Betonwegen, het overwegen waard | Laurens Bogerd (InfraTech 2015)

Uitvoering  

Ervaringen  

Theorie  

   Doelstelling  

   De  keuze  voor  beton     Sleutel  tot  succes  

   Verwerking  

   Lijnvormige  construc=es     Fietspaden     Bushalten     Printbeton     Rotondes  

   Aandachtspunten  

Prak=jk  

   Informeren  over  de  technische  mogelijkheden;  

   Bewustwording  van  de  ontwerp-­‐  en  uitvoeringsaspecten;  

   Voorbeelden  uit  de  prak=jk  meegeven.  

  Diverse (maatwerk) toepassingen mogelijk: rijbanen, opstelplaatsen, lijnconstructies en printbeton

Duurzaam: lange levensduur en vrijwel onderhoudsvrij

Comfortabel: oppervlak is vlak, vormvast en duurzaam stroef

Veilig: goede zichtbaarheid i.v.m. lichte kleur

Lagere maatschappelijke kosten: vrijwel altijd beschikbaar vanwege weinige onderhoud

Financiële afweging: -­‐  Aanlegkosten  sterk  aJankelijk  van  construc=e    -­‐  Kosten  verkeersmaatregelen    -­‐  Verkeersoverlast  =  maatschappelijke  kosten  -­‐  Ontwerplevensduur  construc=e:  >30  jaar    Een  betonverharding  is  financieel  interessant  wanneer  men  deze  over  een  langere  periode  beschouwt  (>15  jaar)    Voor  een  onderbouwd  vergelijk  is  het  AFWEGINGSMODEL  van  de  CROW  te  gebruiken  of  DUBOCALC  van  Rijkswaterstaat  

Sleutel  tot  succes:      een  goede  combina=e  tussen  dimensionering  en  realisa=e!    

 Berekening  voor  de  construc=edikte;  Opstellen  van  een  ontwerp  (voegenplan);  Uitvoering  door  een  gerenomeerde  aannemer!  

 ‘Een  goed  gebouwde  maar  slecht  ontworpen  verharding    hee7  dezelfde  eigenschappen  als  een  slecht  gebouwde  maar  goed  ontworpen  verharding.’  

UitzeZen  rich=ng  en  hoogte  

Aanvoer  met  kippers  in  betonbak  t.b.v  machinewerk  

Aanvoer  met  kippers  rechtstreek  in  baan  

Aanvoer  met  mixers  rechtstreek  in  machine  

Machinaal  SP15i  

Handma=g  

Aanbrengen  textuur  (bezemstreek  of  uitwassen)  

Goten  Bermbeton  Opsluitbanden  –  Rotondeband  –  RWS  band  –  RWS  band  met  kanZegel  –  Overrijdbare  scheidingsband  

Lijnvormige  construc=es  in  situ  toepassen  omdat  het:  Een  kortere  uitvoerings?jd  hee_;  Vele  mogelijkheden/oplossingen  biedt;  Eindproduct  duurzaam  en  hoger  van  kwaliteit  is;  Verwerken  arbo  vriendelijk  is;  Resultaat  onderhoudsarm  is;  Concurrerend  is!  

Gemeente  Hoorn  kiest  voor  betonnen  fietspaden:    

Bomenbeleidsplan;  Vanaf  2012  worden  fietspaden  in  beton  gerealiseerd  ivm  wortelschade;    Reeds  7400  m2  betonverharding  gerealiseerd;  

  De  fietspaden  bevallen  erg  goed!    Aandachtspunten:    

Communica=e  in  verband  met  verszagen  voegen;  Toepassen  van  deugdelijke  afzeeng  bij  verse  betonverharding.  

Gemeente  Bussum  kiest  voor  betonnen  fietspaden:    

Ceintuurbaan  is  één  van  de  belangrijkste  ontslui=ngswegen;  Milieukosten  en  aanleg-­‐  en  onderhoudskosten;  Inpassing  in  landschap  en  fietscomfort  verhogen.  

Gemeente  Houten  kiest  voor  betonnen  fietspaden:      Houten  is  fietsstad  bij  uitstek;  Fietsnetwerk  verbeteren  en  veilig  maken.  

Havenbedrijf  Amsterdam  kiest  voor  vezelbeton  fietspad:    

Vezels  toepassen  vanwege  indus=ele  omgeving;    Minder  voegen  aanbrengen  in  betonverharding;  Betonverharding  door  en  door  rood  gekleurd;  Fietsen:  gezond,  ruimtebesparend  en  milieuvriendelijk.  

Bij  fietspaden  een  betonconstruc=es  toepassen  omdat  het:  Beter  bestand  is  tegen  wortelopdruk;  Hoog  comfort  biedt  aan  de  fietsers;    Eindproduct  duurzaam  is;  Landschappelijke  inpassing  middels  kleuren  mogelijk  is;  Resultaat  onderhoudsarm  is;  Concurrerend  is!  

Gemeente  Uden  kiest  voor  betonnen  bussta=on:    

Beter  bestand  tegen  intensief  wringend  verkeer;    Door  de  uitgewassen  textuur  visueel  ‘aantrekkelijker’.  

Een  bushalte  uitvoeren  in  beton  omdat  het:  Beter  bestand  is  tegen  vervorming;  Blijvend  vlak,  stroef  en  comfortabel  is;    Eindproduct  duurzaam  is;  Afwijkende  kleurstelling  mogelijk  is;  Resultaat  onderhoudsarm  is;  Concurrerend  is!  

Middengeleiders  uitvoeren  in  beton  omdat  het:  Effec=ef  is  tegen  onkruid;    Te  realiseren  is  in  allerlei  verschillende  printmo?even;  Visuele  eindresultaat  in  diverse  kleuren  uitvoerbaar  is;    Eindproduct  duurzaam  is;  Resultaat  onderhoudsarm  is;  Concurrerend  is!  

Een  rotonde  uitvoeren  in  beton  omdat  het:  Beter  bestand  is  tegen  wringend  verkeer;  Blijvend  vlak,  stroef  en  comfortabel  is;    Eindproduct  duurzaam  is;  Resultaat  onderhoudsarm  is;  Concurrerend  is!  

28  dagen  wachten  of  eerder  openstellen?!  

 Duurzaam  in  de  zin  van  het  milieu;  Duurzaam  in  de  zin  van  levensduur;  

Toekomstvast  en  aantrekkelijk  voor  (kleine)  loca=es    met  wringend  verkeer;  Lijnconstruc=es  worden  niet  kapot  gereden  en      borgen  dus  de  opslui=ng  van  asfalt/bestra=ng;  

  Na  realisa=e  minimaal  onderhoud  gedurende  een  lange  levensduur,  wat  de  ‘grotere’  investering  aan  de  voorkant  rechtvaardigd.