B,letecká doprava základné rozdelenie

Letecká doprava - základné rozdelenie

1. Letecká doprava

2. Civilné letectvo - základné pojmy

3. Lietadlová technika

1. LETECKÁ DOPRAVA

Vlastnosti leteckej dopravy

Bezpečnosť – je to otázka psychologická, má dopad na psychiku cestujúcich.

Rýchlosť – prepravná rýchlosť je rozdelená od rýchlosti letu. Cestovná rýchlosť je rýchlosť v horizontálnom lete.

Pravidelnosť – závisí od počasia, pravidelnosť leteckej dopravy je dosť vysoká až 90%, nedá sa však zabezpečiť aby bola 100%. Záleží to na mnoho ďalších podmienkach.

Dostatočná kapacita – sú požiadavky na vyššiu kapacitu, stále sa zlepšujú.

Pohodlnosť – časom sa lietadla zdokonaľujú, dá sa hovoriť už o komforte. Udržuje sa stála teplota, vlhkosť vzduchu.

Kapacita lietadla

Kategória lietadla Sedačková kapacita

Kategória 0 Kapacita do 50 miest

Kategória 1 Kapacita 50 – 124 miest





Kategória 6 Kapacita viac ako 500 miest

Kategória 0 Kapacita do 50 miest

ATR 42


B 737-500


MD 80/MD 81 – MD 88


A 300-600


B 747-400

Kategória 5 Kapacita 350 – 499 miestB 777

Kategória 6 Kapacita viac ako 500 miest

A 380

Charakteristické znaky leteckej dopravy

medzinárodný charakter leteckej dopravy prekonávanie veľkých vzdialeností veľkými

rýchlosťami pomerná voľnosť pohybu lietadiel nad terénom obmedzený a špecializovaný rozsah prepravy nutnosť sústredeného a operatívneho zariadenia prudké tempo technického rozvoja potreba vysokej kvalifikácie a disciplíny prevádzkových

a riadiacich pracovníkov vysoké prevádzkové a udržiavacie náklady lietadlovej

techniky a leteckých pozemných zariadení

2. CIVILNÉ LETECTVO základné pojmy

Civilné letectvo:

dopravné

športové a turistické

špeciálne letectvo

Dopravné letectvo

Preprava cestujúcich

Nákladná letecká doprava

Preprava pošty

Organizácia v leteckej doprave(ICAO, IATA, EASA, Zákon č. 143/1998, L 1-18, AIP)

Technická základňa leteckej dopravy(Lietadlová technika, letiská a zabezpečovacialetecká technika.)

3. LIETADLOVÁ TECHNIKA

Lietadlo:(L-7)„Lietadlo ako zariadenie, schopné pohybu v

atmosfére následkom reakcií iných, ako sú reakcie vzduchu voči zemskému povrchu“.

Každé zariadenie schopné bezpečne odštartovať a pristáť, spôsobilé lietať iba v atmosfére nezávisle na zemskom povrchu, niesť na palube osoby alebo iný náklad, a ktoré je aspoň

čiastočne riaditeľné.

Letún: (L-7)Motorové lietadlo ťažšie ako vzduch, ktorého vztlak potrebný na let vzniká pôsobením aerodynamických síl na nosné plochy, pričom tieto plochy zostávajú pri danej konfigurácii voči lietadlu nepohyblivé.

ROZDELENIE LIETADIEL

1. Vrtuľové lietadlá

2. Turbovrtuľové lietadlá

3. Prúdové lietadlá

Lietadlá pre krátke

a stredné trate

Lietadlá pre dlhé trate

Lietadlá pre veľmi dlhé trate

BOEING 737

AIRBUS 330

BOEING 747-400

Ďalšie delenie dopravných lietadiel

Podľa kapacity a doletu:

Lietadlá regionálne (do kapacity cca 100 osôb, dolet max. do cca 2 000 km)

Lietadlá pre stredné trate (do kapacity cca 100-180 osôb, dolet do cca 4 000 km)

Lietadlá pre diaľkové linky (do kapacity až 550 osôb, dolet až 16 000 km)

Podľa šírky trupu

Lietadlá úzkotrupové (narrow body) - jedná sa o lietadlá s maximálnym počtom 6 sedačiek v jednom rade - charakteristickým znakom týchto lietadiel je tiež jedna ulička v kabíne pre cestujúcich (single-aisle narrowbodies).

Lietadlá širokotrupové (wide body) - jedná sa o lietadlá s vyšším maximálnym počtom sedačiek v rade (až 12) - charakteristickým znakom sú tiež dve uličky v kabíne pre cestujúcich (twin-aisle widebodies).

Podľa rýchlosti letu

Lietadlá podzvukové - všetky dnes používané dopravné lietadlá.

Lietadlá nadzvukové - táto kategória dopravných lietadiel sa ukázala ako ekonomicky a ekologicky neprijateľná a tak bola z civilnej dopravy vyradená.

ROZDELENIE LETOV

dopravné

pre zvláštne účely

školské a výcvikové

skúšobné

overovacie

športové

POUŽÍVANÁ LIETADLOVÁ TECHNIKA

Boeing

Airbus

McDonnell Douglas

Embraer

Canadair

ATR

Tupolev

Iljušin

Antonov

SAAB

SCHÉMA ROZDELENIA LIETADIEL

B,letecká doprava základné rozdelenie

Automotive