MTB / TREKKING / CITY / KIDS design by groupe-dejour.de Technische Änderungen ohne weitere Information vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler keine Haftung. Specifications are subject to change without notice. For errors, technical mistakes and misprints no liability is assumed. Stand: Herbst 2014 KTM FAHRRAD GMBH Harlochnerstraße 13 5230 Mattighofen, Austria www.ktm-bikes.at
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MTB / TREKKING / CITY / KIDS
design by groupe-dejour.de
Technische Änderungen ohne weitere Information vorbehalten.Für Ir r tümer und Druckfehler keine Haf tung.Specif icat ions are subject to change without not ice.For errors, technical mistakes and mispr ints no l iabi l i ty is assumed.S tand: Herbst 2014
KTM FAHRRAD GMBHHar lochnerstraße 135230 Mat t ighofen, Austr iawww.ktm-bikes.at
BOSCH 6-49
MACINA EGNITION 27 GPS+ 45S 14
MACINA MOTO 29 GPS+ 45S 15
MACINA EGNITION PLUS 16
MACINA LYCAN GPS+ 18
MACINA LYCAN PLUS 19
MACINA FREEZE PLUS 20
MACINA MINI ME 24 21
MACINA RACE 29 GPS+ 22
MACINA RACE 27 GPS+ 23
MACINA RACE 29 PLUS 24
MACINA RACE 27 PLUS 25
MACINA ACTION 29 PLUS 26
MACINA ACTION 27 PLUS 27
MACINA FORCE 29 28
MACINA FORCE 27 29
MACINA CROSS 10 GPS+ 30
MACINA CROSS 10 PLUS 31
MACINA CROSS 8 32
MACINA CROSS 9 33
MACINA SPORT 10 GPS+ 34
MACINA SPORT 10 PLUS 35
MACINA TOUR 10 GPS+ 36
MACINA TOUR 10 PLUS 37
MACINA FUN 9 38
MACINA NUVINCI PLUS 39
MACINA DUAL 40
MACINA EIGHT PLUS Di2 41
MACINA EIGHT PLUS 42
MACINA EIGHT RT Di2 43
MACINA EIGHT RT 44
MACINA EIGHT 45
MACINA SEVEN RT 46
MACINA BOLD 8 47
MACINA COMPACT 8 48
MACINA E-SHOPPER 49
SHIMANO 50-55
VENTURA CROSS 9 52
VENTURA 8 Di2 53
VENTURA DUAL 24 54
VENTURA VIENNA Di2 55
PANASONIC 66-71 COMPACT HUB
AMPARO 8M RT 58
AMPARO 8M RT 26" 59
AMPARO 8M 60
AMPARO 8M 26" 61
AMPARO 8XL RT 62
AMPARO 8XL 63
E-LYCAN P 66
E-RACE P 29" 68
E-RACE P 27.5" 69
E-STREET P 70
E-STYLE P 71
58-63 CENTER MOTORCONTENTS
3iNhAlT
ENTWICKLUNGJahrelange Erfahrung der KTM Entwicklung tragen zu einer maximalen Zu-verlässigkeit der verschiedenen KTM eBike Modelle bei. Sämtliche von KTM verwendeten Komponenten werden unter höchsten Qualitätsanforderungen konstruiert, und laufend weiteroptimiert. Der Einsatz von modernster Prüftechnik sichert den von KTM gewohnt hohen Standard.
RAHMENBei einer Fahrt mit dem eBike wirken wesentlich höhere Belastungen auf den Fahrradrahmen als bei Fahrten mit einem konventionellen Fahrrad. Die KTM eBike Rahmen wurden aus diesem Grund speziell für diese erhöhten Ansprüche optimiert. Erhöhte Wandstärken und spezielle Schnittstellen am KTM eBike Rahmen sorgen für eine hohe Stabilität und eine sichere Aufnahme sämtlicher eBike Komponenten.
MAXIMALE BELASTUNG DER RADERSämtliche KTM Pedelecs sind für eine maximale Belastung von 118kg (Fahrer inkl. Gepäck) ausgelegt. Ausnahme: Das Lastenfahrrad Macina eShopper, Macina Mini Me 24 und das Amparo 8 in der XL-Ausführung können mit maximal 150kg belastet werden.
BELEUCHTUNGUm nicht nur tagsüber mit dem KTM eBike sicher unterwegs zu sein, setzt KTM ausschließlich neueste LED Beleuchtungstechnik ein, welche mit einer Be-leuchtungsstärke von bis zu 50 Lux die Nacht zum Tag werden lässt. Die Lichtanlage wird bei allen eBike Modellen ausschließlich aus dem Akku versorgt. Der Verzicht auf einen Nabendynamo verbessert die Gesamteff izienz des eBikes.
VERSTARKTE LAUFRADERUm den erhöhten Ansprüchen - höheres Fahrradgesamtgewicht und höhere Geschwindigkeit - gerecht zu werden, setzt KTM auf zuverlässige, stabile Felgen und verstärkte Speichen. Die Kraft wird somit optimal vom Antrieb auf die Straße übertragen.
AKKUSUm höchst mögliche Zuverlässigkeit erreichen zu können setzt KTM aus-schließlich auf Originalakkus der jeweiligen Antriebssystem-Hersteller. So ist der Akku immer optimal auf seine Anwendung abgestimmt und erreicht damit seine höchstmögliche Lebensdauer. Somit sind bei verschiedenen Modellen Reichweiten bis zu 190 km* realistisch!
REICHWEITE*Grundsätzlich ist die Reichweite von verschiedenen Bedingungen stark abhängig (Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Geländebeschaffenheit, Wind-verhältnisse, Reifendruck und Umgebungstemperatur), und kann vom Hersteller nur als Schätzung angegeben werden. Die in diesem Katalog angegebenen Reichweiten sind Angaben des jeweiligen Systemherstellers und beziehen sich auf optimalste Bedingungen. Optimale, beziehungsweise ideale Bedingungen sind: Ebenes / f laches Gelände ohne Gegenwind, 20°C Außentemperatur, besonders schmale, prof illose Reifen, Fahrergewicht unter 70kg.
GEPACKTRAGERSämtliche KTM eBike Modelle mit Straßenausstattung sind mit einem neuen KTM Gepäckträgersystem ausgestattet, welches die schnelle, einfache und werkzeuglose Montage von kompatiblen RackTime Snap-It Zubehör ermöglicht. Verschiedene passende Taschen und Korbsysteme sind als original KTM Zubehör über Ihren KTM Fachhändler erhältlich.
SOFTWAREABSTIMMUNGDurch Testfahrten und Labortests werden zusammen mit den Antriebssystem-Herstellern die bestmöglichen Abstimmungen der Fahrräder erarbeitet. Verschiedene Änderungen an den Parametern tragen dazu bei, größtmögliche Reichweiten kombiniert mit einem Maximum an Kraft bei gleichzeitiger harmonischer Entfaltung zu erreichen. Auch wird dadurch eine maximale Energieeff izienz der Räder sichergestellt.
KTM SPEED PROJECT 45Im Modelljahr 2011 schlug die Geburtsstunde des weltweit ersten eDownhill-Bikes KTM eGniton. Das S-Pedelec war ein aggressiver Offroader und machte Geschwindigkeiten von bis zu 45km/h möglich. 2015 definiert KTM diese Kategorie neu: Mit dem Macina eGnition GPS+ und dem genauso schnellen Bruder Macina Moto kratzt KTM wieder an der 45er Marke. Diesmal aber mit sehr stylischen und in der Fahrzeugkategorie L1e typengenehmigten Bikes.
INTEGRIERTE SCHALTFUNKTIONDas Zusammenspiel zwischen Antriebssystem und Schaltsystem gewinnt bei zunehmender Motorpower immer mehr an Bedeutung. Dieses Zusammenwirken wird durch Integration elektronischer Schaltsysteme ins Antriebssystem nochmals verbessert, die direkt mit dem Antriebssystem kommunizieren. Das Schaltsystem ist somit immer "im Bilde" über die aktuelle Belastungssituation und ermöglicht optimale Schaltperformance. KTM nutzt diese neue Technologie der Integration in verschiedenen Anwendungen.
ELEKTRONISCHESMANUELLES SCHALTENDie Kombination Bosch System bzw. Shimano Steps System, mit der Shimano Nexus Di2 8 Gang Leerlauf oder Rücktritt Nabe, ermöglicht perfekte Schalt-performance. Per Knopfdruck wird der Gangwunsch vorgegeben – die Elektronik sorgt dann für die reibungslose Umsetzung des Fahrerwunsches. Die Information über den aktuellen Schaltstatus stellt die übersichtliche Bedienkonsole des jeweiligen Antriebssystems zur Verfügung.
ELEKTRONISCHESAUTOMATISCHES SCHALTENSo wird durch die Verbindung des Bosch Systems mit der Nuvinci H-Sync Nabe eine vollständig automatische stufenlose Schaltfunktion möglich, die sich nach der aktuellen Trittfrequenz richtet. Parallel dazu kann auch in 5 Gängen manuell geschaltet werden. Die Bedienung erfolgt ausschließlich direkt über die übersichtliche Bosch Intuvia Bedienkonsole.
E BikE hiGhlighTS E BikE hiGhlighTS4 5
HIGHLIGHTS 2015 HIGHLIGHTS 2015
ACTIVE LINE AKKU 400WH
BOSCH ACTIVE LINE MOTOR KETTENSCHALTUNG NABENSCHALTUNG / RÜCKTRITTBREMSEMotorfarbe platinum dunkel/schwarz platinum dunkel/schwarz
BOSCH ACTIVE LINE AKKU RAHMENAKKU km/h GEPÄCKTRÄGERAKKU km/hAkkufarbe schwarz/platinum dunkel schwarz/platinum dunkel
Spannung 36 36
Kapazität (Ah) 11,6 11,6
Energieinhalt (Wh) 400 400
Ladezeit (h) 3,5 3,5
Ladezyklen* 500 (nach 2 Jahren >65%) 500 (nach 2 Jahren >65%)
Laden am Pedelec Ja Ja
Zellkonfiguration 10S4P 10S4P
Anzahl Zellen 40 40
Zelltyp LiNiCoMg / LiNiCoAl LiNiCoMg / LiNiCoAl
Gewicht Akku (kg) 2,6 2,6
Größe Akku (mm) 372 x 76 x 122 372 x 76 x 122
Reichweite max. bis zu (km)** TURBO: 255 | SPORT: 150 TURBO: 85 | SPORT: 90
TOUR: 100 | ECO: 40 TOUR: 105 | ECO: 190
BOSCH LADEGERÄTGewicht Ladegerät (kg) 0,8
Größe Ladegerät (mm) 190 x 86 x 54
BOSCH ACTIVE LINE BEDIENKONSOLE INTUVIALCD Display ja
Hintergrundbeleuchtung ja
aktuelle Geschwindigkeit (km/h) ja
Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h) ja
Maximalgeschwindigkeit (km/h) ja
Gesamtkilometer (km) ja
Tageskilometer (km) ja
Fahrzeit ja
Uhrzeit ja
Unterstützungsstufe 4
Stufe keine Unterstützung ja
Generatorstufe nein
Automatikmodus nein
aktuelle Unterstützungsleistung Balkenanzeige
aktuelle Generatorleistung nein
aktuelle Akkukapazität Balkenanzeige
aktuelle Restreichweite (km) ja
Kalorienverbrauch (kcal) nein
Trittfrequenz nein
Fernbedienung ja
Fernbedienungsfunktionen Unterstützung +/-
Anfahrhilfe, Info
Anfahrhilfe ja
Ladestecker USB Micro-A+B
* Hinweise zur Reichweite auf Seite 4
ACTIVE LINE – DAS HARMONISCHE, HOMOGENE ANTRIEBSSYSTEM FÜR GRENZENLOSEN SPASS AM E-BIKE-FAHRENMit der Active Line bietet Bosch ein Antriebssystem für alle, die eBikes als die moderne Art der Fortbewegung erkannt ha-ben. Jeder, der Aktivität und Gemütlichkeit verbinden will und gerne an der frischen Luft ist, f indet in der Active Line den idealen Begleiter. Eff izienz, Ergonomie, Design und Hightech greifen nahtlos und perfekt abgestimmt ineinander. Aus 1000 Sensor messungen pro Sekunde berechnet der Antrieb das optimale Fahrverhalten und sorgt für eine perfekt dosierte Unterstützung bei jedem Tritt. Der über sichtliche Bordcom-puter Intuvia verfügt über ein gut lesbares Display. Er lässt sich über das separat am Lenker sitzende Bedienelement in-tuitiv bedienen. Ein USB-Port ermöglicht das Aufladen von externer Hardware wie Smartphone oder MP3-Player und bil-det zukünftig auch die Schnittstelle zum Web. KTM setzt die Active Line Variante auch mit Rücktrittbremse ein. Active
Line verfügt über die „Softwareabstimmung Ketten sch-altung“. Diese erkennt über eine Vielzahl an Sensoren recht-zeitig, dass der eBike Fahrer schalten will und garantiert ein geschmeidiges Wechseln der Gänge. Charakteristisch für diese neue Antriebsgeneration ist das verbaute kleine Ket-tenblatt mit 15 Zähnen beim MTB und 18 beim Trekking-Bike. Dieses überträgt mit 2,5-facher Trittfrequenz die Kraft auf die Kette.
KTM NEWSKTM nutzt die Möglichkeit, das Bosch Antriebssystem ins Rahmendesgin zu integrieren, voll aus. Eine umfangreiche Rahmenvielfalt und eine weitreichende Modellpalette mit 27,5" und 29" MTBs, mit Trekking- und City Bikes — so sollte jeder Fahrer das passende eBike f inden. Der formschöne Kettenstrebenschutz verhindert mit den schwer-punktmä-ßig eingesetzten Shimano Shadow Plus Schaltwerken das direkte Schlagen der Kette auf die Kettenstrebe.
PERFORMANCE LINE FÜR DYNAMISCHES, KRAFTVOLLES BESCHLEUNIGEN UND FAHRENIN JEDEM TERRAINMit der Performance Line hat Bosch ein Antriebssystem für Schnelle, Fitte, Pendler, einfach für alle geschaffen, die gerne dynamisch auf Straße, Feldweg, Pass oder Trail unterwegs sind. Wer keine Zeit verlieren oder im Sport über seine Gren-zen hinausgehen will, der kann auf die geballte Ladung Ener-gie und Dynamik der Performance Line zählen. Das kraft-strotzende Antriebssystem reagiert genauso impulsiv, wie es sich auch wieder zügeln lässt. Aus 1000 Sensormessungen pro Sekunde berechnet der Antrieb das optimale Fahrverhal-ten und sorgt für eine perfekt dosierte Unterstützung bei je-dem Tritt. Der übersichtliche Bordcomputer Intuvia verfügt über ein gut lesbares Display. Er lässt sich über das separat am Lenker sitzende Bedienelement intuitiv bedienen. Ein USB-Port ermöglicht das Aufladen von externer Hardware wie Smartphone oder MP3-Player und bildet zukünftig auch
die Schnittstelle zum Web. Performance Line verfügt über die „Softwareabstimmung Kettenschaltung“. Diese erkennt über eine Vielzahl an Sensoren rechtzeitig, dass der eBike Fahrer schalten will und garantiert ein geschmeidiges Wechseln der Gänge.Charakteristisch für diese neue Antriebsgeneration ist das verbaute kleine Kettenblatt mit 15 Zähnen beim MTB und 18 beim Trekking-Bike. Dieses überträgt mit 2,5facher Trittfrequenz die Kraft auf die Kette.
KTM NEWSKTM nutzt die Möglichkeit, das Bosch Antriebssystem ins Rahmendesgin zu integrieren, voll aus. Eine umfangreiche Rahmenvielfalt und eine weitreichende Modellpalette mit 27,5“ und 29“ MTBs, mit Trekking- und City Bikes — so sollte jeder Fahrer das passende eBike f inden. Der formschöne Ket-tenstrebenschutz verhindert mit den schwerpunktmäßig eingesetzten Shimano Shadow Plus Schaltwerken das direk-te Schlagen der Kette auf die Kettenstrebe.
BOSCH SMARTPHONE-APPEBIKE CONNECTMittels Bluetooth-Verbindung können Sie über Ihr Smartphone direkt auf Nyon zugreifen und persönliche Einstellun-gen und Eingaben für Ihre nächste Tourvornehmen. Zusätzliche, einzeln zu-buchbare Premiumfunktionen erwei-tern Nyon entsprechend Ihrer persönli-chen Bedürfnisse und machen aus dem Bordcomputer Nyon Ihren ganz persön-lichen eBike-Assistenten.
BORDCOMPUTERNYONNyon ist der neue Bordcomputer exklusiv für die Performance Line und macht das eBiken zu einem neuen Erlebnis. Während der Fahrt zeigt Nyon die Fahr-Daten sämtlicher Systemsensoren Ihres eBikes an, wie Geschwindigkeit, Motorunter-stützung, Drehmoment, Trittfrequenz, Akku-Ladezustand, Distanz, Höhenprofil, und speichert sie. Daraus generiert sich Ihr ganz persönliches Informationsprofil, das aus bloßen Daten echte Erlebnisse macht: Die Alpentour mit dem schrof-fsten Höhenprofil, die Ausfahrt mit dem maximalen Trainingseffekt. So werden auch Sie zu einem Teil der Bosch eBike-Welt.
BOSCH ONLINE-PORTALEBIKE-CONNECT.COMGroßformatig, übersichtlich und kon-textbezogen: Auf dem Bosch Online-Portal können Sie Ihre gesammelten vergangenen Touren und Aktivitäten anschauen, analysieren und noch einmal erleben. Und wo die eine Fahrt endet, beginnt bereits die nächste: Das Portal ermöglicht Ihnen die Planung all Ihrer zukünftigen Touren und Trainings und berücksichtigt dabei Ihre persönliche Leistungsfähigkeit und die gewünschte Dauer. Mittels Bluetooth- oder WiFi-Verbindung können Sie Ihre Daten dann über die Smartphone-App oder direkt auf Nyon übertragen – und Ihr Abenteuer beginnt.
10 11E BikE BOSCH E BikE BOSCH
NYON – FUNKTIONEN IM ÜBERBLICK
SMARTPHONE-FUNKTIONDurch die Bluetooth-Verbindung zum Smart-phone benachrichtigt Nyon Sie über eingehen-de SMS Nachrichten. Zudem können weitere externe Geräte über die Micro-USB-Schnitt-stelle aufgeladen werden.
SICHERHEIT, ERGONOMIEUND QUALITÄTDas transflektive 4,3“ Farbdisplay mit leicht verständlichem Informationslayout garantiert höchste Lesbarkeit bei jedem Sonnenstand. Dank der separaten Bedieneinheit nutzen Sie alle Funktionen, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Bei geschlossener USB-Kappe ist Nyon wasserdicht und erweist sich so als die perfekte, outdoor-taugliche Ergänzung zu Ihrem Smartphone.
RIDEAlle fahrrelevanten Informationen auf einen Blick: Geschwindigkeit, Dis-tanz, Höhenprofil, Trittfrequenz, Reichweite, Akku-Ladezustand und vieles mehr. Im Ride Screen lassen sich sowohl die Auswahl der Informa-tionen als auch die grafische Darstellung sowie der individuelle Fahrmo-dus an Ihre persönlichen Wünsche anpassen.
NAVIGATIONDie Turn-by-turn Navigation von Nyon führt Sie wahlweise in einer 2D- oder 3D-Darstellung ans Ziel. Das präzise GPS-Modul und die globale Open Street Map Datenbank machen das möglich. Alle fahrrelevanten Informationen wie Akku-Ladezustand, Terrain oder Tretunterstützung werden dabei vom eBike-System in Echtzeit aktualisiert und machen den verbliebenen Aktionsradius greifbar und planbar.
FITNESSNyon misst f itnessrelevante Daten wie Trittfrequenz und Trittkraft und errechnet daraus den Kalorienverbrauch und Ihr Fitnesslevel. Im Online-Portal eBike-Connect.com analysieren Sie Ihre Leistung in detaillierten Auswertungen und Visualisierungen. Eine Bluetooth-Verbindung zum Herzfrequenz-Sensor Polar H7 ermöglicht eine noch genauere Be-rechnung der verbrauchten Kalorien und des Trainingseffekts.
Nähere Informationen unter
eBike-Connect.com
FUNKTION BASISPAKET(kostenfrei)
PREMIUM(kostenpflichtig über in-app-purchase)
Smartphone-App für kompatible Smartphones (Android mind.4.0.3 und iPhone 5, 5S, 5C mit mind. iOS Version 7)
Navigation – Routenplanung (ausserhalb des Heimat-Umkreises)
– Kontinent
Navigation – Routenplanung (ausserhalb des Heimat-Umkreises)
– weltweit
Navigation – 2D oder 3D Standardansicht Restreichweitenansicht auf Karte (Kreis) Intelligente Reichweitenberechnung unterBerücksichtigung der Topographie
Nyon ist nicht nur ein kleines technisches Wunderwerk, dessen Bedienung dank optimaler Ergonomie, Haptik und Optik einfach Spaß macht. Mit dem intelligenten Com-puter haben Sie außerdem alles an Bord und abrufbereit, was Sie beim eBiken brauchen: Navigation, Fahrmodi, Reichweiteninformationen, persönliche Fitness-Daten und mehr. Ergänzt wird Nyon dabei von der Smart- phone-App eBike Connect und dem Online-Portal eBike-Connect.com. Zusammen sorgen sie für eine umfang-reiche und komfortable Vernetzung, bei der sich alles um Sie und Ihr eBike-Erlebnis dreht.
KTM SpEEDpROjEKT 45
12 13E BikE BOSCH E BikE BOSCH
Im Modelljahr 2011 schlug die Geburtsstunde des welt-weit ersten eDownhill-Bikes KTM eGniton. Das S-Pedelec war ein aggressiver Offroader und machte Geschwindig-keiten von bis zu 45km/h möglich. 2015 definiert KTM diese Kategorie neu: Mit dem Macina eGnition GPS+ und dem genauso schnellen Bruder Macina Moto kratzt KTM wieder an der 45er Marke. Diesmal aber mit sehr styli-schen und in der Fahrzeugkategorie L1e typengenehmig-ten Bikes.
däMpferFox Float CTD BV Sp: Air spring LV (Large-Volume)Boost Valve, w 3 ProPedals positions
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M
J
I
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gaBelFOX 36 FLOAT 27,5 FIT, 150-15-T, High+Low Speed Compression AdjustSp: air spring, D: FIT 150mm, 15TA, tapered VorBau, lenkerONEPOINTFIVE VP-A97S1KTM Team JD-ST95A 7°KTM Team GB01 f lat 720mm
hydraulische scheiBenBreMseTektro 203/180Tektro Dorado HD-E715 for 45S
faT BikeMACINA FATBIKE-10 26" M:5460Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015Unterrohr Akku MontageKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8 > 1.5 for taperedExt: 170TA■ white matt (orange)17-19-2143-48-53
schalTungskoMponenTenShimano Deore XT M780 10Shimano Deore XT M786 shadow plus
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anTrieBKTM Team Delta FAT, 15ZBosch ISISShimano HG81-10 11-36VP-539 MTB
laufrad, reifenKTM FAT Line 26" Ryde/KTRYDE HL80 26" 559x80 special r imtapeKTM Team FAT F - 150/15TA 6-boltKTM Team FAT R - 177/12TA 6-boltSchwalbe Jumbo Jim EVO 100-559 Snake Skin folding
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Italia X1 FlowKTM Team SP-719 400/30.9
ABUS Schließsystem Bosch -Ra-AkkuKTM Line VLF-007 /Kettenstrebenschutz BoschMiranda Kettenschutzring Aluminium
MTB 24"MACINA MINI MI MTB-24" Alloy M:5020Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015Unterrohr Akku MontageKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8Ext: 135QR■ black matt (orange)13.534
anTrieBKTM Line Delta ISIS, 15ZBosch ISISShimano HG300-9 11-34VP-225 KID
laufrad, reifenKTM Line 24" Ambrosio/ShimanoAmbrosio AK30 507x21 Shimano M475 - 100 QR 6-boltShimano M475 - 135 QR 6-boltSchwalbe Table TOP 57-507
saTTel, saTTelsTüTzeKTM VL-5110KTM Line SP-619K 300/27.2
ABUS Schließsystem Bosch -Ra-AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschMiranda Kettenschutzring Aluminium
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MACINA MINI MI MTB-24" Alloy M:5020Suntour XCR LO air Cartridge 24"Tektro HDM-291Shimano Alivio M4000 SGS-shadowBOSCH - 2015 CENTERMOTOR ACTIVELINE19,20kg
afe0Mw
190 km BISZU
3DDROPOUT
INTERNALCABLE ROUTING
INTEGRATEDPOSTMOUNT
24"WHEELS
9-S ALIVIOTEKTRO DISC
SPEZIELLE HINWEISE ■ Dieses EPAC ist für Personen ab dem vollendeten 8. Lebensjahr nach einer umfassenden Einführung geeignet.■ Dieses Kinder EPAC ist nur für die Benutzung auf befestigten Radwegen und Straßen geeignet.■ Eine Benutzung am Gehweg ist nicht gestattet.■ Achten Sie darauf, dass Ihr Kind bei Benutzung Ihres EPACs stets einen geprüften Fahrradhelm und geeignetes festes Schuhwerk trägt.
BESCHRÄNKUNGEN ZUR SICHERHEIT IHRES KINDES:■ Die Unterstützungsgeschwindigkeit wurde auf 20km/h begrenzt.■ Die Schiebehilfe wurde deaktiviert.■ Beim Einschalten bef indet sich das EPAC zuerst im Off-Modus.■ Das höchstzulässige Gesamtgewicht liegt bei 50kg. Beachten Sie bitte auch sämtliche weitere Hinweise in den Bedienungsanleitungen!
20 21E BikE BOSCh E BikE BOSChWei
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MACINA RACE 29 GPS+
MTBMACINA MTB-10 29" Alloy M:5790Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015Unterrohr Akku MontageKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8 > 1.5 taperedExt: 135QR■ black matt (orange glossy)17-19-2143-48-53
Trekking sporTMACINA TREKK-10 Alloy T:5960Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, US = Akku am GepäckträgerKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8Ext: 135QR■ satelite silver matt (grey+blue)Herren 46-51-56Damen 46-51US 46-51-56
gaBelSuntour SF14 NE X HLO 700CSp: coil Spring, D: hydraulic Lockout63mm
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Trekking sporTMACINA TREKK-10 Alloy T:5960Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, US = Akku am GepäckträgerKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8Ext: 135QR■ satelite silver matt (orange+grey)Herren 46-51-56Damen 46-51US 46-51-56
MACINA TREKK-10 Alloy T:5960Suntour SF14 NE X HLO 700CShimano M395 hydr. DiscShimano Deore M615 shadow plusBOSCH - 2015 CENTERMOTOR PERFORMANCELINE23,20kg
afe0Mw
10-S DEOREM395 DISC
175 km BISZU
10-S XTDEORE DISC
175 km BISZU
3DDROPOUT
INTERNALCABLE ROUTING
3DDROPOUT
INTERNALCABLE ROUTING
INTEGRATEDPOSTMOUNT
INTEGRATEDPOSTMOUNT
36 37E BikE BOSCh E BikE BOSChWei
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MACINA FUN 9
Trekking sporTMACINA TREKK-9 Alloy T:5960Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, US = Akku am GepäckträgerKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8Ext: 135QR■ black matt (neon yellow+blue)Herren 46-51-56Damen 46-51US 46-51-56
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/AlivioAmbrosio Pulse Disc 622x19Shimano Alivio M4050 - 100 QR CLShimano Alivio M4050 - 135 QR CLSchwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094KTM Line SP-503K 300/30.9
ABUS Schließsystem Bosch -Ra/GT AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschKTM Line 006 HinterbauständerHorn Catena EB14E Kettenblatt-AbdeckungSKS Trekking 45mm KTM Racktime Snap-it Universal 14 mit Taschenbügel, integr. Befest.B+M Lumotec EYC 6V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
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MACINA TREKK-9 Alloy T:5960Suntour SF14 NE X HLO 700CShimano M355 hydr. DiscShimano Deore M591BOSCH - 2015 CENTERMOTOR ACTIVELINE23,90kg
afe0Mw
9-S DEOREM355 DISC
190 km BISZU
3DDROPOUT
INTERNALCABLE ROUTING
INTEGRATEDPOSTMOUNT
INTEGRATEDCARRIER MOUNT
CLEAN SHAPE(ONLY US-FRAME)
MACINA NUVINCI PLUS
Trekking sporTMACINA TREKK Alloy T:5850Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, US = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (grey+orange)Herren 46-51-56Damen 46-51US 46-51-56
Trekking sporTMACINA TREKK-Dual Alloy T:5820Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, US = Akku am GepäckträgerKettenschaltung Dual Drive und HS11Headtube 1.1/8Ext: 135QR■ black matt (grey+red)■ rubyred matt (white+black) = nur DamenHerren 46-51-56-60Damen 46-51US 46-51-56
Trekking sporTMACINA TREKK-8 Di2 Alloy T:5850Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015US = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (grey+neon yellow)■ white (green+grey)US 46-51-56
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/Nexus 8Ambrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 Leerlauf SG C-60608 for Di2Schwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094 DRC mit TragegriffKTM Line Satori Elegance 368 300/30.9 gefedert
ABUS Schließsystem Bosch -GT AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschKTM Line 006 HinterbauständerHorn Catena EB14E Kettenblatt-AbdeckungSKS Trekking 45mm KTM Racktime Snap-it Universal 14 mit Taschenbügel, integr. Befest.B+M Lumotec EYC 6V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
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MACINA TREKK-8 Di2 Alloy T:5850Suntour SF13 NE X HLO 700CMagura HS11 hydr. FelgenbremseBOSCH - 2015 CENTERMOTOR PERFORMANCELINE25,00kg
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8-S NEXUS Di2 LEERLAUF
HS11 BREMSE
175 km BISZU
INTEGRATEDCARRIER MOUNT
3DDROPOUT
CLEAN SHAPE(ONLY US-FRAME)
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MACINA EIGHT PLUS
Trekking sporTMACINA TREKK-8 Alloy T:5850Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015US = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (grey+neon yellow)■ white (green+grey)US 46-51-56
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/Nexus 8Ambrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 LeerlaufnabeSchwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094 DRC mit TragegriffKTM Line Satori Elegance 368 300/30.9 gefedert
ABUS Schließsystem Bosch -GT AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschKTM Line 006 HinterbauständerHorn Catena EB14E Kettenblatt-AbdeckungSKS Trekking 45mm KTM Racktime Snap-it Universal 14 mit Taschenbügel, integr. Befest.B+M Lumotec EYC 6V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
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MACINA TREKK-8 Alloy T:5850Suntour SF13 NE X HLO 700CMagura HS11 hydr. FelgenbremseBOSCH - 2015 CENTERMOTOR PERFORMANCELINE24,30kg
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8-S NEXUS LEERLAUFHS11 BREMSE
175 km BISZU
INTEGRATEDCARRIER MOUNT
3DDROPOUT
CLEAN SHAPE(ONLY US-FRAME)
MACINA EIGHT RT Di2
Trekking sporTMACINA TREKK-8 Di2 Alloy T:5850Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015US = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (grey+neon yellow)■ white (green+grey)US 46-51-56
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/Nexus 8Ambrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 Leerlauf SG C-60608 for Di2Schwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094 DRC mit TragegriffKTM Line Satori Elegance 368 300/30.9 gefedert
ABUS Schließsystem Bosch -GT AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschKTM Line 006 HinterbauständerHorn Catena EB14E Kettenblatt-AbdeckungSKS Trekking 45mm KTM Racktime Snap-it Universal 14 mit Taschenbügel, integr. Befest.B+M Lumotec EYC 6V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
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HN
MACINA TREKK-8 Di2 Alloy T:5850Suntour SF13 NE X HLO 700CMagura HS11 hydr. FelgenbremseBOSCH - 2015 CENTERMOTOR ACTIVELINE (RÜCKTRIT T)25,50kg
afeMw
8-S NEXUS Di2 RÜCKTRITT
HS11 BREMSE
190 km BISZU
INTEGRATEDCARRIER MOUNT
3DDROPOUT
CLEAN SHAPE(ONLY US-FRAME)
42 43E BikE BOSCh E BikE BOSChWei
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MACINA EIGHT RT
Trekking sporTMACINA TREKK-8 Alloy T:5850Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015US = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (grey+neon yellow)■ white (green+grey)US 46-51-56
ciTy 26" Big appleMACINA BOLD-8 26" Alloy C:5840Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015HE/DA = Akku am Unterrohr, Wave = Akku am Gepäck-trägerNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ satelitesilver matt (orange+black)Herren 46-51-56-60Damen 46-51Damen Wave 46-51-56
VorBau, lenkerRitchey OE Logic Zero Drop-InKTM Line AS-820, 31,8, Neigung verstellbarKTM Line HB KT-2 Trekking 31.8/620 -Ergon Grip SPEEDLIF TER CLASSIC BLACK 80MM
ciTy 24" Big appleMACINA COMPACT 24" Alloy T:1486Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015MINI 24" = Akku am UnterrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Gepäckträger an Sitzstreben montiertExt: 130QR■ anthrazit matt (orange+black)Uni 43 - bis 58cm erweiterbar
ciTy 24" Big appleMACINA SHOPPER 24" Alloy C:1401Alloyframe 6061 für Bosch-System 2015Wave = Akku am GepäckträgerNabenschaltung und DiscHeadtube 1.5hinterer Gepäckträger in den Rahmen integiertvorderer Gepäckträger in den Rahmen integriertExt: 130QR■ white (black+orange)Damen Wave 51
VorBau, lenkerVP-A97S1 onepointf ive Humpert X-TAS-Y Swell EcoKTM Line City mit Ergon GripSPEEDLIF TER CLASSIC BLACK 80MM
hydraulische scheiBenBreMseShimano RT64 180 /160Shimano Alf ine S700 hydr. Disc
schalTungskoMponenTenShimano Alf ine 8 Schalthebel Rapidf ire
anTrieBKTM Line Delta ISIS, 18ZBosch ISISShimano Nexus 21ZVP-615 Trekking-Alloy-light
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laufrad, reifenKTM Line 24" Ambrosio/Alivio+8-Alf ineAmbrosio Keba AK30 24"Shimano Alivio M4050 - 100 QR CLShimano Alf ine 8 Leerlauf-Nabe für DiscSchwalbe Big Ben 55-507 (Ballon)
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Hertz 5085URT mit TragegriffKTM Line SP-612N 350/30.9
AXA Schließsystem Bosch -Ra-AkkuKTM Line VLF-155 /Kettenstrebenschutz BoschUrsus Jumbo - klappbarer DoppelständerHorn Catena EB14E Kettenschutz Alu /KSSKS 24" Trekking 65mm schwarz2 Einkaufskörbe mit Racktime Snap-it SystemB&M Lumotec EYC 6V DC, 50 Lux, F T, SensorBasta Riff Steady LED
KTM NEWSPerfekt fügt sich der Shimano Steps Antrieb in die von KTM neu geschaffene eBike Trekking-Modellpalette ein. Verschiedenste Schaltungsoptionen von Shimano Nexus 8 über Nexus 8 Di2 bis zu Sram Dual Drive stehen zur Auswahl. Fahrkomfort und Si-cherheit wird groß geschrieben, daher setzt KTM mit neuen Rahmenkonzepten neue Meilensteine. Die integrierte Gepäck-trägerlösung sorgt für beste Anbindung des Akkus an den Rah-men und somit für optimale Fahrstabilität. Im Modell Ventura Vienna wurde der Focus auf einen mittig sitzenden Akku, für perfektes Handling in jeder Situation, gesetzt.
NEWCOMER MIT TREKKING-AMBITIONENSteps ist mehr als ein Motor – es steht für Shimano Total Electric Power System. Sämtliche elektronischen Kom-ponenten sind in Shimano Qualität perfekt aufeinander abgestimmt und bieten zusammen mit den KTM Rahmen-konzepten maximalen Fahrkomfort. Integration wird groß geschrieben – so wirken Antriebssystem und Schaltsystem perfekt zusammen und sorgen für sanfte reibungslose Schaltvorgänge – mehr erfahren Sie dazu unter dem Punkt integriertes Schalten.
VENTURA CROSS 9
VenTura cross - keTTe T:5160Alloyframe 6061 für Shimano-System 2015Unterrohr Akku MontageKettenschaltung und DiscHeadtube 1.1/8Ext: 135QR■ black matt (grey+green)Herren 46-51-56Damen 46-51
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/ShimanoAmbrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 Leerlauf SG C-60608 for STEPS Di2Schwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094KTM Line Satori Elegance LT/30.9
ABUS Schließsystem Bosch-GT-AkkuSitzrohrabdeckungKTM Line 006Horn Catena A08/38 Z=38 SKS Trekking 45mm schwarzRacktime Gepäckträger für ShimanoB+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht
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VENTURA EIGHT - Nabe T:5180Suntour SF13 NE X HLO 700CMagura HS11 hydr. FelgenbremseSHIMANO STEPS Di223,20kg
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8-S NEXUS STEPS Di2 LEERLAUFHS11 BREMSE
125 km BISZU
3DDROPOUT
52 53E BikE ShimANO E BikE ShimANOWei
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Stän
der,
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VENTURA DUAL 24
VenTura sporT - dual naBe/keTTe T:5120Alloyframe 6061 für Shimano-System 2015GT Akku MontageNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8integrierter GepäckträgerExt: 130QR■ white (black+mint)US 46-51-56
laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/ShimanoAmbrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 Leerlauf SG C-60608 for STEPS Di2Schwalbe Energizer plus 40-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5094KTM Line Satori Elegance LT/30.9
ABUS Schließsystem Bosch-Ra-AkkuKTM Line 006Horn Catena A08/38 Z=38 SKS Trekking 45mm schwarzKTM Racktime Snap-it City, integr. Befest.B&M Lumotec Classic LED N plusAXA Riff
PANASONIC CENTER MOTOR – KOMFORTNEU DEFINIERTDie erfolgreiche Zusammenarbeit von KTM und Panasonic geht in die nächste Runde. Basierend auf dem lang jährigen Know-How der bewährten Panasonic-Systeme wurde ein Antriebs-system entwickelt ohne den vertrauten Komfort zu vernach-lässigen. Drehmoment- und Speedsensor ermitteln die Vorlieben des Fahrers und sorgen für ein ausgeglichenes Fahrverhalten. Die Bedienkonsole im Smartphone Look sitzt in der Mitte des Lenkers und vermittelt einen Überblick über sämtliche eBike Funktionen. Die Sicherheit steht im Vorder-grund – dank der Fernbedienung ist es nicht mehr notwendig, die Hand zur Bedienung des eBikes vom Lenker zu nehmen. Ein USB-Port ermöglicht das Aufladen von externer Hardware wie Smartphone und MP3-Player und dient dem Fachhändler zur schnellen eBike Diagnose.
KTM NEWS
Für eine nahtlose Harmonie zwischen Rahmen und Antriebs-system sorgt das spezielle KTM Rahmenkonzept, wobei das Hauptaugenmerk auf Komfort liegt. Angenehme Sitzpositio-nen und der niedrige Schwerpunkt verleihen den KTM eBikes mit Panasonic Center Motor System eine ausgeglichene Ge-wichtsverteilung und damit ein sicheres und angenehmes Fahrgefühl.
56E BikE pANASONiC
AMPARO 8M RT AMPARO 8M RT 26"
ciTy 26"AMPARO CIT Y-8 26" Alloy C:5960Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2014Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ white matt (black+blue)Wave 46
ciTy 28"AMPARO CIT Y-8 Alloy T:5970Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2014Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (white+neonyellow)■ white matt (black+blue)US 46-51-56
ciTy 26"AMPARO CIT Y-8 26" Alloy C:5960Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2014Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ white matt (black+blue)Wave 46
ciTy 28"AMPARO CIT Y-8 Alloy T:5970Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2014Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ black matt (white+neonyellow)■ white matt (black+blue) US 46-51-56
anTrieBKTM Line Delta 4-k, 41ZPanasonic 4-kShimano Nexus 23ZVP-615 Trekking-Alloy-light
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laufrad, reifenKTM Line 26" Ambrosio/Nexus 8Ambrosio Keba 559x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 LeerlaufnabeSchwalbe Marathon Plus 47-559
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5096 URC mit TragegriffKTM Line Satori Elegance 368 300/30.9 gefedert
Abus Schließsystem für Panasonic Rahmen und AkkuPanasonic KettenschutzKTM Line 006 HinterbauständerSKS Trekking 53mm KTM Racktime Snap-it Tour mit TaschenbügelB+M Lumotec EYC 42V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
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laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/Nexus 8Ambrosio Keba 622x19Shimano Alivio T4000 - 100 QRShimano Nexus 8 LeerlaufnabeContinental RIDE plus 42-622
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Royal Freeway 5096 URC mit TragegriffKTM Line Satori Elegance 368 300/30.9 gefedert
Abus Schließsystem für Panasonic Rahmen und AkkuPanasonic KettenschutzKTM Line 006 HinterbauständerSKS Trekking 53mm KTM Racktime Snap-it Tour mit TaschenbügelB+M Lumotec EYC 42V DC, 50 Lux, TF, SensorB+M Toplight View DC
ciTy 28"AMPARO 8 XL - verstärkt, T:5880Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2015Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ titangrey matt (silver+orange)Wave 46-51-56
gaBelSuntour SF14 NCX-HD LO 700Cverstärkte Federnw/ Cableguide
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ciTy 28"AMPARO CIT Y-8 XL - verstärkt, T:5880Alloyframe 6061 für Panasonic-System 2015Akku hinter SitzrohrNabenschaltung und HS11Headtube 1.1/8Ext: 130QR■ titangrey matt (silver+orange)Wave 46-51-56
gaBelSuntour SF14 NCX-HD LO 700Cverstärkte Federnw/ Cableguide
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VorBau, lenkerRitchey OE Logic Zero Drop-InKTM Line AS-820, 31,8, Neigung verstellbarKTM Line Satori Noirette plus, 31,8/630 - Ergon GripSPEEDLIF TER CLASSIC BLACK 80MM
anTrieBKTM Line Delta 4-k, 41ZPanasonic 4-kShimano Nexus 23ZVP-615 Trekking-Alloy-light
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VorBau, lenkerRitchey OE Logic Zero Drop-InKTM Line AS-820, 31,8, Neigung verstellbarKTM Line Satori Noirette plus, 31,8/630 - Ergon GripSPEEDLIF TER CLASSIC BLACK 80MM
so haBen wiR Getestet Bei der Auswahl einer geeigneten Test strecke half uns Entwicklungs-ingenieur Ludger Sommer: „Ihr braucht eine Aufwärmphase, also einen Abschnitt, in welchem der Motor Zeit hat, langsam auf Betriebstemperatur zu kommen.“ Fuß-end auf diesem Hinweis wählten wir eine Anfahrt im Flachen von ca. 6,7 Kilometern bis zum Fuße des Großen Arbers, unserer Teststrecke bergauf. Die Anfahrt bewäl-tigten wir im mittleren Fahrmodus, um das System anzuwährem.
Den Motoren machten wir es nicht leicht. Das fing schon mit unserer eigentlich we-nig effizienten Fahrweise an. Für den Gip-felsturm nutzten alle Testfahrer die höchst-
mögliche Unterstützungsstufe – obwohl in der Praxis die meisten Pedelec-Fahrer der wechselnden Steigung folgend zwischen Power- und Normal-Modus wechseln wür-den, um Akkukapazität einzusparen. Auch die Marschgeschwindigkeit setzten wir fest: Um die 13 km/h pendelte die Anzeige in unseren GPS-Geräten. Schon bei der ersten Fahrt die erste Erkenntnis: Für den Mensch ist dieser Speed angenehm, für manche Ma-schinen nicht. Sie laufen bei einer Steigung von 5 – 9 Prozent runder, wenn man 14,5 km/h Richtung Gipfelkreuz fährt. Um die Fahrt gleich zu gestalten, einigten wir uns auf eine ruhige Trittfrequenz von rund 60 U/min. Hinzu kamen das Gewicht: Jedes Rad brachte – den Fahrer eingerechnet – 110 Kilogramm Gesamtgewicht auf die
die einen Test nicht wasserdicht machen, der aber dennoch erste Anhaltspunkte und Erfahrungen liefert. Uns interessierte, was der eine oder andere Antrieb „kann“ – wer schwächelt, wer zieht davon, wer läuft heiß, welcher bleibt cool? In unserem Test vertreten: ein Frontmotor (Ansmann), drei Mittelmotoren (Bosch, Impulse, Yamaha), vier Hinterradantriebe: BionX, Go Swiss-Drive, den GreenMover = Alber Motor und Panasonic. Und am Ende des Tages zum Vergleich: ein Trekkingrad ohne Motor. Um die Ergebnisse möglichst vergleichbar zu halten und die Motoren entsprechend zu fordern, führten wir im Zuge der Vorberei-tung viele intensive Gespräche mit Experten und Herstellern über das Prüf-Prozedere.
Vor der ersten Bergfahrt wurden Computer und Instrumente kalibriert.
www.emotion-technologies.de
Bonn 0228 - 180 336 25
Düsseldorf0211 - 229 669 66
Hamburg - Wentorf 040 - 819 742 52
Hamm 02381 - 283 88
Hannover 0511 - 370 698 74
Köln 0221 - 540 201 85
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München - Sauerlach 08104 - 888 5232
Nürnberg - Herpersdorf0911 - 489 210 80
Obernkirchen 05724 - 404 0520
Rietheim (TUT)07424 - 957 509
Velbert 02051- 804 220
Worms 06241- 203 203
Deutschlands e-Bike Experten beraten Sie gerne!
Marke Motorname Motorart Gewicht kg Akku Whkm Anfahrt zum Berg
Unsere Wegstrecke: 7 Kilometer flach bis wellig (Touren-Situation), dann 8 Kilometer und über 500 Höhenmeter bergauf.
TesT | Bergtest
Ergebnisse im Überblick
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Quelle: ELEKTRORAD 04 | 2013
COMPACT HUB MOTOR SYSTEM
PANASONIC COMPACT HUB MOTOR SYSTEM – KOMPAKTE POWER Das Panasonic Compact Hub Motor System vereint Sport-lichkeit und Ausdauer. Der unauffällige Nabenmotor in kom-pakter Bauform sorgt für den notwendigen Schub, auch im Gelände. Die Generatorfunktion verlängert die Reichweite und bietet eine zusätzliche Motorbremsfunktion. Der Dreh-momentsensor reagiert feinfühlig auf jeden Wunsch des Fahrers und sorgt, abhängig von der gewählten Un-terstützungsstufe, für das richtige Verhältnis aus Muskel- und Elektro-Kraft. Zusätzlich zu den fest wählbaren Un-terstützungsstufen, existiert auch ein Automatik Modus. Dieser Sorgt, in jeder Situation für die automatische An-passung der benötigten Unterstützung. Eine zuverlässige, intuitiv zu handhabende Bedienkonsole informiert über-sichtlich über sämtlich eBike Funktionen.
KTM NEWSNeue MTB eBike Rahmen in 29“ und 27,5“ bestimmen den sportlichen Charakter der KTM Modellreihe mit Panasonic Rear Hub Motor Antriebssystem. Der eBike Touren-Fully Rahmen des eLycan P leitet eine neue Ära im elektrif izierten Geländeradsport ein. Durch den tief sitzenden Akku ergibt sich ein leichtes Handling ohne Bodenfreiheit einbüßen zu müssen. Der extrem kompakte und leichte Nabenmotor in Kombination mit dem 125mm Fahrwerk sorgen für ultimative Agilität in jeder Situation.
anTrieBShimano for Panasonic 42-32-24 Shimano for Panasonic Oktalink Innenl. mit Sensor -- 55mmShimano HG62-10 11-34SPD M505 MTB-Alloy-light
laufrad, reifenKTM Line 27.5" Ambrosio/DT350Ambrosio Cross Disc 584x21DT Swiss 350 - 100/15TA 6-boltPanasonic Nabenmotor PCT Disc 6-boltSchwalbe Racing Ralph 27x2.10" 54-584 Evo folding
saTTel, saTTelsTüTzeSelle Italia X1 FlowRitchey Comp 350/30.9
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laufrad, reifenKTM Line 700C" Ambrosio/DeoreAmbrosio Pulse Disc 622x19Shimano Deore M525 - 100 QR 6-boltPanasonic Nabenmotor PCT Disc 6-boltSchwalbe Marathon Mondial 40-622
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laufrad, reifenKTM Line 700C Ambrosio/DeoreAmbrosio Pulse Disc 622x19Shimano Deore M525 - 100 QR 6-boltPanasonic Nabenmotor PCT Disc 6-boltSchwalbe Energizer plus 40-622
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FAQ pUNKTEN miT KTm E-BiKES
pUNKTENFAQ
SAUBER UND GRÜNEBike* fahren ist nicht nur für umweltfreundliche Trendsetter. S tat ist isch gesehen sind 60% der Autofahr ten kürzer als 7,5 km. Mit dem EBike* können solche Kurzstrecken perfekt und mit wesentl ich ger ingerem Energieverbrauch als mit einem Moped oder Auto bewält igt werden. Dies bedeutet weniger Abgase und Lärm. Auch S taus und Parkplatzsorgen lösen sich im Luf t auf.
KOSTENVORTEILDer Kaufpreis eines EBikes* ist tendenziell etwas höher als der eines normalen Fahrrads. Diese Tatsache soll te jedoch nicht vor einem Kauf abschrecken, da aufgrund der Leistung und der E insatzmöglichkeiten die Unterhalts- und Betr iebskosten eines EBikes* fairerweise mit K leinmotorrädern oder Autos im S tadtverkehr verglichen werden soll ten. Somit ist das EBike* wesentl ich günstiger und umweltfreundlicher.
SICHERHEITDie S tabil i tät beim Radfahren ist ein großer Sicherheitsfaktor. Der instabilste Moment bei einem Fahrrad ist die Zeitspanne zwischen dem Losfahren und der Fahr t. Durch den E lektroantr ieb ist ein EBike* viel schneller und beweglicher.Das Rad hat gleich eine stabile Geschwin-digkeit und kann sicher gesteuer t werden. Das Anfahren am Berg ist somit ein Vergnügen.
WENIGER SCHWITZENIm zähen S tadtverkehr hat sich sicher der eine oder andere von uns schon of t ein Fahrrad herbei gewünscht, um lästige S taus ganz einfach umfahren zu können. Das größte Problem bei dem Umstieg aufs Rad stell t of t die Anstrengung dar. In den wenigsten Büros gibt es eine Dusche für die umweltfreundlichen Biker und die Zeit hierfür fehlt auch. Das EBike* beseit igt das Problem an der Quelle. Sie bestimmen selbst wie viel Sie treten und somit schwitzen.
HOHER WIEDERVERKAUFSWERTNicht nur die Umweltfreundlichkeit trägt zum hohen Wiederverkau-fswer t eines EBikes* bei. Der Trend l iegt in neuen Technologien und somit in den E lektrofahrrädern. Verkaufszahlen zeigen einen stabilen Kurs nach oben.
MOTORISIERT OHNEHOHE VERSICHERUNGSKOSTENDas EBike* wird wie ein normales Fahrrad behandelt und benötigt keiner lei Motorfahrzeugkontrolle oder teure Versicherungen.
GESUND IM TRENDSpricht also nichts mehr dagegen, sich ein gut durchdachtes und modern designtes EBike* von K TM zu gönnen und damit in der S tadt und auf dem Land zu begeistern. Wir wünschen Ihnen viel Spaß damit!
BETRIEBSKOSTEN (BERECHNUNGSBEISPIEL)1 Akkuladung = 60 km (mit t lere Reichweite eRACE, eCROSS – in gemischtem Gelände)
1.000 Ladungen = 60.000 km (Anzahl der Ladungen bis Akkukapazität < 70%)
Akkukapazität 48 V × 8,8 Ah = 422 Wh, 1 Ent ladung = 338 Wh (20% verbleibt Restkapazität im Akku die nicht genutz t werden kann)
S trombedarf je Ladung = 450 Wh (25% elektr ische Verluste des Ladegerätes berücksichtigt)
1 km = 0,00125 € (S trombedarf )1 km = 0,01333 € (Ersatzakku nach 800 Ladungen)1 km = 0,01458 € (Betr iebskosten)
*E-BIKESper Def init ion handelt es sich nicht um EBikes, sondern um Pedelecs (PEDal ELEctr ic Cycle) – zulassungsfreie pedal electr ic vehicles. Das heißt der Motor dient der Unterstützung, es muss mitpedalier t werden. Bei 25 km/h schaltet der Motor automatisch ab. K TM empf iehlt immer einen Helm zu tragen.
AMPERE (A)Elektr ische E inheit für die S tromstärke.
AMPERESTUNDE (AH)Elektr ische E inheit für die Ladung — gibt an, welche S tromstärke über eine Zeitdauer von einer S tunde, in unserem Fall aus dem Akku, entnommen werden kann.
DREHMOMENT (NM)Physikalische E inheit - die an einem um eine Achse drehbaren Körper in Umfangrichtung wirkende Kraf t, mult ipl iz ier t mit ihrem Abstand von der Drehachse, dem Kraf tarm – das Drehmoment kann zum Beispiel in unserem Fall die Drehung des Laufrades beschleunigen.
VOLT (V)Elektr ische E inheit für die Spannung.
WATTSTUNDE (WH)Einheit für die Arbeit - gibt an welche Leistung über eine Zeitdauer von einer S tunde, in unserem Fall aus dem Akku, entnommen werden kann. Die Angabe der Wattstunden ist wesentl ich transparenter als die Angabe der Ampere-stunden, da die Leistung ein Mult ipl ikat ion-sprodukt aus Spannung und S tromstärke ist und sich über diesen Wer t wesentl ich besser auf die Reichweite rückschließen lässt.
BÜRSTENLOSER GLEICHSTROMMOTORBeim bürstenlosen Gleichstrommotor ist im Gegensatz zu einem konventionellen Gleichstrommotor keine Verbindung über die sogenannten Kontaktbürsten vom Rotor zum S tator gegeben, die verschleißen können. Der bürstenlose Gleichstrommotor ist somit war tungsfrei. Der Motor besteht aus einem Permanentmagneten, der S tator aus mehreren Magnetspulen.
NOMINELLE LEISTUNGDie nominelle Leistung ist die vom Hersteller angegebene mit t lere Leistung, bei der der Motor dauerhaf t betr ieben werden kann (für Pedelecs 250 W).
MAXIMALE LEISTUNGDie maximale Leistung ist die vom Hersteller angegebene Leistung, die der Motor kurzfr ist ig aufbr ingen kann, um zum Beispiel das Rad zu beschleunigen.
LED ANZEIGEAnzeige eines bestimmten Zustandes über mehrere Lämpchen – zum Beispiel wird der Restladezustand des Akkus beim Panasonic System über 3 Lämpchen angezeigt - leuchten drei Lämpchen ist der Akku voll – leuchten 2 Lämpchen ist er noch etwa zu 1/2 bis 2/3 voll, usw.
LCD ANZEIGEAnzeige bestimmter Zustände direkt in Zahlenwer ten oder Balken auf einem Display. Zum Beispiel wird der Restladezustand des Akkus bei BionX System über einen Balken am Display angezeigt, weiters wird zum Beispiel die Geschwindigkeit und der Unterstützungsgrad über einen Zahlenwer t am Display angezeigt.
PEDELECIst eine al lgemeine Bezeichnung für ein E lektrofahrrad, welches hybrid mit E lektromotor und Muskelkraf t betr ieben wird. Pedelec steht für PEDal ELEctr ic Cycle. Der E lektromotor gibt seine Leistung zur Tretkraf t hinzu. Ohne Pedalieren (ohne Kurbelbewegung) gibt der Motor keine Leistung ab. Im Gegensatz zu einem E-Bike, das auch ohne Pedalieren angetr ieben werden kann. Nur das Pedelec ist führerscheinfrei, wenn der Motor bei 25 km/h abschaltet. Bei 25 km/h endet die Unter-stützung durch das Antr iebssystem. Je nach Kraf t, die der Fahrer durch Pedalieren einzubringen vermag, kann er auch Geschwindigkeiten oberhalb von 25 km/h erreichen.
REICHWEITEDie Reichweite kann vom Hersteller nicht genau angegeben werden, da mehrere Faktoren die Reichweite beeinf lussen: Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Geländebeschaffenheit, Windverhältnisse, Reifendruck und Umgebungstemperatur. Ist ein Antr iebssy tem auf Rückladung ausgelegt, kann unter optimalen und besten Umständen eine Reich-weitenverlängerung von bis zu 15% erreicht werden.
RÜCKLADUNG / REKUPERATIONUnter Rückladung bzw. Rekuperation versteht man, dass der Akku über den Motor wieder aufgeladen wird. Der Motor wirkt dabei als Generator. Die Rückladung wird zum Beispiel beim BionX System aktivier t, wenn der Bremshebel gezogen wird. E in Kontaktschalter im Bremshebel detektier t eine Auslösung der Bremse und schaltet das System auf Rückladung. Bei Rückladung übt der Motor auch eine gewisse Bremsleistung aus. Die Aktivierung der Rückladung ist beim BionX System auch über das Display, zum Beispiel bei der Bergab-fahr t, möglich. Die Reichweite kann durch Rückladung um bis zu 15% verlänger t werden.
MIT KTM E-BIKESHAUFIG GESTELLTE FRAGENBEGRIFFSKLARUNG
DEUTSCH ENGLISHa Größe in cm a Size in cma Größe in Zoll a Size in inchB Sitzrohrlänge B Seattube lengthc Oberrohrlänge c Toptube lengthd Sitzwinkel d Seat anglee Lenkwinkel e Head anglef Steuerrohrlänge f Headtube lengthg Kettenstrebenlänge g Chainstay lengthh Radstand h Wheelbasei Stack i StackJ Reach J Reachk Durchstiegshöhe ca. k Stepover height aprox.
74 75GEOMETRiEN GEOMETRiEN
ICONS SYMBOLE
PARTNERBike phoTography Klemens K l ingerwww.klemensklinger.com
Bike deTail- and acTion phoTography Heiko Mandlwww.sportkommunikation.at
prinT hs Druck GmbHwww.hs-druck.at
corporaTe design, Bike graphic design Groupe Dejour, Ber l inwww.groupe-dejour.de
Typefaces PORT, PORT CONDENSED and VAS T by Groupe Dejourwww.groupe-dejour.de