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*PROJET ELR1 24''CONTRAT SONATRACH / GROUPEMENT COSIDER - ENACN
04/PRJ / EXPANSION LR1 Phase II / 2011SITUATION DU PROJET
ELR1ARRETEE AU 30/11/2011REUNION DU CDE DU 06/12/2011
ENTREPRISE NATIONALE DE CANALISATIONSENAC Spa
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FICHE TECHNIQUE
Ralisation d'un oloduc 24'' du Projet Expansion du LR1 Phase II
allant de Hassi Messaoud Hassi R'mel ainsi que les ouvrages
annexes, conformment au Contrat SONATRACH / Groupement COSIDER
Canalisations - ENAC Spa N 04 / PRJ / EXPANSION LR1 / Phase II 24''
/ 2011.ENAC est charge de raliser :173 Km 2433 Km 20 (Dviation de
LR1)20 Km 64 Km 8
Date de signature du contrat01/04/2011Date dentre en
vigueur22/05/2011Dure du contrat24 mois
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MONTANT DU CONTRAT
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*SITUATION TRAVAUX MOIS DE NOVEMBRE 2011
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ETAT D'AVANCEMENT DU PROJETARRETE AU 30/11/2011
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SITUATION DU PROJETAU 30/11/2011
Dmarrage du Projet :22/05/2011Dure du Projet Contrat: 24
moisBudget:22 moisDlais consomm:6.33 moisTaux consommation du
dlaisContrat:26.38 %Budget:28.77 % - Taux davancement du Projet :
Prvu Contrat:7.52%Prvu Budget:20.20%Ralis:15.50%Prvu
mois:5.85%Ralis mois:4.36%
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PREVISIONS DU MOIS DE DECEMBRE 2011
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*TOPOGRAPHIEDate dmarrage :21/05/2011Prvu 40 Km Ralis 31.8 Km
TRO : 79.50%
Taux avancement :91% (Ligne 24)68% (Totalit du
Projet)Commentaire : LOT 1 :Une Brigade Topo a t dpche par la DEN
pour effectuer les leves topo au niveau de la zone dviation de la
caserne militaire PK 98 ainsi que ltablissement des plans topo. Les
travaux de Topo au niveau de cette partie du Projet ont t achevs en
date du 27/11/2011Llaboration des plans topo y affrents ont t
transmis la DEN pour impression et tirage en nombre dexemplaires
contractuels (8). Un engagement a t donn pour leurs remise au
client au plus tard le 08/12/2011.
LOT 2 :Balisage de lemprise du PK 84 au PK 33 : Achev en date du
22/11/2011Une brigade topo a t mobilise par le projet pour
effectuer le balisage de lemprise partir du PK 0 (HMD) au PK
33.Contraintes : Eloignement du lieu de travail (HMD) par rapport
la base de vie ELR1 Draa TamraN.B : Lengagement dune mise
disposition dune 2me Brigade partir de la DRS HMD na pas eu lieu
comme prvu.
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*OUVERTURE DE LEMPRISEDate dmarrage :22/05/2011Prvu 33 Km Ralis
12.68TRO : 38.42%
Taux avancement :60% (Ligne 24)45% (Totalit du
Projet)Commentaire :
LOT 1 : Suite au rglement du problme dopposition au niveau de la
caserne et lachvement de lopration de balisage en date du
27/11/2011, les travaux douverture de piste ont t repris partir du
PK 101 en date du 29/11/2011.LOT 2 C2 du PK 84 au PK 33 : 3 Bulls
et 01 Niveleuse ont t mobiliss au niveau du PK 59 au PK 84 pour
louverture de lemprise commune avec le GR4.A noter 2 arrt de 2
jours pour manque de gaz oil (loignement du chantier)
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*CONSTRUCTION DE LA PISTEDate dmarrage : 06/08/2011Lot 1 : Prvu
15 Km Ralis 6.25 Km TRO : 41.67%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux
avancement :34% (Ligne 24)25% (Totalit du Projet)Commentaire :
Phase ayant accus un retard important durant ce mois par rapport
aux prvisions pour cause dabsence de moyens matriels suffisants et
adquat pour le transport de tuf
Ce nest quaprs la mobilisation par des moyens de location de
SNTR des camions 6x4 et 6x6 partir du 12/11/2011 au 27/11/11 que
cette phase ainsi que la phase mise en fouille ont vu leurs
cadences augment.
Lot 2 : En prvision du dmarrage des travaux de construction
piste au niveau du Lot 2, la mobilisation des moyens suivants est
prvoir :
- 2 Citernes eau 24m3 - 2 Bulls pour le gerbage- 1 Chargeur s/p-
1 VLTT (Cond Trav GC)
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*OUVERTURE TRANCHEEDate dmarrage :26/06/2011Lot 1 : Prvu 7 Km
Ralis 5.89 Km TRO : 84.14%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux
avancement :32% (Ligne 24)24% (Totalit du Projet)
Ouverture de la tranche
Louverture de la tranche seffectue sur le Lot 1 C2. Faible
cadence d la nature du terrain (dur).A noter les frquents arrts des
Brises roches et labsence de dents de rechanges des pelles.
LOT 1 C1 : Ouverture tranche sur cette partie du projet acheve .
Les travaux de reprises sont ncessaires avant chaque mise en
fouille des tronons
NB : Au niveau du Lot1 C2, louverture de la tranche seffectue au
fur et mesure de la libration des tronons du fait du sens inverse
dexcution des travaux.
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*TRANSPORT ET BARDAGE TUBEDate dmarrage :02/08/2011 (date de
livraison du tube par le client)Lot 1 : Prvu 16 Km Ralis 7.43 Km
TRO : 46.43%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :37%
(Ligne 24)28% (Totalit du Projet)Commentaire :
Cirque 1 : Transport et bardage du tube au niveau de cette
partie du projet achev
Cirque 2 : Dmarrage le 01/10/2011 Faible cadence due lloignement
du site de stockage de tubes dune part et linaccessibilit de la
piste dautres part
N.B : Un semi remorque avec tracteur a t mis la disposition du
Centre Logistique de Djelfa.
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*CINTRAGEDmarrage prvu le 15/08/2011Lot 1 : Prvu 16 Km Ralis
19.15 KmTRO : 120%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :25%
(Ligne 24)19% (Totalit du Projet)Commentaire :
Sur les 2 Cintreuses dont dispose le projet, une seule a t
oprationnelle durant le mois, la deuxime a t transfre sur Ghardaia
pour rparation.
N.B : Le cintrage seffectue sur 3 fronts (C1, C2 et C3) et
lacheminement des cintres seffectue avec 1 semi remorque sur les 3
fronts
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AVANCEMENT SOUDUREDate dmarrage :16/09/2011Lot 1 : Prvu 20 Km
Ralis 15.88 Km TRO : 79.39%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux
avancement :22% (Ligne 24)16% (Totalit du Projet)Commentaire :
3 Cirques oprationnels :1ER Cirque : 12 soudeurs oprationnel2me
Cirque : 12 soudeurs oprationnel3me Cirque : oprationnel a/c du
14/11/2011. avec une moyenne de 8 soudeurs puis 10 a/c du
23/11/2011
N.B : Arrt de 5 jours pour intempries
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CNDDate dmarrage :15/09/2011Lot 1 : Prvu 24 Km Ralis 16.67
KmTRO: 69.46%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :20%
(Ligne 24)15% (Totalit du Projet)Commentaire :
Le 2me Chariot intra tube na pas t mobilis comme prvu. Par
consquent, la 2me quipe Radio na pas t aussi mobilis comme
prvu.
Labo CND : Manque scheuse
Source radioactive : A dpcher le Responsable de la maintenance
du matriel CND sur le projet pour rparer le barillet de la source
radioactive. La DCQ a t saisie pour la prise en charge de ce
problme
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SABLAGE ENROBAGEBesoin de bouteilles de consigne de propane
supplmentaires pour faire face aux besoins des quipes denrobages
ainsi que celle des avancements soudures (50 bouteilles)
Ncessite de cration de 2 quipes de raccordement enrobage suite
ltalement des phases enrobage et mise en fouille
N.B : Arrt de 6 jours pour cause dintempries (vent de sable)
Date dmarrage :16/10/2011Lot 1 : Prvu 15 Km Ralis 13.28 KmTRO:
88.55%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :12% (Ligne
24)9% (Totalit du Projet)
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LIT DE POSECommentaire :
Transport de sable pour lit de pose : Location de camions 6x4
auprs de SNTR au profit de cette phase au niveau du front C1
Date dmarrage :21/10/2011Lot 1 : Prvu 15 Km Ralis 13.81 KmTRO :
92%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :11% (Ligne 24)8%
(Totalit du Projet)
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MISE EN FOUILLECommentaire :
La mise disposition de camion benne de location supplmentaire a
permis laugmentation de la cadence
Proposition de la cration dune 3 quipe de mise en fouille pour
le Cirque3 allant du PK 153 au PK 173 Date dmarrage :23/10/2011Lot
1 : Prvu 15 Km Ralis 13.08 KmTRO : 87%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00
KmTaux avancement :11% (Ligne 24)8% (Totalit du Projet)
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PRE REMBLAICommentaire :
Date dmarrage :25/10/2011Lot 1 : Prvu 15 Km Ralis 9.18 KmTRO :
61%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :8% (Ligne 24)6%
(Totalit du Projet)La mise disposition de camion benne de location
supplmentaire a permis laugmentation de la cadence de cette
phase
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RACCORDEMENTCommentaire :
2 Equipes de rparations et raccordement sont oprationnelles
Ncessite de doter les 2 quipes en oxycoupeurs, bandes, chariots
(bicyclette) et de 2 VLTT pick up
Date dmarrage :27/10/2011Lot 1 : Prvu 12 Km Ralis 12.27 KmTRO :
77%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :7% (Ligne 24)5%
(Totalit du Projet)
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PROTECTION CATHODIQUECommentaire :
Cette phase suit la mise en fouille Besoin dun VLTT pour cette
phase
Note de calcul de la protection cathodique provisoire : A
laborer pour transmission au M/O Schma des diffrents fourreaux
(PPS, PPA, PTG, PCTE, PJI) : A laborer pour transmission au M/O
Date dmarrage :24/10/2011Lot 1 : Prvu 15 Km Ralis 11.09 KmTRO :
74%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :9% (Ligne 24)7%
(Totalit du Projet)
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POSE GAINE PEHDDate dmarrage :19/11/2011Lot 1 : Prvu 12 Km Ralis
9.87 KmTRO : 82%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux avancement :7%
(Ligne 24)5% (Totalit du Projet)Commentaire :
Rception de 18 Km de gaines PEHD durant ce mois
Un listing dimplantation des chambres de tirage a t dpos auprs
du MO pour approbation
Suite au dblocage de la mise en fouille, cette phase a
enregistre une augmentation de la cadence
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REMBLAI ET REMISE EN ETATDate dmarrage :02/11/2011Lot 1 : Prvu
12 Km Ralis 10.10 KmTRO : 84%Lot 2 : Prvu 0 Km Ralis 00 KmTaux
avancement :6% (Ligne 24)4% (Totalit du Projet)Commentaire :
Deux Bulls mobiliss pour remblai et remise en tat des lieux
Manque une Niveleuse pour la remise en tat des lieux
Besoin de 2 Camions TP pour les phases Petit remblai, Pose gaine
PEHD, Remblai et Remise en tat pour les deux fronts
N.B : Besoin de balises de bornage pour Phase Bornage
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POINTS SPECIAUX
A mobiliser :- Une quipe GC (terrassement, ouverture tranche,
lit de pose, remblai, remise en tat)- Une quipe pour soudage et
raccordement- Une quipe pour sablage et enrobage des joints
Fourniture : Bouchons obturateurs 34 x 24 indisponibles
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ETAT RECAPITULATIF DES MOYENSMATERIELS A MOBILISER
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*ETAT DES MOYENS HUMAINS MOBILISESSituation arrte au
30/11/2011
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ETAT DES MOYENS HUMAINS MOBILISES (suite) Situation arrte au
30/11/2011
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ETAT DES MOYENS MATERIELS MOBILISESSITUATION ARRETEE AU
30/11/2011
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*ATTACHEMENTSSituation Attachements au 31/10/2011 : Assurance :
100 000 KDA Mob. & prise en charge du MO: 75 430 KDA Travaux:
462 672 KDA
S/Total: 638 102 KDA
Attachements Mois de Novembre 2011 (arrts au 24/11/2011) :Mob.
& prise en charge du MO: 8 469 KDA Travaux: 203 916 KDA
S/Total: 212 385 KDA
Total attach: 850 487 KDA
Production stocke (Travaux) : 102 484 KDA
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AUTRES CONTRAINTESMauvais service fournis par le prestataires
charg de la scurit (ISS)
Mauvais service fournis par le prestataire charg du catering
(EGTG)
Problme de relation de travail avec le Bureau de main duvre
(Mauvaise qualit de la main duvre propose pour le recrutement
local)
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DIVERS - PLANS AS BUILTS : Ralisation de 5 Km. Dpos auprs de SH
pour approbation
- CARNET DE SOUDURE : Un carnet de soudure de 7 Km a t dpos
auprs de SH pour approbation Audit externe du Projet ELR1 effectu
par SGS le 22/11/2011 dont lobjet est : Audit du processus HSE
conformment la Norme ISO 14001 pour l'environnement, la
Spcification OHSAS pour la sant et scurit au travail ainsi que le
respect desexigences lgales et rglementaires.
- Arrt du chantier du 04/11/2011 au 11/11/2011 (Priode de lAid
El Adha)
- Intempries : 21/22/25/26 et 27/11/2011
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*MERCIPOUR VOTRE ATTENTION