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SSCH - 2015 MANTENIMIENTO DE RODAMIENTOS SIXTO SARMIENTO CHIPANA Machinery Lubricant Analyst Level II Vibration Analyst Level II [email protected]
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Page 1: Clase 2 - 3 Mantenimiento de Rodamientos

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MANTENIMIENTO DE RODAMIENTOS

SIXTO SARMIENTO CHIPANA

Machinery Lubricant Analyst Level II

Vibration Analyst Level II

[email protected]

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Meta:

Objetivos:

• Analizar, desarrollar, implementar y mantener sistemas mecánicos y electromecánicos, utilizando sólidos conocimientos en tecnologías de ingeniería mecánica y herramientas modernas.

• Ejecutar regulaciones, instalaciones, reemplazos, reparaciones y adaptaciones en equipos y maquinaria industrial

• Utilizar información técnica especializada, redactar informes técnicos y trabajar en equipo

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CONSULTAR

http://www.nskamericas.com

http://www.skf.es

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COJINETES

COJINETE

DE FRICCION

COJINETE

DE RODADURA

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APLICACIÓN DE

RODAMIENTOS

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RODAMIENTO

RADIAL

RODAMIENTO

DE RODILLOS

CÓNICOS

RODAMIENTO

AXIAL

DATOS TÉCNICOS

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DESIGNACIÓN BÁSICA DE

RODAMIENTOS

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DESIGNACIÓN BÁSICA DE

RODAMIENTOS

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SERIE DE RODAMIENTOS

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DESIGNACION SUPLEMENTARIA DE

RODAMIENTOS

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DESIGNACION SUPLEMENTARIA DE

RODAMIENTOS

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DESIGNACION SUPLEMENTARIA DE

RODAMIENTOS

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JUEGO EN LOS

RODAMIENTOS

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¿Cuál es el nombre de cada uno de los

rodamientos?

A B C D

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Identificar los siguientes rodamientos:

22222 – KC3

2222

C2222 K30C4

32222

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CONSIDERACIONES PARA

EL MANTENIMIENTO DE

RODAMIENTOS

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Meta:

Objetivos:

• Analizar, desarrollar, implementar y mantener sistemas mecánicos y electromecánicos, utilizando sólidos conocimientos en tecnologías de ingeniería mecánica y herramientas modernas.

• Ejecutar regulaciones, instalaciones, reemplazos, reparaciones y adaptaciones en equipos y maquinaria industrial

• Utilizar información técnica especializada, redactar informes técnicos y trabajar en equipo

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CONSULTAR

http://www.nskamericas.com

http://www.skf.es

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SOPORTE

(Estacionario)

Aro interior

(Con carga rotativa)

AJUSTE DE JUEGO

EJE

(Con rotación)

Aro Exterior

(Con carga fija)

AJUSTE DE APRIETE

POLEA

TENSORA

(Con rotación)

Aro interior

(Con carga fija)

Aro exterior

(Con carga rotativa)

FAJA PLANA

EJE

(Estacionario)

F

F

CONDICIONES DE ROTACION

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CONDICIONES DE ROTACION

SOPORTE

(Estacionario)

Aro interior

(Con carga rotativa)

AJUSTE DE JUEGO

EJE

(Con rotación)

Aro Exterior

(Con carga fija)

AJUSTE DE APRIETE

POLEA

TENSORA

(Con rotación)

Aro interior

(Con carga fija)

Aro exterior

(Con carga rotativa)

FAJA PLANA

EJE

(Estacionario)

F

F

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AJUSTES EN ASIENTOS

(EJES)

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AJUSTE EN ALOJAMIENTOS

(AGUJEROS)

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MEDICIÓN DEL ASIENTO Y

DEL ALOJAMIENTO DEL

RODAMIENTO

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1. Utilizar instrumentos de medición con precisión de 0.01mm o de 0.0001"

2. Medir en 4 posiciones diferentes (0°, 45°, 90°, y 135°) en 3 planos diferentes de la superficie de apoyo del rodamiento. Los tres planos se deben espaciar uniformemente a través del área de contacto.

3) Registrar los resultados de las medidas en un cuadro. Anotar las 3 medidas de cada posición referidos a los planos. Tome un promedio de cada plano.

MEDICIÓN

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EVALUACION DE LAS MEDICIONES

Evaluación de redondez (Forma)

Evaluación de conicidad (forma)

Evaluación del diámetro (Dimensión)

PROMEDIO A = ________

PROMEDIO B = _______

PROMEDIO A = _______

- PROMEDIO B = ________

- PROMEDIO C = _______

- PROMEDIO C = _______

DIFERENCIA = ________

DIFERENCIA = _______

DIFERENCIA = _______

Cada diámetro medio debe estar dentro de los límites recomendados.

La desviación permitida máxima es una mitad (½) del límite

recomendado de la medida.

Excesiva conicidad existiría si el resultado de la diferencia excede una

mitad (½) de lo especificado en el rango de tolerancia.

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Situación 1:

¿CUÁLES SON SUS CONCLUSIONES?

En una planta papelera se han realizado trabajos de

mantenimiento en la línea principal, por recomendación

del área de mantenimiento predictivo.

Se deben de cambiar la totalidad de rodamientos de 3 reductores de

velocidad.

6018 2Z con D =140 y B = 24,

2 unidades de 33118 con D = 150 y T 45

El mecánico ha realizado el siguiente registro:

Asiento eje 1: 90,010 – 90,015 – 90, 015

Asiento 1 eje 2 : 90,020 – 90, 022 – 90,025

Asiento 2 eje 2 : 90,010 – 90, 012 – 90,005

Alojamiento rodamiento 1: 140,020 – 140,025 – 140, 028

Alojamiento rodamiento 1 eje 2 : 150,010 – 150, 012 – 150,015

Alojamiento rodamiento 2 eje 2 : 150,020 – 150, 022 – 150,025

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DISPOSICIÓN Y FIJACIÓN DE

RODAMIENTOS

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FIJACION DE RODAMIENTOS

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FIJACION DE RODAMIENTOS

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FIJACIÓN CRUZADA DE RODAMIENTOS

CARA DEL

RODAMIEN

TO

ESPALDA

DEL

RODAMIEN

TO

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FIJACIÓN CRUZADA DE

RODAMIENTOS

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FIJACIÓN CRUZADA DE

RODAMIENTOS

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FIJACIÓN FLOTANTE DE

RODAMIENTOS

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FIJACIÓN FLOTANTE DE

RODAMIENTOS

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PREPARATIVOS PARA EL MONTAJE

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PREPARATIVOS PARA EL MONTAJE

REGLAS BÁSICAS

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MONTAJE DE RODAMIENTOS

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MONTAJE DE RODAMIENTOS DE BOLAS

A ROTULA

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MONTAJE DE RODAMIENTOS

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MONTAJE DE RODAMIENTOS

MANGUITO DE FIJACIÓN

MANGUITO DE DESMONTAJE

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MONTAJE DE RODAMIENTOS

TUERCA HIDRÁULICA (PISTÓN)

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MONTAJE EN CALIENTE

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TEMPERATURA DE

CALENTAMIENTO (SKF)

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TEMPERATURA DE

CALENTAMIENTO (FAG)

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DESMONTAJE CON HERRAMIENTAS

MECÁNICAS

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DESMONTAJE CON INYECCION DE

ACEITE

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Aplicación 1

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Aplicación 2

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RESUMAMOS

• Determinamos las condiciones para el mantenimiento de rodamientos

• Se establecieron las recomendaciones para un montaje y desmontaje adecuado de rodamientos en diferentes condiciones

• Se definieron las diferentes características de los diferentes tipos de rodamientos.

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