BOMBAS DEASPAS (PALETAS)I.INTRODUCCIN:Las bombas rotativas,
tambin denominadasrotoestticas,constan de un cuerpo de bomba de
forma variable, dentro del cualestn dispuestas unas piezas mviles
giratorias que provocan eldesplazamiento positivo del
lquido.Laspiezasmvilesestndispuestasdetal formaquegeneranvolmenes
en una zona de la carcasa, creando automticamenteuna depresin que
aspira el lquido, a continuacin lo desplaza
yporltimolodepositaenotrazonadondeel lquidosehallaapresin.stas
bombas carecen de vlvulas, requiriendo un a!uste perfectoentre las
distintas piezas, para impedir que el lquido retroceda yde esta
forma obtener un alto rendimiento. "e utilizan, en general,para
obtener grandes presiones, y por lo tanto para generargrandes
fuerzas. II.CLASIFICACIN:#aydiversos modelos dedise$os
paraconseguir el contactoentrelapaletayel anillo%
enunosseutilizalapropiafuerzacentrfuga que les imprime el giro del
rotor, en estos modelos serequiere una velocidad mnima de giro para
garantizar el correctoapoyo de la paleta sobre el anillo% en otros
modelos esta fuerzacentrfuga se refuerza con unos muelles colocados
entre la paletay su alo!amiento en el rotor, esto disminuye la
velocidad mnimanecesaria para el apoyo% otros modelos utilizan una
reducidapresin hidrulica para empu!ar la paleta."egnel instituto de
hidrulica deestados unidos, las bombas deaspas &paletas' se
clasi(ca en)Des!"a#a$ie%to Des&a"a%cea'o.Co%sta%te.
Ba"a%cea'o.A. Osci"a%tes.A. F"e(i&"es. B. As!as e% e"
RotorDes!"a#a$ie%to )aria&"e.BOMBAS 'e ASPAS B. As!as e% e"
EstatorBa"a%cea'o. Des&a"a%cea'o. *.+Bo$&as 'e
Des!"a#a$ie%toCo%sta%te:Las bombas de paletas de desplazamiento
constante &(!o'pueden tener uno o varios elementos de bombeo
&bomba simpleo de doble respectivamente'.l
grupodebombeoestformadoporunelementocompactoque contiene el rotor,
las paletas, el anillo del estator y los discosdel cabezal. l
con!unto se puede e*traer con facilidad sinnecesidad de desmontar
la bomba del circuito hidrulico.l per(l elpticodel anillodel
estator, condoblescmarasdeaspiracin e impulsin contrapuestas, anula
las fuerzas deempu!eradiales sobreel rotor reduciendoel
desgastedelabomba.E" e$!"eo'e,%rotor 'e!a"etas $-"ti!"esreduce
laspulsaciones de la presin de impulsin, y con ellas lasvibraciones
y el ruido producido por la bomba.Partes !ri%ci!a"es:+. stator
mecanizado con una forma especial.,. -aletas monobloque en forma de
./.. 0. 1uerpo de bomba.2. 3otor.A.Bo$&as 'e Pa"etas
Des&a"a%cea'o ( 'e E.e E(c/%trico):1on este dise$ode bomba,
unrotor ranurado es girado por la4echa impulsora. Las paletas se
mueven acercndose oale!ndosedelasranurasdel
rotorysiguenalaformadelacarcasaoca!adelabomba. l rotor
estacolocadoenformae*cntrica con respecto al e!e de la ca!a de la
bomba.La rotacin en el sentido contrario de las manecillas del
relo! delrotor en virtud de la mayor rea que hay entre dicho rotor
y lacavidad de la ca!a, producir un vaco en la admisin y la
entradaen los volmenes formados entre las paletas.La bomba
5esbalanceado mostrar desgaste interior de la ca!a
yenlasaristasdelaspaletas, causadoporel deslizamientodecontacto
entre las dos super(cies.Las paletas se aprietan con sus e*tremos a
la super(cie interiordelestator y deslizan por ste. lproducto llena
la cmaradetraba!o entre dos paletas vecinas y las
super(ciescorrespondientes del estator y del rotor. l volumen
crecedurante el giro del rotor, hasta alcanzar un valor
m*imo.5espus se cierra y se traslada a la cavidad de impulsin de
labomba.6l mismo tiempo se inicia el desalo!o del lquido de la
cmara detraba!oenunacantidadigual asuvolumentil. 7otienenelmismo
grado de hermeticidad como otras bombas rotativas. stose puede
me!orar aumentando el nmero de paletas.Fi0.Bo$&a 'e Pa"etas
'es&a"a%cea'a.Mo1i$ie%to 'e" L23,i'o e% "a Bo$&a E(c/%trica
La paleta inicia el proceso de transporte en la parte superior
&+'.n este punto se encuentra la divisin entre el inicio y el
(nal decada ciclo de transporte. -asando la paleta por la abertura
de laentrada &,' empieza a generarse un efecto de succin
causadopor el volumen entre la paleta y la super(cie interior del
estator.ste volumen se llama cmara de traba!o &0' que se llena
con ellquido. Llegandolapaletaalaaberturadedescarga&2',
ellquidoquedaentregadoal sistemadelatuberahidrulicadedescarga.
Lapaletallegaotravezalapartesuperior&+'yseinicia un nuevo ciclo
de transporte.+. -arte superior.*.6bertura de entrada.4. 1mara de
traba!o.5.6bertura de descarga.6.3otor.7.stator.8.5istancia entre
los e!es del rotor y del estator.B. Bo$&as 'e Pa"eta
Ba"a%cea'a:Lamayoradelasbombasdepaletausanenlaactualidad%
labombacuyodise$otienealtavelocidadyaltapresin. stabomba, el anillo
de la leva del estator es ms bien elptico queredondo y permite dos
!uegos de ori(cios &las cuales se ven en(gurasiguiente'.
Losdosori(ciosdesalidatieneun!uegodeseparacin de +89: para q la
fuerzas de presin sobre elrotorsean canceladas evitan la carga de
lado del e!e impulsor y de lossoportes.l desplazamiento del dise$o
balanceado no puede ser a!ustado.6nillos intercambiables se pueden
conseguir con diferentes levashaciendo as posible modi(car la bomba
disminuyendo o;aumentado su abastecimiento. C. Bo$&as 'e As!a
Osci"a%te:Las bombas deaspas oscilantes
tienenunaseriedeaspasarticuladas que se balancean conforme gira el
motor, atrapandoal lquido y forzndolo en el tubo de descarga de la
bomba. D. Bo$&as 'e As!as F"e(i&"es:ste tipo de bombas
pertenece al grupo de las bombas mecnicasy se componen de paletas
4e*ibles, formando parte delmonobloque y una carcaza.Pri%ci!a"es
caracter2sticas 'e "as &o$&as 'e !a"etas9e(i&"es e%
$o%o&"o3,en la gran variedad de las bombas de paletas 4e*ibles
enmonobloque encontramos las siguientes caractersticas)
*celenteautoaspiracin. Lasbombasdepaletas4e*iblesenmonobloque son
bombas de desplazamiento positivo cone*celente autoaspiracin de
hasta varios metros. 6mplio rango de aplicaciones. Las bombas de
paletas 4e*iblesen monobloque pueden bombear lquidos viscosos casi
con tantae(cacia como con agua, y de ese modo pueden adaptarse a
unaamplia gama de aplicaciones.