Concreto Permeavel Finish

8/17/2019 Concreto Permeavel Finish

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CONCRETO PERMEÁVEL

ANGÉLICA PATRICIO PUZISKI SALVATOGUSTAVO GABRIEL DA ROSA

MIRIAN SARTOR

SARAH BRÜLINGER PAVEI


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DEFINIÇÃO:

É um tipo de concreto com alto índice devazios interligados, preparado com pouca ounenhuma areia, permitindo assim a passagem

desobstruída de grandes quantidades deágua.


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ESTRUTURA POROSA

(15 A 25% DE VAZIOS)

MATERIAL DRENANTE

(120 a 320 L/m² dePermeabilidade)


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COMPOSIÇÃO

CIMENTO:Cimento Portland; ADIÇÕES: Cinzas de Carvão Mineral, Pozolana, Microsílica eEscórias de Alto Forno (para incremento da Resistência eDurabilidade);

AGREGADOS: Agregados graúdos com diâmetros variando de5mm a 20mm. Quanto maior o diâmetro, maior será a rugosidadedo piso;

ÁGUA: Dependendo diretamente do uso de Aditivos, a Proporção

Água/Cimento deve ficar entre 0,27 e 0,30, chegando, no máximo a0,40;

ADITIVOS QUÍMICOS: Retardadores e Estabilizadores de Absorção de Água (comumente utilizados).


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PROPORÇÕES DE COMPONENTES DO CONCRETO

PERMEÁVEL:

COMPONENTES PROPORÇÃO (Kg/m³)

CIMENTO 270 a 415

AGREGADO 1190 a 1480

ÁGUA/CIMENTO 0,27 a 0,34

AGREGADO/CIMENTO 4 a 4,5 : 1

AGREGADOMIÚDO/GRAÚDO 0 a 1 : 1


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PROJETO – PLANEJAMENTO

ESPESSURA DE UM PAVIMENTO PERMEÁVEL:

Principais Fatores Determinantes:

Propriedades Hidráulicas Permeabilidade e Volume de►

Vazios;

Propriedades Mecânicas Resistência e Rigidez.►

IMPORTANTE: A maior exigência, mecânica ou hidráulica, é que

definirá a espessura do piso.


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PROJETO ESTRUTURAL - CONSIDERAÇÕES:

Propriedades do terreno de base;Características dos materiais utilizados no ConcretoPermeável;

Tráfego que será suportado;Utiliza-se como carga de projeto, massas de até8.100kg.

Obs.: Independente do uso do Método Convencional depisos de concreto, ou dos variantes de Métodos dePavimentos Flexíveis, essas considerações devem serobservadas.


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PROJETO ESTRUTURAL

Método Convencional de pisosde concreto

Métodos de PavimentosFlexíveis


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PRINCIPAIS FATORES DETERMINANTES:

Quantidade de chuva esperada;

Características do pavimento;

Propriedades do solo subjacente.


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CAPACIDADE DE ARMAZENAMENTO:

Teórica ► Porosidade efetiva do material final;

Total► Capacidade de armazenagem da camada em

concreto permeável+ Capacidade de armazenagemda sub-base utilizada+ Quantidade de água queinfiltra no solo subjacente.


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EXECUÇÃO – ETAPAS CONSTRUTIVAS

Preparo do Solo e da Sub-base:Nivelamento e Compactação do solo;

Mistura:Necessário um rígido controlenas proporções dos materiais. Mesmo

quando o concreto for usinado, podem sernecessárias algumas pequenas correções nachegada ao canteiro;

Transporte:Pode ser transportado em

caminhões betoneira, porém apresentamaior demora para descarregar. Necessitade um transporte curto, em torno de umahora, podendo chegar a uma hora e meiacom o uso de aditivos químicos ou hidro-estabilizantes.


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Aplicação e Consolidação: Aaplicação deve ser contínua, comespalhamento rápido. São

utilizados a régua vibratória paranivelamento e o rolo metálico paraa compactação. Em geral, érecomendado que a consolidaçãoseja terminada dentro de 15

minutos;

Cura, Proteção e Liberação aoTráfego:O processo de cura éainda mais necessário do que no

concreto convencional. Apósconsolidado é recomendado cobrir opavimento com lona plástica por, nomínimo, sete dias antes daliberação ao tráfego.


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Manutenção:Prevenir aobstrução dos vazios;Evitar fluxos de águasexternos carregados comsujeira;

Limpeza:Pode-se aspirarmanualmente; Utilizarmangueira com água

pressurizada paradesobstruir as cavidades.


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MÉTODO CONVENCIONAL DE PISOS DECONCRETO PERMEÁVEL:

JUNTAS DE DILATAÇÃO


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NÃO CONFUNDA!

Bloco de ConcretoPermeável

Bloco de Concreto Convencional


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PRINCIPAIS UTILIZAÇÕES

DO CONCRETOPERMEÁVEL


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RUAS COM TRÁFEGO LEVE

- Ruas em bairros residenciais- Condomínios


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CALÇADAS


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DECK DE PISCINAS


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PARQUES AQUÁTICOS


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ESTUFAS


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ESTACIONAMENTOS


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Estabilização de Taludes

Áreas industriais

Praças


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SOMENTE DRENAGEM


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SOMENTE INFILTRAÇÃO


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DRENAGEM E INFILTRAÇÃO


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EFICIÊNCIA


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BENEFÍCIOS

Proteção do sistema de drenagem;

Ajuda a diminuir Enxurradas e Enchentes; Possibilita a reutilização da água da chuva;

Realimenta o aquífero subterrâneo;

Atua como filtro, impedindo que impurezas e metaispesados atinjam o lençol freático;

Permite melhor aproveitamento de terrenos;

É capaz de absorver até 4mil litros de água em

menos de um minuto; Não forma Poças;

Controle de poluentes.


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DESVANTAGENS

• PESO E VOLUME DE TRÁFEGO:Não consegue resistir ao

tráfego intenso de veículos.

• CLIMA: Locais com temperaturas muito baixas, a água retidapode congelar, podendo danificar o concreto.

•

Grandes tempestades, o lençol freático pode subir e limitar aabsorção pelo solo.

• A LONGEVIDADE E A MANUTENÇÃO: A durabilidade dospavimentos permeáveis menor que os convencionais, a

manutenção deve-se ao entupimento da camada superficial doconcreto devido a impurezas absorvidas.

• CUSTO: A pavimentação permeável é cerca de 25% maior quea pavimentação de asfalto convencional.


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CURIOSIDADES

Foi inicialmente aplicado na França nos anos 1945-50, porem sem muito

êxito pois a quantidade de betume na época não sustentava as ligações daestrutura, devido ao excesso de vazios. Foi novamente estudado na década de1970 nos Estados Unidos, Japão e Suécia, devido ao rápido aumentopopulacional devido ao pós-guerra; Como uma forma de evitar aqua-planagem; Reduzir ruído; Ofuscamento do farol dos carros e efeito de spray -mas acabaram abandonados.

No final dos anos 1990 e início dos 2000, o concreto permeável reapareceucomo uma tecnologia para ajudar na drenagem das cidades, retendo a águana fonte, impedindo-a de correr para córregos e reduzindo enchentes.

Na Alemanha – pioneira no uso deste sistema – são instalados cerca de 20

milhões de m2 de pavimentos permeáveis por ano em construçõesresidenciais e comerciais.

Durante períodos de aumento das temperaturas e de chuvas intensas, aágua armazenada dentro do sistema evapora, criando um efeito deresfriamento que reduz a temperatura da superfície.


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VIDEOS:

https://www.youtube.com/watch?v=f_gpQZn6qLc

https://www.youtube.com/watch?v=1pXnXL82FBQ

https://www.youtube.com/watch?v=f_gpQZn6qLchttps://www.youtube.com/watch?v=1pXnXL82FBQhttps://www.youtube.com/watch?v=1pXnXL82FBQhttps://www.youtube.com/watch?v=1pXnXL82FBQhttps://www.youtube.com/watch?v=f_gpQZn6qLc


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REFERENCIAS:

http://casae.basf.com.br/sac/web/casae/pt_BR/produtos/concreto-permeavel

http://infraestruturaurbana.pini.com.br/solucoes-tecnicas/13/artigo254488-2.aspx

http://maisumaengenharia.blogspot.com/2015/10/concreto-permeavel.html

http://cimento.org/concreto-permeavel/
http://casae.basf.com.br/sac/web/casae/pt_BR/produtos/concreto-permeavelhttp://infraestruturaurbana.pini.com.br/solucoes-tecnicas/13/artigo254488-2.aspxhttp://maisumaengenharia.blogspot.com/2015/10/concreto-permeavel.htmlhttp://cimento.org/concreto-permeavel/http://cimento.org/concreto-permeavel/http://cimento.org/concreto-permeavel/http://maisumaengenharia.blogspot.com/2015/10/concreto-permeavel.htmlhttp://maisumaengenharia.blogspot.com/2015/10/concreto-permeavel.htmlhttp://infraestruturaurbana.pini.com.br/solucoes-tecnicas/13/artigo254488-2.aspxhttp://infraestruturaurbana.pini.com.br/solucoes-tecnicas/13/artigo254488-2.aspxhttp://casae.basf.com.br/sac/web/casae/pt_BR/produtos/concreto-permeavelhttp://casae.basf.com.br/sac/web/casae/pt_BR/produtos/concreto-permeavel

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