MINISTERUL DE INTERNE
CURSUL - 2 -
MIJLOACE DE REGLEMENTARE A CIRCULAIEI Prin MIJLOACE DE
REGLEMENTARE A CIRCULAIEI se neleg toate mijloacele folosite pentru
ca circulaia s se desfoare n cele mai bune condiii, aceasta nsemnnd
asigurarea fluenei circulaiei n condiii de siguran, fr blocri i
accidente de circulaie.
Acestea sunt:1. Indicatoarele rutiere
2. Marcajele rutiere
3. Semnalele semaforului electric
4. Semnalele lmpii cu lumin galben intermitent
5. Semnalele agenilor de poliie rutier i poliie de frontier
6. Semnalele agenilor de cale ferat
7. Semnalizarea de la trecerile la nivel de cale ferat
8. Semnalele conductorilor de coloane
9. Semnalele conductorilor de vehicule
10. Grilajele, parapetele i oglinzile convexe din locurile
lipsite de vizibilitate1. INDICATOARELE RUTIEREIndicatoarele
rutiere instalate pe drumurile publice sunt:a) de avertizare
b) de reglementare, care pot fi
1. de prioritate
2. de interzicere sau restricie
3. de obligare
c) de orientare i informare, care pot fi
1. de orientare
2. de informare
3. de informare turistic
4. panouri adiionale
5. indicatoare kilometrice i hectometrice
d) mijloace de semnalizare a lucrrilor, care cuprind
1. indicatoare rutiere temporare2. mijloace auxiliare de
semnalizare a lucrrilor
Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a
sensului de mers. n cazul n care condiiile locale mpiedic
observarea la timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se
adreseaz, ele pot fi instalate pe partea stng, n zona median a
drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor,
deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc
vizibil pentru toi participanii la trafic.Indicatoarele pot fi
nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau
simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia.
Acestea se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe
indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat.
Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere
trebuie s fie reflectorizante, luminoase ori iluminate.
In locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a evidenia
semnificaia unor indicatoare acestea pot figura grupat pe un panou
cu folie flourescent-reflectorizant cu reflexie ridicat. Aceste
indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase.
Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii
carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se
adreseaz.Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau
benzilor, semnificaia lui este valabil numai pentru banda ori
benzile astfel semnalizate.
Semnificaia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde
este amplasat. n cazul indicatoarelor care avertizeaz sectoarele
periculoase, zona de aciune a indicatoarelor este reglementat prin
plcue adiionale.
Indicatoarele de avertizare se instaleaz naintea locului
periculos, la o distan de maximum 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m
n afara localitilor, respectiv ntre 500 i 1.000 m pe autostrzi i
drumuri expres. Cnd condiiile din teren impun amplasarea la o
distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adiional ,,
DISTANA NTRE INDICATOR I NCEPUTUL LOCULUI PERICULOS,, Pe autostrzi
i drumuri expres, n toate cazurile este obligatoriu instalarea
acestui panou adiional. n situaia cnd lungimea sectorului periculos
depete 1.000 m, sub indicator se monteaz panou adiional ,, LUNGIMEA
SECTORULUI PERICULOS LA CARE SE REFER INDICATORUL,,1.a. INDICATOARE
DE AVERTIZARE Indicator ,,CURB LA STNGA (DREAPTA) Se instaleaz
naintea unei curbe la stnga sau la dreapta, la o distan de maxim 50
m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre 500 m i
1000 m pe autostrzi sau drumurile expres, pe drumurile n curb cu
raza sub 160 m, sau cu vizibilitate sub 150 m, oblignd la reducerea
vitezei, iar circulaia n curb se face fr a se trece de axa
drumului, pstrnd deci sensul de mers. n curbele lipsite de
vizibilitate, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea,
ntoarcerea i mersul napoi ) sunt interzise. Se subnelege c i n
cazul curbelor periculoase ( cu raza sub 100 m) chiar dac au
vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Viteza de deplasare a
vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n
afara localitii. Indicatoarele rutiere temporare corespondente
indicatoarelor de avertizare, de restricie sau de interzicere ori
indicatoarelor de orientare au aceleai caracteristici cu cele
permanente, cu deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul
galben.
Indicator ,, CURB DUBL SAU O SUCCESIUNE DE MAI MULT DE DOU
CURBE, PRIMA LA STNGA (DREAPTA ) Se instaleaz naintea unei
succesiuni de curbe la stnga sau la dreapta, la o distan de maxim
50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre 500 m
i 1000 m pe autostrzi sau drumurile expres, de la nceputul primei
curbe, avertiznd conductorul de vehicul c nu urmeaz o singur curb,
ci o poriune de drum periculos mai lung. Circulaia n curb se face
fr a se trece axa drumului, pstrnd deci sensul de mers. In curbe
lipsite de vizibilitate, toate manevrele ( depirea, oprirea,
staionarea i mersul napoi ) sunt interzise. Se subnelege c n cazul
curbelor periculoase ( cu raza sub 100 m ) chiar dac au
vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Acest indicator oblig
la reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor nct aceasta nu
trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara
localitii.
Indicator ,,CURB DEOSEBIT DE PERICULOAS,, Se instaleaz n curbe
cu raza sub 100 m, cu unghiul format de aliniamente mai mic de 120
grade, n zona exterioar a acestora, n apropierea punctelor de
schimbare a direciei, perpendicular pe prelungirea axei benzii de
circulaie de pe partea dreapt a prii carosabile, cu vrful sgeilor
ndreptate n direcia curbei. Acest indicator scoate n eviden
periculozitatea locului i nu exclude instalarea indicatoarelor de
mai sus. Acest indicator oblig la reducerea vitezei, iar circulaia
n curb se face fr a trece axa drumului, pstrnd deci sensul de mers.
In cazul curbelor lipsite de vizibilitate, toate manevrele (
depirea, oprirea, staionarea, ntoarcea i mersul napoi ) sunt
interzise. Se subnelege c n aceste curbe, chiar dac avem
vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Viteza de deplasare a
vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n
afara localitii. Indicator ,,PANOURI SUCCESIVE PENTRU CURBE
DEOSEBIT DE PERICULOASE,, Se monteaz n curbe cu raza sub 100 m,
avnd unghiul format de aliniamente mai mic de 120 grade, n zona
exterioar a aacestora. Se instaleaz cte 5 astfel de panouri,
succesiv, de la intrarea pn la ieirea din curb, cu vrfurile sgeilor
n ndreptate n direcia curbei. Aceste panouri scot n eviden
periculozitatea drumului. Viteza de deplasare a vehiculelor nu
trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara
localitii.
Indicator ,, DRUM CU DENIVELRI ,, Se instaleaz la o distan de
maxim 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre
500 m i 1000 m pe autostrzi sau drumurile expres,, care prezint una
sau mai multe denivelri n profil longitudinal al drumului.
Avertizeaz conductorul vehiculului asupra posibilitii pierderii
controlului datorit denivelrilor i oblig la reducerea vitezei.
Viteza de deplasare a vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n
localitate sau 50 km/h n afara localitii.
Indicator ,, COBORRE PERICULOAS ,, Se instaleaz la nceputul
sectorului periculos, cnd panta depete 7%. Dei prin aplicarea
normelor de conduit preventiv, se ajunge la micorarea vitezei, prin
lege, nu este obligatorie reducerea de vitez. Este interzis
staionarea pe toat lungimea pantei, iar la vrful pantei, cnd
vizibilitatea este redus sub 50 m, toate manevrele ( depirea,
oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi ) sunt interzise. In
cazul n care condiiile drumului nu permit trecerea a dou vehicule,
unul pe lng cellalt, se aplic regula prioritii de ramp, avnd
prioritate cel care urc fa de cel care coboar. Indicator ,, URCARE
CU NCLINARE MARE ,, Se instaleaz la nceputul sectorului periculos,
cnd nclinarea rampei ncepe de la 7%. Dei prin aplicarea normelor de
conduit preventiv, se ajunge la micorarea vitezei, prin lege nu
este obligatorie reducerea de vitez. Este interzis staionarea pe
toat lungimea rampei, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m, toate
manevrele ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi
) sunt interzise. n cazul n care condiiile drumului nu permit
trecerea a dou vehicule unul pe lng cellalt, se aplic regula
prioritii de ramp, avnd prioritate cel care urc fa de care coboar.
Indicator ,,DRUM NGUSTAT,, Se instaleaz n punctul n care partea
carosabil ncepe s se ngusteze ncepnd cu minimum 0,5 fa de limea
iniial, indiferent de motiv ( cu caracter permanent podurile, sau
temporar lucrri ) pot fi nsoite i de indicatoarele pentru
reglementarea prioritii la drum ngustat ( prioritate pentru sau fa
de circulaia din sens invers ). Indicatorul ,, DRUM NGUSTAT,, oblig
la reducerea vitezei. n zona de aciune a acestor indicatoare, dac
nu sunt nsoite de indicatoare de reglementare a prioritii la drum
ngustat, sunt interzise manevrele oprirea, staionarea, ntoarcerea i
mersul napoi, depirea fiind permis. Dac sunt nsoite de indicator de
reglementare a prioritii la drum ngustat, sunt interzise toate
manevrele. Indicator ,, TUNEL ,, Se monteaz la 50-200 m de intrarea
n tunel. Avertizeaz conductorul de vehicul c se intr n zon cu
iluminat artificial ( iluminare tunel, faruri ). La acest indicator
este obligatorie reducerea vitezei. Este interzis, fiind un loc
periculos, a se efectua orice manevr ( depirea, oprirea,
staionarea, ntoarcerea i mersul napoi).Prin excepie pot fi depite
vehiculele cu traciune animal, motocicletele fr ata, dac
vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de
20 m, iar limea drumului este de cel puin 7 m. Indicator ,, POD
MOBIL ,, Se instaleaz la 50-200 m de podul mobil, avertiznd c nu
este un pod obinuit, ci unul mobil i dac podul este ridicat,
oprirea este obligatorie. Prin lege, pe poduri se reduce viteza,
iar toate manevrele ( oprirea, staionarea, ntoarcerea, mersul napoi
i depirea sunt interzise. Prin excepie pot fi depite vehiculele cu
traciune animal, motocicletele fr ata, dac vizibilitatea asupra
drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea
drumului este de cel puin 7 m.
Indicator ,, IEIRE SPRE UN CHEI SAU MAL ABRUPT ,, Se instaleaz
la 50-200 m de chei sau mal abrupt, avertiznd conductorul de
vehicul asupra faptului c dac ar continua drumul pe direcia drept
nainte, acesta se termin deasupra cheiului sau malului abrupt. Se
respect reglementarea din locul respectiv.
Indicator ,, DRUM ALUNECOS ,, Se instaleaz la 50-200 m de locul
periculos, avertiznd asupra faptului c acea poriune de drum poate
crea posibilitatea derapajului fie datorit mbrcminii drumului, fie
datorit unor condiii atmosferice. Acest indicator oblig la
reducerea vitezei.
Indicator ,, MPROCARE CU PIETRI ,, Se instaleaz la 50-200 m de
nceputul sectorului de drum pe care sunt n curs de execuie sau au
fost executate lucrri de tratamente superficiale i criblura nu este
fixat. Avertizeaz asupra pericolului c sprtura de piatr ( criblura
) de pe mbrcmintea drumului poate fi antrenat de roile vehiculului
i aruncat ctre ceilali participani la traficul rutier. Indicatorul
,,MPROCARE CU PIETRI,, poate fi nsoit de indicatorul ,,INTERZIS
AUTOVEHICULELOR DE A CIRCUALA FR A MENINE NTRE ELE UN INTERVAL DE
CEL PUIN M,, oblignd la reducerea vitezei, cu pstrarea unei distane
minime n mers fa de vehiculul din fa, chiar i n situaia inexistenei
indicatorului de mai sus i de asemenea la mrirea ateniei la
apropierea vehiculelor care vin din sens opus. Este indicat, dei
legea nu prevede n mod expres, s nu execute depiri i s se evite
opririle.
Indicator ,, CDERI DE PIETRE,, Se instaleaz la 50-200 m de
locurile unde sunt posibile cderi de pietre sau blocuri de stnc. Se
ntlnete n general n zonele montane n situaiile de drumuri n debleu
sau cu profil mixt unde exist pericolul desprinderii i cderilor de
pietre de pe prile laterale, pe partea carosabil. La acest
indicator se reduce viteza, se circul cu atenie pentru a se putea
observa eventualele pietre czute pe carosabil. Dei textul de lege
nu prevede n mod expres , n aceste zone nu se oprete.
Indicator ,, PRESEMNALIZARE TRECERE DE PIETONI ,, Se instaleaz
la 50-200 m , naintea trecerilor pentru pietoni semnalizate prin
marcaje, indicatoare sau semnalizare luminoas de pe arterele intens
circulate, sau cnd observarea trecerii pentru pietoni poate deveni
dificil datorit lipsei de vizibilitate iar n afara localitilor n
toate situaiile. Acest indicator oblig la reducerea vitezei de la
ntlnirea lui. Indicator ,, COPII ,, Se instaleaz naintea locurilor
frecventate de copii ( coli, grdinie, locuri de joac ) oblignd
conductorul de vehicul s reduc viteza. n zona de aciune a acestui
indicator, n mod expres, nu sunt stipulate interziceri ale
manevrelor. Indicator ,, BICICLITI ,, Se instaleaz la 50-200 m,
naintea locurilor de traversare a drumului public de piste pentru
bicicliti, oblignd la reducerea de vitez. O semnalizare corect
prevede ca pentru bicicliti, pe pista obligatorie pentru biciclete,
s se instaleze un indicator de pierdere a prioritii ( OPRIRE sau
CEDEAZ TRECEREA ).
Indicator ,, ANIMALE ,,
Se instaleaz la 50-200 m de locul n care exist riscul ca
animalele s traverseze sau s circule pe drumul public. Acest
indicator are dou simboluri, pentru animale domestice i slbatice.
Avnd n vedere posibilitatea apariiei brute pe partea carosabil a
animalelor slbatice, iar la cele domestice prezena lor pe partea
carosabil, acest indicator oblig la reducerea vitezei i circulaia
cu atenie. Indicator ,, LUCRRI ,,
Se instaleaz la 20-200 m naintea locurilor unde se execut lucrri
pe carosabilul drumului public sau pe acostament n apropierea
carosabilului, existnd pericolul surprinderii i accidentrii
lucrrilor respectivi sau prezena unui obstacol pe carosabil. Acest
indicator oblig la reducerea de vitez.
Indicator ,, SEMAFOARE ,, Se instaleaz la 200 m naintea
semaforului electric, unde se consider c prezena acestuia ar putea
surprinde pe conductorii de vehicule. n general n interseciile n
form de ,,T,, pe sensul laturii nchise a interseciei, iar n
localitate distana la care se monteaz poate fi redus la 30 m fa de
semafor.
Indicator ,, AEROPORT ,, Se instaleaz pe drumul public care
trece pe sub culoarele aeriene de zbor din apropierea
aeroporturilor, unde exist pericolul surprinderii conductorilor de
vehicule de zgomotul puternic sau zborul la joas nlime a avioanelor
care decoleaz sau aterizeaz.
Indicator ,, VNT LATERAL ,, Se instaleaz naintea viaductelor sau
podurilor cu deschidere mare i n locurile unde exist frecvent
cureni puternici de aer, care pot influena traiectoria de deplasare
a autovehiculelor. La acest indicator se recomand mrirea ateniei la
trecerea pe lng autovehiculele cu gabarit mai mare, indiferent c
circul n acelai sens ( depire ) sau care circul din sens opus.
Indicator ,, CIRCULAIE N AMBELE SENSURI ,, Se instaleaz pe
sectoarele de drum unde se revine de la circulaie cu un singur
sens, la circulaia n ambele sensuri. La acest indicator trebuie
avute n vedere deosebirile de aplicare a normelor de circulaie pe
drumul public cu dublu sens fa de cel cu sens unic de
circulaie.
Indicator ,, ALTE PERICOLE ,, Se instaleaz la 50-200 m nainte de
locul periculos, n orice situaie periculoas care nu are un
indicator de avertizare care s o prevad n mod expres. La acest
indicator se reduce viteza, se circul cu atenie i se pregtete s se
acioneze n funcie de situaia periculoas creat.
Indicator ,,INTERSECIE DE DRUMURI ,, Se instaleaz la 50-200 m n
afara localitilor, naintea interseciilor de drumuri de aceeai
categorie, cu trafic redus intersecia respectiv fiind nedirijat,
deci aplicndu-se regula prioritii de dreapta. De regul instalarea
acestui indicator se face pe drumurile publice pe care pn la aceast
intersecie s-a aplicat regula prioritii drumului cu prioritate. Nu
se instaleaz n orae. Indicator ,, INTERSECIE CU UN DRUM FR
PRIORITATE ,, Se instaleaz la 50-200 m, pe drumul cu prioritate n
afara localitilor, naintea interseciilor cu drumuri care pierd
prioritatea, fiind un indicator de confirmare a prioritii.
Drumurile care intersecteaz drumul pe care ntlnim acest indicator,
au obligatoriu instalat unul din indicatoarele de pierdere a
prioritii n intersecie ,,OPRIRE,, sau ,, CEDEAZ TRECEREA ,,
Indicator ,, PRESEMNALIZARE INTERSECIE CU SENS GIRATORIU Se
instaleaz la 50-200 m naintea interseciilor cu sens giratoriu
avertiznd c urmtoarea intersecia este cu sens giratoriu. Oblig la
reducerea vitezei din timp. Indicator ,,TRECERE LA NIVEL CU LINII
DE TRAMVAI,, Se instaleaz la 50-100 m naintea interseciilor n care
tramvaiul care circul pe drumul pe care se instaleaz acest
indicator, vireaz fie la stnga, fie la dreapta, intersectnd calea
de rulare a celorlalte vehicule. Oblig la reducerea de vitez i la
acordarea prioritii tramvaiului aflat n mers ( situaia acordrii
prioritii tramvaiului n situaie de egalitate ).
Indicator ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT FR BARIERE, Se
instaleaz la 50 m n orae i la 100-250 m n afara localitii nainte de
trecerea la nivel cu cale aferat nepzit, avertiznd conductorii de
vehicule c vor opri pentru asigurare naintea trecerii peste calea
ferat respectiv, la marcajul de oprire sau n lipsa acestuia n
dreptul indicatorului ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAU
DUBL, FR BARIERE,, fr a-l depi. De la ntlnirea acestui indicator se
ncepe reducerea de vitez.
Indicator ,, TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT CU BARIERE SAU
SEMIBARIERE ,, Se instaleaz la 50 m n orae i la 100-250 m n afara
localitilor naintea trecerilor la nivel cu cale aferat pzit prin
bariere, sau semnalizare luminoas, avertiznd conductorii c urmeaz o
asemenea trecere la care respectarea normelor legale se va face n
funcie de poziia n care se afl barierele, semibarierele sau dac
semnalizarea este n funciune. De la apariia acestui indicator se
ncepe reducerea vitezei. Instalarea se face pe acelai stlp cu
panoul suplimentar cu trei dungi roii nclinate ( n orae pe cel cu o
dung ). Indicator ,, PANOURI SUPLIMENTARE PENTRU TRECEREA LA NIVEL
CU O CALE FERAT ,, Se monteaz naintea trecerilor la nivel cu calea
ferat, fiecare dung roie de pe panou nsemnnd 50 m n plus fa de
calea ferat. De la primul panou cu trei dungi, deci la 150 m de
calea ferat, se ncepe reducerea de vitez, iar la panoul cu o dung,
ncepe zona de 50 m pn la calea ferat n care toate manevrele (
depire, oprire, staionare, ntoarcere i mersul napoi ) sunt
interzise. n localiti urbane prin excepie se poate monta doar
panoul cu o dung roie, datorit condiiilor de trafic.
Indicator ,, TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAU DUBL, FR
BARIERE ,, Se instaleaz naintea trecerilor la nivel cu calea ferat
simpl sau dubl nepzit, artnd locul n care, n situaia inexistenei
marcajului de oprire, conductorul de vehicul este obligat s se
opreasc pentru a se asigura c pe calea ferat nu circul nici un tren
sau alt vehicul feroviar.1.b. INDICATOARE DE REGLEMENTARE
INDICATOARE DE PRIORITATE
Indicator ,, OPRIRE ,, Se monteaz naintea interseciilor pe
drumurile ce intersecteaz drumurile publice cu prioritate, unde
poziia de ptrundere n intersecie este lipsit de vizibilitate, oblig
conductorul de vehicul s opreasc i stnd pe loc s se asigure dac pe
drumul cu prioritate circul vehicule, dac circul li se d prioritate
indiferent din ce parte vin. Obligaia de oprire la acest indicator
nu este condiionat de existena vreunui vehicul pe drumul cu
prioritate. Oprirea pentru asigurare se face depind indicatorul pn
n locul cu vizibilitate maxim, dar fr a depi colul interseciei ( n
situaia existenei marcajului de oprire, oprirea se face fr a depi
linia continu transversal ). Indicator ,, CEDEAZ TRECEREA ,, Se
monteaz pe drumuri ce intersecteaz drumul cu prioritate, unde
poziia de ptrundere are vizibilitate, oblignd conductorul de
vehicul s reduc viteza i s se asigure dac pe drumul cu prioritate
circul vehicule, dac sunt, li se acord prioritate indiferent din ce
parte vin. Indicator ,, DRUM CU PRIORITATE ,, Se instaleaz la
nceputul drumului cu prioritate sau naintea interseciilor, pe
drumul cu prioritate, anunnd conductorii de vehicule c se afl pe un
drum cu prioritate, bucurndu-se de aceast prioritate n interseciile
prin care vor trece. Drumurile care intersecteaz drumul cu
prioritate vor avea n mod obligatoriu montat indicatorul ,,
OPRIRE,, sau ,,CEDEAZ TRECEREA,, Indicator ,, SFRIT DE PRIORITATE
,, Se instaleaz pe sectoarele de drum pe care au fost montate
indicatoarele de drum cu prioritate, artnd c nceteaz prioritatea
drumului cu prioritate i c n urmtoarea intersecie, drumurile ce se
intersecteaz sunt de aceeai categorie, aplicndu-se deci regula
prioritii de dreapta. Se monteaz la o distan de 50-200 m de locul
unde nceteaz prioritatea drumului cu prioritate.
Indicator ,, PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS ,, Se
instaleaz pe sectoarele de drum ngustat unde nu au loc s circule
dou vehicule unul pe lng cellalt, indiferent de natura ngustrii cu
caracter permanent ( poduri ) sau temporar ( lucrri ). La ntlnirea
acestui indicator toate vehiculele pierd prioritatea fa de toate
vehiculele care circul din sens opus. n situaia n care sub acest
indicator se gsete instalat semnul adiional pe care sunt siluete de
autovehicule ( autocamion i autobuz ), numai acestea vor pierde
prioritatea fa de toate vehiculele care circul din sens opus,
celelalte tipuri de vehicule nepierznd prioritatea. Pe sensul
cellalt de mers se gsete obligatoriu instalat indicatorul ,,
PRIORITATE FA DE CIRCULAIA DIN SENS OPUS ,,. Este precedat de
indicatorul ,,DRUM NGUSTAT ,,. Indicator ,, PRIORITATE FA DE
CIRCULAIA DIN SENS OPUS ,, Se instaleaz pe sectorul de drum
ngustat, n aceleai condiii ca i indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU
CIRCULAIA DIN SENS INVERS ,, unde nu au loc s circule dou vehicule
unul pe lng cellalt, indiferent de natura ngustrii, artnd c
vehiculele care l ntlnesc au prioritate fa de vehiculele care
circul din sens opus. Pe sensul cellalt de mers se gsete instalat
obligatoriu indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS
INVERS,,. Este precedat de indicatorul ,, DRUM NGUSTAT,,.
INDICATOARE DE INTERZICERE SAU RESTRICIE
Semnificaia indicatoarelor de interzicere sau de restricie ncepe
din dreptul acestora. n lipsa unei semnalizri care s precizeze
lungimea sectorului pe care se aplic reglementarea ori a unor
indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau al restriciei,
semnificaia acestor indicatoare nceteaz n intersecia cea mai
apropiat. Cnd indicatoarele de interzicere sau restricie sunt
instalate mpreun cu indicatorul ce anun intrarea ntr-o localitate,
semnificaia lor este valabil pe drumul respectiv pn la ntlnirea
indicatorului ,, IEIRE DIN LOCALITATE,, cu excepia locurilor unde
alte indicatoare dispun altfel. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS ,,
Este vorba de interzicerea accesului oricrui vehicul ( nu i a
pietonilor ). De regul acest indicator se instaleaz pe drumurile cu
sens unic, pe sensul care a fost desfiinat. Autorul consider ca o
situaie de ,,lege ferend,, c denumirea exact a acestui indicator ar
trebui s fie ,, ACCESUL INTERZIS TUTUROR VEHICULELOR,,
Indicator ,, CIRCULAIA INTERZIS N AMBELE SENSURI ,, Se instaleaz
la intrarea pe drumurile publice pe care este interzis circulaia
vehiculelor n ambele sensuri. Sub acest indicator, n situaiile de
excepie, poate fi instalat semnul adiional cu inscripia ( textul )
,, CU EXCEPIA RIVERANILOR ,, etc.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR CU EXCEPIA
MOTOCICLETELOR FR ATA ,, Se instaleaz la capetele sectorului de
drum, unde se interzice accesul oricrui tip de autovehicul
indiferent c este vorba de cele pentru transport marf, persoane sau
executarea de lucrri, cu excepia motocicletelor fr ata.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS MOTOCICLETELOR ,, Se instaleaz la
capetele sectorului de drum unde se interzice accesul oricrui tip
de motociclet cu sau fr ata, precum i motoretelor. Acest indicator
nu interzice accesul celorlalte autovehicule.
Indicator ,, ACESUL INTERZIS MOPEDELOR ,, Se instaleaz la
capetele sectorului de drum unde se interzice accesul mopedelor.
Mopedele, dei au mijloc de deplasare propriu, avnd motor cu
capacitate cilindric pn la 50 cm cubi nu sunt considerate
autovehicule. Acest indicator nu interzice accesul celorlalte
vehicule i autovehicule.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR DESTINATE
TRANSPORTULUI DE MRFURI ,, Se instaleaz la capetele sectorului de
drum unde se interzice accesul vehiculelor destinate transportului
de mrfuri. n general sub silueta autocamionului este nscris i
tonajul, ca mas maxim autorizat ( mas total admis ). Indicator ,,
ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR SAU ANSAMBLURILOR DE VEHICULE AVND O
LUNGIME DE M ,, Se instaleaz pe sectoarele de drum unde se
interzice accesul vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule care
depesc o anumit lungime ( cea nscris pe indicator ). Interzicerea
accesului este datorat faptului c pe acel sector nu pot circula cu
uurin vehiculele care depesc lungimea nscris pe indicator.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR CU REMORC, CU
EXCEPIA CELOR CU SEMIREMORC SAU CU REMORC CU O OSIE ,, Interzice
accesul pe sectorul de drum la captul cruia este instalat, a
autovehiculelor cu remorc, cu excepia celor cu semiremorc sau cu o
remorc cu o osie, datorit faptului c acestea din urm se sprijin cu
o parte din mas, pe vehiculul trgtor. Cnd se interzice accesul
rulotelor, la simbolul indicatorului se nlocuiete spatele
autocamionului cu spatele unui autoturism, iar silueta remorcii cu
silueta unei rulote.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOBUZELOR ,, Interzice accesul,
pe sectorul de drum la captul cruia este instalat, a autobuzelor,
indiferent dac transport sau nu persoane, datorit condiiilor de
drum i trafic.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS TRACTOARELOR I MAINILOR AGRICOLE
,, Se instaleaz n localiti rurale, pe drumurile din interiorul
acestora pentru a nu se traversa sau circula pe drumurile
modernizate care traverseaz localitatea.
Indicator ,,ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR Interzice accesul
pe sectorul de drum la captul cruia este instalat a tuturor
autovehiculelor. Acest lucru rezult din nsumarea semnificaiilor
simbolurilor de pe indicator, i anume - simbolul autoturism
interzice accesul tuturor autovehiculelor cu excepia motocicletelor
fr ata, iar simbolul motociclet interzice accesul tuturor
motocicletelor. La acest indicator se interzice i circulaia
motoretelor i bicicletelor cu motor chiar dac nu sunt considerate
autovehicule. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR I
VEHICULELOR CU TRACIUNE ANIMAL ,, Semnificaia acestui indicator
rezult din nsumarea semnificaiei celor trei simboluri simbolurile
autoturism i motociclet reunite ca semnificaia interzicerii
accesului tuturor autovehiculelor i simbolul cru - care poate fi
nlocuit pe indicator cu simbolul oricrui alt vehicul ) care
interzic accesul vehiculelor cu traciune animal (sau a vehiculului
desenat). Pe aceste indicatoare nu pot fi inscripionate mai mult de
trei simboluri.
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS BICICLETELOR SAU VEHICULELOR CU
TRACIUNE ANIMAL SAU VEHICULELOR MPINSE SAU TRASE CU BRAELE ,, Se
monteaz n zonele modernizate din punct de vedere al circulaiei,
interzicnd accesul autovehiculelor reprezentate de simboluri pe
sectoarele de drum la captul crora sunt instalate, pentru a nu
mpiedica fluena circulaiei autovehiculelor. Indicator ,, ACCESUL
INTERZIS PIETONILOR ,, Interzice accesul pietonilor pe sectorul de
drum la captul cruia este instalat, fie datorit lipsei trotuarelor,
fie datorit existenei unei alte posibiliti de trecere sau
traversare a locului respectiv ( pasaje subterane ). Indicatorul
opereaz numai pe sensul pe care este montat. Ca s fie valabil pe
ambele sensuri el se monteaz pe ambele pri.
Indicator INTERZIS A VIRA LA STNGA, DREAPTA ,, Dirijeaz direcia
de mers n intersecie, interzicnd virajul la stnga sau la dreapta,
fie datorit faptului c pe drumul respectiv, circulaia se desfoar
ntr-un singur sens, fie pentru asigurarea fluenei circulaiei. Acest
indicator are zon de aciune numai pentru prima intersecie care
urmeaz locului de amplasare.
Indicator ,, NTOARCEREA INTERZIS ,, Interzice manevra de
ntoarcere pe sectorul de drum pe care este instalat, datorit
periculozitii executrii ei n acea zon i asigurrii fluenei
circulaiei. n zona de aciune a acestui indicator este permis
oprirea, dac nu este interzis din alte motive.
Indicator ,, INTERZIS AUTOVEHICULELOR DE A CIRCULA FR A MENINE
NTRE ELE UN INTERVAL DE CEL PUIN M ,, Acest indicator de restricie
oblig conductorii de vehicule s pstreze aceast distan fa de
vehiculul din faa sa n mers datorit existenei unor pericole n zona
respectiv ( n general posibilitatea mprocrii cu pietri sau drum
alunecos ). Dei legea nu o prevede n mod expres, ca o situaie de
,,lege ferenda,, n zona de aciune a acestui indicator, nu se oprete
i nu se depete.
Indicatoarele ,, LIMITARE DE VITEZ I LIMITARE DE VITEZ
DIFERENIAT PE CATEGORII DE AUTOVEHICULE ,, Oblig conductorii de
autovehicule s circule cu o vitez de maxim cea nscris pe indicator,
avnd ca zon de valabilitate, pn la ntlnirea indicatorului ,,
SFRITUL LIMITRII DE VITEZ,, sau dac pe acea zon a mai fost cel puin
nc o restricie, pn la indicatorul ,, SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR
,,. Indicatorul de limitare de vitez mai este anulat i de cel mai
apropiat col de intersecie pe sensul de mers.
Indicator ,,DEPIREA AUTOVEHICULELOR, CU EXCEPIA MOTOCICLETELOR
FR ATA INTERZIS,,
Este indicatorul care interzice oricrui autovehicul s depeasc
alte autovehicule, cu excepia motocicletelor fr ata care pot fi
depite. La acest indicator motocicletele fr ata, la rndul lor pot
depi alte motociclete fr ata. Vehiculele simple ( vehiculele cu
traciune animal. Bicicletele, vehiculele trase sau mpinse cu braul
) nu sunt afectate de acest indicator, ele putnd fi depite fiind
exceptate prin lege, deoarece legiuitorul se refer n mod expres n
denumirea indicatorului la autovehicule. Acest indicator are zon de
aciune pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL INTERZICERII DE A
DEPI,, sau dac a mai fost cel puin nc o restricie, pn la ntlnirea
indicatorului ,,SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR,,. De asemenea mai
poate fi anulat i de cel mai apropiat col de intersecie pe sensul
de mers. Indicator ,,DEPIREA INTERZIS AUTOVEHICULELOR DESTINATE
TRANSPORTULUI DE MRFURI ,, Interzice depirea de ctre autovehiculele
destinate transportului de mrfuri, indiferent dac la ntlnirea
indicatorului, acestea transport sau
Sau nu marf ( deci chiar dac transport persoane ). Zona de
aciune a acestui indicator este pn la ntlnirea indicatorului
,,SFRITUL INTERZICERII DE A DEPI ,, sau dac a mai fost cel puin nc
o restricie, pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL TUTUROR
RESTRCIIILOR,,. De asemenea zona de aciune mai este anulat i de cel
mai apropiat col de intersecie pe sensul de mers. La acest
indicator este permis depirea vehiculelor simple destinate
vehiculelor cu motor cu dou roi, precum i autovehiculelor destinate
transportului de persoane. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS
VEHICULELOR AVND O NLIME, MAS PE OSIE SAU LIME MAI MARE DE M,T,T
SAU M,, Aceste indicatoare interzic accesul vehiculelor care depesc
condiiile nscrise pe indicatoare, reprezentnd o anumit nlime, mas,
greutatea pe osie sau lime. Indicatoarele se monteaz naintea
locurilor care nu permit circulaia n condiiile de siguran n cazul
depirii condiiilor limitate ( suprastructuri, poduri etc. )
Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CARE TRANSPORT SUBSTANE
EXPLOZIVE SAU UOR INFLAMABILE ,, Se monteaz n zonele unde pot fi
puse n pericol substanele transportate sau ele constituie un
pericol i de asemenea, n zonele intens populate.
Indicator ,, VAM ,, Este indicatorul unde continuarea drumului
nu se poate face dect dup o prealabil oprire obligatorie la punctul
de vam pentru orice fel de vehicul.
Indicatorul ,, CLAXONAREA INTERZIS ,, Interzice claxonarea n
apropierea unui obiectiv ca spitale, coli etc. De asemenea el poate
nsoi indicatorul cu denumirea unei localiti, prin aceasta
extizndu-se interzicerea claxonrii i ntre orele 6-22, pe ntreg
teritoriul localitii respective ( cunoscndu-se interzicerea
claxonrii n orice localitate ntre erele 22-6, prin lege ).
Indicator ,,SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR ,, Anuleaz doar trei
restricii i anume depirea interzis, claxonarea interzis i limitarea
de vitez. Se monteaz numai dac pe poriunea respectiv de drum au
acionat cel puin dou restricii din cele trei.
Indicator ,, STAIONAREA INTERZIS ,, Are zon de valabilitate din
dreptul indicatorului pn la cel mai apropiat col de intersecie pe
sensul de mers. n situaia n care trebuie delimitat strict o zon n
care staionarea este interzis, sub indicatoare se monteaz semne
adiionale n felul urmtor din locul unde ncepe staionarea interzis
se monteaz semnul adiional ,,INCEPUTUL ZONEI DE ACIUNE A
INDICATORULUI ,, - sgeata cu vrful n sus, care are semnificaia de
ncepere a zonei i arat c se va termina zona unde se ntlnete semnul
adiional ,, SFRITUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,, -sgeata cu
vrful n jos. Dac zona este mai lung, se monteaz indicatorul cu
semnul adiional de ,,CONFIRMAREA ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,
- sgeata cu vrful n sus i n jos, care este de confirmare a
interzicerii staionrii att nainte, ct i dup indicator, iar la
ntlnirea indicatorului cu semn adiional cu sgeata n jos, se arat
terminarea zonei n care staionarea a fost interzis. n locul
semnelor adiionale cu sgeata, sgeile pot fi nscrise pe indicator cu
aceleai semnificaii. n zona de aciune a acestui indicator este
permis dar cu condiia s nu se transforma n staionare. Indicator ,,
OPRIREA INTERZIS ,, Interzice optirea, avnd aceeai zon de aciune ca
i indicatorul ,, STAIONAREA INTERZIS ,, i putnd fi montat cu celeai
semne adiionale ( sau inscripii pe indicator ).
Indicator ,, STAIONARE ALTERNANT ,, Sunt indicatoare care
interzic staionarea n zilele impare ( 1,3,5 27,29,31 ) sau n zilele
pare ( 2, 4, 6 26, 28, 30 ) ale lunii avnd aceleai caracteristici i
posibiliti ca i indicatorul staionare interzis.
Restriciile indicatoarelor ,,OPRIREA INTERZIS ,, i STAIONAREA
INTERZIS ,, nu pot fi anulate de indicatorul ,,SFRITUL TUTUROR
RESTRICIILOR ,,
Indicator ,,ZON DE STAIONARE CU DURAT LIMITAT,, i ,,SFRITUL
ZONEI DE STAIONARE CU DURAT LIMITAT ,, Interzice staionarea peste
durata inscripionat pe panoul ptrat pe care este desenat
indicatorul. Zona respectiv este delimitat de cele dou indicatoare,
putnd fi asemuit cu un loc de parcare, dar spre deosebire de acesta
nu are spaii amenajate delimitate, iar poziia vehiculului nu poate
fi dect paralel cu marginea drumului i ct mai aproape de marginea
din dreapta, iar pe drumul cu sens unic i pe partea stng.
INDICATOARE DE OBLIGARE
Indicator ,,NAINTE,,
Se instaleaz la cel mult 50 m naintea interseciei n care sensul
de circulaie indicat de sgeat este obligatoriu. Poate fi amplasat i
deasupra unei benzi de circulaie cnd semnificaia indicatorului se
aplic numai celor care circul pe banda respectiv. Semnificaia
indicatorului este valabil doar pentru prima intersecie ntlnit de
conductorii de vehicule, din locul n care este instalat. n aceast
intersecie sunt interzise virajele la stnga i la dreapta, cu
excepia cazurilor cnd indicatorul este amplasat deasupra unei benzi
de circulaie.
Indicator ,,LA DREAPTA,,
Se amplaseaz naintea intrrii n intersecia n care este
obligatoriu virajul n sensul indicat de sgeat, manevra efectundu-se
dup depirea indicatorului. n zona de aciune ( prima intersecie
naintea creia este instalat ) este interzis circulaia vehiculelor
pe direcia nainte sau la stnga. Se poate amplasa deasupra unei
benzi de circulaie atunci cnd semnificaia indicatorului se aplic
numai celor care circul pe banda respectiv. Sensul sgeii poate
indica, dup caz i la stnga.
Indicator ,,LA DREAPTA,,
Se instaleaz pe partea opus intrrii n intersecia cu drumul sau
strada pe care sensul indicat de sgeat este obligatoriu, manevra de
viraj executndu-se fr a depi indicatorul. Sensul sgeii poate
indica, dup caz i la stnga.
Indicator ,,NAINTE I LA DREAPTA,,
Se amplaseaz nainte de intrarea n intersecia n care sensurile
indicate de sgei sunt obligatorii pentru conductorii de vehicule,
care trebuie s urmeze una din direciile indicate.
Manevra se execut dup depirea indicatorului. Zona de aciune este
valabil doar la prima intersecie ntlnit, dup ce indicatorul a fost
depit. Sensurile sgeilor pot indica dup caz, direciile nainte i la
dreapta.
Indicator ,,OCOLIRE,,
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/B/B3/ocolire2.gif" \*
MERGEFORMATINET
Se instaleaz la capetele refugiilor din staiile de tramvai,
insulele de dirijare, spaiilor de separare a cilor, locurilor n
care s-au produs accidente grave sau naintea altui obstacol de pe
drumul sau strada unde vehiculul trebuie s treac de o parte a
obstacolului, sau pot trece pe ambele pri, dup sensul sau sensurile
indicate de sgeat ( sgei ). Conform dispoziiilor Codului Rutier
conductorii de vehicule pot trece i prin stnga refugiilor din
staiile de tramvai dac indicatorul instalat la captul refugiului nu
oblig la trecerea numai pe partea dreapt.
Indicator ,, INTERSECIE CU SENS GIRATORIU,,
Se amplaseaz pe insula circular din intersecia cu sens giratoriu
sau naintea interseciei. Sgeile indic direcia de urmat n ocolirea
insulei circulare. Conductorii de vehicule dup ce se apropie de
asfel de inersecii vor acorda prioritate vehiculelor care circul n
interiorul acesora, dac nu exist alt reglemenare de circulaie n
zon. Sunt interzise oprirea sau staionarea, ntoarcerea vehiculului
prin manevre nainte-napoi. Acest indicator poate fi precedat de
indicatorul ,,INTERSECIE CU SENS GIRATORIU,,
Indicator ,, DRUM PENTRU PIETONI,,
Se instaleaz la capetele sectorului de drum sau strad rezervat n
exclusivitate pietonilor. La ntlnirea acestui indicator pietonii
sunt obligai, n toate cazurile, s circule pe pista rezervat i
semnalizat ca atare. Pe drumurile rezervate pietonilor este
interzis accesul tuturor vehiculelor.
Indicator ,,DRUM OBLIGATORIU PENTRU CATEGORIA DE VEHICULE,, Se
instaleaz la capetele pistelor destinate exclusiv circulaiei
bicicletelor i mopedelor. La ntlnirea acestui indicator biciclitii
i conductorii de mopede sunt obligai, n toate cazurile, s circule
numai pe pistele rezervate i semnalizate ca atare. Circulaia
celorlalte vehicule n aceste zone este interzis.
Indicator ,,LANURI PENTRU ZPAD,,
Se instaleaz la capetele sectoarelor de drumuri cu decliviti
pronunate sau curbe strnse, pe care este necesar ca atunci cnd
partea carosabil este acoperit cu zpad sau polei, vehiculele s fie
echipate cu lanuri antiderapante pe cel puin dou roi. Poate fi
nsoit de adiionalul ,,DRUM LUNECOS DATORIT GHEII, POLEIULUI SAU
ZPEZII,,
Indicatoare ,, VITEZ MINIM OBLIGATORIE,
,, SFRITUL VITEZEI MINIME OBLIGATORII,,
La ntlnirea acestui indicator, conductorii de vehicule sunt
obligai s circule cu o vitez egal sau mai mare dect cea nscris pe
indicator, fr a depi limita maxim admis de legislaia rutier pentru
zonele n care se deplaseaz. Semnificaia indicatorului are rolul de
a spori fluena traficului rutier, de aceea pe sectoarele de drum
semnalizate cu acest indicator se instituie i restricii de acces
pentru vehicule lente ( cu traciune animal, trase sau mpinse cu mna
). Zona de aciune a sa se ntinde pn la ntlnirea indicatorului ,,
SFRIT DE VITEZ MINIM OBLIGATORIE,, Se amplaseaz la capetele
sectoarelor de drum unde nceteaz obligativitatea impus de
indicatorul ,,VITEZ MINIM OBLIGATORIE,, Dup ntlnirea lui este
permis circulaia cu vitez mai mic dect cea nscris pe indicatorul
prezentat anterior.
INDICATOARE DE ORIENTARE Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR
LA O INTERSECIA DE DRUMURI DIN AFARA LOCALITII,,
Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR LA O INTERSECIE DENIVELAT
DE DRUMURI ,,
Se instaleaz la 90...200 m n afara localitilor i la 50...100 m n
localiti, naintea interseciilor ntre drumuri naionale, ntre drumuri
judeene i ntre drumuri naionale cu drumuri judeene. Se poate
amplasa i naintea interseciilor cu drumuri ce duc spre staiuni
balneoclimaterice sau care duc spre obiective turistice de importan
deosebit. Au rolul de a informa conductorii de vehicule c este
necesar s se nscrie pe banda de circulaie corespunztoare direciei
de mers dorite ( n cazul drumurilor cu cel puin dou benzi pe sens
). n cazul n care drumurile indicate au mai mult de o band de
circulaie pe sens sgeata indicnd direcia va fi dublat. Ecusoanele
corespunztoare categoriei drumurilor (A, DN, DJ etc. ) se
inscripioneaz pe indicator numai dac drumul respectiv pornete din
intesecie.
Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR INDICATE,,
Se amplaseaz de regul n localiti ( ndeosebi n orae ) la 50...100
m de intersecii, cnd trebuie presemnalizate cel puin dou direcii
importante. Pot fi instalate i pe portale sau console. Sgeile
figurate pe indicator pot fi verticale, orizontale sau oblice. Au
rolul de a informa conductorii de vehicule c este necesar s se
nscrie pe banda corespunztoare direciei de mers.
Indicator ,, PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE EVITARE A
LOCALITII,,
Se amplaseaz la 90...200 m de intersecia cu traseul de evitare a
unei localiti. Are rolul de a indica conductorilor de vehicule ce
traseu trebuie s urmeze pentru a evita tranzitarea localitii.
Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR DINTR-O INTERSECIE CU
SENS GIRATORIU ,,
Acest indicator precede cu 50...100 m indicatorul ,,SENS
GIRATORIU,,. Schema interseciei figurat pe indicator corespunde
planului de situaie al interseciei. Denumirile localitilor se
nscriu numai n dreptul sgeilor ce ndrum spre direcii importante.
Denumirile de obiective importante din localitate ( centru, gar,
etc ) se nscriu nu negru pe un cmp alb, conturat cu negru, pe
fondul albastru al indicatorului.
Indicator ,,PRESEMNALIZIREA TRASEULUI DE URMAT N CAZUL UNEI
RESTRICII DE CIRCULAIE,,
Se instaleaz la 90...200 m naintea interseciei cu traseul de
deviere n cazul unei restricii de durat. n orae, pe indicator, se
nscriu denumirile strzilor de pe traseul de evitare a zonei cu
restricii de circulaie. Pentru devieri cu caracter temporar (
lucrri de refacere a drumurilor, podurilor etc .) indicatorul este
similar, avnd inscripiile de culoare neagr pe fond galben.
Indicator ,,TRASEU DE URMAT PENTRU ANUMITE CATEGORII DE
VEHICULE,,
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Traseu_de_urmat_pentru_anumite_categorii_de_vehicule2.jpg"
\* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Traseu_de_urmat_pentru_anumite_categorii_de_vehicule3.jpg"
\* MERGEFORMATINET
Se amplaseaz naintea intrrii n intersecia n care este
obligatoriu de urmat direcia inscripionat n sensul de sgeat, numai
de ctre vehiculele din categoria simbolizat, manevra efectundu-se
dup depirea indicatorului.
Indicator ,,PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE URMAT N VEDEREA
EFECTURII VIRAJULUI LA STNGA,,
Indicatorul se ntlnete n localiti, naintea interseciei care
precede o alt intersecie n care virajul la stnga este interzis.
Schema prezentat n indicator corespunde traseului ce trebuie urmat
pentru a fi executat traseul la stnga.
Indicator ,, PRESEMNALIZAREA UNUI LOC PERICULOS, O INTERZICERE
SAU O RESTRICIE PE UN DRUM LATERAL,,
Se instaleaz n localiti la 50...100 m de intersecia cu un drum
lateral pe care se afl un punct periculos ( ex. O trecere la nivel
cu o cale ferat ) sau o restricie de circulaie ( ex. ,,Accesul
interzis vehiculelor destinate transportului de mrfuri ,, )
Indicator ,,SELECTAREA CIRCULAIEI PE BENZI N FUNCIE DE DIRECIA
DE MERS LA INTERSECII ,,
Se amplaseaz pe drumurile cu mai multe benzi pe sens la 50...200
m de intersecie, pentru selectarea circulaiei pe benzi n funcie de
direciile care pot fi urmate. Conductorii de vehicule au obligaia s
ocupe pentru schimbarea direciei de mers spre stnga sau spre
dreapta, benzile speciale destinate n acest sens, la ntlnirea
indicatorului prezentat.
Indicator ,,BAND REZERVAT CIRCULAIEI MIJLOACELOR DE TRANSPORT N
COMUN ,,
Se instaleaz n orae, pe strzile cu cel puin dou benzi pe sens
unde o band este rezervat exclusiv automobilelor ( autobuze,
troleibuze, maxi-taxi ) care deservesc liniile urbane pentru
transportul public de persoane. Indicatorul se repet dup fiecare
intersecie.
Indicator ,,BAND DESTINAT CIRCULAIEI VEHICULELOR LENTE,,
Se instaleaz la 50...100 m nainte de nceputul sectorului de drum
pe care exist o band de circulaie special pentru deplasarea
vehiculelor lente, pentru a se facilita posibilitatea depirii
acestor vehicule. La ntlnirea indicatorului, conductorii de
vehicule, care nu pot circula cu vitez minim inscripionat pe
acesta, au obligaia s foloseasc banda special amenajat i s circule
cu atenie, avnd n vedere ngustarea iminent a drumului la terminarea
acetei benzi.
Indicator ,, DRUM FR IEIRE,,
Se instaleaz naintea interseciei cu un drum fr ieire, pentru
informarea conductorilor de vehicule. Schema de pe indicator
trebuie s corespund configuraiei reale a interseciei.
Indicator ,,DRUM NCHIS SAU DESCHIS ,,
Se instaleaz la nceputul drumului pe care circulaia poate fi
nchis sau deschis n funcie de condiiile meteo-rutiere. n primul cmp
al indicatorului apare starea drumului INCHIS pe fond rou, ori
DESCHIS pe fond verde. n cmpurile doi i trei se dau informaii
suplimentare cum ar fi punctul maxim pn la care se poate ajunge cnd
circulaia este deschis numai pe un sector al drumului precum i
condiiile n care se poate circula.
Indicator ,,CONFIRMAREA DIRECIEI DE MERS SPRE LOCALITI MAI
IMPORTANTE I DISTANELE PN LA ACESTEA,,
Se amplaseaz pentru informarea conductorilor de vehicule, la
ieirea din municipii i orae importante, cnd se consider necesar dup
intersecii importante din afara oraelor. Denumirile se nscriu pe
indicator n ordinea descresctoare a distanelor.
Indicator ,, DIRECIA SPRE LOCALITILE MENIONATE,,
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_spre_localitatea_indicata2.jpg"
\* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_spre_localitatea_indicata.jpg"
\* MERGEFORMATINET
Se instaleaz n intersecii pentru a semnaliza direciile de urmat
spre principalele localiti nscrise pe indicatoare. Se ntlnesc
atunci cnd este necesar semnalizarea unei singure localiti.
Indicator ,, DIRECIA SPRE LOCALITATEA MENIONAT PENTRU
AUTOVEHICULELE DIN CATEGORIA SIMBOLIZAT,,
Se amplaseaz n localiti, la nceputul i dup caz pe parcursul
traseului destinat circulaiei autovehiculelor din categoria
simbolizat. Pentru conductorii autovehiculelor din categoria
simbolizat, indicatorul are caracter de obligativitate.
Indicator ,, DIRECIA SPRE OBIECTIVE LOCALE,,
Se amplaseaz n localiti pentru orientarea spre obiective locale
importante ( centru, gar ) care se nscriu pe indicator.
Indicator ,,DIRECIA SPRE AEROPORT ,, Indicatorul se instaleaz la
intersecia drumului public cu drumul de acces spre aeroport.
Indicator ,,DIRECIA DE URMAT N CAZUL DEVIERII TEMPORARE A
CIRCULAIEI,,
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_de_urmat_in_cazul_devierii_temporare_a_circulatiei1.jpg"
\* MERGEFORMATINET Se amplaseaz n intersecia i, dup caz, pe
parcursul traseului de deviere temporar a circulaiei, pentru
confirmarea traseului de urmat. In orae pe indicator se poate
nscrie ,,OCOLIRE,,
Indicator ,,LIMIT DE JUDE,,
Se amplaseaz la intrarea pe teritoriul unui jude administrativ,
pentru informarea conductorilor de vehicule.
Indicator ,,CURS DE AP SAU VIADUCT,,
Se instaleaz la intrarea pe poduri sau viaducte, avnd
inscripionat numele cursului de ap ce urmeaz a fi traversat.
Indicator ,,CONFIRMAREA DIRECIEI DE MERS SPRE O LOCALITATE I
DISTANA PN LA ACEASTA,,
Se instaleaz dup intersecii importante n localiti sau n afara
acestora, pentru confirmarea direciei spre localitatea inscripionat
pe indicator. In localiti, de regul, nu se nscrie distana.
Indicator ,,INTRARE N LOCALITATE,,
,,IEIRE DIN LOCALITATE,,
Se instaleaz la nceputul localitilor urbane sau rurale, nainte
de prima cldire din grupul compact de cldiri, pri ale localitii. La
ntlnirea lui conductorii de vehicule sunt obligai s respecte
regulile de circulaie aplicabile n localiti conducerea cu o vitez
care s nu depeasc limita maxim admis pentru localiti, interzicerea
claxonatului, dac alturi de indicatorul de localitate se afl
instalat i cel care semnific aceast restricie.
Se amplaseaz la ieirea din localitile rurale sau urbane, dup
ultima cldire din grupul compact de cldiri al localitii, permind
conductorilor de vehicule s aplice regulile de circulaie specifice
sectoarelor de drum situate n afara localitilor.
Indicator ,,STRADA,,
Se amplaseaz la intersecii de strzi, de preferin n consol, pe
stlpi, n colurile interseciilor, atunci cnd strada traverseaz
intersecia purtnd aceeai denumire att n stnga ct i n dreapta.
Indicator ,, DIRECIA DRUMULUI DESCHIS TRAFICULUI
INTERNAIONAL,,
Se amplaseaz n cazul n care drumul european deschis traficului
internaional i schimb direcia.
Indicator ,,SIMBOLUL I NUMRUL AUTOSTRZII,,
Se instaleaz dup nodurile rutiere denivelate situate pe
autostrzi, pentru confirmarea numrului autostrzii precum i pe
indicatoarele de orientare spre autostrad, sub form de ecuson.
Indicator ,, DRUM NAIONAL,,
,, DRUM JUDEEAN,,
,,DRUM COMUNAL,,
Se amplaseaz pe traseele drumurilor naionale n traversarea
oraelor n scopul identificrii drumului. De asemenea, se monteaz i
dup interseciile importante ale acestor categorii de drumuri unde
este necesar confirmarea numrului i traseului drumului respectiv.
Se amplaseaz, pe traseele drumurilor judeene n scopul identificrii
drumului. Se amplaseaz, pe traseele drumurilor comunale n scopul
identificrii drumului.
INDICATOARE DE INFORMARE
Indicator ,,TRECERE PENTRU PIETONI,,
INCLUDEPICTURE
"http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C2/Trecere_pentru_pietoni1.jpg"
\* MERGEFORMATINET Se instaleaz imediat naintea locurilor de
trecere pentru pietoni. Conducatorii de vehicule ce se apropie de o
trecere pentru pietoni, semnalizata ca atare, trebuie sa circule cu
o vitez suficient de redusa pentru a nu pune in pericol pietonii
care se afla ori se angajeaza pe trecere i, la nevoie, sa opreasca
pentru a-i lsa sa treaca. Totodat, conductorul nu trebuie sa
depeasc un alt vehicul care se apropie de o trecere pentru pietoni
semnalizata ca atare ori sa ocoleasca un vehicul oprit naintea
trecerii, dect cu o viteza suficient de redus, pentru a putea opri
imediat in cazul n care un pieton se afla in traversare.
Se interzice conductorilor de vehicule ntoarcerea si mersul
napoi, oprirea sau staionarea pe trecerile pentru pietoni si la o
distan mai mica de 5 m pn la asemenea treceri. Atunci cnd urmeaz s
traverseze, pietonii au obligaia sa foloseasc trecerile semnalizate
ca atare, dac asemenea treceri exist la o distanta mai mica de 100
m. Pietonii nu trebuie s intre pe partea carosabila fr s in seama
de distanta pn la trecere i viteza vehiculelor care se apropie.
Indicator ,,SENS UNIC,,
Se instaleaz la nceputul sectorului de drum sau strzii pe care
circulaia se desfoar ntr-un singur sens. Indicatorul se repet dup
fiecare intersecie. La terminarea sectorului de sens unic se
instaleaz indicatorul de avertizare ,,CIRCULAIE IN AMBELE
SENSURI,,, iar pentru circulaia din sens opus ,,ACCESUL INTERZIS,,
Pe sectoarele de drum sau strad pe care circulaia se desfoar n sens
unic, conductorii de vehicule pot ocupa in mers benzile din stnga.
De asemenea, se permite oprirea sau staionarea si pe partea stng a
drumului dac nu exist alte restricii semnalizate prin indicatoare
sau marcaje. Este interzis ntoarcerea.
Indicator ,, SENS UNIC,,
Acest indicator are aceeai semnificaie ca si indicatorul
prezentat anterior, deosebirea constnd in faptul c el se instaleaz
paralel cu axa drumului cu sens unic pe partea opus a unui drum de
acces, la bifurcaii in forma de T sau X. Indicatorul are rolul de a
informa conducatorii de vehicule asupra faptului c n cazul
executrii unui viraj la dreapta sau la stnga urmeaz s se ncadreze
pe un drum pe care circulaia vehiculelor se desfoar n sens unic.
Sensul de circulaie al drumului cu sens unic este cel indicat de
sgeat.
Indicator ,,PARCARE,, Se instaleaz n dreptul locurilor amenajate
pentru parcare. In cazul n care parcarea este amenajat pe
carosabil, indicatoarele vor fi amplasate doar pe partea drumului
pe care se permite parcarea. La partea inferioar a indicatorului se
poate inscripiona
- o sgeat indicnd direcia ctre locul amenajat ca parcare i, dup
caz, distana pn la acel loc
- simbolul unui autoturism parcat pe carosabil, cu doua roi pe
trotuar, longitudinal, transversal, n unghi fa de trotuar.
- textul ,,CU PLAT,,
- textul ,, REZERVAT AUTOVEHICULELOR CU ECUSON,, CD,,
- orele ntre care este permis parcarea i/sau durata maxim a
parcrii
Sub indicator se poate monta semnul adiional indicnd categoria
de vehicule pentru care este permis parcarea. Conductorii de
vehicule le vor parca prin aezarea n spaiul strict delimitat fr a
nclca linia de demarcaie a casetei rezervate fiecrui
vehicul.Indicator ,, POLITIA,,
Se instaleaz n imediata apropiere a sediului Poliiei. Sub
simbol, pe fondul albastru, se poate figura cu culoare alb, o sgeat
deasupra creia poate fi nscris distanta pn la sediu, cnd este
situat pe un drum lateral.
Indicator ,,SPITAL,,
Se amplaseaz n apropierea spitalelor. Poate fi instalat si pe
drumurile principale din localiti naintea interseciilor cu strzi ce
duc la spital, fiind nsoit pentru orientare de semnul adiional cu
distana pn la spital.
Indicator ,,STATIE DE AUTOBUZ,,
Indicator ,, STATIE DE TRAMVAI,,
Se instaleaz la nceputul spaiului staiei pentru autobuze sau
troleibuze, respectiv tramvaie. La apropierea de o staie semnalizat
ca atare, conductorii de vehicule care circul n acelai sens cu
autovehiculele din serviciile regulate de transport public de
persoane, vor reduce viteza i, la nevoie, vor opri pentru a permite
conductorilor acestor autovehicule s efectueze manevrele necesare
punerii n micare din staie. Este interzis conductorilor de vehicule
s opreasc sau s staioneze n dreptul staiei unui vehicul din
serviciile regulate de transport public de persoane pe drumurile cu
o singur band sau o distan mai mica de 25 m nainte de asemenea
staii.
Indicator ,,STATIE DE ALIMENTARE CU CARBURANTI ,, Se amplaseaz n
apropierea staiilor de alimentare cu carburani i lubrifiani pentru
autovehicule. La partea inferioar se poate nscrie cu alb programul
de funcionare. Poate fi presemnalizat cu un indicator similar avnd
nscris la partea inferioar distana pn la staia respectiv. Informeaz
conductorii de vehicule c staia de alimentare este dotata i cu
pompe de benzin fr plumb.Indicator ,,SERVICE AUTO,,
Se instaleaz n apropierea unui post de asisten tehnic pentru
autovehicule, deservite de personal calificat, unde se poate apela
n caz de nevoie.
Indicator ,,AUTOSTRADA,,
,, SFIRSIT DE AUTOSTRADA,,
Indicatorul interzice accesul pietonilor, vehiculelor cu
traciune animal, clreilor, animalelor, vehiculelor trase sau mpinse
cu braele, bicicletelor, mopedelor, motoretelor, tractoarelor si
mainilor autopropulsate pentru lucrari precum i cel al vehiculelor
care prin construcie sau din alte cauze nu pot depasi viteza de 50
km/h. De asemenea, la ntlnirea indicatorului sunt interzise -
circulaia autovehiculelor cu gabarite sau mase depite, nvarea
conducerii unui vehicul, ntrecerile, prototipurilor de asiuri si de
vehicule cu motor, manifestaiile, defilrile, caravanele
publicitare, antrenamentele si competiiile sportive de orice fel,
precum si cortegiile. Pe autostrzile cu cel puin trei benzi de
circulaie pe sens, conductorii autovehiculelor grele sau mai lungi
de 7 m au obligaia s circule numai pe cele doua benzi din dreapta
parii carosabile. Se amplaseaz la terminarea autostrzii si pe
bretelele de ieire din autostrada.
Indicator ,, DRUM PENTRU AUTOVEHICULE,,
,, SFIRSITUL DRUMULUI PENTRU AUTOVEHICULE,,
Se instaleaz la nceputul drumurilor, altele dect autostrzile
care sunt rezervate exclusiv circulaiei automobilelor i la care nu
exist accese ale drumurilor ce se mrginesc cu artera de circulaie.
Indicatorul interzice accesul pe drumurile la capetele crora este
instalat , bicicletelor, tractoarelor si mainilor autopropulsate
pentru lucrri, pietonilor, vehiculelor cu traciune animal, clreilor
si vehiculelor trase sau mpinse cu mna.
Indicator ,,POST DE PRIM AJUTOR,,
Se monteaz n apropierea unui punct de prim ajutor medical,
dispensar, avnd program permanent. Cnd sediul este situat pe un
drum lateral, sub simbol se figureaz cu culoare alb o sgeat
deasupra creia este nscris distana pn la acesta. In cazul n care
programul nu este permanent se va figura pe indicator intervalul de
timp cnd se poate acorda primul ajutor.
Indicator ,, TELEFON,,
Se instaleaz n dreptul unui post telefonic public, n faa
localitilor. Locul poate fi presemnalizat cu un indicator similar
avnd nscris sub simbol, pe fond albastru, distana pn la postul
telefonic.
Indicator ,, RESTAURANT,,
,, TEREN PENTRU CAMPING,,
,, TEREN PENTRU CARAVANE,,
,, TEREN PENTRU CAMPING SAU CARAVANE,,
,, LOC PENTRU POPAS,,
,, HOTEL SAU MOTEL,,
Se amplaseaz n apropierea unui restaurant. Cnd restaurantul nu
se afl n imediata apropiere a drumului la partea inferioar a
indicatorului se inscripioneaz o sgeat de culoare alb deasupra
creia este nscris distana pn la acesta.
Se instaleaz n dreptul intrrii pe un teren destinat instalrii
corturilor turitilor. Poate fi presemnalizat cu un indicator
similar, avnd nscris cu alb, pe fond albastru i/sau direcia ctre
terenul cu destinaie special.
Indicator ,,PUNCT DE INFORMARE TURISTICA,,
Indicator ,, PASAJ SUBTERAN PENTRU PIETONI,,
Se amplaseaz la intrarea n pasajele subterane pentru pietoni. La
ntlnirea acestui indicator sunt obligai, pentru a traversa strada,
s circule numai prin pasajele subterane special amenajate pentru a
oferi siguran n traversare.
PANOURI ADIIONALE
Panoul ,, DISTANTA PINA LA CARE SE REFERA INDICATORUL DE
PRESEMNALIZARE SAU INFORMARE ,,
Se amplaseaz sub indicatoarele de presemnalizare, pentru a
indica distana pn la locul unde se refer acesta, numai atunci cnd
aceast distan nu este nscris pe un cmp separat la partea inferioar
a indicatorului.
Panoul ,, DISTANA NTRE INDICATOR I NCEPUTUL LOCULUI
PERICULOS,,
Se instaleaz sub indicatoarele de avertizare pentru a indica
distana ntre indicator i nceputul sectorului periculos. De
asemenea, se poate plasa sub indicatorul ,,SFRIT DE DRUM CU
PRIORITATE,, pentru a indica distana pn la indicatoarele ,,CEDEAZA
TRECEREA ,, sau ,,OPRIRE,,
Panoul ,,DIRECIA SI DISTANA PN LA LOCUL LA CARE SE REFER
INDICATORUL,,
Se instaleaz de regul, sub indicatoarele de informare atunci cnd
informaia nu este nscris la partea inferioara a indicatorului,
pentru a arta distana, mai mare de 1 km, i direcia cnd accesul la
obiectiv se face pe un drum lateral ce se desprinde din artera de
circulaie pe care este instalat indicatorul.
Panoul ,,LUNGIMEA SECTORULUI PERICULOS LA CARE SE REFER
INDICATORUL,,
Se amplaseaz, de regul, sub indicatoarele de avertizare pentru a
indica lungimea sectorului periculos la care se refer.
Panoul ,, NCEPUTUL I LUNGIMEA ZONEI DE ACIUNE A
INDICATORULUI,,
Se plaseaz sub indicatorul de interzicere a opririi sau
staionrii pentru a indica inceputul si lungimea sectorului de
aciune a indicatoarelor, n cazurile n care se instaleaz un singur
indicator.
Panoul ,,EXCEPTAREA UNOR CATEGORII DE VEHICULE DE LA
SEMNIFICATIA INDICATORULUI,,
Se plaseaz sub indicatoarele de interzicere, restricie sau de
obligare n cazul n care anumite categorii de vehicule sunt
exceptate de la regulile de circulaie impuse de aceste
indicatoare.
Panoul ,,CATEGORIILE DE AUTOVEHICULE CARE TREBUIE S RESPECTE
SEMNIFICAIA INDICATORULUI,,
Se instaleaz mpreuna cu unele indicatoare de interzicere sau
restricie pentru a semnifica faptul c restricia se refer numai la
tipurile de autovehicule ale caror siluete sunt reproduse. Se poate
amplasa i sub indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS
INVERS,, pentru a preciza categoriile de vehicule ce nu pot circula
simultan pe un sector de drum ngustat.
Panoul ,,INTERVALE DE TIMP IN CARE ACIONEAZ INDICATORUL,,
Se amplaseaz pentru a indica orele de interzicere, de restricie
sau de obligare.
Panoul ,, DIRECIA DRUMULUI CU PRIORITATE,, Se amplaseaz sub
indicatoarele ,,DRUM CU PRIORITATE,, ,,CEDEAZ TRECEREA,, sau
,,OPRIRE,, pentru a indica schimbarea direciei drumului cu
prioritate, respectiv intersectarea cu un drum cu prioritate care i
schimb direcia, n intersecia n care este montat. Schema de pe panou
va corespunde formei n plan a interseciei traseul drumului cu
prioritate fiind figurat pe semnul adiional cu o linie mai
groasa.
Panoul ,, INCEPUTUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,
Panoul ,,CONFIRMAREA ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,
Panoul ,,SFRITUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,
Se instaleaz de regul sub indicatoarele cu semnificaia ,,
OPRIREA INTERZIS,, sau ,,STAIONAREA INTERZIS,, pentru delimitarea
precisa a zonei n care acioneaz indicatoarele. Astfel, tblia
adiional avnd figurata sgeat cu vrful n sus arat locul din care se
aplic semnificaia indicatorului, cea cu sgeat cu vrful n sus si n
jos confirm zona de aciune a semnificaiei indicatorului, iar cea cu
vrful n jos arat locul n care i nceteaz semnificaia indicatorul sub
care este montat.
Panoul ,,TRECERE LA NIVEL CU CALEA FERAT INDUSTRIAL COMPLETND
SEMNIFICAIA INDICATORULUI ALTE PERICOLE,,
Se instaleaz sub indicatorul ,,ALTE PERICOLE,, semnaliznd mpreun
trecerea la nivel cu o cale ferat unde circulaia feroviar este
redus, iar circulaia vehiculelor este dirijat de un agent de cale
ferat.
Panoul ,,TRECERE LA NIVEL CU CALEA FERAT PREVAZUT CU INSTALAIE
DE SEMNALIZARE LUMINOAS AUTOMATA,,
Se instaleaz la trecerile la nivel fr bariere, cu semnalizare
luminoas automat, sub indicatorul ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE
FERAT FR BARIERE,,
Panoul ,,CATEGORIA DE AUTOVEHICULE LA CARE SE REFER
INDICATORUL,,
Semnul adiional se instaleaz pentru indicarea categoriei de
vehicule la care se refer indicatorul sub care este instalat.
Panoul ,,SENSUL SAU SENSURILE DE CIRCULAIE PENTRU CARE ESTE
VALABIL SEMNIFICAIA SEMNALELOR LUMINOASE ALE SEMAFORULUI,,
Se plaseaz sub semafoarele la care se refer, pentru a completa
sensul sau sensurile de mers permise la semnalul verde al
semaforului.
Panoul ,,INTERVALE DE TIMP CND ESTE PERMIS STAIONAREA
VEHICULELOR CE EFECTUEAZ APROVIZIONAREA,,
Se instaleaz sub indicatoarele de interzicere a opririi sau
staionrii, atunci cnd ntre anumite intervale orare este permis
aprovizionarea cu mrfuri a unitilor comerciale din zona n care sunt
instalate indicatoarele.
Panoul ,,VITEZA RECOMANDAT PENTRU UN SECTOR DE DRUM CU SEMAFOARE
SINCRONIZATE,,
Semnul adiional este instalat la nceputul sectorului de drum pe
care circulaia este dirijat prin semafoare sincronizate unda verde
- pentru ca oferii s adapteze viteza pentru autovehicule
corespunzatoare sincronizrii.
Panoul ,,POLEI, GHEAA, ZPAD,,
Insoete indicatoarele ,,DRUM LUNECOS,, i ,,LANURI PENTRU ZPAD
OBLIGATORII,, Se poate figura si n cmpul indicatorului ,,DRUM
INCHIS SAU DESCHIS,, pentru a informa asupra condiiilor de
circulaie de drum.
Panoul ,,FOLOSIREA LUMINILOR DE NTLNIRE,,
Se instaleaz in situaiile n care folosirea farurilor cu lumina
de ntlnire, inclusiv pe timpul zilei, devine obligatorie ca urmare
a unor condiii meteo-rutiere care reduc substanial vizibilitatea (
nsoete indicatorul ,,TUNEL,, ,,DEPIRE INTERZIS,, instalat n
apropierea vrfurilor de panta.
2. MARCAJE RUTIERE Marcajele servesc la organizarea circulaiei,
avertizarea sau ndrumarea participanilor la trafic. Acestea pot fi
folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de semnalizare rutier
pe care le completeaz sau le precizeaz semnificaia.
Marcajele se aplic pe suprafaa prii carosabile a drumurilor
modernizate, pe borduri, pe lucrri de art, pe accesorii ale
drumurilor, precum i pe alte elemente i construcii din zona
drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie s fie
reflectorizante care trebuie s-i pstreze proprietile de reflexie i
pe timp de ploaie sau cea.
Marcajele nu trebuie s incomodeze n nici un fel desfurarea
circulaiei, iar suprafaa acestora nu trebuie s fie lunecoas.
Marcajele pe partea carosabil se execut cu microbile de sticl i pot
fi nsoite de butoni cu elemente retroreflectorizante.
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale pot fi executate prin linii continue sau
discontinue, simple sau duble. Marcajul continuu, simplu sau dublu,
are rol de interzicere, neputndu-se nclca de ctre vehicule, iar
marcajul discontinuu ( simple sau dublu ) are rol de orientare,
putndu-se trece peste acesta, cu respectarea normelor legale n
locul respectiv i dup o prealabil asigurare. Marcajul dublu,
continuu alturi de cel discontinuu, prevede respectarea
semnificaiei marcajului cel mai apropiat de vehicul n sensul de
mers ca i cum cellalt nu ar exista. Marcajele longitudinale pot fi
destinate pentru separarea sensurilor de circulaie, pentru
delimitarea benzilor i pentru delimitarea prii carosabile. Marcajul
longitudinal format din linii continue care delimiteaz banda pe
care este aplicat i un marcaj simboliznd o anumit categorie sau
anumite categorii de vehicule, semnific faptul c banda este
rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de vehicule.
Marcajul cu linie discontinu simpl folosete
1. pentru separarea sensurilor de circulaie, pe drumurile cu 2
benzi i circulaie n ambele sensuri
2. pentru separarea benzilor de circulaie pe acelai sens, pe
drumurile cu cel puin 2 benzi pe sens
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinu la una
continu. n localiti acest marcaj nu este obligatoriu.
4. pentru a separa, pe autostrzi, benzile de accelerare sau de
decelerare de benzile curente de circulaie
5. pentru marcaje de ghidare n intersecii
Marcajul cu linie discontinu dubl, folosete pentru delimitarea
benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este nsoit de
dispozitive luminoase speciale.
Marcajul cu linie continu simpl folosete pentru separarea
sensurilor de circulaie, a benzilor pe acelai sens la apropierea de
intersecii i n zone periculoase.
Marcajul cu linie continu dubl se folosete pentru separarea
sensurilor de circulaie cu minim 2 benzi pe fiecare sens, precum i
la drumuri cu o band pe sens sau n alte situaii stabilite de
administratorul drumului respectiv, cu acordul poliiei rutiere.
Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o
linie discontinu simpla. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu
linie discontinu
Marcajul longitudinal format dintr-o linie ntrerupt, permite
conductorilor de vehicule s execute toate manevrele ce presupun
trecerea peste marcaj.
Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu, nu permite
conductorilor de vehicule s execute manevre ce presupun trecerea
peste marcaj.
Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o
linie continu simpl. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu
linie discontinu
Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o
linie continu dubl. Marcaj de delimitare a benzilor de circulaie de
acelasi sens cu linie discontinu. Marcaj de delimitare a prii
carosabile cu linie discontinu
Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu dubl, nu
permite onductorilor de vehicule s execute manevre ce presupun
trecerea peste marcaj
Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o
linie continu, dublat cu una discontinu. Marcaj de delimitare a
prii carosabile cu linie continu
Marcaj pentru benzi cu circulaia reversibil
Prezena acestui marcaj presupune inexistena unei axe a drumului
fix, aceasta i mut poziia n raport cu numrul benzilor pe fiecare
sens de mers.
Obligatoriu acest marcaj este nsoit de prezena semnalizrilor
luminoase suspendate deasupra fiecrei benzi, ce indic sensul de
circulaie pe acestea ( semnalele luminoase se repet pe tot
parcursul prezenei acestui tip de marcaj ).
Marcaj pentru drumuri cu zona verde separatoare
Marcaj pe drumuri cu zon verde separatoare, format din linii
duble, continue la limita de separare a strzii de scuar sau banda
de urgen conductorii de vehicule nu au voie s execute manevre ce
presupun trecerea peste marcaj.
Marcaj la apropierea de o intersectie
Marcajul format din linii ntrerupte este pentru demarcarea
benzilor de circulaie iar sgeile indic selectarea direciilor de
mers n intersecie. Este interzis trecerea de pe o band pe alta n
dreptul liniilor continue din apropierea interseciei.
Marcajul pe o banda de decelerare
Marcajul pe o band de decelerare, format din sgei ce indic
direcia de urmat este prezent la intersecia dintre dou drumuri
publice, pe banda de circulaie ce se desprinde din drumul public cu
flux ridicat.
Se amplaseaz n scopul crerii posibilitii conductorilor de
vehicule s reduc viteza de deplasare pentru executarea virajului la
dreapta pe drumul lateral, fr a ncurca vehiculele ce vin din spate
cu o vitez ridicat.
Marcajul pe o banda de accelerare
Marcajul pe o band de accelerare, format din sgei ce indic
direcia de urmat este prezent la intersecia dintre dou drumuri
publice, pe banda de circulaie ce se desprinde din drumul public cu
flux ridicat.
Se amplaseaz n scopul crerii posibilitii conductorilor de
vehicule s mreasc viteza de deplasare pn la nivelul celei cu care
circul vehiculele angajate deja n traffic pe drumul cu flux
ridicat.
Marcajul benzii suplimentare pentru vehicule lente
l ntlnim pe benzile special amenajate la drumurile n pant, n
scopul asigurrii fluenei circulaiei ) permite vehiculelor lente s
circule pe acea band pentru a nu incomoda deplasarea rapid a
celorlalte autovehicule ).
Marcajul benzii de stocaj pentru virajul la stangal ntlnim pe
benzile special amenajate, n scopul crerii posibilitii
conductorilor de vehicule de a opri, pentru a se asigura naintea
executrii virajului la stnga sau la dreapta, fr a impune
vehiculelor ce vin din urm s ncetineasc sau s opreasc.
b) transversale sunt materializate transversal fa de sensul de
circulaie, ele putnd fi:1. de oprire
2. de cedare a trecerii
Marcaj de oprire si cedare a trecerii
Marcajul de oprire este format dintr-o linie continu,
transversal precedat de inscripia ,,STOP,,. l ntlnim n interseciile
unde se afl montat indicatorul ,,OPRIRE,, avnd aceeai semnificaie
ca i acesta.
Marcajul de cedare a trecerii este format dintr-o linie
ntrerupt, transversal precedat de un triunghi.
l ntlnim n interseciile unde se afl montat indicatorul ,,CEDEAZ
TRECEREA,, avnd aceeai semnificaie ca i acesta.
3. de traversare pentru pietoni const din linii paralele cu axul
drumului i indic locul pe unde pietonii trebuie s traverseze
drumul. Aceste linii au limea mai mare dect a oricror alte
marcaje.
Marcaje de traversare pentru pietoni
Marcajul de traversare pentru pietoni este format din linii
paralele, longitudinale.
Este amplasat cu scopul delimitrii locului de traversare pentru
pietoni.
Pe acest marcaj pietonii au prioritate, la traversarea drumului
public.
4. de traversare pentru bicicliti const din linii discontinue
paralele, aplicate perpendicular sau oblic fa de axul drumului i
indic locul destinat traversrii prii carosabile de ctre
bicicliti.
Marcaj de traversare pentru biciclitic) diverse, care pot
fi:
1. de ghidare care arat traseul care trebuie folosit n mod
obligatoriu de vehicule
2. pentru spaii interzise care pot fi cu contur sau fr
contur
3. pentru interzicerea staionrii , se pot realiza - prin linie
continu galben aplicat pe bordura trotuarului sau pe banda de
consolidare a acostamentului, dublnd marcajul de delimitare a prii
carosabile spre exteriorul platformei drumului sau - printr-o linie
n zigzag la marginea prii carosabile
4. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre
5. pentru locuri de parcare
6. sgei pentru indicarea direciei de mers i prin inscripii (
STOP sau CEDEAZ TRECEREA ). Marcajul transversal constnd dintr-o
linie continu, aplicat pe limea uneia sau mai multor benzi, indic
linia naintea creia vehiculul trebuie oprit sau la ntlnirea
indicatorului ,,OPRIRE,,. Un asemenea marcaj poate fi folosit
pentru a indica linia de oprire impus printr-un semnal luminos,
printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de prezena
unei trecerii la nivel cu cale aferat, cu o linie de tramvai sau a
trecerii pentru pietoni. naintea marcajului ce nsoete indicatorul
,,OPRIRE,, se poate aplica pe partea carosabil inscripia
,,STOP,,.
Marcaj de ghidare la traversarea unei intersecii
Acesta uureaz conductorilor de vehicule traversarea unei
intersecii ce prezint devieri ale benzilor de circulaie.
Marcaj de ghidare in intersecie
Acesta uureaz conductorilor de vehicule traversarea unei
intersecii cu mai multe benzi de circulaie, unde ncadrarea
vehiculelor pentru efectuarea de viraje se face pe benzi
diferite.
Marcaj pentru spaii nguste
Marcajul pentru spaii nguste este ntlnit pe sectorul de drum
public a crui lime se reduce din cauze temporare sau permanente
fiind amplasat pentru a uura deplasarea vehiculelor, n siguran pe
respectivul sector de drum.
Marcaj la ngustarea drumului cu o band de sens
Marcajul de ngustare a drumului cu o singur band pe sens
ntiineaz conductorii de vehicule cum c drumul se ngusteaz, fcndu-se
trecerea la o singur band de circulaie pe sens.
Spaii interzise circulaiei
Marcajul pentru spaii interzise circulaiei este format din linii
paralele ngroate dispuse oblic sau n form de V. Este amplasat pe
spaiile de drum public peste care este interzis trecerea tuturor
vehiculelor.
Interzicerea staionarii
Marcajul interzicerea staionrii este format dintr-o linie
continu dispus n V-uri pe laterala drumului public.
Are drept scop marcarea spaiului pe care este interzis
staionarea vehiculelor ( pe acest marcaj este permis oprirea cu
condiia de a nu se transforma n staionare ).
Marcajul benzii rezervate circulaiei mijloacelor de transport n
comun
Marcajul benzii rezervate circulaiei mijloacelor de transport n
comun este format din nscrisul BUS dispus transversal, ce se repet
pe toat lungimea benzii. Pe acest marcaj circulaia vehiculelor de
alt tip dect cele menionate este interzis.
Staie autobuz /troleibuz
Acest marcaj este format dintr-o linie continu dispus n V-uri pe
laterala drumului public ncadrat de nscrisul BUS. Are drept scop
semnalizarea unei staii pentru mijloacele de transport n comun. Pe
acest marcaj staionarea vehiculelor de alt tip dect cele menionate
este interzis.
Locuri de parcare Marcajul locuri de parcare este format din
linii paralele, dispuse perpendicular sau oblic pe bordura spaiului
de parcare. Este amplasat n scopul ordonrii vehiculelor parcate
pentru o folosire eficient a spaiului de parcare.
d) laterale, aplicate pe:
- lucrri de art ( poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin
)
- parapete
- stlpi i copaci situai pe platforma drumului
- borduri.
n scopul sporirii impactului vizual asupra participanilor la
trafic, pe partea carosabil se pot executa marcaje sub form de
inscripii, simboluri sau figuri.
Pe autostrzi, pe drumurile expres i pe drumurile naionale
destinate traficului internaional, la extremitile prii carosabile
se aplic marcaje rezonatoare pentru avertizarea conductorilor de
autovehicule la ieirea de pe partea carosabil.
Marcaje pe ziduri de sprijin si pe infrastructurile pasajelor
inferioare
Marcajele laterale sunt prezentate n culorile alb-negru,
galben-negru, rou-alb, sunt prezentate pe parapete, stlpi i ziduri
de susinere laterale, borduri, refugii, coronamentele podeelor. Au
rol de avertizare a conductorilor de vehicule de prezena unor
obstacole pe drumul public, sau n apropierea drumului, totodat avnd
i rolul de marcare a traseului.
Marcaje la pasaje care nu au asigurat gabaritul de nalime
Marcaje pe parapete
Marcaje pe coronamentele podeelor
Marcaje la refugii pe partea carosabila fac interzis circulaia
vehiculelor pe spaiul nsemnat, acesta fiind destinat
pietonilor.
Marcaje pe borduri
Marcaje de interzicere a depsirii in unele curbe deosebit de
periculoase
Interzice depirea pe spaiul respectiv , curba n care se afl
prezentnd un pericol major de accidentare.
Marcaj de reducere a vitezei naintea unor curbe deosebit de
periculoase
ntiineaz conductorul vehiculului de pericolul existent n cazul
rulrii ci vitez n curba respectiv i oblig la reducerea
acesteia.
Sgei de revenire pe banda aferent sensului de mers
Marcajul sgeii de revenire semnalizeaz conductorilor de vehicule
necesitatea revenirii pe sensul de mers n cazul n care se afl n
depirea sau dup depirea altor vehicule deoarce urmeaz marcajul
,,LINIE CONTINU,,
Sageti de schimbare a benzii este format din sgei dispuse oblic,
cu vrful ndreptat spre banda pe care se face trecerea.
Marcaje inscriptionate pe partea carosabila semnalizeaz diverse
nscrisuri pe cile de acces ce trebuie respectate.
3. SEMNALELE SEMAFORULUI ELECTRIC Semnalele semaforului electric
fac parte din semnalele luminoase permind sau interzicnd, intrarea
ntr-o intersecie. Semnalele semaforului electric sunt unul din cele
trei mijloace de transformare a unei intersecii din nedirijat, n
dirijat. Singurul semnal al semaforului electric care permite
ptrunderea n intersecie, este semnalul de culoare verde, celelalte
culori fiind semnale care interzic ptrunderea n intersecie. Prin
excepie la semnalul galben dup verde, vehiculele surprinse n
intersecie sau att de aproape de semafor nct nu pot opri n condiii
de siguran, i pot continua drumul. Atenionm asupra faptului de a se
face deosebirea ntre semnalul galben dup verde i semnalul galben
dup rou, care funcioneaz mpreun cu culoarea roie i care este un
semnal de pregtire a pornirii, fr s se mite din loc vehiculul. n
cazul n care sunt aplicate sgei direcionale fie pe lentila
semaforului, fie sub semafor pe semne adiionale, conductorii de
vehicule vor circula numai n direcia sau direciile indicate de
sgei. Autovehiculele destinate stingerii incendiilor, salvrii i
poliiei, jandarmeriei, controlului circulaiei M.A.N., S.R.I. i
S.P.P. n misiune pot circula prin intersecii, chiar dac semnalele
luminoase n funciune le interzic accesul prin intersecie, au
obligaia s dea semnale speciale de avertizare sonori i luminoas i s
se asigure c pot trece.
Cnd semaforul electric cu trei culori are o lumin verde
suplimentar montat la acelai nivel cu lumina verde normal a
semaforului sub forma unei sgei verzi pe fond negru, aprinderea
acesteia permite vehiculelor de a-i continua drumul n dreapta
indiferent de culoarea lentilelor semaforului electric cu condiia
acordrii prioritii de trecere vehiculelor i pietonilor care au
acest drept.
Semnalul de culoare galben intermitent permite trecerea,
conductorul de vehicul fiind obligat s circule cu vitez redus, s
respecte semnificaia semnalizrii rutiere i a regulilor de circulaie
aplicabile n acel loc.
Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea
circulaiei n intersecii se instaleaz obligatoriu nainte de
intersecie, astfel nct s fie vizibile de la o distan de cel puin 50
m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt
parte a interseciei.
n interseciile dirijate circulaia tramvaielor se poate realiza i
prin semafoare avnd semnale luminoase de culoare alb, corelate cu
semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei celorlalte
vehicule.
4. SEMNALELE LMPII CU LUMIN GALBEN INTERMITENTNu are dect un
simplu rol de avertizare, oblignd la reducerea vitezei i nu de
transformare a interseciei din nedirijat n dirijat. Menionm faptul
c dac un semafor electric nu funcioneaz cu toate culorile i
funcioneaz doar culoarea galben intermitent, acesta nu este un
semnal n plus dat de semaforul electric, el neputnd fi considerat
ca semafor electric, ci ca lamp cu lumin galben intermitent.
5. SEMNALELE POLIITILOR RUTIERI Se respect cu precdere fa de
celelalte semne, semnale sau reguli de circulaie, indiferent c sunt
nu n concordan cu acestea. Trebuie reinut c poliitii rutieri prin
ridicarea oricruia din brae vertical, are semnificaia ,,ATENIE
OPRIRE,, pentru toate vehiculele i pietonii care se apropie de
locul respectiv, din orice direcie ar veni. Ca regul de baz trebuie
considerat c braul poliistului rutier ridicat orizontal, semnific
,,STOP,, pentru toate vehiculele care circul pe sensul intersectat
de braul respectiv. Menionm c este greit ideea legrii semnificaiei
ridicrii braului stng orizontal, de stop fa i drept orizontal, de
stop spate, deoarece poliitii rutieri pot opri cu braul drept
orizontal i circulaia vehiculelor care vin din faa lor. Semnificaia
semnului fcut de poliistul rutier cu ambele brae pe lng corp este
de oprire a circulaiei stop fa, spate i liber lateral, dar numai ca
o continuare a semnului fcut prin ambele brae ridicate orizontal.
Poliitii rutieri mai pot face semnale de grbire a circulaiei, prin
rotirea vioaie a braului, de reducere a vitezei, prin balansarea n
plan vertical a braului, sau de oprire pe timp de noapte prin
ndreptarea bastonului cu lumin roie, ctre vehiculul care trebuie s
opreasc.
Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc ct mai aproape de
bordur sau acostament, la trecerea autovehiculelor poliiei i
pompierilor aflate n misiune i care au n funciune semnalele
acustice i cele luminoase de culoare roie.
Conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza i s circule
ct mai aproape de bordur sau acostament, acordnd prioritate la
trecerile autovehiculelor aflate n misiune a poliiei, pompierilor,
salvrii, S.R.I., S.P..P, Ministerului Justiiei Direcia General a
Penitenciarelor, procurorilor din Ministerul Public i a Parchetului
Naional Anticorupie, care au n funciune semnalele specifice sonore
i luminoase de culoare albastr.
Atenie oprire Oprire Oprire Oprire Oprire Mrii viteza Reducei
viteza
Oprire Reducei viteza Oprire
Oprire
6. SEMNALELE AGENILOR DE CALE FERAT
Sunt ntlnite la trecerile la nivel cu calea ferat pzit, nepzit
sau industriale. La trecerile la nivel cu calea ferat pzit, agent
de cale ferat este cantonierul, care n situaia defectrii barierelor
sau executrii lucrrilor de ntreinere, pot face diverse semnale care
trebuie respectate cu rigurozitate ( oprire, ocolire obstacol ). De
asemenea la trecerile la nivel cu calea ferat industrial, agenii de
cale ferat care nsoesc manevra, fac semnale de oprire.
7. SEMNALZAREA DE LA TRECERILE LA NIVEL CU CALEA FERAT
Semnalizarea de la trecerile la nivel cu calea ferat pzit este fcut
prin bariere, semibariere i lumini alternativ intermitente de
culoare roie, avertizare sonor, o lumin de culoare alb intermitent
cu caden rar, iar la cele nepzite de indicatorul ,, TRECERE LA
NIVEL CU CALEA FERAT SIMPL SAU DUBL FR BARIERE ,,
8. SEMNALELE CONDUCTORILOR DE COLOANE Orice coloan fie de
vehicule, fie de pietoni, trebuie s aib un conductor de coloan,
care rspunde de coloana respectiv, iar semnalele conductorului de
coloan, oblig la oprire, toate celelalte vehicule.
9. SEMNALELE CONDUCTORILE DE VEHICULE Conductorii de vehicule
dau semnale sonore i optice. Semnalele sonore se fac cu claxonul,
iar pentru autovehiculele de intervenie cu sirena, avnd rol de
avertizare. Semnalele optice se fac cu luminile farurilor prin
schimbarea de cteva ori, de la faza lung la faza scurt, n situaiile
prevzute de lege, cu lmpile stop, cu semnalizatoarele de poziie,
iar pentru vehiculele simple i motociclete i cu braul.
1. luminile de pozitie sau de stationare
- pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea carosabila in
afara localitatilor
- de la lasarea serii si pana in zorii zilei, ziua cand ploua
torential, ninge abundent sau este ceata densa, ori in alte
conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public
2. luminile de intalnire sau de drum in mers
- in localitati
- in afara localitatilor dupa gradul de iluminare a drumului
public
3. luminile de intilnire si cele de ceata
- pe timp de ceata densa
4. luminile de intilnire in timpul zilei
- autovehiculele care insotesc coloane militare sau cortegii
- autovehiculele care transporta grupuri organizate de
persoane
- autovehiculele care tracteaza alte vehicule sau care
transporta marfuri sau produse periculoase
- conducatorii autovehiculelor in circulatia pe autostrazi, pe
drumurile expres si pe cele national europene
5. luminile de intalnire
- cand ploua torential, sau ninge abundent
- conditii care reduc vizibilitatea pe drum
6. luminile pentru mersul inapoi
- cand vehiculul este manevrat inapoi
7. luminile indicatoare de directie
- semnalizarea schimbarii directiei de mers
- punerea in miscare a vehiculului de pe loc
8. luminile de avarie ( art. 114 alin 5 din Regulamnt )
- cand vehiculul este imobilzat involuntar pe partea
carosabila
- cand vehiculul se deplaseaza foarte lent sau constituie un
pericol pentru ceilalti participanti la trafic
- cand autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
10.GRILAJE, PARAPETE I OGLINZILE CONVEXE DIN LOCURILE LIPSITE DE
VIZIBILITATE Grilajele se monteaz ntre trotuare i partea carosabil,
acolo unde exist tendina pietonului de a prsi trotuarul i a circula
pe partea carosabil, sau/i a traversa prin locuri nepermise. Ele se
monteaz la intrarea n coli, grdinie i locuri frecventate de copii,
pentru ca n joac acetia s nu poat ajunge pe spaiul prii
carosabile.
Parapetele se monteaz n dreptul anurilor i prpstiilor fiind
inscripionate i cu marcaje laterale, pentru a scoate n eviden
periculozitatea locului.
Oglinzile convexe se monteaz n locuri lipsite de vizibilitate,
cum sunt interseciile fr vizibilitate, pentru a putea vedea prin
oglinda respectiv ceea ce prin vizare direct nu s-ar putea
observa.
Str. Dragos Voda
PAGE 67