多種多彩なコマツ除雪機械...多種多彩なコマツ除雪機械...

多種多彩なコマツ除雪機械

日本の冬と除雪のすべてを知り尽くしたコマツ。もっと効率よく、より安全に、さらに快適に・・・豊富な機器・アタッチメント・用品をラインアップし、除雪作業をバックアップします。

2

固定式ショックキャンセル式固定式固定式固定式固定式ショックキャンセル式固定式固定式ショックキャンセル式固定式固定式固定式固定式固定式　　　　　

WA30

○

○

○

3次

WA40

○

○

○

2014年

WA50

　

○

○

○

2014年

WA100

8トン級

●

●

●●●●●

●

●●

2014年

WA80

○○

2014年

WA200

11トン級

●●●

●●●●●●

●●

●●

2014年

WA270

14トン級

●●●

●●●●●●

●

2014年

WA320

○○○

○○○○○○

○○

2014年

WA380

18トン級

●●

●●●●

●

●●

2014年

ピンオン用

マルチカプラ用ピンオン用マルチカプラ用

ピンオン用

マルチカプラ用

ピンオン用

マルチカプラ用ピンオン用マルチカプラ用ピンオン用マルチカプラ用ピンオン用マルチカプラ用

ピンオン用マルチカプラ用

汎用プラウ

サイドスライド汎用プラウ

サイドスライドアングリングプラウ（ピッチ機能付）

アングリングプラウ（ピッチ機能付）

パワーチルトブレード

サイドスライドパワーチルトブレード

除雪バケット

サイドダンプバケット付

ロータリー除雪装置

排出ガス対策指定状況

除雪ドーザ

スノーローダ

脱着形式作業装置エッジ形式

機種

規格

■除雪ドーザ（ホイールローダ）

●印は国土交通省雪寒対象車両

固定式：障害物に衝突した時のエッジ反転はありません。ショックキャンセル式：障害物に衝突した時、エッジ反転します。

エッジ構成

※労働安全衛生法の改正により、2013年7月から、車両系建設機械の転倒時保護構造（ROPS）の使用努力義務化が施行されました。除雪アタッチメント付の　雪寒ホイールローダは規制対象外となります。バケット等を付けて土木作業等に使用した場合は規制対象となりますので、2名キャブ車は土木作業等には使用しないでください。

3

D39EX

2014年D37EX

2014年D61EX

2014年D65EX

2014年排出ガス対策指定状況機種

■履帯式ドーザ（ブルドーザ）

●印は国土交通省雪寒対象車両

排出ガス対策指定状況3次：国土交通省第3次排出ガス基準適合車2014年：特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車

ホイールローダP4

ミニホイールローダP11

モータグレーダP14

目　　次

除雪ドーザ WAシリーズ概要………………………… 4

汎用プラウ付き除雪ドーザ …………………………… 6

サイドスライド汎用プラウ付き除雪ドーザ…………… 7

サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ…… 8

アングリングプラウ付き除雪ドーザ…………………… 9

ロータリー除雪車……………………………………… 10

除雪バケット付きスノーローダ ……………………… 10

ホイールローダ除雪仕様車…………………………… 11

ミニホイール除雪ローダ ……………………………… 11

アングリングプラウ付きミニ除雪ドーザ……………… 11

ホイールローダ各種除雪装置………………………… 12

マルチカプラ（油圧式）……………………………… 12

ミニホイール用マルチカプラ（機械式）…………… 12

ショックキャンセルプラウ…………………………… 12

サイドシャッター付きプラウ………………………… 12

走行ダンパ…………………………………………… 13

ASD（Anti Slip Differential）…………………… 13

パワーチルトプラウ ………………………………… 13

除雪グレーダ…………………………………………… 14

モータグレーダアタッチメント………………………… 16

主要装備一覧 ……………………………………… 16

Ｖプラウ･アングリングプラウ ……………………… 16

パワーチルトブレード ……………………………… 17

クラッチ式サークル回転機 ………………………… 17

ブレードアキュムレータ・ブレードフロート ………… 17

シャッターブレード装置 …………………………… 17

粗面形成装置 ……………………………………… 17

側方カメラ＆モニタ ………………………………… 17

双方向同時通信システム…………………………… 17

履帯式ドーザ…………………………………………… 18

冬期用品 ……………………………………………… 19

3.7m級ＧＤ675-6

4.0m級●●●●●●●●●

2014年

GD405-7

○

○

2014年

4.3m級Ｖプラウアングリングプラウパワーチルトブレードブレードアキュムレータクラッチ式ブレード回転機※シャッターブレード装置※粗面形成装置※追加側方カメラ＆モニタ※双方向同時通信システム排出ガス対策指定状況

作業装置

機種

規格

■除雪グレーダ（モータグレーダ）

※印の装置はディーラオプションです。

高い生産性と環境へのやさしさを両立した新世代ホイールローダ。

4

WA概要

アクセルワークだけで、加減速コントロールきめ細かな電子制御(HST)によりアクセルペダルの踏込み量に応じた駆動力が得られ、よりスムーズな運転が可能になります。アクセルをゆるめるとHSTブレーキが効き、アクセルワークだけで加減速コントロールをラクに行えます。また、エンジンの低回転域でもけん引力を確保できるので低燃費を実現します。

環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車2011年規制対応技術を改良するとともに新しい建設機械用排出ガス後処理システムを採用することで、NOxと粒子状物質（PM）の排出量を大幅に低減し、特定特殊自動車排出ガス2014年基準をクリアしたクリーンエンジンを開発しました。コマツは、エンジンを自社開発・自社生産している強みを生かし、さらなる環境負荷の低減と優れた経済性の両立を実現しています。

高効率作業を実現■電子制御HST

快適なオペレーション■高精彩7インチ液晶マルチモニタ■ピラーレス大型雪寒用キャブ

安全性■リヤービューカメラ&カラーリヤービューモニタ（オプション）■セカンダリエンジン停止スイッチ

安全性■リヤービューカメラ&カラーリヤービューモニタ（オプション）■セカンダリエンジン停止スイッチ

容易なメンテナンス■バッテリディスコネクトスイッチ電気回路の整備時などに、バッテリの通電を工具なしで遮断することができます。■AdBlue®タンク■樹脂製リヤーフルフェンダ　（オプション）

容易なメンテナンス■バッテリディスコネクトスイッチ■AdBlue®タンク■リヤーフルフェンダ（オプション）

安心と信頼のサポート■KOMATSU CARE

お客様の車両管理をサポート■KOMTRAX

■KOMATSU CARE


安心と信頼のサポート

新世代クリーンエンジン搭載電子制御ハイドロスタティックトランスミッション（HST）搭載高効率でパワフルな作業を実現シフト操作が電子制御でフルオート化されており、変速操作、キックダウン操作が不要です。トルクオフがないので、坂道においての発進・かき上げ時に車両のずり下がりがなく、また、車速がゼロからでも大きな駆動力を発揮するため、すくい込み作業が容易です。さらにWA270/320では、作業負荷に応じてけん引力を自動制御する進化したコマツトラクションコントロールシステム（KTCS）を採用しています。

WA200-8

高効率作業を実現■電子制御HST自動変速機能付で加速性に優れ、平坦路・登坂路でも機敏な走りのよさを実現。コマツ独自のトラクションコントロールシステムにより、最大けん引力を３段階に切替え可能。さらにスリップしやすい路面で最適な駆動力が得られるSモードを装備。また、オーバーランコントロール機能により、降坂時の安全を確保、パワーラインやブレーキの過負荷を防止します。

快適なオペレーション■高精彩7インチ液晶マルチモニタ■ピラーレス大型雪寒用キャブ視界性に優れ、補助席にもゆとりのあるスペースを確保。静かで快適な居住性により長時間の運転も楽々こなせます。大容量フルオートエアコンも標準装備しています。

WA100-8

WA100-8/WA200-8/WA270-8/WA320-8WA100-8/WA200-8/WA270-8/WA320-8/WA380-8

高効率作業を実現電子制御HST

WAWW 1011 0-8

5

掲載写真はオプションを含みます

容易なメンテナンス■バッテリディスコネクトスイッチ■AdBlue®タンク定期的な補充を容易にするため、アクセス性の良い車体右側昇降部にAdBlue®タンクを装備しています。■樹脂製リヤーフルフェンダ　（オプション）


お客様の車両管理をサポート■KOMTRAX機械の情報をインターネット経由で確認でき、車両管理、稼働管理、保守管理、車両位置確認の他、省エネ運転支援レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

SNOW REMOVAL ENGINEERING

高効率作業を実現■コマツスマートローダロジック作業負荷に応じ最適なエンジントルクを発生させることで燃費効率の向上を実現する、エンジン制御システム。また、電子制御HSTポンプのトルク可変制御により、燃費効率の良いエンジン中速域で運転が可能であり、ハーフスロットルでも十分に通常作業が行えます。これにより、オペレータは作業に集中でき、生産性と経済性のより高い次元での両立に貢献します。■電子制御HST■クローズドセンタロードセンシングシステム（CLSS）

快適なオペレーション■高精彩7インチ液晶マルチモニタ車両のコンディション、整備性情報のみならず、運転実績、省エネ運転支援、故障診断などの情報が表示できます。■ピラーレス大型雪寒用キャブ■エアーサスペンションシート

WA270-8/WA320-8

容易なメンテナンス■バッテリディスコネクトスイッチ■AdBlue®タンク■樹脂製リヤーフルフェンダ雨天作業や除雪作業の際、周囲への泥の飛散や車体への泥ハネを防止します。

安心と信頼のサポート■KOMATSU CARE「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減と長期間稼働に貢献します。


高効率作業を実現■コマツスマートローダロジック■ワイドレンジロックアップ付き大容量トルクコンバータエンジンとの低回転マッチングが可能となり低燃費作業を実現します。■クローズドセンタロードセンシングシステム（CLSS）

快適なオペレーション■高精彩7インチ液晶マルチモニタ■ピラーレス大型雪寒用キャブ■エアーサスペンションシートロングストロークで振動吸収性能がよく、体への振動を大幅に軽減。さらに、シートに内蔵されたヒータにより、寒冷時での快適作業をサポートします。

WA380-8

安全性■リヤービューカメラ&　カラーリヤービューモニタ車両後方に視認用カメラを標準準備。7インチの液晶ディスプレイモニタで車両後方の安全確認をサポートします。■セカンダリエンジン停止スイッチ

高効率作業を実現

安全性■リヤービューカメラ&カラーリヤービューモニタ（オプション）■セカンダリエンジン停止スイッチ緊急時に備えてダッシュボードの左側面にエンジン停止スイッチを装備しました。

市街地除雪の精鋭抜群の推進力･機動力･走行安定性で、市街地作業を短時間でこなし、地域社会の人々の足を確保。

6

除雪ドーザ

目的に合わせて、9通りのブレード形状を自由自在に使い分けることができる画期的なブレード。視界の良い運転席から、左右ブレードを同時又は単独でコントロールすることができ、障害物の多い市街地や狭範地、雪こぼれを出せない交差点などで、キメ細かな除・排雪がスピーディに行えます。ハイパワーと軽快な操作性も魅力。従来からの除雪における難題がこの一台で一挙に解決します。

汎用プラウ付き除雪ドーザ

汎用プラウ付き除雪ドーザ

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

m

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

WA100-8

8トン級6560

2250

3320

8920

コマツSAA4D95LE-7-A

73.1〔99.4〕（無段）33.0

（無段）33.0

4.675

2705（33 ）3200

3095

2315

1250

3200

1180

3235

16.9-24-12PR

全長（プラウ地上、ストレート時）全幅（車体）全高（黄色灯火上端まで）運転質量（乗員2名含む）名称定格出力　ネット（JIS D0006-1） ※1

最高走行速度（前進） ※2

最高走行速度（後進） ※2

最小旋回半径（最外輪中心）アングル時（アングル角度）

除雪幅ストレート時

左右引き込み時左右突き出し時プラウ全長（アングル角0 ）プラウ全幅（アングル角0 ）プラウ全高最大上昇量前後輪共

WA200-8

11トン級7270

2375

3405

11770

コマツSAA4D107E-3-A

94〔128〕（無段）34.5

（無段）34.5

5.1

2870（35 ）3450

3385

2350

1385

3450

1350

3285

17.5-25-12PR

WA270-8

14トン級7590

2470

3465

14210


111〔151〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.175

3065（35 ）3650

3555

2570

1505

3650

1370

3670

20.5-25-12PR

WA320-8

7805

2590

3465

16360


127〔173〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.38

3150（35 ）3750

3640

2655

1505

3750

1380

3645

20.5-25-12PR

WA380-8

18トン級8170

2780

3640

19180

コマツSAA6D107E-3-B

143〔194〕（4速）36.1

（4速）38.6

6.32

3200（31 +32 ）3750

3640（31 ）2755（32 ）

1560

3750

1520

3815

23.5-25-16PR

性　　能

主要諸元

作業装置

車輪

エンジン

仕様項目規格機種

※1：冷却ファン最低回転速度時の値　※2：WA100～WA320は車速コントロールスイッチ付HST　●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

7


汎用プラウにサイドスライド機構をプラス。路肩の除雪を確実に行います。

※コマツ販売会社にご相談下さい。

サイドスライド汎用プラウ付き除雪ドーザ

目的に合わせて9通りのブレード形状に変化

ストレート左アングル右ストレート

左アングル（右アングル）

Vプラウ Uブレード

左ストレート右アングル

スライド量スライド量

抜群の作業効率を発揮スピーディな作業で市街地から山間道路の新雪、しめり雪、圧雪など各シーンで抜群の作業効率を発揮。

8

左右にスライドできるアングリングプラウが路肩の除雪を確実に行います。さらに、アングリングで角度を変え、路面の左右どちらへでも自由に除雪できます。

サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付）

サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付）

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

m

mm

mm

mm

mm

mm

度mm




最小旋回半径（最外輪中心）

除雪幅アングル時（アングル角度）

ストレート時プラウ全長（アングル角0 ）プラウ全幅（アングル角0 ）プラウ全高最大アングル角度（左右共）スライド量（左右各）前後輪共

WA100-8

8トン級6585

2250

3320

8710


73.1〔99.4〕（無段）33.0

（無段）33.0

4.675

2770（30 ）3200

1240

3200

950

30

350

16.9-24-10PR

WA200-8

11トン級7230

2375

3405

11730


94〔128〕（無段）34.5

（無段）34.5

5.1

2990（30 ）3450

1415

3450

1000

30

400

17.5-25-12PR

WA270-8

14トン級7675

2470

3465

14190


111〔151〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.175

3205（30 ）3700

1555

3700

1200

30

400

20.5-25-12PR

WA380-8

18トン級8270

2780

3640

19240


143〔194〕（4速）36.1

（4速）38.6

6.32

3305（30 ）3800

1645

3800

1350

30

400

23.5-25-16PR

WA320-8

7905

2590

3465

16285


127〔173〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.38

3205（30 ）3700

1590

3700

1200

30

400

20.5-25-12PR

性　　能

主要諸元

作業装置

車輪

エンジン


※1：冷却ファン最低回転速度時の値　※2：WA100～WA320は車速コントロールスイッチ付HST　●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

左右に400mm

30˚

アングル角度

スライド量

WA270

除雪ドーザ

9


油圧式の軽いレバーでプラウのアングリング・ピッチ（プラウ全体を前傾・後傾）操作がワンタッチで行えるので、市街地、山間道路の新雪、しめり雪、圧雪などあらゆる作業条件・内容に対して抜群の威力を発揮、スピーディな作業が行えます。

アングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付）

アングル角度

プラウを左右とも30°アングリングできるので、地形に応じて左右いずれの方向にも除・排雪できます。

ピッチチルト量ピッチ（前傾・後傾）角度

プラウの前傾・後傾調整ができるので、作業条件・内容によって掘削角が自由に選べます。

プラウを後傾しアングルさせるとプラウ両端が上下にチルト、突出した側が上がるので、斜面のある路面もスムーズに除雪できます。

アングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付）

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

m

mm

mm

mm

mm

mm

mm

度mm




最小旋回半径（最外輪中心）

除雪幅アングル時（アングル角度）

ストレート時プラウ全長（アングル角0 ）プラウ全幅（アングル角0 ）プラウ全高最大アングル角度（左右共）前傾角度/後傾角度最大上昇量/チルト量前後輪共

WA100-8

8トン級6460

2250

3320

8380


73.1〔99.4〕（無段）33.0

（無段）33.0

4.675

2770（30 ）3200

1115

3200

950

30

69/12

3225/335

16.9-24-10PR

WA200-8

11トン級7075

2375

3405

11210


94〔128〕（無段）34.5

（無段）34.5

5.1

2990（30 ）3450

1265

3450

1000

30

68/9.5

3370/290

17.5-25-12PR

WA270-8

14トン級7500

2470

3465

13590


111〔151〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.175

3205（30 ）3700

1405

3700

1200

30

61/9

3675/425

20.5-25-12PR

WA320-8

7725

2590

3465

15695


127〔173〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.38

3205（30 ）3700

1415

3700

1200

30

53/12

3630/425

20.5-25-12PR

WA380-8

18トン級8090

2780

3640

18630


143〔194〕（４速）36.1

（４速）38.6

6.32

3305（30 ）3800

1465

3800

1350

30

80/8

3805/265

23.5-25-16PR

性　　能

主要諸元

作業装置

車輪

エンジン


※1：冷却ファン最低回転速度時の値　※2：WA100～WA320は車速コントロールスイッチ付HST　★：（乗員1名含む）　●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

30˚

WA270

425mm

WA270

前傾角度

後傾角度9˚61˚

WA270

降雪後に変化した雪にも対応、スピーディに処理ロータリー除雪車、サイドダンプバケット付きスノーローダ等でスピーディに除雪。

10

路上の雪をかき集め、回転部分で左右自在に投雪します。降雪後、プラウ系の除雪車で路肩に寄せられ、日数を経ていろいろに変化した雪にも有効。優れた機動性で、道路の拡幅作業に活躍します。

※コマツ販売会社にご相談下さい。

ロータリー除雪車

除雪バケット付きスノーローダ

除雪バケット付きスノーローダ

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

m

m3

m3

kg

秒秒

mm

mm

mm

mm

mm

※1：冷却ファン最低回転速度時の値　※2：WA100～WA320は車速コントロールスイッチ付HST　※3：ボルトオンカッティングエッジ　●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

全長（バケット地上）全幅（車体）全高（黄色灯火上端まで）運転質量（乗員2名含む）名称定格出力　ネット（JIS D0006-1） ※1



最小旋回半径（最外輪中心）バケット容量（B.O.C.※3）バケット容量［マルチカプラ付］（B.O.C.※3）常用荷重バケット上昇時間（全負荷）バケット下降時間（全負荷）バケット幅ダンピングクリアランス（45 前傾、B.O.C.※3）ダンピングリーチ（45 前傾、B.O.C.※3）ヒンジピン高さ掘削深さ（10 前傾）前後輪共

性　　能

主要諸元

作業装置

車輪

エンジン

仕様項目規格機種 WA100-8

8トン級6245

2250

3320

8130


73.1〔99.4〕（無段）33.0

（無段）33.0

4.675

1.5

1.3

2080

5.8

3.0

2390

2705

980

3485

255

16.9-24-10PR

WA270-8

14トン級7620

2470

3465

13060


111〔151〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.175

2.3

3680

6.0

3.2

2685

2860

1235

3965

365

20.5-25-12PR

WA200-8

11トン級7110

2375

3405

10730


94〔128〕（無段）34.5

（無段）34.5

5.1

2.4

2.0

3200

5.9

3.6

2550

2655

1115

3635

345

17.5-25-12PR

WA320-8

7885

2590

3465

15135


127〔173〕（無段）38.0

（無段）38.0

5.38

3.2

2.8

4480

6.3

3.8

2685

2745

1140

4005

410

20.5-25-12PR

WA380-8

18トン級8170

2780

3640

18700


143〔194〕（４速）36.1

（４速）38.6

6.32

3.4

3.2

5120

5.9

3.3

2905

2920

1175

4095

300

23.5-25-16PR

除雪専用バケットを装着し、標準車に比べバケット容量が大きく能率的。さらに、機動力にすぐれているのでスピードを要求される市街地の除雪作業に貢献します。

スノーローダ

ロータリー除雪車

WA270-8WA200-8 WA320-8 WA380-8

きく要求

どなたでもラクラク操作、狭い場所で威力を発揮容易な操作性、コンパクトなボディで、歩道･駐車場など狭い現場での除雪作業を効率化。

11

狭い現場で威力を発揮し、歩道、駐車場などの除雪作業に最適。操作も乗用車並に簡単で、どなたでも安心してラクラク除雪ができます。

ミニホイール除雪ローダミニホイール除雪ローダ

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

mm

m3

mm

mm

mm

m3

kg

全長（バケット地上）全幅（バケット幅）全高（黄色灯火上端まで）運転質量（乗員１名含む）名称定格出力　ネット（JIS D0006-1）最高走行速度（前進）最高走行速度（後進）最小旋回半径（最外輪中心）スノーバケット容量（B.O.C.※1）ダンピングクリアランス（45度前傾、B.O.C.※1）ダンピングリーチ（45度前傾、B.O.C.※1）ヒンジピン高さ前後輪共標準バケット容量（B.O.C.※1）常用荷重

WA50-8

除雪仕様車4735

1690

2720

3910

コマツ４D８８E

28.4〔38.6〕（無段）15

（無段）15

3125

0.8

2365

1010

3120

15.5/60-18-8PR

0.6

960

性能

主要諸元

作業装置車輪

参考

エンジン


油圧式の軽いレバーでプラウの前傾・後傾、アングリングがワンタッチで行えるので、狭い場所で威力を発揮し、歩道・駐車場などの除雪がスピーディに行えます。

アングリングプラウ付きミニ除雪ドーザアングリングプラウ付きミニ除雪ドーザ

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

mm

mm

mm

mm

mm

mm

度mm

WA30-6E0

除雪仕様車4265

4330

1500

2680

3255

3350

コマツ 3-3D88E

18.1〔24.1〕（無段）15

（無段）15

2980

2085（25 ）2300

775

2300

700

25

2470/180

12.5/70-16-6PR

全長（プラウ地上、ストレート時）ピンオンマルチカプラ全幅（車体）全高（黄色灯火上端まで）

運転質量（乗員1名含む）ピンオンマルチカプラ名称定格出力　ネット（JIS D0006-1）最高走行速度（前進）最高走行速度（後進）最小旋回半径（最外輪中心）

除雪幅アングル時（アングル角度）ストレート時プラウ全長（アングル角0 ）プラウ全幅（アングル角0 ）プラウ全高最大アングル角度（左右共）最大上昇量/チルト量前後輪共

WA50-8

除雪仕様車4610

4660

1650

2720

4130

4230


28.4〔38.6〕（無段）15

（無段）15

3125

2085

2300

775

2300

700

25

2910/180

15.5/60-18-8PR

WA40-8

除雪仕様車4480

4530

1650

2720

3790

3890


28.4〔38.6〕（無段）15

（無段）15

3125

2085

2300

775

2300

700

25

2810/180

15.5/60-18-8PR

性　　能

主要諸元

作業装置

車輪

エンジン


●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

※1：ボルトオンカッティングエッジ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

WA30-6E0

除雪仕様車4150

1690

2680

2985

コマツ 3-3D88E

17.8〔24.2〕（無段）15

（無段）15

2980

0.5

2090

835

2680

12.5/70-16-6PR

0.4

640

WA40-8

除雪仕様車4445

1690

2720

3530


28.4〔38.6〕（無段）15

（無段）15

3125

0.6

2380

865

3020

15.5/60-18-8PR

0.5

800

ミニ除雪ドーザ

除雪用バケットを装着し、標準車に比べバケット容量が大きく能率的。さらに機動力に優れているので市街地での除雪作業に貢献します。

ホイールローダ除雪仕様車ホイールローダ除雪仕様車

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕km/h

km/h

mm

m3

mm

mm

mm

m3

kg

全長（バケット地上）全幅（バケット幅）全高（黄色灯火上端まで）運転質量（乗員１名含む）名称定格出力　ネット（JIS D0006-1）※1

最高走行速度（前進）※2

最高走行速度（後進）※2

最小旋回半径（最外輪中心）スノーバケット容量（B.O.C.※3）ダンピングクリアランス（45度前傾、B.O.C.※3）ダンピングリーチ（45度前傾、B.O.C.※3）ヒンジピン高さ前後輪共標準バケット容量（B.O.C.※3）常用荷重

性能

主要諸元

作業装置車輪

参考

エンジン


※1：冷却ファン最低回転速度時の値　※2：車速コントロールスイッチ付HST　※3：ボルトオンカッテングエッジ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

WA80-8

除雪仕様車5525

1980

3095

5345

コマツ SAA4D95LE-6-C

44.3〔60.2〕33.0

33.0

4055

1.1

2405

930

3115

17.5/65-20-10PR

0.9

1440

能率的。さらに機動力に優れているので市街地での除雪作業に貢献します。

ホイールローダ各種除雪装置あらゆる除雪シーンを想定したさまざまな装置をご用意し、より効率的な除雪作業を実現。

12

コマツマルチカプラは、アタッチメント交換時間のスピードアップ、オペレータの作業負荷軽減を可能にした、画期的なアタッチメント交換装置です。作業用途に合ったアタッチメントが、運転席に坐ったままスイッチひとつで簡単に装着できるので時間、労力の大幅節減が図れます。さらに、各種アタッチメントが手軽に交換できるため、汎用性、作業効率も向上します。

マルチカプラ（ホイールローダ用アタッチメント交換装置）［油圧式］

ミニホイールローダ用マルチカプラ● ロック・開放操作レバー（1ヶ所）によるワンタッチ操作● ダンピングクリアランスと掘起力の減少が少ない薄型カプラ● アタッチメント装着時、位置合わせを容易にするインジケータ付き

マルチカプラ（ミニホイールローダ用アタッチメント交換装置）［機械式］

ブレードエッジ面がマンホールなどの障害物に衝突した際の衝撃を吸収し、オペレータに対するショックを軽減させるとともに、作業機や車体各部の損傷を防ぎます。エッジの復帰は、工具など使わずに運転席内から行えます。さらにプラウ背面に反転表示板を取付け、反転時、運転席にて反転したことが確認できます。

ショックキャンセルプラウ

ブレードからの雪こぼれがなく、交差点内や民家の玄関先、駐車場の入り口などをきれいに除雪できます。シャッターは運転席内で左右独立して操作できます。

サイドシャッター付きプラウ

作動時

障害物

プラウ

エッジ反転

G.L

衝撃緩和装置によりプラウ全体が上方へ逃げる。

バケットピンロック、アンロック作動ノブ

位置合わせインジケータ

除雪関連装置

13


アングル角度、ピッチ角度（前傾・後傾）に加え、チルト角度の調整が可能。路面の傾き・雪質に合わせた除雪姿勢が取れ、効率的な除雪作業が行えます。※サイドスライドパワーチルトプラウも用意しています。

パワーチルトプラウ

走行路面の凸凹によって発生するピッチングやバウンシングなど低周波振動を大幅に低減させ、優れた走行性を実現するとともに、オペレータの疲労も大幅に軽減するコマツ独自のシステム。車速センサおよびコントローラによりアキュムレータを作動させ、最適な振動抑制効果を発揮します。走行スピードが速まると自動的にON、低速時にはOFFになるため、わずらわしいスイッチ操作は不要。除雪作業時や回送時に効果を発揮します。

走行ダンパ

左右のタイヤに駆動力を適切に分散させることにより、タイヤスリップ限界（左右タイヤへの負荷の差）を高め、タイヤスリップを抑制。これにより、あらゆる雪押し作業で抜群の作業能力を発揮します。長時間放置され重く湿った雪や、車両の走行によって踏み固められた圧雪に特に有効。難しいステアリングや作業機レバーの操作なしで、ラクに真っすぐ、スリップせずに、雪を押せます。コマツ独自の構造により卓越した信頼性・耐久性も実現しています。

ASD（Anti Slip Differential）

ASD付車

スリップしにくいので、雪をまっすぐ押せる。

スリップしやすいので、車体が斜めになる。

標準デフ付車ASD付車

スリップしにくいので、駐車中の車両のきわまで除雪できる。

スリップしやすいので、駐車中の車両に衝突しやすい。

標準デフ付車

0

時間 (sec)

G

＋

－

0

＋

－

振動（加速度

）

G

振動（加速度

）上下振動の実効値で約40～50％低減（当社データ）

走行ダンパ　 OFF

走行ダンパ　 ON

走行ダンパスイッチ車速

速度段

タンクへ油

アキュムレータ

トランスミッション

ピストンの動き窒素ガス

8˚8˚

走行ダンパの振動低減効果

スピードで挑む幹線道路除雪のエース除雪グレーダはパワフルで、特に幹線道路での深い積雪の高速除雪にその威力を発揮。

14

除雪グレーダ

km/h

km/h

m

m

kW〔PS〕

mm

mm

mm

mm

kg

mm

mm

kN〔Kgf〕mm

最高走行速度（前進）最高走行速度（後進）最小旋回半径路面除雪幅（推進角60°において）名称

定格出力　ネット（JIS D0006-1） ※1

全長全幅全高（散光式警光灯まで）ホイールベース運転質量（乗員1名含む）長さ×高さ×厚さ

ブレードベースブレード荷重スライド量（ボルト調整含まず）前後輪共

3.7m級

3.21

18285

3710×545×19

89.0〔9075〕

GD675-6

4.0m級（8速）48.5

（4速）40.3

7.4

3.47


1～3速：135〔183〕4～6速：150〔203〕7～8速：163〔221〕

9765

2410

3410

6495

18335

4010×545×19

2580

89.5〔9115〕左：830　右：960

14.00-24-16PR

GD405-7

44.3 （4速）28.4 （3速）

6.3

2.71

コマツSAA4D107E-3

107〔146〕

7720

2140

3430

5300

12005

3125×530×16

2145

55.0〔5610〕左：565　右：490

11.00-20-16PR

性能

寸法質量

ブレード

車輪

エンジン


4.3m級

3.69

18485

4265×580×25

90.5〔9230〕

道路除雪の主力機械として堅牢性とバランスを重視し、余裕のあるパワーで新雪除雪や路面整正をすばやく行うことが出来ます。また長時間の作業においても快適に作業できるよう、静かで振動の少ない運転環境を提供します。

除雪グレーダ

除雪グレーダ

※1：冷却ファン最低回転速度時の値　●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。

15


※写真は指定色を含みます。

掲載写真はオプションを含みます

快適性■大型キャブ■大容量エアコン



快適性■大型キャブ■大容量エアコン



最新技術により、幅広いオペレータにも容易に操作できる点を重視しました。また3.1m級にふさわしいコンパクトな車体は、市町村レベルの除雪に最適です。新型キャブは着座時の視界が大幅に向上しており、1名乗車でも安全で快適な作業空間を実現しています。また1名乗車化とともにROPSが標準装備となり、転倒時の乗員の安全性が向上しています。

操作性■電気式作業機レバー作業機レバーは運転席脇に設置。アームレストに肘を置いたまま楽な姿勢で操作が可能です。

■ハイドロスタティック　トランスミッション（HST）コマツグレーダとして初のHSTを採用。アクセルとブレーキペダルのみの完全な2ペダルグレーダを実現しました。アクセルペダルだけで加速・減速が可能で、坂道でもずり下がりがなく冬場の作業も安心です。

GD405-7

旧来の3.7m級と比較し、車体馬力と重量をアップさせ、一機種で3.7m級、4.0m級、4.3m級除雪グレーダ全てに対応しました。GD405同様、視界性に優れた1名乗車、ROPSキャブを採用し、快適で安全な室内環境を提供します。

操作性■機械式作業機レバー■ロックアップ付きトルクコンバータ力強い低速トルクとロックアップによりダイレクト車の機能も兼ね備え、幅広い作業に対応できます。また高速度段では自動で変速し、回送時に高い利便性を発揮します。

GD675-6

モータグレーダ各種除雪装置きれいな除雪が誰でもやさしく安全にこなせるような様々なメカを開発し、除雪作業を容易化。

16

●Vプラウ積雪を左右に跳ね除けて、速やかに拡幅します。短時間のうちに多量の除雪が行え、幹線道路に最適です。●アングリングプラウ左右自在なアングリングプラウで作業条件に合わせた除雪が行えます。特に山間部道路の除雪処理に威力を発揮します。

Ｖプラウ･アングリングプラウ（オプション・GD675のみ）

主要装備一覧

エンジン関係

作業機関連

タイヤ

140Aオルタネータ5.5kWスタータ2.8mブレード3.1mブレード3.7mブレード3.7mブレード（高さ580mm）4.0mブレード4.0mブレード（高さ580mm）4.3mブレードパワーチルトバンクカットクラッチ式サークル回転機ブレードアキュムレータシャッタブレード装着可能プッシュプレートまたはカウンタウエイト9本スカリファイヤ11本スカリファイヤICT施工機器装着可能車W11-20-16

W14-24-16 BS GLUG

WS14-24-16 BS SGF

W14-24-16 BS　FG

WS14-24-16 YOKOHAMA　Y548

WS14-24-20 YOKOHAMA　Y548

各種タイヤ

GD675-6

●●–

–

◎○○○○●●●●●◎–

○○–

◎○○○○○

GD405-7

●●○◎–

–

–

–

–

○–

○–

–

◎○–

○◎–

–

–

–

–

○

灯火装置

キャブおよび装備品

その他装備品

前方作業灯前方作業灯　キャブマウント後方作業灯フロントワークランプ散光式警光灯ROPSキャブセカンダリエンジン停止スイッチリヤービューカメラ熱線入りガラス（前上）熱線入りガラス（ドア）熱線入りサイドミラードア上下2本ワイパレボタコグラフサスペンションシートカーエアコンAM/FMラジオリヤーフェンダ消火器ツールボックス（鍵付き）ジャッキ（10t）プリクリーナターボII

シャッターブレード装置（ディーラオプション）粗面形成装置（ディーラオプション）側方カメラ＆モニタ（ディーラオプション）双方向同時通信システム（ディーラオプション）

GD675-6

●○●●◎●●●●○●●○●●●○○●○–

○○○○

GD405-7

●○●●◎●●●●○●●○●●●–

○●–

○–

–

–

–

■主要特別装備一覧 ●：標準装備（変更不可）　◎：標準装備（変更可）　○：選択仕様　–：選択不可

※スノープルーフ標準装備

グレーダATT

Ｖプラウ･アングリングプラウ（オプション）

km/h

km/h

m

m

m

mm

mm

mm

kg

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm/sec

最高走行速度（前進）最高走行速度（後進）最小旋回半径路面除雪幅最大除雪高さ（プラウ）全長全幅全高（散光式警光灯まで）運転質量（乗員1名含む）作動形式全長全幅全高アングリングプラウ最大上昇量Vプラウ先端高さ前輪軸よりプラウ先端まで昇降速度前後輪共

アングリングプラウ

3.655（推進角90°）0.65

11610（推進角90°）3655（推進角90°）

19815

760

3655

1310

650

2710

14.00-24-20PR

（8速）48.5

（4速）40.3

7.4

3410

油圧式

上げ:118　下げ:171

GD675-6

性能

プラウ装置

車輪

主要諸元

仕様項目 Vプラウ

2.6

0.801

12005

3950

19095

3100

3950

2000

1275

3165

14.00-24-16PR

カウンタウエイト

フロントワークランプ

熱線入りサイドミラー

熱線入りガラス（前上）散光式警光灯

パワーチルトブレードクラッチ式サークル回転機

ドア上下2本ワイパ

（写真は現地改造部品を含みます）

※

17


シャッターブレードは、交差点やバス停留所など雪を残したくない場所での除雪装置です。ブレードの端に取り付け、シャッターを下ろして雪の流出を防ぐことでより一層作業性を高めます。

シャッターブレード装置（ディーラオプション・GD675のみ）

滑りやすい圧雪路面に筋状の傷をつけて粗面化し、車両のスリップ事故や、交通渋滞を防止します。ブレードによる路面整正作業と同時進行ができます。

粗面形成装置（ディーラオプション・GD675のみ）

国土交通省購入仕様の安全技術パッケージ

助手の代わりとして、安全確認の伴走車や除雪悌団との相互通信に使用されます。クリアな音声で日常会話と同様なコミュニケーションが可能です。最大4台の双方向通信が可能で、トランシーバのような使い方のできる子機を、更に11台接続可能です。

双方向同時通信システム（ディーラオプション・GD675のみ）

左右側方確認用のカメラです。標準装備の後方確認用カメラとの組み合わせで車体左後方から右後方まで、車体後方の周囲部分の確認が容易となります。

側方カメラ＆モニタ（ディーラオプション・GD675のみ）

雪質に応じて、最適なブレード切削角がレバー1本で操作できます。カッティングエッジの刃先を常に鋭利にして作業できるので、アイスバーン破壊に最適です。また切削面の高低の微調整も可能です。

パワーチルトブレード（GD405はオプション）

内蔵クラッチを使用し、除雪作業中にブレードの端が障害物に衝突した場合は、ブレードを回転方向に逃がします。シャーピン交換は不要となり、直ちに作業に復帰できます。

クラッチ式サークル回転機（GD405はオプション）

●ブレードアキュムレータ路面へのブレード押し付け力を自動で保持させる油圧装置で、除雪時には作業機昇降レバー操作回数を低減できるため、オペレータの疲労軽減が図れます。●ブレードフロート作業機の自重のみでブレードを接地するため、高いブレード線圧を必要としない初期の新雪除雪に使用できます。

ブレードアキュムレータ・ブレードフロート（GD675のみ）

ウォーム

ブレードアキュムレータブレードフロート

油圧モータ

クラッチ

ウォームフォール

ピニオン

後方

右後方左後方

親機子機スピーカ

格納時作動時

回送時

≒ 1.3t

≒ 1.3t

18

パワーで挑む豪雪地の雄雪上履帯を備えた除雪ブルドーザは、パワーと機動性、操作性を備え、能率的な作業を実現。

高い信頼を集め、世界で活躍するコマツ・ブルドーザに、雪上履帯と大容量ブレードを装着。深雪もパワフルに除雪します。斜面の除雪も安定してこなす、豪雪地・山間部における必需機です。

履帯式ドーザ

履帯式ドーザ

mm

mm

mm

kg

kW〔PS〕

km/h

km/h

mm

mm

kPa〔kgf/cm2〕mm

mm

mm

度mm

※1：冷却ファン最低回転速度時の値

全長全幅（車体）全高（KOMTRAXアンテナ上端まで）機械質量名称定格出力　ネット（JIS D0006-1） ※1

最高走行速度（前進）最高走行速度（後進）接地長履帯幅接地圧ブレード幅ブレード高さ最大チルト量（左右共）最大アングル角度（左右共）最大上昇量/最大下降量

Ｄ39EX-24

4385

2080

2840

9710

コマツSAA4D95LE-7-B

78.4〔107〕8.5

8.5

2360

460

43.9〔0.45〕2710

980

365

25

810/450

D61EX-24

5480

2500

3180

18310


125〔171〕9.0

9.0

3165

600

47.3〔0.48〕3250

1195

435

24

1025/580

D65EX-18

5330

2390

3155

19700


162〔221〕11.3

13.6

2980

510

64〔0.65〕3415

1225

870

－1100/435

性　　能

主要諸元

作業装置

エンジン

仕様項目機種 D37EX-24

4260

1970

2775

8780


66.1〔89.8〕8.5

8.5

2240

400

48.0〔0.49〕2710

865

370

24

790/390

履帯式ドーザ

19

最高級の品質、豊富な品揃えで、高い作業効率をお約束します。コマツ純正油は、建設機械や産業車両の専用オイル規格としては最高レベルのものです。

コマツ純正潤滑オイル凍結を防ぎ燃料のトラブル防止に

コマツ純正水分除去剤高品質なオールシーズンに対応したノンアミンクーラント（50%希釈タイプ）

コマツ純正クーラント

普通鋼チェーンや耐摩耗性・対折損性にすぐれた特殊合金鋼チェーン使用で、降雪時の作業走行の安全を守ります。

タイヤチェーン

●エンジンオイル（マルチ）〈#10W-30〉〈#15W-40〉 ●パワーラインオイル〈TO10〉〈TO30〉 ●作動オイル〈HO56-HE〉〈HO-MVK〉 ●耐摩耗性作動オイル〈HO46-HM〉 ●アクスルオイル〈AXO80〉 ●ギヤオイル〈#80W90〉 ●寒冷地用作動オイル〈#5W30〉

●スーパークーラント〈AF-NAC〉

※詳細は販売店にお問い合わせ下さい。

圧雪路、凍結路でも優れたグリップ力で安定した走行性を実現。安全作業をサポートします。

●2種類の硬度の違うゴム2層構造で、優れたグリップ力を発揮。また、独自設計のトレッドパターンは接地面の排水性を考慮。●当社標準品比約1.8倍のグリップ力を持つパット。圧雪上、アイスバーン上での横スベリ等をしにくくし、安定した走行で安全作業を実現。●取付けフックとボルトナット留め設計で取付け簡単。

スタッドレスパット

ユニバーサルE〈ウェアバー付〉 LW型

豊富なバリエーション

S型

LW型 X型亀甲型カメスパイク型

H型 WR型

超硬コンポジットにより除雪距離が飛躍的に延長。堅牢な構造で、耐衝撃性にも優れています。

スーパーロングライフエッジ

対応機種:GD675-6

4.0m級

（4分割） 4.3m級（5分割）

A

B

C

長さ（mm）990

990

304

重さ（kg）20

20

6

品番77Z-70-10291

77Z-70-10301

77Z-70-10311

使用枚数2

2

1

品番シュー幅（mm）

取付けボルト数カラー装着枚数

（枚）適用機種

装着位置 4.0m級4.3m級

A B A BA B AC B

雪と寒さに備えてお客様をお守りする冬期用品性能をフルに引き出す、コマツならではの冬期用品をラインナップ。

冬期用品

22M-32-37720

22M-32-37750

20M-32-32620

20M-32-32650

350

400

2本赤茶色

37（左側）

37（右側）

39（左側）

39（右側）

PC40MR

PC55MR,58UU

Form No. CJA00157-15

●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。●AdBlue®はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。　　●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。●本機は改良のため、予告なく仕様変更することがありますのでご了承ください。　●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

（2002004）SIN

●お問い合わせは

国内販売本部　事業企画部TEL. 03-5561-2714〒107-8414 東京都港区赤坂2-3-6URL https://home.komatsu/jp/

多種多彩なコマツ除雪機械...多種多彩なコマツ除雪機械...

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