Cityringen Status Københavns Metro etableres i etaper. Cityringen – Metroens 4. etape – er ved at blive realiseret lige nu, og den vil efter planen stå færdig i 2018. Metroselskabet er ejer af den eksisterende Metro og Cityringens bygherre. Anlægsarbejdet på Cityringen vil i perioder medføre gener i storbyen. Med så stort et anlægsprojekt kan det desværre ikke undgås. Sammen med de kommende entreprenører vil Metroselskabet søge at minimere disse gener og samtidig sikre god, præcis information til alle berørte naboer. I samarbejde med Københavns og Frederiksberg kommuner vil selskabet desuden omlægge trafikken så smidigt som muligt i de områder, hvor anlægsprojektet periodevis vil forårsage lukning af vejbaner. I alt etableres arbejdspladser til 17 nye Metrostationer samt tre skakte/sporskiftekamre langs Cityringens linjeføring. Normalt vil der ikke foregå støjende arbejde i weekender og aftentimer. I de særlige tilfælde, hvor det alligevel er nødvendigt, orienteres naboer til den pågæl- dende arbejdsplads på forhånd. Samtlige arbejdspladser indhegnes af et 2-3 meter højt hegn. Tunnelarbejdspladser/sporskiftekamre Udover stations- og skaktarbejdspladser etableres tre tunnelarbejdspladser/sporskiftekamre: • Øster Søgade/Sortedams Sø • Nørrebroparken • Ved Otto Busses Vej, hvor det kommende Kontrol- og vedligeholdelsescenter (CMC) opføres Fra disse tre arbejdspladser bores Metrotunnellerne. Arbejdet foregår i døgndrift og kørsel af materialer og jord til og fra arbejdspladserne foregår på hverdage mellem kl. 7:00 og 18:00. I weekenderne opbevares jorden i siloer på selve arbejdspladsen. I gennemsnit vil der være tale om 230 lastbiler pr. dag. I spidsbelastningsperioderne kan tallet nå op på 720 lastbiler pr. døgn. Byggeriets faser Byggeperioden vil løbe fra 2009 til 2018. På oversigts- kortet kan du se, hvornår der bygges i nærheden af dig. For hver enkelt arbejdsplads kan du se de forskel- lige faser i byggeriet angivet med farver og antallet af måneder. Rød: Ledningsarbejde / arkæologiske udgravninger Gul: Klargørelse af arbejdsplads Blå: Udgravning, boring og støbning Grøn: Overfladearbejde og reetablering af pladser m.m. Bemærk: Der tages forbehold for, at alle oplysninger på kortet kan ændres, efterhånden som anlægsprocessen skrider frem. www.m.dk/cityringen V. Platanvej V. Aksel Møllers Have V. Landsarkivet V. Nørrebros Runddel Nørrebro V. Rådmandsmarken V. Vibenshus Runddel V. Trianglen Østerport V. Frederiks Kirke V. Christiansborg V. Rådhuspladsen V. Enghave Plads København H V. Poul Henningsens Plads Eksisterende Metrolinje Cityringen ISTEDGADE REVERDILSGADE STAMPESGADE HALMTORVET COLBJØRNSENSGADE REVENTLOWSGADE 0 25 50 m 2010 17 3 35 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 KØBENHAVN H 1 0 25 50 m JAGTVEJ NØRREBROGADE NØRREBROS RUNDDEL 2010 2009 8 3 38 7 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 NØRREBROS RUNDDEL 12 ØSTERGADE LILLE KONGENSGADE 0 25 50 m KONGENS NYTORV 28 2 56 8 KONGENS NYTORV 4 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 0 25 50 m FALKONÉR ALLE SYLOWS ALLE SOLBJERG VEJ FALKONER PLADS 2010 16 3 38 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 FREDERIKSBERG STATION 15 0 25 50 m FALKONÉR ALLE SYLOWS ALLE SOLBJERG VEJ FALKONER PLADS 2010 16 3 38 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 FREDERIKSBERG STATION 15 STOCKHOLMSGADE ØSTBANEGADE 0 25 50 m 2010 20 3 47 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ØSTERPORT 6 0 25 50 m ISTEDGADE DYBBØLSGADE KONGSHØJGADE ENGHAVE PLADS ENGHAVE PLADS HADERSLEVGADE FLENSBORGGADE 2010 14 3 36 6 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ENGHAVE PLADS 17 LYNGBYVEJ NØRRE ALLE ØSTER ALLE 0 25 50 m JAGTVEJ VIBENHUS RUNDDEL FÆLLEDPARKEN 2010 10 3 43 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ VIBENSHUS RUNDDEL 9 0 25 50 m ØSTER SØGADE ZINNSGADE SORTEDAMDOSSERING COLLINSGADE ØSTER FARIMAGSGADE SORTEDAMS SØ 2010 3 11 49 2 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ØSTER SØGADE/ SORTEDAMS SØ T1 FREDERIKSBERGGADE H.C. ANDERSENS BOULEVARD VESTER VOLDGADE 0 25 50 m RÅDHUSPLADSEN 2010 25 2 41 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ RÅDHUSPLADSEN 2 0 25 50 m JAGTVEJ HANS EGEDES GADE RANTZAUS GADE LAURIDS SKAUS GADE FLORSGADE KRÜGERSGADE HIORT LORENZENS GADE ÅGADE 2010 6 3 36 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ LANDSARKIVET 13 STORE KONGENSGADE BREDGADE FREDERIKSGADE 0 25 50 m 14 2 58 4 V/ FREDERIKS KIRKE (MARMORKIRKEN) 5 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 0 25 50 m PALUDAN MÜLLERS VEJ CARIT ETLARS VEJ FREDERIKSBERG ALLE HENRIK IBSENS VEJ PLATANVEJ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 PLATANVEJ 16 9 3 37 4 BLEGDAMSVEJ ØSTERALLE ØSTERBROGADE 0 25 50 m TRIANGLEN FÆLLED- PARKEN 2010 14 4 37 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ TRIANGLEN 7 0 25 50 m VICTORIAGADE HALMTORVET ERIKSGADE GASVÆRKSVEJ ISTEDGADE ONKEL DANNYS PLADS 2010 7 3 53 2 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 HALMTORVET S1 0 25 50 m VALKYRIEGADE HARALDS GADE TAGENSVEJ FAFNERSGADE SIGURDSGADE 2010 11 3 51 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ RÅDMANDSMARKEN 10 0 25 50 m HILLERØDGADE SKODSBORGGADE VEDBÆKGADE SØLLERØDGADE NORDBANEGADE STEFANSGADE KROGERUPGADE 2010 3 7 58 2 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 NØRREBROPARKEN T2 LÆDERSTRÆDE NABOLØS VINDEBROGADE HØJBRO GAMMEL STRAND NYBROGADE 0 25 50 m HØJBRO PLADS 18 6 12 41 4 V/ CHRISTANSBORG / GL. STRAND 3 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 0 25 50 m GODTHÅBSVEJ SINDSHVILEVEJ AKSEL MØLLERS HAVE 2010 3 3 49 4 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ AKSEL MØLLERS HAVE 14 TÅSINGEGADE REERSØGADE ØSTERBROGADE 0 25 50 m JAGTVEJ 2010 8 3 45 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 V/ POUL HENNINGSENS PLADS 8 0 25 50 m ABSALONSGADE SKYDEBANEGADE SØNDRE BOULEVARD SKELBÆKGADE 11 3 45 2 SØNDER BOULEVARD S2 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 0 25 50 m HYLTEBRO BORGMESTERVANGEN NORDRE FASANVEJ NØRREBROGADE 20 3 50 4 NØRREBRO STATION 11 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 13 3 33 4 OTTO BUSSES VEJ T3 2010 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Arbejdsplads i Stampesgade, dele af Re- Æ ventlowsgade og Colbjørnsensgade samt Halmtorvets østlige ende. Arbejdspladsen lukker for trafik i Stam- Æ pesgade. Derudover afspærres Revent- lowsgade og Colbjørnsensgade omkring Stampesgade. I forbindelse med udgravningen til stationen Æ fjernes belægningen på Stampesgade samt dele af Reventlowsgade, Colbjørnsensgade og Halmtorvet. Fem lindetræer på Stampesgade fjernes. Æ Arbejdsplads i det nordlige hjørne af Æ Assistens Kirkegaard. En stor del af træer og buske fjernes. Æ Flest mulige af de store træer bevares. Den del af kirkegårdens fredede mur, som Æ påvirkes af arbejdspladsen, afmonteres i store stykker og genetableres senere. Graverboligen flyttes. Æ Nedtagningen af bevaringsværdige grav- Æ minder sker så nænsomt som muligt. Monumenterne vil i videst muligt omfang genopsættes på deres oprindelige pladser. Arbejdsplads på den sydlige del af Krinsen Æ på Kongens Nytorv. De funktioner, der knytter sig til denne del af pladsen, flyttes i en periode, men genetableres inden åbning af Cityringen. Arbejdspladsen strækker sig over det brede stykke af Krinsen, en stor del af vejen foran Det Kongelige Teater og et mindre stykke på vejen mod vest. Mod nord støder den helt op til gitteret omkring Rytterstatuen. Belægningen på pladsen samt en del af Æ lindetræerne fjernes. Der friholdes en passage mellem bygge- Æ pladsen og gitteret omkring Rytterstatuen, og der etableres to kørespor samt cykelsti på den nordlige del af Krinsen. Arbejdsplads på arealet foran Frederiksberg Æ Gymnasium (Holger Tornøes Passage) dækkende området fra Sylows Allé til de fredede banegårdsbygninger. Arealet om- fatter desuden haven, parkeringspladsen, Solbjergvej mod parkeringspladsen og en mindre del af området til udeservering samt cykelstien nord for gymnasiet. Der vil være passage mellem byggeplads Æ og beboelsesejendommen i Holger Tornøes Passage. Belægningen samt træer og buske fjernes. Æ Arbejdsplads på Oslo Plads fra Kristiania- Æ gade til midt på Østbanegade. Arbejds- området omfatter det nuværende areal til cykelparkering, en del af vejen og et mindre areal langs Stockholmsgade. Parkeringspladserne modsat Østerport bliver Æ kørebaner, så antallet af spor opretholdes. En del af belægningen på den nordøstlige Æ halvdel af Oslo Plads (nordgående vej- strækning), midterrabatten og arealet med parkering og cykelsti fjernes. Træbeplantningen i rabatten, fliserne uden Æ om og træet på hjørnet af Østbanegade fjernes. Arbejdsplads på arealet mellem Hader- Æ slevgade og Flensborggade samt et stykke mod vest. Den inderste del af Enghave Plads samt del Æ af vejen langs den sydlige del af Enghave Plads lukkes. Belvederekanalen under jorden flyttes. Æ Belægningen på pladsen samt træer og Æ buske på byggegruben fjernes – heriblandt pladsens kastanjetræ. Træerne i den vestlige del af området Æ bevares. Arbejdsplads i Fælledparkens nordvestlige Æ hjørne langs Jagtvej og ned til Øster Allé. Lastbiltrafikken til og fra arbejdspladsen Æ vil (formentlig) kræve manuel dirigering af trafik fra Vibenhus Runddel til Jagtvej. Store træer og en del buske langs Jagtvej Æ fjernes. Tunnelarbejdsplads i og ved Sortedams Sø. Æ En fjerdedel af søen tørlægges og anvendes til arbejdsplads. Jord mv. fra dele af Cityringens tunnelud- Æ gravning tages op og transporteres til Nordhavn via Dag Hammerskjölds Allé, Østerport, Folke Bernadottes Allé og Kalk- brænderihavnsgade. Tunnelelementerne transporteres ned i tun- Æ nelen på arbejdspladsen. Herefter etableres selve skakten. Fældning af træer begrænses i videst muligt Æ omfang. En træbro over søen syd for arbejdspladsen Æ etableres. Lille Triangel bygges om, og der etableres Æ signalkryds i Øster Søgade. Arbejdsplads i den nordlige ende af Rådhus- Æ pladsen dækker et areal fra området med udendørsservering til busholdepladsernes tre inderste baner. Busterminalbygningen fjernes permanent. Æ De underjordiske toiletter fjernes i anlægs- perioden, men der vil blive etableret andre toiletter, så dette tilbud opretholdes også, når Cityringen åbner. Arbejdspladsen omfatter en smal stribe af Æ H.C. Andersens Boulevard - bl.a. cykelstien - samt Vester Voldgade. I forbindelse med udgravningen til stationen Æ fjernes en del af belægningen på denne del af Rådhuspladsen. Hestekastanjetræet i det nordvestlige hjørne Æ af pladsen og enkelte af de nyplantede træer på busholdepladsen fjernes. Arbejdsplads på pladsen foran Landsarkivet Æ samt en del af Jagtvej, en del af Rantzaus- gade mod Landsarkivet og den vestlige del af Hiort Lorenzens Gade. Et areal inddrages til arbejdsplads i Laurids Æ Skous Gade. Hiort Lorenzens Gade afspærres. Æ Arbejdspladsen vil nogle steder grænse op Æ til beboelsesejendomme. vBelægningen på pladsen samt træer og Æ buske i området fjernes. Arbejdsplads på arealet rundt om kirken: Æ Fra hvor Frederiksgade møder St. Kongens- gade og begge veje rundt til de østlige hjørner ved Frederiksgade foran kirken. Hele stykket foran Frederiks Kirke og Frede- Æ riksgade mod Bredgade holdes åbent. Arbejdspladsen grænser op til beboelses- Æ ejendomme. Belægningen på vejen i den nordlige ende Æ samt lindetræerne i hjørnerne fjernes. Arbejdsplads i den nordlige del af Platanvej Æ inkluderer den gamle villa og haven op til bagsiden af bygningerne samt en del af parkeringspladserne syd for haven. Arbejdspladsen berører den inderste Æ vejbane til cykling og parkering på Frede- riksberg Allé. Under anlægsarbejdet lukkes Platanvej. Æ Den gamle villa rives ned og træer og buske Æ i den tilhørende have fjernes. På de berørte nabogrunde fjernes beplant- Æ ningen samt en ældre baggårdsbygning (reetableres i muligt omfang). Lindetræerne på Frederiksberg Allé berøres Æ ikke. Arbejdsplads på gruspladsen ved indgangen Æ til Fælledparken samt stykket med par- kering og cykelsti på den nordlige side af Blegdamsvej og vestlige side af Øster Allé. Arbejdspladsen omfatter hele gruspladsen mod Genforeningsmonumentet, posthuset og indgangen til Fælledparken. Belægningen ved hovedindgangen til Æ gruspladsen samt på parkeringsarealet på Øster Allé fjernes. En væsentlig del af lindetræerne, særligt Æ langs Øster Allé, samt de store platantræer på pladsen fjernes. Arbejdsplads på Halmtorvet fra Lille Isted- Æ gade til Eskildsgade. Gasværksvej friholdes. Arbejdspladsen fra Gasværksvej til Eskilds- Æ gade inkluderer midterrabat og vejbanen med ensrettet trafik ud af byen. Arbejdspladsen vil grænse op til nogle Æ beboelsesejendomme. I den østlige del (Onkel Dannys Plads til Æ Gasværksvej) fjernes midterrabatten og et springvand med reservoir, som genetableres efter anlægsperioden. Belægningen samt dele af beplantningen Æ fjernes. Arbejdsplads i Haraldsgade ved bl.a. Æ Tagensvej og Valkyriegade. Arealet omfat- ter desuden den nordlige og vestlige del af Fafnersgade og Sigurdsgade inklusiv arealet herimellem samt en del af Slangerupgade. Arbejdspladsen grænser op til beboelses- Æ ejendommene i begge sider af Haraldsgade. Belægningen på Haraldsgade samt pladsen Æ ved Fafnersgade og et hjørne på Slangerup- gade fjernes. Træerne langs Haraldsgade fjernes. Æ Tunnelarbejdsplads i den nordlige del af Æ Nørrebroparken fra Hillerødgade til bold- spilsarealet i den sydlige ende. Jord fra dele af Cityringens tunneludgrav- Æ ning tages op her, for derefter at blive transporteres til Nordhavn. Materialer (tun- nelelementer) køres desuden til arbejdsplad- sen (transportruter endnu ikke fastlagte). Mulighederne for at bruge parken er i an- Æ lægsfasen indskrænkede, idet en tredjedel af parken indhegnes. Boldbanerne flyttes til arealerne ved Kro- Æ gerupgade. En del af beplantningen fjernes i den nord- Æ lige ende af parken. Arbejdsplads på Gl. Strand dækker et om- Æ råde fra Højbro Plads til Naboløs. Derudover inddæmmes en del af Slotsholmskanalen. Belægningen på pladsen, granitbolvær- Æ kerne, det sænkede stykke ud mod vandet og platantræerne på pladsen fjernes. Flere af caféerne påvirkes i anlægsfasen, da Æ arealet til udendørsservering omfattes af arbejdspladsen. Der etableres en korridor på ca. 8 meter, Æ som folk kan gå og sidde på. Skulpturerne flyttes midlertidigt. Æ Arbejdsplads i den nordvestlige del af Aksel Æ Møllers Have samt på en del af det grønne område bag Byggeriets Hus. Belægningen og buske i den vestlige del af Æ området fjernes. Skulpturen flyttes midlertidigt. Æ Senere skal tunnelboremaskiner tages op af Æ mobile kraner herfra. Det drejer sig om en periode på 14 dage. Arbejdsplads i Reersøgade samt på privat Æ parkeringsplads vest for gaden. Reersøgade lukkes under anlægsarbejdet. Æ Flere steder grænser arbejdspladsen op til Æ beboelsesejendomme. Belægningen samt store dele af beplant- Æ ningen fjernes. Arbejdsplads i den nordlige ende af Kruså- Æ gade og på Sønder Boulevard ved udmun- dingen af Krusågade samt Absalonsgade. Arealerne omfatter den grønne midterrabat Æ samt vejarealet med ensrettet trafik ind mod byen. Belægningen og dele af beplantningen Æ fjernes. Cityringen – en samlet løsning Når Cityringens to nye linjer, M3 og M4, åbner i 2018, kan du skifte til den eksisterende Metro på stationerne Kongens Nytorv og Frederiksberg. Derudover kan du skifte til bl.a. Regionaltog og S-tog på stationerne København H, Østerport og Nørrebro. Fakta om Cityringen: Cityringen bliver en 15 kilometer lang tun- Æ nelbane. Cityringen får hyppige afgange og drift uden Æ egentlig køreplan – præcis som vi kender det fra Metroen i dag. Rejsehastigheden gennem byen vil inklusive Æ stop på stationer i gennemsnit være 40 kilome- ter i timen. Det vil tage ca. 24 minutter at køre hele ringen Æ rundt. Men for passagerer, der skal fra A til B, vil den længste tur tage ca. 14 minutter. Borgerinddragelse Både Københavns og Frederiksberg kommuner inddrager lokaludvalg, borgere og naboer i dialog om den endelige udformning af de nye pladser, som opstår ved Cityringens stationer. Det sker efter planen fra 2011 til 2013. Arbejdsplads på Folmer Bendtsens Plads fra Æ Nørrebrogade til Ørnevej samt rundkørslen, hvor Lundtoftegade munder ud i Hyltebro. Bregnerødgade afskæres fra rundkørslen på Folmer Bendtsens Plads. Arbejdspladsen vil nogle steder grænse op Æ til beboelsesejendommene. Bazargrunden mellem Nørrebrogade og Æ Mimersgade opkøbes, og bygningerne rives ned. Ved udgravningen til stationen nedlægges Æ de to dækningsgrave. Belægningen på Folmer Bendtsens Plads Æ fjernes. Tunnelarbejdsplads samt Kontrol- og vedli- Æ geholdelsescenter (CMC) På arealet etableres arbejdsplads til anlæg- Æ gelse af CMC samt sporareal. I forbindelse med udgravning og etablering Æ af CMC-areal fjernes belægning samt be- plantning - bl.a. områderne med fredskov. Gamle sveller fjernes. Æ Himmelekspressen vil i givet fald blive Æ genetableret et andet sted på DSB’s gamle godsareal. Arbejdspladser – skakte og sporskiftekamre: Arbejdspladser – tunnelarbejde: ANTAl PROJEKTEREDE MåNEDER PlACERING På KORTET METROTUNNElSPOR INDHEGNET ByGGEPlADS SKAKT- EllER STATIONS- UDGRAVNING NAVN På ARBEJDSPlADS 1 S1 S2 17 4 8 9 2 3 5 7 T1 10 13 15 16 11 12 T2 T3 CMC 14 6 JANUAR 2009 © Metroselskabet I/S 2009 UNIVERSITETET SOLBJERG Fasanvej (v. Vibenshus Runddel) (v. Poul Henningsens Plads) Forum (v. Aksel Møllers Have) (v. Landsarkivet) (v. Nørrebros Runddel) Nørrebro (v. Rådmandsmarken) Nørreport (v. Platanvej) (v. Enghave Plads) København H (v. Rådhuspladsen) (v. Chris- tiansborg) Kongens Nytorv (v. Frederiks Kirke) Østerport (v. Trianglen) Christianshavn Amagerbro Lergravsparken Islands Brygge DR Byen Sundby Bella Center Vestamager Flintholm Lindevang Frederiksberg Vanløse Ørestad Øresund Amager Strand Femøren Kastrup KØBENHAVNS LUFTHAVN, KASTRUP Lufthavnen MARMORKIRKEN