-1- T R A N S P O R T E S C A R R E T E R O S - C A M I O N S O L O AL MES DE ENERO DE 1998 Amortización : Seguros, patente e impuestos: DATOS A INGRESAR ### 1 hs/hs x = 4.76 $/hs (A) ### 0.10/año = (E) 10,000 hs 2.000 hs/año Valor del equipo: 52,900 $ Intereses: Cámaras y cubiertas: Seguros, patente e impuestos: 10 % ### 0,07/año = 0.93 $/hs (B) 6 nº x 310 $/nº = (F) Valor de cámaras y cubiertas: 310 $/nº 2 x 2.000 hs/año 50,000 km Vida útil de cámaras y cubiertas: 50,000 km Cantidad de cámaras y cubiertas: 6 nº Reparaciones y repuestos: Combustibles y lubricantes: Consumo de gas-oil: ### ### 1 hs/hs x x 0,60 2.86 $/hs (C) ### ### 1.30 = (G) Costo del gas-oil: ### 10,000 hs Lubricantes: 30 % Capacidad de carga: 8 t (H) Lavado de la unidad: Mano de obra: 3.04 $/hs (I) 3 hs/lavado x 3,04 $/hs x 3 0.16 $/hs (D) 2.000 hs/año D A T O S - C A L C U L O S C O S T O S P A R C I A L E S ($) ncia ocidad me- iempo viaje iempo carga empo total Rendimiento Kilómetros mortización Intereses paraciones vado de la guros, pa- Cámaras y Mano de Combust. media ia adoptada y vuelta) y descarga del viaje t x km. recorridos y repuestos unidad es e imp. cubiertas obra bricantes (1) (2) (4) ) = (5) H) = (6) 2 = (7) 13) = (15) 1 km 20 km/h 6 minutos 8 minutos ### 8 tkm 2 km 1.111 0.216 0.286 0.038 0.617 0.074 0.709 0.329 1.5 km 22 km/h 8 minutos 8 minutos ### 12 tkm 3 km 1.284 0.250 0.390 0.044 0.713 0.112 0.820 0.494 2 x (1) x 60/ (2) = (3) (A) x (5)/60 = (8) (B)x (5)/60 = (9) (C) x (3)/60 = (10) (D) x (5)/60 = (11) (E) x (5)/60 = (12) (I) x (5)/60 = (14)
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-1-T R A N S P O R T E SC A R R E T E R O S- C A M I O NS O L OAL MES DE ENERO DE 1998Amortizacin : Seguros, patente e impuestos:DATOSAINGRESAR 52,900 $ x 1 hs/hs x 0,9=4!" $/hs #A$ 52,900 $ x010/a%o=#&$ 2"5 $/hs10,000 hs 2000 hs/a%o'a(or )e( e*uipo: 52,900 $ +ntereses: ,-maras . cu/iertas:Seguros, patente e impuestos: 10 0 52,900 $ x0,0!/a%o=091 $/hs #2$ "n3 x 110 $/n3=#4$ 001! $/5m'a(or )e c-maras . cu/iertas: 110 $/n3 2 x 2000 hs/a%o 50,000 5m'i)a 6ti( )e c-maras . cu/iertas: 50,000 5m,anti)a) )e c-maras . cu/iertas: " n3 7eparaciones . repuestos: ,om/usti/(es . (u/ricantes:,onsumo )e gas8oi(: 015 (ts/5m 52,900 $ x 1 hs/hs x 0,9x 0,"0= 29" $/hs #,$ 015 (ts/5m x 01"2 $/(ts x 110 =#:$ 01"4! $/5m,osto )e( gas8oi(: 01"2 $/(ts 10,000 hs;u/ricantes: 10 0,apaci)a) )e carga: 9 t #ano )e o/ra: 104 $/hs #+$ 1 hs/(a=a)o x 1,04 $/hs x 1 (a=a)os 01" $/hs #?$2000 hs/a%oD A T O S-C A L C U L O S C O S T O SP A R C I A L E S($)?istancia'e(oci)a) me8 @iempo =iaAe @iempo carga @iempo tota( 7en)imiento Bi(metrosAmortizacin +ntereses7eparaciones ;a=a)o )e (a Seguros, pa8 ,-maras . >ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #ano )e ,om/ustme)ia )ia a)opta)a #i)a . =ue(ta$ . )escarga )e( =iaAe t x 5m recorri)os . repuestos uni)a)tentes e imp cu/iertas o/ra. (u/ricantes#1$ #2$ #4$ #1$ C #4$ = #5$ #1$ x #
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