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CICL.O.PE RUOTINO AGGIUNTIVO
PER CARROZZINA
allMOBILITY TRADING s.r.l. Via G.Balla,4 42124 Reggio Emilia
ITALY
Phone: 0039 941078 Fax: 0039 946625 Web Site:
www.allmobility.it
INTRODUZIONE Il presente manuale d’uso deve essere attentamente
letto dal personale che installa, utilizza o cura la manutenzione
di questo ausilio. Lo scopo di questo manuale è quello di fornire
le istruzioni per un normale e corretto uso dell’ausilio, sia da
parte del paziente che da parte del suo assistente e/o
accompagnatore. Al fine di un utilizzo sicuro, è bene acquisire a
priori una dimestichezza teorico-pratica dell’ausilio. La
scrupolosa osservanza delle prescrizioni fornite dal manuale,
nonché il servizio di manutenzione eseguito utilizzando parti di
ricambio e materiali consumabili originali CICLOPE, garantirà
l’efficienza dell’ausilio e la qualità nel tempo delle loro
prestazioni. Gli interventi di manutenzione dovranno essere
effettuati unicamente da tecnici specializzati opportunamente
addestrati ed autorizzati dalla casa produttrice.
CAMPI DI APPLICAZIONE
Il CiclOpe è stato sviluppato per l’uso in caso di parziale o
totale disabilità degli arti inferiori dovuta a : paralisi,
amputazione, evento traumatico od altre cause invalidanti.
� Prima della scelta dell’ausilio per l’utente occorre tenere in
considerazione i seguenti aspetti: � Le dimensioni e il peso
dell'utente; il peso di una carrozzina con applicato il CiclOpe può
essere al
massimo 105 kg. � L’età: l'uso del CiclOpe è proibito a bambini
sotto i 36 mesi � Il tipo di carrozzina sul quale viene installato;
i diametro dei tubi dove si aggancia il ciclope può
variare da un minimo di 20 mm ad un massimo di 30 mm. Anche i
tubi con sezione ellittica sono idonei, in ogni caso per sicurezza
occorre verificare con il tecnico la tenuta del morsetto sulla
carrozzina con l'operatore specializzato.
� Le condizioni ambientali in genere; non usare il CiclOpe con
pendenze superiori al 5% e in caso di terreno sconnesso non
superare i 7 km/h.
� Le buone condizioni fisiche e mentali dell’utente �
Nell'utilizzo in ambienti esterni l’utente è obbligato ad osservare
le regole del CODICE STRADALE (il
comportamento deve essere uguale a quello del pedone). La non
rispondenza a uno di questi fattori può determinare la non idoneità
all'uso del CiclOpe da parte dell'utente o può determinare la
necessità della presenza di un accompagnatore.
SICUREZZA Norme generali di sicurezza Utilizzare il CiclOpe solo
quando è in perfette condizioni funzionali Utilizzare solo
componenti e accessori originali del CiclOpe Non eseguire
operazioni di montaggio diversamente da come indicato nel presente
manuale Non eseguire modifiche a qualsiasi componente del CiclOpe.
Istruzioni di sicurezza prima dell’uso
� Disattivare i dispositivi antiribaltamento, � Per prevenire
eventuali cadute o situazioni pericolose, impratichirsi
inizialmente su terreni piani dove
tutti i potenziali ostacoli siano ben visibili, � Posizionare,
sistemare e disinstallare il CiclOpe in presenza di adulto
responsabile, � Utilizzare il CiclOpe sempre in presenza di un
adulto normodotato con piena mobilità, � Consigliamo una
sopralluogo dei posti e luoghi di utilizzo, da parte di una persona
responsabile, � Non superare un ostacolo senza l’aiuto di una
persona competente, � Non posizionare nessun oggetto che possa
bloccare la ruota del CiclOpe, � Non porre più di 10 kg di carico
sopra il CiclOpe, � Assolutamente non sedersi direttamente sul
CiclOpe, � L ‘effettiva funzionalità della sterzata dipende dall’
ottimale pressione della gomma. Non superare la pressione massima
scritta sul copertone.
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� L'utilizzo delle morse di fissaggio del CiclOpe sopra una
decorazione, un adesivo o un ornamento della carrozzina può
causarne il danneggiamento, � Il CiclOpe è stato appositamente
pensato per adattarsi alla maggior parte delle carrozzine
manuali
senza rischi di alterarne il rivestimento protettivo. Se si nota
che il sistema di fissaggio non si adatta con successo alla
carrozzina sospendete l'operazione e chiedete informazioni al
personale specializzato.
Istruzioni di sicurezza durante l’ uso
� Si raccomanda l’ uso con la supervisione di una terza persona.
� Sempre con l’ aiuto di una terza persona cercare di comprendere
gli effetti sul comportamento della
carrozzina dopo lo spostamento del baricentro, per esempio su
superfici declinanti, su ostacoli, eccetera.
� Fare attenzione che il superamento dell’ ostacolo potrebbe
comportare i ribaltamento qualora il peso corporeo non sia
adeguatamente spostato
� Il CiclOpe non è stato progettato per raggiungere alte
velocità .Non è opportuno procedere sopra i 7 km/h per non
incorrere in rischi di infortuni o per non danneggiare la
carrozzina.
� Tenere in considerazione le regolazioni in altezza dello
schienale e sedile della carrozzina, questi parametri vengono
variati quando è applicato il CiclOpe,
� Usare il CiclOpe solo seguendo le linee del manuale ed
evitando di sbattere incontrollatamente contro un ostacolo o di
saltare da gradini. Superare gli ostacoli a bassa velocità e
frontalmente, per evitare stress eccessivi sulle pinze di fissaggio
e/o sulle componenti della carrozzina.
� Il CiclOpe non è dotato di freni di arresto. � Non mettere le
mani sul CiclOpe o sulle sue parti mobili quando è in movimento. �
Se nell’installarlo notate che parti del corpo sfregano
permanentemente od occasionalmente con
parti del CiclOpe non proseguite nel montaggio, questa
condizione può causare importanti lesioni alla cute.
Istruzioni di sicurezza dopo l’ uso
� Prima di rimuovere il CiclOpe assicurarsi che la carrozzina
sia tornata nella sua naturale posizione di
utilizzo. � Non rimuovere mai le ruotine anteriori durante l’uso
del CiclOpe.
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ISTRUZIONI DI PRIMA INSTALLAZIONE
L'installazione è una operazione che deve eseguire un tecnico
specializzato per adeguare il ciclope alla carrozzina del paziente.
Questa operazione deve essere eseguita solo una volta o comunque
ogni volta che si cambia carrozzina. Sono necessari una brugola di
3 e una chiave inglese di 8. Nell'utilizzo quotidiano le operazioni
di aggancio e sgancio del Ciclope si riducono a due semplici
passaggi che sono illustrati nel dettaglio nel paragrafo che segue
"Istruzioni di Montaggio e Smontaggio". STEP 1 Posizionare i
morsetti aperti con il lati interni in appoggio sui profili della
carrozzina come da immagine qui sotto Assicuratevi di essere
posizionati con la struttura del Ciclope centrata rispetto alla
carrozzina. Per semplicità prendete come riferimento il tubo
orizzontale e tenetelo in direzione perpendicolare al paziente.
LATO INTERNO LATO INTERNO
NO SI
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STEP 2 Fissate il Ciclope alla carrozzina stringendo entrambi i
due morsetti assicurandosi che siano alla stessa altezza rispetto
al terreno. Per essere più rapidi e precisi nel ripeterne i
successivi fissaggi consigliamo di prendere dei riferimenti o di
segnare, ad esempio con un pennarello, un punto facilmente
riconoscibile.
Appoggiare il lato fisso del morsetto al tubo e ruotare la leva
nera in senso antiorario per stringere il lato mobile. Assicuratevi
di fare aderire la sede di entrambi i profili a V al profilo del
tubo della carrozzina (vedi sotto)
Stringete i morsetti con senza troppa forza, dovete solo
puntarli per evitare che si stacchino dal tubo.
LATO FISSO
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STEP 3
Svitate le 12 viti e toglietele dalle loro sedi, in questo modo
la struttura del Ciclope diventa mobile verticalmente.
Fate uno spostamento della carrozzina all'indietro in modo da
fare ruotare la ruota anteriore di 180° come da immagine qui
sotto.
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STEP 4
Svitare la maniglia a ripresa, allungare il bracco di leva e
avvitare nuovamente la maniglia per bloccare la leva.
Sbloccare il freno a disco agendo sulla levatta di sicurezza e
contemporaneamente rilasciare la leva del freno. In questo modo il
gruppo centrale può ruotare rispetto alla struttura portante del
Ciclope (vedi fig. sotto).
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STEP 5 Lasciate scorrere la ruota in avanti, abbassate fino a
che è possibile la piastra frontale portando attenzione nel
mantenerla il più verticale possibile. Nel disegno sotto è
rappresentato l'asse della suddetta piastra.
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STEP 6 Partendo dal braccio di sinistra, infilate le 6 viti, tre
per giunto, nei fori disponibili che si presentano come
disponibili. Nel caso in cui non ce ne fossero spostate la piastra
frontale verso l'alto (bastano pochissimi millimetri) fino a che
non se ne presentano 3 come nell'immagine qui sotto. Partendo dal
giunto frontale per poi passare a quello posteriore. Ripetete la
stessa operazione per il braccio di destra stando attenti ad
utilizzare gli stessi fori per i due giunti. Orientate le viti
sempre con la testa rivolta verso l'esterno del Ciclope e dalla
parte opposta avvitate i dadi autobloccanti. Stringete bene tutte e
12 le viti. Questa operazione di installazione non andrà più
ripetuta.
FORI DISPONIBILI
GIUNTO GIUNTO
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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
Il ciclope deve essere montato con il freno sbloccato e la ruota
orientata come da figura qui sotto.
STEP 1 Posizionate i morsetti all'altezza definita in fase di
installazione e stringeteli con forza facendo aderire le loro sedi
a V ai tubi della carrozzina.
Fate attenzione a mantenere il più possibile la simmetria del
Ciclope rispetto alla carrozzina. Questo renderà più stabile i
movimenti con la carrozzina. STEP 2
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Tirate la leva verso l'alto in modo la portare l'asse di
rotazione della ruota in posizione verticale. In questa fase le
ruote frontali della carrozzina vengono sollevate di circa 4 cm
trasformandola in un triciclo. Per essere sicuri della verticalità
utilizzate la bolla rotonda. La verticalità garantisce la
manegevolezza.
STEP 3 Una volta messa in bolla la parte ruotante del Ciclope
bloccatelo tirando la leva del freno, questa è dotata di un sistema
di sicurezza di non ritorno tipo "freno a mano". ORA IL CICLOPE è
MONTATO. BUON VIAGGIO!!!
BOLLA DI LIVELLO
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ISTRUZIONI DI SMONTAGGIO Per smontare il Ciclope dalla
carrozzina eseguire le stesse operazioni illustrate nella sezione
"ISTRUZIONI DI MONTAGGIO" in senso inverso.
TRASPORTO E MANUTENZIONE Per il trasporto del Ciclope può essere
comodo dividerlo in due parti, questo ne riduce notevolmente
l'ingombro e ne agevola il trasporto. Svitate il pomello frontale
fino a che non si sfila la forcella dal mozzo e l'operazione è
conclusa. I due bracci del ciclope possono essere chiusi per
compattare ancora di più il Ciclope.
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DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ CE
Il costruttore:
Reggiana Macchine Utensili
Via Boccioni 3
42100 Reggio Emilia
Italy
Con il presente atto dichiara che:
la quasi macchina descritta in questo manuale e nominata
CiclOpe
è conforme alle pertinenti normative CE
secondo la direttiva macchine 2006/42/CE del 17 maggio 2006
data: gennaio 2011