Top Banner
1 CAPITULO VI: LEIS DE RESISTÊNCIA DOS ESCOAMENTOS UNIFORMES CÁLCULO DE PERDA DE CARGA FLUIDO REAL PERDA DE CARGA ENTRE DUAS SECCOES DISTANCIADAS POR UMA DISTANCIA L ∆ = × , onde = = 32 × × 2 ó – ( ) − á − â PERDA DE CARGA LOCALIZADA ∆ = 2 2 K coeficiente de perda de carga singular cujo valor pode ser determinado experimentalmente
9

Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

Feb 20, 2016

Download

Documents

Golden Garfo

Apontamentos
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

1

CAPITULO VI: LEIS DE RESISTÊNCIA DOS ESCOAMENTOS UNIFORMES

CÁLCULO DE PERDA DE CARGA FLUIDO REAL

PERDA DE CARGA ENTRE DUAS SECCOES DISTANCIADAS POR UMA

DISTANCIA L

∆𝐻 = 𝐾 × 𝐿, onde 𝐾 = 𝐽

𝐽 = 32 ×𝜇

𝛾×

𝑉

𝐷2 𝐹ó𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑯𝑨𝑮𝑬𝑵 – 𝑷𝑶𝑰𝑺𝑬𝑼𝑰𝑳𝑳𝑬 (𝑒𝑠𝑐𝑜𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟𝑒𝑠)

𝐽 − 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑡á𝑟𝑖𝑎

𝐿 − 𝐷𝑖𝑎𝑡â𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑡𝑎

PERDA DE CARGA LOCALIZADA

∆𝐻 = 𝐾𝑉2

2𝑔

K – coeficiente de perda de carga singular cujo valor pode ser determinado

experimentalmente

Page 2: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

2

PERDA DE CARGA DESTRIBUIDA (REGIME LAMINAR)

Tubos circulares

∆𝐻 = 𝑓 ×𝐿 × 𝑉2

𝐷×2𝑔𝐹ó𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑫𝒂𝒓𝒄𝒚 − 𝑾𝒆𝒊𝒔𝒔𝒃𝒂𝒄𝒉 𝒐𝒏𝒅𝒆 𝑓 =

𝐽×𝐷

𝑉2

2𝑔

𝑓 − 𝑂 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑟𝑖𝑡𝑜 (𝑎𝑑𝑚𝑒𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙)

𝐿 − 𝑂 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑢𝑡𝑎 (𝑚)

𝑉2

2𝑔− 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑐𝑖𝑛é𝑡𝑖𝑐𝑎 (𝑚)

𝐷 − 𝑂 𝑑𝑖â𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑡𝑎 (𝑚)

No escoamento laminar, a dissipação de energia é causada pela viscosidade.

O coeficiente de atrito 𝒇 é determinado a partir do Número de Reynolds, e independe da

rugosidade absoluta (𝜀).

Número de Reynolds

Considera-se:

𝑹𝒆 < 𝟏 𝟎𝟎𝟎 - Regime Laminar;

Page 3: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

3

𝟏𝟎𝟎𝟎 < 𝑹𝒆 < 𝟒 𝟎𝟎𝟎 – Zona crítica ou de transição;

𝑹𝒆 > 𝟒 𝟎𝟎𝟎 – Regime turbulento

Geralmente considera-se que a passagem entre o regime laminar para turbulento se dá

Quando 𝑅𝑒 = 2 500.

𝑅𝑒 =𝑉×𝐷

→ 𝑓 =

64

𝑅𝑒

𝑉 − 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜

𝐷 − 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑡𝑎

− 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑛é𝑡𝑖𝑐𝑎, pode ser determinado experimentalmente

Page 4: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

4

PERDA DE CARGA DESTRIBUIDA (REGIME TURBULENTO)

∆𝐻 = 𝑓 ×𝐿 × 𝑉2

𝐷×2𝑔𝐹ó𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑫𝒂𝒓𝒄𝒚 − 𝑾𝒆𝒊𝒔𝒔𝒃𝒂𝒄𝒉 𝒐𝒏𝒅𝒆

No escoamento turbulento, a dissipação de energia é causada pela rugosidade e pela

viscosidade.

Rugosidade relativa:

𝜀

𝐷

𝜀 − 𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎, determinado experimentalmente

𝐷 − 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑡𝑎

Page 5: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

5

Page 6: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

6

REGIME TURBULENTO LISO (para 𝑅𝑒 pequeno ( 𝑅𝑒 < 2 × 104))

1

√𝑓= 2 × log

𝑅𝑒√𝑓

2.51𝑓ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑲𝒂𝒓𝒎𝒂𝒏 – 𝑷𝒓𝒂𝒏𝒅𝒕𝒍

REGIME TURBULENTO RUGOSO (para 𝑅𝑒 grande ( 𝑅𝑒 > 105))

1

√𝑓= 2 × log

3.7×𝐷

𝜀𝑓ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑲𝒂𝒓𝒎𝒂𝒏 – 𝑷𝒓𝒂𝒏𝒅𝒕𝒍

𝜀 − 𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎

REGIME TURBULENTO LISO OU RUGOSO (𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑪𝒐𝒍𝒆𝒃𝒓𝒐𝒐𝒌 − 𝑾𝒉𝒊𝒕𝒆)

1

√𝑓= −2 × log (

𝜀

3.7×𝐷+

2.51

𝑅𝑒√𝑓) → 𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑪𝒐𝒍𝒆𝒃𝒓𝒐𝒐𝒌 − 𝑾𝒉𝒊𝒕𝒆

𝜀 − 𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒

Para simplificar, fórmula explícita em relação à 𝑓:

𝑓 =0.25

[log(𝜀/𝐷

3.7+

5.74

𝑅𝑒0.9)]2

Pode-se consultar igualmente o 𝑫𝒊𝒂𝒈𝒓𝒂𝒎𝒂 𝒅𝒆 𝑴𝒐𝒐𝒅𝒚. Neste ábaco estão caracterizados 3

tipos de escoamentos turbulentos que podem ocorrer num tubo com rugosidade equivalente

não nula:

Escoamento turbulento liso, quando a sua lei de resistência segue a lei dos tubos lisos

(𝜀 = 0);

Escoamento turbulento rugoso quando 𝑓 se torna independente de Re, passando a

depender da rugosidade relativa (𝜀/𝐷);

Escoamento turbulento de transição na zona intermédia (𝑓 depende de 𝜀/𝐷 e de Re).

Page 7: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

7

LEIS EMPÍRICAS PARA O REGIME TURBULENTO RUGOSO

𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝐵𝐴𝑍𝐼𝑁: 𝑉 = 𝐶 × √𝑅 × 𝐽 ; 𝑄 = 𝐶 × 𝐴 × √𝑅 × 𝐽

𝑪 − 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝐶é𝑧𝑦 [𝑚1

2/𝑠];

Determinação de 𝑪:

𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑩𝑨𝒁𝑰𝑵: 𝐶 =87×√𝑅

𝐾𝐵+√𝑅

𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑲𝑼𝑻𝑻𝑬𝑹: 𝐶 =100×√𝑅

𝐾𝐾+√𝑅

𝑲𝑩 𝒆 𝑲𝑲 𝑓𝑢𝑛çã𝑜 𝑑𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒𝑟í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎𝑠 𝑑𝑜 𝑡𝑢𝑏𝑜

Page 8: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

8

𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑪𝑶𝑳𝑬𝑩𝑹𝑶𝑶𝑲: 𝐶 = 18 × log4.8×𝑅

𝜀

𝐹ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑴𝑨𝑵𝑵𝑰𝑵𝑮 − 𝑺𝑻𝑹𝑰𝑪𝑲𝑳𝑬𝑹: 𝑉 = 𝐾𝑆 × 𝑅2/3 × √𝐽;

Valores de 𝐾𝑠:

Page 9: Cálculo de Perda de Carga Fluido Real by Gf1

9

ESCOLHA DA FÓRMULA A EMPREGAR:

Escoamento laminar – normalmente usada a fórmula de HAGEN-POISEUILLE;

Condutas Lisas com grande diâmetro ( 𝐷 > 0,5 𝑚):

- Diagrama de Moody;

- fórmula de COLEBROOK-WHITE.

Condutas de pequeno diâmetro, escoamento turbulento rugoso:

- fórmula de CHÉZY;

- fórmula de MANNING-STRICKLER.