MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII, TINERETULUI I SPORTULUICENTRUL
NAIONAL DE DEZVOLTARE A
NVMNTULUI PROFESIONAL I TEHNIC
Anexa nr la OMECTS nr..... din ...2011CURRICULUM
pentru
STAGIILE DE PREGTIRE PRACTIC
pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2:Mecanic
autoFILIERA TEHNOLOGICDomeniul de pregtire de baz: MECANICDomeniul
de pregtire general: MECANIC DE MOTOARE2011AUTORI:Bltreu Cerasela
profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar de Transporturi
Auto Traian Vuia, Trgu-Jiu
Brblu Georgeta profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar
Industrial ,,Dacia Bucureti
Gaido Nicoleta
profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Construcii Ci
Ferate, Bucureti
Iancovici-Wolf Miriana profesor inginer, grad didactic I, Grupul
colar Industrial de Transporturi Auto, Timioara
Melnic Alina profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar
Industrial de Transporturi Auto, Timioara
Osain Angela profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar
Industrial de Transporturi Auto, Timioara
Pavelescu Simona
profesor inginer, grad didactic I, Grupul colar Industrial de
Transporturi Auto, Timioara
ASISTEN C.N.D.I.P.T.:ANGELA POPESCU inspector de specialitate,
C.N.D.I.P.T.
PLAN DE NVMNT pentru stagiile de pregtire practic
pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2Filiera
tehnologic
Domeniul de pregtire de baz: MECANICDomeniul de pregtire
general: MECANIC DE MOTOARECalificarea: mecanic autoModulul I.
Automobile Total ore:240
din careLaborator tehnologic 96
Instruire practic 144
Modulul II. ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor
Total ore:348
din careLaborator tehnologic 132
Instruire practic 216
Modulul III. Conducerea automobilului
Total ore:132
din careLaborator tehnologic 60
Instruire practic 72
Total ore = 6 luni x 4 sptmni x 30 ore/sptmn = 720 de ore
TOTAL GENERAL: 720 ore
Not: Stagiile de pregtire practic pentru dobndirea calificrii
profesionale de nivel 2, se vor desfura preponderent la agenii
economici. n situaia n care nu este posibil organizarea stagiilor
de pregtire practic la agenii economici, acestea se pot desfura n
unitile de nvmnt care dispun de resursele complete, necesare n
acest scop.
LISTA UNITILOR DE COMPETENE DIN STANDARDELE DE PREGTIRE
PROFESIONAL PE CARE SE FUNDAMENTEAZ CURRICULUMULUNITI DE COMPETENE
TEHNICE
Construcia i funcionarea automobilului Asamblarea elementelor
mecanice ale mijloacelor de transport Exploatarea instalaiilor
electrice ale mijlocului de transport Diagnosticarea funcionrii
automobilului Sisteme de mentenan ntreinerea motoarelor cu ardere
intern ntreinerea i repararea automobilului Conducerea
automobilului
ORDINEA DE PARCURGERE A MODULELOR
LunaSptmnaZiuaModulul
Laborator tehnologicInstruire practic
11.1.1.1.1.M1 Automobile
1.1.2.
1.1.3.M1 Automobile
1.1.4.
1.1.5.
1.2.1.2.1.M1 Automobile
1.2.2.
1.2.3.M1 Automobile
1.2.4.
1.2.5.
1.3.1.3.1.M1 Automobile
1.3.2.
1.3.3.M1 Automobile
1.3.4.
1.3.5.
1.4.1.4.1.M1 Automobile
1.4.2.
1.4.3.M1 Automobile
1.4.4.
1.4.5.
22.1.2.1.1.M1 Automobile
2.1.2.
2.1.3.M1 Automobile
2.1.4.
2.1.5.
2.2.2.2.1.M1 Automobile
2.2.2.
2.2.3.M1 Automobile
2.2.4.
2.2.5.
2.3.2.3.1.M1 Automobile
2.3.2.
2.3.3.M1 Automobile
2.3.4.
2.3.5.
2.4.2.4.1.M1 Automobile
2.4.2.
2.4.3.M1 Automobile
2.4.4.
2.4.5.
33.1.3.1.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.1.2.
3.1.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.1.4.
3.1.5.
3.2.3.2.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.2.2.
3.2.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.2.4.
3.2.5.
3.3.3.3.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.3.2.
3.3.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.3.4.
3.3.5.
3.4.3.4.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
3.4.2.
3.4.3.M2 Repararea cadrului i caroseriei
3.4.4.
3.4.5.
44.1.4.1.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.1.2.
4.1.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.1.4.
4.1.5.
4.2.4.2.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.2.2.
4.2.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.2.4.
4.2.5.
4.3.4.3.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.3.2.
4.3.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.3.4.
4.3.5.
4.4.4.4.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.4.2.
4.4.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
4.4.4.
4.4.5.
55.1.5.1.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.1.2.
5.1.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.1.4.
5.1.5.
5.2.5.2.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.2.2.
5.2.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.2.4.
5.2.5.
5.3.5.3.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.3.2.
5.3.3.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.3.4.
5.3.5.
5.4.5.4.1.M2 ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
5.4.2.
5.4.3.
5.4.4.M3 Conducerea automobilului
5.4.5.
66.1.6.1.1.M3 Conducerea automobilului
6.1.2.
6.1.3.
6.1.4.
6.1.5.
6.2.6.2.1.M3 Conducerea automobilului
6.2.2.
6.2.3.
6.2.4.M3 Conducerea automobilului
6.2.5.
6.3.6.3.1.M3 Conducerea automobilului
6.3.2.
6.3.3.
6.3.4.
6.3.5.
6.4.6.4.1.M3 Conducerea automobilului
6.4.2.
6.4.3.
6.4.4.
6.4.5.
Observaie: Ordinea de parcurgere a modulelor este prezentat
orientativ, astfel nct, n funcie de condiiile n care se asigur
desfurarea stagiului de pregtire practic, aceast schem se poate
modifica. Succesiunea zilelor de laborator tehnologic i a celor de
instruire practic, se poate hotr difereniat de ctre unitile colare,
de comun acord cu agenii economici.Modulul I: Automobile1. Not
introductivModulul Automobile face parte din stagiul de pregtire
practic de specialitate n vederea certificrii pentru calificarea
profesional de nivel 2 ,,Mecanic auto i are alocat un numr de 240
ore conform planului de nvmnt, din care:
96 ore laborator tehnologic 144 ore instruire practic
Modulul Automobile vizeaz dobndirea de competene specifice
calificrii ,,Mecanic auto, n perspectiva folosirii tuturor
achiziiilor n practicarea acestei calificrii i n continuarea
pregtirii profesionale.
2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul
Construcia i funcionarea automobilului Asamblarea elementelor
mecanice ale mijloacelor de transport Exploatarea instalaiilor
electrice ale mijlocului de transport3. Corelarea rezultatelor
nvrii i criteriilor de evaluare
Modulul: Construcia i funcionarea automobilului
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 1: Analizeaz construcia i funcionarea
echipamentelor automobilului
Compunerea general a automobilului
Parametrii principali ai automobilului (dimensionali, de mas i
de performan) Documentaia tehnic a automobilului: cartea tehnic,
manuale de ntreinere i reparaii, scheme structurale (cinematice,
hidraulice, pneumatice, electrice, bloc), cataloage cu component
auto etc. Construcia i funcionarea automobilului (rol, elemente
constructive, principii de funcionare, parametrii caracteristici,
regimuri de funcionare) variante de motorizare pentru automobile
sistemul de alimentare cu energie electric, instalaia de iluminare
i semnalizare optic i acustic, aparate de bord, instalaii electrice
auxiliare, sisteme de control electronic transmisia automobilului:
ambreiajul, cutia de viteze, reductorul distribuitor, transmisia
cardanic (longitudinal), puntea motoare (transmisia principal,
diferenialul, arborii planetari, transmisia final)
puntea din fa sistemul de direcie sistemul de frnare suspensia
automobilului sistemul de rulare
cadrul i caroseria Explica rolul i principiul de funcionare al
componentelor automobilului
Folosete documentaia tehnic pentru localizarea componentelor pe
automobil i identificarea legturilor funcionale cu alte componente
Extrage din documentaia tehnic valorile parametrilor generali ai
automobilului i parametrilor ce caracterizeaz funcionarea
componentelor auto n diferite regimuri (optimale, limit, de avarie)
Descrierea construciei i funcionarii automobilului n ansamblu i a
componentelor acestora, prin precizarea rolului, elementelor
constructive i principiului de funcionare Localizarea componentele
pe automobil i identificarea legturile funcionale cu alte
componente, pe baza documentaiei tehnice furnizat de productori sau
unitile de service auto Corelarea regimurilor de funcionare ale
componentelor auto (optimale, limit, de avarie) cu valori ale
parametrilor caracteristici, pe baza documentaiei tehnice furnizat
de productori sau unitile de service auto
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 2: Montarea i demontarea componentelor
automobilului pe baza documentaiei tehnice specifice
Ansambluri i subansambluri din construcia automobilului:
principii de asamblare, piese i repere
Mecanisme, sisteme i instalaii mecanice, hidra-ulice,
pneumatice, electrice, electromecanice din construcia
automobilului: elemente componente, scheme structurale (cinematice,
hidraulice, pneumatice, electrice, bloc) Lucrri de
montare-demontare a componentelor automobilului (operaii, mijloace
de lucru necesare, reguli i proceduri) Documentaia tehnic utilizat
la lucrrile de asamblare a componentelor automobilului: planuri de
operaii, proceduri, norme de tehnica securitii muncii, de prevenire
i stingere a incendiilor) Stabilete succesiunea operaiilor de
montare / demontare a componentelor automobilului
Selecteaz mijloacele de lucru necesare
Identific piesele pereche
Execut operaiile de montare / demontare a componentelor
automobilului Realizarea lucrrilor de montare-demontare a
componentelor automobilului, respectnd succesiunea operaiilor,
schemele structurale, normele i procedurile specifice
Rezultatul nvrii 3: Compar variantele constructive ale
componentelor auto
Criterii de clasificare a automobilelor
Variante construtive ale componentelor automobilului elemente de
difereniere
avantaje i dezavantaje
utilizri Recunoate diferitele variante constructive de
automobile i componente auto
Stabilete avantajele i dezavantajele unor variante constructive
pentru aceleai componente auto Coreleaz variantele constructive cu
domenii de utilizare Compararea diferitelor variante constructive
ale componentelor auto din punct de vedere constructiv, funcional,
al performanelor, avantajelor, dezavantajelor i domeniilor de
utilizare
Rezultatul nvrii 4: Aplic prescripiile tehnice privind
utilizarea componentelor auto
Factori care influeneaz utilizarea eficient / raional a
componentelor auto
Norme, reguli, instruciuni i prescripii tehnice privind
utilizarea componentelor auto Utilizeaz corect i eficient / raional
componentele auto Respectarea normelor, regulilor i prescripiilor
tehnice privind utilizarea componentelor auto
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:1. Noiuni
generale despre automobile1.1. Criterii de clasificare a
automobilelor
1.2. Compunerea general a automobilului1.3. Parametrii generali
ai automobilului: dimensionali (ampatament, ecartament, lungimea,
limea, nlimea, consolele, garda la sol, razele de viraj i
unghiurile de trecere), de mas (greutatea total, greutatea util,
greutatea pe puni), de performan (viteza maxim, viteza minim,
viteza medie, viteza constant, panta maxim, spaiul de frnare,
spaiul de demarare, consumul de combustibil)
1.4. Documentaia tehnic a automobilului: cartea tehnic,
instruciuni, manuale2. Mecanisme, sisteme i instalaii ale
automobilului: roluri funcionale, principii de funcionare, elemente
i variante constructive (elemente de difereniere, avantaje i
dezavantaje, utilizri), principii de asamblare, scheme structurale
(cinematice, hidraulice, pneumatice, electrice, bloc), parametrii
caracteristici, regimuri de funcionare, norme, reguli i prescripii
privind exploatarea tehnic2.1. Variante de motorizare pentru
automobile
2.2. Sistemul de alimentare cu energie electric, sisteme de
control electronic, instalaia de iluminare i semnalizare optic i
acustic, aparate de bord, instalaii electrice auxiliare2.3.
Transmisia automobilului: ambreiajul, cutia de viteze, reductorul
distribuitor, transmisia cardanic (longitudinal), puntea motoare
(transmisia principal, diferenialul, arborii planetari, transmisia
final)
2.4. Puntea din fa
2.5. Sistemul de direcie2.6. Sistemul de frnare
2.7. Suspensia automobilului2.8. Sistemul de rulare
2.9. Cadrul i caroseria
3. Montarea i demontarea componentelor automobilului
3.1. Principii de asamblare
3.2. Operaii, mijloace de lucru necesare, reguli i proceduri
3.3. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere
a incendiilor)Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi
abordate practic prin desfurarea de lucrri de laborator i de
instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor
resurse minime:
fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de
practic (jurnal de practic, fie de observaie, fie de lucru, studii
de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i susinerea
proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri
tehnice ale automobilelor furnizate de productor, cataloage de
componente, manuale de ntreinere i reparaii, proceduri, reviste de
specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative
(audio-video), softuri educaionale
repere, subansambluri i ansambluri, machete funcionale ale unor
mecanisme i instalaii ale automobilului; truse de scule pentru
montarea i demontarea componentelor automobilului.6. Sugestii
metodologice
Coninuturile programei modulului ,,AUTOMOBILE trebuie s fie
abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de
particularitile colectivului cu care se lucreaz i de nivelul iniial
de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor
didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea
temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care
lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n
strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre
colectivul instruit. Modulul Automobile poate ncorpora, n orice
moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice.
Orele se recomand a se desfura n laboratoare i n ateliere din
unitatea de nvmnt sau de la agentul economic, dotate conform
recomandrilor precizate n unitile de competene menionate mai
sus.
Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul
economic are importan deosebit n dobndirea competenelor de
specialitate.Pentru formarea competenelor vizate de parcurgerea
modulului Automobile, se recomand cteva exemple de activiti
practice de nvare:
exerciii aplicative i practice de identificare, de analiz
constructiv i funcional a mecanismelor, sistemelor i instalaiilor
automobilului, respectiv a subansamblurilor i reperelor din
componena acestora, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a
celor de instruire practic;
exerciii aplicative de comparare a principiilor constructive i
funcionale a unor componente ale automobilului, n cadrul orelor de
laborator tehnologic exerciii de extragere din documentaia tehnic a
valorilor parametrilor generali ai automobilului i a parametrilor
caracteristici regimurilor de funcionare a componentelor
automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de
instruire practic;
aplicaii practice de demontare i montare a componentelor
automobilului, n cadrul orelor de instruire practic..
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin
proiectarea unor activiti de nvare variate, prin care s fie luate n
considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor
tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea
elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul
individual al elevului (documentarea dup diverse surse de
informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea
programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie)
cu activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de
genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a
elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele
concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent,
care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.Pentru
atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de
parcurgerea modulului, pot fi derulate urmtoarele activiti de
nvare:
elaborarea de referate interdisciplinare;
exerciii de documentare din diferite surse (reviste de
specialitate, cataloage de produse, Internet, documentaia tehnic
furnizat de producatori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici i saloane auto;
studii de caz asupra unor soluii constructive pentru diferite
componente ale automobilului;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii. Se consider c nivelul de pregtire este realizat
corespunztor, dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele
nvrii.
7. Sugestii cu privire la evaluare Evaluarea reprezint partea
final a demersului de proiectare didactic prin care profesorul va
msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea
urmrete msura n care elevii i-au format competenele propuse n
standardele de pregtire profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare
continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul
modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise,
practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup
un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai
perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la
criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale
acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de
Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i
integrat la sfritul procesului de predare/nvare i care informeaz
asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor,
abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de
evaluare continu:
fie de observaie;
fie de lucru;
fie de autoevaluare;
teste cu itemi cu alegere multipl, itemi alegere dual, itemi de
completare, itemi de tip pereche, itemi de tip ntrebri structurate
sau itemi de tip rezolvare de probleme.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea
corespunztoare a bibliografiei, materialelor i echipamentelor,
acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor
ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de
elevi;
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei
imagini sau a unei nregistrri electronice care se refer la un
anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale
elevilor, activitile extracolare
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la
final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii
trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor
specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur
dat.Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele
cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire
profesional.
8. Bibliografie recomandat[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail,
tefan Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i reparare, Editura
Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008
[2] Gherghe Fril .a, Calculul i construcia automobilului,
Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982
[3] Ovidiu Cmpian .a, Noiuni de baz privind cunoaterea
automobilelor, Editura Universitii Transilvania Braov, 2004
[4] Alexandru-Grigore Pisoschi .a, Cunoaterea general a
autovehiculelor, Tipografia Universitii din Craiova, 2002
[5] Gheorghe Pop, Sorin Holotescu Sisteme de comand i control
pentru autovehicule, Editura Politehnica, Timioara, 2009
[6] *** Norme interne de service auto, cri tehnice ale
automobilelor, cataloage de componente[7] Angela Osain s.a.
Auxiliar curricular Exploatarea instalaiilor electrice ale
mijlocului de transport, 2009,
http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/ Modul II:
ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor1. Not
introductivModulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor face parte din stagiul de pregtire practic de
specialitate n vederea certificrii pentru calificarea profesional
de nivel 2 ,,Mecanic auto i are alocat un numr de 348 ore conform
planului de nvmnt, din care:
132 ore laborator tehnologic
216 ore instruire practic
Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor
vizeaz dobndirea de competene specifice calificrii ,,Mecanic auto,
n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n practicarea acestei
calificrii i n continuarea pregtirii profesionale.
2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul
Diagnosticarea automobilului Sisteme de mentenan ntreinerea
motoarelor cu ardere intern ntreinerea i repararea automobilului3.
Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare
Modulul: ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 1: Specific defectele posibile ale
componentelor auto i cauzele posibile ale apariiei acestora
Simptome de funcionare defectuoas / nefuncionare a componentelor
automobilului. Cauze posibile asociate simptomelor de funcionare
defectuoas sau nefuncionare a echipamentelor automobilului.
Documentaia tehnic folosit la depistarea i localizarea unor defecte
ale automobilului (scheme logice de diagnosticare, diagrame i
manuale de diagnosticare) Sesizeaz simptomele de funcionare
defectuoas sau nefuncionalitate a componentelor auto
Asociaz cauze posibile unor simptome de nefuncionalitate sau
funcionare defectuoas
Folosete documentaia tehnic pentru identificarea i localizarea
unor defecte ale componentelor auto Coreleaz simptomele de
funcionare defectuoas / nefuncionare a componentelor automobilului
cu cauzele posibile, n conformitate cu documentaia tehnic specific
lucrrilor de diagnosticare
Rezultatul nvrii 2: Precizeaz parametrii de stare i parametrii
de diagnosticare pentru fiecare component auto
Parametrii de diagnosticare ai componentelor automobilului
(puterea efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de
zgomot, gradul de poluare, etaneiti, jocul dintre culbutori i
supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la aprindere,
unghiul Dwell, parametrii electrici, zgomote n organele
transmisiei, jocuri ntre pinioanele elementelor transmisiei, cursa
libera a pedalei de ambreiaj, jocul liber al volanului,
aliniamentul roilor, cursa libera a pedalei de frn, fora de frnare,
jocuri i zgomote ntre elementele punilor, deformaia arcului etc.)
Documentaia tehnic folosit la extragerea domeniilor de valori ale
parametrilor pentru diferite regimuri de funcionare Stabilete
parametrii de stare i parametrii de diagnosticare
Folosete documentaia tehnic pentru stabilirea domeniilor de
valori specifice ale parametrilor regimurilor de funcionare
Asociaz defecte posibile unor domenii de valori ale parametrilor
Extrage (din documentaia tehnic) valorile parametrilor de
diagnosticare corespunztori diferitelor stri tehnice ale
componentelor automobilului
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 3: Alege metode i mijloace folosite la
diagnosticarea componentelor auto
Elementele sistemului de diagnosticare
Operaii realizate la diagnosticarea automobilului (control,
verificare, msurare, analiza parametri-lor, comparare, stabilirea
diagnosticului).
Mijloace tehnice folosite la diagnosticarea automobilului
(verificatoare, aparate de msur i control, testere, standuri de
diagnosticare, sisteme de achiziii i prelucrare a datelor);
Metode folosite la diagnosticarea automobilului: pe stand i pe
automobil (n mers i n staionare). Analiza comparativ a mijloacelor
i metodelor folosite la diagnosticarei (precizie, fiabilitate
metrologic, uurina execuiei, aplicabilitate). Stabilete operaiile
de diagnosticare a componentelor auto
Selectez mijloacele de control, verificare sau msurare necesare
pentru diagnosticarea componentelor auto
Compa metodele i mijloacele folosite la diagnosticarea
componentelor din punct de vedere calitativ Alegerea mijloacelor i
metodelor de testare, n funcie de caracteristicile lucrrilor ce
urmeaz a fi executate i procedurile specifice.
Rezultatul nvrii 4: Utilizeaz tehnici i tehnologii de control,
verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului
Organizarea activitii de diagnosticare. Norme de tehnica
securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice .
Lucrri practice de control, verificare, msurare, prelucrare /
interpretare a rezultatelor i stabilirea diagnosticului cu privire
la starea tehnic a: mecanismului motor; instalaiei de alimentare;
mecanismului de distribuie; instalaiei de rcire; instalaiei de
ungere; echipamentului electric i electronic al automobilului;
ambreiajului; cutiei de viteze; reductor-distribuitorului;
transmisiei cardanice; transmisiei principale; diferenialului;
arborilor planetari; transmisiei finale; mecanismului de direcie;
sistemului de frnare; punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de
rulare Respecta prescripiile privind utilizarea mijloacelor de
diagnosticare, a normelor de tehnica securitii muncii, de prevenire
i stingere a incendiilor specifice
Executa operaiile de control, verificare i msurare conform
schemei logice de diagnosticare
Stabilete diagnosticului Efectuarea lucrrilor de testare /
diagnosticare a automobilului i componentelor acestuia, cu
respectarea normelor i procedurilor specifice Interpretarea
rezultatelor testelor i corelarea cu diagnosticul posibil
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 5: Prezint operaiile care se executa in cadrul
lucrrilor de mentenan a automobilului, conform normativelor
Sistemul lucrrilor de mentenan ntreineri tehnice zilnice i
periodice
revizii tehnice
Lucrri de mentenan a automobilului operaii de ntreinere a
motorului i a celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii
documentaia tehnic utilizat la planificarea, organizarea i
executarea lucrrilor de mentenan a automobilului (cartea tehnic a
automobilului, normative de ntreineri tehnice) Utilizeaz
documentaia tehnic pentru stabilirea lucrrilor de mentenan (curente
i periodice) a automobilului Planifica lucrrile de ntreinere tehnic
a automobilului Identifica operaiile i succesiunea acestora n
cadrul diferitelor lucrri de mentenan a automobilului ntocmirea
graficului de ntreineri tehnice (curente i periodice) i revizii
pentru diferite tipuri de vehicule rutiere Stabilire succesiunii
operaiilor pentru executarea lucrrilor de mentenan (curente i
periodice) a automobilului, n conformitate cu documentaia tehnic
specific
Rezultatul nvrii 6: Alege mijloacele necesare executrii
operaiilor de ntreinere automobilelor
Lucrri de menetnan a automobilului scule, dispozitive, instalaii
i utilaje de ntreinere i reparaii documentaia tehnic utilizat la
executarea operaiilor de ntreinere tehnic a automobilului Selecteaz
sculele, dispozitivele, instalaiile i / sau utilajele necesare
executrii operaiilor de ntreinere a automobilelor Corelarea
operaiilor de ntreinere cu mijloacele de lucru necesare, n
conformitate cu documentaia tehnic specific
Rezultatul nvrii 7: Execut operaiile de ntreinere curent i
periodic a automobilului, prevzute n normative
Operaii de ntreinere a automobilelor:
curente (Ic): verificarea nainte de plecarea n curs, controlul i
ngrijirea zilnic, ungerea pieselor n micare, verificarea pe
parcurs, reparaii curente, nlocuiri de piese
periodice (Ip1 i Ip2): verificarea sistemelor de rcire i ungere,
verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea /
completarea fluidelor de lucru, reglri, demontri ale
subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de ntreinere /
nlocuire etc. Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse pentru
operaiile de ntreinere curent i periodic (piese de schimb i de
rezerv, fluide de lucru, S.D.V.-uri si A.M.C.-uri, istalaii i
utilaje etc.)
Executa operaiile de ntreinere curent
Executa operaiile de ntreinere periodic Ip1 i Ip2 Efectuarea
lucrrilor de ntreinere curent i periodic a automobilelor, respectnd
graficul de ntreinere, normativele, normele i procedurile
specifice
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 8: Efectueaz lucrri de revizie tehnic
Operaii pregtitoare n vederea reviziilor tehnice a automobilelor
Reviziile tehnice ale automobilelor periodice (RT1 i RT2) i
sezoniere (RTS)
staii de inspecie periodic
operaii specifice
SDV-uri, AMC-uri, instalaii i utilaje utilzate la reviziile
tehnice
documentaia tehnic specific lucrrilor de revizie tehnic
(normative de control, planuri de operaii, proceduri, norme de
tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor)
Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse pentru pregtirea i
efectuarea lucrrilor de revizie tehnic
Executa operaiile de splare i curare a motorului Executa
operaiile de control, de ungere, de strngere i reglaj a
ansamblurilor i subansamblurilor automobilelor Executa lucrri de
verificare tehnica pentru eliberarea dovezii cerute de legislatia n
vigoare la circulaia pe drumuri publice
Executa operaiile specifice trecerii de la exploatarea de var la
cea de iarn i invers Efectuarea operaiilor pregtitoare (splare,
curare etc.) n vederea realizrii reviziilor tehnice a
automobilelor, respectnd normele i procedurile specifice
Efectuarea lucrrilor de revizie tehnic a automobilelor,
respectnd normativele de control, normele de tehnica securitii
muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, normele i
procedurile specifice
Rezultatul nvrii 9: Efectueaz lurri de reparare a
automobilelor
Organizarea activitilor de reparare a autovehi-culelor. Norme de
tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor,
specifice.
Documentaia tehnic utilizat la lucrri de reparare (fie
tehnologice, planuri de operaii, manuale de reparaii). Lucrri
practice de reparare a echipamentelor automobilului i componentelor
acestora. Stabiliete i repartizeaz necesarul de resurse pentru
pregtirea i efectuarea lucrrilor de reparare Executa operaiile de
reparare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora.
Efectuarea lucrrilor de reparare a automobilelor, cu respectarea
normelor i procedurilor specifice
Rezultatul nvrii 10: ndeplinete criteriile de calitate,
cantitate i timp pentru lucrrile de mentenan i reparaie a
automobilului
Criterii de calitate a lucrrilor de ntreinere i reparaii ale
motorului i ale celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii Extrage
din documentaia specific criteriile de calitatea, cantitate i timp
pentru lucrrile de ntreinere i reparaii Verifica ndeplinirea
criteriilor de calitatea, cantitate i timp pentru lucrrile
executate Efectuarea lucrrilor de mentenan / reparaie a motorului i
a celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii, cu respectarea
criteriile de calitate, cantitate i timp
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1. Diagnosticarea, mentenana i repararea autovehiculelor
prezentare general1.1. Norme de tehnica securitii muncii, de
prevenire i stingere a incendiilor specifice atelierelor de service
auto. 1.2. Documentaia tehnic utilizat la diagnosticarea, mentenana
i repararea automobilului: cartea tehnic a automobilului, cri
tehnice i prescripii privind utilizarea mijloacelor de lucru
destinate activitilor de testare, diagnosticare, ntreinere i
reparare a vehiculelor, normative de ntreinere i reparare, norme i
proceduri interne de service auto, diagrame logice de diagnoticare,
manual de ntreinere i reparare furnizate de productor, 1.3.
Elementele sistemului de diagnosticare: parametrii de
diagnosticare; mijloace tehnice de diagnosticare; metode de
diagnosticare (definiii, clasificri)1.4. Sistemul lucrrilor de
mentenan: ntreinerea tehnic zilnic (curent), ntreinerea tehnic
periodic Ip1 i Ip2, revizia tehnic periodic RT1 i RT2, revizia
tehnic sezonier, reparaii curente.2. Diagnosticarea, mentenana i
repararea:2.1. motoarelor cu ardere intern (mecanismului motor,
mecanismului de distribuie, instalaiei de alimentare cu
combustibil, instalaiei de ungere, instalaiei de rcire);2.2.
echipamentului electric al automobilului (instalaiei de alimentare
cu energie electric, instalaiei de aprindere, sistemului de
pornire, instalaiei de iluminare i semnalizare, instalaiilor
auxiliare);2.3. transmisiei (ambreiajului, cutiei de viteze,
transmisiei longitudinale (cardanice), punii motoare)2.4. punii din
fa2.5. sistemului de direcie2.6. sistemului de frnare2.7.
suspensiei automobilului2.8. sistemului de rulare3. ntreinerea
caroseriei
4. Tehnologii avansate de testare i scanare a defectelor
automobilelor
Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic
prin desfurarea de lucrri de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor
resurse minime:
fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de
practic (jurnal de practic, fie de observaie, fie de lucru, studii
de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i susinerea
proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri
tehnice ale automobilelor furnizate de productor, cataloage de
componente, manuale de ntreinere i reparaii, proceduri, reviste de
specialitate;
computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative
(audio-video), softuri educaionale
mijloace de testare i diagnosticare: rotametre, debitmetre,
analizoare de gaze i opacimetre, manometre, stroboscoape,
turometre, termometre, lere, vscozimetre, dispozitiv cu rigl gradat
pentru verificarea ambreiajului, aparate pentru verificarea i
reglarea jocurilor unghiulare, ampermetre, voltmetre ohmmetre, lamp
de control, dwell-metre, stroboscoape, osciloscoape, luxmetre,
testere i scanere auto, standuri i echipamente de msurare i / sau
reglare computerizat (stand cu role, stand de diagnosticare a
pompelor de injecie i a injectoarelor, maini de echilibrat roi,
standuri de frnare cu role, stand pentru ridicarea
cacaracteristicii de oscilaie a amortizoarelor, stand cu plci,
echipamente pentru verificarea i reglarea geometriei direciei,
testere pentru verificarea instalaiei de aprindere, standuri de
ncercare a electromotoarelor de pornire i alternatoarelor) etc.
SDV-uri utilaje i echipamente pentru ntreinerea i repararea
automobilelor (truse de scule, elevatoare, cricuri, macarale,
suporturi, rederesoare i roboi pentru pornirea motoarelor,
recuperatoare de ulei, echipamente pentru reglarea geometriei
direciei, echipamente pentru aer condiionat, tehnic de testare i
scanare a defectelor etc.).6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,ntreinerea, diagnosticarea i
repararea automobilelor trebuie s fie abordate ntr-o manier
flexibil, difereniat, innd cont de particularitile colectivului cu
care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor
didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea
temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care
lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n
strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre
colectivul instruit. Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea
automobilelor poate ncorpora, n orice moment al procesului
educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a
se desfura n laboratoare i n ateliere din unitatea de nvmnt sau de
la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n
unitile de competene menionate mai sus.
Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul
economic are importan deosebit n dobndirea competenelor de
specialitate.
Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea
modulului ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor, se
recomand cteva exemple de activiti practice:
exerciii de utilizare a documentaiei pentru extragerea valorilor
unor parametrii, realizarea graficului de ntreinere lucrri practice
de determinare sau monitorizare a unor parametrii de diagnosticare
(puterea efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de
zgomot, gradul de poluare, etaneiti, jocul dintre culbutori i
supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la aprindere,
unghiul Dwell, variaiile tensiunilor n circuitul primar i cel
secundar al instalaiei de aprindere, lungimea arcului, nivelul i
densitatea electrolitului, tensiunea pe element, cureni i tensiuni,
puteri, turaii, rezistene electrice ale nfurrilor alternatorului i
electromotorului de pornire, zgomote n organele transmisiei, jocuri
ntre pinioanele elementelor transmisiei, cursa libera a pedalei de
ambreiaj, jocul liber al volanului, unghiurile de poziie ale roilor
de direcie i pivoilor, cursa liber a pedalei de frn, fora de
frnare, dezechilibrul relativ ntre forele de frnare, eficacitatea
frnrii, jocuri i zgomote ntre elementele punilor, deformaia
arcului, profilul benzii de rulare etc.) lucrri practice de
mentenan a automobilului (verificarea sistemelor de rcire i ungere,
verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea /
completarea fluidelor de lucru, reglri, demontri ale
subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de ntreinere /
nlocuire, operaii de splare i curare a motorului, operaii de
control, de ungere, de strngere i reglaj a ansamblurilor i
subansamblurilor automobilelor, lucrri de control i reglare a
geometriei roilor de direcie, lucrri de echilibrare a roilor,
operaii specifice trecerii de la exploatarea de var la cea de iarn
i invers, etc) lucrri practice de identificare i remediere a
defeciunilor automobilului
Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin
proiectarea unor activiti de nvare variate, prin care s fie luate n
considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor
tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea
elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul
individual al elevului (documentarea dup diverse surse de
informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea
programat, lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile
ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul
discuiilor, asaltului de idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a
elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele
concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent,
care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.
Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate
de parcurgerea modulului, pot fi derulate urmtoarele activiti de
nvare:
elaborarea de referate interdisciplinare;
exerciii de documentare din diferite surse (cataloage de
materiale i mijloace de lucru utilizate la diagnosticarea
ntreinerea i reparea automobilelor, Internet, documentaia tehnic
furnizat de producatori, reprezentane sau uniti de service);
vizite de documentare la agenii economici cu obiect de
activitate n domeniul mentenanei i reparrii autovehiculelor sau cu
parc propriu de autovehicule;
studii de caz asupra diferitelor tehnici i tehnologii de
testare, diagnosticare, ntreinere i reparare a automobilelor;
vizionri de materiale video (casete video, CD uri);
discuii.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor,
dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele nvrii.
7. Sugestii cu privire la evaluare
Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare
didactic prin care profesorul va msura eficiena ntregului proces
instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii i-au
format competenele propuse n standardele de pregtire
profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare
continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul
modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise,
practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup
un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai
perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la
criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale
acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de
Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i
integrat la sfritul procesului de predare/nvare i care informeaz
asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor,
abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de
evaluare continu:
fie de observaie;
fie test;
fie de lucru;
fie de autoevaluare;
teste de verificarea cunotinelor cu itemi cu alegere multipl,
itemi alegere dual, itemi de completare, itemi de tip pereche,
itemi de tip ntrebri structurate sau itemi de tip rezolvare de
probleme.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea
corespunztoare a bibliografiei, materialelor i echipamentelor,
acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor
ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de
elevi;
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei
imagini sau a unei nregistrri electronice care se refer la un
anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale
elevilor, activitile extracolare.
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la
final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii
trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor
specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur
dat.
Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele
cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire
profesional.
8. Bibliografie recomandat[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail,
Sterian Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i reparare, Editura
Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008
[2] Mihai Stratulat, Cristian Andrescu, Diagnosticarea
automobilului, Editura tiin & Tehnic, Bucureti, 1997
[3] Mihail Ionescu .a, Tehnologia de ntreinere, exploatare i
reparare a autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti, 1997
[4] V. Ott .a. Echipamente si tehnici de diagnosticare a
autovehiculelor, Editura Universitaria, Craiova, 2005
[5] Corneliu Modiru .a. Autoturisme Dacia, diagnosticare,
ntreinere, reparare, Editura Tehnic, Bucureti, 1998[6] E. Rakoi
Diagnosticarea autovehiculelor. Tehnici i echipamente, Editura
Gh.Asachi Iai, 1999
[7] D. Marinca, D. Abitancei Fabricarea i repararea
autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1982
[8] *** Norme interne se service auto[9] *** Cri tehnice ale
automobilelor, manuale de nteeinere i reparaii[10] Alina Melnic
s.a. Auxiliar curricular Diagnosticarea automobilului, 2009,
http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/[11]
Simona Pavelescu s.a. Auxiliar curricular ntreinerea i repararea
automobilului, 2009,
http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/Modul III:
Conducerea automobilului1. Not introductivModulul Conducerea
automobilelor face parte din stagiul de pregtire practic de
specialitate n vederea certificrii pentru calificarea profesional
de nivel 2 ,,Mecanic auto i are alocat un numr de 132 ore conform
planului de nvmnt, din care:
60 ore laborator tehnologic (36 ore de legislaie rutier i
specific, 20 ore de conducere preventiv i ecologic, 5 ore de
acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere) 72 ore
instruire practic (31 cu vehicule categoria B i 41 cu vehicule
categoria C sauCE)Pentru a respecta normele legale privind
autorizarea colilor de conductori auto, instruirea practic se va
realiza la sfritul modulului, dup parcurgerea temelor de legislaie
rutier, conducere preventiv i ecologic, acordarea primului ajutor n
cazul accidentelor rutiere.2. Unitatea/ unitile de competene la
care se refer modulul
Conducerea automobilului3. Corelarea rezultatelor nvrii i
criteriilor de evaluare
Modulul: CONDUCEREA automobilului
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
Rezultatul nvrii 1: Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile
publice conform legislaiei n vigoare
Indicatoare i marcaje: indicatoare de avertizare, reglementare a
prioritii, interzicere i restricie, obligare, orientare i
informare, semne adiionale, marcaje, poziia agentului de circulaie,
semnale luminoase, intersecii, treceri la nivel cu calea ferat
Reguli de circulaie: reguli care privesc circulaia pe un drum fr
benzi de circulaie, cu benzi de circulaie, circulaia n intersecii,
prioritatea de trecere, depirea, oprirea voluntar, staionarea
voluntar, ntoarcerea autovehiculului, mersul napoi cu
autovehiculul, vitezele limit legale, reducerea vitezei,
parcarea;
Abateri i sanciuni: contravenii, infraciuni, puncte de
penalizare, amenzi, reinerea sau suspendarea permisului de
conducere, reinerea/anularea certificatului de nmatriculare
Recunoate indicatoarele, marcajele i semnalele Stabilete obligaiile
ce revin conductorilor auto la ntlnirea diferitelor indicatoare,
marcaje i semnale;
Precizeaz regulile de circulaie care se aplic pentru diferite
situaii din trafic
Identifica abaterile de la legea circulaiei rutiere pe drumurile
publice pentru diferite situaii din trafic
Specifica sanciunile prevzute de legea circulaiei rutiere pe
drumurile publice pentru fiecare abatere Identificarea
indicatoarelor, marcajelor, semnalelor i obligaiilor care revin
conductorului auto la ntlnirea lor, n conformitate cu legislaia n
vigoare privind circulaia rutier pe drumurile publice Interpretarea
situaiilor din trafic prin specificarea regulile de circulaie
rutier aplicabile, abaterilor i sanciunile prevzute de legea
circulaiei rutiere pe drumurile publice pentru situaiile
respective
Rezultatul nvrii 2: Aplic regulile de circulaie n practica
conducerii autovehiculelor
Manevre i reguli de circulaie pentru:
plecarea de pe loc plecarea i oprirea pe un drum n pant
parcare ntoarcere manevrele de depire a unui alt vehicul
folosirea benzilor de circulaie
trecerea peste un obstacol cu nlime mic Efectueaz manevrele de
pornire de pe loc, mers n linie dreapt, pornire i oprire n pant,
parcare, schimbare a direciei de mers, intrare n intersecii,
depsire, mersul pe timpul nopii i pe timp nefavorabil Identifica
factorile de risc i elementele de conduit preventiv n diferite
situaii din trafic Manevrarea autovehiculelor pe drumurile publice,
cu respectarea normelor de conducere preventiv specifice
Aplicarea regulilor de circulaie pe drumurile publice n condiii
de trafic Adoptarea unei conduite preventive n manevrarea
automobilului pe dumurile publice
CunotineDeprinderiCriterii de evaluare
conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie redus
conducerea pe strzi cu sens unic
conducerea n intersecii cu linii de tramvai
trecerea la nivel cu calea ferat
conducerea n afara localitii
conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie intens
conducerea pe timp de noapte i pe timp nefavorabil
conducerea n zone necunoscute
Factori de risc la circulaia n diferite situaii
Conducerea preventiv
Rezultatul nvrii 3: Manevreaz automobilul n timpul
serviciului
Manevre de aducere, poziionare la punctul de lucru i scoatere a
automobilului Aduce automobilul de la client la atelier i de la
intrarea n unitate la locul de munc
Poziioneaz automobilul la punctul de lucru: pe cric, pe plan
nclinat, deasupra canalului
Scoate automobilul: manevrare, parcare n spaiul de
ateptare/depozitare Manevrarea automobilelor n timpul serviciului,
cu respectarea legislaiei cu privire la conducerea pe drumurile
publice i a normelor interne ale unitii economice
Rezultatul nvrii 4: Aplic regulile de prim ajutor n cazul
accidentelor rutiere
Accidentele de circulaie i implicaiile acestora
Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor
trusa de prim ajutor
stabilirea urgenelor la locul accidentului
acordarea primului ajutor accidentailor:
n com (stop cardiac, stop respirator);
cu hemoragii;
cu fracturi;
transportarea accidentailor. Precizeaz msurile ce trebuie luate
pentru acordarea primului ajutor n diferite situaii (plgi deschise,
fracturi, hemoragii, stop respiratoriu) Acorda primul ajutor prin
degajarea cilor respiratorii, oprirea hemoragiei, alarmarea
organelor competente (poliie, salvare, servicii paramedicale),
imobilizarea i transportul victimei (n caz de necesitate) Aplicarea
regulilor i tehnicilor de acordare a primului ajutor, n
conformitate cu procedurile specifice pentru diferite tipuri de
accidente rutiere
4. Coninutul formrii
Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:
1. Legislaie rutier1.1. Sistemul circulaiei rutiere Prezentare
general: elemente componente, caracteristicile traficului rutier
(intensitate, densitate, fluen, structur), aspecte funcionale i
relaionale
Acte normative care reglementeaz circulaia rutier Statistica
accidentelor rutiere Verificarea condiiilor de admisibilitate -
obligaii ale conductorului de vehicul i deintorului acestuia
naintea plecrii la drum, cu privire starea tehnic a vehiculului i
controlul acesteia, omologarea vehiculului, nmatricularea,
nregistrarea i radierea din circulaie, licene de transport,
permisul de conducere (categorii, subcategorii, condiii privind
obinerea), atestatul profesional, condiii impuse ncrcturilor, acte
doveditoare condiiilor de admisibilitate Sistemul de asigurri
auto1.2. Elemente de control informaional al traficului Consideraii
generale: rolul informrii, categorii de informaii, acionarea
comenzilor ca rezultat al procesului de analiz informaional, timpul
de reacie i efectele ntrzierii n reacie, marja i redundana
informaional elemente caracteristice ale actului decizional
Particularitile drumului public: elemente geometrice (curbe,
succesiuni de curbe, aliniament, palier, ramp, pant, rambleu,
debleu, profil mixt caracteristici, identificare), elemente
constructive (partea carosabil, acostamentele, zonele de protecie,
zona strzilor, sensul de circulaie, band / rnd de circulaie
elemente de identificare, benzile cu circulaie normal, benzile cu
destinaie special), clasificarea drumurilor publice dup destinaie,
circulaie, din punct de vedere funcional i administrativ
teritorial, calitatea prii carosabile
Semnalizarea rutier: componentele semnalizrii rutiere i ordinea
de prioritate ntre acestea, semnale speciale de avertizare luminoas
i / sau sonor, semnalele autovehiculelor cu regim de circulaie
prioritar i obligaiile celorlali participani la trafic, semnalele
poliistului, semnalizarea temporar care modific regimul normal de
desfurare a circulaiei, semnalele luminoase, indicatoarele,
marcajele, semnalizarea la trecerile de nivel cu calea ferat,
semnalele altor persoane care dirijeaz circulaia (ale agenilor de
cale ferat de la trecerile de nivel, ale lucrtorilor de drumuri din
zona lucrrilor pe partea carosabil, ale conductorilor coloanelor de
militari sau grupurilor organizate de pietoni, ale membrilor
patrulelor colare de circulaie, ale persoanelor nevztoare),
semnalele conductorilor de vehicule, alte semnale.
1.3. Reguli de circulaie Punerea n micare a vehiculului:
obligaii, tehnici de asigurare.
Poziiile n timpul deplasrii: poziia n raport cu repere
transversale i longitudinale (n afara localitii, n localitate, n
intersecii), poziia n raport cu celelalte vehicule, folosirea
benzilor de circulaie, schimbarea benzilor de circulaie, trecerea
pe lng vehiculele care circul din sens opus, distana de urmrire;
urmrirea pe timp de noapte i n condiii meteo nefavorabile,
preselecia Regimul de viteze: adaptarea vitezei de deplasare n
funcie de condiiile de drum, de trafic i meteo, viteze maxime
admise de lege, viteze minime impuse de lege, stabilirea vitezei de
deplasare, reducerea vitezei; situaii care impun reducerea
vitezei
Prioritatea de trecere: definiia conceptului prioritate de
trecere, conflictul de prioritate, soluii, mijloace de reglementare
a prioritii de trecere, reguli de prioritate de trecere,
consecinele nerespectrii regulilor de prioritate. Manevre
(definiii, prevederi procedurale, obligaii, interziceri, elemente
de conducere preventiv): oprirea, staionarea i parcarea,
ntoarcerea, mersul napoi, depirea Circulaia prin puncte
caracteristice (identificare, semnalizare, obligaii i interziceri
specifice, sanciuni): curbe, treceri pentru pietoni, pe poduri, sub
poduri, prin tuneluri i pasaje rutiere, staii pentru mijloace de
transport n comun, treceri la nivel de cale ferat, intersecii,
autostrzi, locuri frecventate de copii, locuri aglomerate (piee,
trguri, etc.) Obligaiile conductorilor auto privind: starea tehnic
a vehiculului i dotarea cu mijloace de intervenie, documentele,
starea de sntate, transportul persoanelor, comportamentul n relaia
cu ceilali participani la trafic, comunicarea cu poliia, trecerea
pe lng locul de producere a unui accident de circulaie, cazul
angajrii ntr-un accident de circulaie, staiile de alimentare cu
combustibil i lubrifiani Reguli pentru ali participani la trafic
(pietoni, bicicliti, conductorii vehiculelor cu traciune animal sau
manual)1.4. Infraciuni i contravenii la regimul circulaiei
Contravenii i infraciuni
Msuri administrative i pedepse: avertismentul, amenda
contravenional, puncte de penalizare, reinerea / retragerea
permisului, suspendarea dreptului de a conduce pe drumurile
publice, reinerea atestatului profesional, amenda penal, anularea
permisului de conducere, pedeapsa cu nchisoare, reinerea
certificatului de nmatriculare sau nregistrare, reinerea plcuelor
cu numerele de nmatriculare, condiii de redobndire a permisului de
conducere anulat, imobilizarea vehiculului, alte consecine
juridice
2. Conducerea preventiv i ecologic2.1. Consideraii generale
privind conduita i conducerea preventiv2.2. Factori de risc la
circulaia n diferite situaii2.3. Elementele de referin n adaptarea
modului de deplasare2.4. Comportamentul conductorului nceptor3.
Acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere3.1.
Accidentele de circulaie i implicaiile acestora3.2. Reguli i
tehnici de acordare a primului ajutor trusa de prim ajutor
(componente, mod de utilizare)
stabilirea urgenelor la locul accidentului: scoaterea rniilor
din vehiculele angajate n accident, stabilirea urgenelor de gradul
I accidentai n stare de com sau de oc, de gradul II accidentai cu
hemoragii, de gradul III accidentai cu fracturi
3.3. Acordarea primului ajutor accidentailor n com (stop
cardiac, stop respirator), cu hemoragii i cu fracturi;
3.4. Transportarea accidentailor4. Conducerea autovehiculelor
activiti practice
4.1. Prezentarea general a autovehiculului (a componentelor de
baz, a comenzilor acestuia i aparatelor de bord),
4.2. Efectuarea controalelor vizuale nainte de plecarea n
curs.
4.3. Instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului,
reglarea oglinzilor retrovizoare, utilizarea centurii de
siguran)
4.4. Modaliti de vizualizare a situaiilor din jurul
autovehiculului (unghiuri moarte, mobilitatea privirii, folosirea
oglinzilor retrovizoare etc.)
4.5. Exerciii de pornire a motorului, plecare de pe loc,
schimbare a treptelor de vitez (la rece i n mers), direcionare a
vehiculului n timpul mersului nainte/napoi, n linie dreapt i n
curb, oprire, parcare i garare, ntoarcere
4.6. Exerciii de conducere pe drum n palier; plecarea i oprirea
pe un drum n ramp / pant
4.7. Exerciii de depire a unui alt vehicul, de selectare i
schimbare a benzilor de circulaie4.8. Exerciii de conducere n
intersecii cu circulaie dirijat / nedirijat, pe treceri de pietoni,
pe strzi cu sens unic, pe strzi i intersecii cu circulaie intens,
la trecerea pe lng staiile mijloacelor de transport n comun, la
trecerile de nivel cu calea ferat, pe poduri, sub poduri, n
tuneluri.
4.9. Exerciii de conducere n situaii de prioritate special, n
coloan, pe lng grupuri4.10. Exerciii de conducere pe drumuri
accidentate, n condiii de vizibilitate i aderen reduse, n situaii
speciale.
4.11. Exerciii de stabilire i urmrire a unui itinerar4.12.
Exerciii de acordare a primului ajutor n caz de accidentConinurile
formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea
de lucrri de laborator i de instruire practic.
5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului
Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor
resurse minime:
calculator cu videoproiector i ecran de proiecie sau reea de
calculatoare, pe care s ruleze cel puin un soft didactic, al crui
coninut este stabilit de Autoritatea Rutier Romn A.R.R., specific
pregtirii teoretice n disciplina legislaie rutier i conducere
preventiv parc auto cu minim un vehicul de categoria B i unul de
categoria C, agreate conform reglementrilor n vigoare, avnd
inspecia tehnic periodic efectuat n condiiile legii i asigurate
pentru daune cauzate terilor, inclusiv elevilor care se afl n
interiorul acestora cu ocazia pregtirii practice n vederea obinerii
permisului de conducere plane / panoplii cu indicatoare, marcaje,
semnalele agentului de circulaie
plane / panoplii cu ansambluri, subansambluri i scheme
structurale ale automobilului
machet cu reea stradal, vehicule diferite n miniatur,
triunghiuri reflectorizante, trus sanitar
6. Sugestii metodologice
Coninuturile programei modulului ,,CONDUCEREA AUTOMOBILULUI
trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont
de particularitile elevului cu care se lucreaz i de nivelul iniial
de pregtire.
Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor
didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea
temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care
lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n
strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre
colectivul instruit. Orele de laborator se vor realiza cu ntreaga
grup, iar orele de instruire practic se vor programa
individual.Modulul CONDUCEREA AUTOMOBILULUI poate ncorpora, n orice
moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice.
Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor de legislaie
auto i simulatoarelor auto, iar instruirea practic se va face pe
autovehiculele specifice categoriilor B i C, att n poligon, ct i pe
drumurile publice.Pentru achiziionarea competenelor vizate de
parcurgerea modulului Conducerea automobilului, se recomand cteva
exemple de activiti practice de nvare:
utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea
prin descoperire, nvarea
problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de
caz);
utilizarea calculatorului i soft-urilor interactive
specifice;
utilizarea simulatoarelor auto.Se recomand abordarea instruirii
centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare variate,
prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare
ale fiecrui elev.
Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor
tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea
elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;
mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul
individual al elevului (documentarea dup diverse surse de
informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea
programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie)
cu activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de
genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;
folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a
elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele
concrete, potrivite competenelor din modul;
nsuirea unor metode de informare i de documentare independent,
care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.
Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor,
dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele nvrii.
7. Sugestii cu privire la evaluare
Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare
didactic prin care profesorul va msura eficiena ntregului proces
instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii i-au
format competenele propuse n standardele de pregtire
profesional.
Evaluarea poate fi :
a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare
continu a rezultatelor nvrii;
instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul
modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise,
practice;
planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup
un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai
perioad de timp;
va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la
criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale
acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de
Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii.
b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i
integrat la sfritul procesului de predare/ nvare i care informeaz
asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor,
abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de
evaluare continu:
observarea sistematic, pe baza unei fie de observare;
teste cu itemi obiectivi (chestionare);
probe practice de manevrare i conducere a automobilului n
diferite situaii.
Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:
studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei
imagini sau a unei nregistrri electronice care se refer la un
anumit proces tehnologic;
portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale
elevilor i activitile extracolare.
n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la
final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii
trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor
specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur
dat.
Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele
cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire
profesional.
8. Bibliografie recomandat[1] *** Cursuri / manuale de legislaie
rutier[2] *** Culegeri de teste
Pregtirea practic va fi realizat doar de persoane autorizate (ca
profesor de legislaie rutier pentru laborator, respectiv ca
instructor auto pentru instruirea practic); cele 72 ore/elev de
instruire practic pentru conducerea automobilului vor fi efectuate
prin programarea individual a elevilor.
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Lucrri practice de analiz constructiv i funcional a
componentelor auto i de utilizare a documentaiei tehnice pentru
localizarea componentelor pe automobil, extragerea valorilor
parametrilor caracteristici pentru diferite regimuri de funcionare,
identificarea regulilor de exploatare tehnic corect i eficient /
raional etc.
Lucrri practice de montare / demontare a componentelor
automobilului, cu respectarea procedurilor, normelor de sntatea i
securitatea muncii i cerinelor de calitate specifice
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
lucrri de diagnosticare general i / sau pe componente: simptome
de funcionare defectuoas i cauze posibile, parametrii de
diagnosticare, mijloace i metode de diagnosticare, documentaia
tehnic utilizat, aplicaii practice
lucrri de mentenan i reparare: documentaia tehnic utilizat la
planificarea i efectuarea lucrrilor, mijloace i proceduri de lucru,
criterii de calitate
Pregtirea pentru Cunoatera i ntreinerea autovehiculelor se va
realiza n cadrul modulelor I (Automobile) i II (ntreinerea,
diagnosticarea i repararea automobilelor), astfel nct s fie
respectate prevederile legislaiei n vigoare privind autorizarea
colilor de conductori auto.
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de
performan din standardul de pregtire profesional
PAGE 3