www.bosch.mx Productos Automotive Aftermarket | Bombas de Combustible Prefiltro sucio Prefiltro limpio Asegure un óptimo desempeño utilizando la siguiente guía de instalación Despresurice el sistema retirando el relevador de la bomba de gasolina hasta que el vehículo se apague Desconecte y observe el estado de las mangueras porque en muchos casos las mismas se deterioran y sueltan pedazos obstruyendo la salida a los inyectores Lave cuidadosamente el tanque de gasolina, si la bomba se ubica dentro de un depósito, este también debe ser lavado Elimine la gasolina contenida en el tanque antes de lavarlo pues en ella hay muchas partículas de suciedad en suspensión Reemplace la bomba y coloque SIEMPRE un nuevo prefiltro. El 95% de las bombas Bosch que se reclaman en garantía, están en perfectas condiciones, la falla se presenta por un prefiltro obstruido que limita el flujo constante de combustible Revise que el prefiltro y la bomba queden bien sujetos Observe el estado de los conectores eléctricos, no deben presentar rupturas en el aislamiento, sulfatación, corrosión, oxidación ni falsos contactos Coloque nuevamente el relevador y ponga a funcionar el motor, observe que no haya fugas de combustible NOTA IMPORTANTE: No seguir estos pasos y la presencia de tierra en la bomba anula la garantía Tips e Información La bomba de gasolina, no genera presión, la bomba, solo genera caudal, la presión es generada por todo el sistema de inyección y controlada por el regulador Es recomendable no conducir el vehículo con menos de ¼ de combustible en el tanque, debido a que la gasolina cumple 2 funciones importantes que son: lubricar el interior de la bomba así como refrigerarla, si no hay suficiente combustible, se pueden causar daños internos.