IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Encharcamiento de agua en temporadas de lluvia en el campus UPeU - Juliaca PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN OBJETIVO GENERAL Elaborar un trabajo de investigación que sirva como instrumento de consulta para estudiantes universitarios, profesionales y toda persona que esté interesada en la porosidad del concreto. OBJETIVOS ESPECÍFICOS JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN MARCO TEÓRICO CONCRETO PERMEABLE Según (Canovas, 2013) Los denominados “hormigones porosos” conocidos también como “hormigones drenantes” no son sino hormigones sin finos, al igual que los ligeros, pero en los que en vez de ser la baja densidad la propiedad predominante, lo es la permeabilidad. Este tipo de hormigones a tenido últimamente un gran desarrollo al emplearse en capas de drenaje para evacuar el agua que penetra dentro de los pavimentos rígidos de carreteras y que era incapaz de eliminarse por los arcenes y sub bases impermeables, dando lugar a los consiguientes problemas de degradación de la carretera. Por tanto, la función principal de estos hormigones es la de drenaje, en la construcción de arcenes y sub bases porosas para carreteras,
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IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Encharcamiento de agua en temporadas de lluvia en el campus UPeU - Juliaca
PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
OBJETIVO GENERAL
Elaborar un trabajo de investigación que sirva como instrumento de consulta para estudiantes
universitarios, profesionales y toda persona que esté interesada en la porosidad del concreto.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
MARCO TEÓRICO
CONCRETO PERMEABLE
Según (Canovas, 2013) Los denominados “hormigones porosos” conocidos también
como “hormigones drenantes” no son sino hormigones sin finos, al igual que los ligeros,
pero en los que en vez de ser la baja densidad la propiedad predominante, lo es la
permeabilidad.
Este tipo de hormigones a tenido últimamente un gran desarrollo al emplearse en
capas de drenaje para evacuar el agua que penetra dentro de los pavimentos rígidos de
carreteras y que era incapaz de eliminarse por los arcenes y sub bases impermeables, dando
lugar a los consiguientes problemas de degradación de la carretera. Por tanto, la función
principal de estos hormigones es la de drenaje, en la construcción de arcenes y sub bases
porosas para carreteras, en tubos drenantes y, en general, en aplicaciones en las que se
necesite alta permeabilidad con unas resistencias determinadas para soportar cargas.
(Ramos, 2009) El concreto permeable o concreto poroso, es definido como un
concreto con revenimiento cero con alto grado de porosidad, y con una relación de vacíos
alta; consiste de cemento Portland, agregado grueso, poco o nada de agregado fino, agua y
aditivos. La combinación de estos ingredientes producirá un material endurecido con poros
conectados, que varían en tamaño de 2 a 8 mm, lo cual permite que el agua pase fácilmente
a través de ellos. El contenido de vacíos puede variar de 15% a 35%, y se pueden alcanzar
resistencias a la compresión entre 28 a 280 kg/cm2. La capacidad de drenaje de un
pavimento de concreto permeable variará con el tamaño del agregado y la densidad de la
mezcla, pero generalmente varía en el rango de 81 a 730 L/min/m2. En la figura 1.1 se
puede apreciar como el agua pasa fácilmente a través de una muestra de concreto
permeable.
Figura 1.1 Textura de una muestra de concreto permeable
(http://www.nrmca.org/greenconcrete/default.asp)
Las principales aplicaciones de los pavimentos porosos son las siguientes:-Acceso vehicular: accesos residenciales, servicios y caminos de acceso, cunetas cruces y sendas de fuego.-Estabilización de taludes y control de erosiones.-Campos deportivos.- Parqueaderos.-Accesos peatonales. -Senderos de bicicletas y ecuestres.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS:VENTAJAS:
El concreto permeable es un nuevo material de construcción innovador con muchas
ventajas económicas, ambientales y estructurales. Son múltiples las razones que
hacen que los pisos y pavimentos elaborados con concreto permeable sean de
mucha mayor calidad que los de concreto hidráulico. De esta manera podemos
resaltar:
a) La ausencia de finos. Los concretos sin finos transmiten las cargas en forma
heterogénea a diferencia de los concretos convencionales que lo hacen en
forma homogénea. En los concretos sin finos la transmisión de cargas se
realiza por puntos de contacto, originando que las cargas sean repartidas en
forma aleatoria, dando como resultado que éstas sean distribuidas en una
superficie mucho mayor.
Figura 1.2. Concreto permeable, donde se observa la ausencia de finos
b) Los aditivos al reaccionar con el cemento potencializa su poder de pegado
logrando un súper concreto. Se han hecho pruebas en las cuales, al agregar
el aditivo a un concreto hidráulico normal, se ha logrado un incremento de
más del 100 % en su resistencia a la compresión.
c) Los huecos presentes en estos concretos dan como resultado:
Una mayor elasticidad.
Comportamiento superior frente a los cambios de temperatura,
disminuyendo los movimientos de contracción y expansión.
Pavimentos más frescos y ligeros
La transmisión heterogénea de las cargas provoca que la superficie sobre la cual
éstas se reparten, sea varias veces mayor al producto de la repartición de cargas en
un piso hecho con un concreto convencional o con asfalto. Aunado a esto, las bases
diseñadas para los pisos permeables son más económicas, más eficientes y no
generan baches.
Una ventaja adicional, provocada por la repartición heterogénea de cargas es que
casi nunca hace falta mejorar el terreno natural.
Se ha desarrollado una fórmula llamada “Factor de Vacíos” que permite conocer la
resistencia a la compresión de los pisos de concreto permeable cuando son
analizados mediante el uso de cilindros o corazones. Aplicada en forma
convencional permite establecer un punto de comparación entre ambos tipos de
concretos.
1. El “Factor de Vacíos” se obtiene al dividir el peso del concreto
convencional (aprox. 2,400 kg/m3) entre el del concreto permeable (aprox.
1,750 kg/cm3).
2. El resultado se multiplica por la f’c obtenida al ensayar la muestra.
Ejemplo:
Peso del concretoconvencionalPesodel concreto permeable