-
E D I T O R I A LE D I T O R I A LE D I T O R I A LE D I T O R I
A L
CIRCUIT EXTERNECIRCUIT EXTERNE
Matra Electronique
C I R C U I T EXTERNE
Bulletin d'information externe de Matra Electronique, édité par
la direction Business Développement.Rédaction en Chef : Alain
PérreardDirection de la Publication : Jean-François Karcher
M A T R A E L E C T R O N I Q U ER u e F e r d i n a n d M e u n
i e r6 0 6 1 0 L a C r o i x S a i n t O u e nT é l é p h o n e : 0
3 4 4 9 1 4 5 0 0T é l é c o p i e : 0 3 4 4 9 1 4 5 4 5
Juillet Juillet Juillet Juillet ----Août 2006Août 2006Août
2006Août 2006
Les réglementations nationales et internationales changent, nous
le vivons tous les jours. Quel qu’en soit le bien-fondé, elles se
traduisent quasi-systématiquement par des contraintes industrielles
nouvelles plus ou moins fortes qui finissent elles-mêmes dans nos
coûts internes.
C’est donc fort logiquement que, depuis plusieurs mois, nous
voyons apparaître celles liées aux exigences RoHS, un des points
majeurs étant bien entendu le passage à un processus de brasage
sans plomb. Certains secteurs d’activités ont obtenu un report de
la date d’application de ces dispositions jusqu’en 2010 : de prime
abord cela peut paraître une très bonne chose car il n’y a rien à
faire. En réalité ce n’est que partiellement vrai, car, même si
l’échéance est retardée, elle n’en demeure pas moins incontournable
et nécessite donc de s’y préparer, ne serait-ce qu’au niveau des
nouveaux développements. Les changements induits par cette
évolution vont en général conduire à des investissements
significatifs et à une quantité d’essais pour définir, puis
optimiser les paramètres des processus impactés.
Parallèlement à cette problématique de l’assemblage, le monde
des composants réagit lui aussi à ce changement de réglementation
et, comme d’habitude, il s’adapte en priorité aux besoins des
marchés de volume qui eux ne sont pas nécessairement bénéficiaires
du report de la date d’application. Les composants avec des
terminaisons adaptées au brasage sans plomb se multiplient donc
àgrande vitesse et créent dans certains cas des obsolescences sur
les versions destinées aux processus avec plomb.
Face à cette situation aussi complexe que confuse, nous sommes
convaincus qu’il n’y aura d’autre choix que de disposer
simultanément des deux processus d’assemblage avec et sans plomb et
ce pendant plusieurs années. Pour être en mesure de nous adapter
aux contraintes et exigences de nos clients, nous avons décidé de
dupliquer certains moyens de manière à être capables de maîtriser
industriellement ces deux procédés d’assemblage complets.
L’essentiel de ce dossier est aujourd’hui bouclé. Nous sommes dès
maintenant prêts à aider et àassister nos clients dans cette
évolution de la production électronique.
Alain PERREARDAlain PERREARDAlain PERREARDAlain PERREARD
Directeur Business DDirecteur Business DDirecteur Business
DDirecteur Business
Dééééveloppementveloppementveloppementveloppement
Journal d’information externe Journal d’information externe
Journal d’information externe Journal d’information externe ----
n°3 n°3 n°3 n°3 ––––
Juillet Juillet Juillet Juillet ---- Août 2006Août 2006Août
2006Août 2006
Page 1 :Page 1 :Page 1 :Page 1 :
• Éditorial
Page 2 :Page 2 :Page 2 :Page 2 :
• Indicateur Numérique Embarqué à Mel
Page 3 :Page 3 :Page 3 :Page 3 :
•Nouveaux moyens de brasage
•Nos certifications
Page 4 :Page 4 :Page 4 :Page 4 :
• Le département Test
-
2 Indicateur Numérique Indicateur Numérique Indicateur Numérique
Indicateur Numérique Embarqué MELEmbarqué MELEmbarqué MELEmbarqué
MEL
En plus du contrôleur ARINC429 développé en début d’année, ce
démonstrateur dispose des fonctionnalités suivantes : une entrée
dimming permettant le réglage de la luminosité en accord avec les
autres instruments du tableau de bord, 2 entrées discrètes 28VDC et
2 sorties discrètes 28VDC isolées galvaniquement et protégées, une
liaison RS-232 pour la maintenance.
L’électronique est répartie sur 3 cartes montées en mezzanine et
assemblées mécaniquement via des colonnettes :
- une carte Alimentation
- une carte Acquisition ARINC429
- une carte Traitement
De part sa conception modulaire, l’Indicateur numérique MEL
pourra s’adapter aux besoins de ses clients.
Sur demande, Matra Électronique développera les cartes
d’acquisition adaptées (interface CAN ou 1553), et pourra aussi
personnaliser l’affichage sur l’écran LCD.
CaractCaractCaractCaractééééristiques techniques principales
:ristiques techniques principales :ristiques techniques principales
:ristiques techniques principales :
Dimensions
Poids
Température
Consommation
Interfaces
Fiabilité
ARINC-408A format 3-ATI
82,5mm x 82,5mm x 125mm
< 750 g
-25 °C / +70 °C en opérationnel
-45 °C / +85 °C en stockage
5 W max.
RX ARINC-429, Discrets 28V,
Dimming 28VDC/14VDC/5VAC/5VDC
> 10000 h (MTBF à 25°C en ARW)Mathieu PRIOUX / JeanMathieu
PRIOUX / JeanMathieu PRIOUX / JeanMathieu PRIOUX / Jean----Luc GAST
Luc GAST Luc GAST Luc GAST Concepteurs Électronique
Doté d’un bureau d’études regroupant les compétences
électroniques, mécaniques et logicielles, Matra Électronique répond
aux exigences aéronautiques conformément aux recommandations
DO-254, DO-178 et DO-160, le tout avec la rigueur que nous impose
notre certification EN 9100.
Fort d’une première expérience dans le domaine des indicateurs
de vol, et à l’heure où l’instrumentation de bord se tourne vers
les écrans LCD, Matra Électronique réalise actuellement un
indicateur numérique. Il respecte le standard ARINC-408A dans son
format 3-ATI. Il s’interface sur le bus ARINC429 et permet
d’afficher la valeur des labels désirés (ex : niveau de carburant,
température huile moteur,…) grâce à un écran LCD graphique
monochrome.
Réalisé en 3 mois, ce démonstrateur met l’accent sur la
réactivitédu bureau d’études toutes compétences confondues et son
engagement vis à vis du Business Développement.
-
3 Nouveaux moyens de brasageNouveaux moyens de brasageNouveaux
moyens de brasageNouveaux moyens de brasage
En ce premier semestre 2006, et alors que la technologie de
composants montés en surface continue sa miniaturisation, nous
avons investi dans deux moyens de brasage de composantstraversants
: une vaguevaguevaguevague et un moyen de brasage smoyen de brasage
smoyen de brasage smoyen de brasage séééélectiflectiflectiflectif.
En effet, même s’ils ne constituent plus la majorité, ces
traversantssont encore présents sur un certain nombre de cartes :
cartes alimentations, « de fonds de panier » et de puissance ou
tout simplement par le connecteur de liaison.
D’autre part, l’arrivée de la technologie « lead-free » nous
imposait de remplacer notre moyen initial. Nous avons retenu une
vague SEHO 8440vague SEHO 8440vague SEHO 8440vague SEHO 8440 :
La zone de brasage est sous balayage azote.
Le flux à base eau est appliqué par spray.
Un second pot entièrement équipé nous permet de basculer
rapidement d’une production « 63-37 » en fabrication « Lead-free
».
Le moyen de brasage sbrasage sbrasage sbrasage séééélectif est
le SEHO lectif est le SEHO lectif est le SEHO lectif est le SEHO
MWM8350MWM8350MWM8350MWM8350.
Cette machine nous permet de limiter le brasage vague aux zones
requises, réduisant ainsi le stress thermique des composants
implantés côtésoudure, d’automatiser certaines opérations de
brasage de traversants (ex : Connecteur).
Elle comporte deux mini-vagues autorisant la mise en œuvre de
deux alliages différents. Ces pots de soudure sont également sous
azote.
Le flux est déposé par spray ou drop-jet.
Jacques SIMEONJacques SIMEONJacques SIMEONJacques SIMEON
Responsable DResponsable DResponsable DResponsable
Déééépartement Mpartement Mpartement Mpartement Mééééthodes
Fabricationthodes Fabricationthodes Fabricationthodes
Fabrication
Nos certificationsNos certificationsNos certificationsNos
certifications
Nous avons ajouté à nos certificats ISO 9001, ISO 14001 et ISO
17025, une nouvelle reconnaissance de notre système de management :
nous avons en effet été audités, avec succès, selon la norme EN
9100 en octobre dernier.
En attribuant à MEL 950 points sur 1000, soit une note de 19/20,
les auditeurs de BVQI, leader français de la certification EN 9100,
ont souligné l'excellence de notre système de management et la
qualité de son déploiement dans nos pratiques, dans nos outils et
dans nos comportements. Mais 19/20... ce n'est pas 20 : les 2 non
conformités mineures qui nous nous ont été notifiées montrent, si
c'était nécessaire, que la roue de Deming doit continuer à à
tourner. L'EN 9100 est une norme qualité basée sur l'ISO 9001, à
laquelle sont ajoutées des exigences complémentaires liées à
l'activité aéronautique et spatiale.
Éditée en 2003, l'EN 9100 va rapidement devenir le standard des
industriels de ce secteur. Notre expérience dans ce domaine nous a
bien entendu aidés à obtenir cette reconnaissance (rappelons que
nous avions été classés A parpar Qualifas en 1997). Mais plus
encore, c'est notre volonté constante de mieux servir nos clients
qui a été ainsi récompensée.
Lionel MartinLionel MartinLionel MartinLionel Martin
Responsable Département QualitéResponsable Département
QualitéResponsable Département QualitéResponsable Département
Qualité
-
Ingénierie de testIngénierie de testIngénierie de testIngénierie
de test
� Etudes de testabilité
�Couverture de test prédictive
� Définition des stratégies de Test
Gestion des données techniquesGestion des données
techniquesGestion des données techniquesGestion des données
techniques
Test fonctionnel équipement Test fonctionnel équipement Test
fonctionnel équipement Test fonctionnel équipement (avec bancs
spécifiques en environnement)
Test fonctionnel carteTest fonctionnel carteTest fonctionnel
carteTest fonctionnel carte : TERADYNE, GENRAD, SPECRUM
Test structurel carteTest structurel carteTest structurel
carteTest structurel carte : test optique, moyen Rx , Test sonde
mobile SPEA, JTAG GOEPEL
Test filaire des interconnexions et câbles :Test filaire des
interconnexions et câbles :Test filaire des interconnexions et
câbles :Test filaire des interconnexions et câbles : 2 testeurs
MPT1000
4 pots vibrants : spectres 4 pots vibrants : spectres embarqués
avion et hélico, embarqués avion et hélico, masse up to 10 kg sans
masse up to 10 kg sans outillageoutillage
20 Étuves 20 Étuves θθ+/ +/ θθ-- : : --5555°°C/+ 150C/+
150°°CC
�Aide au dépannage de cartes (capitalisation Aide au dépannage
de cartes (capitalisation Aide au dépannage de cartes
(capitalisation Aide au dépannage de cartes (capitalisation
d’expérience)d’expérience)d’expérience)d’expérience)
�Sauvegarde des données de testsSauvegarde des données de
testsSauvegarde des données de testsSauvegarde des données de
tests(mesures, tolérances, temps de tests,anomalies….)(mesures,
tolérances, temps de tests,anomalies….)(mesures, tolérances, temps
de tests,anomalies….)(mesures, tolérances, temps de
tests,anomalies….)
�Exploitation et analyse des résultats issus des Exploitation et
analyse des résultats issus des Exploitation et analyse des
résultats issus des Exploitation et analyse des résultats issus des
testeurs (statistiques,testeurs (statistiques,testeurs
(statistiques,testeurs (statistiques,
capabilitécapabilitécapabilitécapabilité, taux d’occupation , taux
d’occupation , taux d’occupation , taux d’occupation testeur, taux
de défauts, indicateurs divers…)testeur, taux de défauts,
indicateurs divers…)testeur, taux de défauts, indicateurs
divers…)testeur, taux de défauts, indicateurs divers…)
Frédéric WILMOTFrédéric WILMOTFrédéric WILMOTFrédéric
WILMOTResponsable département testResponsable département
testResponsable département testResponsable département test
Réalisation de banc de test :�Conception et Intégration
�Développement logiciel de test (LabView/LabWindows)
2 VRT : 20°/2 VRT : 20°/mnmn
20
Etude de testabilité
Couverture prédictiveÀ partir des données
CAO
Le département test à Matra ÉlectroniqueLe département test à
Matra ÉlectroniqueLe département test à Matra ÉlectroniqueLe
département test à Matra Électronique4