CORPO DE BOMBEIROS MILITAR
DO DISTRITO FEDERAL
GRUPAMENTO DE AVIAÇÃO OPERACIONAL
O Emprego da Aviação
dos Corpos de Bombeiros Militares
em ações de Defesa Civil, Resgate e
Remoção Aeromédica
MAJ QOBM/Comb ELCIO ALVES BARBOSA
Objetivos
Apresentar o emprego da aviação nasmissões executadas pelos Corpos deBombeiros Militares;
A importância do Médico na aviaçãoBombeiro Militar.
Roteiro
• Apresentação do GAvOp;
• A Aviação dos Corpos de Bombeiros Militares do
Brasil;
• O Emprego da Aviação nos Corpos de Bombeiros
Militares;
• O Médico na Aviação Bombeiro Militar;
• Portaria 2048 – Ministério da Saúde;
• Procedimentos Médicos;
• Conclusão
Histórico
• Serviço de Resgate e Transporte Aeromédico -SRTAer
Portaria n° 01 de 06 de jan de 1997.
• 3° Batalhão de Busca e Salvamento - 3° BBS
Decreto Distrital n° 26.363 de 11 de nov de 2005.
• Grupamento de Aviação Operacional - GAvOp
Lei Federal n° 12.086 de 06 de nov de 2009.
Estrutura Orgânica
COMANDANTE
1º ESQUADRÃO
ASA ROTATIVA
2º ESQUADRÃO
ASA FIXA
SUBCOMANDANTE
SEÇÃO
DE
OPERAÇÕES
SEÇÃO
DE
DOUTRINA
SEÇÃO
DE
LOGÍSTICA
SEÇÃO
DE
ADMINISTRAÇÃO
SEÇÃO
DE
SEG. DE VÔO
Efetivo
OFICIAIS: 32
• PILOTOS DE HELICÓPTERO: 17
• PILOTOS DE AVIÃO: 9
• MÉDICOS: 6
PRAÇAS: 81
• TRIPULANTES OPERACIONAIS: 34
• MECÂNICOS: 19
• ADMINISTRAÇÃO: 22
• ENFERMEIROS: 6
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
• Busca
• Salvamento
• Combate a Incêndio
• Transporte de Tropa
• Comando de Incidentes
• Apoio Pericial
• Defesa Civil
• Acidente Automobilístico
• Remoção Aeromédica
Legislação
PORTARIA 2048:
Institui a normatização da urgência e emergência:
• TIPOS DE AERONAVE E KIT AEROMÉDICO;
• EQUIPAMENTOS MÉDICOS;
• EQUIPE PROFISSIONAL – TRIPULAÇÃO AEROMÉDICA;
1 Piloto
1 Médico
1 Enfermeiro
• CAPACITAÇÃO ESPECÍFICA DOS PROFISSIONAIS.
Resumo da Carga Horária
Médicos e Enfermeiros
Primeiro Módulo = Aeronáutica 20 horas
Segundo Módulo = Operacional de Aeronaves 35 horas
Terceiro Módulo = Medicina Aeroespacial 25 horas
TOTAL 80 horas
SUPORTE AVANÇADO DE VIDA
• Equipamentos Apropriados;
• APH, BLS, ATLS, PALS, ACLS e outros;
• Procedimento invasivo no local do evento e durante
o transporte aeromédico;
• Garantia de tratamento adequado ao quadro clínico
específico;
Resultados
• Melhoria no Atendimento;
• Qualidade de vida;
• Sobrevida;
• Melhoria dos índices de Saúde;
• Diferença entre óbito e vida.
A qualidade no atendimento depende da interação entre
aeronave adequada, equipamentos apropriados e
Tripulação qualificada;
O recurso aéreo é uma importante ferramenta para a
execução das missões constitucionais dos Corpos de
Bombeiros Militares;
A versatilidade e a velocidade do recurso aéreo por si
só não são suficientes para salvar vidas;
Conclusão