com
SERVICIOS INTEGRADOS ATA Tel: 2 427 8200 www.ata.com.gt
OMEGA CARGO Tel: 2 387 2121www.corpomega.net
UNICARGATel: 2 269 7373www.unicarga.com
GuatemalaSede del XXI Congreso Latinoamericano de Puertos 2012
Antigua - Guatemala
SERVI TRANSPORTES Tel: 2 436 1000www.servitransportes.com
SERVICIOS COMERCIALES DE GUATEMALATel: 2 338 2572www.sercogua.com
MAPA6a. Av. 11-77, Zona 10, Edif. Punto, 5to. Nivel, Of. 5C, Ciudad de GuatemalaTel: 2 332 9296 / Fax: 2 331 5941 Contacto: Jorge Mario Aparicio. Gerente General Email: [email protected] www.mapa-sa.com
UPSSoluciones Logísticas31 Calle 25-45 Zona 12 Colonia Santa Elisa, Edificio Intercargo, 1er Nivel, Ciudad de Guatemala. Tel: 2 421 6000Fax: 2 421 6001www.ups.com
PÁGINA 220 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
ALLSTATES WORLD CARGO Tel: 305 629 9800 www.allstates-worldcargo.com
AMERICAN BUSINESS Tel: 305 592 7640 www.ambuse.com
AMERICAN FREIGHT INTERNATIONAL Tel: 305 592 6987 www.americanfreightintl.com
AMERITRANS WORLD GROUP Tel: 305 599 2662 www.ameritransworld.com
ANTILLES FREIGHT Tel: 305 688 5488 www.antillesfreight.com
ATLANTIC OVERSEAS EXPRESS Tel: 305 715 0344 www.atlanticoverseasexpress.com
AAC PERISHABLES LOGISTICS Tel: 305 592 8065 www.aamerica.com
BRINGER Tel: 305 592 5427 www.bringer.com
CISNE CARGO Tel: 305 888 4824 www.cisnecargo.com
CAPITAL TRANSPORTATION & CHB Tel: 305 597 2300 www.capital-corp.com
CARIBBEAN FREIGHT SYSTEMS Tel: 305 629 8445 www.caribbeanfreightsystemsinc.com
CARIB-LINK SERVICES Tel: 786 594 0007 www.clsshipping.com
CARIBMAR Tel: 305 681 8772 www.garnett-group.com
CARICO USA Tel: 305 418 8960 www.caricousa.com
ACCO FOREIGN SHIPPING Tel: 305 591 8380 www.accoterramar.com
ALL PORTS TRANSPORT OF FLORIDA Tel: 305 463 7625www.all-ports.com
ACI CARGO Tel: 305 418 4104 www.acicargo.com
ARMSTRONG EXPORTTel: 305 592 8361 www.armstrongequipment.com
CARGA Y ADUANAS - Florida EEUU +1
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 221
Florida EEUU - CARGA Y ADUANAS+1
CLOVER SYSTEMS
1910 NW 97th Ave.,
Miami, FL 33172
Tel: 305 592 4300
www.clovergroup.com
GREYMAR INTERNATIONAL FREIGHT 8579NW 72nd Street Miami, Florida 33166.Tel: 305 594 4049 / Fax: 305 200 6285Contacto: Héctor Enrique Escobar, Manager Email: [email protected]
LILLY & ASSOCIATES 3401 NW 82nd Ave., Ste. 106, Miami, FL 33122Tel: 305 513 9540 Fax: 305 594 0022Email: [email protected] www.shiplilly.com
GATEWAY AGENCY Tel: 305 592 4900 www.gatewayagency.com
OCEANIC FREIGHT & CONSOLIDATION Tel: 305 888 1200 www.oceanicfreight.com
OEC MIAMI Tel: 305 463 7007 www.oecgroup.com
ORION INTERNATIONAL Tel: 305 591 1138 www.orion-logistics.com
O.T.S. GLOBAL LOGISTICS Tel: 305 392 2850www.otsmiami.com
ENERGY FREIGHT SYSTEMS Tel: 305 477 1400www.energyfreight.com
FOUR STAR CARGOTel: 305 717 6200www.4-star.com
FREIGHT LINE OF THE AMERICASTel: 305 887 3533 www.flotausa.com
FLAMINGO INTERNATIONAL Tel: 305 591 9464 www.flamingointernational.com
FONTANA INTERNATIONAL SERVICES Tel: 305 591 4487 www.fontanaintlservices.com
POLO EXPRESS INTERNATIONAL Tel: 305 888 3515 www.poloexpress.com
PRONTO CARGO Tel: 305 477 8280 www.prontocargo.com
RUDY EXPORT Tel: 305 599 0029 www.rudyexport.com
RODI INTERNATIONAL Tel: 305 594 4322 www.rodi-international.com
PÁGINA 222 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Florida EEUU +1
SERVITRANS11701 NW 102nd Rd, Suite #10, Medley, FL 33178 Tel: 305 597 9756 Fax: 305 597 9757 Email: [email protected]
TRANSCARVECA 8375 NW 68th St., Miami, FL 33166Tel: 305 597 0060 Fax: 305 597 9311Email: [email protected] www.transcarveca.com.ve
RYE EXPRESS Tel: 305 418 4192 www.ryelogistics.com
SISTO INTERNATIONAL SHIPPINGTel: 305 888 9108 www.sistointernational.com
TRANS - AERO – MAR Tel: 305 471 7580 www.transaeromar.com
TRIPLE FREIGHTTel: 305 594 7644 www.triplefreight.com
W.K. CARGO Tel: 305 716 0112 www.wkcargo.com
WORLD DESTINATIONS CONSOLIDATORS Tel: 305 599 9238 www.worlddestinations.com
WORLDWIDE CARGO EXPRESSTel: 305 594 3777 www.wessco.com
WORLDWIDE FREIGHT SYSTEMTel: 305 639 9784 www.worldwidemiami.com
WPJA INTERNATIONAL FREIGHT SYSTEMSTel: 305 471 0227 www.wpint.com
XPRESS FREIGHT SERVICESTel: 305 591 0033 / Fax: 305 591 0037Email: [email protected]
TRANS WORLD SHIPMENTS Tel: 305 262 7250 www.tws-mia.com
TRANSWAY LOGISTICS Tel: 305 593 2244 www.transwaylogistics.com
TRI - STAR FREIGHT FORWARDING Tel: 305 599 1626 www.tristarfreight.com
SURAIR CARGOTel: 305 448 5000 www.suraircargo.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 223
+1 Texas EEUU - CARGA Y ADUANAS
ACTION WORLDWIDE CARGO SERVICESTel: 281 447 5552www.actionwcs.com
BARTHCO INTERNATIONAL Tel: 281 987 0671www.barthco.com
ADVANCED INTERNATIONAL SERVICESTel: 281 441 4333www.advancedintl.com
BELLVILLE RODAIR INTERNATIONALTel: 713 921 5544www.briusa.com
BENCHMARK WORLDWIDE TRANSPORTTel: 281 821 8310www.benchmarkworldwide.com
BTX AIR/OCEAN EXPRESSTel: 832 399 9999www.btxair.com
CARGO CRATING & FORWARDING INTERNATIONALTel: 281 765 0113www.cargoiah.com
CARGOWAYS OCEAN SERVICESTel: 713 672 0515www.cargowayslogistics.net
CARGO VENMEX Tel: 281 590 9144www.cargovenmex.com
AIR-SEA FORWARDERSTel: 281 449 5050www.airseainc.com
ALLIANCE INTERNATIONAL FORWARDERSTel: 713 428 3100www.aifi.com
ALLTRANS PORT SERVICESTel: 713 673 3844www.alltransportservices.com
AM WORLDWIDETel: 281 590 3600www.am-worldwide.com
AMERICAN CARGO EXPRESSTel: 281 618 5000www.americancargoexpress.com
AMERICAN INTERNATIONAL SHIPPINGTel: 713 923 5111www.americaninternationalshippingllc.com
AMERICAN ROYAL SHIPPINGTel: 281 931 8877www.americanroyalshipping.com
AMERICAN OCEAN FREIGHT SERVICESTel: 713 956 7097www.americanoceanfreight.com
ARIES FREIGHT SYSTEMSTel: 281 821 3995 www.ariesfreight.com
PÁGINA 224 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Texas EEUU +1
DHL GLOBAL FORWARDING
19120 Kenswick Dr.
Humble, TX 77338
Tel: 281 964 2500
Fax: 281 964 2624
www.dhl-dgf.com
DAMCO USATel: 281 716 8600www.damco.com
K2 LOGISTICSTel: 281 442 1046www.k2logistics.com
EMO TRANSTel: 281 590 8555www.emotrans.com
EXELTel: 281 383 2400www.exel.com
FEDEX TRADE NETWORKSTel: 281 986 3640www.ftn.fedex.com
FIRST INTERNATIONAL TRANSPORTATION SERVICESTel: 281 358 3607www.fitsinc.com
FRACHT FWOTel: 281 227 1700www.frachtusa.com
GEODIS WILSON USATel: 281 442 4700www.geodiswilson.com
GHEDI INT’L Tel: 281 987 3394 www.ghedi.com
HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICSTel: 281 668 2750 www.hellmann.net
JAEMAR INTERNATIONALTel: 713 672 7000www.jaemar-intl.com
J. F. MORAN COTel: 281 227 8000www.jfmoran.com
KOG TRANSPORTTel: 281 442 2808www.kogtransport.com
DB SCHENKERTel: 281 442 5001www.dbschenkerusa.com
LABAY/SUMMERS INTERNATIONAL Tel: 281 353 4000www.labaysummers.com
DSV AIR & SEATel: 281 590 5590www.dsv.com/us
LEGERO INTERNATIONAL HOUSTONTel: 281 821 4275www.legerogroup.com
LOGISTICS INTERNATIONALTel: 281 821 5200www.logisticsintl.com
CLOVER INTERNATIONAL
15700 International Plaza
Dr., Ste. 100
Houston, TX 77032
Tel: 281 449 9700
www.clovergroup.com
PÁGINA 226 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS - Texas EEUU +1
N-J INTERNATIONALTel: 281 209 3700www.njintl.com
TECLOGISTICS Tel: 713 996 9665www.teclogistics.com
TRANSPOTRADE INTERNATIONALTel: 281 449 5288 / Fax: 281 449 8327www.transpotrade.com
TRI STAR FREIGHT SYSTEMTel: 713 631 1095www.tristarfreightsys.com
U.S. INTERNATIONAL SHIPPING Tel: 713 680 9400www.usshippingco.com
UTI UNITED STATES Tel: 281 359 9800 www.go2uti.com
TRANSGROUP WORLD WIDE LOGISTICSTel: 281 219 1500www.transgroup.com
NORMAN G JENSEN Tel: 952 854 7363www.ngjensen.com
PRO CARGOTel: 281 590 5500www.procargousa.com
ROBERT F. BARNES, C.H.B.Tel: 281 449 1700www.rfbarneschb.com
ROGERS & BROWN CUSTOM BROKERSTel: 713 861 7178www.rogers-brown.com
SDV LOGISTICS (TEXAS)Tel: 281 443 3318www.sdvusa.com
RULEWAVETel: 281 447 7799www.rulewave.com
LYNDEN INTERNATIONALTel: 281 233 0649www.laf.lynden.com
MCLEAN CARGO SPECIALISTSTel: 281 443 2777www.craneww.com
MITSUBISHI LOGISTICS AMERICA Tel: 713 978 7433www.mitsubishi-logistics-america.com
SATELLITE LOGISTICS GROUPTel: 281 902 5500www.slg.com
MORGAN SYSTEMS INTERNATIONALTel: 281 209 2097www.morganexport.com
SENRAC TRANSPORTATION Tel: 281 452 7200www.senractransportation.com
NIPPON EXPRESS USATel: 281 987 2300 www.nipponexpressusa.com
SERVITRANS4272 Clark Road Houston,Texas 77040Tel: 713 862 8838 Fax: 713 868 2286 Email: [email protected]
WEST ATLANTIC CARGO2002 Timberloch PL Nº 200-3, The Woodlands, TX 77389Tel: 281 2965722Fax: 281 2965899Email: [email protected]
2002 Timberloch PL Nº 200-3,
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 227
La Cámara de Comercio Internacional (CCI) suele revisar la lista de INCOTERMS cada 10 años y a partir de l º de enero de 2011, los operadores del comercio internacional cuentan en su operativa comercial con la nueva reglamentación de los términos INCOTERMS, acrónimo en ingles de International Commercial Terms, (Términos Comerciales Internacionales), que desde su primera versión en 1936 por la ICC (Cámara de Comercio Internacional), han venido rigiendo una serie de aspectos críticos en el comercio internacional.
La finalidad de los INCOTERMS es establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional. Así, se evitan las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de dichos términos en países diferentes o, por lo menos, se reducen en gran medida.
Su contenido afecta exclusivamente a comprador y vendedor y no a sus relaciones con los transportistas (que se rigen por los contratos de transporte). Los INCOTERMS regulan las condiciones más comunes usadas en el comercio internacional y tienen como objeto establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre comprador y vendedor, en un contrato de compraventa internacional. Cumplen dos funciones básicas:
- Se ocupan de normalizar los derechos y obligaciones de las partes involucradas en un contrato de compraventa en cuanto al transporte y entrega de las
mercancías.
- Establecen de forma clara y exacta el momento en que se produce la transmisión de la propiedad del bien objeto de la compraventa, del comprador al vendedor.
La aceptación global de las reglas causó sensación en el mundo del Comercio Internacional cuando la ICC las introdujo por primera vez hace algo más de 75 años, proporcionando coherencia a un sistema comercial y judicial que diverge ampliamente de un país a otro. Acorde con la rápida expansión del comercio mundial y la globalización, las reglas INCOTERMS se revisan cada diez años aproximadamente. Desde la última edición del año 2000, muchas cosas han cambiado en el comercio mundial y la revisión actual, llevada a cabo por un grupo internacional de redacción de ocho expertos nombrados por la ICC, ha tenido en cuenta temas como los progresos en la seguridad de la carga y la necesidad de sustituir documentos en papel por documentos electrónicos.
Con esta nueva versión, se ha producido una labor de simplificación. Estos cambios sustanciales se materializan en la reducción de trece a once términos. Desaparecen cuatro términos: DAF (Delivered At Frontier), DES (Delivered Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay) y DDU (Delivered Duty Unpaid) y se introducen dos nuevos Incoterms, DAT (Delivered at terminal) y DAP (Delivered At Place).
INCOTERMS 2010
Gráfico Incoterms 2010. Germán R. Udizwww.pymesautonomos.com
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 228 DGC INTERNACIONAL
INCOTERMS
Por otro lado, se clasifican en dos grupos, en función del medio de transporte:
- Incoterms marítimos. Sólo utilizables en el transporte por mar y vías navegables interiores (fluvial). FAS (Free Alongside Ship), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight), y CIF (Cost, Insurance and Freight). Nótese que todos ellos hacen referencia a la entrega de la mercancía en un buque o puerto.
- Incoterms polivalentes, que se pueden utilizar para cualquier medio de transporte, incluido el marítimo
y fluvial. EXW (ExWorks), FCA (Free Carrier), CPT (Carriage Paid To), CIP (Carriage and Insurance Paid To), DDP (Delivery Duty Paid). Y los nuevos DAP y DAT.
Conviene que detallemos un poco más las características de los nuevos términos:
- DAT. Sirve para todo tipo de transporte y el vendedor entregará la mercancía descargada en una terminal área, marítima o terrestre. Hasta ahora existía cierta limitación ya que tanto el término DEQ refería su uso al transporte marítimo, como el DAF al transporte
Tabla Incoterms 2010. Germán R. Udiz - www.pymesautonomos.com
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 229
multimodal.- DAP. Reemplaza a DAF y DDU. Sirve también para todo tipo de transporte, y se refiere a entregas en el punto convenido en el país de destino. Permite una mayor flexibilidad respecto al punto de entrega. El vendedor entregará la mercancía sin tomar las formalidades aduaneras de importación, que queda reservado al DDP.Hay otras consideraciones que debemos realizar a la luz de esta nueva versión. Se desaconseja la utilización EXW para ventas internacionales pues no incluye la carga del envío en los vehículos que en la práctica suele efectuarse por la empresa vendedora. Un FCA incluye la carga de dicho vehículo y sería más adecuado. Otra razón es que pueden presentarse problemas para obtener el DUA de exportación, si la operación lo requiere, pues el despacho de exportación lo hace el comprador.Se potencia el uso de FCA, CPT o CIP para contenedores frente a los habituales FOB, CFR o CIF. Las razones para el uso de estos términos con contenedores son tanto la reducción del riesgo para el vendedor (entrega y transmite el riesgo cuando entrega al primer transportista de la cadena), como de coste
(se adecuan mejor a las prácticas comerciales en
puerto y se evitan duplicidades de pago por el mismo
concepto).
Por último no debemos olvidar que los INCOTERMS no
son una ley internacional de obligado cumplimiento,
sino que constituyen un pacto y por ello las partes
deben estar de acuerdo al someterse a sus normas.
Así pues, podremos no pactar un INCOTERM
determinado y también seguir remitiéndonos a los
INCOTERMS 2000, o a cualquier versión anterior
si así lo consideramos conveniente, aún después
del 1 de enero de 2011. Eso sí, si queremos dejar
bien atadas nuestras operaciones de compraventa
internacional, en su utilización se debe dejar claro el
Incoterm acordado acompañándolo de su “apellido”
(lugar de entrega), y haciendo mención expresa a la
leyenda “Incoterms 2010”; evitaremos así cualquier
discrepancia.
Fuente: Web de la Cámara de Comercio Internacional:
www.iccwbo.org
INCOTERMS
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 231
1. DHL SUPPLY CHAIN & GLOBAL FORWARDING
Su volumen anual de contenedores excede los 3 millones de TEUs haciéndola la agencia de carga más grande en marítimo, y maneja alrededor de 5 millones de toneladas en fletes aéreos. DHL sigue siendo el líder mundial, con presencia en 220 países, 435.000 empleados y 120.000 puntos de destino. DHL forma parte del Grupo líder mundial en logística Deutsche Post.
2. DB SCHENKER LOGISTICS
DB Schenker es la tercera agencia de carga marítima más grande con cerca de 1.5 millones de TEUs y está en el top 3 de fletes aéreos con 1.4 millones de toneladas métricas manejadas. DB Schenker es uno de los principales proveedores internacionales de servicios de logística integrada, en las operaciones de tierra, aérea y marítimo.
3. KUEHENE & NAGEL
Kuehene & Nagel es la segunda agencia de carga marítima más grande con una operación de más de 2.6 millones de contenedores por año. Está también en el top cinco de agencias de carga aéreas. Es uno de los líderes mundial en transporte internacional, y cuenta con más de 56.000 empleados en 900 oficinas en más de 100 países.
4. UPS
Fundada en 1907 como una empresa de mensajería en Estado Unidos, UPS ha crecido hasta convertirse en una corporación multimillonaria enfocada claramente al comercio global. Actualmente UPS, o “United Parcel Service Inc.”, es una empresa internacional que lleva una de las marcas más reconocidas del mundo.
LOS 10 PRINCIPALES AGENTES DE CARGA A NIVEL MUNDIAL
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 232 DGC INTERNACIONAL
PRINCIPALES AGENTES DE CARGA
5. PANALPINA Panalpina es la cuarta agencia marítima más grande y también está en el top cinco de fletes aéreos. El grupo Panalpina es uno de los principales proveedores del mundo de la logística y servicios de la expedición, que se especializa en gestión de punta en de la cadena de suministro de carga aérea y carga marítima.
6. EXPEDITORS
Expeditors es el mejor promotor de las agencias de carga con base en Estados Unidos y continúa con su fuerte crecimiento en los últimos años. El transporte internacional es una de las tres industrias de más rápido crecimiento. Expeditors, una compañía señalada por la revista Fortune 500 como una de las empresas de logística más admiradas de América.
7. FEDEXSus ingresos brutos son indiscutibles para estar constantemente ranqueada dentro del top cinco de los proveedores de fletes aéreos. Una parte importante de su actividad de fletes aéreos va directa a maximizar la utilización de su propia flota de aviones. FedEx proporciona acceso a un mercado global creciente a través de una inmensa red de transporte.
8. CEVA LOGISTICSCon ingresos brutos que superan los 5.500 millones de euros, CEVA Logistics es una de las compañías de logística más grandes del mundo. Cuenta con más de 46.000 profesionales, y nuestra amplia red mundial incluye más de 1.200 instalaciones, con 8,6 millones de metros cuadrados en más de 120 países.
9. DSVDSV es una empresa de origen danés que ofrece soluciones globales de transporte y de logística, con más de 500 oficinas en 60 países y presencia en más de 110 gracias a la colaboración con partners y agentes, y tiene más de 21.000 profesionales en todo el mundo. El grupo DSV factura más 4.800 millones de Euros. Cerca de la mitad de sus operaciones son europeas.
10. SDV
Es una compañía francesa de transportación y agencia de carga. Ha sido ranqueado por la IATA como número uno en Francia y número 5 por fletes aéreos en Europa. Pertenece a Bolloré Group, organización con ingresos de más de 6.000 millones de euros. Tiene 520 oficinas entre África, Europa, Medio Oriente y Sur Asia, Asia-Pacifico, y las Américas.
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 233
DOCUMENTOS QUE MATERIALIZAN EL CONTRATO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
TIPO TRANSPORTE DOCUMENTO
MARÍTIMO /FLU Conocimiento de Embarque
B/L
Bill of Lading
Documento que generalmente se adjunta a una copia de la factura comercial. La copia del Conocimiento de Embarque (para envíos marítimos) o conocimiento aéreo (para envíos aéreos) siempre se fechan y se enumeran.
AÉREO Guía Aérea
AWB
Air Way Hill
Documento por el que la compañía emisora reconoce haber recibido la mercancía para su expedición. Su formato está regulado por la IATA.
CARRETERO Carta de Porte Carretero
Truck Bill of Lading
Documento que expide el transportista como prueba del contrato de expedición por camión y recibo de las mercancías.
FERROVIARIO Carta de Porte Ferroviario
Railway Bill, Rail Consignment Note
Documento justificativo del contrato de este sistema de transporte, que se emite en forma nominativa, no pudiendo transmitirse por endoso.
MULTIMODAL Documento de Transporte Multimodal
Multidoc
CTBL
Documento, da título de crédito y de acuse de recibo de la mercancía por parte del transitario. Demuestra la existencia de un contrato de transporte.
Fuente: ALADI
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 234 DGC INTERNACIONAL
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE/ BILL OF LADING B/LEl Conocimiento de Embarque es un Documento que generalmente se adjunta a una copia de la factura comercial. La copia del Conocimiento de Embarque (para envíos marítimos) o conocimiento aéreo (para envíos aéreos) siempre se fechan y se enumeran.
Existen dos tipos de Conocimiento de Embarque: No negociables y negociables o “shipper’s order”. Este último se utiliza para operaciones comerciales que se realizan con letra a la vista o con carta de crédito.
• Nombre del barco y del capitán
• Puerto de matrícula y tonelaje registrado
• Nombre de la empresa de transporte y/o embarcador
• Nombre del destinatario
• Cantidad de paquetes con la descripción específica de los contenidos: cantidad, calidad y marcaje de los productos.
• Puerto de carga y descarga con una declaración del puerto de escala, en caso de que exista.
• Cantidad de carga
• Lugar, forma y fecha de pago
• Fecha de la preparación del documento y firma original, manuscrita, del capitán y del embarcador
• Número y sello.
• Conocimiento aéreo o el conocimiento de embarque debe/n estar firmado/s por el transportista
• Para envíos con letras de cambio o cartas de crédito, el conocimiento de embarque debe tener la aclaración ‘sin restricciones’ (Clean on Board), para aclarar que el transportista no ha hecho ninguna objeción con respecto a la condición de la carga o del embalaje y que la mercancía se colocó a bordo del buque.
El conocimiento de embarque (C/E) o comúnmente conocido como B/L (Bill of Lading), sirve como contrato de transporte marítimo, constituye un comprobante fehaciente de que las mercancías se han embarcado y determina la responsabilidad de los contratantes. Como función básica para la mayoría de las operaciones, en su modalidad “a la orden” emitido por el agente de la naviera, evidencia
y permite transferir la propiedad de la mercancía, por
lo que puede ser negociable.
GUÍA AÉREA (AWB) AIRWAY BILL
La guía aérea, instrumento no negociable, sirve como
recibo para el remitente. Emitida por la aerolínea o
por el consolidador, la AWB indica que el transportista
ha aceptado los bienes contenidos en la lista y que se
compromete a llevar el envío al aeropuerto de destino,
de conformidad con las condiciones anotadas en el
reverso del original de la guía. Además, la AWB sirve
como evidencia documentaria de haber completado
el contrato de flete, facturas de flete, certificados de
seguro y la declaración de aduanas. La guía de carga
ofrece indicaciones al personal del transportista
sobre el manejo, despacho y entrega de los envíos.
El transportista no llevará ninguna parte de la
consignación hasta que haya recibido toda la carga
y hasta que el exportador emita la AWB. Como se
señala en el reverso del documento, los transportistas
se reservan el derecho de transportar la carga de
cualquier manera que puedan. Esto significa que
pueden transferirla a otros transportistas, incluso por
camión si creen que es para beneficio de todos.
Recuerde que la AWB no es negociable y que no
se puede utilizar como instrumento de cobro. Los
envíos contra giro deberán estar consignados a
un banco local (en la ciudad donde esté localizado
el consignatario) y debe especificarse el nombre
y dirección del destinatario a quien se notificará.
Aunque las AWB prevén un espacio para los seguros,
es preferible verificar con el transportista la seguridad
de que ofrezca la cobertura, ya que algunos no lo
hacen.
Es emitido por las compañías aéreas en juegos de 12,
tres de los cuales son originales. También lo puede
emitir un agente de la compañía. EL AWB no da
derecho sobre la mercancía, pero sí que da derecho a
reclamar la mercancía.
Fuente: Master DG
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 235
Arriba: Conocimiento de Embarque, (B/L)
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 236 DGC INTERNACIONAL
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
Arriba: Carta de Porte Aéreo (AWB)
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 237
CARTA DE PORTE POR CARRETERA
CONVENIO CMR. Este convenio data de 1956, regula el tráfico internacional de carretera. El documento usado es la Carta de Porte CMR, demuestra la existencia de un contrato de transporte y de que la mercancía ha sido recibida por el transportista. En caso de pérdida, avería o demora, la responsabilidad del transportista está limitada. El Convenio de transporte por carretera se formaliza mediante la Carta de Porte por Carretera -CMR- o Carta de Porte del Transportista -FCR-.
FCR Carta de porte por Carretera. Trucking Bill Of Lading. El Convenio de transporte por carretera se formaliza mediante la Carta de Porte por Carretera -CMR- o Carta de Porte del Transportista -FCR-. El CMR prueba la existencia de un contrato de transporte y que la mercancía ha sido recibida por el transportista.
TRANSPORTE MULTIMODAL
Es el transporte de unidades de carga con diferentes medios de transporte (marítimo, terrestre, etc.), bajo un solo documento y formalizando un solo contrato de transporte. La definición según el Convenio de Naciones Unidas sobre Transporte Internacional Multimodal:
“El porte de mercancías por dos medios de transporte diferentes por lo menos, en virtud de un contrato de transporte multimodal, desde un lugar situado en un país en el que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega, situado en un país diferente.”
La figura clave es el MTO (Operador Transporte Multimodal), persona física o jurídica que instrumenta un contrato de transporte multimodal actuando como principal, asumiendo la responsabilidad del cumplimiento del contrato.
Para el transporte multimodal el documento que su usa es el Conocimiento de Embarque FIATA de transporte combinado (CTBL). Este documento es muy similar al B/L (Conocimiento de Embarque) de transporte marítimo. Está regulado por el Convenio de Ginebra
TRANSPORTE FERROVIARIO
La carta de porte por ferrocarril CIM es un contrato
de transporte por ferrocarril en el que se identifican
las partes intervinientes, se describe la mercancía
transportada y se determinan las responsabilidades
por la operación realizada. Su utilización implica
la adhesión al Convenio Internacional realtivo al
Transporte de Mercancías por Ferrocarril (CIM)
que regula este documento, conjuntamente con
el Convenio sobre Transportes Internacionales
Ferroviarios (COTIF). Estos Convenios simplifican las
formalidades aduaneras de acuerdo al concepto de
“transporte internacional bajo precinto aduanero”.
Convenio Internacional para el Transporte de
Mercancías por Ferrocarril / Convenio relativo al
Transporte Internacional Ferroviario
¿Qué documentos debe portar el transportista en una operación de TIC?
1. El Manifiesto de Carga, documento que contiene
una lista de las mercancías que constituyen el
cargamento de una nave, una aeronave o cualquier
otro vehículo de transporte, en el momento de su
llegada a un territorio aduanero o su salida de un
territorio.
2. El documento que prueba el contrato de transporte
(Carta de Porte Carretero, Ferroviario o Aéreo,
Conocimiento de Embarque o Conocimiento para
transporte intermodal o multimodal), expedido por
la empresa de transporte y entregado al embarcador
como recibo de la mercancía que se va a transportar.
3. El documento que acredita el régimen aduanero al
cual está sujeta la mercancía transportada, tal como
la exportación, la importación o el tránsito.
Por la importancia que reviste para la facilitación del
transporte terrestre y fluvial internacional, evitando
demoras y sobrecostos, el régimen de tránsito
aduanero merece una consideración especial.
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 238 DGC INTERNACIONAL
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
Arriba: Carta de Porte por Internacional por carretera
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 239
Arriba: B/L. También Documento de Transporte Multimodal, en este caso
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 240 DGC INTERNACIONAL
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
Arriba: Carta de Porte para Transporte Ferroviario
CARGA Y ADUANAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 241
ARGENTINA
Dirección General de Aduanas (DGA)
Azopardo 350 1er piso (ala derecha) - Ciudad Autónoma Buenos Aires.
Teléfono: 4338-6505
www.afip.gov.ar
BOLIVIA
Aduana Nacional de Bolivia
Edificio Aduana, Calle 20 de Octubre Nº 2038, entre Juan José Pérez y Aspiazu. Casilla (P.O. BOX): 13058. La Paz.
Teléfono: (591-2) 212-8008
www.aduana.gov.bo
BRASIL
Ministerio da Fazenda
Teléfono: 0300-78-0300
Fax: 0300-78-0300
www.receita.fazenda.gov.br
CHILE
Servicio Nacional de Aduanas
Plaza Sotomayor Nº 60, primer piso, Valparaíso.
Teléfono: 32-200500
Fax: 32-212819
Email: [email protected]
www.aduana.cl
COLOMBIA
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia /DIAN
Nivel Central carrera 8 Nº 6 - 64 edificio San Agustín, Bogota D.C.
Teléfono: 1 6079999
Email: [email protected]
www.dian.gov.co
COSTA RICA
Dirección General de Aduanas
Av. 1a y 3 a , C/1a, Edificio Pozuelo & Pagés, San José, Costa Rica
Teléfono: 2 2576202 / Fax: 2 2219482
www.hacienda.go.cr
CUBA
Aduana General de la República de Cuba
Calle 6, Esquina A 39, Plaza,
La Habana, 10600
Teléfono: (537) 55-5466
Fax: (537) 33-5222
www.aduanas.co.cu
ECUADOR
Aduana del Ecuador
Av. 25 de julio, Km 4, vía a Puerto Marítimo, Guayaquil.
Teléfonos: 4 2480640 / Fax: 4 2488894
Email: [email protected]
www.aduana.gov.ec
EL SALVADOR
Dirección General de Aduanas
Boulevard de los Héroes, contiguo al edificio del Ministerio de Hacienda, San Salvador
Tel.: 2244-5037 / Fax: 2244-5124
www.aduana.gob.sv
ESTADOS UNIDOS
U.S. Customs Service
1300 Pennsylvania Avenue, NW Washington, D.C. 20229
Teléfono: (202) 354-1000
www.customs.gov
AUTORIDADES ADUANERAS DE AMÉRICA LATINA Y LOS ESTADOS UNIDOS
CARGA Y ADUANAS
PÁGINA 242 DGC INTERNACIONAL
AUTORIDADES ADUANERAS
GUATEMALA
Superintendencia de Administración Tributaria (SAT)
Aduana Central de Guatemala
Aduana terrestre, ubicada en el Km. 8.5 carretera al Atlántico zona 18, Ciudad de Guatemala.
Teléfonos: (502) 2255-0333, (502) 2255-2421 extensiones 1001 y 1021
www.portal.sat.gob.gt
HONDURAS
Dirección Ejecutiva de Ingresos Honduras.
Colonia Palmira, contigüo a Embajada Americana.
Tel: PBX (504) 2239-2627,
Fax: (504) 2239-2890
www.dei.gob.hn
MÉXICO
Servicio de Administración Tributaria (SAT)
Aduana México
Av. Hidalgo 77, Módulo IV, planta baja, Colonia Guerrero, Delegación Cuauhtémoc, México, Distrito Federal.
Teléfono: 01800-4636728
www.aduanas.gob.mx
NICARAGUA
Carretera Norte Km 4½
Teléfono: 248-3500
www.dga.gob.ni
PANAMÁ
Autoridad Nacional de Aduanas (ANA)
Ministerio de Economía y Finanzas
Ave. Dulcidio González, Edificio 1009, Curundu,
Panamá, República de Panamá
Central: 506-6400.
www.ana.gob.pa
PARAGUAY
Dirección Nacional de Aduanas
Colon y El Paraguayo Independiente
Teléfono: (595 21) 416.2100
www.aduana.gov.py
PERÚ
Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas
Av. Gamarra No. 680 Chucuito - Callao - Perú
Teléfono: (511) 469-0058
www.aduanet.gob.pe
REPÚBLICA DOMINICANA
Dirección General de Aduanas (DGA)
Avenida Abraham Lincoln No.1101, Ensanche Serrallés, Edificio Miguel Cocco
Teléfono: (809) 547-7070 Fax: (809) 540-5853 Código Postal: 10148 RNC: 401039249
Santo Domingo, República Dominicana
www.dga.gov.do
URUGUAY
Dirección Nacional de Aduanas
Edificio Central, Rambla 25 de Agosto S/N, Edificio Central, Rambla 25 de Agosto S/N., Montevideo.
Teléfono: (598.2) 916.2141
Fax: (598.2) 916.4691
www.aduanas.gub.uy
VENEZUELA
Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT)
Intendencia Nacional de Aduanas. Edif. Centro Capriles, piso 12, Plaza Venezuela, Caracas.
Teléfono: 212 7094218 / 7094229 /Fax: 212 7094246
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PÁGINA 244 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
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PÁGINA 254 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
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“¿Quién se beneficia de la globalización? ¡Las compañías grandes!” Así comienza un típico blog de internet cuyo objetivo es sembrar inquietud sobre los avances de la Organización Mundial del Comercio en la eliminación de las barreras del comercio. Y por supuesto, es verdad: las compañías grandes se benefician del libre comercio. ¿Pero es la consecuencia natural que las empresas pequeñas sufren a causa de los mercados abiertos a nivel mundial?
Las empresas pequeñas –aquellas con menos de 50 empleados– dominan las economías de la mayoría de los miembros de la OMC. De hecho, la gran mayoría de miembros de la OMC no son sedes de ninguna empresa grande multinacional. Cualquier resultado que estos miembros de la OMC obtengan de la liberalización del comercio se derivará directamente de los éxitos de sus empresas pequeñas en el mercado mundial.
¿Es posible que las empresas pequeñas ayuden a sus países natales a beneficiarse de una economía globalizada? La respuesta es un resonante “¡sí!” Considere la evidencia. En los Estados Unidos, sede de muchas empresas grandes multinacionales, aproximadamente 250 mil empresas pequeñas en el 2006 realizaron exportaciones por un total de unos US$ 200 mil millones al año, lo que equivalió a la cuarta parte de todas las exportaciones.
¿Cuáles son las claves del éxito para las empresas pequeñas? Los expertos sugieren tres elementos esenciales:
El nicho correcto: Como aconseja un asesor para empresas pequeñas, “las empresas pequeñas tienen que competir identificando nichos de mercado que son demasiado pequeños para los sitios grandes de comercio electrónico y/u ofreciendo un nivel de servicio que las grandes no pueden ofrecer”.
Un buen sitio en internet: Históricamente, las empresas pequeñas han tenido éxito con publicidad boca a boca dentro de sus propias comunidades. En una “comunidad” mundial, las empresas pequeñas exitosas y sus clientes se encuentran en línea.
Entrega consistente, confiable y rápida: Los clientes confían que se les van a entregar sus pedidos directamente y a tiempo, todas las veces,
sin preparativos de envío incompletos o detalles aduanales que todavía tienen que resolverse.
El organizar los detalles de los envíos perfectamente cada día para muchos clientes en muchos países es un reto enorme para una empresa pequeña que compite en el mercado mundial. Estas son cuatro empresas pequeñas entre muchas miles que han superado este problema con la ayuda de las compañías de transporte expreso.
Rajanacrafts, Phnom Penh CAMBOYA
Rajana comenzó en 1995 como un proyecto de una organización benéfica con sede en el Reino Unido, SAO. Dos jóvenes camboyanos aprendieron técnicas básicas para hacer tarjetas y pintar en seda, y las ventas se realizaban desde el hogar de la fundadora. El negocio creció y en el 2000 fue reconocido por el Gobierno de Camboya como una asociación local. Rajana es un productor de comercio justo de diversas artesanías camboyanas y también un comprador de comercio justo, y ayuda a 122 familias en Camboya rural.
Kieng Sabay, co-gerente, explica el éxito de Rajanacrafts: “Las exportaciones siempre han sido una parte pequeña pero importante de nuestro negocio. La entrega segura de los productos a nuestros clientes de manera puntual fue algo con lo que tuvimos que lidiar desde el principio. Sin embargo, el exportar artesanías desde un país en desarrollo no siempre es sencillo. Hemos usado varios métodos creativos para facilitar las exportaciones.
¿ES POSIBLE QUE UNA EMPRESA PEQUEÑA TENGA ÉXITO EN UNA ECONOMÍA GLOBALIZADA?
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 255
COURIERS
DGC - INTERNACIONAL
Muchas veces, viajeros que conocíamos llevaban las artesanías de Rajana por avión en la mano y las enviaban por correo local una vez que llegaban al país de destino. A veces compartíamos los envíos con otras organizaciones no gubernamentales más grandes. Durante los últimos cuatro años, hemos establecido una gran relación con una empresa de transporte expreso, DHL. Ahora entregamos nuestras exportaciones exclusivamente por carga aérea de DHL. DHL en Camboya nos ha ayudado mucho. Se encargan de los detalles necesarios para el despacho aduanal. Nuestra experiencia ha sido de cien por ciento de entrega segura de nuestros productos, con buen tiempo en tránsito”.
www.rajanacrafts.org
Fromages.com, Tours, Francia. Pasión por los quesos.
Fromages.com se lanzó en 1996 con la ambición de convertirse en un proveedor mundial de quesos franceses artesanos (“artisanal”) y campesinos (“fermier”), los cuales son productos que tradicionalmente se elaboraban y consumían localmente. El presidente Marc Refabert describe las dificultades principales de enviar quesos a nivel mundial: es perecedero (“si la entrega se demora seis horas más de lo que yo espero, no permitiré que se entregue”) y es un producto agrícola (“no hay dos países con las mismas normas”).
Fromages.com acudió a FedEx Express con estos problemas. Una reseña de Fromages.com por Fork & Bottle, un crítico en línea de proveedores de comida gourmet por internet, mencionó que un pedido de Fromages.com para una celebración de año nuevo en California, hecho el 27 de diciembre del 2006, fue entregado por FedEx 72 horas después, menos de 24 horas después de haber sido enviado. “Todo estaba bellamente empacado en cuatro paquetes de hielo reutilizables. Los quesos estaban perfectos; no se habían comprimido al empacarse. Me puso nervioso el hacer un pedido desde Francia, pero verdaderamente fue una transacción perfecta. Sin complicaciones”.
www.fromages.com
Eutron Invest Romania
Eutron Invest Romania ha sido uno de los éxitos de Rumania. Empezó su negocio en Bucarest con la importación y distribución de algunas de las primeras máquinas para contar dinero en el mercado rumano. Hoy, Eutron se ha convertido en el primer proveedor rumano capaz de proporcionar soluciones integradas complejas para manejo de efectivo, manejo del flujo de clientes, identificación automatizada de datos y seguridad de marcas/documentos. Como el líder rumano experto en el análisis y la automatización de procesamiento de efectivo, Eutron es capaz de proporcionarle a cualquier tipo de tienda sistemas completos de oficina de dirección y oficina de control administrativo, equipo para tiendas y sistemas contra robos. Desde que se fundó, Eutron Invest Romania ha proporcionado soluciones, además de servicio y asistencia técnica, a más de 3.000 empresas en finanzas y banca, ventas al por menor, logística y almacenaje, distribución, transporte, telecomunicaciones y otras industrias. Al invertir en las últimas tecnologías y ofrecer los mejores productos y servicios del mercado, Eutron ha asegurado no sólo su propio crecimiento rápido sino también el éxito de sus clientes y socios en los mercados locales e internacionales.
Para obtener y mantener su alto ritmo de desarrollo en un mercado que recientemente se incorporó a la Unión Europea, Eutron necesitaba el apoyo de un socio confiable y flexible en transporte que fuera capaz de asegurar sus conexiones con proveedores clave –más de 25 socios internacionales– y con clientes en todas las ciudades rumanas. Desde el principio, el socio en transporte de Eutron ha sido TNT, la compañía de transporte expreso entre empresas líder en Europa. Como explica Dan Tone, gerente general de Eutron Invest Romania, “Los servicios de tiempo definido de TNT siempre nos han ayudad a acortar las distancias y proporcionar el mejor servicio en el mercado. Un factor esencial que contribuye a esto siempre ha sido el desempeño operacional de TNT junto con su enfoque flexible y su servicio experto al cliente disponible 24 horas al día/7 días a la semana”.
www.eutron.ro
LA INDUSTRIA EXPRESS EN LA ECONOMÍA GLOBAL
PÁGINA 256 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
Las compañías de transporte expreso pueden ayudarles a las empresas pequeñas a lidiar con una amplia variedad de diferentes normas nacionales de importación, pero no pueden cambiar o burlar las normas. Osama Fattaleh, primer vicepresidente de Aramex, una compañía de transporte expreso de alto crecimiento con sede en Ammán, explica algunos de los obstáculos que enfrentan las compañías de transporte expreso.“Muchas administraciones aduanales han implementado proyectos exitosos para racionalizar sus procedimientos. Por supuesto, falta mucho por hacer y no todos los países han avanzado por igual, pero definitivamente se han puesto en práctica esfuerzos de modernización aduanal en muchos lugares. En nuestra área primaria de operaciones, el Medio Oriente, tanto Egipto como Arabia Saudita se mencionan en un informe del Banco Mundial sobre la facilidad de conducir negocios entre los mejores diez en el mundo en términos de lo que se ha avanzado, al racionalizar las normas de negocios y el comercio transfronterizo. Sin embargo, el progreso logrado por los ministerios de finanzas y las aduanas está retrocediendo por normas postales restrictivas que en algunos países imponen un impuesto de 10 por ciento en los ingresos brutos de las compañías de transporte expreso para cubrir las pérdidas operativas del operador postal doméstico. Medidas como estas imponen cargas pesadas sobre los clientes que son empresas pequeñas, porque estos costos repercuten sobre ellos. Casi con certeza, pierden ventas. Y no tienen la opción de cambiar su servicio de transporte del transporte expreso al correo, porque no podrían satisfacer las necesidades de sus clientes de entregas a tiempo y seguimiento de los envíos. La eficiencia total de transporte de ningún país se beneficia al penalizar una modalidad de transporte –el transporte expreso– para subsidiar otra, el correo. Las comunidades de negocios competitivas necesitan tanto un correo confiable como acceso a mercados mundiales a través del transporte expreso eficiente”.
www.aramex.com
Fuente: Global Express
BuyLebanese.com, Beirut, LíbanoB u y L e b a n e s e .com fue lanzado en el 2000 con el objetivo de proporc ionar le a su clientela mundial la mejor comida y productos libaneses, directamente desde el Líbano. Hoy, el sitio atiende a una clientela leal en más de 100 países y está en la lista de los mejores centros comerciales electrónicos de thepurplebook: the definitive guide to online shopping (el libro morado: la guía definitiva para compras en línea) de Time Warner Books.“Nuestro reto principal era manejar mercancía perecedera y que nuestros paquetes fueran entregados lo más rápido posible en perfectas condiciones”, dijo Karim Saikali, gerente general de BuyLebanese.com.La logística completa, desde la recolección de la mercancía de los distintos proveedores, el empaque y el envío a sus respectivos destinos, se le asignó a Aramex.El compromiso a la excelencia de BuyLebanese.com combinado con el servicio excepcional de Aramex han ayudado a lograr un crecimiento significativo en las operaciones de la compañía de internet.www.BuyLebanese.com
¿Cómo las empresas pequeñas pueden perderse los beneficios de los mercados mundiales?Cada empresa pequeña comprende que si no satisface a un cliente, particularmente un cliente del extranjero, tal vez no le darán una segunda oportunidad. La calidad y los precios de sus productos se encuentran bajo su control, pero el poder asegurar entregas consistentes y a tiempo no está bajo su control. Para esto, las empresas pequeñas tienen que depender de otras. Miles de empresas pequeñas alrededor del mundo han acudido a compañías de transporte expreso para manejar la porción de entregas de su negocio.
com fue lanzado en el 2000 con el objetivo de proporc ionar le
www.BuyLebanese.com
LA INDUSTRIA EXPRESS EN LA ECONOMÍA GLOBALCOURIERS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 257
Las oportunidades son reales: Las empresas pequeñas que son clientes de las compañías de transporte expreso anteriormente hubieran estado limitadas a atender a la clientela local que entraba a sus negocios. Hoy, el mundo es su mercado. Pueden proporcionarles servicio a clientes en cualquier lugar y satisfacer la demanda de entregas rápidas y confiables. Hay muchos miles de negocios pequeños como Rajanacrafts, Fromage.com, Eutron, y BuyLebanese.com que usan la entrega expresa para llegar a mercados mundiales a los que no es factible llegar de otra manera, y hay muchos miles más que se pueden beneficiar si las barreras a sus productos y a la entrega expresa se eliminan.
Las barreras son reales: Las compañías de transporte expreso y sus clientes entienden las barreras al comercio de una manera muy inmediata, porque chocan contra ellas todos los días. Estas barreras, que restringen productos o dificultan su entrega por operadores expresos, limitan no simplemente las oportunidades de crecimiento de los negocios pequeños, sino también el desarrollo de las economías nacionales dentro de las cuales operan. Estas barreras incluyen aranceles altos y obstáculos normativos para mercancía importada, y procedimientos aduanales obsoletos y restricciones anticompetitivas sobre las operaciones de entrega expresa impuestas por las leyes postales.
¿Qué necesitan las compañías de transporte expreso para satisfacer las necesidades de los clientes en el mercado mundial?
Procedimientos aduanales eficientes, incluyendo entrega de datos completamente computarizada antes de la llegada para el despacho de envíos y
LA INDUSTRIA EXPRESS EN LA ECONOMÍA GLOBAL
manejo de riesgo automatizado; transparencia y previsibilidad legal, incluyendo la publicación de normas de importación y oportunidades para la participación del público en su elaboración antes de ser implementadas; y eliminación de restricciones discriminatorias y anticompetitivas sobre las operaciones de entrega expresa, que consisten en normas postales que imponen requisitos de autorización e impuestos especiales, a menudo sólo sobre transportistas de entrega expresa.
Las soluciones son posibles: Un país pequeño con recursos limitados, si tiene funcionarios talentosos y una voluntad nacional para completar los proyectos, puede lograr grandes avances en la modernización y la reforma aduanal. Con un compromiso similar de líderes nacionales –y asistencia técnica y desarrollo de capacidades adecuados– no hay razón para que ningún país se quede rezagado.
Las compañías de transporte expreso pueden ampliar en gran parte los beneficios de los acuerdos internacionales que reducen las barreras al comercio al facilitarle a negocios de todos los tamaños atender a clientes que en el pasado se habría considerado que estaban demasiado lejos, o cuyas necesidades de entrega confiable, rápida y puntual eran demasiado exigentes para satisfacerlas. Al integrar todos los pasos requeridos para transportar los productos a los clientes, las compañías de transporte expreso colocan la logística de clase mundial al alcance de empresas pequeñas en todas partes, y les permiten compartir los beneficios de un mercado mundial.
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PÁGINA 258 DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL
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La Entrega Express es un negocio global de 175 billones de dólares.
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33134 Coral Gables, Florida, USA
Tel: 305-347-1406
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Latin American Association of Express Delivery Companies
(CLADEC)
7, avenue de Tournay1292 - Chambésy (Geneva)SwitzerlandTel: +41 22 758 0136 Fax: +41 22 758 0570E-mail: [email protected]
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Unit 119-660 Eglinton Avenue East. Toronto, CanadáCCLA Office: 416-696-9996/877-766-6604Email: [email protected]
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Canadian Courier & Logistics Association
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AGETRAMIT Tel: 212 3310879www.agetramit.com
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TRANSPORTE MEDICATEL Tel: 212 4285683www.transportemedicatel.com
PÁGINA 262 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Venezuela +58
TRANSPORTE SIRIUS-CATA Teléfonos: 241 8718189 www.catasirius.com
TRANSPORTE VTM 2000Tel: 212 6937454 www.vmt2000.com
TRANSPORTES SERQUIMAvenida Marcos Beracasa con carretera Nacional Cagua – Villa de cura, zona industrial Corinsa, Nº 116-05-03. Cagua, Estado Aragua.Tel: 244 3957504 / Fax: 244 3956939Email: [email protected] www.transporteserquim.com
TRANSPORTE SANCHEZ POLO DE VENEZUELA Tel: 241 8716952www.sanchezpolo.com
TRANSPORTE TRANSMILLATel: 2421552/ 2427043www.transportetransmilla.com.ve
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 263
Colombia - TRANSPORTE TERRESTRE+57
MOTOTRANSPORTAR Central Mayorista de Antioquia - MedellínTeléfono: 4 4445499
GRUYTRANS Teléfono: 1 3683647 / Fax: 1 3683098www.servipesados-gruytrans.com
TRANSPORTES ANDRES MOLINA Teléfonos: 5 3704530www.transportesandresmolina.com
TRANSPORTES SATÉLITE Teléfono: 5 3788960 / Fax: 5 3733128transsatelite.com
TESCARGA Teléfono: 1 4133300www.tescarga.com
TRANS Q.C.R. LOGÍSTICA Calle 9, Nº 79-41, Barrio Castilla,Bogotá.Teléfonos: 1 8051306 / Fax: 1 2928785
AGV TRANSPORTE
Calle 13B, Nº 95-46,
Bogotá
Teléfono: 1 4113589
Email: [email protected]
www.agvtransportes.com
PANAMERICANA DE TRANSPORTES PANANTRACarrera 65, Nº 8B-91 L- 377Antioquia, MedellínTeléfono: 4 2852000 Email: [email protected], [email protected]
TRACTOCARVariante Mamonal Gambote Km 26, CartagenaTeléfono: 5 6687300Fax: 5 6686740Email: [email protected] www.tractocar.com
TRÁFICO LIBRECarrera 53C, Nº 127 D-05,Distrito Capital, BogotáTeléfono: 1 5205057Fax: 1 5200683Móvil: 310 5812885 Email: [email protected] www.traficolibre.com
TRANSANDINA DE TANQUES
Calle 16, Nº 24-28,
Santander, Bucaramanga
Teléfono: 7 6455714
Fax: 7 6451209
www.tatcol.com
TRANSCARGA R.G.
Carrera 25 12-40 Autopista
Cali-Yumbo Valle del Cauca, Cali
Teléfonos: 2 6905410 / 6907100
www.transcargarg.com
T.C.C. Carrera 64 67 B-35, Principal Punto Cero,Antioquia, MedellínTeléfono: 4 4444888 Fax: 4 2354895www.tcc.com.co
TECNICARGAS DE COLOMBIA Calle 8 A, Nº 32-50Distrito Capital, BogotáTeléfono: 1 2370700Fax: 1 3701088www.tecnicargas.com
PÁGINA 264 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Ecuador +593
BODEGAS PRIVADAS TERANTel: 2 2981235 Email: [email protected]
INDUSTRIA CEDEÑOTel: 2 3061194 www.industriascedeno.com
TRANSCOMERINTERTel: 2 485495 / 473684 / 479420www.transcomerinter.com
SLS Tel: 4 5108276www.slsecuador.com
TRAMACO EXPRESSTel: 4 6009443www.tramaco.com.ec
BUFALOOIL Tel: 6 2881069www.bufalooil.info
CARTIZ COMPAÑIA DE TRANSPORTE DE CARGA Av. Alejandro Labaka s/n y Piñas, Francisco Orellana. Tel: 2 2333477
COMPAÑA DE TRANSPORTE Y COMERCIO GERMOR Tel: 6 2982706 www.transportesgermor.com
COOPERATIVA DE VOLQUETES PTO. ORELLANA Tel: 6 2880958www.volquetespuertoorellana.com
COORDIFRONTERAS Tel: 1 5783798 www.coordifronteras.com
CONSTRAPE Tel: 6 2882664www.constrape.com
CORDICARGAS DEL ECUADORAv. América 4050 y Abelardo Moncayo, Quito.Tel/Celular: 2 2259740 Fax: 2 2437412Email: [email protected]
GLOBAL TRANSPORTESBartolomé Sánchez N71-69 Enrique Guerrero y Sebastián Moreno, Quito.Tel: 2 2480372Contacto: Gerald Müeller, Gerente General.Email: [email protected] www.globaltransportecuador.com
KAPIC TRANSPORTE DE CARGAAv. 9 de Octubre No. 2009 y Los Ríos, Edificio “El Marqués”, Piso 13 - Oficina No. 2, Guayaquil.Tel: 4 2450850Email: [email protected]
MAMUT ANDINO Km.7 1/2 vía a la Costa, Sector San Eduardo, Guayaquil. Tel: 4 2874048 Contacto: Priscila Calderón Email: [email protected]
TRANSCABA
Cdla. La Garzota Calle
Hermano Miguel Mz. 107 Solar 01, Guayaquil.
Tel: 4 2244315 / 2244336
Email: [email protected]
www.transcaba.com
MULTICONTIAv. Constitución y Av. Juan Tanga Marengo Edf. Executive Center 1er. Piso Ofic. 106, Guayaquil.Tel: 4 2391349Fax: 4 2281189www.multiconti.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 265
CDS CARGO Tel/Fax: 1 4450059www.cdscargo.com.pe
GRUPO LAS AMÉRICAS Tel: 1 4290489 / Fax: 1 4659465www.lasamericas.com.pe
TRANSPORTES ATLANTIC INTERNATIONALTel: 5 2782766www.transportesatlantic.com
TRANSPORTE CORNEJO DEL ORIENTE Tel: 1 5611223www.cornejosrl.com
QUALITY SOLUTIONS COMPANY Tel: 1 5344855www.qscompany.com
TRANSPORTES ARAGON Tel: 1 4843187 www.transportesaragon.com
TRANSALTISATel: 5 4599430 www.transaltisa.com.pe
TRANSPORTES FRANCESCATel: 1 3711650 / 3711651 / Fax: 1 3710255 www.gruporodo.com
ASTURIAS PERÚ Av. Asturias 635 Ate – Vitarte, Lima. Tel: 1 7198114 Fax: 1 7198115 Email: [email protected]
TRANSPORTES
CESARO HNOS
Av. Industrial 3491, Lima.
Tel/Fax: 1 4851900 / 4851905
Email: [email protected]
www.cesaro.com.pe
TRANSPORTES CORSARIO Pasaje Puerto Bayobar N° 107 San Luis, Lima.Tel: 1 3034468Email: [email protected]
TRANSPORTES ENRIQUE CARCAMO GRANDAAv. Los Robles, Mz 1, Lt. 11-A, Urb. La Capitana, Huachipa, Lima.Tel: 1 3711400 / Fax: 1 3711401Contacto: Norma Torres de Vela, Gerente General.Email: [email protected]
TRANSCOSTA
Av. Oquendo 8682 Callao.
Tel: 1 5775333 / 5775334
Fax 5775227
Email: [email protected]
www.transcosta.com.pe
TRANSPORTES ACOINSA
Av. Argentina 2017, Lima.
Tel: 1 6193000 Anexos: 141 / 142 / 143
Email: [email protected]
www.acoinsa.com.pe
TRANSPORTES GROM
Av. La Paz, 2561
Distrito de San Miguel, Lima.
Central Telefónica: 1 2031600
Email: [email protected]
www.gromsac.com
Perú - TRANSPORTE TERRESTRE+51
PÁGINA 266 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Argentina +54
4 PL SA Tel: 11 4 3312176 www.4plsa.com.ar
KAIA LOGISTICS TRADE Tel: 11 5 2726022www.kaialt.com
KRP MOVING Tel: 11 4 2969463 www.krpmoving.com.ar
LATINO CARGAS TERRESTRES Tel: 11 4 2603338 www.latinocargas.com.ar
LOGISTICA TOTAL MERCOSUR Tel: 11 4 3070960 www.ltm.cc
LPM ARGENTINATel: 11 4 8787500www.lpmargentina.com
MC ARG. INT. Tel: 11 4 7863804 www.mcargentina.com.ar
MONDEL LOGÍSTICA Tel: 11 4 3002724 www.mondel.com.ar
MULTI-TRA Tel: 11 4 3834949 www.multitra.com.ar
NEOCARGO Tel: 11 5 3536600 www.neocargo.com.ar
OURO E PRATA CARGAS Tel: 11 4 3008910 www.ouroeprata.com
PARIJ Tel: 11 4 6502993 www.parij.com.ar
PATAGONIA TRANS INTERNACIONAL Tel: 2 944422494 www.ptisrl.com.ar
AXIOS / MD LOGISTICA Tel: 11 4 2835058 www.mdlogistica.com
CAROSSIO, VAIROLATTI & CIA Tel: 356 4423415 www.carossiovairolatti.com.ar
DELPA ARGENTINA Tel: 11 5 2181866 www.delpa.cl
DI PIETRO HNOS. Tel: 11 4 7383880 www.dipietrohnos.com.ar
EGF TRANS Tel: 11 5 5723911 www.egftrans.com
ETM INTERNACIONAL Tel: 11 4 3312760 www.etminternacionalsrl.com
GARGANO TRANSPORTES Tel: 11 53683000www.transportesgargano.com
GUEVARA TRANSPORTES Y SERVICIOS Tel: 11 5 54525189www.gtscargo.com.ar
INTEGRAR COMERCIO EXTERIOR Tel: 11 4 5716754 www.integrarcomex.com
IOMA TRANSPORTE INTERNACIONAL Tel: 351 4 952317 Email: [email protected]
J.C. MALDONADO Tel: 261 4 911800www.jcmaldonado.com.ar
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 267
Argentina - TRANSPORTE TERRESTRE+54
SERVIDIARIO Tel: 11 4 7365357www.servidiario.com.ar
TRANSPORTES DAC Tel: 11 4 2960761 www.transportesdac.com.ar
TRANSPORTES ESPECIALES CAF Tel: 11 4 2285291www.cafsa.com.ar
TRANSPORTES LEVALLE S.A. Tel: 11 4 2017347 www.translevalle.com.ar
TRANSPORTES PADILLA Tel: 11 4 3220426 www.transportespadilla.com.ar
TRANSPORTES REYES Tel: 261 4 880509 www.transportereyes.com.ar
TRANSRODUT TRANSPORTADORA Tel: 11 4 3009493 www.transrodut.com.br
TRANSROMAR Tel: 11 4 2431940www.transromar.com.ar
TRANSPORTES AMBIENTALES Tel: 11 4 5096070 www.transportesambientales.com
TRANSPORTES BRECCIA Tel: 11 4 9191485www.transpbreccia.com
TRANSPORTES EDAR S.A. Tel: 11 4 8346323 www.edarsa.com.ar
SIACE Tel: 11 388 4253630www.siace.com.ar
SOCCE CARGO Tel: 15 6 9911100 www.soccecargo.com.ar
SUDAMERICAN CARGO Tel: 354 1467492www.sudamericancargo.com.ar
TECNOLOGISTICA GROUP Tel: 261 4204701 www.tecnologisticagroup.com.ar
TIM CARGO Tel: 11 4 7365357www.timcargo.com.ar
TRANSIMARIBO Tel: 351 955000 www.transimaribo.com.br
TRANSPORTE ARIZONA SA Tel: 11 4 9111091 www.transportearizona.com
TRANSPORTE CANGIANI Tel: 11 4 3030270www.cangiani.com.ar
TRANSPORTE COSTANTINI Tel: 11 4 7550635 www.tcostantini.com.ar
TRANSPORTE GARAY Tel: 375 5 422576 www.transportegaray.com.ar
TRANSPORTE VIRGINA Tel: 264 4 223958 www.transportesvirginia.com.ar
PÁGINA 268 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Panamá +507
AEROCAMIONES DE PANAMÁCl 53 Marbella. Ciudad de PanamáTeléfono: 3900811Email: [email protected]
ALS TRANSPORT SOLUTIONS Tel: 399 9529 www.alspanama.com
BALBOA INTERNATIONALTel: 2317136 / 2317244www.balboamovers.com
PANAMA CENTRAL TERMINAL Tel: 2326915www.pct.com.pa
TRANSPORTE RODA Tel: 4302525 www.roda.com.pa
GENERAL CARGOTel: 4300512www.generalcargo.net
TRANSPORTES HERCULES Tel: 2921816 / 2921815 www.transporteshercules.com
TRUCKSLOGIC Tel: 2368907www.truckslogic.com
QUALITY FREIGHTTel: 2097400www.qualityfreightcorp.com
DAMIANIIX HOLDINGTel: 6 8796890www.transportedamianix.webnode.com
DUALTEC CARGO PANAMA Tel: 2698561www.dualtecgroup.com
TRANSPORTE QUINTERO Tel: 6 9490985 Email: [email protected]
EXPRESO NACIONAL E INTERNACIONAL Tel: 3941581 www.exnalint.com
SEA IMPERIAL LOGISTICSTelefax: 3997686www.seaimperiallogistics.com
MEGA ENTREGA Tel: 2056868 www.megaentrega.com
FLEX CARGO Tel: 8440035www.flexpty.com
FARMAZONA Teléfonos: 4337600 / 7602www.farmazona.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 269
Costa Rica - TRANSPORTE TERRESTRE+506
AUTO TRANSPORTES MIRAMARTeléfonos: 2 6399802e-mail: [email protected]
AUTOTRANSPORTES SALAZAR HIDALGOTeléfonos: 8 3918371 / Fax: 2 2599997 e-mail: [email protected]
COOPETRANSUR R.L.Tel: 2771 1917/ 8331 3239 e-mail: [email protected]
EDIER Y GUILLERMO VARGASTeléfono: 2 4585114 / Fax: 2 4585110 e-mail: [email protected]
CORPORACIÓN AEROMARTel: 2247 0400 www.aeromar.co.cr
TRANSPORTES COSTA A COSTA Tel: 2237 7711 Fax: 2237 7732www.tccschott.com
TEJA TRANSPORTES INTERNACIONALES DE C.R.Tel: 2249 4941www.tejatransportes.com
TRANSPORTES SUPERIORES DEL ESTE ROLAN- TRANSUP
Tel: 2237 9797/ 2260 0166www.transup.com
TRANSPORTES INTERNACIONALES TICALTel: 2437 5757 / Fax: 2 442 3366www.tical.com
TRANSPORTES MHAS DE BARVATeléfonos: 2 2600444 / Fax: 2 4424943e-mail: [email protected]
TRANSPORTES H Y H S.A. Teléfonos: 2 2331919/ Fax: 2 2218787 / 2574343e-mail: [email protected]
GRUPO JHRSanta Ana, de la Cruz Roja 400 mts este, 600 norte y 25 oeste. San José.Teléfono: 2 2826363/Fax: 2 2828704Contacto: José Hans Ramírez Aguilar, Gte. Gnral.e-mail: [email protected]
IRR LOGISTICS150 metros oeste del cruce ferroviario, carretera La Valencia – Santo Domingo. Santa Rosa, Santo Domingo de Heredia.Tel: 2566 1414Fax: 2566 0707Email: [email protected]
TERMINALES COSTA RICA
Teléfonos: 2 5371855
Fax: 2 5379085
Contacto: Gustavo Leandro, Gerente General
e-mail: [email protected]
www.terminalescostarica.com
Contacto: Gustavo Leandro, Gerente General
TIBAS OFIC. TRANSVARCO San Juan de Tibás, 150 mts.norte del costado norte del CementerioTel: 2235 0933 / 2235 2725Fax: 2235 6519Email: [email protected]
TRANSPORTE INTERNACIONAL GASHLa Uruca, San JoséTel: 2210 5500 Fax: 2290 2998Email: [email protected]
TERCONSASanta Rosa de Santo Domingo de Heredia Teléfonos: 2 2443034/ Fax: 2 2443965 / 2445330 Contacto: Gerente: Marco Pérez e-mail: [email protected], [email protected] www.terconsa.com
PÁGINA 270 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Guatemala +502
ADITSA TRANS-PINETTA INTERNACIONALTel: 2 2530808www.traspinetta.com.gt
SERVI TRANSPORTESTel: 2 4361000 / 4361002www.servitransportes.com
TRANSPORTES H. DIAZ S.A.Tel/Fax: 2 4716405 / 4716460 / 4751038 /4754564www.trasportehdiaz.com
TRANSPORTES ROJAS Tel: 6 6282222 www.transportesrojas.com
TRANSPORTES MEDINATel: 2 4219595 / Fax: 2 4219596www.transmedina.net
UNICARGATel: 2269 7373www.unicarga.com
REMARGUATel: 2 3392943 / Fax: 2 3392944www.gmaritimo.com
LOGISTICA MOLLINEDOTel: 2 2299000/ Fax: 24425402www.mollinedo.com
TRANSPORTES GRUPO RTTel: 6633 8833 Fax: 6633 8833www.transportesrtprovidencia.com
CEVA FREIGHT MANAGEMENT20 Calle 24-60 Zona 10, Kilometro 20 Carretera al Pacifico, Parque Industrial Unisur Bodega B-3, Barcenas, Villa Nueva 01100Tel: 6632 2600/ 6631 8994 / Fax: 6631 8945Email: [email protected]
SINCREX S.A
5 º Calle, 19-94, Sector B3
Balcones, Zona 8 de MIXCO
San Cristóbal, Guatemala
Tel: 2478 8396 / 2478 8396
www.sincrexsa.com
TRANSPORTES LOS DOS 2ª Avenida 24-40 zona 3Ciudad de Guatemala.Tel: 2 2518551 / 2538381 / 5924 / 3323 / 5400 / 1664E-mail: [email protected]
TRANSPORTES ZULETA5 Av. 6-60 Zona 6 Col Los Álamos San Miguel PetapaCiudad de Guatemala Tel: 2480 6610/ 2400 5035Email: [email protected]
CORPORACIÓN SALDAÑA1a Avenida 44-42 zona 12 Colonia Monte María I, Ciudad deGuatemalaTel: 2 4791550 / 4792035 E-mail: [email protected] www.corporacionsaldana.com
DACO HEAVY LIFT DE CENTRO AMÉRICA24 Avenida 41-81, Zona 12 Interior Almacenadora Integrada, Ciudad de Guatemala.PBX: 2381 1200Fax: 2381 1244 www.dacoheavylift.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 271
Florida EEUU - TRANSPORTE TERRESTRE+1
AAA COOPER Tel: 305 8878811www.aaacooper.com
COUNTYWIDE OF MIAMITel: 305 6856281 www.countywidemia.com
D & B TILE DISTRIBUTORSTel: 305 5929340www.dbtile.com
DVG TRUCKINGTel: 954 7880754 www.dvgtrucking.com
FAST BALL TRANSPORTTel: 305 7281249 www.fastballtransport.com
FREIGHT SOLUTION SERVICESTel: 305 2162652 www.fostrucking.com
HAMERSMITHTel: 305 6857451 www.hamersmith.com
H&M INTERNATIONAL TRANSPORTATION Tel: 954 9642104www.hmit.net
INTRADECO APPARELTel: 305 2648888 www.intradecoapparel.com
INTERAMERICAN MOVING Tel: 305 8357279 www.interamericanmoving.com
ALL AMERICAN CONTAINERSTel: 305 8870797 www.americancontainers.com
ALLIED SYSTEMSTel: 305 8715947 www.alliedholdings.com
ALOHA FREIGHTWAYSTel: 305 5990436www.alohafreightways.com
ATLANTIC GOOD SERVICESTel: 305 6349991 www.atlanticgood.com
BENTON EXPRESSTel: 305 8878755www.bentonexpress.com
BOYD BROS. TRANSPORTATIONTel: 800-633-502www.boydbros.com
CARIBBEAN TRUCKING EXPRESS Tel: 305 4361190 www.cteexpress.com
CONFIANCA MOVINGTel: 305 6354949 www.confiancamoving.com
COSTA FARMSTel: 305 2475135 www.costafarms.com
INTERNATIONAL TRADE ALLIANCETel: 305 8852288www.intal.us
PÁGINA 272 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Florida EEUU +1
LA ROSA DEL MONTE EXPRESSTel: 305 8847470 www.larosadelmonte.com
MVC TRANSPORTATION CORPORATIONTel: 305 8884682 www.mvctransportation.com
NIGHTHAWK ENTERPRISESTel: 305 6916337 www.nighthawk.com
OMA TRUCKINGTel: 305 6942121www.omatrucking.com
PLR TRANSPORT, INC. Tel: 305 5544899 www.plrtransport.com
QUALITY CONTAINER TRANSPORTTel: 305 4062206www.qualityct.com
SOUTH CARGO TRANSPORTATIONTel: 786-3679528 www.socargo.com
LAND TRUCKING COMPANYTel: 800 2371586www.laneyduke.com
LANDSTAR GEMINITel: 800 8729400 www.landstar.com
MARMOL FREIGHT Tel: 305 4361117 www.marmolfreight.com
MASON DIXON TRUCK LINES Tel: 321 6320006 www.floridaflatbed.com
MASTER TRANSPORTATION EQUIPMENTTel: 305 6960015 www.mte-express.com
MCTYRE TRUCKINGTel: 407 8595171www.mctyretrucking.com
TRANSLINE FLATBED Tel: 305 7597542 www.translineflatbed.com
TRANSPRO FREIGHTWAYSTel: 305 5134423 [email protected]
UNITED STATES COLD STORAGETel: 305 6915391 www.uscold.com
WITHERS TRANSFER & STORAGE OF CORAL GABLESTel: 305 4770030 www.witherstrans.com
MIAMI CRATING & DELIVERYTel: 305 5924698 www.miamicrating.com
MVC TRANSPORTATION CORPORATION Tel: 305 8884682 www.mvctransportation.com
MORGAN SOUTHERNTel: 305 8835576 www.morgansouthern.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 273
Texas EEUU - TRANSPORTE TERRESTRE+1
ACE TRANSPORTATIONTel: 281 4521521www.acetrans.com
EMPIRE TRUCK LINESTel: 713 6727403www.emtl.com
FLEETWOOD PORT SERVICESTel: 713 3300281www.fleetwoodportservices.com
GULF WINDS INTERNATIONALTel: 866 2384909www.gwii.com
HERMANN SERVICES SOUTHWESTTel: 713 6740805www.hermanntds.com
HOUSTON CONTAINERTel: 281 3605358 www.houstoncontainer.com
HOUSTON TRANSFER & STORAGE Tel: 281 2919494www.idcwarehouse.com
INTERGULF CORP.Tel: 281 4744210www.intergulfcorp.com
ACME TRUCK LINESTel: 713 6707642 www.acmetruck.com
ALLTRANS PORT TRUCKINGTel: 713 6733844www.alltransportservices.com
ATS LOGISTICSTel: 800 279 6307www.atsinc.com
BOYD BROS. TRANSPORTATIONTel: 800 5438923 www.boydbros.com
CANNONBALL TRUCKINGTel: 713 6447300www.cannonballtrucking.com
CARGOWAYS OCEAN SERVICESTel: 713 6720515www.cargowayslogistics.net
CANAL CARTAGETel: 713-672-1779www.canalcartage.com
CARIBOU INTERNATIONAL Tel: 281 5285131www.caribouinternational.com
CLARK FREIGHT LINESTel: 281 4873160www.clarkfreight.com
J.H.WALKER TRUCKINGTel: 713 6888400www.jhwalkertrucking.com
GUY M. TURNER
7 Cain Cir.
Houston, TX 77015
Tel: 866-517-8900 / 281-728-9118 (Cell)
Fax: 713-451-8902
www.guymturner.com
PÁGINA 274 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE - Texas EEUU +1
LARAMIE CRANETel: 281 6675007www.laramiecraneco.com
ROLL-EX FREIGHTWAYS, INC.Tel: 281 4568899www.rolxfrtwys.com
THE ROWLAND GROUPTel: 713 6751200www.wwrowland.com
ROY MOFFITT HEAVY HAULTel: 281 379-HAUL (4285)www.roymoffittheavyhaul.com
SILVERTRANSTel: 713 4554411www.silvertrans.com
SOUTHWEST FREIGHTTel: 713 6710236www.southwestfreight.com
START TRUCKING Tel: 713 6744411www.start-trucking.com
LOUISIANA TRANSPORTATIONTel: 800 4483525www.louisianatransport.com
MARKO TRANSPORTATIONTel: 713 7299500www.markotransportation.com
MORRIS EXPORT SERVICESTel: 713 6759101 www.morrisexport.com
NEXT LEVEL TRUCKING COMPANYTel: 281 5649445www.nextleveltrucking.com
NOCS WEST GULFTel: 281 9308002www.nocs.com
PIONEER FREIGHTTel: 713 8600343www.pioneerfrt.com
TEAM TRANSPORTTel: 713 6729800www.teamtransport.net
TRI STAR FREIGHT SYSTEMTel: 713 6311095www.tristarfreightsys.com
UNITED FREIGHT & LOGISTICSTel: 281 4411238www.ufandl.com
WARREN TRANSPORTTel: 800 5263053www.warrentransport.com
SCHNEIDER LOGISTICSTel: 281-452-2376www.schneider.com
RE TRANSPORTATIONTel: 281 8695950www.re-trans.com
ROBIN TRUCK LINESTel: 713 6731110www.richardsoncompanies.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 275
TIPOS DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
CAMIÓN TIPO TORTON
Configuraciones: Mudanzas / Paquetería / Carga seca
CAJA CERRADA DE 53 PIES
Configuraciones: Carga seca
CAJA CERRADA DE 48 PIES
Configuraciones: Carga seca
FULL
Configuraciones: Carga seca
CAJA REFRIGERADA
Configuraciones: Productos precederos / productos con sensibilidad a temperaturas
PLATAFORMA
Configuraciones: material pesado a granel / contenedores
AUTOTANQUE
Configuraciones: líquidos / gases / productos químicos y petroquímicos
TANQUE PARA ASFALTO / GRANEL
Configuraciones: líquidos / productos químicos y petroquímicos
JAULA A GRANEL
Configuraciones: Productos alimenticios a granel
JAULA GANADERA
Configuraciones: Animales varios
JAULA ENLONADA
Configuraciones: Productos que requieran descarga y carga lateral
LOW BOY / CAMA BAJA
Configuraciones: Maquinaria o productos pesados
TOLVA
Configuraciones: Carga a granel / Material para construcción
MADRINA / PORTA VEHÍCULOS
Configuración: vehículos
TRANSPORTE TERRESTRE
PÁGINA 276 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE
GUÍA DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
Es bien sabido que las empresas eligen al transportista que les ofrece el mejor servicio y cumple con sus necesidades al precio justo. Por ello, para asegurar la calidad y seguridad del servicio, es preciso ser eficientes en emplear los recursos, prevenir los errores y riegos antes de que provoquen consecuencias no deseadas, planificar cada tarea antes de iniciarla. Es importante que todas las personas que trabajan en la empresa, independientemente de su relación laboral, conozcan los objetivos a fin de que todos enfoquen los esfuerzos en una misma dirección.
Cada conductor ha de ser consciente que un excelente servicio es vital, ya que conoce mejor que nadie cómo es su camión, y conoce los detalles para realizar correctamente su trabajo. Este es un elemento clave para el transporte terrestre.
El transporte terrestre de carga, constituye “la columna vertebral” de cualquier economía. Sin un eficaz y eficiente servicio de transporte la vida empresarial se paralizaría y el crecimiento económico se estancaría. Prevenir el delito en este sector de la producción reviste, por lo tanto, crucial importancia.
El transporte terrestre, dada su gran flexibilidad (desplazamiento puerta a puerta) es un modo generalmente complementario de los demás y apropiado para la movilización de pequeños volúmenes a distancias relativamente cortas. En el transporte internacional de carga, el medio terrestre se utiliza principalmente para el desplazamiento de productos a países fronterizos y como complemento del transporte marítimo, al movilizar carga o contenedores a puertos de embarque.
Procedimientos generales
Selección de conductores y propietarios
El proceso de selección de conductores debe realizarse de acuerdo a los procedimientos establecidos por la empresa transportadora, revisando los siguientes procesos:
• Verificación de la autenticidad de los documentos: licencia de conducir, referencias laborales, referencias personales y certificados de capacitación).
• Verificación de los antecedentes penales Verificación de los antecedentes de incidentes en carretera.
• Verificación de multas (las multas pendientes puede constituir un factor de inseguridad).
• Confrontación de los documentos con la autoridad respectiva
• Visita domiciliaria.
• Verificación de la afiliación a la seguridad social.
• Verificación de los sistemas de comunicación.
• Mantener actualizada la base de datos de conductores y propietarios.
• Fotografía de conductores y propietarios con su respectiva huellas dactilares.
Selección de vehículos:
• La selección de vehículos sería conveniente realizarla con base en los siguientes aspectos:
• Título de propiedad del vehículo.
• Revisión Técnica vigente.
• Seguro obligatorio.
• Seguro de responsabilidad civil.
• Registro Pesos y Dimensiones de acuerdo a las normativas de cada país.
• Verificación de incidentes en carretera.
• Verificar que el vehículo no sea hurtado, ante la autoridad competente.
• Fotografías del vehículo por los cuatro costados en que se observen las placas del mismo.
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 277
TRANSPORTE TERRESTRE
• Cumplimiento de todas las disposiciones legales vigentes a la fecha.
• Ficha de mantenimiento del vehículo, en donde se registren los mantenimientos efectuados, las recomendaciones y el cronograma de mantenimiento. Este procedimiento debe llevarlo a cabo la empresa transportadora y consignarse en un formato adicional para conductores incluidos en su nómina o base de datos.
• Establecer condiciones o características de aceptación de vehículos (modelo, tipo, marca, color, motor, sistemas de comunicación, etc.), conforme a las necesidades del servicio, y hacerlas cumplir, de acuerdo con las exigencias de la póliza.
• Mantener actualizada la base de datos de vehículos. Establecer un plazo prudencial para actualizar los datos de los vehículos. Si cumplidos los términos el vehículo no ha cargado, inhabilitarlo y proceder como si fuera nuevo.
• Confirmar antes de cada despacho la información personal y del vehículo suministrada por cada conductor. Comprobar que esté actualizada.
• Elaborar una base de datos de personal y vehículos aprobados y rechazados.
Selección de empresas de seguridad y escoltas:
Los escoltas deben ser personas idóneas y capacitadas para tal labor, empleadas mediante contrato de trabajo con una empresa de seguridad o un departamento de seguridad legalmente autorizado mediante resolución vigente expedida por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada, del Ministerio de Seguridad Pública.
El escolta debe portar permiso actualizado, expedido por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada y carné de la empresa de seguridad.
Si el escolta está armado, el arma debe estar registrada por el Ministerio de Seguridad Pública a nombre de la empresa de seguridad.
Recomendable que la empresa de seguridad tenga la certificación BASC.
El escolta tiene entre sus funciones:
• Practicar la revisión general del estado mecánico del vehículo y verificar que el conductor no presente signos evidentes de intoxicación por alcohol o algún tipo de alucinógeno.
• Llevar a mano el plan de ruta dispuesto para cada caso, darlo a conocer al o a los conductores y hacer cumplir lo dispuesto en ese plan de ruta.
• Cumplir los protocolos diseñados y mantener permanente comunicación con la empresa de seguridad y con la de carga o con la Unidad de Control Operativo de la empresa de transporte, según sea el caso.
Programas de capacitación
Las empresas de transporte deben establecer programas de capacitación para todas las personas que conformen la cadena logística de transporte y seguridad.
La temática varía de acuerdo con las necesidades y se debe hacer seguimiento de los resultados. Entre los temas a tratar estarían los siguientes:
• Las implicaciones sociales, penales, económicas, laborales y morales del alcoholismo, el tabaquismo y la drogadicción.
• El transporte de sustancias prohibidas o de alto riesgo.
• El hurto y sus implicaciones penales, familiares, sociales y morales.
• La delincuencia común, organizada y subversiva.
• El manejo del presupuesto familiar como factor de seguridad.
• La denuncia y la investigación.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
PÁGINA 278 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE
• El manejo de protocolos para atender emergencias por parte de los conductores, personal de la Unidad de Control Operativo y escoltas.
• Primeros auxilios: para conductores, personal de la Unidad de Control Operativo y escoltas.
• Funciones y procedimientos del escolta de mercancías.
Problemas de la Seguridad
El compromiso de combatir la piratería, el contrabando y el narcotráfico por vía terrestre no es sólo del Estado, sino también del conductor o chofer del camión, de los empresarios dedicados al servicio de transporte de carga, de las empresas de seguridad que prestan el servicio de escolta de mercancía y de todos los que intervienen en dicho proceso.
En el transporte moderno se impone el control, de tal modo que se pueda manejar adecuadamente el riesgo y garantizar así que las cargas lleguen a su destino final, en el momento y las condiciones contratadas con el cliente.
¿Cómo operan las bandas organizadas?
Las organizaciones ilícitas por lo general contactan a personas claves dentro de las empresas de transporte, es decir, a conductores e intermediarios.
Posteriormente proceden a planear el delito, identificando el blanco y determinando las rutas.
Entre las estrategias más comunes para perpetrar este delito figuran:
• Buscar la complicidad de los conductores.
• Situar un supuesto pasajero en la vía.
• Simular una falla mecánica.
• Suplantar a las autoridades.
El aviso de un escolta sobre cualquier acontecimiento sospechoso puede reducir significativamente los efectos del hurto de la mercancía.
Presentación personal del conductor y del vehículo.
Presentación personal del conductor
Tenga cuidado con su aspecto:
• Procure estar correctamente limpio y vestido.
• Utilice correctamente el uniforme.
• Antes de salir de la cabina del vehículo, compruebe los botones, cinturones, cremalleras...
Intente dar una imagen profesional de la empresa:
• Evite llegar tarde sin causa justificada.
• Hable clara y pausadamente con su interlocutor.
• Ante cualquier sospecha de que alguna cosa no funciona como se había previsto, solicite a su interlocutor una pausa para ponerse en contacto con la base y aclarar la situación (no diga “sí” o “no” para salir rápidamente del paso).
• Muéstrese respetuoso con el medio ambiente: maneje correctamente materiales contaminantes, desechos (aceites, detergentes, productos químicos, residuos, embalajes, etc...)
Presentación del vehículo
• Tenga cuidado del aspecto exterior del vehículo (limpieza, estado de la carrocería, llantas, pintura, etc...).
• Extreme las precauciones para producir el menor ruido posible, sobre todo cuando circule por núcleos urbanos.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 279
TRANSPORTE TERRESTRE
Comportamiento ante el cliente y su entorno.
• No se enfrente con el cliente: recuerde que si al cliente no le agrada alguna cosa de lo que ve, o no le inspira confianza, es posible que no vuelva a contratarlo.
• Ante cualquier duda, sospecha o problema, comuníquese con la base.
• No critique (aunque exista fundamento, esto puede afectar negativamente la imagen).
Al Comienzo de la jornada:
• Comprobación de documentación a llevar en el vehículo
• Derecho de circulación.
• Registro Propietario.
• Revisión técnica.
• Autorización de Pesos y Dimensiones.
Recibo vigente del pago del seguro. Compruebe la documentación del conductor:
• Cédula de identidad vigente (pasaporte, si procede).
• Licencia de conducir vigente.
• Lista de contactos para casos de emergencia.
• Constancia derechos asegurado o seguro médico para atención en casos de emergencia.
Compruebe si también lleva en el vehículo:
• Mapas de carreteras.
• Libro de taller donde se anoten las operaciones de mantenimiento.
• Partes para la inspección del vehículo.
Comprobación de elementos auxiliares:
• Extintor (que no haya superado la fecha de caducidad y la presión siga correcta).
• Elementos de sujeción: cinturones, correas, tensores...
• Elementos de fijación: cinchas, correas...
• Elementos de indicación: triángulos de emergencia, banderín rojo, plafones naranjas si procede.
• Elementos de reparación: caja de herramientas, bombillas de repuesto, gato hidráulico, llantas de repuesto, llave de ranas...
• Otros elementos: guantes, linterna, trapos limpios, libreta y bolígrafo para notas...
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
Controles del vehículo
• Revisión (y cambio, cuando proceda) de los niveles del agua, batería, aceite, líquido de embrague... y verificar que no existan fugas.
• Comprobar las presiones de aceite y de aire.
• Verificar que el filtro de aire no esté sucio.
• Comprobar el estado del extintor, espejos retrovisores, triángulos seguridad y carrocería.
• Verificación de la presión de los neumáticos, el estado del rótulos, adecuación del modelo a las circunstancias.
• Comprobar el funcionamiento de los frenos, de toda la señalización exterior y del sistema de encendido.
• Verificar el buen estado del tubo de escape.
• Comprobar el estado de limpieza general del camión (interior y exterior).
• Comprobar la reserva de combustible.
• Verificar el funcionamiento y el estado de baterías de los equipos de comunicaciones móviles.
A la recepción del servicio.
• Recibida una orden para recoger la carga o notificación verbal de un servicio, asegúrese que quedan bien claras:
• La dirección, la fecha y la hora de la carga.
• La dirección, la fecha y la hora de entrega.
• Los nombres y teléfonos de las personas de contacto (carga y entrega).
• Descripción del tipo de mercancía para comprobar la idoneidad del vehículo.
PÁGINA 280 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE
• El número de paquetes, palets y otros soportes que ha de transportar (dimensiones y pesos).
• Si tiene dudas respecto al servicio encomendado, vale la pena que invierta unos cuantos minutos para preguntar y asegurarse de que ha comprendido correctamente.
• Si tiene alguna razón para no aceptar el servicio (porque sus condiciones físicas no son buenas, porque el vehículo o su funcionamiento no son apropiados o por cualquier otra causa) comuníquelo inmediatamente y con claridad.
En el lugar de la carga.
• Identifíquese como conductor de la empresa y presente la documentación necesaria para la carga.
• Circule y maniobre dentro de las instalaciones con precaución y conforme a las normas e indicaciones internas.
• El vehículo cargado nunca ha de superar el peso máximo autorizado. Si esto pudiera ocurrir, consulte a la base para recibir instrucciones.
Durante el recibo de la mercancía:
• Una vez firmado el manifiesto de carga, el propietario del camión o chofer pasa a ser el responsable de los daños que puedan ocurrir en el manejo de la carga. Por ello, es imprescindible realizar las siguientes acciones:
• Revise que el número del contenedor sea el mismo en todos los costados.
• Revise remaches y los seguros de las manijas.
• Verifique reparaciones recientes y que todas las vigas inferiores estén visibles.
• Verifique la cantidad de paquetes o palets.
• Compruebe si todos los datos en el “manifiesto de carga” han sido completados, tales como: consignatario, origen, destino, peso, cantidad y descripción de la mercancía.
• En caso de “refrigerados” verifique que la unidad de enfriamiento esté funcionando correctamente y se mantiene la temperatura adecuada.
• Verifique que todas las partes del área de enfriamiento estén en su lugar, que no existan compartimientos adicionales y sean revisados todos los espacios vacíos.
• Verifique que las “Clavijas” del contenedor estén debidamente aseguradas al chasis o remolque.
• Verifique que el sistema eléctrico este correctamente conectado y funciona normalmente.
• Antes de firmar, anote cualquier otra observación especial, por ejemplo: contenedor con golpes, reparaciones o raspaduras en alguna parte.
• Asegúrese de recibir toda la documentación requerida para el ingreso de la mercancías por los distintos puestos aduana.
• Realice las indicaciones oportunas a la(s) persona(s) que realizan el despacho de la carga para la correcta manipulación y registro de las operaciones realizadas.
• Asegúrese de que la carga haya sido bien colocada (sin espacios muertos) y bien sujeta, para evitar desplazamientos o cualquier incidente.
• Siempre que se produzca algún problema, incidente o demora, avise a la base.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 281
TRANSPORTE TERRESTRE
Controles antes de la partida
• Compruebe que las puertas del contenedor estén debidamente cerradas y que el número de sello o precinto concuerde con el que se indica en el manifiesto de carga y los documentos de control recibidos.
• Recoja la documentación para el control de la empresa y el remitente.
Durante el viaje
Pautas de conducción:
• Antes de salir, asegúrese de tener bien planificado el recorrido o la ruta.
• Evite atravesar núcleos urbanos o zonas residenciales, especialmente de noche.
• Al encender el motor, no lo caliente estando parado. Circule los primeros kilómetros sin forzar el motor (si lo fuerza en frío, originará consumos excesivos, averías y desgastes prematuros).
• Recuerde que su comportamiento en la carretera puede alargar la vida útil del vehículo, ahorrar combustible y mejorar la imagen del transporte terrestre en general. Trate de conducir de manera continua y sin precipitación.
• Conduzca respetando las señales y prescripciones del código de circulación (generalmente las sanciones de conducción por el hecho de no cumplir la reglamentación deberán ser pagadas por el “Chofer” o el dueño del camión).
• Atienda puntualmente las indicaciones de la policía de tránsito. Si le hacen parar, compórtese con serenidad y brindando respuestas razonadas. No se violente.
En cuanto a la velocidad:
• Respete los límites de velocidad, aunque no le parezcan oportunos, y sea prudente si ha de pasar por núcleos urbanos, zonas escolares o de recreo...
• Circule a velocidad constante, sin aceleraciones bruscas.
• Mantenga la aguja del cuenta-revoluciones en la zona económica.
• Aplique los cambios de marcha adecuados sin forzar el motor del vehículo, coordine adecuadamente los pedales y no cambie de velocidad a cada instante.
• Apague el motor cuando prevea que la parada no será muy breve.
• Si circula con las ventanas abiertas a más de 60 km/h, el consumo aumentará aproximadamente en un 5%.
• Tenga en cuenta que su comportamiento, tanto en carretera como en zonas urbanas repercute en la buena imagen de su empresa y en la del transporte terrestre en general.
• Si se produjese algún problema o incidente llame inmediatamente a la base.
Descansos y utilización de autopistas
• Respete los descansos mínimos establecidos según señale la legislación vigente, o las políticas establecidas, siguiendo las medidas de control establecidas por la empresa.
• Mantenga el vehículo siempre a la vista cuando se estacione para comer, o aprovisionarse, etc. Estacione en lugares seguros.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
PÁGINA 282 DGC INTERNACIONAL
TRANSPORTE TERRESTRE
Aproveche los descansos para comprobar:
• El exterior del camión: cierres, precintos, luces, partes ocultas del contenedor, etc.
• La presión de los neumáticos, (el consumo de combustible aumenta cuando la presión es baja).
Controles en ruta
• Funcionamiento de los frenos y de todas las luces de señalización.
• Alarmas e indicadores del tablero de mandos.
• Si sospecha que hay o puede haber problemas de tráfico en la ruta prevista, procure mantenerse informado, por ejemplo, mediante las emisoras de radio.
• Mientras conduzca, no realice otras actividades (comer, leer, realizar llamadas)
• Manténgase alerta en todo momento: conduciendo un vehículo pesado, si perdiese el control, podría provocar graves accidentes.
Comunicaciones con la base:
• En el caso de que una situación implique un retraso (accidentes, caravanas, retenciones, desorientación) notifíquelo a la base para que avisen al cliente.
• Cuando se haya completado el servicio.
• Cuando se presente algún problema, incidencia o emergencia o tenga alguna duda. (Debe aplicarse el plan de contingencia establecido.)
Emergencias y contratiempos
Averías
• Estacione donde no haya peligro para la circulación y señalice la parada.
• Informe a la base de cualquier incidencia y de qué se trata. Confirme la avería y estime si la podrá reparar o no y cuanto tiempo le llevará, vuelva a informar a la base.
• Intente hacer la reparación con medios propios (herramientas y repuestos).
• Si no es posible, comuníquelo a la base y espere instrucciones.
No abandone el vehículo o la mercancía en ningún caso.
Accidentes
• Intente estacionar donde no haya peligro para la circulación y señalice la parada.
• Compruebe los posibles daños del vehículo y de la mercancía y evalúe las posibilidades de continuar. Si los daños le impiden circular normalmente, llame a la base y espere instrucciones.
No abandone el vehículo o la mercancía en ningún caso.
Contratiempos
• Si se produjese un desplazamiento de la carga, intente detenerse donde no haya peligro para la circulación y señalice la parada. Intente averiguar la causa del desplazamiento (mala estiba, exceso de peso...), y avise a la base.
• Avise a la base si ha de detenerse, modificar la ruta o reducir sensiblemente la velocidad por derrumbes, lluvia y otros fenómenos adversos.
• Si no funciona el teléfono móvil o la radio, comuníquese con la base desde un teléfono público.
• En caso de robo o asalto, presente la denuncia inmediatamente y avise a la base.
Contingencias
Las contingencias son aquellas eventualidades que se pueden presentar en el curso del trayecto que recorre el transportador para llevar la carga de un lugar a otro. Entre otras deben tenerse en cuenta las siguientes:
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 283
TRANSPORTE TERRESTRE
• Necesidad de cambiar de ruta por un accidente, suspensión del tránsito vehicular, caída de un puente, etc.
• Cambio de cabezal.
• Reparación mecánica.
Plan de ruta alterno: Estos planes los elabora la Unidad de Control Operativo de cada empresa y deben estar actualizándose permanentemente con la retroalimentación proporcionada por las autoridades, los conductores, los escoltas o acompañantes y los Departamentos de Seguridad de otras empresas de transporte.
Zonas de alto riesgo – Puntos críticos: Son cortos trayectos en las vías donde hacen presencia bandas de delincuentes comunes u organizados, al igual que tramos con derrumbes o puentes con capacidad deficiente. La información sobre zonas de alto riesgo aparece en los planes de ruta y la debe actualizar permanentemente la Unidad de Control Operativo de cada empresa, la cual debe también retroalimentar a los conductores y a los escoltas sobre toda novedad de la que tenga noticia.
Seguimiento del plan de ruta: Lo hace la Unidad de Control Operativo de cada empresa mediante el sistema de comunicación establecido en el plan de ruta.
• Puestos de control.
• Sistemas alternos de comunicaciones.
• Logística en el manejo de mercancías especiales.
• Coordinación de la reacción y de la investigación.
En el lugar de entrega.
• Identifíquese como conductor de la empresa y presente la documentación necesaria para la entrega de la carga.
• Circule y maniobre dentro de las instalaciones con precaución y conforme a las normas e indicaciones internas.
• Nunca debe quitarse el precinto o sello del contenedor, únicamente las autoridades aduaneras tienen la potestad de hacerlo.
Entrega de la mercancía
• Es imprescindible que permanezca al costado del vehículo, controlando la entrega:
• Compruebe que el número de precinto o sello corresponde con el que consta en el “manifiesto de carga”.
• Verifique que las puertas estén debidamente cerradas.
• Haga las indicaciones que crea oportunas a la persona que recibe la carga.
• Antes de firmar, anote cualquier observación especial.
• Cuando acabe la entrega de la carga, solicite que el receptor de la mercancía le firme el original del manifiesto de carga de entrega (hora, día, nombre, firma y sello del receptor) y entréguele una copia (y la documentación para el remitente, si existe).
• Si durante la entrega hay algún problema, incidente o demora, llame a la base.
• Controles antes de la partida después de completado el servicio
• Compruebe que tenga a mano la copia firmada de recibido del manifiesto de carga junto con toda la demás documentación de la empresa.
• Una vez preparado para salir de las instalaciones, llame a la base para avisar de la finalización del servicio.
De regreso a la base.
De regreso a la base, el conductor deberá entregar:
• Las expediciones o formularios recogidos, juntamente con la documentación correspondiente.
• Las hojas de no-conformidad o de incidencias, si es el caso, o los datos para poder llenarlas.
• Todos los manifiestos de carga deberán estar debidamente firmados por el receptor de la mercancía.
• El importe de los portes cobrados, cuando sea procedente.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
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TRANSPORTE TERRESTRE
Recomendaciones para el transporte terrestre de
carga en contenedores refrigerados
• Pre-enfriar la carga que va a transportar. El
contenedor mantiene la temperatura de la
carga, no la disminuye.
• Revisar con anterioridad el contenedor para
garantizar tanto las condiciones de aseo (olores,
residuos tóxicos, insectos) como las mecánicas
(sistema de control de temperatura).
• Impedir la entrada de insectos al contenedor.
Cuando la carga se realiza en horas de la noche,
los insectos atraídos por la luz pueden entrar al
contenedor y causar problemas posteriores.
• Pre-enfriar el contenedor a la temperatura
recomendada de transporte.
• Evitar que los palets estén en contacto directo
con las paredes del contenedor, para no
interferir con la circulación del aire frío.
• Ubicar las cargas retiradas de las puertas
traseras, de modo que la circulación del aire
pueda llegar al extremo trasero de la carga.
• Cubrir la mayor parte de la superficie del suelo,
para forzar más al flujo de aire frío a pasar por
las cajas y el producto en su dirección vertical.
• Revisar las fugas que se pueden presentar en las
paredes y puertas dañadas.
• Asegurar la carga en la parte trasera por medio
de zunchos o trabas.
Ejemplos de “Indicadores de gestión”:
• Viajes realizados por cada ruta/mes en vehículos propios.
• Viajes realizados por cada ruta/mes en vehículos de subcontratistas.
• Tonelaje movilizado/mes en vehículos propios.
• Tonelaje movilizado/mes en vehículos de subcontratistas.
• Incidentes discriminados/mes en vehículos propios.
• Incidentes discriminados/mes en vehículos de subcontratistas.
• Accidentes discriminados/mes en vehículos propios.
• Accidentes discriminados/mes en vehículos de subcontratistas.
• Porcentaje de cumplimiento de entregas/mes en vehículos propios.
• Porcentaje de cumplimiento de entregas/mes en vehículos de subcontratistas.
• Porcentaje de cumplimiento de planes de ruta/mes en vehículos propios.
• Porcentaje de cumplimiento de planes de ruta/mes en vehículos de subcontratistas.
• Vehículos rechazados/mes y causales.
• Conductores rechazados/mes y causales.
• Propietarios rechazados/mes y causales.
Fuente: Bussiness Aliance of Secure Commerce (BASC - Costa Rica)
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
PÁGINA 286 DGC INTERNACIONAL
ALMACENADORAS - Venezuela +58
ALMACENADORA ALPACA Tel: 212 3616419 www.almacenadoraalpaca.com
ALMACENADORA LA FRONTERA (ALFRANCA)Tel: 276 7870514/ 0765Email: [email protected]
ALMACENADORA ALBASAN Vía Principal San Antonio - Ureña, sector El Garrochal Frente al terminal de Pasajeros, San Antonio del TáchiraTel: 276 7713353/ 3826 Email: [email protected]
PÁGINA 288 DGC INTERNACIONAL
ALMACENADORAS - Venezuela +58
ALMACENADORA MARALYTel: 212 3315222/ 3314444www.maraly.com
CORPORACIÓN LT MILLENIUM Tel: 281 2743050 www.almacenadoramilenium.com
CORPORACIÓN PGTel: 212 3552352/ 1983www.corporacionpg.com
GRUPO DOCAZZY Tel: 242 34648353 www.grupodocazy.com.ve
H.R.M. ALMACENADORATel: 241 8320454www.hrmca.com.ve
INTERMODAL, DEPÓSITOS Y ALMACENES (IDASA) Tel: 242 3643296 Email: [email protected],
ISCAR GROUND SERVICESTel: 261 7350995 www.iscargroundservices.com
ALMACENADORA PETROLERA (ALPESA) Tel: 261 7186340 www.venmex.com
CLOVERALAv. Ernesto Luis Branger, Zona Ind. Municipal Norte, Complejo Logístico Clover Valencia, Edo. Carabobo.Tlf: 241 8741101 / Fax: 241 8741142Email: [email protected]
ALMACENADORA MENFELALMENFELCAAv. Segunda Miramar entre 2da. Transversal y Av. Soublette, S/N, Urb. Miramar, La Guaira, Estado VargasTel: 212 3310598/ Fax: 212 3314132Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 289
Venezuela - ALMACENADORAS+58
VENE-EMBARQUESTel: 212 3312233/ 3312260www.grupogiraud.com
WARE HOUSE ALMACENADORAS Y MAQUINARIASTel: 269 2465904/ Fax: 269 2476003www.nh.com.ve
P&P ALMACENADORAFinal Av. Luis Ernesto Branger, Zona Ind. Sur, Aerocentro.Galpón GD-04 Y GD-05, Valencia, Edo. CaraboboTel: 241 8642489/ 2666 / Fax: 241 8641942Email: [email protected]
SCATAGENTES NAVIEROS - OPERADORES PORTUARIOS - AGENTES ADUANALES - CONSOLIDADORES DE CARGA -ALMACENESAv. Juan Bautista Arismendi, Edif SCAT, PB, Porlamar, Isla de Margarita Nueva Esparta. Tel: 295 274 1935 Fax: 295 274 1525 Contacto: José Mendoza - Presidente.Email: [email protected]
www.scatca.com
SERVICIOS AUXILIARES VENWAS INTERNACIONALAeropuerto Internacional de Maiquetía, Antigua Aduana Aérea, Galpón Venwas, Maiquetía, Estado Vargas Teléfonos: 212 3551019/ Fax: 212 3551783 E-mail: [email protected] www.venwas.com.ve
TAUREL- CUSALCAFinal Ave. Milán, Edif. Taurel, Los Ruices, Caracas, Dtto. CapitalTel: 212 2050000Fax: 212 2050193Email: [email protected]
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ALMACENADORAS - Colombia +57
ADMINISTRACIÓN DE CONTAINERS DEL CARIBE Carrera7 B, Nº 8-149. Atlántico, BarranquillaTel: 5 3262628
ADOCCIDENTE Carrera 35 3 A-49, Valle del Cauca, CaliTel: 2 5561000
AGROBETENIA Calle 116, 7-15 Int 2, P-17, Distrito Capital, BogotáTel: 1 6575857
ALCOMEX Carrera 103, No. 25B-86, Bogotá.Tel: 1 4131988 / 4224780
ALDEPOSITOS ZONA FRANCA Carrera 106, Nº15-25, Manzana 12, Bodega 1, Bogotá. .Tel: 1 4395575 / 4395441
ALGRANEL Carerra13, Nº 63-39 P-12. Distrito Capital, BogotáTel: 1 6409666
ALMACARGA Calle 10, Nº 39-06 Mesolandia, Malambo, BarranquillaTel: 5 3763034
AGECOLDATel: 1 6657466 / 6641984www.agecolda.com
ACI CARGOAvenida El Dorado No 97-51 Ofc 213. BogotáTel: 1 4153376 / 2988712 / 4210433 Fax: 1 4154777Email: [email protected]
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Cra. 106 # 15A - 25 Manzana 23
Int 135H Zona Franca
Tel: 1 4396889 / 90
Fax: 1 4222366
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ALMASEAIRCra. 106 Nº 15-25 Mz 7 Int 23 Bodega 2 Zona Franca BogotáTel: 1 4395677Fax: 1 4396094Email: [email protected]
ALMACARGA Av. El Dorado, Nro. 98-51, Oficina 213.Santa Fe de BogotáTel: 1 4153376 / 2988712Fax: 1 415 www.almacarga.com
ALMAGRARIOCra 7 # 71-52 Torre A Oficina 902. Bogotá.Tel: 1 5894000Fax: 1 3120521Email: [email protected]
ALMACENADORA LA FRONTERA
Avenida Panamericana Km. 1
Salida a Pasto, Ipiales.
Tel: 2 7733566 / Fax: 2 7733524
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ALMACENADORA COLOMBIANA- ALMACOLCalle 72 No. 10 - 51 Piso 9 Tel: 1 2482322 / 2172 Fax: 1 3141950 / 60Email: [email protected]
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 291
Colombia - ALMACENADORAS+57
COMERCOLTel: 5 6608170 / Fax: 5 6608165www.comercolltda.com
CARGO CIMPEXTel: 1 4183770 / Fax: 1 4217874www.cargocimpex.com
GREEN CARGOPBX: 1 4110087 / Fax: 1 4122332www.greencargo.com.co
ROLDAN & CÍA Tel: 1 41326267www.roldan.net
SNIDER & CÍA. S.A.Tel: 1 4255500www.snider.com.co
ALPASARCarrera 102A No. 25H-45 Of. 206Edificio Centro Aéreo Internacional, Bogotá D.C.Tel: 1 4148000Fax: 1 4148000 Ext. 155Email: [email protected]
ALMAVIVA
Calle 36 No 7-47 piso 5, Bogotá
Tel: 1 3535800
Fax: 1 3384380
Email: [email protected]
www.almaviva.com.co
ÁREA LOGÍSTICACarrera 47, Nº 79, Sur 13, Centro de Distribución ACIC, Sabaneta, Antioquia, Medellín.Tel: 4 4480363Email: [email protected]
SERVICOMEXZONA FRANCA DEL PACÍFICO KM. 6 Vía Yumbo AeropuertoBodega 7, Palmira. PBX: 2 2801010 Fax: 2 2801076www.servicomex.net
ALPOPULARAv 0 11-30 of 501-a c.c.
Gran Boulevar, Centro.
Tel: 1 5730848
Email: [email protected]
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ALMINCARGA
CalIe 25 D, No 97-57, Bogotá.
Tel: 1 4132710
Contacto: Mercedes Forero, Gerente Comercial
Email: [email protected]
AVIATUR
Calle 24B No. 102 - 22 Fontibón
Tel: 1 4221000/ 4131788
Fax 1 5472799/ 4154261
Email: [email protected]
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C.I. MARESA DE COLOMBIAParque Industrial San Carlos I, Etapa I, Bodega 2, Vía Fontbón, Mosquera Km 1,5, Cundinamarca, Funza.Tel: 1 8232351 / 8232350 Fax: 1 8232352 www.maresacolombia.com
PÁGINA 292 DGC INTERNACIONAL
ALMACENADORAS - Ecuador +593
ZONA FRANCA DE ESMERALDAS (ZOFREE) Av. Jaime Roldós Aguilera Esmeraldas. Tel: 6 2728500 Fax: 6 2728504 www.zofree.com
ZONA FRANCA DE POSORJA
Sector Guarillo Grande, s/n,
Parroquia Pasorja, Provincia de Guayas.
PBX: 6017280
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ZONA FRANCA METROPOLITANA DE QUITOPanam. Km. 32, vía Pifo, El Quinche, Barrio San Vicente, Yaruquí.Tel: 2 2790174Fax: 2 2777202www.metrozona.com
ZONA FRANCA MANABÍKm. 5 1/2 vía Montecristi - La Pila.P.O. Box: 13 01 323Tel: 5 2615418 Fax: 5 2615428 Email: [email protected]
ALMAGRO Avenida 25 de julio Km 4, Vía al Puerto Marítimo, GuayaquilTel: 4 2484700 / Fax: 4 2484701Contacto: Marlon G. Salazar S, Grte. GeneralEmail: [email protected]
ADAPAUSTRO Telefax: 4 2502993www.adapaustro.com
MULTIALMACENAJE Tel: 2 2222983www.multialmacenaje.com
STORE LOGISTICS Tel: 2 2445326 www.storagelogistics.com.ec
ADIPHARM EXPRESS Tel: 2 2820506/ Fax: 2 2020212www.adipharm.net
PORTRANS Tel: 2 823988 / Fax: 2 2824139www.marglobal.com
TRANSCOMERINTER Tel: 1 485495 / 473684 / 479420www.transcomerinter.com
ALMESA Tel: 4 2490070 / Fax: 4 2494018 www.almesa.com.ec
ANDIGRAIN Tel: 4 2325555 / Fax: 4 2325957 www.andinave.com
ARETINA Tel: 4 2450742 www.aretina.com
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FLEXNET DEL ECUADOR Tel/Fax: 2 2428513 www.flexnetecuador.com
FRIOEXPORT Tel: 2 2457866 / Fax: 2 2460553www.frioexport.com
GRUPO G L G Tel: 2 3410076 / Fax: 2 2592172 www.grupoglg.com
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 293
Perú - ALMACENADORAS+51
ALMACENERA GRAU Av. Arequipa s/n, Carretera Arequipa –Matarani, Arequipa.Tel: 054 557115 Fax: 054 557103Email: [email protected] www.cargomar.com.pe
ALSA - ALMACENES Y LOGÍSTICA S.A.Av. Nestor Gambeta Nro. S/n Ex Fundo la TaboadaTel: 1 4113111Contacto: Jose V. Silva Vidaurre, Director EjecutivoEmail: [email protected]
ALMACENERA PERUANA DE COMERCIO – ALPECOOficina y Almacen Central:Calle A Nº 391. Urb. Industrial Bocanegra. CallaoTelefax: 1 5741604 / 1532Email: [email protected] www.alpeco.com.pe
FRIO AÉREO ASOCIACIÓN CIVILAv. Elmer Faucett Cdra.30 Nro. S/n, Callao. 1 6162400Contacto: Armando J. Grados M., Gerente General Email: [email protected] www.frioaereo.com.pe
ALMACENERA DEL PERÚ ALMAPERUAv. Argentina 1784, Callao - LimaTel: 1 5186060 / 6078 / 6079 / Fax: 1 5186065Contacto: Martín Calderón, GerenteEMail: [email protected]
ALMACENES BOCANEGRA S.A. – ALBOSATel: 1 5742295www.albo.com.pe
CIA. ALMACENERA S.A. CASATel: 1 3136407www.casaransa.net
DEPÓSITOS S.A.Tel: 1 6116363www.depsa.com.pe
DHL EXPRESSTel: 1 51712500www.dhl.com.pe
FEDERAL EXPRESS – FEDEXTel: 1 5171600www.fedex.com
NEPTUNIA S.A.Tel: 1 6142800 Anexos: 2975 / 2826 / 2820www.neptunia.com.pe
SWISSPORT GBH PERU S.ATel: 1 2131800www.swissport.com.pe
TALMA Tel: 1 5138900www.talma.com.pe
TRANSBER IQUITOSTel: 1 4428615www.transberperu.com
SANTA SOFÍA PUERTOS S.A.Tel: 1 4130450 / 0451 / Fax: 1 4534151www.ssofia.com.pe
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DEP. FISCAL GARGANO Tel: 11 5 3683000www.transportesgargano.com
BUENOS AIRES CONTAINER - TERMINAL SERVICES Tel 11 4 5109800 www.bactssa.com.ar
DICCSATel: 11 4 2080426 www.dicc-sa.com.ar
DEPÓSITO BELGRANOTel: 11 4 7025900 www.depositobelgrano.com
IN TOUCH Tel: 11 5 1291100 www.intouchsa.com.ar
AMERICAN CARGO Tel: 11 4 3010049 www.american-cargo.com
DEPÓSITO FISCAL BS AS -PTO SUR Tel: 11 4 0161600 www.dfba.com.ar
COCO OIL Tel: 11 4 2010252 www.cocoil.com.ar
GEMEZTel: 11 4 3130110 www.gemezsa.com.ar
CAPITAM CORTES Tel: 11 4 3114660 www.capitancortes.com
EURO AMÉRICA Tel: 348 9400400www.euroamerica.com.ar
DEPÓSITO BENTLEY Tel: 11 4 6051833 www.depositobentley.com.ar
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GENPOL DEPÓSITO FISCALTel: 11 4 7410111www.genpol.com.ar
CARESTIBATel: 11 4 4626300www.carestiba.com.ar
EXOLGÁN Tel: 11 5 8119100 www.exolgan.com
DEPÓSITOS FRANCOS INTERNACIONALES Tel: 11 4 3451919 www.depositosfrancos.com
LOGEXPOR Tel: 11 4 3021202www.logexpor.com.ar
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Argentina - ALMACENADORAS+54
MEGATOM Tel: 11 4 1365300www.megatom.com.ar
TERBASA CONTENEDORESTel: 11 4 3158850 www.terbasa.com.ar
PIXEL COMPANY Tel: 11 6 3007000 pixelcompanysa.blogspot.com
TERMINAL 4 Tel: 11 4 5900900 www.terminal4.com.ar
SEABROKERS Tel: 11 4 3266834 www.seabrokers.com.ar
TRANSTERMINAL Tel: 11 4 2052727 www.transterminal.com.ar
MURCHISON ESTIBAJES Y CARGAS Tel: 11 4 8099000 www.murchisondefiba.com.ar
TERMINALES PORTUARIAS ARGENTINAS Tel: 11 4 3199500 www.tpa.com.ar
S.I.A.S.A. Tel: 11 4 7904390 www.mundosiasa.com.ar
TERMINAL BUENOS AIRES (TERBASA)Tel: 11 4 3158850Email: [email protected]
PUMATRADE Tel: 11 4 3813003 www.pumatrade.com.ar
TERMINAL 7 SIMARTel: 11 4 3611181 www.terminal7.com.ar
SERVICIO MULTI STORETel: 11 4 2220303 www.multistore.com.ar
UNIVERSAL CARGA Tel: 11 4 6202090www.uc-sa.com
ODFJELL TERMINALS TAGSA Tel: 11 4 0019700 www.odfjellterminals.com.ar
TERMINALES RIO DE LA PLATA Tel: 11 4 3199500 www.trp.com.ar
SADECO S Tel: 11 4 7553308 www.sadecosca.com.ar
TERMINAL PANAMERICANA Tel: 11 4 7365300 www.tplogistica.com
S.A.F. (SISA)Tel: 11 4 3032545 www.safweb.com
TERMINAL DE CARGAS ARGENTINA Tel: 11 5 4806400 www.tca.aero
TEFASA Tel: 11 4 1199000 www.tefasa.com.ar
WORKHOUSE SERVICE Tel: 11 4 3429206 www.workhouse.com.ar
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ALMACENAJES S.A.Tel: 2241111www.almacenajes.net
DHL LOGISTIC CENTERTel: 4309140 / Fax: 4300210www.dhl.com
EXPRESS DISTRIBUTORS Tel: 4310140 / Fax: 4310141www.expressdistributors.com
ALDEPOSITOS ZONA LIBRETel: 4302568www.aldepositospanama.com
FILE SERVICE INTERNACIONAL Tel: 2211222 / Fax: 2212107Email: [email protected]
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EUROLINE PANAMERICANAFrance Field Apartado 0819-05992, 0819-05992, El Dorado, Panamá, República de Panamá Tel: 4306422 / 6457Fax: 4304714www.euro-line-logistics.com
FARMAZONAEdificio Farmazona, Ave. Santa Isabel y Calle # 20, Zona Libre de Colón.Tel: 4337600 / Fax: 4331226 Email: [email protected]
COMEP Calle Principal San Fernando, Juan Díaz, Ciudad de Panamá Tel: 2207134 Fax: 3927079www.comeppanama.com
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Panamá - ALMACENADORAS+507
GIOFEPATel: 4441384 / Fax: 4440243www.giofepa.com
J CAIN @ COTel: 4300777 / 4312400 / Fax: 4313346www.cainco.com
QUALITY FREIGHTTel: 4301607 / Fax: 4301610www.qualityfreightcorp.com
PANALPINATel: 4336900 / 6950 / Fax: 4333198www.panalpina.com
TRANSOCEANICA DE PANAMATel: 4461340 / Fax: 4461342www.transoceanicapanamasa.com
SUPREME PANAMAAv. 6ta & Calle 6ta. Manzana 42, Aptdo. 0302-00482. www.supreme.com.pa
KING CARGOTel: 4302122 / 2124 / Fax: 4302123www.kingcargo.net
RANSATel: 4310205 / 0206 / Fax: 4310208www.ransa.biz
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TRANSPAN Tel: 4301055 / Fax: 4301781Email: [email protected]
MIT-CFSTel: 4310755www.mit-cfs.com
TGD WORLDWIDETel: 4301212 / Fax: 4301823www.tgdworldwide.com
SELEX INTERNATIONALFrance Field ZL, L-1°, ColónTel: 4301046
PANAMA CENTRAL TERMINALTel: 2326915www.pct.compa
INTERTRADE Zona Libre, 33, Colón Tel: 4410353Email: [email protected]: Lesbia MartínezEmail: [email protected]
PANAMÁ PACKING & STORAGE
Vía Ricardo J Alfaro, P.O. Box 6-4597
El Dorado. Ciudad de Panamá.
Teléfonos: 2301422 / 1609 / Fax: 2301609
Email: [email protected]
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LOGISTICS SERVICES PANAMÁ Calle 1era, Avenida 1era, Edificio #4, France Field, Zona Libre de Colón.Tel: 4390300 /Fax: 4316764 Email: [email protected]
PÁGINA 298 DGC INTERNACIONAL
ALMACENADORAS - Costa Rica +506
ALMACÉN FISCAL DEL ISTMO Tel: 2 293 7555 www.delistmo.com
ALMACÉN FISCAL SANTA ANA Tel: 2 282 1800 www.santaana.co.cr
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INTERNACIONAL DE CARGA ECATRANSTel: 2 265 6566 / 8387 www.ecatrans.com
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ALMACÉN FISCAL TICAL Tel: 2 437 5757 / 5719 www.tical.com
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ALMACENADORA S.A. Tel: 2 217 2200 / Fax: 2 250 4546Email: [email protected]
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MID - AMERICA OVERSEAS Email: 305 5945946 www.maoinc.com
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UNIVERSE FREIGHT FORWARDERSTel: 305 5936575 www.universefreight.com
BERMAN BROSTel: 904 3533694 www.bermanbros.com
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ALMACENADORAS
PÁGINA 302 DGC INTERNACIONAL
Objetivo:
Conocer las causas que son origen de accidentes debidos al almacenamiento, manipulación y transporte de materiales y la actuación frente a las mismas para reducirlos, minimizarlos y/o evitarlos.
En almacenes generales:
- La mala ubicación de los almacenes, además de producir pérdidas de tiempo importantes, puede originar desplomes, atropellos, golpes, incendios, etc.
- Su buena ubicación debe mejorar las condiciones de trabajo y la productividad.
- El almacén de materias primas y el de productos acabados, deberán encontrarse en consonancia con el proceso productivo, y la “secuencia de almacenamiento”; evitando el cruce de vías entre materiales y personas, y eliminando riesgos debidos a atropellos, choques, golpes, etc.
Normas básicas:
Siempre que sea posible, se deberán tener en cuenta las siguientes básicas:
1. Una zona que esté adecuadamente iluminada y ventilada.
2. Con el fin de minimizar las concentraciones de vapores, gases y malos olores, así como facilitar el tránsito seguro de trabajadores por la zona de almacenamientos provisionales.
3. Fácil acceso a los equipos de protección contra incendios en todo momento.
4. Las salidas para el personal deben permanecer diáfanas en todo momento.
5. Las válvulas, interruptores, cajas de fusibles, señales de advertencia, equipos de primeros auxilios, tomas de agua, ... no deberán quedar ocultas bajo ningún concepto y en ningún momento.
6. Siempre se deben evitar los almacenamientos provisionales (ya que suelen convertirse en definitivos), pero si no queda otro remedio, debemos señalizarlos mediante luces de advertencia, vallas, vigilancia, etc.
Almacenamiento en exteriores
1. Cuando el almacenamiento se realiza al aire libre hay que tener en cuenta un importante factor: El pavimento.
2. No puede ser realizado sobre el terreno natural, no sólo por condiciones de seguridad, sino por conservar el propio material almacenado.
3. El suelo del almacenamiento debe estar constituido por un pavimento firme y plano, y tendrá medios de desagüe adecuados para evitar la formación de depósitos líquidos o hielo.
4. En cuando a las condiciones del apilamiento, los almacenamientos al aire libre deben estar adecuadamente orientados para cuidar la exposición al viento y al sol; y para apilarlos por largo se deberán emplear piezas de soporte o estibado.
Almacenamiento en estanterías
1. Todas las estanterías deben incorporar una placa en la que se indique la carga máxima que pueden soportar.
2. Las estanterías deben disponer de la rigidez suficiente, ya sea mediante anclaje entre varias estanterías o por medio de anclaje de elementos estructurales, tanto frente a la sobrecarga vertical como frente a los posibles esfuerzos horizontales.
3. Las bases de los soportes de las estanterías estarán bien diseñadas, de acuerdo con las cargas previstas, y estarán protegidas con guarda golpes (especialmente las que se dispongan colindantes a pasillos de circulación).
4. En las estanterías se colocarán los materiales
Almacenamiento y Manipulación
Patios de Almacenamiento
ALMACENADORAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 303
más pesados en la parte inferior, y para el caso de manutención manual se procurar disponer aquellos de uso más común a la altura del pecho.
5. El límite de la altura de almacenamiento vendrá delimitado por el límite de visibilidad del conductor.
6. En estanterías de altura superior a los 4 metros es aconsejable las carretillas elevadoras dispongan de un sistema automático para la fijación de las alturas de elevación, con lo que se evita la posibilidad de caída de la carga sobre la carretilla por choque contra la estructura.
7. Las partes altas de las estanterías se sujetaran firmemente a las paredes. Las intermedias se sujetaran entre si mediante barras de resistencia adecuadas.
Causas:
1. Deformación de la instalación por infradimensionamiento de estanterías como consecuencia de una definición errónea por parte del cliente de sus necesidades, principalmente del peso y dimensiones de sus cargas.
2. Insuficiente resistencia mecánica de las estanterías debido a características de los materiales constitutivos, dimensionado y configuración de los elementos, formas y geometrías de las uniones de las estructuras.
3. Modificación de las estanterías sin consultar con el fabricante
4. Inestabilidad por suelo deforme.
5. Choques contra las estructuras de los aparatos o vehículos de manutención, que pueden dar lugar al desenganche de los largueros, deformaciones elásticas o permanentes de los elementos, o bien desplome de cargas y/o elementos portantes.
Es uno de los métodos de almacenamiento más extendidos ya que permite la colocación de la máxima carga en el mínimo espacio.
El palet está diseñado específicamente para ser manejado por medio de carretillas elevadoras, por lo que se debe disponer de espacio libre para que éstas introduzcan las horquillas metálicas en su base; y suelen estar construidos a base de madera, plástico o fibra de vidrio.
Riesgos en Paletizados:
Los principales riesgos que se generan en el almacenamiento materiales mediante paletizado vienen originados por tres factores fundamentales:
- Inestabilidad del apilamiento.
- Rotura del palet por sobrecarga o por deficiente mantenimiento del mismo.
- Deficiente sujeción de los materiales paletizados entre sí al palet.
Medidas preventivas en paletizados:
- La carga no debe superar la carga máxima admisible ni las dimensiones del palet. El conjunto debe rondar los 700 Kg como máximo.
- La altura de cada palet no debe superar el metro y medio.
- Es aconsejable que las cargas se encuentren flejadas.
- Se deben realizar inspecciones periódicas de los palets para verificar su estado y desechar aquellos que presenten algún tipo de defecto.
TRANSPORTE Y MANEJO DE MATERIALES
Los equipos para levantamiento de deben ser diseñados, para poder ser utilizados en condiciones aceptables de seguridad.
Aparatos Elevadores
- Grúas
- Aparejos
Solo cargas.
Solo cargas.
- Ascensores
- Plataformas elevadoras.
- Montacargas
Personas
Personas y cargas
Solo cargas
Elementos auxiliares
- Cadenas
- Cabestrillos
- Ganchos
- Horquillas
Normas Básicas:
- Utilizar máquinas adecuadas a los trabajos en buen estado de conservación y mantenimiento.
- Llevar a cabo las revisiones periódicas de conservación y mantenimiento de los equipos.
- Comprobaciones previas de todos los elementos importantes, antes de poner en marcha los equipos.
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
ALMACENADORAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 303
más pesados en la parte inferior, y para el caso de manutención manual se procurar disponer aquellos de uso más común a la altura del pecho.
5. El límite de la altura de almacenamiento vendrá delimitado por el límite de visibilidad del conductor.
6. En estanterías de altura superior a los 4 metros es aconsejable las carretillas elevadoras dispongan de un sistema automático para la fijación de las alturas de elevación, con lo que se evita la posibilidad de caída de la carga sobre la carretilla por choque contra la estructura.
7. Las partes altas de las estanterías se sujetaran firmemente a las paredes. Las intermedias se sujetaran entre si mediante barras de resistencia adecuadas.
Causas:
1. Deformación de la instalación por infradimensionamiento de estanterías como consecuencia de una definición errónea por parte del cliente de sus necesidades, principalmente del peso y dimensiones de sus cargas.
2. Insuficiente resistencia mecánica de las estanterías debido a características de los materiales constitutivos, dimensionado y configuración de los elementos, formas y geometrías de las uniones de las estructuras.
3. Modificación de las estanterías sin consultar con el fabricante
4. Inestabilidad por suelo deforme.
5. Choques contra las estructuras de los aparatos o vehículos de manutención, que pueden dar lugar al desenganche de los largueros, deformaciones elásticas o permanentes de los elementos, o bien desplome de cargas y/o elementos portantes.
Es uno de los métodos de almacenamiento más extendidos ya que permite la colocación de la máxima carga en el mínimo espacio.
El palet está diseñado específicamente para ser manejado por medio de carretillas elevadoras, por lo que se debe disponer de espacio libre para que éstas introduzcan las horquillas metálicas en su base; y suelen estar construidos a base de madera, plástico o fibra de vidrio.
Riesgos en Paletizados:
Los principales riesgos que se generan en el almacenamiento materiales mediante paletizado vienen originados por tres factores fundamentales:
- Inestabilidad del apilamiento.
- Rotura del palet por sobrecarga o por deficiente mantenimiento del mismo.
- Deficiente sujeción de los materiales paletizados entre sí al palet.
Medidas preventivas en paletizados:
- La carga no debe superar la carga máxima admisible ni las dimensiones del palet. El conjunto debe rondar los 700 Kg como máximo.
- La altura de cada palet no debe superar el metro y medio.
- Es aconsejable que las cargas se encuentren flejadas.
- Se deben realizar inspecciones periódicas de los palets para verificar su estado y desechar aquellos que presenten algún tipo de defecto.
TRANSPORTE Y MANEJO DE MATERIALES
Los equipos para levantamiento de deben ser diseñados, para poder ser utilizados en condiciones aceptables de seguridad.
Aparatos Elevadores
- Grúas
- Aparejos
Solo cargas.
Solo cargas.
- Ascensores
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Personas
Personas y cargas
Solo cargas
Elementos auxiliares
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- Cabestrillos
- Ganchos
- Horquillas
Normas Básicas:
- Utilizar máquinas adecuadas a los trabajos en buen estado de conservación y mantenimiento.
- Llevar a cabo las revisiones periódicas de conservación y mantenimiento de los equipos.
- Comprobaciones previas de todos los elementos importantes, antes de poner en marcha los equipos.
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
ALMACENADORAS
PÁGINA 304 DGC INTERNACIONAL
- Todas las normas serán aplicadas a los elementos auxiliares, cuerdas, cables, ganchos, cadenas, etc.
Métodos de trabajo:
- La elevación y descenso de cargas se hará lentamente, evitando todo movimiento brusco.
- Nunca se dejarán cargas suspendidas.
- No trasladar cargas por encima de personas o puestos de trabajo, prohibiéndose que las personas permanezcan debajo de cargas izadas, ni los trabajadores deberán pasar bajo cargas suspendidas.
- El maquinista se situará en una posición desde la que
controle tanto la zona de carga como la de descarga.
- Los maquinistas y conductores deben poseer la
formación teórica y práctica, suficiente y adecuada.
- Cuando no se estén utilizando las máquinas, se
guardarán las llaves en lugar seguro.
Transporte interior
- Las zonas de circulación de materiales y personas
estarán siempre claramente delimitadas, y si es
posible separadas.
- Las zonas de circulación deberán estar libres de
obstáculos, y bien iluminadas.
- La anchura de la zona debe ser la adecuada, en
función de la máquina.
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
Grúas portacontenedores.
ALMACENADORAS
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 305
La Seguridad es un muy Buen Negocio para las Empresas
La Confederación Sindical de las Américas señala recientemente, que en América Latina y el Caribe, mueren 240.000 personas al año, 1 muerto cada 2 minutos sin contar los fallecidos por enfermedades profesionales; la OIT estima que en la fuerza laboral mundial ocurren un promedio de 270.000.000 de accidentes de trabajo, con 6.000 accidentes fatales por día, vale decir 2.190.000 personas en un año nivel mundial.
Es inaceptable, que un trabajador en el acto de Ganarse la Vida, Gane la Muerte !!, el sábado 18 diciembre 2010, en el Puerto Patache a 85 kms. de la Terminal de Cia. Minera Collahuasi, en Iquique, Chile, una Falla Estructural provoco la tragedia, al colapsar Shiploader (brazocargador) que conecta con las embarcaciones, que cedió y cayó sobre los trabajadores, junto con 2 toneladas de mineral de concentrado de cobre, dejando atrapados a 3 trabajadores quienes perdieron la vida y dejando grave a otro trabajador.
Debemos Gestionar el Riesgo y administrar el Control de Pérdidas, como una herramienta de Gerenciación clave para la satisfacción de la misión de la empresa y de las metas de la empresa:
1° Preocuparnos de Riesgo es darle la debida consideración a la gente, preocuparnos de la salud ocupacional y de la aptitud laboral, eso de por si y ante si, amerita la decisión de involucrarnos en esto y 2° por que sin duda es una tremenda herramienta de Gerenciación para generar los excedentes y los
resultados económicos que perseguimos.
Tenemos que poner un tremendo énfasis en la línea Supervisora, tenemos que involucrarnos personalmente para trabajar sobre el tema de la detección y la corrección de las causas básicas.
Sin embargo, nos ocurren estos 3 accidentes Fatales, obviamente aquí no se pueden eludir las responsabilidades sobre las causas básicas, si no que deben ser afrontadas, haciendo el análisis de causalidad para poder identificar cuales son los procedimientos, las condiciones, cuales son los procesos capacitación inadecuados, que están subyaciendo y que se están superponiendo al acto inseguro, que sin duda ocurrió.
Esta claro que el problema no esta resulto. Es un problema que tienen que resolver todos: la línea Supervisora ejerciendo el control y nuestros trabajadores teniendo conductas seguras.
En estos momentos todos hemos sido remecidos por este accidente y tenemos una mezcla de sentimientos de rabia, pena y de frustración. No es aceptable, no puede ser que el trabajo tenga como consecuencias estas desgracias, tenemos que asumir el compromiso en el control de las causas básicas y en generar conductas seguras en nuestra gente a través de la capacitación , aquí no hay recetas mágicas, aquí tenemos que mirarnos al espejo y asumir nuestra cuota de responsabilidad que nos compete, tenemos que aprender a evaluar los Riesgos, pero evaluarlos con la mente , para poder aprender de la información que significa cada accidente, para no volver a cometer los mismos errores.
Se debe asumir el Liderazgo sobre estas materias, la definición plena de la línea Supervisora , es tener una Visión Superior, por eso nos llamamos Supervisores y una visión Superior tiende a prever, a ver anticipadamente las causas raíces, los errores de diseño, las falencias en el proceso de selección y reclutamiento de nuestra gente, problemas de capacitación, problemas de motivación, por tanto la línea supervisora debe estar integrada en este tema y
Operación con implementos de seguridad.
ALMACENADORAS
PÁGINA 306 DGC INTERNACIONAL
nuestros trabajadores también tienen su cuota de responsabilidad.
No puede ser que el trabajo en definitiva sea trastocado de tal forma que de una manera de ganar la vida ganemos la muerte, por lo tanto insisto y reitero, hay exigir quien corresponda lo que corresponde a línea de supervisores lo suyo y a nuestros trabajadores lo propio, por que la seguridad lo hacemos entre todos. La seguridad es un proceso intrínsico, inseparable del proceso del negocio, aquí no hay gente que produce y gente que hace seguridad, hay gente que gestiona un proceso del negocio y esto es un todo indivisible y lo principal es brindarle la consideración y respeto como seres humanos como padres de familia, este es un tema intransable, con el convencimiento que tenemos derecho a tener pena y que este tema no se pone en otro lugar que no sea el primer lugar de nuestras obligaciones.
¿CÓMO PODEMOS REVERTIR ESTOS MALOS RESULTADOS?
La Capacitación es un proceso fácil de alcanzar, pero SENSIBILIZAR, es más complejo, porque tenemos que despertar sentimientos morales y valores de las
personas, para lograr modificar las conductas.
¿POR QUÉ SEGUIMOS TENIENDO ACCIDENTES DEL TRABAJO?
Esto radica en un problema de Actitud, nuestro objetivo en los talleres Proactivos es hacer Reflexionar a las Personas de cual es el real Valor que le damos a nuestro cuerpo, no imponiendo sino procurando que las personas concluyan por si mismas que están arriesgando mucho más de lo que estarían dispuestos a perder.
¿POR QUÉ TENEMOS QUE CAPACITAR E IMPLEMENTAR PROGRAMAS DE AUTOCUIDADO EN NUESTRAS EMPRESAS?
Porque nuestra misión es revertir las últimas estadísticas que nos entrega la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
Se nos olvida que estas cifras no son solamente números, sino que son PERSONAS, QUE EN EL ACTO DE GANARSE EL PAN, GANARON LA MUERTE, son Familias que sufren la pérdida irremplazable de uno de sus miembros o quedan con el permanente dolor de verlos incapacitados.
Tenga presente que la ¡SEGURIDAD ES VALOR!, que No se Transa, No se Elude y es Responsabilidad de Todos
¡HAGAMOS DE LA SEGURIDAD UN ESTILO DE VIDA!
Fuente:Guillermo Cárdenas Hernández
Gerente General Consultores Ltda. Capacitación y Servicios
Accidente Puerto Patache, estructura que colapsó sobre los trabajadores
SEGURIDAD
PÁGINA 308 DGC INTERNACIONAL
SERVICIOS PROFESIONALES
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CARRILLO, GARNICA, LOVERA & ASOCIADOS Tel: 212 9512106Email: [email protected]
SABATINO PIZZOLANTE ABOGADOS MARÍTIMOS Y COMERCIALESTel: 242 364 1801 www.sabatinop.com
SOTILLO & ASOCIADOS / ABOGADOS CONSULTORESTel: 212 7625659www.sotilloasociados.com
WILLIAM BRACHO ROJASTel: 212 2560322 E mail: [email protected]
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NAVALMAR LOGOIsla de MargaritaTel: 414 3930485
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CONSULTORES/SERVICIOS/PROVEEDORES MARITIMOS:
MARQUÉS & ASOC - IMMIGRATION ASSISTENCE tel: 11-43712710 www.marques-law.com
MASTER MARINE SURVEYOR Tel: 11 5971 7287 www.mastersurveyor.com.ar
MARKETING, CONSULTORÍA:
CONTACTO CENTROTel: 341 5301745www.contactocentro.com
SERVICIOS AÉREOS:
GMC AIR CRAFT Tel: 11 47252087 www.gmcaircraft.com.ar
MARÓN & GHIRETTI CONSULTORESTel: 261 4202615www.geam.com.ar
TECNOCHECK-AVIACIÓN Y SERVICIOSVilla Mercedes, San LuisTel: 2657 15615651
MASUMA INTERNACIONALTel: 11 4704 5577www.masuma.com.ar
AERONAVES DEL SURBahía Blanca, Buenos AiresTel: 291 154258930 ALTAVIACIÓNTel: 9 351 3198538www.altaviacion.com.ar
EQUIPOS:
CONTAINERS RIO DE LA PLATATel: 11 4802 5267www.containersriodelaplata.com
CONTAINERS GLOBALTel: 11 4307 0677 www.containersglobal.en.ec21.com
ASTILLEROS, TALLERES, REPARACIONES NAVALES, DIQUES, VARADEROS:
HAO NAVAL -ESTUDIO TÉCNICO NAVAL Tel: 11 4746 1705
CROMWELL CIA-ASTILLEROS Y TALLERES NAVALESTel: 11 4301-4124
ASTILLEROS OMEGA NAVAL S.R.L.INDUSTRIA NAVALTel: 341 4448832
ASTILLEROS CARRARA S.A.Construcciones y Reparaciones NavalesTel: 11 4749 4161
MAURITRONICElectricidad y electrónica navalAlte Brown 1851 - San Fernando - BA. Tel: 11 4890 1822
ABOGADOS:
ARIAS, FÁBREGA Y FÁBREGA Tel: 205 7000 www.arifa.com
AROSEMENA, NORIEGA & CONTRERASTel: 366 8400www.anorco.com
DE CASTRO & ROBLES Tel: 263 6622 www.decastro-robles.com
ICAZA, GONZÁLEZ-RUIZ & ALEMÁN Tel: 205 6000 www.icazalaw.com
BUNKERING:
DECAL PANAMATel: 213 1013www.decalpan.com
PACIFIC FUEL SERVICESTel: 314 0929www.pacificfuelservices.com
PETROBUNKERTel: 302 4203www.petrobunker.net
PETROTERMINALTel: 263 7777 www.petroterminal.com
INSPECCIONES MARÍTIMAS: A.I.R. AJUSTADORESSURVEYORS Tel: 399 6900 www.airpma.net
INSPECTORATE PANAMÁ Tel: 314 1665 www.inspectorate.com
INTERNATIONAL SHIPPING BUREAU Tel: 213 2260www.isbship.com
MARINE SURVEYORS BUREAU Tel: 315 1156 www.msbsurveyors.com
NATIONAL SHIPPING ADJUSTER Tel: 315 0404 www.nashapanama.com
PANAMÁ (+507)ARGENTINA (+51)
PÁGINA 312 DGC INTERNACIONAL
SERVICIOS PROFESIONALES
CONSULTORAS:
INCOSTAS/NOUELTel: 6 396 5381www.incostas.com
INTERNATIONAL MARCONSULTTel: 269 5860www.int-marconsult.com
MAREMUNDI CONSULTING Tel: 209 0289 www.maremundiconsulting.com
MARKETING, PUBLICACIONES:
DIRECTORIO CÁMARA MARÍTIMATel: 360 2165 www.camaramaritima.org.pa
INTERTRADE PUBLISHINGAgente Exclusivo del DGC Internacional para Panamá.Tel: 260 1004 /Fax: 260 1005www.dgcinternacional.com
REVISTA TRANSPORTwww.revistatransports.com
SEGUROS/CORREDORES DE SEGUROS:
ALIANZA DE INTERMEDIARIOS DE SEGUROS Tel: Tel: 305 5300 www.alianzadeseguros.com
DUCRUET Tel: 322 1000www.ducruet.com
GRUPO SEMUSA Tel: 270 6000www.semusa.com
SERVICIOS AÉREOS ESPECIALIZADOS:
AVIONES Y PARTES.COM Tel: 315 1727 www.avionesypartespma.com CEPSA PANAMA Tel: 214 9615 www.cepsapanama.com
INMAQUIP Tel: 393 1511 www.imaquip.com
SHIP CHANDLERSMERCANTILE SHIPSTORES Tel: 265 3973 www.mercansa.com
ABOGADOS:
CONSORCIO JURÍDICO METROPOLITANO Tel: 2231 1183 www.abogadoscostarica.com
FERNANDEZ, LOPEZ Y ASOCIADOS Tel: 201 8012 www.flyasoc.com
MONTEJO & ASOCIADOS Tel: 2224 5757www.montejolaw.com NASSAR ABOGADOS- COSTA RICA Tel: 2257 2929www.nassarabogados.com
CONSULTORAS EN COMERCIO INTERNACIONAL:
J.J. COMERCIO INTERNACIONAL Tel: 2524 0840 www.jjtrader.com
SERVICIOS INTEGRADOS SIELSA Tel: 2234 0108 www.sielsa.com
EMPRESAS EXPORTADORAS:
STANDARD FRUIT CO. (DOLE) Tel: 2798 4060 www.dole.com TICO FRUIT Tel: 2795 3730 www.ticofruit.com ESTIBADORAS: SERVINAVE Tel: 2798 5336www.improsa.com
SERVICIOS PORTUARIOS DEL ATLÁNTICO Tel: 2798 2952 www.serporatla.com
MARKETING, ORGANIZACIÓN DE EVENTOS, PUBLICACIONES:
CORPORACIÓN PORTMAR DE COSTA RICA www.dgcinternacional.com
OPERADORES PORTUARIOS:
ECATRANSTel: 297 0202www.ecatrans.com
MARINA INTERCONTINENTAL (MARINSA) Tel: 2586 9500 www.improsa.com
MARITIMA INTEROCEÁNICA C.R. Tel: 2222 0916www.maritimainteroceanica.com
SEABOARD MARINER Tel: 2233 6122 www.seaboard.co.cr SERVICIOS AÉREOS:
InterAirportServicesTel: 2440 2612 ias-swissport.com
AERODIVATeléfono: 296 7241 www.aerodiva.com
AEROJET DE COSTA RICATel: 441 4487www.aerojet.co.cr
AEROSERVICIOS AS Tel: 2443 4260www.aeroservicios.co.cr
AEROLOGÍSTICA ST Tel: 2231 5395www.aerologisticast.com SERVICIO DE DESPACHO AÉRO LIMITADA (ADS)Tel: 2668 1080www.adsgroundhandling.com
CASA PROVEEDORA PHILLIPSTel: 2437 1738www.casaphillips.com
COSTA RICA (+506)
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 313
SERVICIOS PROFESIONALES
ABOGADOS ADUANEROS:
BUFETE JURIDICO GOMEZ & ASOCIADOS Tel: 2332 5893www.bufetegr.com
DESPACHO LEGAL ASOCIADOTel: 2362 6377www.despacholegalasasociado.com
MUADI & MURGATel: 2368 3000www.servicios-legales.com
ABOGADOS EN DERECHO AERONAÚTICO:
ABOGADOS Y NOTARIOS NOVALESTel: 2383 0555www.novales.com
VITERI & VITERITel: 2375 8484www.viteriviteri.com
SOSA SOTO ABOGADOSTel: 2384 6600 www.adsosasoto.com
ABOGADOS MARITIMISTAS:
ARENALES & SKINNER-KLÉE Teléfono: 2386 9300 www.arenales.com.gt
CUESTAS PPQTel: 2383 2100 www.cuestasppq.com PALOMO Y PORRAS Tel: 2279 7474 www.palomoyporras.com SECAIRA DE LEÓN & ASOCIADOS Tel: 2335 3144 www.secairalaw.com
MARTÍ & ASOCIADOSTel: 2369 1037www.matiasociados.com CONSULTORAS ADUANERAS Y CO-MERCIO INTERNACIONAL:
ASESORÍA TÉCNICA EN ADUANASTel: 2427 8200www.ata.com.gt
MARKETING, ORGANIZACIÓN DE EVENTOS, PUBLICACIONES:
DGC INTERNACIONAL Tel: 23329254/23329296Email: [email protected]
OPERADORES PORTUARIOS:
ALMASILOSTel: 2479 1752 [email protected]
BRENNTAG GUATEMALATel: 2423 7777 www.brenntagla.com
COMPAÑÍA GUATEMALTECA DE TERMINALES A GRANELTel: 2427 3600 www.granelsa.com
GRUPO INTERPORT / BAYSIDE / CARIBEGRUTel: 2385 2709 www.interport.com.gt
EXPOGRANELTel: 2386 2000 www.expogranel.com.gt
ODIVESATel: 2479 1724 www.odivesa.com TERMINAL DE GRANOS DEL PACÍFICO (TERPAC)TEL. 2363 1500 www.terpac.com
SERVICIOS AÉREOS:
ASSATel: 2385 2640www.fbogt.com
SERVICIOS AÉREOS GUATEMALTECOS SAGTel: 2260 6378www.sag.com.gt
BEECHCRAFT DE GUATEMALA.Tel: 2331 0365www.beechcraftdeguatemala.com
DISTRIBUIDORA PIPERTel: 2331 9902www.distribuidorapiper.com
ABOGADOS:
BECKER & POLIAKOFFTel: 954 270 1864 www.becker-poliakoff.com
BEVERLY L. GREENBERGTel: 305 371 4244 www.hsmattys.com
ROSE H. ROBBINSTel: 954 946 8130 www.roserobbins.com
SANDLER, TRAVIS & ROSENBERGTel: 305 267 9200 www.strtrade.com
CONSULTORES:
A. GALUE & CONSULTANTS Tel: 305 370 5746E-mail: [email protected]
SIEMENS MARINE SOLUTIONS Tel: 954 527 0431 www.sea.siemens.com
TIDEWORKS TECHNOLOGY Tel: 305 373 8883www.tideworks.com
MARKETING, ORGANIZACION DE EVENTOS, PUBLICACIONES:
DGC INT. INC.C Int, Inc.Tel: + 1 7134827167
Email: [email protected]
MIAMI AIRCARGO DIRECTORYTel: 786 462 4624 www.quickcalleronline.com
PORT OF MIAMI DIRECTORYTel: 305 371 7678 www.seaportsinfo.com
TERMINALES/OPERADORES:
CAP TERMINAL Tel: 305 635 0938 www.capterminal.com
FLORIDA - EEUU (+1)GUATEMALA (+502)
PÁGINA 314 DGC INTERNACIONAL
SERVICIOS PROFESIONALES
POMTOC (PORT OF MIAMI TERMINAL OPERATING COMPANY) Tel: 305 533 8200 www.pomtoc.com
SEABOARD MARINETel: 305 863 4444 www.seaboardmarine.com
SECTOR AÉREO:
A TOTALPACK Tel: 305-597-9955 www.totalpack.com
AIR ANIMAL PET MOVERS Tel: 800 635 3448 www.airanimal.com ALLIANCE GROUND INTERNATIONAL Tel: 305 740 3252 www.alliance-air.com
ALPINE SYSTEMS ASSOCIATES Tel: 305 262 3263 www.alpinehandlingsystems.com
HAZARDOUS CONTROLTel: 305 477 1380 www.hazardouscontrol.com
HAZARDOUS MATERIAL COMPLIANCE Phone: 305 471 0561 www.hazmatcom.com
HOLLAND SHELTAIR AVIATION GROUP Tel: 954 771 2210 www.hollandsheltair.com
OLARTE TRANSPORT SERVICE Tel: 305 423 7530 www.olartetransport.com
PELHAM SERVICES Tel: 305 805 9082 www.pelhamservices.com
PLATINUM AIR CARGO Tel: 877 262 2746 www.platinumaircargo.com
PROGRESSIVE TRANSPORTATION SERVICES Tel: 800 424 9603 www.progressive-ord.com
SOUTHWEST AIRLINE CARGO Tel: 800 533 1222 www.swacargo.com
ABOGADOS:
BAKER & HOSTETLER Tel: 713 751 1600www.bakerlaw.com
BELL, RYNIKER, LETOURNEAUTel: 713 871 8822www.brlpc.com
THE LAWOFFICE OF LAWRENCEW. HANSONTel: 713 961 8000www.lwhansonassociates.com
LORANCE & THOMPSONTel: 713-868-5560 www.lorancethompson.com
CONSULTORES:
3D MARINE CONSULTANTSTel: 281 444 9495www.3dmarine.com
AMERITEC MARITIME CONSULTANTS Tel: 281 467 6220www.ameritec.us
CAMPANA MARINE SERVICETel: 713 847 9909www.campanamarine.com
ECM MARITIME SERVICESTel: 281 335 9210www.ecmmaritime.com
NOBLE DENTON MANAGEMENT SERVICESTel: 281 558 7180www.nobledenton.com
MARKETING, PUBLIC RELATIONS, PUBLICACIONES:
DGC INTERNATIONAL DIRECTORY CORP.Email: [email protected]éfonos: 713 3140089
OPERADORES DE TERMINALES PRIVADOS:
COOPER T SMITHTel: 713 675 0017 / Fax: 713 675 2370www.coopertsmith.com
HOUSTON FUEL OIL TERMINALTel: 281 452 3390www.hfotco.com
INBESA AMERICATel: 281 452 0063www.inbesa.com
MAURICE PINCOFFS Tel: 713 681 5461www.pincoffs.com
RICHARDSON STEVEDORING & LOGISTICSTel: 713 673 1110www.richardsoncompanies.com
TEXAS DOCK & RAILTel: 361 884 4000www.texdockrail.com
TEXAS TERMINALSTel: 281 457 3131www.texasterminals.com
WESTWAY TERMINALSTel: 713 924 5171www.westwayterminals.com
SERVICIOS AÉREOS:
CLARK FREIGHT LINESTel: 281 487 3160 www.clarkfreight.com
DILIGENT DELIVERY SYSTEMSTel: 877 316 3456 www.diligentusa.com
ECS GLOBE AIR CARGOTel: 877 472 6271 www.euro-cargo.com
EXPRESS AIR FREIGHT Tel: 281 590 4500 www.expressairfreight.com
FREIGHT FORCE Tel: 281 442 1100 www.freightforce.com
TEXAS - EEUU (+1)
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 315
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIOR
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 315
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIOR ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIOR
PÁGINA 316 DGC INTERNACIONAL
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIORORGANISMOS PÚBLICOS Y PRIVADOS
NACIONALES E INTERNACIONALES
ORGANISMOS PÚBLICOS:
BANCOEXTeléfonos: 212 2774611 / 0800-EXPORTE (3976783) www.bancoex.gob.ve
BOLIVARIANA DE PUERTOS S.A.(BOLIPUERTOS) Teléfonos: 212 9511266 / 2670www.bolipuertos.gob.ve
INSTITUTO AERONÁUTICO CIVIL (INAC)Telefax: 212 2675031e-mail: [email protected]
INSTITUTO NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS (INEA)Teléfonos: 212 9091400 / 1401www.inea.gob.ve SERVICIO NACIONAL INTEGRADO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA SENIATIntendente Nacional de Aduanas: [email protected]éfono: 212 7094218www.seniat.gob.ve
UNIVERSIDAD MARÍTIMA DEL CARIBETeléfono: 212 3500112www.umc.edu.ve
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN DE AGENTES DE CARGA Y ADUANA DE VENEZUELA (ASOCAV)Tel: 212 762 2857 / 761 5246 www.asocav.net
ASOCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS EN VENEZUELA (ALAV) Tel: 212 266 8919 / 8419www.alav.org.ve
ASOCIACIÓN DE LOGÍSTICA DE VENEZUELATel: 762 5485 / 5104 www.alv-logistica.org
ASOCIACIÓN NAVIERA DE VENEZUELATel: 212 205 0000/ 205 0111 E-Mail: [email protected]
ASOCIACIÓN VENEZOLANA DE DERECHO MARÍTIMOTel: 212 2857118www.admar.ve.tripod.com
ASOCIACIÓN VENEZOLANA DE DERECHO PORTUARIO Telefax: 212 951 2506www.sabatinop.com
ASOCIACIÓN VENEZOLANA DE EXPORTADORES (AVEX) Tel: 212 979 5042 / 7242www.avex.com.ve
CÁMARA DE ARMADORES DE VENEZUELATel: 212 709 0061Email: [email protected], [email protected]
CÁMARA DE EMPRESAS VENEZOLANAS DE TRANSPORTE AÉREO (CEVETA) Tel: 212 7616950/ Fax: 212 7615932www.ceveta.org.ve
ORGANISMOS PÚBLICOS:
DIRECCIÓN DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES DE COLOMBIA /DIAN Teléfono: 1 6079999www.dian.gov.co
DIMAR / DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMATeléfono: 2 200490www.dimar.mil.co
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVILTeléfono: 1 4139894 / 9276www.aerocivil.gov.co
PROEXPORTTeléfono:(091) 5600 100www.proexport.org
FIDUCIARIA COLOMBIANA DE COMERCIO EXTERIOR FIDUCOLDEXTeléfono: 1 3275500www.fiducoldex.gov.co
SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTETeléfono: 1 3526700www.supertransporte.gov.co
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE LOGÍSTICA Tel: 1 620 8902 / Fax: 1 2135480 www.acolog.org
ASOCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS INTERNACIONALES EN COLOMBIA Tel: 1 618 0540www.alaico.org
ASOCIACIÓN DEL TRANSPORTE AÉREO EN COLOMBIA - ATAC-Tel: 1 621 3018 www.atac.aero
ASOCIACIÓN NACIONAL DE COMERCIO EXTERIOR- ANALDEX Tel: 4 314 1888 / Fax: 4 313 0120www.analdex.org
ASOCIACIÓN NACIONAL DE EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE CARGA - ASECARGATel: 1 295 0095www.asecarga.org
ASOCIACIÓN NACIONAL DE EMPRESARIOS DE COLOMBIA – ANDI Tel: 4 326 5100www.andi.org.co
CÁMARA DE ARMADORES DE COLOMBIAPBX: 1 326 8500 / Fax: 1 347 3198 www.andi.com.co
FITAC - FEDERACION COLOMBIANA DE AGENTES LOGÍSTICOS EN COMERCIO EXTERIORTeléfono: 1 413 5082www.fitac.net
FEDERACIÓN DE EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE CARGA DE COLOMBIA - FEDETRANSCOL Tel: 2 690 7342www.fedetranscol.org
FEDERACIÓN COLOMBIANA DE TRANSPORTADORES DE CARGA POR CARRETERA Tel: 1 344 0077 www.colfecar.org
VENEZUELA (+58)
COLOMBIA (+57)
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 317
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIORORGANISMOS PÚBLICOS Y PRIVADOSNACIONALES E INTERNACIONALES
ORGANISMOS PÚBLICOS:
ADUANA DEL ECUADORTeléfonos: 4 2480640 / 4 2500111www.aduana.gov.ec
AERONÁUTICO CIVIL Teléfonos: 2 2560290 Ext.2718
CONSEJO NACIONAL DE AVIACIÓN CIVILTeléfono: 2 2504531www.cnac.gov.ec
DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVILEmail: [email protected]
DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOSTeléfono: 4 2320400 www.dirnea.org
SUBSECRETARÍA DE PUERTOS Y TRANSPORTE MARÍTIMO Y FLUVIAL Teléfonos: 4 2684185 www.mtop.gov.ec
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN DE AGENTES AFIANZADOS DE ADUANA DE QUITO ASAFA Tel: 9 559496
ASOCIACIÓN DE EXPORTADORES DE BANANO DEL ECUADORTeléfonos: 4 2631419 www.aebe.com.ec
ASOCIACIÓN DE REPRESENTANTES DE LÍNEAS AÉREAS EN EL ECUADOR (ARLAE)Teléfono: 2 2981801e-mail: [email protected]
ASOCIACIÓN ECUATORIANA DE AGENCIAS DE CARGA Y LOGÍSTICA INTERNACIONAL – ASEACITeléfonos: 2 2485300 / 5200
ASOCIACIÓN ECUATORIANA DE ESTUDIOS Y DERECHO MARÍTIMO (ASEDMAR) Tel: 4 2570700
ASOCIACIÓN DE DESPACHADORES DE GUAYAQUILEmail: [email protected] ASOCIACIÓN NACIONAL DE EMPRESARIOS - ANDE Tel: 2 2902608www.ande.org.ec
CÁMARA MARÍTIMA DEL ECUADORTeléfono: 4 2564644 www.camae.org
FEDERACIÓN ECUATORIANA DE AGENTES DE ADUANA – FEDA Teléfono: 2 2550388www.feda.org.ec
FEDERACIÓN ECUATORIANA DE EXPORTADORES FEDEXPORTeléfonos: 2 464503 / 464561 www.fedexpor.com
FEDERACIÓN NACIONAL DE CÁMARAS DE COMERCIO DEL ECUADOR Teléfono: 4 2682771 ext. 314www.lacamara.org
ORGANISMOS PÚBLICOS:
AUTORIDAD PORTUARIA NACIONALTel: 1 630 9600 / Fax: 1 630 9620www.apn.gob.pe
COMISIÓN PARA LA PROMOCIÓN DE LAS EXPORTACIONESTel: 1 421-162www.promperu.gob.pe
EMPRESA NACIONAL DE PUERTOSTel: 1 429-9210 www.enapu.com. pe
INSTITUTO DE MAR DEL PERÚ Tel: 1 625-0800.www.imarpe.gob.pe
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONESTel: 1 615-7800Dirección General de Aeronaútica CivilTel: 1 6157800 Anexo 1173Dirección General de Transporte Acuático Tel: 1 6157800 Anexo 1275
Dirección General de Caminos y FerrocarrilesTel: 1 6157800 Anexo 1219Dirección General de Transporte TerrestreTel: 1 6157800 Anexo 3024
SUNATTel: 0-801-12-100www.sunat.gob.pe
ORGANISMOS PRIVADOS:
AAAP ASOCIACIÓN DE AGENTES DE ADUANA DEL PERÚTel: 1 4290404 www.aaap.org.pe
ASOCIACIÓN DE EMPRESAS DE TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL Tel: 1 2138300 / 5746641 www.aetai.org
ASOCIACIÓN MARÍTIMA DEL PERÚTel: 1 4214939www.asmarpe.org.pe
ASOCIACIÓN NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA - ANATECTel: 1 4251461 www.anatec-peru.com
ASOCIACIÓN PERUANA DE DERECHO MARITIMOTel: 1 4223030 www.apdm.org.pe
ASOCIACIÓN PERUANA DE AGENTES DE CARGA INTERNACIONALTel: 1 222 6231www.apacit.com.ve
ASOCIACIÓN PERUANA DE AGENTES MARÍTIMOSTel: 1 4297724 www.apam-peru.com
ASOCIACIÓN PERUANA DE OPERADORES PORTUARIOS Tel: 1 4655982 www.asppoor.org.pe
ASOCIACIÓN PERUANA DE PROFESIONALES EN LOGÍSTICA Tel: 1 2036100 www.approlog.org
ECUADOR (+593)
PERÚ (+51)
PÁGINA 318 DGC INTERNACIONAL
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIORORGANISMOS PÚBLICOS Y PRIVADOS
NACIONALES E INTERNACIONALES
ORGANISMOS PÚBLICOS:
ADMINISTRACIÓN GENERAL DE PUERTOS (AGP)Tel: 11 4343 2425 www.bairesport.gov.ar
COMISIÓN NACIONAL DE COMERCIO EXTERIORTel: 11 4348 1710 www.cnce.gov.ar
DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANASTel: 11 4343-0661 www.afip.gov.ar
ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AERONAÚTICA CIVILTel: 11 4845 0094www.anacargentina.org
PREFECTURA NAVAL ARGENTINATel: 11 4318 7400 www.prefecturanaval.org.ar
SECRETARÍA DE TRANSPORTE DE LA NACIÓNwww.transporte.gov.ar Subsecretaría de TRANSPORTE FERROVIARIOTel: 11 43497330Subsecretaría de TRANSPORTE AEROCOMERCIALTel: 11 4349 7205Subsecretaría de PUERTOS Y VIAS NAVEGABLESTel: 11 4361 6404 www.sspyvn.gov.ar
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN ARGENTINA DE AGENTES DE CARGA INTERNACIONAL A.A.A.C.I. Tel: 11 4343 2730www.aaaci.org.ar
ASOCIACIÓN ARGENTINA DE DERECHO MARÍTIMO A.A.D.M. Tel: 11 43100100 www.aadm.org.ar
ASOCIACIÓN DE IMPORTADORES Y EXPORTADORES DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A.I.E.R.A. Tel: 11 4342 0010 www.aiera.org
ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE PROFESIONALES EN PUERTOS Y COSTAS AIPPYC Tel: 11 47790369 www.aippyc.org
CONFEDERACIÓN ARGENTINA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS C.A.T.A.C.Tel: 11 4301-4399www.catac.org.ar
CÁMARA DE DEPÓSITOS FISCALES PRIVADOS CADEFIP Tel: 11 4343-983 www.cadefip.org.ar
CÁMARA DE EXPORTADORES DE LA REPÚBLICA ARGENTINATel: 11 4328-8556www.cera.org.ar
CÁMARA DE IMPORTADORES DE LA REPUBLICA ARGENTINATel: 11 4342-1101www.cira.org.ar
ORGANISMOS PÚBLICOS:
ASOCIACIÓN PANAMEÑA DE OFICIALES DE MARINA Teléfonos: 3151904 / 1903 / 1903 www.apompanama.net
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ Teléfono: 2721111www.pancanal.com
AUTORIDAD MARÍTIMA DE PANAMÁ Teléfonos: 5015100 / 5227www.amp.gob.pa
DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTETeléfono: 5015006e-mail: [email protected]
DIRECCIÓN GENERAL DE PUERTOS E INDUSTRIAS MARÍTIMAS AUXILIARESTeléfonos: 5015139 / 5141 e-mail: [email protected]
UNIVERSIDAD MARÍTIMA INTERNACIONAL DE PANAMÁ – UMIPwww.umip.ac.pa
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN PANAMEÑA DE EXPORTADORES - APEX PANAMÁTel: 2300169 / 0260www.apexpanama.org
ASOCIACIÓN PANAMEÑA DE AGENCIAS DE CARGA - APACTel: 3928799 www.apacpanama.com
ASOCIACIÓN PANAMEÑA DE OFICIALES DE MARINA MERCANTETel: 3151904 www.apompanama.org
ASOCIACIÓN PANAMEÑA DE DERECHO MARÍTIMOTel: 3020107www.apdm.org
CÁMARA AMERICANA DE COMERCIO E INDUSTRIA DE PANAMATel: 2693881 www.panamcham.com
CÁMARA DE COMERCIO, AGRICULTURA E INDUSTRIAS DE COLONTel: 4417223 www.cámaradecolon.com
CÁMARA DE COMERCIO, INDUSTRIA Y AGRICULTURA DE PANAMÁ Tel: 2073400 www.panacamara.com
CÁMARA MARÍTIMA DE PANAMÁ Tel: 3602165 / 66 / 2351www.camaramaritima.org.pa
COOPERATIVA DE SERVICIOS MÚLTIPLES PRÁCTICOS DEL CANALTel: 3141053 www.coopracrl.com
MARITIME BUSINESS CENTERTel: 2090289 www.maremundiconsulting.com
MINISTERIO DE COMERCIO E INDUSTRIASTel: 5600600 / 0700 / 5872 / 5874 / www.mici.gob.pa
PANAMÁ (+507)
ARGENTINA (+51)
DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL PÁGINA 319
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIORORGANISMOS PÚBLICOS Y PRIVADOSNACIONALES E INTERNACIONALES
ORGANISMOS PÚBLICOS:
DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS CONSEJO NACIONAL DE PRODUCCIÓNTeléfono: 2 2579355www.cnp.go.cr
DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS Teléfono: 2 2576202www.hacienda.go.cr
DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN E-mail: [email protected] www.dgac.go.cr
INSTITUTO COSTARRICENSE DE PUERTOS DEL PACÍFICOTel: 2634-3120 2634-4151/131www.incop.go.cr
MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR (COMEX) Teléfono: 2 2994700 www.comex.go.cr
MINISTERIO DE ECONOMÍA, INDUSTRIA Y COMERCIO (MEIC) Teléfono: 2 2352700 Ext. 240 y 250www.meic.go.cr
MINISTERIO DE HACIENDATeléfono: 2 2579333www.hacienda.go.cr
MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTETeléfono: 2 2335022 / 5232000www.mopt.go.cr
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN COSTARRICENSE DE AGENCIAS DE CARGA Y LOGÍSTICA INTERNACIONALTel: 2430 5690 www.acacia.co.cr
ASOCIACIÓN DE EMPRESAS DE ENTREGA RÁPIDA DE COSTA RICATel: 2242 1075www.aeercr.com
ASOCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREASTel: 2231-2690 www.alacostarica.com
CÁMARA DE ALMACENES FISCALES Y GENERALES DE DEPOSITOTel: 2223-9228 www.camalfi.com
CÁMARA DE EXPORTADORES (CADEXCO)Tel: 2280 8033 www.cadexco.net
CÁMARA NACIONAL DE ARMADORES Y AGENTES DE VAPORES (NAVE)Tel: 2258 0176www.navecostarica.com
CÁMARA NACIONAL DE TRANSPORTES DE CARGA (CANATRAC)Tel: 2220 1216 www.canatrac.co.cr
PROMOTORA DEL COMERCIO EXTE-RIOR DE COSTA RICA (PROCOMER)Tel: 2299 4700www.procomer.com
ORGANISMOS PÚBLICOS:
COMISIÓN PORTUARIA NACIONALTel: 2419 4800www.cpn.gob.gt
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONAUTI-CA CIVIL-DGAC- Tel: 22606625www.dgacguate.com
DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPOR-TES –DGT- Tel: 24140200 www.dgt.gob.gt
SUPERINTENDENCIA DE ADMINIS-TRACIÓN TRIBUTARIAwww.portal.sat.gob.gtAduana Central de Guatemala Tel: 2255 0333Aduana Central de AviaciónTel: 2260 6240 Aduana Express AéreoTel: 2261-3302Aduana Fardos PostalesTel: 2220 9374
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASOCIACIÓN DE ALMACENADORAS GENERALES DE DEPÓSITO DE GUATEMALAwww.asalge.com
ASOCIACIÓN DE GERENTES DE GUATEMALATel: 2 4274900 / Fax: 2 4274971www.agg.org.gt
ASOCIACIÓN GUATEMALTECA DE AGENCIAS DE CARGA - GUATEMALATel: 2 3341675 / 3324000 / Fax: 2 3600762Email: [email protected]
ASOCIACIÓN GUATEMALTECA DE EXPORTADORES AGEXPORTPBX: 2 4223400 / Fax: 24223434www.export.com.gt
ASOCIACIÓN GUATEMALTECA DE LÍNEAS AÉREAS –AGLA-Tel: 2 2211086 / Fax 2 2211086www.aglanet.org
CÁMARA DE COMERCIO DE GUATEMALATel: 2 4172700 www.negociosenguatemala.com
CÁMARA DE INDUSTRIA DE GUATEMALA PBX: 2 3809000www.industriaguate.com
CÁMARA DE TRANSPORTISTAS DE CENTROAMÉRICA CATRANSCATel: 2 4420255 www.catransca.net
CÁMARA EMPRESARIAL DE GUATEMALA.PBX: 2 2010000www.cacif.org.gt
COMITÉ GUATELMALTECO DE DERECHO MARÍTIMO Y PORTUARIO Tel: 2 3691037 Email: [email protected]
CONSEJO DE USUARIOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONALTel: 2 4223451www.cutrigua.org.gt
COSTA RICA (+506)
GUATEMALA (+502)
PÁGINA 320 DGC INTERNACIONAL
ORGANIZACIONES DE COMERCIO EXTERIORORGANISMOS PÚBLICOS Y PRIVADOS
NACIONALES E INTERNACIONALES
FLORIDA - EEUU (+1)
TEXAS - EEUU (+1)
ORGANISMOS PÚBLICOS:
US COAST GUARD STATION – MIAMITel: 305-415-6683/305-535-4472 www.uscg.mil
US DEPARTMENT OF CITIZENSHIP &IMMIGRATION SERVICESTel: 1800-375-5283www.uscis.gov
US FOOD AND DRUG ADMINISTRATION (MIAMI)Tel: 305-526-2800 Fax: 305-526-7483www.fda.gov
BROWARD COUNTY OFFICE OF ECONOMIC DEVELOPMENT Tel: 954-357-6155
MIAMI-DADE COUNTY AVIATION DEPARTMENTTel (MIA Info Line): 305-876-7000José Abreu, P.E. - Director
BROWARD COUNTY AVIATION DEPARTMENTTel: 1-866-I-FLY-FLL (1-866-435-9355)/www.broward.org
CITY OF FORT LAUDERDALETel: 954-828-5000 www.ci.ftlaud.fl.us
CITY OF MIAMITel: 311 (Out of Area: 888-311-DADE , TDD Users: 305)www.miamigov.com
U.S. CUSTOMS SERVICETel: 317-298-1300 Fax: 317-298-1593
FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION – FAATel: 1-866-TELL-FAA (1-866-835-5322)www.faa.gov
MARITIME ADMINISTRATION – MARADTel: 1-800-996-2723www.marad.dot.gov
ORGANISMOS PRIVADOS:
AMERICAN ASSOCIATION OF PORT AUTHORITIES (AAPA)Tel: 305 3580900 / Fax: 305 3586500www.aapa-ports.org
ASOCIACION LATINOAMERICANA DE TRANSPORTE AEREOTel: 786 5227824 www.alta.aero
CRUISE LINES INTERNATIONAL ASSOCIATION Tel: 754 2242200 www.cruising.org
FLORIDA - CARIBBEAN CRUISE ASSO-CIATION (FCCA)Tel: 954 4418881 www.f-cca.com
FLORIDA CUSTOMS BROKERS & FORWARDERS (FCBF) Tel: 305 4999490 www.fcbf.com
FLORIDA FOREIGN TRADE ASSOC. (FFTA) Tel: 305 4710737 www.ffta.com
WORLD TRADE CENTER MIAMI Teléfono: 305 8717910 www.worldtrade.org
ORGANISMOS PÚBLICOS:
CITY OF GALVESTONTel: 409 797 3500www.cityofgalveston.org
CITY OF HOUSTON Tel: 713.837.0311www.houstontx.gov
CITY OF CORPUS CHRISTITel: 361 826-CITY (2489)www.cctexas.com
CITY OF FREEPORTTel: 979 2333526 www.freeport.tx.us
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DEL ESTADO DE TEXASTel: 512 4638585 www.dot.state.tx.us
HOUSTON AIRPORT SYSTEMTel: 281-233-3000 www.fly2houston.com
US COAST GUARD STATION HOUSTON-GALVESTONTel: 713 6715100www.uscg.mil
ORGANISMOS PRIVADOS:
ASSOCIATION OF DIVING CONTRACTORS INTERNATIONALTel: 281 8938388www.adc-int.org
ENERGY TRAFFIC ASSOCIATIONTel: 713 5282868www.energytraffic.org
HOUSTON AIR CARGO ASSOCIATIONTel: 281 9045134 www.aircargohouston.org
HOUSTON CUSTOMHOUSE BROKERS & FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATION (HCBFFA)Tel: 713 6784300 www.hcbffa.org
HOUSTON MARITIMEARBITRATORS ASSOCIATIONTel: 281 2939275www.hmaatexas.org
HOUSTON TRANSPORTATIONPROFESSIONAL ASSOCIATIONTel: 281 2989700www.htpa.net
PETROLEUM EQUIPMENTSUPPLIES ASSOCIATIONTel: 713 9320168www.pesa.org
PROPELLER CLUB - PORT OF HOUSTONTel: 713 6720511www.propellerclubhouston.org
SOCIETY OF PETROLEUM ENGINEERSTel: 800 4566863www.spe.org
TRANSPORTATION CLUB OF HOUSTONTel: 713 5282869www.transclubhou.org
WEST GULF MARITIME ASSOCIATIONTel: 713 6787655 / 800 4355038Fax: 713 6727452