1 BAB 2 REM Jenis-jenis rem : • Rem Piringan / Cakram • Rem sepatu – Rem Blok • Blok Tunggal • Blok Ganda – Rem Drum (Rem Tromol) • Rem plat/ rem kerucut. • Rem Pita / Rem Sabuk Fungsi utama rem adalah : untuk menghentikan putaran poros, mengatur putaran poros, dan juga mencegah putaran yang tidak dikehendaki. Efek pengereman secara mekanis diperoleh dengan gesekan, dan secara listrik dengan serbuk magnet, arus pusar, fasa yang dibalik, arus searah yang dibalik atau penukaran kutup. dll.
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
1
BAB 2 REM
Jenis-jenis rem :• Rem Piringan / Cakram• Rem sepatu
– Rem Blok• Blok Tunggal• Blok Ganda
– Rem Drum (Rem Tromol)• Rem plat/ rem kerucut.• Rem Pita / Rem Sabuk
Fungsi utama rem adalah : untuk menghentikan putaran poros, mengatur putaran poros, dan juga mencegah putaran yang tidak dikehendaki. Efek pengereman secara mekanis diperoleh dengan gesekan, dan secara listrik dengan serbuk magnet, arus pusar, fasa yang dibalik, arus searah yang dibalik atau penukaran kutup. dll.
2
3
Rem Piringan/Cakram
Rem ini mempunyai sifat-sifat : Mudah dikendalikan Pengereman yang stabil Radiasi panas yang baikSehingga sangat banyak dipakai untuk roda depan. Kelemahannya : umur lapisan yang pendek dan ukuranselinder rem yang besar pada roda.
Rem Cakram
4
5
Rem Cakram
• Besarnya Momen Torsi
• Dimana :mRFKT 11
221
211 1
)2/sin(3
2
RR
RRK
221 RR
Rm
6
Rem sepatu
7
Rem Sepatu
a
mFcFP
cFmPPa
fn
nf
rFrFT nf ..
Asumsi :
Short Shoe Sehingga gaya Fn akan terkonsentrasi di titik B
8
Long Shoe
)2sin2sin2()(sin4
sin)(sin
sin
12max
max1
2
max
max11
2
1
2
1
pbrr
M
dpbrr
dpbrrM
n
nn
JIka Sepatu relatif cukup panjang (Long shoe), seperti gambar disebelah ini, maka gaya normal Fn akan bervariasi harganya tergantung pada sudut Φ
Besarnya Momen akibat gaya normal Fn adalah :
9
Besarnya Momen akibat Gaya Gesek adalah :
)cos(cos4)2cos2(cos)(sin4
2sin2
1sin
)(sin
)cos(
12121max
max
1max
max
1
2
1
rrbrp
M
drrbrp
M
brdrrpM
f
f
nf
Jika arah putaran searah jarum jam (CW) maka nilai Mf akan negatif, sebaliknya jika rah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (CCW) maka nilai Mf akan positif.
fn MMPa
10
Besarnya Torsi Gesek adalah :
)cos(cos)(sin
sin)(sin
21max
max2
max
max2
22
1
pbrT
dpbr
T
dbrpT n
Self Locking Pada Rem Sepatu
Jika harga Mf lebih besar dari Mn maka akan terjadi Self Locking. Agar tidak terjadi Self Locking maka harga Mf/Mn Tidak boleh lebih besar dari 0,7.
11
Rem Sepatu Berengsel
Untuk mengatasi jangan terjadi self locking maka dipasang rem sepatu berengsel seperti pada gambar di bawah ini.
Rem Sepatu Berengsel
12
Besarnya Gaya Normal Fn dan Gaya Gesek Ft
2max2
2/
0
max2
2/
0
2
sin2
cos2
2
pbrT
dpbrT
dpbrT n
)sin(
cos2
cos2
max21
2/
0
2max
2/
0
brpF
dbrpF
dbrpF
n
n
nn
sin
)2/sin(41 r
r
nt FF
Besarnya Torsi GesekJarak r1 merupakan jarak dari sumbu putar terhadap engsel.
13
Rem drum
14
Rem Drum (Tromol)Untuk Rem Tromol perhitungan nya sama dengan Rem Sepatu dengan asumsi Long Shoe
Rem Tromol
15
Rem PitaRem pita terdiri dari sebuah pita baja yang disebalah dalamnnya dilapisi dengan bahan gesek, drum rem dan tuas.
Keuntungan :• Luas permukaan lapisan dapat dibuat besar• Pembuatan mudah• Pemasangan tidak sukar• Gaya rem besar dalam keaddaan berhenti• Karena rem ini sukar dikendalikan, rem ini tidak cocok
untuk putaran tinggi karena pita dapat putus dan tidak cocok untuk alat-alat pengangkut manusia.
16
Macam-macam Rem Pita
• Rem pita jenis differensial
• Rem pita untuk putaran dalam dua arah
Jenis Differensial
Putaran Dalam Dua Arah
17
Rem Pita Sederhana
dPrbdR ... max dimana Pmax (tekanan maksimum) terjadi pada
dPrbdTdR max1 .. max1 .. PrbT
0
1
2
dT
dTT
T
2
121 lnlnln
T
TTT e
T
T
2
1rTTT ).( 21
18
Nilai Exponential eμα
19
Self-Locking Pada Rem Pita
Untuk Rem Pita Jenis differensial
)( 1221112emmTmTmTPa
em1Jika
Besar dari m2 akan terjadi self locking
20
Rem Kerucut
Rem Kerucut hampir sama dengan kopling kerucut, Pada kopling kerucut Torsi yang diterima digunkan untuk meneruskan putaran sedangkan pada Rem Kerucut digunakan untuk menghentikan putaran.