CICLO BRAYTON REGENERATIVO Aprovecha el calor contenido en los gases de escape con la finalidad de precalentar el aire que entrará a la cámara de combustión previa compresión. Se utiliza un intercambiador de calor donde el aire comprimido circula por el interior de los tubos y el gas de escape por su exterior. Generalmente son tubos aletados y el conjunto deberá producir la más baja pérdida de carga posible compatible con la descarga de gases (contrapresión).Siempre se cumple en el ciclo que T4 es mayor que T2.