DAFTAR ISI - Perhubungan Udarahubud.dephub.go.id/assets/file/bukuprofil/PROFIL Maret... · 2017. 5. 8. · Lintas Penerbangan (172), sertifikat penyelenggara perancangan prosedur

DAFTAR ISI

1 DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

VISI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA 1

MISI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA 2

ROAD MAP TO ZERO ACCIDENT 3

MATRIKS INDIKATOR KINERJA UTAMA (IKU) DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA 2015-2019

4-14

KEGIATAN STRATEGIS 15

STRUKTUR ORGANISASI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA 16

PROFIL ANGKUTAN UDARA 17-18

2 SEKRETARIAT DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

PERATURAN : KELEMBAGAAN 19

PEMBENTUKAN LEMBAGA BARU 20

ASET DAN PNBP 21

HALAMAN

DAFTAR ISI

PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN 22

JUMLAH PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN JANUARI-MARET 2017 23-24

PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN 2017 25-36

SUMBER DAYA MANUSIA : BERDASARKAN UNIT KERJA 37

SUMBER DAYA MANUSIA : BERDASARKAN TINGKAT PENDIDIKAN 38

SUMBER DAYA MANUSIA : BERDASARKAN PANGKAT/GOLONGAN 39

SUMBER DAYA MANUSIA : BERDASARKAN DISTRIBUSI PEGAWAI 40

SUMBER DAYA MANUSIA : BERDASARKAN JENIS KELAMIN 41

PENDIDIKAN PEGAWAI 42

SUMBER DAYA MANUSIA : PEJABAT STRUKTURAL 43

SUMBER DAYA MANUSIA : DAFTAR NAMA PEJABAT ESELON I/II DITJEN HUBUD

44

SUMBER DAYA MANUSIA : JUMLAH INSPEKTUR BERDASARKAN UNIT KERJA 45

HALAMAN

DAFTAR ISI

SUMBER DAYA MANUSIA : PEJABAT FUNGSIONAL 46

JUMLAH KEKURANGAN SDM DILINGKUNGAN DJU 2016-2020 47

KONDISI SDM DJU 48

PENATAAN ORGANISASI DAN TATA LAKSANA 49

3 DIREKTORAT ANGKUTAN UDARA

PROFIL ANGKUTAN UDARA 50

PRODUKSI ANGKUTAN UDARA NIAGA BERJADWAL 51-52

JARINGAN RUTE PENERBANGAN DALAM NEGERI 53

JARINGAN RUTE PENERBANGAN LUAR NEGERI 54-55

ANGKUTAN UDARA PERINTIS 2016 56-57

REKAPITULASI IJIN USAHA 58-59

KERJASAMA LUAR NEGERI 60

JUMLAH NEGARA MITRA WICANA TAHUN 2017 61

HALAMAN

DAFTAR ISI

4 DIREKTORAT BANDAR UDARA

PROFIL BANDAR UDARA 62

POTRET BANDAR UDARA 63

PERAN, FUNGSI, PENGGUNAAN, HIRARKI & KLASIFIKASI BANDAR UDARA 64

BANDAR INTERNASIONAL UNTUK ASEAN OPENSKY 65

KETERSEDIAAN DOKUMEN LINGKUNGAN HIDUP UPBU DITJEN HUBUD 66

KETERSEDIAAN DOKUMEN RENCANA INDUK BANDAR UDARA 67

PANGKALAN UDARA DAN BANDAR UDARA YANG DIGUNAKAN BERSAMA 68-69

LIST PROYEK PEMBANGUNAN DAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA YANG TELAH DIRESMIKAN

70-72

PETA LOKASI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BANDAR UDARA 73

PROFIL BANDAR UDARA MIANGAS PROVINSI SULAWESI UTARA 74

HALAMAN

DAFTAR ISI

DOKUMENTASI BANDAR UDARA KASIGUNCU POSO- PROVINSI SULAWESI TENGAH

75

DOKUMENTASI BANDAR UDARA MARATUA-KALIMANTAN TIMUR 76

DOKUMENTASI BANDAR UDARA BARU TEBELIAN - KALIMANTAN BARAT 77

DOKUMENTASI BANDAR UDARA DEKAI – PAPUA 78

DOKUMENTASI BANDAR UDARA BARU KOROWAY BATU – PAPUA 79

DOKUMENTASI BANDAR UDARA KUABANG KAO – MALUKU UTARA 80

DOKUMENTASI BANDAR UDARA RADIN INTEN II – LAMPUNG 81

POTRET BANDAR UDARA BERDASARKAN KEMAMPUAN DAYA DUKUNG LANDAS PACU

82

JUMLAH PERSONEL BANDAR UDARA BERLISENSI 83

JUMLAH BANDAR UDARA YANG BERSERTIFIKAT DAN BEREGISTER 84

PENERBITAN SERTIFIKAT PERALATAN DAN UTILITAS BANDAR UDARA 85

PENERBITAN SERTIFIKAT OPERASI JASA TERKAIT 86

PROGRES PENETAPAN PK-BLU PADA UPBU 87

HALAMAN

DAFTAR ISI

5 DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

PROGRAM KEAMANAN PENERBANGAN 88

DATA PENGESAHAN ASP, AOSP, RASP dan AEP 89

DATA PPNS PENERBANGAN SIPIL 90

PERALATAN SECURITY PADA BANDARA DITJEN PERHUBUNGAN UDARA 91

KENDARAAN PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN PEMADAM KEBAKARAN (PKP-PK) PADA UPT BANDARA DITJEN PERHUBUNGAN UDARA

92

PENERBITAN/PERPANJANGAN LISENSI PERSONIL PKP-PK DAN SALVAGE 2017 93

PEMEGANG BUKU LISENSI DAN RATING PERALATAN KEAMANAN PENERBANGAN

94

REKAPITULASI DAN PERPANJANGAN LISENSI DANGEROUS GOODS TIPE A DAN B

95-96

KERJASAMA LUAR NEGERI 97-108

HALAMAN

DAFTAR ISI

5 DIREKTORAT NAVIGASI PENERBANGAN

DASAR HUKUM IZIN BIDANG NAVIGASI PENERBANGAN 109-111

REKAPITULASI IZIN BIDANG NAVIGASI PENERBANGAN 112

PELAYANAN AIP BERBASIS ONLINE 113

REKAPITULASI PENERBITAN SERTIFIKASI KECAKAPAN (LISENSI) PERSONIL NAVIGASI PENERBANGAN

114

JUMLAH LISENSI PERSONIL PELAYANAN NAVIGASI PENERBANGAN 115

ESIRS (ELECTRONIC SAFETY INCIDENT REPORTING SYSTEM) 116-117

APLIKASI PERIZINAN DIREKTORAT NAVIGASI PENERBANGAN 118

INSPEKTUR NAVIGASI PENERBANGAN 119

SERTIFIKASI PENYELENGGARA PELEYANAN NAVIGASI PENERBANGAN 120

PBN PROGRESS 121-123

PENGAWASAN BIDANG NAVIGASI PENERBANGAN 124

PEMANFAATAN RUANG UDARA DI SELATAN PULAU JAWA GUNA MENERAPKAN FLEXIBLE USE OF AIRSPACE

125

IMPLENTASI PBN/GNSS GUNA MENINGKATKAN AKSESIBILITAS DAN KONEKTIVITAS DI PAPUA

126

HALAMAN

DAFTAR ISI

PENINGKATAN KOMPETENSI SDM PERSONIL NAVIGASI PENERBANGAN DAN INSPEKTUR NAVIGASI PENERBANGAN

127

KERJASAMA DALAM NEGERI DI BIDANG NAVIGASI PENERBANGAN 128

KERJA SAMA LUAR NEGERI 129

7 DIREKTORAT KELAIKUDARAAN DAN PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA

ARMADA PESAWAT TERBANG 130

PESAWAT TERBANG 131

PENERBITAN SERTIFIKAT KELAIKAN UDARA 132-133

SUMBER DAYA MANUSIA (LICENCE/CERTIFICATE HOLDER) 134

KERJASAMA BILATERAL DAN MULTILATERAL DALAM BIDANG KELAIKAN 135-136

8 BALAI KESEHATAN PENERBANGAN

DASAR HUKUM BALAI KESEHATAN PENERBANGAN 137

TANTANGAN BALAI KESEHATAN PENERBANGAN 138

MEDICAL EXIMINATION 139

HALAMAN

DAFTAR ISI

PERKEMBANGAN PNBP 140

JUMLAH PERSONEL YANG MEDEX DI BALAI HATPEN 141

SUMBER DAYA MANUSIA BALAI KESEHATAN PENERBANGAN 142-143

PEMERIKSAAN HYGIENE DAN SANITASI 144

RANDOM CHECK NARKOBA DI BANDARA 145

KERJASAMA BALAI HATPEN DENGAN PIHAK LAIN 146

9 BALAI BESAR KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN

DASAR HUKUM BALAI BESAR KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN 147

JASA LAYANAN BALAI BESAR KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN 148

KOMPETENSI TEKNIS PENERBANGAN KALIBRASI FASILITAS PENERBANGAN 149

SUMBER DAYA MANUSIA (SDM) 150-153

SARANA 154

PRASARANA 155

INDIKATOR KINERJA SARANA DAN PRASARANA 156

HALAMAN

DAFTAR ISI

PRASARANA PERAWATAN PESAWAT BBKFP 157-159

PELAKSANAAN KALIBRASI PERALATAN NAVIGASI PENERBANGAN BALAI BBKFP 160-162

10 BALAI TEKNIK PENERBANGAN

DASAR HUKUM 163

TUGAS DAN FUNGSI BALAI TEKNIK PENERBANGAN 164

PROGRAM KERJA BALAI TEKNIK PENERBANGAN 165

PENERIMA LAYANAN BALAI TEKNIK PENERBANGAN 166

PENCAPAIAN KINERJA TA 2016 167-168

PERALATAN BALAI TEKNIK PENERBANGAN 169-173

KEGIATAN YANG SUDAH DILAKUKAN JANUARI - MARET 2017 174

PENCAPAIAN PNBP JANUARI – MARET 2017 175

PERJANJIAN KERJASAMA JANUARI - MARET 2017 176

PEMBAGIAN ZONA KEGIATAN PENGUJIAN 177

HALAMAN

DAFTAR ISI

KEGIATAN PENGUJIAN PRASARANA SISI UDARA 178-182

KEGIATAN PERBAIKAN PERALATAN PENERBANGAN 183

KEGIATAN PERBAIKAN PERLATAN TELEKOMUNIKSI PENERBANGAN 184

KEGIATAN BIMBINGAN TEKNIS PERLATAN LISTRIK PENERBANGAN 185

FASILITAS LABORATORIUM 186

ANGGARAN 2017

187

PROGRAM PEMBANGUNAN TRANSPORTASI UDARA TAHUN 2017 188

PROGRAM DITJEN HUBUD TAHUN 2017 189

ALOKASI DIPA KEGIATAN PINJAMAN HIBAH LUAR NEGERI 190

REALISASI PEMBANGUNAN FASILITAS LANDASAN, TERMINLA DAN BANGUNAN

191

HALAMAN

BUKU PROFIL DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

EDISI MARET 2017

Jumlah Halaman 197 halaman

Diterbitkan oleh Sub Bagian Rencana, Bagian Perencanaan, Setditjen

Perhubungan Udara, update per 3 (tiga) bulan sekali

Buku ini ditujukan untuk kepentingan di Lingkungan Ditjen Perhubungan Udara

Boleh dikutip dengan menyebutkan sumbernya

Data tidak diperkenankan untuk digunakan pada kegiatan penerbangan atau

operasional

Visi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

“Terwujudnya PenyelenggaraanTransportasi Udara

yang Andal, Berdaya Saing dan

Memberikan Nilai Tambah”

Andal : aman, selamat, nyaman, tepat waktu, terpelihara,

mencukupi kebutuhan, jangkauan, mendukung pembangunan nasional. Berdaya saing : efisien, harga terjangkau, ramah lingkungan, berkelanjutan, SDM yang profesional, mandiri dan produktif. Nilai tambah : kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional serta penciptaan lapangan kerja.

Profil DJU Maret 2017 1

Misi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

Memenuhi standar keamanan, keselamatan penerbangan dan pelayanan;

Menyediakan sarana, prasarana dan jaringan transportasi udara

yang andal, optimal dan terintegrasi;

Mewujudkan iklim usaha bidang transportasi udara yang kompetitif dan berkelanjutan (sustainable);

Mewujudkan kelembagaan yang efektif, efisien didukung oleh SDM yang profesional dan peraturan perundang-undangan yang komprehensif serta menjamin kepastian hukum.

2 Profil DJU Maret 2017

Road Map to Zero Accident

SAFETY

SECURITY

SERVICES

COMPLIANCE TUJUAN

Menumbuhkan kepercayaan masyarakat

menuju

ZERO ACCIDENT

Kesenjangan 9 Rekomendasi

EKKT

REGULATOR, OPERATOR, MASYARAKAT


Matriks Indikator Kinerja Utama (IKU) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Tahun 2015-2019

4

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

a. Menurunnya angka

kecelakaan

transportasi udara

1) Jumlah pedoman

standar

keselamatan

transportasi udara

Dokumen 13 11 11 12 13 Tiap Tahun Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 2. Sehingga selama periode 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019 secara kumulatif menjadi 62 dokumen. Tahun 2015 >> DBU : 2; DAU : 0; KUPPU :2; DKP : 6 ; DNP : 3 Tahun 2016 >> DBU : 2; DAU : 0; KUPPU :4; DKP : 4 ; DNP : 1 Tahun 2017 >> DBU : 2; DAU : 0; KUPPU :4; DKP : 4 ; DNP : 1 Tahun 2018 >> DBU : 2; DAU : 0; KUPPU :5; DKP : 4 ; DNP : 1 Tahun 2019 >> DBU : 2; DAU : 0; KUPPU :5; DKP : 5 ; DNP : 1 DNP tahun 2015 : 1)PM Perhubungan Nomor PM 21 tahun 2015 tentang standar keselamatan penerbangan 2) PM Perhubungan Nomor PM 30 tahun 2015 tentang pengenaan sanksi administratif terhadap pelanggaran peraturan perundang-undangan di bidang penerbangan 3) PM Perhubungan tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil bagian 173 tentang perancangan prosedur penerbangan DKP : Terkait Pemeriksaan Kargo, Contingensy Plan, Training Kargo, Dangerous Good, Pengawasan Keamanan Penerbangan Nasional, KUPPU : Pedoman Standar Keselamatan, Pedoman Standar Pelayanan

Profil DJU Maret 2017


5

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

a. Menurunnya angka

kecelakaan

transportasi udara

2) Jumlah tingkat

kecukupan sarana

dan prasarana

transportasi udara

(fasilitas

keamanan dan

PKP-PK)

Paket 239 208 132 135 131 Tiap Tahun Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 917. Selama 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019, target kumulatif yang harus dicapai adalah 845 paket , sehingga pada akhir periode perencanaan pada tahun 2019 secara kumulatif terdapat 1762 paket (ditambah baseline tahun 2014).

Jumlah

peningkatan

fasilitas

pelayanan

darurat

53 44 42 37 36

Jumlah

peningkatan

fasilitas

keamanan

penerbangan

186 164 90 98 95

3) Rasio kecelakaan

transportasi udara

pada AOC 121 dan

AOC 135 dengan

korban jiwa dan

pesawat rusak

berat (<3

kejadian/1 juta

flight cycle)

Rasio 4.41 3.92 3.43 2.94 2.45 Kumulatif Angka target merupakan penurunan rasio secara kumulatif pada tiap tahunnya, sehingga pada akhir periode perencanaan di tahun 2019 harus menurunkan sampai rasio 2.45. Kejadian tidak bisa dimasukkan dalam target, target merupakan rasio.



6

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

a. Menurunnya angka

kecelakaan

transportasi udara

4) Jumlah pesawat

udara yang

memiliki sertifikat

kelaikudaraan

Pesawat 724 760 796 832 868 Tiap Tahun Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 724. Selama 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019, target kumulatif yang harus dicapai adalah 3980 pesawat yang disertifikasi.

5) Rasio Air Traffic

Incident (<4

kejadian dari

100.000

pergerakan)

Rasio <3.8x10-5

<3.75x10-5

<3.7x10-5

<3.65x10-5

<3.6x10-5

Kumulatif Angka target merupakan penurunan rasio secara kumulatif pada tiap tahunnya, sehingga pada akhir periode perencanaan di tahun 2019 harus menurunkan sampai rasio < 3.6x10-5

6) Jumlah unit

organisasi

pelayanan

navigasi

penerbangan yang

memiliki sertifikat

Sertifikat 45 30 30 30 30 Tiap Tahun Data didapat dari Sertifikat Penyelenggara Pelayanan Telekomunikasi Penerbnagan (171), Sertifikat Penyelenggara Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan (172), sertifikat penyelenggara perancangan prosedur penerbangan (173), sertifikat penyelenggara pelayanan informasi aeronautika di bandar udara (175), dan sertifikat penyelenggara kalibrasi fasilitas penerbangan (AC 171-7) dan merupakan data penerbitan baru dan perpanjangan

7) Jumlah bandar

udara yang akan

disertifikat

Bandara 10 5 5 5 5 Tiap Tahun Angka target merupakan target yang harus di capai per tahunnya. Sehingga pada tahun 2015- 2019 terdapat 30 bandara yang akan bersertifikat.



7

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

b. Menurunnya

jumlah gangguan

keamanan dalam

penyelenggaraan

transportasi udara

8) Rasio terjadinya

tindakan melawan

hukum yang

mengaktifkan

program

penanggulangan

keadaan darurat

keamanan

penerbangan

(contingency plan)

pada kondisi

darurat (merah)

pada bandar

udara dengan

jumlah

penumpang di

atas 500.000

penumpang per

tahun

Rasio 0.17 0.17 0.17 0.17 0.17 Kumulatif Rumus yg digunakan : Jumlah pengaktifan contingency plan pada bandara dengan jumlah penumpang >500 K/TH di bagi Jumlah bandara dengan jumlah penumpang > 500 K/H. Angka target merupakan penurunan rasio secara kumulatif pada tiap tahunnya dari tahun sebelumnya, sehingga pada akhir periode perencanaan di tahun 2019 harus menurunkan sampai rasio 0.17 dengan jumlah gangguan keamanan ditiap tahunnya adalah maksimal 5



8

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

c. Meningkatnya

kinerja pelayanan

sarana dan

prasarana

transportasi udara

9) Jumlah pedoman

standar pelayanan

sarana dan

prasarana

transportasi udara

Dokumen 10 5 5 5 5 Tiap Tahun Angka target merupakan target yang harus di capai per tahunnya, adanya penambahan 30 dokumen selama 5 tahun, Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 10 sehingga pada tahun 2019 secara kumulatif menjadi 40 dokumen selama periode 5 tahun perencanaan (2015-2019) Tahun 2015 >> DBU : 2; DAU : 4; KUPPU :0; DKP : 1 ; DNP : 3 Tahun 2016 >> DBU : 2; DAU : 1; KUPPU :0; DKP : 1 ; DNP : 1 Tahun 2017 >> DBU : 2; DAU : 1; KUPPU :0; DKP : 1 ; DNP : 1 Tahun 2018 >> DBU : 2; DAU : 1; KUPPU :0; DKP : 1 ; DNP : 1 Tahun 2019 >> DBU : 2; DAU : 1; KUPPU :0; DKP : 1 ; DNP : 1 DNP tahun 2015 : 1) PM perhubungan tentang peraturan keselamatan Penerbangan sipil bagian 174 tentang pelayanan informasi meteorologi penerbangan 2) PM Perhubungan tentang standar waktu proses pelayanan, masa berlaku dan kewenangan penerbitan perizinan di bidang perhubungan udara 3) PM Perhubungan tentang peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 175 tentang pelayanan informasi aeronautika DKP :Tahun 2015 : Tata Cara Penangan pengangkutan barang berbahaya Tahun 2016 : Sertifikasi Kategori PKP-PK



9

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

c. Meningkatnya

kinerja pelayanan

sarana dan

prasarana

transportasi udara

10) Coverage area

pelayanan

transportasi udara

nasional

Persentase 80% 85% 90% 95% 100% Kumulatif Angka target merupakan kenaikan prosentase secara kumulatif pada tiap tahunnya, sehingga pada akhir periode perencanaan di tahun 2019 coverage area pelayanan mencapai 100% (pusat kota yang berpenduduk terkover oleh cakupan bandara)

11) Jumlah

kota/daerah yang

terhubungi

Kota 165 173 182 191 201 Kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 201 kota/daerah yang terhubungi

d. Terpenuhinya

SDM transportasi

udara dalam

jumlah

kompetensi sesuai

dengan

kebutuhan

12) Jumlah personil

penerbangan yang

memiliki lisensi

Orang 74,988 78,737 82,674 86,808 91,148 Kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya dengan kenaikan sebesar 5% atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 91.148 jumlah personel. Jumlah personel merupakan jumlah personel aparatur dan non aparatur

13) Jumlah inspektur

penerbangan

Orang 832 918 1,002 1,083 1,151 Kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 1151 jumlah personel. (Aparatur)



10

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

e. Meningkatnya

kinerja Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Udara dalam

mewujudkan good

governance

14) Jumlah

penyederhanaan

perizinan di

lingkungan

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Udara

Persentase 20 20 20 20 20 Tiap tahun Jumlah Perijinan yang terdapat di Ditjen Perhubungan Udara saat ini adalah sejumlah 99 perijinan dan selama periode perencanaan tahun 2015-2019 akan dilakukan penyederhanaan sebesar 20% dari 99 jumlah perijinan pada tiap tahunnya

15) Nilai AKIP

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Udara

90,75 91,75 92,75 93,75 94,75 Kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 94.75

16) Tingkat

penyerapan

anggaran

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Udara

Persentase >85 >86 >87 >88 >89 Tiap tahun Angka target merupakan Tingkat penyerapan anggaran pada tiap tahunnya

17) Nilai aset

Direktorat

Jenderal

Perhubungan

Udara yang

berhasil

diinvestasi

Rupiah 58,215,421,569,334

64,036,963,726,267

70,440,660,098,8

94

77,484,726,108,784

85,233,198,719,6

62

Tiap tahun Angka target merupakan target yang harus di capai pada tiap tahunnya dengan kenaikan sebesar 10% Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat aset sebesar Rp. 85.233.198.719.662,- (harus di cek lagi)



11

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

f. Meningkatnya

penetapan dan

kualitas regulasi

dalam

implementasi

kebijakan bidang

perhubungan

udara

18) Jumlah peraturan

yang diterbitkan

di bidang

transportasi udara

Dokumen 88 30 30 30 30 Tiap tahun Angka target merupakan jumlah yang di terbitkan pada tiap tahunnya

g. Menurunnya

emisi gas rumah

kaca (RAN-GRK)

dan meningkatnya

penerapan

teknologi ramah

lingkungan pada

sektor

transportasi udara

19) Penurunan emisi

gas buang CO2

sub sektor

transportasi udara

Juta ton

CO2

1,723 3,755 6,268 9,183 15,945 Kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 akan menurunkan 15, 94 juta ton CO2

20) Jumlah prasarana

yang telah

menerapkan

konsep ramah

lingkungan

Lokasi 5 5 5 5 5 Tiap tahun Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 25. Sehingga selama periode 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019 secara kumulatif menjadi 50 bandara yang mempunyai dokumen pengelolaan lingkungan (sudah memenuhi dokumen AMDAL dan RKL-RPL)



12

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

h. Meningkatnya

kapasitas sarana

dan prasarana

transportasi udara

dan keterpaduan

sistem

transportasi

antarmoda dan

multimoda

21) Pembangunan

bandar udara baru

Bandara 2 2 3 4 4 Tiap tahun Capaian di tahun 2014 (baseline) adalah 2. Selama periode 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019 terdapat 15 bandara baru yang dibangun.

22) Pengembangan

bandar udara

Bandara 100 100 100 100 100 Tiap tahun Pembangunan/pengembangan pada 100 bandara pada tiap tahunnya (100 adalah target minimal)

23) Jumlah bandara

dengan kapasitas

sesuai kebutuhan

jaringan dan

kategori yang

ditetapkan TKN

Bandara 136 136 146 146 151 kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 151 bandara yang sesuai dengan kategori yang ditetapkan TKN (Termasuk Bandara baru, pengembangan bandar udara, dan bandara kargo)

24) Terselenggaranya

proses kerjasama

pemerintah

swasta dalam

penyediaan

infrastruktur

transportasi udara

Proyek 1 1 2 2 3 kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 3 proyek yang ditawarkan pada swasta



13

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

25) Jumlah lokasi

pengembangan

fasilitas antar

moda transportasi

penumpang dan

barang di bandara

Bandara 6 7 8 9 10 kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 10 bandara yang telah mengakomodir konsep antar moda dalam rencana induknya. 2015 : Bandara Soeta, Bandara Minangkabau, Bandara Juanda, Bandara Kertajati, Bandara Kulon Progo, Bandara Syamsudin Noor (Sumber : RPJMN Buku I, tidak termasuk Kualanamu dan Hang nadim) 2016 : ditambah Kualanamu 2017 : ditambah hang nadim 2018 : ditambah lampung 2019 : Ditambah SMB II

i. Meningkatnya

layanan

transportasi udara

di perbatasan

negara, pulau

terluar, dan

wilayah non

komersial lainnya

26) Jumlah

penumpang

angkutan udara

perintis yang

diangkut

penumpang/tahun

212,702 233,972 257,369 283,106 311,416 kumulatif Angka target merupakan target yang harus di capai secara kumulatif pada tiap tahunnya atau merupakan penjumlahan dari target tahun sebelumnya. Sehingga pada akhir priode perencanaan di tahun 2019 terdapat 311.416 penumpang



14

SASARAN

STRATEGIS (SS)

IKU DITJEN

HUBUD SATUAN

TARGET KUMULATIF

/TIAP

TAHUN

KETERANGAN 2015 2016 2017 2018 2019

i. Meningkatnya

layanan

transportasi udara

di perbatasan

negara, pulau

terluar, dan

wilayah non

komersial lainnya

27) Jumlah rute

pelayanan

angkutan udara

perintis

Rute 217 228 240 252 265 kumulatif Angka target merupakan target yang

harus di capai secara kumulatif pada tiap

tahunnya atau merupakan penjumlahan

dari target tahun sebelumnya. Sehingga

pada akhir priode perencanaan di tahun

2019 terdapat 265 rute

28) Jumlah rute angkutan udara perintis menjadi komersial

Rute

0 0 1 1 1 Tiap tahun Angka target merupakan target yang harus di capai tiap tahun, bukan merupakan angka kumulatif. Selama periode 5 tahun perencanaan dari tahun 2015 - tahun 2019 terdapat 3 rute angkutan udara perintis yang menjadi komersial


Kegiatan Strategis

Posisi 31 Maret 2017 | Sumber :Setditjen Perhubungan Udara

Kegiatan dikontrakan (Pagu di atas Rp. 5 Milyar) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara TA 2017 sebanyak 159 paket dengan total pagu Rp. 3.507.226.945.000

15

Sudah Lelang mengikat: Sudah Lelang tidak mengikat:

159 Paket (Rp. 3.507.226.945.000) 0

Sudah Kontrak : Belum Kontrak : Belum Kontrak (Blokir) :

54 Paket (Rp. 1.168.832..769.000), 33,96 % 50 Paket (Rp. 109.100.123.000), 31,45 % 55 Paket (Rp.1.143.551.404.000), 34,59 %

Total kegiatan kontraktual 159 Paket (Rp. 3.507.226.945.000)


Struktur Organisasi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

DIREKTORAT

KEAMANAN

PENERBANGAN

DIREKTORAT

KELAIKUDARAAN

DAN

PENGOPERASIAN

PESAWAT UDARA

DIREKTORAT

NAVIGASI

PENERBANGAN

DIREKTORAT

BANDAR

UDARA

DIREKTORAT

ANGKUTAN

UDARA

SETDITJEN PERHUBUNGAN UDARA

BANDAR UDARA BALAI KANTOR OTORITAS

BANDAR UDARA


Profil Angkutan Udara

URAIAN JUMLAH

Perusahaan Angkutan Udara Operasi* 65

Niaga berjadwal (termasuk kargo) 17

Niaga tidak berjadwal (termasuk kargo) 48

Armada Beroperasi** 1.213

AOC 121 578

AOC 135 335

AOC 137, OC91, Pilot School & FASI 300

Sumber Daya Manusia** 42.594

PILOT 11.330

AIRCRAFT MAINTANCE ENGINEER 8.371

FOO (FLIGHT OPERATION OFFICER) 4.688

CABIN CREW 18.205

Rute Komersil Dalam Negeri* 296

*Posisi November 2016 Sumber: Dit. Angkutan Udara | **Posisi Maret 2017 Sumber: Dit. KPPU



Keterangan 2015 2016

Penumpang 86.162.773 116.050.920

Domestik 76.628.867 89.358.457

Internasional 9.533.906 26.692.463

Pesawat 729.448 933.597

Domestik 659.091 764.156

Internasional 70.357 169.441

Kargo (Ton) 651.115 1.047.151

Domestik 564.048 604.209

Internasional 87.067 442.942

18

*Posisi Desember 2016| Sumber: Dit. Angkutan Udara diolah dari Data Produksi Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal Nasional


SEKRETARIAT DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

Peraturan: Kelembagaan

Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 16 Tahun 2013 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan; Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 33 Tahun 2012 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Teknik Penerbangan; Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 41 Tahun 2011 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Otoritas Bandar Udara; Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 189 Tahun 2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan; Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 40 Tahun 2014 tentang Organisasi dan Tata Kerja UPBU; Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 41 Tahun 2014 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Budiarto Keputusan Menteri Perhubungan No. SK. 38/OT 002/Phn-83 Tahun 1983 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Kesehatan Penerbangan.

19

Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 68 Tahun 2002 tentang Organisasi dan Tata Kerja Bandar Udara (tetap berlaku untuk UPT Bandar Udara Hang Nadim Batam);


Pembentukan Lembaga Baru


20

Telah terbentuk BTP (Balai Teknik Penerbangan) yang merupakan pengembangan dari Balai Elektronika dengan penambahan fungsi uji mutu hasil pekerjaan sipil dengan berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 33 Tahun 2012 Tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Teknik Penerbangan; Telah terbentuk lembaga tunggal Penyelenggaraan Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (PPNPI) dengan berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor: 77 Tahun 2012 tentang Perusahaan Umum (PERUM) Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan.


Aset dan PNBP

ASET

NO THN TARGET (Rp.) REALISASI (Rp.) %

1 2 3 4 5 6

2012 2013 2014 2015 2016

2017*

337.684.830.000 388.145.421.132 460.508.368.000 595.900.527.000 2.083.727.368.000 2.292.620.034.000

359.233.561.063 486.666.464.687 580.405.289.433 768.388.409.763

1.209.215.596.390 333.064.376.051

106,38 % 125,38 % 126,03 % 128,89 %

58,03 % 12, 46 %

PNBP

ASET JUMLAH (Rp.)

DITJEN HUBUD

Rp. 64.106.963.079.371

Posisi : PNBP 31 Maret 2017| Aset Desember 2016| Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

21


Peraturan PerUndang-Undangan

UU No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan diundangkan 12 Januari 2009

Keterangan UU No. 15 Tahun 1992

Penerbangan

UU No. 1 Tahun 2009

Penerbangan

Jumlah Bab 15 Bab 24 Bab

Jumlah Pasal 76 Pasal 466 Pasal

Semua Peraturan Pelaksana UU No. 15 Tahun 1992 tentang Penerbangan yaitu Peraturan Pemerintah dan Peraturan Menteri serta Peraturan Dirjen tetap berlaku sepanjang tidak bertentangan dengan UU No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.


22


Jumlah Peraturan Perundang-Undangan Januari - Maret 2017

Keterangan Jumlah

Peraturan Menteri Perhubungan RI (Regeling)

1 peraturan

Peraturan Menteri Perhubungan RI (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di

Kementerian Perhubungan RI) 0 peraturan

Keputusan Menteri Perhubungan RI (Beschikking) 1 keputusan

Keputusan Menteri Perhubungan RI (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di

Kementerian Perhubungan RI 0 keputusan

Instruksi Menteri Perhubungan RI 0 instruksi

Instruksi Menteri Perhubungan RI (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di

Kementerian Perhubungan RI) 6 instruksi

Surat Edaran Menteri Perhubungan 0 surat edaran

Surat Edaran Menteri Perhubungan RI (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di

Kementerian Perhubungan RI) 3 surat


23


Jumlah Peraturan Perundang-Undangan Januari - Maret 2017

Keterangan Jumlah

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Regeling)

5 peraturan

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Beschikking) *

10 keputusan

Instruksi Direktur Jenderal Perhubungan Udara 2 instruksi

Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Udara**

1 surat edaran


*Regulasi yang diproses melalui Bagian Hukum **Surat Edaran yang dikeluarkan oleh Bagian Hukum

24


38

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 131 Tahun 2015 tentang Peningkatan Pelayanan Keselamatan Navigasi Penerbangan

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 18 Tahun 2017 Formulasi Biaya Operasi Penerbangan Angkutan Udara Perintis dan Tarif Penumpang Angkutan Udara Perintis Tahun 2017.

Peraturan PerUndang-Undangan Tahun 2017

25

Posisi Maret 2017| Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

Peraturan Menteri Perhubungan RI (Regeling) Tahun 2017:

Peraturan Menteri Perhubungan RI (Regeling) Tahun 2017 (Berkaitan dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di Kementerian Perhubungan RI) Tahun 2017:

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 12 Tahun 2017 tentang Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara di Lingkungan Kementerian Perhubungan;

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 19 Tahun 2017 tentang Pedoman Standar Pelayanan di Lingkungan Kementerian Perhubungan.


39



26


Keputusan Menteri Perhubungan RI (Beschikking) Tahun 2017:

Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: KP 68 Tahun 2017 tentang Pembentukan Kelompok Kerja Penyelesaian Corrective Action Plan (CAP) ICAO Universal Safety Oversight Audit Programme Continous Monitoring Approach (USOAP CMA).

Keputusan Menteri Perhubungan RI (Beschikking) Tahun 2017 (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di Kementerian Perhubungan RI):

Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: KP 99 Tahun 2017 tentang Tim Penilai Angka Kredit Jabatan Fungsional Perancang Peraturan Perundang-undangan Di Lingkungan Kementerian Perhubungan;

Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KP 166 Tahun 2017 tentang Spesimen Tanda Tangan dan Paraf Pejabat yang Diberi Kuasa untuk Menandatangani Keputusan Mutasi Kepegawaian di Lingkungan Kementerian Perhubungan;


40



27


Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: KP 197 Tahun 2017 tentang Spesimen Tanda Tangan dan Paraf Pejabat yang Diberi Delegasi dan Kuasa untuk Menandatangani Keputusan Mutasi Kepegawaian di Lingkungan kementerian Perhubungan;

Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KP 399 Tahun 2017 tentang Pelaksanaan Kunjungan Kerja Dalam Rangka Pembinaan Pembangunan Transportasi di Wilayah Provinsi.


41



28


Instruksi Menteri Perhubungan RI Tahun 2017 (Berkaitan Dengan Kegiatan Transportasi Seluruh Instansi Di Kementerian Perhubungan RI):

Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: IM 1 Tahun 2017 tentang Peningkatan Keselamatan dan Keamanan Dalam Penyelenggaraan Pelayanan Transportasi;

Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor: IM 2 Tahun 2017 tentang Kelengkapan Data Dukung Minimum Usulan Kegiatan Pagu Kebutuhan Rencana Kerja dan Anggaran (RKA) Kementerian Perhubungan Tahun 2018;

Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor IM 3 Tahun 2017 tentang Pencegahan Penularan Human Immunodeficiency Virus (HIV), Infeksi Menular Seksual (IMS) dan Penanggulangan Acquired Immune Deficiency Syndrome (AIDS) di Lingkungan Kementerian Perhubungan;


42



29


Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor IM 4 Tahun 2017 tentang Pelaksanaan Piket Sabtu dan Minggu untuk Peningkatan Pelayanan Publik Bidang Jasa Transportasi di Lingkungan Kementerian Perhubungan Tahun 2017;

Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor IM 7 Tahun 2017 tentang Pendidikan dan Pelatihan Bidang Pembangunan Karakter Aparatur Kementerian Perhubungan Tahun 2017;

Instruksi Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor IM 9 Tahun 2017 tentang Peningkatan Pemanfaatan Aplikasi Layanan Aspirasi dan Pengaduan Online Rakyat di Bidang Perhubungan.


43



30


Surat Edaran Menteri Perhubungan RI Tahun 2017:

Surat Edaran Menteri Perhubungan Nomor SE 10 Tahun 2016 tentang Fasilitas Gedung VIP Di Bandar Udara Seluruh Indonesia.

Surat Edaran Menteri Perhubungan RI Tahun 2017:

Surat-Edaran Nomor: SE 3 Tahun 2017 tentang Pembangunan, Pengembangan dan Pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) di Lingkungan Kementerian Perhubungan;

Surat-Edaran Nomor: SE. 6 Tahun 2017 tentang Kewajiban Memberikan Pelayanan Pada Hari Libur Nasional Dalam Rangka Hari Pemungutan Suara Pemilihan Gubernur Dan Wakil Gubernur, Bupati Dan Wakil Bupati, Serta Walikota Dan Wakil Walikota Tahun 2017;

Surat-Edaran Nomor: SE. 7 Tahun 2017 tentang Penyiapan Materi Menteri Perhubungan dan Petunjuk Pejabat Pendamping Serta Pelaksanaan Kunjungan Kerja Menteri Perhubungan.


44



31


Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Regeling) Tahun 2017 :

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 008 Tahun 2017 tentang Tatanan Jaringan Komunikasi Penerbangan Nasional;

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP. 017 Tahun 2017 tentang Pedoman Teknis Operasional Bagian 171-09 (Advisory Circular Part 171-09) Penggunaan Internet Publik Untuk Aplikasi Aeronautika;

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 036 Tahun 2017 Perubahan Atas Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 40 Tahun 2015 tentang Standar Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil-Bagian 139 (Manual Of Standard CASR-139) Volume II Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter(Heliports);


45



32


Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 038 Tahun 2017 tentang Apron Management Service;

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 041 Tahun 2017 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139-11 (Advisory Circular CASR Part 139-11), Lisensi dan/atau Rating Personel Bandar Udara.


46



33


Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Beschikking) Tahun 2017:

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 015 Tahun 2017 tentang Penghapusan Barang Milik Negara Pada Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Sultan Muhammad Kaharuddin-Sumbawa Besar Dengan Tindak Lanjut Pemindahtanganan;

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP. 019 Tahun 2017 tentang Susunan Keanggotaan Komite Fasilitasi (FAL) Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo-Biak Tahun 2017-2020;

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 021 Tahun 2017 tentang Komite Fasilitasi (FAL) Bandar Udara Kelas I Utama Sentani-Jayapura Tahun 2016-2019;


47



34


Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 030 Tahun 2017 tentang Tim Pelaksanaan Aplikasi Online Sistem Informasi Sertifikasi Stasiun Penerbangan di Pesawat Udara (Aircraft Aeronautical Station Licence);

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 042 Tahun 2017 tentang Penetapan Inspektur Navigasi Penerbangan Tahun 2017;

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 048 Tahun 2017 tentang Komite Fasilitasi (FAL) Bandar Udara Internasional Lombok Tahun 2017-2020;

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 049 Tahun 2017 tentang Perubahan Atas Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: 4524 Tahun 2016 tentang Komite Fasilitasi (FAL) Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi-Manado Tahun 2016-2019;


48



35


Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 050 Tahun 2017 tentang Tim Pelaksana Volcanic Ash Exercise (Volphin 17/01);

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 068 Tahun 2017 tentang Perubahan Atas Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 353 Tahun 2016 tentang Rute dan Penyelenggara Angkutan Udara Perintis untuk Penumpang serta Penyelenggara dan Lokasi Subsidi Angkutan Bahan Bakar Minyak (BBM) Pesawat Udara Tahun Anggaran 2017;

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 071 Tahun 2017 tentang Tim Pelaksana Percepatan Pengoperasian Bandar Udara Baru di Bintan.


49

: Peningkatan Pelayanan Keselamatan Navigasi Penerbangan


36


Instruksi Direktur Jenderal Perhubungan Udara Tahun 2017:

Instruksi Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: INST 002 Tahun 2017 tentang Smartphone Samsung Galaxy Note7;

Instruksi Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: INST. 003 TAHUN 2017 tentang Upaya Peningkatan Penanganan Ancaman Bom (Bomb Threat) pada Penerbangan Sipil.

Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Udara Tahun 2017:

Surat Edaran Nomor: SE.03 Tahun 2017 tentang Instruksi Kepada Kepala Unit Pelaksana Teknis (UPT) Di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.


Sumber Daya Manusia : Berdasarkan Unit Kerja

37

Total Pegawai 6.771 Orang

Posisi 13 Maret 2017| Sumber: Setditjen Perhubungan Udara


5% 10%

12%

4% 69%

SETDITJEN

DIREKTORAT

KANTOR OTORITAS

BALAI

BANDARA UPT

Sumber Daya Manusia : Berdasarkan Tingkat Pendidikan

38


0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

1

39 79

3510

77 240

792

221

1421

14 372

3 3

SD SLTP SLTA D-I

D-II D-III D-IV S.1

SPESIALIS PASCASARJANA DOKTOR PROFESI



Sumber Daya Manusia : Berdasarkan Pangkat/Golongan

39


0

500

1000

1500

2000

2500

1

3 0 6 3

355

2019

823

494

760

1018

626 463

135 51 12 3 0

I/a I/b I/c I/d II/a II/b II/c II/d III/a

III/b III/c III/d IV/a IV/b IV/c IV/d IV/e



Sumber Daya Manusia : Berdasarkan Distribusi Pegawai

Pulau

Sumatera

855 Pegawai

Pulau Kalimantan

865 Pegawai

Pulau Sulawesi

830 Pegawai

Pulau

Jawa

589 Pegawai

Pulau Papua

1411 Pegawai

Kantor

Pusat

1301 Pegawai

Pulau

Bali NTT dan NTB

581 Pegawai

Pulau Maluku Dan Maluku Utara

339 Pegawai

40


Posisi 13 Maret 2017 | Sumber: Setditjen Perhubungan Udara


Sumber Daya Manusia : Berdasarkan Jenis Kelamin



0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

LAKI-LAKI PEREPMPUAN

5062

1709

41


Pendidikan Pegawai

Baru akan dilaksanakan bulan Agustus 2017

Posisi : Maret 2017 │Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

Pendidikan Jumlah

D.IV dan S-1 26

S-2 7

S-3 0

PNS yang mendapat beasiswa 2017

PNS yang telah mengikuti Ujian Dinas dan Penyesuaian Ijazah 2017

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Ujian Dinas 57 58 77 44 88 0

SPI Sarjana 57 53 100 63 86 33

SPI Tk. SLTA - - - 1 4 -

SPI Tk. S-2 3 7 3 3 4 2

42


T

Sumber Daya Manusia : Pejabat Struktural

Eselon I Eselon II Eselon III Eselon IV Eselon V

I : 1 Orang

II a : 6 Orang

II b : 7 Orang

III a : 52 Orang

III b : 38 Orang

IV a : 257 Orang

IV b : 100 Orang

V : 218 Orang

Total Pejabat Struktural : 679 Orang

43

Posisi : 13 Maret 2017 │Sumber: Setditjen Perhubungan Udara


14

Sumber Daya Manusia : Daftar Nama Pejabat Eselon I/II Ditjen Hubud

44

Posisi : 13 Maret 2017 │Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

NO JABATAN NAMA ESSELON

1 Direktur Jenderal Perhubungan Udara DR. IR. AGUS SANTOSO, M.Sc. I.a

2 Sekretaris Direktur Jenderal Perhubungan Udara MOHAMAD PRAMINTOHADI SUKARNO. IR., M. SC. II.a

3 Direktur Angkutan Udara MARYATI KARMA, Ir., M.M. II.a

4 Direktur Bandar Udara YUDHI SARI SITOMPUL, Ir., M.M. II.a

5 Direktur Keamanan Penerbangan M. NASIR USMAN, S SIT II.a

6 Direktur Navigasi Penerbangan - -

7 Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara MUZAFFAR ISMAIL, IR., MSI II.a

8 Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah I Ir. BAGUS SUNJOYO, MM. II.a

9 Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah II NUR ISNIN ISTIARTONO, IR, M.SI II.b

10 Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah III DADUN KOHAR, SE, MM II.b

11 Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV BINTANG HIDAYAT, IR. II.b

12 Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V HERSON, SH II.b

13 Kepala Bandar Udara Juwata HEMI PAMURAHARJO, SH.DESS II.b

14 Kepala Bandar Udara Sentani AGUS PRIYANTO II.b

15 Kepala Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan YUSFANDRI GONA, IR.,MH II.b


Sumber Daya Manusia : Jumlah Inspektur Berdasarkan Unit Kerja

Posisi Maret 2017 | Sumber: Sesditjen Perhubungan Udara

45

Unit kerja

Asisten Ahli

Terampil Mahir Penyelia Pertama Muda Madya

Dit. Angud - - - 5 3 15

Dit. KUPPU - - 12 22 43 60

Dit. Kampen - 3 - 11 25 9

Dit. Bandar Udara SK penetapan sedang di proses di Bagian Hukum

Dit. Navpen 4 5 2 26 41 19

Otban WIL I 19 1 1 17 12 1

Otban WIL II 13 - 1 19 13 2

Otban WIL III 19 2 2 5 11 2

Otban WIL IV 7 - - 14 10 1

Otban WIL V 14 1 - 19 6 4

Otban WIL VI 10 - 1 2 1 2

Otban WIL VII 6 3 - 6 5 - Otban WIL VIII 7 2 - 5 2 1

Otban WIL IX 6 1 - 2 2 1

Otban WIL X 8 1 - 1 - - Total 113 19 19 154 174 117


Sumber Daya Manusia : Pejabat Fungsional

Posisi Maret 2017 | Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

JABATAN FUNGSIONAL JUMLAH

ARSIPARIS 23

ANALIS KEPEGAWAIAN 14

STATISTISI 0

PERENCANA 13

PRANATA HUMAS 2

PRANATA KOMPUTER 4

PRANATA PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN 0

PARAMEDIS 41

PENGENDALI DAMPAK LINGKUNGAN 4

TEKNISI PENERBANGAN

- UPT BU - AP I/AP II/LPPNPI

745 665

PEREKAYASA 12

TOTAL 1.523

46


Jumlah Kekurangan SDM Di Lingkungan Ditjen Perhubungan Udara 2016-2020

47


NO JENIS FORMASI JABATAN

JUMLAH

KEKURANGA

N 5 TH

RENCANA PENAMBAHAN SDM

RENCANA PENEMPATAN KET. TAHUN

2016

TAHUN

2017

TAHUN

2018

TAHUN

2019

TAHUN

2020

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

JUMLAH 6647 2090 1572 1400 1053 538

1 TENAGA INSPEKTUR PENERBANGAN 924 305 180 161 143 135 Direktorat + 10 Kantor Otoritas Bandara

2 TENAGA MEDIS 40 0 12 11 10 7 Balai

3 TENAGA OPERASIONAL PENERBANGAN 3922 1146 826 949 691 310 Balai + UPBU

4 TENAGA TEKNISI PENERBANGAN 1593 471 548 279 209 86 Balai + UPBU

5 TENAGA ADMINISTRASI DAN KEUANGAN 168 168 6 0 0 0

Direktorat + Kantor Otoritas + Kantor

UPBU

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara sebagai penyelenggara pelayanan dalam bidang transportasi udara yang memiliki

tugas pokok dan fungsi untuk meningkatkan pelayanan, menjamin keamanan dan keselamatan penerbangan di seluruh

wilayah Indonesia memerlukan SDM khususnya di bidang teknis dan operasional, berdasarkan penghitungan analisis

beban kerja (ABK) jumlah kekurangan SDM untuk tahun 2016 s/d 2020 sebanyak 6647 yang telah disampaikan

kementerian PAN dan RB dengan rincian sebagai berikut :

TENAGA INSPEKTUR PENERBANGAN

TENAGA MEDIS

TENAGA OPERASIONAL PENERBANGAN

TENAGA TEKNISI PENERBANGAN

TENAGA ADMINISTRASI DAN KEUANGAN

Grafik Jumlah Kebutuhan SDM TH. 2016-2020


Kondisi SDM Ditjen Perhubungan Udara

48


PNS Direktorat

Jenderal

Perhubungan Udara

saat ini per Maret 2017 = 6.771

Kebutuhan Tenaga Inspektur Penerbangan,

Tenaga kesehatan,tenaga teknisi dan

Operasional serta keuangan Untuk 5 tahun

kedepan sebanyak : 6.647

JUMLAH

KEKURANGAN 5

TH

JUMLAH KEBUTUHAN PER TAHUN (FORMASI)

TAHUN 2016 TAHUN 2017 TAHUN 2018 TAHUN 2019 TAHUN 2020

6.647 2090 1572 1400 1053 538

Ctt : - Rincian formasi terlampir dalam formulir IV usulan - Untuk usulan formasi tahun 2016 jumlah kebutuhannya merupakan gabungan dari rencana semula

pada tahun 2015 dan tahun 2016 yang belum terealisasi karena adanya kebijakan moratorium


Penataan Organisasi dan Tatalaksana

Telah tersusun draf Peraturan Presiden terkait Penggunaan Bersama Bandar Udara dengan Pangkalan Udara terkait Penggunaan Bersama Bandar Udara dengan Pangkalan Udara;

Telah disepakati bahwa Bandar Udara Hang Nadim Batam diselenggarakan oleh BP Batam dan dicabut dari UPBU. Proses lanjut adalah pembentukan BUBU Batam;

5 Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara sudah mendapat Ijin Prinsip dari Kementerian Keuangan untuk menggunakan Pengelolaan Keuangan Badan Layanan Umum (Kantor UPBU Sentani, Kantor UPBU Juwata, Kantor UPBU Radin Inten II, Kantor UPBU Fatmawati Soekarno, UPBU Sis Al Jufri);

Telah dilakukan pembahasan terkait penataan organisasi Balai Kesehatan Penerbangan di Sekretariat Jenderal Kemenhub c.q Biro Kepegawaian dan Organisasi, yang kemudian akan ditindak lanjuti dengan mengirim surat ke Kementerian PAN dan RB;

Naskah Akademis telah selesai dan telah diusulkan pembahasan di tingkat Kementerian Perhubungan dan Kementerian PAN dan RB terkait Penataan Organisasi 4 (empat) UPBU Kelas III menjadi UPBU Kelas II, Usulan 6 (enam) Satpel menjadi UPBU Kelas III dan Usulan 8 (delapan) Bandar Udara baru menjadi UPBU Kelas III / SATPEL BU.

Posisi Maret 2017| Sumber Setditjen Perhubungan Udara


DIREKTORAT ANGKUTAN UDARA


URAIAN JUMLAH

Perusahaan Angkutan Udara Operasi 65

- Niaga berjadwal (termasuk kargo) 17

- Niaga tidak berjadwal (termasuk kargo) 48

Rute Komersil Dalam Negeri 296

Posisi November 2016| Sumber: Dit. Angkutan Udara

50


Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal

No Keterangan 2013 2014 2015 2016 2017*

1 Penumpang Diangkut

- Domestik 75.770.222 76.498.400 76.630.479 89.358.457

- Internasional 10.964.559 10.252.461 9.533.906 26.692.463

TOTAL 86.734.781 86.750.861 86.164.385 116.050.920

Pertumbuhan Penumpang Diangkut

- Domestik 6,09 0,96 0,17 16,61

- Internasional 10,33 -6,49 -7,01 179,97

TOTAL 6,61 0,02 -0,68 34,68

51

*Posisi Desember 2016 |Sumber: Dit. Angkutan Udara diolah dari Data Produksi Badan Usaha Angkutan Udara

Niaga Berjadwal Nasional


Produksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal

No Keterangan 2013 2014 2015 2016 2017*

2 Pesawat Berangkat

- Domestik 638.011 636.462 657.366 764.156

- Internasional 82.966 77.972 70.107 169.441

TOTAL 720.977 714.434 727.473 933.597

3 Kargo Diangkut (ton)

- Domestik 539.257 584.684 556.287 604.209

- Internasional 110.512 117.900 85.414 442.942

TOTAL 649.769 1.417.018 641.701 1.047.151

52

*Posisi Desember 2016 |Sumber: Dit. Angkutan Udara diolah dari Data Produksi Badan Usaha Angkutan Udara

Niaga Berjadwal Nasional


Jaringan Rute Penerbangan Dalam Negeri

314 rute, 119 kota, 14 maskapai penerbangan (angkutan penumpang)

Wakatobi

Pulau Morotai

Labuan Bajo

Mandalika

Bromo, Tengger, Semeru

Borobudur

Kepulauan Seribu

Tanjung Lesung

Tanjung Kelayang

Danau Toba

Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Angkutan Udara


Dari/Ke Bali: Amsterdam (KL) Guangzhou (CZ) Shenzen (CZ) Xiamen (MF) Shanghai (MU) Beijing (MU) Taipei (BR,CI) Seoul (KE) Bangkok (TG,FD)

Hongkong (CX,HX,KA) Singapura (SQ,TR,3K,MI) Kuala Lumpur (MH,AK,OD) Bandar Sri Begawan (BI) Manila (PR,5J) Port Moresby (PX) Post Hedland (VA) Brisbane (JQ,VA) Melbourne (JQ)

Perth (JQ)

Darwin (JQ) Sydney (QF,VA,JQ) Adelaide (JQ) Cirns (JQ) Townsville (JQ) Dubai (EK) Doha (QR)

Dari/Ke Makassar: Singapura (MI) Kuala Lumpur (AK)

Dari/Ke Surabaya: Singapura (SQ,TR,3K,MI) Kuala Lumpur (AK) Bandar Seri Begawan (BI) Hongkong (CX) Taipei (BR) Jeddah (SV) Medinah (XY,SV)

Dari/Ke Solo: Kuala Lumpur (AK)

Dari/Ke Pekanbaru: Singapura (MI, 3K) Kuala Lumpur (AK) Malaka (OD)

Dari/Ke Banda Aceh: Kuala Lumpur (AK) Penang (FY)

Dari/Ke Batam: Subang (OD)

Dari/Ke Manado: Singapura (MI)

Dari/Ke Balikpapan: Singapura (MI)

Dari/Ke Tarakan: Tawau (MH MASWings)

Dari/Ke Medan: Singapura (3K,MI) Kuala Lumpur (MH,AK,OD) Penang (AK) Jeddah (SV) Medinah (SV)

Dari/Ke Palembang: Singapura (3K, MI) Kuala Lumpur (AK)

Dari/Ke Padang: Kuala Lumpur (AK)

Dari/Ke Jakarta: Amsterdam (KL) Memphis (FX*) Sydney (QF)

Guangzhou (CZ) Xiamen (CA, MF) Fuzhou (MF) Shenzhen (CZ) Hongkong (CX,CX*)

Colombo (UL,MJ) Taipei (CI,BR,CI*) Seoul (KE,OZ,KE*)

Tokyo-NRT (NH,JL,NH*)

Tokyo-HND (NH) Kota Kinabalu (AK) Subang (TH*) Johor Bahru (AK) Bandar Seri Begawan (BI) Singapura (SQ,TR,3K) Bangkok (TG, SL) Manila (PR, 5J) Ho Chi Minh City (VN) Kuala Lumpur (MH,AK,OD,)

Dari/Ke Bandung: Singapura (MI) Kuala Lumpur (AK,OD) Johor Bahru (AK)

Dari/Ke Yogyakarta: Singapura (MI) Kuala Lumpur (AK)

Dari/Ke Lombok: Singapura (MI) Kuala Lumpur (AK)

Jeddah (SV,XY) Medinah (SV,XY) Riyadh (SV) Dubai (EK) Abu Dhabi (EY) Doha (QR) Muscat (WY) Amman (RJ) Istanbul (TK)

Dari/Ke Pontianak: Kuala Lumpur (AK)

Dilayani oleh Perusahaan Penerbangan Asing, WINTER SEASON 2016 (30 Oktober 2016 s/d 25 Maret 2017)

BTJ

KNO

Dari/Ke Semarang: Singapura (MI) Kuala Lumpur (AK)

PKU

BTH

PDG PLM

PNK

BPN

TRK MDC

UPG

DPS LOP

SUB

SRG

CGK

BDO

JOG

SOC

54

19 Kota dalam negeri, 43 kota luar negeri, 21 negara luar negeri 41 maskapai Posisi Maret 2017 | Sumber: Dit. Angkutan Udara

Jaringan Rute Penerbangan Luar Negeri

Catatan: * Khusus Cargo


Dilayani oleh Badan Usaha Angkutan Udara Nasional, WINTER SEASON 2016 (30 Oktober 2016 s/d 25 Maret 2017)

BTJ

KNO

PKU PNK

BPN

UPG

DPS SUB

SRG

CGK

BDO

JOG

SOC

55

14 Kota/Bandara dalam negeri, 24 kota luar negeri, 13 negara luar negeri

12 maskapai (9 penumpang + 3 kargo)

Posisi Maret 2017 | Sumber: Dit. Angkutan Udara

Jaringan Rute Penerbangan Luar Negeri

HLP

Dari/Ke Medan: Kuala Lumpur (QZ) Penang (SJ,QZ,JT) Bangkok-DMK(QZ) Singapura (GA) Jeddah (GA)

Dari/Ke Balikpapan: Singapura (8F*,GM*, 2Y*) Jeddah via KNO (GA)

Dari/Ke Makassar: Jeddah(GA)

Dari/Ke Surabaya: Singapura (GA) Kuala Lumpur (QZ, XT) Penang (QZ) Johor Baru (XT) Jeddah (GA)

Dari/Ke Semarang: Singapura (QZ)

Dari/Ke Pekanbaru: Melaka (XN)

Dari/Ke Pontianak: Kuching (XN)

Dari/Ke Jakarta (Cengkareng : CGK): Singapura (GA,QZ,JT,ID) Kuala Lumpur (GA,QZ,JT) Penang (XT) Bangkok (GA,QZ,XT) Jeddah (GA) Medinah (GA) Amsterdam (GA) London (GA) Seoul (GA) Ho Chi Minh (8F*) Dari/Ke Jakarta (Halim perdana Kusuma : HLP): Singapura (8F*,2Y*)

Hongkong (GA) Shanghai (GA) Beijing (GA) Guangzhou (GA) Tokyo-HND (GA) Osaka (GA) Melbourne (GA) Sydney (GA) Perth (GA)

Dari/Ke Banda Aceh: Jeddah (GA) Medinah (GA)

Dari/Ke Bandung: Singapura (QZ) Kuala Lumpur (QZ)

Dari/Ke Yogyakarta: Singapura (QZ)

Dari/Ke Bali: Singapura (GA,QZ)

Kuala Lumpur (QZ,XT) Bangkok-DMK (QZ) Hongkong (GA) Hangzhou (SJ) Shanghai (GA) Guangzhou (GA) Beijing (GA) Seoul (GA)

Melbourne (GA)

Sydney (GA)

Perth (GA,QZ)

Darwin (QZ) Dili (SJ,QG,IN) Tokyo-NRT (GA) Osaka (GA)

Dari/Ke Solo: Jeddah via BTJ (GA)

Catatan: * Khusus Cargo


Angkutan Udara Perintis 2016

2013 2014 2015 2016* 2017*

Rute 138 164 216 209

Kota Terpencil terhubungi 114 145 171 149

Kota/bandara terhubungi 142 165 200 197

Propinsi 20 21 25 27

Alokasi (juta Rp) 275.340 329.854 442.093 513.807

Subsidi BBM

- Lokasi 9 9 11 10

- Anggaran (juta Rp.) 21.132 20.185 24.530 32.016

Armada 33 33 42

- CASSA 212 4 - -

- DHC-6 9 6 6

- CESSNA 208 B 18 23 27

- F50 - - -

- PC 6 2 4 8

- DORNIER - - 1

56

*Posisi Oktober 2016| Sumber: Dit. Angkutan Udara


Angkutan Udara Perintis 2016

57

JARINGAN PELAYANAN ANGKUTAN PERINTIS 2016: KPA PENYELENGGARA = 25 ALOKASI ANGGARAN = Rp. 513.807.000.000 JUMLAH RUTE = 209 RUTE SUBSIDI BBM = Rp. 32.016.000.000 di 10 Lokasi

Daftar KPA Penyelenggara: KPA Nagan Raya (4 Rute) KPA Takengon (7 Rute) KPA Gunung Sitoli (9 Rute) KPA Bengkulu (8 Rute) KPA Singkep (10 Rute)

KPA Palangkaraya (6 Rute) KPA Ketapang (4 Rute) KPA Samarinda (5 Rute) KPA Tarakan (8 Rute) KPA Sumenep (4 Rute)

KPA Masamba (10 Rute) KPA Ternate (4 Rute) KPA Langgur (9 Rute) KPA Sorong (6 Rute) KPA Selayar (7 Rute)

KPA Nabire (8 Rute) KPA Manokwari (8 Rute) KPA Gorontalo (7 Rute) KPA Mamuju (5 Rute) KPA Waingapu (9 Rute)

KPA Timika(22 Rute) KPA Merauke (19 Rute) KPA Oksibil (7 Rute) KPA Jayapura (6 Rute) KPA Wamena (16 Rute)

*Posisi Oktober 2016| Sumber: Dit. Angkutan Udara


Rekapitulasi Ijin Usaha

No URAIAN 2013 2014 2015 2016 2017*

A. Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal (Penumpang)

1 Jumlah SIUAU yang diterbitkan (Kumulatif) 53 54 54 54 54

2 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang telah dicabut (Kumulatif) 32 33 40 40 40

3 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang masih berlaku (Kumulatif) 21 21 14 14 14

B. Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal (Khusus Kargo)

1 Jumlah SIUAU yang diterbitkan (Kumulatif) 6 6 6 8 8

2 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang telah dicabut (Kumulatif) 3 3 3 3 3

3 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang masih berlaku (Kumulatif) 3 3 3 5 5

58

*Posisi 15 Maret 2017| Sumber: Dit. Angkutan Udara


Rekapitulasi Ijin Usaha

No URAIAN 2013 2014 2015 2016 2017*

C. Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal (Penumpang)

1 Jumlah SIUAU yang diterbitkan (Kumulatif)

116 123 124 125 125

2 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang telah dicabut (Kumulatif)

64 67 77 77 77

3 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang masih berlaku (Kumulatif)

52 56 47 48 48

D. Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal (Khusus Kargo)

1 Jumlah SIUAU yang diterbitkan (Kumulatif)

4 4 4 5 5

2 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang telah dicabut (Kumulatif)

1 1 2 2 2

3 Jumlah Badan Usaha Pemilik SIUAU yang masih berlaku (Kumulatif)

3 3 2 3 3

59

*Posisi 15 Maret 2017| Sumber: Dit. Angkutan Udara


Kerjasama Luar Negeri

Sumber: Dit. Angkutan Udara

60

Bentuk Kerjasama Internasional yang telah dilakukan : Bilateral, melalui Air Service Agreement dengan 77 Negara dalam bentuk Perjanjian; Multilateral, saat ini terjalin dengan IMT - GT (Indonesia, Malaysia, Thailand Growth Triangle), BIMP-EAGA; (Brunei,Indonesia, Malaysia, Philipina East ASEAN Growth Area), ASEAN, APEC; D8, WTO, ICAO


Jumlah Negara Mitra Wicara Tahun 2017

Sumber: Dit. Angkutan Udara/data sementara

61

No Negara No Negara No Negara No Negara No Negara

1 Afrika Selatan 17 Hongaria 33 Kuwait 49 Papua Nugini 65 Thailand

2 Amerika Serikat 18 Hongkong 34 Kyrgyzstan 50 Perancis 66 Timor Leste

3 Arab Saudi 19 India 35 Laos 51 Philipina 67 Tunisia

4 Argentina 20 Inggris 36 Lebanon 52 Polandia 68 Turki

5 Australia 21 Iran 37 Luxembourg 53 Qatar 69 Turkmenistan

6 Austria 22 Islandia 38 Macau 54 R.R.T 70 Ukraina

7 Bahrain 23 Italia 39 Madagaskar 55 Rumania 71 Uni Emirates Arab

8 Bangladesh 24 Jepang 40 Malaysia 56 Rusia 72 Uzbekistan

9 Belanda 25 Jerman 41 Maroko 57 Selandia Baru 73 Vietnam

10 Belgia 26 Kamboja 42 Mauritius 58 Singapura 74 Yaman

11 Brunai 27 Kanada 43 Meksiko 59 Slovakia 75 Yordania

12 Bulgaria 28 Kazakhstan 44 Mesir 60 Spanyol 76 Yunani

13 Ceko 29 Kenya 45 Myanmar 61 Sri Lanka 77 Latvia

14 Denmark 30 Korea Selatan 46 Norwegia 62 Swedia

15 Ethiopia 31 Korea Utara 47 Oman 63 Swiss

16 Finlandia 32 Kroasia 48 Pakistan 64 Taiwan


DIREKTORAT BANDAR UDARA

Profil Bandar udara (Ref. Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 69 Tahun 2013)

62

BANDARA

BANDARA EKSISTING 237 Bandara

DJU / PEMDA (211) PT AP I (13) PT AP II (13)

RENCANA BANDARA 62 Bandara

PENETAPAN LOKASI (42) RENCANA (20)

(termasuk rencana relokasi (16))

TOTAL 299 BANDARA


Posisi Desember 2016| Sumber: Dit. Bandar Udara

Potret Bandar Udara

63

No Pengelola KM 11 th 2010 PM 69 Th 2013

1. Ditjen HUBUD/PEMDA 187 Bandara 273Bandara

2. PT. Angkasa Pura I (Persero) 13 Bandara 13 Bandara

3. PT. Angkasa Pura II (Persero) 12 Bandara 13 Bandara



Peran, Fungsi, Penggunaan, Hierarki & Klasifikasi Bandar Udara

Posisi Desember 2016 * Sumber: Dit. Bandar Udara

64

No TKN

KM 69 Tahun 2013

Konsep Review TKN

2020 2030 2020 2030

A Penggunaan Bandara

1. Bandara Internasional 29 29 29 29

2. Bandara Domestik 270 270 292 292

B Hierarki Bandara

1. Pengumpul

a. Skala Pelayanan Primer 12 17 12 17

b. Skala Pelayanan Sekunder 24 27 24 27

c. Skala Pelayanan Tersier 33 28 33 28

2. Pengumpan 230 227 252 249

C Klasifikasi Bandara

4 C/4D/4E/4F 83 92 78 95

3C/3D 87 106 92 204

2A/2B/2C 125 100 150 21

1A/1B 4 1 1 1


Bandara Intl untuk ASEAN opensky

65

Ditetapkan 5 (lima) bandara yang akan diliberalisasi untuk mendukung kebijakan ASEAN

opensky dan perjanjian AFTA (atau China-AFTA) antara lain : Kualanamu - Medan,

Soekarno-Hatta, Juanda - Surabaya, Ngurah Rai - Bali, Hasanuddin - Makassar.

1

2

3

5

4




66

NO POSISI Jumlah Bandara

1 SK Izin Lingkungan/Rekomendasi/SKKL 142

2 Proses Dokumen Lingkungan Hidup 46

3 Belum Proses Dokumen Lingkungan Hidup 77

Ketersediaan Dokumen Lingkungan Hidup UPBU Ditjen Hubud



67

NO POSISI UPBU DJU UPT

PEMDA BUMN SWASTA JUMLAH

1 Telah selesai dan disyahkan oleh Menteri Perhubungan dan Bupati/Walikota

42 4 20 - 66

2 Telah selesai tetapi belum disyahkan Menteri Perhubungan

115 8 4 - 127

3 Studi Recana Induk untuk T.A 2016

3 - - - 3

4 Belum Memiliki 11 13 2 41 67

TOTAL 171 25 26 41 263

Ketersediaan Dokumen Rencana Induk Bandar Udara



Pangkalan Udara dan Bandar Udara yang Digunakan Bersama

68

Enclave Sipil

1. Bandar Udara Maimun Saleh – Sabang NAD

2. Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II – Pekanbaru

3. Bandar Udara Ranai – Natuna 4. Bandar Udara Sultan Mahmud

Badaruddin II – Palembang 5. Bandar Udara Halim Perdana Kusuma –

Jakarta 6. Bandar Udara Husein Sastranegara –

Bandung 7. Bandar Udara Achmad Yani –

Semarang 8. Bandar Udara Adisutjipto – DIY 9. Bandar Udara Adi Sumarmo – Solo 10. Bandar Udara Iskandar – Pangkalan

Bun

11. Bandar Udara Juanda – Surabaya 12. Bandar Udara Abdul Rachman Saleh –

Malang 13. Bandar Udara Supadio – Pontianak 14. Bandar Udara Sultan Hasanuddin –

Makassar 15. Bandar Udara Haluoleo - Kendari 16. Bandar Udara Pattimura – Ambon 17. Bandar Udara Mortai – Morotai



Pangkalan Udara dan Bandar Udara yang Digunakan Bersama

69

Enclave Militer

1. Bandar Udara Sultan Iskandar Muda – Banda Aceh

2. Bandar Udara Dabo – Kep. Riau 3. Bandar Udara Hang Nadim - Batam 4. Bandar Udara Depati Amir – Pangkal

Pinang 5. Bandar Udara Syamsudin Noor –

Banjarmasin 6. Bandar Udara Gusti Syamsir Alam –

Kotabaru 7. Bandar Udara Sepinggan - Balikpapan 8. Bandar Udara Juwata -Tarakan 9. Bandar Udara Tjilik Riwut -

Palangkaraya 10. Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai –

Denpasar 11. Bandar Udara Sam Ratulangi – Manado 12. Bandar Udara Djalaluddin – Gorontalo

15. Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman – Ende

16. Bandar Udara Satar Tacik – Ruteng 17. Bandar Udara Mau Hau – Waingapu 18. Bandar Udara Tambolaka – Waikbubak 19. Bandar Udara Wai Oti – Maumere 20. Bandar Udara Sentani – Jayapura 21. Bandar Udara Nabire – Nabire 22. Bandar Udara Mopah – Merauke 23. Bandar Udara Frans Kaisiepo – Biak 24. Bandar Udara Wamena – Papua 25. Bandar Udara El Tari – Kupang 26. Bandar Udara R.H. Fisabililah –

Tanjung Pinang 27. Bandar Udara Mutiara Sis Aljufri – Palu 28. Bandar Udara Kasiguncu – Poso



List Proyek Pembangunan dan Pengembangan Bandar Udara Yang Telah Di Resmikan

70

PERESMIAN OLEH PRESIDEN RI

2014 2015 2016

1. BANDAR UDARA BARU INTERNASIONAL KUALA NAMU

2. TERMINAL BARU (T2) BANDAR UDARA JUANDA

3. TERMINAL BARU BANDAR UDARA SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN

4. TERMINAL BARU BANDAR UDARA R.H FISABILILAH

5. BANDAR UDARA BARU MUARA BUNGO

6. BANDAR UDARA BARU PEKON SERAI 7. BANDAR UDARA BARU PAGAR ALAM

1. PEMBANGUNAN TERMINAL BARU BANDAR UDARA KOMODO

2. PEMBANGUNAN TERMINAL BARU BANDAR UDARA WAMENA

3. PEMBANGUNAN TERMINAL BARU BANDAR UDARA UTAROM

1. PEMBANGUNAN BANDAR UDARA REMBELE

2. PEMBANGUNAN TERMINAL BARU BANDAR UDARA JUWATA TARAKAN

3. TERMINAL BARU BANDAR UDARA RANAI – NATUNA

4. PEMBANGUNAN BANDAR UDARA DEKAI – YAHUKIMO

5. BANDAR UDARA BARU MIANGAS 6. TERMINAL BARU BANDAR UDARA

KASIGUNCU – POSO 7. TERMINAL BARU BANDAR UDARA

TANJUNG API TOJO UNA – UNA

7 BANDARA (PRESIDEN RI KE 6)





71

PERESMIAN OLEH MENTERI PERHUBUNGAN

2014 2015 2016 1. TERMINAL BARU BANDAR UDARA I

GUSTI NGURAH RAI 2. TERMINAL BARU BANDAR UDARA

MUTIARA SIS AL JUFRI 3. BANDAR UDARA BARU JOS ORNO

IMSULA 4. BANDAR UDARA BARU BONE 5. BANDAR UDARA BARU WAGHETE 6. BANDAR UDARA BARU WAISAI 7. BANDAR UDARA BARU ENGGANO 8. BANDAR UDARA BARU KAREL SAD

SUITUBUN 9. BANDAR UDARA BARU STEVANUS

RUMBEWAS 10. BANDAR UDARA BARU MATHILDA

BATLAYERYI (MENKO PEREKONOMIAN)

11. BANDAR UDARA BARU KUFAR (MENKO )

12. BANDAR UDARA BARU SUMARORONG (WAMENHUB)

1. ---------- 1. BANDAR UDARA BARU HARUN TOHIR BAWEAN

2. TERMINAL BARU BANDAR UDARA DOMINE EDUARD OSOK SORONG

3. TERMINAL BARU BANDAR UDARA MOPAH MERAUKE

4. TERMINAL BARU BANDAR UDARA DJALALUDDIN GORONTALO

5. TERMINAL BARU BANDAR UDARA MATAHORA WAKATOBI

11 BANDARA (10 MENHUB)

(2 MENKO PEREKONOMIAN) (1 WAMENHUB)

---------- 5 BANDARA





72

NO BANDAR UDARA WILAYAH

1 Morowali Sulawesi Tengah

2 Maratua Kalimantan Timur

3 Depati Amir Bangka

4 Husein Sastranegara Bandung

5 Letung Kepulauan Riau

6 Tebelian Kalimantan Barat

7 Namniwel Maluku

8 Werur Papua Barat

9 Koroway Batu Papua

10 Radin Inten II Lampung

TAHUN 2017


Posisi Desember 2016* Sumber: Dit. Bandar Udara

PETA LOKASI

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BANDAR UDARA


73

NOP GOLIAT - DEKAI

1.950 M x 30 M 3C

TOJO UNA-UNA 2.100 M x 30 M

3C

MARATUA 1.600 M X 30 M

3C

MIANGAS -MELONGUANE 1.400 M x 30 M

3C

KASIGUNCU - POSO 1.850 M x 30 M

3C

KOROWAY BATU

800 M x 18 M 2B

TEBELIAN

1.400 M X 30 M 3C

KUABANG - KAO 1.800 M x 30 M

3C

RADIN INTEN II 12.500 M X 30 M

4D


PROFIL BANDAR UDARA BARU MIANGAS PROVINSI SULAWESI UTARA

(Target Operasi Bandar Udara Baru : September 2016)

74

NO URAIAN KETERANGAN

1. NAMA BANDAR UDARA

MIANGAS

2. KOTA PULAU MIANGAS, SULAWESI UTARA

3. KATEGORI Penggunaan Hierarki Klasifikasi

Domestik Pengumpan 3C

4. Kelas Satuan Pelayanan (Satpel) / UPBU Melonguane - Talaud

5. Arah Runway 03 - 21

6. Runway 1.400 m x 30 m PCN 21

7. Taxiway 100 m x 18 m PCN 21

8. Apron 130 m x 65 m PCN 21

9. Runway Strip 1400 m x 150 m

10. RESA 60 m dan 25 m

11. Target Pesawat Operasi

ATR 72

12. Gedung Terminal

356 m2

NILAI MANFAAT : 1. Prasarana untuk operasi pertahanan dan keamanan; 2. Pintu gerbang pulau Miangas untuk distribusi pangan dan barang

kebutuhan lainnya pada saat cuaca perairan sedang dilanda angin kencang dan gelombang tinggi yang menyebabkan keselamatan pelayaran tidak terjamin.

Nilai Investasi 2012 Reguler : Rp. 5.000.000.000 2012 APBNP : Rp.15.000.000.000 2013 Reguler : Rp. 90.000.000.000 2014 Reguler : Rp. 50.000.000.000 2015 Reguler : Rp. 55.000.000.000



DOKUMENTASI BANDAR UDARA KASIGUNCU POSO - PROVINSI SULAWESI TENGAH

Target Peresmian Terminal : September 2016

75

Nilai Investasi 2013 : TERMINAL TAHAP I => Rp.5.559.270.000,- 2014 : TERMINAL TAHAP II => Rp.7.422.435.000,- 2013 : APRON TAHAP I => Rp.7.105.221.000,- 2014 : APRON TAHAP II => Rp.6.290.356.000,-

NILAI MANFAAT : PEMBANGUNAN TERMINAL Peningkatan Kapasitas dari 200 m2 menjadi 1500 m2 dan Peningkatan Kualitas Pelayanan Penumpang.

NAMA BANDARA KASIGUNCU KOTA Poso

KATEGORI SESUAI PM.69 PENGGUNAAN HIERARKI KLASIFIKASI


RUNWAY DIMENSI PCN KONSTRUKSI

1.850 m x 30 m 37 F/C/Y/T Aspal

Hotmix

PESAWAT BEROPERASI/TERKRITIS

: ATR – 72

GEDUNG TERMINAL (LUASAN & KAPASITAS)

DOMESTIK : 240 m²

GEDUNG TERMINAL BARU(LUASAN &

KAPASITAS) : 1500 m²



DOKUMENTASI BANDAR UDARA BARU MARATUA - PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

Target Operasi Bandar Udara Baru : Maret 2017

76

NO URAIAN KETERANGAN


MARATUA

2. KOTA BERAU, KALIMANTAN TIMUR

3. KATEGORI Penggunaan Hierarki Klasifikasi


4. Kelas Satuan Pelayanan (Satpel) / UPBU Kalimarau - Berau

5. Arah Runway 03 - 21

6. Runway 1.600 x 30 m

Taxiway 75 x 15 m

7. Apron 100 x 70 m

8. Runway Strip 150 x 1720

9. Target Pesawat Operasi

ATR-72

10. Gedung Terminal 600 m2

NILAI MANFAAT : 1. Prasarana untuk membuka aksesibilitas masyarakat, peningkatan

pariwisata 2. Pintu gerbang Pulau Maratua untuk distribusi pangan dan barang

kebutuhan lainnya pada saat cuaca perairan sedang dilanda angin kencang dan gelombang tinggi yang menyebabkan keselamatan pelayaran tidak terjamin.

Nilai Investasi 2014 Reguler : RP. 40.000.000.000,- 2015 Reguler : RP. 11.286.754.000,- 2016 Reguler : RP. 15.650.000.000,-



DOKUMENTASI BANDAR UDARA BARU TEBELIAN - PROVINSI KALIMANTAN BARAT

Target Operasi : Maret 2017

77

NAMA BANDARA TEBELIAN (SINTANG BARU)

KOTA Sintang

PENGGUNAAN

KATEGORI SESUAI PM.69 TH.2013

BARU

KELAS BARU

KOORDINAT

ARAH RUNWAY 9 - 27

ELEVASI

RUNWAY DIMENSI

1.400 m x 30 m

TAXIWAY DIMENSI

160 m x 18 m

APRON DIMENSI

110 m x 60 m

STRIP DIMENSI

450.000 m2

RESA DIMENSI

N/A

STOPWAY DIMENSI

N/A

Target Pesawat Operasi Belum Beroperasi (Bandara Baru)

GEDUNG TERMINAL (LUAS DAN KAPASITAS)

2000 m2 Kapasitas 142 Pnp

NILAI MANFAAT :

1. Prasarana untuk membuka aksesibilitas masyarakat. 2. Bandar Udara baru sebagai pengganti bandara lama (Bandara Susilo Sintang)




DOKUMENTASI BANDAR UDARA DEKAI - PROVINSI PAPUA

Target Peresmian : Maret 2017

78

NILAI MANFAAT : PENINGKATAN KAPASITAS DAN PELAYANAN

1. Peningkatan kapasitas runway dari 1700 m x 30m menjadi 1950 m x 30 m, perluasan apron dari 150 m x 60 m menjadi : 324 m x 60 m

2. Peningkatan Kualitas Pelayanan terminal penumpang

Nilai Investasi : Total 2015 : 230 Milyar Total 2016 : 47 Milyar

NAMA BANDARA NOP GOLIAT DEKAI

KOTA Kab. Yahukimo

KATEGORI SESUAI PM 69 PENGGUNAAN HIERARKI

Domestik Pengumpan

KELAS III

KOORDINAT 04° 51' 14,385" S 139°29‘8.422" E

ARAH RUNWAY 07 - 25

ELEVASI 208 (Feet)

RUNWAY DIMENSI PCN

1950 m x 30 m 45 F/C/Y/T

TAXIWAY DIMENSI PCN

75 m x 23 m 45 F/C/Y/T

APRON DIMENSI PCN

324 m x 60 m 51 F/C/Y/T

PESAWAT TERBESAR OPERASI/TERKRITIS

: ATR – 72-500 (target operasi

Boeing 737-200)

GEDUNG TERMINAL (LUASAN & KAPASITAS

1500 m2



DOKUMENTASI BANDAR UDARA BARU KOROWAY BATU - PROVINSI PAPUA

Target Operasi : Maret 2017

79

NO

URAIAN KETERANGAN


KOROWAY BATU

2. RUNWAY 800 M X 18 M

3. TAXIWAY 90M X 15 M

4. APRON 40M X 60 M

5. STRIP RUNWAY 850.000 m2

6. GEDUNG TERMINAL PENUMPANG

120 M2

7. GEDUNG ADMINISTRASI (KANTOR)

72 M2

8. GEDUNG PKP-PK 144 M

9. GEDUNG GENSET (PH)

24 M2


NILAI MANFAAT : 1. Sebagai Bandar udara baru di

pedalaman papua, diharapkan bandara ini dapat membuka keterisolasian masyarakat Koroway, dan akses transportasi .



DOKUMENTASI BANDAR UDARA KUABANG KAO - PROVINSI MALUKU UTARA


80

Nilai Investasi TA. 2016 : Pembangunan Terminal tahap I : Pagu Rp. 66,5 Milyar Kontrak Mei 2016 : Rp. 50.8 Milyar

NILAI MANFAAT : PEMBANGUNAN TERMINAL BARU Peningkatan Kapasitas dan Kualitas pelayanan penumpang Dari 700 m2 menjadi 3500 m2 ( Akhir 2016)

NAMA BANDARA KUABANG

KOTA KAO

PENGGUNAAN

RUNWAY DIMENSI

1800 m x 30 m

Perpanjangan 2016 : 400 m x 30m

PESAWATBEROPERASI / TERKRITIS

: ATR – 72-500, ATR 72 – 600

GEDUNG TERMINAL (LUAS DAN KAPASITAS)

Eksisting : 700 m²

Pembangunan Baru : 3500 m2 (selesai akhir 2016)



DOKUMENTASI BANDAR UDARA RADIN INTEN II - PROVINSI LAMPUNG


81

Nilai Investasi 2015 : Renovasi terminal : Rp. 1,44 Milyar 2016 : 1. Perpanjangan landas Pacu ; Rp. 46,6 Milyar 2. Pelebaran Apron (466 m x 30m) : Rp. 20,2 Milyar 3. Perluasan Gedung terminal : Rp. 99, 7 Milyar 4. Perluasan fasilitas Gedung Parkir : Rp. 88,6 Milyar

NAMA BANDARA RADIN INTEN II

KOTA Tanjung Karang

PENGGUNAAN HIRARKI KLASIFIKASI

KATEGORI SESUAI PM.69 TH. 2013

DOMESTIK PENGUMPUL SKALA SEKUNDER 4D

KELAS I (KELAS SATU) UTAMA

KOORDINAT 05° 14' 25.77'' S 105° 10' 31.97'' E

ARAH RUNWAY 14 - 32

ELEVASI 283 FEET

RUNWAY DIMENSI PCN KONSTRUKSI 2500 m x 45 m 46 F/C/X/T Aspal

Perpanjangan 500 m TA.2012 63 F/C/X/T

Hotmix

TAXIWAY DIMENSI PCN KONSTRUKSI

A. 123 m x 23 m A. 150000 lbs Aspal B. 123 m x 23 m B. 63 F/C/X/T Hotmix APRON DIMENSI PCN KONSTRUKSI

Lama= 195 m x 80 m A. 150000 lbs=68.038 Kg Aspal

Baru 2010. 80 m x 80 m B+C= 63 F/C/X/T Hotmix

Baru 2012. 80 m x 80 m B+C= 63 F/C/X/T

STRIP DIMENSI

2770 m x 150 m

RESA DIMENSI

32) 90 m x 90 m

STOPWAY DIMENSI

14) 60 m x 45 m

32) 60 m x 45 m

PESAWAT BEROPERASI / TERKRITIS

B. 737 - 900 ER RTOW 150000 lbs restricted by runway strength

NILAI MANFAAT : 1. Perluasan Terminal untuk meningkatkan

kapasitas dan kualitas pelayanan penumpang

2. Peningkatan kapasitas / perpanjangan Runway dan Perluasan Apron



Potret Bandar Udara Berdasarkan Kemampuan Daya Dukung Landas Pacu

82

PANJANG LANDASAN (m) TIPE PESAWAT JUMLAH BANDARA

ARFL <800 C212, DHC Twin Otter, Cessna, Grand Caravan 102

800 < ARFL < 1200 ATR 42, Xian M 60, Dash 8 47

1200 < ARFL < 1800 B737, F100, Bae146, ATR 72, F50 74

1800 < ARFL B747, B777, B767, B737, A320, A330 76

T O T A L 299

Potret bandara berdasarkan kemampuan daya dukung landas pacu tidak tercantum dalam PM 69 Tahun 2013



Jumlah Personel Bandar Udara Berlisensi

No Jenis Personel Jumlah (Orang)

1. Personel Teknik Bandar Udara 885

2. Personel Elektronika Bandar Udara 203

3. Personel Listrik Bandar Udara 1317

4. Personel Mekanikal Bandar Udara 656

5. Personel Pengatur Pergerakan Pesawat Udara (Apron Movement Control / AMC) 764

6. Personel Peralatan Pelayanan Darat Pesawat Udara (Ground Support Equipment / GSE) 8043

7. Personel Pemandu Parkir Pesawat Udara (Mashaller) 2930

8. Personel Pelayanan Garbarata (Aviobridge Operator) 842

9. Personel Pelayanan Pendaratan Helikopter (Helicopter Landing Officer / HLO) 2582

83



Jumlah Bandar Udara Yang Bersertifikat dan Beregister

No Sertifikat / Register Jumlah

1. Sertifikat Bandar Udara 117

2. Register Bandar Udara

a. Bandara Umum 32

b. Bandara Khusus 44

3. Register Waterbase 3

4. Register Heliport :

a. Helideck 201

b. Elevated Heliport 53

c. Surface Level Heliport 91

d. Shipboard 40

84



Penerbitan Sertifikat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara

85

No Jenis Kegiatan Penerbitan Tahun

2016

1. Sertifikasi Peralatan Ground Suport Equipment (GSE) 3861

2. Sertifikasi Peralatan Airfield Lighting System (AFL) 54

3. Sertifikasi Peralatan Catu Daya 126

4. Electrical Mekanikal 128

5. Peralatan Pemliharaan Bandar Udara 15

6. Peralatan Sistem Informasi & Elektronika Bandar Udara 20

7. Jaringan listrik Bandar Udara 2

8. Peralatan pencahayaan Bandar Udara 3

9. Utilitas Bandar Udara 14



Penerbitan Sertifikat Operasi Jasa Terkait

86

No. Jenis Ijin Satuan 2016

1 Pelayanan Jasa Ramp (Ramp Service) (diganti namanya menjadi Pelayanan Teknis Penanganan Pesawat di Darat (Ground Handling))

Ijin 48

2 Perbengkelan Pesawat Udara (penambahan Uraian) Ijin 6

2 Pelayanan Jasa Penumpang dan Bagasi (Passengger and Baggage Service)

Ijin 43

3 Penanganan Kargo dan Pos (Cargo Handling and Pos) Ijin 40

4 Jasa Pergudangan (Warehousing Services) Ijin 15

5 Katering Pesawat ( Aircraft Catering) Ijin 13

Total Ijin 165



Progres Penetapan PK-BLU pada UPBU

87

Telah Ditetapkan Menerapkan PPK-BLU (4 UPBU)

1. UPBU Juwata Tarakan : KMK Nomor 60/KMK.05/2017 tgl 3 Februari 2017

2. UPBU Sentani Jayapura : KMK Nomor 61/KMK.05/2017 tgl 3 Februari 2017

3. UPBU Fatmawati Bengkulu : KMK Nomor 62/KMK.05/2017 tgl 3 Februari 2017

4. UPBU Radin Inten II Lampung : KMK Nomor 63/KMK.05/2017 tgl 3 Februari 2017

5. UPBU Mutiara Sis Al-Jufri Palu : KMK Nomor 273/KMK.05/2017

Proses Pengajuan KMK (2 UPBU)

1. UPBU Djalaluddin Gorontalo : Dokumen Perbaikan diterima tgl 9 Februari 2017

Siap Diajukan ke Tim Penilai (2 UPBU)

1. UPBU H.A.S Hanandjoeddin Tj. Pandan : Dokumen Final disampaikan tgl 3 Februari 2017

2. UPBU Kalimarau Berau : Dokumen Final disampaikan tgl 31 Januari 2017

Belum memenuhi penilaian persyaratan teknis (7 UPBU) 1. UPBU Haluoleo Kendari 2. UPBU Mopah Merauke 3. UPBU Tjilik Riwut Palangkaraya 4. UPBU Babullah Ternate 5. UPBU DEO Sorong 6. UPBU Wamena 7. UPBU Rendani Manokwari



DIREKTORAT KEAMANAN PENERBANGAN

Program Keamanan Penerbangan

Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan

Dalam rangka meningkatkan keamanan penerbangan di seluruh Indonesia guna

menjalin transportasi yang aman, telah diterbitkan Peraturan Menteri Perhubungan

Nomor : PM 127 Tahun 2015 tentang Program Keamanan Penerbangan Nasional.

(revisi PM 31 Tahun 2013 tentang Program Keamanan Penerbangan Nasional).

Program Keamanan Penerbangan Nasional yang bertujuan : melindungi keselamatan,

keteraturan dan efisiensi penerbangan di Indonesia melalui pemberian regulasi,

standard dan prosedur serta perlindungan yang diperlukan bagi penumpang, awak

pesawat udara, personil di darat dan masyarakat dari tindakan melawan hukum.

88


Data Pengesahan ASP, AOSP , RASP dan AEP

Posisi 21 Maret 2017 | Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan

Jumlah yang Sudah Disahkan

ASP AOSP RASP AEP

Bandara PT AP I 14 - - 14

Bandara PT AP II 12 - - 13

Bandara UPBU 64 - - 60

Bandara UPTD 3 - - -

Bandara Khusus 4 - - 8

Airlines - 59 - -

- 32 (Asing) - -

Regulated Agent - - 21 -

Jumlah 97 91 21 95

ASP = Airport Security Program AOSP = Aircraft Operator Security Program RASP = Regulated Agent Security Program AEP = Airport Emergency Plan


Data PPNS Penerbangan Sipil

NO UNIT KERJA JUMLAH

1 Kantor Pusat 44

2 Otoritas Bandar Udara 32

3 Bandara 28

4 Balai Teknik Penerbangan 4

5 Balai Kesehatan Penerbangan 0

6 Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan 1

JUMLAH 109


Catatan : Data tidak bertambah sejak bulan November 2016, karena tidak ada dialokasikan penyelenggaraan diklat PPNS oleh PPSDM dan data tidak berkurang karena tidak ada yang pensiun/mutasi.


Peralatan Security Pada Bandara Ditjen Perhubungan Udara

Unit Pelaksana

Nama Peralatan

Peralatan Ter-

sertifikasi X-RAY WTMD HHMD Body

Inspection

Machine

Liquid

Detector

Explosive

Detector

PIDS

UPT 356 236 402 1 10 17 4 1.026

PT. Angkasa

Pura I

140 125 146 5 0 7 0 423

PT. Angkasa

Pura II

177 139 121 2 0 22 0 461

Regulated

Agent

50 29 0 0 0 29 0 108

JUMLAH 723 529 669 8 10 75 4 2.018

91



Kendaraan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) Pada UPT Bandara Ditjen Perhubungan Udara

Jenis Kendaraan Kebutuhan Ideal

(Unit)

Existing (Unit)

Foam Tender Tipe I (FT I) 5 1

Foam Tender Tipe II (FT II) 5 6

Foam Tender Tipe III (FT III) 4 7

Foam Tender Tipe IV (FT IV) 11 126

Foam Tender Tipe V (FT V) 4 115

Foam Tender Tipe VI (FT VI) 4 11

Rapid Intervention Vehicle ( RIV ) 4 111

Ambulance 48 155

Nurse Tender 18 11

Commando Car 10 25

Rescue Boat 0 1



Penerbitan/perpanjangan Lisensi Personil PKP-PK dan Salvage 2017

NO KEGIATAN JUMLAH PERSONIL

BASIC JUNIOR SENIOR Salvage Teknik

Pemeliharaan TOTAL

1 UPT Ditjen Hubud 521 289 299 0 108 1.217

2 PT. AP I 343 59 246 65 0 713

3 PT. AP II 199 116 374 281 0 970

4 Khusus/airline

(avsec)

146 15 7 0 0 168

TOTAL 1.209 479 926 346 108 3.068



Pemegang Buku Lisensi dan Rating Peralatan Keamanan Penerbangan

NO KEGIATAN Lisensi Rating

KET. Terampil Ahli P3B P3O P3UK

1 UPT Ditjen Hubud 36 54 70 20 35 215

2 PT. AP I 61 38 97 19 35 250

3 PT. AP II 60 24 100 51 24 259

4 Khusus/Airline/Dikl

at (Avsec) 2 0 2 0 0 4

TOTAL 159 116 269 90 94 728


*Posisi 21 Maret 2017 | Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan

Rekapitulasi dan Perpanjangan Lisensi Dangerous Goods Tipe A dan B

NO LEMBAGA TRAINING

JUMLAH LISENSI

JUMLAH TIPE A TIPE B

Initial REC INTIAL REC

1 Aviation Training Center 41 0 0 0 41

2 Garuda Indonesia Training Center 179 36 0 0 215

3 Angkasa Training Center 229 0 0 0 229

4 Cahaya Trans Nusantara 44 0 0 0 44

5 PT. Pradana Satya Jaya 70 0 0 0 70

6 Balai Diklat Penerbangan Curug 64 10 0 0 74

7 UPT 59 0 0 4 63

8 PT. Gapura Angkasa 124 30 0 0 154

9 PT. JAS 111 30 16 0 157

10 ATKP MKS 49 0 0 0 32

11 PT. Pratita Titian N 0 0 6 0 6



Rekapitulasi dan Perpanjangan Lisensi Dangerous Goods Tipe A dan B

NO LEMBAGA TRAINING

JUMLAH LISENSI

JUMLAH TIPE A TIPE B

Initial REC INTIAL REC

12 Balai Diklat Penerbangan

Palembang 0 0 16 0 16

13 Balai Diklat Penerbangan

Jayapura 12 0 20 0 32

14 Quarta Training Center 16 0 25 0 41




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

ICAO USAP 5-12 Mei 2008

Expected Avsec Validation Mission Pertengahan

Tahun 2010

7th

CASP-AP Steering Committee Meeting di Bali dan selanjutkan CASP-AP Steering Committee Meeting dilaksanakan tiap tahun

27 - 28 April 2010, 2011-2016

ICAO Courses and Seminars terkait keamanan penerbangan Setiap Tahun

Pembentukan single point of contact Direktorat Jenderal Perhubungan Udara terkait komunikasi dengan ICAO

2010

Basic Course of Fraudulent Travel Document and Passenger Evaluation

25-26 April 2011

Cargo and Mail Course in Civil Aviation Authority, Macau 9 - 13 Februari 2015

National Inspector Course, Cambodia 16 - 25 Februari 2015

Aviation Security Instructor Course, Jakarta 10-18 Maret 2015

Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan



Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

ICAO USAP CMA 29 Oktober - 5 Nopember 2015

ICAO Legal Seminar, Jenewa- Swiss 30 Maret - 2 April 2016

Australia Indonesia-Australia Avsec Project (IAAP) I dan IAAP II pada bulan Oktober tahun 2009 dan Maret tahun 2010

Oktober 2009 dan Maret 2010

Beberapa kegiatan proyek terkait dengan keamanan penerbangan yang dibawah bimbingan Aviation Security Adviser (ASA) Australia sejak tahun 2010 di bandara Ngurah Rai dan bandara Soekarno-Hatta

sejak tahun 2010-sekarang

Asistensi ASA Australia terhadap rancangan penyusunan Peraturan Keamanan Penerbangan

sejak tahun 2010-2015

Australia Leadership Awards Fellowship (ALAF) yang diadakan selama 3 Minggu di Australia bagi staf Direktorat Keamanan Penerbangan

Juni 2010

Indonesia –Australia Transport Safety and Security Forums Setiap satu tahun sekali, terakhir 13-14 April 2016 di Sidney


*Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan


Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Australia Indonesia- Australia Aviation Security Assessment LPOC (Last Port of Call)

dilaksanakan tiap tahun di Bandara

Soekarno-Hatta dan I Gusti Ngurah Rai

Avsec Risk and Vulnerability Workshop (Front of House) 21-24 Pebruari 2011

Training of Quality Control on Aviation Security 2- 5 April 2012

Training of Trainer on Explosive Trace Detector System 24-29 Juni 2012

IATA Security Audit and Quality Control 26 - 30 Nopember 2012

Advance X-ray Training Desember 2012

Air Security Officer Australia Mulai 2013

(pending)

Program ALA-F merupakan traning courses khusus bagi

personel avsec sekaligus juga on the job work di Australia

selama 6 (enam) minggu

2009, 2013, 2014,

2015




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Australia IATA Course - Aviation Security Train the Trainer (Bantuan

Australia), Jakarta

23-27 Februari

2015

Maritime and Aviation Security Awareness Workshop

(MASAW), Bali

10 - 13 Maret 2015

Screening Operation Training, Bali 9-20 Mei 2016

Benchmarking Advanced Technology Implementation 23 - 27 Januari 2017

Jepang Bantuan dari Pemerintah Jepang berupa fasilitas peralatan

keamanan penerbangan bagi bandara-bandara di

Indonesia.

2004 dan 2011

Kegiatan contingency exercise di beberapa bandara

Angkasa Pura dan UPT

2009

Seminar Keamanan Penerbangan dengan mengirimkan staf

Direktorat Keamanan Penerbangan selama 1 bulan di

Jepang

Setiap satu tahun

sekali pada bulan

Januari - Februari




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Jepang Grant of Japan International Cooperation Agency (JICA) for the Project for Airport Security System Improvement

Nopember 2010 - September 2012

Airport Security Basic Training - Yogyakarta 23 Oktober 2013

Aviation Security Risk Management Course - Jakarta 28 - 29 Oktober 2013

Profiling Seminar – Surabaya 29 - 30 April 2015

Crisis Management Seminar for Trainers, Jakarta 4 - 8 April 2015

Grant of Japan International Agency (JICA) for the project for Airport Security System Improvement, meliputi : a. Seminar Keamanan Penerbangan dengan mengirimkan staf Direktorat Keamanan Penerbangan selama 1 Bulan b. Analysis Risk Management – Jakarta

25-29 Oktober 2013




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Jepang c. Pelatihan Dasar Keamanan Penerbangan-Yogyakarta 23 Oktober 2013

d. Aviation Security Profiling Seminar di Batam 10-11 April 2014

e. Aviation Security Crisis Management Training 14-17 April 2014

f. Aviation Security Crisis Management Training for Trainers-Jakarta

21-24 April 2014

g. Profiling Semina - Surabaya 29-30 April 2015

h. Crisis Management Seminar for Trainers - Jakarta 4-8 April 2015

Korea Pelatihan Tentang Operasi Terminal Bandara Oktober 2010




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Belanda Bantuan secara teknis dan penyelenggaraan kursus Inspektor bagi inspektor Direktorat Keamanan Penerbanganyang mana Tenaga Ahli Keamanan Penerbangan dari Belanda menjadi instruktur dalam kegiatan tersebut.

Agustus 2010, Oktober 2010, 2011, Mei 2012, Nopember

2012

Pilot Project Quality Control yang dilaksanakan di Bandara Soekarno-Hatta oleh Inspektor Keamanan Penerbangan Direktorat Keamanan Penerbangan dan Inspektor Keamanan Penerbangan dari Belanda.

Agustus-Desember 2010

Kunjungan harmonisasi aturan dan implementasi keamanan penerbangan di Kementerian Perhubungan Belanda dan beberapa airport di Belanda.yang dilaksanakan oleh perwakilan dari Direktorat Keamanan Penerbangan

Juni 2009




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Belanda Asistensi penyusunan aturan keamanan penerbangan sepanjang tahun 2010 seperti aturan terkait dengan Program Nasional Keamanan Penerbangan, Program Nasional Kendali Mutu, Petunjuk Teknis Pengendalian Jalan Masuk Bandara dll.

Sepanjang tahun 2010

Pembentukan Legal Working Group Implementation Februari - Desember 2010

Melakukan Avsec Performance Assessment di bandara Soekarno-Hatta, Jakarta

17-18 Januari 2011

Technical Assistance Program Cargo Security 2013

Amerika Serikat Melaksanakan security assessment terkait dengan keamanan penerbangan di bandara Ngurah Rai, Bali oleh TSA

2006 dan 2007




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Amerika Serikat Kunjungan resmi perwakilan Direktorat Keamanan Penerbangan di kantor TSA guna harmonisasi fasilitas dan penerapan keamanan penerbangan pada dua bandara di Amerika.

2008

Melaksanakan observasi dan penilaian resiko antara TSA dan Inspektor Keamanan Penerbangan di bandara Soekarno-Hatta, Jakarta

Mei 2011

TSA conducted security assessment relating to aviation security in Ngurah Rai Airport, Bali

2006 dan 2007

Delegation of Directorate of Aviation Security officially visited TSA office in order to harmonize the avsec facilities and implementation of two airports in US

2008

TSA conducted security assessment to Garuda Maintenance Facility (GMF). The result of the assessment showed that GMF comply with avsec international standard

2010

US Government provided training for avsec inspectors of PT. Angkasa Pura II

2010




Nama

Organisasi

Asing/ Negara

Nama Kegiatan Waktu

Pelaksanaan

Amerika Serikat TSA and Indonesia avsec inspectors conducted observation and risk assessment in Soekarno Hatta Airport, Jakarta

Mei 2011

Aviation Security Workshop, Jakarta US Commercial Service 21-Jan-16

Singapura Penerapan In-flight Security Officer Singapura pada pesawat udara berbendera Singapura yang terbang dari dan ke wilayah Indonesia

Mulai 29 Juli 2010

Training, Workshop, dan seminar yang diadakan oleh Singapore Aviation Academy antara lain seperti Inspektor Training Course bagi staf Direktorat Keamanan Penerbangan

4-13 Oktober 2010

Harmonisasi aturan dan penerapan keamanan penerbangan di Bandara Internasional Changi, Singapura

8-11 Desember 2010

Regional Meeting terkait keamanan penerbangan di Singapura

Setiap satu tahun sekali

Aviation Security Manager’s Course di Inggris bagi staf di lingkungan Direktorat Keamanan Penerbangan, kantor Administrator Bandara, PT. Angkasa Pura I dan PT. Angkasa Pura II

Pebruari 2011




Nama Organisasi

Asing/ Negara Nama Kegiatan

Waktu

Pelaksanaan

Inggris Aviation Security Manager’s Course di Inggris bagi staf di lingkungan Direktorat Keamanan Penerbangan, kantor Administrator Bandara, PT. Angkasa Pura I dan PT. Angkasa Pura II

Pebruari 2011

UK-Indonesia Aviation Security Visit di Inggris bagi para senior level officer pada tanggal 7 – 11 Maret 2011

7-11 Maret 2011

Aviation Security Assessment UK Soekarno-Hatta, I Gusti Ngurah Rai

4 -5 Januari 2016 – Soekarno-Hatta

7 Januari 2016- Bali Indonesia Aviation Security Priorities proposal UK, baru pada tahap negosiasi.

Rencana dilaksanakan 2016-2017

International Aviation Security Seminar, London 22-23 Maret 2016

2nd Aviation Security Assessment UK Soekarno-Hatta

23 -26 Mei 2016 – Soekarno-Hatta

Grant of Explosive Trace Detector 2013


* Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan


Nama Organisasi

Asing/ Negara Nama Kegiatan

Waktu

Pelaksanaan

Inggris 3rd Aviation Security Assesment UK Soekarno-Hatta 3-6 Oktober 2016 - Soekarno Hatta

Aviation Security Screener Training 10-21 Oktober 2016 - Soekarno Hatta

Aviation Security Supervisor Training

24-28 Oktober 2016 - Soekarno Hatta

4th Aviation Security Assesment UK Soekarno-Hatta 2-6 Februari 2017 -

Soekarno Hatta

UK Department for Transport Aviation Security Workshop 28 Feb-3 Mar 2017


* Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Keamanan Penerbangan

DIREKTORAT NAVIGASI PENERBANGAN

Dasar Hukum Izin Bidang Navigasi Penerbangan

109

No Uraian Dasar Hukum

1. Izin penggunaan frekuensi penerbangan - Stasiun Radio Pesawat Udara - Stasiun Radio Darat Penerbangan

1. Annex 10 2. CASR Part 91 General operating and flight rules 3. PP Nomor 3 tahun 2001 tentang Keamanan dan

keselamtan penerbangan 4. UU Nomor 1 tahun 2009 tentang Penerbangan 5. UU Nomor 36 tahun 1999 tentang Telekomunikasi

2. ELT Code 406 MHz

1. Annex 10 Volume 3 Cons 2. CASR Part 91 Rev 1 General operating and flight rules 3. Casr Part 121 Certification And Operating

Requirements:Domestic, Flag, And Supplemental Air Carriers

4. CASR Part 135 Rev 3 CERTIFICATION AND OPERATING REQUIREMENTS: For Commuter And Charter Air Carriers

5. KP 243 Tahun 2014 tentang Tata Cara Pemberian Izin Kode Secondary Surveillance Radar Mode-S (SSR Mode-S) dan Emergency Locator Transmitter (ELT) 406 MHz pada Pelayanan Navigasi Penerbangan.


* Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Navigasi Penerbangan


110


3. Approve Training ATS Provider 1. CASR Part 143 Certification And Operating

Requirements For Ats Training Provider

4. Approve Training Safety Electronic Personel 1. CASR 69 AIR TRAFFIC SERVICES PERSONNEL

LICENSING, RATING, TRAINING AND PROFICIENCY REQUIREMENTS

5. Mode S

1. Undang – Undang Nomor 1 tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4956);

2. CASR 91 General Operating and Flight Rules 3. CASR 121 certification and operating requirements:

Domestic, flag and supplemental air carriers 4. CASR 135 certification and operating requirements:

for commuter and charter air carriers 5. KP 243 Tahun 2014 tentang Tata Cara Pemberian

Izin Kode Secondary Surveillance Radar Mode-S (SSR Mode-S) dan Emergency Locator Transmitter (ELT) 406 MHz pada Pelayanan Navigasi Penerbangan.


*Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Navigasi Penerbangan


111


5. Mode S

1. Doc 9684 Manual on SSR System 2. ICAO circular 174-AN/110 Secondary Surveillance Radar

Mode S Advisory Circular 3. ICAO Annex 6 to the Convention on International Civil

Aviation (Operation of Aircraft), Parts I to III 4. ICAO Annex 10 to the Convention on International Civil

Aviation (Aeronautical Telecommunications), Volume IV, Surveillance Radar and Collision Avoidance Systems

6.

Aeronautical Telecommunication Service Provider Certificate

1. Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil ( P K P S ) Part 171 Aeronautical Telecommunication Service And Radionavigation Service Providers

2. MOS Part 171 Aeronautical Telecommunication and Radio Navigation Services

7. Izin Penggunaan Ruang Udara Untuk

Drone

PM 180 Tahun 2015 Tentang Pengendalain Pengoprasian

Sistem Pesawat Udara Tanpa Awak di Ruang Udara yang

di layani Indonesia


Posisi Maret 2017| Sumber: Dit. Navigasi Penerbangan

Rekapitulasi Izin Bidang Navigasi Penerbangan

112

No. Uraian 2016 Keterangan

1. Izin penggunaan frekuensi penerbangan

92

2. ELT (Emergency Locater ) Code 406 MHz

39

3. Mode S 57

4. Approve Training ATS Provider 4

5. Approve Training Safety Electronic Personel

-

6 Izin Pengguna Ruang Udara untuk Drone

33 Peraturan mengenai Drone keluar mulai tahun 2015



Pelayanan AIP Berbasis Online

113

AIM Indonesia merupakan sistem pelayanan AIP (Aeronautical Information Publication) berbasis online yang dimiliki Direktorat Navigasi Penerbangan. Sehingga memungkinkan pelayanan informasi yang lebih cepat dan paperless untuk mendukung keselamatan penerbangan. Sumber : http://aimindonesia.info/



Rekapitulasi Penerbitan Sertifikasi Kecakapan (Lisensi) Personil Navigasi Penerbangan

114

No. Jenis Kegiatan 2016

Penerbitan baru

1. Sertifikasi Kecakapan Personil Pemandu Lalu Lintas Penerbangan

14

2. Sertifikat Kecakapan Personil AIS 13

3. Sertifikat Kecakapan Personil ACO 19

4. Sertifikat Kecakapan Personil ACO khusus ARO 132

5. Sertifikat Kecakapan Teknisi Fasilitas Telekomunikasi Navigasi Udara

100

6. Sertifikat Kecakapan Personil Standarisasi Perancang Prosedur Penerbangan

9

AIS = Aeronautical Information System ACO = Aeronautical Communication Officer ARO = Aeronautical Radio Operator



Jumlah Lisensi Personil Pelayanan Navigasi Penerbangan

115

No. Uraian 2016

1. Personel Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan

Pemandu Lalu Lintas Penerbangan/Air Traffic Controller (ATC) 1594

Pemandu Komunikasi Penerbangan 576

2. Personel Teknik Telekomunikasi Penerbangan

Teknisi Komunikasi Penerbangan, Radio Navigasi Penerbangan, Pengamatan Penerbangan

639

Teknisis Kalibrasi Penerbangan 10

3. Petugas Pelayanan Informasi Aeronautika 476

4. Personel Perancang Prosedur Penerbangan 17



ESIRS (Electronic Safety Incident Reporting System)

116


ESIRS (Electronic Safety Incident Reporting System) merupakan sistem pelaporan ATS insiden berbasis online yang dimiliki Direktorat Navigasi Penerbangan. Sehingga memungkinkan pelaporan yang lebih cepat untuk meningkatkan keselamatan penerbangan. ESIRS juga tersedia dalam aplikasi android untuk pelaporan melalui smartphone.


2016

ESIRS (Electronic Safety Incident Reporting System)

117

AIRPROX PROCEDURAL FACILITY

2016 53 35 13

BOS

(Breakdown of

Seperation)

Unnecessary TCAS RA Belum Tervirifikasi

Airprox 15 Kejadian 11 Kejadian 4 Kejadian

DATA ATS INCIDENT JANUARI s/d JULI 2016



Aplikasi Perizinan Direktorat Navigasi Penerbangan

118

Sistem perizinan berbasis online yang dimiliki Direktorat Navigasi Penerbangan. Sampai dengan saat ini yang telah berjalan yaitu Penetapan ELT, Izin Stasiun Radio, Aircraft Aeronautical Station License. Namun beberapa masih dalam tahap penyempurnaan untuk aplikasi lisensi, waiver night, SSR alocation mode-s, SSR alocation Mode-S. Adanya aplikasi ini mempermudah dalam melaksanakan pelayanan perizinan dan mempersingkat waktu proses penyelesaian.



2016

Inspektur Navigasi Penerbangan

119

No. Unit Kerja

Tingkatan Inspektur

Level IV/Ahli

Pertama

Level V/Ahli

Muda

Level

VI/Ahli

Madya

1 Kantor Pusat (DNP) 39 34 10

2 Kantor Meteorologi dan SAR 2 - 8

3 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah I 10 3 -

4 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah II 8 6 1

5 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah III 5 4 -

6 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV 5 6 1

7 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V 8 3 1

8 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VI 2 1 -

9 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VII 8 - -

10 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VIII 3 1 -

11 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IX 2 - -

12 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah X 1 - -

JUMLAH 93 58 21

JUMLAH TOTAL 172 Orang



Sertifikasi Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan

120

No Sertifikasi Jumlah

1 CASR 175 8

2 CASR 171 11

3 CASR 172 27



Sumber: Dit. Navigasi Penerbangan

PBN Progress

121

Kondisi Penjelasan

En-Route Diterbitkan oleh AIP Indonesia (RNAV/RNP 10)

- Published in AIPR Indonesia - ATS Route : L504, L511, L644, L764, L 774, L895, L896, L897, M300, M522, M635,

M766, M772, M774, N563, N628, N633, N646, N752, P567, P570, P574, P627, P648, P756.

Terminal Diterbitkan oleh AIP Indonesia

- RNAV 1 SID and STAR at Jakarta International Soekarno-Hatta Airport - Jakarta - RNAV 1 SID/STAR di Ngurah Rai Airport – Bali;

- RNAV 1 SID/STAR di Juanda Airport – Surabaya;

- RNP - 1 SID/STAR di Pattimura Airport – Surabaya;

- RNP - 1 SID/STAR di Sam Ratulangi Airport Manado; dan

- RNP – 1 SID/STAR di husein sastranegara Airport - Bandung

Dalam Proses RNP AR APCH

1. RNAV 1 SID/STAR di sultan syarif Kasim II Airport – Pekanbaru 2. RNAV 1 SID/STAR di Supadio Airport – Pontianak;

3. RNAV 1 SID/STAR di sultan Hasanuddin –Makassar;

4. RNAV 1 SID /STAR at Juwata Airport – Tarakan;

5. RNAV 1 SID/STAR at Raja Haji Fisabilillah airport – Tanjung Pinang; dan

6. RNAV 1 SID/STAR at sultan Aji muhammad sulaiman – balikpapan

7. RNAV 1 SID/STAR at S.Iskandar Muda – Aceh

8. RNAV 1 SID/STAR at Frans Kaisepo – Biak

9. RNAV 1 SID/STAR at sentani – Jayapura

10. RNP 1 SID/STAR at Praya – Lombok

11. RNAV 1 SID/STAR at Kualanamu - Medan

12. RNAV 1 SID/STAR at minangkabau – padang

13. RNAV 1 SID/STAR at S.M Badaruddin II – Palembang

14. RNAV 1 SID/STAR at Ahmad Yani – semarang



PBN Progress

122

Condition Details

Approach Published in AIP Indonesia

1. RNP – AR at Husein Sastranegara – Bandung 2. RNP – AR at Pattimura – Ambon 3. RNP – AR at Sam Ratulangi – Manado 4. RNP APCH at Lombok International Airport 5. RNP APCH at Cut Nyak Dhien – Nagan Raya 6. RNP APCH at Sultan Syarif kasim II – Pekan Baru 7. RNP APCH at Haluoleo – Kendari 8. RNP APCH at Juanda – Surabaya 9. RNP APCH at Eltari – Kupang 10. RNP APCH at Djalaluddin Airport – Gorontalo 11. RNP APCH at Sentani – Jayapura 12. RNP APCH at Dr.F.Lumban Tobing – Sibolga 13. RNP APCH at Pelawan Airport 14. RNP APCH at DEO – Sorong 15. RNP APCH at Wamena Airport – Gorontalo 16. RNP APCH at Ayawasi Airport 17. RNP APCH at Kaimana Airport 18. RNP APCH at Teminabuan Airport 19. RNP APCH at Inanwatan Airport 20. RNP APCH at Kambuaya Airport 21. RNP APCH at Bintuni Airport 22. RNP APCH at Bade Airport 23. RNP APCH at Asmat/Ewer Airport 24. RNP APCH at Merauke/Kimam Airport 25. RNP APCH at Merauke/Kokonao Airport 26. RNP APCH at Sarmi/Orai Airport 27. RNP APCH at Boven Digoel Airport 28. RNP APCH at Merdey/Jahabra Airport



PBN Progress

123

Condition Details

In Revision For Next Publication Period

1. (GPS) VOR/DME at Minangkabau International Airport – Padang 2. (GPS) VOR/DME at Hang Nadim Airport – Batam 3. (GPS) VOR/DME at S.M. Badaruddin II Airport – Palembang 4. (GPS) VOR/DME at Fatmawati Soekarno Airport – bengkulu 5. (GPS) VOR/DME at Amad Yani Airport – Semarang 6. (GPS) VOR/DME at Ngurah Rai Airport – Semarang 7. (GPS) VOR/DME at Tjilik Riwut Airport – palangkaraya 8. (GPS) VOR/DME at Samsudin Noor Airport – banjarmasin 9. (GPS) VOR/DME at Sepingan Airport – Balikpapan 10. (GPS) VOR/DME at Mutiara – Palu 11. (GPS) VOR/DME at Sultan Hasanuddin Airport – makassar 12. (GPS) VOR/DME at Mopah Airport – Merauke 13. (GPS) VOR/DME at Timika Airport

In Progress 1. RNP APCH at Tahuna Airport – Naha

2. RNP APCH at Matahora Airport – Wakatobi

3. RNP APCH at Gusti Syamsir Alam – Kota Baru

4. RNP APCH at Oesman Sadik – Labuha

5. RNP APCH at Leo Wattimena – Morotai

6. RNP APCH at David Costantijn Saudale – Rote

7. RNP APCH at Siborong Borong – Silangit

8. RNP APCH at Lasikin – Sinabang

9. RNP APCH at Rembele – Takengon

10. RNP APCH at Miangas Airport

11. RNP APCH at Bawean Airport

12. RNP APCH at Buli Airport



Pengawasan Bidang Navigasi Penerbangan

124

No. Kegiatan

1. Pelaksanaan Rampcheck Pelayanan Navigasi Penerbangan Angkutan Lebaran

2. Pelaksanaan Rampcheck Natal dan Tahun Baru

3. Pelaksanaan Audit Penyelenggara Diklat Navigasi Penerbangan

4. Pelaksanaan Penyusunan Audit Penyelenggara Perancang Prosedur Penerbangan (PANS-OPS)

5. Pelaksanaan Audit Penyelenggara Navigasi Penerbangan

6. Pelaksanaan Kegiatan Pengawasan (Audit) bidang Meteorologi

7. Pelaksanaan Kegiatan Pengawasan (Audit) bidang SAR

8. Kegiatan Monitoring tindaklanjut Audit Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan



Pemanfaatan Ruang Udara Di Selatan Pulau Jawa Guna Menerapkan Flexible Used Of Airspace (FUA)

125

Pemanfaatan Ruang Udara di Selatan Pulau Jawa terkait Keselamatan dan Peningkatan Kapasitas Penerbangan bertujuan untuk : 1. Mengurangi kepadatan jalur eksisting hingga 30%; 2. Mengurangi beban komunikasi dan koordinasi Pilot/ATC; 3. Meningkatkan Safety Awareness. Kondisi saat ini 1. Telah dibuat jalur penerbangan di Selatan Pulau Jawa. Jalur penerbangan

tersebut adalah eastbound dari Jakarta menuju Bali dan telah mendapat persetujuan dari pihak TNI AU;

2. Telah dilakukan persiapan trial meliputi penetapan pola operasi rute penerbangan, penetapan reporting point, penerbitan NOTAM, pelaksanaan simulasi di simulator Garuda Indonesia, penerapan Trial Derictive dan uji coba komunikasi antar ATS Unit dan rapat koordinasi dengan TNI AU secara intensif;

3. Telah dilakukan trial penggunaan jalur penerbangan dimaksud pada tanggal 17-20 Desember 2016 oleh Garuda Indonesia.



Implementasi PBN/GNSS Guna Meningkatkan Aksesibilitas dan Konektivitas di Papua

126

Program 2015 2016 2017

Implement PBN

PBN for arrival, departure and non precision approach

Continuation PBN Program & Expand for ATS Route

ATM & Avionic Upgrade

•GNSS •Moving map

•Centralized FPL •ATS Remote system •ADS-B (in)

-TIS-B -FIS-B

CNS Installation •Expand Communication coverage •GBAS/SBAS

ADS-B Gnd Station

AIS & MET •Remote Weather Information •Update AIP Vol – IV

•Electronic Terrain & Obstacle Data •Expand updating AIP data Base •Published AIP Vol - V

•Expand Remote Weather Information •Electronic Terrain & Obstacle Data



Peningkatan Kompetensi SDM Personel Navpen & Inspektur Navpen

127

No. Kegiatan 1. Diklat ITS - Indoctrination 2. Workshop Training Needs Analysis 3. Creative Thinking 4. Bimbingan Teknis Rating VHF-A/G 5. Bimbingan Teknis Rating VOR 6. Bimbingan Teknis Elektronic Test & Measurement Equipment 7. Bimbingan Teknis Assessor 8. Bimbingan Teknis WGS ‘84 9. Assesment Inspektur Navigasi Penerbangan

10. Workshop Safety Management System 11. Refreshing Course Peralatan CNS 12. Pembekalan Inspektur Navigasi Penerbangan bidang CNS/AIS/ATS/PANS-

OPS/MET/SAR 13. Kegiatan RAKORNIS Inspektur Navigasi Penerbangan 14. Sosialisasi sistem audit online



Kerja Sama Dalam Negeri di bidang Navigasi Penerbangan

128

No. Instansi Materi Kerjasama

1. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara – Direktorat Komunikasi BASARNAS

Pertukaran Data & Informasi Penerbangan untuk keperluan Pencarian dan pertolongan

2. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara – Perum LPPNPI

Pelayanan Navigasi Penerbangan di Indonesia

3. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara -Direktorat Jenderal Sumber Daya Dan Perangkat Pos Dan Informatika

Kerja Sama Pengamanan Spektrum Frekuensi Radio Untuk Keperluan Penerbangan

4. Ditjen Hubud (Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan) - PERUM LPPNPI

Pelaksanaan Kalibrasi Fasilitas Pelayanan Navigasi Penerbangan yang dikelola oleh PERUM LPPNPI

5. PERUM LPPNPI – AP II - NATS Services (Asia Pac) Pte Ltd

Penyediaan Jasa untuk Mengoptimalkan Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta dan Operasi Manajemen Lalu Lintas Udara (ATM)

6. PERUM LPPNPI – BMKG Pelayanan Informasi Meteorologi Penerbangan

7. PERUM LPPNPI - TNI AU - KEMENHUB Pertukaran Informasi dan Pemanfaatan Data Operasi Penerbangan Sipil, Izin Terbang (Flight Clearance) Pesawat Asing Udara Asing Tidak Berjadwal



Kerja Sama Luar Negeri

Japan International Cooperation Agency (JICA), The Project For improvement Of Aviation Safety Policy Phase 2; Indonesia Transportation Safety Assistance Package (ITSAP) Indonesia-Australia; US-TDA : The Eastern Airspace Air Safety Technical Assisten; DGAC French: Technical Cooperation; ICAO-TCB: Management Service Agreement; ADS-B data sharing : Indonesia-Australia, Indonesia-Singapura; INDONESIA – SINGAPORE : Military Training in area 1 and 2 Letter of Agreement, Operasional Lalu Lintas Penerbangan : Singapura, India, Srilanka, Malaysia, Papua Nugini, Amerika Serikat dan Filipina.

129



DIREKTORAT KELAIKUDARAAN DAN PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA

Armada Pesawat Terbang

URAIAN 2012 2013 2014 2015 2016 2017*

Pesawat Udara yang terdaftar 1.324 1.434 1.455 1.544 1.644 1.578

AOC 121 478 511 530 564 573 578

AOC 135 276 282 294 323 330 335

AOC 137, OC 91, PILOT SCHOOL & FASI

196 233 250 275 288 300

Pesawat Udara yang telah didaftar tanda pendaftaran

205 185 156 140 129 29

Pesawat Udara yang telah dihapus tanda pendaftaran

84 60 60 66 107 93

*Posisi Maret 2017 | Sumber : Dit KPPU


Pesawat Terbang

Total Aircraft Registered 1.578 unit

Total Expired Certificate of Registration 365 unit

Total Valid Certificate of Registration 1.213 unit

Total Aircraft Registered by AOC 121 578 unit

Total Aircraft Registered by AOC 135 335 unit

Total Aircraft Registered by AOC 137, OC 91, Pilot School and FASI 300 unit

Total Aircraft Registered in 2017 29 unit

Total Aircraft Deregistered in 2017 93 unit

131

*Posisi Maret 2017| Sumber : Dit KPPU


Penerbitan Sertifikat No Jenis Sertifikat 2013 2014 2015 2016 2017*

1. Sertifikasi Perusahaan Penerbangan AOC 121 3 2 0 0 0

2. Sertifikasi Perusahaan Penerbangan AOC 135

1 2 3 2 0

3. Sertifikasi Perusahaan Penerbangan Asing (AOC 129) 11 5 2 6 1

4. Sertifikasi Perusahaan Penerbangan Agrikultur (AOC 137)

1 - - - -

5. Bengkel Perawatan (AMO) 3 - 1 7 0

6. Pabrik Pesawat Udara (Production Certificate (PC))

1 1 1 1 1

7. Personel Penerbang (Pilot) 660 733 941 868 180

132



Penerbitan Sertifikat

No Jenis Sertifikat 2013 2014 2015 2016 2017*

8. Personel Teknik Perawatan 372 336 344 390 102

9. Personel FOO 230 184 215 292 88

10. Personel Cabin 1.831 1.842 2.606 1.340 227

11. Diklat Penerbangan 6 2 3 2 0

12. Kelaikan Pesawat Udara 794 723 889 944 215

13. Sertifikat Tipe/ Validasi 15 20 21 27 1

133



Sumber Daya Manusia (License / Certificate Holder)

Uraian

2013 2014 2015 2016 2017*

Jumlah Pertum buhan

(%) Jumlah

Pertum buhan

(%) Jumlah

Pertum buhan (%)

Jumlah Pertum

buhan (%) Jumlah

Pertum buhan

(%)

Pilot 8.608 8,30% 9.341 8,52% 10.282 10,07% 11.150 8,44% 11.330

Flight Operation Officer (FOO)

3.909 6,25% 4.093 4,71% 4.308 5,25% 4.600 6,78% 4.688

Flight Attendant (FA)

12.190 17,68% 14.032 15,11% 16.638 18,57% 17.978 8,05% 18.205

Aircraft Maintenance Engineer License (AMEL)

7.199 5,45% 7.535 4,68% 7.879 4,57% 8.269 4,95% 8.371

134


Data mencakup jumlah Aparatur dan Non Aparatur


Kerjasama Bilateral dan Multilateral Dalam Bidang Kelaikan

135

No Nama Organisasi Status Keanggotaan

1 Federal Aviation Administration (FAA). Kerjasama dalam rangka technical assisstance, peningkatan keselamatan penerbangan.

Kerja sama Bilateral

2 EU (Uni Eropa). Kerjasama dalam rangka technical assisstance, peningkatan keselamatan penerbangan.


3 ITSAP / CASA Australia. Kerjasama dalam rangka pengembangan aturan-aturan keselamatan penerbangan (pengoperasian pesawat di area pegunungan, promosi keselamatan). Dan pengembangan SDM.


4 JICA. Kerjasama dalam rangka peningkatan kemampuan SDM dalam rangka operasi pesawat udara yang efektif dan efisien.




Kerjasama Bilateral dan Multilateral Dalam Bidang Kelaikan

136

No Nama Organisasi Status Keanggotaan

5 ICAO. Kerjasama dalam rangka enhancement of safety oversight capability of DGCA.


6 ICAO – COSCAP. Kerjasama dalam rangka untuk membantu temuan atau rekomendasi dari FAA Technical Review.


7 DGIM Netherland Kerjasama dalam rangka membantu temuan audit ICAO dan EUBAN


8 DGCA France Kerjasama dalam rangka membantu temuan audit ICAO dan EUBAN


9 AIRBUS Kerjasama dalam Technical Assistantion on Aviation Safety Improvement


10 BOEING Kerjasama dalam Technical Assistantion on Aviation Safety Improvement




Balai Kesehatan Penerbangan

Dasar Hukum Balai Kesehatan Penerbangan

Sumber : Balai Kesehatan Penerbangan

137

Sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor SK 38/OT 002/Phb-83 Tanggal 1 Nopember 1983 Tentang Organisasi dan

Tata Kerja Balai Kesehatan Penerbangan Ditjen Perhubungan Udara ;

Keputusan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor : 148/KMK.05/2016 tanggal 3 Maret 2016 tentang Penetapan Balai

Kesehatan Penerbangan pada Kementerian Perhubungan sebagai Intansi Pemerintah yang menerapkan Pengelolaan Keuangan Badan Layanan

Umum.


Tantangan Balai Kesehatan Penerbangan

Sumber : Balai Kesehatan Penerbangan

138

Tugas Balai Kesehatan Penerbangan sangat penting seiring dengan pertumbuhan industri penerbangan yang melonjak tajam dalam satu dekade terakhir.Tuntutan untuk meningkatkan kinerja dalam bidang pelayanan guna keselamatan penerbangan merupakan tantangan Balai Kesehatan Penerbangan kedepan karena Balai kesehatan Penerbangan satu-satunya perwakilan ICAO dalam bidang kesehatan penerbangan sipil di Indonesia.

Selain itu tantangan terbesar Balai Kesehatan Penerbangan kedepan adalah :

1. Menjadi Badan Layanan Umum, sesuai Keputusan Menteri Keuangan Nomor 148/KMK.05/2016 Tentang Penetapan Balai Kesehatan Penerbangan Pada Kementerian Perhubungan Sebagai Instansi Pemerintah Yang Menerapkan Pengelolaan Keuangan Badan Layanan Umum;

2. Penunjukan (Designated) untuk melaksanakan pemeriksaan dan pengujian kesehatan personel penerbangan, sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 186 Tahun 2015 Tentang Penunjukan (Designated) Penyelenggara Pengujian Kesehatan Personel Penerbangan.

Disamping itu tetap memperhatikan SDM yang berkualitas baik pengetahuan dan keterampilanya serta sarana dan prasarana berbasis teknologi mutakhir yang memenuhi standar nasional dan internasional


Medical Examination

Sumber : Posisi juli 2016 Balai Kesehatan Penerbangan

Siapa

Yang

Harus

Dimedex?

1. Peraturan Direktur Jenderal

Perhubungan Udara Nomor 572

Tahun 2015 tentang Petunjuk

Pelaksanaan Peraturan Menteri

Perhubungan Nomor PM 30 Tahun

2015 tentang Peraturan

Keselamatan Penerbangan Sipil

Bagian 67 (Civil Aviation Safety

Regulation Part 67) tentang Standar

Kesehatan dan Sertifikasi Personel

Penerbangan.

Personil Penerbangan Kelas I: Airline Transport Pilot Commercial Pilot Flight Navigator Flight Engineer

Personil Penerbangan Kelas II: Sport Pilot Private Pilot Student Pilot

Personil Penerbangan Kelas III: Personel Penunjang Operasi Pesawat Udara

(Personel Cabin, Personel Penunjang Operasi Penerbangan) Personel Perawatan Pesawat Udara Personel Navigasi Penerbangan Personel Bandar Udara


Catatan: 1. Jumlah PNBP termasuk medex Pilot /Copilot PT.GIA

Perkembangan PNBP

Posisi 31 Maret 2017| Sumber: Balai Kesehatan Penerbangan

140

NO TAHUN TARGET (RUPIAH) REALISASI (RUPIAH)

1 2013 8.925.000.000 12.258.498.874

2 2014 11.200.000.000 9.220.047.948

3 2015 14.652.280.000 20.229.160.368

4 2016 16.117.405.000 28.724.851.612

5 2017* 23.423.990.000 7.164.063.187


-

5.000.000.000

10.000.000.000

15.000.000.000

20.000.000.000

25.000.000.000

30.000.000.000

35.000.000.000

2013 2014 2015 2016 2017

TARGET (RUPIAH)

REALISASI (RUPIAH)


Jumlah Personel Yang Medex Di Balai Kesehatan Penerbangan


141

KELAS Tahun

2013 2014 2015 2016 2017*

KELAS I 11.308 11.025 12.432 9.984 3.318

KELAS II 1.280 1.510 1.035 2.359 474

KELAS III 7.747 8.370 8.080 11.727 2.436

KEMENHUB 30 91 161 518 0

RECHECK n/a n/a n/a 2.840 1.182

Total 20.365 20.996 21.708 27.428 7.210


0

5000

10000

15000

20000

2013 2014 2015 2016 2017*

KELAS I

KELAS II

KELAS III

KEMENHUB

RECHECK


Sumber Daya Manusia Balai Kesehatan Penerbangan



NO JENIS TENAGA STATUS TENAGA BLU

TOTAL BLU PNS BLU NON PNS

I MEDIS

1 Dokter Spesialis Kedokteran Penerbangan (SpKP) 3 0 3

2 Magister Kedokteran Gigi Forensik 1 0 1

3 Dokter Spesialis Kardiologi 0 1 1

4 Dokter Spesialis Jantung 0 1 1

5 Dokter Spesialis Syaraf 0 1 1

6 Dokter Flight Surgeon 6 2 8

7 Dokter Gigi 3 2 6

II KEPERAWATAN

1 Perawat 13 0 14

2 Perawat Gigi 1 0 1

3 Asisten Tenaga Kesehatan 4 1 4

III KEFARMASIAN

1 Apoteker 1 0 1

2 Teknis Kefarmasian 1 0 1


IV KESEHATAN LINGKUNGAN

1 Sanitasi Lingkungan 3 0 3

V KETERAPIAN FISIK

1 Fisiotheraphy 2 0 2



143

Sumber Daya Manusia Balai Kesehatan Penerbangan


NO JENIS TENAGA STATUS TENAGA BLU

TOTAL BLU PNS BLU NON PNS

VI KETEKNISIAN MEDIS

1 Perekam Medis & Informasi Kesehatan 2 0 2

2 Teknisi Gigi 1 0 1

VII TEKNIS BIOMEDIKA

1 Radiografer 6 0 6

2 Ahli Teknologi Laboratorium Medik 3 3 6


VII TENAGA NON MEDIS

1 Administrasi Umum 34 4 38

2 Teknisi Listrik 0 2 2

3 Satuan Pengamanan 0 7 7

4 Sopir 0 1 1

5 Caraka 0 2 2

6 Pramusaji 0 9 9

JUMLAH 86 36 124


Pemeriksaan Hygiene dan Sanitasi


NO URAIAN 2013 2014 2015 2016 2017* KET

1 Pemeriksaan Hygiene Sanitasi di Bandar Udara (UPBU)

19 8 20 32 4

2 Pemeriksaan Hygiene Sanitasi Pesawat Udara (di UPBU)

6 0 20 6 4



Random Check Narkoba di Bandara

145

NO URAIAN 2013 2014 2015 2016 2017* KETERANGAN

1 Random Check Narkoba di Bandar Udara

735 352 1591 3811 947 Personel Penerbangan

Pengujian narkoba didasari pada Peraturan Bersama Menteri Perhubungan Dan Kepala BNN Nomor PM 9 Tahun 2012 dan Nomor 01 Tahun 2012 Tanggal 30 Januari 2012 Tentang Pencegahan dan Pemberantasan Penyalahgunaan dan Peredaran Gelap Narkotika Pada Transportasi Darat, Laut Udara dan Kereta Api.

Bandara yang telah dilakukan random check narkoba pada tahun 2017




Kerjasama Balai Kesehatan Penerbangan dengan CV. Prima Higina Utama Periode 1 Agustus 2016 s.d 31 Juli 2017 tentang Pengelolaan Limbah Medis Balai Kesehatan Penerbangan

Kerjasama Balai Kesehatan Penerbangan dengan Pusat Kedokteran dan

Kesehatan Kepolisian Negara Republik Indonesia Periode 9 Agustus 2016 s.d 9 Agustus 2017 tentang Pelayanan Pengujian Kesehatan (Medical Examination). Bagi personel penerbang Direktorat Polisi Udara Baharkam POLRI.

Kerjasama Balai Kesehatan Dengan Pihak Lain



Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

Posisi Maret 2017| Sumber : Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

147

1. Peraturan Menteri Keuangan Nomor : 13/KMK.05/2016 tentang

Penetapan Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan pada Kementerian

Perhubungan Sebagai Intansi Pemerintah yang Menerapkan Pengelolaan

Keuangan Badan Layanan Umum.

2. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM 122 Tahun 2016 tentang

Organisasi dan Tata Kerja Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan.

Dasar Hukum Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan


148

A. JASA PENERBANGAN KALIBRASI

SITE EVALUATION

FLIGHT COMMISIONING

PERIODICS FLIGHT CALIBRATION

SPECIAL FLIGHT INSPECTION

SURVEILLANCE

INSTRUMENT FLIGHT PROCEDURE (IFP) VALIDATION

B. JASA PENERBANGAN CHARTER

C. JASA TRAINING SIMULATOR

Jasa Layanan Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

Posisi Nopember 2016| Sumber : Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan


Kompetensi Teknis Penerbangan Kalibrasi Fasilitas Penerbangan

No. Crew Kondisi Yang Ada

(Kompetensi)

1. Pilot in Command (PIC) ATPL

2. First Officer (FO) CPL+IR

3. Engineer AMEL

4. Flight inspector 1 Inspector

5. Flight inspector 2 D2 Teknik Radio

6. Assisten Engineer D2 Teknik Pesawat

149



Sumber Daya Manusia (SDM)

No. Unit Organisasi Kondisi Saat Ini

(Orang)

1. Kepala BBKFP 1

2. Bagian Tata Usaha 40

3. Bidang Teknik dan Operasi Pesawat udara 59

4. Bidang Keselamatan dan Pengujian 27

Jumlah 127

Jumlah SDM Manajemen BBKFP

150




Kualifikasi PNS dan Non PNS Berdasarkan Pendidikan

151

No. Pendidikan PNS Non PNS Jumlah

1. S.2 11 0 11

2. S.1 44 3 46

3. D.IV 18 1 19

4. D.III 15 3 18

5. D.II 12 5 17

6. SLTA 25 40 65

7. SLTP 3 13 16

8. SD 0 2 2

Jumlah 195




Kualifikasi Pegawai Negeri Sipil BBKFP Berdasarkan Golongan

152

No. Golongan Jumlah

1. IV/c 1

2. IV/b 0

3. IV/a 7

4. III/d 11

5. III/c 19

6. III/b 24

7. III/a 24

8. II/d 12

9. II/c 8

10. II/b 9

11. II/a 9

12. I/d 0

13. l/c 2

14. I/a 1

Jumlah 127



Sumber Daya Manusia (SDM) Jumlah Tenaga Ahli untuk Operasional Penerbangan BBKFP

153

No. URAIAN JUMLAH

1. Filot In Command (PIC) 9

2. First Officer (FO) 22

3. Engineer 14

4. Flight Inspector I 8

5. Flight Inspector II 9

6. Assistant Engineer 12

Jumlah 74



Sarana

Sarana Pesawat BBKFP

No. Peralatan Laboratorium Kalibrasi Kondisi yang ada

(Unit)

Keterangan

1. RNAV 1 Baik

2. FIS Aerodata 5 Baik

3. Laboratorium Avionic 1 Baik

Sarana Peralatan Laboratorium BBKFP

No. Sarana Penerbangan Kalibrasi

(Pesawat Terbang)

Kondisi Yang Ada

(Unit)

Keterangan

1. Learjet 31A (PK-CAH, PK-CAJ) 2 Baik

2. King Air B200C (PK-CAK) 1 Baik

3. King air B200GT (PK-CAO,PK-

CAN,PK-CAT) 3 Baik

4. Hawker 900 XP (PK-CAR) 1 Baik

5. Simolator King Air B200C Konversi

B350i 1 Baik

6. King Air B350i (PK-CAP, PK-CAQ) 2 Baik

7. Hellicopter 2 Lelang Tahun 2015

154



Prasarana Prasarana Penunjang Darat Proses Kalibrasi

No. Jenis Peralatan Kondisi Yang Ada

(Unit) Keterangan

1. Theodolite 9 Baik

2. PD GPS 6 Baik

3. Ground Survey 5 Baik

4. Ground Laboratory Data 4 Baik

155



Indikator Kinerja Sarana dan Prasarana Prasarana Pokok BBKFP

156

No. Prasarana Pokok Kondisi yang ada Keterangan

1.

Hanggar Pesawat A

Hanggar Pesawat B

Hanggar Pasawat C

Hanggar Pesawat D

Hanggar Makkasar

2.450 m2

3.410 m2

1.935 m2

1.440 m2

1 Unit

Baik

Baik

Baik

Baik

Proses Usulan Redesign 2017

2. Appron 7.888 m2 Baik

3. Gedung Administrasi 300 m2 Baik

4. Gedung Administrasi tetuko 1.512 m2 Baik

5. Gedung Simulator 1.260 m2 Baik



Prasarana Perawatan Pesawat BBKFP

157

No. Prasarana Perawatan Pesawat Kondisi Yang Ada (unit) Keterangan

1. Maintennance Stairs 10 Uncerviceble

2. Towing Bar Learjet 1 Baik

3. Towing Bar TBM 2 Baik

4. Towing Bar King Air 2 Baik

5. Towing Bar Hawker 1 Baik

6. Lifting Jack 2 Baik

7. Tripod Jack 16 Baik

8. Axle Jack 2 Baik

9. Stabiling Stand 7 Baik

10. Cabin Pressurization 1 Baik

11. Hydrolic Power Equipment 1 Baik

12. Engine Compresson 1 Baik

13. Gasoline Gpu (Hobart) 1 Baik

14. Diesel Gpu (Tronair) 1 Baik

15. Solid State Gpu (Tronair) 2 Uncerviceable




158

No. Prasarana Perawatan Pesawat Kondisi Yang Ada

(unit) Keterangan

16. Gpu Cable Support 2 Baik

17. Forklift (Komatsu) 1 Baik

18. Oxigen Bottle 1 Baik

19. Nitrogen Bottle 2 Baik

20. Air Compressor 2 Baik

21. Protable Fire Extinguisher 1 Baik

22. Trolley 1 Baik

23. Vacum Cleaner 3 Baik

24. Refigerant Recorvery &

Recharge Robinair 2 Baik

25. High Press Nitrogen Boster 1 Baik

26. Portable Air Conditioning 2 Baik

27. Air Flow Fan 2 Baik

28. Grinding Tool 1 Baik

29. High Press Oxygen 1 Baik

30. Cable Roll 1 Baik




159

No. Prasarana Perawatan Pesawat Kondisi Yang Ada

(unit) Keterangan

31. Towing Mototok 1 Baik

32. Baterry Recharge 24v 2 Baik

33. Lavatory Service Cart (Hawker) 1 Baik

34. Fuel Pump (manual) 1 Baik

35. Tire Press 2 Baik

36. Shooting Lamp 1 Baik

37. Croc Jack 6000 kg 1 Baik

38. Travic Cone 8 Baik

39. Steam Wash 1 Baik

40. Portable Crane 3 Baik

41. Gpu Protable (Red) 1 Uncerviceable



Pelaksanaan Kalibrasi Peralatan Navigasi Penerbangan Balai BKFP

160

No. Bandara Pelaksanaan Peralatan

1 Hang Nadim - Batam

Minangkabau - Padang 17 -20 Jan 2017

ILS dan DVOR/DME

ILS dan PAPI (Rwy 33)

2 Sultan Thaha - Jambi 16 – 20 Jan 2017 Comm ILS dan PAPI (Rwy 31)

3

Fransseda – Maumere Sultan M Salahuddin – Bima Eltari - Kupang

23 -29 Jan 2017

PAPI (Rwy 23) dan DVOR/DME DVOR/DME Comm ILS, PAPI (Rwy 25)

DVOR/DME dan NDB

4 Sultan Iskandar Muda – Banda Aceh

7 – 11 Feb 2017 ILS, 2 PAPI (Rwy 17 dan 35), Com

DVOR

5

Syamsudin Noor - Banjarmasin Sultan Syarief H Aroen Setia Negara – Pelalawan Rahadi Oesman - Ketapang

10 – 16 Feb 2017 ILS (Rwy 10)

PAPI (Rwy 18) DVOR/DME

6

Djalaludin - Gorontalo Tanpa Padang – Mamuju Mutiara Sis Al Jufri – Palu Syukuran Aminuddin Amir - Luwuk

17 – 21 Feb 2017

2 PAPI (Rwy 09 dan 27) dan DVOR/DME DVOR/DME

2 PAPI (Rwy 15 dan 33) dan DVOR/DME DVOR/DME

7 Abdulrachman Saleh - Malang 21 – 24 Feb 2017 Com ILS, PAPI (Rwy 35)

8 Makassar – Sultan Hasanuddin 20 – 27 Feb 2017 3 ILS (Rwy 21,03&13), 3 PAPI

Posisi 31 Maret 2017| Sumber : Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan



161


9 Juawata - Tarakan H. Asan - Sampit

27 Feb – 2 Maret 2017

ILS dan PAPI (Rwy 06) DVOR/DME dan NDB

10 Juanda Int’l Surabaya Adi Soemarmo - Solo

ILS dan PAPI (Rwy 10) ILS, PAPI (Rwy 26)

DVOR/DME “SLO” dan NDB “SO”

11 Intl. Lombok Pattimura - Ambon

DVOR/DMEdan NDB ILS dan PAPI (Rwy 13)

12 Husein Sastra Negara - Bandung 21 – 24 Mar 2017 Com DVOR/DME dan NDB “OY”

13 Halim Perdana Kusuma – Jakrta Budiarto - Curug Tangerang

31 Mar – 7 April 2017

Com DVOR/DME, ILS dan PAPI (Rwy 24)

DVOR/DME, 4 PAPI (Rwy 22, 04, 30 dan 12)

14 Adisucipto Yogyakarta Ahmad Yani - Semarang

6 – 10 April 2017 ILS, PAPI (Rwy 09),

NDB dan DVOR/DME 2 PAPI (Rwy 13 dan 31)




162


15 Sultan Aji M Sulaiman - Balikpapan Kasiguncu - Poso Matahora - Wakatobi

5 – 11 April 2017 ILS dan PAPI (Rwy 25)

Com DVOR/DME dan NDB Com 2 PAPI (Rwy 14 dan 32) dan NDB

16 Minangkabau – Padang Fatmawati - Bengkulu

12 -15 April 2017 DVOR/DME

ILS, PAPI (Rwy 13), Com PAPI (Rwy 31) dan DVOR/DME



Balai Teknik Penerbangan

163

Dasar Hukum

1. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : KM.60 Tahun 2010 Tentang

Organisasi Dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan

2. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM.33 Tahun 2012 Tentang

Organisasi Dan Tata Kerja Balai Teknik Penerbangan

3. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : PM.48 Tahun 2016 Tentang

Standar Pelayanan Balai Teknik Penerbangan

Sumber : Balai Teknik Penerbangan


164


Tugas dan Fungsi Balai Teknik Penerbangan

TUGAS : FUNGSI :

Melaksanakan kegiatan pengujian, perawatan, perbaikan, dan pelayanan dibidang peralatan elektronika penerbangan, peralatan mekanikal dan listrik penerbangan serta pengujian mutu di bidang bahan, hasil pekerjaan sipil dan kualitas lingkungan bandar udara.

1. Pelaksanaan pengujian, perawatan, perbaikan dan pelayanan di bidang peralatan navigasi, komunikasi dan keamanan penerbangan serta elektronika bandar udara;

2. Pelaksanaan pengujian, perawatan, perbaikan dan pelayanan di bidang peralatan listrik penerbangan, peralatan listrik bandar udara dan mekanikal bandar udara;

3. Pelaksanaan pengujian mutu di bidang bahan, hasil pekerjaan sipil dan kualitas lingkungan bandar udara;

4. Pelaksanaan penyusunan rencana dan program, urusan kepegawaian, keuangan, ketatausahaan dan kerumahtanggaan, hukum, hubungan masyarakat serta evaluasi dan pelaporan.

Profil DJU Maret2017

Jasa Pelayanan Balai Teknik Penerbangan

165

1. Terwujudnya Balai Teknik Penerbangan sebagai Lembaga

Penyelenggara Pengujian Kelayakan Operasional Peralatan dan Fasilitas

Bandar Udara.

2. Melakukan Perjanjian Kerja Sama (PKS) dengan penerima layanan

potensial terkait perawatan dan perbaikan peralatan Bandar Udara.

3. Pelatihan dan pengembangan SDM menuju profesionalisme.

4. Melengkapi sarana dan prasarana sesuai perkembangan teknologi.

5. Meningkatkan Kualitas Layanan.

6. Mengembangkan sistem informasi kegiatan pengujian, perawatan,

perbaikan dan pelayanan.

7. Pengembangan manajemen kelembagaan yang bertanggungjawab

(responsibility), akuntabilitas (acountability), kewajaran (fairness),

transparan (transparancy), dan hubungan industrial (peace full relation).

Program Kerja Balai Teknik Penerbangan




166


Penerima Layanan Balai Teknik Penerbangan

Perum LPPNPI (Air Nav Indonesia) sebanyak 194 lokasi

PT. Angkasa Pura I (Persero) sebanyak 13 lokasi

PT. Angkasa Pura II (Persero) sebanyak 14 lokasi

Unit Penyelenggara Bandar Udara sebanyak 150 lokasi

Regulated Agent, Oil Company dan lain – lain sebanyak 200 lokasi

Bandar Udara Khusus sebanyak 26 lokasi

BPSDM



167


Pencapaian Kinerja Tahun Anggaran 2016

NO KEGIATAN PERBAIKAN JUMLAH

1 Perbaikan Teknik Sipil dan Lingkungan Bandar Udara -

2 Perbaikan Elektronika Penerbangan

- Pelaratan Keamanan Penerbangan 93 Peralatan / 42 Lokasi

- Peralatan Navigasi Penerbangan ( perum LPPNPI) 14 Peralatan / 11 Lokasi

- Peralatan Telekomunikasi Penerbangan (perum

LPPNPI)

3 Peralatan / 2 Lokasi

3 Perbaikan Mekanikal dan Listrik Penerbangan 38 Peralatan / 25 Lokasi



168


Pencapaian Kinerja Tahun Anggaran 2016

NO KEGIATAN PENGUJIAN JUMLAH

1 Pengujian Teknik Sipil dan Lingkungan Bandar Udara

- Daya Dukung Perkerasan 6 Lokasi

- Kekesatan Permukaan Perkerasan 12 Lokasi

- Kerataan Permukaan Perkerasan 7 Lokasi

- Permukaan Perkerasan 6 Lokasi

2 Pengujian Elektronika Penerbangan (permintaan lokasi) 1 Lokasi

3 Pengujian Mekanikal dan Listrik Penerbangan 5 Lokasi



169

Peralatan Balai Teknik Penerbangan


NO JENIS PERALATAN JUMLAH

Laboratorium Navigasi Penerbangan

1 Mock Up NDB 4 Unit

2 Mock Up DME 4 Unit

3 Mock Up DVOR 4 Unit

4 Mock Up ILS 1 Unit

5 Mock Up MSSR 1 Unit



170




Laboratorium Telekomunikasi Penerbangan

1 Mock Up Tower Set 3 Unit

2 Mock Up ATIS 1 Unit

3 Mock Up Voice Recorder 1 Unit

4 Mock Up VHF / ICOM 2 Unit

5 Mock Up VHF Portable 2 Unit

6 Mock Up R- DARA 1 Unit

7 ATC Mobile 1 Unit

8 Aviation Test Bench 1 Unit

9 HF SSB 1 Unit

10 AFIS 1 Unit

11 GROUND COMM 1 Unit



171




Laboratorium Keamanan Penerbangan

1 Mock Up X-Ray 6 Unit

2 Mock Up WTMD 4 Unit

3 Mock Up Body Inspection 1 Unit

4 Mock Up CCTV 1 Unit

5 Mock Up FIDS 1 Unit

6 Mock Up PAS 1 Unit



172




Laboratorium Mekanikal dan Listrik Penerbangan

1 Mobile Cable Fault Detector 1 Unit

2 Photo Metrik 1 Unit

3 Photo Thermal 1 Unit

4 Clino Meter 1 Unit

5 Mock Up CCR 9 Unit

6 Mock Up ACOS 6 Unit

7 Mock Up RTIL / SFL 9 Unit



173



NO JENIS PERALATAN JUMLAH (Unit)

Laboratorium Teknik Sipil dan Lingkungan Bandar Udara

1 Alat Penyelidikan Kemampuan Teknis Konstruksi

Fasilitas Sisi Udara (HWD)

1

2 Alat Pengukur Kerataan Landasan (Profilometer) 1

3 Alat Pengukur Kekesatan Landasan (Skid Resistance) 1

4 Alat Runway Measurement Equipment (RME) 1

5 Alat Ground Penetration Radar (GPR) 1

6 Alat Ultra Pulse Velocity (UPV) 1

7 Laboratorium Teknik Sipil 21

8 Laboratorium Lingkungan Bandar Udara 1



Kegiatan Yang Sudah Dilakukan Januari s/d Maret 2017

174


NO KEGIATAN JUMLAH

1 Pengujian Teknik Sipil dan Lingkungan Bandar Udara

- Daya Dukung Perkerasan 2 Lokasi

- Kekesatan Permukaan Perkerasan 1 Lokasi

2 Perbaikan Elektronika Penerbangan 13 Lokasi

3 Perbaikan Mekanikal dan Listrik Penerbangan 4 Lokasi



175


Pencapaian PNBP Januari s/d Maret 2017

Rp0,00

Rp100.000.000,00

Rp200.000.000,00

Rp300.000.000,00

Rp400.000.000,00

Rp500.000.000,00

Rp600.000.000,00

Rp700.000.000,00

Rp800.000.000,00

Rp900.000.000,00

Tahun 2016 Maret 2017

PNBP Rp806.730.493,00 Rp549.483.200,00

Tahun 2016 Maret 2017



176


Perjanjian Kerjasama Januari s/d Maret 2017

PT. Aerotek Indonesia

BP3 Curug

PT. Angkasa Pura (Persero) I

Perum LPPNPI

PT. Starcom

ATKP Surabaya

STPI



Pembagian Zona Kegiatan Pengujian

177




Kegiatan Pengujian Prasarana Sisi Udara

178


PENGUJIAN DAYA DUKUNG DENGAN MENGUNAKAN HWD

LOKASI : BANDAR UDARA KHUSUS SOROWAKO WAKTU : JANUARI 2016




179


PENGUJIAN KERATAAN DENGAN MENGUNAKAN PROFILOMETER

LOKASI : BANDAR UDARA PONDOK CABE JAKARTA WAKTU : PEBRUARI 2016




180


PENGUJIAN PERMUKAAN DENGAN MENGUNAKAN RME

LOKASI : BANDAR UDARA INTERNASIONAL LOMBOK WAKTU : SEPTEMBER 2016




181


PENGUJIAN KEKESATAN LANDASAN DENGAN MENGUNAKAN

SKID RESISTANCE

LOKASI : BANDAR UDARA INTERNASIONAL LOMBOK WAKTU : SEPTEMBER 2016




182


PENGUJIAN DAYA DUKUNG DENGAN MENGUNAKAN HWD

LOKASI : BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO – HATTA, TANGERANG WAKTU : PEBRUARI 2017



Kegiatan Perbaikan Peralatan Keamanan Penerbangan

183




Kegiatan Perbaikan Peralatan Telekomunikasi Penerbangan

184




Kegiatan Bimbingan Teknis Peralatan Listrik Penerbangan

185




Fasilitas Laboratorium

186



2222222

Anggaran 2017

Posisi: April 2017|Sumber :Setditjen Perhubungan Udara

Pelayanan Angkutan Udara Perintis 602.407.303

Pembangunan, Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Bandar

Udara 4.767.438.113

Pembangunan, Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Keamanan

Penerbangan 452.826.436

Pengawasan dan Pembinaan Kelaikan Udara dan Pengoperasian

Pesawat Udara 226.280.648

Pembangunan, Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Navigasi

Penerbangan 457.600

Dukungan Manajemen dan Dukungan Teknis Lainnya Ditjen

Perhubungan Udara 2.867.144.425

Program Pengelolaan dan Penyelenggaraan Transportasi Udara 8.916.58548.525

Dalam Ribuan Rp.

Jumlah UPT/Satker : 173


Program Pembangunan Transportasi Udara Tahun 2017


Keuangan Fisik

7,56 % 7,71 %

188

Rincian Pagu Realisasi

Belanja Pegawai 805.478.358.000 165.688.610.471

Belanja Barang 2.447.583.153.000 225.294.266.660

Belanja Modal 5.663.493.014.000 283.082.320.530


Program Ditjen Hubud Tahun 2017

Posisi: 31 Desember 2016 | Sumber :Setditjen Perhubungan Udara

No Lokasi Alokasi Awal

(Ribu Rp.) Persentase

(%)

Alokasi Anggaran

Revisi I

Persentase (%)

1. Sumatera 943.048.018 10.58 945.156.917 10.60

2. Jawa + Kantor Pusat

1.804.264.408 20.23 1.789.687.828 20.07

3. Bali + Nusa Tenggara

489.298.616 5.49 491.370.599 5.51

4. Kalimantan 1.234.264.992 13.84 1.236.002.181 13.87

5. Sulawesi 1.621.467.681 18.18 1.624.986.169 18.22

6. Maluku 509.689.060 5.72 511.161.903 5.73

7. Papua 2.314.521.750 25.96 2.318.188.928 26.00

Jumlah 8.916.554.525 100 8.916.554.525 100


Alokasi DIPA Kegiatan Pinjaman Hibah Luar Negeri


No Kegiatan Donor Alokasi 2015 Alokasi 2016

1. ORET-Procurement of Aircraft Rescue & Fire Fighting Equipment Belanda (Hibah)

Belanda Rp. 19.892.500.000 0

2. INK Bank-Procurement of Aircraft Rescue & Fire Fighting Equipment Belanda (Loan)

Belanda Rp. 0 0

T O T A L Rp. 19.892.500.000 0


Realisasi Pembangunan Fasilitas Landasan, Terminal & Bangunan

Posisi : Desember 2016 | Sumber: Setditjen Perhubungan Udara

191

Rehabilitasi & Pembangunan

TAHUN 2012 2013 2014 2015 2016 T O T A L

Rehabilitasi Landas Pacu (m 2) 629,627 1,136,727 967,217 386,292 782,618 3,902,481

Pembangunan Landas Pacu (m 2) 1,284,085 976,967 644,361 1,819,083 311,050 5,035,546

Rehabilitasi + Pembangunan

Landas Pacu (m 2) 1,913,712 2,113,694 1,611,578 2,205,375 1.093,668 8,938,027

% Pertumbuhan 0.63 10.45 -23.76 36.85 -50.40



TAHUN 2012 2013 2014 2015 2016 T O T A L

Rehabilitasi Terminal (m 2) 2,932 4,354 5,028 5,390 9,664 27,368

Pembangunan Terminal (m 2) 8,255 4,393 7,106 4,511 53,990 78,255


Terminal (m 2) 11,187 8,747 12,134 9,901 63,654 105,623

% Pertumbuhan -19.70 -21.81 38.72 -18.40 542.90


TAHUN 2012 2013 2014 2015 2016 T O T A L

Rehabilitasi Fasilitas Bangunan

(m2) 12,512 13,144 12,029 39,801 2,500 79,986

Pembangunan Fasilitas Bangunan

(m2) 16,038 27,434 36,526 5,839 25,498 111,335


Bangunan (m2) 28,550 40,578 48,555 45,640 27,998 191,321

% Pertumbuhan 88.08 42.13 19.66 -6.39 -38.65

BAGIAN PERENCANAAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

Jl. Merdeka Barat No.8, Jakarta Pusat http://hubud.dephub.go.id

sms : 0811.100.422.2

DAFTAR ISI - Perhubungan Udarahubud.dephub.go.id/assets/file/bukuprofil/PROFIL Maret... · 2017. 5. 8. · Lintas Penerbangan (172), sertifikat penyelenggara perancangan prosedur

Documents