Chapitre IV le sismomètre passif les transducteurs et le sismomètre CP passif 1.

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chapitre IV

le sismomètre passif

les transducteurs et

le sismomètre CP passif

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schéma de principe d’un capteur

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les transducteurs (1)couple aimant/bobine (cab)

• couple aimant/bobine (mesure)

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les transducteurs (2)couple aimant/bobine (cab)

• couple aimant/bobine (forceur)

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les transducteurs (1)les capteurs de déplacements

• capteur de déplacement capacitif

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transducteur de déplacement capacitif du STS-2

7

les transducteurs (2)les capteurs de déplacements

• capteur de déplacement inductif (LVDT)

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les transducteurs (3)les capteurs de déplacements

• capteur à fibre optique

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pendule + transducteur (cab)

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enregistrement du sismomètre passif

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bande passante du sismomètre passif

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mesure de l’amortissement mécanique du pendule

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réduction de la surtension à la période propre

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calcul du shunt pour un amortissement critique

• le shunt, aux bornes de la bobine, laisse circuler un courant i

• la valeur du Shunt pour un amortissement critique

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choix de l’amortissement

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amplitude et phase d’un sismomètre passif

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effet de l’amortissement sur le signal

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le court-circuit

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interprétation différente

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le shunt est une contre-réaction élémentaire

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conclusion

• dans un sismomètre passif, le couple aimant/bobine mesure la vitesse de déplacement de la masse.

• une partie du courant issue du cab, est contrôlé par le shunt, et augmente les frottements sur la masse d’inertie.

• seule l’amortissement du pendule est affectée par cette contre-réaction.