OVERMOUNTAIN CROSS-COUNTRY FULL SUSPENSION CROSS-COUNTRY HARDTAILS TRAIL HARDTAILS MOUNTAIN MOUNTAIN 61 Superbicicletas dos en uno, de doble recorrido y doble geometría, que traspasan límites y crean una nueva definición de “todo” lo que es el ciclismo All- mountain. JEKYLL TRIGGER TRIGGER 29 Bicicletas de doble suspensión y recorrido medio, ligeras, sensibles y versátiles; diseñadas para una conducción rápida por senderos. SCALPEL 29 RUSH 29 Hardtails ultraligeras y orientadas a la competición, para ciclistas que buscan lo último en eficiencia y velocidad. F-SI F29 Bicicletas de montaña ligeras, duraderas y de alto rendimiento para rodar por cualquier pista. TRAIL SL 29 TRAIL SL 29 WOMEN ’S TRAIL TRAIL WOMEN ’S
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OverMOuntain
CrOss-COuntry
Full suspensiOnCrOss-COuntry
Hardtails trail Hardtails
MOUNTAIN
MOUNTAIN
61
Superbicicletas dos en uno,
de doble recorrido y doble
geometría, que traspasan límites
y crean una nueva definición de
“todo” lo que es el ciclismo All-
mountain.
Jekyll
TrIgger
TrIgger 29
Bicicletas de doble suspensión y
recorrido medio, ligeras, sensibles
y versátiles; diseñadas para una
conducción rápida por senderos.
ScAlpel 29
rUSh 29
hardtails ultraligeras y
orientadas a la competición,
para ciclistas que buscan lo
último en eficiencia y velocidad.
F-SI
F29
Bicicletas de montaña ligeras,
duraderas y de alto rendimiento
para rodar por cualquier pista.
TrAIl Sl 29
TrAIl Sl 29 WOMeN ’S
TrAIl
TrAIl WOMeN ’S
MOUNTAIN
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el radical diseño lefty es único en su habilidad de luchar contra la flexión, aumentar la solidez y eliminar
la fricción bajo carga. Ninguna otra horquilla proporciona esa precisión de dirección, esa respuesta de
suspensión fluida y durabilidad como una roca, con un peso increíblemente ligero. en cuanto a rendimiento,
la lefty se desmarca. hazte lefty, es la decisión adecuada.
leFtypor más de una década la
lefty ha sido la de horquilla
ligera, rígida, resistente
y Suave preferida de los
corredores de Xc que buscan
la horquilla definitiva de
competición.
leFty 2.0la mejor ha mejorado.
la actualizada lefty
2015 presenta una nueva
estructura entre pletinas
múltiple, mayor rake
y controles Xlr y pBr
intercambiables.
superMax 2.0lefty a lo grande. la Super
Marx se beneficia de lo que
hace genial a la lefty. Una
horquilla tan rígida y tan
fuerte como la mayoría de
las horquillas All-Mountain,
tan ligera como la mayoria
de horquillas Xc.
dOble pletina integradalas pletinas Dobles, sujetas a la dirección sobredimensionadas por encima y por debajo del tubo de dirección, distribuyen las cargas de manera más uniforme aportando rigidez y fuerza a la horquilla.
diseÑO invertidOIgual que las horquillas de las motos de competición, lefty tiene el tubo de mayor diámetro en la parte superior, la mejor disposición para luchar contra la flexión y mayor fuerza.
sisteMa de rOdaMientOs HíbridOs de aguja esta característica combina la acción antifricción de nuestros rodamientos de aguja con el sellado resistente a las inclemencias del tiempo y el confort adicional de un casquillo de deslizamiento inferior. Acción más suave bajo cualquier carga y menos mantenimiento que las demás horquillas.
estruCtura brazO inFeriOr/eje Opila estructura One-piece-Integrated de brazo interior y eje cónico de 25 a 15 mm está forjada en una sola pieza de aluminio para lograr una increíble fuerza y rigidez.
Mark WeirOverMountain Team RiderLoveable Lunatic
leFtyTAN ADecUADA!!
CartuCHO selladOel cartucho sellado mantienen el aire y aceite separados para lograr una amortiguación constante y predecible.
jeKyllMOUNTAIN
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perSONAlIDADeS cAMpeONAS Del MUNDO
el corazon de la amortiguador personalidad de la linea OverMountain es el amortiguador DyAD rT2. Su
técnologia única de doble-amortugador te permite transformar tu bici sobre la marcha, de bajadora de largo
recorrido a escaladora de corto recorrido y a la inversa, según lo que te apetezca segun lo que presente el
camino. cuando otras bicis se ven obligadas a usar una geomtria intermedia para subir y para bajar, con el
DyAD no hay compromisos. Su habilidad para entregar el recorrido adecuado, la respuesta de amortuagión
adecuada y la geometria adecuada en el momento adecuado, significa que tu exprimiras más diversión del
CarbOn teaM cOLOr: Exposed Carbon w/ Black, Green, Matte
jeKyllMOUNTAIN / OVerMOUNTAIN
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perSONAlIDADeS cAMpeONAS Del MUNDO
superMaxla nueva SuperMax con 160mm de recorrido y 50mm de desplazamiento en el eje aportan a la nueva Jekyll un nivel superior en cuanto a precisión de dirección y control. el cartucho enduro se caracteriza por su suavidad a alta velocidad, su compresión especifica para grandes impactos y respuesta súper rápida.
ruedas de 27.5”las ruedas ligeramente más grandes aportan la mezcla ideal entre aceleración enérgica, manejo ágil y un punto rodador.
CarbOnO ballisteC/aluMiniO sMart FOrMedUtilizando fibras desarrolladas por la industria armamentística para protección antibalas, esta construcción de carbono de alta resistencia proporciona un cuadro que es más ligero que uno de aluminio y más resistente que uno de acero pulgada a pulgada. las versiones de aluminio emplean nuestra construcción de aluminio ultra sofisticada SmartFormed para un cuadro fuerte y ligero.
eCs-tC systeMlos ejes pasantes de 15 mm en la bieleta del amortiguador y el pivote del basculante, así como los rodamientos dobles en las punteras traseras eliminan la flexión y proporcionan una rigidez central inigualable y un control total.
dyad rt2Tecnología de amortiguador 2 en 1 mejorada
para 2015 con un nuevo ajuste de rebote y amortiguación especifico para Jekyll. Más
recorrido, mayor rango de ajuste de rebote y aún mayor suavidad de compresión en el modo
FlOW para terrenos muy bacheados eimpactos a alta velocidad.
nueva geOMetríael ángulo del tubo del sillín más cerrado y un tubo horizontal más largo colocan al rider sobre los pedales y mantienen en el suelo la rueda delantera en las ascensiones más pronuncionadas, mientras que un ángulo de dirección más relajado,centro de la bici adelantado y potencia de 50mm aportan estabilidad a alta velocidad.
CarbOn teaM cOLOr: Jet Black w/ Green, Yellow, Matte
triggerMOUNTAIN / OVerMOUNTAIN
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UNO. pArA TODO.
ajuste de aCtitudAl cambiar al modo elevate del amortiguador
DyAD, se reduce el punto sag elevando el pedalier y aumentando el ángulo de dirección para
conseguir una sensación de rapidez y eficacia. el modo Flow baja el pedalier para aportar una
sensación baja y estable.
ruedas de 27.5”las ruedas un poco más pequeñas aportan la mezcla ideal entre aceleración enérgica, manejo ágil y un punto rodador.
superMaxla rigidez y la precisión de dirección de la horquilla SuperMax de la Trigger está por encima de cualquier otra horquilla en la catergoría de 140mm. el ajuste Trail del cartucho ofrece un gran equilibrio entre eficiencia Xc y agilidad All-mountain.
dyad rt2Un amortiguador DyAD más pequeño ofrece las mismas ventajas que el amortiguador dos en uno y el mismo rendimiento que la Jekyll, pero adaptándose a la Trigger: el modo de recorrido más corto elevate ofrece una eficiencia similar a la de las bicicletas de carreras y el modo de largo recorrido Flow proporciona una sensación All-mountain más suave.
tirantes zerO -pivOtlas Trigger de carbono emplean nuestra tecnología de tirantes Zero pivot, que ahorra peso y además mejora la rigidez lateral respecto a tirantes con pivotes articulados.
eCs-tC systeMlos ejes pasantes de 15 mm en el basculante y doble rodamiento en el link eliminan la flexión lateral y proporcionan una rigidez central inigualable y un control total.
el nuevO CuadrOel nuevo cuadro es un diseño experto, rediseñado a partir de la Trigger 29 pero adaptado a ruedas de 27.5. los modelos carbono BallisTec son de carbono completamente (a diferencia de nuestro competidores, no usamos basculantes o links de aluminio para abaratar) mientras que el rendimiento de las versiones de aluminio SmartFormed hace destacar la experiencia de cannondale con el aluminio.
CarbOnO balliste C/aleaCión sMart FOrMedempleando fibras desarolladas por el ejercito como protección antibalas, esta construcción de carbono de alta resistencia proporciona un cuadro completo de carbono que es más ligero que uno de aluminio y más rigido que uno de acero, pulgada a pulgada.
sisteMa eCs-tClos ejes pasantes de 15 mm en el basculante y doble rodamiento en el link eliminan la flexión y proporcionan una rigidez central inigualable y un control total.
leFty superMaxcon su rigidez torsional fuera de lo normal, la SuperMax aporta niveles inauditos de precisión de dirección en las Bicicletas 29’er de largo recorrido. el exclusivo desplazamiento de 60mm ayuda a incrementar tanto la estabilidad a alta velocidad como la agilidad a baja velocidad: perfecto para la actitud de máxima aceleración de la Trigger 29.
reCOrridOrecorrido ajustable sobre la marcha de 130 a 80 mm en la parte trasera.
dyad rt2el unico y auténtico amortiguador 2 en 1 del mundo. los modos duales del DyAD te permiten cambiar completamente, recorrido, rebote y geomtetría sobre la marcha para conseguir el mejor rendi-miento posible sobre el más amplio rango de terrenos.
CarbOn teaM cOLOr: Jet Black w/ Green, White, Gloss
sCalpel 29MOUNTAIN / Xc FUll SUSpeNSION
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UN cOrTe pOr lO AlTO
sisteMa eCs-tCUn eje pasante de 15 mm en la bieleta del amortiguador elimina la holgura de la suspensión ofreciendo una rigidez central inigualable y, por tanto, un óptimo control y precisión en la conducción.
tirantes zerO-pivOtgracias a un laminado de carbono preciso, el
diseño de los tirantes permite su flexión vertical al mismo tiempo que conserva su extrema rigidez lateral y torsional. De esta forma se
mejora la suspensión sin perder potencia. las versiones de aleación tienen rodamientos dobles ecS-Tc en los pivotes de las punteras
como, por ejemplo, la Jekyll, en lugar de tirantes Zero-pivot con el fin de garantizar un
rendimiento suave.
diseÑO de pesO ultraligerODisponible en las versiones BallisTec carbon y SmartFormed Alloy. Añade la horquilla lefty, la potencia/dirección OpI y el juego de bielas hollowgram Sl de tecnología System Integration; y tendrás una bicicleta completa con un peso que resulta impensable para nuestros competidores.
espaCiadOr del tubO dedireCCión reversiblepara aumentar la versatilidad de la Scalpel, se sirve con un espaciador de 10mm en la pipa de dirección que puede ser montado en la parte superior para un manejo más orientado a la competición, o en la parte inferior para un ángulo de dirección más relajado y orientado al Trail. No afecta a la altura del manillar.
leFtyNinguna otra horquilla puede igualar a la lefty, mezcla de peso extremadamente ligero, precisión de dirección, rigidez y control pegado al suelo.
reCOrridO - 100 MM delanterO y traserO.
pOtenCia/ direCCión Opi
el conjunto de potencia y tubo de dirección System Integration
forjado en 3D es ultra ligero, sin flexiones y ofrece 15mm de
CarbOn teaM BrakeS: Avid XX 180/160mm WHeeLSeT: ENVE Carbon Twenty9 XC, tubeless ready/DT Swiss/Lefty SM cOckPIT: Cannondale OPI /FSA K-Force/SAVE 2 Carbon cOLOr: Jet Black w/ Green/White, Gloss
F-siMOUNTAIN / Xc rAce hArDTAIlS
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INTegrAcIÓN eVASIVA
vainas MÁs COrtasel sistema Ai permite tener las vainas más cortas del mercado (429mm), lo que desplaza la rueda trasera hacia delante para estar más bajo el rider, resultando en una rigidez lateral excepcional y tracción para ganar carreras.ai HOllOWgraM spider
la araña F-Si desplaza los platos 6mm hacia afuera adaptándose al triangulo trasero sin
alterar el Q-factor. esto permite vainas super cortas a la vez que proporciona gran evacuación
de barro para la cubierta y se mantiene compatible para uno o dos platos.
MiCrO suspensiOn speed saveenlazando de manera precisa las formas de los tubos con sofisticadas capas de carbono, somos capaces de crear en vainas, tirantes y tija de silín zonas que pueden deformarse para absorver impactos mientras que permanecen totalmente rígidas torsional y lateralmente. esto permite absorción vertical, mejorando el confort del rider y la tracción de la rueda trasera, por tanto, puedes montar más rápido y durante más tiempo.
tija save 2la nueva tija SAVe ha sido rediseñada Adelagaza unos 50gr y proporciona un 20% más de flexión. Tiene una curva de flexión más lineal, lo que significa más confort, especialmente para los riders más ligeros, a la vez que mantiene la resistencia bajo carga máxima.
leFty 2.0 la nueva lefty tiene una estructura incluso más rigida con un desplazamiento del eje de 55mm único para una manejabilidad precisa y se ofrece en diferentes medidas de pletinas para mejorar la posición del rider.
pOtenCia/direCCión Opi Diseñado especificamente para la lefty, forjada en 3D, es ultra ligera, sin flexiones y ofrece 15mm de ajuste en altura.