S B P B P B P B P T Sociedade Brasileira de Planejamento dos Transportes Descritivo RELIT Fatos e Estatísticas Relevantes do Periódico Conselho Editorial – RELIT Julho, 2011 www.pesquisaemtransportes.net.br www.relit.org.br ISSN 2177-1065 RELIT Periódico de Acesso Livre (Open Access Journal) Publicado pela Sociedade Brasileira de Planejamento dos Transportes (SBPT) Acesso ao acervo completo (2007-): www.relit.org.br Submissão eletrônica pelo Sistema SEER/IBICT Primeiro Periódico Científico da América Latina com foco em Gestão e Economia dos Transportes Revista de Literatura dos Transportes
Fatos e estatísticas relevantes da RELIT - Revista de Literatura dos Transportes
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Este Guia é uma iniciativa pioneira dentre os periódicos científicos nacionais, sendo
onde são apresentados os resumos de todas as pesquisas publicadas no volume 5 da
RELIT, para pronta referência dos pesquisadores de transportes. O Guia RELIT 2011
está totalmente disponível a toda a comunidade acadêmica de transportes na página
da revista, por meio do link www.relit.org.br/guia_relit_2011_vf.pdf.
A seguir, apresentamos algumas estatísticas do processo editorial da RELIT, com
base na Amostra do Volume 5, 2011. É possível perceber que nossos prazos
mantiveram-se estritamente dentro do esperado e delineado por nossa Política
Editorial. Adicionalmente, pode-se perceber que mantivemos uma taxa de rejeição
elevada, de 51%. Ou seja, a cada dois artigos submetidos, um é recusado pela revista.
37 Descritivo RELIT - 2011
Figura 15 – Número de artigos do volume 5 RELIT (2011)
Figura 16 – Tempos editoriais do volume 5 RELIT (2011)
38 Descritivo RELIT - 2011
Figura 17 – Região de origem dos autores do volume 5 RELIT (2011)
Figura 18 – Tipo de Instituição de origem dos autores do volume 5 RELIT (2011)
39 Descritivo RELIT - 2011
Figura 19 – Língua dos artigos do volume 5 RELIT (2011)
Figura 20 – Origem dos pareceristas do volume 5 RELIT (2011)
40 Descritivo RELIT - 2011
Figura 21 – Região dos pareceristas do volume 5 RELIT (2011)
Figura 22 – Instituição dos pareceristas do volume 5 RELIT (2011)
41 Descritivo RELIT - 2011
Figura 23 – Qualificação dos autores do volume 5 RELIT (2011)
3.20.2 Estatísticas de Satisfação dos Autores – Fonte: Survey RELIT 2011
A RELIT prima pela busca da melhoria contínua, com base no seu público-alvo, que
são os pesquisadores da área de transportes. Em julho de 2011, foi realizada uma
pesquisa de opinião junto a autores de artigos de edições passadas da RELIT. A
Survey RELIT 2011 foi a primeira de uma série anual que será implementada
periodicamente pelo Consleho Editorial da RELIT. Com uso de formulário online
específico para desenvolvimento de surveys, foi possível ao Conselho Editorial obter
dados quanto às preferências e níveis de satisfação dos autores com relação à revista.
Foram também colhidos depoimentos e sugestões de melhoria. Todas as sugestões
foram incorporadas ao planejamento estratégico da revista.
A Survey RELIT encontra-se totalmente disponível na página da revista, por meio do
no link www.relit.org.br/survey2011.pdf. Algumas estatísticas da Survey RELIT:
• 96% dos autores consideram "Bons" ou "Ótimos" os Prazos Editoriais da
RELIT e 92% consideram "Bons" ou "Ótimos" os tempos de resposta aos
artigos.
• 88% consideram "Ótima" a periodicidade atual da RELIT (trimestral).
• 100 % consideram "Bom" ou "Ótima" a qualidade dos pareceres RELIT aos
artigos submetidos.
42 Descritivo RELIT - 2011
• 92% dos autores consideram "Bom" ou "Ótimo" o fato da RELIT possuir
artigos relacionados aos diversos modais de transportes.
• 80% "concorda totalmente" que a RELIT representa uma das grandes fontes
de artigos científicos da área de transportes no Brasil.
• 96% pretende submeter ou já submeteu outro artigo à RELIT.
• 96 % recomendaria ou já recomendou a RELIT a um aluno ou professor e 92%
baixaria ou já baixou arquivos da RELIT para subsidiar suas próprias
pesquisas.
Nos gráficos a seguir apresenta-se uma extração de algumas das estatísticas presentes
na Survey RELIT 2011.
I. Resultados Survey RELIT 2011 – Quanto à Avaliação da Satisfação em
Relação a Atributos da RELIT
0%
0%
4%
28%
68%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Website da RELIT (www.relit.org.br)
43 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
4%
40%
56%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Prazos editoriais da RELIT
0%
0%
8%
20%
72%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Tempos de resposta ao(s) seu(s) artigo(s)
44 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
8%
4%
88%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Periodicidade da RELIT (trimestral)
0%
0%
0%
40%
60%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Qualidade dos pareceres RELIT
45 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
4%
20%
76%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Qualidade do Conselho Editorial RELIT
0%
0%
4%
24%
72%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Pontualidade na publicação das edições RELIT
46 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
12%
32%
56%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Relevância dos artigos publicados para a academia e o setor de transportes no Brasil
0%
0%
4%
28%
68%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Layout dos artigos (capa, formatação, etc)
47 Descritivo RELIT - 2011
II. Resultados Survey RELIT 2011 – Quanto à Avaliação de Atitudes e
Opiniões com Relação à RELIT
0%
0%
4%
24%
72%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Péssimo
Ruim
Regular
Bom
Ótimo
% de autores RELIT entrevistados
Prazo entre a submissão inicial e a publicação
0%
0%
8%
12%
80%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Acredita que a RELIT representa uma das grandes fontes de artigos científicos da área de transportes
no Brasil?
48 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
0%
4%
96%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Pretende submeter (ou já submeteu) outro artigo à RELIT?
0%
0%
4%
0%
96%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Recomendaria (ou já recomendou) a RELIT a um aluno ou professor?
49 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
0%
8%
92%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Baixaria (ou já baixou) arquivos da RELIT para subsidiar suas próprias pesquisas?
0%
0%
0%
24%
76%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Acredita que artigos publicados na RELIT podem servir de subsídios para autoridades e operadores
de transportes?
50 Descritivo RELIT - 2011
0%
0%
0%
36%
64%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Na sua opinião, um artigo publicado na RELIT têm boas chances de ser BAIXADO e LIDO?
0%
0%
4%
32%
64%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Na sua opinião, um artigo publicado na RELIT têm boas chances de ser CITADO?
51 Descritivo RELIT - 2011
Na Tabela a seguir é apresentado um conjunto de depoimentos de autores RELIT.
São palavras de incentivo e que motivam ainda mais o Conselho Editorial a se pautar
pela qualidade e excelência. Espera-se que a divulgação dos resultados da Survey
RELIT 2011 motivem também aos autores de artigos, alunos e pesquisadores de
transportes e setores afins a submeterem o resultado de suas pesquisas à RELIT.
0%
0%
0%
4%
96%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
DiscordoTotalmente
DiscordoParcialmente
Nem concordoe nem discordo
Concordoparcialmente
Concordototalmente
% de autores RELIT entrevistados
Pela sua qualidade e relevância, a RELIT deveria estar presente na base de artigos SCIELO
(www.scielo.org)?
52 Descritivo RELIT - 2011
Depoimentos de Autores RELIT [fonte: Survey RELIT 2011]
"A RELIT é um importante periódico brasileiro na área dos transportes, sobretudo no transporte aéreo, que
permite aos seus leitores visualizarem um material de qualidade, com temas recentes e bastante discutidos na literatura de ponta na área dos transportes."
"Trata-se de um periódico novo sobre o qual tem sido empenhado um esforço muito grande em termos de
qualidade de publicação e abrangência territorial, com resultados notáveis. Além disso, dois fatores importantes fazem da RELIT uma excelente referência: a periodicidade e o tempo de resposta para publicação."
"É difícil encontrar quesitos para crítica, ainda que construtiva, à RELIT, neste estágio de sua vida. A Revista
nasceu como um veículo promissor de difusão da produção científica acadêmica, porém sem perder de vista os mais relevantes debates de política e regulação da atualidade brasileira. Realiza uma ponte entre a literatura e a
conjuntura de forma exemplar.
"A revista tem uma proposta que é ao mesmo tempo inovadora e moderna, mas não deixa de contemplar as principais discussões já consolidadas na literatura científica."
"A Editoria deve ser parabenizada pelo intenso e efetivo esforço realizado até aqui. Sem qualquer sombra de
dúvida, este esforço é, em boa parte, movido pela ABNEGAÇÃO, um poderoso vetor de produção de preciosos bens públicos a partir da Academia."
"De forma geral, acredito que o planejamento de médio/longo prazo que é anunciado pela Revista é adequado e, se seguido, levará a RELIT a uma posição de destaque. Este planjeamento certamente inclui as bases SCIELO
e SCOPUS, além das ações frequentes de divulgação e de publicidade, que são um ponto forte da Revista e que são muito importantes para ampliar sua representatividade e envolver os diversos públicos, potencializando
ainda mais a sua alta relevância social."
"Pessoalmente, em minhas pesquisas acadêmicas e de consultoria, acabo utilizando algum artigo da RELIT, tanto para revisão da literatura quanto para me situar em debates regulatórios ou de política - e também sobre
estratégias empresariais em transportes."
"A RELIT representa um fórum importante do setor, uma fonte confiável e relevante de material sobre transportes."
"Revista que estava faltando no setor de transportes brasileiro: reúne rigor científico, variedade de temas na área
de transportes e agilidade para submissão de artigos."
"A revista representa um importante esforço da comunidade científica voltada à área de transportes. Pode e deve ser entendida como potencialmente a melhor fonte de divulgação dos trabalhos realizados na área, especialmente no Brasil. Um esforço louvável numa área tão carente de boas pesquisas em nosso País."
"Gosto muito da proposta da revista. Uso e indico como fonte de consulta a meus orientandos."
"A pluralidade de modais de transporte é um fator de grande relevância na RELIT. Ainda assim, vejo que os
trabalhos ligados ao transporte aéreo possuem melhor elaboração e qualidade acima das demais publicações em nível nacional."
"Hoje a mais relevante revista da área de transportes no Brasil"
53 Descritivo RELIT - 2011
4. Ficha Técnica - RELIT
• Publicação: Revista de Literatura dos Transportes (RELIT).
• ISSN: 2177-1065
• Objetivo: Promover a difusão do conhecimento científico na área de Gestão,
Planejamento e Economia dos transportes..
• Periodicidade: Trimestral.
• Divulgação: Meio eletrônico, com disponibilidade irrestrita online.
• Avaliação: Processo de avaliação em pares (double blind).
• Áreas: Transportes e serviços de infraestrutura associada, com ênfase em
questões de gestão, planejamento, políticas públicas, regulação, economia,
logística de transportes, impactos sócio-econômicos e ambientais associados;
transportes turísticos.
• Prazos da RELIT
o Submissão: até 31 de março do ano X.
o Pareceres: até 31 de junho do ano X.
o Comunicação aos autores e postagem de versão preliminar na página:
até 31 de julho do ano X.
o Envio da versão definitiva, revisada à luz dos comentários dos
pareceristas (caso de aceite): até 31 de outubro do ano X.
o Publicação na RELIT (caso de aceite): até 31 de janeiro do ano X+1.
• Publicação: SBPT – Sociedade Brasileira de Planejamento dos Transportes,
website www.pesquisaemtransportes.net.br.
54 Descritivo RELIT - 2011
Referências: Artigos RELIT Publicados – 2011
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Bertoloto, R. F. e Mello, J. C. C. B. S. (2011) Eficiência de portos e terminais privativos
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biométrico. Revista de Literatura dos Transportes, vol. 5, n. 4, pp. 154-170.
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Literatura dos Transportes, vol. 5, n. 4, pp. 240-259.
Sousa, S. R. (2011) Análise dos efeitos de fusão entre companhias aéreas. Revista de
Literatura dos Transportes, vol. 5, n. 2, pp. 152-162.
Turolla, F. A., Lima, M. F. F. e Ohira, T. H. (2011) Políticas públicas para a melhoria da
competitividade da aviação regional brasileira. Revista de Literatura dos Transportes,
vol. 5, n. 4, pp. 188-231.
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Anexo I – Depoimentos de Professores sobre a RELIT
Os depoimentos a seguir foram extraídos de correspondências encaminhadas ao Conselho
Editorial da RELIT, no início de 2011.
Do Prof. Dr. Cláudio Jorge Pinto Alves, Chefe da Divisão de Engenharia Civil - Instituto
Tecnológico de Aeronáutica:
“A RELIT vai se transformar no principal veículo de divulgação de nossos melhores trabalhos e contribuições técnico-científicas. A qualidade do que temos lido tem me deixado gratificado. Defini como meta aos meus orientados: acompanhar suas publicações e, como desafio, participar das mesmas. A repercussão tem sido ótima! Não vai ser fácil, mas vamos fazer o melhor possível para conseguir.”
Do Prof. Dr. João Carlos Soares de Mello, da Universidade Federal Fluminense, Pesquisador
PQ, Nível 1D, CNPQ (Área de Engenharia de Transportes) e Líder do Grupo de Pesquisa
Eficiência, Avaliação e Desempenho:
“Fico contente que tenha decidido pedir a indexação da RELIT (Revista de Literatura dos Transportes) no SCIELO. De fato, embora algumas revistas aceitem artigos sobre transportes, o SCIELO não conta com nenhuma revista específica deste tema. Como as outras revistas da área de transportes não tem, ao contrário da RELIT, se mostrado estáveis, espero que a RELIT consiga suprir a lacuna existente nessa área. Devo acrescentar que gostei muito do último volume da RELIT. Não só da qualidade e diversidade dos artigos, mas também da diagramação. Boa sorte.”
Do Prof. Anderson Ribeiro Correia, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em
Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica e
Pesquisador PQ do CNPq e Líder do Grupo de Pesquisa NEST - Núcleo de Estudos em
Sistemas de Transportes:
“A RELIT - Revista de Literatura dos Transportes é um veículo extremamente importante para a divulgação de artigos científicos da área de planejamento de transportes. A produção científica nacional tem crescido muito nas últimas décadas e é fundamental que o país possua bons periódicos para permitir a ampla divulgação destas pesquisas. O conteúdo on-line e irrestrito é um fator extremamente importante, assim a como velocidade nas avaliações, mantendo a boa qualidade, o que pode ser alcançado com revisores de elevado conhecimento no setor. Além de todas as boas características que a RELIT vem apresentando, soma-se o fato de que ela é uma revista vinculada à SBPT - Sociedade Brasileira de Planejamento de Transportes, o que permite a independência da revista, assim como sustentabilidade no longo prazo. Esperamos que a área de engenharia de transportes, assim como outras áreas afins, ganhem muito com este novo periódico científico.”
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Da Profa. Dr. Márcia Veleda Moita, da Universidade Federal do Amazonas, Líder do Núcleo
Interinstitucional de Pesquisas e Estudos em Transporte, Logística e Construção Naval na
Amazônia e Presidente da SBPT (Sociedade Brasileira de Planejamento dos Transportes):
“É indiscutível que o bem-estar social e a capacidade competitiva de um sistema econômico evoluído exigem a prestação eficiente dos serviços prestados e que ofertas satisfatórias de transporte, energia e telecomunicações formam a base de sustentação as atividades do setor produtivo de qualquer Nação. Desta forma, se pensar em sistemas de transportes inovadores, altamente especializados, que utilizem novos conhecimentos, modernas tecnologias e cujos resultados contribuam para o desenvolvimento do país torna-se imprescindível. Assim, a comunidade acadêmica e cientifica brasileira cada vez mais alia esforços para promover o intercâmbio de informações e conhecimentos entre pesquisadores e professores de transportes como forma de aperfeiçoar a produção científica na área e juntamente com suas publicações, possibilitar a divulgação de trabalhos científicos em transportes como mecanismo de difusão do conhecimento no setor contribuindo na busca por soluções atendendo as demandas regionais de cada parte do Brasil. A RELIT é um instrumento fundamental para esse processo, e vem beneficiando enormemente a produtividade da comunidade acadêmica de transportes.”
Citações Revista de Literatura dos Transportes – RELIT Extração em 07 de julho de 2011 Termos de consulta: "revista de literatura dos transportes"
1. Análise de Custos Logísticos do Transporte Aéreo Regional [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br JATG Fregnani, NS Ferreira… - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho tem por objetivo, à luz da estimação de uma função custo, verificar se empresas brasileiras de aviação regional atuantes em regiões que diferem com relação à proximidade dos centros de distribuição de querosene de aviação (QAv), apresentam diferentes ... Citado por 6 - Artigos relacionados - Todas as 4 versões
2. Desregulação, Preços e Formação de Hubs no Transporte Aéreo: Breve Análise de um Estudo Clássico
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br NS Ferreira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O objetivo deste trabalho é fazer uma resenha do clássico artigo "Hubs and high fares: dominance and market power in the US airline industry", de Severin Borenstein (1989). Este artigo estima a importância da dominância da rota e do aeroporto na determinação do grau de poder ... Citado por 2 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
3. As Consequências da Desregulamentação Econômica na Indústria do Transporte Aéreo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br FAB Santos - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho busca fazer uma breve síntese do estudo de Borenstein e Rose (2008), que analisa em detalhes as conseqüências da desregulamentação da indústria do transporte aéreo, em especial no Mercado Doméstico de Passageiros nos Estados Unidos (MDPE). Essa ... Citado por 5 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
4. O Impacto dos Jatos Regionais no Mercado de Transporte Aéreo Norte-Americano
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br ET Kuroda - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este estudo é baseado em um artigo intitulado Technological Innovation in the Airline Industry: The impact of Regional Jets, de autoria de Jan K. Brueckner e Vivek Pai, e visa analisar os impactos causados pelo advento dos jatos regionais (RJs) no mercado norte ... Citado por 3 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
5. Modelagem dos Determinantes da Escolha por Tipo de Viagem e por Destinos de Viagens Turísticas no Brasil
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br MD Vassallo, AVM Oliveira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente estudo propõe um modelo comportamental de escolha relacionado a viagens turísticas, como forma de efetuar um mapeamento microeconômico das preferências e do perfil do turista brasileiro. A partir de uma abordagem Teorométrica e utilizando uma Base de ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
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6. Regulação da Oferta no Transporte Aéreo: Do Comportamento de Operadoras em Mercados Liberalizados aos Atritos que Emergem da Interface Público-Privado [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br AVM Oliveira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho visa investigar a forma como a oferta no transporte aéreo é dimensionada e regulada, de forma a apresentar evidências quanto aos impactos que políticas públicas – nomeadamente a Política de Flexibilização dos ... Palavras-chave desregulação econômica, apagão ... Citado por 8 - Artigos relacionados - Todas as 4 versões
7. Estudo de Caso: Histórico e Análise Evolutiva da Trip Linhas Aéreas
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br R Fraga - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Esta pesquisa visa promover uma análise econômica da empresa a Trip Linhas Aéreas. Iniciando com a apresentação da empresa e seu histórico, um estudo evolutivo é apresentado, mostrando dados desde seu ano de criação (1998) até os últimos registros dos anuários estatísticos ... Citado por 2 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
8. A Alocação de Slots em Aeroportos Congestionados e suas Consequências no Poder de Mercado das
Companhias Aéreas [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br AVM Oliveira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho objetivou analisar o impacto que a dominância de recursos essenciais (essential facilities) tem sobre o poder de mercado, e, portanto, sobre a geração de vantagens competitivas das empresas detentoras dos mesmos. A partir de um arcabouço de ... Citado por 11 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
9. Discussão das Abordagens Teóricas na Investigação de Práticas de Concorrência Predatória no Transporte Aéreo [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br NS Ferreira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br A presente pesquisa tem por objetivo fazer uma análise descritiva das abordagens teóricas acerca das principais práticas de concorrência predatória verificadas no transporte aéreo, dentro de uma abordagem antitruste tradicional. Conforme será discutido ao longo do texto, a ... Citado por 3 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
10. Uma Equação de Lucros Para Operadores de Transporte em Situações de Competição em Preços
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br AVM Oliveira - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho visa desenvolver uma equação de lucros de operadores de transporte, levando em consideração a existência de uma estrutura oligopolística, bem como a possibilidade de competição em preços. Tal arcabouço analítico pode ser considerado relevante em ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 4 versões
11. Um retrato da aviação regional no Brasil
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br H Bettini - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho busca discutir a aviação regional brasileira, por meio de uma breve revisão da literatura e uma descrição da indústria. Abrange aspectos de estrutura, oferta, demanda, conduta competitiva e desempenho das firmas, além das políticas governamentais. Visa ... Citado por 10 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
12. Distribuição de Slots em Aeroportos: A Experiência Internacional ea Concentração de Frequências de Vôo no
Brasil [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br R Fraga… - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este artigo faz uma análise sobre a origem da limitação de slots nos aeroportos mundiais como ferramenta destinada ao controle do excesso de demanda. Parte do pressuposto que conhecer a problemática e sua história é essencial para o planejamento aeroportuário. Tal ... Citado por 5 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
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13. Investigação Antitruste de uma Aliança entre Operadoras de Transporte [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br D Lovadine - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho visa promover uma investigação antitruste de uma aliança entre duas operadoras de transporte. O caso estudado envolve uma possível prática de paralelismo de preço durante o acordo de compartilhamento de aeronaves (codeshare) entre Varig e TAM, entre março ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
14. Formas de Regulação Econômica e suas Implicações para a Eficiência Aeroportuária [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br CR Melo Filho - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br A regulação econômica dos serviços de infraestruturas resulta da necessidade de correção das falhas de mercado, que surgem com a ausência de competição - situação característica de mercados monopolistas. Tal situação leva os operadores a prestar serviços ... Citado por 4 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
15. Modelagem e Mensuração do Nível de Emissões por Etapa de Vôo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br GM Araujo - Revista de Literatura dos Transportes, 2010 - pesquisaemtransportes.net.br O presente estudo visa estruturar a modelagem da emissão de poluentes no transporte aéreo brasileiro de acordo com as características da etapa de vôo (distância percorrida, tipo da aeronave, etc). O modelo terá foco na aviação civil no segmento de transporte de ... Citado por 2 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
16. Análise do Setor Aéreo a Partir do Estudo “Tracing the woes: An Empirical Analysis of the Airline Industry”
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br WC Costa - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente estudo visa efetuar uma avaliação da situação do setor aéreo norte-americano, a partir de uma análise do estudo Tracing the woes: An Empirical Analysis of the Airline Industry, de Berry e Jia (2008). Os autores descrevem que a indústria de transporte aéreo ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
17. Impactos de Atrasos nos Preços de Companhias Aéreas: Evidência Norte-Americana
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br ALD Bastos - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Atrasos de voos de companhias aéreas possuem efeito nos preços das passagens aéreas? Essa é a pergunta de pesquisa do trabalho da pesquisadora Silke Forbes, denominado The effect of air traffic delays on airline prices e publicado no International Journal of Industrial ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
18. Falências e Forte Competição de Mercado: Evidência do Transporte Aéreo nos Estados Unidos
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br C Bringhenti - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho é uma versão resumida do trabalho original apresentado por Ciliberto e Schenone (2008), onde é empiricamente testada a hipótese de que as companhias aéreas em regime de falência são o resultado de concorrência acirrada entre companhias aéreas além do ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
19. Web Pricing de Companhias Aéreas Durante uma Guerra de Preços: Onde estão os Descontos?
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br F Todesco, D Lovadine… - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente artigo buscou identificar, a partir de um modelo econométrico de forma reduzida em preços, os fatores que significassem descontos nas tarifas aéreas das três companhias aéreas nacionais para seis destinos brasileiros, a partir da cidade de São Paulo. Utilizaram-se ... Citado por 2 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
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20. Regulação, Políticas Setoriais, Competitividade e Formação de Preços: Considerações sobre o Transporte Aéreo no Brasil [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br LH Salgado, MD Vassallo… - … de Literatura dos …, 2010 - pesquisaemtransportes.net.br Page 1. Volume 4 Número 1 2010 pp. 7-48 Resumo Revista de Literatura dos Transportes Diretório de Pesquisas Regulação, Políticas Setoriais, Competitividade e Formação de Preços: Considerações sobre o Transporte Aéreo no Brasil ... Citado por 8 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
21. Ensaios sobre a Demanda do Transporte Aéreo Regional
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br GC Rocha - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente estudo visa apresentar considerações acerca do comportamento da demanda do transporte aéreo regional, a partir de uma abordagem econométrica introdutória de prospecção das relações quantitativas de consumo. Utilizando dados históricos do setor, foram ... Citado por 4 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
22. Demanda por Transporte Aéreo e seus Desdobramentos
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br FA Santos - Revista de Literatura dos Transportes, 2010 - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho visa sintetizar conceitos básicos de demanda por transporte aéreo, como segmentação, elasticidade-preço e elasticidade-renda e previsão de demanda. Efetua, para isso, uma breve resenha de um capítulo de Holloway (2003). Adicionalmente, apresenta ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
23. Reações à Entrada de Empresas Novatas no Transporte Aéreo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br D Baum - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho efetua uma análise do estudo de Goolsbee & Syverson (2006). Os autores estudam como são respondidas as ameaças de entrantes no transporte aéreo. Foi observado, especificamente, o passageiro de transporte aéreo e as rotas usadas na evolução da ... Citado por 3 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
24. Estudo da Interação entre Produtos de Baixa Qualidade vs Produtos de Alta Qualidade no Transporte Aéreo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br R Fraga - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho consiste na resenha do recente estudo publicado pelo pesquisador Abrahan Dunn, associado à universidade de Austin, Texas – EUA. O estudo “Do low-quality products affect high-quality entry? Multiproduct firms and nonstop entry in airline markets” foi ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
25. Estudo da Mudança de Restrição de Participação de Capital Estrangeiro nas Companhias Aéreas Brasileiras
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br YT Kretzmann - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho destina-se a fornecer uma visão quantitativa das conseqüências diretas de uma potencial mudança de restrição de capital estrangeiro no contexto brasileiro. Para tanto, foram analisados os cenários e contextos de algumas nações que passaram por mudanças em ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
26. Análise Econométrica Estrutural da Conduta Competitiva: Estudo de Caso do Transporte Aéreo Pós-Liberalização
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br D Lovadine - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O objetivo da presente pesquisa é estudar a conduta competitiva das companhias aéreas brasileiras nas principais ligações do país, utilizando modelagem teórica e estimação paramétrica. A metodologia consiste no desenvolvimento de um modelo empírico de oferta e demanda que permita a ... Citado por 8 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
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27. O Mercado de “Slots” ea Concessão de Aeroportos à Iniciativa Privada: Caminhos Possíveis para o Setor Aéreo [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br LN Silva - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br A interação entre regulação e concorrência em setores regulados permanece como uma dos temas mais instigantes do direito econômico. Tendo em conta essa complexa interação, o artigo pretende debater caminhos possíveis para o setor aéreo. Evidenciando, no mercado ... Citado por 4 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
28. A Gol ainda é uma Empresa Low-Fare?
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br H Amorim - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho tem como objetivo analisar a situação da empresa aérea brasileira Gol dentro das classificações de mercado para o setor. Foi fundamentado em duas análises principais, a saber, dados de mercado e dados oriundos do modelo empírico. Por meio ... Citado por 1 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
29. Custos no Transporte Aéreo: Determinantes e Modelos
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br JR Barros Jr - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente estudo efetua um apanhado de conceituações e classificações de custos no transporte aéreo, com foco na análise descritiva do livro de Holloway (2003). Aborda os fatores influentes nos custos, a concepção e funcionamento de um sistema operativo, gerenciamento e ... Citado por 2 - Artigos relacionados - Todas as 2 versões
30. A Experiência Internacional na Desregulação Econômica do Transporte Aéreo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br NS Ferreira, G Barragan… - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br Este trabalho tem por objetivo descrever a evolução do marco regulatório para o transporte aéreo de passageiros - considerando Estados Unidos, Europa, Canadá, México, Chile, Índia e Austrália - e analisar os impactos do processo de desregulamentação na estrutura do mercado, ... Citado por 3 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
31. Ruídos e Emissões no Transporte Aéreo
[PDF] de pesquisaemtransportes.net.br A Bastos, DP Dias, D Baum - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br A economia de um país pode ser alavancada por um crescimento em seu tráfego aéreo, no entanto, podemos observar um impacto negativo deste modal ao meio ambiente, devido aos ruídos e emissões gerados pelas aeronaves. Este trabalho visa apresentar como alguns ... Citado por 7 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões
32. Simulação de Fusão com Variações de Qualidade no Produto das Firmas: Aplicação para o Caso do Code-Share
Varig-TAM [PDF] de pesquisaemtransportes.net.br MD Vassallo - Revista de Literatura dos Transportes - pesquisaemtransportes.net.br O presente trabalho apresenta um modelo de simulação de preços pós-fusão ajustado às especificidades da indústria do transporte aéreo. O modelo aqui proposto leva em consideração características peculiares deste setor, permitindo mensurar os efeitos em preços devido a ganhos de ... Citado por 4 - Artigos relacionados - Todas as 3 versões