BRODSKI STROJNI KOMPLEKSI

BRODSKI STROJNI KOMPLEKSI

Porivni sustavi

Porivni sustav

porivni strojprijenos snage– vratilo (propelerno, međuvratilo)– kod EM pogona: kabel (i vratilo)

ležajevi – aksijalni - odrivni i radijalni ležaj(i)

(reduktor)(spojka)propulzor (propeler – brodski vijak)

Presjek kroz strojarnicu

GMVratilo

Vijak

Porivni sustavi – podjela (prema vrsti porivnog stroja)

dizelmotorna propulzijaparnoturbinska propulzijaplinskoturbinska propulzijaelektromotorna propulzijakombinirani porivni sustavi

Dizelmotorna

sporookretni (sporohodni)nekad za P<40000KS, danas P>70000kWpropeler: fiksna krila, prekretniveliki ηjeftino gorivonema reduktoravibracije i bukakompliciranost, masivnost⇒velike strojarnice nesiguran rad s malim nsloženi cjevovodi95% brodova – sporookretni d. m.

Dizelmotorna

srednjehodni (brzohodni)propeler: fiksna krila, prekretnivelik ηskuplje gorivo nego sporookretnireduktorvibracije i bukakompliciranostmanje dimenzije strojarnicaviše motora ⇒ više propulzora ⇒ veća sigurnost pogonaputnički, RO-RO

V IZVEDBA

Parnoturbinska

višestepene i višekućišne turbinemanji η (40%)male vibracijeveliki broj okretaja →reduktorvelike snage?

sigurnost (zbog više kućišta)generator pare – kotlovnicaKLN, KIP, nuklearnijednostavniji sustaviputnički, velike snage, brzi kontejneraši

Plinskoturbinska

manji η (30%)brzo startanje i dobar P/m → ratniveliki broj okretaja →reduktorbolje gorivo (zaštita okoliša)manje strojnih sustava, a i jednostavniji sudanas primjena kod elektropropulzije

Elektromotorna

generatori: DM, PaT, PlT, kombinacijefina regulacija okretaja i kod malih nprije AC/DC, danas AC/ACputnički, precizno pozicioniranjeraspored prostorija, tankova, strojnih prostorajednostavniji strojni sustavi

Kombinirana

COmbined Diesel Or Gas turbineCOmbined Diesel And Gas turbineCOmbined Diesel eLectric And Gas turbineCOmbined Gas Electric and Steam turbine…

Prijenos snage

ηP – D, ndirektan– krut: prirubnica ili kruta spojka– elastičan: elektromagn. i hidrauličke spojke

indirektan– zupčani prijenos (97-99%)– električni prijenos

Reduktor

prijenos snage pri različitim brzinama vrtnje, momentima i smjerovimaprijenosni omjer: i=n1/n2=d2/d1=z2/z1

trenje – gubici – podmazivanjecijenapriprema pogonasigurnost poriva

PLANET

PLANET

Ležajevi

radijalni – nose vratilni vodaksijalni (odrivni) – preuzimaju porivnu silu stvorenu radom brodskog vijkaklizni

Propulzor

brodski vijak– s fiksnim krilima– prekretni (prekretanje motora u nuždi)

dr. izvedbe– u sapnici– podtrupni potisnik (fiksni, zakretni;

mehanički prijenos snage, elektromotor)FWAP

Zašto sapnica?1. štiti propeler2. usmjerava vodu3.η poriva

PROPELER SA ZAKRETNIMKRILIMA

Stupanj iskoristivosti poriva

)(

)(

hpomp

i

ep

t

e

d

t

b

d

i

bp

PP

PP

PP

PP

PP

ηηηηη

η

η

⋅⋅⋅=

=

⋅⋅⋅=

T=R+S

vw=v-ve

ve

vvw

Slip ili skliz

prividni ili stvarniodnos teoretskog gibanja vijka i brzine strujanja vode ili brzine broda

[ ]%

60

60Hn

vHn

sa

−=

[ ]%

60

60Hn

vHn

se

r

−=

Mjerenje snage glavnog stroja

na osovini: Ps=Mt·ωtorziometaroptičkiDM: indikatorDM: procesni

τπ⋅⋅

⋅⋅⋅= znSDpP ii 304

2

ε

n

⋅=⇒⋅==

⋅=

ptp

t EWMEWM εσσ

πω

;

2