Curso Procedimiento Calibracion Motores 3500b Caterpillar

8/10/2019 Curso Procedimiento Calibracion Motores 3500b Caterpillar

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PROCEDIMIENTO PARA LACALIBRACION DE MOTORES

3500B CATERPILLARRmulo Rayme CastilloIng. de Mantenimiento y SeguridadIMCOM E.I.R.LDir: Urb. Surihuaylla Grande C15-A San Sebastin Cusco-PerT: (084) 275490 Cel: 984739152 (rpc)[email protected]

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INTRODUCCION

1. Objetivo: Establece el procedimiento para lacalibracin de vlvulas de motor, el uso adecuado pararealizar calibraciones de vlvulas que efectan los

tcnicos del servicio de motores.

2. Alcance: Competencia correspondiente a los tcnicosy categoras superiores en aplicacin de motores y

maquinaria: CATde todos los modelos

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1 Prueba y Ajuste del Motor

Encontrar la posicin central superior del pistn N 1

1 CUBIERTA2 PERNO3 ENCHUFE (Tapon)

4 Herramienta del Motor en Marcha

Forma de la ubicacin del perno

1er Paso.- Quite la cubierta (1) y el tapn(3) de la parte frontal derecha de lacarcasa del volante 1.

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1 Prueba y Ajuste del Motor

2.- Ponga el perno de tiempo (2) a travs del agujero detiempo de sincronizacin en la carcasa del volante. Utilice laherramienta 9S-9082 (4) y una llave de rachet con unaunidad de 1 / 2 pulgada para girar el volante en el sentido degiro normal del motor. Girar el volante hasta que el perno detiempo se relaciona con el agujero en el volante.

Nota: Si el volante se gira m s all del punto permitido, el volante debe ser movido a ladirecci n que es opuesta a la rotaci n normal del motor. Girar el volante en unos 30grados. A continuaci n, gire el volante en el sentido de giro normal del motor hasta queel tiempo de perno de se relacione con la rosca. Este procedimiento elimina el

juego de los engranajes cuando elPist n N 1 se encuentra en la parte superior central.

3.- Retire la tapa de la vlvula de la cabeza del cilindro N 1 .

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1 Prueba y Ajuste del Motor 4 .- Las vlvulas de admisin y de

escape para el cilindro N 1 estncompletamente cerradas, si el pistn N 1 est en compresin y losbalancines se pueden mover con lamano. Si los balancines no se puedenmover y las vlvulas esta un pocoabierta, el pistn N 1 est enla carrera de escape. Encontrar loscilindros que deben sercontrolados o ajustados por la posicinde carrera del cigeal despus que elperno se ha instalado en el volante.

Nota: Cuando la posici n de carrera real se identifica yla posici n de la otra carrera se necesita, quitar el perno desincronizaci n del volante. Girar el volante de 360 gradosen la direcci n de la rotaci n normal del motor.

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2 Verificacin de Tiempo de eje de levasHerramienta Requerida 9S-9082Ubicacin de los pasadores de tiempo

(1) agujero desincronizacin

(2) Pasador desincronizacin

1.- Retire el rbol de levas trasero cubre de ambos lados delmotor.2.- Consulte la Prueba y ajuste, "Buscando a la posicincentral superior del pistn N 1".

Nota: Cuando el perno de sincronizacin se ha instalado en elvolante, no es necesario para eliminar el N 1tapa de la vlvula con el fin de encontrar la carrera decompresin. Tanto de las tapas del rbol de levas traserodebe ser eliminados a fin de comprobar el tiempo .

3 .- Cuando el perno de sincronizacin se ha instalado en el volante, busque en el extremoposterior del rbol de levas. Si el anillo de tiempo es visible, entonces el pistn N 1 est en lacarrera de compresin. Si el anillo de sincronizacin es no es visible, entonces se siente la parte deatrs del rbol de levas de la ranura. Si la ranura est en la parte posterior de la rbol de levas, elvolante debe girarse en 360 grados. Al girar el volante 360 grados pondr el pistn N 1 en la carrerade compresin.

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2 Verificacin de Tiempo de eje de levas

(2) Pin de Sincronizacion

(3) RH del rbol de levas

Instalacin de los pasadores de tiempo de sincronizacin

4.-Sacar los pines de sincronizacin (2) de las posiciones dealmacenamiento despus de que el perno de tiempo desincronizacin se ha instalado en el volante , y el pistn N 1 esten la carrera de compresin.

5.-Instale pines de sincronizacion (2) a travs de los orificios dedistribucin (1) en el bloque del motor. Instale pasadores detiempo (2) en la ranura del rbol de levas (3) a cada lado del

motor. Con el fin que el tiempo de motor sea correcto, lospines tiempo debe encajar en la ranura de cada rbol de levas.

6.- Si los pines de tiempo (2) no encajan en las ranuras de ambos rboles de levas, el motor no est ensincronizado. Un rbol de levas o rboles de levas o ambos deben ajustarse.

7.-Ambos rboles de levas se ajustan de la misma manera. Consulte "Ajuste de tiempos" para elprocedimiento para poner el rbol de levas sincronizado con el cigeal.

Si un rbol de levas est fuera de tiempo ms de 18 grados (aproximadamente 1 / 2 el dimetro del pasador desincronizacin esta fuera de la ranura), las vlvulas pueden ponerse en contacto con los pistones. Esto puede causardaos que harn la reparacin de motor

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2 Verificacin de Tiempo de eje de levasTiempo de Ajuste

Despus de que el procedimiento deverificacin de sincronizacin se hacompletado, el perno

de tiempo se engancha a la volante. ElPistn N 1 estar en la parte superiorcentral (TC) posicin.

1.- Retire todos las cubiertas de la vlvula en ellado de ajuste rbol de levas. Afloje lostornillos (1) que tienen ejes de balancn (2) a lasbases de la vlvula de la cubierta hasta que todoslos balancines estn libres de los inyectoresy de las vlvulas.

2.-Retire las cubiertas de la carcasa del volante

Herramientas NecesariasEjes de balancn

(1) Perno(2) Eje de Balancn

Engranajes del rbol de levas

3 Engranaje4 placa

5 tornillo

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Engranajes del rbol de levas de accionamiento (lado izquierdo)

(5 tornillos

7 anillode sincronizacin

3.-Quite los tornillos (5) y la placa (4) en el lado derecho, y el anillodesincronizacin (7) en el lado izquierdo 34.- Instalar el 6V-3010 (extractor), dos tornillos 8S-9089, y dos 5P-1076 (Arandelas). Aflojar la unidad de engranajes (3) de la formacnica de los rboles de levas. Retire la herramienta de giro delmotor y los engranajes.5.- Retirar los pasadores de sincronizacin (6) de la posicin dealmacenamiento en cada lado del motor 6.-Gire el rbol de levas hasta el pin de sincronizacin (6) sepuede instalar a travs del bloque del motor de las ranuras de losrboles de levas.7.- Limpie el cono del rbol de levas y limpiar el agujero cnico delengranaje del rbol de levas. Use un pao libre detela que est saturada con un disolvente con el fin de eliminarcualquier exceso de aceite. Limpie las partes de nuevocon un alcohol libre de pelusa limpie con el fin de eliminarcualquier residuo. Si la toallita de alcohol est sucio despus de

limpieza de las piezas, limpiar las partes de nuevo conun alcohol que no deje pelusa limpie. Repita la limpiezahasta que no se deja residuos .

Posicin para los pasadores de sincronizacin

6 Pin de sincronizacin

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6 Pin de sincronizacin

8.-Asegrese de que ambos rboles de levas tienen los pines en sulugar.

9.-Asegrese de que el volante tiene el pasador en el lugar correcto.

10.-Instale los engranajes del rbol de levas en el rbol delevas y eliminar cualquier reaccin violenta por la rotacin de losengranajes en la direccin opuesta a la rotacin del motor.Use presin de la mano para encender y mantener la unidad del rbolde levas marcha en la direccin opuesta a la rotacin.

11.-Instale el anillo de sincronizacin (7), el equipo accesorio deunidad, o la placa (4) .

Nota: Asegrese de que el agujero en el anillo de sincronizacin estcolocada correctamente en la clavija.12.-Apretar los tornillos de sujecin del rbol de levas engranajes 12.Par ... 360 N m (265 lb)

13..-Marcar una lnea vertical sobre la cabeza del tornillo para elequipo del rbol de levas. Consulte la Ilustracin 8.13.

Linea Vertical

Pin instalado el rbol de levas

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14.- Coloque un conductor frente a la placa de retencin delengranaje del rbol de levas. Golpear al conductor con una slidamartillo de 3 a 4 veces.

15.-Apriete los tornillos de sujecin de los engranajes del rbol

de levas de nuevo. Torque ... 360 Nm (265 lb ft)16.- Repita los pasos 14 y 15 hasta que la marca se convierte enel perno de un mnimo de 90 grados. La lnea vertical marcadadebe quedar en forma horizontal .17.- Instalar las juntas y tapas de la carcasa del volante.18.- Retirar los pasadores de sincronizacin (6) de los rboles delevas. Instale pasadores (6) en las posiciones correcta.

Instale las cubiertas sobre los rboles de levas y lospasadores de sincronizacin (6).

Pin instalado el rbol de levas

Lnea Horizontal

19..-Quite el perno de sincronizacin de la carcasa del volante. Instale el tapn de tubera 8T-6765 en lacarcasa del volante del agujero de sincronizacin. Retire la herramienta de motor en marcha. Instale la cubierta y la

junta.20.- Asegrese de que los balancines han sido correctamente armados con las varillas. Apriete lostornillos en a fin de quer todos los ejes de balancn en la posicin correcta.

21.- Ajustar las vlvulas de la inyeccin electrnica de combustible. Consulte la Prueba y ajuste,"Vlvula de inyeccin y ajuste de la vlvula del puente" y Prueba y ajuste ",inyector de combustibleDe ajuste ".

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3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajusteHerramientas Necesarias

Los rboles de levas deben estar correctamente sincronizadocon el cigeal. Los pasadores de sincronizacin deben ser retirados de los rboles de levas antes de que

el cigeal ocasione daos en el bloque de cilindros .

La calibracin de la velocidad del motor / sensor de tiempo noes necesario a menos que la rueda de sincronizacin hayasido movida del rbol de levas o el mdulo de controlelectrnico (ECM), haya sido cambiado.Este ajuste es crtico. Asegrese de que el ajuste de losinyectores de combustible se realiza correctamente.

1.- Consulte la Prueba y ajuste "de posicin del cigeal de combustible y la vlvula de ajuste delinyectorTodos los inyectores se puede comprobar o ajustar con las dos posiciones del cigeal. Con esto se

asegurar de que los levantadores de la varilla de empuje estn fuera.

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3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajuste

2.- Coloque la varilla (2) en el accesorio (1). Instalar la extensin (3) en el accesorio (1). Instalacinde puntos de contacto (6) en el dial (5). Instalar indicador de dial (5) en la extensin (3).3.-Asegrese de que las superficies del aparato (1) y el indicador (4)estn limpios y secos.Ajuste de las herramientas de sincronizacin de combustible4.-Coloque el conjunto del indicador de dial en el paso 2 en la partesuperior del medidor (4). Varilla (2) debe estar enel escaln ms alto calibre (4).Nota: Calibre (4) tiene dos etapas. Asegrese de que la designacin de paso es parael 64,34 mm (2,53pulgadas) de dimensin.

5.-Afloje el tornillo de nylon para la cartula del reloj comparador (5).Mueva la cara del dial de la esferaindicador (5) en la extensin de la manga de la varilla (3) hasta que todos los indicadores indican cero.6.-Asegrese de que la superficie superior del inyector seguidor (7) y hombro (8) estn limpios y secos.

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3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajuste

7.-Coloque el indicador de lnea (5) y accesorio (1) en la posicin delinyector que debern ser analizados. hacer

Asegrese de que la base magntica del aparato se encuentra en la

superficie superior del inyector seguidor (7). Varilla (2)debe estar en la superficie superior del hombro (8).8.-Los punteros indicador de cartula debe indicar 0,00 0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas).9.-Si los punteros indicador de cartula indicar 0,00 0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas).10.-Gire el tornillo de ajuste hasta que el indicador dedial indican 0,00 0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas). Apriete la

contratuerca del tornillo de ajuste a la par que se muestra en el motorde las especificaciones del manual, compruebe el ajuste con el finde estar seguros de que el ajuste no ha cambiado. Si es necesario,repita este procedimiento hasta que el ajuste es correcto. cuando elel ajuste es correcto, pasar a la siguiente inyeccin a comprobar.11.- Despus de todos los inyectores son controlados y / oajustados, quitar el tornillo de sincronizacin del volante.

Herramientas de sincronizacin decombustible combustible de tiempo en laposicin

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4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

La rotacin (Standard) desde el extremo del volante del motor

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4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

Rotacin de las agujas del reloj (inverso) desde el extremo del volantedel motor

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4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

El mdulo de control electrnico produce una seal de alto. para evitar quelesiones personales asegurarse de que el mdulo de control electrnico no esalimentado y no entran en contacto con el solenoide del inyector de combustibleterminales, mientras que el motor est en marcha.

El juego de vlvulas se mide entre el balancn y elpuente de las vlvulas. Todos a la liquidacinmediciones y ajustes deben ser hechos con el motorparado. Las vlvulas deben estar completamentecerrado.

Si la medicin del juego de la vlvula se encuentra enel rango aceptable, no es necesario hacer ajustes. larango se da en la Tabla .

Si la medida no est dentro de este rango, esnecesario un ajuste. Se refieren a laspruebas y ajustes,Juego Vlvula de y ajuste de la vlvula delpuente".

.

Tabla de Juego de La vlvula de retencin en motor parado

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Herramientas y modo de calibracin y puente de balancinesHerramientas Necesarias

Hay dos diferentes diseos de puentes devlvulas que se utilizan. Si el motor est equipadocon unpuente de la vlvula de ajuste (Figura 2), procedera la "vlvula de ajuste del puente". Si el motor estequipado con un puente de la vlvula noajustable (Ilustracin 3),proceder a la "vlvula de

ajuste Lash".

Puente de vlvula ajustable

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Puente de vlvula no-ajustable

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

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Ajuste de Puente de VlvulaInstalacin

1.- Montar la extensin Indicador 147-2058 y 147-5536 del Punto de Contacto del indicador en el

147-2056 del indicador de cuadrante o en el indicador dedial 147-5537

2.-Instalar el medidor de Apoyo 145-5191 en el orificio delperno trasero (2). El agujero de tornillo trasero seencuentra en el la vlvula base de la cubierta. Ajustar elpunto de contacto (3) en el borde superior de la vlvulade puente (4)

(1) Tornillo Estriado

2 Tapa de la vlvula base trasera agujero pasante(3) 147-5536 Indicador de punto de contacto

(4) Borde superior del puente de la vlvula

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(5) Tornillo de ajuste

3.-Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Afloje eltornillo de ajuste (5)en varias vueltas.4.- Aplicar una fuerza de 5 N (1 libra) a 45 N (10

libras). Empuje hacia abajo la superficie decontacto superior de la vlvula

puente. Cero el indicador.5.- Gire el tornillo de ajuste (5) en la direccin de las

agujas del reloj hasta que el indicador de

dial lea 0.038 mm(0,0015 pulgadas). Esta medida es igual a girarel tornillo de ajuste de20 a 30 grados

6.- Mantenga los tornillos de ajuste conel Conector 148-7211 Puente detuerca (6) con el fin

de reforzar la tuerca a 30 4 N m (22 3 lb). Usted puede usar una computadora con el fin

de determinar la llave de torsin lectura del

dial para las diferentes extensiones.

Ajuste de Puente de Vlvula

6 Conector de Tuerca

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Ajuste de Vlvula

1.-Asegrese de que el pistn 1 se encuentra en la posicin central

superior. Consulte la Prueba y ajuste,"Encontrar la posicin central superior del pistn N 1".2.- El pistn 1 debe estar en la posicin central superior de lacarrera correcta. Hacer ajustes de las vlvulas de acuerdo a latabla: Consulte Prueba y ajuste", del cigealPosiciones de ajuste de combustible del inyector y Ajuste dela vlvula Lash ".3.- Instalar el Indicador Apoyo 145-5191 (1). Utilice

el indicador de dial147-2056 o utilice el 147-5537Indicador de cartula. El uso del Puntode Contacto Indicador 147-2057(2). Instalar la herramienta enel tornillo traseroagujero. El agujero de tornillo trasero se encuentra en labase cubierta de la vlvula.

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Ajuste de Vlvula

5.-M over el conjunto del eje de balancn hacia arriba y mover

el conjunto de balancines a la baja. mueva eltiempos de montaje oscilador varios. La pelcula de aceite sequita con el fin de obtener una lectura real cero en elindicador de cuadrante. Utilice la llave 147-2060 (3) y el usode la llave de torque desde 147 hasta 2059 (4). instalarla llave de tubo e instalar la llave de apriete de la tuerca de lapalanca oscilante. aplicar al alzapresin en el frente de la junta de balancn. Establecer

el indicador de dial en cero. El peso de lallave de torque (4) permite que el juego de vlvulas para serledo. No aplique ningn tipo de presin sobre el parllave.

5.- Afloje la tuerca de seguridad. La tuerca de seguridad seencuentra enel tornillo de ajuste de la varilla de empuje. a suvez latornillo de ajuste hasta que el juego de vlvulas se ajusta a lasespecificaciones. Apretar la tuerca de ajuste

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Herramientas y modo de calibracin y puente de balancinesHerramientas Necesarias

Hay dos diferentes diseos de puentes devlvulas que se utilizan. Si el motor est equipadocon unpuente de la vlvula de ajuste (Figura 2), procedera la "vlvula de ajuste del puente". Si el motor estequipado con un puente de la vlvula noajustable (Ilustracin 3),proceder a la "vlvula de

ajuste Lash".

Puente de vlvula ajustable

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Puente de vlvula no-ajustable

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

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Ajuste de Puente de VlvulaInstalacin

1.- Montar la extensin Indicador 147-2058 y 147-5536 del Punto de Contacto del indicador en el

147-2056 del indicador de cuadrante o en el indicador dedial 147-5537

2.-Instalar el medidor de Apoyo 145-5191 en el orificio delperno trasero (2). El agujero de tornillo trasero seencuentra en el la vlvula base de la cubierta. Ajustar elpunto de contacto (3) en el borde superior de la vlvulade puente (4)

(1) Tornillo Estriado

2 Tapa de la vlvula base trasera agujero pasante(3) 147-5536 Indicador de punto de contacto

(4) Borde superior del puente de la vlvula

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(5) Tornillo de ajuste

3.-Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Afloje eltornillo de ajuste (5)en varias vueltas.4.- Aplicar una fuerza de 5 N (1 libra) a 45 N (10

libras). Empuje hacia abajo la superficie decontacto superior de la vlvula

puente. Cero el indicador.5.- Gire el tornillo de ajuste (5) en la direccin de las

agujas del reloj hasta que el indicador de

dial lea 0.038 mm(0,0015 pulgadas). Esta medida es igual a girarel tornillo de ajuste de20 a 30 grados

6.- Mantenga los tornillos de ajuste conel Conector 148-7211 Puente detuerca (6) con el fin

de reforzar la tuerca a 30 4 N m (22 3 lb). Usted puede usar una computadora con el fin

de determinar la llave de torsin lectura del

dial para las diferentes extensiones.

Ajuste de Puente de Vlvula

6 Conector de Tuerca

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Ajuste de Vlvula

1.-Asegrese de que el pistn 1 se encuentra en la posicin central

superior. Consulte la Prueba y ajuste,"Encontrar la posicin central superior del pistn N 1".2.- El pistn 1 debe estar en la posicin central superior de lacarrera correcta. Hacer ajustes de las vlvulas de acuerdo a latabla: Consulte Prueba y ajuste", del cigealPosiciones de ajuste de combustible del inyector y Ajuste dela vlvula Lash ".3.- Instalar el Indicador Apoyo 145-5191 (1). Utilice

el indicador de dial147-2056 o utilice el 147-5537Indicador de cartula. El uso del Puntode Contacto Indicador 147-2057(2). Instalar la herramienta enel tornillo traseroagujero. El agujero de tornillo trasero se encuentra en labase cubierta de la vlvula.

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Ajuste de Vlvula

5.-M over el conjunto del eje de balancn hacia arriba y mover

el conjunto de balancines a la baja. mueva eltiempos de montaje oscilador varios. La pelcula de aceite sequita con el fin de obtener una lectura real cero en elindicador de cuadrante. Utilice la llave 147-2060 (3) y el usode la llave de torque desde 147 hasta 2059 (4). instalarla llave de tubo e instalar la llave de apriete de la tuerca de lapalanca oscilante. aplicar al alzapresin en el frente de la junta de balancn. Establecer

el indicador de dial en cero. El peso de lallave de torque (4) permite que el juego de vlvulas para serledo. No aplique ningn tipo de presin sobre el parllave.

5.- Afloje la tuerca de seguridad. La tuerca de seguridad seencuentra enel tornillo de ajuste de la varilla de empuje. a suvez la

tornillo de ajuste hasta que el juego de vlvulas se ajusta a lasespecificaciones. Apretar la tuerca de ajuste

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GRACIAS POR LA ATENCION PRESTADA

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Ing. de Mantenimiento y SeguridadIMCOM E.I.R.L

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