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Desarrollo de Infraestructura Productiva 1
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Desarrollo de Infraestructura Productiva · Pasos elevados en 18 interseccionesa ... ha comenzado a planear la próxima ampliación del ... • Panamá se convierte en un destino

Jul 14, 2020

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Desarrollo de Infraestructura Productiva

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AEROPUERTO PROVINCIAS  CENTRALESUbicación: Río Hato, CocléMonto Proyectado: B/.25MM

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Cadena de Frío

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La cadena de frío mejorará la competitividad de los agricultores panameños, promoviendo eldesarrollo de las áreas rurales del país. La inversión total es de aproximadamente Bl. 50 millones.

Próximamente se iniciará la construcción de 8 mercados que integrarán la cadena de frío. Los mercados seubicarán en Panamá, la Chorrera, David, Veraguas, Las Tablas, Chitré, Penonomé y Colón.

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AMPLIACION SANTIAGO - DAVIDUbicación: Chiriquí / VeraguasMonto: B/. 750 MM

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• El Proyecto “Reordenamiento Vial de la Ciudad dePanamá”, se llevará a cabo a través de 13 proyectosorientados a distribuir de una forma fluida, dentro dela urbe, los vehículos que provienen de las vías deacceso: Norte, Sur, Este y Oeste.

• Entre los principales proyectos del Plan deReordenamiento destacan la ampliación de laavenida Domingo Díaz y la construcción en dosfases del Corredor Vía Brazil, quien conectará loscorredores Norte y Sur.

• Adicional a este Plan, se desarrolla la extensión de lacinta costera (fase II), por un monto de B/. 56.8millones con un avance de 55%. Próximamente selicitará la extensión de la cinta costera fase III.

• También se prevé la ampliación de los corredoresNorte y Sur, a un costo aproximado de B/. 260millones.

Reordenamiento Vial de laCiudad de Panamá

Pasos elevadosen 18 interseccionesa

La Ciudad Panamá contará con una nuevaestructura vial, moderna y eficiente.

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Ampliación del AeropuertoInternacional de Tocumen

• La posición geográfica de Panamá permite la conexiónentre mercados que no pueden sostener servicios depunto-a-punto.

• La ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumenserá completada para la segunda mitad del 2010 con lahabilitación del Muelle Norte a un costo de B./ 85millones que incluirá 12 puentes de abordaje con unacapacidad de 9 millones de pasajeros para el año 2020.

• Dado el gran crecimiento en el flujo de pasajeros y losplanes de expansión de COPA Airlines, el Gobierno yaha comenzado a planear la próxima ampliación delAeropuerto mediante el Muelle Sur.

El Hub de las Américas ofrece la mayor red deconexiones en América Latina.

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Ciudad Aeropuerto

El Gobierno estará adquiriendo 300 hectáreas de la Universidad de Panamá con el fin dedesarrollar la Ciudad Aeropuerto, un complejo turístico y logístico de primer nivel.

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El Hub de las Américas Crece

A

LLEGADA SALIDA

Bancos Mañana

06:30 07:00 07:30 08:05 08:35 09:00 09:45

Bancos Tarde

B

LLEGADA SALIDA

10:35 11:05 11:55

C

LLEGADA SALIDA

D

LLEGADA SALIDA

14:00 14:42 15:10 16:00 17:40 18:10 18:50

E

LLEGADA SALIDA

20:25 20:55 21:45

F

LLEGADA SALIDA

16:40 19:50

En junio de 2011, el Hub de las Américas transicionará de un hub de 4 bancos de conexión a uno de6 bancos de conexión.

• El Hub de las Américas logró alcanzar una masa critica de pasajeros gracias a COPA Airlines.

• Con 6 bancos de conexión, COPA aumentará sus destinos y frecuencias.

• Panamá se convierte en un destino más atractivo y conveniente para viajeros de negocios y turistas,potenciado al país aun más como sede regional, centro de convenciones y compras, y destino turístico.

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• El proyecto consiste en la construcción de unaLínea de Transmisión Eléctrica de 614 km, quetransportará la energía desde una Subestaciónubicada al noreste de Colombia hasta laSubestación en Pedregal, República de Panamá.

• La inversión aproximada es de B/. 415 millones,del cual el 55% aproximadamente será aportadopor Panamá.

• La interconexión integrará el mercado Andinocon el mercado de América Central, con losconsecuentes beneficios para los agentes yusuarios.

• El proyecto contribuye a la seguridad energéticade Panamá y brinda mayores oportunidades denegocio para todos los agentes de la cadenaproductiva.

La Interconexión Eléctrica Panamá-Colombia,diversificará las fuentes de generación eléctricapara las actividades productivas.

Interconexión EléctricaPanamá-Colombia

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Sistema Integrado deTransporte: Metro

La línea 1 del Metro de la Ciudad de Panamá estáprogramada para iniciar operaciones a inicios delaño 2014.

• El proyecto de diseño y construcción le fue otorgadomediante licitación pública al Consorcio Línea 1,compuesto por la brasileña Odebrecht y la españolaFCC, en conjunto con la francesa Alstom comoprincipal subcontratista.

• La Línea 1 del Metro de la Ciudad de Panamá es laprimera fase de un sistema de cuatro (4) líneas, elcual transportará pasajeros a lo largo del ÁreaMetropolitana de la Ciudad de Panamá.

• Este proyecto mejorará la calidad de vida de lospanameños minimizando el tiempo promedio deviaje.

• Con la construcción del Metro, se generaránempleos en sus distintas fases de desarrollo ycontribuirá al incremento de la actividad comercial.

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Ampliación del Canal dePanamá

En anticipo a la culminación de la ampliación, elCanal continua con su buen desempeño.

• El primer trimestre del 2011 mostró mejoras entránsitos, tonelaje, contenedores y peajes encomparación con el primer trimestre del 2010.

• El Canal pasará de contribuir alrededor de US$800millones al año al tesoro nacional, a más deUS$5,000 millones por año en el 2025.

• La ampliación del Canal transformará el rol dePanamá y sus puertos en la cadena de suministroglobal, al convertir el país en puerto de origen ydestino.

• Actualmente, los principales puertos de la costaeste y del golfo de los Estados Unidos estáncompitiendo para obtener fondos federales quepermitan profundizar sus cauces y muelles quepuedan recibir a los barcos Post-Panamax.

NUEVASESCLUSAS

ESCLUSASACTUALES

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Observaciones Finales

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• La sostenibilidad del crecimiento económico de Panamá está enmarcada en ladiversificación de su economía.

• El Canal de Panamá, la Zona Libre de Colón, el Centro Bancario Internacional, lospuertos, la construcción y el turismo forman parte de las fundaciones sólidas de laeconomía panameña.

• El sector de logística es un claro ejemplo de un cluster donde el desarrollo de servicioscomplementarios incrementan la competitividad del sistema.

• El Plan Estratégico para el Desarrollo del Gobierno Nacional busca capitalizar sobre lassólidas fundaciones de la economía panameña mediante inversiones enfocadas eninfraestructuras productivas de sectores claves.

• La inversión del Gobierno Nacional en estas infraestructuras productivas tendrá el efectode políticas contra cíclicas a largo plazo.

• La diversificación, las bases sólidas de la economía y la inversión en infraestructurasproductivas fomentarán el desarrollo sostenible de Panamá.

Observaciones Finales