Kata Pengantar Buku ini merupakan kenang-kenangan yang diberikan penulis kepada mahasiswa Teknik Industri Universitas Gunadarma Kalimalang yang berisi gambaran umum dari teknik keselamatan dan kesehatan kerja. Bahan-bahan materi yang dipaparkan diambil dari hasil kumpulan tugas-tugas mahasiswa mata kuliah Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Isi dari buku ini meliputi sejarah K3, organisasi dan perundang-undangan K3, faktor manusiawi dan keselamatan kerja bidang kebakaran, keselamatan ketel uap dan bejana tekan dengan bahaya peledakan. Kiranya buku ini dapat memberi manfaat yang besar bagi kita semua dan dapat membuka pemikiran lebih lanjut tentang betapa pentingnya penerapan ilmu Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada kehidupan sehari-hari. Jakarta, Juli 2013 Penulis
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Kata Pengantar
Buku ini merupakan kenang-kenangan yang diberikan penulis kepada
mahasiswa Teknik Industri Universitas Gunadarma Kalimalang yang berisi
gambaran umum dari teknik keselamatan dan kesehatan kerja. Bahan-bahan
materi yang dipaparkan diambil dari hasil kumpulan tugas-tugas mahasiswa
mata kuliah Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
Isi dari buku ini meliputi sejarah K3, organisasi dan perundang-undangan
K3, faktor manusiawi dan keselamatan kerja bidang kebakaran, keselamatan
ketel uap dan bejana tekan dengan bahaya peledakan.
Kiranya buku ini dapat memberi manfaat yang besar bagi kita semua dan
dapat membuka pemikiran lebih lanjut tentang betapa pentingnya penerapan
ilmu Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada kehidupan sehari-hari.
Jakarta, Juli 2013
Penulis
SEJARAH KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
A. Era sebelum revolusi Industri
Zaman Pra-Sejarah
Pada zaman ini (Paleolithic dan Neolithic), manusia telah memikirkan
untuk membuat peralatan yaitu kapak dan tombak yang mudah untuk
digunakan dan tidak membahayakan bagi mereka saat digunakan. Desain
tombak dan kapak yang dibuat umumnya mempunyai bentuk yang lebih
besar proporsinya pada mata kapak atau ujung ombak. Hal ini bertujuan
untuk mengurangi tenaga yang harus dikeluarkan ketika menggunakan kapak
atau tombak tersebut. Desain yang mengecil pada pegangan dimaksudkan
untuk tidak membahayakan bagi pemakai saat mengayunkan kapak tersebut.
Zaman Bangsa Babylonia (Dinasti Summeria) Di Irak
Pada era ini masyarakat sudah mencoba membuat sarung kapak agar
aman dan tidak membahayakan bagi orang yang membawanya selain itu
masyarakat sudah mengenal berbagai macam peralatan yang digunakan
untuk membantu pekerjaan mereka. Masyarakat juga sudah mengenal
konstruksi bangunan dengan menggunakan batubata yang dibuat dengan
proses pengeringan menggunakan sinar matahari bukti nyatanya sudah ada
saluran air dari batu sebagai fasilitas sanitasi.
Zaman Mesir Kuno
Pada masa ini terutama pada masa berkuasanya Fir’aun banyak sekali
dilakukan pekerjaan-pekerjaan raksasa yang melibatkan banyak orang
sebagai tenaga kerja. Pada masa Raja Ramses II dilakukan pekerjaan
pembangunan terusan dari Mediterania ke Laut Merah. Disamping itu Raja
Ramses II juga meminta para pekerja untuk membangun “temple”
Rameuseum. Untuk menjaga agar pekerjaannya lancar Raja Ramses II
menyediakan tabib serta pelayan untuk menjaga kesehatan para pekerjanya.
Zaman Yunani Kuno
Pada zaman romawi kuno tokoh yang paling terkenal adalah
Hippocrates. Hippocrates berhasil menemukan adanya penyakit tetanus pada
awak kapal yang ditumpanginya.
Zaman Romawi
Para ahli seperti Lecretius, Martial, dan Vritivius mulai
memperkenalkan adanya gangguan kesehatan yang diakibatkan karena
adanya paparan bahan-bahan toksik dari lingkungan kerja seperti timbal dan
sulfur. Pada masa pemerintahan Jendral Aleksander Yang Agung sudah
dilakukan pelayanan kesehatan bagi angkatan perang.
Abad Pertengahan
Pada abad pertengahan sudah diberlakukan pembayaran terhadap
pekerja yang mengalami kecelakaan sehingga menyebabkan cacat atau
meninggal. Masyarakat pekerja sudah mengenal akan bahaya vapour di
lingkungan kerja sehingga disyaratkan bagi pekerja yang bekerja pada
lingkungan yang mengandung vapour harus menggunakan masker.
Abad Ke-16
Salah satu tokoh yang terkenal pada masa ini adalah Phillipus Aureolus
Theophrastus Bombastus von Hoheinheim atau yang kemudian lebih dikenal
dengan sebutan Paracelsus mulai memperkenalkan penyakit-penyakit akibat
kerja terutama yang dialama oleh pekerja tambang. Pada era ini seorang ahli
yang bernama Agricola dalam bukunya De Re Metallica bahkan sudah mulai
melakukan upaya pengendalian bahaya timbal di pertambangan dengan
menerapkan prinsip ventilasi.
Abad Ke-18
Pada masa ini ada seorang ahli bernama Bernardino Ramazzini (1664 –
1714) dari Universitas Modena di Italia, menulis dalam bukunya yang
terkenal : Discourse on the diseases of workers, (buku klasik ini masih sering
dijadikan referensi oleh para ahli K3 sampai sekarang). Ramazzini melihat
bahwa dokter-dokter pada masa itu jarang yang melihat hubungan antara
pekerjaan dan penyakit, sehingga ada kalimat yang selalu diingat pada saat
dia mendiagnosa seseorang yaitu “ What is Your occupation ?”. Ramazzini
melihat bahwa ada dua faktor besar yang menyebabkan penyakit akibat
kerja, yaitu bahaya yang ada dalam bahan-bahan yang digunakan ketika
bekerja dan adanya gerakan-gerakan janggal yang dilakukan oleh para
pekerja ketika bekerja (ergonomic factors).
B. Era sesudah revolusi Industri
Era Revolusi Industri (Traditional Industrialization)
Pada era ini hal-hal yang turut mempengaruhi perkembangan K3 adalah :
1. Penggantian tenaga hewan dengan mesin-mesin seperti mesin uap
yang baru ditemukan sebagai sumber energi.
2. Penggunaan mesin-mesin yang menggantikan tenaga manusia
3. Pengenalan metode-metode baru dalam pengolahan bahan baku
(khususnya bidang industri kimia dan logam).
4. Pengorganisasian pekerjaan dalam cakupan yang lebih besar
berkembangnya industri yang ditopang oleh penggunaan mesin-
mesin baru.
5. Perkembangan teknologi ini menyebabkan mulai muncul penyakit-
penyakit yang berhubungan dengan pemajanan karbon dari bahan-
bahan sisa pembakaran.
Era Industrialisasi (Modern Idustrialization)
Sejak era revolusi industri di ata samapai dengan pertengahan abad 20
maka penggnaan teknologi semakin berkembang sehingga K3 juga
mengikuti perkembangan ini. Perkembangan pembuatan alat pelindung diri,
safety devices. dan interlock dan alat-alat pengaman lainnya juga turut
berkembang.
Era Manajemen dan Manajemen K3
Perkembangan era manajemen modern dimulai sejak tahun 1950-an
hingga sekaran. Perkembangan ini dimulai dengan teori Heinrich (1941)
yang meneliti penyebabpenyebab kecelakaan bahwa umumnya (85%) terjadi
karena faktor manusia (unsafe act) dan faktor kondisi kerja yang tidak aman
(unsafe condition). Pada era ini berkembang system automasi pada pekerjaan
untuk mengatasi masalah sulitnya melakukan perbaikan terhadap faktor
manusia. Namun system otomasi menimbulkan masalah-masalah manusiawi
yang akhirnya berdampak kepada kelancaran pekerjaan karena adanya blok-
blok pekerjaan dan tidak terintegrasinya masing-masing unit pekerjaan.
Sejalan dengan itu Frank Bird dari International Loss Control Institute (ILCI)
pada tahun 1972 mengemukakan teori Loss Causation Model yang
menyatakan bahwa factor manajemen merupakan latar belakang penyebab
yang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Berdasarkan perkembangan
tersebut serta adanya kasus kecelakaan di Bhopal tahun 1984, akhirnya pada
akhir abad 20 berkembanglah suatu konsep keterpaduan system manajemen
K3 yang berorientasi pada koordinasi dan efisiensi penggunaan sumber daya.
Keterpaduan semua unit-unit kerja seperti safety, health dan masalah
lingkungan dalam suatu system manajemen juga menuntut adanya kualitas
yang terjamin baik dari aspek input proses dan output. Hal ini ditunjukkan
dengan munculnya standar-standar internasional seperti ISO 9000, ISO
14000 dan ISO 18000.
Perkembangan K3 pada masa yang akan datang tidak hanya difokuskan
pada permasalahan K3 yang ada sebatas di lingkungan industri dan pekerja.
Perkembangan K3 mulai menyentuh aspek-aspek yang sifatnya publik atau
untuk masyarakat luas. Penerapan aspek-aspek K3 mulai menyentuh segala
sektor aktifitas kehidupan dan lebih bertujuan untuk menjaga harkat dan
martabat manusia serta penerapan hak asazi manusia demi terwujudnya
kualitas hidup yang tinggi. Upaya ini tentu saja lebih bayak berorientasi
kepada aspek perilaku manusia yang merupakan perwujudan aspek-aspek
K3. Pada erarevolusi industri, untuk mengetahui/mengusulkan dan
menganalisis sistem K3 sudah menerapkan pendekatan ilmu statistik.
Revolusi Industri Sebelum Sesudah
- Era Industrialisasi - Era Manajemen dan
Manajemen K3
- Era Mendatang
Menggunakan pendekatan statistik dalam menganalisis sistem K3
- Zaman Pra-Sejarah - Zaman Bangsa Babylonia - Zaman Mesir Kuno - Zaman Yunani Kuno - Zamana Romawi - Abad Pertengahan - Abad 16 - Abad 18
KESELAMATAN
KERJA BIDANG KEBAKARAN
A. Definisi Kebakaran
Adalah suatu fenomena yang dapat diamati dengan adanya cahaya
dan panas serta adanya proses perubahan zat menjadi zat baru melalui reaksi
kimia oksidasi eksotermal. Api terbentuk karena adanya interaksi beberapa
unsur atau elemen yang pada kesetimbangan tertentu dapat menimbulkan
api. Sedangkan kebakaran yaitu peristiwa bencana yang ditimbulkan oleh
api, yang tidak dikehendaki oleh manusia dan bisa mengakibatkan kerugian
nyawa dan harta.
Ditinjau dari jenis, api dapat dikategorikan menjadi jenis api jinak
dan liar. Jenis api jinak artinya api yang masih dapat dikuasai/dikendalikan
oleh manusia, sedang jenis api liar tidak dapat dikuasai/dikendalikan oleh
manusia oleh karena itu sering dikenal dengan istilah kebakaran.
B. Unsur-unsur Penyebab Kebakaran
Proses kebakaran atau terjadinya api sebenarnya bisa kita baca dari
teori segitiga api yang meliputi elemen bahan, panas dan oksigen. Tanpa
salah satu dari ketiga unsur tersebut, api tidak akan muncul. Oksigen sendiri
harus membutuhkan diatas 10% kandungan oksigen di udara yang
diperlukan untuk memungkinkan terjadinya proses pembakaran. Sedang
mengenai sumber panas bisa bisa muncul dari beberapa sebab antara lain:
1. Sumber api terbuka yaitu penggunaan api yang langsung dalam
beraktivitas seperti: masak, las, dan lain-lain.
2. Listrik Dinamis yaitu panas yang berlebihan dari sistem peralatan
atau rangkaian listrik seperti: setrika, atau karena adanya korsleting.
3. Listrik Statis yaitu panas yang ditimbulkan akibat loncatan ion
negatif dengan ion positif seperti: peti.
4. Mekanis yaitu panas yang ditimbulkan akibat gesekan/benturan
benda seperti: gerinda, memaku, dan lain-lain.
Prinsip dasar pencegahan kebakaran adalah mengontrol atau mengisolasi
sumber bahan bakar dan panas sehingga tidak terjadi pembakaran
C. Klasifikasi Kebakaran
Merupakan penggolongan atau pembagian kebakaran berdasarkan jenis
bahayanya, dengan adanya klasifikasi tersebut akan lebih mudah, cepat dan
lebih tepat dalam pemilihan media pemadam yang digunakan untuk
memadamkan kebakaran. Dengan mengacu pada standar (Depnaker, Traning
Material K3 bidang penanggulangan kebakaran :1997:14).
Menurut Departemen Tenaga Kerja dan Transmigrasi (2004:24) terdapt
dua versi standar klasifikasi jenis kebakaran yang sedikit agak berbeda.
Klasifikasi jenis kebakaran menurut standar inggris yaitu LPC (Loss
Prevention Committee) menetapkan klasifikasi kebakaran dibagi dalam dua
klas A, B, C, D, E sedangkan Standar Amerika yaitu NFPA (National Fire
Prevention Assosiation), menetapkan klasifikasi kebakaran menjadi klas A,
B, C, D.
Kelas A: Bahan padat kecuali logam, seperti kayu, arang, kertas,
tekstil, plastik dan sejenisnya
Kelas B: Bahan padat kecuali logam, seperti kayu, arang, kertas,
tekstil, plastik dan sejenisnya. Bahan cair dan gas, seperti
bensin, solar, minyak tanah, aspal, gemuk alkohol gas
alam, gas LPG dan sejenisnya
Kelas C: Bahan cair, seperti bensin, solar, minyak tanah dan
sejenisnya. Peralatan listrik yang bertegangan. Bahan gas,
seperti gas alam, gas LPG
Kelas D: Bahan logam, seperti Magnesium, aluminium, kalsiun dan
lain - lain D Bahan logam, seperti magnesium, aluminium,
kalsium dan lain-lain
Sedangkan Indonesia menganut klasifikasi yang ditetapkan dalam
Peraturan menteri tenaga kerja dan Transmigrasi No.Per.04/MEN/1980 yang
pembagiannya adalah sebagai berikut :
Kelas A : Bahan padat selain logam yang kebanyakan tidak dapat
terbakar dengan sendirinya, kebakaran kelas A ini akibat
panas yang datang dari luar, molekul -molekul benda padat
terurai dan membentuk gas dan gas lainlah yang terbakar,
hal kebakaran ini menimbulkan panas dan selanjutnya
mengurai lebih banyak molekul-molekul dan menimbulkan
gas akan terbakar. Sifat utama dari kebakaran benda padat
adalah bahan bakarnya tidak mengalir dan sanggup
menyimpan panas yang banyak sekali dalam bentuk bara.
Kelas B : Seperti bahan cairan dan gas tak dapat terbakar dengan
sendirinya diatas cairan pada umunya terdapat gas, dan gas
ini yang dapat terbakar. Pada bahan bakar cair ini suatu
bunga api kecil sanggup mencetuskan api yang akan
menimbulkan kebakaran. Sifat cairan ini adalah mudah
mengalir dan menyalakan api ketempat lain.
Kelas C: Kebanyakkan pada peralatan listrik yang bertegangan, yang
mana sebenarnya kelas C ini tidak lain kebakaran kelas A
dan kelas B atau kombinasi dimana ada aliran listrik.
Kelas C perlu diperhatikan dalam memilih jenis media
pemadam yaitu tidak menghantar listrik untuk melindungi
orang yang memadamkan kebakaran dari aliran listrik.
Kelas D: Kebakaran logam seperti magnesium, titanium, uranium,
sodium. Lithium, dan potassium. Pada kebakaran jenis ini
perlu dengan alat atau media khusus untuk
memadamkannya.
D. Penyebab Kebakaran
Kebakaran merupakan penderitaan dan malapetaka khususnya mereka
yang menjadi korban kebakaran. Pada umumnya penyebab terjadinya
kebakaran bersumber pada 3 faktor yaitu:
a. Faktor Manusia
b. Faktor Alam
c. Faktor Teknis
E. Peyebab Kebakaran Karena Faktor Manusia
a. Tenaga kerja
- Tidak tau atau kurang mengetahui prinsip dasar pencegahan atau
penanggulangan bahaya kebakaran.
- Menetapkan barang-barang yang mudah terbakar tampa
menghiraukan norma-norma pencegahan dan penanggulangan
bahaya kebakaran.
- Pemakaian listrik yang belebihan, melebihi kapasitas.
pesawat-peawat, instalansi-instalansi, dan lain-lain.
6. Peningkatan produktifitas kerja atas dasar tingkat keamanan kerja yang
tinggi.
7. Penghindaran pemborosan tenaga kerja, modal, alat-alat dan sumber
produksi lainnya sewaktu bekerja.
8. Pemeliharaan tempat kerja yang bersih, sehat, aman, dan nyaman.
9. Peningkatan dan pengamanan produksi dalam rangka industrialisasi dan
pembangunan.
Berdasarkan pengamatan dan kajian terhadap implementasi TI,
khususnya di perusahaan-perusahaan Indonesia, nampaknya hal yang
menjadi kunci sukses utama adalah aspek leadership atau kepemimpinan dari
seorang Presiden Direktur. Pimpinan perusahaan ini harus dapat menjadi
“lokomotif” yang dapat merubah paradigma pemikiran (mindset) terhadap
orang-orang di dalam organisasi yang belum mengetahui manfaat strategis
dari teknologi informasi bagi bisnis perusahaan.
Disamping itu, yang bersangkutan harus memiliki rencana strategis
atau roadmap yang jelas terhadap pengembangan teknologi informasi di
perusahaannya dan secara konsisten dan kontinyu disosialisasikan ke seluruh
jajaran manajemen dan stafnya. Hal-hal semacam business plan, kebijakan
(policy), masterplan, cetak biru, dan lain sebagainya dapat dijadikan sebagai
alat untuk membantu manajemen dalam usahanya untuk mengembangkan TI
secara holistik, efektif, dan efisien.
Tanggung jawab manajerial
Menurut Liang Gie (1982) dalam Maman Ukas (1999), bahwa
kemampuan manajerial ( Managerial Competence) adalah: “Daya
kesanggupan dalam menggerakkan orang-orang dan menggerakkan fasilitas-
fasilitas dalam suatu organisasi. Nilai dalam manajemen sangat menentukan
oleh karena nilai demikian berkenaan dengan aktivitas pokok yaitu
memimpin suatu organisasi yang bersangkutan. Nilai ini dikenakan terutama
kepada manajer organisasi itu. Kadangkala daya kemampuan ini disebut juga
atau dikatagorikan dalam kemahiran manajemen”.
Peter F Drucker yang dikutip dalam jurnal Muhamad Nursadik (2004)
mengungkapkan bahwa “tugas utama dari seorang manajer profesional
adalah bagaimana meningkatkan customer (meningkatkan pelanggan).
Dalam konsep ini dikatakan bahwa seorang manajer profesional yang
pertama-tama harus diketahuinya adalah tujuan perusahaannya. Berangkat
dari tujuan perusahaan tersebut semua stafnya harus mengetahui dengan jelas
dan memberikan kontribusinya sesuai dengan bidang kerjanya untuk
mencapai tujuan perusahaan yang telah ditetapkan”.
Tanggung jawab dari seorang manajer yang profesional adalah
memberikan sugesti dan selalu mendengarkan dari staf kemungkinan
penyelesaian masalah dalam suatu persoalan yang spesifik. Dan yang tak
kalah pentingnya adalah memberikan kesempatan kepada staf untuk
melakukan sesuatu yang dianggap penting dibanding kalau staf itu tinggal
mau menerima perintah baru mengerjakan sesuatu.
Maman Ukas (1999) mengemukakan, sesuai dengan kode etik dari
manajer yang salah satunya mencari dan merekomendasi untuk menaikan
produktivitas dan efisiensi harus didukung oleh kemampuan manajerial dari
seorang manajer. Selanjutnya, Maman Ukas (1999) menyatakan manajer
yang memilki kemampuan manajerial (manajer kompeten) adalah seorang
yang memiliki kompetensi manajerial, yaitu memiliki pengetahuan, dan
sikap perilaku yang turut berkontribusi terhadap penampilan manajerial yang
efektif. Karena seseorang akan mampu mengelola organisasi apabila ia
memiliki kecakapan manajerial (managerial competensy) yaitu suatu
keterampilan atau karakteristik personal yang membantu tercapainya kinerja
yang tinggi dalam tugas manajemen.
Manajer SDM
Bertanggung jawab atas seluruh aktivitas SDM di dalam perusahaan.
Mengelola, mengkoordinasi, dan menyelaraskan seluruh aktivitas yang
berhubungan dengan SDM untuk mendukung kebutuhan usaha.
Mengkoordinasikan resolusi kebijakan-kebijakan SDM yang khusus/
terperinci, permasalahan seputar prosedur, dan permintaan atas keterangan.
Mencapai kebutuhan tenaga kerja yang efektif melalui proses seleksi dan
rekrutmen di seluruh level, baik internal maupun eksternal. Tanggung jawab
Utama :
a. Menetapkan dan menjaga prosedur dan kebijakan SDM,
mengkoordinasi dan melaksanakan aktivitas pengembangan dan
pelatihan, strategi-strategi perekrutan, membantu memudahkan
program perencanaan penerusan manajemen, mengikuti
perkembangan hukum dalam ketenagakerjaan dan hubungan
industri, menjaga hubungan dengan pegawai pemerintahan yang
bersangkutan, memeriksa praktek-praktek SDM dan mendukung
divisi-divisi dalam mencapai tujuan bisnis perusahaan.
b. Menyediakan nasihat dan dukungan untuk manajemen atas isu atau
masalah yang berhubungan dengan sumber daya yang
diperlukan, desain dan pengembangan organisasi, pengembangan
dan pembelajaran, pengelolaan performa/ kinerja, kompensasi dan
tunjangan, dan masalah-masalah SDM lainnya.
c. Menyelaraskan SDM dengan strategi bisnis untuk menciptakan
hasil yang selaras dengan kesuksesan bisnis.
d. Meningkatkan performa organisasi dan karyawan melalui motivasi
dan kesempatan pengembangan diri yang menyelaraskan tujuan
perusahaan dan tujuan pribadi karyawan.
e. Memastikan bahwa segala proses SDM yang berlangsung
difokuskan pada penghematan biaya, kualitas, serta kepuasan jasa
dan pelanggan.
f. Bertanggung jawab atas seluruh aktivitas SDM, termasuk angkatan
kerja/ ketenaga-kerjaan, kompensasi, hubungan dalam
ketenagakerjaan, tunjangan, serta pelatihan dan pengembangan.
g. Kewajiban-kewajiban lain seperti yang telah ditugaskan.
Manajer Pemasaran
Tanggung Jawab Utama adalah sebagai berikut :
a. Merencanakan strategi pemasaran.
b. Mengadakan pembinaan dan pengembangan jalur pemasaran.
c. Menyelenggarakan riset pasar
d. Mengupayakan dan memenuhi undangan tender yang didapat.
e. Mengkoordinasikan proses penawaran dengan fungsi terkait.
f. Menyajikan informasi harga perkiraan dari pemilik/pesaing.
g. Melaksanakan penerapan sistem manajemen mutu yang
dikembangkan perusahaan.
h. Membina fungsi di lingkungannya dan SDM yang menjadi
tanggung jawabnya sesuai dengan arah perkembangan perusahaan.
i. Melaksanakan koordinasi dengan pihak eksternal yang terkait
dengan fungsi pemasaran dalam rangka upaya optimalisasi
perolehan pesanan, undangan tender.
j. Evaluasi tender yang kalah dan kondisi pasar
Supervisor
Posisi Supervisor (Penyelia atau Pengawas) menempati peran yang
sangat crucial di dalam suatu organisasi. Di satu sisi, sebagai wakil
Management yang terdekat dengan karyawan, ia memiliki fungsi yang vital
karena harus mampu menjadi jembatan untuk menerjemahkan Visi dan Misi
Perusahaan kemudian menderivasinya untuk diimplementasikan bersama-
sama dengan anak buahnya. Di sisi lain, Supervisor mengemban amanah
untuk mampu menyerap dan mengkomunikasikan aspirasi karyawan sebagai
masukan bagi Perusahaan untuk menjaga situasi dan kondisi yang kondusif
bagi terpeliharanya produktivitas yang maksimal dan kinerja yang optimal.
Secara umum tugas dan tanggung jawab penyelia dalam usaha
keselamatan dan kesehatan kerja hanyalah singkat yaitu : memimpin
pelaksanaan produksi secara aman. Tampak jelas bahwa penyelia merupakan
salah satu pejabat lini yang harus bertanggung jawab terhadap kesehatan dan
keselamatan kerja yang dipimpinnya (termasuk keslamatan dan kesehatan
bawahannya selama bekerja ). Memang ia bukan satu – satunya pejabat lini
yang peranannya sangat menentukan dalam usaha keselamatan dan
kesehatan kerja, tetapi sebagai pimpinan pelaksana kerja ia bertanggung
jawab secara langsung terhadap keselamatan dan kesehatan kerja tersebut.
Untuk memenuhi tanggung jawab diatas, penyelia harus melakukan bebarapa
tugas pengawasan yaitu :
a). melakukan induksi/orientasi bagi pekerja baru dan pindahan dari unit
lain
b). memberi contoh bertingkah laku secara aman, sehat dan selamat
c). memimpin, melatih dan memberikan motivasi kepada bawahannya
agar bertindak secara aman sehat dan selamat
d). melakukan komunikasi yang baik dengan kelompok – kelompok
pekerja yang dipimpinnya
e). memberikan instruksi kerja yang benar dan jelas sehingga dapat
dihindarkan pelaksanaan kerja yang salah
f). menilai proses operasi dan menentukan kemungkinan bahaya yang
ada di unit kerja/ pekerja yang dipimpinnya
g). melaksanakan pengamatan dan analisa pelaksanaan kerja yang aman
(job safety observation & job safety analysis)
h). menentukan cara terbaik untuk mengatasi bahaya serta perbaikan cara
kerja yang tak aman
i). memilih dan menentukan penggunaan alat keselamatan kerja di
daerah yang di pimpinnya
j). mengawasi pelaksanaan pareturan keselamatan dan kesehatan kerja
di daerah yang dipimpinnya
k). melakukan inpeksi berkala yang berencana
hal – hal yang harus diperhatikan dalam inpeksi adalah :
1) alat dan mesin berada dalam keadaan aman untuk digunakan
2) semua perlindungan mesin dan tanda peringatan bahaya pada
tempat yang semestinya
3) alat pemadam api/ kebakaran dan alat keselamatan kerja
diletakkan/disimpan pada tempat yang semestinya secara baik
4) tidak ada titik- titik atau daerah berbahaya yang tak berpelindung
5) lorong – lorong tak terhalang dan jarak antara mesin diperhatikan
6) tata letak /rumah tangga ( house keeping ) berada dalam keadaan
baik
7) bahan/peralatan kerja kerja disimpan dengan baik di daerah
tempat kerja
8) pekerja mematuhi peraturan keselamatan dan kesehatan kerja
yang berlaku
l). membina kesiagaan unit kerja yang dipimpinnya terhadap keadaan
gawat darurat
m). mengusahakan agar pembuangan bahan buangan pabrik ( limbah.
Ampas, dan gas buang) tidak sampai menimbulkan pencemaran yang
merugikan masyarakat
n). melakukan penyelidikan terhadap kecelakaan da insiden yang terjadi
dan membuat laporan usul perbaikan untuk mencegah agar hal yang
sama tak terulang kembali
Karyawan
Pekerja dalam istilah K3 adalah orang yang melakukan pekerjaan atau
memberikan jasa yang mendapat upah atas kegiatannya dari perusahaan.
Dalam kaitannya terhadap Sistem Manajemen K3, pekerja memiliki
tanggung jawab, antara lain :
1. Bekerja sesuai dengan peraturan dan persyaratan.
2. Menggunakan peralatan, alat pelindung yang dipersyaratkan
perusahaan.
3. Melaporkan pada manajemen puncak atau supervisor atas kehilangan
atau kerusakan peralatan pengendali resiko yang dapat berpengaruh
pada K3.
4. Melakukan pekerjaan sesuai prosedur atau instruksi kerja.
5. Tidak memindahkan atau menggunakan secara tidak benar berbagai
peralatan pelindung/pengendali yang dipersyaratkan oleh peraturan,
undang-undang, organisasi.
6. Tidak mengoperasikan atau menggunakan peralatan apapun yang dapat
menimbulkan bahaya bagi pekerja.
7. Melaporkan pada manajemen kondisi ketidaksesuaian apapun yang
terjadi di tempat kerja.
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
A. Pengertian
Ketel Uap
Ketel uap adalah pesawat yang digunakan untuk memanaskan air
menjadi uap. Peralatan pesawat penguapan ialah suatu alat yang
dihubungkan pada pesawat uap.
Sumber-sumber bahaya dan akibatnya :
1. Mamometer tidak berfungsi dengan baik akan mengakibatkan
ledakan.
2. Safety valve tidak berfungsi mengakibatkan tertahannya tekanan
3. Gelas duga tidak berfungsi mengakibatkan jumlah air tidak
terkontrol.
4. Air pengisi ketel tidak berfungsi mengakibatkan pembengkaan
bejana
5. Boiler tidak dilakukan blow down dapat menimbulkan scall
6. Terjadi pemanasan lebih karena kelebihan produksi uap.
7. Tidak berfungsinga pompa air pengisi ketel.
8. Karena perubahan tidak sempurna.
9. Karena boilernya sudah tua sehingga sudah tidak memenuhi syarat.
Gambar 1. Flow Proses Pesawat Uap
Gambar 2. Pesawat Uap
Kunci penting pemakaian ketel uap secara aman
Telah dijelaskan diatas betapa pentingnya suatu ketel Uap pada
perusahaan-perusahaan tertentu, tetapi juga betapa besar potensi bahaya yang
terkandung didalam pemakaian Ketel Uap tersebut. Sebagaimana yang
diatur dalam Peraturan Perundang-undangan K3 yang berlaku di Indonesia,
maka untuk pemakaian suatu Boiler pemakai perlu memperhatikan antara
lain hal-hal sebagai berikut :
1. Dalam hal pengadaan
Bagi Pengusaha yang akan membeli Ketel Uap yang akan dipakai di
perusahaannya, pilihlah Ketel Uap yang pembuatannya memenuhi
prosedur yang berlaku. Sebagai contoh, misalkan akan membeli Ketel
Uap pipa api ( Fire Tube Boiler ) baru buatan dalam negeri, maka sangat
perlu diperhatikan, apakah Boiler tersebut memiliki dokumen meliputi ;
1) Gambar konstruksi, 2) Gambar detail sambungan, 3) Sertifikat bahan,
4) Perhitungan kekuatan konstruksi, 5) Surat keterangan hasil
Radiography Test dan atau Ultrasonic Test sambungan las dan 6)
Laporan pengawasan pembuatan pesawat uap yang ditandatangani
engineer perusahaan pembuat boiler yang bersangkutan dan Pengawas
Ketenagakerjaan spesialis Pesawat Uap.
2. Dalam hal pengoperasian
a. Pemakai jangan mulai memakainya sebelum dilakukan pemeriksaan
dan pengujian pertama oleh Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja (
AK3) spesialis Pesawat Uap dari Perusahaan Jasa Keselamatan dan
Kesehatan Kerja (PJK3) yang memiliki Surat Keputusan Penunjukan
(SKP) dari Dirjen Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan
Kemenakertrans R.I atau Pengawas Ketenagakerjaan spesialis Pesawat
Uap yang kemudian dinyatakan telah memenuhi syarat K3 olehnya
yang dibuktikan dengan diterbitkannya Akte Izin Ketel Uap tersebut
dari Dinas Tenaga Kerja / Instansi yang berwenang di daerah yang
bersangkutan. Menurut peraturan yang berlaku, khusus untuk Ketel
Uap yang direntalkan, Akte Izinnya diterbitkan oleh Dirjen
Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan Kemenakertrans R.I.
b. Air umpan Ketel Uap ( Feed Water Boiler ) yang digunakan harus
selalu memenuhi standar dengan melalui proses water treatment. Untuk
mengetahui kepastian memenuhi standar atau tidaknya air umpan
tersebut maka pemakai perlu mengujikannya ke Laboratotium penguji
air yang dinilai mampu dan hasil ujinya akurat. Selanjutnya hasil uji air
umpan bandingkan dengan standar yang berlaku antara lain mengenai ;
pH, kesadahan total, oksigen dan lain-lain dari feed water boiler yang
akan digunakan.
c. Pekerja yang mengoperasikannya harus yang sudah terlatih dan
berpengalaman yang dibuktikan dengan Sertifikat operator Ketel Uap
yang diterbitkan oleh Dirjen Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan
Kemenakertrans R.I. Untuk Ketel Uap berkapasitas 10 Ton/jam atau
lebih, pekerja yang mengoperasikannya harus bersertifikat operator
Pesawat Uap kelas I, sedangkan untuk Boiler berkapasitas kurang dari
10 Ton/jam , pekerja yang mengoperasikannya harus bersertifkikat
operator Pesawat Uap kelas II.
d. Ketel Uap yang sedang operasi tidak boleh ditinggalkan oleh operator
yang bertugas melayaninya. Artinya Ketel Uap yang sedang beroperasi
harus selalu ada operator Pesawat Uap yang melayani di ruang Ketel
Uap yang bersangkutan.
e. Setelah beroperasi beberapa lama, maka pemakai wajib memeriksakan
Ketel Uapnya secara berkala kepada AK3 spesialis Pesawat Uap dari
PJK3 yang memiliki SKP dari Dirjen Pembinaan Pengawasan
Kemenakertrans R.I atau kepada Pengawas Ketenagakerjaan spesialis
Pesawat Uap. Untuk Ketel uap yang dipakai di kapal laut perusahaan
pelayaran pemeriksaan berkalanya minimal sekal tiap tahun, untuk
Ketel Uap yang dipakai di darat pemeriksaan berkalanya minimal
sekali tiap 2 tahun, untuk Ketel Lokomotif pemeriksaan berkalanya
minimal sekali tiap 3 tahun.
f. Untuk melakukan perbaikan, penggantian atau perobahan kostruksi
dan atau perlengkapan Ketel Uap, pemakai wajib melaporkan terlebih
dahulu ke Dinas Tenaga Kerja setempat, sehingga pemeriksaan khusus
dapat dilaksanakan sebagaimana mestinya dan pemakai memperoleh
petunjuk-petunjuk antara lain teknik pengerjaannya, standar bahan,
pengelasan dan sebagainya yang harus dipenuhi.
g. Agar kerak ketel ( scale ) yang terjadi di dalam Ketel Uap tidak
semakin tebal dan keras yang dapat mengakibatkan over heating
( pemanasan lebih ), maka sebaiknya Ketel Uap secara teratur
dilakukan cleaning dengan cara manual, mekanis maupun chemis oleh
orang yang ahlinya. Jika di dalam Ketel Uap bebas scale maka akan
berdampak positip terhadap efisienci dan life time Ketel Uap yang
bersangkutan.
Bejana Tekan
Bejana tekan adalah sesuatu utuk menabung fluida yang bertekanan.
Termasuk bejana tekan adalah bejana penampung, bejana pengangku, botol
baja, pesawat pendingin, reactor Alat perlengkapan dan alat pengaman dari
bejana tekan terdiri dari beberapa perlengkapan yaitu:
1. Alat perlengkapan
Adalah semua perlengkapan yang dipasang pada bejana tekan sesuai
maksud dan tujuan.
2. Alat pengaman
Adalah suatu peralatan yang dapat digunakan bila tekanan dalam
bejana melebihi batas maksimum yang dibutuhkan.
3. Plat nama
Adalah identitas lengkap yang berkaitan dengan bejana dan ditempel
pada dinding bejana.
Menurut sifatnya gas dapat dikelompokan menjadi dua kategori. Beikut
ini adalah pengelompokannya:
1. Gas yang dapat mengurangi kadar zat asam adalah suatu gas yang
dapat bereaksi kimiawi dengan bahan bakar lain.
2. Gas mudah terbakar adalah gas yang mudah bereaksi dengan oksigen
dan menimbulkan kebakaran
Dalam proses ini harus diketahui terlebih dahulu tekanan yang di
butuhkan guna memperhitungkan ketebalan bejana termasuk di dalamnya
ketebalan karena korosi, serta temperatur suhu yang dibutuhkan guna
mempertahankan pada dinding bejana selama bejana dioperasionalkan.
Pemilihan bahan kontruksi terutama ditujukan untuk keperluan keselamatan
kerja serta mendapatkan biaya yang murah dengan tidak terlepas dari
pengaruh zat kimia. Bejana tekan dibedakan menurut bentuk badan (stell),
maupun bentuk front (tutup) atau headnya. Sedangkan kedudukannya
dibedakan menurut sumbu atau garis sentralnya.
Sumber Bahaya dan Akibat yang dapat Ditimbulkan oleh Bejana Tekan
1. Kebakaran. Gas yang mudah terbakar yang dikemas dalam bejana tekan,
bila tercampur dengan udara serta sumber panas dapat menimbulkan
kebakaran atau ledakan.
2. Keracunan dan iritasi. Beberapa jenis gas tertentu mempunyai sifat-sifat
beracun yang sangat membahayakan bagi makluk hidup karena dapat
meracuni darah dalam tubuh melalui sistem pernapasan maupun jaringan
tubuh lainya.
3. Pernapasan tercekik (Aspisia). Sejumlah gas tertentu yang tampaknya
tidak berbahaya karena tidak beracun dan tidak dapat terbakar. tetapi
dapat mengakibatkan kematian apabila gas tersebut telah memenuhi
ruangan tertutup sehingga oksigen dalam ruangan tersebut tidak cukup
lagi memenuhi kebutuhan pernapasan.
4. Peledakan. Semua jenis gas betekanan yang tersimpan di dalam botol baja
maupun tangki gas mempunyai bahaya meledak karena ketidakmampuan
kemasan dalam menahan tekanan gas yang ada didalamnya.
5. Terkena cairan sangat dingin (Crygenic). Apabila terkena cairan yang
sangat dingin, maka cairan tersebur seketika akan menyerap panas tubuh
yang terkena sehingga mengakibatkan luka seperti terkena luka bakar dan
merusak jaringan tubuh, dan luka yang parah dapat menyebabkan
kematian bila tidak mendapatkan pertolongan segera.
Gambar 3. Bejana Tekan 1
Gambar 3. Bejana Tekan
Botol Baja atau Tabung Gas
1. Identitas dengan pewarnaan terdiri dari beberapa kelompok.
a) Kelompok gas penyebab tercekik berwarna Abu-abu
b) Kelompok gas mudah terbakar atau meledak berwarna Merah kecuali
LPG dicat warna biru
c) Kelompok gas beracun berwarna Kuning Tua
d) Kelompok gas yang dapat menyengat berwarna Kuning Muda
e) Kelompok gas untuk keperluan kesehatan berwarna Putih
f) Kelompok gas campuran diberiwarna sesuai dengan jenis campuran
g) Zat asam dan gas-gas lain yang termasuk kelompok gas
pengoksidasian berwarna Biru Muda
2. Identitas dengan huruf, pada bagian botol baja diberi tulisan nama gas
yang diisikan, dibuat huruf balok warna hitam
3. Identitas dengan label, ukuran dan tulisan label disesuaikan dengan jenis,
sifat, dan potensi bahaya serta kapasitas botol baja.
4. Identitas dengan plat nama atau tanda slagletter. Slagletter harus
memberikan keterangan tentang:
a) Nama pemilk
b) Mana penbuat, nomor seri pembatan dan tahun pembeatan
c) Nama gas yang diisikan bukan symbol kimia
d) Berat botol baja tanta gas dan valve
e) Tekanan isis yang diijinkan
f) Berat maksimum gas yang diisikan jenis gas cair
g) Kapasitas tampung air
h) Tanda bahan pengisi bila jenis gas yang diisikan asetylene dan bulan
dan tahun pada waktu uji tekan yang pertama
B. Instalasi Pipa
Instalansi pipa diberi warna yang berbeda menurut jenis fluida/gas
yang mengalir di dalamnya. Instalansi pipa juga diberi identitas dengan
tanda-tanda sebagai berikut:
1. Nama fluida/gas yang mengalir di dalam pipa ditulis lengkap, bila
memungkinkan ditulis pada rumus kimianya
2. Besarnya tekanan pada fluida/gas yang mengalir di dalam pipa ditulis
dengan angka dan satuan tekanan
3. Arah aliran fluida/gas di dalam pipa ditulis dengan tanda panah dengan
warna yang menyolok
C. Dasar Hukum
1. UU Uap tahun 1930
2. Peraturan Uap tahun 1930
3. UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
4. Permen No. 01/Men/1982 tentang Bejana Tekan
5. Permen No. 02/Men/1982 tentang Klasifikasi Juru Las
6. Permen No. 01/Men/1988 tentang Klasifikasi dan Syarat-syarat Operator
Pesawat Uap
D. Ruang Lingkup
1. Pertimbangan-pertimbangan Desain
a. Gambar konstruksi harus memenuhi syarat mempunyai skala yang
cukup dan dapat dibaca dengan jelas
b. Data ukuran-ukuran pesawat serta bagian-bagiannya harus dituliskan
secara jelas
c. Gambar bagian (detail) konstruksi penyambungan antara satu bagian
ke bagian lain harus dicantumkan, sehingga bentuk sambungan dapat
diketahui secara jelas
d. Pelaksanaan pembuatan pesawat uap harus memenuhi prosedur sesuai
dengan standar yang jelas
e. Pelaksanaan pengujian pesawat uap harus memenuhi prosedur yang
berlaku
2. Penempatan ketel uap. Ruang ketel uap adalah bukan suatu tempat khusus
dimana di dalamnya tidak pasti untuk bekerja. Ketel uap harus
ditempatkan dalam suatu ruangan atau bangunan tersendiri yang terpisah
dari ruangan kerja bagian lainnya
3. Penggolongan Bejana Uap
Perbedaan antara ketel uap dan bejana uap adalah pada fungsi dan
operasinya. Ketel uap adalah sebagai penghasil uap sedangkan bejana uap
adalah sebagai penerima uap dalam kelangsungan suatu proses yang
menggunakan instalansi uap.
4. Pengoperasian Pesawat Uap Agar pemeliharaan ketel uap dapat terlaksana
dengan baik, maka perlu diadakan pendidikan dan latihan terhadap
operator ketel uap, juru las untuk pesawat uap, yaitu Pendidikan operator
ketel uap dan Pendidikan dan latihan juru las
E. Pemeriksaan dan Pengujian
Pedoman Pelaksanaan Pemeriksaan dan Pengujian serta Penerbitan Ijin
Pesawat uap:
1. Pokok-pokok kegiatan dalam pelaksanaan pemeriksaan dan
pengujian
2. Pokok-pokok kegiatan dalam pelaksanaan penerbitan ijin pemakaian
3. Prosedur pemeriksaan dan pengujian
4. Prosedur penerbitan ijin pemakaian pesawat uap
Pedoman Pelaksanaan dan Pengujian serta Penerbitan Pengesahan
Pemakaian Bejana Tekan:
1. Pemeriksaan dan pengujian dilakukan oleh ahli K3 spesialis pesawat
uap dan bejana tekan
2. Persyaratan keselamatan kerja harus dipatuhi bagi suatu bejana tekan
dan ketentuan teknis pelaksanaan pelaksanaan kegiatan pemeriksaan
dan pengujian serta penertiban pengesahan pemakaian bejana tekan,
harus mentaati undang-undang dan pertauran yang berlaku.
Daftar Nama Kontributor Mahasiswa Teknik Industri Universitas Gunadarma Kalimalang
Semester Genap Tahun Ajaran 2012/2013
Kelas 3ID03 Kelas 3ID04 Kelas 3ID05
Gangsar Novianto Faisal Abdul Kahfi Febika Wahyu Sa'ban Andi Setiawan Khoiriah Hadi N Muhammad Hari M Achmad Taufik Irfan Zidny Ivan Varian P Amalina Shadrina Muhamad Fajar Hardiono Panjaitan Matius Andika Linda Setianingsih Andika Febriyanto Latipah Annum Nasution Hadi Dwi Cahyadi Varina Larasati Sri Purwanti Fadila Paramitha Feri Maulana Aji F Asep Solihin Eep Supriyadi Fahrudin Ferdiansyah Amrin Yahya Deden Hamdani Deny Purnomo Fitria Rachmawati Hendra Wahyudi Jaenudin Furkanny Anggy Andryan Elvis Romiko Aris Prasetyo Wibowo Heri Prasetyo Rendra D Siti Istiqomah Desmon Aryanto M Arief Setyo Nugroho Dody Selistyo Lukman Hakim N Ryan Fathi Rusmana Ferryanto Rahmat Riyanto Putri Kendaliman Sudrajat Dendi Prayoga Rizal Maolana Cahyo Purwanto Heru Trijayanto Rony Rama Senda Eko Saptiyanto M. Faris R Ruth Giovanny Cindy Leoni Hendry Wijayono Sutrisno Adityo Dedy Kurniawan Angga Saputra Tegar Arividian Wibowo Rieja Purnama Habiburrohman Khairan Mosa R Galang Fernando Nugroho Kriswanto Albert P Cicilia Ratri Fabriyanto Nur Ihsan A Oktafiani Dudi Suhermansah Ahmad Nasrullah Erwin Faizal Octaviani Ayuningtyas Fredi Maulana M. Wildan A Galih Rakka Siwi Theo P Putra Hendi Herdian Emiliyawati Natalia T Intan Kartikaningrum Sumadi Firmansyah Ari Maulana Bagus Pribadi
Baskoro Adhi Nugroho Agustinus Dewi Handayani Eki Almaidi Dewi Yulia Ramadhani Oke Sofyan
Yusuf Iskandarsyah Adam Badja Manggala Yogi saputra akbar