1 COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS - CREG GAS - CREG SERVICIO DE TRANSPORTE SERVICIO DE TRANSPORTE INTERRUMPIBLE DE CORTO INTERRUMPIBLE DE CORTO PLAZO PARA GAS NATURAL PLAZO PARA GAS NATURAL Propuesta Regulatoria para Consulta Propuesta Regulatoria para Consulta (Nov. 2004) (Nov. 2004)
COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS - CREG. SERVICIO DE TRANSPORTE INTERRUMPIBLE DE CORTO PLAZO PARA GAS NATURAL Propuesta Regulatoria para Consulta (Nov. 2004). Contenido. Antecedentes – Problemática. Descripción Propuesta del CNO-Gas. Propuesta a Discusión Interrumpible “Spot”. - PowerPoint PPT Presentation
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COMISIÓN DE REGULACIÓN DE COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS - CREGENERGÍA Y GAS - CREG
SERVICIO DE TRANSPORTE SERVICIO DE TRANSPORTE INTERRUMPIBLE DE CORTO INTERRUMPIBLE DE CORTO PLAZO PARA GAS NATURAL PLAZO PARA GAS NATURAL
Propuesta Regulatoria para ConsultaPropuesta Regulatoria para Consulta
(Nov. 2004)(Nov. 2004)
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ContenidoContenido
• Antecedentes – Problemática
• Descripción Propuesta del CNO-Gas
• Propuesta a Discusión•Interrumpible “Spot”
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ContenidoContenido
• Antecedentes – Problemática
• Descripción Propuesta del CNO-Gas
• Propuesta a Discusión•Interrumpible “Spot”
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Antecedentes Antecedentes
Disposiciones Regulatorias Vigentes
Contratos de Servicio de Transporte: •Capacidad Firme •Capacidad interrumpible
•Capacidad Firme no puede exceder Capacidad Máxima del Gasoducto.
Capacidad Disponible Remanente –CDR-: Capacidad que puede comercializar el Transportador en interrumpible y se determina como la sumatoria de las diferencias, de cada Remitente, entre su capacidad en firme y su capacidad nominada en cada tramo.
250 MPCD200 MPCD
50 MPCD (Remitente )
30 MPCD (Remitentes Reemplazantes)
Capacidad Disponible Secundaria –CDS- (150 MPCD)
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Oportunidad y Precios
Oportunidad Diaria (Q)
Precios
Acordados periódicamente entre Transportador y Remitente (bilateral) Fijados por el Transportador (precios competitivos)
Remitentes publican CDS en BEO para cada tramo de gasoducto
Transportador publica en el BEO las tarifas preestablecidas para cada tramo de gasoducto. Estas tarifas deben permitir la competencia entre los agentes que tienen CDS.
Observaciones a Propuesta CNO-Gas Observaciones a Propuesta CNO-Gas
Precios Tarifas Competitivas: Exigir tarifas competitivas al transportador, cuando no
haya acuerdo entre Remitente y Transportador, no parece ser una regla clara que evite conflictos entre Agentes
Negociación de Tarifas:
1. Negociación bilateral es impráctica para transacciones de corto plazo (diarias).
2. Habría tantas tarifas como Remitentes haya en un tramo de gasoducto (requiere reglas adicionales para asignar capacidad y precios a los potenciales Remitentes).
3. Transportador participa en la formación de todos los precios (no son precios de mercado no reflejan costo de oportunidad diario de la capacidad de transporte)
CR1 CR2 CR3 CR4
T1
T2
T3
T4$
Q
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CNO-Gas Análisis CREG
Secundario Secundario, Interrumpible, Diario. Tipo de Mercado a Reglamentar
Capacidad Disponible Remanente - CDR
Capacidad Disponible Remanente – CDR
Capacidad
Diaria Incompleta y poco práctica.Oportunidad de la transacción
Acordados previamente o fijados por Transportador
Incompleta, poco práctica, no competitiva y no refleja costo de oportunidad
Negociación de Precios
Diaria en BEO y por tramos de gasoductos
Diaria en BEO y por tramos de gasoductos
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Observaciones a Propuesta Observaciones a Propuesta CNO-Gas: Resumen CNO-Gas: Resumen
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ContenidoContenido
• Antecedentes – Problemática
• Descripción Propuesta del CNO-Gas
• Propuesta a Discusión• Interrumpible “Spot”
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Propuesta a Discusión Propuesta a Discusión
Capacidad Disponible Remanente –CDR-: Capacidad diaria resultante de la sumatoria de las diferencias entre la capacidad en firme y la capacidad nominada por cada remitente en cada tramo de gasoducto.
250 MPCD200 MPCD
50 MPCD (Remitente )
30 MPCD (Remitentes Reemplazantes)
Capacidad Disponible Secundaria –CDS- (150 MPCD)
Nueva Definición
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Características fundamentales de un “spot”
1. Transacción de productos o bienes Homogéneos.
2. Mecanismo esencialmente para ajustar desbalances. No cubre riesgos
Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
2. Análisis Modelo de Transportador:
- Transportador por Contrato: Remuneración y Expansión se basa en Contrato en Firme sobre CDP
- Interrumpible sobre CDP desincentiva el uso de servicio en firme
PROPUESTA:
El Transportador no puede vender servicio interrumpible sobre la CDP. Interrumpible “spot” únicamente sobre CDR
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24 horas antes del Día de Gas
00:00 12:00 24:00
16:20 19:50
Nominación de Transporte de Gas
6:00 18:00
Nominación de Suministro de Gas
Despacho Eléctrico
15:20 19:50
6:45 15:05
16:05 18:50
18:20
18:50 20:20Mercado “Spot” de CDR
Oportunidad: Acorde con Ciclo de Nominación
Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Precios para CDR: “spot”
Transportador oferta precio para el Q que no oferten los Remitentes
PASO 1: P y Q de la oferta
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Precios para CDR: “spot”
PASO 2: P máx. y q de la demanda
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Precios para CDR: “spot”
PASO 3: Cruce de oferta y demanda. Se crea curva de precio promedio hasta donde pi >= P precio promedio ponderado de la oferta
q
p($)Precio techo
Qdemandado
Qdespachado
Precio promedio ponderado (P)
Curva de Precio Pro. Pond.
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Precios para CDR: “spot”
Si varios agentes demandan al mismo precio y el Qofertado es menor a Qdemandado, se asigna Qofertado aleatoriamente.
q
p($)Precio techo
Qdemandado
Qdespachado
Precio promedio ponderado (P)
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Oportunidad (Cont.)
1. En la nominación diaria (16:20 horas) los Remitentes con CDRi presentan oferta de precio por tramos de gasoductos. Simultáneamente el Transportador hace una oferta diaria de precio para el Q que no oferten los Remitentes.
Procedimiento
3. Transportador calcula la CDR de “spot”
2. Remitentes interesados en CDR de “spot” ofertan cantidad y precio de reserva hasta las 17:30 horas
4. Transportador cruza las curvas de oferta y demanda y establece el Q a despachar según curva de precio promedio ponderado. A las 18:20 el Transportador informa a sus Remitentes sobre el Programa de Transporte
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Oportunidad (Cont.)
Procedimiento
5. Transportador liquida diariamente después del Día de Gas y genera facturas mensuales.
6. Transportador recauda ingresos y los distribuye mensualmente. El Transportador recibe los ingresos por cargo variable acorde con los contratos en firme.
7. Transportador publica precios y cantidades cada 10 días en el BEO
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50 MPCD (Remitente )
30 MPCD (Remitentes Reemplazantes)
250 MPCD200 MPCDFirme
RESUMEN: DESPACHO DIARIORESUMEN: DESPACHO DIARIO
Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
1
2
CDRMercado “spot”3
Orden en Despacho
CDS
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Mercados existentes y potenciales para el transporte de gas
Bilaterales
Spot
Remitente
Remitente
Remitente
Primario
Secundario
Firme
Firme
Interr.o
P y Q
P y Q
SecundarioP y Q
Interrump.
Remitentes reemplazantes
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Requerimientos Administrativos (Cont.)
1. Debe existir contrato de mandato entre Remitentes con capacidad firme y el Transportador
2. Debe existir garantía financiera por parte de los Remitentes que compren en el mercado “spot”
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Se pueden reflejar precios de mercado Beneficia a Transportador (cargo variable) y Remitente (prima) Evita competencia desigual de precios Evita bloqueo de gasoducto y congestión contractual del gasoducto Aclara qué volumen se puede vender en interrumpible por parte de los
Agentes (Remitentes y Transportador) Control a posición dominante de Remitentes (precio techo) Se protege el Remitentente interesado en CDR con precios de reserva Se inicia un mercado de transporte de corto plazo organizado
Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
Ventajas del Esquema
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Propuesta a Discusión (Cont.)Propuesta a Discusión (Cont.)
El comprador del servicio no conoce precios al momento de comprar
Es interrumpible (insalvable por redespachos en sector eléctrico)
Desventajas
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Mayores informesMayores informes
Comisión de Regulación de Energía y Gas – CREGCra. 7 No. 71-52 Torre B Piso 4
PBX: 3122020FAX: 3121900
Línea de Atención al Usuario: 01 800 0112734Email: [email protected]
Página Web: www.creg.gov.coBogotá D.C.
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Antecedentes (Cont.)Antecedentes (Cont.)
SISTEMA PROMIGAS(Demanda diaria, Oct. 2003 - Nov. 2004)