Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvial

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11054 F

CORREO ARGENTINO

Pág. 6 y 7

• Año XI • Número 95• Octubre de 2015• Publicación de distribución gratuita • [email protected] • www.gacetamarinera.com.ar

En Chaco y Corrientes

Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvial

DIRECTORCapitán de navío Enrique Balbi

SUBDIRECTORCapitán de fragata Federico Garat

SECRETARIA DE REDACCIÓNLic. Mariana Osca

ASESOR DE CONTENIDOSLic. Leandro Fernández

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓND.Gráfica e Ilustradora Natalia S. Saia

FOTOGRAFÍAStaff de fotógrafos de Gaceta Marinera

REDACCIÓNStaff de redactores de Gaceta Marinera

DISTRIBUCIÓNSilvana BeltránSergio Aristi

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Hechos - Espacio submarino - Hermanados por el mar - Unir continentes - Herederos - Tiro de cámara - Noteros

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El Encuentro Latinoamericano de grandes veleros a 200 años del Combate Naval de Montevideo

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Respuesta Inmediata XAdiestramiento conjunto ante inundaciones

1° al 4 de septiembre. En la localidad santafesina de Santo Tomé se efectuó un adiestramiento con-junto de respuesta inmediata ante inundacio-nes, del que participaron las Fuerzas Armadas, Prefectura Naval y organismos de Defensa Civil.

De esta actividad de simulación de inundacio-nes en la zona de emergencia Noreste fueron parte 500 efectivos militares y 300 voluntarios de distintas organizaciones civiles. Por parte de la Armada Argentina participó el Área Na-val Fluvial que destacó al aviso ARA “Alférez Sobral” y a un grupo de botes del Batallón de Infantería de Marina N° 3, con un total aproxi-mado de unas 50 personas.

El objetivo de este adiestramiento es lograr la máxima integración cívico-militar en la solución de incidentes que se puedan dar ante una si-tuación real. En esta, que es la décima edición, las actividades se llevaron a cabo en el escena-rio fluvial de las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, en donde la frecuencia y gravedad de las inundaciones hacen de este tipo de emergencia la más probable.

Ante un desastre natural, es vital el restable-cimiento de la actividad y servicios básicos, la atención de las víctimas y la gestión de crisis. En tal sentido, los procedimientos para gestio-nar la salud, el transporte para el traslado y la provisión de suministros a la comunidad son fundamentales.

Para ello, en esta oportunidad se practicaron ante un caso de inundación: búsqueda y eva-cuación de personas de modo aéreo y terres-tre; organización de centros de operaciones

de emergencias; abastecimiento de víveres a poblaciones aisladas; apoyo ante un incidente vehicular que transporta sustancias tóxicas; po-tabilización y distribución de agua; operaciones de centros de salud, entre otras.

El día de cierre del ejercicio estuvieron presen-tes el ministro de Defensa, Agustín Rossi; la ministra de Seguridad de la Nación, María Ce-cilia Rodríguez; los secretarios de Estrategia y Asuntos Militares, Jorge Fernández, y de Coor-dinación Militar de Asistencia en Emergencias, Roberto Corti; y el intendente de Santo Tomé, Fabián Palo Oliver, junto a la intendenta electa Daniela Qüesta.

También asistieron el jefe del Ejército, Teniente General Ricardo Cundom; el subjefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Briga-dier Mayor Arturo Infante; el comandante Ope-racional de las Fuerzas Armadas, General de Di-visión Hugo Bossert; y el comandante del Área Naval Fluvial, Contralmirante Germán Cibeira.

Al finalizar el ejercicio, el ministro de Defensa expresó que el valor de estas actividades es fortalecer la comunicación entre las Fuerzas Ar-madas y la sociedad civil. “En todas las emer-gencias trabajamos para que aquellas personas vulnerables y que necesitan ayuda sean eva-cuadas y reciban alimento y vestimenta”.

A lo que agregó que “en estos años transita-dos los argentinos ven a las Fuerzas Armadas comprometidas con la ciudadanía y dispuestas a brindar ayuda a los afectados por diferentes emergencias. Vamos a seguir estando presen-tes en aquellos lugares donde se nos necesite”.

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La fragata ARA “Libertad” en Puerto BelgranoEfectuó reparaciones y recibió visitas

27 de agosto. La fragata ARA “Libertad” amarró en la Base Naval Puerto Belgrano, luego de haber estado en el Astillero Río Santiago efec-tuando tareas de mantenimiento general.

El buque escuela arribó a Puerto Belgrano a fin de continuar con la última etapa de reparación de máquinas y quedar en óptimas condiciones para comenzar un nuevo viaje de instrucción de futuros oficiales de la Armada.

La embajadora argentina en los mares cuenta con una tripulación estable de 200 personas; en este viaje, en particular, a los fines de incremen-tar el acervo marinero embarcaron cinco cade-tes de cuarto año de la Escuela Naval Militar, 21 del Liceo Naval “Almirante Brown”, 59 cursan-tes del segundo año de la Escuela Nacional de Náutica y 23 de la Escuela Nacional Fluvial, to-das instituciones educativas dependientes de la Dirección General de Educación de la Armada.

Los jóvenes se dividieron en tres grupos y rota-ron a lo largo de todas las actividades progra-madas con el propósito de instruirlos en la vida a bordo y fomentar una verdadera conciencia marítima. Así tuvieron clases de supervivencia; sanidad; funciones de la Armada; primeros au-xilios; mantenimiento de cubierta; máquinas y propulsión; uso de velas, entre otras. A su vez, los cadetes y cursantes, según su especialidad,

cubrieron guardias en el puente de comando o en la sala de máquinas bajo el rol de ayudante del oficial de guardia.

Paralelamente a esto, efectuaron horarios de puestos de trabajo divididos por especialidad de cubierta y máquinas, exceptuando a los cade-tes del “Almirante Brown”, que llevaron a cabo tareas como ayudantes de timonel y señaleros. “La intención fue que realizaran actividades si-milares a las de cualquier miembro de la dota-ción”, dijo el jefe del Departamento de Estudios de la fragata, Capitán de Fragata Juan Parant.

Por su parte, el cadete de cuarto año de la Escuela Naval Militar, Sub-Brigadier Gonzalo Domínguez, afirmó: “Embarcar en la fragata para el cadete siempre es provechoso. Yo fui voluntario y luego designado para venir. Me esforcé al máximo para sacarle el mejor rédi-to”. A lo que agregó: “Durante la navegación tuvimos clases impartidas por oficiales y subo-ficiales con gran conocimiento. También guar-dias y prácticas profesionales que sirvieron un montón. Por suerte, encontré una gran predis-posición por parte de toda la tripulación para evacuar cualquier tipo de duda y ayudarnos en nuestra formación”.

Durante su estadía en Puerto Belgrano, los ca-detes y alumnos embarcados conocieron insta-

laciones de la base, así como la Base Aeronaval Comandante Espora y la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar.

Más de 5.000 personas visitaron la fragata En el marco del Atardecer de los Museos, el domingo 13 de septiembre más de 5.000 per-sonas visitaron a la “Libertad”. “Estamos muy conformes con la convocatoria —dijo el encar-gado de Relaciones Públicas de la fragata, Te-niente de Navío Sebastián Bett—. A las 5 de la tarde todavía había 4 cuadras de cola para subir. El balance es altamente positivo.”

Durante la jornada de puertas abiertas, el coman-dante de la fragata “Libertad”, Capitán de Navío Ignacio Errecaborde, recibió en el buque escuela al intendente municipal de Coronel Rosales, Os-car Holzman, quien le entregó una distinción.

Alumnos de la Escuela Especial Stella Maris Once alumnos de la Escuela Especial Stella Maris –acompañados por la directora del establecimiento educativo, Eva Ruiz, docentes y padres– tuvieron la oportunidad de conocer el buque escuela de la Armada. La visita comenzó por la proa y continuó por la camareta de guardiamarinas, donde com-partieron un refrigerio. El comandante les dio la bienvenida y recibieron, por parte del responsable de Relaciones Públicas de la fragata, una explica-ción detallada de las funciones del buque escuela.

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31 de agosto al 3 de septiembre. Con la participación de las Armadas de Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Bolivia se desarrolló el operativo mul-tinacional Acrux VII en proximidades del Puerto de Mautinho (Brasil).

El Acrux se realiza cada dos años y fue estable-cido en un acta de acuerdo del 14 de octubre de 1999, firmada por los representantes de las cinco Armadas participantes. Su objetivo prin-cipal es afianzar el adiestramiento, acrecentar la confianza mutua, la coordinación y cooperación entre las Armadas de países componentes de la Hidrovía Paraná – Paraguay.

Esta edición del operativo multinacional implicó la participación de 14 buques, más de 20 em-barcaciones menores y alrededor de 500 mari-nos. En este marco, los hombres y mujeres de las cinco Armadas operaron durante el día y la noche, tanto en el agua como en el terreno, na-vegando en aguas restringidas por la poca pro-fundidad y maniobrando a muy poca distancia unos de otros.

Por parte de la Armada Argentina participaron el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” jun-

Acrux VIIOperativo multinacional

to a la lancha patrullera ARA “Río Santiago”; además de un elemento de Infantería de Marina embarcado con dos lanchas Guardian, pertene-cientes al Batallón de Infantería de Marina Nº 3.

También participaron unidades de la Flotilla del Mato Grosso de la Marina de Brasil, de la Arma-da Uruguaya, de la Armada de Bolivia y de la Armada Paraguaya.

Según detalló su comandante, Capitán de Cor-beta Gastón Vega, el “Ciudad de Rosario” reali-zó un hecho histórico para la unidad ya que llegó hasta el kilómetro 1040 del río Paraguay. “Para la dotación, compuesta en un 20 por ciento por personal egresado este año de la Escuela de Suboficiales de la Armada, fue una experiencia

“Fue muy interesante, una experiencia profesional única como así también el relacionarnos con marinos de Armadas amigas y generar amistades que perdu-rarán muchos años.” Guardiamarina José Hernán Nieva.

única ya que pudieron afianzar sus conocimien-tos teóricos en la práctica”, aseguró.

Balance del operativoLuego del Acrux VII se reunieron las máximas autoridades participantes para firmar un acta en la cual se resaltaron los diversos aspectos de la operación.

El representante de la Armada Argentina y co-mandante de las unidades participantes, Capi-tán de Fragata Patricio Garraham, expresó ante las dotaciones de los buques y el personal de Infantería de Marina a su cargo el orgullo por la labor realizada durante el operativo y resaltó que “los hombres y mujeres que participaron fueron fiel reflejo del profesionalismo que ca-racteriza al personal de la Armada Argentina”.

Adiestrarse en navegaciónPrevio al ejercicio, las unidades de los países participantes se reunieron en el puerto de Asun-ción para trasladarse río arriba en formación ha-cia el puerto brasileño de Murtinho.

Durante la navegación por las aguas del río Pa-raguay realizaron adiestramientos con embar-

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II“Tuve la experiencia de trabajar con los infantes de Marina y hacer guardias en los puestos de observación, entre ca-malotes y vegetación cerrada. En algu-nos puertos pude conocer a marinos de otros países y compartir experiencias.”Cabo Primero de Mar Yamil Tolaba.

caciones menores, además de reconocimientos de costa con un grupo de Infantería de Marina. Estas actividades contribuyen “al conocimien-to entre las Armadas y a mejorar notablemente el adiestramiento profesional de los marinos”, explicó el comandante de multipropósito ARA “Ciudad de Rosario”.

“Aprovechando las características particulares del terreno, el personal de Infantería realizó téc-nicas de reconocimiento y dio instrucción de supervivencia a personal embarcado. Además, durante todo el día se realizaron ejercitaciones de lucha contra incendio, control de averías y abandono”, destacó el comandante del multi-propósito de la Armada Argentina.

14 de septiembre al 10 de octubre. En la localidad de Yahapé (Corrientes), comenzó una nueva cam-paña socio-sanitaria, coordinada entre los Mi-nisterios de Defensa, Desarrollo Social y Salud y llevada a cabo por la Armada Argentina. En esta oportunidad se prestará asistencia sanita-ria a pobladores de comunidades ribereñas de las provincias de Corrientes y Chaco.

Su objetivo primordial es el de brindar atención y prevención de carácter clínico, odontológico y oftalmológico a los habitantes de las localida-des que, por su ubicación geográfica, presentan dificultades de acceder por vía terrestre a los centros médicos más cercanos.

En base a la importancia que ha tomado la reali-zación de estas actividades en los últimos doce años, el Ministerio de Defensa a través del Área de Coordinación Militar de Asistencia en Emer-gencias implementa con las áreas responsables de los otros Ministerios la realización de campa-ñas sanitarias anuales.

Por tal motivo, la Armada Argentina asume la responsabilidad de dar cumplimiento a la cam-paña empleando para ello al buque multipropó-sito ARA “Ciudad de Rosario” y la lancha pa-trullera ARA “Río Santiago” pertenecientes a la Escuadrilla de Ríos, ambas unidades aptas para navegar los ríos interiores del país.

El buque multipropósito lleva a bordo Unidades Sanitarias Móviles, contando además con la

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asistencia de profesionales médicos y personal de enfermería de la Armada, a los que se su-marán profesionales de la salud, de asistencia social y de equipos técnicos de los Ministerios intervinientes.

La actividad consiste en llevar a cabo el rele-vamiento sanitario, la atención a los habitantes y su vacunación. Además, se prevén tareas de acción social que incluyen la entrega de medi-camentos, anteojos y ropa a través de los pro-gramas destinados para ello en cada Ministerio.

La coordinadora de la campaña, Julieta Zavalla, quien pertenece a la Secretaría de Coordinación Militar de Asistencia en Emergencias, expresó: “Realizar esta campaña a bordo de un buque de la Armada permite dimensionar aquello que el Estado tiene como recurso y proyectar nuevos horizontes de trabajo”.

Como balance general, el comandante del mul-tipropósito ARA “Ciudad de Rosario”, Capitán de Corbeta Gastón Vega, afirmó: “La campaña sanitaria es una tarea grata que nos llena de orgullo. Es gratificante ponerse al servicio de la comunidad en una tarea de tal magnitud, donde además se logra un trabajo coordinado y colec-tivo con personas de diferentes Ministerios”.

La dotación del multipropósito desempeña un papel importante ya que muchas personas se acercan no sólo por la atención médica sino también por el interés en recorrer un buque.

Apoyo logístico del Liceo Storni El Liceo Naval Militar “Almirante Storni” brindó apoyo a la campaña socio-sanitaria.

En esta oportunidad, el liceo brindó apoyo al buque multipropósito en aprovisionamiento y transporte de víveres y el traslado del perso-nal de los Ministerios intervinientes. Asimismo, realizó asistencia sanitaria y apoyo logístico en el muelle de Luz y Fuerza de la ciudad de Po-sadas.

Además realizó el traslado y repliegue del per-sonal desde Posadas hasta la isla en Yahapé y desde Posadas a Ituzaingó (Corrientes).

Las Unidades Sanitarias MóvilesLa atención sanitaria se lleva a cabo en los con-tenedores móviles sanitarios que son embarca-dos en los buques de la Armada Argentina para tal fin; cada uno de seis metros de largo, es-tán provistos con servicios de aire comprimido, electricidad y agua. En su interior están reves-tidos en madera, forrados en laminado plástico sanitario.

Asimismo, los contenedores están equipados con aire acondicionado frío/calor que brindan la climatización necesaria y entre los elementos disponibles se destacan un sillón odontológico, un equipo de rayos X, una camilla para atención médica y un botellón con oxígeno medicinal. También cuentan con una heladera para con-servación de vacunas y un horno esterilizador.

Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvialEn Chaco y Corrientes

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Adiestramiento de infantes de MarinaBIM2 y APCA

17 de septiembre. El Batallón de Infantería de Ma-rina N° 2 (BIM2) y la Agrupación Comandos Anfibios (APCA) se adiestraron en terrenos de ese batallón con un helicóptero Sea King de la Fuerza Aeronaval N° 2.

Del BIM2 participaron 270 hombres de las cuatro compañías, quienes se ejercitaron en la técnica de descenso rápido por cuerdas desde helicóptero en forma suspendida. Los integran-tes del APCA, en tanto, efectuaron un adiestra-miento en paracaidismo, además de fast rope.

Previo al ejercicio, los integrantes del BIM2 rea-lizaron un adiestramiento en el Comando de Ins-trucción y Evaluación de la Infantería de Marina en la torre multipropósito. “Allí, el personal reci-be la instrucción básica sobre cómo se realiza la técnica de descenso en forma segura y, una vez que el hombre ha afianzado esos conocimien-tos, pasamos a un adiestramiento un poco más avanzado que es el descenso rápido en forma efectiva desde la aeronave en sí”, explicó el jefe de Operaciones del BIM2, Teniente de Navío Damián Ignacio Eguillor.

En esta oportunidad , los infantes de Marina utilizaron una unidad de la Segunda Escuadrilla

Aeronaval de Helicópteros, que tiene la capaci-dad de transportar una dotación de embarco de aproximadamente 10 hombres. “Esa es la do-tación básica que utilizamos de un grupo de In-fantería de Marina para realizar una actividad”, explicó el Teniente Eguillor.

Paracaidistas de alta infiltraciónDurante la misma jornada, el APCA junto a pa-racaidistas aeronavales efectuó prácticas desde el Sea King con paracaídas de alta infiltración en las modalidades automatizado y apertura manual, además de fast rope que se realizó una vez que concluyeron con esta ejercitación los integrantes del BIM2.

“El adiestramiento en paracaidismo se puede realizar con distintos tipos de aeronaves”, ex-plicó el jefe de Operaciones del APCA, Teniente de Navío Luis Marcelo Martínez, a la vez que aseguró que “este tipo de helicópteros nos per-mite hacer un adiestramiento que nos sirve para

que, además de que el personal se adiestre en paracaidismo, aprenda a conocer el medio y a emplearlo. Ahí están los jefes de lanzamiento, que son los encargados de planificar y efectuar el lanzamiento coordinando con el piloto”.

Para llegar a este tipo de actividades –que es de paracaidismo avanzado–, los Comandos An-fibios realizan un curso posterior al de formación básica en paracaidismo. “Se hace en la Armada y es un paracaidismo con velámenes cuadrados que tiene otro tipo de comportamiento, tanto en la navegación, como en el equipamiento y el tipo de apertura”, concluyó el Teniente Martínez.

“El personal del batallón se viene adiestran-do desde que empezó el año en diversas técnicas para aplicar en operaciones anfi-bias; una de ellas es realizar un movimiento buque-costa por medio aéreo en helicópte-ro. Si en determinada circunstancia la aero-nave no puede posar en tierra, una de las técnicas es el descenso rápido por cuerda.”Teniente de Navío Damián Ignacio Eguillor, jefe de Operacio-nes del Batallón de Infantería de Marina Nº 2

“Durante todo el año los paracaidistas del APCA están capacitados para hacer este tipo de actividad al momento que sea ne-cesario, por eso el adiestramiento tiene una continuidad.” Teniente de Navío Luis Marcelo Martínez, jefe de Operacio-nes de la Agrupación Comandos Anfibios

A principios de septiembre y durante cin-co días, la Agrupación Comandos Anfibios (APCA) se adiestró en técnicas de escala-da en montaña estival en la zona de Sierra de la Ventana (sudoeste de la Provincia de Buenos Aires). Participaron las dos seccio-nes de la Agrupación y la sección Coman-do y contaron con el apoyo del Batallón Comando y Apoyo Logístico (BICA).

“Aprovechamos las sierras para hacer trabajos con cuerdas, itinerarios prepara-dos –que son las conocidas tirolesas– y teleféricos que se usan para pasar de una altura a otra habiendo un valle en el me-dio”, explicó el jefe de la Primera Sección del APCA, Teniente de Fragata Dino Vi-cente Ramírez.

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Ejercicio combinado Viekaren XVBúsqueda, rescate, salvamento y control de la contaminación

17 al 22 de agosto. El 17 de agosto, con el arribo de las unidades de la Armada Argentina a Puerto Williams (Chile), se inició la fase operativa del Viekaren XV.

Con la participación de unidades y cerca de 250 efectivos de Argentina y Chile, durante tres días se realizaron ejercicios de comunicaciones entre las unidades; evoluciones y formaciones tácticas; buceo diurno y nocturno; despliegue de barreras de contención de contaminación; maniobras de hombre al agua; remolque efec-tivo; y se simuló una situación de búsqueda y salvamento.

Durante la primera semana de agosto se ha-bían realizado ejercicios de comunicaciones y simulaciones en tablero entre las unidades y las centrales de Operaciones del Área Naval Aus-tral, en Ushuaia, y de la Tercera Zona Naval, en Punta Arenas (Chile).

A diferencia de la edición 2014, se realizó un ejercicio de búsqueda, rescate, salvamento y control de la contaminación.

Por parte de la Armada Argentina, las autorida-des que participaron fueron el jefe del Estado Mayor del Área Naval Austral, Capitán de Navío Gabriel Galeazzi; el comandante de la Agrupa-ción Lanchas Rápidas, Capitán de Fragata Enri-que Marcelo Ballerini; y el jefe de Operaciones del Área Naval Austral, Capitán de Corbeta Fla-vio Ariel Olivieri.

El Capitán Galeazzi manifestó que “una vez más hemos realizado con éxito las actividades pre-vistas para el Viekaren, que se viene desarro-llando desde hace quince años entre Argentina y Chile, con el fin de estar preparados para en-frentar cualquier contingencia ecológica y de la preservación de la vida humana en el mar. He-mos aunado esfuerzos, verificado procedimien-tos y puesto en práctica el trabajo combinado, teniendo en cuenta siempre la seguridad del personal afectado, puesto que las condiciones climáticas de la zona son desfavorables”.

En el caso de la Armada de Chile participaron el comandante del Distrito Naval Beagle, Capitán de Navío Patricio Espinoza Sapunar; su jefe de

Estado Mayor, Capitán de Fragata Ismael Chap-puzeau Guzmán; y el oficial de Operaciones del Distrito Naval Beagle, Capitán de Corbeta Gon-zalo Pedreros Alonso.

“Anualmente los coordinadores del ejercicio va-mos aumentando la dificultad del mismo, con el objetivo de siempre ir un paso más allá en el realismo de lo que se practica. Este año inclui-mos actividades de buceo nocturno combinado y, además, en el ejercicio principal las unidades participantes no tenían conocimiento del punto en el que se encontraba el siniestro. Desde ese momento tuvieron que destacarse a la zona y asignar roles y tareas en tiempo real”, explicó el Capitán Espinoza Sapunar.

Tanto el Capitán Galezzi como el Capitán Espi-noza Sapunar coincidieron en que el desarrollo de todas las actividades, priorizando la seguri-dad del material y personal participante, permi-tió que las lecciones aprendidas sean muy pro-vechosas. Cabe destacar que para el ejercicio de contención de la contaminación se realizó una homologación por parte de ambas Arma-das de los encastres de las barreras plásticas, lo que permitirá a futuro que dichas barreras, tanto argentinas como chilenas, puedan ser unidas para tratar zonas de derrames de mayor amplitud.

Armada ArgentinaAviso ARA “Teniente Olivieri”, al mando del Capitán de Fragata Gustavo Adolfo Sán-chez.

Lancha rápida ARA “Intrépida”, bajo órde-nes del Capitán de Corbeta Gustavo Enrique Sagreras.

Lanchas patrulleras ARA “Barranqueras” y ARA “Clorinda”, con los Tenientes de Fraga-ta Alejandro Guillermo Vinazza y Juan Igna-cio Vianna, sus comandantes.

Armada de ChilePatrulleros de servicio general ARCH “Sibbald” y ARCH “Isaza”, al mando de los Capitanes de Corbeta Jorge Gutiérrez Ace-vedo y Jaime Jara Hill, respectivamente.

Lancha ARCH “Alacalufe”, bajo órdenes del Teniente Primero Felipe Rodríguez González.

Helicóptero UH-05, al mando del Teniente Segundo Alexander Eberhard Soto.

UNIDADES PARTICIPANTES

Primera quincena de septiembre. 95 aspirantes de In-fantería de Marina de la Escuela de Suboficiales de la Armada (ESSA) efectuaron la cuarta cam-paña de este año. Tuvo una duración de una se-mana y participaron aspirantes de primero y se-gundo año acompañados por sus instructores.

En este marco, estuvieron en las pistas del Comando de Instrucción y Evaluación de la In-fantería de Marina en la Base de Infantería de Marina Baterías, donde fueron adiestrados y evaluados por su desempeño y capacidades.

En el transcurso de la campaña se efectuaron trabajos diurnos y nocturnos y, como cierre, se realizó un ejercicio de bandos contrapuestos. “Durante el año tenemos diferentes tipos de campañas. Una de ellas es pasar por las pistas del Comando de Instrucción y Evaluación con el objetivo de que los aspirantes puedan aprender las diferentes técnicas”, explicó el jefe del Ba-tallón Giachino de la ESSA, Capitán de Corbeta Martín Carbone.

Por su parte, el encargado de la Pista de Com-bate, Suboficial Primero Juan José Vaipan, comentó que “el objetivo de esta pista es de-

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En Baterías y en la ESTT

Adiestramiento de aspirantes de la Escuela de Suboficiales

sarrollar en el infante de Marina las destrezas necesarias que le permitan sortear los distintos obstáculos naturales y artificiales que se les presenten en el campo de combate. La pista cuenta con dos niveles: básico y avanzado”.

Adiestrados en básica anfibiaDel 7 al 12 de septiembre, aspirantes de 1° y 2° año de los escalafones Infantería de Marina, Comunicaciones, Artillería y Motoristas de la ESSA realizaron la quinta campaña de instruc-ción teórico/práctica en básica anfibia.

La instrucción se desarrolló en la Base de In-fantería de Marina Baterías, en la zona de la IV Batería, ex BIVH y terrenos lindantes.

Durante una semana los aspirantes recibieron instrucciones teóricas y prácticas de operacio-nes terrestres de Infantería de Marina que les permiten desarrollar y afianzar habilidades en las técnicas de combate individual; y adquirir conocimientos y experiencia en la conducción de fracciones menores de nivel Pelotón.

Los ejercicios se realizaron durante el día y la noche por lo que los aspirantes enfrentaron

diferentes desafíos, acompañados por sus res-pectivos instructores de Escuela e Instructores del Batallón de Vehículos Anfibios.

En el Adiestrador de Lucha Contra Incendio El 3 de septiembre los aspirantes navales de Control Averías de la Escuela de Suboficiales de la Armada se adiestraron en lucha contra incen-dios en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales (ESTT).

Estas prácticas desarrolladas son fundamenta-les para los aspirantes porque en el adiestrador se ponen en contacto directo con el fuego simu-lando un hecho real, para lo cual deben emplear diferentes técnicas para combatir el incendio.

Los aspirantes estuvieron a cargo de su instruc-tor, Suboficial Mayor (RE) Omar Ernesto Sigot; el Suboficial de Cargo de Lucha Contra Incendio de la ESSA, Suboficial Primero Fernando Díaz, y su ayudante, Cabo Primero Walter Mena, junto al Suboficial Primero Daniel Miranda de la ESTT, quienes capacitaron a los aspirantes transmi-tiendo sus conocimientos y experiencias en la lucha contra incendios.

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Ante el rigor de la naturaleza Suboficial Primero de Mar Santiago Ríos

PROTAGONISTAS

Mientras se acomodaba en su asiento de con-ductor, la gente que esperaba para viajar co-menzaba a ingresar al vehículo. Ya con todos arriba arrancó y en poco más de diez minutos atravesaron la ruta inundada a bordo del VAR.

Las intensas lluvias de agosto provocaron el desborde del río Salado y, por esto, muchas re-giones bonaerenses sufrieron como nunca las consecuencias del agua. Villanueva fue una de ellas. Su acceso se vio totalmente inundado, lo que trajo aparejado que la ciudad permaneciera aislada durante varias semanas. Hasta allí se di-rigieron para brindar apoyo veinte efectivos de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar pertenecientes a la Compañía de Vehículos Anfibios a Rueda (VAR).

El Suboficial Primero de Mar Santiago Ríos fue uno de ellos. Estaba a cargo de conducir a ese vehículo de enormes ruedas por donde hiciera falta: rutas y calles anegadas por el agua. “En lo personal, sentí una gran satisfacción por estar colaborando con la gente”, declara. Su labor, al igual que la de sus compañeros, resultó impres-

cindible para que cientos de personas pudieran continuar con sus rutinas sin perder días de tra-bajo, ya que el VAR era el único medio con las posibilidades para ingresar o salir de la ciudad.

Ríos, paradójicamente oriundo de la ciudad en-trerriana de Concordia, ingresó a la Armada en 1982, con 15 años. Al principio –explica– le costó alejarse de su familia, amigos y demás afectos, pero las distintas tareas que la Institu-ción le fue asignando lograron captar su aten-ción.

“Gracias a mi especialidad he realizado diversas actividades y pude concretar muchos de los ob-jetivos que me planteé. Mi función principal es ser contramaestre en un buque, pero he pasado más de la mitad de carrera con los infantes de Marina, tanto en la Compañía Botes de Asalto, como en la de Vehículos Anfibios. Esto me ge-neró un entusiasmo extra”, apunta.

Colaborador también en las inundaciones de Bolivia en 2007, se toma un momento, hace un paralelismo entre los dos sucesos y encuentra

Para conocer más historias de la gente de la Armada visite la sección

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muchos puntos en común en cuanto a la for-ma de trabajo. “Aquella vez, si bien participé como parte de la Compañía de Botes, estuvimos 45 días en las localidades de Santa Cruz de la Sierra y Trinidad prestando ayuda humanitaria como lo hicimos en Villanueva. La diferencia es la forma en la que trabajábamos con otras Fuer-zas, era muy distinta la organización”, cuenta.

Hoy, con 33 años de servicio dentro de la Ma-rina, se siente muy satisfecho con el trayecto que lleva recorrido. Entre sus experiencias más fructíferas se encuentran la de haber conocido la Antártida, haber navegado en la fragata ARA “Libertad” y haber colaborado, desde su lugar, con aquellos que atravesaban una situación desfavorable.

“Realmente me gusta lo que hago”, expresa, y agrega: “Además tengo una familia netamente naval: mis hijos son Suboficiales y mi hija está casada con un Suboficial. En un futuro tengo planes de regresar a Entre Ríos junto a mi es-posa –también concordiense–, pero mientras seguiré trabajando en lo que sea necesario”.

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Gerónimo WaridelGuardiamarina

Corbeta ARA “Espora”