CBI strassenvertiger

Представяме Ви технологията на Кемобау за полагане на бетонни пътни настилки

Тя, наравно с нашите умения е основното средство, с помощта на

което по рационален начин се създават пътните платна, а също и

най-разнообразни монолитни профили.

Полагане на бетона в съответната форма, изработено с помощта на нашата специална машина за бетонни пътни настилки.

Машината извършва автоматично всички необходими действия за поставянето на

бетона върху пътната настилка.

Изпълнение на пътното строителство на момента, при равномерно движение напред. Прилагане на Инсет-метод

Бетонената настилка надхвърля всички изискания относно допустимото

натоварване, здравина и продължителност на потребление.

Бетона се разпределя безупречно, с цел възможно най-голяма икономичност при

създаването на пътното платно.

Така функционира модерния Инсет – метод

Така функционира модерния Инсет – метод

По време на процеса на пресоване доставеният вече

бетон се моделира под формата на бетонена настилка,

посредством здравия кофраж, прикачен на машината. В

пресния още бетон автоматично се поставят анкери и дюбели.

Така функционира двупластовото полагане на бетон с една машина

Инсет – метода за изграждане на пътни настилки се прилага за реализирането на различни цели

•създаване на автомагистрали;• поставяне на бетон върху дъното на вътрешни канали при тяхното саниране.

•строителство на летищни писти за излитане и кацане на самолетите;• двупластово полагане на важни свързващи пътища и магистрали.

Инсет – метода за изграждане на пътни настилки се прилага за реализирането на различни цели

Плочи без забележки за всяка употреба и всички приложения.

Така функционира полагането на „здраво железопътно платно”

Така функционира полагането на „здраво железопътно платно”

Машината създава бетонено трасе с профил, който е точен

до милиметри. „Здравото железопътно платно” служи

като стабилно трасе за високоскоростни влакове.

Майстор в трансформациите при изливането на бетон. Прилагане на Офсет-метод

Изграждането на монолитни профили по правило е по-икономично,

отколкото прилагането на вече готови eлементи. Разнообразните кофражни

форми предлагат многобройни варианти на бетонния профил.

Така функционира модерния Офсет – метод

Така функционира модерния Офсет – метод

Доставеният бетон се транспортира чрез

безкраен винт в кофража, който от своя страна

моделира монолитния профил по време на

извършваното на движението напред.

Офсет – метода за изграждане на пътни настилки се прилага за реализирането на различни цели

•създаване на отделителна стена между двупосочните пътни плата за поддържане на сигурността;•създаване на канал за оттичане на дъждовната вода.

Офсет – метода за изграждане на пътни настилки се прилага за реализирането на различни цели

•създаване на тунели;•изработване на бордюрни профили.

Връхна точка в машинната технология

Поставянето на бетон се осъществява с най-висока

прецизност и най-добро качество: Вътрешните вибратори

разположени в кофража правят бетона издържлив на високото натоварване от движението на автомобилите и се грижат за оптималното и равномерно

уплътняване.

Връхна точка в машинната технология

Напълно автоматизираното поставяне на дюбели, а също и уредите за вмъкване на анкери, спомагат за позиционирането

на дюбелите и анкерите в предварително уплътнения пресен бетон по произволна

дължина и на свободно избираеми разстояния.

Връхна точка в машинната технология

Уредът за странично поставяне на анкери, ги разпределя странично в

бетонената настилка. Анкерите възпрепятстват разместването на плочите

една от друга.

Връхна точка в машинната технология

Напречният гладач изглажда неравностите, а надлъжният

- създава една перфектно равна горна повърхност. За

спомагане успешното функциониране на пътните платна се използва четка

или специална ютена кърпа.

Благодарим Ви за вниманието!