SMART CITIES Retos de diseño para las políticas urbanas @manufernandez
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SMART CITIES
Retos de diseño para
las políticas urbanas
@manufernandez
La smart city, ¿algo más que una
moda?
1. El rastro digital de la vida en la
ciudad
2. El surgimiento de la ciudad
inteligente como nueva utopía urbana
3. Proyectos de ciudad inteligente. El
despliegue práctico de la smart city
4. ¿Qué queremos decir cuando
hablamos de ciudad inteligente?
5. Urbanizar la tecnología. El papel de
la ciudadanía en la ciudad digital
3
La equipación digital de la ciudad
El rastro digital de la ciudad
Fuente: WIKICITY https://www.youtube.com/watch?v=eXOCbrQYqbY
Y nos pusimos a hablar de smart cities
Y nos pusimos a hablar de smart cities
CENTRO DE OPERACIONES DE RIO DE JANEIRO
MASDAR CITY (ABU DHABI)
SONGDO (COREA DEL SUR)
¿Qué fue de las ciudades del futuro?
1931: bienvenidos a la ciudad inteligente
Fuente: THE GUARDIAN http://www.theguardian.com/cities/2014/dec/17/truth-smart-city-destroy-democracy-urban-thinkers-buzzphrase
12
La utopía urbana del siglo XX
Futurama 1939 New York World's Fair
1955: bienvenidos a sus consecuencias
Fuente: BACK THEN http://back-then.tumblr.com/post/138598790726/people-in-the-netherlands-admiring-the-first-ever
People in The Netherlands admiring the first ever traffic jam. 1955
La ciudad del siglo XX
Fuente: Jakob Wagner - Aerialscapes http://www.jakobwagner.eu/welcome.php?DOC_INST=15
La ciudad del siglo XX
Fuente: BETTER CITIES & TOWNS http://bettercities.net/news-opinion/blogs/steve-mouzon/17502/price-speed
FLORENCIA INTERCAMBIADOR ATLANTA
La ciudad del siglo XX
RUPTURAS Y CAMBIO
CULTURAL
Fuente: http://www.plataformaurbana.cl/archive/2014/10/12/la-arrogancia-del-espacio-la-desigual-distribucion-de-calles-para-peatones-ciclistas-y-automovilistas/
La ciudad del siglo XX
La ciudad del siglo XX
La ciudad del siglo XX
Fuente: Hermann Knoflacher
La ciudad del siglo XX
Fuente: HTTP://WWW.HULLDAILYMAIL.CO.UK/RED-LIGHT-DISTRICT-GERMAN-NEWSPAPER-BILD-POKES/STORY-27766820-DETAIL/STORY.HTML
A good science fiction story should be able to
predict not the automobile but the traffic jam
Frederik Pohl
El olvido de los estudios urbanos en la era big data
Disolución de las teorías y el trabajo
teórico para el conocimiento
científico
Desconexión con prácticamente
cualquier disciplina científica distinta
de la ingeniería
Apelación al surgimiento de una
nueva ciencia de las ciudades
Conjugación en futuro perfecto
Promesas construidas a partir
de la preferencia por los tiempos
verbales en futuro
Utopía más o menos cercana
pero, en cualquier caso, por llegar
Funciona negando reconocimiento a
proyectos, iniciativas o
mecanismos ya existentes
Solucionismo
Ante problemas complejos, la
solución aparece sencilla
Prima la consecución de
respuestas tecnológicas
Obvia preguntas socio-políticas
(problemas) para los que aún tenemos
dificultades a la hora de definirlos
Entre el pesimismo y el
utopismo
La construcción de la SC responde a un
esquema de problemas y soluciones
Nueva utopía como anteriormente lo
han sido otros modelos urbanos a
lo largo de la Historia
Nuestra relación con la tecnología es problemática
NIVEL ARGUMENTATIVO
• Eficiencia operativa
• Sostenibilidad
• Competitividad
• Integración
NIVEL META-DISCURSIVO
• Simplificación
• Neutralidad
• Despolitización
• Suficiencia
• Deseabilidad
9 mitos tecnológicos
EL MITO DE LA EFICIENCIA OPERATIVA
LA OBSESIÓN POR LA OPTIMIZACIÓN COMO OBJETIVO ÚNICO DE LOS SERVICIOS URBANOS
EL MITO DE LA SOSTENIBILIDAD
EL RECLAMO A UNA SOSTENIBILIDAD DÉBIL BASADA EN LA IRRESPONSABILIDAD DE LOS
COMPORTAMIENTOS
EL MITO DE LA COMPETITIVIDAD
LA ACUMULACIÓN TECNOLÓGICA COMO FACTOR DE DESARROLLO ECONÓMICO
EL MITO DE LA INTEGRACIÓN
LA ASPIRACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN Y CONTROL PERFECTAMENTE INTEGRADO Y
UNA EXPERIENCIA SIN FRICCIONES
EL MITO DE LA SIMPLIFICACIÓN
LA REDUCCIÓN DE LA COMPLEJIDAD A MODELOS DE SIMULACIÓN EN LUGAR DE PENSAR LA
CIUDAD COMO WICKED PROBLEM
EL MITO DE LA NEUTRALIDAD DEL DATO
LA FICCIÓN DE UN CONOCIMIENTO ASÉPTICO, SIN SESGOS, PERFECTO Y OBJETIVO A PARTIR
DEL BIG DATA
EL MITO DE LA SUFICIENCIA TECNOLÓGICA
LA IDENTIFICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA COMO EL ELEMENTO CRÍTICO EN CUALQUIER
CUESTIÓN RELACIONADA CON LA CIUDAD
EL MITO DE LA DESEABILIDAD INTRÍNSECA
EL INEVITABLE E INCUESTIONABLE PROGRESO TECNOLÓGICO
EL MITO DE LA DESPOLITIZACIÓN
LA ASPIRACIÓN DE CONSEGUIR MEDIANTE MÁS INFORMACIÓN UN HORIZONTE POST-
POLÍTICO DE LA GESTIÓN URBANA
Privacidad
Fiabilidad
PROPIEDAD Y ACCESO
XXXXX
Fuente: PUBLIC BLUE SCREENS OF DEATH REMIND US THAT LIFE IS A FARCE HTTP://MOTHERBOARD.VICE.COM/READ/PUBLIC-BLUE-SCREENS-OF-DEATH-REMIND-US-THAT-LIFE-IS-A-FARCE
Seguridad: ¿y si falla?
Inteligencia artificial y vulnerabilidad
Algoritmos, software y cajas negras
¿Podemos planificar todo?
Propiedad y control: ¿dónde está el cerebro?
El internet de las cosas inútiles
Building a smarter planet is realistic precisely because it
is so refreshingly non-ideological. PALMISANO, Sam (2010): “Building a smarter planet: The time to act is now,” discurso en Chatham House, London
(12 Enero). http://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/events/sustainable_development/12jan2010
¿Una gestión no política de la ciudad?
IMAGE SOURCE: HTTP://NOTONAPPSTORE.COM/
¿Sólo vivimos en ciudades buscando eficiencia?
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Más allá del control
planificador
La ciudad es más que sus
servicios urbanos
Pensar la ciudad
conectada en presente
La ciudad no necesita ser
salvada
Hacia otro marco
@manufernandez
SMART CITIES
Retos de diseño para
las políticas urbanas
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