PERANCANGAN KETEL UAP LANCASHIRE DENGAN KAPASITAS 10 TON PER JAM SKRIPSI Diajukan Kepada Fakultas Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang Untuk memenuhi syarat memperoleh Gelar Sarjana (S1) Teknik Mesin Disusun Oleh : MINGGO HAWINU 201310120312218 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2016
17
Embed
DENGAN KAPASITAS 10 TON PER JAM SKRIPSI - core.ac.uk · Ketel Uap Lancashire Dengan Kapasitas 10 Ton/Jam ”. skripsi ini dibuat dengan tujuan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
PERANCANGAN KETEL UAP LANCASHIRE
DENGAN KAPASITAS 10 TON PER JAM
SKRIPSI
Diajukan Kepada Fakultas Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk memenuhi syarat memperoleh Gelar Sarjana (S1) Teknik Mesin
Disusun Oleh :
MINGGO HAWINU
201310120312218
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2016
LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI
PERANCANGAN KETEL UAP LANCASHIRE DENGAN KAPASITAS 10 TON PER JAM
Diajukan kepada:
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Untuk Memenuhi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana (S1) Teknik Mesin Program
Strata Satu (S-1) Jurusan Teknik Mesin
Oleh : Minggo Hawinu
201310120312218
Diterima dan Disetujui Pada tanggal 23 Januari 2016
iii
iv
v
vi
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kita panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas limpah
dan rahmat-Nyalah sehingga saya dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini
dalam bentuk maupun isinya yang sederhana.
Dalam penulisan skripsi ini penulis memberikan judul “ Perancangan
Ketel Uap Lancashire Dengan Kapasitas 10 Ton/Jam ”. skripsi ini dibuat dengan
tujuan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar keserjanaan di
Universitas Muhammadiyah Malang. Tugas akhir ini tidak dapat tersusun tanpa
adanya bantuan dan dukungan dari berbagai pihak baik dalam segi material maupun
spiritual dan karenanya penyusun mengucapkan terima kasih :
1. Tuhan Yang Maha Esa yang memberikan rahmat dan karuniaNya
sehingga penulis bisa menyelesaikan Tugas Akhir ini.
2. Ayah dan Ibu tercinta, adik dirumah, beserta seluruh keluarga dan orang-
orang yang penulis sayangi yang selalu memberikan motivasi bagi penulis
untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini, yang selalu memberikan doa dan
restu bagi penulis juga dukungan baik moril maupun material.
3. Bpk. Muhadjir Effendi,.M.AP. selaku Rektor Universitas Muhammadiyah
Malang.
4. Bpk. Ir. Sudarman,.M.T selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Malang.
5. Bpk. Ir Daryono,.M.T selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas
Muhammadiyah Malang.
ix
6. Bpk. Ir. Herry Suprianto,.M.T selaku dosen pembimbing I yang telah
banyak memberikan bimbingan dan pengarahan dengan sabar dan
bijaksana serta memberikan dorongan dari awal hingga akhir penulisan
Tugas Akhir ini.
7. Ibu Dra. Rr Heni Hendaryanti,.M.T selaku dosen pembimbing II yang
juga telah banyak membantu dengan memberikan semangat dan motivasi,
serta bimbingan dan pengarahan dengan sabar dan bijaksana serta
memberikan dorongan dari awal hingga akhir penulisan Tugas Akhir ini.
8. Bapak dan Ibu Dosen khususnya jurusan Teknik Mesin yang telah
memberikan bekal ilmu pengetahuan dan juga wawasan yang luas pada
saat perkuliahan.
9. Para Staf dan juga teknisi jurusan Teknik Mesin yang sudah banyak
membantu dan dengan sabar memberikan petunjuk dan arahan didalam
penyelesaian rangkaian kegiatan pada Tugas Akhir ini.
10. Rekan-rekan mahasiswa transfer POLIBAN angkatan 2013 yang selama
ini telah setia menemani, memberikan suffort, semangat dan dukungan
yang saya rasa kan sungguh luar biasa di dalam menyelesaikan seluruh
kegiatan selaman Tugas Akhir ini .
11. Dan juga tidak lupa kepada teman-teman KKN 23 serta teman-teman
mahasiswa regular Universitas Muhammadiya Malang, khusunya jurusan
Teknik Mesin yang telah dengan sangat terbuka, baik dan ramah dalam
menerima kehadiran kami selama ini. Baik pada saat mengikuti kegiatan
perkuliahan dikelas, maupun dalam pergaulan sehari-hari.
x
Harapan penulis semoga tugas akhir ini dapat memberikan manfaat baik diri
pribadi ataupn orang lain dan semoga kebaikan rekan-rekan semuanya
Tabel 4.4 Beban Spesifik Ruang Bakar ............................................................... 48
Tabel 4.5 Kontanta Pancaran dari Stephan-boltzmann ........................................ 54
Tabel 4.6 Peralihan Panas ........................................................................ 56
Tabel 4.7 Angka Perambatan Panas ..................................................................... 58
xviii
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Ketel Pipa Api .................................................................................... 6
Gambar 2.2 Ketel Pipa Air ..................................................................................... 6
Gambar 2.3 Katup Pengaman .............................................................................. 26
Gambar 2.4 Katup Uap Induk .............................................................................. 27
Gambar 2.3 Manometer ....................................................................................... 27
Gambar 3.1 Diagram Alir Perancangan Ketel Uap Lancashire ........................... 29
Gambar 4.1 Diagram Sankey ............................................................................... 47
Gambar 4.2 Ruang Bakar ..................................................................................... 48
xix
DAFTAR PUSTAKA
A. Muin, Ir. Syamsir. 1988. Pesawat-Pesawat Konversi Energi I (Ketel Uap).Jakarta: CV.Rajawali,
Antara, I Nengah Ludra. 2013. Optimalisasi Pembakaran Bahan Bakar Cair Pada Ketel Uap Pipa Api Di PT. Canning Indonesian Products (C I P ) Denpasar – Bali. (Online), Vol. 3 No. 1. Diambil dari http://p3m.pnb.ac.id/dokument/jurnal/. (6 Juli 2015)
Djokosetyardjo, Ir. M. J.. 2013. Ketel Uap. Jakarta: PT. Pradnya Paramita.
DPR. 2015. Laporan Kunjungan Kerja Komisi VII DPR RI ke Provinsi Kalimantan Tengah, Reset Masa Persidangan IV Tahun Sidang 2014-2015
Hariyanto, Puji. 2011. Perancangan Ketel Uap Untuk Pengolahan Kelapa Sawit
Pada PT. Rama Jaya Pramukti. Skripsi, Pekanbaru: Fakultas Teknik,
Universitas Islam Riau
Nusalim, Theo Adrian. 2014. Perancangan Ketel Uap untuk PT. Hongxing Algae International. (Online), Vol 1 No. 13. Diambil dari http://svl.petra.ac.id/catalog/lib.php diakses 14 (Oktober 2015)
Onny. 2011. Pengertian boiler (Ketel uap). Diambil dari http://artikel-teknologi.com/pengertian-boiler-ketel-uap/ (6 Juli 2015)
Primo, Jurandir. 2012. ASME Section I & Section VIII Fundamentals. PDHonline Course M398.
Yohana E dan Askhabulyamin. 2009. Perhitungan Efisiensi Dan Konversi Dari Bahan Bakar Solar Ke Gas Pada Boiler Ebara HKL 1800 KA. Rotasi, (Online), Vol 11 No. 3. Hal: 13-16. Diambil dari http://ejournal.undip.ac.id/index.php (22 Juli 2015)
Zazz, Rev. 2015. Pengertian Boiler Serta Komponen Utamanya. Diambil dari http://www.prosesindustri.com/2015/01/pengertian-boiler-serta-komponen.html (6 Juli 2015)