1 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9 RTC-80150 II Grúas Link‐Belt Datos técnicos Especificaciones y capacidades 150 toneladas estadounidenses 135 toneladas métricas 47P0144 PRECAUCIÓN: Este material es únicamente una referencia. El operador debe consultar el Manual de potencia de la grúa y el Manual del operador de la cabina para determinar las capacidades nominales de elevación permitidas y los procedimientos de funcionamiento y
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Datos técnicos - Link-Belt Cranes · rápidamente el bloque del gancho Elevación de la pluma Cilindro hidráulico de accionamiento de doble efecto con válvula de frenado integrada
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15710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Datos técnicosEspecificaciones y capacidades
150 toneladas estadounidenses
135 toneladas métricas
47P0144
PRECAUCIÓN: Este material esúnicamente una referencia. El operadordebe consultar el Manual de potencia de lagrúa y el Manual del operador de la cabinapara determinar las capacidades nominalesde elevación permitidas y losprocedimientos de funcionamiento y
Contrapeso de 35 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 14. . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 10 ft (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 14. . . . .
Contrapeso de 59 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 15. . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 10 ft (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 15. . . . .
Contrapeso de 35 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 16. . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable manual de 31 ft y 55 ft 16. . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 59 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 17. . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable manual de 31 ft y 55 ft 17. . . . . . . . . . . .
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Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable manual de 73 ft, 91 ft y 109 ft 18. . . . . .Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulable hidráulico − Opcional 19. . . . . . . . . .
Contrapeso de 35 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 19. . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 10 ft (compensaciones de 2° a 45°) 19. . . . . . . . . . .
Contrapeso de 59 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 20. . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 10 ft (compensaciones de 2° a 45°) 20. . . . . . . . . . .
Contrapeso de 35 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 21. . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable hidráulico de 31 ft y 55 ft 21. . . . . . . . . .
Contrapeso de 59 000 lb - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 22. . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable hidráulico de 31 ft y 55 ft 22. . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 195,3 ft + plumín angulable hidráulico de 73 ft, 91 ft y 109 ft 23. . . .
Tablas de capacidad sobre los neumáticos 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 31 400 lb - Sobre los neumáticos - Inmóvil - Pluma centrada sobre la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 31 400 lb - Sobre los neumáticos - Recoge y carga (marcha lenta) - Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tablas de capacidad de elevación de la pluma principal − 75% − Métrico 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 25. . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 26. . . . . . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 27. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 27. . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 28. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 28. . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 29. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 29. . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 30. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 30. . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 31. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 9,4 m y 16,8 m 31. . . . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 32. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 9,4 m y 16,8 m 32. . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 22,3 m, 27,7 m y 33,2 m 32.
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 33. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2° a 45°) 33. . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 34. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2° a 45°) 34. . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 35. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 9,4 m y 16,8 m 35. . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 36. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 9,4 m y 16,8 m 36. . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 22,3 m, 27,7 m y 33,2 m 36.
Tablas de capacidad sobre los neumáticos 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 14,3 t - Sobre los neumáticos - Inmóvil - Pluma centrada sobre la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 14,3 t - Sobre los neumáticos - Recoge y carga (marcha lenta) - Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tablas de capacidad de elevación de la pluma principal − 85% − Métrico 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 38. . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 39. . . . . . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 41. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°) 41. . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 42. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 9,4 m y 16,8 m 42. . . . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 43. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 9,4 m y 16,8 m 43. . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable manual de 22,3 m, 27,7 m y 33,2 m 44.
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 45. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2° a 45°) 45. . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 46. . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2° a 45°) 46. . . . . . . . . . . .
Contrapeso de 15,9 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 47. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 9,4 m y 16,8 m 47. . . . . . .
Contrapeso de 26,7 t - Estabilizadores totalmente extendidos - 360° de rotación 48. . . . . . . . . . . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 9,4 m y 16,8 m 48. . . . . . .Longitud de la pluma principal de 59,5 m + plumín angulable hidráulico de 22,3 m, 27,7 m y 33,2 m 48
Tablas de capacidad sobre los neumáticos − 85% 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 14,3 t - Sobre los neumáticos - Inmóvil - Pluma centrada sobre la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso de 14,3 t - Sobre los neumáticos - Recoge y carga (marcha lenta) - Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Pluma, complementos y estructura superior� PlumaDiseño – Construcción compuesta de seis secciones de acero deextra alta resistencia que incluye una sección base y cincosecciones telescópicas. El diseño de dos placas en cadasección posee múltiples curvaturas longitudinales para unamayor resistencia. Cada sección telescópica se extiende demanera independiente mediante un cilindro hidráulico de faseúnica y doble efecto con válvulas de frenado integradas.
Pluma� Pluma de seis secciones de 12,9 – 59,5 m� Los cinco modos de extensión de la pluma (EM1 a EM5),
controlados desde la cabina del operador, ofrecen mayorescapacidades al variar la extensión de las seccionestelescópicas:� EM1 se extiende hasta 59,5 m� EM2 se extiende hasta 55,0 m� EM3 se extiende hasta 47,2 m� EM4 se extiende hasta 39,5 m� EM5 se extiende hasta 31,6 m
� Indicador mecánico de ángulo de pluma� Indicador de velocidad del viento� La altura máxima de la punta para cada modo de extensión es:
� EM1 se extiende hasta 62,2 m� EM2 se extiende hasta 57,6 m� EM3 se extiende hasta 50,0 m� EM4 se extiende hasta 42,4 m� EM5 se extiende hasta 34,4 m
Pastillas de desgaste de la pluma� Pastillas de desgaste con insertos de Teflón que autolubrican
las secciones de la pluma� Las pastillas de desgaste inferiores son universales para las
secciones T2-T5 de la pluma telescópica� Las pastillas de desgaste inferiores son universales para la
sección base de la pluma y la sección de la pluma T1� Las pastillas de desgaste superiores son universales para
todas las secciones de la pluma
Cabeza de la pluma� Seis roldanas de nailon con un diámetro raíz de 41,6 cm para
poder manejar líneas de hasta doce piezas� Protecciones del cable de acero de fácil extracción� Orejetas de extremo cerrado en la cuerda a ambos lados de la
cabeza de la pluma� La cabeza de la pluma está diseñada para enhebrar
rápidamente el bloque del gancho
Elevación de la pluma� Cilindro hidráulico de accionamiento de doble efecto con
válvula de frenado integrada� Elevación de la pluma: -2,5° a 80°
Roldana de elevación auxiliar – Opcional� Roldana simple de nailon con un diámetro raíz de 41,6 cm� Protecciones del cable de acero de fácil extracción� No afecta el levantamiento del plumín o el uso de las roldanas
de la cabeza principal
Bloques y bolas de gancho – Opcional� Bloque del gancho de enhebrado rápido de 7 roldanas
de 136,0 t con enganche de seguridad� Bloque del gancho de enhebrado rápido de 6 roldanas
de 90,7 t con enganche de seguridad� Bloque del gancho de enhebrado rápido de 5 roldanas
de 72,5 t con enganche de seguridad� Bloque del gancho de enhebrado rápido de 4 roldanas
de 45,3 t con enganche de seguridad� Bloque del gancho de enhebrado rápido de 1 roldana
de 31,7 t con enganche de seguridad� Bola del gancho (giratoria) de 10,8 t con cierre de seguridad
Plumín – Opcional� Plumín de celosía de dos piezas y plegado doble de entre 9,4 y
16,8 m almacenable y angulable hasta 2° , 15° , 30° y 45° . La altura máxima de la punta es de 78,6 m.
� Plumín de celosía de tres piezas y plegado doble de 3,0; 9,4 y16,8 m almacenable y angulable hasta 2° , 15° , 30° y 45° . La altura máxima de la punta es de 78,6 m.
� Plumín de celosía de tres piezas y plegado doble de 3,0; 9,4 y16,8 m almacenable e hidráulicamente angulable de 2° a 45° .La altura máxima de la punta es de 78,6 m.
Extensiones del plumín – Opcional� Una extensión de celosía de 5,5 m, equipada con dos
roldanas de nailon con un diámetro raíz de 41,6 cm, paramontarlas entre la cabeza de la pluma y las opciones delplumín. La altura máxima de la punta es de 84,1 m. El contrapeso mínimo requerido es de 15,9 t.
� Dos extensiones de celosías de 5,5 m, una equipada con dosroldanas de nailon con un diámetro raíz de 41,6 cm, paramontarlas entre la cabeza de la pluma y las opciones delplumín. La altura máxima de la punta es de 89,3 m. El contrapeso mínimo requerido es de 15,9 t.
� Tres extensiones de celosías de 5,5 m, una equipada con dosroldanas de nailon con un diámetro raíz de 41,6 cm, paramontarlas entre la cabeza de la pluma y las opciones delplumín. La altura máxima de la punta es de 94,8 m. El contrapeso mínimo requerido es de 15,9 t.
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� Cabina del operador y controlesCabina ecológica – Cabina para una persona, totalmente cerradacon estructura de acero galvanizado y aislación acústica.Equipada con:� Cabina inclinable hasta 20°� Cinturón de seguridad� Ventanas de cristales tintados y templados� Asiento acolchado, ajustable de cinco posiciones, con
cinturón de seguridad, respaldo desmontable y apoyacabezas� Ventana delantera fija extra grande con limpiador y lavador de
parabrisas� Ventana de techo abatible con limpiador y lavador de parabrisas� Puerta izquierda corrediza con gran ventana fija� Ventana derecha corrediza para ventilación� Calefacción por agua caliente dependiente del motor con
conductos de aire para eliminador de escarcha del parabrisasdelantero y para el piso de la cabina
� Ventilador de eliminador de escarcha para la ventana delantera� Nivel de burbuja de aire� Ventilador de circulación� Pantalla para el sol� Luces interiores de LED� Portavasos� Extintor de incendios� Espejo retrovisor lateral izquierdo� Bloqueo de oscilación en desplazamiento de dos posicionesAire acondicionado – Integrado al sistema de calefacción de lacabina, utiliza las mismas salidas de la ventilaciónColumna de dirección – De tipo pedestal con funciones deinclinación y telescópicas para mejorar la comodidad del operadorLa columna incluye los siguientes controles e indicadores:
Las palancas izquierda y derecha incluyen:� Botón de la bocina� Interruptor de señal de giro� Interruptor de luz de carretera� Interruptor de sentido de transmisión: avance, neutro,
retrocesoInterruptores montados en el panel para:
� Freno de estacionamiento� Selector de modo de dirección� Selector de rango/tracción en 2/6 ruedas� Luz intermitente de peligro
Luces de advertencia/indicador montados en el panel para:� Freno de estacionamiento� Presión de freno de servicio� Señales de giro� Restricción del filtro de la caja� Restricción del filtro de carga� Compensación de rueda trasera� Dirección de emergencia – opcionalControles del apoyabrazos – Controladores electrónicos de lapalanca de mandos de eje doble o controladores electrónicos deeje simple opcionales para:� Oscilación� Guinche de la pluma� Maquinilla delantera principal� Maquinilla trasera auxiliar – opcional� Indicación de rotación del tambor� Interruptor de activación del indicador de rotación del tambor� Interruptor de desactivación de velocidad alta/baja de la
maquinilla� Controles del calentador de la cabina y el aire acondicionado� Interruptor de desbloqueo de la aceleración� Interruptor de configuración de la aceleración� Controles remotos de reflectores montados en la pluma
(opcional)� Interruptor de inclinación de la cabina� Botón de bocina de advertencia� Freno de estacionamiento oscilanteControles por pedal
� Telescópico de pluma� Freno oscilante� Aceleración del motor� Freno de desplazamientoConsola delantera derecha – Controles e indicadores para:� Botón de bocina de advertencia� Interruptor de desactivación de funciones� Interruptor de reflectores de cabina� Interruptor del regulador de intensidad de la consola� 2 tomas de corriente adicionales de 12 V
(conmutada y no conmutada)� Apagado de emergencia del motor� Interruptor del limpiador y lavador de parabrisas� Interruptor de encendido� Precalentador del motor programable� Luz indicadora de encendido� Interruptor de reflector montado en la pluma – opcional� Interruptor de baliza giratoria/luz estroboscópica – opcional� Interruptor de plumín “luffing” – opcional� Interruptor de desconexión de la bombaPantalla de la cámara – Ubicada en el tablero de la consola� Muestra el lado derecho de la parte superior� Muestra las maquinillas principal y auxiliarInstrumentos de la cabina – Pantalla LCD ubicadaergonómicamente, instrumentos CAN Bus para operación de lagrúa, incluidos:� Tacómetro� Temperatura del agua del motor� Nivel de combustible� Nivel de fluido de escape de diésel (DEF)
(solo motor Tier 4f/Fase IV)� Temperatura del aceite hidráulico� Temperatura del circuito de desplazamiento� Apague la luz del motor� Revise la luz del motor� Espere para encender la luz� Luz por alta temperatura de escape (solo motor Tier 4f/Fase IV)� Indicador luminoso de limpieza del sistema de escape
(solo motor Tier 4f/Fase IV)� Indicador luminoso de limpieza del sistema de escape
desactivado (solo motor Tier 4f/Fase IV)� Indicador luminoso de bajo nivel de fluido de escape de diésel
(DEF) (solo motor Tier 4f/Fase IV)� Luz de freno de estacionamiento oscilante� Configuración de función y porcentaje de medición fina� Luz activa de medición fina� Velocidad del motor� Luz de restricción alta del filtro de aire del motor� Luz de presión de aceite del motor� Luz de voltaje de la batería� Consumo de combustible (gal/h)� Carga del motor� Configuración y activación del indicador de la tercera vuelta de
cable – opcional� Diagnóstico del motor� Diagnóstico de control electrónico� Interruptor para inhibir la limpieza del sistema de escape
(solo motor Tier 4f/Fase IV)� Interruptor para iniciar la limpieza del sistema de escape
(solo motor Tier 4f/Fase IV)� Pantalla LCD de cámara
� Una para visión del lado derecho a lo largo de la pasarela� Una para maquinilla delantera� Una para maquinilla trasera – opcional
� Indicador de intervalo de servicio� Aceite hidráulico� Aceite del motor� Varios – definidos por el usuario
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Centro de diagnóstico – Ubicado a la izquierda del paneldelantero, debajo del parabrisas� Diagnóstico del motor� Diagnóstico del RCL del CAN Bus� Diagnóstico USB del controlador de la grúa� Diagnóstico USB del controlador del RCL� Diagnóstico de la pluma del CAN BusLink-Belt Pulse – El sistema de funcionamiento de grúacompleta diseñado internamente por LinkBelt que utiliza lapantalla como un lector y la interfaz del operador para lossiguientes sistemas:� Limitador de capacidad nominal – Sistema de advertencia
gráfico audiovisual en pantalla LCD integrado en el tablero coninterruptor de fin de carrera y limitador de función. Los datosde funcionamiento incluyen:� Configuración de la grúa� Longitud de la pluma� Altura de la cabeza de la pluma� Carga permitida y porcentaje de carga permitida� Barra de luces del RCL� Ángulo de la pluma� Radio de carga� Carga real� Velocidad del viento� Unidad de medida señalada en la pantalla de trabajo� Funcionamiento telescópico visualizado en tiempo real� Indicador de tercera vuelta de cable� Diagnóstico� Alarmas configurables por el operador (incluyen):� Ángulos de pluma máximo y mínimo� Altura máxima de la punta� Longitud máxima de la pluma� Posiciones de oscilación izquierda/derecha� Área definida del operador (plano imaginario)
� Detección de la posición de estabilizadores� Indicación de la dirección de rotación del tambor� Diagnóstico
� Telemática – Registro de datos y monitoreo del sistema enbase a telefonía celular que proporcionan:� Ubicación y configuraciones de funcionamiento� Mantenimiento de rutina� Monitoreo de grúa y de motor� Diagnóstico y códigos de fallas
Indicador integrado de tercera vuelta de cable – Opcional – Lapantalla color de Link-Belt Pulse advierte al operador, demanera visual y sonora, cuando el cable de acero se encuentraabajo, en las últimas tres vueltas.Desconexión de la función integrada de tercera vuelta de cable –Opcional – La pantalla color de Link-Belt Pulse advierte aloperador, de manera visual y sonora, cuando el cable de aceroestá en la primera/inferior capa y brinda una función dedesconexión cuando el cable se encuentra abajo, en las últimastres vueltas.Barra de luces internas del RCL – Opcional – Informa visualmenteal operador cuando la grúa está por alcanzar la capacidadmáxima de carga con una serie de luces verde, amarilla y roja.Barra de luces externas del RCL – Opcional – Informavisualmente al personal de tierra cuando la grúa está poralcanzar la capacidad máxima de carga con una serie de lucesverde, amarilla y roja.Módulo de control de extensión� Controla los modos de extensión� Diagnóstico
Controladores electrónicos� Controla todas las funciones de elevación de la carga� DiagnósticoMedición fina� Controla las velocidades de reacción inicial de las funciones
de las maquinillas principal y auxiliar, del guinche de la plumay de oscilación.
� Diagnóstico
� OscilaciónMotor/planetario – Motor hidráulico de oscilación bidireccionalmontado en un reductor planetario para lograr una oscilaciónsuave y continua de 360° a 1,5 RPM.Freno de estacionamiento oscilante – Freno de discos múltiples de360° eléctrico-hidráulico (resorte accionado/freno hidráulicoliberado) montado sobre el reductor de velocidad. Se accionadesde la cabina del operador mediante un interruptor.Freno oscilante – Freno de disco y accionamiento hidráulico de360°, controlado con pedal y montado en el reductor develocidad.Bloqueo de oscilación – Bloqueo de oscilación de dos posiciones(pluma por encima de la parte delantera o la trasera) accionadodesde la cabina del operador.
� Sistema eléctricoAlarma de oscilación – Dispositivo sonoro de advertencia queindica cuando la parte superior está oscilando.Luces� Dos luces de trabajo LED en la parte delantera de la cabina� Baliza giratoria color ámbar arriba de la cabina – opcional� Baliza estroboscópica color ámbar arriba de la cabina –
opcional� Una luz de trabajo LED arriba de la cabina – opcional� Reflector LED montado en la pluma – Simple – opcional� Reflector LED montado en la pluma – Doble – opcional� Reflector montado en la pluma – De alta intensidad operado a
control remoto – opcionalCentro eléctrico� Interruptor de desviación del limitador de capacidad nominal
(RCL, por sus siglas en inglés)� Horómetro� Interruptores de desconexión de batería� Tres baterías proporcionan arranque y funcionamiento
con 12 voltios� Bornes de puente� Disyuntores� Puerto de diagnóstico CAN bus para detectar posición de
estabilizadores
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� Sistema del guinche de cargaRendimiento del guinche de carga
Maquinillas principal (delantera) y auxiliar (trasera) – Cuerda de 22 mm
Estándar 7/8 2218 x 19 resistente a la rotación – arrollamiento
cruzado derecho (Tipo RB) 17,520 7 946.9
Opcional 7/8 22Arrollamiento cruzado derecho de 4 cordones y par
de apriete bajo (Tipo GC) 30,285 13 737.0
Opcional 7/8 2234 x 7 resistente a la rotación – arrollamiento cruzado
derecho (Tipo ZB) 20,920 9 489.2
Maquinilla auxiliar(trasera)
Estándar 7/8 2218 x 19 resistente a la rotación – arrollamiento
cruzado derecho (Tipo RB) 17,520 7 946.9
Opcional 7/8 22Arrollamiento cruzado derecho de 4 cordones y par
de apriete bajo (Tipo GC) 30,285 13 737.0
Opcional 7/8 2234 x 7 resistente a la rotación – arrollamiento cruzado
derecho (Tipo ZB) 20,920 9 489.2
2M Maquinillas principal (delantera) y auxiliar opcional (trasera)� Motores de (2 velocidades), pistón axial, desplazamiento
medio o pleno, accionados a través de la unidad dereducción planetaria para el control positivo en todas lascondiciones de carga.
� Revestimiento acanalado� Modo de funcionamiento encendido/apagado� Seguidor de cable del tambor del guinche – opcional� Indicador de rotación del tambor� Diámetro del tambor: 38,1 cm� Longitud de la cuerda:� Principal (delantera): 274,3 m� Auxiliar (trasera): 205,7m o 274,3m
� Máximo almacenamiento de la cuerda: 289,9 m� Cuña y enchufe de tipo adaptador
� MotorEspecificaciones Cummins QSL
Cantidad de cilindros 6 6
Ciclo 4 4
Nivel de cumplimientode emisiones: Tier 4f/Fase IV(1) Tier 3/Fase IIIA(2)
� Separador de agua/combustible con calentador y sensor deagua en combustible (WIF)
� Calentador del bloque de 120 voltios – Tier 4f/Fase IV� Calentador del bloque de 240 voltios – Tier 3/Fase IIIA� Calentador de la rejilla – 200 A� (1) Solo puede venderse u operarse donde se acepten las
normas de emisiones para fuera de carretera Tier 4f y Fase IV.� (2) Solo puede venderse u operarse donde se acepten las
normas de emisiones para fuera de carretera Tier 3 y Fase IIIA.
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� Sistema de transmisiónEl tipo hidrostático consta de dos bombas de pistón develocidad variable que suministran potencia hidráulica a seismotores de tracción hidráulica con árbol de levas con controlcomputarizado para un funcionamiento suave y confiable.
� Tanque de combustibleUn tanque con capacidad de 340,6 LTanque de fluido de escape de diésel (DEF, por sus siglas en inglés)� Un tanque con capacidad de 37,9 L
� Sistema hidráulicoTodas las funciones son de accionamiento hidráulico, lo quepermite un control positivo y preciso con un funcionamientoindependiente o simultáneo de todas las funciones.Bombas principales� Una bomba de engranajes de dos secciones para los circuitos
de guinche de la pluma, telescopio y carga.� Dos bombas de pistón de circuito cerrado sirven como
bombas de desplazamiento. Estas dos bombas proporcionanalimentación hidráulica a los motores de rueda.
� Dos bombas de pistón de circuito cerrado montadas en laparte trasera de las dos bombas de desplazamiento. Labomba izquierda impulsa la maquinilla delantera y la bombaderecha impulsa la maquinilla trasera opcional.
� Una bomba de pistón con presión compensada montada en laparte posterior de la bomba de la maquinilla izquierdasuministra potencia hidráulica a los circuitos del estabilizador,de extracción del contrapeso (opcional), al plumín angulablehidráulico (opcional), de oscilación y del freno dedesplazamiento.
� Una bomba de engranajes de sección simple montada en laparte posterior de la maquinilla derecha suministra potenciahidráulica a los circuitos de oscilación y de dirección.
� Una bomba de engranajes de sección simple montada en latransmisión auxiliar del tren de engranajes delantero del motorsuministra potencia hidráulica al motor del sistema derefrigeración hidráulica.
Depósito hidráulico – Capacidad de 965,3 L, equipado conindicador de nivel. Difusor incorporado para desgasificación.Tapón de drenaje magnético e imán interno grande.Filtración� Un filtro de 7 micrones ubicado dentro del depósito hidráulico,
accesible para su fácil reemplazo� Un filtro de carga de 7 micrones ubicado al lado del depósito,
con una luz indicadora en la cabina� Dos filtros de presión de 10 micrones ubicados al lado del
depósito, con indicadores de modificación� Tres depuradores de succión de malla 100 ubicados adentro
del depósito hidráulicoVálvulas de contrapeso – El cilindro de extensión de la pluma y elcilindro del guinche de la pluma cuentan con válvulas decontrapeso para proporcionar el descenso de la carga y evitarcaídas de carga accidentales cuando se reduce repentinamentela energía hidráulica.
� Transmisión de la bomba� Todas las bombas, excepto la del sistema hidráulico, el
ventilador de refrigeración y la bomba de transmisión estánmontadas en la caja de engranajes de transmisión de labomba y son accionadas mecánicamente por el motor diésel.
� La bomba del guinche/telescópico de la pluma se puededesconectar mediante un interruptor de la cabina para ayudaren el arranque en frío
� ContrapesoEstándar – Total de 15,9 t, que consta de maquinilla auxiliar ocontrapeso superior de 0,9 t, dos contrapesos extraíbles de6,7 t y uno de 1,6 t, sujetos a la parte superior concapacidades para:� 0 kg de contrapeso� 7,6 t de contrapeso� 9,2 t de contrapeso� 14,2 t de contrapeso� 15,9 t de contrapesoOpcional – Un total de 10,8 t se agregan al contrapeso estándarpara totalizar 26,7 t de contrapeso con capacidades adicionalespara:� 26,7 t de contrapeso** El ancho total de la grúa aumenta a 4,8 m para estaconfiguración de contrapeso.Extracción de contrapeso hidráulico – Opcional – Activado por uncontrolador portátil con cable suficiente como para acceder a lospasadores ubicados a cada lado de los contrapesos.
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15,9 t 26,7 t
D5,4 t
A0,9 t
Maquinilla superioro auxiliar C
1,6 t
B6,7 t
B6,7 t
A0,9 t
Maquinilla superioro auxiliar
C1,6 t
B6,7 t
B6,7 t
E5,4 t
Paquetes de contrapesos15,9 t – Estándar
59,000 (26,7 t – Opcional
Módulos de contrapesos A0,9 t
B6,7 t
B6,7 t
C1,6 t
D5,4 t
E5,4 t
Configuraciones deuso de contrapeso
0 0
A,B 7,6 t X XA,B,C 9,2 t X X XA,B,B 14,3 t X X X
A,B,B,C 15,9 t X X X XA,B,B,C,D,E 26,7 t X X X X X X
* La maquinilla auxiliar (CTWT “A”) reemplaza este contrapeso para una configuración de dos tambores.
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Portador� General� 3,00 m de ancho� 4,90 m de distancia entre ejes (línea central del primer eje
hasta la línea central del tercero).Estructura – Construcción soldada tipo caja, resistente a latorsión, realizada en acero de alta resistencia. Equipada conorejetas delanteras y traseras para amarre y remolque,conexiones para remolque y escaleras de acceso.
� EstabilizadoresCajas – Dos cajas extraíbles dobles, delantera y trasera,soldadas a la estructura del portador. Las mangueras hidráulicascuentan con accesorios de desconexión rápida para facilitar laextracción de la caja. Extracción del pasador del estabilizadorhidráulico activado por un controlador portátil – opcional.Vigas y gatos – Cuatro vigas simples de plataforma concapacidad de elevación de área limitada (CALC�) proporcionanextensiones seleccionables de los estabilizadores: total,intermedia y retraída. Controladas hidráulicamente desde lacabina del operador con válvulas de retención incorporadas.Pontones – Para viajes por carretera se pueden guardar cuatropontones livianos de acero de 0,66 m de diámetro, dedesenganche rápido y con un área de contacto de 3425 cm2 enbastidores de almacenamiento sobre el portador.Reacción del gato principal – 72 574 kg de fuerza y 2075,3 kPa depresión de carga en tierra.
� Motores de tracción y direcciónDirección – Cuatro modos independientes que consisten en dosruedas delanteras, cuatro ruedas traseras, seis ruedas ycangrejo. Cada modo se controla desde el volante y seselecciona mediante un interruptor de la cabina del operador.Transmisión – Tres modos: 6 x 2 alta, 6 x 2 baja y 6 x 6 paratrayectos fuera de carreteraMotores de tracción delantera – Direccional y traccionador para 6x 2 y 6 x 6Motores de tracción trasera – Direccional no traccionador para 6 x2 y direccional y traccionador para 6 x 6
� SuspensiónDelantera – Brazos doble “A” conectados a cilindros deoscilación que se bloquean cuando la estructura superior gira 3°respecto de la línea central de rotación.Trasera izquierda – Las ruedas traseras y centrales estánmontadas sobre brazos doble “A” conectados a cilindros deoscilación, que se bloquean cuando la estructura superior gira3° respecto de la línea central de rotación. La oscilación seproduce a través de las ruedas centrales izquierdas y traserasizquierdas.Trasera derecha – Las ruedas traseras y centrales estánmontadas sobre brazos doble “A” conectados a cilindros deoscilación, que se bloquean cuando la estructura superior gira3° respecto de la línea central de rotación. La oscilación seproduce a través de las ruedas centrales derechas y traserasderechas.Ajuste de la altura de circulación – La suspensión puede bajarsepara el transporte, utilizando un controlador portátil desde elsuelo.
� Neumáticos y ruedasDelanteros y traseros – Seis neumáticos 23.5R25 del tipoexcavadores, de cuatro capas (simples) en ruedas de disco de acero� Neumáticos y ruedas de repuesto – opcional
� FrenosServicio – Frenos de discos, de doble circuito, totalmentehidráulicos en todos los extremos de ruedaEstacionamiento/Emergencia – Accionados por resorte, actúansobre los extremos de rueda delanteros
� Sistema eléctricoLuces� La iluminación delantera incluye dos faros delanteros
principales y dos indicadores direccionales/deestacionamiento
� La iluminación lateral incluye dos indicadores direccionales/deestacionamiento por lado
� La iluminación trasera incluye dos indicadoresdireccionales/de estacionamiento, dos luces deestacionamiento/freno y dos luces de marcha atrás
� Otros equipos incluyen sistema de advertencia y peligro
� Pendiente y velocidades del portador
Transmisiónhidrostática
variableVelocidad
Pendientemáxima
Rango mph km/hPorcentaje de
pendiente
6 WD bajo 3 5 44
2WD bajo 10 16 12
2WD alto 15 24 5
En base al peso bruto de un vehículo de 68 038 kgEl ángulo operativo de la grúa no debe superar los 30° (pendiente de 66%)
� Sistema hidráulicoSistema de transmisión – El tipo hidrostático consta de dosbombas de pistón de velocidad variable que suministranpotencia hidráulica a seis motores de tracción hidráulica conárbol de levas con control computarizado para unfuncionamiento suave y confiable.oFiltración – Un filtro de flujo completo de 60 micrones en elcircuito de drenaje de la carcasa del motor de ruedas. El filtroincluye un indicador de modificación en la cabina. Accesiblepara su fácil reemplazo.
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Cargas por eje – Imperial
Máquina base con tanque lleno de combustible y35 000 lb de contrapeso
Peso bruto delvehículo (1)
Parte superior orientada haciaadelante
Parte superior orientada haciaatrás
Eje delantero Grupo de eje trasero Ejes delanteros Grupo de
eje trasero
lb lb lb lb lb
Tier 4f/Fase IV 143,200 42,959 100,241 65,530 77,670
Bola del gancho giratoria de 10,8 t (guardada en el paragolpes deadelante y atrás) 327 523 −195 −271 599
Bola del gancho giratoria de 10,8 t (guardada en la cabeza de lapluma) 327 949 −622 −697 1 025
Bloque del gancho de 1 roldana de 31,7 t (guardado en el paragolpes de adelante y atrás) 499 797 −298 −413 912
Bloque del gancho de 1 roldana de 31,7 t (guardada en la cabeza de la pluma) 499 1 446 −947 −1 062 1 561
Bloque del gancho de 5 roldanas de 72,5 t (guardado en el paragolpes de adelante y atrás) 640 1 022 −382 −530 1 170
Bloque del gancho de 5 roldanas de 72,5 t (guardada en la cabeza de la pluma) 640 1 855 −1 215 −1 363 2 003
Bloque del gancho de 6 roldanas de 90,7 t (guardado en el paragolpes de adelante y atrás) 794 1 267 −473 −657 1 451
Bloque del gancho de 6 roldanas de 90,7 t (guardada en la cabeza de la pluma) 794 2 300 −1 507 −1 690 2 484
Bloque del gancho de 7 roldanas de 136,0 t (guardado en el paragolpes de adelante y atrás) 1 086 1 734 −648 −899 1 985
Bloque del gancho de 7 roldanas de 136,0 t (guardada en la cabeza de la pluma) 1 086 3 147 −2 061 −2 312 3 398
Neumático Carga máxima
23.5R25 26 004 kg
(1) Ajuste el peso bruto del vehículo y la carga del eje de acuerdo al peso del componente.Nota: Todos los pesos son ±3%.
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Configuración y pesos de transporte
C
BPeso de la grúa: 45 374 kg, equipada con:� Pluma de seis secciones de 12,9 – 59,5 m� Bloque del gancho de 72,57 t� Maquinilla principal con 274 m de cuerda de 22 mm� Maquinilla auxiliar con 206 m de cuerda de 22 mm� Plumín angulable de plegado doble y tres piezas de 3,0 – 9,4 – 16,7 m� Seguidores de cable del tambor del guinche – Principal y auxiliar� Roldana de elevación auxiliar� Aire acondicionado� Extracción del pasador del estabilizador hidráulico
Pesos de grupo de ejes
Peso del camión vacío. Longitud de la cama Dirección Actuadores Remolque A
(22 906 kg 7,92 m 5670 kg 27 123 kg 35 487 kg 20,3 cm
B – 0,46 m o 0,61 m
Suspensión normal Suspensión colapsadaC [con remolque de 0,46 m] 4,29 m 4,22 mC [con remolque de 0,61 m] 4,45 m 4,37 m
A
Dimensiones generales
2' 0.38”0,62 m
13' 0.08”3,96 m
8' 5.00” 2,45 m
13' 10.20” 4,22 m
12' 6.90”3,80 m
42' 2.90”12,88 m
5' 9.90”1,80 m
51' 5.00”15,37 m
27�
8' 6.60” 2,51 m
2' 0”0,61 m
5' 9.4” 1,8 m
11' 9.75” 3,6 m
13' 0” 3,97 m
15' 1.00” 4,60 m
11' 9.75” 3,6 m
13' 0” 3,97 m
15' 1.00” 4,60 m
15�2' 4.90”0,73 m
7' 2.60”2,20 m
11.45”0,29 m
8' 5.00” 2,45 m
10.50”0,30 m
27�
Radio de giro – Dirección en 2 ruedas Inglés Métrico
De pared a pared sobre el portador 44' 10” 13,67 mDe pared a pared sobre el complemento de la pluma 56' 1” 17,09 m
175 1,200 175Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
185 3,000 185Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.* Solo por encima de la parte delantera
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulable manual – Opcional
Contrapeso de 35 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Radio(ft)
Pluma principal + plumín angulable manual de 10 ft (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
16 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Radio(ft)
Pluma principal + plumín angulable manual de 10 ft (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 35 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Longitud de la pluma principal de 195,3 ft
Radio(ft)
Plumín angulable manual de 31 ft Plumín angulable manual de 55 ft Radio(ft)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Longitud de la pluma principal de 195,3 ft
Radio(ft)
Plumín angulable manual de 31 ft Plumín angulable manual de 55 ft Radio(ft)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulable hidráulico – Opcional
Contrapeso de 35 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 10 ft (compensaciones de 2 a 45 )
Radio(ft)
Longitud de la pluma principal (ft) Radio(ft)42.3 55 70 85 100 115 130 145 155 160 170 175 180.2 185 195.3
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 10 ft (compensaciones de 2 a 45 )
Radio(ft)
Longitud de la pluma principal (ft) Radio(ft)42.3 55 70 85 100 115 130 145 155 160 170 175 180.2 185 195.3
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 35 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Longitud de la pluma principal de 195,3 ft
Radio(ft)
Plumín angulable hidráulico de 31 ft Plumín angulable hidráulico de 55 ft Radio(ft)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
50 10,500 50
55 10,500 8,000 55
60 10,500 10,600 8,000 60
65 10,500 10,600 8,000 65
70 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 70
75 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 75
80 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 80
85 10,500 10,600 10,700 8,000 7,200 7,200 85
90 10,500 10,600 10,700 7,900 7,100 7,100 90
95 10,500 10,600 10,700 7,800 7,100 7,100 95
100 10,000 10,300 10,700 7,700 7,000 6,500 100
105 9,200 9,500 9,900 7,600 6,900 6,400 105
110 8,300 8,800 9,200 7,500 6,900 6,400 110
115 7,300 7,900 8,400 7,400 6,800 6,300 115
120 6,400 7,000 7,600 6,800 6,800 6,300 120
125 5,600 6,100 6,600 6,200 6,700 6,300 125
130 4,800 5,300 5,800 5,500 6,100 6,200 130
135 4,100 4,600 5,000 4,800 5,600 6,100 135
140 3,500 3,900 4,300 4,200 5,000 5,500 140
145 2,900 3,300 3,700 3,600 4,300 5,000 145
150 2,300 2,700 3,100 3,000 3,700 4,400 150
155 1,800 2,200 2,500 2,500 3,200 3,800 155
160 1,300 1,700 2,000 2,000 2,600 3,200 160
165 1,200 1,500 1,600 2,100 2,700 165
170 1,100 1,700 2,200 170
175 1,300 1,700 175
180 1,300 180
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Longitud de la pluma principal de 195,3 ft
Radio(ft)
Plumín angulable hidráulico de 31 ft Plumín angulable hidráulico de 55 ft Radio(ft)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
50 10,500 50
55 10,500 8,000 55
60 10,500 10,600 8,000 60
65 10,500 10,600 8,000 65
70 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 70
75 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 75
80 10,500 10,600 10,700 8,000 8,100 80
85 10,500 10,600 10,700 8,000 7,200 7,200 85
90 10,500 10,600 10,700 7,900 7,100 7,100 90
95 10,500 10,600 10,700 7,800 7,100 7,100 95
100 10,000 10,300 10,700 7,700 7,000 6,500 100
105 9,200 9,500 9,900 7,600 6,900 6,400 105
110 8,400 8,800 9,200 7,500 6,900 6,400 110
115 7,700 8,100 8,400 7,400 6,800 6,300 115
120 7,100 7,400 7,800 6,800 6,800 6,300 120
125 6,500 6,800 7,100 6,200 6,700 6,300 125
130 5,900 6,200 6,500 5,700 6,100 6,200 130
135 5,400 5,700 5,900 5,100 5,600 6,100 135
140 4,900 5,100 5,400 4,700 5,100 5,500 140
145 4,400 4,700 4,900 4,200 4,600 5,000 145
150 3,900 4,200 4,400 3,800 4,200 4,600 150
155 3,500 3,700 4,000 3,400 3,700 4,100 155
160 3,100 3,300 3,500 3,000 3,300 3,700 160
165 2,700 2,900 3,100 2,600 2,900 3,300 165
170 2,400 2,500 2,700 2,200 2,600 2,900 170
175 2,000 2,200 2,300 1,900 2,200 2,500 175
180 1,700 1,800 2,000 1,500 1,800 2,100 180
185 1,400 1,500 1,600 1,200 1,500 1,800 185
190 1,100 1,200 1,300 1,200 1,400 190
195 1,100 195
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
24 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 59 000 lb – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
255710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad sobre los neumáticosContrapeso de 31 400 lb – Sobre los neumáticos – Inmóvil –
Pluma centrada sobre la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Radio(ft)
Longitud de la pluma principal (ft) Radio(ft)42.3 55 70 85 100 115 130
10 92,000 10
12 72,300 12
15 60,700 50,000 15
20 47,100 50,000 36,000 20
25 37,600 41,100 36,000 29,500 25
30 29,600 33,800 36,000 29,500 24,300 30
35 25,800 28,500 29,500 24,300 18,500 35
40 20,100 22,700 23,700 24,300 18,500 14,200 40
45 15,900 18,400 19,400 20,100 18,500 14,200 45
50 15,200 16,200 16,900 16,900 14,200 50
55 12,600 13,600 14,200 14,200 14,200 55
60 10,500 11,400 12,100 12,100 12,100 60
65 9,700 10,300 10,300 10,300 65
70 8,200 8,800 8,800 8,800 70
75 6,900 7,500 7,500 7,500 75
80 6,400 6,400 6,400 80
85 5,400 5,400 5,400 85
90 4,600 4,600 4,600 90
95 3,900 3,800 95
100 3,200 3,200 100
105 2,600 2,600 105
110 2,000 110
115 1,500 115
Contrapeso de 31 400 lb – Sobre los neumáticos – Recoge y carga (marcha lenta) – Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos
(Todas las capacidades están expresadas en libras)
Radio(ft)
Longitud de la pluma principal (ft) Radio(ft)42.3 55 70 85 100 115 130
10 87,500 10
12 72,300 12
15 60,700 50,000 15
20 47,100 50,000 30,100 20
25 33,100 37,300 30,100 24,300 25
30 23,300 27,300 30,100 24,300 20,100 30
35 20,700 23,300 24,300 20,100 16,500 35
40 16,000 18,400 19,400 20,100 16,500 13,700 40
45 12,400 14,900 15,900 16,600 16,500 13,700 45
50 12,100 13,100 13,700 13,700 13,700 50
55 9,900 10,800 11,400 11,500 11,500 55
60 8,000 9,000 9,600 9,600 9,600 60
65 7,500 8,100 8,100 8,100 65
70 6,200 6,700 6,800 6,700 70
75 5,100 5,600 5,600 5,600 75
80 4,700 4,700 4,700 80
85 3,800 3,800 3,800 85
90 3,100 3,100 3,100 90
95 2,400 2,400 95
100 1,900 1,800 100
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
26 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Diagrama de rango de trabajo – Métrico
Radio de funcionamiento desde el eje de rotación en metros
50 600 50Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
28 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
56 850 56Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.* Solo por encima de la parte delantera
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
295710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulablemanual – 75% – Opcional – Métrico
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
30 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
315710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
32 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)Radio
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
335710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable manual de 9,4 m Plumín angulable manual de 16,8 m Radio(m)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
34 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable manual de 9,4 m Plumín angulable manual de 16,8 m Radio(m)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
355710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulablehidráulico – 75% – Opcional – Métrico
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2 a 45 )
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
36 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2 a 45 )
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
375710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable hidráulico de 9,4 m Plumín angulable hidráulico de 16,8 m Radio(m)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
16 4 800 16
18 4 800 4 800 3 650 18
20 4 800 4 800 3 650 20
22 4 800 4 800 4 850 3 650 22
24 4 800 4 800 4 850 3 650 3 650 24
26 4 800 4 800 4 850 3 600 3 600 26
28 4 800 4 800 4 850 3 550 3 250 3 250 28
30 4 250 4 600 4 850 3 500 3 200 3 200 30
32 3 500 3 850 4 200 3 450 3 150 2 900 32
34 2 900 3 200 3 500 3 250 3 100 2 900 34
36 2 350 2 650 2 900 2 700 3 100 2 850 36
38 1 900 2 150 2 400 2 200 2 650 2 850 38
40 1 450 1 700 1 900 1 800 2 200 2 600 40
42 1 100 1 300 1 500 1 400 1 800 2 150 42
44 750 950 1 100 1 050 1 400 1 750 44
46 600 750 750 1 050 1 400 46
48 750 1 050 48
50 500 750 50
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
38 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable hidráulico de 9,4 m Plumín angulable hidráulico de 16,8 m Radio(m)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
16 4 800 16
18 4 800 4 800 3 650 18
20 4 800 4 800 3 650 20
22 4 800 4 800 4 850 3 650 22
24 4 800 4 800 4 850 3 650 3 650 24
26 4 800 4 800 4 850 3 600 3 600 26
28 4 800 4 800 4 850 3 550 3 250 3 250 28
30 4 650 4 800 4 850 3 500 3 200 3 200 30
32 4 150 4 350 4 500 3 450 3 150 2 900 32
34 3 700 3 900 4 050 3 400 3 100 2 900 34
36 3 300 3 500 3 650 3 200 3 100 2 850 36
38 2 950 3 100 3 250 2 850 3 050 2 850 38
40 2 600 2 750 2 900 2 500 2 700 2 800 40
42 2 300 2 450 2 550 2 200 2 400 2 600 42
44 2 000 2 150 2 250 1 950 2 100 2 300 44
46 1 750 1 850 1 950 1 650 1 850 2 050 46
48 1 500 1 600 1 700 1 450 1 600 1 750 48
50 1 250 1 350 1 450 1 200 1 350 1 500 50
52 1 050 1 150 1 200 1 000 1 150 1 300 52
54 800 900 1 000 800 900 1 050 54
56 550 650 700 600 700 850 56
58 500 650 58
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
395710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad sobre los neumáticos – 75%Contrapeso de 14,3 t – Sobre los neumáticos – Inmóvil – Pluma centrada sobre la parte trasera,
entre las orugas de los neumáticos(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Longitud de la pluma principal (m) Radio(m)12.88 16.8 21.3 25.9 30.5 35.1 39.6
3 41,700 3
3.5 33,900 3.5
4 30,650 4
4.5 27,900 22,650 4.5
5 25,550 22,650 5
6 21,700 22,650 16,300 6
7 18,650 20,250 16,300 7
8 15,000 16,700 16,300 13,350 8
9 12,000 13,650 14,750 13,350 11,000 9
10 9,700 11,350 12,450 12,800 11,000 8,350 10
12 8,150 9,150 9,550 9,750 8,350 6,400 12
14 6,000 7,000 7,400 7,650 7,650 6,400 14
16 5,450 5,800 6,050 6,050 6,050 16
18 4,250 4,650 4,900 4,900 4,850 18
20 3,700 3,950 3,950 3,950 20
22 3,000 3,200 3,200 3,200 22
24 2,600 2,600 2,600 24
26 2,050 2,050 2,050 26
28 1,550 1,550 28
30 1,150 1,150 30
32 800 750 32
Contrapeso de 14,3 t – Sobre los neumáticos – Recoge y carga (marcha lenta)− Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos
(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Longitud de la pluma principal (m) Radio(m)12.88 16.8 21.3 25.9 30.5 35.1 39.6
3 39,650 3
3.5 32,750 3.5
4 27,500 4
4.5 27,500 22,650 4.5
5 27,150 22,650 5
6 20,000 21,800 13,650 6
7 15,200 16,900 13,650 7
8 11,850 13,500 13,650 11,000 8
9 9,450 11,050 12,100 11,000 9,100 9
10 7,600 9,150 10,200 10,600 9,100 7,450 10
12 6,500 7,500 7,850 8,050 7,450 6,200 12
14 4,650 5,600 6,000 6,250 6,250 6,200 14
16 4,300 4,650 4,900 4,900 4,900 16
18 3,250 3,650 3,900 3,900 3,900 18
20 2,850 3,100 3,100 3,100 20
22 2,150 2,450 2,450 2,450 22
24 1,850 1,850 1,850 24
26 1,350 1,350 1,350 26
28 900 900 28
30 550 500 30
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 75% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 65% de las cargas de vuelco.
40 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Tablas de capacidad de elevación de la pluma principal – 85% – Métrico
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
52 650 52Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
415710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
56 1 400 56Nota: Las capacidades describen los múltiples modos de pluma.* Solo por encima de la parte delantera
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
42 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulablemanual – 85% – Opcional – Métrico
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
435710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Pluma principal + plumín angulable manual de 3 m (compensaciones de 2°, 15°, 30° y 45°)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
44 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable manual de 9,4 m Plumín angulable manual de 16,8 m Radio(m)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
455710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable manual de 9,4 m Plumín angulable manual de 16,8 m Radio(m)2 15 30 45 2 15 30 45
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
46 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
475710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad de elevación del complemento del plumín angulablehidráulico – 85% Opcional – Métrico
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2 a 45 )
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
48 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Pluma principal + plumín angulable hidráulico de 3 m (compensaciones de 2 a 45 )
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
495710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Contrapeso de 15,9 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable hidráulico de 9,4 m Plumín angulable hidráulico de 16,8 m Radio(m)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
16 4 800 16
18 4 800 4 800 3 650 18
20 4 800 4 800 3 650 20
22 4 800 4 800 4 850 3 650 22
24 4 800 4 800 4 850 3 650 3 650 24
26 4 800 4 800 4 850 3 600 3 600 26
28 4 800 4 800 4 850 3 550 3 250 3 250 28
30 4 650 4 800 4 850 3 500 3 200 3 200 30
32 4 150 4 350 4 500 3 450 3 150 2 900 32
34 3 650 3 900 4 050 3 400 3 100 2 900 34
36 3 050 3 300 3 600 3 200 3 100 2 850 36
38 2 550 2 800 3 050 2 850 3 050 2 850 38
40 2 100 2 300 2 550 2 400 2 700 2 800 40
42 1 700 1 900 2 100 2 000 2 400 2 600 42
44 1 350 1 500 1 700 1 650 2 000 2 300 44
46 1 000 1 200 1 350 1 300 1 650 1 950 46
48 700 850 1 000 1 000 1 300 1 600 48
50 600 700 750 1 000 1 250 50
52 750 950 52
54 700 54
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
50 5710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 II Grúas Link‐Belt
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Longitud de la pluma principal de 59,5 m
Radio(m)
Plumín angulable hidráulico de 9,4 m Plumín angulable hidráulico de 16,8 m Radio(m)2 −15 15 −30 30 −45 2 −15 15 −30 30 −45
16 4 800 16
18 4 800 4 800 3 650 18
20 4 800 4 800 3 650 20
22 4 800 4 800 4 850 3 650 22
24 4 800 4 800 4 850 3 650 3 650 24
26 4 800 4 800 4 850 3 600 3 600 26
28 4 800 4 800 4 850 3 550 3 250 3 250 28
30 4 650 4 800 4 850 3 500 3 200 3 200 30
32 4 150 4 350 4 500 3 450 3 150 2 900 32
34 3 700 3 900 4 050 3 400 3 100 2 900 34
36 3 300 3 500 3 650 3 200 3 100 2 850 36
38 2 950 3 100 3 250 2 850 3 050 2 850 38
40 2 600 2 750 2 900 2 500 2 700 2 800 40
42 2 300 2 450 2 550 2 200 2 400 2 600 42
44 2 000 2 150 2 250 1 950 2 100 2 300 44
46 1 750 1 850 1 950 1 650 1 850 2 050 46
48 1 500 1 600 1 700 1 450 1 600 1 750 48
50 1 250 1 350 1 450 1 200 1 350 1 500 50
52 1 050 1 150 1 200 1 000 1 150 1 300 52
54 850 900 1 000 800 900 1 050 54
56 650 700 750 600 700 850 56
58 550 550 500 650 58
Contrapeso de 26,7 t – Estabilizadores totalmente extendidos – 360 de rotación(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
515710 (reemplaza a 5684)-0517-S9
RTC-80150 IIGrúas Link‐Belt
Tablas de capacidad sobre los neumáticos – 85%Contrapeso de 14,3 t – Sobre los neumáticos – Inmóvil – Pluma centrada sobre la parte trasera,
entre las orugas de los neumáticos(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Longitud de la pluma principal (m) Radio(m)12.88 16.8 21.3 25.9 30.5 35.1 39.6
3 41,700 3
3.5 33,900 3.5
4 30,650 4
4.5 27,900 22,650 4.5
5 25,550 22,650 5
6 21,700 22,650 16,300 6
7 18,650 20,250 16,300 7
8 16,150 17,800 16,300 13,350 8
9 13,850 15,750 16,300 13,350 11,000 9
10 11,200 13,100 14,350 13,350 11,000 8,350 10
12 9,400 10,600 11,050 11,000 8,350 6,400 12
14 6,900 8,050 8,500 8,800 8,350 6,400 14
16 6,250 6,700 7,000 7,000 6,400 16
18 4,900 5,350 5,650 5,650 5,650 18
20 4,300 4,550 4,600 4,550 20
22 3,450 3,700 3,700 3,700 22
24 3,000 3,000 3,000 24
26 2,450 2,450 2,450 26
28 1,950 1,950 28
30 1,550 1,500 30
32 1,200 1,150 32
34 850 34
Contrapeso de 14,3 t – Sobre los neumáticos – Recoge y carga (marcha lenta)− Pluma centrada encima de la parte trasera, entre las orugas de los neumáticos
(Todas las capacidades están expresadas en kilogramos)
Radio(m)
Longitud de la pluma principal (m) Radio(m)12.88 16.8 21.3 25.9 30.5 35.1 39.6
3 39,650 3
3.5 32,750 3.5
4 27,500 4
4.5 27,500 22,650 4.5
5 27,150 22,650 5
6 22,900 22,650 13,650 6
7 17,500 19,500 13,650 7
8 13,700 15,600 13,650 11,000 8
9 10,900 12,750 13,650 11,000 9,100 9
10 8,750 10,550 11,750 11,000 9,100 7,450 10
12 7,500 8,600 9,050 9,100 7,450 6,200 12
14 5,350 6,500 6,950 7,250 7,250 6,200 14
16 4,950 5,400 5,700 5,700 5,650 16
18 3,800 4,200 4,500 4,500 4,500 18
20 3,300 3,550 3,600 3,550 20
22 2,550 2,850 2,850 2,800 22
24 2,200 2,200 2,200 24
26 1,700 1,700 1,700 26
28 1,300 1,300 28
30 900 900 30
Esta información no es para el funcionamiento de la grúa. El operador debe consultar la información de la cabina para elfuncionamiento de la grúa. Las capacidades nominales de elevación que se indican sobre los estabilizadores totalmente extendidosno exceden el 85% de las cargas de vuelco, y las que se indican sobre los neumáticos no exceden el 75% de las cargas de vuelco.
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