TAP - Termo de Abertura do Projeto Projeto BRAZILIAN AUTOMOTIVE VEHICLE (CARRO BRASILEIRO) Descrição Desenvolver e lançar um veiculo Brasileiro Justificativa O Brasil ainda não possui uma montadora com marca própria, todos os Players são multinacionais sediadas em outros países Objetivo S.M.A.R.T. Lançar um veiculo de marca Brasileira em 2018, para competir na categoria de veículos de entrada, aprovado e testado em todos os órgãos competentes da América Latina, com o Investimentos estimados de R$ 1 bihão. Requisitos Possuir uma alta eficiência energética, baixo custo de manutenção podendo utilizar outras fontes de energia como alternativa a Gasolina Designação Gerente de Projeto - Cayo Okino Milestones 2014 - Iniciação 2015 - Planejamento 2016 - Desenvolvimento e Prototipagem 2017 - Controle / Melhoria de Processos e Produtos / Otimizações 2018 - Validação Final junto aos Órgãos e agenciais e Lançamento 2019 - Maturidade da produção Orçamento Orçamento estimado em 1 bilhão de Reais IL R$ 1,70 MTIR 21% TIR 39% i 10% VPL R$ 1.696.724.290,22 Riscos SWOT S - Baixo custo de Veiculo / marca Brasileira / Incentivo fiscal local W - Primeiro projeto da marca / Primeira veiculo / Baixo know How O - New Brands T - Concorrentes Data, Assinatura do Sponsor 30/12/2014 - Aprovado
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JustificativaO Brasil ainda não possui uma montadora com marca própria, todos os Players são multinacionais sediadas em outrospaíses
Objetivo S.M.A.R.T.Lançar um veiculo de marca Brasileira em 2018, para competir na categoria de veículos de entrada, aprovado e testadoem todos os órgãos competentes da América Latina, com o Investimentos estimados de R$ 1 bihão.
RequisitosPossuir uma alta eficiência energética, baixo custo de manutenção podendo utilizar outras fontes de energia comoalternativa a Gasolina
DesignaçãoGerente de Projeto - Cayo Okino
Milestones2014 - Iniciação2015 - Planejamento2016 - Desenvolvimento e Prototipagem2017 - Controle / Melhoria de Processos e Produtos / Otimizações2018 - Validação Final junto aos Órgãos e agenciais e Lançamento2019 - Maturidade da produção
OrçamentoOrçamento estimado em 1 bilhão de Reais
ILR$ 1,70MTIR21%TIR39%i10%VPLR$ 1.696.724.290,22
RiscosSWOT
S - Baixo custo de Veiculo / marca Brasileira / Incentivo fiscal local W - Primeiro projeto da marca / Primeira veiculo / Baixo know HowO - New BrandsT - Concorrentes
Data, Assinatura do Sponsor30/12/2014 - Aprovado
ISH - Registro de Stakeholder Online
CadastroStakeholder Posição Papel no Projeto Email Telefone CelularCAYO OKINO Engenheiro de Produto e
Gerenciar com atenção 3 S,M,A,R, 2.4.3 - Prototipos > Testes e Ensaios >
Homologação - CRASH
2.4.3 - Aguardando
DE - Definir EscopoEscopo do Produto
Um Veiculo para o mercado Brasileiro conforme as normas e legislações vigentes aplicáveis para o Mercado LatinoAmericano.
Escopo do ProjetoLançamento até 2018,
Uso de 90% em custo do veiculo de conteúdo local (Brasil preferencialmente) ou latino Americano.
attCayo Okino
Entregas e critérios de aceitaçãoDesign - Detalhamentos e especificaçõesProtótipos - Validado em Testes funcionaisManufatura - Aprovado junto ao Controle de qualidade (Qualidade e Produtividade)Vendas - Planos de Vendas Validado.
Escopo não incluído no projetoDesenvolvimento de novas tecnologias em fornecedores.
PremissasOrçamento de 200k
RestriçõesFalta de fornecedores com tecnologia suficiente no mercado local.
WBS - Estrutura de Decomposição do TrabalhoDescomposição
C.C. Fase / Subfase / Pacote de Trabalho Análise M/B1 Design
1.1 Analise de Benchmark1.1.1 Veiculo - Conjunto Funcional Make
1.1.2 Componentes - Manufatura Make
1.1.3 Componente - Funcional Make
1.2 AVT (Analise de Viabilidade Técnica)1.2.1 Viabilidade Técnica Make
1.2.2 Viabilidade Financeira Make
1.3 Concepção e Conceito1.3.1 Marketing Make
1.3.2 Técnico Make
1.3.3 Financeiro Make
1.4 Detalhamento1.4.1 Desenhos e Especificações - Prototipo Make
1.4.2 Desenhos e Especificações - Fabricação Make
2 Prototipos2.1 Validação de Conceito
2.1.1 Técnica Make
2.1.2 Financeira Make
2.1.3 Marketing Make
2.2 Fornecedores2.2.1 Desenvolvimento Make
2.2.2 Aprovação e Homologação de Componentes Make
2.2.3 Fornecimento de Componentes / Sistemas e Subsistemas Buy
2.3 Criação de Prototipos2.3.1 Material Buy
2.3.2 Confecção dos Prototipos Make
2.4 Testes e Ensaios2.4.1 Durabilidade Make
2.4.2 Funcionais Make
2.4.3 Homologação - CRASH Buy
3 Manufatura3.1 Meios de Produção
3.1.1 Maquinas Buy
3.1.2 Equipamento Buy
3.2 Adequação do quadro de M.O.D.3.2.1 Contratação Make
3.2.2 Treinamento Make
3.3 Logística3.3.1 Log. Interna Make
3.3.2 Log. Externa Make
3.4 Compras de Materiais3.4.1 Compras materias - Diretos (ligados à produção diretamente) Make
3.4.2 Compras materias - - Indiretos Make
3.5 Controle de Qualidade3.5.1 CQ - Interna (qualidade interna) Make
3.5.2 CQ - Externa (Qualidade dos fornecedores) Make
4 Vendas4.1 Marketing
4.1.1 Analise de Mercado Make
4.1.2 Estrategias de Vendas Make
4.2 Materiais Promocionais4.2.1 Promocionais Elaboração Make
4.2.2 Promocionais Confecção Make
4.3 Concessionãrios4.3.1 Concessionarios - Implantação Make
4.3.2 Concessionarios - Treinamento Make
4.4 Logistica de Distruibuição4.4.1 Logistica e Distriuição - Definição locais CD Make
4.4.2 Logistica e Distriuição - Regras de distriuição Make
4.5 Campanhas Publicitárias da Marca Própria 4.5.1 Campanhas - Propagandas em veiculo Make
4.5.2 Campanhas - Financiamentos Make
D-WBS - Dicionário WBS Fase : Design
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK1.1.1 Veiculo - Conjunto Funcional Analisar o Desempenho Funcional do Veiculo como
um todo em relação a outros 3 veiculos
Benchmarking Funcional Relatório de Benchmarking Funcional
-Conforme
Aceitou
1.1.2 Componentes - Manufatura Analise de Benchmarking de componentes de
Manufatura
Benchmarking Manufatura / Fabricação Relatório de Benchmarking de comp de
Manufatura conf. Modelo
Aceitou
1.1.3 Componente - Funcional Analisar Funcional de componente com de outros 3
concorrentes
Benchmarking Funcional do
componentes
Relatório de Benchmarking Funcional de
componente conf. Mode
Aceitou
1.2.1 Viabilidade Técnica Viabilidade Técnica funcional (feasibilidade) Assinatura do Feasible assesment Estar de acordo com as premissas
técnicas de durabilidade de
Aceitou
1.2.2 Viabilidade Financeira Viabilidade Financeira Assinatura do Financial assesment Estar de acordo com as premissas
financeiras
Aceitou
1.3.1 Marketing Checagem Marketing concept Assinatura do Concept Assesment Acordo com o Plano de Marketing
definido
Aceitou
1.3.2 Técnico Conceito deve estar de acordo com os requisitos
técnicos
Assinatura do Concept Assesment Assinatura do Concept Assesment Aceitou
1.3.3 Financeiro Os custos / Investimentos devem estar de acordo
com o prédefinido
Assinatura do Concept Assesment Assinatura do Concept Assesment Aceitou
1.4.1 Desenhos e Especificações -
Prototipo
Elaborar todos os desenhos e especificações para
execução de protótipo
Liberação de Desenhos e
Especificações - Protótipo
Revisão com dpto Tecnico e
fornecedores
Aceitou
1.4.2 Desenhos e Especificações -
Fabricação
Elaborar todos os desenhos e especificações para
Fabricação
Liberar todos os desenhos e
especificações para Fabricação
Revisão com dpto Tecnico e
fornecedores
Aceitou
D-WBS - Dicionário WBS Fase : Prototipos
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK2.1.1 Técnica Avaliar o protótipo tecnicamente Validação do Conceito Técnico do
Prototipo
Estar de acordo com os desenho e
especificações técnicas
Aceitou
2.1.2 Financeira Checagem e avaliação dos custos de Investimentos
e Fabricação do Veiculo.
Validação do Conceito Técnico do
Prototipo - Financeiro
Atualizar o Budget do Projeto Aceitou
2.1.3 Marketing Checagem do modelo de acordo com o Marketing
proposto para o veiculo
Validação do Conceito Técnico do
Prototipo - Marketing
Validação Conceitual de Marketing Aceitou
2.2.1 Desenvolvimento Desenvolvimento de Fornecedores aptos em Know
How, produção e protótipo
Fornecedores aptos para entrega de
peças
Auditoria in loco Aceitou
2.2.2 Aprovação e Homologação de
Componentes
Desenvolver e Aprovar componentes Comprados Desenvolvimento e Aprovação de
componentes Comprados
Procedimento PPAP Aceitou
2.2.3 Fornecimento de Componentes /
Sistemas e Subsistemas
Coordenar a compra manufatura de componentes
comprados no fornecedor
Recebimento dos componentes /
Subcomponentes comprados
Entrega de peças Certificado de
qualidade
Aceitou
2.3.1 Material Materias, certificados e testados Materiais para construção de protótipos Recebimento com os devidos
certificados e laudos
Aceitou
2.3.2 Confecção dos Prototipos Construção dos protótipos em meios representativos Prototipos Feitos Entrega dos protótipos com os laudos
dimensionais e testes n
Aceitou
2.4.1 Durabilidade Realizar e certificar a durabilidade do protótipo Testes de Durabilidade feitos Recebimento com os devidos
certificados e laudos
Aceitou
2.4.2 Funcionais Realizar os testes funcionais de acordo com as
especificações
Testes de funcionais feitos Entrega dos protótipos com os laudos
dos testes funcionais
Aceitou
2.4.3 Homologação - CRASH Realização dos testes de homologação de Crash
conforme norma internacional ISO 16949
Testes de Segurança Crash - feitos Entrega dos protótipos com os laudos
dos testes conforme nor
Aceitou
D-WBS - Dicionário WBS Fase : Manufatura
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK3.1.1 Maquinas Pesquisa, quotação, compra, transporte, instalação
e teste do maquinário para produção
Maquinas Instaladas Teste de produção para atender a
Equipamentos Instalados Teste de produção para atender a
demanda de 750 veículos dia
Aceitou
3.2.1 Contratação Contratar a Mão de Obra para atender as fases de
produção do veiculo
Mão de Obra Contratada Contratação do numero de pessoas de
acordo com o solicitado
Aceitou
3.2.2 Treinamento Treinar a mão de Obra para que possam operar a
Fabrica atendendo aos requisitos de qualidade da
empresa com nivel de eficiencia aceitavel (OEE
65%)
Mão de Obra Treinada Mão de Obra Treinada com certificado Aceitou
3.3.1 Log. Interna Elaborar o Fluxo interno da produção de acordo com
as praticas da filosofia Lean Manufacture
Projeto de Logistica Interno feito Aprovação da Gerencia de produção Aceitou
3.3.2 Log. Externa Elaborar o Fluxo externo da produção de acordo
com as praticas da filosofia Lean Manufacture
Projeto de Logistica externa feito Aprovação da Gerencia de supply chain
e Gerencia de produção
Aceitou
3.4.1 Compras materias - Diretos
(ligados à produção diretamente)
Prover os materiais necessários para produção Materiais de produção entregues Recebimento com os devidos
certificados e laudos
Aceitou
3.4.2 Compras materias - - Indiretos Prover os insumos necessários para produção Materiais de produção (insumos)
entregues
Recebimento com os devidos
certificados e laudos
Aceitou
3.5.1 CQ - Interna (qualidade interna) Elaborar o plano de qualidade de acordo os padrão
da empresa atendendo aos requisitos internacionais
de qualidade
Plano da Qualidade Elaborado Plano de Qualidade Aprovado pela
Diretoria
Aceitou
3.5.2 CQ - Externa (Qualidade dos
fornecedores)
Elaborar o Plano de qualidade para os fornecedores
com as metas de qualidade definidas e seus planos
de contigencia
Plano da Qualidade Elaborado Plano de Qualidade Aprovado pela
Diretoria e Gerencia de Pro
Aceitou
D-WBS - Dicionário WBS Fase : Vendas
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK4.1.1 Analise de Mercado Elaborar a Analise de Mercado Analise de Mercado Feita Recebimento da Analise de Mercado Aceitou
4.1.2 Estrategias de Vendas Elaborar de acordo com a Analise de Mercado
realizada previamente
Elaborar a Estratégia de Vendas Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas e Produção
Aceitou
4.2.1 Promocionais Elaboração Elaborar o material Promocional de Vendas Elaborar o material Promocional de
Vendas
Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
4.2.2 Promocionais Confecção Confeccionar o Material Promocional Material Promocional Feito Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
4.3.1 Concessionarios - Implantação Definir os locais estratégicos das concessionárias Implantação das concessionárias Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Rede de Concessionárias Treinada Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
4.4.1 Logistica e Distriuição - Definição
locais CD
Definição estratégica dos CD Definição dos locais CD Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
4.4.2 Logistica e Distriuição - Regras
de distriuição
Definição dos parâmetros logísticos definidos afim
de minimizar os custos de transportes
Parâmetros logisticos definidos Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas e Produção
Aceitou
4.5.1 Campanhas - Propagandas em
veiculo
Definir as campanhas e os meios que serão
veiculadas - TV , Radio, Panfletos
Campanhas e Veiculos comunicação
definidos
Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
4.5.2 Campanhas - Financiamentos Definir as formas de financiamentos e condições que
serão ofertadas aos clientes
Forma de Financiamentos Feitas Aprovação da Diretoria e Gerencia de
Vendas
Aceitou
PGCrono - Plano de Gerenciamento do Cronograma
O PGCrono é um componente do PGP - Plano de Gerenciamento do Projeto que estabelece os critérios e as atividadespara o desenvolvimento, monitoramento e controle do cronograma. O PGCrono pode ser formal ou informal, altamentedetalhado ou generalizado, baseado nas necessidades do projeto e inclui os limites de controle apropriados.
Um PGCrono pode incluir:
O desenvolvimento do modelo do cronograma do projeto. A metodologia e a ferramenta de cronograma a seremusadas no desenvolvimento do modelo do cronograma do projeto são especificas;
Nível de exatidão. A faixa aceitável usada na determinação das estimativas realistas de duração das atividades éespecifica e pode incluir uma quantia para contingência;
Unidades de medida. Cada unidade usada em medições (como horas e dias de pessoal ou semanas para medidas detempo, ou metros, litros, toneladas, quilômetros ou jardas cúbicas para medidas de quantidade), é definida para cadaum dos recursos;
Associações com procedimentos organizacionais. A WBS fornece a estrutura para o PGCrono, considerando aconsistência com as estimativas e os cronogramas resultantes;
Manutenção do modelo do cronograma do projeto. O processo usado para atualizar o progresso no andamento eregistro do projeto no modelo do cronograma durante a execução do projeto é definido;
Limites de controle. Limites de variação para monitoramento do desempenho do cronograma podem serespecificados para indicar uma quantidade de variação combinada a ser permitida antes que alguma ação sejanecessária. Os limites são tipicamente expressos como percentagem de desvio dos parâmetros estabelecidos no planoda linha de base.
Regras para medição do desempenho. As regras para medição do desempenho do gerenciamento do valoragregado ou outras regras de medição física do desempenho são estabelecidas.
O PGCrono pode especificar:
Regras para estabelecer o percentual completo,
Contas de controle em que o gerenciamento do progresso e cronograma serão medidos,
Técnicas de medição do valor agregado (por exemplo, linhas de base, fórmula fixa, percentual completo etc. ), a seremempregadas;
Medições do desempenho do cronograma tais como a variação de prazos (SV) e o índice de desempenho de prazos(SPI) usadas para avaliar a magnitude de variação à linha de base do cronograma original.
Formatos de relatórios. Os formatos e frequências para vários relatórios de prazos são definidos;
Descrições dos processos. Descrições de cada um dos processos de gerenciamento dos prazos são documentadas.
PROJ 20
DC - Desenvolver CronogramaC.C. WBS Ínicio Fim Dias Dep M/B Recursos
Nome do projeto 17/11/2014 01/05/2019 01 Design 31/12/2014 31/12/2014 01.1 Analise de Benchmark 31/12/2014 31/12/2014 0
O PGC - Plano de Gerenciamento dos Custos é um componente do PGP - Plano de Gerenciamento do Projeto edescreve como os custos do projeto serão planejados, estruturados, e controlados. Os processos de gerenciamentodos custos do projeto e suas ferramentas e técnicas associadas são documentados aqui no PGC - Plano deGerenciamento dos Custos.
O PGC - Plano de Gerenciamento dos Custos pode conter:
Unidades de medida. Cada unidade usada em medições (como horas e dias de pessoal ou semanas para medidas detempo, ou metros, litros, toneladas, quilômetros ou jardas cúbicas para medidas de quantidade, ou importância globalem forma de moeda) é definida para cada um dos recursos;
Nível de precisão. O grau em que as estimativas dos custos das atividades serão arredondadas para cima ou parabaixo, com base no escopo das atividades e magnitude do projeto;
Nível de exatidão. A faixa aceitável usada na determinação das estimativas realísticas de duração das atividades éespecificada e pode incluir uma quantidade para contingências;
Associações com procedimentos organizacionais. A WBS fornece a estrutura para o PGC - Plano deGerenciamento dos Custos, permitindo a consistência nas estimativas, orçamentos e controle de custos. O componenteda WBS usado para a contabilidade de custos do projeto é chamado de conta de controle. Cada conta de controlerecebe um código único ou número(s) de conta que se conecta(m) diretamente ao sistema de contabilidade daorganização executora;
Limites de controle. Limites de variação para monitoramento do desempenho de custo podem ser especificados paraindicar uma quantidade de variação combinada a ser permitida antes que alguma ação seja necessária. Normalmenteos limites são expressos como percentagem de desvio da linha de base do plano;
Regras para medição do desempenho. As regras para medição do desempenho do gerenciamento do valoragregado são estabelecidas. Por exemplo, o PGC - Plano de Gerenciamento dos Custos pode:
Definir os pontos na WBS onde as medidas das contas de controle serão feitas;
Estabelecer as técnicas de medição do valor agregado a serem empregadas;
Especificar as metodologias de acompanhamento e as equações computacionais de gerenciamento do valor agregadopara o cálculo do gerenciamento do valor agregado para determinar as previsões projetadas da estimativa no término(EAC) para fornecer uma verificação de validade da estimativa .bottom-up de cálculo da EAC.
Formatos de relatórios. Os formatos e frequências para vários relatórios de custos são definidos;
Descrições dos processos. As descrições de cada um dos outros processos de gerenciamento dos custos sãodocumentadas;
Detalhes adicionais. Os detalhes adicionais sobre as atividades de gerenciamento dos custos incluem, mas não estãolimitados, a:
Descrição de escolhas de financiamento estratégicas,
Procedimento para considerar flutuações nas taxas de câmbio, e
Procedimento para registro dos custos do projeto.
BY PROJ 20
Orç - Orçamento do ProjetoC.C. WBS PV - Planned Value
1 Design 0,001.1 Analise de Benchmark 0,00
1.1.1 Veiculo - Conjunto Funcional 0,00
1.1.2 Componentes - Manufatura 0,00
1.1.3 Componente - Funcional 0,00
1.2 AVT (Analise de Viabilidade Técnica) 0,001.2.1 Viabilidade Técnica 0,00
1.2.2 Viabilidade Financeira 0,00
1.3 Concepção e Conceito 0,001.3.1 Marketing 0,00
1.3.2 Técnico 0,00
1.3.3 Financeiro 0,00
1.4 Detalhamento 0,001.4.1 Desenhos e Especificações - Prototipo 0,00
1.4.2 Desenhos e Especificações - Fabricação 0,00
2 Prototipos 520.000,102.1 Validação de Conceito 0,00
2.1.1 Técnica 0,00
2.1.2 Financeira 0,00
2.1.3 Marketing 0,00
2.2 Fornecedores 70.000,002.2.1 Desenvolvimento 0,00
2.2.2 Aprovação e Homologação de Componentes 0,00
2.2.3 Fornecimento de Componentes / Sistemas e Subsistemas 70.000,00
2.3 Criação de Prototipos 200.000,002.3.1 Material 200.000,00
2.3.2 Confecção dos Prototipos 0,00
2.4 Testes e Ensaios 250.000,102.4.1 Durabilidade 0,10
2.4.2 Funcionais 0,00
2.4.3 Homologação - CRASH 250.000,00
3 Manufatura 35.000.000,003.1 Meios de Produção 35.000.000,00
3.1.1 Maquinas 20.000.000,00
3.1.2 Equipamento 15.000.000,00
3.2 Adequação do quadro de M.O.D. 0,003.2.1 Contratação 0,00
3.2.2 Treinamento 0,00
3.3 Logística 0,003.3.1 Log. Interna 0,00
3.3.2 Log. Externa 0,00
3.4 Compras de Materiais 0,003.4.1 Compras materias - Diretos (ligados à produção diretamente) 0,00
4.4 Logistica de Distruibuição 0,004.4.1 Logistica e Distriuição - Definição locais CD 0,00
4.4.2 Logistica e Distriuição - Regras de distriuição 0,00
4.5 Campanhas Publicitárias da Marca Própria 0,004.5.1 Campanhas - Propagandas em veiculo 0,00
4.5.2 Campanhas - Financiamentos 0,00
TOTAL DAS FASES 35.520.000,10RESERVA DE CONTINGÊNCIA 0,00
LINHA DE BASE 35.520.000,10RESERVA GERENCIAL 0,00
TOTAL DO ORÇAMENTO 35.520.000,10
PGQ - Plano de Gerenciamento da Qualidade
LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade Fase : Design
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK1.1.1 Veiculo - Conjunto Funcional Analisar o Desempenho Funcional do Veiculo como
um todo em relação a outros 3 veiculos
Benchmarking Funcional Aceitou
1.1.2 Componentes - Manufatura Analise de Benchmarking de componentes de
Manufatura
Benchmarking Manufatura / Fabricação Aceitou
1.1.3 Componente - Funcional Analisar Funcional de componente com de outros 3
1.2.2 Viabilidade Financeira Viabilidade Financeira Assinatura do Financial assesment Aceitou
1.3.1 Marketing Checagem Marketing concept Assinatura do Concept Assesment Aceitou
1.3.2 Técnico Conceito deve estar de acordo com os requisitos
técnicos
Assinatura do Concept Assesment Aceitou
1.3.3 Financeiro Os custos / Investimentos devem estar de acordo
com o prédefinido
Assinatura do Concept Assesment Aceitou
1.4.1 Desenhos e Especificações -
Prototipo
Elaborar todos os desenhos e especificações para
execução de protótipo
Liberação de Desenhos e
Especificações - Protótipo
Aceitou
1.4.2 Desenhos e Especificações -
Fabricação
Elaborar todos os desenhos e especificações para
Fabricação
Liberar todos os desenhos e
especificações para Fabricação
Aceitou
LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade Fase : Prototipos
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK2.1.1 Técnica Avaliar o protótipo tecnicamente Validação do Conceito Técnico do
Prototipo
Aceitou
2.1.2 Financeira Checagem e avaliação dos custos de Investimentos
e Fabricação do Veiculo.
Validação do Conceito Técnico do
Prototipo - Financeiro
Aceitou
2.1.3 Marketing Checagem do modelo de acordo com o Marketing
proposto para o veiculo
Validação do Conceito Técnico do
Prototipo - Marketing
Aceitou
2.2.1 Desenvolvimento Desenvolvimento de Fornecedores aptos em Know
How, produção e protótipo
Fornecedores aptos para entrega de
peças
Aceitou
2.2.2 Aprovação e Homologação de
Componentes
Desenvolver e Aprovar componentes Comprados Desenvolvimento e Aprovação de
componentes Comprados
Aceitou
2.2.3 Fornecimento de Componentes /
Sistemas e Subsistemas
Coordenar a compra manufatura de componentes
comprados no fornecedor
Recebimento dos componentes /
Subcomponentes comprados
Aceitou
2.3.1 Material Materias, certificados e testados Materiais para construção de protótipos Aceitou
2.3.2 Confecção dos Prototipos Construção dos protótipos em meios representativos Prototipos Feitos Aceitou
2.4.1 Durabilidade Realizar e certificar a durabilidade do protótipo Testes de Durabilidade feitos Aceitou
2.4.2 Funcionais Realizar os testes funcionais de acordo com as
especificações
Testes de funcionais feitos Aceitou
2.4.3 Homologação - CRASH Realização dos testes de homologação de Crash
conforme norma internacional ISO 16949
Testes de Segurança Crash - feitos Não aceitou
LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade Fase : Manufatura
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK3.1.1 Maquinas Pesquisa, quotação, compra, transporte, instalação
3.2.1 Contratação Contratar a Mão de Obra para atender as fases de
produção do veiculo
Mão de Obra Contratada Aceitou
3.2.2 Treinamento Treinar a mão de Obra para que possam operar a
Fabrica atendendo aos requisitos de qualidade da
empresa com nivel de eficiencia aceitavel (OEE
65%)
Mão de Obra Treinada Aceitou
3.3.1 Log. Interna Elaborar o Fluxo interno da produção de acordo com
as praticas da filosofia Lean Manufacture
Projeto de Logistica Interno feito Aceitou
3.3.2 Log. Externa Elaborar o Fluxo externo da produção de acordo
com as praticas da filosofia Lean Manufacture
Projeto de Logistica externa feito Aceitou
3.4.1 Compras materias - Diretos
(ligados à produção diretamente)
Prover os materiais necessários para produção Materiais de produção entregues Aceitou
3.4.2 Compras materias - - Indiretos Prover os insumos necessários para produção Materiais de produção (insumos)
entregues
Aceitou
3.5.1 CQ - Interna (qualidade interna) Elaborar o plano de qualidade de acordo os padrão
da empresa atendendo aos requisitos internacionais
de qualidade
Plano da Qualidade Elaborado Aceitou
3.5.2 CQ - Externa (Qualidade dos
fornecedores)
Elaborar o Plano de qualidade para os fornecedores
com as metas de qualidade definidas e seus planos
de contigencia
Plano da Qualidade Elaborado Aceitou
LVQ - Lista de Verifiação da Qualidade Fase : Vendas
C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Validação OK4.1.1 Analise de Mercado Elaborar a Analise de Mercado Analise de Mercado Feita Aceitou
4.1.2 Estrategias de Vendas Elaborar de acordo com a Analise de Mercado
realizada previamente
Elaborar a Estratégia de Vendas Aceitou
4.2.1 Promocionais Elaboração Elaborar o material Promocional de Vendas Elaborar o material Promocional de
Vendas
Aceitou
4.2.2 Promocionais Confecção Confeccionar o Material Promocional Material Promocional Feito Aceitou
4.3.1 Concessionarios - Implantação Definir os locais estratégicos das concessionárias Implantação das concessionárias Aceitou
Definição estratégica dos CD Definição dos locais CD Aceitou
4.4.2 Logistica e Distriuição - Regras
de distriuição
Definição dos parâmetros logísticos definidos afim
de minimizar os custos de transportes
Parâmetros logisticos definidos Aceitou
4.5.1 Campanhas - Propagandas em
veiculo
Definir as campanhas e os meios que serão
veiculadas - TV , Radio, Panfletos
Campanhas e Veiculos comunicação
definidos
Aceitou
4.5.2 Campanhas - Financiamentos Definir as formas de financiamentos e condições que
serão ofertadas aos clientes
Forma de Financiamentos Feitas Aceitou
PGRH - Plano de Gerenciamento dos Recursos Humanos
MCR - Matriz de Competência e ResponsabilidadeC.C. Pacote Executa Responsável Confere Aprova1.1.1 Veiculo - Conjunto
Funcional
1.1.2 Componentes -
Manufatura
1.1.3 Componente - Funcional
1.2.1 Viabilidade Técnica
1.2.2 Viabilidade Financeira
1.3.1 Marketing
1.3.2 Técnico
1.3.3 Financeiro
1.4.1 Desenhos e
Especificações -
Prototipo
1.4.2 Desenhos e
Especificações -
Fabricação
2.1.1 Técnica
2.1.2 Financeira
2.1.3 Marketing
2.2.1 Desenvolvimento
2.2.2 Aprovação e
Homologação de
Componentes
2.3.2 Confecção dos
Prototipos
2.4.1 Durabilidade
2.4.2 Funcionais
3.2.1 Contratação
3.2.2 Treinamento
3.3.1 Log. Interna
3.3.2 Log. Externa
3.4.1 Compras materias -
Diretos (ligados à
produção diretamente)
3.4.2 Compras materias - -
Indiretos
3.5.1 CQ - Interna (qualidade
interna)
3.5.2 CQ - Externa (Qualidade
dos fornecedores)
4.1.1 Analise de Mercado
4.1.2 Estrategias de Vendas
4.2.1 Promocionais
Elaboração
4.2.2 Promocionais Confecção
4.3.1 Concessionarios -
Implantação
4.3.2 Concessionarios -
Treinamento
4.4.1 Logistica e Distriuição -
Definição locais CD
4.4.2 Logistica e Distriuição -
Regras de distriuição
4.5.1 Campanhas -
Propagandas em veiculo
4.5.2 Campanhas -
Financiamentos
Qualificação para atividade1 Nenhum conhecimento
2 Participou de treinamento
3 Dominio básico
4 Experiência prática
5 Especialista
PA - Plano de AçãoId Recurso analisado Quem O que fazer? Quando Analise de Desempenho
PGCo - Plano de Gerenciamento das Comunicações
MC - Mapa das ComunicaçõesData de
publicaçãoStakeholder
EmitenteAssunto dainformação
Documentosrelacionados
Ação a ser tomada Stakeholder Destinatário Atéquando
Concluído
PGR - Plano de Gerenciamento dos Riscos
O PGR - Plano de Gerenciamento dos Riscos é um componente do PGP - Plano de Gerenciamento do Projeto, edescreve como as atividades de gerenciamento dos riscos serão estruturadas e executadas.
Um PGR - Plano de Gerenciamento dos Riscos normalmente contém:
Metodologia. Define as abordagens, ferramentas e fontes de dados que podem ser usadas para realizar ogerenciamento dos riscos no projeto.
Papéis e responsabilidades. Define o líder, o apoio e os membros da equipe de gerenciamento dos riscos para cadatipo de atividade do PGR, e explica suas responsabilidades.
Orçamento. Estima os fundos com base nos recursos designados, para inclusão na linha de base de custos, eestabelece os protocolos para aplicação das reservas de contingência e gerenciamento.
Prazos. Define quando e com que frequência os processos de gerenciamento dos riscos serão realizados durante ociclo de vida do projeto, estabelece os protocolos para aplicação das reservas de contingências do cronograma eestabelece as atividades de gerenciamento dos riscos a serem incluídas no cronograma do projeto.
Categorias de riscos. Fornece um meio de agrupar possíveis causas de riscos. Podem ser usadas várias abordagenscomo, por exemplo, uma estrutura baseada nos objetivos do projeto por categoria. Uma RBS - Estrutura deDecomposição dos Riscos ajuda a equipe de projeto a considerar muitas fontes a partir das quais os riscos podemsurgir em um exercício de identificação de riscos. Diferentes estruturas de RBS serão apropriadas para diferentes tiposde projetos. Uma organização pode usar uma estrutura de categorização previamente preparada, que pode ter a formade uma simples lista de categorias ou ser estruturada em uma RBS. Ela é uma representação hierárquica dos riscos,de acordo com suas categorias de riscos.
Definições de probabilidade e impacto dos riscos. A qualidade e a credibilidade da análise dos riscos requerem adefinição de diferentes níveis de probabilidade e impacto dos riscos que são específicos ao contexto do projeto. Asdefinições gerais dos níveis de probabilidade e impacto são adaptadas a cada projeto durante o processo Planejar ogerenciamento dos Riscos, para serem usadas nos processos subsequentes.
Matriz de probabilidade e impacto. Matriz de probabilidade e impacto é uma rede para o mapeamento deprobabilidade de ocorrência de cada risco e o seu impacto nos objetivos do projeto caso tal risco ocorra. Os riscos sãopriorizados de acordo com suas implicações potenciais de afetar os objetivos do projeto. Uma abordagem típica depriorização dos riscos é usar uma tabela de referência ou uma matriz de probabilidade e impacto.
Tolerâncias revisadas das stakeholders. As tolerâncias das stakeholders, conforme se aplicam ao projeto específico,podem ser revisadas no processo Planejar o gerenciamento dos riscos.
Formatos de relatórios. Os formatos de relatórios definem como os resultados do processo de gerenciamento dosriscos serão documentados, analisados e comunicados. Eles descrevem o conteúdo e o formato do registro dos riscos,assim como quaisquer outros relatórios de riscos necessários.
Acompanhamento. O acompanhamento documenta como as atividades de risco serão registradas para benefício doprojeto atual, e como os processos de gerenciamento dos riscos serão auditorados.
PROJ 20
PGA - Plano de Gerenciamento das Aquisições
O PGA - Plano de Gerenciamento das Aquisições é um componente do PGP - Plano de Gerenciamento do Projeto quedescreve como a equipe do projeto adquirirá produtos e serviços fora da organização executora. Ele descreve como osprocessos de aquisição serão gerenciados, do desenvolvimento dos documentos de aquisições ao fechamento docontrato.
Um PGA - Plano de Gerenciamento das Aquisições deveria conter:
Tipos de contratos a serem usados;
Questões de gerenciamento dos riscos;
Se serão usadas estimativas independentes e se elas são necessárias como critérios de avaliação;
As ações que a equipe de gerenciamento de projetos pode adotar unilateralmente, caso a organização executora tenhaum departamento estabelecido de aquisições, contratos ou compras;
Documentos padronizados de aquisição, caso necessários;
Gerenciar vários fornecedores;
Coordenar as aquisições com outros aspectos do projeto, como cronogramas e relatórios de desempenho;
Quaisquer restrições e premissas que poderiam afetar as aquisições planejadas;
Lidar com o longo tempo de espera necessário para comprar alguns itens dos fornecedores e coordenar o tempo extranecessário para adquirir esses itens, com o desenvolvimento do cronograma do projeto;
Lidar com as decisões de fazer ou comprar e vinculá-las aos processos Estimar os recursos das atividades eDesenvolver o cronograma;
Definir as datas agendadas em cada contrato para os resultados e coordená-las com os processos de desenvolvimentoe controle do cronograma;
Identificar os requisitos de obrigações de realização ou contratos de seguros para mitigar algumas formas de riscos doprojeto;
Estabelecer a orientação a ser fornecida aos fornecedores para desenvolvimento e manutenção de uma WBS;
Estabelecer a forma e o formato a serem usados para as especificações do trabalho de aquisições/contratos;
Identificar fornecedores pré qualificados para sem usados;
Métricas de aquisições a serem usadas para gerenciar contratos e avaliar fornecedores.
O PGA - Plano de Gerenciamento das Aquisições pode ser formal ou informal, altamente detalhado ou amplamenteestruturado, e é baseado nas necessidades de cada projeto.
MA - Mapa de AquisiçõesConcorrência Item(s) a ser contratado Ref.WBS Fornecedores Orçamento Prazo Critérios MAKE OR BUY ultilizados Tipo de
contrato875 Prototipos > Fornecedores
> Fornecimento de
Componentes / Sistemas e
Subsistemas
2.2.3 Total Supplier
Brazillian Supplier
Association
Brazillian
Automotive
Supplier
Asiatics Supplier
Association
70.000,00 01/02/2015 Capacidade (quantidade e qualidade) da equipe
Existência de fornecedores confiáveis.
O core business da empresa
Problemas legais ou de segurança da informação
Restrições de prazo
Restrições de subcontratação
Preço Fixo
876 Prototipos > Criação de
Prototipos > Material
2.3.1 TOTAL Material
Brazillian Supplier
Association
Asiatics Supplier
Material
200.000,00 01/06/2015 Compartilhamentos de riscos
Existência de fornecedores confiáveis.
Necessidade de absorção da tecnologia
Tempo e Material
878 Manufatura > Meios de
Produção > Equipamento
3.1.2 Total Supplier
Brazillian Machine
Brazillian
Equipment
Asiatics Supplier
Association
15.000.000,0
0
01/06/2016 Necessidade de fornecimento especializado
O core business da empresa
Problemas legais ou de segurança da informação
Restrições de custo
Restrições de prazo
Restrições de subcontratação
Preço Fixo
935 Prototipos > Testes e
Ensaios > Homologação -
CRASH
2.4.3 Crash - USA
Latin - NCAP
Euro NCAP -
EURO
250.000,00 01/08/2016 Existência de fornecedores confiáveis.
Necessidade de fornecimento especializado
Problemas legais ou de segurança da informação
Preço Fixo
940 Manufatura > Meios de
Produção > Maquinas
3.1.1 Brazillian Machine
Brazillian
Equipment
20.000.000,0
0
01/10/2016 Existência de fornecedores confiáveis.
Necessidade de absorção da tecnologia
Necessidade de fornecimento especializado
O core business da empresa
Problemas legais ou de segurança da informação
Restrições de custo
Restrições de prazo
Preço Fixo
MA - Mapa de Aquisições
RFP - 875
2.2.3 Prototipos > Fornecedores > Fornecimento de Componentes / Sistemas e Subsistemas
DT - Declaração de TrabalhoEspecificação Quantidade UnidadeNorma ISO 19000 1 PC
Prazos01/02/2015
Qualidade RequiridaDe acordo com as especificações e normas requeridas, com os ceritificados de materiais e desempenho testados eaprovados, caso não aprovados favor indicar o que esta fora juntamente com o plano de melhoria para isto
Suporte TécnicoEngenharia
Treinamento DesejadoTreinamento aos operadores
Nivel ServiçoNão Aplicados
GarantiaGarantia de 5 anos
Local Entregaem nossa Fabrica
DT - WBS do ContratoC.C. Fase / Pacote de Trabalho Unidade Quantidade
PlanejadaOrçamento
1 Aprovação do design 20.000,001.1 Conceito folha 100 10.000,00
1.2 Aprovação folha 1 10.000,00
2 Amostra inicial 20.000,002.1 Protitpagem UN 10 10.000,00
2.2 Dimensional folha 1 10.000,00
3 Amostra Final 30.000,003.1 Protitpagem UN 10 10.000,00
3.2 Dimensional folha 1 20.000,00
EqualizaçãoTotal Supplier Brazillian Supplier Association Brazillian Automotive Supplier Asiatics Supplier Association
Especificação Técnica Quant Unid ValorUnit
ValorTotal
Quant Unid ValorUnit
ValorTotal
Quant Unid ValorUnit
ValorTotal
Quant Unid ValorUnit
ValorTotal
Norma ISO 19000 5 un 10,00 50,00 5 un 10,00 50,00 5 un 10,00 50,00 5 un 10,00 50,00
SP - Sistema de PontuaçãoId Critério Classificatório Comercial Peso Total Supplier Brazillian
SupplierAssociation
BrazillianAutomotiveSupplier
AsiaticsSupplierAssociation
Nota Média Nota Média Nota Média Nota Média933 Tempo de mercado da empresa 4 10 40 8.4 33.6 8.5 34 10 40
939 Histórico de relacionamento com o
cliente
5 7.25 36.25 7.5 37.5 7 35 5 25
940 Custo CIF 5 7.25 36.25 8 40 6.5 32.5 3 15
Id Critério Classificatório Técnico Peso Total Supplier BrazillianSupplierAssociation
BrazillianAutomotiveSupplier
AsiaticsSupplierAssociation
Nota Média Nota Média Nota Média Nota Média932 Alinhamento com DT 5 10 50 10 50 10 50 10 50
BM - Boletim de MediçãoItem Descrição Unidade Orçamento da
5.3 Recebimento e Checagem un - - 1 0 20 2.000,00 0,00 0
TOTAL - - - 25,000,0
00
250.000,00 15.510.000,00 214.29
TEC - Termo de Encerramento do ContratoItem Contratado
Prototipos > Testes e Ensaios > Homologação - CRASH
Produtos EntreguesRelatório de Crash - Homologado e acreditado Internacionalmente
Documentos relacionados ao ACEITERelatórios, Laudos, videos, Analises conforme Norma internacional
Classificação do ACEITEProduto/serviço considerado conforme
Considerações FinaisAprovação Indispensável para o Projeto devido a sua criticidade para com a segurança do produto e atendimento aospadrões de qualidade para o lançamento do primeiro veiculo da Marca
MA - Mapa de Aquisições
RFP - 940
3.1.1 Manufatura > Meios de Produção > Maquinas
DT - WBS do ContratoC.C. Fase / Pacote de Trabalho Unidade Quantidade
PlanejadaOrçamento
1 Projeto 3.000.000,001.1 BenchMarking un 1 500.000,00
1.2 Projeto Realizado un 1 1.500.000,00
1.3 Projeto Aprovado un 1 1.000.000,00
2 Fabricação 32.000.000,002.1 0 16.000.000,00
2.1 Material un 1 6.000.000,00
2.2 Fabricação un 100 10.000.000,00
3 Entrega 1.000.000,003.1 Seguro un 1 500.000,00
3.2 Transporte un 1 500.000,00
SP - Sistema de PontuaçãoId Critério Classificatório Comercial Peso Brazillian
MachineBrazillianEquipment
Nota Média Nota Média998 Tempo de resposta a um atendimento 5 8.5 42.5 8 40
999 Histórico de relacionamento com o
cliente
5 7.25 36.25 8 40
1000 Tempo de mercado da empresa 5 8 40 7 35
1001 Estrutura comprovada para reposição de
peças
5 7.75 38.75 10 50
Id Critério Classificatório Técnico Peso BrazillianMachine
BrazillianEquipment
Nota Média Nota Média1002 Alinhamento com DT 5 9 45 10 50
1003 Histórico de relacionamento com o
cliente
5 9 45 5 25
BM - Boletim de MediçãoItem Descrição Unidade Orçamento da