22.52 5.08 4.46 4.46 4.37 7.55 18.93 18.85 22.20 29.06 17.99 5.86 6.64 10.49 11.23 6.07 4.46 17.18 8.43 4.32 4.94 5.21 4.94 4.12 3.84 13.47 Tc Tc Tc Tc Tc Tc H H Tc Tc Tc Fr H Tc Tc H Tc Tc Pr Sangroniz Iberre Kalea ZANGROIZ E R A N D I O Aretxabaleta L O I U Sondika a Lezama Torretxuzarra l d e a r ia BI-2704 Giltza Goieaskoetxe Beika Palacio Landaburu Jauregi Zamarripa Zamarripaerdikoa Zaparripaurrekoa S O N D I K A 25 Ayuntamiento/Udaletxe 6.02 4.87 5.00 56.08 5 36.44 21.29 24.29 16.54 41.71 50.74 22.44 26.12 27.80 12.28 37.85 44.92 38.03 45.39 44.27 51.02 27.77 30.54 141.97 117.42 139.74 56.61 38.44 51.94 52.38 20.85 11.72 12.13 9.23 8.85 7.87 36.88 20.39 33.10 31.52 34.11 3 . 6 4 122.44 120.16 116.90 51.36 66.42 55.62 38.83 33.11 63.07 93.22 72.95 96.96 72.58 72 . 27 105.99 . 03 . 49 57.51 31.40 23 . H H r r Tc Tc Tc Pr Pr Pr Pr H Mt Mt H Mb Mt Tc Mb Ma Ma Tc Mb Ma H Pr Pr Pr Pr Pr H H Ma Mb H Arestigoiko Arestibarri Lubarrieta Izartza Beraza Urkiaga Larrondo Arestibarri Mandagoikoa Ugalde Berazatorre Mandabekoa Barrio Aresti Auzo Barrio La Ola Auzo Ormaetxe Izartza Txankele Done Martie Gotzaina Baseliza &ROHJLR (GXFDFLyQ (VSHFLDO Pika Bilbo-Lezama 50 25 50 25 25 50 18.36 35.61 PK.15 PK.15 Ermita San Martin Obispo/ Hezkuntza Berezi Ikastetxea M-23 N INICIO TRAMO EST. LA OLA INICIO EJE PRINCIPAL P.K. 3+400 FINAL TRAMO EST. LA OLA INICIO TRAMO TUNEL OLA-SONDIKA FINAL TRAMO TUNEL OLA-SONDIKA INICIO TRAMO EST. SONDIKA FINAL TRAMO EST. LA OLA FINAL EJE PRINCIPAL P.K. 3+400 4+500 4+000 3+500 3+500 5+500 5+000 5+500 5+000 0+000 0+500 0+500 0+500 0+000 0+000 0+000 352<(&72 85%$1,=$&,Ï1 SAPUI - 1 RECTA RECTA 75$02 (67$&,Ï1 /$ 2/$ RECTA RECTA 75$02 7Ò1(/ (175( 2/$ < 621',.$ 75$02 (67$&,Ï1 '( 621',.$ 21.41 27.38 A=125 R=200 Å Å Å Å Å Å Å 10.00 20.00 30.00 VIADUCTO SOBRE RIO ASUA L=198 m CONEXION CON TRAZADO P.C. TUNEL DE ARTXANDA ANDEN CENTRAL ESTACION LA OLA L. UTIL 75M PROYECCION DE CASERIOS RIO ASUA TUNEL DE ARESTI L=910 m ESTACION DE SONDIKA L. UTIL 90M $1'e1 &(175$/ EXISTENTES 6Ï7$126 (',),&,26 PROYECCION EDIFICACIONES 2.200 4.765 5.000 5.000 5.000 5.003 6.567 9.567 9.864 11.40 17.96 21.62 18.87 14.89 20.23 31.60 5709.893 R=200 RECTA A=75 A=125 R=525 RECTA A=71 RECTA A=71 -20.00 0.00 DESVIO JCA10 5+171 DESVIO JCA17 5+356 COTAS DE TERRENO COTAS DE RASANTE CURVATURAS P.K. DE DIAGRAMA 3+400 3+500 40.00 50.00 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 31.42 23.820 8.50 6.57 17.97 20.77 16.08 24.74 38.71 55.50 55.89 35.54 -0.848 -3.209 -3.916 -2.957 -0.331 3.844 8.344 12.844 17.344 21.546 6.46 17.76 35.78 27.84 25.46 25.050 28.510 29.333 29.286 26.820 A=129 R=202 A=142 A=142 R=550 A=132 R=250 A=132 A=175 R=500 A=173 A=115 R=235 5129.708 5280.548 5380.683 5101.283 5310.548 5324.114 5354.114 5405.683 5539.259 5564.259 4905.000 4874.707 4792.195 4693.791 4657.129 4477.837 4441.175 4333.534 4263.838 4056.446 3986.750 3982.000 3920.941 3859.993 3669.077 3609.219 3543.880 3487.603 3400.000 28,433 29,333 3+553,767 3+742,629 29,333 28,108 3+613,767 3+812,629 3+583,767 3+777,629 29,333 29,333 2000,000 2000,000 -0,030 -0,035 60,000 70,000 0,225 0,306 3,604 5+046,033 5,000 5+137,541 5+091,787 5,000 3000,000 -0,030 91,508 0,349 5,000 5+495,256 6,575 5+600,256 22,148 3+983,241 18,548 4+073,241 2,154 4+437,553 -1,221 4+887,553 4+662,553 -7,971 6000,000 0,075 450,000 -4,219 4+028,241 20,573 9000,000 -0,010 90,000 0,113 5+547,756 5,000 3500,000 0,030 105,000 -0,394 -10.00 PK 3+550 INICIO PROYECTO PK 5+440 FINAL PROYECTO 85%$1,=$&,Ï1 6$38, +8.50 +8.00 +9.50 FUTURA RASANTE PLANTA ESCALA 1:5000 PERFIL LONGITUDINAL ESCALA H 1:5000 V 1:1000 OBRA NOMBRE COMP. FECHA CLASE DE MODIFICACION REV. 0 DE DATE / FECHA NOVIEMBRE 2016 REFERENCIA ERREFERENTZIA REFERENCIA CONSULTOR AHOLKULARIA ERREFERENTZIA PROIEKTUAREN IZENBURUA PLANOAREN IZENBURUA TITULO DEL PROYECTO TITULO DEL PLANO ESCALA GRAFICA ESKALA GRAFIKOA euskal trenbide sarea INSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTO PROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA (DIN-A1) ESKALA ORIGINALA: ESCALA ORIGINAL / N. PLANO PLANO-ZK OHARRAK : NOTAS : / CONSULTOR AHOLKULARIA INGENIERO AUTOR INGENIARI EGILEA BERRIKUSPENAK / REVISIONES CARLOS GARCIA ACON Ingeniero de caminos (678',2 ,1)250$7,92 '( /$ 62/8&,Ï1 SOTERRADA DE ACCESO AL AEROPUERTO. TRAMO: LA OLA-SONDIKA INGURUMEN ETA LURRALDE POLITIKA SAILA DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE < 32/Ë7,&$ 7(55,725,$/ 1:5.000 250m 200 150 100 50 PLANO DE CONJUNTO PLANTAS GENERALES 1 1 2.1