CHAMELEON SD: CONTROL BOARD FOR GATE OPERATOR CUADRO DE MANDO PARA PUERTA CORREDERA Cuadro de maniobra para puertas correderas para 1 motor de 220V con o sin encoder, con radio incorporada, regulación de fuerza y paro suave al final de maniobra de apertura y cierre. Cuadro de control para 1 motor a 230 V AC, con receptor de radio integrado. Permite la regulación de la fuerza del motor y parada suave al final de las maniobras de apertura y cierre. Funcionamiento Las maniobras del automatismo se ejecutan con el botón START (1-2) o mediante un mando. La maniobra finaliza por la activación del final de carrera correspondiente o por la finalización del tiempo de funcionamiento. Si durante la maniobra de apertura se da una orden, la maniobra finaliza y no se ejecuta el cierre automático. La activación del paro (6-7) provoca la inmediata detención de la maniobra, siendo necesaria una orden para reanudarla. La activación del contacto de seguridad (5-6) en la maniobra de cierre provoca su inversión, pasando a la maniobra de apertura. El contacto para luz de garaje se activa durante 3 minutos después de iniciar la maniobra. La regulación de fuerza del motor seleccionada en R.Fuerza se aplica a los 2 segundos de haber iniciado la maniobra.
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CUADRO DE MANDO PARA PUERTA CORREDERA - hrmatic.es · con radio incorporada, regulación de fuerza y paro suave al final de maniobra de apertura y cierre. Cuadro de control para 1
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CHAMELEON SD: CONTROL BOARD FOR GATE OPERATOR
CUADRO DE MANDO PARA PUERTA CORREDERA
Cuadro de maniobra para puertas correderas para 1 motor de 220V con o sin encoder, con radio incorporada, regulación de fuerza y paro suave al final de maniobra de apertura y cierre. Cuadro de control para 1 motor a 230 V AC, con receptor de radio integrado. Permite la regulación de la fuerza del motor y parada suave al final de las maniobras de apertura y cierre. Funcionamiento Las maniobras del automatismo se ejecutan con el botón START (1-2) o mediante un mando. La maniobra finaliza por la activación del final de carrera correspondiente o por la finalización del tiempo de funcionamiento. Si durante la maniobra de apertura se da una orden, la maniobra finaliza y no se ejecuta el cierre automático. La activación del paro (6-7) provoca la inmediata detención de la maniobra, siendo necesaria una orden para reanudarla. La activación del contacto de seguridad (5-6) en la maniobra de cierre provoca su inversión, pasando a la maniobra de apertura. El contacto para luz de garaje se activa durante 3 minutos después de iniciar la maniobra. La regulación de fuerza del motor seleccionada en R.Fuerza se aplica a los 2 segundos de haber iniciado la maniobra.
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En power slow seleccionamos la velocidad del motor en periodo de amortiguación cuando I7 están ON. El pulsador peatonal (2-3) acciona la puerta para la apertura peatonal.
Conexiones
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Regulaciones
Regulación fuerza motor (Azul) Regula la fuerza del motor. Girar a la izquierda para disminuir y a la derecha para aumentar. Regulación de la velocidad final (I7 ON)(Rojo) Regulación paro suave girar a la izquierda para disminuir y a la derecha para aumentar. Programación via radio Selector hacia la izquierda – No hay programación via radio Selector hacia la derecha – Hay programación via radio
Tipo de motor (C S)
Selector hacia la izquierda – Motores de más de 600 kg. Selector hacia la derecha – Motores de menos de 600 kg. Opciones
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Programación del tiempo de maniobra
Programar un mando
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Programación vía radio de un mando
Programación
CONTROL BOARD FOR GATE OPERATOR
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Control panel for sliding doors with 220V motor, with or without radio, with force regulation and gentle operation stop, opening and closing. Control panel for sliding doors with 230V or 120V motors depending on the version, regulation and buffer stop in opening and closing. How it works Maneuvers are executed through the START button (1—2) or by radio card. Maneuvers will end by activation of switch limits or by the end of operating time. If during the opening operation is given an order, action is stopped and do not run the closing. Stop activation button (6-7) causes the immediate stop of the maneuver, being necessary an order for the resumption of it. The activation of photocell input (5-6) during closing inverts it and goes to open position. Garage light is activated during 3 minutes after starting the maneuver. Pedestrian push button (2-3) drives the door opening for pedestrian use.
Connections
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Potentiometers
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Strenght motor regulation (Blue) Regulation the strength of motor. Rotate LEFT to decrease and RIGHT to increase.
Soft stop/buffer (I7 ON)(Red) Final speed. Rotate to the LEFT to decrease and rotate to the RIGHT to increase.
Bridge selectors
Radio programming selectors Left selector – Not allowed Right selector – Allowed Motor type (C S) Left selector – More than 600 kg. motor Right selector – less than 600kg motor Options
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Digital time programming (self-learning) (OPTION 8 ON)
Programing a transmitter
Programming a transmitter via radio
Memory reset
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Tabla1: Selección de Marcas Table1: Brand Selection